Ada banyak hal menarik dalam sejarah perkembangan setiap negara Baltik - ada yang bisa dipelajari, ada yang bisa dijadikan contoh, dan ada yang bisa dipelajari dari kesalahan orang lain.
Meskipun wilayahnya kecil dan populasinya kecil, mereka berhasil menduduki posisi penting di berbagai asosiasi ekonomi dan perdagangan internasional.
Jika Anda bertanya-tanya: negara apa saja yang termasuk negara Baltik, bagaimana mereka berkembang dan bagaimana cara hidup mereka, maka artikel ini hanya untuk Anda, karena di sini Anda dapat menemukan semua jawaban yang diperlukan.
Pada artikel ini kita akan melihat sejarah, perkembangan dan posisi mereka saat ini di panggung politik dan ekonomi dunia.
negara-negara Baltik. Menggabungkan
Tidak lebih dan tidak kurang, tetapi tiga negara bagian disebut negara Baltik. Pada suatu waktu mereka adalah bagian dari Uni Soviet. Saat ini, semua negara Baltik telah merdeka sepenuhnya.
Daftarnya terlihat seperti ini:
Keduanya serupa dan berbeda dalam sejarah, perkembangan, warna internal, masyarakat, dan tradisi.
Negara-negara Baltik tidak dapat membanggakan cadangan sumber daya alam yang besar, yang mempengaruhi perekonomian. Situasi demografis memiliki tren negatif, karena angka kematian melebihi angka kelahiran. Tingginya tingkat emigrasi ke negara-negara Eropa lain yang lebih maju juga berdampak.
Singkatnya, dalam banyak hal perkembangan modern negara-negara Baltik mengorbankan Uni Eropa. Tentu saja hal ini berdampak pada kebijakan dalam dan luar negeri negara-negara tersebut.
Sejak tahun 1992, Estonia telah memilih jalur pembangunan Eropa sebagai prioritas dan mulai menolak interaksi apa pun dengan Moskow, sambil mempertahankan hubungan yang hangat.
Transisi cepat menuju ekonomi pasar difasilitasi oleh pinjaman dan kredit eksternal senilai ratusan juta dolar. Di samping itu, negara-negara Eropa mengembalikan ke Estonia dana yang telah dibekukan sejak republik itu bergabung dengan Uni Soviet pada tahun 40-an abad ke-20.
Krisis keuangan global telah sangat mempengaruhi perekonomian Estonia
Hanya dalam lima tahun setelah tahun 2000, PDB negara tersebut meningkat setengahnya. Namun, krisis keuangan global tidak menyelamatkan Estonia dan meningkatkan tingkat pengangguran dari 5 menjadi 15%. Untuk alasan yang sama, pada tahun 2009 tingkat produksi industri turun lebih dari 70%.
Estonia adalah anggota NATO yang cukup aktif dan mengambil bagian dalam sebagian besar operasi penjaga perdamaian, misalnya di Irak dan Afghanistan.
budaya multinasional
Sulit dipercaya, tapi satu negara memadukan budaya Latvia, Finlandia, Rusia, Lituania, Belarusia, Swedia, serta negara lain. Hal ini disebabkan oleh kenyataan bahwa pada suatu waktu para penguasa memilih satu atau beberapa vektor pembangunan.
Estonia boleh bangga atas komitmennya dalam memodernisasi seluruh proses. Sejak tahun 2000, pelaporan pajak dapat dilakukan secara elektronik. Sejak 2008, semua rapat Kabinet Menteri tidak dicatat dalam notulen kertas - semuanya terjadi secara elektronik.
Pengenalan teknologi informasi baru secara terus-menerus
Bayangkan - lebih dari 78% penduduk negara ini menggunakan Internet. Indikator ini adalah salah satu yang terbaik di seluruh Eropa. Di dunia berdasarkan tingkat perkembangan teknologi Informasi peringkat ke-24 dalam peringkat 142 negara.
Dalam hal ini, orang Estonia memang punya sesuatu yang bisa dibanggakan.
Meskipun ada komputerisasi massal, nilai-nilai spiritual, serta pelestariannya alam sekitar juga menjadi prioritas dalam pembangunan negara ini. Yang paling patut diperhatikan adalah masakan nasional, yang dibedakan oleh apa yang disebut semangat petani dari masa lalu.
Negara-negara Baltik adalah sudut kecil dan indah di planet Bumi
Ada banyak hal yang bisa dipelajari dari tiga negara kecil ini. Terlepas dari kenyataan bahwa mereka sepenuhnya bergantung pada energi negara lain, mereka berhasil membuat lompatan signifikan dalam pembangunan mereka dibandingkan dengan negara-negara lain yang memperoleh kemerdekaan setelah keruntuhan. Uni Soviet.
Jadi, negara-negara apa saja yang termasuk negara-negara Baltik, bagaimana perkembangannya dan bagaimana cara hidup mereka? Kami berharap artikel ini bermanfaat bagi Anda dan Anda dapat menemukan semua jawaban yang diperlukan mengenai sejarah, perkembangan dan posisi negara-negara tersebut saat ini di kancah politik dan ekonomi dunia.
Jika disebutkan negara-negara Baltik, yang dimaksud terutama adalah Latvia dengan ibu kotanya di Riga, Lituania dengan ibu kotanya di Vilnius, dan Estonia dengan ibu kotanya di Tallinn.
Artinya, entitas negara pasca-Soviet yang terletak di pantai timur Baltik. Banyak negara lain (Rusia, Polandia, Jerman, Denmark, Swedia, Finlandia) juga memiliki akses ke Laut Baltik, namun mereka tidak termasuk dalam negara Baltik.
Namun terkadang wilayah Kaliningrad termasuk dalam wilayah ini Federasi Rusia. Hampir seketika, perekonomian republik-republik Baltik menunjukkan pertumbuhan pesat.
Misalnya, PDB (PPP) per kapita di sana tumbuh 3,6 kali lipat dari tahun 1993 hingga 2008, mencapai $18 ribu di Latvia, $19,5 ribu di Lituania, dan $22 ribu di Estonia, sedangkan di Rusia hanya meningkat dua kali lipat menjadi $21,6 ribu. , elit penguasa negara-negara Baltik, meniru Jepang dan Korea Selatan, dengan bangga mulai menyebut diri mereka Macan Ekonomi Baltik. Mereka bilang, beri waktu, beberapa tahun lagi, dan kemudian kami akan menunjukkan kepada semua orang siapa yang memberi makan siapa di Uni Soviet.
Tujuh tahun penuh telah berlalu sejak itu, tapi entah mengapa tidak ada keajaiban yang terjadi. Dan dari mana datangnya hal ini jika seluruh perekonomian republik-republik ini terus bergantung secara eksklusif pada transit komoditas dan bahan mentah Rusia? Semua orang ingat kemarahan orang-orang Polandia atas apel yang tidak diperlukan lagi dan orang-orang Finlandia terhadap industri susu mereka yang tiba-tiba kelebihan stok. Dengan latar belakang ini, masalah Lituania, yang memasok 76,13% sayuran dan 67,89% buah-buahan ke Rusia, tampaknya tidak terlalu signifikan. Secara keseluruhan, mereka hanya menyumbang 2,68% dari total ekspor negara. Dan bahkan fakta bahwa Rusia membeli hingga setengah (46,3%) produk industri Lituania juga tampak pucat mengingat kecilnya total volume produksinya di Lituania, baik dalam satuan, ton, maupun dalam bentuk uang. Namun, seperti juga di Latvia dan Estonia.
Pada periode pasca-Soviet, produksinya sendiri bukanlah keunggulan “harimau” Baltik mana pun. Kenyataannya, mereka hidup, seperti yang mereka katakan, bukan dari industri, tetapi dari jalanan. Setelah memisahkan diri dari Uni Soviet, mereka dengan bebas mendapatkan pelabuhan yang dilalui oleh perputaran kargo sekitar 100 juta ton, untuk transshipment yang mana Rusia membayar hingga $1 miliar per tahun, yang setara dengan 4,25% dari total PDB Lituania, Latvia, dan Rusia. Estonia pada tahun 1998.
Ketika ekonomi Rusia pulih, ekspor Rusia juga meningkat, dan volume transshipment di pelabuhan Baltik juga meningkat. Pada akhir tahun 2014, angkanya mencapai 144,8 juta ton, antara lain: pelabuhan Riga - 41,1 juta ton; Klaipeda - 36,4 juta ton; Tallinn - 28,3 juta ton; Ventspils - 26,2 juta ton Hanya satu Kuzbassrazrezugol liberal Rusia yang mengirimkan lebih dari 4,5 juta ton batu bara per tahun ke pelanggannya melalui negara-negara Baltik.
Gambaran monopoli Baltik atas transportasi minyak sangatlah indikatif. Uni Soviet pernah membangun terminal minyak Ventspils, yang kuat pada saat itu, di pantai dan memperluas satu-satunya pipa transportasi di wilayah tersebut. Ketika Latvia “mendapatkan kemerdekaan”, semua pertanian ini diberikan ke Latvia secara gratis.
Jadi pada tahun 1990an, negara ini menerima pipa yang digunakan oleh bekas “penjajah” tersebut untuk memompa lebih dari 30 juta ton minyak dan produk minyak bumi per tahun. Jika kita memperhitungkan bahwa biaya logistik sekitar $0,7 per barel, dan terdapat 7,33 barel per ton, maka menurut perkiraan paling konservatif, orang Latvia memperoleh $153,93 juta setiap tahun untuk “perjalanan”. Selain itu, “pendapatan” mereka meningkat sebesar orang Rusia ekspor minyak tumbuh.
Sementara kaum liberal Rusia menyalahkan negara tersebut karena struktur ekonominya yang terlalu mentah dalam bahan mentah, pada tahun 2009 total volume pasokan minyak Rusia dari luar negeri mencapai 246 juta ton, dimana 140 juta ton di antaranya melewati pelabuhan Baltik per tahun. uang” ini lebih dari $1,14 miliar. Tentu saja, pihak Latvia tidak mendapatkan semuanya; sebagian dari perputaran kargo melewati St. Petersburg dan pelabuhan Wilayah Leningrad, tetapi perkembangan mereka sangat terhambat oleh semua orang di Balt cara yang dapat diakses. Tampaknya, tidak perlu dijelaskan secara spesifik alasannya.
Sumber penting kedua “uang perjalanan” untuk pelabuhan Baltik adalah transhipment kontainer laut (TEU). Petersburg, Kaliningrad dan Ust-Luga aktif bekerja, Latvia (Riga, Liepaja, Ventspils) menyumbang 7,1% dari omset peti kemas kami (392,7 ribu TEU), Lituania (Klaipeda) - 6,5% (359,4 ribu TEU ), Estonia (Tallinn) - 3,8% (208,8 ribu TEU). Secara total, limitrophe ini mengenakan biaya mulai dari $180 hingga $230 untuk transshipment satu TEU, sehingga menghasilkan sekitar $177,7 juta per tahun di antara ketiganya. Selain itu, angka-angka yang diberikan mencerminkan situasi pada tahun 2014. Sepuluh tahun yang lalu, pangsa Baltik dalam logistik peti kemas kira-kira tiga kali lebih tinggi.
Selain minyak, batu bara, dan kontainer, Rusia mengangkut pupuk mineral melalui Laut Baltik, yang lebih dari 1,71 juta tonnya dikirim melalui Riga saja pada tahun 2014, dan bahan kimia lainnya, seperti amonia cair, 1 juta ton di antaranya dipompa melalui Laut Baltik. pelabuhan Ventspils. Hingga 5 juta ton pupuk dimuat ke kapal di Tallinn. Secara umum, kita dapat mengatakan dengan yakin bahwa hingga tahun 2004, sekitar 90% dari seluruh ekspor “maritim” Rusia melewati negara-negara Baltik, sehingga memberikan “harimau” setidaknya 18-19% dari total PDB mereka. Di sini kita juga harus menambahkan angkutan kereta api. Misalnya, pada tahun 2006, Estonia sendiri menerima rata-rata 32,4 kereta api dari Rusia per hari, yang menghasilkan sekitar $117 juta setiap tahunnya ke pelabuhan Tallinn saja!
Jadi, selama dua puluh tahun, secara umum, hanya karena posisi transit mereka “di jalan”, yang dibangun oleh “penjajah Soviet”, Lituania, Latvia, dan Estonia menerima hingga 30% dari PDB mereka.
Mereka sangat aktif meneriaki Rusia dan dengan segala cara memprovokasi tumbuhnya basis konflik antara Rusia dan AS-UE. Mereka membiarkan diri mereka mempermalukan dan menghancurkan penduduk berbahasa Rusia di negara mereka, dengan asumsi bahwa mereka tidak perlu bertanggung jawab atas hal ini. Ngomong-ngomong, banyak orang berpendapat demikian. Dan mereka salah. Tidak peduli bagaimana keadaannya.
Pada saat yang sama, mereka masih mempunyai lapangan kerja, pendapatan pajak, dan kesempatan untuk membanggakan tingkat pertumbuhan ekonomi mereka yang sangat tinggi, setidaknya satu setengah kali lebih cepat daripada pertumbuhan ekonomi Rusia. Selain itu, hal ini tidak sedikit pun menghalangi negara-negara Balt untuk menyatakan hutang Rusia yang sangat besar kepada mereka atas pendudukan Soviet yang “merusak”. Bagi mereka, tampaknya tidak ada alternatif lain dan, oleh karena itu, barang gratis anti-Rusia dengan biaya Rusia (!) ini akan bertahan selamanya.
Membangun pelabuhan baru seperti Riga dari awal membutuhkan biaya empat kali lipat PDB tahunan Latvia. Saya tekankan secara khusus bahwa selama empat tahun seluruh negeri, mulai dari bayi hingga orang tua jompo, tidak boleh minum, tidak makan, tidak mengeluarkan uang sepeser pun untuk hal lain, cukup bekerja sama untuk membangun pelabuhan. Ketidakmungkinan skenario seperti itu yang tercipta di kalangan mosek geopolitik Baltik menunjukkan keyakinan akan impunitas absolut mereka. Memungkinkan dia untuk secara bersamaan mengklaim uang Rusia dan secara aktif berpartisipasi dalam bacchanalia politik dan ekonomi anti-Rusia, dan di beberapa tempat bahkan bertindak sebagai penggagasnya.
Apakah mengherankan bahwa di Rusia keadaan ini - gonggongan keras para kurcaci geopolitik - tidak membangkitkan pemahaman? Hal lainnya adalah bahwa akibat yang menyebabkan delegasi pemerintah Estonia baru-baru ini segera bergegas ke Rusia untuk “bernegosiasi”, tidak terjadi kemarin dan bukan merupakan konsekuensi dari sanksi pangan balasan Rusia.
Bahkan alasan formalnya - pemberitahuan Rusia tentang peralihan dari 12 menjadi 6 pasang kereta api dalam transportasi kereta api dengan Estonia - hanyalah poin terakhir dari pesta yang dimulai pada 15 Juni 2000, ketika Kementerian Transportasi Federasi Rusia mulai melaksanakan proyek pembangunan pelabuhan di Ust-Luga. Meskipun akan lebih tepat untuk membicarakan keseluruhan program yang menyediakan perkembangan pesat semua pelabuhan Rusia di Baltik. Berkat itu, omzet kargo Ust-Luga meningkat dari 0,8 juta ton pada tahun 2004 menjadi 10,3 juta ton pada tahun 2009 dan 87,9 juta ton pada tahun 2015. Dan pada akhir tahun 2014, pelabuhan Rusia sudah menyediakan 35,9% dari seluruh omset peti kemas. di Baltik, dan angka ini terus meningkat dengan sangat cepat.
Secara bertahap meningkatkan fasilitas pelabuhan dan mengembangkan infrastruktur transportasinya sendiri, Rusia saat ini telah mencapai titik di mana kita dapat menyediakan lebih dari 1/3 kontainer, ¾ ekspor gas, 2/3 ekspor minyak, 67% batubara dan kargo curah lainnya. ekspor sendiri. Hal ini mengacu pada pertanyaan populer di kalangan kaum liberal bahwa “di negara pompa bensin yang terbelakang ini, tidak ada yang benar-benar dibangun dalam sepuluh tahun.”
Ternyata, itu sudah dibangun. Sedemikian rupa sehingga kebutuhan akan koridor transportasi transit Baltik praktis hilang. Untuk transportasi kereta api - lima kali. Untuk kontainer - empat. Dalam hal volume kargo total - tiga. Pada tahun 2015 saja, pengangkutan minyak dan produk minyak bumi melalui pelabuhan yang berdekatan turun sebesar 20,9%, batu bara - sebesar 36%, bahkan pupuk mineral- sebesar 3,4%, meskipun menurut indikator ini mereka masih mempertahankan tingkat monopoli yang tinggi. Namun, pada umumnya, itu saja - freebie telah berakhir. Kini Russophobes bisa berjalan sendiri.
Penurunan tajam perputaran kargo di pelabuhan Baltik pada kuartal pertama tahun 2016 (misalnya, di Riga - sebesar 13,8%, di Tallinn - sebesar 16,3%) berperan sebagai tantangan terakhir yang dapat mematahkan punggung unta. Sebenarnya Estonia mulai ribut karena tiba-tiba menyadari bahwa pada akhir tahun ini, sekitar 6 ribu orang bisa kehilangan pekerjaan di pelabuhan Tallinn. Dan hingga 1,2 ribu orang harus diberhentikan di jalur kereta api, dan setidaknya 500 orang harus diberhentikan dalam 2-3 bulan ke depan.
Selain itu, penurunan volume lalu lintas barang pada akhirnya mengganggu perekonomian perkeretaapian secara keseluruhan, baik di Estonia sendiri maupun di negara tetangga, Lituania dan Latvia. Mereka menjadi sangat tidak menguntungkan baik di segmen kargo maupun penumpang.
Bagi negara dengan total angkatan kerja lebih dari 500 ribu orang, 372 ribu di antaranya bekerja di sektor jasa, ini bukan hanya prospek yang menyedihkan, tetapi juga kehancuran perekonomian secara keseluruhan. Jadi mereka berlari untuk menyenangkan, membeli, dan menebus dosa dengan berbagai cara lainnya. Tapi, seperti kata mereka, keretanya sudah berangkat. Setelah bertaruh tanpa syarat pada UE dan Amerika Serikat, bertaruh pada kehancuran dan penghinaan terhadap Rusia di Baltik, dan bertaruh pada penghinaan terhadap Rusia, para elit penguasa Baltik membuat kesalahan strategis yang tidak dapat lagi diperbaiki. Kami akan mengingat ini untuk waktu yang lama.
Terlepas dari semua konflik politik, kehidupan ekonomi Baltik sepanjang tahun-tahun pasca-Soviet hanya terjamin berkat satu hal - hubungan perdagangan dengan Rusia. Dan Rusia bertahan untuk waktu yang lama, menyerukan, menegur, membujuk elit Baltik, tidak menerima apa pun selain meludahi sebagai tanggapan. Pendekatan kekaisaran Rusia kami bagi mereka tampaknya merupakan kelemahan. Selama satu setengah dekade, “harimau” Baltik melakukan segalanya untuk menghancurkan kepentingan ini. Terakhir, kami dapat mengucapkan selamat kepada mereka - mereka telah mencapai tujuan mereka.
Dalam satu setengah tahun ke depan, kita dapat mengharapkan penurunan omset perdagangan yang final dan progresif, setelah itu perekonomian Baltik akan ditutupi dengan cekungan tembaga dan kembali seperti dua ratus tahun yang lalu - dan akan menjadi terpencil, miskin. , wilayah miskin dan tidak berguna. Terlebih lagi, mereka terlihat sama-sama putus asa di Brussels, di Moskow, atau di Washington.
Pada saat yang sama, Anda dapat bertaruh bahwa tank-tank Amerika dan pesawat tempur NATO akan menguap dari sana, karena tidak perlu lagi mempertahankan tempat-tempat terpencil ini. Oleh karena itu, kemungkinan besar mereka akan dikeluarkan dari NATO dalam lima tahun ke depan. Tidak akan ada keajaiban. Hadiah gratis sudah berakhir. Rusia tidak akan memaafkan dan tidak akan melupakan ejekan yang dilakukan oleh kelompok geopolitik terhadap Rusia dan Rusia.
- Tag: ,
Baltik - dunia yang harmonis
Setiap orang yang pernah berkunjung ke negara-negara Baltik mengatakan bahwa wilayah yang menakjubkan ini memiliki segalanya - ketenangan alam yang indah, keindahan lembut ladang yang luas dan hutan lebat, kemegahan kota-kota besar modern dan warna desa-desa kecil. Anda akan menyukai wilayah ini pada pandangan pertama dan selamanya!
Baltik - ruang terbukanya yang indah
Sifat wilayah yang menakjubkan ini memikat imajinasi. Semua wisatawan mengingat keindahan harmonisnya yang sederhana. Luasnya hutan Curonian Spit, pasir bukit pasir, birunya kedalaman laut, serta langit tak berujung dan angin laut yang sejuk masih membekas dalam ingatan Anda. Masing-masing negara Baltik itu unik dan tidak dapat ditiru, meski pada awalnya tampak sangat mirip dengan turis. Saat Anda mengenal ciri-ciri masing-masing negara, Anda akan melihat betapa unik dan menawannya masing-masing negara.
Apa yang perlu Anda ketahui sebelum bepergian ke Baltik?
Untuk bepergian ke negara ini Anda memerlukan visa. Untuk melakukan ini, Anda memerlukan sertifikat dari tempat kerja Anda, paspor, foto, paspor internasional, dan asuransi.
Iklim di Baltik cukup beragam, meski panjang wilayahnya hanya 600 km. Jadi, di Druskininkan, cuaca “Mei” dimulai pada awal April. Di pesisir barat dan kepulauan pengaruh iklim maritim sangat terlihat. Suhu juga sangat bervariasi antar wilayah. Pada bulan Februari di pulau itu. Saaremaa suhunya 3°C, sedangkan di Narva suhunya 8°C. Di musim panas (Juli) suhu di benua dan pulau-pulau sekitar 17°C. Di wilayah barat suhu biasanya beberapa derajat lebih rendah. Kelembaban di wilayah ini berkisar antara 470 mm (dataran pantai) hingga 800 mm (Dataran Tinggi Vidzeme).
Di Lituania terdapat perbedaan yang lebih kontras, karena iklim maritim tidak memiliki pengaruh yang kuat. Suhu musim dingin rata-rata -2° hingga -5°C, dan suhu musim panas - 20-22°C.
Letak geografis kawasan ini juga menarik karena merupakan pusat Eropa. Yang paling Gunung tinggi memiliki nama aneh SuurMunamägi. Dia tentu saja bukan satu-satunya. Ada beberapa bukit di negara-negara Baltik, seperti Vidzeme, Samogitia dan Kurzeme. Mereka digantikan oleh dataran yang berbukit-bukit dan aliran sungai yang berkelok-kelok. Anda mungkin tertarik dengan tempat wisata alam ini.
Perawatan di Baltik
Wilayah ini terkenal dengan salon SPA dan sanatoriumnya. Air mineral, iklim yang menyenangkan, tetapi yang terpenting, lumpur penyembuhan menciptakan kondisi yang sangat baik untuk pemulihan di wilayah penyembuhan ini. Misalnya, di Estonia, lumpur lanau sulfida di Ikla dan Haapsalu, diperkaya dengan bahan organik dan garam mineral, dan lumpur sapropel di Värska dan rumah sakit di Jurmala terkenal.
Pemandangan Negara Baltik
Semua negara Baltik mampu memberikan liburan yang kaya dan menarik. Di sanatorium Anda dapat bersantai dan meningkatkan kesehatan, di pantai Anda dapat berjemur di bawah sinar matahari yang lembut, di kota Anda dapat melihat banyak atraksi. Bagaimanapun, semua negara kaya akan sejarah yang berusia berabad-abad.
Estonia, Lituania, dan Latvia layak mendapat penjelasan terpisah.
Lithuania adalah negara yang emosional, bersemangat, dan populasinya sama. Keanggunan alam yang damai, monumen bersejarah, dan amber menjadi tiga daya tarik utama negeri ini. Di sini Anda dapat melihat monumen arsitektur Vilnius yang indah, mengunjungi ibu kota kreatif Kaunas, menikmati kenyamanan kota tepi laut Palanga dan Klaipeda, melihat kawasan danau Trakai yang megah dan berjalan-jalan di sepanjang Curonian Spit - tempat yang sangat indah. Kunjungi Museum Amber, Museum Nasional Lituania, Museum Seni Lituania, dan Istana Radvil. Dan di sela-sela perjalanan, pastikan untuk pergi ke kafe lokal untuk makan siang dan mencoba zhemaycha, vederi, dan zeppelin.
Lituania adalah salah satu negara paling kuno di Eropa, oleh karena itu sejarah wilayah ini kaya dan langsung. DI DALAM negara modern Kota-kota besar dengan infrastruktur yang maju hidup berdampingan secara sempurna dengan monumen arsitektur dan patung, mata air mineral penyembuhan, dan hutan hijau. Anda pasti akan terpesona dengan keunikan alam wilayah yang menakjubkan ini.
Latvia- mutiara indah dari negara-negara Baltik. Di negara yang indah ini Anda akan melihat arsitektur kuno Riga, bersantai di pantai Jurmala, dan ikut serta dalam salah satu dari banyak festival. Mungkin Anda tertarik dengan musik klasik - pastikan untuk pergi ke Katedral Dome. Jika Anda lebih menyukai arsitektur, pastikan untuk berjalan-jalan ke Gereja St. Peter, dari platformnya terdapat pemandangan Kota Tua yang menakjubkan.
Dan di kawasan yang menakjubkan ini Anda akan melihat danau yang indah, hutan pinus yang masih perawan, dan ladang yang luas. Pesona alam setempat yang menakjubkan tidak akan membuat siapa pun acuh tak acuh.
Estonia- ini adalah keteraturan yang unik. Kadang-kadang tampaknya hal itu berkuasa di mana-mana di sini. Orang yang praktis, masuk akal, tenang. Karena sifatnya yang tidak biasa, negara ini seolah menjadi misteri bagi banyak orang. Di dunia yang tenang ini Anda akan dapat melihat kastil kuno, berjalan-jalan di sepanjang jalan sempit abad pertengahan atau jalan besar Tallinn, kunjungi pulau Saarem. Yang terakhir ini pasti akan menarik bagi penikmat keindahan alam. Satu jalan-jalan sore di Tallinn adalah alasan yang cukup untuk bepergian ke Estonia.
Di negara ini Anda dapat melihat segalanya - kafe kecil berwarna-warni, hotel mewah, jalan-jalan yang nyaman, jalan berbatu, kuil kuno, kastil, perkebunan, dan keindahan alam setempat yang luar biasa.
Alam dan fauna negara-negara Baltik
Sangat sulit menggambarkan keindahan alam setempat dengan kata-kata. Di negara dengan 3000 danau ini Anda akan menemukan pemandangan indah, hutan lebat, dan sungai yang deras. Taman Nasional dijaga dengan hormat. Baltik memang pantas disebut sebagai kawasan hijau. Sekitar 40% wilayahnya ditempati oleh hutan jenis konifera dan gugur. Anda dapat menemukan banyak keingintahuan menarik di dalamnya - jamur, beri, binatang.
Yang paling danau besar di Latvia - Lubans, yang terdalam adalah Dridzis, di Lituania danau terindah adalah Druksiai, dan yang terdalam adalah Tauragnas. Danau terbesar di Estonia sungguh besar - luasnya 266 meter persegi. km. Sungai Baltik juga dapat mengejutkan Anda - Dvina Barat yang indah, Neman yang mengalir dalam, di perairannya terdapat lebih dari 70 spesies ikan.
Dan, tentu saja, kita tidak bisa tidak menyebut Laut Baltik. Lautnya tidak terlalu dalam, asin, tapi luar biasa indah dan hangat. Pasir lembut halus, pantai luas mewah dilengkapi dengan semua yang Anda butuhkan. Yang paling panas perairan di Laguna Curonian. Resor paling terkenal adalah Palanga, Jurmala dan Pärnu. Estonia terkenal dengan garis pantai terluasnya.
Semua negara menarik, semuanya luar biasa. Menemukan dunia yang menakjubkan Baltik bersama dengan Kailas Club!
Saat ini wilayah Baltik adalah wilayah penting di Eropa Utara. Salah satu titik sejarah dan ekonomi terpenting di kawasan ini adalah Pomorie. Ini adalah wilayah administratif dan berdaulat, yang sebelumnya disebut Wilayah Baltik. Pahami pertanyaan: “Negara dan negara bagian manakah yang termasuk wilayah Baltik?” - gambaran sejarah dan ekonomi wilayah tersebut akan membantu.
Pembentukan tepi
Kata “Baltik” sendiri berasal dari nama laut di tepi pantai dimana wilayah tersebut berada. Untuk waktu yang lama Rakyat Jerman dan Swedia memperebutkan satu-satunya kekuasaan di wilayah tersebut. Merekalah yang menjadi mayoritas penduduk Baltik pada abad ke-16. Banyak penduduk setempat meninggalkan wilayah itu untuk mencari kehidupan yang tenang, dan keluarga para penakluk pindah ke tempat mereka. Untuk sementara wilayah tersebut mulai disebut Sveiskaya.
Perang berdarah tanpa akhir berakhir berkat Peter I, yang pasukannya tidak meninggalkan titik basah melawan pasukan musuh Swedia. Kini masyarakat Baltik bisa tidur nyenyak tanpa khawatir akan masa depan. Wilayah bersatu mulai menyandang nama provinsi Baltik, bagian dari
Banyak sejarawan yang masih berkutat dengan pertanyaan seperti apa negara-negara Baltik pada saat itu. Sulit untuk menjawabnya dengan tegas, karena pada abad ke-18, puluhan masyarakat dengan budaya dan tradisinya masing-masing tinggal di wilayah tersebut. Wilayah ini dibagi menjadi beberapa bagian administratif, provinsi, tetapi tidak ada negara bagian. Diferensiasi tersebut terjadi jauh kemudian, sebagaimana dibuktikan dengan banyaknya catatan dalam dokumen sejarah.
Selama Perang Dunia I, negara-negara Baltik diduduki oleh pasukan Jerman. Selama bertahun-tahun wilayah tersebut tetap menjadi kadipaten Jerman di wilayah Rusia. Dan hanya beberapa dekade kemudian sistem monarki mulai terpecah menjadi republik borjuis dan kapitalis.
Bergabung dengan Uni Soviet
Negara-negara Baltik di bentuk modern mulai terbentuk pada awal tahun 1990an. Namun, pembentukan teritorial terjadi pada periode pasca perang di akhir tahun 1940-an. Aksesi negara-negara Baltik ke Uni Soviet dimulai pada Agustus 1939 berdasarkan perjanjian non-agresi bersama antara Uni Soviet dan Republik Jerman. Perjanjian tersebut menetapkan batas-batas wilayah dan tingkat pengaruh kedua kekuatan terhadap perekonomian.
Namun demikian, sebagian besar ilmuwan politik dan sejarawan asing yakin bahwa wilayah tersebut telah diduduki sepenuhnya kekuatan Soviet. Tapi apakah mereka ingat apa itu negara-negara Baltik dan bagaimana mereka terbentuk? Asosiasi tersebut mencakup Latvia, Lituania, dan Estonia. Semua negara bagian ini dibentuk dan dibentuk berkat Uni Soviet. Namun para ahli Barat sepakat bahwa Rusia wajib membayar kompensasi finansial kepada negara-negara Baltik atas tahun-tahun pendudukan dan kekejaman yang dilakukan. Kementerian Luar Negeri Rusia, pada gilirannya, menegaskan bahwa aneksasi wilayah tersebut ke Uni Soviet tidak bertentangan dengan hukum internasional apa pun.
Pembagian republik
Setelah runtuhnya Uni Soviet, banyak negara memperoleh kedaulatan yang disahkan, tetapi negara-negara Baltik memperoleh kemerdekaan pada awal tahun 1991. Kemudian, pada bulan September, pakta mengenai wilayah baru tersebut diperkuat dengan resolusi Dewan Negara Uni Soviet.
Pembagian republik berlangsung secara damai, tanpa konflik politik dan sipil. Meski demikian, masyarakat Baltik sendiri menganggap tradisi modern sebagai kelanjutan dari sistem kenegaraan sebelum tahun 1940, yakni sebelum pendudukan Uni Soviet. Hingga saat ini, sejumlah resolusi Senat AS telah ditandatangani tentang penggabungan paksa negara-negara Baltik ke dalam Uni Soviet. Dengan cara ini, negara-negara Barat berusaha membuat republik-republik tetangga dan warganya menentang Rusia.
Konflik untuk tahun terakhir juga diperburuk oleh tuntutan kompensasi kepada Federasi Rusia atas pendudukan tersebut. Patut dicatat bahwa dokumen-dokumen ini berisi nama umum wilayah “Baltik”. Sebenarnya negara apa sajakah ini? Saat ini negara-negara tersebut termasuk Latvia, Lituania, dan Estonia. Tentang wilayah Kaliningrad, kemudian menjadi bagian dari Federasi Rusia hingga saat ini.
Geografi wilayah tersebut
Wilayah Baltik terletak di Dataran Eropa. Dari utara tersapu oleh Teluk Finlandia dan perbatasan timurnya adalah Dataran Rendah Polesie. Pesisir wilayah ini diwakili oleh semenanjung Estonia, Kurland, Kurgalsky dan Sambian, serta Curonian dan Vistula Spits. Teluk terbesar dianggap Riga, Finlandia dan Narva.
Tanjung tertinggi adalah Taran (60 meter). Sebagian besar pinggiran pantai wilayah ini berupa pasir dan tanah liat, serta tebing curam. Satu saja membentang sepanjang 98 kilometer di sepanjang Laut Baltik. Lebarnya di beberapa tempat mencapai 3.800 m, bukit pasir lokal menempati urutan ketiga volumenya di dunia (6 km kubik). Paling titik tinggi Wilayah Baltik adalah Gunung Gaizins - lebih dari 310 meter.
Republik Latvia
Ibu kota negara bagiannya adalah Riga. Lokasi republik ini adalah Eropa Utara. Negara ini berpenduduk sekitar 2 juta jiwa, padahal luas wilayahnya hanya 64,6 ribu meter persegi. km. Dari segi jumlah penduduk, Latvia menempati peringkat ke-147 dalam daftar dunia. Semua orang di negara-negara Baltik dan Uni Soviet berkumpul di sini: Rusia, Polandia, Belarusia, Yahudi, Ukraina, Lituania, Jerman, Gipsi, dll. Tentu saja, mayoritas penduduknya adalah orang Latvia (77%).
Sistem politiknya adalah republik kesatuan, parlemen. Wilayah ini dibagi menjadi 119 unit administrasi.
Sumber pendapatan utama negara ini adalah pariwisata, logistik, perbankan dan pengolahan makanan.
Republik Lituania
Letak geografis negara ini adalah bagian utara Eropa. Kota utama republik ini adalah Vilnius. Perlu dicatat bahwa hampir setengah populasi Baltik terdiri dari orang Lituania. Sekitar 1,7 juta orang tinggal di negara asal mereka. Total populasi negara ini hanya di bawah 3 juta.
Lituania tersapu oleh Laut Baltik, di mana rute kapal dagang dibangun. Sebagian besar wilayahnya ditempati oleh dataran, ladang dan hutan. Ada juga lebih dari 3 ribu danau dan sungai kecil di Lituania. Akibat kontak langsung dengan laut, iklim di wilayah tersebut tidak stabil dan bersifat transisi. Di musim panas, suhu udara jarang melebihi +22 derajat. Sumber utama pendapatan pemerintah adalah produksi minyak dan gas.
Republik Estonia
Terletak di pantai utara Laut Baltik. Ibukotanya adalah Tallinn. Sebagian besar wilayahnya tersapu oleh Teluk Riga dan Teluk Finlandia. Estonia berbatasan dengan Rusia.
Populasi republik ini lebih dari 1,3 juta orang, sepertiganya adalah orang Rusia. Selain orang Estonia dan Rusia, orang Ukraina, Belarusia, Tatar, Finlandia, Jerman, Lituania, Yahudi, Latvia, Armenia, dan orang lain tinggal di sini.
Sumber utama pengisian kas negara adalah industri. Pada tahun 2011, Estonia mengganti mata uang nasionalnya ke euro. Saat ini republik parlementer ini dianggap cukup makmur. PDB per orang adalah sekitar 21 ribu euro.
wilayah Kaliningrad
Wilayah ini memiliki letak geografis yang unik. Faktanya adalah bahwa entitas milik Federasi Rusia ini tidak memiliki perbatasan yang sama dengan negara tersebut. Terletak di Eropa utara di kawasan Baltik. Ini adalah pusat administrasi Rusia. Menempati area seluas 15,1 ribu meter persegi. km. Jumlah penduduknya bahkan tidak mencapai satu juta - 969 ribu orang.
Wilayah ini berbatasan dengan Polandia, Lituania, dan Laut Baltik. Ini dianggap sebagai titik paling barat di Rusia.
Sumber ekonomi utama adalah ekstraksi minyak, batu bara, gambut, ambar, serta industri kelistrikan.
Dengan runtuhnya Uni Soviet, menarik untuk melihat bagaimana negara-negara berdaulat menentukan arah mereka sendiri menuju kemakmuran. Negara-negara Baltik sangat menarik karena mereka pulang dengan suara yang dibanting keras.
Selama 30 tahun terakhir, Federasi Rusia terus-menerus dibombardir dengan berbagai klaim dan ancaman. Orang-orang Baltik percaya bahwa mereka berhak atas hal ini, meskipun keinginan untuk memisahkan diri berhasil ditekan oleh tentara Uni Soviet. Akibat penindasan separatisme di Lituania, 15 warga sipil tewas.
Secara tradisional, negara-negara Baltik diklasifikasikan sebagai negara. Hal ini disebabkan fakta bahwa aliansi ini dibentuk dari negara-negara yang dibebaskan setelah Perang Dunia II. 
Beberapa ahli geopolitik tidak setuju dengan hal ini dan menganggap negara-negara Baltik sebagai kawasan merdeka, yang meliputi:
- , ibu kota Tallinn.
- (Riga).
- (Vilnius).
Ketiga negara bagian tersebut tersapu oleh Laut Baltik. Daerah terkecil Estonia memiliki populasi sekitar 1,3 juta orang. Berikutnya adalah Latvia, tempat tinggal 2 juta warganya. Lithuania menutup posisi tiga besar dengan populasi 2,9 juta jiwa.
Berdasarkan jumlah penduduk yang sedikit negara-negara Baltik menduduki ceruk di antara negara-negara kecil. Komposisi wilayahnya bersifat multinasional. Selain masyarakat adat, orang Rusia, Ukraina, Belarusia, Polandia, dan Finlandia tinggal di sini.
Mayoritas penutur bahasa Rusia terkonsentrasi di Latvia dan Estonia, yaitu sekitar 28–30% populasi. Yang paling “konservatif” adalah Lituania, tempat 82% penduduk asli Lituania tinggal.
Sebagai referensi. Meskipun negara-negara Baltik mengalami arus keluar penduduk usia kerja yang tinggi, mereka tidak terburu-buru untuk mengisi wilayah bebas dengan migran paksa dari dan. Para pemimpin republik Baltik mencoba mencari berbagai alasan untuk menghindari kewajiban mereka kepada UE mengenai pemukiman kembali pengungsi.
Kursus politik
Meskipun menjadi bagian dari Uni Soviet, negara-negara Baltik sangat berbeda dari wilayah Soviet lainnya sisi yang lebih baik. Ada kebersihan sempurna, warisan arsitektur yang indah dan populasi yang menarik, mirip dengan populasi Eropa.
Jalan utama Riga adalah jalan Brivibas, 1981.
Kawasan Baltik selalu memiliki keinginan untuk menjadi bagian dari Eropa. Contohnya adalah negara berkembang pesat yang mempertahankan kemerdekaannya dari Soviet pada tahun 1917.
Peluang untuk memisahkan diri dari Uni Soviet muncul pada paruh kedua tahun delapan puluhan, ketika demokrasi dan glasnost muncul bersamaan dengan perestroika. Kesempatan ini tidak dilewatkan, dan republik-republik mulai berbicara secara terbuka tentang separatisme. Estonia menjadi pionir gerakan kemerdekaan dan protes massal terjadi di sini pada tahun 1987.
Di bawah tekanan para pemilih, Dewan Tertinggi ESSR mengeluarkan Deklarasi Kedaulatan. Pada saat yang sama, Latvia dan Lituania mengikuti contoh tetangga mereka, dan pada tahun 1990 ketiga republik tersebut menerima otonomi. 
Pada musim semi tahun 1991, referendum di negara-negara Baltik mengakhiri hubungan dengan Uni Soviet. Pada musim gugur tahun yang sama, negara-negara Baltik bergabung dengan PBB.
Republik Baltik dengan rela mengadopsi arah Barat dan Eropa dalam pembangunan ekonomi dan politik. Warisan Soviet dikutuk. Hubungan dengan Federasi Rusia telah sepenuhnya mendingin.
Orang Rusia yang tinggal di negara-negara Baltik memiliki hak yang terbatas. Setelah 13 tahun merdeka, negara-negara Baltik juga bergabung dengan blok militer NATO.
Kursus ekonomi
Setelah memperoleh kedaulatan, perekonomian Baltik mengalami perubahan signifikan. Sektor industri maju telah digantikan oleh sektor jasa. Pentingnya pertanian dan produksi pangan telah meningkat.
KE industri modern industri meliputi:
- Teknik presisi (teknik kelistrikan dan peralatan rumah tangga).
- Industri peralatan mesin.
- Perbaikan kapal.
- Industri kimia.
- Industri parfum.
- Pengolahan kayu (produksi furnitur dan kertas).
- Industri ringan dan alas kaki.
- Produksi makanan.
Warisan Soviet dalam produksi Kendaraan: mobil dan kereta listrik - hilang sama sekali. 
Jelas sekali bahwa industri Baltik bukanlah kekuatan di era pasca-Soviet. Pendapatan utama negara-negara ini berasal dari industri transit.
Setelah memperoleh kemerdekaan, semua kapasitas produksi dan transit Uni Soviet diserahkan ke republik-republik secara gratis. Pihak Rusia tidak mengajukan klaim apa pun, menggunakan layanan tersebut dan membayar sekitar $1 miliar per tahun untuk perputaran kargo. Setiap tahun, jumlah transit meningkat, seiring dengan peningkatan laju perekonomian Rusia dan peningkatan perputaran kargo.
Sebagai referensi. perusahaan Rusia Kuzbassrazrezugol mengirimkan lebih dari 4,5 juta ton batubara per tahun ke pelanggannya melalui pelabuhan Baltik.
Perhatian khusus Perlu memperhatikan monopoli Baltik atas transit minyak Rusia. Pada suatu waktu, pasukan Uni Soviet membangun terminal minyak Ventspils, yang terbesar saat itu, di pantai Baltik. Sebuah pipa dibangun ke sana, satu-satunya di wilayah tersebut. Latvia mendapatkan sistem megah ini secara cuma-cuma.
Berkat infrastruktur industri yang dibangun, Federasi Rusia memompa lebih dari 30 juta ton minyak melalui Latvia setiap tahunnya. Untuk setiap barel, Rusia memberikan 0,7 dolar untuk layanan logistik. Pendapatan republik terus meningkat seiring dengan meningkatnya ekspor minyak.
Rasa ingin mempertahankan diri dari para transiter telah menjadi tumpul, dan hal ini akan memainkan peran penting dalam stagnasi perekonomian setelah krisis tahun 2008.
Pengoperasian pelabuhan Baltik antara lain dipastikan melalui transshipment container laut (TEU). Setelah modernisasi terminal pelabuhan St. Petersburg, Kaliningrad dan Ust-Luga, lalu lintas melalui negara-negara Baltik menurun menjadi 7,1% dari seluruh perputaran kargo Rusia.
Namun demikian, dalam satu tahun, dengan mempertimbangkan penurunan logistik, layanan ini terus menghasilkan pendapatan sekitar $170 juta per tahun bagi ketiga republik tersebut. Jumlah ini beberapa kali lebih tinggi sebelum tahun 2014.
Pada sebuah catatan. Meskipun situasi ekonomi yang buruk di Federasi Rusia, banyak terminal transportasi telah dibangun di wilayahnya hingga saat ini. Hal ini memungkinkan pengurangan kebutuhan transit dan koridor transportasi Baltik secara signifikan.
Penurunan tak terduga dalam perputaran kargo transit berdampak negatif pada perekonomian Baltik. Akibatnya, PHK besar-besaran yang mencapai ribuan pekerja kerap terjadi di pelabuhan. Pada saat yang sama, transportasi kereta api, barang dan penumpang, mengalami kerugian yang terus menerus.
Kebijakan negara transit dan keterbukaan terhadap investor Barat menyebabkan peningkatan pengangguran di semua sektor. Orang-orang pergi ke negara-negara maju untuk mendapatkan uang dan tinggal di sana untuk hidup.
Meskipun mengalami kemunduran, tingkat pendapatan di negara-negara Baltik tetap jauh lebih tinggi dibandingkan di republik-republik pasca-Soviet lainnya.
Jurmala kehilangan pendapatan
Skandal bisnis pertunjukan tahun 2015 menjadi batu di taman perekonomian Latvia. Beberapa penyanyi populer dari Federasi Rusia dilarang memasuki negara itu oleh politisi Latvia. Alhasil, festival New Wave kini digelar di Sochi.
Selain itu, program KVN menolak mengadakan pertunjukan tim di Jurmala. Akibatnya, industri pariwisata kehilangan banyak uang.
Setelah itu, orang Rusia mulai mengurangi pembelian real estate perumahan di negara-negara Baltik. Masyarakat takut bahwa mereka akan terjerumus ke dalam batu kilangan politik.
