ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ ഗതാഗത മാർഗ്ഗം ഔദ്യോഗിക സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ. ഏതാണ് സുരക്ഷിതം: വിമാനമോ ട്രെയിനോ?

വേനൽക്കാലത്തിൻ്റെ മധ്യത്തിൽ, പലരും വിവിധ റിസോർട്ടുകളിലേക്ക് യാത്ര ചെയ്യാൻ തുടങ്ങുന്നു. അതിനാൽ, ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ ഗതാഗത മാർഗ്ഗം ഏതാണ് എന്ന ചോദ്യം ആളുകൾക്കിടയിൽ കൂടുതൽ കൂടുതൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെടാൻ തുടങ്ങി. ഈയിടെയായി വായുവിലും ഭൂമിയിലും ഉണ്ടായിട്ടുള്ള നിരവധി അപകടങ്ങളാണ് അതിൻ്റെ പ്രസക്തിയുടെ കാരണം.

പേടിച്ചരണ്ട ആളുകൾക്ക് വാഹനങ്ങളുടെ സുരക്ഷയിലും വിശ്വാസ്യതയിലും വിശ്വസിക്കാൻ കഴിയില്ല, കൂടാതെ ചോദ്യത്തിനുള്ള ഉത്തരം തേടി മണിക്കൂറുകളോളം ഇൻ്റർനെറ്റിൽ ചെലവഴിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു - യാത്ര ചെയ്യാനോ പറക്കാനോ അവർ ഏതുതരം ഗതാഗതമാണ് ഉപയോഗിക്കേണ്ടത്? ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, എല്ലാം കണക്കിലെടുക്കുന്നു: വാഹനങ്ങളുടെ സവിശേഷതകൾ, അവരുടെ വസ്ത്രധാരണത്തിൻ്റെ അളവ്, വിശ്വാസ്യത.

എന്നാൽ ഈ വിഷയത്തിൽ നിങ്ങൾ വളരെയധികം വിശദാംശങ്ങളിലേക്ക് പോകരുത്, പകരം നിങ്ങൾക്കായി ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ ഗതാഗത മാർഗ്ഗം കണ്ടെത്താൻ ശ്രമിക്കുക. ഈയിടെ, പ്രത്യേകിച്ച് തമാശയുള്ള ആളുകൾ വാദിക്കാൻ തുടങ്ങി, താമസിയാതെ ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ ഗതാഗത മാർഗ്ഗം മാറും, കാരണം ഒരു കുതിര ചിലപ്പോൾ അതിനെ നിയന്ത്രിക്കുന്ന വ്യക്തിയേക്കാൾ മിടുക്കനാണ്. ഈ ലളിതമായ യുക്തിസഹമായ നിഗമനത്തെത്തുടർന്ന്, അത് ഒഴിവാക്കാൻ പോലും സാധിക്കും

അതിനാൽ, "ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ ഗതാഗത മാർഗ്ഗം" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന പ്രശ്നത്തിലേക്ക് നിങ്ങളുടെ ശ്രദ്ധ തിരിയണം. കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് വർഷങ്ങളായി സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ ഫലത്തിൽ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു. അതിനാൽ, സർവേയിൽ പങ്കെടുത്ത ആളുകളുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ റെയിൽവേ ഗതാഗതമാണ് ഒന്നാം സ്ഥാനം എന്ന് നമുക്ക് സുരക്ഷിതമായി പറയാൻ കഴിയും. ഏവിയേഷൻ അവസാന സ്ഥാനത്താണ്. സർവേയിൽ പങ്കെടുത്തവരിൽ 70 ശതമാനവും ഇലക്ട്രിക് ട്രെയിനുകൾക്കും ട്രെയിനുകൾക്കും അനുകൂലമായിരുന്നു. ഏകദേശം 84 ശതമാനം പേർ വിമാനങ്ങളാണ് ഏറ്റവും അപകടകരമായ ഗതാഗത മാർഗമെന്ന് തീരുമാനിച്ചത്.

എന്നാൽ യാത്രക്കാരുടെ ഗതാഗത മേഖലയിൽ തർക്കമില്ലാത്ത നേതാവ് കാറുകളാണ്. ലോകമെമ്പാടുമുള്ള 82 ശതമാനം ആളുകളും വിവിധ തരത്തിലുള്ള കാറുകളും മോഡലുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു. മാത്രമല്ല, പ്രതികരിക്കുന്നവരിൽ ഭൂരിഭാഗവും പലപ്പോഴും അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നു. 64 ശതമാനം ആളുകളും ട്രെയിനിൽ യാത്ര ചെയ്യാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു. ഭൂമിയിലെ ഏറ്റവും കുറച്ച് ആളുകൾ വ്യോമയാനവും ജലഗതാഗതവും ഉപയോഗിക്കുന്നു - ഏകദേശം പതിനഞ്ച് ശതമാനം മാത്രം.

എന്നാൽ മുകളിൽ ലിസ്റ്റുചെയ്തിരിക്കുന്നതെല്ലാം ആളുകളുടെ തികച്ചും വ്യക്തിഗത അഭിപ്രായവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു സ്വതന്ത്ര പഠനം തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ സുരക്ഷിതമായ ഗതാഗത മാർഗ്ഗം കണ്ടെത്തി. ഞങ്ങൾ വ്യോമയാനത്തെക്കുറിച്ചാണ് സംസാരിക്കുന്നത്. ഈ ഗതാഗത മാർഗ്ഗം ഏറ്റവും വിശ്വസനീയവും സുരക്ഷിതവുമാണ്. വ്യോമയാനം കഴിഞ്ഞാൽ വെള്ളവും റെയിൽവേയും ആണ് റാങ്കിങ്ങിൽ. എന്നാൽ കാറുകൾ, നേരെമറിച്ച്, ഏറ്റവും അപകടകരമായ ഗതാഗത മാർഗമാണ്.

എന്നാൽ യാത്ര ചെയ്ത മൈലേജ് അടിസ്ഥാനമായി എടുക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ ഗതാഗത മാർഗ്ഗം ബഹിരാകാശ വാഹനമാണ്. മനുഷ്യരാശിയുടെ മുഴുവൻ ചരിത്രത്തിലും അത്തരം മൂന്ന് ഉപകരണങ്ങൾ മാത്രമേ പരാജയപ്പെട്ടിട്ടുള്ളൂ. കൂടാതെ, ഉയർന്ന ചിലവ് ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഇത് കൂടുതൽ കൂടുതൽ ജനപ്രിയമാവുകയും ഇതിനകം തന്നെ വലിയ ഡിമാൻഡാണ്.

വ്യത്യസ്‌ത വാഹനങ്ങളുടെ വലിയ എണ്ണം കണക്കിലെടുത്ത്, പല സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളും വിദഗ്ധരും തീർച്ചയായും ഏതാണ് ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമെന്ന് അറിയാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ ഗതാഗത മാർഗ്ഗം വിമാനമാണെന്ന് സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ കാണിക്കുന്നു.

വിദഗ്ദ്ധർ ഗതാഗതത്തെ 2 ഗ്രൂപ്പുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു:

• സേവന മേഖല പ്രകാരം:

1. പൊതു ഓപ്ഷനുകൾ
2. പ്രത്യേക സേനകൾ
3. സ്വകാര്യം

• ഉപയോഗത്തിൻ്റെ അന്തരീക്ഷം അനുസരിച്ച്:

1. ഗ്രൗണ്ട് - ഇതിൽ വീൽ, റെയിൽ പതിപ്പുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു
2. ഭൂഗർഭ - മെട്രോ
3. വായു
4. സ്ഥലം
5. വെള്ളവും വെള്ളത്തിനടിയും
6. പൈപ്പ്ലൈൻ

വിമാനത്തിൽ കയറുന്ന യാത്രക്കാർ പലപ്പോഴും പറന്നുയരുന്നതും ലാൻഡുചെയ്യുന്നതും ഓർക്കുമ്പോൾ വിറയ്ക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഔദ്യോഗിക സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ വ്യക്തമാണ് - ചലനത്തിൻ്റെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന് വിമാനങ്ങൾ തികച്ചും സുരക്ഷിതമാണ്.

ഓരോ 100 ദശലക്ഷം മൈലിലും ഇരകളുടെ എണ്ണത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് കണക്കുകൂട്ടലുകൾ. അത്തരം കണക്കുകൂട്ടലുകളുടെ ഫലങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, വിമാനാപകടങ്ങളിലെ മരണനിരക്ക് 0.6 ആളുകളാണ്. പരമ്പരാഗതമായി സുരക്ഷിതമെന്ന് കരുതുന്ന മറ്റ് ഓപ്ഷനുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, 8 ദശലക്ഷത്തിൽ 1 കേസിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു വിമാനാപകടത്തിൽ മരിക്കാം. അങ്ങനെ, മോപ്പഡുകളും മോട്ടോർ സൈക്കിളുകളും ഉള്ള അപകടങ്ങളിൽ, സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ പ്രകാരം 1.5 ബില്യൺ കിലോമീറ്ററിന് 125 മരണങ്ങൾ. സൈക്കിൾ യാത്രക്കാർ ഗണ്യമായ അളവിൽ റോഡുകളിൽ മരിക്കുന്നു - 1.5 ബില്യൺ കിലോമീറ്റർ യാത്രയിൽ 35 മരണങ്ങൾ. മെട്രോയിൽ പോലും, വിമാന ഗതാഗതത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ ആളുകൾ മരിക്കുന്നു - 1.5 ബില്യൺ കിലോമീറ്ററിന് 25 കേസുകൾ.

എന്താണ് വിമാനത്തിൻ്റെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നത്?

വിമാനത്തിൻ്റെ വിശ്വാസ്യത, വിദഗ്ധർ സൂചിപ്പിക്കുന്നത് പോലെ, ഒരു നിശ്ചിത എണ്ണം ഘടകങ്ങളാൽ ഉറപ്പാക്കപ്പെടുന്നു. ഒന്നാമതായി, ഓരോ വിമാനവും പറക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഗുരുതരമായ പരിശോധനകൾക്ക് വിധേയമാകുന്നു. മാത്രമല്ല, സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരും കപ്പലിൻ്റെ ക്യാപ്റ്റനും ഇത് പരിശോധിക്കുന്നു, അദ്ദേഹം ഫ്ലൈറ്റിനായി സ്വീകരിക്കുന്ന വിമാനത്തിൻ്റെ മികച്ച അവസ്ഥയിൽ വ്യക്തിപരമായി ആത്മവിശ്വാസമുണ്ടായിരിക്കണം.

രണ്ടാമതായി, ഇത് സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനമാണ്. ഇന്ന്, നൂതന സംവിധാനങ്ങൾ വിമാനങ്ങളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ പരസ്പരം ഡ്യൂപ്ലിക്കേറ്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന നിരവധി അളവുകളിൽ പോലും. അതനുസരിച്ച്, അവരിൽ ഒരാൾക്ക് എന്തെങ്കിലും സംഭവിച്ചാൽ, മറ്റേയാൾക്ക് അത് ഡ്യൂപ്ലിക്കേറ്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഒരു എഞ്ചിൻ തകരാറിലായാൽ പോലും വിമാനത്തിന് പറക്കാനും ഇറങ്ങാനും കഴിയും.

മൂന്നാമതായി, ലാൻഡിംഗ് തന്ത്രങ്ങൾ പതിവായി മാറുന്നു. മുമ്പ്, പൈലറ്റുമാർ വിമാനം മൃദുവായി ലാൻഡിംഗ് പരിശീലിച്ചിരുന്നു, എന്നാൽ ഇപ്പോൾ അവർ അത് ഏകദേശം ചെയ്യാൻ ഉപദേശിക്കുന്നു, ഇത് റൺവേയിലെ ലാൻഡിംഗ് ഗിയറിൻ്റെ പിടി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.

വിമാനാപകടത്തെ അതിജീവിക്കാൻ കഴിയുമോ?

വിമാനാപകടത്തെ അതിജീവിക്കാൻ കഴിയാത്തതിനെ പലരും ഭയപ്പെടുന്നു. എന്നാൽ ഇതും ഒരു മിഥ്യയാണ്. അതെ, പല കേസുകളിലും വിമാനം നശിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു. എന്നാൽ യാത്രക്കാർ ജീവനോടെ നിലനിന്ന കേസുകൾ വളരെയേറെയാണ്. എല്ലാ വിമാനങ്ങളും രൂപകല്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് എയറോഡൈനാമിക്സിലും ഗ്രാവിറ്റിയിലും നന്നായി അറിയാവുന്ന ആളുകളാണ് എന്നതാണ് ഇതിന് കാരണം. ഒരു വിമാനത്തിന് 10,000 കിലോമീറ്റർ ഉയരത്തിൽ നിന്ന് വീഴുന്നത് അത്ര എളുപ്പമല്ല.

ഉദാഹരണത്തിന്, യുഎസ്എയിൽ, 20 വർഷത്തിനിടെ 500 വ്യോമയാന സംഭവങ്ങൾ സംഭവിച്ചു. ഇതിൽ മരിച്ചവരുടെ എണ്ണം ലൈനറിലെ മൊത്തം യാത്രക്കാരുടെ 5% ആണ്. ഇത്തരം സാഹചര്യങ്ങളിലും വിമാനങ്ങൾ തകർന്ന് പാതി തകരുമ്പോൾ യാത്രക്കാർക്ക് രക്ഷപ്പെടാനുള്ള അവസരമുണ്ട്.

വിമാനത്തിൽ സുരക്ഷിതമായ സ്ഥലം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു

ഒരു പ്രത്യേക വാഹനത്തിൻ്റെ സുരക്ഷ നിർണ്ണയിക്കുന്നതിൻ്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, വിമാനത്തിൽ സുരക്ഷിതമായ സീറ്റുകൾ കണ്ടെത്താനാകുമോ എന്ന കാര്യത്തിൽ പലരും തീർച്ചയായും താൽപ്പര്യപ്പെടുന്നു. 2007 ൽ, വിമാനത്തിലെ ഏറ്റവും ശാന്തമായ സീറ്റുകൾ വ്യക്തമായി തിരിച്ചറിഞ്ഞ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു.

സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ സമാഹരിക്കാൻ, ഗവേഷകർ 30 വർഷമായി നാഷണൽ സെക്യൂരിറ്റി കൗൺസിൽ ഓഫ് അമേരിക്ക പ്രസിദ്ധീകരിച്ച ഡാറ്റ എടുത്തു. യാത്രക്കാർ താമസിക്കുന്ന സ്ഥലത്തെ ഇരകളുടെ എണ്ണത്തെ ആശ്രയിക്കുന്നത് അവർ അടിസ്ഥാനമായി എടുത്തു. അപകടത്തിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെട്ടവരിൽ 70% പേരും വിമാനത്തിൻ്റെ ചിറകിൻ്റെ അറ്റത്തുള്ള ഭാഗത്താണ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. കൂടാതെ, ചിറകിന് മുകളിൽ ഇരിക്കുന്നവർക്ക് പകുതി കേസുകളിലും അതിജീവിക്കാൻ അവസരമുണ്ട്.

വിമാനത്തിൻ്റെ വാലിനോട് ചേർന്നുള്ള ഭാഗം കൂടുതൽ പ്രയോജനകരമായ സ്ഥാനത്താണ്, കാരണം അത് വീഴുമ്പോൾ, വിമാനം പ്രധാനമായും മൂക്കിനൊപ്പം വീഴുന്നു. ഇതിനർത്ഥം പിന്നിൽ ഇരിക്കുന്നവർക്ക് മോക്ഷത്തിനുള്ള സാധ്യത കൂടുതലാണെന്നാണ്.

ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ വിമാനങ്ങളുടെ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ

• എയർബസ് എ 340 - ഈ മോഡലുകളിൽ ആകെ 340 നിർമ്മിച്ചു, ഇത് മൊത്തം 13.5 ദശലക്ഷം ഫ്ലൈറ്റ് മണിക്കൂർ, 5 അപകടങ്ങൾ രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, അതിൽ ആളപായമില്ല
• എയർബസ് എ 330 - ഏകദേശം 600 കോപ്പികൾ നിർമ്മിച്ചു. വിമാനങ്ങൾ 14 ദശലക്ഷം ഫ്ലൈറ്റ് മണിക്കൂർ പറന്നു, ഈ സമയത്ത് 1 അപകടം മാത്രമാണ് സംഭവിച്ചത്. മൊത്തം 8 ഉദാഹരണങ്ങൾ നഷ്ടപ്പെട്ടു, 346 പേർ മരിച്ചു.
• ബോയിംഗ് 747 - ഈ ബ്രാൻഡിൻ്റെ വിമാനത്തിൽ 17.5 ദശലക്ഷം ഫ്ലൈറ്റുകളിൽ 1 അപകടമുണ്ടായി. 941 കപ്പലുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ട്. അത്തരം ലൈനറുകൾ ഉപയോഗിച്ച വർഷങ്ങളിൽ, 941 കപ്പലുകൾ നഷ്ടപ്പെട്ടു, 51 അപകടങ്ങൾ കാരണം 3,732 പേർ മരിച്ചു.
• ബോയിംഗ് 737 - 3 ദുരന്തങ്ങൾ 1997 മുതൽ സംഭവിച്ചു

നിലവിൽ ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ വിമാനം ബോയിംഗ് 777 ആണ്. ലോകത്ത് 748 കോപ്പികളുണ്ട്. വർഷങ്ങളായി, ഈ മോഡൽ 20 ദശലക്ഷം മണിക്കൂർ പറന്നു. ഇതിനിടെ രണ്ട് സംഭവങ്ങളിലായി 3 പേർ മരിച്ചു. ഈ സമയത്ത് ഒരു കപ്പൽ മാത്രമാണ് നഷ്ടപ്പെട്ടത്.

അതിനാൽ ഉയർന്ന അപകട നിരക്ക് കാരണം നിങ്ങൾ വിമാനങ്ങളെ ഭയപ്പെടേണ്ടതില്ല. മാത്രമല്ല, ജോലിക്കാരും പ്രത്യേക പരിശീലനത്തിന് വിധേയരാകുന്നു, ആവശ്യമായ കഴിവുകൾ ഉണ്ട്, മരിക്കാൻ തീരെ ഉത്സാഹമില്ല. കൂടാതെ, നിങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് വേഗത്തിലും പൂർണ്ണമായും സുരക്ഷിതമായും എത്തിച്ചേരാനുള്ള അവസരമാണ് ഒരു വിമാനം.

ഗതാഗതത്തിൻ്റെ ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ രൂപം ഇതുവരെ കണ്ടെത്തിയിട്ടില്ല, അതിനാൽ അതിൽ യാത്ര ചെയ്യുമ്പോൾ നിങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും സുരക്ഷിതരാണെന്ന് നിഷ്കളങ്കമായി കരുതരുത്. സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ കംപൈൽ ചെയ്യുമ്പോൾ, മനുഷ്യ ഘടകവും അസംബന്ധ അപകടങ്ങളുടെ ഒരു പരമ്പരയും പലപ്പോഴും കണക്കിലെടുക്കാറില്ല.

തീർച്ചയായും, സുരക്ഷിതമായ ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങളെ അവ്യക്തമായി വിളിക്കുന്നത് അസാധ്യമാണ്, എന്നാൽ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത് ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ ഗതാഗത മാർഗ്ഗം ഒരു ട്രെയിനാണെന്നും ഏറ്റവും അപകടകരമായത് മോട്ടോർ സൈക്കിൾ അല്ലെങ്കിൽ മോപ്പഡാണെന്നും. ലോക ജനസംഖ്യയുടെ ഒരു ശതമാനം മാത്രമേ മോട്ടോർ സൈക്കിളുകൾ ഓടിക്കുന്നുള്ളൂ, എന്നാൽ ഇരുപത് ശതമാനത്തിലധികം മരണങ്ങളും ഇത്തരത്തിലുള്ള ഗതാഗതത്തിലാണ് സംഭവിക്കുന്നത്. കാർ ഡ്രൈവർമാരേക്കാൾ ഇരുപത്തിയെട്ട് മടങ്ങ് കൂടുതലാണ് മോട്ടോർ സൈക്കിൾ യാത്രക്കാർ കൊല്ലപ്പെടുന്നത്.

അപകടകരമായ ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങളിൽ രണ്ടാം സ്ഥാനത്ത് ഒരു സാധാരണ സൈക്കിളാണ്. കുട്ടികളും കൗമാരക്കാരും മരിക്കുന്നതിനാൽ ഈ ഗതാഗത മാർഗ്ഗവും അപകടകരമാണ്.

അടുത്തതായി സബ്‌വേകളും ഫെറികളും വരുന്നു, ഇത് ഒരേസമയം നിരവധി ആളുകളെ കൊല്ലുന്നു. അടുത്ത രണ്ട് സ്ഥലങ്ങൾ മിനിബസുകളും കാറുകളും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, കുറച്ച് വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് ഇത് ഏറ്റവും അപകടകരമായ ഗതാഗതമായി കണക്കാക്കപ്പെട്ടിരുന്നു. യന്ത്രങ്ങളുടെ രൂപകല്പന വളരെയധികം മാറിയിരിക്കുന്നു എന്നതാണ് വസ്തുത, സുരക്ഷയുടെ നിലവാരം വർദ്ധിച്ചു.

മൂന്നാം സ്ഥാനത്ത് ബസ് ആണ്, ഇത് ഒരു ബില്യൺ കിലോമീറ്ററിൽ 0.5% മരണമാണ്. തീർച്ചയായും, ഈ ഡാറ്റ സമാഹരിച്ചിരിക്കുന്നു, കാരണം ഈജിപ്തിൽ ബസ് അപകടങ്ങൾ റഷ്യയേക്കാൾ കൂടുതൽ തവണ സംഭവിക്കുന്നു.

വിമാനമാണ് ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ ഗതാഗത മാർഗമെന്ന പ്രസ്താവന ശരിയാണെന്ന് കണക്കാക്കാമോ? ഒരുപക്ഷെ പല ഘടകങ്ങളാൽ പൂർണ്ണമായി വളരെ അകലെയാണ്.

വിമാനത്തിൽ പറക്കുന്നത് കൂടുതൽ സുരക്ഷിതമാണ്, കാരണം ഒന്നര ബില്യൺ കിലോമീറ്ററിൽ 0.5% മരണങ്ങൾ മാത്രമേ സംഭവിക്കൂ. ഇത് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ അപകടങ്ങൾ മാത്രമല്ല, ചെറിയ വ്യോമയാന ഹെലികോപ്റ്ററുകളും കണക്കിലെടുക്കുന്നു.

മിക്കവാറും എല്ലാ യാത്രക്കാരും ക്രൂ അംഗങ്ങളും മരിക്കുന്നു എന്നത് വ്യക്തമാക്കേണ്ടതാണ്. ഫ്ലൈറ്റിന് ടിക്കറ്റ് വാങ്ങുമ്പോഴും വിമാനത്തിൽ കയറുമ്പോഴും യാത്രക്കാർ പലപ്പോഴും ചിന്തിക്കാറില്ല, എവിടെയാണ് ഇരിക്കുന്നത് നല്ലത്, സുരക്ഷിതമെന്ന്.

വിദഗ്ധർ, തീർച്ചയായും, വിമാനത്തിലെ ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ സീറ്റുകൾ നിർണ്ണയിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു. എഞ്ചിനുകളിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയാണെങ്കിലും മുൻവശത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന കംഫർട്ട് സീറ്റുകൾ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നില്ല.

വിമാനത്തിൻ്റെ ചിറകിന് മുകളിലായി സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നതിനാൽ ഏറ്റവും അപകടകരമായ സ്ഥലങ്ങൾ എയർക്രാഫ്റ്റ് ക്യാബിൻ്റെ മധ്യഭാഗത്തായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ഇന്ധനം കത്തിക്കുമ്പോൾ ഇത് ഗുരുതരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങളിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, കൂടാതെ ധാരാളം നാശനഷ്ടങ്ങൾ ഉണ്ടാകും.

വിമാനത്തിൽ പറക്കുന്നത് സുരക്ഷിതമാണോ? അതെ, നിങ്ങൾ അതിൽ വളരെ സുരക്ഷിതമായ സ്ഥലങ്ങൾ കണ്ടെത്തുകയാണെങ്കിൽ. വിമാനാപകടത്തിൽ പരിക്കേൽക്കാനുള്ള സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾ എമർജൻസി എക്സിറ്റിന് സമീപമോ വിമാനത്തിൻ്റെ പിൻഭാഗത്തോ ഉള്ള സീറ്റുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കണം. അടിയന്തിര സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഉണ്ടാകുന്ന പരിഭ്രാന്തിയുടെ ഫലമായി, യാത്രക്കാർ എമർജൻസി എക്സിറ്റിലേക്ക് ഓടുന്നതാണ് ഇതിന് കാരണം. അരികിൽ ഇരിക്കുന്നവർക്ക് ക്യാബിൻ മുഴുവൻ ഓടേണ്ടി വരില്ല.

ക്യാബിൻ്റെ പിൻഭാഗത്ത് ഇരിക്കുന്നത് സുരക്ഷിതമാണ്, കാരണം വീഴുമ്പോൾ മൂക്ക് നിലത്ത് പതിക്കുന്നത് വിമാനത്തിൻ്റെ വാലിൽ എത്താത്ത വൈബ്രേഷനുകൾക്ക് കാരണമാകും. വഴിയിൽ, മിക്കപ്പോഴും ഒരു ദുരന്തമുണ്ടായാൽ, വിമാനത്തിൻ്റെ വാൽ ഭാഗമാണ് വീഴുന്നത്, ഇത് ആളുകളെ അതിജീവിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

അതിനാൽ, വിമാനങ്ങളിൽ പറക്കുന്നത് സുരക്ഷിതമാണോ എന്ന ചോദ്യത്തിന്, എല്ലാ സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങളും പാലിച്ചാൽ അത് തികച്ചും സുരക്ഷിതമാണെന്ന് നമുക്ക് ഉത്തരം നൽകാൻ കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, പതിനായിരക്കണക്കിന് കിലോമീറ്റർ ഉയരത്തിൽ വിമാനം പൊട്ടിത്തെറിച്ചാൽ, യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല.

ലോകത്തിലെ എല്ലാ ആളുകളും പറക്കാൻ ഭയപ്പെടുന്നു എന്നതാണ് ഏറ്റവും രസകരമായ കാര്യം, എന്നിരുന്നാലും, അവർ അപകടകരമായ ഒരു മോട്ടോർസൈക്കിളിൻ്റെ ചക്രത്തിന് പിന്നിൽ എളുപ്പത്തിൽ എത്തുന്നു.

ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ ഗതാഗത മാർഗ്ഗത്തെക്കുറിച്ചുള്ള സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത് ബസ് ഏറ്റവും അപകടകരമായ മൂന്നാം സ്ഥാനത്താണ്. ദീർഘദൂര ബസുകളും ഇൻ്റർസിറ്റി ബസുകളും തമ്മിൽ ചില വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ടെന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.

ദൂരെ പോകുന്ന ബസുകളിൽ മൃദുവും സുഖപ്രദവുമായ സീറ്റുകൾ ഉണ്ട്. ബൾക്ക്, ഹെവി ബാഗുകൾ നിങ്ങളുടെ പക്കൽ സൂക്ഷിക്കാൻ പാടില്ല;

ഒരു അപകടത്തിൻ്റെ ഫലമായി അസുഖകരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ, നിങ്ങൾ ചില ലളിതമായ നിയമങ്ങൾ പാലിക്കണം. സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ധരിച്ചില്ലെങ്കിൽ ബസിലെ ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ സീറ്റുകൾ പോലും ഒരു അടിയന്തര ഘട്ടത്തിൽ ഒരാളെ രക്ഷിക്കാൻ കഴിയില്ല.

മുൻകൂട്ടി നോക്കുന്നത് മൂല്യവത്താണ്, ഹാച്ചുകൾക്ക് അടുത്തുള്ള സ്ഥലങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ എമർജൻസി എക്സിറ്റുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക. രേഖകളും പണവും ഏറ്റവും പ്രാകൃതമായ പ്രഥമശുശ്രൂഷ കിറ്റും എപ്പോഴും നിങ്ങളുടെ പക്കൽ ഉണ്ടായിരിക്കണം.

സുരക്ഷിതത്വം അനുഭവിക്കാൻ നിങ്ങൾ മുന്നിലും പിന്നിലും സീറ്റുകൾ എടുക്കേണ്ടതില്ല. തലനാരിഴക്ക് കൂട്ടിയിടിക്കുമ്പോൾ, ആദ്യത്തെ നാല് നിരകൾ കൈവശമുള്ള യാത്രക്കാർക്കാണ് ഏറ്റവും കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ട് അനുഭവപ്പെടുന്നത് എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.

ബസിൽ ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ സ്ഥലം നടുവിലാണ്. എന്നിരുന്നാലും, അത് കൃത്യമായി എവിടെയാണെന്ന് നിങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കേണ്ടതുണ്ട്. ജാലകത്തിന് സമീപം ഇടതുവശത്താണ് സ്ഥലം സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നതെങ്കിൽ, റോഡ്വേയുടെ വശത്ത് നിന്ന് ഒരു പ്രഹരം സാധ്യമാണ്. ഇടനാഴിയോട് അടുത്ത് ഇരിക്കുന്നത് മൂല്യവത്താണ്, ഇത് നിങ്ങളുടെ അടുത്തിരിക്കുന്ന വ്യക്തി എടുക്കുന്ന മാരകമായ പ്രഹരത്തിൽ നിന്ന് നിങ്ങളെ രക്ഷിക്കും.

ദീർഘദൂര ബസിലെ ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ സീറ്റുകൾ വളരെ മധ്യത്തിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. വാഹനം വലുതാണെങ്കിൽ, എമർജൻസി എക്സിറ്റിനോ നടുവിലുള്ള വാതിലിനടുത്തോ അവ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. തീർച്ചയായും, ഒരു ബസ് മറ്റൊരു വാഹനത്തിൽ ഇടിച്ചാൽ ഈ സ്ഥലങ്ങൾ നിങ്ങളെ രക്ഷിക്കാൻ സാധ്യതയില്ല, എന്നാൽ മറ്റേതൊരു സാഹചര്യത്തിലും അവ നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം ജീവൻ രക്ഷിക്കാൻ സഹായിക്കും.

വഴിയിൽ, ഒരു മുൻവശത്തെ ആഘാതത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ സ്ഥലങ്ങൾ 13 മുതൽ 18 വരെയും ഇടത് ആഘാതത്തിൽ - മൂന്നാം മുതൽ ഏഴാം വരെയും ആയിരിക്കും. വലതുവശത്ത് നിന്ന് അടിയേറ്റാൽ അടിയന്തിര സാഹചര്യത്തിൽ, 10, 22 സീറ്റുകൾ കൈവശമുള്ളവർ തീർച്ചയായും മരിക്കില്ല, കൂടാതെ ബസിൻ്റെ പിൻഭാഗത്തേക്ക് കൂട്ടിയിടിച്ചാൽ - 1, 2, 21, 22 സീറ്റുകൾ.

ബസിലെ ഏത് സീറ്റുകളാണ് ഏറ്റവും സുരക്ഷിതം എന്ന ചോദ്യത്തിന് സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ വഴി 100% ഉത്തരം ലഭിക്കും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, നിങ്ങൾ ബസിൻ്റെ തരവും അതിൻ്റെ ശ്രേണിയും വ്യക്തമാക്കേണ്ടതുണ്ട്. യാത്രാ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഡ്രൈവർ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് യാത്രക്കാരന് പുറകിൽ ഇരിക്കുന്ന സ്ഥലമാണ് ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ സ്ഥലം.

ഏത് തരത്തിലുള്ള ഗതാഗതമാണ് ഏറ്റവും സുരക്ഷിതം എന്ന ചോദ്യത്തെക്കുറിച്ച് ലോകത്തിലെ പലരും ആശങ്കാകുലരാണ്. ലോകമെമ്പാടും നടത്തിയ ഒരു വലിയ സർവേകളുടെ ഫലമായി, ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ ഗതാഗത മാർഗ്ഗം ട്രെയിനാണെന്ന് കണ്ടെത്തി എന്നത് വ്യക്തമാക്കേണ്ടതാണ്.

മിക്ക അമേരിക്കൻ, യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലെയും റെയിലുകളിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളാണ് ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ ട്രെയിനുകളായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നത്. സുരക്ഷയുടെയും വിശ്വാസ്യതയുടെയും കാര്യത്തിൽ റഷ്യൻ റെയിൽവേ അവസാന സ്ഥാനത്തല്ല, കാരണം അവയിലെ മരണനിരക്ക് ഒന്നര ബില്യൺ കിലോമീറ്ററിന് 0.7% മാത്രമാണ്.

ഓൾ-റഷ്യൻ സർവേയിൽ റഷ്യക്കാർ സ്വയം കണ്ടെത്തിയ ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ ഗതാഗത മാർഗ്ഗം ഏതാണ്, നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ 70% പൗരന്മാരും ട്രെയിനിനെ ഏറ്റവും വിശ്വസനീയമായ ഗതാഗതമായി കണക്കാക്കുന്നു. അതേ സമയം, യാത്രാ ട്രെയിനുകളും ട്രെയിനുകളും തമ്മിൽ വേർതിരിവില്ല, അത് നിങ്ങളെ മറ്റൊരു നഗരത്തിലേക്കോ രാജ്യത്തേക്കോ കൊണ്ടുപോകും.

ഇത്തരത്തിലുള്ള ഗതാഗതത്തിൻ്റെ സുരക്ഷ അത് റെയിലുകളിൽ കർശനമായി പിന്തുടരുന്നു എന്ന വസ്തുതയിലാണ്. തീവണ്ടികൾ കൂട്ടിയിടിക്കില്ലെന്ന് ഡിസ്പാച്ചർ സേവനങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കുന്നു, ഇത് അപകടസാധ്യത ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു.

തീവണ്ടിയിൽ ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ സീറ്റുകൾ ട്രെയിനിൻ്റെ മധ്യഭാഗത്തായി സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നു. ഈ കാറുകൾ, ചട്ടം പോലെ, അവരുടെ വാൽ അല്ലെങ്കിൽ തല എതിരാളികളേക്കാൾ കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ളതും സുരക്ഷിതവുമാണ്. തലനാരിഴക്ക് കൂട്ടിയിടിക്കുമ്പോൾ, ആദ്യ വണ്ടികളിലെ യാത്രക്കാർക്ക് രക്ഷപ്പെടാനുള്ള സാധ്യത വളരെ കുറവാണ്;

ദീർഘദൂര ട്രെയിനിലാണ് യാത്ര ചെയ്യുന്നതെങ്കിൽ അഞ്ചാമത്തെയോ ആറാമത്തെയോ കമ്പാർട്ടുമെൻ്റാണ് തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത്. മുകളിലെ ബങ്കിൽ യാത്ര ചെയ്യുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ അത് ട്രെയിനിൻ്റെ ദിശയിൽ തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടതുണ്ടെന്ന് വ്യക്തമാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. കമ്പാർട്ട്മെൻ്റിൽ മേശപ്പുറത്ത് വസ്തുക്കളൊന്നും ഉപേക്ഷിക്കരുത്, കാരണം പരിക്കേൽക്കാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്.

സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ അനുസരിച്ച്, എല്ലാ വ്യവസ്ഥകളും പാലിച്ചാൽ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ ഗതാഗത മാർഗ്ഗം വിശ്വസനീയമായിരിക്കും. സീറ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കാനുള്ള അവകാശം ഉപയോഗിച്ച് ടിക്കറ്റ് ബുക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ മാത്രമേ ഇത് ചെയ്യാൻ കഴിയൂ.

കണ്ടക്ടർക്ക് അടുത്തുള്ള ഒരു കമ്പാർട്ട്മെൻ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതാണ് നല്ലത്, കാരണം അതിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കാൻ എളുപ്പമായിരിക്കും. വണ്ടികളിൽ തീപിടുത്തമോ മറ്റ് പ്രശ്നങ്ങളോ ഉണ്ടായാൽ, നിങ്ങൾ പാലത്തിലോ തുരങ്കത്തിലോ സ്റ്റോപ്പ് വാൽവ് വലിക്കരുത്, ഇത് യാത്രക്കാരുടെ ഒഴിപ്പിക്കൽ സങ്കീർണ്ണമാക്കും.

ഒരു സബ്‌വേ കാറിലെ ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ സീറ്റുകൾ

റഷ്യയിലെ ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ ഗതാഗത മാർഗ്ഗം ഗ്രൗണ്ടിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന ട്രെയിനാണ്, എന്നാൽ പരിക്കിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ മെട്രോ ഏഴാം സ്ഥാനത്ത് മാത്രമാണ്.

ഒരു സബ്‌വേ കാറിൽ കയറുന്നതിന് മുമ്പ്, ക്യാബിലെ ഗ്ലാസിന് പിന്നിൽ നിങ്ങളുടെ ഫോൺ നമ്പർ എഴുതുകയോ ഓർക്കുകയോ ചെയ്യണം. സ്റ്റേഷൻ ഡ്യൂട്ടി ഓഫീസർമാരുമായി ബന്ധപ്പെടുന്നതിന് ഇത് ആവശ്യമാണ്.

മിക്കപ്പോഴും, മെട്രോയിലെ ട്രെയിനുകൾ, ഗതാഗത സുരക്ഷാ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ അനുസരിച്ച്, തീവ്രവാദ ആക്രമണങ്ങളുടെ ഭീഷണി നേരിടുന്നു. ഒരു സ്ഫോടനം നടന്നിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ വണ്ടിയിൽ നിന്ന് പുറത്തുപോകരുത്, കാരണം ടണലിലെ ഇലക്ട്രിക്കൽ വയറുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്.

ഇടത്തരം വണ്ടികളിൽ നിങ്ങൾ സീറ്റുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടതുണ്ട്, കാരണം ഒരു അപകട സമയത്ത് ഹെഡ് സെക്ഷനിൽ ഇരിക്കുന്നത് തികച്ചും അപകടകരമാണ്. അതിൽ നിന്ന് പെട്ടെന്ന് ഒഴിഞ്ഞുമാറാനുള്ള സാധ്യതയുള്ളതിനാൽ ടെയിൽ കാറിലായിരിക്കുന്നതാണ് നല്ലതെന്ന് ചില വിദഗ്ധർ വ്യക്തമാക്കുന്നു.

ഒരു സബ്‌വേ കാറിലെ ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ സീറ്റുകൾ നിൽക്കുന്നവയാണ്, കാരണം സ്ഫോടകവസ്തുക്കൾ മിക്കപ്പോഴും സീറ്റുകൾക്ക് താഴെയാണ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഒരു ആൾക്കൂട്ടത്തിലായിരിക്കുക എന്നത് ഒരു മോശം ആശയമല്ല, ഒരു സ്ഫോടന സമയത്ത് നിങ്ങളുടെ ചുറ്റുമുള്ള ആളുകൾ ഒരുതരം മനുഷ്യ കവചമായി മാറും.

ഭീകരാക്രമണ സമയത്ത് യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോൾ, സ്ഫോടകവസ്തുക്കൾ ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള വണ്ടികളിലാണ് ശേഷിക്കുന്നത് എന്ന് വ്യക്തമാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, മോസ്‌കോ മെട്രോയിലെ ഭീകരാക്രമണ സമയത്ത്, മൂന്ന്, രണ്ട് വണ്ടികൾക്കാണ് ഏറ്റവും കൂടുതൽ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചത്.

ഒരു ഭീകരാക്രമണ സമയത്ത്, വൈദ്യുതാഘാതം ഒഴിവാക്കാൻ നിങ്ങൾ തറയിൽ കിടക്കേണ്ടതുണ്ട്, വണ്ടിയിലെ ലോഹ ഭാഗങ്ങളിൽ സ്പർശിക്കരുത്.

ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങളുടെ സുരക്ഷയെക്കുറിച്ചുള്ള സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ വിവിധ സർവേകളിലോ ചോദ്യാവലികളിലോ ലോക നിവാസികളുടെ സർവേകളിൽ നിന്ന് സമാഹരിച്ചതാണ്. ഈ ദുഃഖകരമായ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ യാത്രയുടെ ഒരു പ്രത്യേക വിഭാഗത്തിൽ കൊല്ലപ്പെട്ട ആളുകളുടെ എണ്ണമായിട്ടാണ് കണക്കാക്കുന്നത് എന്നത് ഓർമിക്കേണ്ടതാണ്.

സ്റ്റാറ്റിസ്റ്റിക്കൽ ഡാറ്റ എല്ലായ്പ്പോഴും ആളുകളുടെ സർവേകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല, പക്ഷേ നിങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ശാഠ്യമുള്ള സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ വിശ്വസിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

നിങ്ങൾക്ക് പറക്കാൻ ഭയമാണോ, കാറോ ട്രെയിനോ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നുണ്ടോ? പൂർണ്ണമായും വ്യർത്ഥം. വരണ്ട സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഇന്ന് ഞങ്ങൾ ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ ഗതാഗത രീതി നിർണ്ണയിക്കും, അത് മാറുന്നതുപോലെ, നമ്മുടെ ഭയങ്ങളുമായി കാര്യമായ ബന്ധമില്ല.

ഞങ്ങൾ ഭയത്തോടെ ആരംഭിച്ചത് വെറുതെയല്ല, കാരണം നമ്മുടെ വികാരങ്ങൾക്കും ഊഹാപോഹങ്ങൾക്കും വസ്‌തുതകൾക്കും സാമാന്യബുദ്ധിക്കും എത്രത്തോളം ജയിക്കാനാകുമെന്ന് അവ വ്യക്തമായി കാണിക്കുന്നു. തികച്ചും എല്ലാ സാമൂഹ്യശാസ്ത്ര സർവേകളും ഏകദേശം ഒരേ ഫലങ്ങൾ നൽകുന്നു എന്നത് യാദൃശ്ചികമല്ല. ആളുകൾ ട്രെയിനിനെ ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ ഗതാഗത മാർഗ്ഗമായി കണക്കാക്കുന്നു, കാർ രണ്ടാം സ്ഥാനത്താണ്, ഏറ്റവും അപകടകരമായത് തീർച്ചയായും വിമാനമാണ്. എന്നാൽ ഇത് അല്പം വ്യത്യസ്തമായ ഫലങ്ങൾ നൽകുന്നു.

ലോകത്തിലെ വിവിധ ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങളിലെ മരണങ്ങൾ കണക്കാക്കാൻ നിരവധി മാർഗങ്ങളുണ്ട്. ഏറ്റവും കൃത്യവും പൊതുവായതും യാത്ര ചെയ്ത ദൂരത്തിൻ്റെ ഓരോ സെഗ്‌മെൻ്റിനും മരണങ്ങളുടെ അനുപാതമാണ്. ആരംഭ പോയിൻ്റ് 100 ദശലക്ഷം മൈൽ (160 ദശലക്ഷം കിലോമീറ്റർ) ആയി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.

ശരിയാണ്, ഈ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ ഗതാഗത മാർഗ്ഗം ബഹിരാകാശ ഗതാഗതമാണ്. എല്ലാത്തിനുമുപരി, അതിൻ്റെ മുഴുവൻ ചരിത്രത്തിലും, മൂന്ന് അപകടങ്ങൾ മാത്രമേ സംഭവിച്ചിട്ടുള്ളൂ, കൂടാതെ വലിയ ദൂരം പിന്നിട്ടു. എന്നിരുന്നാലും, ബഹിരാകാശ വിനോദസഞ്ചാരം ഒരു പ്രതീക്ഷയാണ്, വളരെ വിദൂരമല്ലെങ്കിലും, ഭാവിയിലേക്കാണ്, അതിനാൽ ഞങ്ങൾ കൂടുതൽ സാധാരണ ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങൾ നോക്കും.

പ്രത്യേകിച്ച് നിങ്ങൾക്ക്: വിമാനമാണ് ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ ഗതാഗത മാർഗ്ഗം, സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ ഇത് 100% സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. 100 ദശലക്ഷം മൈലിൽ 0.6 മരണങ്ങൾ ഉണ്ട്. 2014 ഉദാഹരണമായി എടുത്താൽ, ലോകത്താകമാനം 21 വിമാനാപകടങ്ങൾ ഉണ്ടായി. ഇതിൽ 10 എണ്ണം ചരക്ക് കപ്പലുകളും 11 എണ്ണം യാത്രാ കപ്പലുകളുമാണ്. ആകെ 990 പേർ മരിച്ചു. ഇത് സൈക്കിൾ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണത്തേക്കാൾ കുറവാണ്, കഴുതകളുടെ കൈയിൽ ഒരു വർഷത്തിനിടെ മരിച്ചവരുടെ എണ്ണത്തേക്കാൾ കുറവാണ്.

മൊത്തത്തിൽ, വർഷത്തിൽ ഏകദേശം 33 ദശലക്ഷം വിമാനങ്ങൾ നടത്തി. ശരാശരി, 1 ദശലക്ഷം വിമാനങ്ങളിൽ ഒരു അപകടമുണ്ട്. അവരിൽ ഭൂരിഭാഗവും ചെറിയ സ്വകാര്യ ജെറ്റുകളിലാണെന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.

ഒരു സാധാരണ പാസഞ്ചർ ഫ്ലൈറ്റ് അപകടത്തിൽ മരിക്കാനുള്ള സാധ്യത വളരെ ചെറുതാണ്, 1/8,000,000 എല്ലാ ദിവസവും പറക്കുന്നു, അപകടത്തിൽപ്പെടുന്ന ആ ദൗർഭാഗ്യകരമായ വിമാനത്തിൽ കയറാൻ 21 സഹസ്രാബ്ദങ്ങൾ എടുക്കും.

വിമാനാപകടത്തിൽ അതിജീവിക്കാൻ സാധ്യതയില്ല എന്ന മിഥ്യയ്ക്കും യാഥാർത്ഥ്യവുമായി വലിയ ബന്ധമില്ല. എയറോഡൈനാമിക്സ്, ഗുരുത്വാകർഷണം എന്നിവയെക്കുറിച്ച് നേരിട്ട് അറിയാവുന്നവരാണ് വിമാനങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. അതിനാൽ, 10,000 കിലോമീറ്റർ ഉയരത്തിൽ നിന്ന് നിലത്ത് അടിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾ കഠിനമായി ശ്രമിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

നമുക്ക് സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകളിലേക്ക് വീണ്ടും തിരിയാം. കഴിഞ്ഞ 20-ലധികം വർഷങ്ങളിൽ, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ ഏകദേശം 500 വിമാന അപകടങ്ങൾ ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്. അപകടസമയത്ത് വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന യാത്രക്കാരുടെ 5% മാത്രമായിരുന്നു അവയിലെ മരണസംഖ്യ. ചെറിയ സംഭവങ്ങളെ നമ്മൾ അവഗണിക്കുകയും, ഭൂമിയിൽ ഉണ്ടാകുന്ന ആഘാതങ്ങൾ, വിമാനത്തിൻ്റെ ബോഡി തകരൽ, തീപിടിത്തം എന്നിവയുള്ള ഗുരുതരമായ ദുരന്തങ്ങൾ മാത്രം വിശകലനം ചെയ്താൽ പോലും, അവയിൽ അതിജീവിച്ചവരുടെ എണ്ണം ഏകദേശം 50% ആണ്.

റെയിൽവേ ഗതാഗതം

സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ പ്രകാരം, ഇത് കര ഗതാഗതത്തിൻ്റെ ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ രൂപമാണ്. ട്രെയിൻ അപകടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള മരണനിരക്ക് 160 ദശലക്ഷം കിലോമീറ്ററിൽ 0.9 യാത്രക്കാരാണ്. അൾട്രാ മോഡേൺ ട്രെയിനുകൾ സഞ്ചരിക്കുന്ന വേഗത കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ ഇത് അവിശ്വസനീയമായി തോന്നുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾക്ക് അക്കങ്ങളുമായി തർക്കിക്കാൻ കഴിയില്ല. അതേസമയം, സുരക്ഷ എന്ന ആശയത്തിന് വളരെ പ്രത്യേക അർത്ഥമുള്ള രാജ്യങ്ങൾ ആഗോള സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ വലിയ തോതിൽ നശിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു.

ഓട്ടോമൊബൈൽ ഗതാഗതം

ഓരോ 160 ദശലക്ഷം കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കുമ്പോഴും 1.6 പേർ റോഡപകടങ്ങളിൽ മരിക്കുന്നു. ഈ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ അനുസരിച്ച്, ഒരു കാർ എളുപ്പത്തിൽ ഏറ്റവും അപകടകരമായ ഗതാഗതമായി കണക്കാക്കാം. ഓരോ വർഷവും ഏകദേശം 1.2 ദശലക്ഷം ആളുകൾ ലോകത്തിലെ റോഡുകളിൽ മരിക്കുന്നു, ഇത് വിമാനാപകടങ്ങളേക്കാൾ ആയിരം മടങ്ങ് കൂടുതലാണ്. അതിനാൽ, വിമാനത്തിൽ വച്ച് തന്നെ മരിക്കുന്നതിനേക്കാൾ എയർപോർട്ടിലേക്കുള്ള വഴിയിൽ അപകടത്തിൽ പെടാനുള്ള സാധ്യത കൂടുതലാണ്.

മാത്രമല്ല, ഈ കണക്കുകൾ നാലു ചക്ര വാഹനങ്ങൾക്ക് മാത്രം ബാധകമാണ്. നമ്മൾ മോട്ടോർ സൈക്കിളുകളെയും മോപെഡുകളെയും കുറിച്ച് സംസാരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അവിടെ മരണനിരക്ക് പലമടങ്ങ് കൂടുതലാണ്: 160 ദശലക്ഷം കിലോമീറ്ററിന് 42 ആളുകൾ.

ക്രാഷ് ലാൻഡിംഗ്സ്: ഏറ്റവും പ്രയാസകരമായ സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് പോലും ഒരു പോംവഴി ഉണ്ടെന്ന് കാണിക്കുന്ന ഒരു വീഡിയോ.

ഏത് ഗതാഗതമാണ് സുരക്ഷിതമെന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള സംഭാഷണങ്ങളും വിധിന്യായങ്ങളും ഞാൻ പലപ്പോഴും കേട്ടിട്ടുണ്ട്. മറ്റൊരു ദുരന്തത്തിന് ശേഷം അവ പ്രത്യേകിച്ചും തീവ്രമാകുന്നു.

വിമാനങ്ങൾ, അപകടങ്ങളുടെ എണ്ണവും അവയെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള പ്രചാരണവും ഉണ്ടെങ്കിലും, നിങ്ങൾ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ നോക്കുകയാണെങ്കിൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ വളരെ സുരക്ഷിതമാണെന്ന് ചിലർ പറയുന്നു. അതായത്, ഒരു കാറിൻ്റെ ചക്രങ്ങൾക്കടിയിൽ മരിക്കുന്നത് വേഗതയേറിയതാണെന്ന് അവർ പറയുന്നു.

ട്രെയിനുകളാണ് ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമെന്ന് മറ്റുള്ളവർ പറയുന്നു. ഉത്തരകൊറിയൻ നേതാവ് കിം ജോങ് ഇൽ ട്രെയിനിൽ മാത്രമാണ് യാത്ര ചെയ്തിരുന്നത്.

അപ്പോൾ ഏതാണ് സുരക്ഷിതം? യാത്ര ചെയ്യാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന ഒരു വ്യക്തി എന്ന നിലയിൽ, ഇത് എനിക്ക് എപ്പോഴും രസകരമായിരുന്നു.

ഇത് കണ്ടുപിടിക്കാൻ ശ്രമിക്കാം.

അടിസ്ഥാനരഹിതമാകാതിരിക്കാൻ, ഞങ്ങൾക്ക് പ്രത്യേക സംഖ്യകൾ ആവശ്യമാണ്. Goskomstat വെബ്സൈറ്റിൽ നിന്ന് കഴിഞ്ഞ 10 വർഷമായി (2005 മുതൽ 2014 വരെ) റഷ്യയുടെ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ എടുക്കാം - http://www.gks.ru/wps/wcm/connect/rosstat_main/rosstat/ru/statistics/enterprise/transport/#

കേവല സംഖ്യകളിലെ മരണസംഖ്യ ഇതുപോലെ കാണപ്പെടുന്നു:

നിങ്ങൾക്ക് കാണാനാകുന്നതുപോലെ, ഭൂരിഭാഗവും ഹൈവേകളിൽ മരിക്കുന്നു-ആയിരക്കണക്കിന്.

റെയിൽവേ ഗതാഗതത്തിൻ്റെ കണക്കുകൾ സംശയാസ്പദമായി ചെറുതായി തോന്നുന്നു - എല്ലാത്തിനുമുപരി, മരണങ്ങളുള്ള നെവ്സ്കി എക്സ്പ്രസ് ഉണ്ടായിരുന്നു, എന്നാൽ ചില കാരണങ്ങളാൽ ഈ കണക്കുകൾ ഔദ്യോഗിക സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകളിൽ ഇല്ല. സ്റ്റേറ്റ് സ്റ്റാറ്റിസ്റ്റിക്സ് കമ്മിറ്റിയുടെ വിശദീകരണങ്ങളിൽ നിന്ന് താഴെ പറയുന്നതുപോലെ, റെയിൽവേ ഗതാഗതത്തിൻ്റെ കണക്കുകളിൽ റഷ്യൻ റെയിൽവേയുടെ തെറ്റ് മൂലം കൊല്ലപ്പെട്ടവരെ മാത്രമേ ഉൾപ്പെടുത്തൂ.

എന്നാൽ അത് പ്രശ്നമല്ല, ഞങ്ങൾ വിക്കിപീഡിയയിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ എടുക്കും:

ഇത് ഞങ്ങൾക്ക് സമ്പൂർണ്ണ കൃത്യത ഉറപ്പുനൽകുന്നില്ല, പക്ഷേ 2009-ൽ നെവ്സ്കി എക്സ്പ്രസ്, 2013-ൽ വോൾഗോഗ്രാഡ് സ്റ്റേഷനിൽ നടന്ന സ്ഫോടനം എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള നഷ്‌ടമായ വിവരങ്ങൾ ഞങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കും.

അതിനാൽ, നമുക്ക് മരണങ്ങളുടെ പട്ടിക ക്രമീകരിക്കാം:

ഇപ്പോൾ അതേ സംസ്ഥാന സ്റ്റാറ്റിസ്റ്റിക്സ് കമ്മിറ്റി പ്രകാരം ഗതാഗത സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ നോക്കാം:

ഗതാഗതത്തെയും മരണത്തെയും കുറിച്ചുള്ള ഡാറ്റ താരതമ്യം ചെയ്യാൻ, അളവുകൾ ഒരേ തരത്തിലുള്ള ഗതാഗതവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നത് ആവശ്യമാണ്. നിർഭാഗ്യവശാൽ, റോഡുകളിലെയും തെരുവുകളിലെയും മരണങ്ങളുടെ ഡാറ്റയിൽ ബസുകൾ, ടാക്സികൾ, ട്രോളിബസുകൾ, മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ഗതാഗതം എന്നിവയ്ക്കുള്ള ഗതാഗതവും അവരുടെ സ്വകാര്യ വാഹനങ്ങളിലെ സ്വകാര്യ യാത്രകളും കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ മരണവും ഉൾപ്പെടുന്നു. പ്രതിദിനം എത്ര സ്വകാര്യ വാഹനങ്ങൾ നിരത്തിലിറങ്ങുന്നുവെന്ന് പറയാൻ പ്രയാസമാണ്.

കൊണ്ടുപോകുന്നവരുടെ എണ്ണവും മരിച്ചവരുടെ എണ്ണവും നാല് തരം ഗതാഗതത്തിനായി മാത്രം ശരിയായി താരതമ്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് ഇത് മാറുന്നു:

കോളം 3-നെ കോളം 2-ലും 1,000,000-ഉം കൊണ്ട് ഹരിച്ചാണ് എനിക്ക് കോളം 4-ൽ കോഫിഫിഷ്യൻ്റ് ലഭിച്ചത് (കാരണം കോളം 2 ദശലക്ഷത്തിലാണ്).

ഈ ഗുണകം എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്? വാസ്തവത്തിൽ, ഇത് ഒന്നോ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റൊരു തരത്തിലുള്ള ഗതാഗതത്തിൽ മരിക്കാനുള്ള സാധ്യതയാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, നമ്പർ 0.000000006 റെയിൽവേ ഗതാഗതത്തിന്, ഓരോ ഗതാഗതത്തിനും എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത് ബില്യൺപ്രോബബിലിറ്റി സിദ്ധാന്തമനുസരിച്ച്, ആളുകൾ മരിക്കാനിടയുണ്ട് 6 മനുഷ്യൻ.

സമുദ്രഗതാഗതത്തിന് ഏറ്റവും ഉയർന്ന സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് നാം കാണുന്നു 5 കൊണ്ടുപോകുന്ന ഓരോ വ്യക്തിക്കും ദശലക്ഷംമനുഷ്യൻ. വിമാന ഗതാഗതത്തിനും - ഏതാണ്ട് 2 കൊണ്ടുപോകുന്ന ഓരോ വ്യക്തിക്കും ദശലക്ഷം.

ദീർഘദൂര യാത്ര ചെയ്യുന്ന ആളുകൾക്ക്, സാധാരണയായി ട്രെയിനും വിമാനവും തമ്മിലാണ് തിരഞ്ഞെടുപ്പ്.

ഒരു ട്രെയിൻ വിമാനത്തേക്കാൾ എത്രത്തോളം സുരക്ഷിതമാണെന്ന് അറിയാൻ ഞാൻ എപ്പോഴും ആഗ്രഹിച്ചു. നമുക്ക് അത് കണ്ടുപിടിക്കാം: വിഭജിക്കുക 0.000001715 ഓൺ 0.000000006 നമുക്കും കിട്ടും 268 . IN 268 ഒരിക്കല്!!! ഇത്തരമൊരു വ്യത്യാസം ഉണ്ടാകുമെന്ന് ഞാൻ ഒരിക്കലും കരുതിയിരുന്നില്ല, പക്ഷേ ഇവയാണ് വസ്തുതകൾ - 10 വർഷത്തിനുള്ളിൽ കോടിക്കണക്കിന് യാത്രക്കാർ കയറ്റി അയച്ചപ്പോൾ, 74 പേർ മാത്രമാണ് റെയിൽവേയിൽ മരിച്ചത്, 19 മടങ്ങ് ചെറുതാണെങ്കിൽ, 14 മടങ്ങ് കൂടുതൽ ആളുകൾ വിമാന ഗതാഗതത്തിൽ മരിച്ചു.

കിം ജോങ് ഇലിനെ ഇപ്പോൾ ഞാൻ മനസ്സിലാക്കുന്നു: നിങ്ങൾ അവൻ്റെ രാജ്യം മുഴുവൻ (25 ദശലക്ഷം) ട്രെയിനുകളിൽ മാറ്റുകയാണെങ്കിൽ, ആരും മരിക്കില്ല, പക്ഷേ വിമാനങ്ങൾ വഴിയാണെങ്കിൽ, പ്രോബബിലിറ്റി സിദ്ധാന്തമനുസരിച്ച്, കുറഞ്ഞത് 42 പേരെങ്കിലും മരിച്ചേക്കാം.

മറ്റ് ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾക്കായി. 2015 ജനുവരി മുതൽ, ഒരു സ്റ്റാറ്റിസ്റ്റിക്കൽ നിരീക്ഷണ ഫോം അവതരിപ്പിച്ചു, ഫോം N റോഡ് അപകടങ്ങൾ "റോഡ് അപകടങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ", ഇവിടെ സെക്ഷൻ 8 ൽ നിങ്ങൾക്ക് റോഡപകടങ്ങളിൽ മരിച്ച ബസുകൾ, ട്രോളിബസുകൾ, ട്രാമുകൾ എന്നിവയിലെ യാത്രക്കാരെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ കാണാൻ കഴിയും.

2015 ജനുവരി-സെപ്റ്റംബർ മാസത്തെ വിവരങ്ങൾ ട്രാഫിക് പോലീസ് വെബ്‌സൈറ്റിൽ കാണാം:

ട്രാഫിക് പോലീസ് പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ഈ കാലയളവിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന ആളുകൾ മരിച്ചു:

- 82 ബസ് യാത്രക്കാരൻ

- 3 ട്രോളിബസ് യാത്രക്കാരൻ

- 1 ട്രാം പാസഞ്ചർ

ട്രാമുകളും ട്രോളിബസുകളും റെയിലിനേക്കാൾ കൂടുതൽ യാത്രക്കാരെ വഹിക്കുന്നത് കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ഈ കണക്കുകൾ വളരെ മികച്ചതായി കാണപ്പെടുന്നു. ബസ്സുകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ റെയിൽവേയെ അപേക്ഷിച്ച് അൽപ്പം മോശമാണ്. എന്നാൽ വീണ്ടും, ഈ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ ശേഖരിക്കാൻ തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, 2-3 വർഷത്തിനുള്ളിൽ അന്തിമ നിഗമനങ്ങളിൽ എത്തിച്ചേരാനാകും.

എന്ത് നിഗമനങ്ങളിൽ എത്തിച്ചേരാനാകും? റെയിൽ ഗതാഗതമാണ് ഏറ്റവും സുരക്ഷിതം. റോഡുകളിലെ മരണനിരക്ക് സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ, കേവല സംഖ്യകളിൽ വളരെ വലുതാണെങ്കിലും, കാറുകളിലെ അസംഘടിത സ്വകാര്യ യാത്രകളുമായും റോഡുകളിലെ കാൽനടയാത്രക്കാരുമായും ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ ബസിൽ യാത്ര ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ യാത്ര സുരക്ഷിതമായി പൂർത്തിയാക്കാനുള്ള സാധ്യത വളരെയധികം വർദ്ധിപ്പിക്കും.