Халхін гольський конфлікт 1939. Поразка японських військ у битві з радянськими на річці Халхін-Гол (Монголія)

Передісторія

У липні 1927 року Японія прийняла та опублікувала так звану «Політичну програму щодо Китаю». Цей документ декларував, що Монголія та Маньчжурія є предметом особливого інтересу Країни сонця, що сходить. Буквально за кілька днів генерал Танака Тіїті вручив японському імператору меморандум, у якому вже без усіляких дипломатичних еківоків говорилося: «Для того, щоб підкорити Китай, ми маємо насамперед підкорити Маньчжурію та Монголію. Для того, щоб підкорити світ, ми маємо перш за все підкорити Китай».

Неминучим та надзвичайно важливим етапом здійснення своїх войовничих задумів у Японії вважали військовий розгром СРСР. Однак наприкінці 1920-х років країна не була готова до такого глобального конфлікту. Тому японці вирішили на цьому етапі обмежитися завоюванням Маньчжурії.

У цей час у японській армії виникло так зване «молоде офіцерство», яке складали вихідці з міської та сільської буржуазії. Ці люди були дуже агресивно налаштовані та вважали японську державну політику недостатньо рішучою. Натомість їм самим рішучості було не позичати. З 1930 року «молоді офіцери» здійснили низку спроб перевороту та політичних убивств. Терор та активна пропаганда призвели до зростання військових настроїв у Японії. У вересні 1931 року почалося вторгнення до Маньчжурії.

До 1 березня 1932 року окупація Маньчжурія завершилася. На її території було створено державу Маньчжоу-го, формально очолюване імператором Пу І. Реальної влади імператор у відсутності, країна цілком і повністю слідувала політичному курсу Японії. Японський посол у Маньчжоу-го, командувач Квантунської армії, мав право накласти вето на будь-яке рішення «маріонеткового» імператора.

Незабаром після окупації Маньчжурії Японія висунула Радянському Союзу претензії на території біля озера Хасан та річки Туманної. З 1934 по 1938 рік було скоєно 231 порушення кордону з боку японців, з яких близько 35 вилилися у серйозні бойові зіткнення. Зрештою японці двічі — 9 і 20 липня — вручали радянському уряду ноту з вимогою негайно залишити спірні території. Ноту було відхилено, і 29 липня японці напали на радянські війська. У ході конфлікту, що тривав до 11 серпня 1938 року, Червона армія хоч і припустилася низки прикрих помилок, проте завдала японцям рішучої поразки.

Поразка у боях біля озера Хасан похитнуло авторитет японської армії. Воєнщина, в руках якої фактично була влада в країні, не могла допустити такого розвитку подій. Відлуння останніх пострілівхасанського зіткнення ще не встигло затихнути в маньчжурських сопках, а Токіо вже готував плани нового нападу на СРСР, значно масштабнішого, ніж конфлікт, що щойно завершився.

Переможна кампанія була потрібна Японії не тільки для того, щоб вилікувати поранене самолюбство. Ще в 1936 році Радянський Союз підписав із Монгольською Народною Республікою пакт про взаємодопомогу. Відповідно до цього пакту на території Монголії базувався 57-й особливий корпус РСЧА - велике угруповання радянських військ, що складалося з більш ніж 30 тисяч осіб, 265 танків, 280 бронемашин, 107 літаків, а також великої кількості допоміжної техніки та артилерійських знарядь. Японці будували неподалік кордону з Монголією гілку залізниці, і таке сусідство їх зовсім не тішило. Крім того, СРСР надавав військову допомогу Китайській Республіці, яку Японія дуже хотіла завоювати.

Конфлікт починається

Японія встигла розробити два варіанти плану нападу на Радянський Союз. Але скористатися ними армії Кванту так і не довелося. Бої почалися не на початку 40-х років, як розраховували воєначальники Країни вранішнього сонця, а в травні 1939 року.

У початковій стадіїконфлікт у Халхін-Гола був як дві краплі води схожий на сутичку біля озера Хасан. Лише цього разу територіальні претензії Японія пред'явила Монголії, а чи не СРСР. Точніше, претензії висунули з боку маньчжурської влади. Але, як зазначалося раніше, Маньчжоу-го у відсутності права самостійну політику. Тож фактично саме Токіо зажадав від Монгольської Народної Республікиперенести кордон між нею та Маньчжурією на річку Халхін-Гол, хоча за всіма документами прикордонна межа проходила на 20-25 кілометрів на схід. Заперечення монгольської сторони, як і пред'явлені документи, що підтверджують правильність розташування кордону, Японія проігнорувала. Почалися озброєні провокації, як і Хасані. Тільки масштаб їх був значно більшим. Якщо 1938 року японці порушували рубежі СРСР невеликими групами, то Монголію вривалися підрозділи чисельністю до батальйону. Фактично конфлікт уже почався, хоча офіційно війну оголошено не було.

11 травня 1939 вважається датою початку першого етапу протистояння у Халхін-Гола. Цього дня загін японсько-маньчжурської кавалерії чисельністю близько 300 осіб за підтримки 7 бронемашин напав на монгольський прикордонний загін біля Номон-Хан-Бурд-Обо. Знищивши близько 20 прикордонників, нападаючі вийшли на східний берег річки Халхін-Гол.

З 14 травня розгорнулися активні дії японської бойової авіації. Атакам з повітря зазнавали прикордонні застави та військові аеродроми. Командував повітряними силами Японії у зоні конфлікту відомий льотчик-ас Морімото. Поки працювала авіація, Квантунська армія спішно перекидала до місця боїв додаткові сили. Передбачливі японці добре підготувалися: біля Маньчжурії для солдатів були заздалегідь побудовані казарми, для боєприпасів і спорядження — склади.

Розвиток подій

Отримавши відомості про зосередження військ противника, штаб 57-го корпусу РСЧА наказав посилити охорону державного кордону Монгольської Народної Республіки. Наприкінці дня 29 травня до району боїв підійшли передові частини 9-ї мотоброньової бригади. При цьому техніка пройшла своїм ходом близько 700 км, що для тих часів було дуже вражаючим показником. Також до кордону підтягнувся 149-й стрілецький полк. Але, незважаючи на це, японські війська мали перевагу над об'єднаними монгольськими та радянськими частинами у 2,5 рази у живій силі та до 6 разів у бронемашинах. У танках перевага була за СРСР: 186 проти 130.

Рано-вранці 28 травня японці почали наступ великими силами. Їхньою метою було оточити і знищити радянсько-монгольські частини на східному березі Халхін-Гола. Атаку підтримувало близько 40 літаків, що завдавали бомбових ударів по переправах, тилу та розташування радянських та монгольських підрозділів. Весь день точилися запеклі бої. Японцям вдалося видавити зі своїх позицій монгольську кавалерію, а також звідний загін старшого лейтенанта Бикова, який оборонявся разом із нею. Радянсько-монгольські війська відійшли в пагорби неподалік гирла річки Хайластин-Гол (притока Халхін-Гола). Здійснити оточення японцям не вдалося. При спробі переправитися вогонь радянської артбатареї лейтенанта Бахтіна завдав японцям серйозної шкоди. Атака Квантунської армії захлинулась. Вдалося захопити японську штабну карту, де було позначено розташування японських військ. Також карта прямо вказувала, що бої йдуть саме на монгольській території, отже напад японців слід розглядати як агресію, а не спробу відновити справедливість.

29 травня розпал боїв не зменшився. Сили РСЧА та монгольської армії перейшли у контрнаступ, підтриманий двома дивізіонами артилерії. Надвечір японців відкинули на 2 кілометри від річки. Тільки вбитими японська армія втратила понад 400 солдатів та офіцерів, було захоплено чимало трофеїв.

Перші серйозні бої показали, що сил для відображення японської агресії у Халхін-Гола зосереджено недостатньо. Почалася концентрація підкріплень. Підійшла радянська танкова бригада, 3 мотоброневі бригади, моторизована стрілецька дивізія, важкий артилерійський дивізіон, монгольська кавалерійська дивізія та понад 100 винищувачів. На лінії державного кордону МНР було виставлено бойову охорону.

Після цього протягом червня наземних боїв не велося. Зате розгорнулася велика повітряна битва. Поки радянські та японські льотчики билися за небо Монголії, змінився командир 57 особливого корпусу. На місце М. Ф. Фекленко, чиї дії визнали недостатньо рішучими, був призначений Г. К. Жуков, у майбутньому - легендарний радянський полководець.

Завершальний раунд

До липня японське командування розробило план подальших дій, що називався "Другий етап номонханського інциденту". Він передбачав сильну атаку правим флангом японських сил з метою оточення та знищення радянсько-монгольських військ. Командир японського угруповання генерал-лейтенант Камацубара писав у наказі, що бойовий дух противника низький і настав час завдати рішучого удару.

2 липня почався японський наступ. Після артилерійської підготовки піхотні та танкові частини правого флангу під командуванням генерала Ясуокі пішли у бій першими. Японці одразу ж ввели у бій близько 80 танків, відтіснивши частини радянської охорони на південному заході.

У ніч з 2 на 3 липня друге атакуюче угрупування, яким командував генерал Кобаясі, форсувала Халхін-Гол і після жорстоких боїв зайняла гору Баїн-Цаган. Вибивши противника, японці негайно почали зміцнюватися, будувати бліндажі та рити окопи. Японські піхотинці на руках втягували на гору протитанкові та дивізійні гармати.

Захоплення панівної висоти давало можливість японцям завдати удару в тил радянсько-монгольським військам, що оборонялися. Розуміючи, що становище складається критичне, Жуков кинув у бій заздалегідь створений рухливий резерв. Без розвідки та піхотного супроводу, прямо з маршу, в атаку пішла 11-та танкова бригада. Її підтримували бронеавтомобілі монгольських військ, і навіть авіаційні частини.

Удар радянських танкістів, що супроводжується вогнем всієї наявної артилерії та повітряними атаками, потряс японців. Вони ще не встигли розгорнути організовану оборону, проте все одно трималися щосили. Підсиливши артилерійський вогонь, вони змогли підбити 15 радянських танків. Взагалі без піхотної підтримки танковій бригаді було дуже важко. Лише до середини дня із заходу вдарив 24-й піхотний полк. Танки і піхота, незважаючи на запеклий опір, завзято просувалися вперед. Японці виявилися замкненими у півкільце і відтіснені практично до самої вершини гори. Тут були затиснуті всі японські війська, що переправилися на західний берег Халхін-Гола. По обидва боки в бою брало участь близько 400 танків, понад 800 артилерійських гармат, кілька сотень літаків.

О 15 годині 5 липня японці не витримали натиску і почали безладно відступати за річку. Через передчасний вибух понтонного мосту японськими саперами багато солдатів і офіцерів потонули, намагаючись врятуватися вплавь. Тільки двометрова глибина Халхін-Гола та болотисті береги завадили нашим танковим частинам переслідувати ворога.

Рішення Жукова про атаку японців відразу викликало чимало заперечень і претензій. Однак за підсумками було визнано, що в ситуації, що склалася, воно було єдино можливим. Після розгрому Баїн-Цагана японці більше не ризикували переправлятися на західний берег Халхін-Гола.

Жуков почав готувати наступ. 57-й спеціальний корпус було розгорнуто в 1-у армійську групу під командуванням Г. М. Штерна. Почали підтягуватися нові війська — піхотні дивізії та танкові бригади. В результаті до початку наступу РККА угруповання Жукова мало близько 57 тисяч осіб, більше 500 гармат і мінометів, 498 танків і 516 літаків.

Японці також накопичували сили, розраховуючи атакувати 24 серпня. Поруч із концентрацією живої сили та техніки велися роботи з будівництва оборонних споруд.

20 серпня радянські війська пішли у наступ, на 4 дні попередивши японців. Удар був настільки несподіваним, що протягом першої години у відповідь не пролунало жодного артилерійського пострілу. Командування японської армії не змогло одночасно визначити напрямок головного удару: передбачалося, що радянсько-монгольські війська наступають поступово по всьому фронту. Насправді головний удар був завданий південною групою військ. Помилка японського командування призвела до того, що за сильної оборони центру японці не змогли належним чином захистити фланги. В результаті 26 серпня 1939 радянські війська повністю оточили 6-ю армію японців. Спроби деблокувати оточене угруповання провалилися.

28 серпня почалося придушення японського опору у районі висоти Ремізова – останнього вузла оборони. На той час була майже повністю виведена з ладу артилерія японців, у них залишалися лише міномети та кулемети. Близько 400 японських солдатів, які вночі намагалися пробитися з оточення, були повністю знищені в запеклій сутичці, що дійшла до рукопашної.

На ранок 31 серпня територія Монголії була повністю очищена від японських військ. Після цього наземні бої знову затихли, проте відновилися повітряні битви. Але й тут Японія успіху не досягла, втративши близько 70 літаків за 14 збитих радянських. Усвідомивши свою поразку, японці попросили про перемир'я, підписане 15 вересня 1939 року.

Одним із найважливіших підсумків радянської перемоги на Халхін-Голі слід вважати те, що японці так і не напали на СРСР під час Другої світової війни. Навіть вимоги Гітлера не додали їм рішучості. Поразка призвела до урядової кризи у Японії.

З негативних наслідківдля СРСР слід зазначити, що перемога радянських військ змусила військових надмірно оптимістично ставитись до рівня готовності Червоної армії до війни. 1941 року за це довелося заплатити високу ціну. Проте тріумф радянської зброї на Халхін-Голі, поза всяким сумнівом, заслуговує на повагу і гордість нащадків.

БОЇ НА ХАЛКІН-ГОЛІ (1939)

Матеріал з Вікіпедії

Бої на Халхін-Голі- збройний конфлікт (неоголошена війна), що тривав з весни до осені 1939 року біля річки Халхін-Гол біля Монголії (Східний (Дорнод) аймак) неподалік кордону з Маньчжурією (Маньчжоу-го), між СРСР і Японією. Заключна битва відбулася в останніх числахсерпня і завершилося повним розгромом 6-ї окремої армії Японії. Перемир'я між СРСР та Японією було укладено 15 вересня.

ПЕРЕДІСТОРІЯ КОНФЛІКТУ

1932 року завершилася окупація Маньчжурії японськими військами. На окупованій території було створено «маріонеткову» державу Маньчжоу-го, яку планувалося використовувати як плацдарм для подальшої агресії проти Монголії, Китаю та СРСР.

Початок конфлікту поклали вимоги японської сторони про визнання річки Халхін-Гол кордоном між Маньчжоу-го та Монголією (старий кордон проходив на 20-25 км на схід). Однією з причин такої вимоги було бажання забезпечити безпеку залізниці Халун-Аршан - Ганьчжур, що будується японцями в цьому районі.

1935 року почалися зіткнення на монголо-маньчжурському кордоні. Влітку того ж року розпочалися переговори між представниками Монголії та Маньчжоу-го про демаркацію кордону. До осені переговори зайшли в глухий кут.

12 березня 1936 між СРСР і МНР був підписаний «Протокол про взаємодопомогу». З 1937 р. відповідно до цього протоколу біля Монголії було розгорнуто частини Червоної Армії.

В 1938 між радянськими і японськими військами біля озера Хасан вже стався двотижневий конфлікт, що закінчився перемогою СРСР.

ТРАВЕНЬ 1939 РОКУ. ПЕРШІ БИТТЯ

11 травня 1939 рокузагоном японської кавалерії чисельністю до 300 осіб було атаковано монгольську прикордонну заставу на висоті Номон-Хан-Бурд-Обо. 11 травня 1939 - цей день в історії відзначений, як день початку Халхін гольської битви.

17 травня командир 57-го особливого стрілецького корпусу комдив Н. В. Фекленко послав до Халхін-Гола групу радянських військ у складі трьох мотострілкових рот, роти бронемашин, саперної роти та артилерійської батареї. 22 травня радянські війська перейшли Халхін-Гол і відкинули японців до кордону.

У період із 22 по 28 травня у районі конфлікту зосереджуються значні сили. У складі радянсько-монгольських військ було 668 багнетів, 260 шабель, 58 кулеметів, 20 гармат і 39 бронемашин. Японські сили становили 1680 багнетів, 900 шабель, 75 кулеметів, 18 гармат, 6 бронемашин та 1 танк.

28 травня японські війська, володіючи чисельною перевагою, перейшли у наступ, маючи на меті оточити противника і відрізати його від переправи на західний берег Халхін-Гола. Радянсько-монгольські війська відступили, але план оточення зірвався багато в чому завдяки діям батареї під командуванням старшого лейтенанта Бахтіна.

Наступного дня радянсько-монгольські війська провели контрнаступ, відтіснивши японців на вихідні позиції.

ЧЕРВЕНЬ 1939 РОКУ. БОРОТЬБА ЗА ГОСПОДАРСТВО У ПОВІТРЯХ

Хоча на землі у червні не сталося жодного зіткнення, у небі розгорнулася повітряна війна. Вже перші зіткнення наприкінці травня показали перевагу японських авіаторів. Так, за два дні боїв радянський винищувальний полк втратив 15 винищувачів, тоді як японська сторона втратила лише одну машину.

Радянському командуванню довелося піти на радикальні заходи: 29 травня з Москви до району бойових дій вилетіла група льотчиків-асів на чолі із заступником начальника ВПС РСЧА Яковом Смушкевичем. Багато з них були Героями Радянського Союзу, а також мали бойовий досвід у небі Іспанії та Китаю. Після цього сили сторін у повітрі стали приблизно рівними.

На початку червня М. В. Фекленко був відкликаний до Москви, але в його місце за пропозицією начальника оперативного відділення Генерального штабу М. У. Захарова було призначено Г. До. Незабаром після прибуття в червні 1939 року в район військового конфлікту Г. К. Жукова, він запропонував свій план бойових дій: ведення активної оборони на плацдармі за Халхін-Голом і підготовка сильного контрудара з угрупування японської Квантунської армії, що протистоїть. Наркомат оборони та Генеральний штаб РСЧА погодився з пропозиціями, висунутими Г. К. Жуковим. До району конфлікту почали стягуватися необхідні сили. Начальником штабу корпусу став комбриг М. А. Богданов, який прибув разом із Жуковим. Помічником Жукова з командування монгольською кавалерією став корпусний комісар Ж. Лхагвасурен.

Для координації дій радянських військ Далекому Сході і частин Монгольської народно-революційної армії, з Чити у район річки Халхин-Гол прибув командарм Р. М. Штерн.

Повітряні бої відновилися з новою силою у двадцятих числах червня. В результаті битв 22, 24 та 26 червня японці втратили понад 50 літаків.

Рано-вранці 27 червня японській авіації вдалося завдати раптового удару по радянських аеродромах, що призвело до знищення 19 машин.

Весь червень радянська сторона займалася облаштуванням оборони на східному березі Халхін-Гола та плануванням вирішального контрнаступу. Для забезпечення панування у повітрі сюди було перекинуто нові радянські модернізовані винищувачі І-16 та «Чайка». Так в результаті бою 22 червня, який отримав широку популярність у Японії, було забезпечено перевагу радянської авіації над японською і вдалося захопити панування в повітрі.

У цей час - 26 червня 1939 року було зроблено першу офіційну заяву радянського уряду з приводу подій на Халхин-Голе.

ЛИПЕНЬ 1939 РОКУ. НАСТУП ЯПОНСЬКОГО ГРУПУВАННЯ

Наприкінці червня 1939 року штабом Квантунской армії розробили план нової прикордонної операції під найменуванням «Другий період номонханського інциденту». У загальних рисах він був ідентичний травневої операції японських військ, але цього разу крім завдання оточення та знищення радянських військ на східному березі річки Халхін-Гол перед японськими військами ставилося завдання форсувати річку Халхін-Гол та прорвати оборону Червоної Армії на оперативній ділянці фронту.

2 липня японське угруповання перейшло у наступ. У ніч з 2-го на 3 липня війська генерала Кобаясі форсували річку Халхін-Гол і після запеклого бою захопили на її західному березі гору Баян-Цаган, що за 40 кілометрів від маньчжурського кордону. Відразу після цього японці зосередили тут свої головні сили та стали надзвичайно інтенсивно будувати фортифікаційні споруди та зводити ешелоновану оборону. Надалі планувалося, спираючись на гору Баян-Цаган, що панувала над місцевістю, вдарити в тил радянських військ, що оборонялися на східному березі річки Халхін-Гол, відрізати і надалі знищити їх.

На східному березі Халхін-Гола також почалися запеклі бої. Японці, наступаючи силами двох піхотних і двох танкових полків (130 танків) проти півтори тисячі червоноармійців і двох монгольських кавалерійських дивізій, чисельністю в 3,5 тисячі кіннотників спочатку досягли успіху. Зі складного становища обороняються радянські війська виручив заздалегідь створений Г. К. Жуковим рухомий резерв, який був оперативно введений в дію.

Навколо гори Баян-Цаган розгорнулися запеклі бої. З обох сторін у них брало участь до 400 танків та бронемашин, понад 800 артилерійських гармат та сотні літаків. Радянські артилеристи вели вогонь по противнику прямим наведенням, а в небі над горою в окремі моменти знаходилося до 300 літаків з обох боків. Особливо відзначилися у цих боях 149-й стрілецький полк майора І. М. Ремізова та 24-й мотострілецький полк І. І. Федюнінського.

На східному березі Халхін-Гола до ночі 3 липня радянські війська через чисельну перевагу противника відійшли до річки, скоротивши розмір свого східного плацдарму на її березі, проте ударне угруповання японців під командуванням генерал-лейтенанта Ясуокі не виконало поставленого перед нею завдання.

Угруповання японських військ на горі Баян-Цаган опинилося в півоточенні. До вечора 4 липня японські війська утримували лише вершину Баян-Цагана - вузьку смужку місцевості в п'ять кілометрів завдовжки та два кілометри завширшки. 5 липня японські війська розпочали відступ у бік річки. Для того, щоб змусити своїх солдатів битися до останнього, за наказом японського командування було підірвано єдиний понтонний міст через Халхін-Гол, що є в їхньому розпорядженні. Зрештою, японські війська біля гори Баян-Цаган розпочали повальний відступ із займаних позицій до ранку 5 липня. На схилах гори Баян-Цаган загинуло понад 10 тисяч японських солдатів та офіцерів. Було втрачено майже всі танки і більшість артилерії.

Результатом цих боїв стало те, що надалі, як пізніше Г. К. Жуков зазначав у своїх мемуарах, японські війська «більше не ризикнули переправлятися на західний берег річки Халхін-Гол». Усі подальші події відбувалися на східному березі річки.

Проте японські війська продовжували залишатися біля Монголії і військове керівництво Японії планувало нові наступальні операції. Таким чином, осередок конфлікту в районі Халхін-Гола зберігався. Ситуація диктувала необхідність відновити державний кордон Монголії і кардинально вирішити цей прикордонний конфлікт. Тому Г. К. Жуков став планувати наступальну операцію з метою повного розгрому всього японського угруповання, що знаходилося на території Монголії.

ЛИПЕНЬ - СЕРПЕНЬ 1939 РОКУ. ПІДГОТОВКА КОНТРНАСТУПЛЕННЯ РАДЯНСЬКИХ ВІЙСЬК

57-й особливий корпус було розгорнуто до 1-ї армійської (фронтової) групи під командуванням Г. К. Жукова. Відповідно до постанови Головної військової ради РСЧА для керівництва військами було засновано Військову раду армійської групи у складі командувача - комкора Г. К. Жукова, дивізійного комісара М. С. Нікішова та начальника штабу комбрига М. А. Богданова.

До місця конфлікту терміново почали перекидатися нові війська, у тому числі 82-а стрілецька дивізія. З Московського військового округу було перекинуто 37-ю танкову бригаду, що мала на озброєнні танки БТ-7, на території Забайкальського військового округу було проведено часткову мобілізацію та сформовано 114-ту та 93-ту стрілецьку дивізію.

8 липня японська сторона знову почала активні бойові дії. Вночі вони повели наступ великими силами на східному березі Халхін-Гола проти позиції 149-го стрілецького полку та батальйону стрілецько-кулеметної бригади, які були зовсім не готові до цієї атаки японців. В результаті цієї атаки японців 149-му полку довелося відійти до річки, зберігаючи плацдарм лише за 3-4 кілометри. При цьому було кинуто одну артилерійську батарею, взвод протитанкових гармат і кілька кулеметів.

Незважаючи на те, що такі раптові нічні атаки японці надалі проводили ще кілька разів, а 11 липня їм вдалося захопити висоту, вони в результаті контратаки радянських танків і піхоти, яку очолив командир 11-ї танкової бригади комбриг М. П. Яковлєв, були вибиті з висоти та відкинуті на вихідні позиції. Лінія оборони на східному березі Халхіна-Гола була повністю відновлена.

З 13 по 22 липня у бойових діях настав затишшя, яке обидві сторони використовували для нарощування своїх сил. Радянська сторона вживала енергійних заходів щодо зміцнення плацдарму на східному березі річки, який був потрібний для проведення планованої Г. К. Жуковим наступальної операції проти японського угруповання. На цей плацдарм було перекинуто 24-й мотострілковий полк І. І. Федюнінського та 5-ту стрілецько-кулеметну бригаду.

23 липня японці після артилерійської підготовки розпочали наступ на правобережний плацдарм радянсько-монгольських військ. Однак після дводенних боїв, зазнавши значних втрат, японцям довелося відійти на вихідні позиції. У цей час відбувалися інтенсивні повітряні бої, так з 21 по 26 липня японська сторона втратила 67 літаків, радянська лише 20.

Значні зусилля лягли на плечі прикордонників. Для прикриття кордону Монголії та охорони переправ через Халхін-Гол із Забайкальського військового округу було перекинуто зведений батальйон радянських прикордонників під командуванням майора А. Булиги. Лише за другу половину липня прикордонники затримали 160 підозрілих осіб, серед яких було виявлено десятки японських розвідників.

Під час розробки наступальної операції проти японських військ висувалися пропозиції як у штабі армійської групи, так і в Генеральному штабі РСЧА про перенесення бойових дій з території Монголії на маньчжурську територію, проте ці пропозиції були категорично відкинуті політичним керівництвом країни.

В результаті проведеної обома сторонами конфлікту роботи до початку радянського контрнаступу 1-а армійська угруповання Жукова мала у своєму складі близько 57 тисяч осіб, 542 гармати і міномету, 498 танків, 385 бронемашин і 515 бойових літаків, протистоїть їй японське угруповання - спеціально японська 6-та окрема арміяпід командуванням генерала Огісу Ріппо, мала у своєму складі 7-у та 23-ю піхотні дивізії, окрему піхотну бригаду, сім артилерійських полків, два танкові полки, маньчжурську бригаду, три полки баргутської кавалерії, два інженерні полки та інші частини, що в загальної складності становило понад 75 тисяч осіб, 500 артилерійських гармат, 182 танки, 500 літаків. Слід зазначити, що у складі японської угруповання було чимало солдатів, які отримали бойовий досвід під час війни у ​​Китаї.

Генерал Ріппо та його штаб також планували наступ, який був призначений на 24 серпня. При цьому з урахуванням сумного для японців досвіду боїв на горі Баян-Цагані цього разу план планувався на правому фланзі радянського угруповання. Форсування річки не планувалося.

Під час підготовки Г. К. Жуковим наступальної операції радянських та монгольських військ був ретельно розроблений і неухильно дотримувався план оперативно-тактичного обману супротивника. Для введення противника в оману в ранній період підготовки до наступу радянська сторона вночі за допомогою звукових установок імітувала шум руху танків та бронемашин, літаків та інженерних робіт. Незабаром японцям набридло реагувати на джерела шумів, тому під час реального перегрупування радянських військ їхня протидія була мінімальною. Також під час підготовки до наступу радянською стороною велася активна радіоелектронна боротьба з противником. Незважаючи на загальну перевагу в силах японської сторони, на початок наступу Жукову вдалося досягти майже триразової переваги в танках і в 1,7 рази - в літаках. Для проведення наступальної операції було створено двотижневі запаси боєприпасів, продовольства та пально-мастильних матеріалів.

У ході наступальної операції Г. К. Жуков планував, використовуючи маневрені механізовані та танкові частини, несподіваними сильними фланговими ударами оточити та знищити супротивника в районі між державним кордоном МНР та річкою Халхін-Гол.

Наступні війська були поділені на три групи - Південну, Північну та Центральну. Головний удар наносився Південною групою під командуванням полковника М. І. Потапова, допоміжний удар – Північною групою, якою командував полковник І. П. Алексєєнко. Центральна група під командуванням комбрига Д. Є. Петрова мала скувати сили противника у центрі, лінії фронту, цим позбавити їх можливості маневру. У резерві, зосередженому в центрі, знаходилися 212 авіадесантна і 9 мотобронева бригади і танковий батальйон. Також в операції брали участь монгольські війська – 6-а та 8-а кавалерійські дивізії під загальним командуванням маршала X. Чойбалсана.

Наступ радянсько-монгольських військ почався 20 серпня, тим самим випереджаючи наступ японських військ, призначений на 24 серпня.

Наступ радянсько-монгольських військ, який розпочався 20 серпня, виявився повною несподіванкою для японського командування. О 6 годині 15 хвилин розпочалася потужна артилерійська підготовка та авіаційний наліт на позиції противника. О 9 годині почався наступ сухопутних військ. У перший день наступу атакуючі війська діяли у повній відповідності до планів, за винятком затримки, що трапилася при переправі танків 6-ї танкової бригади, оскільки при переправі через Халхін-Гол не витримав тяжкості танків наведений саперами понтонний міст.

Найбільш завзятий опір противник чинив на центральній ділянці фронту, де у японців були добре обладнані інженерні укріплення - тут настало вдалося за день просунутися всього на 500-1000 метрів. Вже 21-го і 22-го серпня японські війська, прийшовши до тями, повели запеклі оборонні бої, тому Г. К. Жукову довелося ввести в бій резервну 9-ту мотоброневу бригаду.

Добре діяла тим часом і радянська авіація. Лише за 24 та 25 серпня бомбардувальники СБ здійснили 218 бойових групових вильотів та скинули на супротивника близько 96 тонн бомб. Винищувачами за ці два дні у повітряних боях було збито близько 70 японських літаків.

В цілому ж, слід зазначити, що командування 6-ї японської армії в перший день наступу не змогло визначити напрямок головного удару військ, що наступають, і не зробило спроби надати підтримки своїм військам, що оборонялися на флангах. Бронетанкові та механізовані війська Південної та Північної груп радянсько-монгольських військ до кінця 26 серпня з'єдналися та завершили повне оточення 6-ї армії японської. Після цього почалося її дроблення відсікаючими ударами та знищення частинами.

У цілому нині японські солдати, переважно піхотинці, як відзначав пізніше Р. До. Жуков у своїх мемуарах, билися вкрай запекло і винятково наполегливо, до останньої людини. Часто японські бліндажі та дзоти захоплювалися лише тоді, коли там уже не було жодного живого японського солдата. В результаті завзятого опору японців 23 серпня на Центральній ділянці фронту Г. К. Жукову довелося навіть ввести в бій свій останній резерв: 212 авіадесантну бригаду і дві роти прикордонників, хоча при цьому він ішов на чималий ризик.

Неодноразові спроби японського командування провести контратаки та деблокувати оточене в районі Халхін-Гола угруповання закінчилися невдачею. Після боїв 24-26 серпня командування Квантунської армії до кінця операції на Халхін-Голе не намагалося більше деблокувати свої оточені війська, змирившись з неминучістю їх загибелі.

Останні бої ще тривали 29 і 30 серпня на ділянці на північ від річки Хайластин-Гол. На ранок 31 серпня територія Монгольської Народної Республіки була повністю очищена від японських військ. Однак це ще не було повним закінченням прикордонного конфлікту (фактично неоголошеної війни Японії проти СРСР та союзної йому Монголії). Так 4 і 8 вересня японські війська зробили нові спроби проникнення на територію Монголії, проте їх сильними контрударами відкинули за лінію державного кордону. Тривали й повітряні бої, які припинилися лише з укладанням офіційного перемир'я.

15 вересня 1939 року було підписано угоду між Радянським Союзом, МНР та Японією про припинення військових дій у районі річки Халхін-Гол, яка набула чинності наступного дня.

ПІДСУМКИ

Перемога СРСР на Халхін-Голі відіграла вирішальну роль у ненападі Японії на СРСР. Примітним фактом і те, що у грудні 1941 року війська Німеччини стояли під Москвою, Гітлер затято вимагав від Японії напасти на СРСР Далекому Сході. Саме поразка на Халхін-Голі, як вважають багато істориків, відіграла головну роль у відмові від планів нападу на СРСР на користь нападу на США.

7 грудня 1941 року Японія здійснила напад на Перл-Харбор, що стало приводом для вступу США до Другої світової війни. Метою нападу на Перл-Харбор була нейтралізація тихоокеанського флоту США для того, щоб забезпечити свободу дій японської армії та флоту у південно-східній Азії.

Восени 1941 року керівництво СРСР отримало повідомлення розвідника Зорге про те, що Японія не збирається нападати на СРСР. Ця інформація дозволила в критичні дні оборони Москви наприкінці жовтня - початку листопада 1941 року перекинути з далекого Сходу до двадцяти свіжих, повністю укомплектованих і добре екіпірованих стрілецьких дивізій і кілька танкових з'єднань, які зіграли одну з ключових ролей в обороні Москви, а також надалі радянським військам перейти у контрнаступ під Москвою у грудні 1941 року.

СЬОГОДНІ

11 вересня 2008 року в Читі відбулося чергове засідання оргкомітету при головному федеральному інспекторі в Забайкальському краї з реконструкції поховання воїнів, які померли в шпиталях Чити від ран, отриманих у ході боїв біля річки Халхін-Гол.

За словами співробітника апарату федерального інспектора Олександра Батуріна, що входить до оргкомітету, на зведення меморіалу потрібно близько 30 млн. рублів, на сьогоднішній момент зібрано близько 1,5 млн. рублів. У появі пам'ятника зацікавлені багато хто – підприємці, структури крайової та міської адміністрації, студенти та керівництво вузів. За словами Батуріна, сьогодні до старого цвинтаря, на якому поховані учасники японської війни, городяни ставляться неповажно. Хоча меморіал міг би грати величезну роль у військово-патріотичному вихованні молоді, яка, на жаль, надто мало знає про японську війну, яка забрала життя понад 18,5 тис. осіб.

«Загалом у подіях битви на Халхін-Голі є багато білих плям», – каже полковник у відставці Володимир Палкін. Розмірковує так військовий пенсіонер не дарма - йому відомі деякі деталі війни з Японією, про які не підозрюють історики. З деяким прикрістю Палкін говорить про те, що у всіх роботах не враховується величезна роль, яку відіграв у війні Забайкальський військовий округ.

Палкін вважає, що у Росії недостатньо пам'яток героям японської війни. «Монголи ставляться до Халхін-Гол набагато поважніше. Їх ця війна, як Велика Вітчизняна для росіян. У Монголії є безліч музеїв, виставки військової техніки, вулиці носять імена героїв. А в Росії так довго вирішується питання про відновлення меморіалу на старому цвинтарі. Крім цього, у нас немає фільму про ті події», – каже полковник Палкін. Він написав сценарій документального фільму, для якого є вся документація, карти-схеми дій та знімальна група. Бракує лише фінансування. У 2006 році Володимир Дмитрович звертався з проханнями до міської та обласної адміністрації, але 2,5 млн рублів, які потрібні для зйомок, не знайшлося. Із гіркотою Палкін каже, що за допомогою у створенні фільму доведеться звертатися до монголів.

70-РІЧЧЯ ПЕРЕМОГИ НА ХАЛХІН-ГОЛІ

У лютому 2009 року робоча група на чолі з держсекретарем міноборони генерал-майором М.Борбаатаром працює в аймаку Дорнод. Головна мета поїздки групи - ознайомитися з роботою та витратами, необхідними цьому регіону для підготовки до святкування 70-річчя перемоги на Халхін-голі. Робоча група переглянула пам'ятник, відвідала музей та шкільний комплекс Хан-Уул, потім відбула в сомон Халхгол, щоб ознайомитись зі станом спорудженого на честь Перемоги на Халхін-голі пам'ятника та оглянути історико-пам'ятні місця. Святкування перемоги на Халхін-голі комісія призначила на 22-28 серпня 2009 року. У країні досі живуть 1600 ветеранів війни, 76 із яких брали участь у війні на річці Халх.

Бої у районі річки Халхін-Гол. 11.05.1939-16.09.1939.Військовий літопис. Фотоілюстроване періодичне видання 2-2001. Мова російська. Сторінок 101.

ДОДАТКОВА ІНФОРМАЦІЯ

• Монгольський військовий музеймає у своїй колекції понад 8000 експонатів, пов'язаних із історією монгольської армії. Розташований у східній частині Улан-Батора у 15 мікрорайоні.
• Меморіальний будинок – музей Маршала Радянського Союзу Георгія Костянтиновича Жукова.Філія монгольського військового музею. Нова інформація. Нові фотографії. 2011 рік.
  
• Східний (Дорнод) айак Монголії. Загальні відомості. Визначні пам'ятки.
• Чойбалсан. Адміністративний центр Східного аймаку Монголії.

СТОРІНКИ ФОТОАЛЬБОМА

ПРИМІТКИ:

1. У «західній» історіографії, зокрема у американської та японської, термін «Халхін-Гол» вживається лише найменування річки, а сам військовий конфлікт називається локальним «інцидентом у Номон-Хана». "Номон-Хан" - назва однієї з гір у цьому районі маньчжуро-монгольського кордону.
2. У перекладі російською «Халхін-Гол» - річка Халха
3. Війська підвозилися Транссибірською залізничною магістралі до Улан-Уде, а далі територією Монголії вони слідували похідним порядком
4. Під час цього бою був збитий і взятий у полон відомий японський льотчик-ас Фукуда Такео, який прославився під час війни у ​​Китаї.
5. Загалом у повітряних боях з 22 по 28 червня японські авіаційні сили втратили 90 літаків. Втрати радянської авіації виявилися набагато меншими – 38 машин.
6. 26 червня 1939 року по радянському радіо пролунали слова «ТАРС уповноважений заявити…» Новини з берегів Халхін-Гола з'явилися на сторінках радянських газет.
7. Жуков, не чекаючи підходу стрілецького полку супроводу, кинув у бій прямо з маршу 11-ю танкову бригаду комбрига М. П. Яковлєва, що знаходилася в резерві, якого підтримав монгольський бронедивізіон, озброєний 45-мм гарматами. Слід зазначити, що Жуков у цій ситуації, порушуючи вимоги бойового статуту РСЧА, діяв на свій страх і ризик і всупереч думці командарма Г. М. Штерна. Заради справедливості, варто відзначити, що згодом Штерн визнав, що в тій ситуації прийняте рішення виявилося єдино можливим. Проте цей вчинок Жукова мав і інші наслідки. По лінії особливого відділу корпусу до Москви було передано повідомлення, яке лягло на стіл І. В. Сталіну, про те, що комдив Жуков «навмисно» кинув у бій танкову бригаду без розвідки та піхотного супроводу. З Москви було вислано слідчу комісію на чолі із заступником наркома оборони, командармом 1-го рангу Р. І. Куликом. Однак, після конфліктів командувача 1-ї армійської групи Г. К. Жукова з Куликом, який став втручатися в оперативне управління військами, нарком оборони СРСР у телеграмі від 15 липня оголосив йому догану та відкликав його до Москви. Після цього на Халхін-Гол був із Москви надісланий начальник Головного політичного управління РСЧА комісар 1-го рангу Мехліс із дорученням від Л. П. Берії «перевірити» Жукова.
8. Дивізія була сформована на Уралі поспіхом, багато солдатів цієї дивізії ніколи не тримали в руках зброї, тому довелося терміново організовувати навчання її особового складу на місці.
9. У донесенні від 16 липня 1939 року начальнику Політуправління РККА про морально-політичний стан особового складу 82-ї стрілецької дивізії наводилися факти залишення без наказу бойових позицій бійцями одного з полків цієї дивізії, спробами розправитися з комполіскладом полку і т.п. підрозділах наводився винятковими заходами до розстрілів перед строєм.
10. М. П. Яковлєв загинув у цьому бою від кулі японського снайпера.
11. Колишнього на той час начальником штабу Кяхтинського прикордонного загону.
12. Маршал Радянського СоюзуМ. У. Захаров пізніше згадував одне із сталінських висловлювань із цього приводу: «Ви хочете розв'язати велику війну у Монголії. Противник у відповідь ваші обходи кине додаткові сили. Осередок боротьби неминуче розшириться і набуде затяжного характеру, а ми будемо втягнуті у тривалу війну».
13. Усі пересування військ у прифронтовій смузі проводилися лише у темний час доби, категорично заборонялося вводити війська у вихідні для наступу райони, рекогносцировки біля, командним складом проводилися лише у вантажних автомашинах й у формі рядових червоноармійців.
    Спочатку японці методично обстрілювали райони – джерела шумів.
14. Знаючи, що японці ведуть активну радіорозвідку та прослуховують телефонні переговори, з метою дезінформації противника було розроблено програму хибних радіо- та телефонних повідомлень. Переговори велися лише про будівництво оборонних споруд та підготовку до осінньо-зимової кампанії. Радіообмін у цих випадках будувався на коді, що легко дешифрується.
15. Для перевезення вантажів на відстань у 1300-1400 кілометрів було задіяно понад 4 тисячі вантажівок та 375 автоцистерн. Слід зазначити, що один автомобільний рейс із вантажем та назад тривав п'ять днів.
16. На Халхін-Голі вперше у світовій військовій практиці танкові та механізовані частини використовувалися для вирішення оперативних завдань як основна ударна сила флангових угруповань, що здійснювали маневр на оточення.
17. Оскільки неділя 20 серпня 1939 року була вихідним днем, генерал Огісу Ріппо дозволив багатьом своїм підлеглим генералам та старшим офіцерам від'їхати з розташування своїх військ на відпочинок.
18. Найближчий резерв командувача - монгольська бронетанкова бригада - знаходилася в Тамцак-Булаку за 120 кілометрів від фронту.
19. 24 серпня полки 14-ї піхотної бригади Квантунської армії, що підійшли з Хайлара до монгольського кордону, вступили в бій з 80-м стрілецьким полком, який прикривав кордон, проте ні цього дня, ні наступного дня пробитися не змогли і відійшли на територію Маньчжоу. Го.
    Так 2, 4, 14 і 15 вересня японська авіація втратила в повітряних боях 71 літак, тоді як радянська авіація за всю першу половину вересня - лише 18 літаків.
20. Як відомо, через свого посла в Москві Сігенорі Того японський уряд звернувся до уряду СРСР із проханням про припинення військових дій на монгольсько-маньчжурському кордоні. Остаточне відновлення статус-кво на кордоні між Монголією та Маньчжоу-Го відбулося 9 червня 1940 після закінчення переговорів між СРСР і Японією.
21. У дні оборони Москви 12 жовтня 1941 року Сталін викликав до Кремля командувача Далекосхідного фронту І. Р. Апанасенка, а також командувача Тихоокеанського флоту І. С. Юмашева та першого секретаря Приморського крайкому ВКП(б) Н. М. Пегова для обговорення можливого перекидання військ з Далекого сходу під Москву, але рішень цього дня не було ухвалено. Однак через кілька днів, коли ситуація під Москвою різко погіршилася, Сталін зателефонував Апанасенку і запитав: скільки дивізій він зміг би перекинути на захід наприкінці жовтня та в листопаді. Апанасенко відповів, що може бути перекинуто до двадцяти стрілецьких дивізій та сім-вісім танкових з'єднань, якщо, звичайно, залізничні служби зможуть надати необхідну кількість складів. Після цього негайно почалося перекидання військ з Далекого сходу, яке проходило під особистим контролем І. Р. Апанасенка:

«З любов'ю дивлюся я на свій „І-16“. Дякую тобі, любий мій “ішачок„! Ти виявився набагато кращим від японського винищувача „І-97”. І за швидкістю і за фортецею. Ти не раз рятував мене, приймав він ворожі кулі. Дякую і твоєму митцю Миколі Миколайовичу Полікарпову!»

Ворожейкін А. В., льотчик 22-го ІАП

Коротка історія подій

1 березня 1932 року на території Маньчжурії з'явилася «незалежна» держава Маньчжоу-Го, створена японцями як один із плацдармів для майбутнього вторгнення в Радянське Примор'я та Східний Сибір. Після невдалого для Квантунської армії конфлікту на озері Хасан саме звідси було вирішено завдати чергового удару.

Формальною причиною початку конфлікту стали претензії Маньчжоу-Го до Монгольської Народної республіки. Керівники першої країни (насправді - японці, що стоять за ними) навесні 1939 року стали вимагати перегляду державного кордону між державами вздовж річки Халхін-Гол. Японські військові почали прокладати залізничну магістраль, спрямовану кордону СРСР. З огляду на характеру місцевості дорога могла проходити лише у районі, близькому до монгольської кордону. Таким чином, у разі війни з Радянським Союзом вона могла бути легко заблокована артилерійським вогнем з монгольської сторони, що, природно, було неприйнятним для Квантунської армії. Перенесення кордону впритул до річки Халхін-Гол, тобто на кілька десятків кілометрів у глиб монгольської території, вирішило б проблеми японців. Монголія відмовилася задовольняти вимоги Маньчжоу-Го. Радянський Союз, який ще 12 березня 1936 року уклав з МНР Протокол про взаємодопомогу, заявив, що «захищатиме кордони Монголії, як свої власні». Жодна зі сторін не збиралася йти на компроміси. Перші постріли пролунали 11 травня 1939 року. До 14 травня японо-маньчжурські війська окупували всю «спірну» територію до Халхін-Голу, японський уряд ніяк не відреагував на дії армії Квантуна і не відповів на послану Радянським Союзом ноту. Війна розпочалася.

Склад сил

На момент початку конфлікту в Монголії, згідно з Протоколом, дислокувався радянський 57-й особливий корпус, що складався з 30 тис. військовослужбовців, 265 танків, 280 бронемашин та 107 бойових літаків. Винищувальні сили були представлені 70-м ІАП, що мали на травень 1939-го 14 І-15біс та 24 І-16. Всі «ишаки», далеко не першої свіжості, належали до вже застарілого типу 5 і не мали бронеспинок. Ступінь боєготовності винищувачів був низьким: до 20 травня піднятися в повітря могли лише 13 І-16 і 9 І-15біс. Особовий склад полку складався з недосвідчених льотчиків, які володіли переважно лише технікою пілотування; ні групового бою, ні стрільби вони не були навчені. Дисципліна серйозно шкутильгала, через погані умови життя багато льотчиків-винищувачів писали листи з проханням відправити їх до Союзу. Японські винищувальні сили, що налічували 20 машин Nakajima Ki.27(дві ескадрильї), були оснащені досвідченими льотчиками, багато японців мали досвід боїв у Китаї. Таке співвідношення сил не забарилося позначитися на результатах перших боїв.

Повітряні бої

Першою втратою ВПС РСЧА став зв'язковий Р-5Ш, збитий японськими винищувачами 21 травня. А наступного дня відбувся перший повітряний бій між винищувачами: 3 І-16 та 2 І-15біс зустрілися з п'ятіркою Кі-27. Один «ішак», який відірвався від групи і кинувся в атаку, був моментально збитий (льотчик І. Т. Лисенко загинув), інші в бій не вступали. У цей час Радянський Союз став підтягувати сили в район конфлікту. 23 травня 1939 р. до Монголії прибув 22-й ІАП, в якому крім тридцяти п'яти І-15біс (один з них під час перельоту пропав безвісти) вважалося 28 І-16 тип 10, причому літаки були в непоганому технічному стані. Однак рівень підготовки пілотів цього полку також бажав кращого, що не дозволило, як це з'ясувалося пізніше, переломити ситуацію в повітрі на свою користь. До того ж японці, у свою чергу, перекинули до Маньчжурії ще 20 Кі-27 (дві ескадрильї 11-го вересня). 27 травня відбувся вельми невдалий «дебют» І-16 22-го ІАП. Біля озера Буїн-Нур відбувся бій шістки «ішаків» із дев'яткою Ki.27. Один радянський льотчик загинув, двоє поранено; два І-16 збиті, три серйозно пошкоджені. Японці не мали втрат.

Якщо навіть І-16, близькі за своїми характеристиками до японського винищувача, зазнавали величезних втрат, можна резонно припустити, що льотчикам на І-15біс підніматися у повітря взагалі було сенсу. Власне, так майже було. Наші льотчики, що звикли до виняткової маневреності своїх біпланів, під час боїв з японцями з подивом виявили, що більше не мають переваги і в цій характеристиці (маневреність Ki.27 була нітрохи не гірша). Так, 28 травня було повністю знищено в бою ланку І-15біс 70-го ІАП, всі льотчики загинули. Цього ж дня в бою дев'ятки біпланів з 22-го ІАП з 18 Кі-27 у повітрі було втрачено шість наших літаків, ще один розстріляний на землі після вимушеної посадки, п'ять льотчиків загинули, один був поранений. Коли радянському керівництву стало ясно, що наявними силами панування в повітрі захопити не вдасться, в район боїв почали прибувати нові літаки і досвідчені льотчики. 29 травня 1939 р. до Монголії на трьох транспортних «Дугласах» прибула група із сорока восьми чоловік - найдосвідченіші льотчики та техніки, багато з яких встигли побувати в Іспанії та Китаї. Японці теж посилили своє угруповання, але так і не змогли досягти чисельної переваги.

Згодом радянські льотчики стали воювати впевненіше, а співвідношення втрат почали виправлятися в наш бік. «Перехідним моментом» можна вважати 22 червня 1939 р., коли відбулася найбільша повітряна битва між японськими та радянськими винищувачами. 18 боєздатних Кі-27 24-го вересня злетіли на перехоплення групи радянських винищувачів. З боку ВПС РСЧА у повітря піднялося 105 літаків (56 І-16 та 49 І-15біс). Проте атакували вони двома хвилями, причому частина радянських літаків у битві взагалі не брала участі. Свої безповоротні втрати японці оцінюють у сім літаків, ВПС РСЧА втратили сімнадцять літаків (14 І-15біс і 3 І-16), з них тринадцять літаків і одинадцять льотчиків було втрачено в повітрі. Чотири І-15біс були підпалені на землі під час посадки, їхні пілоти врятувалися. Незважаючи на те, що втрати ВПС РСЧА суттєво перевищили втрати японців, поле бою залишилося за радянськими льотчиками: японці змушені були відступити.

Помітно, що підрозділи, що билися на біпланах Полікарпова, постраждали значно більше, ніж ті, що мають на озброєнні І-16: застарілість І-15біс дала про себе знати. Вже наприкінці липня ці літаки були виведені з частин першої лінії (деяке їх число залишилося в ППО аеродромів), на їх місце надійшли нові біплани І-153 з шасі, що забирається, і більш потужним двигуном М-62. З інших новинок радянського авіабудування, які «відзначилися» на Халхін-Голі, слід згадати І-16П (І-16 тип 17) - гарматні варіанти широко розповсюдженого І-16 тип 10, а також варіанти «Ішака» з двигунами М-62. Перші такі машини були отримані шляхом модернізації І-16 тип 10 у польових умовах (двигуни були взяті із запасів для І-153); згодом почали надходити заводські варіанти, що мають назву І-16 тип 18. А тим часом японські війська під натиском радянсько-монгольських сил почали відступ. 20 серпня розпочалася вирішальна наступальна операція з оточення та знищення угруповання Квантунської армії на схід від річки Халхін-Гол. Цього дня чисельність радянського авіаційного угруповання досягла максимуму. У серпневих боях японська авіація марно намагалася перехопити ініціативу, але це не вдалося. Удари по радянських аеродромах також не дали бажаних результатів. Повітряні частини імператорської авіації втрачали техніку та пілотів.

У цій складній ситуації особливо далася взнаки неможливість швидкого відновлення парку винищувачів Кі-27: завод «Накадзіма» міг випускати лише одну машину на день. В результаті японцям довелося задіяти в боях 9-й сентай, озброєний застарілими біпланами Kawasaki Ki.10. 2 вересня 1939 р. ці винищувачі вперше з'явилися в небі Халхін-Гола і відразу стали нести відчутні втрати. Незабаром переможені японці запросили перемир'я. 15 вересня між СРСР, МНР та Японією було підписано угоду про припинення бойових дій з 13.00 16 вересня. Перед цим авіація Квантунської армії спробувала завдати ударів великими силами по радянських аеродромах. Їх затія провалилася: у результаті атакуючі зазнали більших втрат, ніж атаковані. Відображення японського нальоту 15 вересня, під час якого було збито десять японських літаків проти шести радянських (одного І-16 та п'яти І-153), можна вважати останнім повітряним боєм у небі над Халхін-Голом.

У дужках дано кількість справних винищувачів, якщо вона відома.

Втрати радянських винищувачів під час конфлікту

Період	І-15біс	І-153	І-16	І-16П
20.05-31.05	13 (1)	-	5 (1)	-
1.06-30.06	31 (2)	-	17 (2)	-
1.07-31.07	16 (1)	2 (1)	41 (2)	-
1.08-31.08	5 (1)	11 (4)	37 (16)	2 (0)
1.09-16.09	-	9 (1)	5 (1)	2 (0)
Усього	65 (5)	22 (6)	105 (22)	4 (0)

У дужках дано небойові втрати.

Ворожі винищувачі

Як згадувалося вище, основним японським винищувачем у районі конфлікту став армійський Кі-27 (він же "тип 97", радянське найменування - І-97) фірми "Накадзіма". Спочатку радянські льотчики приймали його за Mitsubishi А5М, що дебютував у Китаї. Помилка була згодом розкрита: це сталося після прибуття на ТВД ветеранів війни у ​​Китаї. Як згадував А. В. Ворожейкін, наприкінці червня комкор Смушкевич, полковник Лакеєв, майор Кравченко та деякі інші льотчики вивчали уламки японського винищувача та виявили відсутність підкосів на шасі, характерних для виробу фірми «Міцубісі».

За своєю будовою Кі-27 дуже нагадує А5М, при цьому потужність двигуна в нього нижча. Однак за рахунок кращої аеродинаміки та меншої ваги він перевершує за основними характеристиками (крім дальності) свого «собрата» з ВПС Імператорського флоту. Озброєння залишалося таким самим: два кулемети гвинтівкового калібру. На Халхін-Голе застосовувалися обидві існуючі модифікації «типу 97»: Кі-27-Ко(інші варіанти назви: Кі-27а, Кі-27-I) та Кі-27-Оцу(Кі-27b, Кі-27-II). остання версіявідрізнялася «ліхтарем» з круговим оглядом, переробленим маслорадіатором, а також можливістю встановлення підкрилових паливних баків та підвіски дрібнокаліберних бомб. «Тип-97» перевершував за своїми характеристиками як І-15біс, так і І-153. З І-16 ситуація була дещо складнішою. Горизонтальна

маневреність Кі-27 була кращою ніж у будь-якої версії «Ішака». Крім того, І-16 з двигунами М-25 поступалися японському винищувачу за швидкістю швидкопідйомності і висотності, зате мали краще озброєння і бронезахист. «Ішаки» також мали більш міцну конструкцію і могли розвивати велику швидкість на пікіруванні. Важливою перевагою Кі-27 була висока стійкість, яка частково компенсувала при стрільбі малу секундну вагу залпу. Навіть після прибуття винищувачів І-16 тип 18, що перевершують Кі-27 за швидкістю та скоропідйомністю, японські винищувачі залишалися небезпечними противниками. Недоліки літаків компенсувалися достоїнствами їх пілотів: за спогадами радянських ветеранів, які встигли повоювати в Іспанії, японці з досвіду перевершували італійців, а за агресивністю - німців.

«З І-15 найкраще битися на горизонтальних та вертикальних віражах, з І-16 – те саме. Вважає, що більш небезпечний винищувач І-16, пояснюючи це швидкістю та маневреністю І-16.

При атаці І-16 в лоб І-97 йде вгору з наступним ранверсманом. При атаці І-16 на І-97 зверху І-97 перетворюється на віраж.

Льотчик заявляє, що японські льотчики передніх атак не люблять, бояться пошкодження двигуна, вважають найкращими для себе атаки на І-16 зверху ззаду. Як правило, вихід із бою штопором не застосовується».

Іншим японським винищувачем, який повоював на Халхін-Голі, був біплан Кавасакі Кі-10. У загальних рисах він був аналогом радянського І-15біс і до 1939 безповоротно застарів. Ось опис одного з перших боїв І-16 з Кі-10:

Трофейний Ki-10-II, що проходив випробування у НДІ ВПС

«Одного з перших днів осені старший лейтенант Федір Черемухін, замкомеск 22-го ІАП, вилетів на бойове патрулювання. Незабаром він зауважив, що з-за річки з'явилася група японських літаків. Черемхін, давши знак веденим, розгорнув свій І-16 назустріч противнику. Для нього це був далеко не перший бій, і він добре вивчив вигляд основного японського винищувача Кі-27. Але цього разу радянським льотчикамзустрілися зовсім інші машини. Витончені гостроносі біплани нагадали замкомеську старий полікарповський І-3, на якому він колись починав свою кар'єру бойового льотчика. „Повітряна карусель”, що зав'язалася, одразу показала, що японські винищувачі перевершують „ішаків” на віражах, помітно поступаючись їм у швидкості та швидкопідйомності. Наші льотчики швидко розібралися, що біплани краще починати бити з далеких дистанцій, і, не вплутуючись у ближній бій, йти для повторення атаки на вертикаль. Незабаром Черемхіну вдалося зайти в хвіст одному з японців і дати прицільну чергу. З фюзеляжу ворожого літака вирвався струмінь білої пари. „Пробитий радіатор”, - зазначив про себе старший лейтенант і різко скинув газ, щоб не проскочити повз противника. Навпаки японський пілот або розгубився, або був поранений, але він навіть не намагався зманеврувати, щоб піти з-під вогню, а продовжував зі зниженням тягти по прямій, залишаючи за собою довгий паровий шлейф. Ще раз ретельно прицілившись, Черемухін випустив довгу чергу по мотору підбитої машини. Замість пари з „японця” повалив густий чорний дим, і він, все збільшуючи кут пікірування, майже стрімко врізався в землю».

Цікаво, що за японськими даними під час конфлікту було втрачено лише один Кі-10.

Камуфляжні схеми
	Nakajima Ki-27-Ko ст. сержанта Касіди, 2-й чутай 59-го винищувального сентаю
	Nakajima Ki-27-Otsu командира 2-го чутого 11-го винищувального сентаю

Проти бомбардувальників

Японські бомбардувальники, що застосовувалися в районі конфлікту, дали зайвий привід для роздумів радянському авіаційному керівництву: швидкість будь-якого з них (не рахуючи легкого розвідника та бомбардувальника Кі-36) перевищувала аналогічний показник винищувачів-біпланів ВПС РККА. Таким чином, повторилася ситуація, характерна для війни в Іспанії: основним засобом перехоплення бомбардувальників ставав І-16. Основним середнім бомбардувальником на ТВД був літак Mitsubishi Ki.21(За японською класифікацією він вважався важким). Виріб фірми «Міцубісі» мав досить непогану швидкість у 432 км/год, що, проте, не перевищував показника І-16 тип 10. Враховуючи невисокий рівень захищеності, характерний для японських літаків того часу, Кі-21, за ідеєю, мав стати легкою мішенню для «ішаків», проте за час конфлікту було втрачено лише шість літаків. Іншим поширеним японським ударним літаком на Халхін-Голі був одномоторний Mitsubishi Ki.30з шасі, що не прибирається, максимальною швидкістю 430 км/год. Саме він і зазнав найбільших втрат серед японських бомбардувальників під час конфлікту. Слід зазначити ще один японський літак, одномоторний розвідник Mitsubishi Ki.15-Ko Karigane. Завдяки гарній аеродинаміці (незважаючи на шасі, що не прибирається) і легкості конструкції, цей літак міг розвинути максимальну швидкість 481 км/год, що робило його важкодосяжним навіть для І-16 з двигунами М-62. Тим не менш, сім літаків цього типу все ж таки було збито. Наступна модифікація розвідника, Кі-15-Оцу, досягала 510 км/год, але до боїв на Халхін-Голі вона не прийшла.

Застосування некерованих ракет

З 20 по 31 серпня у бойових діях брала участь ланка винищувачів-ракетоносців, до якої входило п'ять І-16 (командир ланки капітан М. Звонарьов, льотчики І. Михайленко, С. Піменов, В. Федосов та Т. Ткаченка), озброєних установками РС-82. 20 серпня 1939 року о 16 годині льотчики над лінією фронту зустрілися з японськими винищувачами і здійснили пуск РС з відстані близько кілометра. В результаті було збито 2 ворожі літаки. Успіх викликаний тим, що японці летіли у зімкнутому строю та з постійною швидкістю. Крім того, спрацював фактор раптовості. Японці так і не зрозуміли, хто їх атакує (вони приписали свої втрати діям радянських зенітників). Усього ланка ракетоносців брала участь у 14 боях, збивши 13 японських літаків без втрат. Японські військові, вивчивши уламки своєї техніки, дійшли думці, що у наші винищувачі було встановлено великокаліберні гармати.

Камуфляжні схеми
	І-16 тип 5 командира 2-ї ескадрильї 70-го ІАП ст. л-та М. П. Нога, осінь 1938 року. Блакитна зірка замість номера на вертикальному оперенні, очевидно, була символом командирської машини. Художник – Сергій Вахрушев.
	Автор другого малюнка – Андрій Юргенсон.
	І-16 тип 10 70-го ІАП. Зелений захисний колір нанесений у польових умовах поверх заводського сріблясто-сірого забарвлення. Художник – Сергій Вахрушев.
	І-16 тип 10 одного із радянських авіаційних формувань. Колір кока гвинта та закінчування керма повороту вказані імовірно. Художник – Сергій Вахрушев.
	І-16 тип 10 Вітта Скобаріхіна. 22-й ІАП, аеродром Тамцаг-Булак, літо 1939 року.

Тактико-технічні характеристики І-16 та його основних супротивників на Халхін-Голі СРСР СРСР Рік початку випуску 9.00 11.31 Довжина, м 6.07 7.53 3.25 14.54 23.00 18.56 М-25В М-62 Kawasaki Ha-9-IIb 1426 1110 1716 1810 1830 413 н. буд. - на висоті 448 461 470 882 920 10000 417 1100 627

	І-16 тип 10	І-16 тип 17	І-16 тип 18	Kawasaki Ki.10-II	Nakajima Ki.27
Країна виробник	СРСР	Японія	Японія
1938	1938	1939	1935 (1937**)	1937
Розмах крил, м	9.00	9.00	10.02/н. д.*
6.07	6.07	7.55
Висота, м	3.25	3.25	3.00	3.25
Площа крил, м2	14.54	14.54
Двигун	М-25В	«Армійський тип 97»
Потужність, л.с.	750	750	800	850	710
Вага літака, кг.
- порожнього	1327	1434	1360
- злітний	1740	1790
Швидкість, км/год
- біля землі	398	385	н. буд.
425	400
Швидкопідйомність, м/хв	688	1034	н. буд.
Практична стеля, м	8470	8240	9300	11150
Дальність, км	525	485
Час віражу, з	16-18	17-18	17	н. буд.	8
Озброєння	4 7.62-мм кулемету ШКАС	2 20-мм гармати ШВАК, 2 7.62-мм кулемета ШКАС	4 7.62-мм кулемета ШКАС		2 7.7-мм синхронних кулемета «тип 89»

* верхнього/нижнього** рік початку випуску даної модифікації

Список перемог льотчиків, які воювали на І-16 під час конфлікту на Халхін-Голі Примітки

Ім'я льотчика	Підрозділ	Число перемог на І-16 (особистих+групових)
Рахів В. Г.	22-й ІАП	8+6	-
Ворожейкін А. В.	22-й ІАП	6+13	Літав на І-16П
Кравченком Г. П.	22-й ІАП	5	Командир 22-го ІАП із липня 1939 р.
Трубаченко В. П.	22-й ІАП	5	Командир ескадрильї І-16П
Красноюрченко І. І.	н. буд.	5	Літав на І-16П
Смірнов Б. А.	н. буд.	4	-
Скобаріхін В. Ф.	22-й ІАП	2+6	-
Звонарьов Н. І.	22-й ІАП	2+5	Літав на І-16 з РО-82
Антоненко О. К.*	н. буд.	0+6	-
Глазыкін Н. Г.	22-й ІАП	1	Командир 22-го ІАП, загинув 22.06.1939

* Тип літака встановлено недостовірно

Джерела інформаціїКондратьєв В. Халхін-Гол: Війна у повітрі. – М.: «Техніки – Молоді», 2002. Степанов А. Повітряна війна на Халхін-Голі. // «Куток неба» Астахова Є. Винищувач «Кавасакі» Кі-10. // «Літаки світу» №03 (23), 2000. Кондратьєв В. Битва над степом. Авіація у радянсько-японському збройному конфлікті на річці Халхін-Гол. - М., 2008. Mikhail Maslov. Полікарпов I-15, I-16 і I-153 aces. Osprey Publishing, 2010.

- річка на території Монголії та Китаю, в нижній течії якої у травні-вересні 1939 року радянські та монгольські війська відобразили агресію японських загарбників, які вторглися на територію тоді ще Монгольської Народної Республіки (МНР).

Приводом для вторгнення став так званий "невирішений територіальний суперечка" між Монголією та Маньчжурією. Метою нападу Японії була спроба встановити військовий контроль над регіоном, що межує із Забайкаллем, що становило б безпосередню загрозу Транссибірській залізничній магістралі — головній транспортній артерії, що сполучає європейську та далекосхідну частину СРСР.

Відповідно до укладеної в 1936 році між СРСР і МНР Угодою про взаємодопомогу, у відображенні японської агресії разом із монгольськими брали участь радянські війська.

Втрати радянських військ: безповоротні – близько 8 тисяч осіб, санітарні – близько 16 тисяч осіб, 207 літаків.

За мужність і героїзм у боях на Халхін-Голі понад 17 тисяч осіб було відзначено урядовими нагородами, 70 осіб удостоєно звання Героя Радянського Союзу, а льотчики Сергій Грицевець, Григорій Кравченко, Яків Смушкевич стали першими в країні двічі Героями Радянського Союзу. Орденами СРСР було нагороджено 24 з'єднання та частини.

На згадку про події на Халхін-Голі у серпні 1940 року з'явився нагрудний знак "Халхін-Гол. Серпень 1939". Його утвердив Великий народний хурал Монголії. До нагороди представлялися всі особи, які безпосередньо брали участь у конфлікті.

У 2004 році Японія отримала від Монголії дозвіл на збирання та вивезення останків японських солдатів, які загинули в 1939 році в боях біля річки Халхін-Гол.

(Додатковий

Бої на Халхін-Голі (монг. Халхин голин байлдаан або монг. Халхин голин дайн, яп. номон Han Casino Номон-хан дікен) - неоголошений локальний збройний конфлікт, що тривав з весни по осінь 1939 року у річки кордони з Маньчжоу-го між СРСР, МНР з одного боку та Японською імперією та Маньчжоу-го з іншого. Заключна битва відбулася в останніх числах серпня і завершилася повним розгромом 6-ї окремої армії Японії. Перемир'я між СРСР та Японією було укладено 16 вересня 1939 року.

У радянській історіографії ці події, зазвичай, називаються «військовим конфліктом». Водночас багато японських істориків визнають, що це була справжня локальна війна, причому деякі автори називають її «Другою російсько-японською війною» - за аналогією з війною 1904-1905 років.

У японської історіографії термін «Халхін-Гол» вживається лише найменування річки, а сам військовий конфлікт називається «інцидентом у Номон-Хана», за назвою однієї з висот у цьому районі маньчжуро-монгольської кордону.

Передісторія конфлікту

1932 року завершилася окупація Маньчжурії японськими військами. На окупованій території було створено маріонеткову державу Маньчжоу-го, яку планувалося використовувати як плацдарм для подальшої агресії проти Китаю, Монголії та СРСР.

На думку радянської сторони, початок конфлікту поклали вимоги японської сторони про визнання річки Халхін-Гол кордоном між Маньчжоу-го та Монголією, хоча кордон проходив на 20-25 км на схід. Основною причиною такої вимоги було бажання забезпечити безпеку залізниці Халун-Аршан - Ганьчжур до кордону СРСР в районі Іркутська і озера Байкал, що будується японцями в цьому районі в обхід Великого Хінгана, оскільки місцями відстань від дороги до кордону була всього два-три кілометри. За словами радянського історика М. В. Новікова, для обґрунтування своїх претензій японськими картографами були сфабриковані підроблені карти з кордоном по Халхін-Голу та «видано спеціальний наказ про знищення низки авторитетних довідкових японських видань, на картах яких наводився правильний кордон у районі річки Халхін- Гол», але російський історик К. Є. Черевко вказує, що адміністративний кордон по руслу Халхін-Гола був позначений на карті, виданій на основі російських топографічних зйомок 1906 і на фізичній карті Зовнішньої Монголії Генштабу Китайської республіки 1918 року.

1935 року почалися зіткнення на монголо-маньчжурському кордоні. Влітку того ж року розпочалися переговори між представниками Монголії та Маньчжоу-го про демаркацію кордону. До осені переговори зайшли в глухий кут.

12 березня 1936 року між СРСР та МНР було підписано «Протокол про взаємодопомогу». З 1937 відповідно до цього протоколу на території Монголії були розгорнуті частини Червоної Армії у вигляді 57-го Особливого корпусу, яким послідовно командували комдиви І. С. Конєв і Н. В. Фекленко. До травня 1939 року чисельність корпусу становила 5544 чол., зокрема 523 командира і 996 молодших командирів.

Влітку 1938 між радянськими і японськими військами біля озера Хасан стався двотижневий конфлікт, що закінчився перемогою СРСР.

У 1939 після зміни в січні японського уряду напруженість на кордоні посилилася. Почало висуватися гасло розширення японської імперії «аж до Байкалу». Почастішали напади японських військ на монгольських прикордонників. Водночас Японія звинувачувала Монголію у навмисному порушенні кордонів Маньчжурії.

Військові дії

Прикордонні провокації

16 січня 1939 року в районі висоти Номон-Хан-Бурд-Обо група з 5 японських солдатів з відстані близько 500 метрів обстріляла вбрання із чотирьох прикордонників МНР.

17 січня на висоті Номон-Хан-Бурд-Обо 13 японських солдатів напали на вбрання з трьох прикордонників МНР, захопивши в полон начальника застави та поранивши ще одного солдата. 29 та 30 січня японськими та баргутськими кавалеристами були зроблені нові спроби захопити в полон сторожові вбрання прикордонників МНР. А в лютому та березні японцями та баргутами було скоєно близько 30 нападів на прикордонників МНР.

Вночі 8 травня група японців чисельністю до взводу з ручним кулеметом спробувала потай зайняти острівець, що належав МНР, посередині річки Халхін-Гол, але після короткої перестрілки з прикордонниками МНР відступила, втративши 3 солдатів убитими і одного полоненим. .

11 травня загін японської кавалерії (до 300 чоловік з кількома кулеметами) просунувся на 15 км углиб території МНР і атакував монгольську прикордонну заставу на висоті Номон-Хан-Бурд-Обо. З підходом до кордону підкріплення японці відтіснили на вихідний рубіж.

14 травня розвідзагін 23-ї японської піхотної дивізії (300 вершників за підтримки ланки з п'яти легких пікіруючих бомбардувальників) атакував 7 прикордонну заставу МНР і зайняв висоту Дунгур-Обо. 15 травня до зайнятої висоти японцями було перекинуто до 30 вантажівок із двома ротами піхоти, 7 бронемашин та 1 танк.

Вранці 17 травня командир 57-го особливого стрілецького корпусу комдив Н. В. Фекленко послав до Халхін-Гола групу радянських військ у складі трьох мотострілкових рот, саперної роти та артилерійської батареї РСЧА. Одночасно туди було направлено дивізіон бронемашин МНР. 22 травня радянські війська перейшли Халхін-Гол і відкинули японців до кордону.

У період із 22 по 28 травня у районі конфлікту зосереджуються значні сили. У складі радянсько-монгольських військ було 668 багнетів, 260 шабель, 58 кулеметів, 20 гармат і 39 бронемашин. Японські сили під командуванням полковника Ямагата становили 1680 багнетів, 900 шабель, 75 кулеметів, 18 гармат, 6-8 бронемашин та 1 танк.

28 травня японські війська, володіючи чисельною перевагою, перейшли у наступ, маючи на меті оточити противника і відрізати його від переправи на західний берег Халхін-Гола. Радянсько-монгольські війська відступили, але план оточення зірвався багато в чому завдяки діям батареї під командуванням старшого лейтенанта Ю. Б. Вахтіна.

Наступного дня радянсько-монгольські війська провели контрнаступ, відтіснивши японців на вихідні позиції.

Хоча на землі у червні не сталося жодного зіткнення, у небі з 22 травня розгорнулася повітряна війна. Перші зіткнення показали перевагу японських авіаторів. Так, за два дні боїв радянський винищувальний полк втратив 15 винищувачів, тоді як японська сторона – лише одну машину.

Радянське командування вжило радикальних заходів. 29 травня з Москви до району бойових дій вилетіла група льотчиків-асів на чолі із заступником начальника ВПС РСЧА Я. В. Смушкевичем. 17 із них були героями Радянського Союзу, багато хто мав бойовий досвід війни в Іспанії та Китаї. Вони приступили до навчання пілотів, реорганізували та зміцнили систему повітряного спостереження, оповіщення та зв'язку.

Для зміцнення протиповітряної оборони до Забайкальського військового округу було направлено два дивізіони 191-го зенітно-артилерійського полку.

На початку червня Фекленко було відкликано до Москви, але в його місце за пропозицією начальника оперативного відділення Генерального штабу М. У. Захарова призначили Г. До. Жуков. Начальником штабу корпусу став комбриг М. А. Богданов, який прибув разом із Жуковим. Незабаром після прибуття в червні в район військового конфлікту начальником штабу радянського командування було запропоновано новий план бойових дій: ведення активної оборони на плацдармі за Халхін-Голом і підготовка сильного контрудара з угруповання японської Квантунської армії, що протистоїть. Наркомат оборони та Генеральний штаб РСЧА погодився з висунутими пропозиціями Богданова. До району бойових дій стали стягуватися необхідні сили: війська підвозилися Транссибірською залізничною магістралі до Улан-Уде, а далі територією Монголії вони слідували похідним порядком на 1300-1400 км. Помічником Жукова з командування монгольською кавалерією став корпусний комісар Ж. Лхагвасурен.

Для координації дій радянських військ Далекому Сході і частин Монгольської народно-революційної армії з Чити у район річки Халхин-Гол прибув командувач 1-ї Окремої Червонопрапорної армією командарм 2-го рангу Р. М. Штерн.

Повітряні бої поновилися з новою силою з 20 червня. У битвах 22, 24 та 26 червня японці втратили понад 50 літаків.

Рано-вранці 27 червня японській авіації вдалося завдати раптового удару по радянських аеродромах, що призвело до знищення 19 машин (японці втратили 2 бомбардувальники і 3 винищувачі).

Весь червень радянська сторона займалася облаштуванням оборони на східному березі Халхін-Гола та плануванням вирішального контрнаступу. Для забезпечення панування в повітрі сюди було перекинуто нові радянські модернізовані винищувачі І-16 та «Чайка», якими вперше у світі були застосовані бойові некеровані ракети «повітря-повітря», які пізніше були використані для створення систем залпового вогню. Так, в результаті бою 22 червня, який здобув широку популярність у Японії (в цьому бою збитий і взятий у полон відомий японський льотчик-ас Такео Фукуда, який прославився під час війни в Китаї), була забезпечена перевага радянської авіації над японською і вдалося захопити панування в повітрі. Загалом у повітряних боях з 22 по 28 червня японські авіаційні сили втратили 90 літаків. Втрати радянської авіації виявилися набагато меншими – 38 машин.

У цей же час, 26 червня, була зроблена перша офіційна заява радянського уряду щодо подій на Халхін-Голі. Радянським радіо прозвучали слова «ТАРС уповноважений заявити…». Новини з берегів Халхіна-Гола з'явилися на сторінках радянських газет.

До кінця червня штабом Квантунської армії було розроблено план нової прикордонної операції під найменуванням «Другий період номонханського інциденту». У загальних рисах він був ідентичний травневої операції японських військ, але цього разу крім завдання оточення та знищення радянських військ на східному березі річки Халхін-Гол перед японськими військами ставилося завдання форсувати річку Халхін-Гол та прорвати оборону Червоної Армії на оперативній ділянці фронту.

2 липня японське угруповання перейшло у наступ. У ніч з 2-го на 3 липня війська генерал-майора Кобаясі форсували річку Халхін-Гол і після запеклого бою захопили на її західному березі гору Баян-Цаган, що за 40 кілометрів від маньчжурського кордону. Відразу після цього японці зосередили тут свої головні сили та стали надзвичайно інтенсивно будувати фортифікаційні споруди та зводити ешелоновану оборону. Надалі планувалося, спираючись на гору Баян-Цаган, що панувала над місцевістю, вдарити в тил радянських військ, що оборонялися на східному березі річки Халхін-Гол, відрізати і надалі знищити їх.

На східному березі Халхін-Гола також почалися запеклі бої. Японці, наступаючи силами двох піхотних і двох танкових полків (130 танків) проти півтори тисячі червоноармійців і двох монгольських кавалерійських дивізій чисельністю 3,5 тисячі кіннотників, спочатку досягли успіху. Зі складного становища радянські війська, що обороняються, виручив заздалегідь створений Жуковим рухливий резерв, який був оперативно введений в дію. Жуков, не чекаючи підходу піхотного прикриття, кинув у бій прямо з маршу 11-ю танкову бригаду комбрига М. П. Яковлєва, що знаходилася в резерві (до 150 танків Т-37А, БТ-5, БТ-7 і ОТ-26) і 8 -й Монгольський бронедивізіон, оснащений бронеавтомобілями БА-6 з 45-мм гарматами. Невдовзі їх підтримала 7-а мотоброньова бригада (154 бронемашини БА-6, БА-10, ФАІ). Слід зазначити, що Жуков у цій ситуації, порушуючи вимоги бойового статуту РСЧА, діяв на свій страх і ризик і всупереч думці командарма Штерна. Задля справедливості варто зазначити, що згодом Штерн визнав, що в тій ситуації ухвалене рішення виявилося єдиним можливим. Однак цей вчинок Жукова мав інші наслідки. По лінії особливого відділу корпусу до Москви було передано повідомлення, яке лягло на стіл І. В. Сталіну, про те, що комдив Жуков «навмисно» кинув у бій танкову бригаду без розвідки та піхотного супроводу. З Москви було вислано слідчу комісію на чолі із заступником наркома оборони, командармом 1-го рангу Р. І. Куликом. Проте після конфліктів командувача 1-ї армійської групи Жукова з Куликом, який став втручатися в оперативне управління військами, нарком оборони СРСР у телеграмі від 15 липня оголосив Кулику догану та відкликав до Москви. Після цього на Халхін-Гол був із Москви надісланий начальник Головного політичного управління РСЧА комісар 1-го рангу Мехліс із дорученням від Л. П. Берії «перевірити» Жукова.

Навколо гори Баян-Цаган розгорнулися запеклі бої. З обох сторін у них брало участь до 400 танків та бронемашин, понад 800 артилерійських гармат та сотні літаків. Радянські артилеристи вели вогонь по противнику прямим наведенням, а в небі над горою в окремі моменти знаходилося до 300 літаків з обох боків. Особливо відзначилися у цих боях 149-й стрілецький полк майора І. М. Ремізова та 24-й мотострілецький полк І. І. Федюнінського.

На східному березі Халхін-Гола до ночі 3 липня радянські війська через чисельну перевагу противника відійшли до річки, скоротивши розмір свого східного плацдарму на її березі, проте ударне угруповання японців під командуванням генерал-лейтенанта Масаомі Ясуокі не виконало поставленого перед нею завдання.

Угруповання японських військ на горі Баян-Цаган опинилося в півокруженні. До вечора 4 липня японські війська утримували лише вершину Баян-Цагана - вузьку смужку місцевості в п'ять кілометрів завдовжки та два кілометри завширшки. 5 липня японські війська розпочали відступ у бік річки. Для того, щоб змусити своїх солдатів битися до останнього, за наказом японського командування було підірвано єдиний понтонний міст через Халхін-Гол, який був у їхньому розпорядженні. Зрештою, японські війська біля гори Баян-Цаган розпочали повальний відступ із займаних позицій до ранку 5 липня. За оцінкою деяких російських істориківна схилах гори Баян-Цаган загинуло понад 10 тисяч японських солдатів та офіцерів, хоча за оцінками самих японців їх загальні втратиза період бойових дій становили 8632 чол. убитими. Японською стороною були втрачені майже всі танки та більша частина артилерії. Ці події стали відомі як Баян-Цаганське побоїще.

Результатом цих боїв стало те, що надалі, як пізніше Жуков зазначав у своїх мемуарах, японські війська «більше не ризикнули переправлятися на західний берег річки Халхін-Гол». Усі подальші події відбувалися на східному березі річки.

Проте японські війська продовжували залишатися біля Монголії, і військове керівництво Японії планувало нові наступальні операції. Таким чином, осередок конфлікту в районі Халхін-Гола зберігався. Ситуація диктувала необхідність відновити державний кордон Монголії і кардинально вирішити цей прикордонний конфлікт. Тому Жуков став планувати наступальну операцію з метою повного розгрому всього японського угруповання, що знаходилося на території Монголії.

Липень серпень

57-й спеціальний корпус був розгорнутий до 1-ї армійської (фронтової) групи під командуванням командарма Г. М. Штерна. Відповідно до постанови Головної військової ради РСЧА для керівництва військами було започатковано Військову раду армійської групи у складі: командувач командарм 2-го рангу Г. М. Штерн, начальник штабу комбриг М. А. Богданов, командувач авіації комкор Я. В. Смушкевич, комкор Г. К. Жуков, дивізійний комісар М. С. Нікішев.

До місця конфлікту терміново почали перекидатися нові війська, зокрема 82-а стрілецька дивізія. З Московського військового округу було перекинуто 37-ю танкову бригаду, що мала на озброєнні танки БТ-7 і БТ-5, на території Забайкальського військового округу було проведено часткову мобілізацію та сформовано 114-ту та 93-ту стрілецьку дивізію.

8 липня японська сторона знову розпочала активні бойові дії. Вночі вони повели наступ великими силами на східному березі Халхін-Гола проти позиції 149-го стрілецького полку та батальйону стрілецько-кулеметної бригади, які були зовсім не готові до цієї атаки японців. В результаті цієї атаки японців 149-му полку довелося відійти до річки, зберігаючи плацдарм лише за 3-4 кілометри. При цьому було кинуто одну артилерійську батарею, взвод протитанкових гармат і кілька кулеметів.

Незважаючи на те, що такі раптові нічні атаки японці надалі проводили ще кілька разів, а 11 липня їм вдалося захопити висоту, вони в результаті контратаки радянських танків і піхоти, яку очолив командир 11-ї танкової бригади комбриг М. П. Яковлєв, були вибиті з висоти та відкинуті на вихідні позиції. Лінія оборони на східному березі Халхіна-Гола була повністю відновлена.

З 13 по 22 липня у бойових діях настав затишшя, яке обидві сторони використовували для нарощування своїх сил. Радянська сторона вживала енергійних заходів щодо зміцнення плацдарму на східному березі річки, який був потрібний для проведення запланованої начштабом Богдановим наступальної операції проти японського угруповання. На цей плацдарм було перекинуто 24-й мотострілецький полк І. І. Федюнінського та 5-ту стрілецько-кулеметну бригаду.

23 липня японці після артилерійської підготовки розпочали наступ на правобережний плацдарм радянсько-монгольських військ. Однак після дводенних боїв, зазнавши значних втрат, японцям довелося відійти на вихідні позиції. У цей час відбувалися інтенсивні повітряні бої. З 21 по 26 липня японська сторона втратила 67 літаків, радянська лише 20.

Значні зусилля лягли на плечі прикордонників. Для прикриття кордону Монголії та охорони переправ через Халхін-Гол із Забайкальського військового округу було перекинуто зведений батальйон радянських прикордонників під командуванням начальника штабу Кяхтинського прикордонного загону майора А. Булиги. Лише за другу половину липня прикордонники затримали 160 підозрілих осіб, серед яких було виявлено десятки японських розвідників.

Під час розробки наступальної операції проти японських військ висувалися пропозиції як у штабі армійської групи, так і в Генеральному штабі РСЧА, про перенесення бойових дій з території Монголії на маньчжурську територію, проте ці пропозиції були категорично відкинуті політичним керівництвом країни. Маршал Радянського Союзу М. В. Захаров пізніше згадував один із сталінських висловлювань з цього приводу:

Ви хочете розв'язати велику війну в Монголії. Противник у відповідь ваші обходи кине додаткові сили. Осередок боротьби неминуче розшириться і набуде затяжного характеру, а ми будемо втягнуті у тривалу війну.»

В результаті проведеної обома сторонами конфлікту роботи до початку радянського контрнаступу 1-а армійська угруповання Жукова мала у своєму складі близько 57 тисяч осіб, 542 гармати і міномета, 498 танків, 385 бронемашин і 515 бойових літаків, протистоїть їй японська. японська 6-а окрема армія під командуванням генерала Рюхея Огісу (яп.), мала у своєму складі 7-у та 23-ю піхотні дивізії, окрему піхотну бригаду, сім артилерійських полків, два танкових полкуманьчжурської бригади, три полки баргутської кавалерії, два інженерні полки та інші частини, що загалом становило понад 75 тисяч осіб, 500 артилерійських гармат, 182 танки, 700 літаків. Слід зазначити, що у складі японського угруповання більшість солдатів мали бойовий досвід війни у ​​Китаї.

Генерал Огісу та його штаб також планували наступ, який був призначений на 24 серпня. При цьому з урахуванням сумного для японців досвіду боїв на горі Баян-Цаган цього разу план, що охоплює удар, планувався на правому фланзі радянського угруповання. Форсування річки не планувалося.

Під час підготовки Жуковим наступальної операції радянських та монгольських військ було ретельно розроблено і неухильно дотримувався план оперативно-тактичного обману противника. Усі пересування військ у прифронтовій смузі проводилися лише у темний час доби, категорично заборонялося вводити війська у вихідні для наступу райони, рекогносцировки біля командним складом проводилися лише з вантажних автомашинах й у формі рядових червоноармійців. Для введення противника в оману в ранній період підготовки до наступу радянська сторона вночі за допомогою звукових установок імітувала шум руху танків та бронемашин, літаків та інженерних робіт. Незабаром японцям набридло реагувати на джерела шумів, тому під час реального перегрупування радянських військ їхня протидія була мінімальною. Також під час підготовки до наступу радянською стороною велася активна радіоелектронна боротьба з противником. Знаючи, що японці ведуть активну радіорозвідку та прослуховують телефонні переговори, з метою дезінформації противника було розроблено програму хибних радіо- та телефонних повідомлень. Переговори велися лише про будівництво оборонних споруд та підготовку до осінньо-зимової кампанії. Радіообмін у цих випадках будувався на коді, що легко дешифрується.

Незважаючи на загальну перевагу в силах японської сторони, до початку наступу Штерн вдалося досягти майже триразової переваги в танках і в 1,7 рази в літаках. Для проведення наступальної операції було створено двотижневі запаси боєприпасів, продовольства та пально-мастильних матеріалів. Для перевезення вантажів на відстань у 1300-1400 кілометрів було задіяно понад 4 тисячі вантажівок та 375 автоцистерн. Слід зазначити, що один автомобільний рейс із вантажем та назад тривав п'ять днів.

У ході наступальної операції Жуков, використовуючи маневрені механізовані та танкові частини, планував несподіваними сильними фланговими ударами оточити та знищити супротивника в районі між державним кордоном МНР та річкою Халхін-Гол. На Халхін-Голі вперше у світовій військовій практиці танкові та механізовані частини використовувалися для вирішення оперативних завдань як основна ударна сила флангових угруповань, що здійснювали маневр на оточення.

Наступні війська були поділені на три групи - Південну, Північну та Центральну. Головний удар завдавав Південна група під командуванням полковника М. І. Потапова, допоміжний удар - Північною групою, командувач полковника І. П. Алексєєнка. Центральна група під командуванням комбрига Д. Є. Петрова мала скувати сили противника у центрі, лінії фронту, цим позбавити їх можливості маневру. У резерві, зосередженому в центрі, знаходилися 212 авіадесантна, 9 мотобронева бригади і танковий батальйон. Також в операції брали участь монгольські війська – 6-а та 8-а кавалерійські дивізії під загальним командуванням маршала X. Чойбалсана.

Наступ радянсько-монгольських військ почався 20 серпня, тим самим випереджаючи наступ японських військ, призначений на 24 серпня.

Співвідношення сил сторін перед початком наступу

загальна чисельність радянських та монгольських військ становила 35 піхотних батальйонів, 20 кавалерійських ескадронів, 216 польових та 286 протитанкових гармат, 40 мінометів, 2255 станкових та ручних кулеметів, 498 танків, 346 бронем;

загальна чисельність японських військ становила 25 піхотних батальйонів, 17 кавалерійських ескадронів, 135 польових і 142 протитанкових гармат, 60 мінометів та бомбометів, 1238 станкових та ручних кулеметів, 120 танків та бронемашин.

Наступ радянсько-монгольських військ, який розпочався 20 серпня, виявився повною несподіванкою для японського командування.

О 6 годині 15 хвилин почалася потужна артилерійська підготовка та авіаційний наліт на позиції противника. У повітря було піднято 153 бомбардувальники та близько 100 винищувачів. О 9 годині почався наступ сухопутних військ. У перший день наступу атакуючі війська діяли у повній відповідності до планів, за винятком затримки, що трапилася при переправі танків 6-ї танкової бригади, оскільки при переправі через Халхін-Гол не витримав тяжкості танків наведений саперами понтонний міст.

Найбільш завзятий опір противник чинив на центральній ділянці фронту, де японці мали добре обладнані інженерні укріплення. Тут настав вдалося за день просунутися всього на 500-1000 метрів.

Вже 21-го і 22-го серпня японські війська, прийшовши до тями, повели запеклі оборонні бої, тому Жукову довелося ввести в бій резервну 9-ту мотоброневу бригаду.

Добре діяла тим часом і радянська авіація. Лише за 24 та 25 серпня бомбардувальники СБ здійснили 218 бойових групових вильотів та скинули на супротивника близько 96 тонн бомб. Винищувачами за ці два дні у повітряних боях було збито близько 70 японських літаків.

В цілому ж слід зазначити, що командування 6-ї японської армії в перший день наступу не змогло визначити напрямок головного удару військ, що наступають, і не зробило спроби надати підтримки своїм військам, що оборонялися на флангах. Бронетанкові та механізовані війська Південної та Північної груп радянсько-монгольських військ до кінця 26 серпня з'єдналися та завершили повне оточення 6-ї японської армії. Після цього почалося її дроблення відсікаючими ударами та знищення частинами.

Загалом японські солдати, переважно піхотинці, як відзначав пізніше Жуков у своїх мемуарах, билися вкрай запекло і винятково завзято, до останньої людини. Часто японські бліндажі та дзоти захоплювалися лише тоді, коли там уже не було жодного живого японського солдата. Внаслідок завзятого опору японців 23 серпня на Центральній ділянці фронту Жукову довелося навіть ввести в бій свій останній резерв: 212 авіадесантну бригаду і дві роти прикордонників. При цьому він йшов на неабиякий ризик, оскільки найближчий резерв командувача - монгольська бронетанкова бригада - знаходилася в Тамцак-Булаку за 120 кілометрів від фронту.

Неодноразові спроби японського командування провести контратаки і деблокувати оточене в районі Халхін-Гола угруповання закінчилися невдачею. 24 серпня полки 14-ї піхотної бригади Квантунської армії, що підійшли з Хайлара до монгольського кордону, вступили в бій з 80-м стрілецьким полком, який прикривав кордон, проте ні цього дня, ні наступного пробитися не змогли і відійшли на територію Маньчжоу-Го. . Після боїв 24-26 серпня командування Квантунської армії до кінця операції на Халхін-Голе не намагалося більше деблокувати свої оточені війська, змирившись з неминучістю їх загибелі.

Червона Армія як трофеї захопила 100 автомашин, 30 важких і 145 польових гармат, 42 тис. снарядів, 115 станкових і 225 ручних кулеметів, 12 тисяч гвинтівок і близько 2 млн набоїв, багато іншого військового майна.

Останні бої ще тривали 29 і 30 серпня на ділянці на північ від річки Хайластин-Гол. На ранок 31 серпня територія Монгольської Народної Республіки була повністю очищена від японських військ. Однак це ще не було повним закінченням бойових дій.

Вранці 4 вересня два батальйони японської піхоти спробували зайняти висоту Еріс-Улин-Обо, але були відкинуті за лінію державного кордону, втративши вбитими до 350 солдатів та офіцерів. Вночі 8 вересня в цьому ж районі японські війська зробили нову спробу проникнення на територію Монголії силами до чотирьох піхотних рот, проте знову відбиті з великими втратами. Загалом у цих атаках противник втратив до 500 військовослужбовців убитими, було захоплено 18 кулеметів та понад 150 гвинтівок.

Після 8 вересня японське командування не діяло наземними військами, проте повітряні бої тривали. У першій половині вересня у небі над територією МНР відбулися 7 повітряних боїв. Найбільший – 120 японських літаків проти 207 радянських – відбувся 15 вересня в день підписання перемир'я. 16 вересня бойові дії на кордоні було припинено.

Усього за час конфлікту СРСР втратив 207 літаків, Японія – 162.

У ході бойових дій біля річки Халхін-Гол радянські війська активно використовували артилерію: за неповними даними (результати обстрілу низки об'єктів на суміжній території встановлено не були), артилерійським вогнем було знищено 133 артилерійські гармати (шість 105-мм гармат, 5 мм гармат, 69 малокаліберних і три зенітних гармати), 49 мінометів, 117 кулеметів, придушено 47 артилерійських, 21 мінометна і 30 кулеметних батарей, підбито 40 танків і 29 бронемашин, зруйновано склад 25 спостерігач боєприпасами.

Через свого посла в Москві Сігенорі Того японський уряд звернувся до уряду СРСР із проханням про припинення військових дій на монгольсько-маньчжурському кордоні. 15 вересня 1939 року було підписано угоду між Радянським Союзом, МНР та Японією про припинення військових дій у районі річки Халхін-Гол, яка набула чинності наступного дня.

Закінчився конфлікт у травні 1942 підписанням остаточної угоди про врегулювання. І це було компромісне, багато в чому на користь японців, врегулювання - з урахуванням старої карти. Для Червоної армії, яка зазнавала поразки на радянсько-німецькому фронті, тоді склалася досить складна ситуація. Тому врегулювання було прояпонським. Але воно проіснувало лише до 1945 року до капітуляції Японії у Другій світовій війні.

Перемога СРСР та МНР на Халхін-Голі стала однією з причин відмови від нападу Японії на СРСР під час Великої Вітчизняної війни. Відразу після початку війни Генеральний штаб Японії, враховуючи навіть досвід Халхін-Гола, прийняв рішення вступити у війну проти СРСР тільки якщо Москва впаде до кінця серпня. У відповідь на вимогу Гітлера у телеграмі від 30 червня негайно виконати свої союзницькі зобов'язання та вдарити по СРСР зі сходу, на засіданні Ради міністрів 2 липня було прийнято остаточне рішеннячекати, доки Німеччина не перемагатиме напевно.

У Японії поразка та одночасне (23 серпня) підписання радянсько-німецького договору про ненапад призвело до урядової кризи та відставки кабінету Хірануми Кіітіро. Новий японський уряд 4 вересня заявив, що в жодній формі не має наміру втручатися в конфлікт у Європі, а 15 вересня підписав угоду про перемир'я, яка 13 квітня 1941 року призвела до укладання радянсько-японського пакту про нейтралітет. У традиційному протистоянні японських армії та флоту перемогла «морська партія», яка відстоювала ідею обережної експансії у Південно-Східній Азії та на острови Тихого океану. Військове керівництво Німеччини, вивчивши досвід японських воєн у Китаї та на Халхін-Голі, дуже низько оцінило військові можливості Японії і не рекомендувало Гітлеру пов'язувати себе з нею союзом.

Бойові дії на території МНР збіглися з переговорами японського міністра закордонних справ Хатіро Аріті з англійським послому Токіо Робертом Крейги. У липні 1939 року між Англією та Японією було укладено угоду, за якою Великобританія визнала японські захоплення в Китаї (тим самим, надавши дипломатичну підтримку агресії проти МНР та її союзника - СРСР). У той же час уряд США продовжив на шість місяців денонсований 26 січня торговий договір з Японією, а потім повністю відновив його. В рамках угоди Японія закупила вантажівки для Квантунської армії, верстати для авіазаводів на 3 млн доларів, стратегічні матеріали (до 16.10.1940 - сталевий та залізний лом, до 26.07.1941 - бензин та нафтопродукти) та ін. Нове ембарго було накладено лише 26 липня 1941 року. Проте офіційна позиція уряду США означала повного припинення торгівлі. Товари і навіть стратегічну сировину продовжували надходити до Японії до початку війни зі США.

Події на Халхін-Голі стали також важливим елементомпропаганди у СРСР. Її суть зводилася до ідеї непереможності Червоної Армії у майбутній війні. Учасники трагічних подій літа 1941 багато разів відзначали шкоду зайвого оптимізму напередодні великої війни.

Вплив Халхін-Голської кампанії на японо-китайську війну слабо вивчений.

"Золота Зірка"

1 серпня 1939 року, у розпал бойових дій, засновано додаткову відзнаку до вищого ступеня відзнаки СРСР звання «Герой Радянського Союзу» - медаль «Герой Радянського Союзу», перейменована у жовтні того ж року на медаль «Золота Зірка». Звання було засноване в 1934 році, але особливих відзнак не передбачалося.

Доля переможців

70 військовослужбовцям було присвоєно звання Героя Радянського Союзу, 83 були нагороджені орденом Леніна, 595 – орденом Червоного Прапора, 134 – орденом Червоної Зірки, 33 – медаллю «За відвагу», 58 – медаллю «За бойові заслуги». У списки особового складу військової частини був надовго зарахований комісар 8-ї моторизованої бригади Олександр Миколайович Московський, який 28 серпня 1939 року очолив нічну контратаку стрілецької роти проти японського батальйону і загинув у бою (в результаті успішної контратаки японський батальйон був відкинутий, втратив і не зумів прорвати кільце оточення).

Урядом Монгольської Народної Республіки було засновано нагрудний знак «Учаснику боїв у Халхін-Гола», яким нагороджували радянських і монгольських військовослужбовців, що відзначилися.

Халхін-Гол став початком полководницької кар'єри Г. К. Жукова. Насамперед невідомий командир корпусу після перемоги над японцями очолив найбільший у країні Київський військовий округ, а потім став начальником Генерального Штабу РСЧА.

Командувач авіацією 1-ї армійської групи Я. В. Смушкевич та командарм Г. М. Штерн за бої на Халхін-Голі були нагороджені медалями «Золота Зірка». Після закінчення конфлікту Смушкевича було призначено начальником ВПС РСЧА, Штерн командував 8-ю армією під час Радянсько-фінської війни.

Начальник штабу 1-ї армійської групи комбриг М. А. Богданов Указом Президії Верховної Ради СРСР від 17 листопада 1939 був нагороджений Орденом Червоного Прапора. Після закінчення бойових дій у вересні 1939 року наказом НКО СРСР його було призначено заступником командувача 1-ї армійської групи (Улан-Батор). У тому ж місяці Постановою Уряду СРСР призначено головою радянсько-монгольської делегації у Змішаній комісії з дозволу спірних питаньпро державний кордон між МНР та Маньчжурією у районі конфлікту. Наприкінці переговорів у результаті провокації з японської сторони Богданов зробив «найгрубішу помилку, яка завдала шкоди престижу СРСР», за що був відданий суду. 1 березня 1940 року Військовою колегією Верховного суду СРСР його було засуджено за ст. 193-17 пункт "а" на 4 роки ВТТ. Постановою Верховної Ради СРСР від 23 серпня 1941 року був амністований зі зняттям судимості та направлений у розпорядження НКО СРСР. Велику Вітчизняну війну закінчив на посаді командира дивізії та звання генерал-майора.

Бойові втрати сторін

За офіційними радянськими даними, втрати японо-маньчжурських військ під час боїв із травня до вересня 1939 року становили понад 61 тис. чол. вбитими, пораненими та потрапили в полон (з них близько 20 тис. – власне японські втрати). Радянсько-монгольські війська втратили 9831 радянських (разом із пораненими – понад 17 тис.) та 895 монгольських солдатів.

Відображення в літературі та мистецтві

Події на Халхін-Голі знайшли відображення у радянській та світовій літературі, мистецтві. Про них були написані романи, вірші та пісні, публікувалися статті у газетах.

К. М. Симонов - роман «Товариші зі зброї», поема «Далеко Сході», вірш «Танк».

Ф. Бокарєв – поема «Пам'ять Халхін-Гола»

Х. Муракамі – роман «Хроніки Заводної Птаха» (довге оповідання лейтенанта Мамія).

У кінематографі

"Халхін-Гол" (1940) - документальний фільм, ЦСДФ.

«Слухайте, з того боку» (1971) - радянсько-монгольський художній фільм, присвячений боям на Халхін-Голі.

"Я, Шаповалов Т. П." (1973, реж. Карелов Є. Є.) – перша частина дилогії «Високе звання», епізод у фільмі.

«Дорогами батьків» (2004) – телевізійний фільм іркутської тележурналістки Наталії Воліної, присвячений 65-річчю закінчення боїв на річці Халхін-Гол та радянсько-монгольській експедиції місцями бойової слави.

«Халхін-Гол. Невідома війна» (2008) – документальний фільм, присвячений 70-річчю перемоги на річці Халхін-Гол. У фільмі використано велику кількість хроніки, а також коментарі ветеранів-учасників тих подій та істориків.

"Історичні хроніки з Миколою Сванідзе" 1939 р.

Добровольці

Мій шлях (фільм, 2011) - корейський кінофільм режисера Кан Джегю, що вийшов на екрани в 2011 році. Фільм заснований на історії корейця Ян Кёнджона та японця Тацуо Хасегава, захоплених у полон Червоною армією на Халхін-Голі.