Di sini anda boleh menonton video bencana yang dahsyat dalam talian, bukan untuk mereka yang lemah hati. Buatan manusia, udara, alam semula jadi, bencana, kemalangan, maritim dan banyak lagi mengenai topik peristiwa bencana di seluruh dunia menanti peminat rakaman yang mengerikan.
Tiada siapa yang kebal daripada situasi kecemasan; di setiap negara, di setiap bandar, di bawah air dan di darat, sesuatu yang luar biasa boleh berlaku yang boleh meragut nyawa ribuan orang. Manusia menganggap dirinya sebagai penakluk kepada empat unsur, tetapi alam mempunyai pendapat sendiri tentang perkara ini dan tidak melepaskan peluang untuk membuktikannya.
Di sini kami telah mengumpul video bencana dari seluruh dunia daripada YouTube, anda boleh menontonnya dalam talian. Anda tidak akan menemui rakaman sebegitu dahsyat di mana-mana sahaja. Anda boleh mencari senarai besar video bukan untuk lemah hati dengan kami secara percuma. Setiap video boleh didapati tanpa pendaftaran dan terutamanya tanpa virus. Semua kandungan adalah dalam bahasa Rusia. Anda mesti faham bahawa imej menakutkan ini akan mengubah mood dan pandangan anda tentang kehidupan yang selamat. Pesawat terhempas, kemalangan kereta api, letupan loji tenaga nuklear, bencana alam- kita ada semuanya.
Tonton semua bencana paling dahsyat di Rusia dan seluruh dunia dalam talian. Tiada siapa yang kebal daripada kompleks seperti itu situasi kehidupan. Ini biasanya dipanggil force majeure. Semua perkara terbaharu dan terbaharu diterbitkan untuk anda. Pada sumber kami, anda boleh menonton video bencana YouTube. Dan pukulan ini akan membuat anda menggigil.
Sukar untuk menikmati menonton insiden kecemasan yang menakutkan, tetapi anda boleh menemuinya informasi berguna Anda masih boleh. Baik di darat mahupun di udara, terdapat bahaya di mana-mana. Dan ia tidak selalu bergantung pada faktor manusia. Kami mempercayai kehidupan kami kepada profesional, dan kadang-kadang sesetengah daripada kami tidak bernasib baik.
Kami mengesyorkan menonton video bencana dalam talian, yang bukan untuk orang yang lemah hati, untuk memahami kerapuhan dan harga kehidupan kita. Pada sumber kami, anda boleh melakukan ini secara percuma, dan hanya di sini anda akan menemui video YouTube yang paling popular dan paling berkaitan tentang bencana, kecemasan dan insiden yang paling luar biasa di dunia.
Anda tidak perlu menunggu program yang paling banyak disiarkan di televisyen berita terkini, anda akan menemui semua video bencana yang paling popular, menarik dan mengejutkan di sini.
Tonton video kejadian kecemasan. Kecemasan dan kemalangan maritim yang paling mengagumkan di darat akan menunjukkan kepada anda betapa tidak berdayanya seseorang dalam situasi sedemikian.
Jika anda takut terbang di atas kapal terbang dan menaiki kereta api, kami mengesyorkan menonton video percuma tentang kapal karam dan bencana kereta api di lain masa. Nah, untuk yang paling berani dan paling berani, kami mempunyai pilihan tragedi yang paling dahsyat dan nahas kapal terbang yang dialami oleh manusia dan haiwan.
Jika anda berfikir bahawa dengan enggan terbang dan melakukan perjalanan dengan pengangkutan, anda boleh melindungi diri anda daripada bahaya, maka anda sangat tersilap. Untuk memastikan perkara ini benar, kami cadangkan anda menonton video tentang anomali semula jadi dan bencana alam tanpa pendaftaran dan anda akan faham bahawa dunia ini sangat berbahaya.
Setiap tahun, berpuluh-puluh bencana buatan manusia yang dahsyat berlaku di dunia yang menyebabkan kemudaratan besar kepada alam sekitar global. Hari ini saya menjemput anda untuk membaca tentang beberapa daripada mereka dalam kesinambungan jawatan.
Petrobrice ialah syarikat minyak milik negara Brazil. Ibu pejabat syarikat terletak di Rio de Janeiro. Pada Julai 2000, bencana di kilang penapisan minyak di Brazil menumpahkan lebih daripada sejuta gelen minyak (kira-kira 3,180 tan) ke Sungai Iguazu. Sebagai perbandingan, 50 tan minyak mentah baru-baru ini tertumpah berhampiran sebuah pulau peranginan di Thailand.
Noda yang terhasil bergerak ke hilir, mengancam untuk diracuni air minuman untuk beberapa bandar sekali gus. Penyelesai kemalangan membina beberapa halangan, tetapi mereka berjaya menghentikan minyak hanya pada halangan kelima. Satu bahagian minyak dikumpul dari permukaan air, satu lagi melalui saluran lencongan yang dibina khas.
Syarikat Petrobrice membayar denda $56 juta kepada belanjawan negeri dan $30 juta kepada belanjawan negeri.
Pada 21 September 2001, satu letupan berlaku di loji kimia AZF di Toulouse, Perancis, yang akibatnya dianggap sebagai salah satu bencana buatan manusia terbesar. 300 tan ammonium nitrat (garam asid nitrik), yang berada di dalam gudang produk siap, meletup. Menurut versi rasmi, pihak pengurusan loji harus dipersalahkan kerana tidak memastikan penyimpanan bahan letupan yang selamat.
Akibat bencana itu sangat besar: 30 orang terbunuh, jumlah yang cedera lebih daripada 3,000, ribuan bangunan kediaman dan bangunan musnah atau rosak, termasuk hampir 80 sekolah, 2 universiti, 185 tadika, 40,000 orang kehilangan tempat tinggal , lebih daripada 130 perusahaan sebenarnya telah menghentikan aktiviti mereka. jumlah keseluruhan kerosakan - 3 bilion euro.
Pada 13 November 2002, di luar pantai Sepanyol, kapal tangki minyak Prestige telah terperangkap dalam ribut yang kuat, dengan lebih daripada 77,000 tan minyak bahan api dalam pegangannya. Akibat ribut itu, retakan sepanjang kira-kira 50 meter muncul di badan kapal. Pada 19 November, kapal tangki itu pecah separuh dan tenggelam. Akibat bencana itu, 63,000 tan bahan api minyak berakhir di laut.
Pembersihan laut dan pantai daripada minyak bahan api menelan belanja $12 bilion kerosakan penuh yang disebabkan kepada ekosistem adalah mustahil untuk dianggarkan.
Pada 26 Ogos 2004, sebuah lori tangki bahan api yang membawa 32,000 liter bahan api terjatuh dari jambatan Wiehltal setinggi 100 meter berhampiran Cologne di barat Jerman. Selepas jatuh, lori tangki bahan api meletup. Punca kemalangan ialah sebuah kereta sport yang terbabas di jalan licin, yang menyebabkan lori tangki minyak itu terbabas.
Kemalangan ini dianggap sebagai salah satu bencana buatan manusia yang paling mahal dalam sejarah - pembaikan sementara jambatan itu menelan kos $40 juta, dan pembinaan semula lengkap menelan kos $318 juta.
Pada 19 Mac 2007, akibat letupan metana di lombong Ulyanovskaya di wilayah Kemerovo 110 orang mati. Letupan pertama diikuti oleh empat lagi letupan dalam masa 5-7 saat, yang menyebabkan keruntuhan besar dalam kerja di beberapa tempat sekaligus. meninggal dunia Ketua Jurutera dan hampir keseluruhan pengurusan lombong. Kemalangan ini adalah yang terbesar dalam perlombongan arang batu Rusia sejak 75 tahun lalu.
Pada 17 Ogos 2009, bencana buatan manusia telah berlaku di Sayano-Shushenskaya HPP, terletak di Sungai Yenisei. Ini berlaku semasa pembaikan salah satu unit hidraulik stesen janakuasa hidroelektrik. Akibat kemalangan itu, saluran paip air ke-3 dan ke-4 musnah, dinding musnah dan bilik turbin dinaiki air. 9 daripada 10 turbin hidraulik telah rosak sepenuhnya, stesen janakuasa hidroelektrik telah dihentikan.
Disebabkan oleh kemalangan itu, bekalan kuasa ke wilayah Siberia telah terganggu, termasuk bekalan elektrik yang terhad di Tomsk, dan gangguan telah menjejaskan beberapa peleburan aluminium Siberia. Akibat bencana itu, 75 orang terbunuh dan 13 lagi cedera.
Kerosakan akibat kemalangan di stesen janakuasa hidroelektrik Sayano-Shushenskaya melebihi 7.3 bilion rubel, termasuk kerosakan alam sekitar. Pada hari yang lain, percubaan bermula di Khakassia mengenai bencana buatan manusia di stesen janakuasa hidroelektrik Sayano-Shushenskaya pada tahun 2009.
Pada 4 Oktober 2010, bencana alam sekitar besar berlaku di barat Hungary. Di sebuah kilang pengeluaran aluminium yang besar, letupan memusnahkan empangan takungan yang mengandungi sisa toksik - yang dipanggil lumpur merah. Kira-kira 1.1 juta meter padu bahan menghakis telah dibanjiri oleh aliran 3 meter di bandar Kolontar dan Dečever, 160 kilometer ke barat Budapest.
Lumpur merah ialah sedimen yang terbentuk semasa penghasilan aluminium oksida. Apabila ia bersentuhan dengan kulit, ia bertindak seperti alkali. Akibat bencana itu, 10 orang maut dan kira-kira 150 cedera. pelbagai kecederaan dan melecur.
Pada 22 April 2010, platform penggerudian berawak Deepwater Horizon tenggelam di Teluk Mexico di luar pantai negeri Louisiana AS selepas letupan yang membunuh 11 orang dan kebakaran selama 36 jam.
Kebocoran minyak dihentikan hanya pada 4 Ogos 2010. Kira-kira 5 juta tong minyak mentah tumpah ke Teluk Mexico. Platform di mana kemalangan itu berlaku adalah milik syarikat Switzerland, dan pada masa bencana buatan manusia platform itu diuruskan oleh British Petroleum.
Pada 11 Mac 2011, di timur laut Jepun, di loji tenaga nuklear Fukushima-1, selepas gempa bumi yang kuat, gempa bumi terbesar dalam 25 tahun yang lalu berlaku selepas bencana itu. Loji kuasa nuklear Chernobyl kemalangan. Berikutan gegaran dengan magnitud 9.0, gelombang tsunami yang besar datang ke pantai, yang merosakkan 4 daripada 6 reaktor loji tenaga nuklear dan melumpuhkan sistem penyejukan, yang membawa kepada satu siri letupan hidrogen dan pencairan teras.
Jumlah pelepasan iodin-131 dan cesium-137 selepas kemalangan di loji tenaga nuklear Fukushima-1 berjumlah 900,000 terabecrels, yang tidak melebihi 20% daripada pelepasan selepas kemalangan Chernobyl pada tahun 1986, yang kemudiannya berjumlah 5.2 juta terabecquerels .
Pakar menganggarkan jumlah kerosakan akibat kemalangan di loji tenaga nuklear Fukushima-1 itu berjumlah $74 bilion. Penghapusan sepenuhnya kemalangan itu, termasuk pembongkaran reaktor, akan mengambil masa kira-kira 40 tahun.
RFN "Fukushima-1"
Pada 11 Julai 2011, satu letupan berlaku di pangkalan tentera laut berhampiran Limassol di Cyprus, yang meragut 13 nyawa dan membawa negara pulau itu ke ambang krisis ekonomi, memusnahkan loji kuasa terbesar pulau-pulau.
Penyiasat menuduh Presiden Republik, Dimitris Christofias, mengabaikan masalah menyimpan peluru yang dirampas pada 2009 dari kapal Monchegorsk kerana disyaki penyeludupan senjata ke Iran. Malah, peluru itu disimpan terus di atas tanah di wilayah pangkalan tentera laut dan diletupkan kerana suhu tinggi.
Memusnahkan loji kuasa Mari di Cyprus
Anda tidak boleh hidup di masa lalu, bermimpi tentang masa depan, anda perlu menghargai masa kini, menikmati setiap hari yang anda jalani. Kengerian yang menimpa manusia pada abad kedua puluh tidak dapat dilupakan. Anda akan menemui peristiwa paling tragis dan pelajaran nasib yang mengejutkan dalam ulasan kami.
Bencana di atas air
Kematian beribu-ribu orang di perairan itu disebabkan oleh atas pelbagai alasan: faktor manusia, kesilapan reka bentuk, operasi ketenteraan, bencana alam. Mari kita pertimbangkan tragedi terbesar dari segi jumlah mangsa yang berlaku pada abad yang lalu di atas air:
1. "Goya". Pada kapal perang yang dirampas oleh Jerman selepas pendudukan wilayah Norway semasa Perang Patriotik Besar Perang Patriotik, 7,000 orang mati. Pada 16 April 1945, sebuah torpedo ditembak ke arah kapal berkuasa dari kapal selam Rusia, menyebabkan Goya tenggelam di Laut Baltik.
2. "Wilhelm Gustloff." Kapal Jerman itu dinamakan sempena nama ketua parti Nazi. Pada masa pembinaan ia dianggap sebagai kapal terbesar di dunia. Sebelum perang ia digunakan sebagai alat rekreasi. Kapal itu tenggelam pada 30 Januari 1945. Sebabnya ialah serangan tentera Soviet dari kapal selam. Komposisi yang tepat penumpang tidak diketahui, tetapi menurut versi rasmi, 5,348 orang meninggal dunia. Terdapat wanita dan kanak-kanak di atas kapal.
3. "Mont Blanc". Pada 6 Disember 1917, sebuah kapal perang Perancis meletup di pelabuhan Kanada dan bertembung dengan Imo (Norway). Akibat kebakaran itu, hanya sedikit yang berjaya terselamat. Kematian ialah 2,000 orang (1,950 orang dikenal pasti), dan puncanya adalah faktor manusia yang cetek. Tidak mengira era pra-nuklear, letupan ini adalah yang paling kuat sejarah manusia. Tentang tragedi yang dahsyat Anda boleh menonton penggambaran filem di Kanada pada tahun 2003 - "Bandar Pemusnah".
4. "Bismarck". Kapal perang Jerman itu ditenggelamkan oleh pesawat British pada 12 Jun 1944 semasa perang. Jumlah mangsa ialah 1,995 orang.
Tenggelamnya kapal Titanic Pada masa pentauliahan, kapal itu dianggap yang terbesar di bumi. Kapal gergasi itu karam pada pelayaran pertamanya pada 15 April 1912, bertembung dengan gunung ais.
Seram dan kematian di udara
Pada pertengahan abad ke-20, perjalanan udara menjadi meluas. Perkembangan aktif penerbangan penumpang telah membawa kepada lebihan kematian di langit berbanding dengan kematian "air". Berikut ialah senarai tragedi "terang" yang meragut nyawa ramai orang yang tidak bersalah:
1. Pertembungan di Tenerife. Bencana itu berlaku pada 27 Mac 1977. Lokasi acara: Kepulauan Canary (Tenerife). "Pertemuan" maut dua pesawat menyebabkan kematian 583 orang. 61 orang berjaya melarikan diri dari tragedi itu. Bagi tempoh abad kedua puluh, nahas pesawat ini adalah yang terbesar dari segi bilangan penerbangan awam.
2. Bencana dekat Tokyo. Pada 12 Ogos 1985, sebuah pesawat Jepun hilang kawalan 12 minit selepas berlepas, kehilangan penstabil menegaknya. Selama 32 minit, anak kapal berjuang untuk menyelamatkan pesawat itu di udara, tetapi perlanggaran dengan Gunung Otsutaka mempengaruhi hasil kejadian yang dahsyat. 520 orang mati, dan hanya 4 yang terselamat. Bencana itu dipanggil yang terbesar dalam sejarah "satu pesawat."
3. Charkhi Dadri (bandar di India). Nahas pesawat itu berlaku akibat perlanggaran antara kapal terbang utama dan Kazakhstan pada ketinggian 4,109 meter. Semua penumpang terbunuh, termasuk anak kapal kedua-dua pesawat (jumlah 349 orang).
4. Nahas udara berhampiran Paris. Pada 3 Mac 1974, sebuah pesawat berbadan lebar yang dibina oleh syarikat Turki membunuh 346 orang. Beberapa minit selepas berlepas, pintu ruang kargo tiba-tiba terbuka.
Mampatan bahan letupan memusnahkan semua sistem kawalan. Pesawat itu sedang berpiket dan terhempas ke dalam hutan. Siasatan menunjukkan bahawa mekanisme penguncian dalam petak adalah tidak sempurna. Selepas itu, banyak syarikat penerbangan membuat perubahan pada reka bentuk pesawat untuk mengelakkan kejadian berulang.
5. Serangan pengganas berhampiran Cork. Dalam perjalanan ke London, syarikat penerbangan utama India menjadi mangsa serangan pengganas yang kejam. Hanya beberapa minit sebelum ketibaan, satu letupan berlaku di dalam pesawat dan semua orang di dalamnya meninggal dunia (329 orang). Ini adalah serangan pengganas terbesar dalam sejarah Kanada.
Tragedi di bumi
Beberapa tragedi yang berlaku pada abad yang lalu di bumi masih menimbulkan kebimbangan dan ketakutan, terus memusnahkan kesihatan dan kehidupan penduduk biasa, iaitu:
1. Bencana Bhopal. Tragedi buatan manusia adalah yang terbesar dalam sejarah. Kemalangan berlaku di sebuah loji kimia di India (1984). 18,000 orang mati. 3,000 daripada mereka yang terbunuh adalah mangsa kematian serta merta, dan selebihnya mati dalam beberapa bulan dan tahun selepas tragedi itu. Punca kejadian dahsyat itu tidak dapat ditentukan.
2. Loji Kuasa Nuklear Chernobyl. Pada 26 April 1986, satu kemalangan maut besar berlaku, letupan di loji kuasa nuklear Chernobyl (Ukraine). Pembebasan sejumlah besar bahan radioaktif ke udara menyebabkan kematian ratusan orang, bukan serta-merta, tetapi secara beransur-ansur.
3. Piper Alpha. Di stesen minyak pada tahun 1988, 167 orang (kakitangan) meninggal dunia, 59 orang bernasib baik, mereka berjaya bertahan Bencana ini adalah yang terbesar dalam industri minyak.
Selain itu tragedi buatan manusia banyak peristiwa mengejutkan lain berlaku pada abad kedua puluh - seorang pahlawan, jumlah yang berjuta-juta mangsanya tidak dapat dikira lagi: Perang Dunia Pertama (1914-1818), Perang saudara di Rusia (1917-1923), Perang Dunia II (1939-1945), Perang Korea (1950-1053).
Bencana alam
1. Taufan Bhola. Bencana itu berlaku pada tahun 1970. Ribut tropika melanda beberapa wilayah di Pakistan dan Bengal, memusnahkan bandar dan kampung kecil. Penyelidik tidak dapat mengetahui jumlah sebenar warganegara yang meninggal dunia (kira-kira 5,000,000 orang).
2. Gempa bumi Valdivian (1960 - Chile). Tsunami yang terhasil tidak melindungi ramai penduduk yang tidak berdosa. Jumlah mangsa mencecah beberapa ribu orang. Selain kematian, fenomena semula jadi menyebabkan kerosakan yang ketara pada kawasan yang terjejas (anggaran kos: $500 juta).
3. Megatsunami di Alaska (1958). Gempa bumi, tanah runtuh, runtuhan batu dan ais ke dalam air, tsunami tertinggi di dunia. Bencana itu berjumlah 5,000,000 orang terkorban.
Malangnya, perkara ini berlaku. Mungkin tiada perkataan yang tepat untuk menggambarkannya, dan Allah melarang anda mendapati diri anda dalam situasi sedemikian.
Kami mempersembahkan kepada anda bencana yang paling dahsyat di dunia.
Nahas kapal terbang paling teruk
Penarafan "Pesawat terhempas terhempas" diketuai oleh Tenerife. Perlanggaran maut 2 pesawat Boeing-747 milik syarikat berbeza (Boeing-747-206B - cetusan idea syarikat penerbangan KLM, mengendalikan penerbangan seterusnya KL4805 dan Boeing-747 - milik Pan American, mengendalikan penerbangan 1736), berlaku pada 27 Mac , 1977 di pulau kumpulan Canary , Tenerife, di landasan lapangan terbang Los Rodeo. Ramai orang mati - 583 orang dalam kedua-dua pesawat ini. Apa sebenarnya yang menyebabkan kemalangan yang dahsyat itu? Paradoks adalah bahawa superposisi keadaan yang tidak menguntungkan di atas satu sama lain memainkan jenaka yang kejam. 
Pada hari musim bunga Ahad yang malang itu, lapangan terbang Los Rodeos sangat sesak. Kedua-dua pesawat melakukan gerakan di landasan sempit, termasuk pusingan kompleks 135-180 darjah. Gangguan dalam komunikasi radio dengan pengawal dan antara juruterbang, keadaan cuaca buruk dan jarak penglihatan, salah tafsir arahan oleh pengawal trafik udara, loghat Sepanyol yang kuat pengawal - semua ini tidak dapat tidak membawa kepada masalah. Komander Boeing KLM tidak memahami arahan penghantar untuk membatalkan berlepas, manakala komander Boeing kedua melaporkan bahawa pesawat besar mereka masih bergerak di sepanjang landasan. Empat belas saat kemudian, perlanggaran yang tidak dapat dielakkan berlaku, badan pesawat Pan American Boeing sangat rosak, jurang terbentuk di beberapa tempat, dan beberapa penumpang melarikan diri melaluinya. Sebuah Boeing KLM tanpa ekor dan sayap rosak terjatuh ke landasan 150 meter dari titik perlanggaran dan memandu di sepanjang landasan sejauh 300 meter lagi. Kedua-dua pesawat yang terjejas terbakar.
Kesemua 248 orang dalam pesawat Boeing KLM terbunuh. Pesawat kedua membunuh 326 penumpang dan sembilan anak kapal. Dalam ini sangat nahas kapal terbang yang dahsyat Bintang Amerika majalah Playboy, pelakon dan model Eve Meyer, juga meninggal dunia.
Bencana buatan manusia yang paling teruk
Bencana terburuk dalam sejarah pengeluaran minyak ialah letupan pada platform minyak Piper Alpha, yang dibina pada tahun 1976. Ini berlaku pada 07/06/1988. Menurut pakar, kemalangan ngeri ini menelan belanja 3.4 bilion dolar AS dan meragut 167 nyawa. Piper Alpha adalah satu-satunya platform pengeluaran minyak yang terbakar di Bumi, yang dimiliki oleh syarikat minyak Amerika Occidental Petroleum. Terdapat kebocoran gas yang besar dan, akibatnya, letupan yang besar. Ini berlaku akibat daripada tindakan yang tidak diambil kira kakitangan perkhidmatan– saluran paip dari platform yang menyalurkan rangkaian saluran paip minyak am, bekalan produk petroleum tidak dihentikan serta-merta selepas bencana, menunggu arahan pihak berkuasa tinggi. Oleh itu, kebakaran berterusan akibat pembakaran gas dan minyak di dalam paip; Dan mereka yang dapat bertahan dalam letupan pertama mendapati diri mereka dikelilingi oleh api. Mereka yang terjun ke dalam air telah diselamatkan.
Bencana paling teruk di atas air
Sekiranya anda mengingati bencana terbesar di atas air, anda segera mengingati gambar-gambar dari filem "Titanic", yang berdasarkan peristiwa sebenar pada tahun 1912. Tetapi tenggelamnya Titanic bukanlah bencana terbesar. Terhebat bencana maritim- Kapal motor Jerman Wilhelm Gustlow tenggelam oleh kapal selam tentera Soviet pada 30 Januari 1945. Terdapat hampir 9 ribu orang di atas kapal itu: 3,700 daripadanya adalah orang yang telah menamatkan latihan elit sebagai kapal selam tentera, 3-4 ribu wakil elit tentera yang dipindahkan dari Danzig. Kapal persiaran pelancong itu dibina pada tahun 1938. Ia adalah, seolah-olah, kapal laut 9 dek yang tidak boleh tenggelam, direka menggunakan teknologi terkini pada masa itu.
Lantai tarian, 2 teater, kolam renang, gereja, Gim, restoran, kafe dengan taman musim sejuk dan kawalan iklim, kabin yang selesa dan pangsapuri peribadi Hitler sendiri. 208 meter panjang, ia boleh mengembara separuh jalan di seluruh dunia tanpa mengisi minyak. Ia tidak boleh tenggelam a priori. Tetapi takdir menentukan sebaliknya. Di bawah arahan A.I. Marinesko, kru kapal selam Soviet S-13 dijalankan operasi ketenteraan untuk memusnahkan kapal musuh. Tiga torpedo yang ditembak menembusi Wilhelm Gustlow. Ia segera tenggelam di Laut Baltik. Sehingga kini, tiada siapa, seluruh dunia, dapat melupakan bencana yang paling dahsyat.
Bencana alam sekitar terbesar
Kematian Laut Aral, yang sebelum kekeringan bermula, saintis memanggil tasik keempat mengikut piawaian dunia, dianggap sebagai bencana paling dahsyat dari sudut pandangan alam sekitar. Walaupun laut terletak di wilayah tersebut bekas USSR, bencana itu menjejaskan seluruh dunia. Air diambil daripadanya dalam kuantiti yang tidak terkawal ke ladang dan taman air untuk memastikan pemenuhan cita-cita politik dan rancangan tidak munasabah pemimpin Soviet. 
Lama kelamaan, garis pantai bergerak jauh ke dalam tasik sehingga banyak spesies ikan dan haiwan mati, lebih 60,000 orang kehilangan pekerjaan, penghantaran berhenti, iklim berubah dan kemarau menjadi lebih kerap.
Bencana nuklear yang paling teruk
Sebilangan besar orang terdedah bencana nuklear. Jadi pada April 1986, salah satu unit kuasa loji kuasa nuklear Chernobyl meletup. Bahan radioaktif yang dilepaskan ke atmosfera menetap di kampung dan pekan berhampiran. Kemalangan ini adalah salah satu yang paling merosakkan seumpamanya. Beratus-ratus ribu orang mengambil bahagian dalam pembubaran kemalangan itu. Beberapa ratus orang terbunuh atau cedera. Zon pengecualian tiga puluh kilometer telah dibentuk di sekitar loji tenaga nuklear. Skala bencana masih tidak jelas.
Sumber:
Selama berabad-abad, bencana alam telah menghantui manusia. Ada yang berlaku lama dahulu sehingga para saintis tidak dapat menganggarkan skala kemusnahan. Sebagai contoh, pulau Mediterranean Stroggli dipercayai telah dihapuskan dari peta oleh letusan gunung berapi sekitar 1500 SM. Tsunami yang menyebabkan memusnahkan seluruh tamadun Minoan, tetapi tiada siapa yang tahu walaupun anggaran jumlah kematian. Bagaimanapun, 10 bencana paling teruk yang diketahui, kebanyakannya gempa bumi dan banjir, mengorbankan kira-kira 10 juta orang.
10. Gempa bumi Aleppo - 1138, Syria (Mangsa: 230,000)
Salah satu gempa bumi yang paling kuat diketahui oleh manusia, dan keempat dari segi jumlah mangsa (kira-kira lebih 230 ribu maut). Bandar Aleppo, sebuah pusat bandar yang besar dan ramai penduduk sejak zaman dahulu, terletak secara geologi di sepanjang bahagian utara sistem sesar geologi utama, yang juga termasuk Parit Laut Mati, dan yang memisahkan plat tektonik Arab dan Afrika, yang berada di interaksi berterusan. Penulis sejarah Damsyik Ibn al-Qalanisi merekodkan tarikh gempa bumi - Rabu, 11 Oktober 1138, dan juga menunjukkan jumlah mangsa - lebih 230 ribu orang. Jumlah korban dan kemusnahan sedemikian mengejutkan orang sezaman, terutamanya kesatria tentera salib Barat, kerana pada masa itu di barat laut Eropah, di mana kebanyakan mereka berasal, sebuah bandar yang jarang ditemui mempunyai populasi 10 ribu penduduk. Selepas gempa bumi, penduduk Aleppo pulih hanya untuk awal XIX abad, apabila bandar itu sekali lagi mencatatkan populasi 200 ribu penduduk.
9. Gempa Lautan Hindi - 2004, Lautan Hindi (Mangsa: 230,000+)
Yang ketiga, dan menurut beberapa anggaran yang kedua paling kuat, adalah gempa bumi di bawah air di Lautan Hindi yang berlaku pada 26 Disember 2004. Ia menyebabkan tsunami, yang menyebabkan kebanyakan kerosakan. Para saintis menganggarkan magnitud gempa bumi antara 9.1 dan 9.3. Pusat gempa berada di bawah air, utara pulau Simeulue, barat laut Sumatera Indonesia. Ombak besar sampai ke pantai Thailand, selatan India dan Indonesia. Kemudian ketinggian ombak mencapai 15 meter. Banyak kawasan mengalami kemusnahan dan korban yang besar, termasuk Port Elizabeth, Afrika Selatan, yang terletak 6,900 km dari pusat gempa. Jumlah sebenar mangsa tidak diketahui, tetapi dianggarkan antara 225 hingga 300 ribu orang. Angka sebenar tidak dapat dikira lagi, kerana banyak mayat dibawa pergi ke laut. Ia ingin tahu, tetapi beberapa jam sebelum ketibaan tsunami, banyak haiwan bertindak balas secara sensitif terhadap bencana yang akan datang - mereka pergi zon pantai, setelah berpindah ke tempat yang lebih tinggi.
8. Kegagalan Empangan Banqiao - 1975, China (Mangsa: 231,000)
Terdapat anggaran yang berbeza mengenai jumlah mangsa bencana tersebut. Angka rasmi, kira-kira 26,000 orang, hanya mengambil kira mereka yang langsung lemas dalam banjir itu sendiri; Mengambil kira mereka yang mati akibat wabak dan kebuluran yang merebak akibat bencana itu, jumlah mangsa, mengikut pelbagai anggaran, 171,000 atau bahkan 230,000 Empangan itu direka sedemikian rupa untuk bertahan dalam banjir terbesar yang berlaku sekali setiap seribu tahun (306 mm hujan setiap hari). Walau bagaimanapun, pada Ogos 1975, banjir terbesar dalam 2,000 tahun berlaku akibat Taufan Nina yang kuat dan beberapa hari ribut rekod. Banjir itu menyebabkan ombak besar air 10 kilometer lebar, 3-7 meter tinggi. Air pasang pergi 50 kilometer dari pantai dalam masa sejam dan sampai ke dataran, mewujudkan tasik buatan di sana dengan keluasan keseluruhan 12,000 km persegi. Tujuh wilayah dinaiki air, termasuk beribu-ribu kilometer persegi kawasan luar bandar dan talian komunikasi yang tidak terkira banyaknya.
7. Gempa bumi Tangshan - 1976, China (Mangsa: 242,000)
Gempa bumi kedua paling kuat juga berlaku di China. Pada 28 Julai 1976, gempa bumi Tangshan berlaku di wilayah Hebei. Magnitudnya ialah 8.2, yang membolehkan kita menganggap peristiwa itu sebagai bencana alam terbesar abad ini. Jumlah kematian rasmi ialah 242,419. Bagaimanapun, kemungkinan besar angka itu dipandang remeh oleh pihak berkuasa RRC sebanyak 3-4 kali ganda. Kecurigaan ini berdasarkan fakta bahawa menurut dokumen China, kekuatan gempa bumi ditunjukkan hanya 7.8 mata. Tangshan hampir serta-merta dimusnahkan oleh gegaran kuat, yang pusat gempanya terletak pada kedalaman 22 km di bawah bandar. Malah Tianjin dan Beijing yang terletak 140 kilometer dari pusat gempa turut musnah. Akibat bencana itu amat dahsyat - 5.3 juta rumah musnah dan rosak sehingga tidak dapat didiami. Jumlah mangsa meningkat berikutan siri gegaran berikutnya kepada 7.1. Hari ini di tengah-tengah Tangshan terdapat sebuah prasasti yang mengingatkan tentang bencana yang dahsyat, dan terdapat pusat maklumat khusus untuk peristiwa tersebut. Ia adalah muzium unik mengenai topik ini, satu-satunya di China.
6. Banjir Kaifeng - 1642, China (Mangsa: 300,000)
China yang tahan lama lagi. Secara formal, bencana ini boleh dianggap semula jadi, tetapi ia disebabkan oleh tangan manusia. Pada tahun 1642, pemberontakan petani berlaku di China, yang dipimpin oleh Li Zicheng. Pemberontak menghampiri bandar Kaifeng. Untuk menghalang pemberontak daripada menawan kota itu, komando tentera Dinasti Ming memberi arahan untuk membanjiri bandar dan kawasan sekitarnya dengan air Sungai Kuning. Apabila air surut dan kebuluran akibat banjir buatan itu berakhir, ternyata daripada 600,000 penduduk di bandar dan sekitarnya, hanya separuh yang terselamat. Pada masa itu ia adalah salah satu tindakan hukuman paling berdarah dalam sejarah.
5. Taufan India - 1839, India (Mangsa: 300,000+)
Walaupun gambar taufan tidak bermula pada tahun 1839, ia boleh digunakan untuk menghargai kuasa penuh fenomena semula jadi ini. Siklon India pada tahun 1839 tidak merosakkan dengan sendirinya, tetapi ia menghasilkan gelombang pasang surut yang kuat yang membunuh 300,000 orang. Gelombang pasang surut memusnahkan sepenuhnya bandar Coringa dan menenggelamkan 20,000 kapal yang berada di teluk bandar itu.
4. Gempa Besar China - 1556 (Mangsa: 830,000)
Pada tahun 1556, gempa bumi paling dahsyat dalam sejarah manusia berlaku, dipanggil Gempa Besar China. Ia berlaku pada 23 Januari 1556 di wilayah Shaanxi. Ahli sejarah percaya bencana itu mengorbankan kira-kira 830,000 orang, lebih banyak daripada peristiwa serupa yang lain. Beberapa kawasan di Shaanxi telah habis penduduknya, dan selebihnya lebih separuh orang mati. Jadi jumlah yang besar mangsa dijelaskan oleh fakta bahawa kebanyakan penduduk tinggal di gua loess, yang serta-merta runtuh semasa kejutan pertama atau kemudiannya dibanjiri oleh aliran lumpur. mengikut anggaran moden Gempa bumi ini diberi kategori 11 mata. Salah seorang saksi mata memberi amaran kepada keturunannya bahawa apabila bencana bermula, mereka tidak boleh tergesa-gesa ke jalan raya: "Apabila sarang burung jatuh dari pokok, telur selalunya tidak terluka." Kata-kata sedemikian adalah bukti bahawa ramai orang mati ketika cuba meninggalkan rumah mereka. Kemusnahan gempa bumi dibuktikan oleh prasasti kuno Xi'an, yang dikumpulkan di Muzium Beilin tempatan. Ramai daripada mereka telah runtuh atau retak. Semasa bencana itu, Pagoda Angsa Liar yang terletak di sini terselamat, tetapi asasnya tenggelam 1.6 meter.
3. Taufan Bhola - 1970 (Kekorban: 500,000 - 1,000,000)
Siklon tropika yang merosakkan yang melanda wilayah Pakistan Timur dan India Benggala Barat pada 12 November 1970. Siklon tropika yang paling mematikan dan salah satu bencana alam yang paling mematikan di sejarah moden. Kira-kira setengah juta orang kehilangan nyawa apabila gelombang ribut membanjiri banyak pulau rendah di delta Ganges. Ia merupakan taufan ribut keenam pada musim taufan Lautan Hindi Utara 1970 dan paling kuat pada tahun itu.
Siklon terbentuk bahagian tengah Teluk Bengal pada 8 November, selepas itu ia mula bergerak ke utara, mendapat kekuatan. Ia mencapai kuasa kemuncaknya pada petang 12 November, dan membuat hubungan dengan pantai Pakistan Timur pada malam yang sama. Gelombang ribut itu memusnahkan banyak pulau luar pesisir, menghanyutkan seluruh kampung dan memusnahkan tanah ladang di rantau itu selepasnya. Di kawasan yang paling teruk terjejas di negara ini, Tazumuddin upazila, lebih daripada 45% daripada 167,000 penduduk meninggal dunia.
Akibat politik
Kepantasan usaha menyelamat hanya meningkatkan kemarahan dan kebencian di Pakistan Timur dan menyumbang kepada gerakan penentangan tempatan. Subsidi tiba perlahan, pengangkutan perlahan dihantar akut dana yang diperlukan ke kawasan yang dilanda ribut. Pada bulan Mac 1971, ketegangan semakin meningkat pakar asing mula meninggalkan wilayah itu, kerana bimbang akan berlakunya keganasan. Selepas itu, keadaan terus merosot dan memuncak kepada Perang Kemerdekaan, yang bermula pada 26 Mac. Kemudian, pada bulan Disember tahun yang sama, konflik ini berkembang menjadi Perang Indo-Pakistan Ketiga, yang memuncak dengan penciptaan negara Bangladesh. Peristiwa yang berlaku boleh dianggap sebagai salah satu kes pertama di mana fenomena semula jadi mencetuskan perang saudara, campur tangan luar seterusnya oleh kuasa ketiga dan perpecahan satu negara kepada dua negara merdeka.
2. Banjir Lembah Sungai Kuning - 1887, China (Mangsa: 900,000 - 2,000,000)
Salah satu banjir terburuk dalam sejarah manusia moden, yang, menurut pelbagai sumber, meragut 1.5 hingga 7 juta nyawa manusia, berlaku pada akhir musim bunga 1887 di wilayah utara China, di Lembah Sungai Kuning. Hujan lebat di hampir seluruh Hunan pada musim bunga itu menyebabkan sungai itu banjir. Banjir pertama berlaku di selekoh tajam, di sekitar bandar Zhangzhou.
Hari demi hari, air menggelegak menyerang bandar-bandar, memusnahkan dan memusnahkan mereka. Secara keseluruhan, 600 bandar di sepanjang tebing sungai terjejas akibat banjir, termasuk bandar berdinding Hunan. Aliran deras itu terus menghanyutkan padang, haiwan, bandar dan manusia, membanjiri kawasan selebar 70 km dengan air yang mencapai kedalaman 15 meter.
Air, selalunya melawan angin dan air pasang, perlahan-lahan membanjiri teres demi teres, di mana setiap 12 hingga 100 keluarga terkumpul. Daripada 10 buah rumah itu, hanya satu dua yang terselamat. Separuh daripada bangunan itu tersembunyi di bawah air. Orang berbaring di atas bumbung rumah, dan orang tua yang tidak mati kelaparan mati kerana kesejukan.
Puncak poplar yang pernah berdiri di sepanjang jalan tersangkut keluar dari air seperti alga. Di sana sini mereka berpegang pada pokok-pokok tua dengan dahan yang tebal lelaki kuat dan meminta pertolongan. Di satu tempat, sebuah kotak yang mengandungi anak mati, yang ditempatkan di sana untuk keselamatan oleh ibu bapanya. Kotak itu mengandungi makanan dan nota dengan nama. Di tempat lain ditemui sebuah keluarga, semua ahlinya telah meninggal dunia, kanak-kanak itu diletakkan di tempat yang paling tinggi ... ditutup dengan pakaian."
Kemusnahan dan kemusnahan yang ditinggalkan selepas air surut adalah sangat mengerikan. Statistik tidak pernah dapat mengatasi tugas mengira. Menjelang 1889, apabila Sungai Kuning akhirnya kembali ke laluannya, penyakit telah ditambah kepada kemalangan banjir. Dianggarkan setengah juta orang mati akibat taun.
1. Banjir Besar - 1931, China (Mangsa: 1,000,000 - 4,000,000)
Tempoh monsun musim panas 1931 adalah luar biasa ribut. Hujan lebat dan taufan tropika melanda lembangan sungai. Empangan itu menahan hujan lebat dan ribut selama berminggu-minggu, tetapi akhirnya menyerah kalah dan runtuh di ratusan tempat. Kira-kira 333,000 hektar tanah ditenggelami air, sekurang-kurangnya 40,000,000 orang kehilangan tempat tinggal, dan kerugian tanaman sangat besar. Di kawasan yang luas, air tidak surut selama tiga hingga enam bulan. Penyakit, kekurangan makanan, dan kekurangan tempat tinggal menyebabkan kematian seramai 3.7 juta orang.
Salah satu pusat tragedi itu ialah bandar Gaoyou di wilayah utara Jiangsu. Taufan kuat melanda tasik kelima terbesar di China, Gaoyu, pada 26 Ogos 1931. Paras airnya telah pun meningkat kepada paras tertinggi berikutan hujan lebat pada minggu-minggu sebelumnya. Angin kencang menimbulkan ombak tinggi yang menghempas empangan. Selepas tengah malam pertempuran itu hilang. Empangan telah dipecahkan di enam tempat, dan jurang terbesar mencapai hampir 700 m. Aliran ribut melanda bandar dan wilayah. Dalam satu pagi sahaja, kira-kira 10,000 orang mati di Gaoyu.
