ಪ್ರಸ್ತುತ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿದೆ ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟಅಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರಯೋಜನ ಗುಂಪುಗಳು ವಾಸಿಸುತ್ತಿವೆ. IN ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿಅಂಗವಿಕಲರು ವಿಶೇಷ ಗಮನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹರು.
ಆತ್ಮೀಯ ಓದುಗರೇ! ಲೇಖನವು ಕಾನೂನು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ವಿಶಿಷ್ಟ ವಿಧಾನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರಕರಣವೂ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಹೇಗೆ ತಿಳಿಯಲು ಬಯಸಿದರೆ ನಿಮ್ಮ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಿ- ಸಲಹೆಗಾರರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ:
ಅರ್ಜಿಗಳು ಮತ್ತು ಕರೆಗಳನ್ನು ವಾರದ 24/7 ಮತ್ತು 7 ದಿನಗಳು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದು ವೇಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉಚಿತವಾಗಿ!
ಸಮಾಜದ ಈ ಭಾಗಕ್ಕೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಅಂಗವಿಕಲ ನಾಗರಿಕರ ಜೀವನವನ್ನು ಯೋಗ್ಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಮಾಡಬೇಕು.
ಅಂಗವಿಕಲ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಸೇರಿದಂತೆ ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ಅನುಕೂಲಗಳು ಎಲ್ಲೆಡೆ ಇವೆ.
ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳು
ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಕಾರು ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಶಾಸನಕ್ಕೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ಕಾರನ್ನು ವಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು.
ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಕಡ್ಡಾಯ MTPL ನೀತಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅಂಗವಿಕಲರು ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿಲ್ಲ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಮತ್ತು ಬಳಸುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅಂಗವಿಕಲ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ, ಕೆಲವು ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಮತ್ತು ರಿಯಾಯಿತಿಗಳು ಲಭ್ಯವಿವೆ, ಇದು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಅವರ ಸ್ಥಾನಮಾನವನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ.
ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ಸಾಮಾಜಿಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳಿವೆ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದಾಗಿ, ಅವರಿಗೆ ಕಡ್ಡಾಯ ವಿಮೆಯನ್ನು ರಿಯಾಯಿತಿಯಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹಲವಾರು ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದರೆ ಮಾತ್ರ.
ಅಗತ್ಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳು
ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ವಿಮೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಈ ನಾಗರಿಕರಿಂದ ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸುವ ಮೊದಲು, ನೀವು ಮೂಲಭೂತ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನೀವೇ ಪರಿಚಿತರಾಗಿರಬೇಕು:
| OSAGO | ನೀತಿ ಕಡ್ಡಾಯ ವಿಮೆಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಿಮೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕಾರು |
| ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಮತ್ತು ಸವಲತ್ತುಗಳು | ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುವ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ರಾಜ್ಯದಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹ ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿರಾಜ್ಯ ಪುರಸಭೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ಸಹಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ |
| ಅಂಗವಿಕಲ ವ್ಯಕ್ತಿ | ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಅಂಗವಿಕಲ ನಾಗರಿಕ, ಆರೋಗ್ಯ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ, ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ತನ್ನನ್ನು ತಾನೇ ಒದಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಅವನಿಗೆ ರಾಜ್ಯ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಆರೈಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. |
| ಸಮರ್ಥ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು | ನಿರ್ವಹಣಾ ಉಪಕರಣಗಳು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಆಡಳಿತ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ |
| ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ನಾಗರಿಕ | ಕಾನೂನಿನಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾದ ಕೆಲವು ಹಕ್ಕುಗಳು ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆಗಳಿಗೆ ಅರ್ಹತೆ ಹೊಂದಿರುವ ರಾಜ್ಯದ ವಿಷಯ |
ಈ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ವಿಕಲಾಂಗರಿಗೆ ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ವಿಮೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಯಾವ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬ ವಿಷಯದ ಸಾರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಅಂಗವಿಕಲ ನಾಗರಿಕರುಈ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಇಲ್ಲದೆ ಚಾಲನೆ.
ಯಾವ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ
MTPL ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಯಾವುದೇ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕರು ಆರೋಗ್ಯ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಯೇ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಆರೋಗ್ಯವಾಗಿದ್ದಾರೆಯೇ ಎಂಬುದು ಅಪ್ರಸ್ತುತವಾಗುತ್ತದೆ.
ಈ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಇಲ್ಲದೆ ನೀವು ವಾಹನವನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ನಿಯಮದಂತೆ, ಕಡ್ಡಾಯ ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಕರಣಗಳು:
- ಸಂಚಾರ ಪೊಲೀಸರೊಂದಿಗೆ ವಾಹನವನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸುವಾಗ;
- ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ;
- ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೋಲೀಸ್ ಇನ್ಸ್‌ಪೆಕ್ಟರ್‌ನಿಂದ ವಾಡಿಕೆಯ ದಾಖಲೆಗಳ ಪರಿಶೀಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ.
ಈ ಎಲ್ಲಾ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಅಂಗವಿಕಲರು ಸಹ ಕಡ್ಡಾಯ ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿ ಇಲ್ಲದೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗುವುದರಿಂದ, ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ MTPL ನೀತಿಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಷರತ್ತಿನ ಮೇಲೆ ವಾಹನಅಂಗವಿಕಲ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಸೇರಿದೆ, ಮತ್ತು ಅವನು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಚಕ್ರದ ಹಿಂದೆ ಇರುತ್ತಾನೆ.
ಕೇವಲ ವಿನಾಯಿತಿಗಳು ಅಂಗವಿಕಲ ಮಕ್ಕಳು, ಅವರು ಪ್ರಯೋಜನಗಳ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಅವರ ಕಾನೂನು ಪಾಲಕರು ಮಾತ್ರ ಅದನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಶಾಸಕಾಂಗ ಚೌಕಟ್ಟು
ಅಂಗವಿಕಲ ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ವಿಮೆಗೆ ಪರಿಹಾರ, ಹಾಗೆಯೇ ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ವಾಹನಗಳ ಕಡ್ಡಾಯ ವಿಮೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ನಿಯಂತ್ರಕ ಕಾನೂನು ಕಾಯಿದೆಗಳಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ:
| ಮೇ 31, 2002 ರ ಫೆಡರಲ್ ಕಾನೂನು ಸಂಖ್ಯೆ 62 | "ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಪೌರತ್ವದ ಮೇಲೆ" |
| ಜುಲೈ 17, 1999 ರ ಫೆಡರಲ್ ಕಾನೂನು ಸಂಖ್ಯೆ 178 | "ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾಜಿಕ ನೆರವು» |
| ಡಿಸೆಂಬರ್ 10, 1995 ರ ಫೆಡರಲ್ ಕಾನೂನು ಸಂಖ್ಯೆ 195 | "ಮೂಲಭೂತಗಳ ಬಗ್ಗೆ" ಸಾಮಾಜಿಕ ಸೇವೆಗಳುರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಜನಸಂಖ್ಯೆ" |
| ನವೆಂಬರ್ 24, 1995 ರ ಫೆಡರಲ್ ಕಾನೂನು ಸಂಖ್ಯೆ 181 | "ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಅಂಗವಿಕಲರ ಸಾಮಾಜಿಕ ರಕ್ಷಣೆಯ ಮೇಲೆ" |
| ನವೆಂಬರ್ 15, 1997 ರ ಫೆಡರಲ್ ಕಾನೂನು ಸಂಖ್ಯೆ 143 | "ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ನಾಗರಿಕರ ನಾಗರಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯ ಕಾರ್ಯಗಳ ಮೇಲೆ" |
| ಏಪ್ರಿಲ್ 25, 2002 ರ ಫೆಡರಲ್ ಕಾನೂನು ಸಂಖ್ಯೆ 40 | "ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರ ಕಡ್ಡಾಯ ನಾಗರಿಕ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮೆಯ ಮೇಲೆ" |
ಈ ಕಾನೂನುಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಅವರಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳು, ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಾಗರಿಕರು ಮತ್ತು ಫಲಾನುಭವಿಗಳಿಗೆ ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರ್ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ನೀಡುವ ನಿಯಮಗಳು
ಕಡ್ಡಾಯ MTPL ವಿಮೆಯ ಮೇಲಿನ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಮರಣದಂಡನೆಯ ಕೆಲವು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ಅವರು ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಾಗರಿಕರಿಂದ ತುಂಬಾ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.
MTPL ನೀತಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಪಡೆಯುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಹತ್ತಿರದಿಂದ ನೋಡೋಣ:
- ವಾಹನದ ಮಾಲೀಕರು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತಾರೆ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿ.
- MTPL ನೀತಿಯನ್ನು ನೀಡಲು ಅನುಗುಣವಾದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಬರೆಯುತ್ತದೆ.
- ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಕಾರು ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ.
- ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ನಾಗರಿಕನು ಅಂಗವಿಕಲನಾಗಿದ್ದರೆ, ಅವನು ಸೂಕ್ತವಾದ ಗುರುತನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾನೆ.
- ಮುಂದಿನ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದು.
ನಿಯಮದಂತೆ, ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸುವಾಗ, ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ರಿಯಾಯಿತಿ ಇರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 50% ತಲುಪುತ್ತದೆ ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತ OSAGO.
ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಷರತ್ತುಗಳು
ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ MTPL ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಹಾರವು ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದ ಕೆಲವು ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಾಗರಿಕರುರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ:
- ಪಾಲಿಸಿಗಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಮೊದಲು, ಅಂಗವಿಕಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಪುರಸಭೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಬೇಕು ಸಾಮಾಜಿಕ ರಕ್ಷಣೆಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಬರೆಯಿರಿ;
- ಮುಂದೆ, ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರಿಗೆ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಸಾಮಾಜಿಕ ವಿಮೆ, ಇದು MTPL ನೀತಿಯ ವೆಚ್ಚದ 50% ವರೆಗೆ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ;
- ನಾವು ಅಂಗವಿಕಲ ಮಗುವಿನ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ ನೀವು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕಾರಿಗೆ ಅಥವಾ ಕಾನೂನು ಪಾಲಕರ ವಾಹನಕ್ಕಾಗಿ ವರ್ಷಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಮಾತ್ರ ಆದ್ಯತೆಯ ವಿಮಾ ಸೇವೆಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು;
- ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಕಾರು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯಲ್ಲಿ ಪಾವತಿಸಲು ಒದಗಿಸಲಾದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಲು ಅಂಗವಿಕಲ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಹಕ್ಕಿದೆ;
- ಗುಂಪು 1 ಮತ್ತು 2 ರ ಅಂಗವಿಕಲರು ಪ್ರತಿ 3 ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಪೂರ್ಣ ವಿಮಾ ಪಾವತಿಗಾಗಿ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.
ನಿಯಮದಂತೆ, ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮೆ ಮತ್ತು ಅದರ ನಂತರದ ಬಳಕೆಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸುವಾಗ, ಅಂಗವಿಕಲರು ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಬಹುದು.
ಗುಂಪು 2 ರ ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರ್ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮೆ
ಎರಡನೇ ಗುಂಪಿನ ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ಕಡ್ಡಾಯ ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ನಿಯಮದಂತೆ, 50% ರಿಯಾಯಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿಮಾ ದಾಖಲೆಯ ಖರೀದಿಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಉಳಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ನಿಧಿಯ ಉಳಿದ ಭಾಗವನ್ನು ಪುರಸಭೆಯ ಸಾಮಾಜಿಕ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗೆ ಸರಿದೂಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಗುಂಪು 2 ಅಂಗವಿಕಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಈ ಹಿಂದೆ ಸಕ್ಷಮ ಪ್ರಾಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ಅರ್ಜಿಯೊಂದಿಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಷರತ್ತಿನ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ.
3 ನೇ ಗುಂಪಿಗೆ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳು
ಮೂರನೇ ವರ್ಗದ ಅಂಗವಿಕಲ ನಾಗರಿಕರು ಸೇರಿದಂತೆ ಯಾವುದೇ ಗುಂಪಿನ ಅಂಗವಿಕಲರು, MTPL ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ರಿಯಾಯಿತಿ ಅಥವಾ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ.
ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅಂಗವೈಕಲ್ಯ ಗುಂಪು ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಅನುಗುಣವಾದ ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ಹಿಂದೆ ನೀಡದಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಆರೋಗ್ಯದ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಾಗರಿಕನು ಪಾಲಿಸಿಯ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಮೊತ್ತದಲ್ಲಿ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಕೋರುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾನೆ.
ಪಾವತಿ ಪ್ರಯೋಜನಗಳ ಮೊತ್ತ
MTPL ಪಾಲಿಸಿಗೆ ಪಾವತಿಸುವಾಗ, ಅಂಗವಿಕಲರು ನಿಯಮದಂತೆ, ಅವರ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತ-ಮುಕ್ತ ಚಾಲನಾ ಅವಧಿಯ ಉದ್ದವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ವಿಮೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಅವರು ಈ ಹಿಂದೆ ಪುರಸಭೆಯ ಸಾಮಾಜಿಕ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಕೋರಿದರೆ, ಯಾವುದೇ ಗುಂಪಿನ ಅಂಗವಿಕಲರು, ಹಾಗೆಯೇ ಅಂಗವಿಕಲ ಮಕ್ಕಳ ಕಾನೂನು ಪಾಲಕರು, ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯಲ್ಲಿ 50% ವರೆಗೆ ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ.ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ ನಂತರ ಪುರಸಭೆಯ ಸಾಮಾಜಿಕ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದಾಗ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅರ್ಜಿದಾರರು ಪಾಲಿಸಿಯ ವೆಚ್ಚದ 50% ವರೆಗೆ ಪರಿಹಾರ ಪಾವತಿಯನ್ನು ನಂಬಬಹುದು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಪಾವತಿಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳ ಮೊತ್ತವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ:
- ಅಂಗವಿಕಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವ ಅಥವಾ ಅಂಗವಿಕಲ ಮಗುವಿನ ಕಾನೂನು ಪಾಲಕ;
- ವಾಹನದ ವಯಸ್ಸು;
- ವಾಹನದ ಬಳಕೆಯ ಅಪಘಾತ-ಮುಕ್ತ ಅವಧಿ;
- ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಎಂಜಿನ್ನ ಶಕ್ತಿ;
- ಕಾರಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮೌಲ್ಯ.
ಈ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಅಂಗವಿಕಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯು 50% ವರೆಗೆ MTPL ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಬಹುದು ಪೂರ್ಣ ವೆಚ್ಚನೀತಿ.
ಕಾರಿಗೆ ಇದು ಅಗತ್ಯವೇ?
ಅಂಗವಿಕಲರು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಆದ್ಯತೆಯ ವರ್ಗವಾಗಿದ್ದರೂ, ವಾಹನವನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ಅವರಿಗೆ ಕಡ್ಡಾಯವಾದ ಮೋಟಾರು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದು ಕಡ್ಡಾಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಅಪರಾಧಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ಕೋಡ್ ಪ್ರಕಾರ, ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರ್ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಕಾರನ್ನು ದೇಶದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಪತ್ತೆಯಾದರೆ, ಅಂಗವಿಕಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಕಡೆಯಿಂದ ಸಹ, ಕಡ್ಡಾಯ ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯ ಕೊರತೆಗಾಗಿ ಸಂಚಾರ ಪೊಲೀಸ್ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ ಸೂಕ್ತ ದಂಡವನ್ನು ನೀಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ರಷ್ಯಾದ ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ನಾಗರಿಕ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ವಿಮೆಯ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುವ ದಾಖಲೆಯು ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯಾಗಿದೆ.
ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳುರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು. ಮೂಲಭೂತ ಸುಂಕಗಳಿಗೆ ವಿವಿಧವನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರತಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಕರಣಕ್ಕೆ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಪಘಾತ-ಮುಕ್ತ ಚಾಲನೆಗಾಗಿ ಕೆಲವು ಜನರ ಗುಂಪುಗಳಿಗೆ MTPL ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮೂಲಭೂತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು
ಆತ್ಮೀಯ ಓದುಗರೇ! ಲೇಖನವು ಕಾನೂನು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ವಿಶಿಷ್ಟ ವಿಧಾನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರಕರಣವೂ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಹೇಗೆ ತಿಳಿಯಲು ಬಯಸಿದರೆ ನಿಮ್ಮ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಿ- ಸಲಹೆಗಾರರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ:
ಅರ್ಜಿಗಳು ಮತ್ತು ಕರೆಗಳನ್ನು ವಾರದ 24/7 ಮತ್ತು 7 ದಿನಗಳು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದು ವೇಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉಚಿತವಾಗಿ!
ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ವಿಮೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಶಾಸನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ವಿಮೆಯ ಮುಖ್ಯ ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಫೆಡರಲ್ ಕಾನೂನು ಸಂಖ್ಯೆ 40 ರಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿವರ್ತಿಸಿ ವಿಶೇಷ ಗಮನಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ 50% ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯ ವೆಚ್ಚ. ಒಪ್ಪಂದದಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಅವಧಿಯೊಳಗೆ ಮತ್ತು ವಿಳಂಬವಿಲ್ಲದೆ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕು.
ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾನೂನುಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಕೆಲವು ಜನರಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ವಿಮೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳಬಹುದು. ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಾಮಾಜಿಕ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ವಿಶೇಷ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಅವರ ನೋಂದಣಿಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ಆಸಕ್ತ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಸಂಬಂಧಿತ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು:
- ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ನಾಗರಿಕನ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ (ಅಥವಾ ಸರ್ಕಾರಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಅರ್ಜಿದಾರರ ಗುರುತನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದಾದ ಯಾವುದೇ ಇತರ ದಾಖಲೆ);
- ಹೇಳಿಕೆ;
- ವಾಹನವನ್ನು ಬಳಸಲು ಅರ್ಜಿದಾರರ ಹಕ್ಕನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುವ ಪೇಪರ್ಗಳು;
- ಕಡ್ಡಾಯ ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿ;
- ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಪಾವತಿಯ ರಸೀದಿ;
- ಕಾರಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್.
ಪ್ರಸ್ತುತ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ನೀವು ಡಿಸೆಂಬರ್ ಆರಂಭದ ನಂತರ ಅರ್ಜಿ ಮತ್ತು ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿದ ನಂತರ, ನಿಮ್ಮ ವಾಸಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು ಎಂಬುದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಸಂಗತಿ.
ನಿಯಂತ್ರಕ ಚೌಕಟ್ಟು
MTPL ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾ ವಿಧಾನವು ಹಲವಾರು ಮೂಲಭೂತ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ:
- ವಿಮಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಗಾಯಗೊಂಡ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಜೀವನ ಅಥವಾ ಆರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ಉಂಟಾದ ಹಾನಿಗೆ ವಿಮೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅವನ ಆಸ್ತಿ;
- ಪರಿಹಾರದ ಔಪಚಾರಿಕ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಶಾಸಕಾಂಗ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ;
- ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಯೋಜಿಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಮಾಲೀಕರು ಸೂಕ್ತವಾದ ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು;
- ಬೈಂಡಿಂಗ್ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ತೀರ್ಮಾನಿಸದ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ;
- ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯು ಪಾಲಿಸಿಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಚಾಲಕರನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಖರೀದಿಸುವಾಗ, ಉಡುಗೊರೆಯಾಗಿ ಸ್ವೀಕರಿಸುವಾಗ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವಾಗ, ವಾಹನಕ್ಕಾಗಿ ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರ್ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮಾ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ರಚಿಸಬೇಕು. ಒಳಗೆ ವಿಮೆ ನೀಡಬೇಕು 10 ದಿನಗಳುಕಾರು ಖರೀದಿಸಿದ ಕ್ಷಣದಿಂದ. ಸೂಕ್ತವಾದ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ನಾವು ಮರೆಯಬಾರದು ಪೂರ್ವಾಪೇಕ್ಷಿತರಾಜ್ಯ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರೇಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಾರಿನ ನಂತರದ ನೋಂದಣಿಗಾಗಿ.
ಸಕ್ರಿಯ ನಿಯಮಗಳುಕಡ್ಡಾಯ ವಿಮೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸದ ಕೆಲವು ಪ್ರಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳ ಗುಂಪುಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ವಿವರಿಸಿ.
ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳಿವೆ:
- ಗಂಟೆಗೆ 20 ಕಿಮೀ ಮೀರದ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ;
- ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಗಳು, ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಉಪಕರಣಗಳು 50 ಕ್ಯೂಬಿಕ್ ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ;
- ರಷ್ಯಾದ ಸೈನ್ಯದ ಒಡೆತನದ ವಾಹನಗಳು ಅಥವಾ ಸರ್ಕಾರಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು(ವ್ಯಾಪಾರ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ);
- ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಹೊರಗೆ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾದ ಮತ್ತು ಇತರ ದೇಶಗಳ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಧಿಕೃತ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ವಿಮೆ ಮಾಡಲಾದ ಕಾರುಗಳು;
- ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಟ್ರೇಲರ್‌ಗಳು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು, ಇದರಲ್ಲಿ 8 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸ್ಥಾನಗಳಿವೆ;
- ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ವಾಹನಗಳು.
ಒಂದು ಕಾರಿಗೆ ಒಂದು ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಖರೀದಿಸಬಹುದು - ಇದು ಸವಲತ್ತು ಪಡೆದ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೂ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಮೆ ಮಾಡಿದ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಕಾರಿನ ಮಾಲೀಕ ಅಥವಾ ಇತರ ಯಾವುದೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿರಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ನಷ್ಟವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಕ್ಷಣೆ ಗರಿಷ್ಠ ದರಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಣೆಯಿಂದ ನೀಡಲಾದ ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರ್ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ವಿಮೆಯ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ.
ವಿಮೆ ಮಾಡದ ಕಾರು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದರ ಚಾಲಕ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಉಂಟಾಗುವ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹಾನಿಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಬೇಕು. ಈ ನಿಯಮನಾಗರಿಕ ಕಾನೂನಿನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಪರಿಹಾರದ ಮೊತ್ತವು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ, ಇದು ಕಡ್ಡಾಯ ವಿಮೆಯ ನಿಯಮಗಳಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳು
ಯಾರಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ
ಕೆಳಗಿನ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದರೆ ಪಿಂಚಣಿದಾರರು ಮತ್ತು ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ಈ ರೀತಿಯ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು:
- ಅಂಗವಿಕಲರ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಗುಂಪುಗಳುಕಾರನ್ನು ಅವರು ಅಥವಾ ಅವರ ಕಾನೂನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಬಳಸಬಹುದು;
- 2 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಚಾಲಕರನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ;
- ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ನಾಗರಿಕನು ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಅಂಗವೈಕಲ್ಯ ಅಥವಾ ಪಿಂಚಣಿದಾರರಿಗೆ ಸೇರಿದ ದಾಖಲೆಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು.
ಅಂತಹ ಪಾವತಿಗಳಿಗೆ ಹಣವನ್ನು ಫೆಡರಲ್ ಬಜೆಟ್ನಿಂದ ಹಂಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಫೆಡರಲ್ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ, ಅಂಗವಿಕಲರ ಎರಡು ಗುಂಪುಗಳಿಗೆ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ: ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ವಿಕಲಾಂಗತೆಗಳುವಯಸ್ಸಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 18 ವರ್ಷಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ದೈಹಿಕ ಸ್ಥಿತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಇತರ ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ.
ಕಾರ್ಮಿಕ ಅನುಭವಿಗಳಿಗೆ ಅಂತಹ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಫೆಡರಲ್ ಕಾನೂನು ಸಂಖ್ಯೆ 40 ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಯುದ್ಧ ಪರಿಣತರು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು ಸಾಮಾಜಿಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳುಮತ್ತು ಇತರ ವರ್ಗಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು.
ವಿನ್ಯಾಸ ಯೋಜನೆ
2019 ರಲ್ಲಿ ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರ್ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ವಿಮೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ ನಂತರ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳುಕೆಳಗಿನ ದಾಖಲೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯ ಸಾಮಾಜಿಕ ರಕ್ಷಣೆ:
- ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಪುಟಗಳ ಫೋಟೋಕಾಪಿಗಳು;
- ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುವ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ;
- MTPL ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿ ಮತ್ತು ದಾಖಲೆ ಪಾವತಿ ರಸೀದಿ;
- ವಿಕಲಾಂಗರಿಗೆ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ;
- ಪಿಟಿಎಸ್ ನಕಲು;
- ಹೇಳಿಕೆ.
ಎಲ್ಲಾ ದಾಖಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ಸಾಮಾಜಿಕ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಸೇವೆಯ ನೌಕರರು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅದರ ನಂತರ ವಿಮೆದಾರರು ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಮೆಗಾಗಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದ ಮೊತ್ತದ ಭಾಗವನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವೇ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನವೀಕೃತ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ವಿಮಾದಾರರು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯ ಯಾವುದೇ ಶಾಖೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಇಮೇಲ್ ಬರೆಯಬಹುದು.
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪೇಪರ್ಸ್
2 ಮತ್ತು 3 ಗುಂಪುಗಳ ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರ್ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ದಾಖಲೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ:
- ಬರವಣಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಅರ್ಜಿ (ನೋಟರೈಸ್ಡ್ ಪವರ್ ಆಫ್ ಅಟಾರ್ನಿ ಇದ್ದರೆ ಅಂಗವಿಕಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯಿಂದ ಕಾಗದವನ್ನು ಬಿಡಬಹುದು);
- ಎಲ್ಲಾ ಮುಖ್ಯ ಪುಟಗಳ ಪ್ರತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್;
- ಅಂಗವೈಕಲ್ಯ ಗುಂಪನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ;
- ನಿಂದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಂಸ್ಥೆ, ಇದು ವಿಶೇಷ ವಾಹನವನ್ನು ಬಳಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ;
- ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ, ಇದು ಕಾರು ವಿಶೇಷ ವಾಹನಗಳ ಗುಂಪಿಗೆ ಸೇರಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಬಹುದು, ಇದರಲ್ಲಿ ವಿಕಲಾಂಗರು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಚಲಿಸಬಹುದು;
- ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಉಪಕರಣಗಳ ಸೇವೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತೀರ್ಮಾನ.
MTPL ಪ್ರಯೋಜನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಮುಖ್ಯ
ವಿಮಾ ಕಂತುಗಳ ಪರಿಹಾರ
ಸ್ಥಳೀಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ವಿಮಾ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು ವಿವಿಧ ಗುಂಪುಗಳುನಾಗರಿಕರು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಫೆಡರಲ್ ಶಾಸನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ವಿರೋಧಾಭಾಸಗಳ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯು ಇದಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಗುಣಾಂಕಗಳು ವಿಮೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬೋನಸ್-ಮಾಲಸ್ ಅಥವಾ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ.
ಪಾಲಿಸಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಳಗಿನವರು ಆದ್ಯತೆಯ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯಬಹುದು:
- ವಿಮಾ ಸಂಸ್ಥೆಯ ನಿಯಮಿತ ಗ್ರಾಹಕರು - ವರೆಗೆ 5% ;
- ವಿಶೇಷ ಪ್ರಚಾರ ಅಭಿಯಾನಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವವರು;
- ಸಣ್ಣದೊಂದು ದೋಷವಿಲ್ಲದೆ ಪ್ರಶ್ನಾವಳಿಯನ್ನು ತುಂಬಿದ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು, ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಆಡ್ಸ್ ಪರಿಣಾಮ
ಕಾರನ್ನು ವಿಮೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಂಶಗಳು ಒಪ್ಪಂದದ ಅಂತಿಮ ವೆಚ್ಚದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.
ಆನ್ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿಹಲವಾರು ರೀತಿಯ ಸೂಚಕಗಳಿವೆ:
| CT | , ಇದು ಪಾಲಿಸಿಯ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಇಳಿಕೆ ಎರಡರ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು. ಕಾರು ಮಾಲೀಕರ ಶಾಶ್ವತ ನೋಂದಣಿ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ ಈ ಅಂಕಿ ಅಂಶವು 2.1 ಅನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. |
| KBM | ಈ ಗುಣಾಂಕವು ನೇರವಾಗಿ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಅಥವಾ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳುಸಂಬಂಧಿತ ಒಪ್ಪಂದದ ಮರಣದಂಡನೆಗೆ ಮುಂಚಿನ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ. ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ 15 ತರಗತಿಗಳಲ್ಲಿ 1 ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಬಹುದು. ಅಪಘಾತ-ಮುಕ್ತ ಚಾಲನೆಯ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ, ರಿಯಾಯಿತಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. |
| KO | ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಬಹುದಾದ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಬಗ್ಗೆ ವಿಮಾದಾರರು ನವೀಕೃತ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸದಿದ್ದರೆ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯ ವೆಚ್ಚವು 1.8 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸಲಾದ ಚಾಲಕರ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರೆ ಈ ಸೂಚಕವು 1 ಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. |
| PIC | ಕಿರಿಯ ಜನರಿಗೆ 22 ವರ್ಷಗುಣಾಂಕವನ್ನು 1.8 ಗೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಚಾಲಕನ ಅನನುಭವವೇ ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ. |
| KM | 150 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಪ್ಪಂದದ ವೆಚ್ಚವು 1.6 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. 50 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನಗಳ ಚಾಲಕರಿಗೆ, 0.6 ರ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. |
| ಕೆಪಿಆರ್ | ಲಭ್ಯವಿದ್ದರೆ ಗುಣಾಂಕ ಸೆಟ್. 1.16 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು. |
| ಕೆಪಿ | ಮಾನ್ಯತೆಯ ಅವಧಿಯೊಂದಿಗೆ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ನೀತಿ 20 ದಿನಗಳು. ಅಂತಹ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಕಾರಿನ ಮಾಲೀಕರು ನೀಡಬೇಕಾದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ನೀಡಬಹುದು ರಾಜ್ಯ ನೋಂದಣಿ. ಅಂತಹ ನೀತಿಯ ಗುಣಾಂಕವು 0.2 ಆಗಿದೆ. |
| ಕೆ.ಎನ್ | ಗೊತ್ತಿದ್ದೂ ವಿಮೆ ಮಾಡಿದ ವ್ಯಕ್ತಿಯಿಂದ ನಿಬಂಧನೆಗಾಗಿ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಸುಳ್ಳು ಮಾಹಿತಿ, ಇದು ಒಪ್ಪಂದದ ಒಟ್ಟಾರೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಪಾಲಿಸಿಯ ವೆಚ್ಚವು 1.5 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. |
ಚಾಲಕನು ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ತಪ್ಪಿನಿಂದಾಗಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದರೆ ಆಡ್ಸ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕಳೆದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.
ಚೇತರಿಕೆ
ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು, ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಆನ್ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ನೀವು ಮೊದಲು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ವಿಮಾದಾರನು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯೋಜನಗಳ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ರೋಸ್ಗೋಸ್ಸ್ಟ್ರಾಕ್, ಅಂಗವೈಕಲ್ಯದ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುವ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದೊಂದಿಗೆ.
ಆಯೋಗವು ಅಂಗವೈಕಲ್ಯವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು:
- ಮೇಲೆ 1 ವರ್ಷ- 2 ಮತ್ತು 3 ಗುಂಪುಗಳಿಗೆ;
- ಮೇಲೆ 2 ವರ್ಷಗಳು- 1 ಗುಂಪಿಗೆ;
- ಪ್ರೌಢಾವಸ್ಥೆಯನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು - ಮಕ್ಕಳಿಗೆ;
- ಮಿತಿಗಳ ಕಾನೂನು ಇಲ್ಲ.
ನಂತರದ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುವ ದಾಖಲೆಗಳ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಸಾಕು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಧಿಗೆ ಅಂಗವೈಕಲ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು, ನೀವು ಅಧಿಕೃತ ಆಯೋಗದಿಂದ ಅಂಗವೈಕಲ್ಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕು.
ತಪಾಸಣೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗಲು ನೀವು ಮಾಡಬೇಕು:
- ವೈದ್ಯರಿಂದ ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ;
- ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ;
- ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಗಾಗಿ - ಈ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವಿಮೆ ಮಾಡಿದ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಸಹಾಯವಿಲ್ಲದೆ ಚಲಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗಿದ್ದರೆ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಬಹುದು.
ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ MTPL ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯ ನೌಕರರು ಯಾವುದೇ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ರಿಯಾಯಿತಿಯ ಹಕ್ಕನ್ನು ನೀಡುವ ಬೋನಸ್-ಮಾಲಸ್ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳದಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ವಾಹನದ ಮಾಲೀಕರು ಅಥವಾ ಅವನ ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿ:
- ಗುಣಾಂಕದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನೀವೇ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ - ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಅನುಗುಣವಾದ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಇದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟಮೋಟಾರ್ ವಿಮೆಗಾರರು;
- ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ತಿಳಿಸಲಾದ ಹಕ್ಕು ಬರೆಯಿರಿ;
- ಕ್ಲೈಮ್‌ಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಅದು ವಿಮೆ ಮಾಡಿದ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸದಿದ್ದರೆ, ಕಂಪನಿಯ ಕ್ಲೈಂಟ್ ಅತ್ಯುನ್ನತ ನ್ಯಾಯಾಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಲೈಮ್ ಅನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದು.
ವಿಮಾ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ರಚಿಸುವಾಗ ಅಪ್ರಸ್ತುತ ಗುಣಾಂಕಗಳ ಬಳಕೆಯು ಸಂಬಂಧಿತ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯ ಪರವಾನಗಿಯ ಅಭಾವಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಗುಣಾಂಕಗಳೊಂದಿಗಿನ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಕಂಪನಿಯ ಅಧಿಕೃತ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು.
ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಪರಿಹಾರಗಳ ಪಾವತಿಯು ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಸಂಗತಿ.
ವಿಕಲಚೇತನರು ಮತ್ತು ಪಿಂಚಣಿದಾರರಿಗೆ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳು
ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ಮತ್ತು ಪಿಂಚಣಿದಾರರಿಗೆ ಆದ್ಯತೆಯ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಆರ್ಟಿಕಲ್ 17 ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಫೆಡರಲ್ ಕಾನೂನು №40.
ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ನ ಮುಖ್ಯ ನಿಬಂಧನೆಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
- ವಿಶೇಷ ವಾಹನಗಳ ಮಾಲೀಕರಾಗಿರುವ ಮಕ್ಕಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಅಂಗವಿಕಲರು ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು 50% ವರೆಗೆಕಡ್ಡಾಯ ವಿಮಾ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪಾವತಿಸಿದ ವಿಮಾ ಪ್ರೀಮಿಯಂನಿಂದ:
- ಫೆಡರಲ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ;
- ಅಂಗವಿಕಲ ಚಾಲಕನ ಜೊತೆಗೆ, ಇನ್ನೂ 2 ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ವಾಹನವನ್ನು ಓಡಿಸಬಹುದು - ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವಿಮೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಖರೀದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ನಂತರ ಮಾತ್ರ ವಿಮಾದಾರನು ಒಪ್ಪಂದದ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚದ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು.
ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ಹೀಗೆ ನೀಡಬಹುದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಸಂಸ್ಥೆಯ ಕಚೇರಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಮೂಲಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪಾಲಿಸಿಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಮೂಲಕ.
Euroset ನಲ್ಲಿ OSAGO ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಒಳಿತು ಮತ್ತು ಕೆಡುಕುಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
OSAGO, ಕಡ್ಡಾಯವಾದ ರಾಜ್ಯ ಮೋಟಾರ್ ಥರ್ಡ್ ಪಾರ್ಟಿ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇಂದು ರಷ್ಯಾದಾದ್ಯಂತ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ವಿಮೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ನಾಗರಿಕರು ಮತ್ತು ಕಾನೂನು ಸ್ಥಾನಮಾನ ಹೊಂದಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು 2019 ರಲ್ಲಿ ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾನೂನು ಸಂಬಂಧಗಳ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ರಾಜ್ಯ ಕಾನೂನುಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಕಾಯಿದೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಲಾದ ವಿಕಲಾಂಗ ಜನರಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಬಹುದು.
ಶಾಸಕಾಂಗ ಚೌಕಟ್ಟು
ಫೆಡರಲ್ ಶಾಸನವು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರು ವಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಅವರ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ವೈಯಕ್ತಿಕಗೊಳಿಸಿದ ನೀತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೋಲೀಸ್ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ, ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರು ತಕ್ಷಣ ಅದನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
2019 ರಲ್ಲಿ, ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರ್ ಥರ್ಡ್ ಪಾರ್ಟಿ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮೆಗಾಗಿ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಜಿಲ್ಲೆಗಳು ಸವಲತ್ತುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುವ ಕಾನೂನುಗಳಲ್ಲಿ ವಿಕಲಾಂಗರಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತವೆ.
ಅನಾನುಕೂಲ ನಗರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಂಗವಿಕಲರ ಚಲನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಾರಿನ ಮೂಲಕ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮೆಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸುವಾಗ, ಈ ವರ್ಗದ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಆದ್ಯತೆಯ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಗಮನ!ಗುಂಪು 1 ರ ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ, ಹಾಗೆಯೇ 2 ಮತ್ತು 3 ಗುಂಪುಗಳಿಗೆ MTPL ಪ್ರಯೋಜನಗಳು, 50% ರಿಯಾಯಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ.
ರಷ್ಯಾದ ವಿವಿಧ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಪ್ರಯೋಜನದ ಗಾತ್ರವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿಮೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ವಿಶಿಷ್ಟತೆಯು ವೆಚ್ಚಗಳ ಭಾಗದ ನಂತರದ ಆದಾಯದೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ಪಾವತಿಸುವುದು.
ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು:
- ಒಂದು ಕಾರಿಗೆ ವಿಮೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಾಗ ಮಾತ್ರ ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ವಿಮೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು;
- ಕಾರು ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಆಸ್ತಿಯಾಗಿರಬೇಕು ದೈಹಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳುಇವು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿವೆ;
- ವಿಮೆಯಲ್ಲಿ ದಾಖಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಆದ್ಯತೆಯ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ (ಮಾಲೀಕರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಇಬ್ಬರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಜನರಿಲ್ಲ).
ಅಂಗವಿಕಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಯಾವಾಗಲೂ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ, ಅವನ ಸಂಬಂಧಿಕರು ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು, ಅವುಗಳೆಂದರೆ:
- ಅಂಗವಿಕಲ ಮಗುವಿನ ಪೋಷಕರು ಮತ್ತು ಅವರ ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು;
- ಉಪಸ್ಥಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಅಸಮರ್ಥ ನಾಗರಿಕರನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುವ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು;
- ನಾಗರಿಕರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು
ವಾಹನದ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಪರಿಹಾರದ ಮೊತ್ತವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಇದು ಈ ಮೊತ್ತದ ಅರ್ಧಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಅಲ್ಲದೆ, ವಿಕಲಾಂಗ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಐಚ್ಛಿಕ ಆದ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು, ಅದರ ರಶೀದಿಯು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ:
- ಫಲಾನುಭವಿಯನ್ನು ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಒಂದು ಸಂಸ್ಥೆಯಿಂದ ವಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ;
- ಅಂಗವಿಕಲ ವ್ಯಕ್ತಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿಲ್ಲ.
ನಿಮ್ಮ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ!ವಿಮೆಯ ನೋಂದಣಿಯು ಸಂಬಂಧಿಯ ಹೆಸರನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಷರತ್ತನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಕಾರು ಮಾಲೀಕರ ಮರಣದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಯಾರು ವಿಮಾ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಸವಲತ್ತುಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ವಿಮೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಾಗ, ಪ್ರತಿ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅದರ ವೆಚ್ಚವು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತದ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಪ್ರಭಾವಿಸುವ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇವುಗಳು ಸೇರಿವೆ:
- ಅಪಘಾತದ ಉಪಸ್ಥಿತಿ;
- ಚಾಲನಾ ಅನುಭವ;
- ವಿಮೆ ಮಾಡಿದ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ವಯಸ್ಸು.
ಈ ಅಂಶಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಿದ ನಂತರ, ವಿಮಾ ಏಜೆಂಟ್‌ಗಳು ವಿಮೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಫಲಾನುಭವಿಗಳಿಂದ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಾರೆ.
ನಿಮ್ಮ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ!ಈ ವಿಧಾನವು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ವಿಮಾ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ತೀರ್ಮಾನಿಸುವ ಬಯಕೆಯ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಬರೆಯಬೇಕು.
ನಮ್ಮ ಪೋರ್ಟಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಂಗವೈಕಲ್ಯ ಗುಂಪು ಹೊಂದಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಮಾದರಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನೀವೇ ಪರಿಚಿತರಾಗಬಹುದು.
ಒಟ್ಟು ಪ್ರಮಾಣವಿಮೆ ಪಡೆಯಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪೇಪರ್‌ಗಳನ್ನು ಎರಡು ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬೇಕು. ಮೊದಲ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪೇಪರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ:
ಅಪಘಾತದಿಂದ ಉಂಟಾದ ಹಾನಿಗೆ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದು ದಾಖಲೆಗಳ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಒಳಗೊಂಡಿರಬೇಕು:
- MTPL ವಿಮೆ;
- ಕಾರಿನ ಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುವ ದಾಖಲೆಗಳು;
- ಹಾನಿಯ ಮೊತ್ತದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಆಯೋಗದಿಂದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ.
ಸಾಮಾಜಿಕ ಸೇವೆ, ವಿಮಾ ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ದಾಖಲಾತಿಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ, ಎರಡು ವಾರಗಳವರೆಗೆ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ತೀರ್ಪನ್ನು ಬರವಣಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ವಿಮಾ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನಗದು ರೂಪದಲ್ಲಿ ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವೇ?
2019 ರಲ್ಲಿ, ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ವಿಮಾ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ವಸ್ತು ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂಗವಿಕಲರು ಮತ್ತು ಸವಲತ್ತು ವರ್ಗಗಳಲ್ಲಿರುವ ಜನರ ಕಾರುಗಳು ವಿಶೇಷ ತಾಂತ್ರಿಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅದರ ದುರಸ್ತಿಗೆ ವಿಶೇಷ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದ ಈ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯು ಅಂತಹ ವಿಶೇಷ ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ವಿಮಾ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ:
- ವಿಮಾದಾರರು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತವನ್ನು ದಾಖಲಿಸುತ್ತಾರೆ.
- ಕಾರಿಗೆ ಹಾನಿಯಾದ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುವ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ನಾವು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತೇವೆ.
- ಅದರ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಕಾರನ್ನು ತಜ್ಞರಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ಕಾರನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುವ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಕಾರನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಕಾರನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಕೆಲಸದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ವಿಮಾದಾರರು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮರುಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಒಂದು ಕುಟುಂಬವು ಅಂಗವಿಕಲ ಮಗುವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಕಡ್ಡಾಯ MTPL ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಹೇಗೆ?
ರಷ್ಯಾದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕಾನೂನುಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಗುಂಪುಗಳ ವಿಕಲಾಂಗ ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮೆಗೆ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ.
ಅನಾರೋಗ್ಯದ ಮಗು ವಾಹನವನ್ನು ಓಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ವಿಮೆ ಅವರಿಗೆ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕಾರನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಯಸ್ಕ ಕುಟುಂಬದ ಸದಸ್ಯರಿಗೆ. ಈ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕು.
ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವಾಗ, ಮಗುವಿನ ಅಂಗವೈಕಲ್ಯ ಮತ್ತು ಮಗು ವಾಸಿಸುವ ಕುಟುಂಬದ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಲು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಪರಿಹಾರದ ಮೊತ್ತವು ಎಲ್ಲಾ ವಿಕಲಾಂಗ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ 50% ಆಗಿದೆ ನಿಗದಿತ ಬೆಲೆನೀತಿ. ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ವಿಮೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಷರತ್ತುಗಳು ಮೇಲೆ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ನಿಯಮಗಳಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ಕಾರ್ಮಿಕ ಅನುಭವಿಗಳಿಗೆ ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ವಿಮೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯೋಜನಗಳಿವೆಯೇ?
ಈ ವರ್ಗದ ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರು ಕೆಲವು ಫೆಡರಲ್ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ವೆಟರನ್ ಆಫ್ ಲೇಬರ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಮೊದಲು, ನೀವು ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮಾಲೋಚಿಸಬೇಕು ಸ್ಥಳೀಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳುಮತ್ತು ವಿಮಾದಾರರಿಂದ.
ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತರಗಳು
- ಪ್ರಶ್ನೆ 1.ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅಂಗವಿಕಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಕಾರಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ. ವಿಮಾ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರು ಎಷ್ಟು ಸಮಯದವರೆಗೆ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ?
ಉತ್ತರ 1.ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ವಾಹನದ ಮಾಲೀಕರು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ವಿಮಾ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಈ ಅವಧಿಯ ಮುಕ್ತಾಯದ ನಂತರ, ವಿಮಾ ಪಾವತಿಯ ಹಕ್ಕು ಕಳೆದುಹೋಗುತ್ತದೆ.- ಪ್ರಶ್ನೆ 2.ಯಾವ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ನಗದು ರೂಪದಲ್ಲಿ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಅನುಮತಿ ಇದೆ?
ಉತ್ತರ 2.ಫೆಡರಲ್ ಶಾಸನದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಕಾರು ರಿಪೇರಿ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಗುಂಪು 2 ರ ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು (ಹಾಗೆಯೇ ಗುಂಪು 1 ಮತ್ತು ) ನಗದು ರೂಪದಲ್ಲಿ ಪರಿಹಾರ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ:
- ಫಲಾನುಭವಿ ಮರಣಹೊಂದಿದರೆ (ರಕ್ತ ಸಂಬಂಧಿಗಳಿಗೆ ಹಣವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ);
- ಕಾರಿಗೆ ಹಾನಿಯು ಅದನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಭರವಸೆಯನ್ನು ನೀಡದಿದ್ದರೆ.
ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಹಣದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಪರಿಹಾರ ಪಾವತಿಯನ್ನು 3 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಾರಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
- ಪ್ರಶ್ನೆ 3.ಇದು ಸಾಧ್ಯವೇ ಆದ್ಯತೆಯ ವರ್ಗಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರ್ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ವಿಮೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ, ದೊಡ್ಡ ಕುಟುಂಬಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕೇ?
ಉತ್ತರ 3.ಫೆಡರಲ್ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ, ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಈ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಾಗ ದೊಡ್ಡ ಕುಟುಂಬಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಕೆಲವು ರಿಯಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ನೀಡಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು, ನೀವು ಸ್ಥಳೀಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮಾಲೋಚಿಸಬೇಕು, ಅದರ ನಂತರ ನೀವು ಪ್ರಯೋಜನಗಳ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯಲು (ಯಾವುದಾದರೂ ಇದ್ದರೆ) ವಿಮಾದಾರರೊಂದಿಗೆ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಬೇಕು.
ಪ್ರಸ್ತುತ ರಷ್ಯಾದ ಶಾಸನಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ನಿಯಮಗಳು ಸಂಚಾರಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಸಂದರ್ಭಗಳಿಂದ ನಾಗರಿಕರ ಜೀವನದ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಚಾಲಕರ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಆತ್ಮೀಯ ಓದುಗರೇ! ಲೇಖನವು ಕಾನೂನು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ವಿಶಿಷ್ಟ ವಿಧಾನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರಕರಣವೂ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಹೇಗೆ ತಿಳಿಯಲು ಬಯಸಿದರೆ ನಿಮ್ಮ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಿ- ಸಲಹೆಗಾರರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ:
ಅರ್ಜಿಗಳು ಮತ್ತು ಕರೆಗಳನ್ನು ವಾರದ 24/7 ಮತ್ತು 7 ದಿನಗಳು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದು ವೇಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉಚಿತವಾಗಿ!
ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ನಿಯಮಗಳು ನಿಯಂತ್ರಕ ದಾಖಲೆಗಳುಚಾಲಕರು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಪಘಾತ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಹನ ವಿಮೆ ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಅಭ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ, ಅಂತಹ ಘಟನೆಯನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಯಾರು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ
ಅಪಘಾತದ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು, ಹಣದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಯಮದಂತೆ, ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಹಾನಿಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಜವಾಬ್ದಾರನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ.
ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರು ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ ಕಂಪನಿಗಳು ಮೂಲ ವಿಮಾ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳ ಅಭ್ಯಾಸವು ನಾಗರಿಕರನ್ನು ತಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ.
ವಿಮೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಮೊದಲು, ನಾಗರಿಕರ ಕೆಲವು ಗುಂಪುಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಆನಂದಿಸಲು ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮಾಹಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ನೀವೇ ಪರಿಚಿತರಾಗಿರಬೇಕು.
ಶಾಸನವು, ಅವುಗಳೆಂದರೆ, ವಿಮೆದಾರರಿಂದ ವಿಶೇಷ ಕೊಡುಗೆಗಳು ಅಂಗವಿಕಲ ಗ್ರಾಹಕರ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಅನುಭವಿಗಳು, ಪಿಂಚಣಿದಾರರು, ದೊಡ್ಡ ಕುಟುಂಬಗಳ ಸದಸ್ಯರು ಮತ್ತು ಚೆರ್ನೋಬಿಲ್ ಸಂತ್ರಸ್ತರಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಆದರೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಶಾಸನ ಫೆಡರಲ್ ಜಿಲ್ಲೆಗಳುನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ನೀತಿಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಮೊದಲು ತಕ್ಷಣವೇ ಅಂತಹ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಬೇಕು.
ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಗುಂಪಿನ ಕ್ಲೈಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಸವಲತ್ತುಗಳನ್ನು ನೋಡೋಣ.
1, 2, 3 ಗುಂಪುಗಳ ಅಂಗವಿಕಲರು
ಈ ನಾಗರಿಕರ ಗುಂಪಿನ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ವಾಹನಕ್ಕಾಗಿ ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರ್ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಾಗ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಮೊದಲ ಅರ್ಜಿದಾರರಾಗಿದ್ದಾರೆ.
ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಅವರು ಮಂಡಿಸಿದ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಗಮನಿಸಬೇಕು - ಅಗತ್ಯ ದಾಖಲಾತಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಶಿಫಾರಸುಗಳ ಅನುಸರಣೆ.
ಅಂಗವಿಕಲರು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು:
- ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸೂಚನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ವಾಹನವನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಬೇಕು;
- ಅಂಗವಿಕಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ಅವನ ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯಾಗಿ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಾನೆ;
- ಎರಡಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾನೂನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ, ಅಂಗವಿಕಲ ವ್ಯಕ್ತಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಮೂರು ಜನರು ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.
ಆದ್ಯತೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವ ನಿಮ್ಮ ಹಕ್ಕನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಲು, ನೀವು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಂಸ್ಥೆಯಿಂದ ದಾಖಲಾತಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು. ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಅಂಗವೈಕಲ್ಯ ಗುಂಪನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ದಾಖಲೆಗಳು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಬೇಕು.
1, 2, 3 ಗುಂಪುಗಳ ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ, ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ವಿಮೆಯ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ವೆಚ್ಚದ ಮರುಪಾವತಿಯ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ವಿಮೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ, ತದನಂತರ ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಾರೆ ನಿಗದಿತ ಮೊತ್ತ. ಅಂತಹ ಮರುಪಾವತಿಯನ್ನು ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ನಗದುಅವರ ಫೆಡರಲ್ ಬಜೆಟ್.
ಪಿಂಚಣಿದಾರರಿಗೆ
ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಫೆಡರಲ್ ಬಜೆಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಶಾಸನವು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಅಂತಹ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಯುದ್ಧ ಅನುಭವಿಗಳಿಗೆ
ಕರಡು ಕಾನೂನುಗಳು ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಾಗ ಪ್ರಯೋಜನಗಳ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ನಿವೃತ್ತ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ವಿಮೆಗಾಗಿ 6.1 ಶತಕೋಟಿ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ವಿಮೆ ಮಾಡಿದ ಘಟನೆಗಳಿಗೆ 115 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ನಾಗರಿಕರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಅಪಘಾತಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
ರಾಜ್ಯವು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ WWII ವಿಮಾ ವೆಚ್ಚದ 50% ನಷ್ಟು ಮೊತ್ತದಲ್ಲಿ ಪರಿಹಾರದಿಂದ ಲಾಭ ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಮಿಕ ಪರಿಣತರು
ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಕಾರ್ಮಿಕ ಪರಿಣತರಾಗಿದ್ದರೆ, ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಮೊದಲು, ಸ್ಥಳೀಯ ಶಾಸನದ ನಿಯಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವಿಚಾರಿಸಿ, ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮೆಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಮೊದಲು ಈ ಬಗ್ಗೆ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ಅಂಗವಿಕಲ ಮಗು ಇದ್ದರೆ
ಪ್ರಸ್ತುತ ರಷ್ಯಾದ ಶಾಸನವು 1, 2 ಅಥವಾ 3 ಗುಂಪುಗಳ ವಿಕಲಾಂಗ ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಮಗು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ವಾಹನವನ್ನು ಓಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರಿಗೆ ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕಾರನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಯಸ್ಕ ಕುಟುಂಬದ ಸದಸ್ಯರು ಇದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಅವನು ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತಾನೆ.
ಸ್ವಾಧೀನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ನೀವು ಕುಟುಂಬದ ಸಂಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಮಗುವಿನ ಆರೋಗ್ಯದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುವ ಅಗತ್ಯ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು.
ಖರೀದಿಸಿದ MTPL ವೆಚ್ಚದ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಮೊತ್ತದಲ್ಲಿ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಮರುಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸುವ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ಅದೇ ಷರತ್ತುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರೈಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ರಾಜ್ಯವು ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದ ಹಣವನ್ನು 50% ಮರುಪಾವತಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ದೊಡ್ಡ ಕುಟುಂಬಗಳು
ಈ ವರ್ಗದ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಕಾನೂನು ಇನ್ನೂ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವಿಮಾದಾರರ ಆಲ್-ರಷ್ಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟವು ಅವರಿಗೆ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಫಲಾನುಭವಿಗಳ ಪ್ರಮಾಣಿತ ವರ್ಗಗಳ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ನಾವು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಫೆಡರಲ್ ಕಾನೂನು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸದಿದ್ದರೆ, ಸ್ಥಳೀಯ ಶಾಸನದಿಂದ ಕೆಲವು ರಿಯಾಯಿತಿಗಳು ಸಾಧ್ಯ ಎಂದು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ (ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ).
ಪಾಲಿಸಿಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಮೊದಲು, ಪ್ರತಿ ಗುಂಪಿನ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಓದಲು ಮರೆಯದಿರಿ, ತದನಂತರ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಕರಣಕ್ಕೆ ಸಾಧ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯೊಂದಿಗೆ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಿ.
ಯಾವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ದಾಖಲೆಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ?
ಗುಂಪು 3 ರ ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು, ಹಾಗೆಯೇ ಗುಂಪು 1 ಮತ್ತು 2 ಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಸಾಮಾಜಿಕ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಆದರೆ ನೀವು ಈ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಲು, ನೀವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ದಾಖಲೆಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಅನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು:
- ಅಂಗವಿಕಲ ವಾಹನ ಚಾಲಕನ ಪರವಾಗಿ ಹೇಳಿಕೆ.
- ಕಾನೂನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಯಿಂದ ಅರ್ಜಿ, ಮೊದಲ ಅಂಶವನ್ನು ಪೂರೈಸದಿದ್ದರೆ, ನೋಟರೈಸ್ಡ್ ಪವರ್ ಆಫ್ ಅಟಾರ್ನಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ತರಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ನ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಪುಟಗಳ ಫೋಟೋಕಾಪಿಗಳು, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಪ್ರತಿನಿಧಿ.
- ಅಂಗವೈಕಲ್ಯ ಗುಂಪಿನ ನಿಯೋಜನೆಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುವ ವೈದ್ಯಕೀಯ ವರದಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ.
- ವೈದ್ಯಕೀಯ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಯಿಂದ ವಾಹನವನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಅನುಮತಿ.
- ಮಾನ್ಯವಾದ MTPL ನೀತಿ.
- ನೋಂದಣಿ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಕಾರಿಗೆ ದಾಖಲಾತಿ, ಈ ಕಾರು ಅಂಗವಿಕಲ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಬಳಸಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುವ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ, ಕಾರಿನ ಸೂಕ್ತತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ವಿವರವಾದ ತೀರ್ಮಾನ.
ಅಂಗವಿಕಲ ಮಕ್ಕಳೊಂದಿಗೆ ನಾಗರಿಕರು ಮತ್ತು ಕುಟುಂಬಗಳಿಂದ ಇದೇ ರೀತಿಯ ದಾಖಲೆಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಯುದ್ಧ ಪರಿಣತರಿಗೆ, ದಾಖಲೆಗಳ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕಾರಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಲ್ಲ.
ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಂಸ್ಥೆಯಿಂದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳ ಬದಲಿಗೆ, ಹೋರಾಟಗಾರರ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸದಸ್ಯತ್ವವನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುವ ದಾಖಲೆಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಉಳಿದ ವರ್ಗಗಳು ಸ್ಥಳೀಯ ಶಾಸನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಅವರು ಇನ್ನೂ ಈ ಗುಂಪುಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸದಸ್ಯತ್ವವನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುವ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು: ಪಿಂಚಣಿದಾರರು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕ ಅನುಭವಿಗಳಿಗೆ - ವಿಶೇಷ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳು, ದೊಡ್ಡ ಕುಟುಂಬಗಳ ಸದಸ್ಯರಿಗೆ - ಕುಟುಂಬ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳು.
ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರ್ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮೆಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸುವಾಗ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯೋಜನಗಳಿವೆಯೇ?
ಗುಂಪು 2 ರ ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ವಿಮೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು, ಹಾಗೆಯೇ ಇತರ ಅಂಗವೈಕಲ್ಯ ಗುಂಪುಗಳ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ವಿಮೆಯ ನೋಂದಣಿಯ ನಂತರ, ಅವರು ಮೇಲೆ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ದಾಖಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ್ದರೆ ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಆದರೆ ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಗಮನಿಸುತ್ತೇವೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಯಮಗಳು: ಕ್ಲೈಂಟ್ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದ ವಿಮಾದಾರರನ್ನು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಭೇಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಅಥವಾ ಆನ್ಲೈನ್ ವಿನಂತಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ದಾಖಲೆಗಳ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ರಿಮೋಟ್ ಫಾರ್ಮ್ಯಾಟ್‌ನಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮಾಡಿದ ಪ್ರತಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಮಾ ಒಪ್ಪಂದದ ನೇರ ತೀರ್ಮಾನವನ್ನು ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಭೇಟಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪಾವತಿಯನ್ನು ಅನುಕೂಲಕರ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ: ನಗದು ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಶಾಖೆಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ ವರ್ಗಾವಣೆಯ ಮೂಲಕ, ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಂಕಿನ ವರ್ಚುವಲ್ ಖಾತೆಯ ಮೂಲಕ.
ಇದರ ನಂತರ, ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕನು ನೀತಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಅದರ ಜೊತೆಗಿನ ದಾಖಲಾತಿಯನ್ನು (ಒಪ್ಪಂದದ ನಕಲು, ಇತ್ಯಾದಿ) ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಾನೆ.
ನೀವು ಈ ಹಿಂದೆ ಸಂಬಂಧಿತ ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರಿ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದರೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸಾಮಾಜಿಕ ಭದ್ರತಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು) ಮೇಲೆ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಗುಂಪುಗಳಿಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸುವಾಗ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ನೀವು ಮಾದರಿಯ ಪ್ರಕಾರ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಬರೆಯಬೇಕಾಗಿದೆ. ಅರ್ಜಿಯು ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಸೂಕ್ತ ವಿಧಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸಬೇಕು - ಬ್ಯಾಂಕ್ ಕಾರ್ಡ್ಗೆ ಹಣವನ್ನು ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾಡುವುದು ಅಥವಾ ನಗದು ವಿತರಣೆ.
ಮುಂದಿನ MTPL ನೀತಿಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸುವಾಗ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪಡೆಯುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ.
ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ನೀವು ಕಂಪನಿಯ ನಿಯಮಿತ ಗ್ರಾಹಕರಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಸಂಭವಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿರಬಾರದು.
ಪ್ರತಿ ಕ್ಲೈಂಟ್‌ಗೆ ಮೊದಲ ಖರೀದಿಯ ಮೇಲೆ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಅಪಘಾತ-ಮುಕ್ತ ಚಾಲನೆಯೊಂದಿಗೆ ಅದನ್ನು 0.05 ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ಇಂತಹ ಸವಲತ್ತುಗಳನ್ನು ಅನೇಕ ವಿಮಾದಾರರು ಅನುಕರಣೀಯ ಚಾಲಕರನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗ್ರಾಹಕರು.
ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಹೇಗೆ
ನೀವು ಅಗತ್ಯ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರೆ ಮಾತ್ರ ಕಡ್ಡಾಯ ವಿಮೆಯಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಸಾಧ್ಯ.
ಗುಂಪು 1 ರ ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ, ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, 2 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ, 2 ಮತ್ತು 3 ಗುಂಪುಗಳಿಗೆ - 1 ವರ್ಷಕ್ಕೆ, ಅಂಗವಿಕಲರಲ್ಲದ ಮಕ್ಕಳಿಗೆ - ಅವರು ಪ್ರೌಢಾವಸ್ಥೆಯನ್ನು ತಲುಪುವವರೆಗೆ. ಅನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳನ್ನು ಸಹ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ದಾಖಲೆಗಳ ಮಾನ್ಯತೆಯ ಅವಧಿಯು ವಿಮೆಯ ಮಾನ್ಯತೆಯ ಅವಧಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದಿದ್ದರೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಅಂಗವಿಕಲರ ವರ್ಗದ ಗ್ರಾಹಕರು ವೈದ್ಯರಿಂದ ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ತಜ್ಞರಿಂದ ಅಗತ್ಯ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅಂದರೆ ಅವರು ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತಾರೆ.
ವಿಕಲಾಂಗ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ, ಮನೆಯಲ್ಲಿ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪರೀಕ್ಷೆ ಸಾಧ್ಯ ಎಂದು ಇದು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ ನಂತರ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೇಗೆ ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು
ನೀವು ಹಲವಾರು ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಜನಗಳ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು: ನೀವು ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಸಲಹೆಯನ್ನು ಪಡೆದರೆ ಅಥವಾ ಬಳಸಿದರೆ ಆನ್ಲೈನ್ ಕ್ಯಾಲ್ಕುಲೇಟರ್ಆಮಿ. ಕೊನೆಯ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತವಾದ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಆಯ್ಕೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಘಟನೆಯಿಲ್ಲದೆ ಒಂದು ವರ್ಷ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ ಅದರಿಂದ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಕಳೆಯುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕಂಪನಿಯು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ತನ್ನದೇ ಆದ ಟೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ನೀವು ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಮೊದಲ ಕಾಲಮ್ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ - M, ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯ ಗುಣಾಂಕ - KMB, ಮೂರನೇ ಕಾಲಮ್ - ವಿಮೆ ಮಾಡಿದ ಘಟನೆಗಳು.
ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ವಿಮೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ, ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಬಹುದು:
ಆರಂಭಿಕ ಮತ್ತು ನಿರ್ಲಜ್ಜ ಚಾಲಕರು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಗುಣಾಂಕಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ:
ಅಪಘಾತ-ಮುಕ್ತ ಚಾಲನೆ ಮತ್ತು ಅನುಭವ ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ:
ನಿಮ್ಮ ವರ್ಗವನ್ನು ನೀವು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದರೆ, ಆನ್ಲೈನ್ ಕ್ಯಾಲ್ಕುಲೇಟರ್ ಅನ್ನು ಹುಡುಕಿ ಮತ್ತು ಅದರಲ್ಲಿ ಗುಣಾಂಕ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಗಡುವನ್ನು ನಮೂದಿಸಿ.
ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರು ವಿಮೆ ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಕಡ್ಡಾಯ ಸ್ಥಿತಿಯಾಗಿದೆ. ವಾಹನದ ಮಾಲೀಕರಿಂದ ಹಾನಿ ಉಂಟಾದಾಗ ನೀತಿಯು ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ನೀತಿಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ರಾಜ್ಯವು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಮೂಲಭೂತ ಸುಂಕಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವ ಹಲವಾರು ಗುಣಾಂಕಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವಿಮಾ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ಪಾಲಿಸಿದಾರರ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮುಖ್ಯ ದಾಖಲೆಯಾಗಿದೆ.
ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಅಪಘಾತ-ಮುಕ್ತ ಚಾಲನೆಗಾಗಿ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ವಾಹನ ಚಾಲಕ MTPL ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗದ ಚಾಲಕರು ಈ ಕೊಡುಗೆಯ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು.
ಒಪ್ಪಂದದ ಮುಕ್ತಾಯದಲ್ಲಿ ಗುಣಾಂಕ 1 ಆಗಿದ್ದರೆ, ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವಾಗ ಬೋನಸ್ ಮಾಲಸ್ ಅನ್ನು 0.05 ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು 10 ವರ್ಷಗಳ ಅಂದಾಜು ಚಾಲನೆಗೆ, ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯು 0.5 ರ KBM ರೂಪದಲ್ಲಿ ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಬಹುದು.
ಪ್ರಯೋಜನಗಳ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಕರಣಕ್ಕೆ ಅವುಗಳ ಲಭ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ವಿಚಾರಿಸಬೇಕು.
ಅವಧಿ ಮೀರಿದ ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಾಗ ಅವುಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆಯೇ?
ಅಂತಹ ಪ್ರಯೋಜನಗಳ ಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀವು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಪ್ರತಿ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.
ಏಕೆಂದರೆ ಶಾಸನವು ಇದನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅಭ್ಯಾಸವು ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಅವಧಿ ಮೀರಿದ ನೀತಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರೆ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀವು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ನಿಯಮಿತ ಗ್ರಾಹಕರ ನೆಲೆಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೊಸ ವಾಹನ ಚಾಲಕರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು ವಿಮೆಗಾರರು ಅಂತಹ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಗಳಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಗಮನಿಸೋಣ.
ಫಾರ್ ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳುಫಲಾನುಭವಿಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಕಾನೂನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಬರುತ್ತಿದೆ. ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಡೇಟಾವು ವಾಹನ ಚಾಲಕರ ಕೆಲವು ಗುಂಪುಗಳ ಕೊಡುಗೆಗಳು ವಿಮೆ ಮಾಡಿದ ಘಟನೆಗೆ ಪಾವತಿಗಳ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಹತ್ತಾರು ಬಾರಿ ಉತ್ಪ್ರೇಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಂತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಹಣಕಾಸಿನ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ನಾಗರಿಕರ ಅಸುರಕ್ಷಿತ ವರ್ಗಗಳಿಗೆ ಸೇರಿದ ಕೆಲವು ಚಾಲಕರಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ.
ವಿಮೆ ಮಾಡಿದ ಘಟನೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಾಗರಿಕರ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು MTPL ನೀತಿಯ ಖರೀದಿಯನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ಕಾನೂನಿನಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ ವಿವಿಧ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ. ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ವಿಮೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸರ್ಕಾರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಸಮಿತಿಯು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ವೈಯಕ್ತಿಕ ಅನುಭವಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ. ಎಲ್ಲಾ ಗುಂಪುಗಳ ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ಸಾಮಾಜಿಕ ಸಹಾಯದ ಅಳತೆಯನ್ನು ರಾಜ್ಯವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ. ಗುಂಪು 1 ಮತ್ತು ಗುಂಪು 2 ರ ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಗುಂಪು 3 ರ ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ MTPL ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು 2019 ರಲ್ಲಿ ಸಾಮಾಜಿಕ ಸಹಾಯದ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧಾನ
ಕಾನೂನಿನ ಪ್ರಕಾರ, ಕಾರನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಸ್ವಯಂ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ನಿಮ್ಮನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಸರ್ಕಾರವು ಪಿಂಚಣಿದಾರರಿಗೆ ಮತ್ತು ವಿಕಲಾಂಗರಿಗೆ ಕೆಲವು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವರ್ಷ, ಪಿಂಚಣಿದಾರರಿಗೆ 2019 ರಲ್ಲಿ ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾದ ಪ್ರಯೋಜನಗಳಿಗೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹಾದುಹೋಗುವ ಸವಲತ್ತುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ.
ನೀತಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸವಲತ್ತು ಫೆಡರಲ್ ಕಾನೂನು ಸಂಖ್ಯೆ 40 ರ ಆರ್ಟಿಕಲ್ 17 ರ ಮೂಲಕ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ. ಅದರ ನಿಬಂಧನೆಗೆ ಷರತ್ತುಗಳೂ ಇವೆ, ಅವುಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
- ವಾಹನಗಳನ್ನು ಅಂಗವಿಕಲರು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಅದರ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸೂಚನೆಗಳಿಂದ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ಮಗುವನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದರೆ, ಆದ್ಯತೆಯ ವಿಮೆಯು ಕಾನೂನಿನ ಮೂಲಕ ಅವನ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.
- ಕಾರಿನ ಚಾಲಕನು 1 ಗುಂಪಿನ ಅಂಗವೈಕಲ್ಯ ಹೊಂದಿರುವ ನಾಗರಿಕನ ರಕ್ಷಕನಾಗಿದ್ದಾನೆ.
- ಚಾಲಕ ಎರಡನೇ ಅಂಗವೈಕಲ್ಯ ಗುಂಪಿನ ಅಂಗವಿಕಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿ.
- ಯಾವಾಗ ವಾಹನ ಚಾಲನೆ ಆದ್ಯತೆಯ MTPLಅಂಗವಿಕಲ ಗುಂಪಿನೊಂದಿಗೆ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಂಗವಿಕಲ ಮಗುವಿನ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಅಥವಾ ಇತರ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು, ಆದರೆ ಎರಡು ಜನರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ.
ಎಲ್ಲಾ ನಿಯಂತ್ರಕ ಷರತ್ತುಗಳ ಅನುಸರಣೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುವ ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮೆಗೆ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ವಿಮೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಪಾವತಿಸಿದ ನಂತರ ಪರಿಹಾರದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಪಾಲಿಸಿಯ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸುಂಕದ ದರದ 50% ಮೊತ್ತದಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಮುಖ! ಅಂಗವಿಕಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ವಾಹನವು ಚಾಲಕ ಅಥವಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ವಿಶೇಷ ಜನರ ಗುಂಪಿಗೆ ಸೇರಿದವರು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುವ ವಿಶೇಷ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
ವಿಮೆ ಪಡೆಯಲು ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್
ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಾಮಾಜಿಕ ರಕ್ಷಣೆಯ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಇಲಾಖೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಪರಿಹಾರ ಪಾವತಿಗಳಿಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಲು, ನೀವು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು ಸರ್ಕಾರಿ ಸಂಸ್ಥೆಡಿಸೆಂಬರ್ 10 ರವರೆಗೆ ನಿಮ್ಮ ವಾಸಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ.
ಕೆಳಗಿನ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಕಾನೂನಿನಿಂದ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನೀವು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು:
- ಸಾಮಾಜಿಕ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಇಲಾಖೆಯಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾದ ಫಾರ್ಮ್ನಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್;
- ಅಂಗವೈಕಲ್ಯ ಹೊಂದಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ವೈಯಕ್ತಿಕ ದಾಖಲೆಗಳು;
- ಅಂಗವಿಕಲ ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ರಕ್ಷಕ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ;
- ವಾಹನದ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಹಕ್ಕುಗಳು ಮತ್ತು ಅದರ ನೋಂದಣಿ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ;
- ನೀಡಲಾದ ಮತ್ತು ಪಾವತಿಸಿದ ನೀತಿ.
ಸಲ್ಲಿಸಿದ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಸಾಮಾಜಿಕ ಭದ್ರತಾ ಆಡಳಿತದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಆಯೋಗವು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ದಾಖಲೆಗಳ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸುವ ಗಡುವನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸದಿದ್ದರೆ, ಕಾನೂನಿನ ಪ್ರಕಾರ, ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಫಲಾನುಭವಿಗಳ ಪರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಾಲಿಸಿಯ ವೆಚ್ಚದ 50% ಮರುಪಾವತಿಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೇರವಾಗಿ ಫಲಾನುಭವಿಯ ನೋಂದಣಿ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ತಿಂಗಳ ಅವಧಿ. ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸಲು ಹಣಕಾಸಿನ ಮೂಲವು ಫೆಡರಲ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಬಜೆಟ್ ಆಗಿದೆ.
ಸಾಮಾಜಿಕ ಭದ್ರತಾ ವಿಭಾಗವು ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರೆ, ಅರ್ಜಿದಾರರು ನಿರಾಕರಣೆಯ ಕಾರಣದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೂಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಲಿಖಿತ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸುವಾಗ, ಅರ್ಜಿದಾರರು ಎಲ್ಲಾ ಕಾನೂನು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದರೆ, ನಂತರ ನಿರಾಕರಣೆಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರದೇಶದ ಉನ್ನತ ಸಂಸ್ಥೆ ಅಥವಾ ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಮಿಕ ಸಚಿವಾಲಯವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮನವಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಈ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆಯು ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಲು ಒಂದು ಕಾರಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ವಿಮೆಯನ್ನು ಮರುಪಾವತಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸುವ ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ಕಾರಣವಾಗಿರಬಹುದು ಕೆಳಗಿನ ಕಾರಣಗಳು:
- ಅಂಗವೈಕಲ್ಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದ ಮುಕ್ತಾಯ.
- ಅಂಗವೈಕಲ್ಯ ಗುಂಪಿನ ತೆಗೆದುಹಾಕುವಿಕೆ.
- ಪುನರಾವರ್ತಿತ MSEC ಮೂಲಕ ಪಡೆದ ನವೀಕರಿಸಿದ ರೋಗನಿರ್ಣಯವು ಮೋಟಾರು ವಾಹನದ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಕಾರು ವಿಮಾ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಾಗ ಪಾವತಿಸದ ಕ್ಲೈಮ್ ಅನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸುವ ಗಡುವು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳು ಎಂದು ತಿಳಿಯುವುದು ಮುಖ್ಯ.
ಗುಂಪು 2 ರ ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ MTPL ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ವರ್ಗಗಳಿಗೆ ಕಾನೂನು ಸವಲತ್ತುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
MTPL ಫಲಾನುಭವಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದು
ಕಡ್ಡಾಯ ಸ್ವಯಂ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮೆಯು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೊಳಗಾದವರಿಗೆ ಆರ್ಥಿಕ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದರೆ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು, ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕ್ರಮದ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಪಾಲಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ:
- ಸಂಭವಿಸಿದ ಅಪಘಾತವನ್ನು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಆಗಮನದ ಮೊದಲು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ದಾಖಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ಸರಿಯಾದ ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬೇಕು;
- ಘಟನೆಯ ಸಂದರ್ಭಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯ ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ;
- ತಜ್ಞರ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ವಾಹನ ತಪಾಸಣೆ ವರದಿಯನ್ನು ರಚಿಸಿ;
- ದುರಸ್ತಿ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ಅಂದಾಜು ರಚಿಸಿ;
- ಉಂಟಾದ ಹಾನಿಗೆ ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಕ್ಲೈಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ.
ಒದಗಿಸಿದ ಸತ್ಯಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ವೆಚ್ಚಗಳ ಪಾವತಿಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ವಾಹನವನ್ನು ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಮೆದಾರರಿಂದ ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಜನರಿಗೆ, ಈ ವಾಹನದ ವಿಶಿಷ್ಟತೆಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಕಾರು ದುರಸ್ತಿ ತಂಡವು ಅಗತ್ಯವಾಗಬಹುದು.
ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಗದು ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ:
- ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮಾರಕ ಫಲಿತಾಂಶಫಲಾನುಭವಿ
- ಫಲಾನುಭವಿಯು ಗಂಭೀರವಾದ ಗಾಯಗಳನ್ನು ಪಡೆದರೆ ಅದು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ವಾಹನವನ್ನು ಬಳಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
- ಕಾರನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ದುರಸ್ತಿ ವೆಚ್ಚವು ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ವಿಮೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪಾವತಿಗಳ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದರೆ.
ನಿಮ್ಮ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ! ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಫಲಾನುಭವಿಯ ಮರಣದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಿಮಾ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಕಡ್ಡಾಯ ಮೋಟಾರು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ವಿಮೆಗಾಗಿ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸುವಾಗ ಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ ನೀತಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಾಗ ಸೂಚಿಸಬೇಕು.
ಅಸ್ಥಿರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಜೀವನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿನಾಗರಿಕರು ಅನೇಕ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯಿಂದ ನಿಧಿಯ ಭಾಗವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಜನರಿಗೆ ರಾಜ್ಯವು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದೆ, ಇದು ಅಂಗವಿಕಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುವ ಏಕೈಕ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ನಿಯಮಗಳಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ಸಮಯದ ಮಿತಿಯೊಳಗೆ ಸರಿಯಾದ ನೋಂದಣಿ.
