بدترین سقوط هواپیما در تاریخ بشر بدترین سقوط هواپیما

در این پست می خواهم در مورد آن به شما بگویم بزرگترین و بدترین سقوط هواپیمادر تاریخ هوانوردی جهان بیشتر داستان های زیر واقعاً ترسناک هستند. به طور کلی، سخت است باور کنیم که همه اینها ممکن است ... به دلایلی، زندگی واقعیهمیشه همه چیز با یک پایان خوش تمام نمی شود، این یک فیلم برای شما نیست دوستان...

در این زمینه، من وحشتناک ترین بلایا را بر اساس قضاوت کردم تعداد کلقربانیان یک سانحه هوایی حملات تروریستی 11 سپتامبر در نیویورک و واشنگتن که در آن هزاران غیرنظامی و مسافران هواپیماهای بوئینگ 767 و 757 ربوده شده توسط تروریست ها مجروح شدند، در این رتبه بندی لحاظ نشده است. یکی دیگر از اطلاعات جالب این است که از دهه 1970 تا 2017، تعداد بلایای رخ داده بیش از 3 برابر کاهش یافته است:

سقوط هواپیما در نیویورک در سال 2009 با یک نتیجه خوشحال کننده

مقاله مملو از بلایای وحشتناکی است که هزاران نفر را گرفت. من می خواهم این مقاله غم انگیز را با یک حادثه نادر در هوانوردی جهان شروع کنم. به لطف حرفه ای بودن خلبانان، در 15 ژانویه 2009، جان 155 نفر نجات یافت. ایرباس A320 ایالات متحده آمریکا از فرودگاه نیویورک بلند شد، اما چند دقیقه بعد مشکلاتی در موتور ایجاد شد. هر دو موتور به دلیل برخورد هواپیما با دسته ای از پرندگان آسیب دیده و متوقف شده اند. خلبانان موفق شدند ماشین تقریبا غیرقابل کنترل را مستقیماً در رودخانه هادسون فرود آورند. بیش از 1000 نفر در نجات جان مسافران شرکت کردند. درباره این سقوط هواپیمای وحشتناک بیشتر بخوانید، اما پایان خوش، از ویدیو یاد خواهید گرفت:

سقوط هواپیما در تنریف - 1977

1. بزرگترین و غم انگیزترین سقوط هواپیما در تاریخ هوانوردی در 27 مارس 1977 رخ داد. در این روز غم انگیز در جزیره تنریف اسپانیا، 2 بوئینگ 747 خطوط هوایی پان ام و کی ال ام در باند فرودگاه با هم برخورد کردند. می توانید در مورد بدترین سانحه هوایی که در آن 583 نفر جان باختند، بیشتر بخوانید.

فیلم درباره سقوط هواپیما در تنریف:

سانحه هواپیما در ژاپن - 1985

2. 12 اوت 1985 در ژاپن نزدیک کوه معروفهواپیمای بوئینگ ۷۴۷ خطوط هوایی ژاپن در فوجی سقوط کرد. سقوط هواپیما در ژاپن، دومین حادثه پس از فاجعه تنریف از نظر تعداد کل قربانیان و بزرگترین سانحه هوایی در تاریخ هوانوردی با یک هواپیما است. در اثر سقوط بوئینگ 747، 520 نفر جان خود را از دست دادند و تنها 4 نفر از مسافران پرواز ناگوار خطوط هوایی ژاپن توانستند زنده بمانند. در نتیجه بررسی سانحه هواپیما در ژاپن مشخص شد که علت اصلی این فاجعه اشتباهات و سهل انگاری های انجام شده در تعمیر هواپیما بوده که در نتیجه آن، در حین پرواز مرگبار، بوئینگ 747 با شماره دم JA 8119 کنترل خود را از دست داد و سقوط کرد.

فیلمی با جزئیات یک سانحه هواپیمای وحشتناک در ژاپن (در زبان انگلیسی):

سقوط هواپیمای دهلی - 1966

3. در 12 نوامبر 1996، دو هواپیما در هوا بر فراز دهلی با هم برخورد کردند: یک ایل-76 هواپیمایی قزاقستان و یک بوئینگ 747 هواپیمایی عربستان سعودی. بر اثر سوء تفاهم خدمه هواپیمای IL-76 قزاقستان از دستورات کنترل کننده ترافیک هوایی، هواپیمای فرود با سرعت 500 کیلومتر در ساعت با بدنه هواپیمای بوئینگ 747 در حال پرواز به سمت جلسه برخورد کرد.در یک سانحه هوایی. در 12 نوامبر 1996 بر فراز دهلی، همه سرنشینان 2 هواپیما جان باختند - 349 نفر. علاوه بر خطای خدمه IL-76، یکی از دلایل سانحه این بود که هر دو هواپیما به سیستم جلوگیری از برخورد مجهز نبودند.

گزیده فیلم اول جغرافیای ملیدر مورد سقوط هواپیما در دهلی (شما همچنین می توانید بقیه را در یوتیوب پیدا کنید):

سقوط هواپیمای ترکیش ایرلاینز - 1974

4. بزرگترین سقوط هواپیمای ترکیش ایرلاینز در 3 مارس 1974 در فرانسه در نزدیکی فرودگاه اورلی پاریس رخ داد. یک هواپیمای مسافربری مک دانل داگلاس دی سی-10 سقوط کرد. علت بزرگترین فاجعه هوایی در تاریخ هواپیمای DC-10 خطا در طراحی درب محفظه بار بود که در نتیجه درب به سادگی در حین پرواز پاره شد که منجر به کاهش فشار بعدی شد. کابین هواپیمای مسافربری کاملا غیر قابل کنترل شد و در جنگل های نزدیک پاریس سقوط کرد. سقوط مک دانل داگلاس ترکیش ایرلاینز باعث کشته شدن 346 سرنشین این هواپیما شد.

بمباران هواپیمای ایر ایندیا - 1985

5. در 23 ژوئن 1985، بر فراز اقیانوس اطلس در جنوب سواحل ایرلند، افراط گرایان یک بوئینگ 747 ایر ایندیا را که در مسیر مونترال (کانادا) - لندن (بریتانیا) - دهلی (هند) پرواز می کرد، منفجر کردند. در نتیجه حمله تروریستی (انفجار بمب) در هواپیما در سقوط هواپیمای پرواز شماره 182، همه 329 نفر کشته شدند. افراطیون سیک همچنین قصد داشتند یک هواپیمای دیگر ایر ایندیا را منفجر کنند، اما بمب پیش از موعد منفجر شد. محفظه چمدان فرودگاه توکیو

آتش سوزی هواپیمای خطوط هوایی عربستان سعودی - 1980

6. در 19 آگوست 1980، هواپیمای لاکهید L-1011-200 TriStar خطوط هوایی عربستان سعودی در پرواز 163 از ریاض به جده پس از برخاستن از آن آتش گرفت. فرودگاه بین المللیفرودگاه بین المللی ریاض 7 دقیقه پس از برخاستن، آتش سوزی در محفظه بار هواپیما رخ داد و خدمه تصمیم به بازگشت و فرود اضطراری در فرودگاه ریاض گرفتند. در اثر اشتباهات متعدد خدمه، پس از فرود موفقیت آمیز، تمامی مسافران پرواز شماره 163 بر اثر گازهای سمی ناشی از آتش سوزی جان باختند. در مجموع 301 نفر در این سانحه غم انگیز و وحشتناک هواپیما جان باختند؛ هیچکس نتوانست از کابین هواپیمای در حال سوختن لاکهید خارج شود...

هواپیمای مسافربری ایران که توسط موشک آمریکایی سرنگون شد - 1988

7. در 3 جولای 1988، رزمناو آمریکایی وینسنس به اشتباه یک هواپیمای ایرباس A300 ایرانی را با 290 سرنشین بر فراز خلیج فارس سرنگون کرد. متعاقباً در سال 1996، آمریکا برای 248 قربانی 61.8 میلیون دلار به ایران غرامت پرداخت کرد که به ازای هر قربانی توانا 300 هزار دلار و برای هر فرد تحت تکفل 150 هزار دلار غرامت پرداخت کرد.

سقوط هواپیمای امریکن ایرلاینز - 1979

8. در 25 می 1979، بدترین فاجعه هوایی در تاریخ ایالات متحده زمانی رخ داد که یک هواپیمای مک دانل داگلاس دی سی-10 خطوط هوایی امریکن 31 ثانیه پس از بلند شدن از فرودگاه بین المللی شیکاگو سقوط کرد. این فاجعه وحشتناک ناشی از خطا در آموزش خلبانی و فناوری تعمیر DC-10 بود. در نتیجه سقوط هواپیمای وحشتناکدر شیکاگو، 271 سرنشین هواپیما کشته شدند و 2 نفر از ساکنان بر اثر سقوط هواپیما به زمین در پارک تریلر واقع در کنار فرودگاه کشته شدند. اما ممکن بود قربانیان خیلی بیشتری باشند...

بررسی ویدیویی از بدترین سقوط هواپیما در تاریخ ایالات متحده را تماشا کنید. فقط به زبان انگلیسی، اما بسیار دقیق.

بمباران هواپیمای پان ام توسط تروریست های لیبیایی - 1988

9. در 21 دسامبر 1988، تروریست های لیبیایی یک هواپیمای بوئینگ 747 پان ام را که از لندن به نیویورک پرواز می کرد، بر فراز شهر لاکربی اسکاتلند منفجر کردند. سقوط هواپیما بر فراز لاکربی 270 کشته بر جای گذاشت.

سقوط خطوط هوایی کره ای - 1983

10. 1 سپتامبر 1983 در حریم هوایی اتحاد جماهیر شوروی بر فراز آبها اقیانوس آرامیک هواپیمای بوئینگ ۷۴۷ خطوط هوایی کره توسط یک جنگنده رهگیر شوروی سرنگون شد. این حادثه به دلیل انحراف شدید پرواز نیویورک - سئول و نفوذ آن به حریم هوایی بسته شوروی رخ داد. در نتیجه بوئینگ با 246 مسافر و 23 خدمه توسط 2 موشک R-98 شوروی سرنگون شد.

11. در سال 2016 یک فروند هواپیمای TU-154 وزارت دفاع روسیه سقوط کرد و 100 نفر (92 مسافر و 8 خدمه) کشته شدند.

12. سال 2017 سال نسبتاً آرامی بود. در قرقیزستان به دلیل مه، یک بوئینگ 747 مسافربری هنگام فرود سقوط کرد و بر روی ساختمان های مسکونی سقوط کرد. 37 نفر جان باختند.

حمل و نقل هوایی بسیار ایمن تر از سایر انواع سفر است. با این حال، اگرچه تعداد سقوط های هواپیما در جهان کمتر از تعداد تصادفات جاده ای است، اما بسیاری از حوادث هوایی در مقیاس بسیار بزرگتر هستند. هر حادثه ای می تواند هم به خود فاجعه منجر شود و هم به افزایش تعداد قربانیان اگر قبلاً فاجعه ای رخ داده باشد. اقدامات نادرست خدمه، نقص در عملکرد هواپیما، تروریسم، شرایط آب و هوایی نامطلوب - همه اینها می تواند باعث شود که این حادثه در لیست "بدترین بلایای هواپیمای جهان" قرار گیرد. بسیاری از آنها با تعداد زیادی قربانی متمایز شدند.

آمار سقوط هواپیما در جهان

هر 2 تا 3 ثانیه یک هواپیما بلند می شود یا فرود می آید. سالانه حمل و نقل هوایی حدود 4.5 میلیارد نفر را جابجا می کند و تنها حدود 1000 نفر از آنها قربانی حوادث تلخ می شوند. آمار سوانح هوایی در دنیا حاکی از آن است که در سال 2014 مثلاً 15 سانحه رخ داده است که در آن 980 نفر جان خود را از دست داده اند، در سال 2015 تعداد سوانح فقط 5 مورد بوده است، تصادفات جان 478 مسافر و خدمه را گرفته است.

بوئینگ دستگیر شده توسط تروریست ها 09/11/01

در حملات هماهنگ تروریستی 11 سپتامبر 2001، دو پرواز داخلی ربوده شدند. پروازهای لوگان - لس آنجلس و بوستون - لس آنجلس که در آن روز شوم به دست تروریست ها رسید، از نظر تعداد قربانیان سقوط هواپیما از جهان جلوتر است.

در مجموع چهار فروند هواپیما توسط تروریست ها ربوده شد، اما یک هواپیمای بوئینگ دیگر بدون اینکه به هدف خود برسد در میدانی در پنسیلوانیا سقوط کرد و هواپیمای دیگر به ساختمان پنتاگون سقوط کرد. هواپیمایی که به بخش نظامی حمله کرد باعث کشته شدن حدود 64 نفر از بین مسافران و خدمه شد و 106 نفر دیگر روی زمین مجروح شدند. در نتیجه درگیری بین تروریست ها و خدمه به همراه مسافران، یک پرواز دیگر به یک میدان سقوط کرد و 44 نفر کشته شدند. هدف این لاینر کاخ سفید بود.

پرواز لوگان-لس آنجلس توسط تروریست ها به سمت برج جنوبی مرکز تجارت جهانی هدایت شد. رویدادها به ترتیب زیر توسعه یافتند:

1. هواپیماربایان حدود ساعت 7:30 صبح سوار این پرواز شدند، پرواز برای ساعت 8:00 صبح برنامه ریزی شده بود. دو تروریست در کلاس درجه یک و دو تروریست دیگر در کلاس تجاری قرار گرفتند.
2. این پرواز نیم ساعت پس از بلند شدن هواپیما ربوده شد. هواپیماربایان فرمانده و کمک خلبان را کشتند و مهمانداران را به جلوی کشتی رساندند.
3. هواپیما از مسیر منحرف شد، کنترلرهای ترافیک هوایی متوجه تغییرات شدند و سعی کردند با خلبانان تماس بگیرند.
4. چندین مسافر توانستند از هواپیمای ربوده شده تماس بگیرند و اطلاعاتی در مورد هواپیماربایان و وضعیت داخل هواپیما ارائه دهند.

این هواپیما با سرعت 1000 کیلومتر در ساعت به برج جنوبی مرکز تجارت جهانی سقوط کرد. 65 نفر در هواپیما بودند که همه آنها جان باختند. حدود 637 نفر دیگر در جریان این حمله، بر اثر انفجار، فروریختن برج یا آتش سوزی جان خود را از دست دادند یا در طبقات بالایی محبوس شدند.

دومین بوئینگی که به برج های مرکز تجارت جهانی حمله کرد

این هواپیما که از بوستون به لس آنجلس پرواز می کرد، پانزده دقیقه قبل با برج مرکز تجارت جهانی برخورد کرد. این بدترین سقوط هواپیما در جهان است. تروریست پس از به دست گرفتن کنترل و کشتن خلبانان، سعی کرد به مسافران هواپیما اطلاعیه بدهد، اما به اشتباه با مرکز بوستون تماس گرفت. وی گفت که این هواپیما و چندین هواپیمای دیگر ربوده شده است و خود تروریست قصد بازگشت به فرودگاه را داشت. دپارتمان نظامی اطلاعاتی را از کنترل‌کننده‌های ترافیک هوایی در مورد ربودن هواپیما تنها 9 دقیقه قبل از سقوط دریافت کرد؛ جنگنده‌هایی که قصد رهگیری هواپیما را داشتند، هفت دقیقه پس از حمله WTC به پرواز درآمدند. همه 92 سرنشین هواپیما کشته شدند و حدود 1000 نفر روی زمین نیز قربانی این حمله تروریستی شدند.

برخورد باند

بدترین سقوط هواپیمای جهان شامل مواردی است که در 27 مارس 1977 رخ داد. دو هواپیما در جزایر قناری - پروازهای لس آنجلس و آمستردام - با هم برخورد کردند. تعداد تلفات هر دو هواپیما 583 نفر و بیش از 50 نفر دیگر مجروح شدند.

اندکی قبل از تصادف در بزرگترین فرودگاهیک حمله تروریستی در جزایر قناری رخ داد. بمبی در اتاق انتظار فرودگاه منفجر شد؛ این حادثه تلفات جانی در پی نداشت، اما برخی از مسافرانی که منتظر سوار شدن به پروازهای خود بودند، کسانی که از راه رسیدند و به آنها خوش آمد گفتند مجروح شدند. اداره فرودگاه تصمیم گرفت به طور موقت پذیرش هواپیما را متوقف کند، بنابراین همه پروازها اکنون به لس رودئوس هدایت شدند.

فرودگاه کوچک بیش از حد بار شده بود. شرایط نامساعد آب و هوایی و همچنین چراغ‌های غیرفعال که مرزهای باند را مشخص می‌کردند، به وضعیت نامطلوب اضافه شد. علاوه بر این، مشکلات ارتباطی وجود داشت - کنترل کننده ترافیک هوایی با لهجه قوی اسپانیایی صحبت کرد، خلبانان یکدیگر را قطع کردند. این برخورد بینی به بینی رخ داد.

در نتیجه این حادثه که یکی از دلایل اصلی آن سوء تفاهم بین اعزام کننده و خلبانان بود. سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی عمراناستاندارد یکپارچه ای از عبارات را ایجاد کرده است تا تعداد سقوط هواپیما در جهان به دلیل تفسیر نادرست از کلمات خدمه افزایش نیابد.

سقوط هواپیما در نزدیکی توکیو

بزرگترین سقوط هواپیما در سال 1985 در 112 کیلومتری توکیو رخ داد. این و سایر موارد سقوط هواپیمای بسیار معروف در جهان هستند. این فهرست گسترش یافته است و این حادثه پس از حمله دو هواپیما به برج های مرکز تجارت جهانی و همچنین حادثه جزایر قناری در رتبه چهارم قرار گرفت. سقوط هواپیما 520 کشته بر جای گذاشت، اما می شد از چنین تعداد زیادی قربانی جلوگیری کرد.

12 دقیقه پس از برخاستن، تثبیت کننده دم خاموش شد؛ به مدت نیم ساعت خدمه هواپیما را در هوا نگه داشتند، اما سپس هواپیما به کوه سقوط کرد. دقیقاً مشخص نیست که چه تعداد از مسافران و خدمه هواپیما بر اثر سقوط و برخورد با زمین مستقیماً جان خود را از دست داده اند. اگر عملیات نجات به موقع آغاز می شد، زنده می ماند مردم بیشتری. این توسط تحقیقات مشخص شد.

شروع جستجو برای بازماندگان به دلیل رقابت بین خدمات امداد و نجات متعدد ژاپن به تعویق افتاد. تیم امداد تنها نیم روز پس از حادثه به محل حادثه رسید. تنها دو زن و دو دختر زنده پیدا شدند و بلافاصله به بیمارستان منتقل شدند. علاوه بر این، پزشکان دریافتند که برخی از مسافران پس از سقوط هواپیما به مدت 10 ساعت زنده مانده اند.

برخورد هوا بر فراز چرخی دادری

بدترین سقوط هواپیمای جهان با یک حادثه دیگر در 12 نوامبر 1996 تکمیل شد. سپس دو هواپیما در هوا بر فراز یکی از شهرهای هند برخورد کردند که مجموع کشته شدگان 349 نفر بود. علل فاجعه (و این بزرگترین فاجعه هوایی در جهان در میان برخوردهای هوایی است) توسط خدمه به عنوان دانش ضعیف انگلیسی شناخته شد که باعث ایجاد مشکلات در برقراری ارتباط با اعزام کننده، درک نادرست دستورات، عدم وجود عبارات استاندارد، اجرای نامطلوب وظایف خود توسط خدمه، و فقدان حرفه ای بودن. علاوه بر این، وجود تنها یک کریدور هوایی در این بخش از مسیر، نبود سیستم ناوبری در هر دو هواپیما و رادار در فرودگاه دهلی از دلایل این فاجعه است.

سقوط خطوط هوایی ترکیه در نزدیکی پاریس

از بدترین سقوط هواپیماهای جهان می توان به هواپیمای ترکیش ایرلاینز در نزدیکی پاریس اشاره کرد. این هواپیمای مسافربری که از استانبول به لندن از طریق پاریس پرواز می کرد، دقایقی پس از بلند شدن به دلیل باز شدن محفظه بار و رفع فشار وارد غواصی شد. علت این فاجعه نقص فنی هواپیما بوده است.

در نتیجه این حادثه 346 نفر جان باختند. در حین سقوط حتی آتش سوزی هم رخ نداد. هواپیما به معنای واقعی کلمه از یک کمربند جنگلی عبور کرد و به قطعات کوچک سقوط کرد. از مجموع کشته شدگان، تنها 40 نفر از نظر بصری شناسایی شدند.

حمله تروریستی در 176 کیلومتری کورک

بدترین سقوط هواپیمای جهان اغلب نتیجه حملات تروریستی است. چنین موردی سقوط در نزدیکی کورک (در اصل در آبهای خنثی اقیانوس جهانی) بود. در سال 1985، انفجاری در محفظه بار هواپیما رخ داد که از مونترال به بمبئی از طریق لندن پرواز می کرد. خلبانان حتی وقت نداشتند تا قبل از نابودی هواپیما سیگنال خطری صادر کنند. همه سرنشینان هواپیما جان باختند، یعنی 307 نفر.

قبل از این فاجعه یک حمله تروریستی دیگر رخ داد که می توان آن را یک شکست تلقی کرد. انفجاری در هواپیمای در حال فرود در توکیو در حالی رخ داد که مسافران از قبل وارد ساختمان فرودگاه شده بودند و ماموران حمل بار در انبار بار مشغول کار بودند. دو نفر جان باختند پرسنل خدماتیفرودگاه اگر انفجار یک ساعت زودتر رخ می داد، همه 390 نفری که از ونکوور به توکیو پرواز می کردند ممکن بود جان خود را از دست بدهند.

آتش سوزی در هواپیمای L-1011 در ریاض

بدترین بلایای جهان شامل حادثه سال 1980 در ریاض، بزرگترین فرودگاه است عربستان سعودی. چند دقیقه پس از برخاستن، آتش سوزی شروع شد و خلبانان درخواست فرود اضطراری کردند. خدمه مجوز دریافت کردند و هواپیما با موفقیت در فرودگاه مبدا به زمین نشست.

با این حال، خدمات امداد و نجات زمینی عجله ای برای شروع عملیات نجات نداشتند. کارکنان فرودگاه قادر به باز کردن سریع خروجی‌های اضطراری و اصلی نبودند، زیرا برای درک دستورالعمل‌ها به زبان انگلیسی زمان می‌برد. پس از باز شدن درهای خروجی، شعله های آتش در داخل کابین سرایت کرد و پنج دقیقه بعد آتش خاموش شد. همه مسافران و خدمه هواپیما کشته شدند.

بوئینگ مالزی بر فراز دونتسک سقوط کرد

سقوط هواپیما سالهای اخیردر جهان با یک حادثه استثنایی که در سال 2014 در منطقه جنگی بین اوکراین و DPR/LPR رخ داد، مشخص شد. یک بوئینگ مالزیایی که بر فراز منطقه به اصطلاح خاکستری - قلمرو بین دو جبهه - پرواز می کرد، ظاهراً توسط یک موشک انداز بوک سرنگون شد. سقوط هواپیمای جهان که از سال 2001 تاکنون رخ داده است، به بزرگترین حادثه از نظر تعداد قربانیان تبدیل شده است.

هواپیمای مسافربری در نزدیکی تورز در منطقه دونتسک سقوط کرد. ورود گروه کارشناسی برای بررسی سقوط هواپیما با تأخیر همراه بود و حتی پس از ورود کارشناسان بین المللی، کار آنها به دلیل درگیری های ادامه دار پیچیده شد. نتایج تحقیقات نشان داد که این هواپیما در واقع با یک موشک ساقط شده است. 298 نفر در این فاجعه جان باختند.

سقوط باری An-32B در زئیر

یک هواپیمای باری روسی در پرواز داخلی به زئیر در سال 1996 موفق به بلند شدن نشد و از باند خارج شد. بازاری بسیار نزدیک به باند فرودگاه بود که هواپیما در آن سقوط کرد. این حادثه به دلیل بارگیری بیش از حد هواپیما و همچنین خطای خدمه رخ داد. در نتیجه این حادثه، 298 نفر در زمین جان باختند که یکی از آنها در هواپیما بود - این حادثه در لیست "بدترین بلایای هوایی در جهان" قرار گرفت. در میان کشته شدگان عمدتا زنان و کودکان هستند. از انتقام جویی جمعیت علیه خدمه هواپیما فقط در نتیجه اقدامات هماهنگ پلیس جلوگیری شد.

تاریخچه سفرهای هوایی شامل صدها فاجعه بزرگ است. چنین حوادثی اگرچه نادر است اما معمولاً کشنده است. بدترین سانحه هوایی تا به امروز جان تقریباً ششصد نفر را گرفت.

معروف ترین سقوط هواپیما

همانطور که می دانید، حتی یک اشتباه کوچک در هنگام پرواز با هواپیما می تواند منجر به سقوط آن شود. این عامل انسانی است که اغلب عامل بسیاری از بلایا می شود. امروزه هواپیماهای با ظرفیت بالا به آسمان می روند و به همین دلیل بلایا روز به روز گسترش می یابد. در اینجا تعدادی از معروف ترین سقوط های هواپیما را مشاهده می کنید.

پرواز شماره 123 خطوط هوایی ژاپن

در سانحه سقوط هواپیمای بوئینگ 747 متعلق به خطوط هوایی ژاپن در سال 1985، پانصد و بیست نفر کشته شدند. او قرار بود از توکیو به اوزاکا پرواز کند. پس از دوازده دقیقه پرواز، مشکلات فنی خود را احساس کرد.

پس از جدا شدن باله بوئینگ، خدمه به مدت سی و دو دقیقه به پرواز با هواپیما ادامه دادند و سعی کردند وضعیت هواپیما را تثبیت کنند. اما از کنترل خارج شد و به یک رشته کوه برخورد کرد. مشخص است که چهار مسافر توانستند زنده بمانند.

فاجعه بر سر هند (چرخی دادری)

سیصد و چهل و نه قربانی - این نتیجه یک برخورد هوایی بین یک بوئینگ 747-100B و یک هواپیمای Il-76 است. این فاجعه تنها شصت کیلومتر از دهلی رخ داد. یک هواپیمای Il-76 متعلق به خطوط هوایی قزاقستان بدون دریافت مجوز از پانزده تا چهارده هزار فوت فرود آمد. در نتیجه، او به استابلایزر و بال چپ بوئینگ برخورد کرد.

هیچ کس از این تصادف وحشتناک جان سالم به در نبرد. بوئینگ پس از برخورد در هوا متلاشی شد، IL "دست نخورده" باقی ماند، اما کنترل خود را از دست داد.

سقوط هواپیما در ارمنونویل

در فرانسه بزرگترین سانحه هوایی در سال 1974 رخ داده است. در مورد پرواز 981 ترکیش ایرلاینز صحبت می کنیم. این هواپیما قرار بود از استانبول به پاریس و سپس به لندن پرواز کند. پس از برخاستن از فرودگاه پاریس، فشار شدیدی در کابین کاهش یافت. این به دلیل یک دریچه محموله ضعیف ثابت شده بود که ناتوان از تحمل بار باز شد. سیستم های کنترل آسیب دیده است.

تنها هفتاد و دو ثانیه پس از حادثه، هواپیما سقوط کرد. سیصد و چهل و شش نفر در فاجعه ارمنونویل کشته شدند.

فاجعه L-1011

هواپیمای سعودی که در ریاض توقف کرده بود به سمت مقصد خود - جده حرکت می کرد. هفت دقیقه پس از پرواز، آتش سوزی در محفظه بار شروع شد. این تیم تصمیم گرفت به ریاض بازگردد.

هواپیمای مسافربری موفق به فرود شد، اما به دلایل نامعلومی موتورها را خاموش نکرد، اما به حرکت خود ادامه داد و بسیار دورتر از آتش نشانانی که منتظر آن بودند متوقف شد. جرات نزدیک شدن به هیئت را نداشتند. بیست و سه دقیقه بعد هواپیما کاملاً در آتش سوخت. همه داخل سیصد و یک نفر سوختند یا از خفگی مردند.

پرواز IR655

در تابستان 1988 یک ایرباس A300 بر فراز خلیج فارس در حریم هوایی ایران سرنگون شد. او از تهران به دبی پرواز می کرد. رزمناو نظامی آمریکایی وینسنس به اشتباه آن را شناسایی کرد و به همین دلیل با موشک های زمین به هوا سرنگون شد.

آمریکا هرگز به گناه خود اعتراف نکرد و از خانواده های دویست و نود قربانی نیز عذرخواهی نکرد. با این حال، مقامات ایالات متحده غرامتی به مبلغ تقریباً شصت و دو میلیون دلار پرداخت کردند.

پرواز 191 خطوط هوایی امریکن

در تاریخ سفرهای هوایی آمریکا، بزرگترین از نظر تعداد قربانیان و مشهورترین آن فاجعه ای است که در سال 1979 رخ داد. این هواپیما از شیکاگو به لس آنجلس در حال پرواز بود. پس از برخاستن، یکی از موتورها از کار افتاد که نتیجه تعمیر و نگهداری ضعیف هواپیما بود. در نتیجه موتور خاموش شد و به بال آسیب رساند - هواپیما در کنار باند سقوط کرد. دویست و هفتاد و سه نفر مردند.

سقوط هواپیما در نزدیکی دونتسک

در 17 جولای 2014، بدترین سانحه هواپیمای بوئینگ 777 مالزی در نزدیکی دونتسک رخ داد، این هواپیما از آمستردام به سمت شهر کوالالامپور در حال پرواز بود.

سقوط آن بر فراز دونتسک رخ داد. تقریبا سیصد نفر جان باختند. همانطور که می دانید بوئینگ در منطقه عملیات نظامی فعال سقوط کرد و سرنگون شد.

نتایج تحقیقات قرار است در سال 2018 عمومی شود.

سقوط هواپیمای A321 بر فراز شبه جزیره سینا

در 31 اکتبر 2015، هواپیمای ایرباس A321-231 که یک پرواز چارتر در مسیر شرم الشیخ-سنت پترزبورگ انجام می داد، 23 دقیقه پس از برخاستن از رادار ناپدید شد. لاشه هواپیما در نزدیکی شهر نخل پیدا شد. این تراژدی جان 224 نفر را گرفت - 7 خدمه، 192 مسافر بزرگسال و 25 کودک کشته شدند.

در میان کسانی که از تعطیلات بازگشتند، یک دختر ده ماهه کوچک به نام دارینا گروموا بود. عکس او در فرودگاه پولکوو که مادرش در آن پست کرده بود شبکه اجتماعیبا کتیبه " مسافر اصلی"، تبدیل به نمادی از سقوط هواپیما شد و توسط بسیاری از رسانه ها تکرار شد. سقوط A321 بزرگترین مرگ جمعی شد. شهروندان روسیهدر طول تاریخ هوانوردی جهان

بدترین سانحه هواپیما تا به امروز وحشتناک ترین، غیرمنتظره ترین و حتی مضحک ترین سانحه هواپیما را همان سقوطی می دانند که در سال 1977 رخ داد. جان نزدیک به ششصد نفر را گرفت.

در فرودگاه تنریف در سال 1977، دو هواپیمای مسافربری بزرگ هنگام برخاستن از زمین با یکدیگر برخورد کردند. ما در مورد بوئینگ 747 صحبت می کنیم که متعلق به خطوط هوایی هلندی و آمریکایی است. آنها به طور تصادفی به تنریف رسیدند. به دلیل حمله تروریستی که روز قبل در گرن کاناریا رخ داد، هواپیماها به آنجا هدایت شدند.

بوئینگ ها در امتداد تاکسی راه به سمت یکدیگر حرکت می کردند و زمانی برای جلوگیری از برخورد نداشتند. پانصد و هشتاد و سه نفر در آن فاجعه جان باختند. فقط شصت و یک مسافر توانستند زنده بمانند.

به گفته این سایت، سریع ترین هواپیماهای جهان دقیقاً به این دلیل از خدمت خارج شدند که اغلب اوقات شرایط اضطراری با آنها اتفاق می افتاد.
در کانال ما در Yandex.Zen مشترک شوید

سفرهای هوایی یکی از بهترین ها محسوب می شود گونه های امنحمل و نقل مسافر هر روز بیش از 80000 هواپیما در سراسر جهان با موفقیت پرواز می کنند و تقریباً سه میلیون نفر را در مسافت های بسیار زیادی جابجا می کنند. با این حال، تاریخ هوانوردی جهان شامل ده ها فاجعه هوایی است. بله، سقوط هواپیما بسیار نادر است، اما مقیاس چنین حوادثی مرگبار است. صدها نفر در عرض چند دقیقه می میرند و اغلب حتی یک شانس هم برای نجات ندارند. موارد زنده ماندن یک فرد از سقوط هواپیما نادر است و باعث طنین گسترده می شود.

تنریف: بدترین سقوط هواپیما در تاریخ جهان

بزرگترین سانحه هوایی از نظر تعداد قربانیان در 27 مارس 1977 در جزیره تنریف رخ داد. در یک تصادف پوچ، برخورد مرگبار دو بوئینگ 747 درست در باند فرودگاه قناری لوس رودئوس رخ داد: شرکت هواپیمایی آمریکایی Pan Am و هلندی KLM. فاجعه وحشتناککشته شدن 583 نفر تعداد بازماندگان بسیار کمتری وجود داشت - تنها 61 مسافر از پرواز پان ام، از جمله کاپیتان و کمک خلبان و همچنین مهندس پرواز.

علت اصلی این حادثه شرایط بد جوی اعلام شد که در نتیجه ارتباط رادیویی با خلبانان مختل شد. ستاد فرماندهی بوئینگ قادر به تفسیر صحیح دستورالعمل های کنترل کننده ترافیک هوایی نبود و عملاً صدای یکدیگر را نمی شنید. مه شدید اوضاع را تشدید کرد که دید را به صد متر کاهش داد.

در نتیجه این حوادث مضحک، هر دو هواپیما تقریباً به طور همزمان در یک باند فرود آمدند. با حرکت به سمت یکدیگر، خلبان ها هیچ توانایی فیزیکیتصویر کامل از آنچه در حال وقوع است را ارزیابی کنید. بوئینگ KLM اولین هواپیمایی بود که بلند شد و تنها در آن لحظه هواپیمای پان ام را دید که به سمت آن حرکت می کرد.

خلبان سعی کرد هواپیما را از زمین بلند کند تا از برخورد جلوگیری کند، اما فاصله مانور کافی نبود. لاینرها با سرعت تمام رو به رو با هم برخورد کردند. شدت ضربه به حدی بود که هواپیمای KLM سوراخی عظیم در بدنه پان ام ایجاد کرد. پس از آن روی باند فرودگاه سقوط کرد و آتش گرفت. همه داخل در آتش جان باختند. برخی از مسافران هواپیمای دوم به طور معجزه آسایی زنده ماندند.

ژاپن: 4 نفر در برخورد با رشته کوه جان سالم به در بردند

در 12 آگوست 1985، یک سانحه هوایی رخ داد که از نظر تعداد قربانیان کمی کمتر از فاجعه در تنریف بود. بوئینگ خطوط هوایی ژاپن در مسیر استاندارد توکیو-اوزاکا پرواز کرد. 12 دقیقه پس از برخاستن، مشکلات فنی جدی رخ داد که در نتیجه باله کاملاً جدا شد. این تیم بیش از نیم ساعت تلاش کرد هواپیما را تثبیت کند، اما تلاش آنها ناموفق بود. هواپیمای مسافربری کنترل خود را از دست داد و به رشته کوهی در نزدیکی فوجی سقوط کرد.

این فاجعه جان 520 نفر را گرفت. چهار مسافر زنده ماندند و این چیزی کمتر از یک معجزه تلقی شد. دولت ژاپن برگزار کرد تحقیق رسمی، که طی آن کارشناسان علل سقوط هواپیما را مشخص کردند. این فاجعه ناشی از سهل انگاری پرسنل تعمیر بود که در حین انجام کارهای برنامه ریزی شده دچار خطاهای اساسی شدند.

شبه جزیره سینا: کشته شدن دسته جمعی شهروندان روسیه در حمله تروریستی داعش

اکثر سقوط هواپیمای بزرگمصر و روسیه در 31 اکتبر 2015 در سقوط هواپیمای ایرباس A320 بر فراز شبه جزیره سینا شرکت کردند. 23 دقیقه پس از برخاستن، رادارها شناسایی هواپیمای مسافربری چارتر را که از شرم الشیخ به سمت سنت پترزبورگ در حرکت بود، متوقف کردند. و به زودی پس از آن هوانوردی نظامیمصر تکه های آن را در کوه های نزدیک شهر نهل کشف کرد. برخورد با زمین باعث نابودی کامل هواپیما شد و قطعات آن در مساحتی بیش از 30 کیلومتر پراکنده شد. در میان این 224 نفر هیچ بازمانده ای وجود نداشت.

در اولین روزهای پس از این حادثه، سازمان داعش ممنوعه در روسیه مسئولیت این رویدادها را بر عهده گرفت. در جریان تحقیقات، اطلاعات مربوط به حمله تروریستی تأیید شد: ایرباس A320 به دلیل یک بمب دست ساز که در قسمت دم پنهان شده بود سقوط کرد. افراد ناشناس آن را بی سر و صدا در آنجا قرار دادند و زیر انبوهی از چمدان ها و کالسکه های کودک پنهان کردند. هیچ مظنونی در این جنایت شناسایی نشد.

در میان مسافران 25 کودک نیز حضور داشتند از سنین مختلفاز جمله یک دختر 10 ماهه. بعدها او به نماد این تراژدی تبدیل شد و بسیاری از نشریات خارجی عکس او را که توسط والدینش در آستانه سفر گرفته شده بود منتشر کردند.

فرانسه: فاجعه ارمنونویل 346 کشته برجای گذاشت

سقوط هواپیمای ترکیش ایرلاینز با عنوان "سقوط هواپیمای ارمنونویل" مورد توجه جهانیان قرار گرفته است. اشتباهات تکنولوژیکی در طراحی درب بار منجر به مرگ 346 نفر شد.

در 3 مارس 1974 یک مک دانل داگلاس DC-10 از فرودگاه پاریس به مقصد استانبول برخاست و پس از آن قرار بود به لندن پرواز کند. با این حال، تراژدی تنها شش دقیقه پس از پرواز رخ داد. به محض رسیدن هواپیما به ارتفاع 3500 متری، خرابی مکانیزم قفل در دریچه محفظه بار کشف شد. به همین دلیل پاره شد و فشرده سازی انفجاری کابین شروع شد که همه سیستم های کنترل را از کار انداخت. فرود موفقیت آمیز DC-10 در چنین شرایطی ممکن نبود: فقط یک دقیقه و نیم بعد، با سرعت زیاد به داخل جنگل Ermenonville شیرجه زد و آتش گرفت.

بر اثر برخورد هواپیما در هند 349 نفر کشته شدند

در 12 نوامبر 1996، یک برخورد هوایی بین هواپیمای مسافربری قزاقستان Il-76TD و بوئینگ 747 عربی رخ داد. این فاجعه جان همه 349 مسافری را که در داخل هر دو هواپیما بودند، تمام کرد. این حادثه از نظر تعداد کشته شدگان در برخوردهای هوایی به عنوان بزرگترین حادثه شناخته شد.

در این فاجعه، مردم حتی یک شانس برای زنده ماندن نداشتند: بدون تشخیص فرمان کنترل کننده ترافیک هوایی، Il-76TD قزاقستان به شدت ارتفاع خود را کاهش داد و با سرعت 500 کیلومتر در ساعت به بدنه یک بوئینگ 747 برخورد کرد. که به سمت آن پرواز می کرد. پس از این برخورد، بوئینگ بلافاصله در حالی که هنوز در هوا بود از هم پاشید. IL-76TD زنده ماند، اما کنترل خود را از دست داد و همچنین به زمین سقوط کرد.

یکی از دلایل فاجعه نه تنها خطای خدمه، بلکه نبود سیستم جلوگیری از برخورد روی لاینرها است.