ഡിസംബർ 21 ന്, വ്യാവസായിക നയം, പ്രകൃതി കുത്തകകളുടെ നിയന്ത്രണം, താരിഫുകൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള റഷ്യൻ യൂണിയൻ ഓഫ് ഇൻഡസ്ട്രിയലിസ്റ്റ്സ് ആൻഡ് എൻ്റർപ്രണേഴ്സ് (ആർഎസ്പിപി) കമ്മിറ്റിയുടെ വിപുലമായ യോഗം നടന്നു: "വ്യാവസായിക എഞ്ചിനീയറിംഗിൻ്റെ വികസനത്തിൻ്റെ പ്രശ്നങ്ങൾ."
ആറ്റോംപ്രോംറെസർസി ഗ്രൂപ്പ് ഓഫ് കമ്പനീസിൻ്റെ ജനറൽ ഡയറക്ടർ, സാമ്പത്തിക ശാസ്ത്ര ഡോക്ടർ ആൻഡ്രി ചെർകാസെങ്കോ ആണ് പ്രധാന റിപ്പോർട്ട് തയ്യാറാക്കിയത്. തൻ്റെ പ്രസംഗത്തിൽ, ഒരു എഞ്ചിനീയറിംഗ് കമ്പനിയെ ഒരു ഇടനിലക്കാരനായിട്ടല്ല, മറിച്ച് "നൂതന വികസനത്തിൻ്റെ എഞ്ചിൻ" ആയി കണക്കാക്കണമെന്ന് അദ്ദേഹം അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. "സങ്കീർണ്ണമായ വിതരണത്തിൽ നിന്നും നിർദ്ദിഷ്ട ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഉത്പാദനത്തിൽ നിന്നും മുൻകൂട്ടി ഡിസൈൻ തയ്യാറാക്കൽ, ഡിസൈൻ, വ്യാവസായിക ഉൽപ്പാദനം, വ്യാവസായിക സൗകര്യങ്ങളുടെ കമ്മീഷൻ ചെയ്യൽ എന്നിവയിലേക്ക് ഞങ്ങൾ ഒരുപാട് മുന്നോട്ട് പോയി," ആൻഡ്രി ചെർകാസെങ്കോ പറഞ്ഞു. "എന്നിരുന്നാലും, എഞ്ചിനീയറിംഗ് കമ്പനികളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട്, നെഗറ്റീവ് അർത്ഥമുള്ള 'മിഡിൽമാൻ' എന്ന വാക്ക് ഞങ്ങൾ പലപ്പോഴും കേൾക്കാറുണ്ട്."
ചെർകാസെങ്കോയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ആണവ വ്യവസായത്തിൻ്റെയും ഊർജ്ജത്തിൻ്റെയും വികസനം എൻജിനീയറിങ് സേവനങ്ങൾ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ആവശ്യപ്പെടുന്ന മേഖലയാണ്. അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ശ്രദ്ധേയമായ ഒരു ഉദാഹരണം ഓസ്‌ട്രേലിയൻ കമ്പനിയായ വോർലിപാർസൺസ് ആണ്, ഇത് കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് വർഷങ്ങളായി ബൾഗേറിയ, ഈജിപ്ത്, ജോർദാൻ എന്നിവിടങ്ങളിൽ പുതിയ ആണവ നിലയങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള തയ്യാറെടുപ്പിൽ ഏർപ്പെടുകയും ബാൾട്ടിക് മേഖലയിലെ റഷ്യൻ കമ്പനികളുമായി സഹകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. NPP നിർമ്മാണ പദ്ധതി.
ഇൻഡസ്ട്രിയൽ പോളിസി, റെഗുലേഷൻ ഓഫ് നാച്ചുറൽ മോണോപൊളിസ് ആൻഡ് താരിഫ്സ് എന്നിവയെ കുറിച്ചുള്ള ആർഎസ്പിപി കമ്മിറ്റിയുടെ കീഴിലുള്ള വിദഗ്ധ കൗൺസിലിൻ്റെ തലവനായ മൊയ്‌സി ഫർഷ്‌ചിക്, FOK കമ്പനിയുടെ (ഫിനാൻഷ്യൽ ആൻഡ് ഓർഗനൈസേഷണൽ കൺസൾട്ടിംഗ്) മാനേജിംഗ് പാർട്ണർ, മീറ്റിംഗിൽ പങ്കെടുക്കുന്നവരെ ഒരു പഠനത്തിൻ്റെ ഫലങ്ങൾ പരിചയപ്പെടാൻ ക്ഷണിച്ചു. എഞ്ചിനീയറിംഗ് സേവനങ്ങളുടെ റഷ്യൻ വിപണി. എഫ്ഒസി കമ്പനിയുടെ പങ്കാളിത്തത്തോടെ കമ്മിറ്റിയുടെ വിദഗ്ധ സമിതിയാണ് പഠനം നടത്തിയത്. റിപ്പോർട്ട് റഷ്യൻ എഞ്ചിനീയറിംഗ് വിപണിയിലെ പ്രധാന പ്രശ്നങ്ങൾ തിരിച്ചറിയുകയും അവ പരിഹരിക്കാനുള്ള വഴികൾ നിർദ്ദേശിക്കുകയും ചെയ്തു. പഠനത്തിൻ്റെ രചയിതാക്കൾ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, പ്രധാന പ്രശ്നങ്ങളിൽ റഷ്യൻ എഞ്ചിനീയറിംഗ് കമ്പനികളുടെ വിവര രഹസ്യവും വ്യക്തമായ സ്ഥാനനിർണ്ണയ തന്ത്രത്തിൻ്റെ അഭാവവുമാണ്. FOC യുടെ മാനേജിംഗ് പങ്കാളി ഈ വിപണിയുടെ വികസനം മത്സരത്തെ ഉത്തേജിപ്പിക്കുന്നതിലും സംസ്ഥാന കമ്പനികൾ സംശയാസ്പദമായ സേവനങ്ങൾ ഓർഡർ ചെയ്യുമ്പോൾ സുതാര്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിലും റഷ്യൻ എഞ്ചിനീയറിംഗ് കമ്പനികളുടെ തന്നെ വിവരങ്ങളുടെ തുറന്നത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിലും കാണുന്നു.
വ്യാവസായിക നയം, പ്രകൃതി കുത്തകകൾ, താരിഫ് നിയന്ത്രണം എന്നിവ സംബന്ധിച്ച ആർഎസ്പിപി കമ്മിറ്റിയുടെ യോഗത്തിൻ്റെ ഫലമാണ് ആർഎസ്‌പിപിയുടെ കീഴിൽ വ്യാവസായിക എഞ്ചിനീയറിംഗിൽ ആൻഡ്രി ചെർകാസെങ്കോയുടെ നേതൃത്വത്തിൽ ഒരു ഉപസമിതി സംഘടിപ്പിക്കാനുള്ള തീരുമാനമാണ്. "ഇത് എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ വികസനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നിരവധി പ്രശ്നങ്ങൾ ചർച്ച ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു വേദിയാകും," വ്യാവസായിക നയവും പ്രകൃതി കുത്തകകളുടെ നിയന്ത്രണവും സംബന്ധിച്ച കമ്മിറ്റിയുടെ ഡെപ്യൂട്ടി ചെയർമാൻ വ്‌ളാഡിമിർ റുദാഷെവ്‌സ്‌കി സംഗ്രഹിച്ചു. "റഷ്യൻ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ നൂതനമായ നവീകരണ പ്രക്രിയയിലെ നഷ്‌ടമായ ലിങ്കായി എഞ്ചിനീയറിംഗ് സേവനങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനും വികസിപ്പിക്കുന്നതിനുമുള്ള നടപടികളെക്കുറിച്ചുള്ള നിർദ്ദിഷ്ട നിർദ്ദേശങ്ങളുമായി ഞങ്ങൾ സർക്കാരുമായി ബന്ധപ്പെടണം."
കമ്പനിയെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ:
FOC (ഫിനാൻഷ്യൽ ആൻഡ് ഓർഗനൈസേഷണൽ കൺസൾട്ടിംഗ്) 2002 മുതൽ മാനേജ്മെൻ്റ്, ഓർഗനൈസേഷണൽ, ഇൻവെസ്റ്റ്മെൻ്റ് കൺസൾട്ടിംഗ് മേഖലയിൽ സജീവമായി വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന ഒരു കമ്പനിയാണ്. പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ പ്രധാന മേഖലകൾ: ഗവേഷണവും വികസനവും (ആർ ആൻഡ് ഡി), പൊതു-സ്വകാര്യ പങ്കാളിത്തം (പിപിപി), കോർപ്പറേറ്റ് കൺസൾട്ടിംഗ്.
ഇന്ന്, എഫ്ഒസിയുടെ പോർട്ട്ഫോളിയോയിൽ പൂർത്തിയായ 100-ലധികം പ്രോജക്ടുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. റഷ്യയിലെ ഗാസ്‌പ്രോം, RAO UES, റോസ്‌നെഫ്റ്റ്, AFK സിസ്റ്റമ, റഷ്യൻ റെയിൽവേ, ഫെഡറൽ, റീജിയണൽ ഗവൺമെൻ്റ് ബോഡികൾ തുടങ്ങിയ കമ്പനികൾ ക്ലയൻ്റുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
എഫ്ഒസി കമ്പനി പ്രോജക്റ്റുകളുടെ ഭൂമിശാസ്ത്രം റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ മിക്ക ഘടക ഘടകങ്ങളാണ്. ഇപ്പോൾ, FOK കമ്പനിക്ക് 100-ലധികം ജീവനക്കാരുണ്ട്, അതിൽ 80 പേർ കൺസൾട്ടൻ്റുമാരാണ്.
FOC കമ്പനി RF ചേംബർ ഓഫ് കൊമേഴ്‌സ് ആൻഡ് ഇൻഡസ്ട്രി, റഷ്യൻ യൂണിയൻ ഓഫ് ഇൻഡസ്ട്രിയലിസ്റ്റ് ആൻഡ് എൻ്റർപ്രണേഴ്സ്, റഷ്യൻ സൊസൈറ്റി ഓഫ് അപ്രൈസേഴ്‌സ്, മോസ്കോ അസോസിയേഷൻ ഓഫ് എൻ്റർപ്രണേഴ്സ്, റഷ്യൻ സൊസൈറ്റി ഓഫ് അപ്രൈസേഴ്‌സ്, നാഷണൽ എൻവയോൺമെൻ്റൽ ഓഡിറ്റ് ചേംബർ, ഔദ്യോഗിക പങ്കാളി എന്നിവയിൽ അംഗമാണ്. ക്രെംലിൻ സപ്ലയേഴ്‌സ് ഗിൽഡിൻ്റെയും റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ സാമ്പത്തിക വികസന-വ്യാപാര മന്ത്രാലയത്തിൻ്റെയും "റിസർച്ച് വർക്കുകളും സേവനങ്ങളും" എന്ന വിഭാഗത്തിൽ "ഈ വർഷത്തെ വിതരണക്കാരൻ".
FOC കമ്പനി (ഫിനാൻഷ്യൽ ആൻഡ് ഓർഗനൈസേഷണൽ കൺസൾട്ടിംഗ്)
എഫ്ഒസി കമ്പനിയുടെ പബ്ലിക് റിലേഷൻസ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെൻ്റ് ഡയറക്ടർ ഐറിന മാൽറ്റ്‌സേവ
7 495 781 75 00, എക്‌സ്‌റ്റ്. 126
ലിമിറ്റഡ് ലയബിലിറ്റി കമ്പനിയായ FOC (ഫിനാൻഷ്യൽ ആൻഡ് ഓർഗനൈസേഷണൽ കൺസൾട്ടിംഗ്) വെബ്‌സൈറ്റ് അഭിമാനപൂർവ്വം പ്രഖ്യാപിക്കുന്നു: ... കമ്പനിയുടെ ക്ലയൻ്റ് പോർട്ട്ഫോളിയോയിൽ 200-ലധികം കമ്പനികളും സർക്കാർ ഏജൻസികളും ഉൾപ്പെടുന്നു, ഗാസ്‌പ്രോം, റുസ്‌നാനോ, റഷ്യൻ റെയിൽവേ, എൻകെ റോസ്‌നെഫ്റ്റ് മുതലായവ. ഈ തിമിംഗലങ്ങളെല്ലാം മാനേജ്മെൻ്റ്, സ്ട്രാറ്റജിക്, ഇൻവെസ്റ്റ്മെൻ്റ് കൺസൾട്ടിംഗ് എന്നിവയ്ക്കായി ആഭ്യന്തര സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥകൾ എഫ്ഒസിയിലേക്കും അതിൻ്റെ തലവൻ മൊയ്‌സി ഫർഷ്‌ചിക്കിലേക്കും തിരിഞ്ഞു. കൺസൾട്ടിംഗ് ചിലപ്പോൾ വ്യവഹാരങ്ങളിൽ കലാശിക്കുമെന്ന് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യാൻ സൈറ്റ് മറന്നു.
ഇപ്പോൾ തലസ്ഥാനത്തെ വെസ്റ്റേൺ ഡിസ്ട്രിക്റ്റിൻ്റെ ആഭ്യന്തരകാര്യ വകുപ്പിന് അന്താരാഷ്ട്ര പരിസ്ഥിതി നിധിയിൽ നിന്ന് ഒരു പ്രസ്താവനയുണ്ട് "ശുദ്ധമായ കടൽ", കമ്പനിയുമായി ബന്ധപ്പെടാൻ പ്രയാസപ്പെട്ടിരുന്നു മോയ്‌സി ഫർഷിക്ഒപ്പം വിറ്റാലി ഡെർബെഡെനേവ. അതേ സമയം, മോസ്കോയിലെ ഒമ്പതാം ആർബിട്രേഷൻ കോടതി അപ്പീൽ ഫണ്ടിൻ്റെ അവകാശവാദം പരിഗണിക്കുന്നു LLC "ഫിനാൻഷ്യൽ ആൻഡ് ഓർഗനൈസേഷണൽ കൺസൾട്ടിംഗ്"(എഫ്ഒകെ). ഞങ്ങളുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, കഥയുടെ സാരാംശം ഒരു റാക്ക് പോലെ ലളിതമാണ് - “ക്ലീൻ സീസ്” സംസ്ഥാന കരാറിൻ്റെ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ പ്രവർത്തിച്ചു. നമ്പർ 0098k/03 2020 വരെ ആസ്ട്രഖാൻ പ്രദേശത്തിൻ്റെ സാമൂഹിക-സാമ്പത്തിക വികസനത്തിനുള്ള തന്ത്രത്തിന് അന്തിമരൂപം നൽകുന്നതിനുള്ള ഗവേഷണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുക, എന്നാൽ FOC അവരുടെ പ്രവർത്തനത്തിന് പണം നൽകിയില്ല. എന്നാൽ നമ്മുടെ കാലത്തെ സാധാരണ കഥയ്ക്ക് പിന്നിൽ, സബ്‌വേയിലെ നിഗൂഢ മീറ്റിംഗുകളും വ്യാജ ഒപ്പുകളും ഉള്ള ഒരു കുറ്റാന്വേഷണ കഥയുണ്ട്.
എല്ലാം വളരെ ഉത്സവമായി ആരംഭിച്ചു. ക്ലീൻ സീസ് ഫൗണ്ടേഷൻ അറിയപ്പെടുന്നതും, ഏറ്റവും പ്രധാനമായി, ആസ്ട്രഖാൻ മേഖലയിൽ ബഹുമാനിക്കപ്പെടുന്നതുമാണ്. അനാഥാലയങ്ങളെ സഹായിക്കുക, 2015 ൽ അന്താരാഷ്ട്ര കാസ്പിയൻ കടൽ ദിനം ആഘോഷിക്കുക, വോൾഗയുടെ തീരങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കുക, ഇതെല്ലാം പ്രദേശത്തെ പരിസ്ഥിതി പ്രവർത്തകർ അവരുടെ സ്വന്തം ചെലവിൽ, ബജറ്റ് പണം ആകർഷിക്കാതെ ചെയ്തു. അതിനാൽ, സാമൂഹിക-സാമ്പത്തിക വികസനത്തിനുള്ള തന്ത്രം അന്തിമമാക്കുന്നതിനുള്ള ടെൻഡറിനെ കുറിച്ച് അറിഞ്ഞപ്പോൾ, FOC സഹായത്തിനായി ഫണ്ടിലേക്ക് തിരിയുന്നതിൽ അതിശയിക്കാനില്ല. പരിപാടിയിൽ ക്ലീൻ സീസിൻ്റെ പങ്കാളിത്തം തന്നെ ഗവൺമെൻ്റ് കരാർ നടപ്പിലാക്കുന്നതിൽ സാധ്യതയുള്ള ഉപഭോക്താവിന് ഗുണമേന്മയുടെ അടയാളമായി വർത്തിച്ചു. കമ്പനി ഫർഷ്ചിക്ഞാൻ മത്സരത്തിൽ വിജയിക്കുകയും സർക്കാർ കരാർ ലഭിക്കുകയും ചെയ്തു.
പക്ഷേ, എങ്ങനെയോ അത് നടപ്പിലാക്കിയതോടെ ഫലമുണ്ടായില്ല. സൃഷ്ടിയുടെ ആദ്യ പതിപ്പ് പ്രാദേശിക ഭരണകൂടത്തെ ഞെട്ടിച്ചു. പ്രദേശത്തിന് പരാതിയില്ലാത്ത ഒരേയൊരു വിഭാഗം പരിസ്ഥിതിയാണ്. ക്ലീൻ സീസ് സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾ അവനുവേണ്ടി തയ്യാറാക്കിയത് എന്താണെന്ന് ഊഹിക്കാൻ പ്രയാസമില്ല.
“ആസ്ട്രഖാൻ മേഖലയിലെ സർക്കാരിൽ നിന്ന് എഫ്ഒസിക്ക് അഡ്വാൻസ് ലഭിക്കുകയും ഈ വസ്തുത മറച്ചുവെക്കുകയും ചെയ്തപ്പോൾ ഞങ്ങൾക്ക് ഭയാനകമായ ഒരു സിഗ്നൽ മുഴങ്ങി., ക്ലീൻ സീസ് ഫൗണ്ടേഷൻ്റെ ഡെപ്യൂട്ടി ജനറൽ ഡയറക്ടർ പറയുന്നു അന്ന സുബോട്ടിന .- ഞങ്ങളുടെ കരാർ പ്രകാരം, ജോലിയുടെ ആദ്യ ഘട്ടം പൂർത്തിയാക്കുന്നതിനും 720 ആയിരം റൂബിളുകൾ മുൻകൂറായി നൽകുന്നതിനും അവർക്ക് ഒരു ദശലക്ഷം റുബിളുകൾ കൈമാറേണ്ടി വന്നു. ഫണ്ട് ഒരിക്കലും പണം കണ്ടില്ല. Furshchik ഉം അവൻ്റെ പങ്കാളി Derbedenev ഉം ആവർത്തിച്ചുള്ള ടെലിഫോൺ സംഭാഷണങ്ങൾ എവിടെയും നയിച്ചില്ല. ആദ്യം, അസ്ട്രഖാൻ മേഖലയിൽ നിന്ന് എഫ്ഒസിക്ക് ലഭിച്ച പണം മറ്റൊരു വ്യവഹാരത്തിനായി പണമടയ്ക്കാൻ ഉപയോഗിച്ചുവെന്ന വസ്തുത അവർ പരാമർശിച്ചു. പിന്നീട് അവർ കോളുകൾക്ക് മറുപടി നൽകുന്നത് പൂർണ്ണമായും നിർത്തി..
ഇതോടെയാണ് അഭിഭാഷകർ ആശങ്കയിലായത്. FOK ന് ധാരാളം ആർബിട്രേഷൻ ക്ലെയിമുകൾ ഉണ്ടെന്ന് ചെക്ക് കാണിച്ചു! "ക്ലീൻ സീസ്" കൂടാതെ, ഡിസ്ട്രിക്റ്റ്, സിറ്റി അഡ്മിനിസ്ട്രേഷനുകൾ, മോസ്കോ ജനറൽ പ്ലാനിൻ്റെ റിസർച്ച് ആൻഡ് ഡിസൈൻ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട്, കൂടാതെ രാജ്യത്തിൻ്റെ വിവിധ പ്രദേശങ്ങളിൽ "കൺസൾട്ടിംഗ്" അനുഭവിച്ച മറ്റുള്ളവരും ഉണ്ട്.
"ഏപ്രിൽ 11, 2016-ന്, കരാറിന് കീഴിലുള്ള ബാധ്യതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനുള്ള അവകാശവാദവുമായി ഞങ്ങൾ എഫ്ഒസിയിലേക്ക് തിരിഞ്ഞു,- തുടരുന്നു സുബോട്ടിന, -അതിനു മറുപടിയായി ഞങ്ങളിൽ നിന്ന് (!) 3,877,200 റൂബിളുകൾ ശേഖരിക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു എതിർ ക്ലെയിം ലഭിച്ചു... ഞങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കിയ ജോലിയുടെ വൈകി ഡെലിവറിക്കായി!".
പ്രദേശവുമായുള്ള നല്ല ബന്ധം സഹായിച്ചു. സർക്കാർ കരാർ നടപ്പിലാക്കിയതിനെ തുടർന്ന് സമർപ്പിച്ച രേഖകൾ ഫണ്ടിലെ ജീവനക്കാർക്ക് ലഭിച്ചു. അപ്പോഴാണ് റിപ്പോർട്ടിലെ ഫണ്ട് ജീവനക്കാരുടെ ഒപ്പുകൾ കൃത്രിമമായി ഉണ്ടാക്കാമെന്ന് വ്യക്തമായത്. ചില കാരണങ്ങളാൽ, പൂർത്തിയാക്കിയ ജോലിയുടെ സ്വീകാര്യത സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ഒരു മെട്രോ സ്റ്റേഷനിൽ വച്ച് ക്ലീൻ സീസിലെ ഒരു ജീവനക്കാരന് കൈമാറി. ഇപ്പോൾ ഫിനാൻഷ്യൽ ആൻഡ് ഓർഗനൈസേഷണൽ കൺസൾട്ടിംഗ് കോടതിയിൽ ഇത്തരമൊരു നിയമത്തിൽ ഒപ്പുവെച്ചിട്ടില്ലെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്നു. "സെൻ്റർ ഫോർ ഫോറൻസിക് വൈദഗ്ദ്ധ്യം" യിൽ നിന്നുള്ള ഒരു സ്പെഷ്യലിസ്റ്റിൻ്റെ നിഗമനം സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തുന്നുണ്ടെങ്കിലും: “വിറ്റാലി അലക്‌സീവിച്ച് ഡെർബെനെവിൻ്റെ ഒപ്പ്, നിർവഹിച്ച ജോലിയുടെ സ്വീകാര്യത സർട്ടിഫിക്കറ്റിൻ്റെ ഇലക്‌ട്രോഫോട്ടോഗ്രാഫിക് പകർപ്പിലെ “ഉപഭോക്താവിൽ നിന്ന്” എന്ന നിരയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ചിത്രം ... വിറ്റാലി അലക്‌സീവിച്ച് ഡെർബെഡെനെവ് തന്നെ നിർമ്മിച്ചതാണ്”.
ഈ "വിചിത്രതകളെല്ലാം" നിയമ നിർവ്വഹണ ഏജൻസികളുമായി ബന്ധപ്പെടാൻ "ക്ലീൻ സീസിനെ" നിർബന്ധിച്ചു.
അതിനിടയിൽ, FOK വെബ്സൈറ്റിൽ എല്ലാം ചെയ്യാനുള്ള ഒരുക്കമുണ്ട്. ഏകവ്യവസായ നഗരങ്ങൾ, പരിസ്ഥിതി രൂപകൽപ്പന, ഗതാഗത വികസനം, ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ വിവര സാങ്കേതിക വിദ്യകൾ എന്നിവയുടെ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കാൻ അതിൻ്റെ വിദഗ്ധർ പ്രാപ്തരാണെന്ന് തോന്നുന്നു. നൊബേൽ കമ്മിറ്റിയോ നിയമപാലകരോ എവിടെയാണ് നോക്കുന്നതെന്ന് വ്യക്തമല്ല. എന്തുകൊണ്ടാണ് ഇത്രയും വൈവിധ്യമാർന്ന കഴിവുകളുള്ള ആളുകൾ ഇപ്പോഴും നോബൽ സമ്മാന ജേതാക്കളാകാത്തത്, അല്ലെങ്കിൽ നമ്മൾ ചോദ്യം ചോദിക്കണം: എന്തുകൊണ്ടാണ് അവർ ഇപ്പോഴും വിശാലതയിൽ കഴിയുന്നത്?
അഭിമുഖം. "ഫിനാൻഷ്യൽ ആൻഡ് ഓർഗനൈസേഷണൽ കൺസൾട്ടിംഗ്" എന്ന കമ്പനിയുടെ മാനേജിംഗ് പങ്കാളി മൊയ്‌സി ഫർഷ്‌ചിക് വിശ്വസിക്കുന്നത് നിക്ഷേപകർക്ക് ഒറ്റ-വ്യവസായ നഗരങ്ങളിൽ താൽപ്പര്യമുണ്ടാകുമെന്നും അവരുടെ താമസക്കാരുടെ പുനരധിവാസം അവസാന ആശ്രയമാണ്.
മോസസ് അലക്സാണ്ട്രോവിച്ച്, സമീപ വർഷങ്ങളിൽ സംസ്ഥാനം ഒറ്റ-വ്യവസായ ഉൽപ്പാദനമുള്ള നഗരങ്ങളുടെ പ്രശ്നങ്ങളിൽ വളരെയധികം ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുന്നു. "ഏകദേശം" എന്ന പദം പോലും ഉണ്ടായി. ഈ വിഷാദ നഗരങ്ങൾക്ക് സർക്കാർ പിന്തുണയും ബിസിനസ് ശ്രദ്ധയും ആവശ്യമാണോ?
- "മോണോടൗൺ" എന്ന പദം തന്നെ തികച്ചും അവ്യക്തമാണ്. വലിയ നഗര രൂപീകരണ സംരംഭങ്ങൾക്ക് ചുറ്റുമുള്ള അത്തരം സെറ്റിൽമെൻ്റുകളുടെ ചരിത്രപരമായ രൂപീകരണം അല്ലെങ്കിൽ അവയുടെ ഒരു ശൃംഖല കാരണം, പ്രശ്നങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ വളരെ വ്യത്യസ്തമായ നഗരങ്ങൾ, സാമ്പത്തികവും സാമൂഹികവുമായ വികസനം ഈ വിഭാഗത്തിൽ പെടുന്നു. ഈ വിഷയം ഇപ്പോൾ വളരെ പ്രചാരത്തിലുണ്ട്, എന്നാൽ ഒറ്റ-വ്യവസായ നഗരങ്ങളുമായി വളരെയധികം കടന്നുപോകാനും മറ്റ് പ്രശ്‌നകരമായ സെറ്റിൽമെൻ്റുകളെക്കുറിച്ചും പ്രദേശങ്ങളെക്കുറിച്ചും പോലും സർക്കാർ മറന്നുപോകാനുള്ള അപകടസാധ്യതയുണ്ട്. ഔപചാരിക മാനദണ്ഡങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ഒട്ടുമിക്ക എണ്ണ നഗരങ്ങളെയും ഒറ്റ-വ്യവസായ നഗരങ്ങളായി തരംതിരിക്കാം, അവ പ്രതിസന്ധി ഘട്ടത്തിലും നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒറ്റ-വ്യവസായ നഗരങ്ങളുടെ എണ്ണത്തിൽ റഷ്യയിൽ ഖാന്തി-മാൻസിസ്ക് ഓട്ടോണമസ് ഒക്രുഗ് രണ്ടാം സ്ഥാനത്താണ് - ഖാന്തി-മാൻസി ഓട്ടോണമസ് ഒക്രഗിലെ ജനസംഖ്യയുടെ 80% ഒറ്റ-വ്യവസായ നഗരങ്ങളിലാണ് താമസിക്കുന്നത്. ഒരൊറ്റ വ്യവസായ നഗരം പോലുമില്ലാത്ത റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് ഡാഗെസ്തനുമായി അതിൻ്റെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയും സാമൂഹിക അന്തരീക്ഷവും താരതമ്യം ചെയ്യുക. കംചത്ക പ്രദേശവും പ്സ്കോവ് മേഖലയും സമാനമായ ഉദാഹരണങ്ങളാണ്. തീർച്ചയായും, ഒറ്റ-വ്യവസായ നഗരങ്ങളുമായി ഇടപെടേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, എന്നാൽ കൂടുതൽ പ്രശ്നമുള്ള മറ്റ് പ്രദേശങ്ങൾ നമ്മൾ മറക്കുമോ?
വ്യവസായം അനുസരിച്ച് ഏക വ്യവസായ നഗരങ്ങളുടെ വിതരണം എന്താണ്?
- ഒറ്റ-വ്യവസായ സെറ്റിൽമെൻ്റുകൾ കണക്കിലെടുക്കാതെ, ഏക-വ്യവസായ ഉൽപ്പാദനമുള്ള റഷ്യൻ നഗരങ്ങളുടെ എണ്ണം ഏകദേശം 200 ആണ്. ഇതിൽ ഏകദേശം 50 നഗരങ്ങൾ എണ്ണ-വാതക വ്യവസായത്തിലാണ്, മറ്റൊരു 50 എണ്ണം മെറ്റലർജിക്കൽ സംരംഭങ്ങളാൽ രൂപപ്പെട്ടതാണ്, 30 എണ്ണം കൽക്കരി വ്യവസായത്തിൽ 20 എണ്ണം വൈദ്യുതോർജ്ജ വ്യവസായത്തിലാണ്. വാസ്തവത്തിൽ, ഈ നഗരങ്ങളിൽ ഭൂരിഭാഗവും പ്രശ്നമുള്ളതായി വിളിക്കാനാവില്ല. 5 വർഷമോ അതിൽ കൂടുതലോ കാലയളവിൽ - സ്വന്തം സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിൽ സ്ഥിരമായ പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിടുന്ന ഒരു വിഷയമാണ് യഥാർത്ഥ വിഷാദമുള്ള നഗരമോ പ്രദേശമോ. പ്രശ്‌നസാധ്യതയുള്ള ഒറ്റ-വ്യവസായ നഗരങ്ങളിൽ ഭൂരിഭാഗവും ഒന്നോ രണ്ടോ വർഷത്തെ താൽക്കാലിക മാന്ദ്യത്തെ അഭിമുഖീകരിച്ചു, അവരുടെ വ്യവസായ പ്രൊഫൈലിലെ ലോക വിപണി സാഹചര്യങ്ങളിലെ ഇടിവ് കാരണം താൽക്കാലിക ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ അനുഭവപ്പെട്ടു.
ലിസ്റ്റുചെയ്ത വ്യവസായങ്ങളിൽ ശരിക്കും വിഷാദമുള്ള നഗരങ്ങൾ കുറവാണെന്ന് ഇത് മാറുന്നു?
- ഇത് അടിസ്ഥാനപരമായി ശരിയാണ്. ഒരു ചെറിയ സംഖ്യ ഒറ്റ-വ്യവസായ പട്ടണങ്ങളാണ് അപവാദം, അവിടെ നഗരം രൂപീകരിക്കുന്ന സംരംഭങ്ങൾ, നിക്ഷേപം കുറയുന്ന കൽക്കരി സംരംഭങ്ങളാണ്. അവയിൽ മിക്കതും റോസ്തോവ് മേഖലയിലാണ്, ചിലത് കോമി റിപ്പബ്ലിക്കിലാണ്. പക്ഷേ, പറയുക, താരതമ്യേന പുതിയ നിക്ഷേപങ്ങളുള്ള നിരവധി സൈബീരിയൻ നഗരങ്ങൾക്ക്, അത്തരമൊരു പ്രശ്നം ഉണ്ടാകില്ല. ഇതെല്ലാം ഉൽപാദനത്തിൻ്റെ അളവിനെയും നിക്ഷേപങ്ങളുടെ വിലയെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. എന്നാൽ യഥാർത്ഥ പ്രശ്നമുള്ള നഗരങ്ങൾ രൂപപ്പെടുന്നത് മത്സരമില്ലാത്ത എഞ്ചിനീയറിംഗ് സംരംഭങ്ങളും പ്രത്യേക രസതന്ത്രവുമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, അതേ പേരിൽ കെമിക്കൽ വ്യവസായമുള്ള സ്വെർഡ്ലോവ്സ്ക് മേഖലയിലെ ആസ്ബസ്റ്റ് നഗരം, അത് ഇപ്പോൾ അവകാശപ്പെടാത്തതായി മാറുന്നു, ചില വിദേശ വിപണികളിൽ പോലും നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. മോശം പാരിസ്ഥിതികതയുള്ള വിഷാദമുള്ള നഗരങ്ങളിൽ പ്രത്യേകിച്ച് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ഒരു സാഹചര്യം നിരീക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു. അത്തരമൊരു നഗരം ജീവിതത്തിനോ നിക്ഷേപത്തിനോ രസകരമല്ല, അത് ക്രമേണ വംശനാശത്തിന് വിധേയമാണ്. ഇരുനൂറ് ഏകവ്യവസായ നഗരങ്ങളിൽ, മൂന്ന് മുതൽ നാല് ഡസൻ വരെ മാത്രമാണ് യഥാർത്ഥത്തിൽ വിഷാദരോഗം നേരിടുന്നത്. ഒരു സാധാരണ ഉദാഹരണമാണ് സമര മേഖലയിലെ ചാപേവ്സ്ക്, പൾപ്പും പേപ്പർ മില്ലും ചേർന്ന് രൂപീകരിച്ച ബൈക്കൽസ്ക്, ഫാർ ഈസ്റ്റിലെ നിരവധി നഗരങ്ങൾ, ഉദാഹരണത്തിന് ഡാൽനെഗോർസ്ക്.
ഈ നഗരങ്ങളിലെ എല്ലാ താമസക്കാരെയും അടിയന്തിരമായി പുനരധിവസിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ടോ?
- ഒറ്റ-വ്യവസായ പട്ടണങ്ങളിൽ, വൻതോതിലുള്ള സ്ഥലംമാറ്റം അവലംബിക്കുന്നതിനേക്കാൾ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയെ വൈവിധ്യവൽക്കരിക്കുക എന്നത് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു ദൗത്യമാണ് ഞങ്ങൾ കാണുന്നത്. സ്ഥലംമാറ്റം വളരെ അവസാനത്തെ ആശ്രയമാണ്, ചിലപ്പോൾ സംശയാസ്പദവുമാണ്. വൈവിധ്യവൽക്കരണത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, ഒരു ഏകവ്യവസായ നഗരത്തിൻ്റെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും അതിനോട് ചേർന്നുള്ള സ്ഥലവും വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് നിക്ഷേപകർക്ക് സാഹചര്യങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നത് സർക്കാരിന് പ്രധാനമാണ്, ഉദാഹരണത്തിന്, കാർഷിക സംസ്കരണ വ്യവസായങ്ങളുടെ വികസനത്തിന് സാഹചര്യങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഏക-വ്യവസായ നഗരങ്ങളെ യഥാർത്ഥത്തിൽ വൈവിധ്യവത്കരിക്കുന്നതിന്, വ്യാവസായിക വികസനത്തിനായി സംസ്ഥാനം പുതിയ സൈറ്റുകൾ വികസിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ടെന്ന് ഞങ്ങൾ അറിഞ്ഞിരിക്കണം, കാരണം മിക്ക കേസുകളിലും പുതിയ വലിയ സംരംഭങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് പഴയ സ്ഥലങ്ങളും ഉൽപാദന സൗകര്യങ്ങളും ഉപയോഗിക്കുന്നത് അസാധ്യമാണ്. മിക്ക നിക്ഷേപകരും ജീർണിച്ച ഉൽപാദന മേഖലകൾ പുനർനിർമ്മിക്കുന്നതിനുപകരം തുറസ്സായ സ്ഥലത്താണ് നിർമ്മാണം ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത്. ഇതൊരു സ്പോട്ട് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ ഡെവലപ്‌മെൻ്റല്ല, മറിച്ച് നിരവധി പുതിയ സംരംഭങ്ങൾക്കായി ഒരേസമയം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഒരു വലിയ സംഘടിത സൈറ്റാണ് എന്നത് പ്രധാനമാണ്. ഈ പ്രദേശത്തിന് പ്രാദേശിക തലത്തിലെങ്കിലും ഒരു പ്രത്യേക സാമ്പത്തിക മേഖലയുടെ പദവി നൽകുന്നത് അഭികാമ്യമാണ്.
നിലവിൽ എത്ര ഏകവ്യവസായ നഗരങ്ങളെയാണ് പ്രശ്‌നബാധിതമെന്ന് സർക്കാർ തിരിച്ചറിയുന്നത്?
- ഇപ്പോൾ, ഏറ്റവും പ്രശ്നമുള്ള 27 ഏകവ്യവസായ നഗരങ്ങളുടെ ഒരു ലിസ്റ്റ് പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഒരുപക്ഷേ ഇത് 15-20 ആയി കുറയും, പക്ഷേ ഇപ്പോൾ ഇതാണ് പട്ടിക. ഈ ഏകവ്യവസായ നഗരങ്ങൾ രാജ്യത്തുടനീളം ചിതറിക്കിടക്കുന്നു. തിരഞ്ഞെടുപ്പിൻ്റെ തത്വങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും വ്യക്തമല്ല. ഗൗരവമായ ഗവേഷണം നടത്തിയതായി പ്രഖ്യാപിക്കപ്പെട്ടു, എന്നാൽ അവയുടെ രീതിശാസ്ത്രവും മാനദണ്ഡവും പൊതുജനങ്ങൾക്ക് വ്യക്തമായി പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നില്ല. നിങ്ങൾ ഈ പട്ടിക ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പഠിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ക്ലാസിക്കൽ അർത്ഥത്തിൽ വിഷാദമുള്ള നഗരങ്ങൾ മാത്രമല്ല ഇതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നത്. ഉദാഹരണത്തിന്, നിസ്നി ടാഗിൽ (സ്വേർഡ്ലോവ്സ്ക് മേഖല) അല്ലെങ്കിൽ കോവ്ഡോർ (മർമാൻസ്ക് മേഖല) എന്നിവയും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു, അവിടെ ഏറ്റവും വലിയ സംരംഭങ്ങളിലെ ഉൽപാദനത്തിലെ ഇടിവ് ഹ്രസ്വകാലമാണ്. പൊതുവേ, പട്ടികയുടെ മൂന്നിലൊന്ന്, ഈ പട്ടിക രൂപീകരിക്കുന്ന ഘട്ടത്തിൽ അവരുടെ നഗരങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ കഴിഞ്ഞ പ്രാദേശിക നേതാക്കളുടെ ലോബിയിംഗ് ലെവലിനെപ്പോലെ നഗര പ്രശ്നങ്ങളുടെ തോത് പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നില്ലെന്ന് എനിക്ക് തോന്നുന്നു. ഏകവ്യവസായ നഗരങ്ങളുടെ എണ്ണം കൂടുതലുള്ള പ്രദേശങ്ങളിലേക്കുള്ള സമീപനവും വ്യക്തമാണ്. അത്തരം ഫെഡറൽ വിഷയങ്ങൾക്ക് ഒരേസമയം നിരവധി സിംഗിൾ-ഇൻഡസ്ട്രി നഗരങ്ങൾക്ക് പങ്കെടുക്കാനുള്ള അവസരം ലഭിച്ചു. ശ്രദ്ധേയമായ ഒരു ഉദാഹരണം സ്വെർഡ്ലോവ്സ്ക് മേഖലയാണ്.
ഈ പ്രദേശം ഒരു മോണോ ഏരിയയായി പോലും കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.
- സ്വെർഡ്ലോവ്സ്ക് മേഖലയിൽ മെറ്റലർജിയുടെയും മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിൻ്റെയും വ്യക്തമായ ആധിപത്യം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഇത് ഒരു വിവാദ രൂപീകരണമാണ്. ഈ മേഖലയുടെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ താരതമ്യേന ശക്തവും വൈവിധ്യപൂർണ്ണവുമാണ്, എന്നിരുന്നാലും അത് പ്രതിസന്ധിയിൽ നിന്ന് കാര്യമായി കഷ്ടപ്പെട്ടു. എന്നാൽ പ്രതിസന്ധി പ്രതിഭാസങ്ങൾ കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ പോലും, ഈ പ്രദേശം റഷ്യൻ ശരാശരിയേക്കാൾ ഉയർന്ന തലത്തിലാണ്. പൊതുവേ, മെറ്റലർജിക്കൽ പ്രൊഫൈലുള്ള നഗരങ്ങൾ, എൻ്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, പിന്തുണയ്‌ക്കുള്ള പട്ടികയിലെ ആദ്യ സ്ഥാനാർത്ഥികളല്ല. അതെ, ശരിക്കും വൻതോതിലുള്ള പിരിച്ചുവിടലുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, ചില പരിഭ്രാന്തി ഉയർന്നു, പക്ഷേ ഇത് ഒരു താൽക്കാലിക പ്രതിഭാസമാണ്. ഇതിനകം, മെറ്റലർജിക്കൽ മാർക്കറ്റിലെ സ്ഥിതി മെച്ചപ്പെടുന്നു, നഗരം രൂപീകരിക്കുന്ന സംരംഭങ്ങളുടെ സ്ഥാനം കുറയുന്നു, അവരുടെ ഓഹരികൾ ഉയരുന്നു. അത്തരം നഗരങ്ങളിൽ, പ്രാദേശിക ബജറ്റുകൾ താരതമ്യേന വലുതാണ്, അതിനാൽ ഇവിടെ മിക്ക പ്രശ്നങ്ങളും സ്വതന്ത്രമായി പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും. ചില മെറ്റലർജിക്കൽ നഗരങ്ങൾ പ്രതിസന്ധിക്ക് മുമ്പുതന്നെ വൈവിധ്യവൽക്കരണത്തിന് അടിത്തറയിടാൻ തുടങ്ങി. ഉദാഹരണത്തിന്, ഷെക്‌സ്‌ന വ്യാവസായിക മേഖല പദ്ധതിയുമായി ചെറെപോവെറ്റ്‌സ്.
നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ ഏത് തരത്തിലുള്ള വ്യവസായമുള്ള ഏകവ്യവസായ നഗരങ്ങൾക്ക് ശരിക്കും പിന്തുണ ആവശ്യമുണ്ടോ?
- ഒന്നാമതായി, സൈനിക-വ്യാവസായിക കോംപ്ലക്സ് എൻ്റർപ്രൈസസ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ്. കൂടാതെ മരം സംസ്കരണ വ്യവസായം. ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഈ വ്യവസായം കുറഞ്ഞ മാർജിനുകളിലാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, ഉയർന്ന സാമ്പത്തിക അപകടസാധ്യതകളുമുണ്ട്. ഉൽപ്പാദനം കുറയുന്ന കൽക്കരി നഗരങ്ങളാണ് പിന്തുണയ്‌ക്കായി നിർബന്ധിത സ്ഥാനാർത്ഥികൾ. നഗര രൂപീകരണ സംരംഭങ്ങൾ ഈ വ്യവസായങ്ങളുടേതാണെങ്കിൽ, അത്തരം ഏക വ്യവസായ നഗരങ്ങൾ പട്ടികയിൽ ഒന്നാമതായിരിക്കണം. ഈ പട്ടികയിൽ ധാരാളമായി പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന മെറ്റലർജിയും, വിട്ടുവീഴ്ചയില്ലാത്ത വ്യവസായങ്ങൾ ഒഴികെയുള്ള രാസ വ്യവസായവും ഇപ്പോഴും രണ്ടാമത്തെ മുൻഗണനയാണ്.
വിട്ടുവീഴ്ചയില്ലാത്ത ഉൽപാദനമുള്ള കെമിക്കൽ സംരംഭങ്ങൾ - അവ എന്തൊക്കെയാണ്?
- സ്വന്തം ഉൽപാദനത്തോടുകൂടിയ പ്രത്യേക വ്യവസായം, ഉദാഹരണത്തിന്, സ്വെർഡ്ലോവ്സ്ക് മേഖലയിലെ യുറലാസ്ബെസ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ പ്രിമോർസ്കി ടെറിട്ടറിയിലെ ഖനന, രാസ കമ്പനിയായ ബോർ. അത്തരം സംരംഭങ്ങൾ പുനർനിർമ്മിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, കാരണം അവ നിർദ്ദിഷ്ട നിക്ഷേപങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്, മാത്രമല്ല അവരുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ആവശ്യം വസ്തുനിഷ്ഠമായി കുറയുകയും ചെയ്യുന്നു.
അപ്പോൾ അത്തരം നഗരങ്ങളുമായി എന്തുചെയ്യണം? സ്ഥലം മാറ്റുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കുകയാണോ?
- സിംഗിൾ-ഇൻഡസ്ട്രി നഗരത്തിൻ്റെ സ്ഥാനത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇത് വാഗ്ദാനമില്ലാത്തതും എന്നാൽ ഒരു വലിയ അയൽവാസിയുടെ അടുത്താണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നതെങ്കിൽ, അത് ഒരു ഉപഗ്രഹ നഗരമായി മാറിയേക്കാം. ഇവിടെ, ഉദാഹരണത്തിന്, വിനോദ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ വികസിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. ഒരു വലിയ അയൽക്കാരനുമായി ചേർന്ന് വ്യവസായത്തിൻ്റെ റീ-പ്രൊഫൈലിംഗ് നടപ്പിലാക്കുന്നതും ന്യായമാണ്.
പ്രശ്‌നസാധ്യതയുള്ള ഏകവ്യവസായ നഗരം വലിയ കേന്ദ്രങ്ങളിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നതാണ് കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ സാഹചര്യം. അതിലെ നിവാസികളെ പുനരധിവസിപ്പിക്കാനുള്ള ഒരു പ്രലോഭനമുണ്ട്, എന്നാൽ അത്തരമൊരു മുനിസിപ്പാലിറ്റി അടുത്തുള്ള ഗ്രാമീണ മേഖലയുടെ മുഴുവൻ കേന്ദ്രമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന കാര്യം നാം മറക്കരുത്. ഈ നഗരത്തിൽ നിന്ന് മാത്രമല്ല, വിശാലമായ പ്രദേശത്ത് നിന്ന് ജനസംഖ്യയെ കഴുകിക്കളയാം. കൂടാതെ, ആരെയും നിർബന്ധിച്ച് സ്ഥലം മാറ്റാൻ കഴിയില്ല. ജനസംഖ്യയുടെ ഏറ്റവും സജീവമായ ഭാഗം മാത്രമേ പോകൂ, പ്രശ്നം കൂടുതൽ വഷളാക്കുകയേയുള്ളൂ. സംസ്ഥാനം ഇതിനോടകം തന്നെ വലിയ ഇടപാട് നടത്തിക്കഴിഞ്ഞു. കുടിയേറ്റക്കാർക്ക് ഭവന സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ നൽകി, സംരംഭകരായ പൗരന്മാർ അവരെ പണമാക്കി അവരുടെ വീടുകളിലേക്ക് മടങ്ങി. ഉദാഹരണത്തിന്, കൊറിയകിയയിലെ ജനസംഖ്യയുടെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗം, റഷ്യയുടെ മധ്യഭാഗത്ത് ഭവനം ലഭിച്ച് തിരികെ മടങ്ങി, അവർക്ക് വീണ്ടും സബ്‌സിഡി ആവശ്യമാണ്. ഏകവ്യവസായ നഗരങ്ങളിലെ താമസക്കാരെ പുനഃക്രമീകരിക്കാൻ പോകുന്ന മെഗാസിറ്റികളിലെ ഒഴിവുള്ള ജോലികളുടെ എണ്ണം പലപ്പോഴും അമിതമായി വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, സമര നിവാസികളുമായുള്ള അനൗപചാരിക ആശയവിനിമയത്തിനിടയിൽ, ജനസംഖ്യയുടെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗം ടോൾയാട്ടിയിൽ നിന്ന് ജോലിക്ക് പോകുമെന്നോ അല്ലെങ്കിൽ അവിടേക്ക് മാറുമെന്നോ ഉള്ള ആശയത്തെക്കുറിച്ച് പ്രാദേശിക ജനസംഖ്യ ഇതിനകം തന്നെ വളരെ നിഷേധാത്മകമാണെന്ന് ഇത് മാറുന്നു. സമര നിവാസികൾ, അവരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഇതിനകം തന്നെ ജോലിയുടെ അഭാവം അനുഭവിക്കുന്നു. അതിനാൽ, മിക്ക കേസുകളിലും, പുതിയ ഒഴിവുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രശ്നം പ്രാദേശികമായി പരിഹരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. ഞങ്ങളുടെ പല കൺസൾട്ടിംഗ് പ്രോജക്റ്റുകളിലും ഇതിൻ്റെ സ്ഥിരീകരണം ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തി: സ്ഥലം മാറ്റുന്നതിനുള്ള കണക്കാക്കിയ ചെലവ് ഒരു പുതിയ ജോലി സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്നതാണ്. പ്രാദേശികമായി നിക്ഷേപകരുടെ സാഹചര്യങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തി ഏക വ്യവസായ നഗരങ്ങളുടെ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. കാരണം, പുനരധിവാസത്തിനുള്ള ഭവന നിർമ്മാണത്തിന് അതേ തുക ചെലവഴിച്ചാൽ, ഒരു വലിയ നഗരത്തിൽ തൊഴിലവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രശ്നം തുറന്നിരിക്കും.
നഗരവും ചുറ്റുമുള്ള പ്രദേശവും നഷ്ടപ്പെടാതിരിക്കാനും അതേ സമയം സാമൂഹിക പ്രശ്നങ്ങൾ വലിയ കേന്ദ്രങ്ങളിലേക്ക് മാറ്റാതിരിക്കാനും ഒരു വ്യവസായ നഗരത്തിൻ്റെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയെ പുനരധിവസിപ്പിക്കുന്നതാണ് നല്ലതെന്ന് ഇത് മാറുന്നു?
- തീർച്ചയായും, ഒരൊറ്റ വ്യവസായ നഗരത്തിൻ്റെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയെ വൈവിധ്യവത്കരിക്കുന്നത് ചുറ്റുമുള്ള പ്രദേശത്തിൻ്റെ വികസനത്തെയും സൂചിപ്പിക്കുന്നു. നിരവധി ഏകവ്യവസായ നഗരങ്ങളിൽ നിന്ന് 15-20 കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തിൽ, പ്രത്യേക വിനോദ മേഖലകൾ സൃഷ്ടിച്ച് ടൂറിസം വികസിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. വിശാലമായ ശ്രേണിയിലുള്ള കൃഷി: കാർഷിക സംസ്കരണം, മത്സ്യകൃഷി എന്നിവയും അതിലേറെയും, കാലാവസ്ഥാ മേഖലകളെ ആശ്രയിച്ച് ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നു. വിഷാദമുള്ള ഒറ്റ-വ്യവസായ നഗരങ്ങളുടെ, പ്രത്യേകിച്ച് വളരെ വലുതല്ലാത്ത, വീണ്ടെടുക്കുന്നതിനുള്ള മികച്ച പാചകക്കുറിപ്പാണിത്.
എന്നാൽ പുനരധിവാസത്തിൻ്റെ കാര്യം വരുകയാണെങ്കിൽ, ഒരിക്കൽ പ്രമോട്ട് ചെയ്ത മെഗാപ്രോജക്ടുകൾ ഉപയോഗിക്കാമോ?
- അവയിൽ പലതും ഡിസൈനർമാരുടെയും ഡവലപ്പർമാരുടെയും പിആർ പ്രോജക്റ്റുകളായി മാറി. മോസ്കോയ്ക്ക് സമീപമുള്ള മെഗാപ്രോജക്റ്റുകളിൽ, കുടിയിറക്കപ്പെട്ട ആളുകൾക്ക് ഭവന ചെലവ് വളരെ കൂടുതലാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, പ്രശസ്തമായ "A101" ൽ ഞങ്ങൾ ഒരു ചതുരശ്ര മീറ്ററിന് 60 ആയിരം റുബിളിൽ ചെലവ് കണക്കാക്കി. യെക്കാറ്റെറിൻബർഗിൽ, സമാനമായ റിയൽ എസ്റ്റേറ്റിന് ഒന്നര മുതൽ രണ്ട് മടങ്ങ് വരെ ചിലവ് വരും. വിഷാദമുള്ള ഏകവ്യവസായ നഗരങ്ങളിൽ നിന്ന് മോസ്കോയ്ക്ക് സമീപമുള്ള മെഗാപ്രോജക്റ്റുകളിലേക്ക് ആരെയും മാറ്റിപ്പാർപ്പിക്കുന്നത് ലാഭകരമല്ലെന്ന് വ്യക്തമാണ്. മറ്റ് പ്രദേശങ്ങളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഉദാഹരണത്തിന്, കെമെറോവോ അല്ലെങ്കിൽ സ്വെർഡ്ലോവ്സ്ക് പ്രദേശങ്ങളിൽ, സ്ഥലംമാറ്റം സാമ്പത്തികമായി സാധ്യമാണ്, പ്രത്യേകിച്ചും ഭവന സർട്ടിഫിക്കറ്റുകളുള്ള പൗരന്മാരെ സംസ്ഥാനം പിന്തുണയ്ക്കുകയാണെങ്കിൽ. പിന്നെ ആളുകൾക്ക് യാത്ര ചെയ്യാൻ അത്ര ദൂരം ഇല്ല.
തീർച്ചയായും ഒരു മാനസിക വശവും ഉണ്ടോ? ഒരു വ്യക്തിക്ക് അവൻ തൻ്റെ വീട്ടിൽ നിന്ന് എവിടേക്കാണ് പോകുന്നതെന്ന് മനസ്സിലാകുന്നില്ല, അവൻ എവിടെ ജോലി ചെയ്യും, ഒരു മോർട്ട്ഗേജ് ലഭിക്കാൻ അവൻ എന്ത് ഫണ്ട് ഉപയോഗിക്കും, മുൻഗണനാ നിബന്ധനകളിൽ പോലും, അവൻ്റെ കുട്ടികൾ എവിടെ പഠിക്കും?
“ഇതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട്, മെഗാസിറ്റികളിൽ ഗവൺമെൻ്റ് പിന്തുണയോടെ നിർമ്മിച്ച ഹോസ്റ്റലുകളിലേക്കോ അപ്പാർട്ട്മെൻ്റ് കെട്ടിടങ്ങളിലേക്കോ സെമി-റെലോക്കേഷൻ ഉള്ള ഇൻ്റർമീഡിയറ്റ് ഓപ്ഷനുകൾ ഞങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നു. 150 കിലോമീറ്റർ വരെയുള്ള മേഖലയിൽ താരതമ്യേന അടുത്തുള്ള നഗരങ്ങൾക്ക് മാത്രമേ ഇത് സാധ്യമാകൂ. വാരാന്ത്യങ്ങളിൽ ജീവനക്കാരന് തൻ്റെ കുടുംബത്തിലേക്ക് മടങ്ങാം, അത് കൊണ്ടുപോകേണ്ടതില്ല. ഒരു ഹോസ്റ്റലിന് ഒരാൾക്ക് കുറച്ച് ചതുരശ്ര മീറ്റർ മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ, സാമൂഹിക അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ ആവശ്യമില്ല. മൾട്ടി-ഫാമിലി ഹൗസിംഗുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ അത്തരമൊരു പദ്ധതി ഏകദേശം 85% വിലകുറഞ്ഞതാണ്. താൽക്കാലിക സ്ഥലംമാറ്റം വേദനാജനകമല്ല - നിങ്ങൾക്ക് പുതിയ സ്ഥലത്തിന് ചുറ്റും നന്നായി നോക്കാനും വാഗ്ദാനമായ ജോലി തേടാനും കഴിയും. തുടർന്ന്, നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം വീട് വാങ്ങുന്നതിനെക്കുറിച്ചും നിങ്ങളുടെ കുടുംബത്തെ മാറ്റുന്നതിനെക്കുറിച്ചും നിങ്ങൾക്ക് ചിന്തിക്കാം. നിങ്ങളുടെ നേറ്റീവ് സിംഗിൾ-ഇൻഡസ്ട്രി നഗരത്തിലെ സ്ഥിതി മെച്ചപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, ജോലിയിലെ താൽക്കാലിക ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ പരിഹരിച്ച് തിരികെ മടങ്ങാനുള്ള അവസരമുണ്ട്. സോവിയറ്റ് കാലത്തെപ്പോലെ ആളുകൾ വർഷങ്ങളോളം അത്തരം ഹോസ്റ്റലുകളിൽ താമസിക്കുന്നു എന്നതാണ് അനുവദിക്കാൻ പാടില്ലാത്ത ഒരേയൊരു കാര്യം. ഒരുതരം ചക്രവാളം സജ്ജമാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു വർഷം.
അപ്പാർട്ട്മെൻ്റ് കെട്ടിടങ്ങൾ ഇപ്പോഴും റഷ്യയിൽ ജനപ്രിയമല്ല; അത്തരം ഭവന നിർമ്മാണത്തിൽ ബിസിനസ്സിന് താൽപ്പര്യമില്ല.
- പരിഷ്കൃത രാജ്യങ്ങളിൽ ഇത് പൊതുവെ അംഗീകരിക്കപ്പെട്ട വിഷയമാണ്. എന്നാൽ റഷ്യയിൽ, വളരെ കുറഞ്ഞ ലാഭക്ഷമത കാരണം അപ്പാർട്ട്മെൻ്റ് കെട്ടിടങ്ങൾ ഇതുവരെ വികസിപ്പിച്ചിട്ടില്ല. ലോക നിലവാരമനുസരിച്ച്, നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ ഭവന നിർമ്മാണച്ചെലവ് ശരാശരി അമിതവിലയാണ്, അതേസമയം വാടക, മറിച്ച്, കുറവാണ്. തൽഫലമായി, വാടക ഭവനങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രോജക്റ്റുകൾക്ക്, റൂബിളിൽ പ്രതിവർഷം ഏകദേശം 5-10% വിളവ് ലഭിക്കും. തീർച്ചയായും, ഇത് റഷ്യൻ ബിസിനസ്സിന് വളരെ കുറഞ്ഞ കണക്കാണ്. മാത്രമല്ല, നിലവിലെ വാണിജ്യ വാടക നിരക്കുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് കണക്കുകൂട്ടലുകൾ നടത്തിയത്, എന്നാൽ അത്തരം വിലകൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഒറ്റ-വ്യവസായ നഗരങ്ങളിലെ താമസക്കാർ വലിയ നഗരങ്ങളിൽ വിപണിയിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന വാടക ഭവനങ്ങളിലേക്ക് മാറാൻ തിടുക്കം കാണിക്കുന്നില്ല. ഇതിനർത്ഥം വാടക നിരക്ക് ഇനിയും കുറയ്ക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, ഇത് അത്തരം അപ്പാർട്ട്മെൻ്റ് കെട്ടിടങ്ങളുടെ ലാഭം പ്രതിവർഷം 3-4% ആയി കുറയ്ക്കും. ഇത്തരം കുറഞ്ഞ വരുമാനം സംസ്ഥാനത്തിന് മാത്രമേ സഹിക്കാൻ കഴിയൂ. ഉദാഹരണത്തിന്, ഈ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി, ഡവലപ്പർമാരിൽ നിന്ന് മിക്കവാറും ചെലവിൽ പ്രശ്നമുള്ള ഭവനങ്ങൾ വാങ്ങാൻ ഇതിന് കഴിയും, ഒരേസമയം രണ്ട് പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നു - സിംഗിൾ-ഇൻഡസ്ട്രി നഗരങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള കുടിയേറ്റക്കാർക്കായി അപ്പാർട്ട്മെൻ്റ് കെട്ടിടങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും നിർമ്മാണ വ്യവസായത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. താരതമ്യത്തിനായി, ഏക-വ്യവസായ നഗരങ്ങളുടെ വികസനത്തിന് റൂബിളിൽ പ്രതിവർഷം 3-4% എന്ന നിരക്കിൽ പ്രദേശങ്ങൾക്ക് മുൻഗണനാ വായ്പ നൽകാൻ സർക്കാർ ഇപ്പോൾ പദ്ധതിയിടുന്നു.
ഏകവ്യവസായ നഗരങ്ങളിലെ ഭവനനിർമ്മാണത്തിൻ്റെ പ്രശ്നവും പഴയ കെട്ടിടങ്ങളുടെ ഉയർന്ന തേയ്മാനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതാണോ?
- അവയിൽ മിക്കതിലും, ഒരു ഫാക്ടറി രീതി ഉപയോഗിച്ചാണ് ഭവന നിർമ്മാണം നടത്തിയത്, കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ 30-60 കളിൽ നിർമ്മാണം നടത്തി. സമാനമായ കാലഘട്ടത്തിൽ, ഈ സെറ്റിൽമെൻ്റുകളുടെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും വികസിച്ചു. ആധുനിക കാലത്ത്, ഈ ഭവനം ജീവിക്കാൻ ആകർഷകമല്ല, മാത്രമല്ല മൂല്യത്തിൽ ഗണ്യമായി ഇടിഞ്ഞു. പലപ്പോഴും, പികലെവോയിലെന്നപോലെ, ഹൗസിംഗ് സ്റ്റോക്കും പരിസ്ഥിതിക്ക് പ്രതികൂലമായ ഒരു വ്യാവസായിക മേഖലയിലാണ്. അത്തരം പ്രദേശങ്ങളിൽ പഴയ ഭവനങ്ങൾ പൊളിച്ച് പുതിയ കെട്ടിടങ്ങൾ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ സ്ഥലത്ത് നിർമ്മിക്കണമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രത്യേകിച്ച് ശുപാർശകൾ നൽകി.
ഫെഡറൽ, റീജിയണൽ അല്ലെങ്കിൽ മുനിസിപ്പൽ തലത്തിൽ താങ്ങാനാവുന്ന ഭവന പദ്ധതികൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും നടപ്പിലാക്കുന്നതിനും ഏക വ്യവസായ നഗരങ്ങൾക്ക് പ്രസക്തമാണോ?
- ഞങ്ങളുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, വലിയ കേന്ദ്രങ്ങൾക്ക് സമീപം സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഒറ്റ-വ്യവസായ നഗരങ്ങളിൽ ഭവന നിർമ്മാണത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തനം നടക്കുന്നു. താഴ്ന്ന നിലയിലുള്ള കെട്ടിടങ്ങൾ ഇവിടെ ശരിക്കും വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. മാത്രമല്ല, ഇവ നിർബന്ധമായും കോട്ടേജുകളോ ടൗൺഹൗസുകളോ അല്ല, മാത്രമല്ല മൂന്ന് നിലകൾ വരെയുള്ള അപ്പാർട്ട്മെൻ്റ് കെട്ടിടങ്ങളും. അത്തരം പ്രദേശങ്ങൾ ശരിക്കും താൽപ്പര്യമുണർത്തുന്നു. റെസിഡൻഷ്യൽ വികസനം മാത്രമല്ല, നഗരങ്ങളുടെയും നഗരങ്ങളുടെയും മുഴുവൻ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും പഠിക്കാൻ കൺസൾട്ടിംഗ് കമ്പനികളോട് നിരവധി ഭരണകൂടങ്ങൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു.
കൂടുതൽ വിദൂര പ്രശ്നമുള്ള സിംഗിൾ-ഇൻഡസ്ട്രി പട്ടണങ്ങളെക്കുറിച്ച് നമ്മൾ സംസാരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, പ്രാദേശിക ജനസംഖ്യയ്ക്ക് ചതുരശ്ര മീറ്റർ നൽകുന്നതിൽ അവരുടെ പ്രകടനം അത്ര മോശമല്ലെന്ന് പ്രാക്ടീസ് കാണിക്കുന്നു. പ്രശ്നമുള്ള നഗരങ്ങളിൽ, ജനസംഖ്യയുടെ സ്വാഭാവിക ഒഴുക്ക് ഉണ്ട്, സൈദ്ധാന്തികമായി, ബാക്കിയുള്ള താമസക്കാർക്ക് കൂടുതൽ മീറ്റർ പോകുന്നു. ഇവിടെയുള്ള ജനസംഖ്യയ്ക്ക് ചതുരശ്ര മീറ്റർ നൽകുന്നത് റഷ്യൻ ശരാശരിയേക്കാൾ കൂടുതലായിരിക്കാം. അതേ പികലിയോവിൽ, 2008 ൽ ഒരാൾക്ക് ശരാശരി 25 ചതുരശ്ര മീറ്റർ ഉണ്ടായിരുന്നു, റഷ്യയിൽ ഈ കണക്ക് 22 ചതുരശ്ര മീറ്ററായിരുന്നു. മറ്റൊരു കാര്യം, ഈ ഭവനം പലപ്പോഴും മോശം ഗുണനിലവാരമുള്ളതാണ്, ജനസംഖ്യയുടെ ഭൂരിഭാഗവും താഴ്ന്ന വരുമാനമുള്ളവരാണ്. ആധുനികവും സൗകര്യപ്രദവുമായ ഭവനത്തിലേക്ക് മാറുന്നതിന് സ്വന്തം ജീവിത സാഹചര്യങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ആളുകൾ പണയം വയ്ക്കാൻ തയ്യാറല്ല. വാങ്ങുന്നതിലെ പ്രശ്നവും അതനുസരിച്ച്, പുതിയ ഭവന നിർമ്മാണവും വിദൂര നഗരങ്ങളിൽ പ്രത്യേകിച്ചും നിശിതമാണ് - റിയൽ എസ്റ്റേറ്റിന് വളരെ കുറഞ്ഞ ഡിമാൻഡ് ഉണ്ട്. അതിനാൽ, ഇവിടെ ആദ്യം ജനസംഖ്യയുടെ വരുമാനം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രശ്നം പരിഹരിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, തുടർന്ന് ഭവന സാഹചര്യം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള വിഷയം ഗൗരവമായി കൈകാര്യം ചെയ്യുക.
തീർച്ചയായും, ഒരു പഴയ ജീർണിച്ച വീട്ടിൽ നിന്ന്, വിലകുറഞ്ഞ താഴ്ന്ന നിലയിലുള്ള പുതിയ കെട്ടിടത്തിലേക്ക് മാറുമ്പോൾ, വിദൂര നഗരങ്ങളിലെ താമസക്കാർക്ക് അവരുടെ മുൻ വീട് വിൽക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടായിരിക്കും, വ്യത്യാസത്തിന് മാത്രം പണയമെടുക്കുക. ആദ്യം മുതൽ വീട്?
- അതെ, വിദൂര ഒറ്റ-വ്യവസായ നഗരങ്ങളിൽ ഭവനങ്ങളുടെ ദ്രവ്യത കുറവാണ്. സമീപ വർഷങ്ങളിൽ വിദൂര കിഴക്കൻ പ്രദേശങ്ങളിൽ ഇത് പ്രത്യേകിച്ചും ശ്രദ്ധേയമാണ്. ആളുകൾ അവിടെ നിന്ന് പോയി, അവരുടെ മുമ്പത്തെ ഭവനം അവർക്കായി ഉപേക്ഷിച്ചു, കാരണം ഇത് വെറുതെ വിൽക്കുന്നത് ദയനീയമാണ്, മാത്രമല്ല ഇത് ആർക്കും വാടകയ്ക്ക് നൽകാൻ മാർഗമില്ല - ആവശ്യവുമില്ല.
ഈ പ്രശ്‌നകരമായ ഭവനം സംസ്ഥാനം വാങ്ങുകയോ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾക്കായി കൈമാറുകയോ ചെയ്യേണ്ടതില്ലേ?
- ഒറ്റ-വ്യവസായ നഗരങ്ങളിൽ തൊഴിലവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനും അതിൻ്റെ നിവാസികൾക്ക് കൂടുതൽ സാമ്പത്തിക സ്ഥിരത നൽകുന്നതിനും അതിൻ്റെ ഫലമായി സാമൂഹിക വികസനം ഉത്തേജിപ്പിക്കുന്നതിനും വിഭവങ്ങൾ ചെലവഴിക്കുന്നത് സംസ്ഥാനത്തിന് ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ പ്രധാനമാണ്. അതിനാൽ, ഈ പ്രശ്നമെങ്കിലും ഫലപ്രദമായി പരിഹരിക്കാനാണ് അധികാരികൾ ആദ്യം ശ്രമിക്കുന്നത്.
ഏക വ്യവസായ നഗരങ്ങളിലെ ജീർണിച്ച ഭവനങ്ങളുടെ പ്രശ്നം ഇപ്പോഴും തുറന്നിരിക്കുന്നുവോ?
- തികച്ചും ശരിയാണ്. എന്നാൽ ആദ്യം പ്രദേശത്തിൻ്റെ സാമ്പത്തിക പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കാനും ജനസംഖ്യയുടെ വരുമാനം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും പിന്നീട് പാർപ്പിടവും സാമൂഹിക അന്തരീക്ഷവും വികസിപ്പിക്കുന്നതും ന്യായമാണ്.
പക്ഷേ ഇപ്പോൾ സുഖമായി ജീവിക്കണം. ഈ നിയമത്തിന് അപവാദങ്ങളുണ്ടോ?
- പ്രശസ്തമായ പികലെവോ ഉൾപ്പെടുന്ന ബോക്സിറ്റോഗോർസ്ക് ജില്ലയുടെ പ്രാദേശിക വികസനത്തിനായി ഞങ്ങൾ അടുത്തിടെ ഒരു പദ്ധതി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. ഇപ്പോൾ ഞങ്ങളുടെ പരിപാടി പ്രതികൂലമായ വ്യാവസായിക മേഖലകളിലെ തകർന്ന ഭവനങ്ങൾ പൊളിക്കുന്നതിനും കൂടുതൽ പാരിസ്ഥിതികമായി ആകർഷകമായ മേഖലകളിലേക്കുള്ള വികസനം നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനും നൽകുന്നു. എന്നാൽ അത്തരം കൃത്രിമത്വങ്ങൾക്ക്, വിഷയം ദ്രാവക ഭൂമിയിൽ മതിയായ സമ്പന്നമായിരിക്കണം, ഉദാഹരണത്തിന്, ലെനിൻഗ്രാഡ് പ്രദേശം. പികലെവോയുമായുള്ള പ്രശ്നം ബഹളമയമായെങ്കിലും, അത് നിരാശാജനകമായ ഒരു ഏകനഗരത്തിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയാണെന്ന് ഞാൻ കൂട്ടിച്ചേർക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. വ്യാവസായിക സംരംഭങ്ങൾക്ക് വളരെ അടുത്തായി സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നില്ലെങ്കിൽ ഭൂമി വിലപ്പെട്ടതാണ്.
ഏകവ്യവസായ നഗരങ്ങളുടെ പുനർനിർമ്മാണത്തിനായി ഇതിനകം എന്തെങ്കിലും ചെയ്തിട്ടുണ്ടോ, അല്ലെങ്കിൽ ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള നടപ്പിലാക്കിയ മാതൃക ഉണ്ടോ?
- സിംഗിൾ-ഇൻഡസ്ട്രി നഗരങ്ങളുടെ പുനർനിർമ്മാണം മോസ്കോയ്ക്ക് സമീപമുള്ള നിരവധി ശാസ്ത്ര നഗരങ്ങളിൽ നടന്ന പ്രക്രിയകൾക്ക് സമാനമാണ്, അവ തുടക്കത്തിൽ സൈനിക-വ്യാവസായിക സമുച്ചയത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരുന്നു. ഉദാഹരണം - ഫ്ര്യാസിനോ - മോസ്കോയ്ക്ക് സമീപമുള്ള ഒരു "ഇലക്ട്രോണിക്" സയൻസ് സിറ്റി, മോസ്കോ റിംഗ് റോഡിൽ നിന്ന് 25 കിലോമീറ്റർ. ഒടുവിൽ മോസ്കോയിലേക്ക് മാറിയിട്ടില്ലാത്ത ഈ നഗരത്തിലെ ജനസംഖ്യയുടെ മൂന്നിലൊന്ന് പേരും ഇപ്പോഴും തലസ്ഥാനത്ത് ജോലി ചെയ്യുന്നു. ഇവിടെ, പ്രാദേശിക ഭരണകൂടത്തിൽ നിന്ന് വലിയ പങ്കാളിത്തമില്ലാതെ, ഉൽപാദനത്തിൻ്റെ സ്വാഭാവികമായ വൈവിധ്യവൽക്കരണം സംഭവിച്ചു, എന്നിരുന്നാലും പൊതുവേ അത് സാങ്കേതികമായി പുരോഗമിച്ചു. മോസ്കോയുടെ സാമീപ്യം കാരണം, സമീപ വർഷങ്ങളിൽ ഫ്രയാസിനിൽ ധാരാളം പുതിയ റെസിഡൻഷ്യൽ വികസനങ്ങൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. പുതിയ ജനസംഖ്യയുടെ വരവ് മോസ്കോയിലേക്കുള്ള പ്രദേശവാസികളുടെ ഒഴുക്കിന് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകി. നഗരത്തിലെ മൊത്തം തൊഴിലവസരങ്ങളുടെ എണ്ണം ഗണ്യമായി കുറഞ്ഞിട്ടുണ്ടെങ്കിലും ജനസംഖ്യ അതേപടി തുടരുന്നു. ഈ പ്രക്രിയകളെല്ലാം നഗരത്തിൻ്റെ വിജയകരമായ പുനർനിർമ്മാണമായി കണക്കാക്കാനാകുമോ എന്നത് ഒരു വിവാദ വിഷയമാണ്. എന്നാൽ ഇത് ഒരു ഉദാഹരണമാണ്, സ്വതസിദ്ധമാണെങ്കിലും, ഒരൊറ്റ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ യഥാർത്ഥ വൈവിധ്യവൽക്കരണം. വലിയ നഗരങ്ങൾക്ക് സമീപം സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഒറ്റ-വ്യവസായ നഗരങ്ങളിൽ ഇത് സംഭവിക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, വൈവിധ്യവൽക്കരണത്തിനായി ഏക-വ്യവസായ നഗരങ്ങളുടെ വിലപ്പെട്ട പ്രത്യേകതകൾ നഷ്ടപ്പെടാതിരിക്കാൻ അത്തരം പ്രക്രിയകൾ കൂടുതൽ ചിട്ടയായതും കൈകാര്യം ചെയ്യാവുന്നതുമാക്കുന്നത് അഭികാമ്യമാണ്.
എന്നിരുന്നാലും, പ്രാദേശിക അധികാരികളുടെ പങ്കാളിത്തമില്ലാതെ അത് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. പുതിയ ഭവന നിർമ്മാണത്തിനുള്ള ഭൂപ്രശ്നമെങ്കിലും പരിഹരിക്കാൻ.
- അതെ, ഈ നഗരങ്ങളിൽ മിക്കവയിലും വ്യാവസായിക മേഖലകൾ അല്ലെങ്കിൽ ബഹുജന വികസന മേഖലകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് മതിയായ ലാൻഡ് ബാങ്കുകൾ ഇല്ല. ഉദാഹരണത്തിന്, ഫ്രയാസിനിൽ, നിർമ്മാണ സംരംഭങ്ങൾക്കായി 8 ഹെക്ടർ ഭൂമി മാത്രമേ ആസൂത്രണം ചെയ്തിട്ടുള്ളൂ, എന്നാൽ അത്തരമൊരു പ്രദേശത്ത് ഗുരുതരമായ വ്യാവസായിക മേഖല സൃഷ്ടിക്കുന്നത് അസാധ്യമാണ്. വലിയ തോതിലുള്ള പാർപ്പിട വികസനത്തിനും മതിയായ സ്ഥലമില്ല. അത്തരം നഗരങ്ങളിൽ, അതിർത്തികൾ മാറ്റേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, അടുത്തുള്ള കാർഷിക ഭൂമികളുടെ ചെലവിൽ പുതിയ പ്രദേശങ്ങൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു. അടച്ച അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ്-ടെറിട്ടോറിയൽ എൻ്റിറ്റികൾക്ക് (CLATEs) ഈ പ്രശ്നം കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമാണ്, അവയുടെ അതിരുകൾ മാറ്റുന്നത് മിക്കവാറും അസാധ്യമാണ്. മുനിസിപ്പാലിറ്റികളുടെ ഔദ്യോഗിക അതിരുകൾ മാറ്റാതെ സങ്കീർണ്ണമായ ഒരു പ്രോജക്റ്റിൽ അയൽ പ്രദേശങ്ങളെ ഉൾപ്പെടുത്തിക്കൊണ്ട് - "സ്മോൾ അഗ്ലോമറേഷൻ" മെക്കാനിസം ഉപയോഗിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ഇവിടെ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, വലിയ തോതിലുള്ള വികസനം ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്ന നിക്ഷേപകർക്കും വ്യക്തിഗത നിർമ്മാണത്തിനും ഭൂമി അനുവദിക്കുന്ന പ്രക്രിയയിലെ സുതാര്യത പ്രധാനമാണ്.
ചെറുകിട, ഇടത്തരം വ്യവസായങ്ങളുടെ വികസനം ഒറ്റ വ്യവസായ നഗരങ്ങളുടെ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുമോ?
- ചെറുകിട, ഇടത്തരം ബിസിനസുകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, എൻ്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, അവരുടെ പങ്ക് ഇപ്പോൾ അൽപ്പം അതിശയോക്തിപരമാണ്. ഒരു ഏകവ്യവസായ നഗരം ശരിക്കും പ്രശ്നമാണെങ്കിൽ, ചെറുകിട ബിസിനസ്സുകളുടെ പ്രവർത്തനത്തിലൂടെ മാത്രം അതിനെ മറികടക്കാൻ കഴിയില്ല. തീർച്ചയായും, പടിഞ്ഞാറൻ രാജ്യങ്ങളിൽ, ജനസംഖ്യയുടെ 50-70% ഈ വിഭാഗത്തിൽ ജോലി ചെയ്യുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, സൂക്ഷ്മപരിശോധനയിൽ, ചെറുകിട സംരംഭങ്ങളിൽ പകുതിയോളം പ്രധാനമായും അടുത്തുള്ള വൻകിട വ്യവസായങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ഓർഡറുകൾ നിറവേറ്റുന്നതായി മാറുന്നു. ഒരു ഏകവ്യവസായ നഗരത്തിലെ ഒരു നഗരം രൂപീകരിക്കുന്ന സംരംഭം അതിൻ്റെ അവസാന ഘട്ടത്തിലാണെങ്കിൽ, ബിസിനസ് ക്ലസ്റ്ററിംഗിൻ്റെ കേന്ദ്രമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ അതിന് കഴിയില്ല. കൂടാതെ, പാശ്ചാത്യ രാജ്യങ്ങളിൽ, ചെറുകിട, ഇടത്തരം സംരംഭങ്ങളുടെ ഗണ്യമായ അനുപാതം നഗരങ്ങൾക്ക് പകരം കൃഷിക്ക് വേണ്ടി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. നമ്മൾ റഷ്യയെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ജനസംഖ്യയുടെ ശരാശരി 16% മാത്രമാണ് ചെറുകിട ബിസിനസ്സിൽ ജോലി ചെയ്യുന്നത്, 50-70% അല്ല. എന്തുകൊണ്ടാണ് ഒരു ഏകവ്യവസായ നഗരത്തിൽ ഈ വിഹിതം സമൂലമായി ഉയർന്നത്? അതിനാൽ, ഒറ്റ-വ്യവസായ നഗരങ്ങളുടെ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിന്, ചെറുകിട വ്യവസായങ്ങളെ മാത്രം ആശ്രയിക്കുന്നത് അസാധ്യമാണ്. എൻ്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, നഗരത്തിലെ അധ്വാനിക്കുന്ന ജനസംഖ്യയുടെ പകുതിയെയെങ്കിലും ഈ മേഖലയിലേക്ക് ആകർഷിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത് യാഥാർത്ഥ്യമല്ല. ഒരു മതിയായ ചുമതല പരിഗണിക്കാം, ഉദാഹരണത്തിന്, ജനസംഖ്യയുടെ പത്തിലൊന്ന് അധികമായി ചെറുതും ഇടത്തരവുമായ ബിസിനസ്സുകളിൽ ജോലി നൽകുന്നതിന്, പക്ഷേ അത് ഗണ്യമായി കൂടുതലാകാൻ സാധ്യതയില്ല. വലിയ തോതിലുള്ള ഉൽപാദനത്തെ എതിർത്ത് ഒരു സാഹചര്യത്തിലും ഇത് ചെയ്യാൻ പാടില്ല. പാശ്ചാത്യരാജ്യങ്ങളിലെന്നപോലെ, ചെറുകിട വ്യവസായങ്ങളും വൻകിട സംരംഭങ്ങളും ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കണം.
ഒറ്റ-വ്യവസായ നഗരങ്ങളിലെ ഭരണസംവിധാനങ്ങൾ ചെറുകിട ബിസിനസുകളെ സഹായിക്കുമോ?
- ഇതിനെക്കുറിച്ച് ധാരാളം സംസാരമുണ്ട്, പക്ഷേ യഥാർത്ഥത്തിൽ വളരെ കുറച്ച് മാത്രമേ ചെയ്തിട്ടുള്ളൂ. ചെറുകിട ബിസിനസുകൾക്കുള്ള ഫെഡറൽ സഹായവും അദൃശ്യമാണ്, ഇതിനായി കോടിക്കണക്കിന് റുബിളുകൾ അനുവദിച്ചിരിക്കുന്നു. അത്തരം സാമ്പത്തിക പിന്തുണ പ്രയോജനപ്പെടുത്താൻ കഴിയുന്ന ഒരു സ്വതന്ത്ര ചെറുകിട ബിസിനസിൻ്റെ ഏതാണ്ട് ഒരു പ്രതിനിധിയെ എനിക്കറിയില്ല.
ചെറുകിട ബിസിനസ്സുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനുള്ള കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായ സംവിധാനം സംരംഭകർക്കിടയിൽ പണത്തിൻ്റെ നിഗൂഢമായ വിതരണമായിരിക്കരുത്, മറിച്ച് ബിസിനസ് ഇൻകുബേറ്ററുകളുടെയും ടെക്നോളജി പാർക്കുകളുടെയും നിർമ്മാണമാണ്. മാത്രമല്ല, പഴയ ഉൽപ്പാദന സൗകര്യങ്ങളുടെ കെട്ടിടങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്നത് അവർക്ക് കൃത്യമായി തന്നെയാണ്, ആധുനിക മാനദണ്ഡങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, പുതിയ വലിയ വ്യാവസായിക സൗകര്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമല്ല. അത്തരം വസ്തുക്കൾക്ക് തേയ്മാനവും കുറഞ്ഞ ദ്രവ്യതയും കാരണം കുറഞ്ഞ മൂല്യമുണ്ട്. ചെറുകിട ബിസിനസ്സുകളെ വളരെ അനുകൂലമായ വാടക നിരക്കിൽ ഇവിടെ കൊണ്ടുവരാൻ സാധിക്കും, ഇത് ഒരു സിനർജസ്റ്റിക് പ്രഭാവം സൃഷ്ടിക്കും.
നിലവിൽ സജീവമായി ചർച്ച ചെയ്യപ്പെടുന്ന ടോഗ്ലിയാട്ടിയിൽ ഒരു ഐടി ടെക്നോളജി പാർക്ക് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള ആശയം രസകരമായ ഒരു ഉദാഹരണമാണ്. മറ്റ് പല വലിയ നഗരങ്ങളിലും ടെക്നോളജി പാർക്കുകൾക്കുള്ള ആശയങ്ങളുണ്ട്. എന്നാൽ പൊതുവേ, ഒരു ബിസിനസ് ഇൻകുബേറ്റർ പ്രൊഫൈലിൽ സാങ്കേതികമായിരിക്കണമെന്നില്ല
റഷ്യയിലെ നിക്ഷേപ ഫണ്ടിൽ നിന്നുള്ള പണം ഒറ്റ-വ്യവസായ നഗരങ്ങളിലേക്ക് ആകർഷിക്കപ്പെടുമോ, ഉദാഹരണത്തിന്, ഭവന നിർമ്മാണത്തിനോ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾക്കോ വേണ്ടി?
- സിംഗിൾ-ഇൻഡസ്ട്രി നഗരങ്ങളിലെ പദ്ധതികൾക്കായി ഇൻവെസ്റ്റ്മെൻ്റ് ഫണ്ടിൽ നിന്ന് 5-10 ബില്യൺ റൂബിൾസ് അനുവദിക്കാൻ തയ്യാറാണെന്ന് സർക്കാർ പ്രഖ്യാപിച്ചു. എന്നാൽ ഇത് പ്രധാനമായും വ്യാവസായിക സൗകര്യങ്ങൾക്കായി അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് ബാധകമാണ്. ഈ സംവിധാനത്തിലൂടെ ഭവന നിർമ്മാണം ഉത്തേജിപ്പിക്കുന്നത് നിലവിൽ മുൻഗണനയായി പരിഗണിക്കപ്പെടുന്നില്ല. സ്പെഷ്യലൈസ്ഡ് ഗവൺമെൻ്റ് പ്രോഗ്രാമുകളിൽ നിന്ന് പുതിയ റെസിഡൻഷ്യൽ വികസനത്തിന് മതിയായ ഫണ്ടുണ്ടെന്ന് നിരവധി ഉദ്യോഗസ്ഥർ വിശ്വസിക്കുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന്, ഭവന പദ്ധതി. ഔപചാരിക ആവശ്യകതകൾ അനുസരിച്ച്, നിക്ഷേപ ഫണ്ടിൻ്റെ ചെലവിൽ ഭവന നിർമ്മാണത്തിനുള്ള അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നത് ഒന്നും തടയുന്നില്ല, എന്നാൽ ഒരേയൊരു മുന്നറിയിപ്പ് - ഇവ 500 ദശലക്ഷം റുബിളിൽ നിന്നുള്ള വലിയ പദ്ധതികളായിരിക്കണം.
എന്നിരുന്നാലും, കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇൻവെസ്റ്റ്മെൻ്റ് ഫണ്ടിൽ നിന്ന് ധനസഹായം നൽകുന്നതിന് അംഗീകാരം ലഭിച്ച പദ്ധതികളിൽ, ഒറ്റ-വ്യവസായ നഗരങ്ങളിൽ ഇല്ലെങ്കിലും, ഭവന നിർമ്മാണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ആറെണ്ണമുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ഇപ്പോൾ ഭവന നിർമ്മാണത്തിന് നിക്ഷേപ ഫണ്ട് ഉപയോഗിക്കുന്നത് സംബന്ധിച്ച നയം കൂടുതൽ കർശനമായിത്തീർന്നിരിക്കുന്നു. അത്തരം രാഷ്ട്രീയ പ്രശ്നങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, വലിയ നഗരങ്ങളുടെ പ്രാന്തപ്രദേശങ്ങളിലെ ബഹുജന വികസനത്തിനും അവയുടെ കേന്ദ്ര ഭാഗത്തിൻ്റെ സമഗ്രമായ പുനർനിർമ്മാണത്തിനുള്ള പദ്ധതികൾക്കും നിക്ഷേപ ഫണ്ട് ഒരു നല്ല ഉപകരണമായി മാറിയേക്കാം. സൈദ്ധാന്തികമായി, ഈ പണം ഏകവ്യവസായ നഗരങ്ങളിൽ നിന്ന് പ്രാദേശിക തലസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് മാറ്റുന്നതിന് വികസന ആവശ്യങ്ങൾക്കായി നന്നായി വിനിയോഗിക്കാവുന്നതാണ്.
പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിനും നിക്ഷേപം ആകർഷിക്കുന്നതിനും ഏകവ്യവസായ നഗരങ്ങളിലെയും പ്രദേശങ്ങളിലെയും ഉദ്യോഗസ്ഥർ എന്താണ് ചെയ്യുന്നത്?
- വാസ്തവത്തിൽ, എല്ലാം വിഷയങ്ങളുടെ സാമ്പത്തിക ശേഷിയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. നിസ്നി ടാഗിലിൽ കാര്യമായ പ്രാദേശിക, മുനിസിപ്പൽ ബജറ്റുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഇവിടെ അവർ നിക്ഷേപകരുമായി ശരിക്കും പ്രവർത്തിക്കുന്നു - അവർ അവർക്ക് ആനുകൂല്യങ്ങൾ നൽകുന്നു, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിലെ നിക്ഷേപം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, മറ്റ് മുൻഗണനകൾ. സ്വകാര്യ നിക്ഷേപകരുമായി പ്രാദേശിക തലത്തിൽ തയ്യാറാക്കിയ പ്രോജക്ടുകൾ ഉണ്ട്, ഉദാഹരണത്തിന്, അമുർ മേഖലയിൽ. അവർക്ക് സഹ-ധനസഹായം നൽകാൻ പ്രദേശം തയ്യാറാണ്, എന്നാൽ ഫെഡറൽ കേന്ദ്രത്തിൽ നിന്ന് പിന്തുണ ലഭിച്ചാൽ മാത്രമേ ഇത് ചെയ്യാൻ കഴിയൂ, അത് ഇപ്പോൾ അനിശ്ചിതത്വത്തിലാണ്. വൻകിട നിക്ഷേപകർക്കായുള്ള പോരാട്ടവും പ്രദേശങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള മത്സരവും ഉയർന്നതാണ്, മാത്രമല്ല ഭരണപരമായ തടസ്സങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ആനുകൂല്യങ്ങളോ വാഗ്ദാനങ്ങളോ ഉപയോഗിച്ച് മാത്രം നിക്ഷേപകരെ ആകർഷിക്കാൻ കഴിയില്ല. ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഇതിനകം നൽകിയിട്ടുള്ള സൈറ്റുകൾ നൽകേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്, അതില്ലാതെ വലിയ സ്വകാര്യ ഫണ്ടുകൾ നിക്ഷേപിക്കില്ല. ഒരു സുരക്ഷിത പ്ലാറ്റ്ഫോം എങ്ങനെ ദൃശ്യമാകും? ഈ മുഴുവൻ ഭാരവും പ്രാദേശിക ബജറ്റുകളിൽ ചുമത്തുകയാണെങ്കിൽ, ഏറ്റവും സമ്പന്നമായ മുനിസിപ്പാലിറ്റികൾക്കും പ്രദേശങ്ങൾക്കും മാത്രമേ അത് വഹിക്കാൻ കഴിയൂ. ഇതിനായി ഫെഡറൽ പണം സ്വീകരിക്കാൻ കഴിയുമോ എന്നതാണ് മറ്റൊരു ഓപ്ഷൻ. ഇതുവരെ, ഇത്തരമൊരു പ്രക്രിയ ഏകവ്യവസായ നഗരങ്ങൾക്കായി ആരംഭിച്ചിട്ടില്ല, എന്നിരുന്നാലും ഇത് വളരെ പ്രസക്തമാണ്.
ഏകവ്യവസായ നഗരങ്ങൾക്കായുള്ള മത്സര സമ്പ്രദായത്തെക്കുറിച്ച്?
- ഒറ്റ-വ്യവസായ നഗരങ്ങൾക്കുള്ള ഫണ്ടുകളുടെ അത്തരമൊരു വിതരണത്തെക്കുറിച്ച് ഇപ്പോൾ ധാരാളം സംസാരമുണ്ട്, അതിൽ പ്രദേശങ്ങൾ അവരുടെ പദ്ധതികളുമായി മത്സരിക്കും. ഇതെല്ലാം പ്രാദേശിക ഉദ്യോഗസ്ഥരെ അവരുടെ സ്വന്തം പ്രോജക്ടുകൾ വികസിപ്പിക്കാനും നിക്ഷേപകരെ തിരയാനും ഇൻവെസ്റ്റ്മെൻ്റ് ഫണ്ട് മെക്കാനിസത്തിന് അടുത്തുള്ള ഒരു സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച് മത്സരത്തിൽ പ്രവേശിക്കാനും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കണം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, മുൻകൂട്ടി പ്രഖ്യാപിച്ച നിയമങ്ങൾക്കനുസൃതമായി ഫെഡറൽ പണം സജീവമായി പോരാടാനാകും, കൂടാതെ ചില ഗവേഷണങ്ങൾക്ക് ശേഷം പിന്തുണയ്‌ക്കുള്ള മുൻഗണനകളുടെ ലിസ്റ്റുകൾക്കായി കാത്തിരിക്കുക മാത്രമല്ല. അത്തരം സാഹചര്യങ്ങൾ എല്ലാവരേയും കൂടുതൽ സജീവമാക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കും, പ്രത്യേകിച്ച് പ്രശ്നമുള്ള പ്രദേശങ്ങൾ. ഒറ്റ-വ്യവസായ നഗരങ്ങളെ മാത്രമല്ല, വിപുലമായ മുനിസിപ്പാലിറ്റികളെ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നത് നല്ലതായിരിക്കും ഇത്തരം മത്സര സംവിധാനങ്ങൾ എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. അല്ലെങ്കിൽ, ഉദാഹരണത്തിന്, റഷ്യയിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന തൊഴിലില്ലായ്മ നിരക്കുള്ള പ്രദേശങ്ങൾ - ഇംഗുഷെഷ്യ, ഡാഗെസ്താൻ - പ്രായോഗികമായി ഈ പ്രക്രിയയിൽ നിന്ന് പുറത്തുപോകുന്നു. ഇൻവെസ്റ്റ്മെൻ്റ് ഫണ്ട് പ്രശ്നങ്ങളിൽ പിന്നീടുള്ളവരുമായി ചേർന്ന് പ്രവർത്തിച്ചതിൻ്റെ അനുഭവം കാണിക്കുന്നത്, അത്തരം പ്രശ്നമുള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ പോലും നല്ല ഫലങ്ങൾ കാണിക്കാൻ ഞങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്ന മത്സര സംവിധാനങ്ങളിലെ പങ്കാളിത്തമാണ്. പൊതുവേ, "മോണോടൗൺസ്" എന്ന പദം വളരെ പൊതുവായതും അനാവശ്യവുമാണ്. അവരുമായി അകന്നുപോകുന്നതിലൂടെ, മറ്റ് പ്രശ്‌നമേഖലകളിലേക്കുള്ള ശ്രദ്ധ നിങ്ങൾക്ക് നഷ്ടപ്പെടും. ഇവിടെ ന്യായമായ സന്തുലിതാവസ്ഥ കൈവരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ഏക വ്യവസായ നഗരങ്ങളുടെ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ പ്രത്യേക സാമ്പത്തിക മേഖലകളുടെ ഉപകരണം എങ്ങനെ സഹായിക്കും?
– ഇപ്പോൾ നമുക്ക് ഒരു ഏകവ്യവസായ നഗരത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന SEZ-ൻ്റെ ഒരേയൊരു ഉദാഹരണം നൽകാം - ഇതാണ് ലിപെറ്റ്സ്ക്, അവിടെ വിജയകരമായ ഒരു വ്യാവസായിക ഉൽപാദന പ്രത്യേക സാമ്പത്തിക മേഖല പ്രവർത്തിക്കുന്നു. എന്നാൽ ലിപെറ്റ്സ്കിനെ ഒരു വ്യവസായ നഗരമായി കണക്കാക്കുന്നത് നോവോലിപെറ്റ്സ്ക് മെറ്റലർജിക്കൽ പ്ലാൻ്റിൻ്റെ വലിയ തോതിലുള്ള ഉൽപാദനം മൂലമുണ്ടാകുന്ന വർഗ്ഗീകരണ പിശകാണ്. പ്രശ്‌നസാധ്യതയുള്ള ഏകവ്യവസായ നഗരങ്ങൾക്ക് സമീപമുള്ള SEZ-കളുടെ യഥാർത്ഥ ഉദാഹരണങ്ങളൊന്നുമില്ല; ഫെഡറൽ ഗവൺമെൻ്റ് തലത്തിൽ ഒരു പ്രത്യേക സാമ്പത്തിക മേഖല സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള ആശയം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്ന ഭരണകൂടങ്ങൾ ടോൾയാട്ടിയും വെർഖ്‌നായ സാൽഡയും (സ്വേർഡ്ലോവ്സ്ക് മേഖല) ആണ് ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയമായ ഉദാഹരണങ്ങൾ. ഒരുപക്ഷേ പ്രതിസന്ധി ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ സഹായിക്കും. മറുവശത്ത്, ഭരണകൂടത്തിൽ നിന്ന് ദയ പ്രതീക്ഷിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല. പ്രായോഗികമായി, സ്വന്തം പ്രാദേശിക തലത്തിൽ അത്തരമൊരു പ്രദേശം സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും. മാത്രമല്ല, SEZ-കൾക്കായി നൽകുന്ന നികുതി ആനുകൂല്യങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ഭരണപരമായ തടസ്സങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾ എന്നിവ പ്രാദേശിക തലത്തിൽ എടുക്കാവുന്ന തീരുമാനങ്ങളാണ്. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ അതേ നിക്ഷേപ ഫണ്ടിൽ നിന്ന് SEZ- ൻ്റെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾക്കായി ഫെഡറൽ പണം നേടാൻ പ്രദേശത്തിന് ശ്രമിക്കാം.
സുതാര്യമായ ഭരണപരമായ ബന്ധങ്ങൾ, നികുതി ഇളവുകൾ, പുതിയ നിർമ്മാണത്തിനായി ഭൂവിനിയോഗം ക്രമീകരിക്കൽ എന്നിവ മുനിസിപ്പാലിറ്റികൾക്ക് തന്നെ കൂടുതൽ പ്രധാനമാണെന്ന് ഇത് മാറുന്നു? ഈ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഒരു SEZ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനേക്കാൾ ലളിതവും ഫലപ്രദവുമാകുമോ?
- തീർച്ചയായും, ഫെഡറൽ തലത്തിലെ തീരുമാനങ്ങൾക്കായി നിഷ്ക്രിയമായി കാത്തിരിക്കുന്നതിൽ അർത്ഥമില്ല. ഉദാഹരണത്തിന്, പ്രദേശത്തിന് സ്വതന്ത്രമായി ഭൂവിനിയോഗ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും. സാമ്പത്തികമായി അനുകൂലമായ മേഖല സൃഷ്ടിച്ച് മേഖലാ തലത്തിൽ ആനുകൂല്യങ്ങൾ നൽകുന്നതിൽ നിന്ന് ആരും ആരെയും തടയുന്നില്ല. തുടർന്ന് ഞങ്ങൾ നിക്ഷേപകരെ സജീവമായി ആകർഷിക്കുകയും ആസൂത്രിത പദ്ധതികൾക്കായി നിക്ഷേപ ഫണ്ടിൽ നിന്ന് ഫണ്ട് നേടാൻ ശ്രമിക്കുകയും വേണം, അല്ലാതെ അമൂർത്തമായ പദ്ധതികളല്ല. ഈ അർത്ഥത്തിൽ, ഒരു വ്യാവസായിക പാർക്ക് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് നിക്ഷേപ ഫണ്ടിൽ നിന്ന് ഫണ്ട് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് കഴിഞ്ഞ വർഷം അംഗീകാരം ലഭിച്ച ഏക വ്യവസായ നഗരമായ കാംസ്കി പോളിയാനി (റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് ടാറ്റർസ്ഥാൻ) ഉദാഹരണം പോലും ഉണ്ട്. മറ്റൊരു ഉദാഹരണം, ഒരൊറ്റ വ്യവസായ നഗരത്തിലല്ലെങ്കിലും, ഈ ഫണ്ടിൽ നിന്നുള്ള വിഭവങ്ങൾ ഒരു വ്യാവസായിക മേഖലയുടെ വികസനത്തിനായി ആകർഷിക്കപ്പെട്ടതാണ് ഉലിയാനോവ്സ്ക്. സ്വകാര്യ നിക്ഷേപകരുടെ കോടിക്കണക്കിന് റുബിളുകൾ ഇതിനകം ഇവിടെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ട്. അവയിൽ ഏറ്റവും വലുത് SABMiller ഉം Mars ഉം ആണ്, അവ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളിൽ ബജറ്റ് നിക്ഷേപമില്ലാതെ അവരുടെ പദ്ധതികൾ നടപ്പിലാക്കില്ലായിരുന്നു. സിംഗിൾ-ഇൻഡസ്ട്രി നഗരങ്ങളിൽ ഉലിയാനോവ്സ്കിൻ്റെ അനുഭവം പ്രയോഗിക്കാൻ പലരും അർത്ഥമാക്കുന്നു.
ഫാക്‌ടറികൾ, വെയർഹൗസുകൾ, ലോജിസ്റ്റിക്‌സ് സെൻ്ററുകൾ, ബിസിനസ് പാർക്കുകൾ എന്നിവ മോസ്കോയിൽ നിന്ന് പ്രദേശത്തേക്ക് മാറുകയും സമീപ നഗരങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ആളുകൾ അവരെ സേവിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, സാറ്റലൈറ്റ് സിംഗിൾ-ഇൻഡസ്ട്രി നഗരങ്ങൾക്ക് മോസ്കോ മേഖലയിലെ അനുഭവം എത്രത്തോളം ബാധകമാണ്? മോസ്കോ മേഖലയ്ക്ക് പുറത്ത് സമാനമായ ഉദാഹരണങ്ങളുണ്ടോ?
- മോസ്കോ മേഖലയിൽ, അത്തരം വൈവിധ്യവൽക്കരണത്തിൻ്റെ വിജയം അതിശയോക്തിപരമാണ്. മോസ്കോ മേഖലയിലേക്ക് നിരവധി ഉൽപ്പാദന സൗകര്യങ്ങൾ കൊണ്ടുവന്നിട്ടില്ല. ഇവിടെ രണ്ട് പ്രക്രിയകൾ നടക്കുന്നു: മോസ്കോയിലെ തന്നെ ചില സംരംഭങ്ങൾ മരിക്കുകയായിരുന്നു. അതേ സമയം, ഈ മേഖലയിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് ഭക്ഷ്യ വ്യവസായത്തിൽ പുതിയ വ്യവസായങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടു. മോസ്കോയിൽ വലിയ വെയർഹൗസുകളൊന്നും ഉണ്ടായിരുന്നില്ല, അവ തുടക്കത്തിൽ ഈ പ്രദേശത്താണ് നിർമ്മിച്ചത്. മോസ്കോ മേഖലയിലെ ഉൽപ്പാദനം വൈവിധ്യവത്കരിക്കുക എന്നതാണ് ചുമതലയെങ്കിൽ, ഒരുതരം ടെക്നോളജി പാർക്കുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതും ഹൈടെക് വ്യവസായങ്ങളുടെ സൃഷ്ടിയെ ഉത്തേജിപ്പിക്കുന്നതും അർത്ഥമാക്കും, അത് യഥാർത്ഥത്തിൽ ചെയ്തിട്ടില്ല. എല്ലാം നന്നായി ആസൂത്രണം ചെയ്തു എന്ന ഭാവമേ ഉള്ളൂ. പ്രക്രിയകൾ സ്വാഭാവികമായും സംഭവിച്ചു, ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ സ്ഥാനവും ഒരു വലിയ പ്രാദേശിക ബജറ്റിൻ്റെ സാന്നിധ്യവും സുഗമമാക്കി. മുനിസിപ്പൽ, റീജിയണൽ അധികാരികളിൽ നിന്ന് അധികം പരിശ്രമിക്കാതെ തന്നെ സാഹചര്യം അനുകൂലമായി വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന എണ്ണ ഏക വ്യവസായ നഗരങ്ങളിൽ സമാനമായ ഒരു സാഹചര്യം വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. രണ്ടോ മൂന്നോ വർഷം മുമ്പ് യെക്കാറ്റെറിൻബർഗിൽ നിന്ന് വ്യാവസായിക സംരംഭങ്ങൾ പിൻവലിക്കുന്നതിൽ സജീവവും വളരെ ന്യായയുക്തവുമായ നിലപാട് സ്വെർഡ്ലോവ്സ്ക് മേഖലയുടെ നേതൃത്വം വിശദീകരിച്ചു, പക്ഷേ അവയുടെ യഥാർത്ഥ ഫലങ്ങൾ ഇപ്പോഴും വളരെ മിതമാണ്.
ഒരു പ്രതിസന്ധി ഇടപെട്ടോ അതോ പ്രക്രിയ മന്ദഗതിയിലാണോ?
- പ്രാദേശിക അധികാരികൾ ഉപേക്ഷിച്ചില്ലെങ്കിൽ പ്രതിസന്ധി ഈ പ്രക്രിയയെ ഉത്തേജിപ്പിച്ചേക്കാം. ഉദാഹരണത്തിന്, ഫെഡറൽ പണം ആകർഷിക്കാൻ ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ അവസരങ്ങളുണ്ട്. ഞങ്ങളുടെ കമ്പനി അടുത്തിടെ ഒരു സ്പേഷ്യൽ ഡെവലപ്‌മെൻ്റ് ആശയത്തിൻ്റെ വികസനം പൂർത്തിയാക്കിയ സമര മേഖലയിൽ, പ്രാദേശിക തലസ്ഥാനത്ത് ഹൈടെക് ഉൽപാദനത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാനും വൻകിട വ്യവസായത്തിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗം സമരയ്ക്ക് പുറത്ത് മാറ്റാനും ഞങ്ങൾ നിർദ്ദേശിച്ചു. എന്നാൽ പൊതുവേ, ഇത് ഒരു നീണ്ട പ്രക്രിയയാണ്, മാത്രമല്ല പല വലിയ നഗരങ്ങളും ഇത് ആരംഭിക്കുകയാണ്, കാരണം ഇപ്പോൾ നഗരത്തിനുള്ളിലെ ശൂന്യമായ ഇടവുമായി അവർ പ്രശ്നങ്ങൾ അനുഭവിക്കാൻ തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഈ പ്രക്രിയകൾ നടപ്പിലാക്കാൻ ഫെഡറൽ ഗവൺമെൻ്റ് സഹായിച്ചാൽ, പിൻവലിച്ച പല വ്യവസായങ്ങൾക്കും പുതിയ തൊഴിലവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ ഒറ്റ വ്യവസായ നഗരങ്ങളിലേക്ക് മാറാൻ കഴിയും.
ലെനിൻഗ്രാഡ് മേഖലയിലെ ബോക്സിറ്റോഗോർസ്ക് ജില്ലയിലെ ഏകവ്യവസായ നഗരങ്ങളിലെ ഭവന സ്റ്റോക്കിൻ്റെ പുനർനിർമ്മാണം
അമേരിക്കയിൽ നിന്നുള്ള ഇറക്കുമതിയുടെ വിഹിതം വർദ്ധിപ്പിച്ച് ഇടത്തരം കാലയളവിൽ യൂറോപ്പ് ഗ്യാസ് വിതരണത്തെ ഗണ്യമായി വൈവിധ്യവത്കരിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, അമേരിക്കൻ വാതകം യൂറോപ്പിൽ ആധിപത്യം സ്ഥാപിക്കാൻ സാധ്യതയില്ല. ഇക്കണോമിക് സയൻസസിൻ്റെ സ്ഥാനാർത്ഥി മൊയ്‌സി ഫർഷ്‌ചിക് റീജിയൻസ് ഓൺലൈനുമായുള്ള പ്രത്യേക അഭിമുഖത്തിൽ ഇതിനെക്കുറിച്ച് സംസാരിച്ചു.
"വിദേശ നയ താൽപ്പര്യങ്ങളും ദേശീയ സുരക്ഷാ പ്രശ്നങ്ങളും അടിസ്ഥാനമാക്കി, അതിൻ്റെ പ്രദേശിക ജലത്തിൽ പുതിയ പൈപ്പ് ലൈൻ നിർമ്മിക്കുന്നത് നിരോധിക്കാൻ രാജ്യത്തിൻ്റെ വിദേശകാര്യ മന്ത്രാലയത്തെ അനുവദിക്കുന്ന, ഡാനിഷ് സർക്കാർ തയ്യാറാക്കിയ ഒരു ബില്ലിനെക്കുറിച്ച് അറിയുന്നതിന് തലേദിവസം നമുക്ക് ശ്രദ്ധിക്കാം. .” ഡാനിഷ് ദിനപത്രമായ പൊളിറ്റിക്കൻ ആണ് ഇതിനെക്കുറിച്ച് എഴുതിയത്.
മാത്രമല്ല, ഡാനിഷ് വിദേശകാര്യ മന്ത്രി ആൻഡേഴ്സ് സാമുവൽസൺ 2018-ൻ്റെ തുടക്കത്തിൽ പുതിയ നിയമം അംഗീകരിക്കപ്പെടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഈ വാർത്തയ്‌ക്കൊപ്പം, ഏർപ്പെടുത്തിയ ഉപരോധം കാരണം റഷ്യ ഗ്യാസ് പൈപ്പ്ലൈൻ ധനസഹായ പദ്ധതി പുനഃപരിശോധിച്ചേക്കുമെന്ന് വിവരങ്ങൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. സാമ്പത്തിക ശാസ്ത്രത്തിലെ ഒരു സ്ഥാനാർത്ഥിയുമായി ഞങ്ങൾ വാതക വിപ്ലവത്തിൻ്റെ ആവേശകരമായ വിഷയം ചർച്ച ചെയ്തു മോസസ് ഫർഷിക്.
പുതിയ അമേരിക്കൻ ഉപരോധങ്ങൾ വിലകൂടിയ അമേരിക്കൻ വാതകം വാങ്ങാൻ യൂറോപ്യന്മാരെ നിർബന്ധിക്കാനുള്ള ശ്രമമാണെന്ന് കരുതുന്നത് എത്രത്തോളം ശരിയാണ്?
- തുടക്കത്തിൽ, അമേരിക്കൻ വാതകം യൂറോപ്പിലേക്ക് വിൽക്കുന്നതിനുള്ള ചുമതലയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് അമേരിക്കൻ ഉപരോധങ്ങൾ ആസൂത്രണം ചെയ്തിരുന്നില്ല. അവർ തികച്ചും രാഷ്ട്രീയ സ്വഭാവമുള്ളവരായിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും ട്രംപ്, ഒരു ബിസിനസുകാരൻ്റെ മനഃശാസ്ത്രം നിലനിർത്തുകയും ഉപരോധ പാക്കേജിനെ കാര്യമായി സ്വാധീനിക്കാൻ കഴിയാതിരിക്കുകയും ചെയ്തു, അതിൽ നിന്ന് കുറഞ്ഞത് സാമ്പത്തിക നേട്ടമെങ്കിലും നേടാൻ ശ്രമിച്ചു. ഇവിടെ അമേരിക്കൻ വാതകം വിൽക്കുന്ന വിഷയം ഏറ്റവും വ്യക്തമായിരുന്നു.
നിങ്ങളുടെ പതിപ്പിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന മറ്റ് വസ്തുതകൾ ഏതാണ്?
- "ഗ്യാസ് ഇഷ്യൂ" യുടെ ദ്വിതീയ സ്വഭാവത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പതിപ്പിനെ പിന്തുണച്ച്, ഗ്യാസ് ഉൽപ്പാദനം യുഎസ് ജിഡിപിയുടെ 1% ൽ താഴെയാണെന്ന വസ്തുത ഉദ്ധരിക്കാം. അതായത്, വ്യവസായ ലോബിക്ക് ഇത്രയും വലിയൊരു തീരുമാനം ആരംഭിക്കാനും നടപ്പിലാക്കാനും സാധ്യതയില്ല. മാത്രമല്ല, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ ഈ വ്യവസായം വളരെ ഏകീകൃതമല്ല - രാജ്യത്തെ മൊത്തം വാതക ഉൽപാദനത്തിൻ്റെ 5% മാത്രമാണ് ഏറ്റവും വലിയ കമ്പനിക്കുള്ളത്.
യൂറോപ്യന്മാർ അമേരിക്കൻ വാതകത്തിലേക്ക് മാറുന്നതിൻ്റെ പ്രധാന ദോഷങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
- ഇതുവരെ, പ്രധാന പ്രശ്നങ്ങൾ താരതമ്യേന ഉയർന്ന വിലയും ദ്രവീകൃത വാതകം സ്വീകരിക്കുന്നതിനുള്ള അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ അഭാവവുമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ പ്രധാനമായും 3-5 വർഷത്തിനുള്ളിൽ പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും. അതിനാൽ, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ നിന്നുള്ള ഇറക്കുമതിയുടെ വിഹിതം വർദ്ധിപ്പിച്ച് ഇടത്തരം കാലയളവിൽ യൂറോപ്പ് ഗ്യാസ് വിതരണത്തെ ഗണ്യമായി വൈവിധ്യവത്കരിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, അമേരിക്കൻ വാതകം യൂറോപ്യൻ യൂണിയനിൽ ആധിപത്യം സ്ഥാപിക്കാൻ സാധ്യതയില്ല, എന്നിരുന്നാലും ഈ വിപണിയിൽ ഇത് വളരെ ഗുരുതരമായ കളിക്കാരനാകും. എല്ലാത്തിനുമുപരി, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ഇതിനകം തന്നെ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ വാതക ഉൽപ്പാദകനാണ് (21% ൽ കൂടുതൽ) കൂടാതെ ഉൽപ്പാദനം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഗണ്യമായ ശേഷിയുണ്ട്.
ഉപരോധവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ എന്ത് പ്രതികരണ നടപടികളാണ് തയ്യാറാക്കുന്നത്?
- യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ പ്രത്യേക പ്രതികാര നടപടികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് സാധ്യതയില്ല. എല്ലാത്തിനുമുപരി, അമേരിക്കൻ ഉപരോധം ഏർപ്പെടുത്തിയത് യൂറോപ്പിനെതിരെയല്ല, റഷ്യക്കെതിരെയാണ്. അതിനാൽ, യൂറോപ്യൻ കമ്പനികൾക്കെതിരായ ഉപരോധത്തിൻ്റെ മൃദുവായ പ്രയോഗത്തിൽ യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ അമേരിക്കയുമായി ചർച്ച നടത്താൻ ശ്രമിക്കാനുള്ള സാധ്യത കൂടുതലാണ്.
നോർഡ് സ്ട്രീം 1, നോർഡ് സ്ട്രീം 2 എന്നിവയെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് എന്ത് പറയാൻ കഴിയും? അവരുടെ വ്യത്യാസങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
— "നോർഡ് സ്ട്രീം 1" എന്നത് സാങ്കേതികമായി പൂർണ്ണമായ ഒരു പ്രോജക്റ്റാണ്, ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കാനുള്ള കഴിവില്ല. അതിനാൽ, ഇതിനകം നിർമ്മിച്ചതിന് സമീപം കടന്നുപോകുന്ന ഒരു പുതിയ ഗ്യാസ് പൈപ്പ്ലൈൻ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള ഫോർമാറ്റിലാണ് അതിൻ്റെ വിപുലീകരണം വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്. അതേസമയം, വ്യത്യസ്ത ഷെയർഹോൾഡർമാരും റിസോഴ്സ് ബേസിലെ വ്യത്യാസങ്ങളും കാരണം നോർഡ് സ്ട്രീം 2 ഒരു പ്രത്യേക പ്രോജക്റ്റായി രൂപപ്പെടുത്തി. കൂടാതെ, നോർഡ് സ്ട്രീം 1, നോർഡ് സ്ട്രീം 2 എന്നിവയ്ക്ക് റഷ്യയിൽ നിന്ന് (വൈബോർഗ്, ഉസ്റ്റ്-ലുഗ) അണ്ടർവാട്ടർ ഭാഗത്തേക്ക് വ്യത്യസ്ത എൻട്രി പോയിൻ്റുകളുണ്ട്.
നോർഡ് സ്ട്രീം 2-ൻ്റെ പ്രധാന ബുദ്ധിമുട്ട് എന്താണ്?
- ഇപ്പോൾ നോർഡ് സ്ട്രീം 2 പ്രോജക്റ്റ് നടപ്പിലാക്കുന്നതിലെ പ്രധാന ബുദ്ധിമുട്ട് ധനസഹായത്തിൻ്റെ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുക എന്നതാണ്. ഉപരോധത്തിൻ്റെ അപകടസാധ്യതകളാൽ ഇത് മന്ദഗതിയിലാകുന്നു, ഒന്നാമതായി. കൂടാതെ, നിരവധി കിഴക്കൻ യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങൾ യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ്റെ ഘടനയിലൂടെ പദ്ധതി തടയാൻ ശ്രമിക്കുന്നു. കാലാകാലങ്ങളിൽ, ഗ്യാസ് പൈപ്പ്ലൈനിൻ്റെ ഉറവിട അടിത്തറയെക്കുറിച്ചും ചർച്ചകൾ ഉയർന്നുവരുന്നു, എന്നാൽ ഉക്രേനിയൻ ട്രാൻസിറ്റ് നോർഡ് സ്ട്രീം 2 ലേക്ക് മാറ്റിയാൽ ഈ പ്രശ്നം അടിസ്ഥാനപരമല്ല. അതേസമയം, ഗാസ്പ്രോമിനുള്ള പദ്ധതിയുടെ അവ്യക്തമായ സാമ്പത്തിക കാര്യക്ഷമത ഒരിക്കലും ഗുരുതരമായ പ്രശ്നമായി കണക്കാക്കപ്പെട്ടിരുന്നില്ല.
താങ്കളുടെ സമയത്തിനു നന്ദി.
ക്സെനിയ ഷിരിയേവ അഭിമുഖം നടത്തി
