آخر هفته گذشته میزان بارش برف در مسکو بی سابقه بود. در حالی که مقامات شهری هنوز تمام تلاش خود را برای پاکسازی جاده ها انجام می دهند، اکثر حیاط ها همچنان نظافت نیستند. برف پاک کن ها همه به عنوان یکی در جهتی نامعلوم ناپدید شدند. اما برف های عظیم باقی مانده است ...
- برف پاک کن ها کجا هستند؟ عبور از آن غیر ممکن است! برف اصلا پاک نمیشه! افراد مسن پاهای خود را خواهند شکست. می خواستیم یک روز پاکسازی را ترتیب دهیم، اما بیل پیدا نکردیم. تقریبا غرق در برف!!!
- اصلا برف را پاک نمی کنند! ما پیاده رو نداریم، بلکه یک مسیر عامیانه داریم. یک طرف برف است، در طرف دیگر ماشین ها در برف هستند. راه خود را همانطور که می خواهید بسازید.
-کارکنان تاسیسات به کجا نگاه می کنند؟ برف ژانویه ما هنوز پاک نشده است - توده های عظیمی در وسط حیاط وجود دارد. رفتن غیرممکن است. و اینجا یک برف جدید است - اکنون ظاهراً تا بهار باقی خواهد ماند ...
منطقه میتینو. برف های عظیمی در حیاط ها وجود دارد. صاحبان اتومبیل، با قسم خوردن، سعی می کنند اتومبیل خود را از اسارت برف آزاد کنند. بسیاری از این موضوع منصرف شدند، ظاهراً به امید گرم شدن آب. مردم راه خود را به ایستگاه هایی در امتداد "مسیرهای بز"، نفرین و ناشیانه می روند مقامات سرمایه، و همه طوفان ها و آنتی سیکلون ها با هم ترکیب شدند.
در همین حال، معاون شهردار مسکو در امور مسکن و خدمات عمومی و محوطه سازی پتر بیریوکوفبیان می کند که 17 هزار واحد تجهیزات نظافتی و 80 هزار نفر در مسکو کار می کنند. در همان زمان، او گزارش می دهد که حذف برفی که در طول کولاک باریده است به قطاری به طول استوای زمین نیاز دارد ...
پس از این سخنان شاد، مسکوئی ها متوجه شدند که به نظر می رسد نمی توانند کمک بگیرند و اکنون در تلاش هستند تا عواقب بارش برف را به تنهایی از بین ببرند. حتی یک فلش موب خودجوش در اینترنت وجود داشت - کسانی که بدون انتظار کمک خدمات شهری به طور مستقل برای مبارزه با برف ایستادند. ساکنان عکس‌هایی با بارش برف در پس‌زمینه و جوک استاندارد منتشر می‌کنند: «صرفه‌جویی کردم سالن ورزش».
ماریا، ساکن منطقه سوکول: «فقط مجبور بودم این کار را انجام دهم! روز قبل شوهرم در حال پاکسازی مسیر ورودی بود. تاسیسات هرگز به حیاط ما نرسیدند و همسایه های ما چنین کاری را انجام نمی دهند. من ناراضی بودم، بنابراین من و پسرم بیرون رفتیم و برف را رها کردیم.»
النا، یکی از اهالی منطقه فرودگاه: «تقریباً همه رانندگان داخل حیاط که بیل و نیرو دارند، هنگام تمیز کردن ماشین خود، برخی از قسمت‌های حیاط، مسیرها و قسمت‌های جلوی در ورودی را نیز پاکسازی کردند. اینکه ما موفق ترین مدیران شهری و منطقه ای را نداریم، به این معنا نیست که من کمتر جایی را که در آن زندگی می کنم دوست خواهم داشت. می‌توانید یک ساعت و نیم با همه مقامات تماس بگیرید و کف کنید و تقاضای تمیزکاری کنید، یا می‌توانید بیرون بروید و این کار را انجام دهید.»
به هر حال، پیدا کردن بیل برای پاک کردن برف اکنون در مسکو نیز امکان پذیر است یک مشکل بزرگ. نمایندگان یک وب سایت طبقه بندی شده معروف به خبرنگاران گفتند که تقاضا برای بیل 146 درصد افزایش یافته است. قیمت میانگینآنها به 3 هزار روبل افزایش یافتند. علاوه بر این، پیشنهادهایی برای حفاری ماشین از برف وجود داشت. هزینه خدمات از 500 تا 1.5 هزار روبل است.
اما نظافتچی های خیابان مسکو کجا ناپدید شدند؟
می‌گوید: «سرایدارها به مکان‌های مهم استراتژیک مانند فرودگاه‌ها برده می‌شوند تا ابتدا آنجا را تمیز کنند، بنابراین همیشه نمی‌توان آنها را در حیاط‌ها پیدا کرد. دیمیتری میخائیلوف، مدیر مرکز اطلاعات و حقوقی "مهاجرت و قانون".«مشکل همچنین این است که تعداد سرایداران - کارگران واقعی، نه کارگران ثبت نام شده قانونی - با شرایط آب و هوایی که مسکو با آن مواجه است مطابقت ندارد.
"اس پی": - چرا؟
- بخش مسکن و خدمات عمومی در فساد غرق شده است. در واقع، در هر سایت تعداد سرایداران بیشتری نسبت به کار واقعی آنها ثبت شده است - بسیار زیاد روح های مرده. هر سرایداری این را به شما خواهد گفت. منطقه ای که باید توسط 2-3 نفر تمیز شود توسط یک نفر تمیز می شود. افرادی که هرگز آنها را ندیده اند ثبت نام کرده و حقوق آنها پرداخت می شود. این مشکل باعث کمبود کارگر و فلج شدن بسیاری از امکانات شد.
"SP": - معلوم می شود که مقامات شهرداری اقوام خود را به عنوان سرایدار استخدام می کنند؟
- معلوم نیست کیه! و کسانی که کار می کنند حقوق بسیار کمی دارند - حدود 20 هزار روبل. به علاوه جریمه سنگینی هم دارند. آنها نمی دانند قانون روسیه، (بالاخره ، اینها معمولاً کارگران مهاجر هستند) دائماً در معرض مجازاتهای غیر منطقی از سوی مدیریت هستند. و درآمد آنها چندین هزار روبل کاهش می یابد. و به آنها اشیایی بسیار بیشتر از آنچه باید باشد سپرده شده است...
و در مسکو، پیش بینی کنندگان آب و هوا دوباره نوید برف را می دهند.
مسکو در این هفته پوشیده از برف بود. من چندین روز متوالی از نظافت فیلم گرفتم و چیزهای زیادی در مورد خدمات عمومی و کار آنها یاد گرفتم. من هم یاد گرفتم که مردم ما همیشه ناراضی هستند. اگر برف برداشته نشود، ناراضی است. اگر آن را با یک معرف بپاشند، شما ناراضی هستید. آنها آن را با معرف نمی پاشند - من هنوز راضی نیستم. ساده ترین راه منع بارش برف در خیابان های شهر است)
در این گزارش نحوه تمیز کردن بزرگراه های اصلی مسکو را نشان می دهم و به شما می گویم که چرا آنها را با معرف پاشیده اند.
1. در نیمه دوم روز سه شنبه، بارش برف باشکوهی در مسکو آغاز شد. از صبح امروز از رادیو هر ساعت هشدارهایی درباره فاجعه پیش رو می شنیدم که برف زیادی خواهد بارید و بهتر است امروز با مترو سفر کنید. حتی در فرودگاه ها به دلیل نزدیک شدن به جبهه، ده ها پرواز از قبل لغو شد. بنابراین نمی توان گفت که برف ناگهانی بارید)
2. من قصد داشتم از "جارو کردن" خیابان های اصلی اطراف کرملین فیلم بگیرم، که برای نه شب برنامه ریزی شده بود و توسط نیروهای موسسه بودجه دولتی "جاده های خودرو" انجام شد. جارو کردن یک اقدام جهانی است زمانی که خیابان ها مسدود شده و تجهیزات برف روب در یک دیوار محکم در چندین ردیف حرکت می کنند.
تصمیم گرفتم زودتر به مرکز بیایم و در اطراف میدان سرخ قدم بزنم. چنان باد شدیدی می آمد که با دوربین سه پایه را کوبید (خوشبختانه در برف افتاد). برف چشمانم را آزار می دهد. فورا به یاد باد داخل افتادم.
3. اما اجازه دهید به نظافت خیابان ها برگردیم. بسیاری از مردم به این سوال علاقه مند هستند: اگر در اکثر شهرهای کشور برف به سادگی از بین می رود، چرا باید خیابان ها را تا آسفالت تمیز کرد و شهر را با معرف پاشید؟ من این سوال را از کارگران تاسیسات پرسیدم.
1. مسکو شهری پر بار از حمل و نقل است و اگر تمام علامت گذاری ها را از روی جاده ها بردارید (یا آنها را با برف بپوشانید، که همان چیزی است)، در این صورت حرکت در شهر غیرممکن خواهد بود. اگر در مورد خیابان های کوچک صحبت کنیم، باز هم می توان به نحوی در آنجا کنار آمد، اما بزرگراه های 8-10 خطی، مناطق بزرگ بدون خط کشی را تصور کنید... هرج و مرج رخ خواهد داد.
2. خیابان های برفی به شما اجازه نمی دهند که محدودیت سرعت تعیین شده توسط تابلوها و قوانین راهنمایی و رانندگی. یعنی برای زمستان لازم است همه علائم را تغییر دهید و محدودیت سرعت را کاهش دهید. در غیر این صورت، پوشش برف ترمز مطمئنی را قبل از تقاطع ها، تقاطع ها و غیره ایجاد نمی کند.
3. اگر در سیبری زمستان با دمای زیر صفر معمولاً یک بار و برای مدت طولانی می آید، در مسکو می تواند چندین انتقال دما از صفر در یک روز وجود داشته باشد. و برف صبحگاهی می تواند به سرعت به یخ نورد تبدیل شود.
4. بنابراین، خیابان های مسکو به "شرایط تابستانی" یعنی به آسفالت تمیز می شوند. اما این بدان معنا نیست که می توانید در لاستیک های زمستانی صرفه جویی کنید و در تابستان سوار شوید)
با شروع بارش برف، خطرناک ترین بخش های بزرگراه ها و خیابان ها برای ترافیک ابتدا با عوامل یخ زدا درمان می شوند - فرودهای شیب دار، پیچ ها و صعودها، پل ها، روگذرها، تونل ها، لنت ترمز در تقاطع های خیابان ها و ایستگاه های حمل و نقل عمومی مسافر. هر سازمان تعمیر و نگهداری راه، فهرستی از بخش‌های خیابانی دارد که در صورت شناسایی یخ، نیاز به درمان با عوامل یخ زدا دارند. پس از درمان خطرناک ترین مناطق برای ترافیک، آنها شروع به درمان سایر خیابان های شهر می کنند.
5. اما بارش های فوق العاده برف اتفاق می افتد. وقتی چند سانتی متر برف سفید و کرکی در کمتر از یک ساعت می بارد. و سپس شهر به طور سنتی برمی خیزد. جارو کردن مخصوصاً در ساعات شلوغی که خیابان ها مملو از اتومبیل است دشوار است. رانندگان غر می‌زنند که خیابان‌ها تمیز نشده‌اند - و تجهیزات به سادگی نمی‌توانند زمانی برای کار در مناطق اختصاص داده شده خود در حالی که در ترافیک گیر کرده‌اند داشته باشند. برف و ترافیک باید ممنوع شود!
6. خدمات شهری از قبل (قبل از 1 اکتبر) مقدار مورد نیاز تجهیزات را برای کار برف روبی آماده کنید. همچنین مکان هایی برای دریافت برف از قبل آماده شده است - محل های برف و اتاق های ذوب برف.
7. هنگامی که لایه به 3 سانتیمتر رسید، خدمات شهری باید کار تمیز کردن و حذف برف از جاده ها را آغاز کنند (این را در اینترنت خواندم). در صورت بارش برف در شب، نظافت بزرگراه ها و جاده ها باید تا ساعت 8 صبح تکمیل شود. در صورت ادامه بارش برف در این زمان، پاکسازی مناطق تحت صلاحیت باید به طور مستمر انجام شود.
8. خیابان های عریض توسط یک دسته کامل از تجهیزات برف روبی تمیز می شود. ابتدا، وسایل نقلیه شخم زن به صورت "نیمه گوه" حرکت می کنند، یک بانک برف را به سمت قسمت ناودانی جاده تشکیل می دهند (همه برف ها را به سمت بالا می کشند. سنگ کناری). بعد یک یا دو ردیف ماشین می آید که معرف را پراکنده می کند. بعداً برف جمع‌آوری شده در لبه‌های جاده توسط لودرها در انبوه‌ها جمع‌آوری و در کامیون‌های کمپرسی بارگیری می‌شود.
10. در بزرگراه ها، تعداد ماشین های دارای گاوآهن می تواند به ده یا بیشتر برسد. این رژه موقر به نظر می رسد، که توسط رانندگانی که مجبور می شوند به جای 60-80 معمول، پشت کاروان وسایل نقلیه با سرعت 40 کیلومتر در ساعت رانندگی کنند، نمی گویند.
چرا خیابان های اصلی را در ساعات شلوغی پاک کنید؟ همان جاده کمربندی مسکو که با سرعت 30-40 کیلومتر در ساعت می خزد زیرا کاروانی از وسایل نقلیه جلوتر است؟
پاسخ ساده است. بهتر است الان پشت ماشین های برف روب بخزی تا اینکه در نیم ساعت در ترافیک به دلیل تصادف گیر کنی.
11. موافقت نامه هایی وجود دارد که توسط اداره مسکن و خدمات عمومی تایید شده است نقشه های تکنولوژیکی(مسیرها) حرکت تجهیزات ویژه. برای حرکت ایمن در حین کار برداشت، چنین ستون هایی با یک جوخه پلیس راهنمایی و رانندگی همراه است که ستون را می بندد و در لحظات مناسب ترافیک را برای پاکسازی مناطق بزرگ یا چرخاندن ستون به اطراف مسدود می کند.
13. یک سناریو وجود دارد که در آن برفی که باریده است از جاده ها پاک نمی شود. این دقیقا همان چیزی است که روز سه شنبه اتفاق افتاد، زمانی که پویش بعدی که برای نه شب برنامه ریزی شده بود، به دو ساعت بعد موکول شد. دلیل این امر باران یخی بود که پیش‌بینی‌کنندگان هواشناسی پیش‌بینی کرده بودند و در واقع به جای برف شروع به باریدن کرد. و اگر خدمات شهری در ساعت نه شب جاده ها را برای آسفالت پاک می کردند، تا ساعت ده آسفالت تمیز با لایه ای از یخ پوشیده می شد.
اما تعداد کمی از رانندگان می‌توانستند در مورد چنین تاکتیک‌هایی بدانند و احتمالاً در حالی که پشت فرمان نشسته بودند و در لجن برفی می‌لغزیدند، به سادگی فحش می‌دادند.
14. چبوراشکا)
15. تمیز کردن میدان لوبیانکا.
16. منطقه حداکثر در حدود پنج دقیقه پاکسازی شد. ترافیک برای این مدت مسدود شد.
18. در کل می گویند شهرهای اروپاییاز معرف ها نیز استفاده می شود. در مسکو از معرف KR-2 استفاده می شود. مخلوطی از تراشه های مرمر و کلر سدیم. بر خلاف تراشه‌های گرانیت که چندین سال پیش سعی کردند از آن به عنوان آزمایش استفاده کنند، تراشه‌های مرمر وقتی خیس می‌شوند حل می‌شوند و زهکشی طوفان را مسدود نمی‌کنند.
19. به همین دلیل است که "ژل مسکو" معروف ما پس از بارش برف در پیاده روهای ما ظاهر می شود.
20. "دست های طلایی" در محل کار. این همان چیزی است که کارگران تاسیسات به آن برف لودر پنجه می گویند. او برفی را که اخیراً از جاده پارو شده بود در کامیون های کمپرسی بار می کند.
22. در مرحله بعد، کامیون های کمپرسی برف را به نقاط ذوب برف یا محل های برف منتقل می کنند. نقاط ذوب برف ثابت و متحرک وجود دارد. ثابت ها معمولا بالای کلکتورهای فاضلاب بزرگ قرار دارند و در تمام طول سال وجود دارند (در تابستان فقط استراحت می کنند). برف به سادگی از طریق سنگ شکن ها و رنده های مخصوص به جریان آب ریخته می شود و سپس روی آن می ریزد تصفیه خانه های فاضلاب.
23. برف‌کن‌های سیار فقط در هنگام بارش برف مانند این هفته باز می‌شوند.
24. اینها ایستگاه های کاملاً مستقلی هستند که مقدار نسبتاً زیادی سوخت دیزل، حدود 400 لیتر در ساعت می سوزانند.
25. برف آب شده نیز به فاضلاب ریخته می شود. استفاده از ذوب‌کننده‌های برف سیار به شما امکان می‌دهد تا دستگاه‌های ثابت را تخلیه کنید و صف‌های عظیم کامیون‌های کمپرسی را برای تخلیه برف از بین ببرید، بیش از حد تجهیزات را کاهش دهید و در نتیجه کارایی برف‌زدایی را افزایش دهید.
26. راستش اینجوری برف رو از جاده های ما جمع میکنن. دفعه بعد که یک بانک عکس پیاده رو جمع کنم روزی در مورد پیاده روها به شما خواهم گفت)
27. از همه کارکنان موسسه بودجه دولتی "بزرگراه" که در این روزهای برفی فرصت همکاری با آنها را داشتم بسیار سپاسگزارم. و به طور کلی، یک تشکر بزرگ از همه کارگران تاسیسات که چه خوب و چه بد (شما قاضی باشید) برف را از خیابان های ما پاک می کنند.
تمامی عکس های ارائه شده در این گزارش متعلق به
2018/02/04 21:01
آندری تروفیموف
/ 3
برخی در نظرات بر روی دیوار VKontakte می نویسند: "غر زدن را متوقف کنید که بارش برف غیر طبیعی است." موافقم برف زیاد اومد. من هم مانند بسیاری از ساکنان این آخر هفته با بیل شوکه شدم، زیرا... لازم بود بچه ها را به مدرسه، آموزش و درمانگاه ببرند. و اگرچه SUV ما چهار چرخ متحرک نیست، ما خودمان به دلیل فاصله خوب از زمین و فاصله بین فرمان و صندلی به سختی در جایی گیر کردیم. ما به سادگی بیرون آوردیم و کسانی را که سر راهمان گیر کرده بودند بیرون راندیم.
به طور کلی، من دوست دارم به مردم کمک کنم تا ماشین های خود را از اسارت برف نجات دهند، زیرا ... من می توانم این کار را خیلی سریع انجام دهم (آن را زمانی یاد گرفتم که ده سال صرف تحویل محموله با ماشین های بزرگ به مکان های صعب العبور کردم). خدا را شکر من هم قدرت دارم. اما اولاً، همه رانندگان، به‌ویژه زنان و افراد مسن، قدرت لازم را ندارند تا سه یا چهار بار در مسیر خانه تا جاده، ماشین خود را بیرون بیاورند. ثانیاً، با وجود تعطیلات آخر هفته، بسیاری از دارندگان خودرو، مانند من، نیاز واقعی به استفاده از وسایل نقلیه شخصی دارند.
بنابراین، این چیزی است که می خواهم به کسانی بگویم که فکر می کنند خواسته های دیگران در زمینه برف روبی ریشه در تنبلی دارد. همانطور که در بالا اشاره کردم، برف وارد شده است روزهای گذشتهواقعاً خیلی باریده است، اما... دقیقاً به این دلیل است که مناطق بین بلوکی در تمام زمستان به شدت پاکسازی نشده بودند و برف در حیاط ها ذخیره می شد و پاک نمی شد، که اکنون بیشترین مشکل را داریم. ترافیک در حیاط ها و جاده های بین بلوکی. و این خیلی تقصیر قانون جزا نیست که مقامات اداری، زیرا وظیفه آنها حفظ قلمرو در پنج متری خانه است.
به عنوان مثال، جاده به ساختمان آپارتمانجایی که من در زمستان امسال زندگی می کنم، اداره حتی یک بار هم آن را تمیز نکرده است (زمستان گذشته فقط دو بار و بعد از آن فقط پس از شکایت من به سازمان نظارت فنی کشور. امسال نیز شکایتی نوشتم، اما هیچ واکنشی به آنها نشان نداد). در نتیجه برف بیشتری روی برف بارید که تمام مکان های آزاد اطراف حیاط را پوشانده بود و ما با وجود اینکه همه فعالانه بیل تکان می دادند، به سادگی برف را مخلوط کردیم، زیرا ... جایی برای پرتابش هم نیست.
و همه اینها به این دلیل است که شخصی به سادگی نمی تواند کار زیردستان خود را به گونه ای سازماندهی کند که سقوط حمل و نقل به دلیل بارش برف در منطقه رخ ندهد. و این شخص رئیس منطقه سرگیف پوساد، میخائیل توکارف است که خود را با همان حد وسط احاطه کرده است. اگر همه خدمات قبل از بارش برف و در هنگام بارش برف وظایف خود را انجام می دادند، ناراحتی بسیار کمتری برای ساکنین ایجاد می شد. برخی پیشنهاد می دهند که سر را ببخشند و بفهمند، آنها می گویند، مقدار غیر طبیعی برف وجود دارد، اما به یاد داشته باشید، زیردستان او حتی زمانی که کم کم و برای مدت کوتاهی ظاهر شد، با برف روبی مقابله نکردند.
در عین حال، به طور مرتب مجموعه ای از تجهیزات برف روب را به ما نشان می دهند که طبق گزارش ها، تقریباً صد قطعه از آنها وجود دارد که پنج برابر بیشتر از چهار سال پیش است. پس چرا تجهیزات بیشتر و بیشتر وجود دارد، اما برف روبی بدتر می شود؟ بدانید که عواقب این می تواند بسیار جدی تر از آن چیزی باشد که برخی تصور می کنند. فراموش نکنید که نه آتش نشان ها و نه پزشکان پرواز را یاد نگرفتند. آنها همچنین نمی توانند به جایی که باید بروند برسند و ممکن است زمانی برای نجات کسی نداشته باشند.
و به همین دلیل است که من، بسیاری از خوانندگان را دوست دارم سایت اینترنتی،من نارضایتی خود را از نحوه سازماندهی کار برف روبی در منطقه ابراز می کنم و نه به این دلیل که برای تکان دادن بیل تنبل هستم. علاوه بر این، نظافت تمام حیاط ها، پیاده روها و جاده ها برای ساکنان عادی غیرممکن است. من معتقدم که هرکس باید کار خودش را انجام دهد، نه اینکه آن را به دیگران واگذار کند. که در در این موردآقای توکارف که به تقصیر او ما به عنوان کارفرما مجبور به انجام کاری هستیم که قبلاً برای آن هزینه کرده ایم. این مانند پرداخت هزینه به سرویس خودرو برای تعمیر خودرو است، اما چون مکانیک صلاحیت ندارد، باید خودتان آن را تعمیر کنید.
پس قدرت و سلامتی بیشتر برای ماست و توکارف به همراه سایر اعضای تیم آقای پاخوموف استعفا دهند!
شما آن را در شبکه های اجتماعی می خوانید و واقعاً بهتر است بیرون نروید. تصور کنید که آخرالزمانی در آنجا وجود دارد. احتمالاً نمی‌توانید نان بخرید، حتی یک بیل برای بیرون آوردن ماشین. فکر می کنم: «خوب است که ماشین ندارم، مشکلی ندارم.
برف بسیار زیاد. به سختی ماشین را بیرون آوردم. او به کارگران تاسیسات فحش داد. دوست من میخائیل شکایت می کند: "آنها عملا نمی توانند کنار بیایند."
پس زمستان است. چه چیز تعجب آور است؟ در تابستان نمی افتاد. می گویم نه در بیابان، جایی که هرگز نبوده است.
او موافق است: «در تابستان، همه رویای زمستان را می بینند و در زمستان، تابستان.
اما میشا تنها کسی نیست که از برف ناراضی است. من این شوخی را در شبکه های اجتماعی دوست داشتم: "کی می افتد تا همه شما شوکه نشوید؟" درست است. مثلاً من ماشین نمی‌خواهم. و پیانو - بله. اما فعلا شرایط زندگینمیذارن بخرم هیچ نوع پارکینگی برای آن وجود ندارد. درباره من چطور؟ به هر حال، آن را بخرید، آن را زیر در ورودی یا زیر درخت بیندازید و در صورت نیاز برگردید - آن را بردارید، بازی کنید و دوباره در جایی پارک کنید؟ و سپس "بنگ" - برف. مقصر کیست؟ دولت! چرا پیانوی من را بیرون نمی آورند؟ کارگران خدمات شهری کار بدی انجام می دهند! چرا از قبل نمی ایستادند و دانه های برف را از روی پیانوی من باد می کردند؟ خب همینطوره؟ شما همچنین به من خواهید گفت: "پیانوی شما مشکل شماست." به همین دلیل است که هنوز آن را نمی خرم، زیرا جایی برای گذاشتن آن وجود ندارد. در غیر این صورت، برخی در ساختمان های پنج طبقه زندگی می کنند که در آن پارکینگ زیرزمینی وجود ندارد یا در حیاط آن فقط زمین بازی کودکان وجود دارد و گلایه دارند که "جای پارک کافی وجود ندارد". و شما نه تنها برای خود و همسرتان، بلکه برای هر پسرتان نیز یک ماشین می‌خرید و سپس روی پست‌های شبکه‌های اجتماعی مهر می‌زنید که «وحشت، جایی برای پنج ماشین در حیاط نیست». به طور جدی. شاید ابتدا خانه ای با گاراژ بخرید؟
ماشین اصلا کار من نیست. من پیاده می روم اینجا در اوترادنویه چطور است؟ تمیز می کنند؟ دماسنج -5 را نشان می دهد. احتمالاً در از ورودی باز نمی شود؟ الف-خیر. بیرون آمد. مردمی در خیابان هستند - مادرانی که با کالسکه راه می روند، چون مسیرهای پیاده روی تمیز است، مردی دارد برف را از روی ماشینش جارو می کند.
آیا امروز به طور خاص بیل خریدید؟ - من با خواندن در اینترنت می پرسم که در فروشگاه ها صف هایی برای بیل وجود دارد.
خیر او در حال حاضر 10 ساله است که هر زمستان به آن نیاز دارد.» مرد می خندد.
در راه مترو، هفت کارگر تاسیسات را ملاقات می کنم که با بیل برف را پاک می کنند. ورودی ایستگاه وجود دارد - پله ها تقریباً بدون برف هستند. شاید من تنها بروم مترو؟ بله تو. افراد زیادی و همچنین کارهایی برای انجام دادن وجود دارد. اینجا پدری است که فرزندانش را از یک کافه معروف هدایت می کند، یک لیوان قهوه می خورد و بچه ها بادکنک دارند. اما زنی به دوستش می گوید که دیروز چکمه نخریده است، تمام غروب از این کار پشیمان شده است - بنابراین می رود تا آنها را بیاورد.
به ایستگاه چخوفسکایا می رسم. خیابان ها شلوغ است. کارگران تاسیسات زیادی وجود دارند: آنها بیل می اندازند، از مینی بیل مکانیکی استفاده می کنند تا برف را به توده های بزرگ تبدیل کنند. برف زیاد است، بله. اما واقعاً می توانید در مرکز قدم بزنید - پیاده روها تمیز هستند ، کافه ها باز هستند. نزدیک برخی علائم هشدار دهنده "مراقب برف"، "احتمال سقوط یخ ها" وجود دارد.
روبان قرمز را نمی بینی؟ - کارگر آب و برق به دختر فریاد می زند.
او می گوید: "اوه، متشکرم" و می بیند که برف از پشت بام پرتاب می شود.
آنها از سرویس مطبوعاتی VDNKh با من تماس می گیرند و به من هشدار می دهند که به پیست اسکیت نروم.
تقریباً هر هفته با ما هستید. اما امروز پیست اسکیت بسته است.
آیا نباید فقط برای پیاده روی به VDNKh بیایید؟ - من روشن می کنم.
پیست اسکیت پارک گورکی نیز ساعات کار خود را تغییر داده است. "به دلیل بارش شدید برف، جلسه عصر در پیست اسکیت استریو در تاریخ 13 بهمن ماه لغو می شود. همچنین پیست اسکیت کودکان نیز از ساعت 15:00 تعطیل است."
در پایان، می توانید به Zaryadye، یک گالری، یا به خرید بروید - برای مثال بدون نیاز به فرار از جاده کمربندی مسکو، اما به مراکز خریدنزدیک مترو یا فقط یک روز مرخصی را با خانواده خود بگذرانید، در خانه پیراشکی درست کنید یا در حیاط آدم برفی درست کنید. بیایید از زمستان، برف لذت ببریم و به کارگرانی که برف را پاک می کنند "متشکرم" بگوییم. بله، شما نمی توانید همه جا را همزمان مدیریت کنید، به چند کارمند نیاز دارید؟ به طوری که همه کشورهای آسیایی به سراغ ما بیایند؟ شاید فقط بتوانیم صبور باشیم؟ و اگر سریعتر به آن نیاز داشته باشیم، خودمان بیل را برداریم؟ در این میان، همانطور که برخی از مسکوئی‌ها که به فراخوان‌های وزارت اورژانس مبنی بر «ترک کردن خودروهای خود در خانه» گوش می‌دهند، خوش‌بینی می‌کنیم. عینک اسکی، چکمه های نمدی و سپس به خواربار فروشی بروید.
در جاده
برف روبی باید پس از پایان بارش برف یا پس از باریدن هر 5 سانتی متر برف آغاز شود. جاده ها ابتدا جارو می شوند (جاده کمربندی مسکو، از جمله مبادلات حمل و نقل و بزرگراه های اصلی، مشروط بر اینکه از عبور ستون تجهیزات تمیز کردن اطمینان حاصل شود، باید ظرف 2 ساعت جارو شوند، جاده های دیگر - ظرف 3 ساعت)، سپس با حذف مواد یخ (معمولاً 3 ساعت طول می کشد). اما معمولاً توزیع کنندگان مواد یخ زدایی مستقیماً از پشت ستون برف روب پیروی می کنند.
ممکن است در برخی از خیابان ها برف باقی بماند، اما مساحت چنین مناطقی نباید از 30 درصد جاده تجاوز کند و باید با سنگ خرد شده کسری 2 تا 5 میلی متری درمان شود.
کنار جاده
کنار جاده ها باید ظرف 24 ساعت پس از پایان بارش برف از برف پاکسازی شوند.
در پیاده روها و ایستگاه های عمومی
نظافت باید بلافاصله پس از پایان بارش برف آغاز شود و در صورت لزوم پس از هر 5 سانتی متر برف تکرار شود. از پایان بارش برف بیش از 5 ساعت برای کار در نظر گرفته نشده است.
در پیاده روها و ایستگاه های اتوبوس حمل و نقل عمومیبرای حذف یخ، فقط مواد ضد یخ ترکیبی مجاز هستند. توسط دستورالعمل های ویژهستاد عملیاتی شهرستان، سنگ خرد شده کسری 2-5 میلی متر را می توان در پیاده روها استفاده کرد.
در قسمت های سینی خیابان ها و راهروها
برف پاک شده از معابر و پیاده روها و پرتاب از پشت بام باید به قسمت های سینی خیابان ها و معابر منتقل شود. بسته به جاده و میزان بارندگی باید بین 12 ساعت تا 7 روز حذف شود.
در حیاط
مناطق نزدیک به ورودی ها و پیاده روها باید هر 3 ساعت یکبار در هنگام بارش برف شدید تمیز شوند. برای جلوگیری از تداخل برف در حرکت عابرین پیاده و وسایل نقلیه، باید آن را به لبه منتقل کرد و سپس در مناطق مخصوص تعیین شده انباشته کرد. در صورتی که ضخامت پوشش برف کمتر از 2 سانتی متر باشد، خیابان کشی ها برای جارو کردن معابر توصیه می شود. در شرایط یخبندان، قسمت جاده از محوطه حیاط با معرف تصفیه می شود.
بر روی سقف
در هنگام ذوب و بارش برف سنگین، ابتدا باید مناطق خطرناک زیر عناصر بیرون زده نما، سقف های فلزی و شیبدار حصارکشی شود. یخ‌ها و برف‌ها باید فوراً به محض شکل‌گیری حذف شوند، اما فقط در طول روز. سقف‌های بزرگراه‌های اصلی، محوطه‌های عابر پیاده و زمین‌های بازی و سقف ورودی‌ها باید ظرف ۲ روز پس از بارش برف از برف پاک شوند. سقف های باقی مانده که باید تمیز شوند باید ظرف 3 روز پس از بارش برف انجام شوند.
2. کجا می توانم از برف، یخ و یخ پاک نشده شکایت کنم؟
در خصوص نظافت بی کیفیت پشت بام منزل و حیاط می توانید با شماره زیر تماس بگیرید:
- V سازمان های مدیریت: شرکت مدیریت (در برخی موارد، عملکرد شرکت مدیریت توسط موسسه بودجه دولتی "Zhilischnik" منطقه انجام می شود)، انجمن صاحبان خانه (HOA)، تعاونی ساخت مسکن (HBC) یا سایر سازمان های خدماتی." > سازمان مدیریت. او مسئول سازماندهی نظافت به موقع است. می توانید مخاطبین سازمان مدیریت را در پورتال بیابید. تماس ها همچنین بر روی رسیدهای مسکن و خدمات عمومی و در غرفه های اطلاعاتی در ورودی ها نشان داده شده است.
- به بازرسی دولتی مسکن مسکو(Moszhilinspektsiya) . بازرسی مسکن مسکو فعالیت های شرکت های مدیریت را کنترل می کند. می توانید با شکایت از اینکه سازمان مدیریت شما سقف یک آپارتمان را تمیز نمی کند و یخ ها را فرو نمی ریزد، با آن تماس بگیرید. آدرس بازرسی مسکن مسکو در منطقه شما را می توان در وب سایت یافت. همچنین می توانید از طریق تماس بگیرید. مهلت بررسی درخواست از تاریخ ثبت پیام الکترونیکی حداکثر 30 روز است.
