9મી અલગ ટાંકી કોર્પ્સ.

સોવિયત ટાંકી સાંજે બોરીસોવ પાસે પહોંચી. તેઓ પહેલેથી જ અપેક્ષિત હતા - બેરેઝિના તરફના પુલનું ખાણકામ કરવામાં આવ્યું હતું, તેના તરફના અભિગમોને ટેન્ક વિરોધી આર્ટિલરી અને ટાંકીઓ દ્વારા નિશાન બનાવવામાં આવ્યા હતા. યુદ્ધમાં ભાગ્યે જ ચમત્કારો જોવા મળે છે, પરંતુ હકીકત એ છે કે લેફ્ટનન્ટ પાવેલ રાકની ટાંકી પુલ પાર કરીને શહેરમાં સરકી જવા માટે વ્યવસ્થાપિત હતી તે એક ચમત્કાર સિવાય ભાગ્યે જ કંઈ કહી શકાય. ક્રોસિંગના વિસ્ફોટથી "ચોત્રીસ" તેમના પોતાનાથી કાપી નાખવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ ટેન્કરોનો કોઈ પણ સંજોગોમાં પાછા વળવાનો કોઈ ઇરાદો નહોતો. તેઓ ઘણા લાંબા સમયથી અહીં આવી રહ્યા છે...

મહાન દેશભક્તિ યુદ્ધનો છેલ્લો ઉનાળો

28 મે, 1944 ના રોજ, 3જી ગાર્ડ્સ ટાંકી બ્રિગેડની 2જી ટાંકી બટાલિયનને 85 મીમી બંદૂકો સાથેની સામગ્રી - પાંચ નવી "ચોત્રીસ"ની ભરપાઈ મળી. પાંચ વધુ T-34–85s 1 જૂને અને છેલ્લા બે 18મીએ આવ્યા.

તે દિવસ માટેના બ્રિગેડના અહેવાલમાં એક સંક્ષિપ્ત વાક્ય છે: "કર્મચારીઓ સાધનોને વ્યવસ્થિત રાખવામાં અને બાથહાઉસમાં ધોવામાં રોકાયેલા છે." યુદ્ધ પહેલાં સ્વચ્છ અન્ડરવેર ધોવા અને પહેરવાનો રિવાજ રશિયન સૈન્યમાં લાંબા સમયથી છે. અને કોઈને કોઈ શંકા નહોતી કે તેઓ ટૂંક સમયમાં યુદ્ધમાં જશે. '44 નો ઉનાળો શરૂ થયો - છેલ્લા ઉનાળાનાતે યુદ્ધ. અત્યાર સુધી, જર્મનોએ ઉનાળામાં હુમલો કર્યો હતો - અથવા કુર્સ્ક નજીક એક વર્ષ પહેલાંની જેમ હુમલો કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. આ વર્ષ અલગ રહેવાનું હતું.

જર્મનોએ વેર ભરેલા આકાશમાંથી લીલોતરી પાછળ છુપાઈને જંગલોમાંથી છટકી જવાનો પ્રયાસ કર્યો. પશ્ચિમમાં અને શક્ય તેટલી ઝડપથી, જ્યાં સુધી માત્ર ટાંકીઓ રસ્તાઓમાંથી તૂટી ન જાય, જ્યાં સુધી રિંગ નક્કર અને અભેદ્ય બની ન જાય. કોઈપણ કિંમતે - માત્ર સોવિયેત અવરોધો તોડવા માટે. હજુ મોડું નથી થયું, એ પહેલાં મોરચો બહુ આગળ વધી ગયો.

તે મિનિટોમાં જ્યારે "ચોત્રીસ" ના ક્રૂએ તેની છેલ્લી લડાઇ લડી, ત્યારે તેની બ્રિગેડની મોટરચાલિત રાઇફલ બટાલિયનએ હાથ-થી હાથની લડાઇમાં શહેરની બહારના ભાગમાં ખાઈની બીજી લાઇન કબજે કરી. સાંજ સુધીમાં, યુદ્ધ શહેરમાં પહેલેથી જ હતું, અને નજીક આવતા પોન્ટૂન એકમો બેરેઝિનામાં ક્રોસિંગ સ્થાપિત કરી રહ્યા હતા.

બોરીસોવમાં, બેરેઝિનાના જમણા કાંઠે, પાવેલ રાક, એલેક્ઝાંડર પેટ્રિયેવ અને એલેક્સી ડેનિલોવ માટે એક સ્મારક બનાવવામાં આવ્યું હતું (જોકે પેડેસ્ટલ "ચોત્રીસ" નથી, પરંતુ IS 2 છે). શહેરમાં રસ્તાઓને ટેન્કરોના નામ આપવામાં આવ્યા છે.
એક શાળા અને શહેરની સૌથી સુંદર શેરીઓમાંથી એકનું નામ પાવેલ રાકના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું છે. કાર્પિલોવકા ગામમાં તેમના વતનમાં એક સ્મારક તકતી સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી.
આ પરાક્રમ વિશે ઘણું લખાયું છે. અખબારો, સામયિકો, સંગ્રહોમાં, લશ્કરી નેતાઓના સંસ્મરણોમાં જેમણે બેલારુસની મુક્તિ માટેની લડાઇમાં ભાગ લીધો હતો. હીરોની વાર્તા પોલિટિઝદાતમાં પ્રકાશિત થઈ હતી સોવિયેત સંઘ N. Nikolsky "જીવનની કિંમતે", સુપ્રસિદ્ધ ક્રૂને સમર્પિત.
યુએસએસઆરના સંરક્ષણ પ્રધાનના આદેશથી, પાવેલ નિકોલાઇવિચ રાકને એન ગાર્ડ્સ ટેન્ક રેજિમેન્ટની 5 મી કંપનીની સૂચિમાં કાયમ માટે શામેલ કરવામાં આવ્યો હતો.

31 માર્ચથી 10 મે, 1942ના સમયગાળામાં 3જી ટાંકી કોર્પ્સ.

1 જૂન, 1943 થી, મુખ્ય મથકના નિર્ણય દ્વારા, કોર્પ્સને 2જી ટાંકી આર્મીમાં સામેલ કરવામાં આવી હતી. જુલાઈ-ઓગસ્ટ 1943 માં, તેણે કુર્સ્કના યુદ્ધમાં ભાગ લીધો. 27 ઓગસ્ટના રોજ, તેણે સેવસ્ક શહેરની મુક્તિમાં ભાગ લીધો. કોર્પ્સે વિનિત્સા અને ઉમાન વિસ્તારોમાં, ઘેરાયેલા કોર્સન-શેવચેન્કો જૂથના વિનાશમાં અને મોલ્ડોવા, રોમાનિયા અને પોલેન્ડની લડાઇઓમાં ભાગ લીધો હતો. 20 નવેમ્બર, 1944 ના રોજ, કોર્પ્સને "ગાર્ડ્સ" નું બિરુદ આપવામાં આવ્યું હતું. બ્રિગેડ અને વ્યક્તિગત એકમોનું નામ પણ ગાર્ડ્સ રાખવામાં આવ્યું હતું.

3જી ટાંકી કોર્પ્સયુદ્ધ આ રીતે સમાપ્ત થયું:

કમાન્ડર- મેજર જનરલ ટી.વી. મેક્સિમ સિનેન્કો(04.09.42 - 04.11.43), મેજર જનરલ ટી.વી. નિકોલે ટેલ્યાકોવ(05.11.43 - 16.12.43), મેજર જનરલ ટી.વી. એલેક્ઝાન્ડર શમશીન(12/17/43 - 02/28/44), મેજર જનરલ ટી.વી. નિકોલે ટેલ્યાકોવ(01.03.44 - 29.03.44), લેફ્ટનન્ટ જનરલ ટી.વી. તુલસી મિશુલિન(01.04.44 - 04.07.44), મેજર જનરલ ટી.વી. નિકોલે ટેલ્યાકોવ(07/05/44 - 07/13/44), મેજર જનરલ ટી.વી. નિકોલે વેદેનીવ (14.07.44 - 09.05.45).

સંયોજન: 50 ટાંકી બ્રિગેડ, 51 ટાંકી બ્રિગેડ, 103 ટાંકી બ્રિગેડ, 57 મોટરાઇઝ્ડ રાઇફલ બ્રિગેડ (12/10/42 થી). મે 1945 સુધીમાં: 47 ગાર્ડ્સ ટેન્ક બ્રિગેડ, 50 ગાર્ડ્સ ટેન્ક બ્રિગેડ, 65 ગાર્ડ્સ ટેન્ક બ્રિગેડ, 33 ગાર્ડ્સ મોટરાઇઝ્ડ રાઇફલ બ્રિગેડ, 341 ગાર્ડ્સ હેવી સેલ્ફ-પ્રોપેલ્ડ આર્ટિલરી રેજિમેન્ટ, 369મી ગાર્ડ્સ સેલ્ફ-પ્રોપેલ્ડ આર્ટિલરી રેજિમેન્ટ, 386મી ગાર્ડ્સ સેલ્ફ-પ્રોપેલ્ડ આર્ટિલરી રેજિમેન્ટ

જાન્યુઆરી-માર્ચ 1945માં, વિસ્ટુલા-ઓડર અને પૂર્વ પોમેરેનિયન કામગીરીમાં કોર્પ્સની રચનાએ પોલેન્ડમાં દુશ્મનને કચડી નાખ્યો. કોર્પ્સે બર્લિન ઓપરેશનમાં ભાગ લઈને અને એપ્રિલ 1945 માં બર્લિનને કબજે કરીને તેની લડાઇ કારકિર્દી પૂર્ણ કરી. કોર્પ્સ સૈનિકોના લશ્કરી કાર્યોની મધરલેન્ડ દ્વારા ખૂબ પ્રશંસા કરવામાં આવે છે. ફોર્મેશન અને યુનિટના બેનરો પર 53 ઓર્ડર છે. કોર્પ્સને ઓર્ડર ઓફ લેનિન, રેડ બેનર અને સુવેરોવને બીજી ડિગ્રી એનાયત કરવામાં આવી હતી. તેમને માનદ નામ "ઉમન્સકી" આપવામાં આવ્યું હતું. 25,786 સૈનિકોને લશ્કરી ઓર્ડર અને મેડલ એનાયત કરવામાં આવ્યા હતા, 69 ને સોવિયત યુનિયનના હીરોનું બિરુદ આપવામાં આવ્યું હતું, 4 સૈનિકો ઓર્ડર ઓફ ગ્લોરીના સંપૂર્ણ ધારકો બન્યા હતા.

47મી ગાર્ડ્સ ઉમાન-પોમેરેનિયન ટેન્ક બ્રિગેડ (51મી ટાંકી બ્રિગેડ).ડિસેમ્બર 1941 - માર્ચ 1942 માં સેરાટોવમાં 51 મી ટાંકી બ્રિગેડ તરીકે રચના કરવામાં આવી. એપ્રિલ 1942માં તેને 3જી (20 નવેમ્બર, 1944થી 9મી ગાર્ડ્સ) ટાંકીમાં સામેલ કરવામાં આવી હતી, જેમાં તેણે નેતૃત્વ કર્યું હતું. લડાઈયુદ્ધના અંત સુધી. લશ્કરી યોગ્યતાઓ માટે, તે 47મી ગાર્ડ્સ ટેન્ક બ્રિગેડ (ડિસેમ્બર 1944) માં રૂપાંતરિત થયું, માનદ નામો "ઉમાનસ્કાયા" (માર્ચ 1944) અને "પોમેરેનિયન" (એપ્રિલ 1945) થી નવાજવામાં આવ્યા, લેનિન, રેડ બેનર, સુવોરોવ 2જીના ઓર્ડરથી નવાજવામાં આવ્યા. ડિગ્રી, કુતુઝોવ 2 જી ડિગ્રી, બોહદાન ખ્મેલનીત્સ્કી 2 જી ડિગ્રી; તેના 3 હજારથી વધુ સૈનિકોને ઓર્ડર અને મેડલ આપવામાં આવ્યા હતા, 21 ને સોવિયત યુનિયનના હીરોનું બિરુદ આપવામાં આવ્યું હતું. બ્રિગેડની કમાન્ડ લેફ્ટનન્ટ કર્નલ એમ.એ. વોરોટનિકોવ (1941 - 42), કર્નલ એફ. આઈ. કોનોવાલોવ (1942), કર્નલ વી. વી. અઝગીબકોવ (1942 - 43), લેફ્ટનન્ટ કર્નલ જી. એ. કોકુરિન (1943), લેફ્ટનન્ટ કર્નલ જી. એ. કોકુરિન (1943), લેફ્ટનન્ટ કર્નલ એસ. 39, કર્નલ એસ. મીરવોડા (1943 - 44), કર્નલ એન.વી. કોપાયલોવ (1944 - 45).

સોવિયત યુનિયનના 47મા ગાર્ડના હીરો. ટાંકી બ્રિગેડ:

1. રક્ષકો કલા. સાર્જન્ટ વેલેન્ટિન એગાફોનોવ, ટાંકી તોપચી
2. કલા. લેફ્ટનન્ટ એલેક્ઝાન્ડર અફનાસ્યેવ, ડેપ્યુટી. કોમ. ટાંકી કંપની
3. રક્ષકો સાર્જન્ટ મેજર એલેક્ઝાન્ડર બોચકરેવ, ટાંકી ડ્રાઈવર
4. રક્ષકો મિલી સાર્જન્ટ સ્ટેપન બુર્લાચેન્કો, ટાંકી ડ્રાઈવર
5. રક્ષકો કલા. લેફ્ટનન્ટ એવજેની વોલ્કોવ, ડેપ્યુટી. બટાલિયન કમાન્ડર
6. રક્ષકો સાર્જન્ટ મેજર ફ્યોડર ડાયચકોવ, ટાંકી ડ્રાઈવર
7. રક્ષકો કેપ્ટન દિમિત્રી કારાબન, બટાલિયન કમાન્ડર
8. રક્ષકો કલા. સાર્જન્ટ એલેક્ઝાન્ડર કોનોનોવ, ટાંકી ડ્રાઈવર
9. રક્ષકો કર્નલ નિકોલાઈ કોપાયલોવ, બ્રિગેડ કમાન્ડર
10. રક્ષકો મિલી લેફ્ટનન્ટ વ્લાદિમીર કોર્સકોવ, ટાંકી કમાન્ડર
11. રક્ષકો લેફ્ટનન્ટ વ્લાદિમીર ક્રાવચેન્કો, પ્લાટૂન કમાન્ડર
12. રક્ષકો લેફ્ટનન્ટ યાકોવ કુલેશોવ, પ્લાટૂન કમાન્ડર
13. રક્ષકો કલા. લેફ્ટનન્ટ નિકોલાઈ કુટેન્કો, કોમ. ટાંકી પ્લાટૂન - 2જી ટીબી
14. રક્ષકો કલા. સાર્જન્ટ કોન્સ્ટેન્ટિન કુખારોવ, બંદૂક કમાન્ડર
15. રક્ષકો સાર્જન્ટ એન્ડ્રે મેટવીએન્કો, ટાંકી કમાન્ડર
16. કર્નલ સેમિઓન મિરવોડા, બ્રિગેડ કમાન્ડર
17. રક્ષકો કલા. લેફ્ટનન્ટ વિક્ટર મેલ્નિકોવ, ટાંકી કમાન્ડર. 8મી ઓજીટીટીપીની કંપનીઓ
18. રક્ષકો કલા. સાર્જન્ટ વેસિલી નિકિટિન, બંદૂક કમાન્ડર
19. લેફ્ટનન્ટ નિકાનોર પાનફિલોવ, મશીન ગનર્સની કંપનીના કમાન્ડર
20. રક્ષકો લેફ્ટનન્ટ ઇવાન પ્રોસ્કુર્યાકોવ, પ્લાટૂન કમાન્ડર
21. રક્ષકો લેફ્ટનન્ટ નિકોલાઈ સેવિન, આઈએસ ટેન્કના કમાન્ડર, 8મી ઓજીટીટીપી
22. કલા. લેફ્ટનન્ટ મિખાઇલ સનાચેવ, ટાંકી કંપનીના કમાન્ડર
23. જુનિયર લેફ્ટનન્ટ જ્યોર્જી સોરોકિન. ટાંકી કમાન્ડર
24. સાર્જન્ટ ઇવાન ટ્રુખિન, ટાંકી ડ્રાઇવર
25. રક્ષકો કલા. સાર્જન્ટ નિકોલાઈ ચાપાએવ, ટાંકી ડ્રાઈવર

65મી ગાર્ડ્સ ટાંકી બ્રિગેડ (103મી ટાંકી બ્રિગેડ).વોલોગ્ડામાં માર્ચ 1942માં 103મી ટાંકી બ્રિગેડ તરીકે બ્રિગેડની રચના કરવામાં આવી હતી. તેનો સમાવેશ 3જી (નવેમ્બર 1944 થી - 9મી ગાર્ડ્સ) ટેન્ક કોર્પ્સમાં કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં તેણે તમામ લડાઇઓ અને કામગીરીમાં લડાઇ કામગીરી હાથ ધરી હતી જેમાં કોર્પ્સે ભાગ લીધો હતો. લશ્કરી યોગ્યતાઓ માટે, તે 65મી ગાર્ડ્સ ટેન્ક બ્રિગેડ (ડિસેમ્બર 1944) માં રૂપાંતરિત થયું, માનદ નામો "સેવસ્કાયા" (ઓગસ્ટ 1943) અને "પોમેરેનિયન" (એપ્રિલ 1945), ઓર્ડર ઓફ લેનિન, બે ઓર્ડર ઓફ ધ રેડ બેનરથી નવાજવામાં આવ્યા. , અને ઓર્ડર ઓફ સુવોરોવ 2જી ડિગ્રી , કુતુઝોવ 2જી ડિગ્રી, બોગદાન ખ્મેલનીત્સ્કી 2જી ડિગ્રી. તેના 3 હજારથી વધુ સૈનિકોને ઓર્ડર અને મેડલ આપવામાં આવ્યા હતા, 7 લોકોને સોવિયત યુનિયનના હીરોનું બિરુદ આપવામાં આવ્યું હતું. બ્રિગેડની કમાન્ડ: કર્નલ માકસિમોવ જી.એમ. (1942-1943), લેફ્ટનન્ટ કર્નલ ખલાએવ એ.આઈ. (1943-1944), કર્નલ મકારોવ વી.આઈ. (1944), લેફ્ટનન્ટ કર્નલ કુરિલેન્કો આઈ.વી. (1944), કર્નલ ટી.49 (1944), કર્નલ ટી.49 (1944) ).

સોવિયત યુનિયનના 65મા ગાર્ડના હીરો. ટાંકી બ્રિગેડ:

1. રક્ષકો કલા. સાર્જન્ટ I. ASTAFIEV, ડ્રાઇવર મિકેનિક, સ્વ-સંચાલિત બંદૂકો
2. રક્ષકો લેફ્ટનન્ટ આઈ. બેસ્પાલોવ, ડેપ્યુટી. IBA કમાન્ડર
3. જુનિયર લેફ્ટનન્ટ કોન્સ્ટેન્ટિન બ્લિનોવ, ટાંકી કંપનીના કમાન્ડર
4. રક્ષકો મેજર ડી. ગુરેન્કો, 369 SAP ના કમાન્ડર
5. રક્ષકો લેફ્ટનન્ટ એન. કાસાટકીન, મશીન ગનર્સની પ્લાટૂનનો કમાન્ડર
6. રક્ષકો કેપ્ટન લીઝીન, બટાલિયન કમાન્ડર
7. રક્ષકો પેટી ઓફિસર નિકોલે નુઝહડોવ, T-34 ના ડ્રાઈવર-મેકેનિક
8. રક્ષકો કેપ્ટન આઈ. પીયાવચિક, સ્વ-સંચાલિત બંદૂક બેટરીના કમાન્ડર
9. રક્ષકો લેફ્ટનન્ટ એ. પોડદાવશકિન, ટેન્ક કંપનીના કમાન્ડર
10. રક્ષકો મેજર નિકોલાઈ સ્ટેફનચીકોવ, બટાલિયન કમાન્ડર

50મી ગાર્ડ્સ ઉમાન-પોમેરેનિયન ટેન્ક બ્રિગેડ. ડિસેમ્બર 1941 - માર્ચ 1942 માં સેરાટોવમાં 50 મી ટાંકી બ્રિગેડ તરીકે રચના કરી. એપ્રિલ 1942માં તેને 3જી (નવેમ્બર 1944થી 9મી ગાર્ડ્સ) ટેન્ક ટેન્કમાં સામેલ કરવામાં આવી હતી, જેમાં તેણે યુદ્ધના અંત સુધી લડાઇ કામગીરી હાથ ધરી હતી. લશ્કરી યોગ્યતાઓ માટે, તે 50 મી ગાર્ડ્સ ટેન્ક બ્રિગેડ (ડિસે. 1944) માં રૂપાંતરિત થયું, માનદ નામો "ઉમાનસ્કાયા" (માર્ચ 1944) અને "પોમેરેનિયન" (એપ્રિલ 1945) એનાયત કરવામાં આવ્યા, લેનિન, રેડ બેનર, સુવોરોવ 2જીના ઓર્ડરથી નવાજવામાં આવ્યા. ડિગ્રી, કુતુઝોવ 2 જી ડિગ્રી, બોહદાન ખ્મેલનીત્સ્કી 2 જી ડિગ્રી; તેના લગભગ 3 હજાર સૈનિકોને ઓર્ડર અને મેડલ આપવામાં આવ્યા હતા, 20 ને સોવિયત યુનિયનના હીરોનું બિરુદ આપવામાં આવ્યું હતું. બ્રિગેડની કમાન્ડ આના દ્વારા કરવામાં આવી હતી: કર્નલ એફ.આઈ. કોનોવાલોવ (1943), મેજર એ.આઈ. ગિરિચ (1943), લેફ્ટનન્ટ કર્નલ વી.એ. બઝિરિન (1943), કર્નલ એસ.વી. ઝિમીન (1943), કર્નલ આર.એ. લિબરમેન (1943 - માર્ચ 19, 4 જુલાઇ, 4 જુલાઇ), મેજર I. N. Fundovny (માર્ચ - મે 1944), લેફ્ટનન્ટ કર્નલ S. A. Frakov (1944), કર્નલ M. V. Khotimsky (1944), કર્નલ I. G. Cheryapkin (1944 - 45), લેફ્ટનન્ટ કર્નલ M. S. Piskunov (1944) Colonel I. S. Piskunov (1944).

સોવિયત યુનિયનના 50મા ગાર્ડના હીરો. ટાંકી બ્રિગેડ:

1. રક્ષકો પેટી ઓફિસર વેસિલી ANISIMOV - ટાંકી ડ્રાઈવર
2. રક્ષકો મિલી લેફ્ટનન્ટ પાવેલ વિકુલોવ - કોમ. પ્લેટૂન
3. રક્ષકો મિલી સાર્જન્ટ નિકોલાઈ ગોરીન - તોપચી
4. લેફ્ટનન્ટ ઇવાન કોલ્ટસોવ - પ્લાટૂન કમાન્ડર
5. રક્ષકો કલા. સાર્જન્ટ ઇવાન ક્રિવેન્કો - ટાંકી ડ્રાઇવર
6. રક્ષકો કલા. સાર્જન્ટ ઇગ્નાટ લુટસેન્કો - ટાંકી ડ્રાઇવર
7. રક્ષકો લેફ્ટનન્ટ અસલાન MASAEV - ટાંકી પ્લાટૂન કમાન્ડર
8. સાર્જન્ટ વિક્ટર મેરિનિન - મોટરસાયકલ ચલાવનાર
9. સાર્જન્ટ મેજર ફેડર મેખનીન - ટાંકી ડ્રાઈવર
10. રક્ષકો કેપ્ટન નિકોલાઈ મોલ્ચાનોવ - કંપની કમાન્ડર
11. રક્ષકો કલા. લેફ્ટનન્ટ પાવેલ નેઝિવેન્કો - કંપની કમાન્ડર
12. રક્ષકો મેજર જનરલ મિખાઇલ પિસ્કુનોવ - બ્રિગેડ કમાન્ડર
13. રક્ષકો કલા. સાર્જન્ટ એગોર પોડાનેવ - ટાંકી ડ્રાઈવર
14. રક્ષકો કલા. લેફ્ટનન્ટ એલેક્ઝાન્ડર SKVORTSOV - ટાંકી કમાન્ડર
15. રક્ષકો લેફ્ટનન્ટ વેસિલી તારાનોવસ્કી - કોમ. મશીન ગનર્સની પલટુન
16. કલા. લેફ્ટનન્ટ એવજેની TYSHCHIK - ટાંકી કંપનીના કમાન્ડર
17. કલા. લેફ્ટનન્ટ એન્ડ્રે UMNIKOV - ડેપ્યુટી. ટાંકી કંપની કમાન્ડર
18. રક્ષકો કલા. સાર્જન્ટ યાકોવ ફેફેલોવ - ટાંકી ડ્રાઈવર
19. રક્ષકો કર્નલ જોસેફ ચેર્યાપકિન - બ્રિગેડ કમાન્ડર
20. રક્ષકો લેફ્ટનન્ટ ગ્રિગોરી શુમેયકો - ટાંકી પ્લાટૂન કમાન્ડર

33મી ગાર્ડ્સ મોટરાઇઝ્ડ રાઇફલ ઉમાન-બર્લિન રેડ બેનર, સુવેરોવના ઓર્ડર્સ, કુતુઝોવ, બોગદાન ખ્મેલનિત્સ્કી બ્રિગેડ (57મી મોટરાઇઝ્ડ રાઇફલ બ્રિગેડ)

ડિસેમ્બર 1942માં કાલુગા પ્રદેશમાં 57મી મોટરાઈઝ્ડ રાઈફલ બ્રિગેડ તરીકે રચાઈ. ડિસેમ્બર 1942ના અંતે તેને 3જી (નવેમ્બર 1944થી 9મી ગાર્ડ્સ ટાંકી)માં સામેલ કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં તેણે યુદ્ધના અંત સુધી લડાઇ કામગીરી હાથ ધરી હતી. લશ્કરી યોગ્યતાઓ માટે, તે 33મી ગાર્ડ્સ મોટરાઇઝ્ડ રાઇફલ બ્રિગેડ (ડિસે. 1944) માં રૂપાંતરિત થયું, "ઉમાનસ્કાયા" (માર્ચ 1944) અને "બર્લિન્સકાયા" (જૂન 1945) માનદ નામોથી નવાજવામાં આવ્યા, ઓર્ડર ઓફ ધ રેડ બેનર, સુવોરોવ II થી નવાજવામાં આવ્યા. ડિગ્રી, કુતુઝોવ II ડિગ્રી, બોગદાન ખ્મેલનીત્સ્કી II ડિગ્રી; તેના લગભગ 3 હજાર સૈનિકોને ઓર્ડર અને મેડલ આપવામાં આવ્યા હતા, 6 ને સોવિયત યુનિયનના હીરોનું બિરુદ આપવામાં આવ્યું હતું. બ્રિગેડ કમાન્ડર: કર્નલ એન. ક્રેવ્સ (એપ્રિલ થી જુલાઈ 1944), કર્નલ પી. શમાર્દિન [ઓગસ્ટ 1944 - માર્ચ 1945], લેફ્ટનન્ટ કર્નલ એ. બાબેન્કો;

સોવિયત યુનિયનના હીરો:

1. રક્ષકો મેજર એનાટોલી ગોલોવચેન્કો, બટાલિયન કમાન્ડર
2. ખાનગી ઇવાન નિકિટિન, રાઇફલમેન
3. રક્ષકો કલા. લેફ્ટનન્ટ ઇવાન રોમાશકિન, બટાલિયન કમાન્ડર
4. રક્ષકો કલા. લેફ્ટનન્ટ પીટર સિખ્નો, એક મશીનગન કંપનીના કમાન્ડર
5. રક્ષકો લેફ્ટનન્ટ વેસિલી શાલિમોવ, કંપની કમાન્ડર
6. રક્ષકો કર્નલ પાવેલ શમાર્દિન, બ્રિગેડ કમાન્ડર

સોવિયત યુનિયનના હીરો, 9મા ગાર્ડ્સના એકમો. tk:

1. રક્ષકો સાર્જન્ટ કોન્સ્ટેન્ટિન AMZIN, મશીનગન ક્રૂના કમાન્ડર, 386th ગાર્ડ્સ. ગ્રંથીઓ
2. રક્ષકો કેપ્ટન ફેડર આર્ટેમીવ, બેટરી કમાન્ડર, 386 મા ગાર્ડ્સ. ગ્રંથીઓ
3. કલા. સાર્જન્ટ સર્ગેઈ બેલાન, મદદનીશ. કોમ. 74મી ઓએમટીએસબીની પ્લાટૂન
4. કેપ્ટન મિખાઇલ બોરીસેન્કો, 881 મી TsAP ના કમાન્ડર
5. રક્ષકો મેજર જનરલ નિકોલાઈ વેદેનીવ, કોર્પ્સ કમાન્ડર
6. રક્ષકો એન્જિનિયર મેજર પીટર ઝામચાલોવ, કોર્પ્સ એન્જિનિયર
7. કોર્પોરલ અલી કોશેવ, 90મા વિભાગના સેપર. એન્જિનિયર બટાલિયન
8. રક્ષકો કર્નલ એલેક્ઝાન્ડર પેશાકોવ, 66 મા ગાર્ડ્સના કમાન્ડર. ઝાપટ
9. કલા. લેફ્ટનન્ટ એલેક્ઝાન્ડર RULEV, 74મી અલગ મોટરાઇઝ્ડ બટાલિયનના કંપની કમાન્ડર
10. મેજર જનરલ t/v નિકોલાઈ ટેલ્યાકોવ, કોર્પ્સ કમાન્ડર (10.3.44)

ઉપરના ફોટામાં 9મા ગાર્ડના અધિકારીઓ છે. બર્લિન, 1945 માટે લડાઇઓની પૂર્વસંધ્યાએ ટી.કે

ઉપર ચિત્ર 9મી ગાર્ડ્સ ટેન્ક કોર્પ્સનું T-34 છે, જુલાઈ-ઓગસ્ટ 1944.

ઉપરનું ચિત્ર 9મી ગાર્ડ્સ ટેન્ક કોર્પ્સ, પોમેરેનિયા, માર્ચ 1945નું T-34/85 છે.

1 ડિસેમ્બર, 1945 સુધીમાં, 10 જૂન, 1945ની તારીખના યુએસએસઆર નંબર 0013 ના NPO ના આદેશ અનુસાર 9મી ગાર્ડ્સ ટેન્ક કોર્પ્સમાં પુનઃસંગઠિત કરવામાં આવ્યું હતું 9મી ગાર્ડ્સ ટાંકી વિભાગ. ડિવિઝન ન્યુસ્ટ્રેલિટ્ઝમાં તૈનાત હતું. તે જર્મનીમાં સોવિયેત દળોના જૂથની 2જી ગાર્ડ્સ મિકેનાઇઝ્ડ આર્મીનો ભાગ હતો.

1957 માં, સૈન્યને ટેન્ક આર્મીમાં ફરીથી ગોઠવવામાં આવ્યું હતું. ત્યારબાદ સેનાને ઓર્ડર ઓફ ધ રેડ બેનરથી પણ નવાજવામાં આવ્યા હતા.

11 જાન્યુઆરી, 1965ના યુએસએસઆરના સંરક્ષણ મંત્રીના ક્રમાંક 003 અનુસાર, લશ્કરી પરંપરાઓ જાળવવા અને વિજયની 20મી વર્ષગાંઠના માનમાં, 9મી ગાર્ડ્સ ટાંકી વિભાગનું નામ બદલવામાં આવ્યું. 16મી ગાર્ડ્સ ટાંકી વિભાગ.

વિભાગમાં શામેલ છે:

47મી ગાર્ડ્સ ટેન્ક ઉમાન-પોમેરેનિયન ઓર્ડર ઓફ લેનિન રેડ બેનર ઓર્ડર્સ ઓફ સુવોરોવ, કુતુઝોવ અને બોગદાન ખ્મેલનીત્સ્કી રેજિમેન્ટ;

65મી ગાર્ડ્સ ટાંકી સેવસ્કો-પોમેરેનિયન ઓર્ડર ઓફ લેનિન બે વખત સુવોરોવ, કુતુઝોવ અને બોગદાન ખ્મેલનીત્સ્કી રેજિમેન્ટના રેડ બેનર ઓર્ડર્સ;

67મી ગાર્ડ્સ ટેન્ક રેડ બેનર ઓર્ડર ઓફ સુવોરોવ રેજિમેન્ટ (રેટેનોવ);

બોહદાન ખ્મેલનિત્સ્કી રેજિમેન્ટની 60મી મોટરાઇઝ્ડ રાઇફલ રેડ બેનર ઓર્ડર;

એલેક્ઝાંડર નેવસ્કી રેજિમેન્ટનો 724મો ગાર્ડ્સ સ્વ-સંચાલિત આર્ટિલરી વોર્સો ઓર્ડર;

કુતુઝોવ અને એલેક્ઝાન્ડર નેવસ્કી રેજિમેન્ટનો 66 મી ગાર્ડ્સ એન્ટી એરક્રાફ્ટ મિસાઇલ લ્યુબ્લિન ઓર્ડર.

1989 માં, 67 મી ગાર્ડ્સ ટાંકી રેજિમેન્ટડિવિઝનને 723મા ગાર્ડ્સ મોટરસાયકલમાં પુનઃસંગઠિત કરવામાં આવ્યું હતું રાઇફલ રેજિમેન્ટ.

ડિવિઝન સાત લશ્કરી નગરોમાં મેકલેનબર્ગ-પ્રેપોમર્ન (ન્યુસ્ટ્રેલિટ્ઝ, રેવેન્સબ્રુક અને વુલ્કો)માં ત્રણ વસાહતોમાં તૈનાત હતું.

1991 માં, વિભાગમાં શામેલ છે:

વિભાગ વ્યવસ્થાપન;

47મી ગાર્ડ્સ ટાંકી ઉમાન-પોમેરેનિયન ઓર્ડર ઓફ લેનિન, રેડ બેનર, સુવેરોવના ઓર્ડર્સ, કુતુઝોવ અને બોગદાન ખ્મેલનીત્સ્કી રેજિમેન્ટ (ન્યુસ્ટ્રેલિટ્ઝ);

65મી ગાર્ડ્સ ટાંકી સેવસ્કો-પોમેરેનિયન ઓર્ડર ઓફ લેનિન, બે વખત રેડ બેનર, સુવેરોવ, કુતુઝોવ અને બોગદાન ખ્મેલનીત્સ્કી રેજિમેન્ટ (ન્યુસ્ટ્રેલિટ્ઝ);

60મી રેડ બેનર મોટરાઇઝ્ડ રાઇફલ, ઓર્ડર ઓફ બોહદાન ખ્મેલનિત્સ્કી રેજિમેન્ટ (રેવેન્સબ્રુક);

723મી ગાર્ડ્સ મોટરાઇઝ્ડ રાઇફલ રેડ બેનર, સુવેરોવ રેજિમેન્ટનો ઓર્ડર (રેટેનોવ);

724મી ગાર્ડ્સ સેલ્ફ-પ્રોપેલ્ડ આર્ટિલરી વોર્સો, ઓર્ડર ઓફ એલેક્ઝાન્ડર નેવસ્કી રેજિમેન્ટ (ન્યુસ્ટ્રિલિટ્ઝ);

66મી ગાર્ડ્સ એન્ટી એરક્રાફ્ટ મિસાઇલ લ્યુબ્લિન ઓર્ડર ઓફ કુતુઝોવ અને એલેક્ઝાન્ડર નેવસ્કી રેજિમેન્ટ (ન્યુસ્ટ્રેલિટ્ઝ);

17મી અલગ બટાલિયનબુદ્ધિ અને ઇલેક્ટ્રોનિક યુદ્ધ (ન્યુસ્ટ્રિલિટ્ઝ);

185મી અલગ કોમ્યુનિકેશન્સ બટાલિયન (ન્યુસ્ટ્રિલિટ્ઝ);

135મી અલગ એન્જિનિયર બટાલિયન (ન્યુસ્ટ્રિલિટ્ઝ);

541મી અલગ રાસાયણિક સુરક્ષા બટાલિયન;

1075મી અલગ લોજિસ્ટિક્સ બટાલિયન;

59મી અલગ રિપેર અને રિસ્ટોરેશન બટાલિયન;

192મી અલગ મેડિકલ બટાલિયન.

1992 માં, તે જર્મનીથી પર્મ પ્રદેશના ચાઇકોવ્સ્કી શહેરમાં પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી. વાનગાર્ડડિવિઝન 723મી ગાર્ડ્સ મોટરાઇઝ્ડ રાઇફલ રેજિમેન્ટ.

11 ઓગસ્ટ, 1992ના આરએફ સશસ્ત્ર દળોના જનરલ સ્ટાફના નિર્દેશ અનુસાર, 17મી સપ્ટેમ્બર, 1992ના રોજ વેસ્ટર્ન ગ્રુપ ઓફ ફોર્સીસના કમાન્ડર-ઈન-ચીફના નિર્દેશ અને સૈન્ય પાછા ખેંચવાના સમયપત્રક અનુસાર, 16મી ગાર્ડ્સ ટાંકી ડિવિઝનને ગામમાં વોલ્ગા મિલિટરી ડિસ્ટ્રિક્ટમાં ફરીથી ગોઠવવાનું હતું. માર્કોવો, ચાઇકોવ્સ્કી જિલ્લો, પર્મ પ્રદેશ 30 ઓગસ્ટ, 1993 સુધી.

નીચેના તારણ કાઢવાના હતા:

વિભાગ વ્યવસ્થાપન;

પાંચ રેજિમેન્ટ:

47મી ગાર્ડ્સ ટેન્ક રેજિમેન્ટ;

65મી ગાર્ડ્સ ટાંકી રેજિમેન્ટ;

60મી મોટરાઇઝ્ડ રાઇફલ રેજિમેન્ટ;

724મી સ્વ-સંચાલિત આર્ટિલરી રેજિમેન્ટ;

66મી એન્ટી એરક્રાફ્ટ મિસાઈલ રેજિમેન્ટ.

સાત અલગ બટાલિયન;

FPS સ્ટેશન;

બેંક ફીલ્ડ ઓફિસ.

જર્મનીમાંથી ડિવિઝનની ઉપાડ દરમિયાન, તેની કમાન્ડ મેજર જનરલ યુ. ડેવીડોવ દ્વારા કરવામાં આવી હતી.

ડિવિઝનની ઉપાડ સંયુક્ત પદ્ધતિ - દરિયાઈ, રેલ અને હવાઈ પરિવહનનો ઉપયોગ કરીને હાથ ધરવામાં આવી હતી.

શસ્ત્રો અને સાધનો સમુદ્ર દ્વારા, રોસ્ટોક બંદર દ્વારા, ટ્રેનો દ્વારા MTS પુરવઠો, લોકો અને મોંઘા સાધનો અને મિલકત હવાઈ માર્ગ દ્વારા મોકલવામાં આવ્યા હતા.

એપ્રિલ 1993 ની શરૂઆતમાં, 66મા ગાર્ડ્સ ઝેડઆરપીના સાધનો અને MTS સાથેનું પ્રથમ જૂથ બ્રેસ્ટથી રશિયા, ચાઇકોવસ્કી શહેર તરફ પ્રયાણ કર્યું.

25 મે, 1993ના રોજ, ટાંકીઓ સાથેનું પ્રથમ પરિવહન ન્યુસ્ટ્રેલિટ્ઝથી રવાના થયું. આ પ્રસંગે, લેનિન અને સુવેરોવ, રેડ બેનર ટાંકી વિભાગના સમગ્ર 16મા ગાર્ડ્સ ઉમાન ઓર્ડર માટે સત્તાવાર વિદાય થઈ. ન્યુસ્ટ્રેલિટ્ઝ પ્રદેશના લેન્ડરાટના અધ્યક્ષ, ડૉ. કેલનર, બુન્ડેસવેહરના 8મા ડિવિઝનલ ડિસ્ટ્રિક્ટ કમાન્ડના ડેપ્યુટી કમાન્ડર, એડમિરલ વોન હેસલિંગ, બુન્ડેસવેહરના અધિકારીઓ અને સ્થાનિક રહેવાસીઓ ટેન્કરોને જોવા માટે આવ્યા હતા.

ચૈકોવ્સ્કી જિલ્લાના નાયબ વહીવટીતંત્ર જી. શિલોવ પણ વિદાય વખતે હાજર હતા. રેલીમાં બોલતા, તેમણે કહ્યું: “અમે તમને રશિયન રિવાજ મુજબ બ્રેડ અને મીઠું સાથે શુભેચ્છા પાઠવીશું. અમે ઝડપથી નવી જગ્યાએ સ્વીકારવા માટે અમારી શક્તિમાં બધું કરવાનો પ્રયાસ કરીશું."

ચાઇકોવ્સ્કીમાં, 1,500 બેઠકો સાથેના તંબુ શહેર સિવાય, તેની આગળની ટુકડી દ્વારા વિભાગના મુખ્ય દળો માટે તૈયાર કરવામાં આવ્યું હતું, અને ખાડાઓ અને બાંધકામ હેઠળના પાંચ માળના મકાનોના કેટલાક બોક્સ, ચાઇકોવ્સ્કી શહેરથી 30 કિમી દૂર કશું જ નહોતું.

માર્કોવ્સ્કીમાં લશ્કરી શિબિરનું નિર્માણ પ્રખ્યાત તુર્કી કંપની ગેબેગ-એનકા દ્વારા હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું, જેણે 175 દિવસમાં જર્મનીમાંથી એકમો પાછી ખેંચી લેવા માટે બોરીસોવમાં લશ્કરી છાવણી બનાવી હતી.

લગભગ એક વર્ષમાં (01/05/1993 થી 12/31/1993 સુધી) તેઓએ 1,385 એપાર્ટમેન્ટ્સ, સામાજિક અને સાંસ્કૃતિક સુવિધાઓ સાથે 22 રહેણાંક ઇમારતો બનાવવાની હતી - 330 જગ્યાઓ માટે નર્સરી-કિન્ડરગાર્ટન, 200 સ્થળો માટે બાથહાઉસ સાથે લોન્ડ્રી. , 44 વર્ગો માટેની શાળા, એક ડિપાર્ટમેન્ટલ સ્ટોર, 800 લોકો માટે હોલ સાથેની ક્લબ, 72 લોકો માટે હોટેલ સાથે 282 લોકો માટે હોસ્ટેલ, રમતગમત સંકુલ, એક બેકરી અને અન્ય ઇમારતો.

જર્મન સરકારે ચાઇકોવ્સ્કી રહેણાંક લશ્કરી શિબિરના નિર્માણ માટે 219 મિલિયન માર્ક્સ ફાળવ્યા.

સાધનો અને શસ્ત્રો 13 ફીલ્ડ પાર્કમાં સ્થિત છે.

30 જૂન, 1993ના રોજ, વિભાગને ગામમાં ફરીથી ગોઠવવામાં આવ્યો. માર્કોવ્સ્કી, ચાઇકોવ્સ્કી શહેર, પર્મ પ્રદેશ.

1994માં, સેના સંયુક્ત શસ્ત્ર સેના બની.

1 જાન્યુઆરી, 1995 ના રોજ, પર્મ પ્રદેશમાં ચાઇકોવ્સ્કી શહેરની નજીકમાં બાંધવામાં આવેલી શહેરી-પ્રકારની વસાહત માર્કોવસ્કીનું સત્તાવાર ઉદઘાટન, જર્મનીમાંથી પાછી ખેંચી લેવામાં આવેલા 16 મી ગાર્ડ્સ ટેન્ક વિભાગના લશ્કરી કર્મચારીઓના પરિવારો માટે થયું.

1994 માં, વિભાગમાં શામેલ છે:

ડિવિઝન ડિરેક્ટોરેટ (લશ્કરી એકમ 65327);

47મા ગાર્ડ્સ ઉમાન-પોમેરેનિયન ઓર્ડર ઓફ લેનિન, રેડ બેનર, ઓર્ડર્સ ઓફ સુવોરોવ, કુતુઝોવ અને બોગદાન ખ્મેલનીત્સ્કી રેજિમેન્ટ (લશ્કરી એકમ 65332);

65મી ગાર્ડ્સ ટાંકી સેવસ્કો-પોમેરેનિયન ઓર્ડર ઓફ લેનિન, બે વખત રેડ બેનર, સુવેરોવ, કુતુઝોવ અને બોગદાન ખ્મેલનીત્સ્કી રેજિમેન્ટના ઓર્ડર્સ (લશ્કરી એકમ 65335);

167મી ટાંકી રેજિમેન્ટ (લશ્કરી એકમ 65336);

723મી ગાર્ડ્સ મોટરાઇઝ્ડ રાઇફલ રેડ બેનર, સુવેરોવ રેજિમેન્ટનો ઓર્ડર (લશ્કરી એકમ 89539);

724મી ગાર્ડ્સ સેલ્ફ-પ્રોપેલ્ડ આર્ટિલરી વોર્સો, એલેક્ઝાન્ડર નેવસ્કી રેજિમેન્ટનો ઓર્ડર (લશ્કરી એકમ 65337);

66મી ગાર્ડ્સ એન્ટી એરક્રાફ્ટ મિસાઇલ લ્યુબ્લિન ઓર્ડર ઓફ કુતુઝોવ અને એલેક્ઝાન્ડર નેવસ્કી રેજિમેન્ટ (લશ્કરી એકમ 65342);

17મી અલગ રિકોનિસન્સ બટાલિયન (લશ્કરી એકમ 64177);

430મી અલગ ઇલેક્ટ્રોનિક વોરફેર બટાલિયન (લશ્કરી એકમ 64052);

185મી અલગ સંચાર બટાલિયન (લશ્કરી એકમ 64059);

135મી અલગ એન્જિનિયર બટાલિયન (લશ્કરી એકમ 64063);

59મી અલગ રિપેર અને રિસ્ટોરેશન બટાલિયન (લશ્કરી એકમ 64071);

192મી અલગ મેડિકલ બટાલિયન (લશ્કરી એકમ 64075);

રશિયન કેમિકલ ડિફેન્સ પ્લાન્ટની 152મી અલગ કંપની (લશ્કરી એકમ 64067);

ફેડરલ બોર્ડર ગાર્ડ સર્વિસનું N સ્ટેશન (લશ્કરી એકમ 22279);

1075મી અલગ લોજિસ્ટિક્સ બટાલિયન (લશ્કરી એકમ 64072).

60મી મોટરાઇઝ્ડ રાઇફલ રેજિમેન્ટ 1994માં ડિવિઝનનો ભાગ ન હતી.

ડિવિઝન T-80 અને BMP-2 થી સજ્જ હતું.

માર્ચ 1995 માં, 723 મી ગાર્ડ્સ મોટરાઇઝ્ડ રાઇફલ રેજિમેન્ટને ચેચન રિપબ્લિકમાં મોકલવામાં આવી હતી. રેજિમેન્ટમાં 2 મોટરાઇઝ્ડ રાઇફલ બટાલિયન, એક ટાંકી કંપની, એક આર્ટિલરી બટાલિયન અને એન્ટી-ટેન્ક બેટરીનો સમાવેશ થાય છે.

માર્ચ-મે 1995માં, રેડ બેનર સુવોરોવ રેજિમેન્ટના 723મા ગાર્ડ્સ મોટરાઇઝ્ડ રાઇફલ ઓર્ડરના આધારે, ચેચન રિપબ્લિકના ગ્રોઝની શહેરમાં જમાવટ સાથે 205મી અલગ મોટરાઇઝ્ડ રાઇફલ બ્રિગેડની રચના કરવામાં આવી હતી. રેજિમેન્ટને ગ્રોઝનીમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી. પછી નામ વિભાગમાં પાછું આપવામાં આવ્યું, અને ગ્રોઝનીમાં રચનાને 205 મી ઓમ્સબ્ર કહેવામાં આવ્યું.

માર્ચ 1997 માં, 2જી ગાર્ડ્સ કમ્બાઈન્ડ આર્મ્સ આર્મીને વિખેરી નાખવામાં આવી હતી, ડિવિઝનને ફરીથી ગોઠવવામાં આવ્યું હતું શસ્ત્રો અને લશ્કરી સાધનોનો સંગ્રહ કરવા માટે 5967મો ગાર્ડ બેઝ (ટાંકી સૈનિકો).

જ્યારે BKhVT માં પુનઃસંગઠિત કરવામાં આવ્યું, ત્યારે તેમાં ચેર્નોરેચીમાં તૈનાત ભૂતપૂર્વ 90મી ગાર્ડ્સ ટાંકી વિભાગની આર્ટિલરી રેજિમેન્ટનો સમાવેશ થતો હતો.

પાછળ છેલ્લા વર્ષોવિભાગના અધિકારીઓ અને વોરંટ અધિકારીઓએ અફઘાનિસ્તાન અને ચેચન્યા બંનેમાં લશ્કરી રસ્તાઓની કઠોરતાનો અનુભવ કર્યો. તેમાંથી 30 થી વધુ ઘાયલ થયા હતા, બે ચેચન્યામાં મૃત્યુ પામ્યા હતા અને તેમને મરણોત્તર રશિયા સ્ટારનો હીરો આપવામાં આવ્યો હતો. આ કર્નલ સેરગેઈ કિસ્લોવ અને વિક્ટર શકુરો છે.

રશિયન ફેડરેશનના સશસ્ત્ર દળોના "નવા દેખાવ" માં સંક્રમણની યોજના અનુસાર, ડિસેમ્બર 2009 સુધીમાં, માર્કોવ્સ્કી ગામમાં 5967 BHVT અને ફેડરલ સ્ટેટ ઇન્સ્ટિટ્યુશન 1801 લશ્કરી હોસ્પિટલને વિખેરી નાખવાની છે.

ઉપરના ફોટામાં 65મા ગાર્ડના અધિકારીઓ છે. બર્લિન, 1945માં વિજય પરેડમાં TBR

કનેક્શન ઇતિહાસ:

9TK ની રચના 1942 ની વસંતમાં કરવામાં આવી હતી. સેરપુખોવનો વિસ્તાર. 15 મે, 1941 સુધીમાં સમાપ્ત. રચનાને 35 કિમી પશ્ચિમના વિસ્તારમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી. કાલુગા, જ્યાં તે પશ્ચિમી મોરચાના કમાન્ડરના રિઝર્વમાં જ્યારે લડાઇ તાલીમમાં રોકાયેલ હતો.

12-14 જુલાઇના રોજ, કોર્પ્સને કોઝેલસ્કની દક્ષિણના વિસ્તારમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી. 23મી અને 95મી ટાંકી બ્રિગેડ KV, T-34 અને T-60 ટાંકીઓથી સજ્જ હતી. 187મી ટાંકી બ્રિગેડ બ્રિટિશ વેલેન્ટાઈન અને ટી-60 ટેન્કથી સજ્જ હતી. 31 જુલાઈ સુધીમાં, કોર્પ્સને સ્ટેશનના વિસ્તારમાં લઈ જવામાં આવી હતી. વોરોટિન્સ્ક, જ્યાંથી, 90 કિમીની કૂચ પૂર્ણ કરીને, તે 33A ના સ્થાને પહોંચ્યો, જે નદી પર હુમલો કરવાની તૈયારી કરી રહ્યો હતો. ઉગ્રા અને વોર્યા. 12 ઓગસ્ટ સુધીમાં, 9TK રોઝકોવો અને વોર્યા વિસ્તારમાં કેન્દ્રિત થયું. કોર્પ્સને સફળતામાં દાખલ કરવા માટે કાર્ય પ્રાપ્ત થયું હતું, પરંતુ અચાનક ઓર્ડર રદ કરવામાં આવ્યો હતો. કોર્પ્સને કોઝેલસ્ક વિસ્તારમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી, જ્યાં એક વિશાળ દુશ્મન ટાંકી જૂથ શહેરની દક્ષિણમાં આક્રમણ પર ગયો હતો. 16મી અને 61મી સૈન્યના જંક્શન પરના સંરક્ષણને તોડી નાખ્યા પછી, જર્મન મોટરચાલિત એકમોએ કોઝેલસ્ક તરફ આક્રમણ વિકસાવવાનું શરૂ કર્યું. સંયુક્ત કૂચમાં સ્થાનાંતરણ પછી (ટાંકીઓ રેલ્વે દ્વારા પરિવહન કરવામાં આવી હતી, અને પૈડાવાળા વાહનો તેમની પોતાની શક્તિ હેઠળ ખસેડવામાં આવ્યા હતા), ઓગસ્ટ 18 સુધીમાં, 9TKએ વોલ્કોન્સકોયે-બુલાટોવો લાઇન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું.

19 ઓગસ્ટની સવારે, દુશ્મન કોઝેલસ્ક તરફ જવાના લક્ષ્ય સાથે અલેશિંકાની દિશામાં આક્રમણ પર ગયો. કોર્પ્સ કમાન્ડર, મેજર જનરલ કુર્કિને, જર્મન સૈનિકોના જૂથને નષ્ટ કરવાનું નક્કી કર્યું જે તૂટી ગયું હતું. 95મી અને 187મી ટાંકી બ્રિગેડે આક્રમણમાં ભાગ લીધો હતો, 23મી ટાંકી બ્રિગેડ અનામતમાં રહી હતી. અણધારી રીતે અમારા મોટરચાલિત એકમોનો સામનો કર્યા પછી, જર્મનોએ એલેશ્ન્યા અને ક્લિન્ટ્સી તરફ પીછેહઠ કરવાનું શરૂ કર્યું, તે હકીકત હોવા છતાં કે તેઓ કોર્પ્સના સ્થાન પર ઉડ્ડયન બોમ્બ ધડાકા દ્વારા સમર્થિત હતા. દુશ્મનની 10 ટેન્કો પછાડી દેવામાં આવી હતી. 16:00 સુધીમાં, 95મી ટાંકી બ્રિગેડે અલેશિન્યાને કબજે કરી લીધું, અને 187મી ટાંકી બ્રિગેડે ક્લિન્ટ્સીને કબજે કર્યું. અમારું નુકસાન 7 ટાંકી જેટલું થયું. 187 મી બ્રિગેડ વિભાગના કમાન્ડર યુદ્ધમાં મૃત્યુ પામ્યા. કુરોવ. 21 ઓગસ્ટના રોજ, કોર્પ્સ, 9GvSK પાયદળ સાથે વાતચીત કરીને, ઉત્તરમાં પહોંચવાના કાર્ય સાથે એલેશ્નીની દક્ષિણે જંગલ વિસ્તારને સાફ કરવાનું શરૂ કર્યું. નદી કિનારો ઝિઝદ્રા. જો કે, જંગલમાં પ્રગતિ ધીમે ધીમે વિકસિત થઈ. દુશ્મનોએ ઉગ્ર પ્રતિકાર કર્યો અને વારંવાર વળતો હુમલો કર્યો, અમારા સૈનિકોને જંગલમાંથી પાછા અલેશ્ન્યા અને ક્લિન્ટ્સી તરફ પાછા જવાની ફરજ પડી. 24 ઓગસ્ટના રોજ, કોર્પ્સ રક્ષણાત્મક પર ગયા. જો કે, 26 ઓગસ્ટના રોજ, 9GvSK અને 3TA ની આક્રમક ક્રિયાઓને કારણે, જર્મનોએ તેમના એકમોને જંગલમાંથી નદીના દક્ષિણ કાંઠે પાછા ખેંચી લીધા. ઝિઝદ્રા. કોર્પ્સ બ્રિગેડે પીછેહઠ કરી રહેલા દુશ્મનનો પીછો કર્યો.

27 ઓગસ્ટના રોજ, કોર્પ્સે કુટીકોવો-પોચિનોક દિશામાં આક્રમણની તૈયારીમાં ઝિઝદ્રાના દક્ષિણ કાંઠે તૈયાર કર્યો. 28 ઓગસ્ટના રોજ 14:00 વાગ્યે, તોપખાનાની તૈયારી શરૂ થઈ અને આરએસ ટેન્કરોના સાલ્વો પછી હુમલો થયો (23મી બ્રિગેડએ હુમલામાં ભાગ લીધો ન હતો, અનામતમાં રહીને). 10TK જમણી તરફ આગળ વધી રહ્યું હતું, 1GVKD ડાબી તરફ. કુટીકોવો અને રાડીહોવો માટે ખાસ કરીને ભીષણ લડાઈઓ થઈ. ટાંકીઓ પાયદળથી આગળ નીકળી ગઈ અને કુટીકોવોમાંથી પસાર થઈ અને પોચિનોક પર હુમલો શરૂ કર્યો. તેમની પાછળ આગળ વધી રહેલી પાયદળ આર્ટિલરી મોર્ટાર ફાયર દ્વારા કાપી નાખવામાં આવી હતી અને કુટીકોવો અને રેડીહોવો માટે લડ્યા હતા. સાંજ સુધીમાં, ટાંકીઓ ટ્રોસ્ટિંકા તરફ આગળ વધી, પરંતુ પાયદળ ઝડપથી ટાંકીનું અનુસરણ કરી શક્યું નહીં અને ગામના ઉત્તરીય ભાગ પર કબજો કરીને કુટીકોવો માટે લડ્યા. સંરક્ષણ તોડીને, ટેન્કરોને પાછા ફરવાની ફરજ પડી હતી. નુકસાન 10 T-34, 1 T-70, 3 T-60, 16 MK-3, લગભગ 400 લોકો માર્યા ગયા અને ઘાયલ થયા. બીજા દિવસે પરિસ્થિતિનું પુનરાવર્તન થયું. આર્ટિલરી બેરેજ પછી આક્રમણ પર ગયા પછી, ટાંકીઓ પાયદળથી આગળ નીકળી ગઈ, પરંતુ પાછા ફરવાની ફરજ પડી, કારણ કે કુટીકોવોમાં પાયદળ દુશ્મનના સંરક્ષણને તોડી શક્યું ન હતું. 30 ઓગસ્ટના રોજ, કોર્પ્સ ઉત્તરીય સંરક્ષણ તરફ વળ્યું. કુટીકોવો. અમારા સૈનિકો દ્વારા નવો હુમલો 2 સપ્ટેમ્બરે થયો હતો. ભીષણ યુદ્ધના પરિણામે, ફક્ત પ્રથમ દુશ્મન ખાઈ સુધી પહોંચવું અને મહત્વપૂર્ણ ઊંચાઈ મેળવવી શક્ય હતું. પરંતુ તેમ છતાં, જર્મન કાઉન્ટરટેકને ભગાડવામાં આવ્યો હતો અને કોર્પ્સે તેની સ્થિતિ જાળવી રાખી હતી. 4 સપ્ટેમ્બરે કુટીકોવો પર નવો હુમલો થયો. તેમાં મુખ્ય ભૂમિકા હવે 23 મી ટાંકી બ્રિગેડ દ્વારા ભજવવામાં આવી હતી, જેણે અગાઉની લડાઇઓમાં ભાગ્યે જ ભાગ લીધો હતો. બ્રિગેડ KV અને T-60 ટાંકીઓથી સજ્જ હતી. KVs કુટીકોવોના દક્ષિણ બાહરમાં પ્રવેશ્યા, અને હળવા ટેન્કોએ ઉત્તરમાં બ્રિગેડના હુમલાને ટેકો આપ્યો. બાહરી 10મી મોટરાઈઝ્ડ રાઈફલ કોર્પ્સ અને ચોથી મોટરાઈઝ્ડ રાઈફલ બ્રિગેડની પાયદળએ પણ હુમલામાં ભાગ લીધો હતો. જો કે, આ રચનાઓ પહેલાથી જ ભારે નુકસાન સહન કરી ચૂકી છે અને સંખ્યા ઓછી હતી. ફરી એકવાર ટેન્કરો કુટીકોવોમાં વિસ્ફોટ થયા, પરંતુ પાયદળ તેમની સફળતાને એકીકૃત કરી શક્યું નહીં અને બહારના ભાગમાં દુશ્મનના આગ દ્વારા તેમને અટકાવવામાં આવ્યા. ટેન્કરો પરત ફરવાની ફરજ પડી હતી. 7 kV અને 175 લોકોને નુકસાન થયું હતું. માર્યા ગયા અને ઘાયલ થયા. જો કે, વોલોસોવો પર કુટીકોવો અને ડાબી બાજુના સતત હુમલાઓથી કંટાળી ગયેલા જર્મન સૈનિકોએ 7 સપ્ટેમ્બરના રોજ કુટીકોવોથી દક્ષિણપશ્ચિમ તરફ પાછા ફરવાનું શરૂ કર્યું અને ટ્રોસ્ટ્યાન્કાથી આગળ તેમના એકમો પાછા ખેંચી લીધા. કોર્પ્સની બ્રિગેડે તેનો પીછો કરવાનું શરૂ કર્યું કારણ કે તે પીછેહઠ કરે છે, પરંતુ 11મા ગાર્ડ્સ ઇન્ફન્ટ્રી ડિવિઝન દ્વારા તેની જગ્યા લેવામાં આવી હતી. 8 સપ્ટેમ્બરના રોજ, કોર્પ્સને ફરી ભરવા માટે સુખિનીચી વિસ્તારમાં પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી.

કોર્પ્સ સુખિનીચીની દક્ષિણે સ્થિત હતું. 12 સપ્ટેમ્બરના રોજ, 10મી મોટરાઇઝ્ડ રાઇફલ બ્રિગેડે કોર્પ્સ છોડી દીધી. 10 ઓક્ટોબરના રોજ, મેજર જનરલ એ.એ. શમશીનને નવા કોર્પ્સ કમાન્ડર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. નવેમ્બર 42 ની શરૂઆતમાં. 8મી મોટરાઇઝ્ડ રાઇફલ બ્રિગેડ કોર્પ્સમાં આવી. ફેબ્રુઆરી '43 માં 187tbrને બદલે, કોર્પ્સમાં 108tbનો સમાવેશ થાય છે.

15 ફેબ્રુઆરી, 1943 સુધીમાં. ઓરેલ, બ્રાયન્સ્ક પર 16A આક્રમણ દરમિયાન પ્રગતિમાં પ્રવેશવાની તૈયારીમાં સંપૂર્ણ સજ્જ કોર્પ્સ ખ્લુડનેવો વિસ્તારમાં કેન્દ્રિત છે. જો કે, 11 માર્ચ, 1943 ના રોજ કોઈ સફળતા પ્રાપ્ત થઈ ન હતી. 9TK સ્ટેશનના વિસ્તારમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી. કસ્ટોરનાયા, અને ત્યાંથી કુર્સ્ક પ્રદેશમાં, જ્યાં તે સેન્ટ્રલ ફ્રન્ટનો ભાગ બન્યો. જુલાઈની શરૂઆત સુધી, કોર્પ્સ કુર્સ્ક વિસ્તારમાં હતી, જ્યાં તે ભાવિ લડાઇઓની તૈયારી કરી રહી હતી. 31 મે, 1943 ના રોજ 9TKમાં 33 KV, 111 T-34, 74 T-60નો સમાવેશ થાય છે. જૂનમાં, 28orb, જેમાં 12 BA-64s અને 20 MK-1 સશસ્ત્ર કર્મચારી વાહકો હતા, કોર્પ્સમાં આવ્યા. 23મી બ્રિગેડના નિકાલ પર 32 T-34 પહોંચ્યા.

5 જુલાઈના રોજ, જર્મન સૈનિકોએ ઓપરેશન સિટાડેલ શરૂ કર્યું, જેનો હેતુ કુર્સ્ક પ્રદેશમાં કેન્દ્રીય અને વોરોનેઝ મોરચાના મુખ્ય દળોને ઘેરી લેવાનો અને તેને હરાવવાનો હતો. 6 જુલાઈની સવારે, 9TK જર્મન આક્રમણના ક્ષેત્રમાં આગળ વધ્યું હતું. 85 કિમીની કૂચ કોઈ ઘટના વિના પસાર થઈ અને 8 જુલાઈની સવાર સુધીમાં કોર્પ્સ સેન્ટ્રલ ફ્રન્ટના કમાન્ડરના રિઝર્વમાં આવેલા એન્નેકોવો, ટેલિગિનો વિસ્તારમાં કેન્દ્રિત થઈ ગયું. 10 જુલાઈ સુધી, કોર્પ્સમાં 123 T-34 અને 70 T-60 નો સમાવેશ થતો હતો. 12 જુલાઈના રોજ, કોર્પ્સે 59 કિમીની કૂચ પૂર્ણ કરી અને આગળની લાઇનની નજીક ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું. જર્મન સૈનિકોસેન્ટ્રલ ફ્રન્ટના સંરક્ષણને કચડી નાખવામાં નિષ્ફળ ગયા અને, તેમના ઓરિઓલ બ્રિજહેડ સામે આક્રમણ કરવાની સ્થિતિમાં, પશ્ચિમી અને બ્રાયન્સ્ક મોરચાની રચનાઓ રક્ષણાત્મક બની ગઈ. રોકોસોવ્સ્કીના સેન્ટ્રલ ફ્રન્ટની સામે કે.કે. જર્મન સૈનિકો તેના સંરક્ષણમાં ઘૂસી ગયા હતા તે વિસ્તારની પરિસ્થિતિને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે પ્રતિ-આક્રમણ સાથે કાર્ય ઉભું થયું. આ સમસ્યાને ઉકેલવા માટે, 9TK સામેલ હતા. ઓપરેશન પ્લાન મુજબ, 15 જુલાઈના રોજ, 13A એ ટ્રોસ્ના વિસ્તારમાં આક્રમણ કરવાનું હતું અને દુશ્મનના સંરક્ષણને તોડવાનું હતું. 9મી અને 3જી ટાંકી કોર્પ્સને ગ્લાઝુનોવો, અર્ખાંગેલ્સકોયેની દિશામાં એક સફળતામાં રજૂ કરવામાં આવી હતી અને 9મી જર્મન આર્મીના હડતાલ જૂથના સંદેશાવ્યવહારને કાપી નાખ્યો હતો. 9TK ને મજબૂત કરવા 1454 અને 1455 સત્વ આપવામાં આવ્યા હતા.

સવારે, 13A ગાર્ડ્સ રાઇફલ ડિવિઝન આક્રમણ પર ગયો અને 12:00 વાગ્યે કોર્પ્સને સફળતામાં પ્રવેશવાનો આદેશ મળ્યો. જો કે, જ્યારે તેઓ ફ્રન્ટ લાઇન પર પહોંચ્યા, ત્યારે ટેન્કરોએ શોધ્યું કે 7 કલાકની લડાઈ દરમિયાન દુશ્મનના સંરક્ષણને તોડવામાં આવ્યું ન હતું અને તેમની ફાયર સિસ્ટમને દબાવવામાં આવી ન હતી. ભારે ટાંકી અને સ્વ-સંચાલિત બંદૂકો સહિત ભારે આગનો સામનો કરવો પડ્યો, બ્રિગેડને, નુકસાન સહન કરવું પડ્યું, તેઓ આગળની લાઇન પર પાછા ફર્યા. બીજા દિવસે, જુલાઈ 16, 13A ના કમાન્ડર તરફથી 18GvSK પાયદળ લાઇનની પાછળના કોર્પ્સને પાછી ખેંચવાનો આદેશ મળ્યો. 16મી જુલાઈની સાંજે બ્રેકથ્રુ દાખલ કરવાનો નવો ઓર્ડર હતો. 17 જુલાઈની સવારે, કોર્પ્સે એનપીપી વિસ્તારમાં દુશ્મન પર હુમલો કર્યો. બુઝુલુક અને ગ્લાઝુનોવકા. જો કે, આખો દિવસ તીવ્ર લડાઇઓ કર્યા પછી, કોર્પ્સ સંરક્ષણની જૂની લાઇન પર પહોંચી, જે 5 જુલાઈ સુધી જર્મન સૈનિકો દ્વારા કબજે કરવામાં આવી હતી, અને હાંસલ કરેલી લાઇન પર પગ જમાવ્યો. જુલાઈ 18 દરમિયાન, જર્મન સૈનિકોએ વળતો હુમલો કરીને સ્ટેશન પરત કરવાનો પ્રયાસ કર્યો. માલોર્ખાંગેલ્સ્ક, પરંતુ તેમના તમામ હુમલાઓને ભગાડવામાં આવ્યા હતા. જુલાઈ 18 ની સાંજે, 9TK ને તેની સ્થિતિ સમર્પણ કરવા અને અનામતમાં જવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો. આક્રમક કામગીરીના ઘણા દિવસો દરમિયાન થયેલા નુકસાનની રકમ: 57 T-34 બળી ગયા, 20 નાશ પામ્યા, 7 T-60 બળી ગયા અને 15 ક્ષતિગ્રસ્ત, 5 SU-122 બળી ગયા. કર્મચારીઓનું નુકસાન: 447 માર્યા ગયા અને 931 ઘાયલ થયા, 47 ગુમ થયા. જુલાઈ 18 ના અંત સુધીમાં, કોર્પ્સમાં 25 T-34s, 39 T-60s અને 8 SU-122 નો સમાવેશ થતો હતો. સમારકામ હેઠળ 28 T-34, 18 T-60 અને 18 SU-122 હતા.

19 જુલાઈથી 31 જુલાઈ સુધી, કોર્પ્સે પોતાને વ્યવસ્થિત રાખ્યા. લડાઈ દરમિયાન કબજે કરાયેલા ટાઈગર અને ફર્ડિનન્ટ ટેન્ક પર ફાયરિંગ કરવામાં આવ્યું હતું.

31 જુલાઈના રોજ, કોર્પ્સને યુદ્ધ વિસ્તારમાં ખસેડવાનો આદેશ મળ્યો. પશ્ચિમી, બ્રાયન્સ્ક અને સેન્ટ્રલ ફ્રન્ટ્સના સૈનિકોના દબાણ હેઠળ જર્મન સૈનિકોએ ઓરીઓલની ધાર છોડી દીધી. પીછેહઠ કરતી વખતે, દુશ્મનોએ તેમની પાછળના પુલને ઉડાવી દીધા અને વિસ્તારને ખોદ્યો. 1 ઓગસ્ટના રોજ, કોર્પ્સને યુદ્ધમાં લાવવામાં આવ્યું અને સમાધાન કબજે કર્યું. ગોસ્ટોમલ (દક્ષિણ ક્રોમી). જમણી બાજુએ એકમો 23TK હતા, ડાબી બાજુએ 3TK. 2 ઓગસ્ટના રોજ, કોર્પ્સના કેટલાક ભાગો ભારે બોમ્બ ધડાકા હેઠળ આવ્યા હતા, જેના પરિણામે 8 મી મોટરાઇઝ્ડ રાઇફલ બ્રિગેડ અને 95 મી ટાંકી બ્રિગેડના કમાન્ડર ઘાયલ થયા હતા, અને 3 ઓગસ્ટના રોજ, ડેપ્યુટી કોર્પ્સ કમાન્ડર, મેજર જનરલ બખારોવ ઘાયલ થયા હતા. 4 ઓગસ્ટના રોજ, કોર્પ્સ કમાન્ડર લેફ્ટનન્ટ જનરલ બોગદાનોવને 2TA ના કમાન્ડર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. નવા કોર્પ્સ કમાન્ડર ચીફ ઓફ સ્ટાફ, કર્નલ રુડચેન્કો હતા. 5 ઓગસ્ટ સુધીમાં, કોર્પ્સના ભાગો નદી સુધી પહોંચી ગયા. શ્લિંકી, લેશ્ન્યાના વિસ્તારમાં ક્રોમા અને તેઓએ ત્યાં ક્રોસિંગ સ્થાપિત કર્યા. 5 ઓગસ્ટની સવારે, કોર્પ્સને આગળથી ફોકિન્સકી વિસ્તારમાં પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી. 1-5 ઓગસ્ટના નુકસાન આ હતા: 12 T-34 બળી ગયા, 44 ગોળીબાર થયા; 6 T-70 નાશ પામ્યા, 15 T-60 બળી ગયા અને 21 નાશ પામ્યા, 1 SU122 બળી ગયા અને 4 નુકસાન થયું. 13 બખ્તરબંધ વાહનો અને 134 મોટર વાહનો પણ અથડાયા હતા. કર્મચારીઓનું નુકસાન: 444 માર્યા ગયા અને 1,312 ઘાયલ થયા, 43 ગુમ થયા.

15-18 ઓગસ્ટના રોજ, કોર્પ્સે યાસ્નાયા પોલિઆના વિસ્તાર તરફ કૂચ કરી. દરમિયાન, સેન્ટ્રલ ફ્રન્ટે 26 ઓગસ્ટે આક્રમણ કર્યું હતું. સૌથી મોટી સફળતાસેક્ટર 60A માં લેફ્ટનન્ટ જનરલ આઈ.ડી. ચેર્નિયાખોવસ્કી દ્વારા હાંસલ કરવામાં આવ્યું હતું. 26 ઓગસ્ટના રોજ, કોર્પ્સમાં 90 T-34s, 3 T-70s, 24 T-60s, 23 SU-122s, 4 SU-152s હતા. 9TK ને 60A બ્રેકથ્રુ સાઇટ પર ખસેડવામાં આવી હતી. 95 મી બ્રિગેડને 27 ઓગસ્ટના રોજ યારોસ્લાવકા વિસ્તારમાં યુદ્ધમાં લાવવામાં આવી હતી. કોર્પ્સના અન્ય બ્રિગેડે 28 ઓગસ્ટની સવારે તેમના આક્રમણની શરૂઆત કરી. દિવસના અંત સુધીમાં, કોર્પ્સ લેમેશોવકા, ક્રુગલાયા પોલિઆના સુધી 20 કિમી આગળ વધ્યું હતું. બીજા દિવસે, કોર્પ્સ એસ્માન વિસ્તારમાં પહોંચી, જ્યાં તેણે પીછેહઠ કરી રહેલા દુશ્મનના પાછલા રક્ષકોને હરાવ્યા. 30 ઓગસ્ટના રોજ, ટેન્કરોએ ગ્લુખોવમાં પ્રવેશ કર્યો અને તેને દુશ્મનથી સાફ કરી દીધો. શહેરમાં લગભગ 500 કેદીઓ અને મોટી ટ્રોફી કબજે કરવામાં આવી હતી. 1 સપ્ટેમ્બરના રોજ, કોર્પ્સ કમાન્ડર રુડચેન્કોને મેજર જનરલનો હોદ્દો આપવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ તે જ દિવસે (દેખીતી રીતે તેના નવા પદ વિશે હજુ સુધી જાણતા નથી) દુશ્મનના હવાઈ હુમલામાં કોર્પ્સ કમાન્ડર માર્યા ગયા હતા. વડાએ કોર્પ્સની કમાન સંભાળી. રેજિમેન્ટ હેડક્વાર્ટર લીબરમેન. 23 મી બ્રિગેડને માનદ નામ "ગ્લુખોવસ્કાયા" પ્રાપ્ત થયું.

ગ્લુખોવને કબજે કર્યા પછી, કોર્પ્સને ક્રોલવેટ્સની દિશામાં આગળ વધવાનો ઓર્ડર મળ્યો. મજબૂત ફોરવર્ડ ટુકડી ધરાવતા, કોર્પ્સ પશ્ચિમ દિશામાં આગળ વધ્યું અને દિવસના અંત સુધીમાં ક્રોલેવેટ્સને કબજે કરી લીધા. શહેરમાં, વેરહાઉસ અને 168 મી બ્રિગેડ યુનિટના મુખ્ય મથક તેના કમાન્ડર સાથે કબજે કરવામાં આવ્યા હતા. 2 સપ્ટેમ્બરના રોજ, મેજર જનરલ બખારોવ, જેમને હોસ્પિટલમાંથી રજા આપવામાં આવી હતી, તેણે કોર્પ્સની કમાન સંભાળી.

સપ્ટેમ્બર 2-6 દરમિયાન, કોર્પ્સના ભાગો ક્રોલવેટ્સમાં સાદડીને વ્યવસ્થિત ગોઠવતા હતા. ભાગ, પાછળના ભાગને કડક બનાવવું અને ઇંધણ અને લુબ્રિકન્ટને ફરી ભરવું. 6 સપ્ટેમ્બરના રોજ, કોર્પ્સને કાઝાત્સ્કોયે પર પીછો કરવાનો આદેશ મળ્યો. 6 સપ્ટેમ્બર સુધીમાં, 9TKમાં 30 T-34s, 5 T-60s અને 18 SU-122નો સમાવેશ થતો હતો. 9 સપ્ટેમ્બરના રોજ કૂચ કર્યા પછી, કોર્પ્સે મુટિનો, શેલકોવિટ્સા વિસ્તારમાં ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું. 12 સપ્ટેમ્બરના રોજ, નેઝિનની દિશામાં આગળ વધવાનો ઓર્ડર મળ્યો, જ્યાં પરાજિત દુશ્મન એકમો 60A ના હુમલાઓ હેઠળ પીછેહઠ કરી રહ્યા હતા. 12 સપ્ટેમ્બરના રોજ 40 કિમીની કૂચ પૂર્ણ કર્યા પછી, કોર્પ્સ ગોલેન્કીના સંબુરોવકા વિસ્તારમાં પહોંચ્યા, જ્યાં તેણે દુશ્મન જૂથના પીછેહઠના માર્ગોને કાપી નાખ્યા. દિવસ દરમિયાન, કોર્પ્સ ઉત્તરથી આગળ વધી રહેલા 18મા જીવીએસકેના એકમો સાથે જોડાય છે. ગભરાટમાં, પીછેહઠ કરી રહેલા દુશ્મને 4 ટાંકી, 60 વાહનો, 15 બંદૂકો, 108 ગાડીઓ અને અન્ય સંપત્તિ અને 600 શબ યુદ્ધભૂમિ અને રસ્તાઓ પર છોડી દીધા. 14 સપ્ટેમ્બરના રોજ, કોર્પ્સને આર્મી કમાન્ડર 60A ના અનામતમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી.

23 સપ્ટેમ્બરના રોજ, તે ચેર્નિગોવ પ્રદેશ તરફ કૂચ કરે છે. ઑક્ટોબરની શરૂઆતમાં, T-70 ટાંકી કોર્પ્સને ફરીથી ભરવા માટે આવી. ઓક્ટોબર 12 સુધીમાં, કોર્પ્સમાં 20 T-34, 37 T-70s અને 2 SU-122 નો સમાવેશ થતો હતો. 17 ઓક્ટોબર સુધીમાં, તે ડિનીપરને પાર કરવા માટે લોયેવના વિસ્તારમાં ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. જર્મન હવાઈ હુમલાના પરિણામે, ડિનીપર પરનો લગભગ 60-ટનનો પુલ તૂટી ગયો હતો અને કોર્પ્સને 18 ઓક્ટોબરે ફેરી દ્વારા પાર કરવામાં આવી હતી. શરૂઆતમાં તે 30 મિનિટથી એક કલાક સુધી લેતો હતો લડાયક વાહન. ત્યારબાદ, તેને ટાંકી દીઠ 10 મિનિટ સુધી ઘટાડવાનું શક્ય હતું. 20 થી 23 ઓક્ટોબર સુધી, 65A લોયેવ વિસ્તારમાં ડિનીપર પરના બ્રિજહેડને વિસ્તૃત કરવાનું શરૂ કરે છે. 23 ઓક્ટોબરથી 10 નવેમ્બર સુધી, તેણે રેચિત્સાની દિશામાં આક્રમક લડાઇઓ હાથ ધરી. 13 નવેમ્બરના રોજ, તેમને જનરલ હેડક્વાર્ટર રિઝર્વમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા, જ્યાં તેઓ 1944 ના ઉનાળા સુધી રહેશે.

બેલારુસિયન વ્યૂહાત્મક આક્રમક કામગીરી

મે 1944 ની શરૂઆતમાં કોર્પ્સ ડોબ્ર્યાન્કા વિસ્તારમાં (ગોમેલની દક્ષિણપૂર્વ)માં અનામતમાં હતું. જૂન 12 '44 થી 250 કિમી પૂર્ણ કર્યા પછી, પાંચ નાઇટ કૂચમાંની કૂચ લેન 3A 1BelF માં રોગચેવ વિસ્તારમાં કેન્દ્રિત છે. 18 જૂન, 1944 ના રોજ કોર્પ્સમાં 209 T-34-85, 21 SU-85, 21 SU-76નો સમાવેશ થતો હતો. 24 જૂન, 1944ની સવારે બેલારુસિયન વ્યૂહાત્મક આક્રમક કામગીરી શરૂ થઈ. 3A જનરલ ગોર્બાટોવ એ.વી. આક્રમણ પર જતા, તેણીએ સફળતાપૂર્વક દુશ્મનના સંરક્ષણને તોડી નાખ્યું અને દક્ષિણ તરફ આગળ વધ્યું. ઓઝેરાનની બહાર. 15:00 વાગ્યે કોર્પ્સને સફળતામાં પ્રવેશવાનો ઓર્ડર મળ્યો. સાંજ સુધીમાં કોર્પ્સ બ્રિગેડ નદી પર પહોંચી ગઈ. દોર્યું અને બિલ્ટ ક્રોસિંગ સાથે તેને પાર કરવાનું શરૂ કર્યું. દુશ્મનોએ ક્રોસિંગ પર ગોળીબાર કર્યો, જેના કારણે નદી પાર કરવી મુશ્કેલ બની ગઈ. એક પછી એક, બ્રિગેડ બીજા કાંઠે ઓળંગી અને, નદીના કાંઠે આગળ વધતા, સાંજે ઓઝેરન અને બોલ્શોઇ કોનોપ્લીત્સી પહોંચ્યા. બીજા દિવસે આક્રમણ વેગવંતુ બન્યું. ટેન્કરો ઓસોવનિક વિસ્તારમાં પહોંચ્યા અને 26 જૂનની સવારે બોબ્રુઇસ્ક પર હુમલો કરવાનું શરૂ કર્યું. સંરક્ષણની પ્રગતિ દરમિયાન થયેલા નુકસાનમાં 27 T-34 બળી ગયા અને 12 ગોળીબાર થયા. 95મી બ્રિગેડે આક્રમણનું નેતૃત્વ કર્યું, ત્યારબાદ બાકીની કોર્પ્સ બ્રિગેડ. સાંજ સુધીમાં, કોર્પ્સ, 50 કિમી કવર કરીને, હાઇવે જંકશન - ટિટોવકા પૂર્વે પહોંચ્યા. બોબ્રુઇસ્ક અને તેના પર કબજો કર્યો. બોબ્રુઇસ્કની દક્ષિણે દુશ્મન જૂથને અવરોધિત કરવામાં આવ્યું હતું અને તેના ભાગી જવાના માર્ગો કાપી નાખવામાં આવ્યા હતા. ટેન્કરોએ ટિટોવકામાં પરિમિતિ સંરક્ષણ લીધું અને દુશ્મનના હુમલાની રાહ જોવાનું શરૂ કર્યું. 27 જૂનની સવારે, પાછી ખેંચી રહેલા જર્મન એકમોએ ટિટોવકામાં કોર્પ્સ એકમોના સંરક્ષણને તોડવાનો અને નદીની બહાર પીછેહઠ કરવાનો પ્રયાસ શરૂ કર્યો. બેરેઝિના. બખારોવના ટેન્કરોએ દુશ્મનના તમામ હુમલાઓને નિશ્ચયપૂર્વક ભગાડ્યા અને દુશ્મનને ભારે નુકસાન પહોંચાડ્યું. ટીટોવકાની દક્ષિણે રસ્તાઓ પર ડઝનેક સળગેલી ટાંકીઓ અને સેંકડો કાર સળગી ગઈ. અહીં પ્રક્રિયામાં છે જર્મન કૉલમઅમારા એટેક એરક્રાફ્ટે સારી મદદ પૂરી પાડી. ટેન્કરોએ 3,000 જેટલા લોકોને પકડી લીધા. 28 જૂન સુધીમાં તેમની ખોટમાં 241 લોકો માર્યા ગયા અને 568 ઘાયલ થયા.

28 જૂને, કોર્પ્સ નદી પાર કરી. બેરેઝિના અને પુખોવિચીને 1GvTK ને અનુસરીને આક્રમણ પર ગયા. માત્ર 24 ટનના પુલને પાર કરવામાં 12.5 કલાકનો સમય લાગ્યો હતો. તેમાંથી અસંખ્ય ટાંકીઓ પસાર થવાને કારણે, પુલ સંકોચવા લાગ્યો અને સેપર્સે તેને પોન્ટૂન વડે મજબૂત બનાવવો પડ્યો. કોર્પ્સ કોલમ રસ્તા પર લંબાયો હતો અને બોબ્રુઇસ્ક કઢાઈમાંથી છટકી ગયેલા દુશ્મન દ્વારા સિચકોવો પર વળતો હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો. 29 જૂનની સાંજ સુધીમાં, કોર્પ્સ બોબ્રુઇસ્કથી નદી સુધી વિસ્તર્યું. સ્વિસલોચ, જ્યાં જર્મનોએ પુલ ઉડાવીને, સંરક્ષણનું આયોજન કર્યું. કોર્પ્સનો પાછળનો ભાગ બેરેઝિનાના પૂર્વ કાંઠે સમાપ્ત થયો. પુખોવિચીનો આખો રસ્તો ત્યજી દેવાયેલા દુશ્મન સાધનોથી ભરાયેલો હતો, જે કોર્પ્સની આગળ વધવામાં અવરોધે છે. 30 જૂને, બ્રિગેડ્સે ફરીથી આક્રમણ શરૂ કર્યું, તે હકીકત હોવા છતાં કે કોર્પ્સનો પાછળનો ભાગ હજી પણ સિચકોવો ખાતે કાપી નાખવામાં આવ્યો હતો. સાંજે, ઓક્ટ્યાબ્ર પ્રદેશમાં, દુશ્મનના 36 મી પાયદળ વિભાગનું મુખ્ય મથક નાશ પામ્યું હતું, અને તેના કમાન્ડર, મેજર જનરલ કોનરાડીને કબજે કરવામાં આવ્યો હતો. 1 જુલાઈ દરમિયાન, કોર્પ્સે 125 કિમીની કૂચ કરી અને શિશિત્સી (ઉત્તરીય સ્લુત્સ્ક) પહોંચી, જ્યાંથી તેણે મિન્સ્ક પર હુમલો કર્યો. પાછળનો લેગ ટાંકીમાં તેલના અભાવમાં પ્રતિબિંબિત થયો હતો. પ્રગતિને ઝડપી બનાવવા માટે ઘણી ટાંકીઓમાંથી તેલ કાઢવું ​​​​જરૂરી હતું. દુશ્મનોએ કોર્પ્સના માર્ગ પરના પુલોને ઉડાવી દીધા અને સળગાવી દીધા, રસ્તાઓ પર કાટમાળ અને ખોદકામ બનાવ્યું, જેણે આક્રમણને મુશ્કેલ બનાવ્યું. 2 જુલાઈની સાંજ સુધીમાં, કોર્પ્સ વેલેરિયાના વિસ્તારમાં પહોંચી ગઈ, જ્યાં U-2 વિમાન દ્વારા તેલ પહોંચાડવામાં આવતું હતું. દુશ્મનની 12મી સશસ્ત્ર પાયદળ રેજિમેન્ટ નજીક આવી અને ખુલ્લા ડાબા ભાગ પર દબાણ કર્યું, પરંતુ 3 જુલાઈની સાંજ સુધીમાં અગ્રણી 23મી પાયદળ બ્રિગેડ સમોખ્વાલોવિચી (દક્ષિણ મિન્સ્ક) પહોંચી ગઈ. 3 જુલાઈના રોજ, મિન્સ્કને 1 લી અને 2 જી જીવીટીકેના ટાંકી ક્રૂ દ્વારા મુક્ત કરવામાં આવ્યું હતું. 4 જુલાઈના રોજ, 9TKને પોતાને વ્યવસ્થિત રાખવા માટે અનામતમાં મૂકવામાં આવ્યા હતા.

5 જુલાઇના અંત સુધીમાં, કોર્પ્સ ગોવેઝ્નો વિસ્તારમાં કેન્દ્રિત થયું, જ્યાં તે KMG પ્લીવમાં સમાવિષ્ટ હતું અને 4 થી GvKK ના તાબા હેઠળ આવ્યું. 6 જુલાઈના રોજ સવારે, 9TK બરાનોવિચી તરફ આક્રમણ કરવા ગયા. 13:00 વાગ્યે એમ. ઝુકોવિચી વિસ્તારમાં ઉષા નદીને પાર કર્યા પછી, બખારોવના કોર્પ્સ, 4ઠ્ઠી GvKK સાથે મળીને, આક્રમણ શરૂ કર્યું. 7 જુલાઈની સવારે, 95મી ટાંકી બ્રિગેડ અદ્યતન એકમો સાથે ઉત્તરમાં પ્રવેશી. બારાનોવિચીની બહાર. બરાનોવિચીને કબજે કર્યા પછી, કોર્પ્સે શારા ઉત્તરને પાર કર્યું. શહેર અને સ્લોનિમ પર હુમલો શરૂ કર્યો. સામગ્રી ખૂબ જ ઘસાઈ ગઈ હતી. આક્રમણના બે અઠવાડિયા દરમિયાન, કોર્પ્સે બેલારુસમાં સેંકડો કિલોમીટર પહેલાથી જ આવરી લીધું હતું. 9TK ટાંકીના કાફલામાં 38 ટાંકી, 11 SU-85 અને 13 SU-76નો સમાવેશ થતો હતો. 9 જુલાઈના રોજ, ટેન્કરો સ્લોનિમમાં પ્રવેશ્યા, પરંતુ તેમને યુદ્ધમાં સામેલ ન થવા અને રુઝાની પર આગળ વધવાનું ચાલુ રાખવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો. 11 જુલાઈની સાંજે રુઝાની વિસ્તારમાં પહોંચ્યા પછી, કોર્પ્સને વોલ્કોવિસ્કની દિશામાં વળવાનો આદેશ મળ્યો. 12 જુલાઈના રોજ આયોજન કરીને, 40SK પાયદળ સાથે મળીને, Zelva નજીક Zelvyanka ના ક્રોસિંગ, ટેન્કરો પશ્ચિમ કાંઠે ગયા અને આક્રમણ પર ગયા. 13 જુલાઈના રોજ, ખોલોસ્તોવોને દાખલ કરવામાં આવ્યો નવો હુકમપ્રુઝાની તરફ દક્ષિણ તરફ આગળ વધો. નવી દિશા તરફ વળતા, કોર્પ્સ નદીની લાઇનને પકડી રાખતા દુશ્મનના ખુલ્લા ડાબા ભાગને બાયપાસ કરી. યસેલ્ડા. જંગલના રસ્તાઓ અને ઑફ-રોડ્સ સાથે આગળ વધતા, 9TK ટાંકીના ક્રૂએ એક ચકરાવો કૂચ કરી, દુશ્મન પ્રુઝાની જૂથના પશ્ચિમ તરફના ભાગી જવાના માર્ગને કાપી નાખ્યો. 16 જુલાઈની સવાર સુધીમાં, કોર્પ્સ પ્રુઝાની અને વિડોમલિયા વચ્ચેના રસ્તા પર પહોંચી ગયા. આખો દિવસ ટેન્કરોએ સતત દુશ્મનના હુમલાઓને ભગાડ્યા અને તેને દક્ષિણપશ્ચિમમાં કોબ્રિન તરફ પીછેહઠ કરવાની ફરજ પડી. જો કે, 16 જુલાઈની સવારે, કોર્પ્સ કમાન્ડર, મેજર જનરલ બી.એસ. બખારોવ. કાઝેમિરોવકા ગામ નજીક તેની કાર પર જર્મન એન્ટી ટેન્ક ગનથી ગોળીબાર કરવામાં આવ્યો ત્યારે તેનું મૃત્યુ થયું હતું. કોર્પ્સની કમાન્ડ લડાઇ માટેના ડેપ્યુટી, મેજર જનરલ વોઇકોવ દ્વારા લેવામાં આવી હતી. જુલાઈ 19 ના રોજ, બોબ્રુઇસ્કની મુક્તિ માટે, કોર્પ્સને "બોબ્રુઇસ્ક" નામ આપવામાં આવ્યું હતું, અને મૃત મેજર જનરલ બખારોવને બોબ્રુઇસ્ક શહેરમાં દફનાવવામાં આવ્યા હતા. 16 જુલાઈના અંત સુધીમાં, 25 ટાંકી અને 26 સ્વ-સંચાલિત બંદૂકો કોર્પ્સમાં રહી.

જુલાઇ 19-22ના રોજ, કોર્પ્સે બ્રેસ્ટની દિશાને ફરી લક્ષમાં લીધી, જ્યાં તેને કાપી નાખવામાં આવ્યું હતું અને 4થી GvKK દ્વારા ઘેરાયેલું હતું. જો કે, નદી પાર. ચેર્નાકા નજીક લેવનું જંગલ અશક્ય બન્યું. 1GvMK પછી કોર્પ્સને છોડી દેવી પડી હતી. નદી પર લડાઈ જંગલો 25 જુલાઈ સુધી ચાલ્યા. અમારા પાયદળના અભિગમ પછી નદી પર દુશ્મનના સંરક્ષણ પર કાબુ મેળવ્યો. લેસ્ના કોર્પ્સ 27 જુલાઈએ શ્ચિત્નિકી તરફ આગળ વધ્યું, જ્યાંથી, 28A ના કમાન્ડરના નિર્ણયથી, તે વેલ્યામોવિચી, સ્ટેવી તરફ વળ્યું. 28મી જુલાઈના રોજ નદીમાં નીકળશે. જૅપ. સ્ટાવા નજીક બગ, ત્યાંથી ઉત્તર-પશ્ચિમ તરફ બ્રેસ્ટ દુશ્મન જૂથનો પીછેહઠનો માર્ગ કાપી નાખે છે.

2 ઓગસ્ટના રોજ, કોર્પ્સને સોકોલો પર હુમલો કરવાનો આદેશ મળ્યો. 1000 લોકોનું મજબૂતીકરણ પ્રાપ્ત થયું. અને ઘણી ટાંકીઓ અને સ્વ-સંચાલિત બંદૂકો. 9 ઓગસ્ટ સુધીમાં સ્ટેશનના વિસ્તારમાં પહોંચી ગયા. મઝલ કોર્પ્સને બાકીની સામગ્રી એકમો 28A ને સોંપવાનો અને અનામતમાં જવાનો ઓર્ડર મળ્યો.

29 ઓગસ્ટના રોજ, તેને 2TA માં દાખલ કરવામાં આવ્યો અને 5 થી 8 સપ્ટેમ્બર સુધી તેણે s-Z કોવેલ વિસ્તાર તરફ કૂચ કરી, જ્યાં 2TA કેન્દ્રિત હતું.

1944 ના પાનખર થી ટેન્કરો તૈયારી કરી રહ્યા હતા વિસ્ટુલા-ઓડર ઓપરેશન. જાન્યુઆરી 1945 માં લેફ્ટનન્ટ જનરલ આઈએફ કિરીચેન્કોને કોર્પ્સ કમાન્ડર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. વિસ્ટુલા પરના બ્રિજહેડ્સ સુધીના એડવાન્સ રૂટ્સનું રિકોનિસન્સ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું, ડિવિઝન 16 અને 62SK, 7GvKK અને 11TK ના કમાન્ડરો તેમજ અમારા ઉડ્ડયન સાથે સંચાર અને ક્રિયાપ્રતિક્રિયાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. ટાંકી બ્રિગેડ ઉડ્ડયન સાથેના સંદેશાવ્યવહાર માટે વોકી-ટોકી સાથે સશસ્ત્ર કર્મચારી વાહકોથી સજ્જ હતા. 10 જાન્યુઆરી, 1945 સુધીમાં, કોર્પ્સ દક્ષિણપશ્ચિમ યાનોવેટ્સના મૂળ વિસ્તારમાં કેન્દ્રિત થયું. 14 જાન્યુઆરીની સવારે, 33A પાયદળ પુલાવી બ્રિજહેડથી આક્રમણ પર ગયું. 12:00 સુધીમાં અમારા પાયદળએ દુશ્મનની ખાઈની 2-3 રેખાઓ પર કાબુ મેળવ્યો હતો. આ ક્ષણે, 33A કોર્પ્સના કમાન્ડરના આદેશથી, કોર્પ્સને જર્મન સૈનિકોની સંરક્ષણની બીજી લાઇન માટે યુદ્ધમાં લાવવામાં આવી હતી. 2જી અને 3જી ડિફેન્સ લાઇન વચ્ચેના વ્યાપક માઇનફિલ્ડ્સ દ્વારા કોર્પ્સની આગળ વધવામાં અવરોધ ઊભો થયો હતો. સાંજ સુધીમાં કોર્પ્સ ઓક્રેન્ઝીકા, ક્ષિવડા લાઇન પર પહોંચી ગયું. જો કે, પછી હુમલાની દિશા બદલીને, સેકરકાના મજબૂત ગઢને બાયપાસ કરીને, 18:00 સુધીમાં તેઓએ હાઇવે કાપી નાખ્યો. Zwoleń, Ciepielów. 15 જાન્યુઆરીની સવારે, જર્મન 214pd એ રાડોમની દિશામાં પાછું ખેંચવાનું શરૂ કર્યું. દુશ્મનનો 10મો પાયદળ વિભાગ લોડ્ઝ વિસ્તારથી સફળતાના સ્થળે પહોંચ્યો. દુશ્મન સંરક્ષણની ત્રીજી લાઇનને વટાવીને, બ્રિગેડે સાંજે રાડોમની પાછળ લડવાનું શરૂ કર્યું. 16 જાન્યુઆરીની સવાર સુધીમાં, રાડોમ દુશ્મનથી સાફ થઈ ગયું. કોર્પ્સની રજૂઆત સફળતામાં નહીં, પરંતુ જર્મન સૈનિકોના સંરક્ષણની ત્રીજી લાઇન માટેના યુદ્ધમાં, 9TK ટાંકીના ક્રૂને મોંઘી કિંમત ચૂકવવી પડી. 20 બળી ગયેલી અને 42 નષ્ટ થયેલી ટાંકી અને 14 ટાંકી ખાણોને નુકસાન થયું હતું. જો કે, દુશ્મનનો બચાવ સંપૂર્ણ ઊંડાઈ સુધી ઘૂસી ગયો હતો.

દુશ્મનના 214મા પાયદળ વિભાગના પરાજિત એકમોનો પીછો કરવાનું ચાલુ રાખીને, 16 જાન્યુઆરીના રોજ 13:00 સુધીમાં, કોર્પ્સે સ્ઝિડલોવીક પર કબજો કર્યો. 17 જાન્યુઆરીની રાત્રિ દરમિયાન, બ્રિગેડે અટક્યા વિના તેમનું આક્રમણ ચાલુ રાખ્યું. 17 જાન્યુઆરીની સાંજ સુધીમાં, કોર્પ્સ નદી પર પહોંચી ગયું. પિલિકા. દુશ્મન, જેમણે અમારી આગોતરી આટલી ઝડપી થવાની અપેક્ષા નહોતી રાખી, તેણે ગભરાટમાં હજારો વાહનો રસ્તા પર છોડી દીધા. ટાંકી બ્રિગેડ તરત જ પીછેહઠ કરી રહેલા દુશ્મનના મલ્ટી-કિલોમીટરના સ્તંભોમાં પ્રવેશ કર્યો. 4,000 જેટલા વાહનો, 50 ટાંકી અને સ્વચાલિત બંદૂકો, 75 બંદૂકો, 1,000 ઘોડા, 300 કેદીઓ કબજે કરવામાં આવ્યા હતા, અને 2,000 દુશ્મન સૈનિકો અને અધિકારીઓનો નાશ કરવામાં આવ્યો હતો.

18 જાન્યુઆરી દરમિયાન, પીલિકામાં 60 ટનનો પુલ બનાવવામાં આવ્યો હતો અને 19 જાન્યુઆરીની રાત્રે, કોર્પ્સ લોડ્ઝ માટે પ્રસ્થાન કર્યું હતું. સવાર સુધીમાં, અગ્રણી 95મી અને 23મી ટાંકી બ્રિગેડે લોડ્ઝ માટે લડવાનું શરૂ કર્યું. લોડ્ઝ માટેની લડાઈ આખો દિવસ ચાલુ રહી. 11TK અને 8GvA ના ટેન્કરોએ પણ શહેર સાફ કરવામાં ભાગ લીધો હતો. 20 જાન્યુઆરીની સવાર સુધીમાં, લોડ્ઝ સાફ થઈ ગયું. 5 દિવસની લડાઈ દરમિયાન કોર્પ્સનું નુકસાન 45 બળી ગયેલી ટાંકી, 65 નોક આઉટ, 14 ખાણો દ્વારા ઉડાવી દેવામાં આવી અને 1 SU-76 જેટલી હતી. હલમાં 67 T-34, 19 IS2, 20 SU-76, 21 SU-85 બાકી હતા.

દુશ્મનની 214મી પાયદળ ડિવિઝન, 10મી પાયદળ ડિવિઝન અને 19મી પાયદળ ડિવિઝનના અવશેષોએ પશ્ચિમ તરફ પીછેહઠ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું. 9TK એ 20 જાન્યુઆરીની સવારે આક્રમણ ચાલુ રાખ્યું અને 14:00 સુધીમાં નદી પર પહોંચી. Dzierzhonza વિસ્તારમાં Warta. ટેન્કરોએ રસ્તા પર દુશ્મનોના કાફલાને કચડી નાખ્યા. વાર્ટાના નગરના વિસ્તારમાં, ઘણી ટાંકીઓ વાર્ટાના પશ્ચિમ કાંઠે તોડી નાખી, પરંતુ તે પછી પણ દુશ્મન પુલને ઉડાડવામાં સફળ રહ્યો. 8મી મોટરાઇઝ્ડ રાઇફલ બ્રિગેડે બરફને પાર કર્યો અને 23મી ટાંકી બ્રિગેડના સમર્થનથી 21મી જાન્યુઆરીની સવાર સુધીમાં વર્ટો શહેરને જર્મન સૈનિકોથી સાફ કરી દીધું. જો કે, વોઝનિકી વિસ્તારમાં કોર્પ્સનો ડાબો સ્તંભ જર્મન સૈનિકો દ્વારા કબજે કરાયેલા વોર્ટાની સામે એક કિલ્લેબંધી દુશ્મન ટેટે-ડી-પોન્ટની સામે આવ્યો. વાર્ટા પરનો પુલ ફક્ત કાર માટે જ બનાવવામાં આવ્યો હતો. તેની સાથે ભારે સાધનોનું પરિવહન કરવું અશક્ય હતું. આના પરિણામે, ટાંકી બ્રિગેડને ઓપાટોવેકથી કાલિસ્ઝ તરફ વાર્ટાના પૂર્વ કાંઠે ખસેડવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો. 14:00 સુધીમાં ટેન્કરોએ કાલિઝની દક્ષિણ સીમા પર લડવાનું શરૂ કર્યું. 22 જાન્યુઆરીએ આખો દિવસ અને 23 જાન્યુઆરીની સવારે, કોર્પ્સના ટેન્કરો કાલિઝ માટે લડ્યા, અને 95મી ટાંકી બ્રિગેડે પૂર્વથી કાલિઝમાં ઘૂસવાના દુશ્મનના સ્તંભોને પીછેહઠ કરીને પ્રયાસોને નિષ્ફળ બનાવ્યા. 12:00 સુધીમાં કાલિઝ સાફ થઈ ગયો. આક્રમણ ચાલુ રાખીને, 25 જાન્યુઆરીની સવાર સુધીમાં, કોર્પ્સ ક્રિવેન વિસ્તારમાં પહોંચી, અને આગોતરી ટુકડી, 120 કિમીનો ચકરાવો બનાવીને, ડાલઝિગને બાયપાસ કરી.

27 જાન્યુઆરીના અંત સુધીમાં, કોર્પ્સે વોલ્ઝટિનને કબજે કર્યું અને 28 જાન્યુઆરીના રોજ 16:00 સુધીમાં પોલિશ-જર્મન સરહદ 39 પર પહોંચી. સરહદ પર, જર્મન સૈનિકોએ આંતર-સરોવર અશુદ્ધિઓ અને યુદ્ધ પહેલાની કિલ્લેબંધીનો ઉપયોગ કરીને સંરક્ષણ ગોઠવવાનો પ્રયાસ કર્યો. પરાજિત એકમોના અવશેષો, લશ્કરી શાળાઓના કેડેટ્સ અને પોલીસ રચનાઓ દ્વારા તેમનો બચાવ કરવામાં આવ્યો હતો. 28 જાન્યુઆરી દરમિયાન, જર્મનો બેન્ચિન, કેબનિટ્ઝ, શ્વેન્ટેન લાઇનને પકડી રાખવામાં સફળ રહ્યા. જો કે, 29 જાન્યુઆરીની સવારે, 108મી બ્રિગેડની આગોતરી ટુકડીએ નદી પાર કરી. ઓબ્રા અને 17:00 સુધીમાં Züllichau કબજે કર્યું. બ્રિગેડની 7 ટાંકીઓ નદી પરના બ્રિજ પરથી તોડી નાંખી હતી. ઓડેરેક પ્રદેશમાં ઓડર. જો કે, પછી જર્મનો તેને ઉડાવી દેવામાં સફળ થયા. 1939 માં પોલેન્ડ સાથેની જૂની સરહદ પર અમારી પ્રગતિને રોકવામાં નિષ્ફળ ગયા. જર્મન સૈનિકો 31 જાન્યુઆરી સુધીમાં નદીની બહાર પીછેહઠ કરી. ઓડર. 1 ફેબ્રુઆરીના રોજ, કોર્પ્સને 33A છોડીને સેમટર વિસ્તારમાં ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાનો આદેશ મળ્યો. બર્ન્ડેનબર્ગ પ્રાંત પરના આક્રમણ અને ઝુલિચાઉ શહેરને કબજે કરવા બદલ, કોર્પ્સને સ્ટાલિન તરફથી કૃતજ્ઞતા પ્રાપ્ત થઈ.

4 ફેબ્રુઆરી સુધીમાં, કોર્પ્સને સ્કેનીડેમુહલના વિસ્તારમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી. વિસ્ટુલા-ઓડર ઓપરેશનના માત્ર 16 દિવસમાં, કોર્પ્સે એક સીધી રેખામાં 500 કિ.મી.થી વધુ કવર કર્યું, અને પછી સ્નેડેમ્યુહલ વિસ્તાર તરફ બીજી 250 કિમી કૂચ કરી. ટાંકીઓની ચેસીસ ખરાબ રીતે ઘસાઈ ગઈ હતી. ટ્રેક, પિન અને રોડ વ્હીલ્સની સંપૂર્ણ બદલી જરૂરી હતી. ઓપરેશન દરમિયાન, 3,260 કેદીઓ, 40 બંદૂકો, 25 ટેન્ક, 1,600 વાહનો, 9 સ્વ-સંચાલિત બંદૂકો વગેરે કબજે કરવામાં આવ્યા હતા. કોર્પ્સને 57 T-34, 3 IS-2, 3 SU-85, 1 SU-76, 1 MK-9. 9 ફેબ્રુઆરીના અંત સુધીમાં, 9TKમાં 83 T-34s, 17 SU-85s, 20 SU-76s, 13 IS-2s હતા.

12 ફેબ્રુઆરી સુધી, કોર્પ્સ બ્લેક ફોરેસ્ટ, બૌમગાર્ટનમાં અનામત 1BelF માં હતું. ટેન્કરોએ પોતાને વ્યવસ્થિત રાખ્યા, સાધનો અને ફરી ભરપાઈ પ્રાપ્ત કરી. 12 ફેબ્રુઆરીના રોજ, જર્મન સૈનિકોએ આર્ન્સવાલ્ડ વિસ્તારમાં આક્રમણ કર્યું. જર્મન કમાન્ડ દ્વારા આ વિસ્તારમાં સ્થાનાંતરિત મોટા ટાંકી દળોએ 1BeF ની બાજુને ધમકી આપી હતી. 3UdA ના સંરક્ષણને તોડીને, દુશ્મને નેન્ટિક સામે આક્રમણ વિકસાવવાનું શરૂ કર્યું અને આ શહેરને કબજે કર્યું. 9TK ને 364મા વિભાગમાં પરિસ્થિતિ પુનઃસ્થાપિત કરવાનો ઓર્ડર મળ્યો. કેલ્પિન વિસ્તાર તરફ કૂચ કર્યા પછી, કોર્પ્સ બ્રિગેડે એન્ટિ-ટેન્ક સંરક્ષણ કેન્દ્રોનું આયોજન કર્યું અને દુશ્મનની આગોતરી અટકાવી. 18 ફેબ્રુઆરીની સવારે, કોર્પ્સ, 7SK ના સહયોગથી, નેન્ટિક પર આક્રમણ શરૂ કર્યું. 19 ફેબ્રુઆરીના રોજ, કોર્પ્સ સિલ્કબર્ગની દિશામાં આક્રમણ માટે ફરી એકઠા થયા. ટેન્કરો તેમના પોતાના પર દુશ્મન સામે લડ્યા, કારણ કે 146મી પાયદળ વિભાગ ગેરહાજર હતી. પાયદળની ઓછી સંખ્યાને કારણે, એકલા ટાંકી બ્રિગેડ પાયદળ સાથે આક્રમણ વિકસાવવું અશક્ય હતું. વળતા હુમલા દરમિયાન, પરિસ્થિતિ પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવી હતી અને 23 ફેબ્રુઆરીએ કોર્પ્સને અનામતમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી. વળતા હુમલા દરમિયાન 9TK નું નુકસાન 17 T-34 બળીને ખાખ થઈ ગયું અને 16 ગોળીબાર થયું. 2 SU-85 અને 2 SU-76. 34 લોકો માર્યા ગયા અને 124 ઘાયલ થયા.

કિરીચેન્કોના ટેન્કરોએ ફેબ્રુઆરીનો અંત પૂર્વીય પોમેરેનિયામાં આક્રમણની તૈયારીમાં વિતાવ્યો. યુદ્ધના મેદાનની જાસૂસી હાથ ધરવામાં આવી હતી, 3 UdA ના રાઇફલ વિભાગો સાથે ક્રિયાપ્રતિક્રિયાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું, જે ઝોનમાં સંરક્ષણ તોડવાનું હતું. 1 માર્ચના રોજ, એક કલાકની આર્ટિલરી બેરેજ પછી, 3UDA આક્રમણ પર ગયું. 79મી અને 12SK પાયદળના હુમલાને ટેકો આપતા ટેન્કરો આગળ વધ્યા. દુશ્મનનો બચાવ તૂટી ગયો હતો અને દિવસના અંત સુધીમાં બ્રિગેડ ક્રુઝ-ફાલ્કિનવાલ્ડે લાઇન પર પહોંચી ગઈ હતી. કટુકોવના 1TA અને 2GvTA ને ઉભરતી પ્રગતિમાં રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા. આક્રમણ ચાલુ રાખીને, 3 માર્ચ સુધીમાં કોર્પ્સ ફ્રીનવાલ્ડના મુખ્ય પરિવહન કેન્દ્ર પર પહોંચી ગઈ. 4 માર્ચે, ફ્રીનવાલ્ડ, 3UdA ના એકમોના સહકારથી, દુશ્મનને સાફ કરવામાં આવ્યું હતું. 9TK ને 61A ને આધિન કરવામાં આવ્યું હતું, જે તેના પડોશીઓથી પાછળ રહી ગયું હતું, જે 61A ના આક્રમણને એલ્ડમ પર ફ્રીનવાલ્ડે તરફથી ફટકો આપવાનું કાર્ય પ્રાપ્ત કરે છે. 5 માર્ચે, કોર્પ્સ આક્રમણ પર ગયા અને એલ્ડમની દિશામાં કામ કર્યું. આક્રમણ પર ગયા પછી, બ્રિગેડ એક મોટા રોડ જંક્શન - માસોવ શહેર પર દુશ્મન સંરક્ષણમાં દોડી ગયા. અહીં કોઈ સફળતા ન મળતા, કોર્પ્સને સ્ટારગાર્ડ વિસ્તારમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી. 6 માર્ચની સવારે આક્રમણ પર ગયા અને દુશ્મનના સંરક્ષણને તોડીને, બ્રિગેડ દિવસના અંત સુધીમાં ગ્રોસ ક્લાઇન, પ્યુટર્લિન લાઇન પર પહોંચી ગયા. જર્મન સૈનિકોએ હ્યુનઝેન્ડોર્ફ વિસ્તારમાં ક્રોસિંગ પર વળતો હુમલો કરવાનો પ્રયાસ કર્યો, પરંતુ તેમને ભગાડવામાં આવ્યા. 7 માર્ચની સાંજ સુધીમાં, કોર્પ્સે 281મી પાયદળ વિભાગના મુખ્ય મથકને હરાવીને ઓગસ્ટવાલ્ડેને કબજે કરી લીધું. 14 માર્ચ સુધી, કોર્પ્સ બ્રિગેડે અલ્દામના અભિગમો પર ભીષણ લડાઈઓ લડી. જર્મનોએ માઇનફિલ્ડ્સથી ઢંકાયેલ અલ્ટડેમના અભિગમો પર મજબૂત સંરક્ષણ બનાવ્યું. 23sd 61A પાયદળની નાની સંખ્યા અને આ વિસ્તારમાં ગાઢ જંગલે ટાંકીનો ઉપયોગ મર્યાદિત કર્યો. મુખ્ય ભૂમિકા 8મી મોટરાઇઝ્ડ રાઇફલ ઇન્ફન્ટ્રી દ્વારા લેવામાં આવી હતી. 15 માર્ચના રોજ, જેઝેરિટ્ઝ વિસ્તારમાં કેન્દ્રિત કોર્પ્સે 9જીવીએસકે ડિવિઝન સાથે મળીને અલ્ટડેમ તરફ આક્રમણ કર્યું, ત્રણ દિવસની લડાઈમાં અલ્ટડેમ તરફ દક્ષિણના અભિગમો તરફ આગળ વધ્યા. લડાઈ જિદ્દી હતી. 36OGTTP ના સેપર્સ અને ફ્લેમથ્રોવર ટાંકીઓ દ્વારા દુશ્મન એન્જિનિયરિંગ સ્ટ્રક્ચરને તોડવામાં મુખ્ય ભૂમિકા લેવામાં આવી હતી. 18 માર્ચે, કોર્પ્સને યુદ્ધમાંથી જેઝેરિટ્સ વિસ્તારમાં પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી. 20 માર્ચના રોજ, 61A ના એકમોએ અલ્ટડમ શહેરને કબજે કર્યું અને નદી સુધી પહોંચ્યા. ઓડર. 1 માર્ચથી સમગ્ર ઓપરેશન માટે 9TK નું નુકસાન 49 T, 34 બળી ગયું, 5 નૉક આઉટ, 13 ખાણોથી ઉડી ગયા; 9 IS-2; 3 SU-85 બળી ગઈ, 6 ગોળી મારી, 1 ખાણો દ્વારા ઉડાવી; 7 SU-76 માં આગ લાગી હતી, 2ને ઠાર કરવામાં આવ્યા હતા. 890 લોકો માર્યા ગયા, 2685 ઘાયલ થયા. 26 માર્ચ, 1945ના રોજ. કોર્પ્સમાં 4 IS-2, 17 T-34 અને 4 SU-76નો સમાવેશ થતો હતો.

એપ્રિલ 1 થી 12 એપ્રિલ સુધી, કોર્પ્સના ભાગો લડાઇ તાલીમમાં રોકાયેલા હતા, ક્રૂને એકસાથે મૂક્યા હતા અને ટાંકી પ્રાપ્ત કરી હતી. 12 એપ્રિલના રોજ, હેલ્સ વિસ્તાર તરફ કૂચ કરી, કોર્પ્સ ઓડરના ક્રોસિંગ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું. 1049Sap, જેમાં 22 SU-100s હતા, તેને 9TK ના ગૌણમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું. કુલ મળીને, 15 એપ્રિલ સુધીમાં, કોર્પ્સ પાસે 21IS-2, 102 T-34, 21 SU-100, 11 SU-85, 6 SU-122, 26 SU-76, 3 SU-57 હતા. 16 એપ્રિલની રાત્રે, કોર્પ્સ ઓડરને પાર કરી અને કિનિટ્ઝ વિસ્તારમાં ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું. શરૂઆત પહેલા છેલ્લા કલાકો વીતી ગયા બર્લિન ઓપરેશન. 3UdA વિભાગમાં પ્રગતિમાં 9TK રજૂ કરવામાં આવવાનું હતું. 16મીની સવારે, શક્તિશાળી આર્ટિલરી બેરેજ પછી, 3UDA તેના સેક્ટરમાં આક્રમણ પર ગયું. લેચીન નજીક નહેર પર પહોંચ્યા પછી, સૈન્યના રાઇફલ વિભાગોએ સખત પ્રતિકારનો સામનો કરવો પડ્યો. 10:30 વાગ્યે, 9TK યુદ્ધમાં લાવવામાં આવ્યો. કોર્પ્સની આગોતરી કામગીરી પાણીના અવરોધોને કારણે અવરોધાઈ હતી. સેપર એકમો, દુશ્મનના ગોળીબાર હેઠળ, નહેર તરફ અનેક ક્રોસિંગ કર્યા, પરંતુ ટૂંક સમયમાં બીજી નહેર પર આક્રમણમાં વિલંબ થયો. 16 એપ્રિલના રોજ 18:00 વાગ્યે, 95 મી ટાંકી બ્રિગેડે પોઝેડિન શહેર કબજે કર્યું. જો કે, આક્રમણના નેતાઓ 23મી ટાંકી બ્રિગેડ અને 8મી મોટરાઇઝ્ડ રાઇફલ બ્રિગેડ હતા. દુશ્મને લેચિન શહેરને સફળતાની બાજુએ પકડી રાખવાનું ચાલુ રાખ્યું, જેણે તેને બ્રેકથ્રુ સાઇટ પર ગોળીબાર કરવાની તક આપી. એપ્રિલ 17 અને 18 ના રોજ, આક્રમણ પણ ધીમે ધીમે વિકસિત થયું. ભારે દુશ્મન આગ હેઠળ પાણીના અવરોધોને પાર કરવાની સતત જરૂરિયાતને કારણે કોર્પ્સના આગમનમાં ઘણો વિલંબ થયો. 18 એપ્રિલના અંત સુધીમાં, અમે મેગ્લિન તરફ આગળ વધવામાં સફળ થયા. 19 એપ્રિલના રોજ, આક્રમણ ઝડપી બન્યું. પ્રેટ્ઝેલ અને 20 ગિલ્સડોર્ફને માસ્ટર કરવામાં વ્યવસ્થાપિત. 22 એપ્રિલ સુધીમાં, કોર્પ્સ માલચો અને ફાલ્કનબર્ગ તરફ આગળ વધ્યું હતું. બર્લિન દિશામાં દુશ્મનના ઊંડા સ્તરીય સંરક્ષણને તોડવું કિરિચેન્કોના ટેન્કરો માટે મુશ્કેલ હતું. કોર્પ્સનું નુકસાન 32 T-34 બળીને ખાખ થઈ ગયું અને 90 નાશ પામ્યું, 7 IS-2 નાશ પામ્યા, 5 SU-100 બળી ગયા અને 5 નાશ પામ્યા, 2 SU- 85 નાશ પામ્યા, 9 SU-76 નાશ પામ્યા અને 6 ગોળીબાર થયા. કર્મચારીઓનું નુકસાન 140 માર્યા ગયા અને 400 ઘાયલ થયા.

બર્લિનના ઉપનગરોમાં આક્રમણ ચાલુ રાખીને, ઉત્તરથી જર્મન રાજધાનીને બાયપાસ કરીને, કોર્પ્સ આર્ટના ક્ષેત્રમાં 23 એપ્રિલના અંતમાં પહોંચ્યા. વેઈસેન્સી, દળોના કેટલાક ભાગોએ બર્લિનની આસપાસની રીંગ રેલ્વે પાર કરી. 24-30 એપ્રિલના રોજ, કોર્પ્સના ટેન્કરો, 61A પાયદળ સાથે મળીને, બર્લિન પરના હુમલામાં ભાગ લીધો, ટિયરગાર્ટન અને મોઆબિટ દ્વારા પશ્ચિમથી પૂર્વ તરફ રેકસ્ટાગ પર આગળ વધ્યા. 23મી ટાંકી બ્રિગેડે રેકસ્ટાગ પર જ હુમલામાં ભાગ લીધો હતો, જેને તેણે 30 એપ્રિલે 14:00 સુધીમાં કબજે કરી લીધો હતો. 95 ટીબીઆર એલેક્ઝાન્ડર પ્લાટ્ઝ સુધી પહોંચી. 1 મેના રોજ, કોર્પ્સ બ્રિગેડે રેકસ્ટાગ વિસ્તારથી દક્ષિણ તરફનું તેમનું આક્રમણ ચાલુ રાખ્યું હતું અને 2 મેના રોજ 9:00 વાગ્યે 1UkrF ના એકમો સાથે ચાર્લોટનબર્ગ સ્ટ્રાસ અને ઝિજેસ સ્ટ્રાસના આંતરછેદ પર એક થયા હતા. 2 મેની સવાર સુધીમાં, બર્લિનના કેન્દ્રના કેટલાક બ્લોક્સમાં ફસાયેલા દુશ્મનોએ પ્રતિકાર કરવાનું બંધ કરી દીધું. 9TK એકમોએ 6,500 દુશ્મન સૈનિકો અને અધિકારીઓને કબજે કર્યા, અને કુલ મળીને 2 મે, 1945ની સાંજ સુધીમાં. બર્લિનમાં 70,000 લોકોને કેદી લેવામાં આવ્યા હતા. 3 મેના રોજ, કોર્પ્સને શહેરમાંથી પાનકોવના બર્લિન ઉપનગરમાં અને 9 મે સુધીમાં લેગરબ્રુચ વિસ્તારમાંથી પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી.

બર્લિન પરના હુમલા દરમિયાન કોર્પ્સનું નુકસાન 30 T-34 બળીને ખાખ થઈ ગયું, 76 ગોળીબાર થઈ ગયા; 1 SU 100 બળીને ખાખ, 6 નુકસાન; 5 IS-2 ને નીચે ઉતારવામાં આવ્યા, 5 SU-122 ને નીચે ઉતારવામાં આવ્યા. 189 જવાનો ગુમાવ્યા હતા. માર્યા ગયા અને 799 ઘાયલ, 23 લોકો ગુમ.

જર્મનીએ શરણાગતિ પર હસ્તાક્ષર કર્યા પછી, 9TK જર્મનીમાં સોવિયેત ઓક્યુપેશન ઝોનના પ્રદેશ પર સ્થિત હતું અને 1GvTA નો ભાગ બન્યો. 1948 માં 9td માં પુનઃસંગઠિત કરવામાં આવ્યું હતું.

કમાન્ડરો:

• કુર્કિન એલેક્સી વાસિલીવિચ (05/12/1942 - 10/18/1942), મેજર જનરલ
• શમશિન એલેક્ઝાન્ડર એલેક્ઝાન્ડ્રોવિચ (10/19/1942 - 03/10/1943), મેજર જનરલ
• બોગદાનોવ સેમિઓન ઇલિચ (03/11/1943 - 08/24/1943), મેજર જનરલ, 06/07/1943 થી લેફ્ટનન્ટ જનરલ
• રુડચેન્કો ગ્રિગોરી સેર્ગેવિચ (08/25/1943 - 09/01/1943), 1 સપ્ટેમ્બર, 1943 થી કર્નલ, મેજર જનરલ (મૃત્યુ)
• બખારોવ બોરિસ સર્ગેવિચ (09/02/1943 - 07/16/1944), મેજર જનરલ (મૃત્યુ)
• વોઇકોવ નિકોલાઈ ઇવાનોવિચ (07/17/1944 - 12/07/1944), મેજર જનરલ

રક્ષક કર્નલની યાદમાં
બખ્તો નિકોલાઈ કોર્નીવિચ
09.05.1922-26.10.2011

એપ્રિલ 1942 થી ફેબ્રુઆરી 1947 સુધી, દારૂગોળો પ્લાટૂનનો કમાન્ડર
286 ગાર્ડ્સ મોર્ટાર ડિવિઝન (286 ગાર્ડ્સ Mdn)

9મી ટાંકી કોર્પ્સનો 286મો અલગ ગાર્ડ મોર્ટાર વિભાગ
19.06 થી બેલારુસ માટેની લડાઇમાં. 1944 થી 1 ઓગસ્ટ, 1944

ગાર્ડ લેફ્ટનન્ટ કર્નલના સંસ્મરણો (વર્ણવેલ સમયગાળા દરમિયાન - ગાર્ડ મેજર, 286 મી OGV. MDN ના કમાન્ડર) ટેસ્ટિન એલેક્ઝાન્ડર એલેકસેવિચ.

ટેક્સ્ટમાં સુધારાઓ (મુખ્યત્વે ભૌગોલિક નામો) અને નોંધો (ત્રાંસા ભાષામાં) આપવામાં આવે છે. નકશા સાથે પૂરક.

9મી ટાંકી કોર્પ્સ (9મી ટાંકી કોર્પ્સ) અસ્થાયી રૂપે આરામ પર હતી. ગોરોદન્યા, ચેર્નિગોવ પ્રદેશ. કોર્પ્સ*માં 286મા અલગ રક્ષકો લોડ્ઝ, ઓર્ડર ઓફ એલેક્ઝાન્ડર નેવસ્કી મોર્ટાર ડિવિઝન** "પીસી" "કાટ્યુષા" (286મી ઓજીવી. એમડીએન) નો સમાવેશ થાય છે. આ સમયે, 9 મી ટાંકી કોર્પ્સના એકમો આગામી લડાઇઓ માટે સતત તૈયારી કરી રહ્યા હતા. કોર્પ્સ કમાન્ડર, મેજર જનરલ બખારોવ*** બોરીસ સર્ગેવિચના આદેશ અનુસાર, 286મી અલગ ગાર્ડ મોર્ટાર ડિવિઝન, 9મી ટાંકી કોર્પ્સના એકમો સાથે મળીને કૂચ કરી અને 19 જૂન, 1944ના રોજ ઝાલાઝી ગામમાં વધુ સમય માટે ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું. 1 લી બેલોરશિયન મોરચાની 3જી આર્મીના એકમો સાથે આક્રમક.

* 1 જૂન, 1944ના રોજ 9મી ટાંકી કોર્પ્સની રચના:	કમાન્ડરો:
23 ટાંકી બ્રિગેડ (ટીબીઆર)	લેફ્ટનન્ટ કર્નલ બોયકો
95 ટાંકી બ્રિગેડ	કર્નલ કુઝનેત્સોવ
108મી ટાંકી બ્રિગેડ	કર્નલ બરાન્યુક
8 મોટરાઇઝ્ડ રાઇફલ બ્રિગેડ (msbr)	લેફ્ટનન્ટ કર્નલ ટ્રુશકીન
1455 સ્વ-સંચાલિત આર્ટિલરી રેજિમેન્ટ (સત્વ)	લેફ્ટનન્ટ કર્નલ કોસ્ટ્યુચેન્કો
1508 સ્વ-સંચાલિત આર્ટિલરી રેજિમેન્ટ (સત્વ)	કર્નલ ગતસુર
90મી અલગ મોટરસાઇકલ બટાલિયન (omtsb)	મેજર મિશેન્કો (મિચિન્કો?)
218મી મોર્ટાર રેજિમેન્ટ (MinP)	લેફ્ટનન્ટ કર્નલ નોવિકોવ
286મી ગાર્ડ્સ મોર્ટાર ડિવિઝન (ogv. mdn)	ગાર્ડ મેજર ટેસ્ટિન A.A.
216મી એન્ટી એરક્રાફ્ટ આર્ટિલરી રેજિમેન્ટ (ઝેનેપ)

**લોડ્ઝનું માનદ પદવી અને એલેક્ઝાન્ડર નેવસ્કીનો ઓર્ડર ડિવિઝન દ્વારા વર્ણવેલ ઘટનાઓ કરતાં પાછળથી પ્રાપ્ત થયો હતો.
***ત્યારબાદ મૂળ બખારેવમાં.

3જી આર્મીના આગળના ભાગમાં, 134 મી પાયદળ વિભાગે ઓઝેરાની અને વિરીચેવની લાઇન સાથે સંરક્ષણની આગળની લાઇન સાથે બચાવ કર્યો, તે બોલ્શાયા અને મલાયા ક્રુશિનોવકા, ફાલેવિચ, તિખીનીચીની લાઇન સાથે બીજા સ્થાને હતું અને ત્રીજા સ્થાને હતું. નદીના પશ્ચિમ કાંઠે. નદીના પશ્ચિમ કાંઠે ડોબ્રિત્સા ઓલા બોબ્રુઇસ્ક ઉપનગરીય સ્થિતિની સિસ્ટમનો ભાગ હતો.

તેના ઓપરેશનલ અનામતો પતસેવા સ્લોબોડા-સ્ટાર્ટસી વિસ્તારમાં સ્થિત હતા. સ્ટેશનના વિસ્તારમાં. માત્ર 18મો યાંત્રિક વિભાગ. 9મી ટાંકી કોર્પ્સના એકમોની સામે આ સ્થિતિ હતી. 9મી ટાંકી કોર્પ્સમાં 35મી અને 41મી રાઈફલ કોર્પ્સ* ના એકમોને ડોબ્રીત્સા નદીની નજીકની લાઇન સાથે કબજે કરવા માટે એક પ્રગતિના વિકાસ માટે એક સોપારીનો સમાવેશ થતો હતો, જેમાં ઝિલિચી, શારાવશ્ચિના અને દ્વારા આક્રમણ વિકસાવવાનું કાર્ય હતું. ડ્વોરોમિનોવચી, ક્રુપોવિચી, બોર્ટનીકીની લાઇનને કબજે કરવા માટે 3જી આર્મીના આક્રમણના 2જા દિવસનો અંત, આ વિસ્તારમાં ઓલા નદીની પાર ક્રોસિંગ કબજે કરી. ત્યારબાદ, ત્રીજા દિવસના અંત સુધીમાં, બોબ્રુઇસ્ક અને સ્પાસ્ક ખાતે બેરેઝિના નદીના ક્રોસિંગને કબજે કરો, દુશ્મનના રોગચેવ-ઝ્લોબિન જૂથને બેરેઝિના નદીની બહાર પીછેહઠ કરતા અટકાવે છે. આ કાર્ય 9મી ટાંકી કોર્પ્સને સોંપવામાં આવ્યું હતું.

* 3જી આર્મીનો ભાગ હતા. આર્મી કમાન્ડર, લેફ્ટનન્ટ જનરલ, (જૂન 1944 થી, કર્નલ જનરલ) ગોર્બાટોવ એ.વી.

કોર્પ્સ કમાન્ડર, ટાંકી દળોના મેજર જનરલ, બોરિસ સેર્ગેવિચ બખારેવ, લખ્યું: “સાથી અધિકારીઓ, નાના અધિકારીઓ, સાર્જન્ટ્સ અને ગૌરવશાળી 9 મી ટાંકી કોર્પ્સના રેડ આર્મી સૈનિકો! અમારા કોર્પ્સને સોંપેલ કોમરેડ પાઇલોટ* સમય આવી ગયો છે, જે દરેક વ્યક્તિ હતા. આતુરતાથી રાહ જોઈ રહ્યા છીએ અને અથાક તૈયારી કરી રહ્યા છીએ. બેલોરુસિયન મોરચાના આઘાત સશસ્ત્ર દળોના વડા** અમે બાકીના સોવિયેત બેલારુસને મુક્ત કરવા જઈ રહ્યા છીએ.

* ઓપરેશનના સમયગાળા માટે, કોર્પ્સને 4 થી એસોલ્ટ એર કોર્પ્સ (વીજીકે રિઝર્વ) માંથી 199 મી એસોલ્ટ એર ડિવિઝન (શાડ) (કમાન્ડર - કર્નલ વિનોગ્રાડોવ) ના એકમો સોંપવામાં આવ્યા હતા.
** 1 લી બેલોરશિયન મોરચો, જેમાં 9મી ટાંકી કોર્પ્સનો સમાવેશ થતો હતો, તે બેલોરુસિયન મોરચાના ભાગોમાંથી બનાવવામાં આવ્યો હતો.

સફળતાનો આધાર આપણા નિશ્ચય, હિંમત, કૌશલ્ય અને ખંત પર છે. મોટી કામગીરી. થોડા જ દિવસોમાં, રસ્તામાં જર્મનોના પ્રતિકારને તોડી નાખ્યા પછી, અમે પાછળના ભાગમાં જઈશું અને ક્રોસિંગ કબજે કરીશું, જર્મનોને લોખંડની વીંટી છોડવા દેશે નહીં. યાદ રાખો, આપણી સામેનો દુશ્મન હજી પણ મજબૂત છે, પરંતુ તે આગ જેવા વાતાવરણથી ડરે છે અને તરત જ તેની સહનશક્તિ ગુમાવે છે, પરંતુ તેને હરાવવા માટે તમારે તેને હરાવવા સક્ષમ હોવા જોઈએ.

રોગચેવ-ઝ્લોબિન દુશ્મન જૂથનો ઘેરાવો
24-28 જૂન, 1944 ના રોજ બોબ્રુસ્ક નજીક 1 લી બેલોરુસિયન મોરચાના સૈનિકો દ્વારા, ક્રિયાઓ સૂચવે છે
1લી ગાર્ડ્સ ટેન્ક, 9મી ટેન્ક કોર્પ્સ અને 286મી ગાર્ડ્સ મોર્ટાર ડિવિઝન

24 જૂન, 1944 ના રોજ, 3 જી આર્મીના અમારા એકમોએ આર્ટિલરી આક્રમણ શરૂ કર્યું, 286 મી અલગ ગાર્ડ મોર્ટાર વિભાગ "આરએસ" એ આર્ટિલરી આક્રમણમાં ભાગ લીધો. આર્ટિલરી તૈયારીના સમયગાળા દરમિયાન 286 ogv. MDN એ 3 વિભાગીય સલ્વો, 381 TS-13* શેલ છોડ્યા. આર્ટિલરી તૈયારી પછી 286 ogv. MDN તેના રૂટ પર નીકળી ગયું અને 23મી ટાંકી બ્રિગેડની કાર્યવાહીની રાહ જોઈને ખ્મેલિનો ગામમાં ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું.

* M-13 મિસાઇલ ફેરફારની બેલિસ્ટિક ઇન્ડેક્સ (ફાયરિંગ કોષ્ટકો).

25 જૂન, 1944 ના રોજ, દુશ્મન, અમારા એકમોના દબાણ હેઠળ, પશ્ચિમ તરફ પીછેહઠ કરી અને ડોબ્રિત્સા નદીના પશ્ચિમ કાંઠે અટકી ગયો. અમારા એકમોએ પેરેવોસ્ટ, પેન્નો*, ડોબ્રિત્સા નદીના પૂર્વી કાંઠાથી ડોબ્રોટિનો સુધીની લાઇન પર કબજો કર્યો.

*પી. પેનોયે રોગચેવની દક્ષિણપૂર્વમાં સ્થિત છે અને વર્ણવેલ ઘટનાઓ સાથે તેને કોઈ લેવાદેવા નથી.

8.00 વાગ્યે ડિવિઝનને 9મી ટાંકીની 8મી મોટરાઇઝ્ડ રાઇફલ બ્રિગેડને ટેકો આપવાનો ઓર્ડર મળ્યો. 13.00 વાગ્યે વિભાગ ખ્મેલિનો, ટેસ્નોવો, રુમોકના માર્ગ સાથે એક નવા સ્થાને ગયો અને 21.00 વાગ્યે ડ્રુટ નદીને પાર કરી અને 26 જૂન, 1944 ના રોજ 1.00 વાગ્યે ઝાઝેરી ગામથી 2 કિમી પૂર્વમાં જંગલમાં ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું.

26 જૂન, 1944 ના રોજ, 9મી ટાંકી કોર્પ્સને 26 જૂન, 1944 ના રોજ દિવસના અંત સુધીમાં ટિટોવકામાં ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાના કાર્ય સાથે ઓસોવનિક, બોર્શ્તિત્સા, કપુસ્ટિનો, સ્ટાર્ટસી* માર્ગ પર એક પ્રગતિમાં રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. આ દિવસે 9મી ટાંકી કોર્પ્સે 10 કલાકમાં 50 કિમીનું અંતર કાપ્યું હતું અને 06/26/1944 ના રોજ 24.00 સુધીમાં ટીટોવકામાં કેન્દ્રિત હતું, યુદ્ધ સાથે બેરેઝિના નદી પર દુશ્મનનો એકમાત્ર અને મુખ્ય સંદેશાવ્યવહાર કબજે કર્યો હતો, જે ચાર ટિટોવકા હાઇવેના જંકશન હતા અને રાખવામાં આવ્યા હતા. તેમને આગ હેઠળ, રેલ્વે અને બેરેઝિના નદી પરના બે હાઇવે પુલ, બોબ્રુઇસ્કથી દુશ્મનને મંજૂરી આપતા ન હતા. પાંચ વિભાગો ધરાવતા રોગચેવ-ઝ્લોબિન જૂથના ઓપરેશનલ ઘેરાવને પૂર્ણ કર્યું.

* હવે કિરોવસ્ક

286 ઓ.જી.વી. MDN, 9મી ટાંકી ટાંકીના એકમો સાથે મળીને, સફળતામાં પ્રવેશી અને 27 જૂન, 1944ના રોજ 2.00 વાગ્યે, 2 કિમીના વિસ્તારમાં કેન્દ્રિત થયું. ડુમાનોવશ્ચિના ગામથી, 26 જૂન, 1944 ના રોજ, 23.00 સુધીમાં, 3જી સૈન્યના એકમો બોરોવિત્સા, વિઝારી, 1લી વિક્ટોરોવકા, ક્રુગ્લ્યાકી, સેલિત્સા, નોવો-પાવલોવકા *, માર્ટિનોવકા, પુસ્તોશ્કા, ફિલિપકોવિના અને આગળની નદીના કાંઠે પહોંચ્યા. **

* હવે પાવલોવિચી અને બોલ્શી ફિલિપકોવિચી
** મૂળ ડોબ્રિત્સામાં, પરંતુ ફિલિપકોવિચી ડોબ્રીસ્ના નદી પર સ્થિત છે અને ડોબ્રિત્સા નહીં.

દુશ્મન પીછેહઠ કરતા એકમો સાથે રાગાચેવો-ઝ્લોબિન્સકોઈ હાઇવે પર બોબ્રુઇસ્ક તરફ ધસી ગયો, પરંતુ 9મી ટાંકી કોર્પ્સના સંરક્ષણમાં ભાગી ગયો અને ટિટોવકા-બેબિનોના દક્ષિણપૂર્વના જંગલ વિસ્તારોમાં પ્રતિકાર ચાલુ રાખ્યો. 9 ટાંકી, રક્ષણાત્મક સ્થિતિમાં રહીને, પીછેહઠ કરી રહેલા દુશ્મન સાથે અગ્નિ યુદ્ધ [નેતૃત્ત્વ].

27 જૂન, 1944 ના રોજ, 9મી ટાંકી ટાંકીએ ઘેરાયેલા દુશ્મન જૂથનો નાશ ન થાય ત્યાં સુધી ગરમ યુદ્ધ શરૂ કર્યું. દુશ્મનોએ 2 કિમીના જંગલ વિસ્તારમાં દળો એકઠા કર્યા. ટિટોવકાની દક્ષિણે, બેબીનોથી 1 કિમી ઉત્તરપશ્ચિમમાં અને એક રેજિમેન્ટના દળો સાથે એક સાથે બે દિશામાં બે દિશામાં હુમલા શરૂ કર્યા: ટીટોવકા અને બેબીનો. આ હુમલાને 15-20 ટેન્ક દ્વારા ટેકો આપવામાં આવ્યો હતો. 12:00 વાગ્યે, 108, 95 અને 23 ટાંકી બ્રિગેડના સંયુક્ત દળો અને 8મી મોટરચાલિત રાઇફલ બ્રિગેડના ભાગે હુમલાને નિષ્ફળ બનાવ્યો, દુશ્મન તેમની મૂળ સ્થિતિમાં પીછેહઠ કરી, સેંકડો સૈનિકો અને અધિકારીઓના મૃતદેહો અને 7 ટાંકીનો નાશ કર્યો. યુદ્ધભૂમિ ટેન્કરો, આર્ટિલરીમેન અને પાયદળની સંરક્ષણની દૃઢતા જોઈને, દુશ્મને વધુ શોધવાનો પ્રયાસ છોડ્યો નહીં. નબળાઈસંરક્ષણમાં. 4-7 ટેન્ક અથવા સ્વ-સંચાલિત બંદૂકો દ્વારા સમર્થિત પાયદળ બટાલિયન સુધીના બળ સાથે વારંવાર હુમલાઓ, આગળની બાજુએ વિવિધ દિશામાં બોબ્રુઇસ્ક શહેરની નજીક ક્રોસિંગ માટે છીંડું શોધતા હતા: ટીટોવકા, યાસ્ની લેસ, દરેક જગ્યાએ હું ટેન્કરો, આર્ટિલરીમેન અને મશીન ગનર્સના સંરક્ષણની દૃઢતા અને હિંમતનો સામનો કરવો પડ્યો.

27 જૂન, 1944 ના રોજ, 18-00 થી, 60-70 દુશ્મન ટાંકીઓના એક સ્તંભે ટ્રેલ્ડ બંદૂકો અને બેબીનોના વાહનો સાથે બોબ્રુસ્ક નજીકના ક્રોસિંગમાં જવાનો પ્રયાસ કર્યો. સ્વ-સંચાલિત રેજિમેન્ટની 95મી અને 108મી ટાંકી બ્રિગેડના સંયુક્ત દળો દ્વારા આ હુમલાને ભગાડવામાં આવ્યો હતો. દુશ્મને ટીટોવકાની દિવાલો પાસે ચાલીસ ફ્લેમિંગ ટાંકી અને 50 જેટલા વાહનો છોડી દીધા.

પરિસ્થિતિની નિરાશા જોઈને, દુશ્મને રેલ દ્વારા ભાગી જવાનો પ્રયાસ કર્યો, પરંતુ હુમલાના વિમાનોએ મદદ કરી અને સતત નીચલા સ્તરના દરોડા સાથે પાયદળના સ્તંભ પર હુમલો કર્યો. સેંકડો સળગતી કારોએ નજીકના માર્ગને અવરોધિત કર્યો રેલવે, અમારા સેંકડો હજારો સૈનિકો અને અધિકારીઓ બેરેઝિના નદીના પૂર્વ કાંઠે દફનાવવામાં આવ્યા છે. 9 ટેન્ક કોર્પ્સ દ્વારા એક હજારથી વધુ પકડાયેલા સૈનિકો અને અધિકારીઓને પકડવામાં આવ્યા હતા.

27 જૂન, 1944 ના રોજ, ટાંકીના ટેકા સાથે ઘોડેસવાર સ્તંભે બોબ્રુઇસ્ક નજીકના ક્રોસિંગમાં પ્રવેશવાનો પ્રયાસ કર્યો; દુશ્મનને ભારે નુકસાન સાથે હુમલો પાછો ખેંચવામાં આવ્યો.

પાછલા દિવસોમાં, 27 જૂન, 1944, 286 ogv. એમડીએનએ એક વિભાગીય સાલ્વો અને 4 પ્લાટૂન સાલ્વોસ છોડ્યા, દારૂગોળોનો વપરાશ 254 TS-13 ખાણોનો હતો, આ દિવસ દરમિયાન 4 ટેન્ક, 3 મોર્ટાર બેટરી, કાર્ગો સાથેના 25 વેગન, 12 વાહનો અને 20 જેટલા દુશ્મન સૈનિકો અને અધિકારીઓનો નાશ કરવામાં આવ્યો.

28 જૂન, 1944 ના રોજ, સવારે 1-20 વાગ્યે, ટાંકીઓ દ્વારા સમર્થિત મશીન ગનર્સની મોટી દળ સાથે દુશ્મને બોબ્રુસ્ક શહેરની નજીકના ક્રોસિંગમાં પ્રવેશવાનો છેલ્લો પ્રયાસ કર્યો. નોવો-ડેરેવ્ન્યા, તેરેશકોવોથી ટીટોવકાની દિશામાં, દુશ્મન, ભારે નુકસાનના ખર્ચે, 28 જૂન, 1944 ની રાત્રે 3000 સુધીમાં ટીટોવકા-સ્ટાર્ટ્સી હાઇવે પરની લાઇન સુધી પહોંચવામાં સફળ થયું. ટેન્કો દ્વારા વળતો હુમલો 23 મી બ્રિગેડે પરિસ્થિતિને પુનઃસ્થાપિત કરી.

ઘેરાબંધી તોડવાની છેલ્લી આશા ગુમાવ્યા પછી, શત્રુએ, નશામાં ધૂત પાયદળના સમૂહ સાથે, 28 જૂન, 1944 ની સવારે 300-400 લોકોના જૂથમાં શરણાગતિ શરૂ કરી.

28 જૂન, 1944 ના રોજ, સવારે 8-00 વાગ્યે, 3જી આર્મી કોસ્ટ્રિચી, કોઝુલિચી, પોડ્રેચી, નોવો-ડેરેવ્ન્યા, સુયાનેટ, શારોવશ્ચિના, ક્રુપિચી, લેરિશે, તેલુશાની લાઇન પર પહોંચી અને 9મી ટાંકી કોર્પ્સના એકમો સાથે જોડાયેલ, ઘેરાબંધી રિંગને સંપૂર્ણપણે બંધ કરી રહ્યું છે.

28 જૂન, 1944 ની સવાર સુધીમાં, 65 મી આર્મીના એકમોએ બોબ્રુઇસ્ક શહેરને ઘેરી લીધું અને પશ્ચિમ અને દક્ષિણપશ્ચિમ સરહદો પર યુદ્ધ શરૂ કર્યું.

108મી ટાંકી બ્રિગેડના દળોના ભાગ સાથે 9મી ટાંકી કોર્પ્સે 28 જૂન, 1944ના રોજ રેલ્વે પુલને કાપી નાખ્યો જેથી દુશ્મનને બોબ્રુસ્ક તરફ પીછેહઠ ન થાય.
23મી ટાંકી બ્રિગેડ અને 8મી મોટરચાલિત રાઈફલ બ્રિગેડના દળોએ આ વિસ્તારમાં બેરેઝિના નદીના પૂર્વ કિનારે સંરક્ષણ હાથ ધર્યું: કેમ્પ, બોલ્શેવિક, ટિટોવકા, દુશ્મનને બોબ્રુસ્કથી ફેરી દ્વારા છોડતા અટકાવવાના કાર્ય સાથે. બોલ્શેવિક કેમ્પ. દુશ્મન, પ્રતિકાર કરતા, નાના જૂથોમાં આત્મસમર્પણ કર્યું.

28 જૂન, 1944 ના રોજ, વહેલી સવારે દુશ્મનોએ ઘેરીમાંથી બહાર નીકળવાનો પ્રયાસ કર્યો. અમારા એકમોએ બોબ્રુઇસ્ક શહેરની નજીક બેરેઝિના નદી પાર દુશ્મનને પકડ્યો. દુશ્મન, 250 જેટલા મશીન ગનર્સના જૂથે, 286 મી આર્મીની યુદ્ધ રચનાઓને તોડવાનો પ્રયાસ કર્યો. ડુમાનોવશ્ચિના ગામ નજીક mdn અને ક્રોસિંગ પર જાઓ.

286 ogv ના કર્મચારીઓ. mdn માં દાખલ થયો હાથથી હાથની લડાઈદુશ્મન સાથે. યુદ્ધના પરિણામે, દુશ્મનને નુકસાનથી ભગાડવામાં આવ્યો: 50 જેટલા સૈનિકો અને અધિકારીઓ માર્યા ગયા, 17 સૈનિકોને પકડવામાં આવ્યા.

આ યુદ્ધમાં, 2જી બેટરીના ફાયર પ્લાટૂનનો કમાન્ડર, લેફ્ટનન્ટ એનાટોલી ડેનિલોવિચ કોઝબાનોવ, બહાદુરનું મૃત્યુ થયું હતું અને નીચેના ગંભીર રીતે ઘાયલ થયા હતા: ક્વાર્ટરમાસ્ટર સેવાના વડા, નિકોલાઈ ઇલિચ શેરસ્ટનેવ અને બંદૂક કમાન્ડર. 1 લી ગાર્ડ બેટરી, સાર્જન્ટ શામાનોવ ઇવાન એગોરોવિચ.

આ દિવસે, પાયદળ, આર્ટિલરી અને અશ્વદળના સંચય માટે 4 પ્લાટૂન સાલ્વોને ગોળીબાર કરવામાં આવ્યો હતો. ગોળીબારના પરિણામે, વિવિધ કેલિબર્સની 8 બંદૂકો, લશ્કરી કાર્ગો સાથેની 15 ગાડીઓ અને 60 જેટલા નાઝીઓ નાશ પામ્યા હતા. 26 જૂન અને 27 જૂન, 1944 પહેલાંની લડાઇઓમાં, ગાર્ડ સિનિયર સાર્જન્ટ બોબ્રોવનિકોવ અને ગાર્ડ સિનિયર સાર્જન્ટ વોલ્નોવના લડાયક ટુકડીઓએ ખાસ સંકલન દર્શાવ્યું હતું.

જૂન 28-29, 1944 ના રોજ મિન્સ્ક દિશામાં આક્રમણ વિકસાવવા માટે 1 લી ગાર્ડ્સ ટાંકી અને 9 મી ટાંકી કોર્પ્સની ક્રિયાઓ.

3જી આર્મીના કમાન્ડરના આદેશને પૂર્ણ કરીને, 9મી ટેન્ક કોર્પ્સે 108 ના સંરક્ષણને આત્મસમર્પણ કર્યું રાઇફલ વિભાગઅને 28 જૂન, 1944ના રોજ 17-00 સુધીમાં, 23મી ટાંકી બ્રિગેડ સાથે, 28મી જૂન, 1944ના રોજ 22-00 વાગ્યે બેરેઝિના નદીને પાર કરવાની તૈયારીમાં, શાટકોવો ખાતે બેરેઝિના નદીને પાર કરતા પહેલા મૂળ વિસ્તારમાં ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું. 286 ogv MDN, કોર્પ્સ કમાન્ડરના આદેશને અનુસરીને, 29 જૂન, 1944 ના રોજ, શતકોવો, સોલોમેન્કો, સિચકોવો, યાસેન ખાતે બેરેઝિના નદીને પાર કરીને ડુમાનોવશ્ચિના, માર્ખોવિચી, લ્યુબાનોવિચીના માર્ગ સાથે એક નવી સાંદ્રતા સ્થળ માટે પ્રયાણ કર્યું. 286 ઓ.જી.વી. એમડીએનએ ઉપરોક્ત માર્ગ સાથે કૂચ કરી હતી અને તેને બે વાર યુદ્ધમાં પંયુષ્કોવિચી ગામ નજીકના પુલના વિસ્તારમાં અને સોલોમેન્કા ગામ નજીકના જંગલ વિસ્તારમાં ફરજ પાડવામાં આવી હતી.

જવાનોની હિંમત અને બહાદુરીને કારણે દુશ્મનના બંને હુમલાઓને નિષ્ફળ બનાવવામાં આવ્યા હતા. તે જ સમયે, 102 ફાશીવાદીઓ માર્યા ગયા અને 66 દુશ્મન સૈનિકો અને અધિકારીઓને પકડવામાં આવ્યા.

આ યુદ્ધમાં, વરિષ્ઠ સાર્જન્ટ એલ્કિન્ડ મોઈસી નિસોનોવિચ* માર્યા ગયા. ગાર્ડના ઇન્ટેલિજન્સ ચીફ, સિનિયર લેફ્ટનન્ટ વી.ઇ. ઓલેનિક, ત્રણ સાર્જન્ટ અને 5 ખાનગી ઘાયલ થયા હતા.

* મૂળમાં: ડિવિઝન કમાન્ડર, વરિષ્ઠ સાર્જન્ટ એલ્કિન્ડ મોઈસી નિસોનોવિચ. સંભવતઃ અર્થ - વિભાગના રેડિયો ઓપરેટર.

VET પ્લાટૂનના મશીન ગનર્સ, ખાનગી ગોરોબેટ્સ S.Ya., ખાસ કરીને આ યુદ્ધમાં પોતાને અલગ પાડે છે. અને રક્ષકની VET પ્લાટૂનના સહાયક કમાન્ડર, વરિષ્ઠ સાર્જન્ટ યુલદાશેવ અખ્તમ અને પરિવહન વાહનના ડ્રાઇવર શશેરબિનીન I.S. દુશ્મનના રોગાચેવ-ઝ્લોબિન જૂથને ઘેરી લેવા અને તેનો નાશ કરવાની લડાઈમાં, કર્નલ કુઝનેત્સોવ (95 ટાંકી બ્રિગેડ), કર્નલ બારાન્યુક (108 ટાંકી બ્રિગેડ), લેફ્ટનન્ટ કર્નલ બોયકો (23 ટાંકી બ્રિગેડ), કર્નલ વિનોગ્રાડ (23 ટાંકી બ્રિગેડ) ના ટેન્ક ક્રૂ. 199 શેડ), કર્નલ ગેટસુર (1508) ની સ્વ-સંચાલિત બંદૂકો ખાસ કરીને પોતાને અલગ પાડે છે ગ્લેન્ડર્સ), લેફ્ટનન્ટ કર્નલ કોસ્ટ્યુચેન્કો (1455 ગ્લેન્ડર્સ), લેફ્ટનન્ટ કર્નલ નોવિકોવના મોર્ટારમેન (218 mp), ગાર્ડ મેજર ટેસ્ટિન એ.એ. (286 ogv. mdn), લેફ્ટનન્ટ કર્નલ ટ્રુશકિન (8 msbr), મેજર મિશેન્કોના રિકોનિસન્સ ટુકડીઓ (90 mtsb) ની મોટર રાઈફલ્સ.

* મૂળ અહીં અને આગળ ટેક્સ્ટમાં: 1508 lsap... 900 MUB

26 જૂનથી 29 જૂન, 1944 સુધીમાં, દુશ્મનને જે નુકસાન થયું હતું તે હતું: 6,100 સૈનિકો અને અધિકારીઓ માર્યા ગયા, 3,000 લોકોને પકડવામાં આવ્યા, જેમાં 5 મેજર, 1 લેફ્ટનન્ટ કર્નલ, 128 ટાંકીનો નાશ થયો, 33 સ્વચાલિત બંદૂકો, વિવિધ બંદૂકો. કેલિબર - 255, વાહનો - 653, સશસ્ત્ર કર્મચારી વાહક - 62, ઘોડા - 2050, ગાડા - 1592, મોટરસાયકલ - 42, સાયકલ - 40, વિવિધ વેરહાઉસ - 6, રેલ્વે ટ્રેન - 2, હેવી મશીનગન - 3, મોર્ટાર બેટર - 6 , 10 સેવાયોગ્ય ટાંકીઓ કબજે કરવામાં આવી હતી, વિવિધ કેલિબરની 8 બંદૂકો, 50 વાહનો, 2 સશસ્ત્ર કર્મચારી કેરિયર્સ, 30 ઘોડા યુદ્ધભૂમિ પર બાકી હતા.

28 જૂન, 1944 ના રોજ બપોરે 12:40 વાગ્યે મિન્સ્ક દિશામાં દુશ્મનનો પીછો કરવા માટે 9મી ટાંકી કોર્પ્સ. 3જી આર્મીના કમાન્ડર તરફથી 14-00 વાગ્યે સંરક્ષણ ક્ષેત્રને 41મી રાઇફલ કોર્પ્સના કમાન્ડરને સોંપવાનો આદેશ મળ્યો અને તરત જ બોબ્રુઇસ્ક - પુખોવિચીની દિશામાં આગળ વધવા અને પુખોવિચીને પકડવા માટે બળજબરીપૂર્વક કૂચ શરૂ કરો, અને પછી મિન્સ્ક પર આગળ. 28 જૂન, 1944 ના રોજ 19-00 વાગ્યે કોર્પ્સ ક્રોસિંગ પર ખસેડ્યું, 21-00 વાગ્યે લીડ બ્રિગેડ ક્રોસિંગ કરવાનું શરૂ કર્યું, અને 29 જૂન, 1944 ના રોજ સવારે 4-00 સુધીમાં 23મી ટાંકી બ્રિગેડ અને કોર્પ્સનું મુખ્ય મથક જંગલમાં કેન્દ્રિત થયું. ઓસિપોવિચીથી પૂર્વમાં 8 કિ.મી.

કોર્પ્સની હિલચાલમાં વિલંબ એ 2-ટનના પુલ સાથે શતકોવ ખાતે બેરેઝિના નદીની આખી કોર્પ્સને ક્રોસ કરવાના કારણોને કારણે હતો, જેમાં 125 કલાકનો સમય લાગ્યો હતો. ક્રોસિંગ દરમિયાન, પુલ રસ્તો આપ્યો અને તેને પોન્ટૂન વડે મજબૂત બનાવવો પડ્યો.

29 જૂન, 1944 ના રોજ સવારે 8મી મોટરાઇઝ્ડ રાઇફલ બ્રિગેડ સિચકોવ વિસ્તારમાં બોબ્રુઇસ્ક હાઇવે પર પ્રવેશી, ત્યારે દુશ્મન દ્વારા સ્તંભ પર અચાનક હુમલો કરવામાં આવ્યો, જે બોબ્રુઇસ્કથી ઉત્તર દિશામાંથી તોડી નાખ્યો હતો. સ્તંભ 95ની પૂંછડીમાંથી આવતા ટાંકી બ્રિગેડ અને 108 ટાંકી બ્રિગેડ બ્રિગેડ, 1508 સેપ્સ, 218 એમપી, 286 ઓજીવી. MDN 8મી મોટર રાઇફલ બ્રિગેડના પસાર થવાની ખાતરી કરવા માટે સિચકોવ વિસ્તારમાં દુશ્મન સાથે યુદ્ધમાં સામેલ થયું.

સિન્યાયા નદી પરનો પુલ 1 લી ગાર્ડ્સ ડોન ટેન્ક કોર્પ્સના સેપર્સ દ્વારા ઉડાવી દેવામાં આવ્યો હતો અને તેનું સમારકામ કરવામાં આવ્યું હતું. હાઇવેની સમગ્ર લંબાઈ સાથે, તે તૂટેલી ટાંકીઓ અને દુશ્મન વાહનોથી અવ્યવસ્થિત હતું, જેણે કોર્પ્સની સરેરાશ ગતિમાં ઘટાડો કર્યો હતો. સ્વિસલોચ નદી પરનો પુલ નાશ પામ્યો હતો અને દુશ્મનના આગ હેઠળ આવ્યો હતો, જેણે તેની પુનઃસંગ્રહને અટકાવ્યો હતો. 28 જૂન, 1944 દરમિયાન, આ વિસ્તારમાં બાકી રહેલા કોર્પ્સ, જર્મનોના કબજા હેઠળની પટ્ટીમાંથી વાહનોના જૂથોને તોડીને ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાનું ચાલુ રાખ્યું અને મિન્સ્કના ઘેરામાંથી બહાર નીકળવાનો પ્રયાસ કરી રહેલા જર્મનોના જૂથો સાથે નાની લડાઈ લડી. 29 જૂન, 1944 ના રોજ, 21:00 વાગ્યે, 9મી ટાંકી ટાંકી અને 1લી ગાર્ડ્સ ટાંકી કોર્પ્સના સેપર્સના સંયુક્ત દળોએ, દુશ્મનના ગોળીબારમાં, સ્વિસલોચ નદીની પાર સુચી વિસ્તારમાં પુલનું બાંધકામ શરૂ કર્યું, અને માત્ર 7 વાગ્યે. :00 જૂન 30, 1944 ના રોજ, પુલનું બાંધકામ પૂર્ણ થયું.

* સિન્યાયા નદી ઓસિપોવિચીની પૂર્વ સરહદે વહે છે.

કોર્પ્સનો પાછળનો ભાગ અને બ્રિગેડનો પાછળનો ભાગ સિચકોવ વિસ્તારમાં અને બેરેઝિના નદીના પૂર્વ કાંઠે કાપી નાખવામાં આવ્યો હતો. માર્ગ, બોબ્રુઇસ્ક - ઓસિપોવિચી હજી પણ કપાયેલો રહ્યો અને કોર્પ્સનો પાછળના ભાગ સાથે કોઈ જોડાણ નથી.

હલને ટાંકીઓ માટે MK* તેલનો અભાવ લાગ્યો. તેની દુશ્મન મશીનગનર્સના જૂથો સાથે સતત અથડામણ થતી હતી જેઓ ઘેરામાંથી બહાર નીકળવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા હતા, કોર્પ્સની સ્થિતિમાં ઘૂસણખોરી કરી રહ્યા હતા.

* ઉનાળામાં ટાંકીની લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમમાં એમકે એવિએશન ઓઈલનો ઉપયોગ થતો હતો. T-34 ટાંકી લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમની ભરવાની ક્ષમતા 105 લિટર છે. ટેન્કમાં માપવામાં આવતા તેલની સામાન્ય માત્રા 80 લિટર છે. (દરેક ટાંકીમાં 40 લિટર). દરેક ટાંકીમાં તેલનો લઘુત્તમ સ્વીકાર્ય જથ્થો 20 લિટર છે.

29 જૂન, 1944 રાત્રે 11 વાગ્યે. 30 મિનિટ કોર્પ્સને 3જી સૈન્યના કમાન્ડર તરફથી ઑક્ટોબરમાં તરત જ કબજો લેવાનો આદેશ મળ્યો અને પછી 29 જૂન, 1944ના રોજ 16-00 વાગ્યે સ્વિસલોચ નદીની પેલે પાર આગળ વધવા માટે.

30 જૂન, 1944 રાત્રે 8 વાગ્યે 30 મિનિટ કોર્પ્સે ઓક્ટોબર કબજે કર્યું, 2,000 જેટલા જર્મન સૈનિકો અને અધિકારીઓનો નાશ કર્યો, 19:30 વાગ્યે 2,500 લોકોને પકડ્યા. 30 જૂન, 1944ના રોજ, કોર્પ્સને 1લી બેલોરુસિયન મોરચાના સશસ્ત્ર અને યાંત્રિક દળોના કમાન્ડર તરફથી ઓસિપોવિચી વિસ્તારમાંથી ઓસિપોવિચી, શ્ચિત્કોવિચી, શિશિત્સી, ત્યાંથી 1 જુલાઈ, 1944ના અંત સુધીમાં એક રાઉન્ડ અબાઉટ માર્ગ દ્વારા ઓર્ડર મળ્યો. વ્યાલેર્જન્ની, લોશા, કાર્પિલોવકાનો વિસ્તાર કબજે કરો. આ દિવસે, કોર્પ્સે 125 કિમીની કૂચ કરી અને 2 જુલાઈ, 1944 ના રોજ 8:00 સુધીમાં શિશિત્સા વિસ્તારમાં ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું.

પૂર્ણ કૂચ પછી, કોર્પ્સને મટિરિયલ યુનિટને વ્યવસ્થિત રાખવાની જરૂર હતી; MK તેલના અભાવે ઓર્ડરના અમલને જોખમમાં મૂક્યું હતું. ઉતાવળમાં મટિરિયલનું સમારકામ કર્યા પછી, તેઓએ બ્રિગેડની ઘણી ટાંકીઓમાંથી તેલ કાઢી નાખ્યું. મુખ્ય લડાયક કર્મચારીઓને સંપૂર્ણપણે રિફિલ કરવામાં આવ્યા છે. 11-00 વાગ્યે, કોર્પ્સ બે માર્ગો દ્વારા કાર્પિલોવકા અને લોશના વિસ્તારમાં પહોંચ્યા.

19-30 વાગ્યે, કોર્પ્સ, દુશ્મન કવર જૂથોને પછાડીને (150-200 મશીન ગનર્સ, 3-4 "ફર્ડિનાન્ડ" *, ફોસ્ટપેટ્રોન્સથી સજ્જ લડવૈયાઓની ટુકડી, સેપર્સની ટુકડી), વ્યાલેરીનીને કબજે કરી અને 21-00 સુધીમાં કેન્દ્રિત થઈ. લોશા, કાર્પિલોવકા, વેલેરીનીના વિસ્તારમાં. એમકે તેલના અભાવને કારણે લડાઇ સામગ્રીની આગળની હિલચાલ અશક્ય હતી.

* નિવૃત્ત સૈનિકોની યાદોમાં એક સામાન્ય ભૂલ - સ્વ-સંચાલિત બંદૂકો "8.8-s m Rak 43/2 Sfl L/71 PanzerjagerTiger (P) Sd.Kfz.184" (ફર્ડિનાન્ડ/ એલિફન્ટ) માત્ર 90 યુનિટની માત્રામાં બનાવવામાં આવી હતી. તેઓ 656મી ટાંકી વિનાશક રેજિમેન્ટના 653મા અને 654મા વિભાગ સાથે સેવામાં હતા. તેઓએ ઇટાલી અને પોલેન્ડમાં ઓપરેશન સિટાડેલ, નિકોપોલ અને ડેનેપ્રોપેટ્રોવસ્ક નજીકની લડાઇમાં ભાગ લીધો હતો. તેઓ બેલારુસના પ્રદેશ પર ક્યારેય ઉપયોગમાં લેવાયા નથી. અન્ય નવી જર્મન સ્વ-સંચાલિત બંદૂકો ઘણીવાર ફર્ડિનાન્ડ્સ માટે ભૂલથી થતી હતી. તેવી જ રીતે, મોટાભાગની નવી જર્મન ટાંકી "ટાઈગર્સ" તરીકે ઓળખાતી હતી.

3 જુલાઈ, 1944 સવારે 4-00 વાગ્યે 8મી મોટરાઈઝ્ડ રાઈફલ બ્રિગેડ, 286મી આર્મી. Mdn., 218 MP, 434 મી પાયદળ રેજિમેન્ટ સમોખવાલોવિચીની દિશામાં આગળ વધવાનું શરૂ કર્યું, બારોવે વિસ્તારમાં દુશ્મનના સંપર્કમાં આવ્યું અને યુદ્ધ શરૂ કર્યું.

3 જુલાઈ, 1944ના રોજ, 10-00 વાગ્યે, એમકે કોમ્બેટ મટિરિયલ યુનિટને ઈંધણ અને લ્યુબ્રિકન્ટ્સ કંપનીના ભંડારમાંથી તેલથી રિફ્યુઅલ કરવામાં આવ્યું હતું, જે આ સમય સુધીમાં આ વિસ્તારમાં આવી ચૂક્યું હતું અને આંશિક રીતે પ્લેન દ્વારા પહોંચાડવામાં આવ્યું હતું અને કોમ્બેટ મટિરિયલ યુનિટ સમોખવાલોવિચી વિસ્તારમાં જવાનું શરૂ કર્યું.

મિન્સ્કની દિશામાં કાર્યરત અને દુશ્મનના 12મી ટાંકી વિભાગના કવરિંગ ફોર્સ સાથે બોરોવે લાઇનથી લડતા, કોર્પ્સે બોરોવે, કોરમા સેક્ટરમાં 23મી ટાંકી બ્રિગેડની લીડ બ્રિગેડ દ્વારા 19-00 સુધીમાં રસ્તાના સતત ખાણકામ પર કાબુ મેળવ્યો. સમોખ્વાલોવિચીને પકડી લીધો.

પાંચ દિવસના સમયગાળા દરમિયાન, ખામીયુક્ત રસ્તાઓ પર માર્ગમાં મુશ્કેલીઓ દૂર કરીને, મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં પુલ વિના, આરામ વિના ધૂળમાં, એમકે તેલનો અભાવ, સમારકામ અને લડાઇ સામગ્રીની તપાસ વિના, કોર્પ્સે 500 કિમી લડ્યા, તેના પોતાના માર્ગો પર કાબુ મેળવ્યો. મોટી પાણીની સીમાઓ - નદીઓ બેરેઝિના, પીટીચ, નેમન અને ઘણી નદીઓ જે બેલારુસમાં વિપુલ છે, તેનાથી આગળ ટુંકી મુદત નું, પાંચ દિવસ, મુખ્ય એકમોથી 100 કિમી કે તેથી વધુ દૂર તોડીને, કોર્પ્સ મુક્ત થયા, 1000 વસાહતો, ડઝનેક શહેરો, મોગિલેવ, મિન્સ્ક અને બરાનોવિચી પ્રદેશમાં પ્રવેશ્યા. મોટી ટકાવારી જે નિષ્ફળ જાય છે તે ટેક્નિકલ ખામીને કારણે માર્ગમાં થતા નુકસાનને કારણે છે.

કોર્પ્સનો પાછળનો ભાગ બોબ્રુઇસ્કથી મીર શહેર, બરાનોવિચી પ્રદેશ સુધી ફેલાયેલો છે. આટલી લાંબી મુસાફરી કર્યા પછી, કોર્પ્સને પોતાને અને તેની સામગ્રીને સંપૂર્ણ લડાઇની તૈયારીમાં લાવવા માટે ઓછામાં ઓછા 10-15 દિવસની જરૂર હતી.

મિન્સ્ક શહેરની બહારની લડાઈમાં, લેફ્ટનન્ટ કર્નલ બોયકો (23 ટાંકી બ્રિગેડ), કર્નલ કુઝનેત્સોવ (95 ટાંકી બ્રિગેડ), કર્નલ વોરોનિન (108 ટાંકી બ્રિગેડ), લેફ્ટનન્ટ કર્નલ નોવિકોવ (218 એમપી), મેજરના તોપખાનાના ટેન્કમેન. ટેસ્ટિન (286 OGV. Mdn), સ્વ-સંચાલિત ગનર્સ (1508 ગ્લેન્ડર્સ), લેફ્ટનન્ટ કર્નલ કોસ્ટ્યુચેન્કો (1455 ગ્લેન્ડર્સ), મેજર ટ્રુબનિકોવના સેપર્સ, મેજર મિચિન્કોના સ્કાઉટ્સ (90 omtsb), રાઈફલમેન કર્નલ પોનોમારેવ (434 sp).

29 જૂનથી 4 જુલાઈ, 1944ના સમયગાળા દરમિયાન દુશ્મનને જે નુકસાન થયું હતું તે હતું: 5,300 સૈનિકો અને અધિકારીઓ માર્યા ગયા હતા, 4,500 પકડાયા હતા, જેમાંથી 100 અધિકારીઓ હતા. અને 36મી ઇન્ફન્ટ્રી ડિવિઝનના કમાન્ડર, મેજર જનરલ કોનરાડી. ટાંકીઓ નાશ પામી - 78, સ્વચાલિત બંદૂકો - 17, વિવિધ કેલિબરની બંદૂકો - 135, વાહનો - 5300, સશસ્ત્ર કર્મચારી વાહક - 78, વિવિધ વેરહાઉસ - 8, હેવી મશીનગન - 56, મોટરસાયકલ - 30. મોટર વાહનો - 30 કબજે કરવામાં આવ્યા , લશ્કરી કાર્ગો સાથેની ટ્રેનો - 2, દારૂગોળો, બળતણ અને લુબ્રિકન્ટ્સ અને ખોરાક સાથેના વેરહાઉસ - 36.

જુલાઈ 4-29, 1944 બેલારુસિયન વ્યૂહાત્મક આક્રમક કામગીરીના અંતિમ તબક્કામાં 9મી ટાંકી કોર્પ્સની ક્રિયાઓ

પીછેહઠ કરી રહેલા દુશ્મનનો પીછો કરતા, અમારા એકમોએ પ્રુઝાની-પોડડુબનો હાઇવે કાપી નાખ્યો અને પ્રુઝાની શહેરમાં સ્થિત જર્મન ગેરિસનને ઘેરી લીધું.

આ લડાઇઓમાં, 17 જુલાઈ, 1944 ના રોજ, 9 મી ટાંકી કોર્પ્સના કમાન્ડર, મેજર જનરલ બોરિસ સેર્ગેવિચ બખારોવ, બહાદુરનું મૃત્યુ થયું.

દુશ્મન બ્રેસ્ટની દિશામાં પીછેહઠ કરી, બ્રેસ્ટ તરફના અભિગમો પરની રેખાઓનો મજબૂત રીતે બચાવ કર્યો, પાયદળ, ટાંકી અને આર્ટિલરીના તાજા દળો લાવ્યા અને દુશ્મનના વિમાનોએ અમારી યુદ્ધ રચનાઓ પર સઘન બોમ્બમારો કર્યો.

9મી ટાંકી કોર્પ્સને બ્રેસ્ટ શહેરને બાયપાસ કરવાનું અને યુએસએસઆરની પશ્ચિમી સરહદ (પશ્ચિમ બગ નદી સુધી) સુધી પહોંચવા માટે ગોળાકાર દાવપેચનો ઉપયોગ કરવાનું કાર્ય પ્રાપ્ત થાય છે. બ્રેસ્ટના દક્ષિણ અને દક્ષિણપશ્ચિમમાં કાર્યરત અન્ય એકમોએ નોવો પોડલાસ્કી વિસ્તાર સુધી એક રાઉન્ડ અબાઉટ દાવપેચ કર્યો અને 20,000 જેટલા લોકોના બ્રેસ્ટ દુશ્મન જૂથને ઘેરી લીધું.

કઢાઈમાં ફસાયેલા દુશ્મને પશ્ચિમ બગ નદીને પાર કરવાનું નક્કી કર્યું, પરંતુ તેને અમારા કોર્પ્સમાંથી આગની સંપૂર્ણ શક્તિ મળી અને તે સંપૂર્ણપણે કચડી અને વિખેરાઈ ગયો. પરિણામે, મોટી ટ્રોફી કબજે કરવામાં આવી હતી - ટાંકી, વાહનો, આર્ટિલરી અને કેવેલરી.

286 ઓ.જી.વી. કોર્પ્સના ભાગ રૂપે mdn, દુશ્મનનો પીછો કરતા, દુશ્મનની મોર્ટાર બેટરીઓ અને ટાંકીઓના ક્લસ્ટરો પર અનેક પ્લાટૂન સાલ્વો અને 5 બેટરી સાલ્વો અને બે સાલ્વો ગોળીબાર કર્યા જે અમારા સૈનિકોની આગળ વધવામાં અવરોધરૂપ હતા.

28 જુલાઇ, 1944ના રોજ, દુશ્મને, પ્રતિકાર કર્યા વિના, પશ્ચિમ બગના પૂર્વી કાંઠાને છોડી દીધો, અને 1 ઓગસ્ટ, 1944ના રોજ, કોર્પ્સના કેટલાક ભાગોએ તેને ઓળંગી અને ત્યાંથી નાના દુશ્મનને પછાડીને યુએસએસઆર, પોલેન્ડની પશ્ચિમ સરહદ પાર કરી. પ્રતિકાર

બેલારુસની મુક્તિ માટેની લડાઇમાં ભાગ લેવા બદલ, યુએસએસઆરના સુપ્રીમ સોવિયતના પ્રેસિડિયમ વતી કોર્પ્સ કમાન્ડર* એ 286 મી આર્મીના 56 સૈનિકો, સાર્જન્ટ્સ અને અધિકારીઓને પુરસ્કાર આપ્યા. mdn ઓર્ડર અને મેડલ.

* 07.17.44 થી 9મી ટાંકી કોર્પ્સની કમાન્ડ મેજર જનરલ ઓફ ટેન્ક ફોર્સિસ એન.આઈ. વોઇકોવ

286 મી આર્મીના કમાન્ડર. MDN ગાર્ડ મેજર (તે સમયે) ટેસ્ટિન એ.એ. લશ્કરી કામગીરીના કુશળ નેતૃત્વ અને પ્રદર્શિત હિંમત અને બહાદુરી માટે, તેમને એલેક્ઝાન્ડર નેવસ્કીનો ઓર્ડર આપવામાં આવ્યો.