Izprotot aviācijas arvien pieaugošo lomu mūsdienu karadarbībā, Sarkanās armijas vadība bija norūpējusies par modernu pretgaisa aizsardzības sistēmu izveidi.
Karaliskais mantojums 76 mm Lender pretgaisa lielgabalu, dažu 40 mm Vickers ložmetēju un daļēji izgatavotu Maxim ložmetēju iekārtu veidā neatbilda mūsdienu prasībām.
Pirmo padomju pretgaisa lielgabalu izstrādāja M.N. Kondakovs zem Maxim sistēmas ložmetēja mod. 1910. Izgatavots statīva formā un ar šarnīra palīdzību savienots ar ložmetēju. Vienkāršība un uzticamība, uzstādīšana arr. 1928. gads nodrošināja vispusīgu uguni un lielus pacēluma leņķus.
Tas bija aprīkots ar gredzenveida tēmēkli, kas paredzēts šaušanai uz lidmašīnām, kas pārvietojas ar ātrumu līdz 320 km/h attālumā līdz 1500 m. Pēc tam, palielinoties lidojuma ātrumam, tēmēklis tika vairākkārt uzlabots.
1930. gadā Tulas ieroču rūpnīcas projektēšanas birojs izstrādāja dubultu pretgaisa lielgabalu, kas izrādījās daudz masīvāks. Tika saglabāta iespēja šaut no katra ložmetēja atsevišķi, kas samazināja munīcijas patēriņu šaujot.
Tas arī tika nodots ekspluatācijā, lai gan vairāku iemeslu dēļ tas netika plaši izmantots.
Sakarā ar nepieciešamību aprīkot pretgaisa aizsardzības karaspēku ar jaudīgākām iekārtām, kas spēj nodrošināt masīvu uguni, slavenais ieroču kalējs N.F. Tokarevs izveidoja četrkāršu pretgaisa instalāciju no Maxim ložmetēja mod. 1931. gads
Tam bija augsts uguns ātrums, laba manevrēšanas spēja un pastāvīga kaujas gatavība. Šaušana uz gaisa mērķiem no tā tika veikta, izmantojot tos pašus tēmēkļus kā vienvietīgās un dubultās instalācijās.
Pateicoties šķidruma dzesēšanas sistēmas klātbūtnei un lielai lentes ietilpībai, tas bija savam laikam efektīvi līdzekļi zemu lidojošu lidmašīnu apkarošana. Tam bija augsts uguns kaujas ātrums un uguns blīvums.
Japānas armijā klātesošie ārvalstu militārie novērotāji atzīmēja instalācijas labo kaujas efektivitāti, kas pirmo reizi tika izmantota kaujā Khasanā.
Tokarev sistēmas četrkāršā uzstādīšana bija pirmā kompleksā pretgaisa instalācija, kas tika pieņemta ekspluatācijā sauszemes spēki.
Lielā Tēvijas kara laikā četrkāršo pretgaisa lielgabalu veiksmīgi izmantoja karaspēka, svarīgu militāro objektu un pilsētu pārsegšanai, kā arī atkārtoti ar lielu efektivitāti cīņā pret ienaidnieka personālu.
Pēc tam, kad ShKAS aviācijas ātršaušanas ložmetējs tika pieņemts ekspluatācijā, 1936. Sākās divu pretgaisa lielgabalu sērijveida ražošana. Tomēr ShKAS neieviesās uz zemes. Šim ložmetējam bija nepieciešama īpaša izlaiduma munīcija; parastās kājnieku munīcijas izmantošana izraisīja lielu šaušanas aizkavēšanos. Ložmetējs izrādījās slikti piemērots lietošanai uz zemes: tas bija sarežģītas konstrukcijas un jutīgs pret piesārņojumu.
Lielākā daļa esošo pretgaisa iekārtu ar ShKAS ložmetējiem tika izmantotas lidlauku pretgaisa aizsardzībai, kur tiem bija kvalitatīva munīcija un kvalificēts serviss.
Kara sākuma periodā pretgaisa aizsardzības stiprināšanai un radušos zaudējumu kompensēšanai tika nolemts izmantot noliktavās pieejamos lidmašīnu ložmetējus PV-1, DA un DA-2.
Tajā pašā laikā tika nolemts iet maksimālas vienkāršošanas ceļu, būtiski nesamazinot kaujas efektivitāti.
Pamatojoties uz N.F.Tokareva PV-1 1941. gada augustā. tika izveidots uzcelts ZPU. 1941.-42.gadā Tika izgatavotas 626 šādas iekārtas.
Ievērojama daļa no tiem tika izmantota Staļingradas aizsardzībā.
V. A. Degtjareva konstruētie dubultie un viens gaisa kuģu ložmetēji DA tika uzstādīti uz vienkāršas grozāmās.
Tas bieži notika militārajās darbnīcās un uz lauka. Neskatoties uz salīdzinoši zemo uguns ātrumu un diska žurnālu ar tikai 63 patronu ietilpību, šīm instalācijām bija nozīme kara sākuma periodā.
Kara laikā, palielinoties lidmašīnu izturībai, šautenes kalibra instalāciju nozīme cīņā pret ienaidnieka lidmašīnām manāmi samazinās, un tās piekāpjas smagajam ložmetējam DShK, lai gan turpina spēlēt noteiktu lomu.
1939. gada 26. februāris Ar Aizsardzības komitejas lēmumu dienestam tika pieņemti 12,7 mm. smagais ložmetējs DShK (lielkalibra Degtyarev-Shpagina) uz universāla Koļesņikova ložmetēja. Šaušanai pa gaisa mērķiem ložmetējs bija aprīkots ar īpašiem pretgaisa tēmēkļiem. Pirmie ložmetēji karaspēkā nonāca 1940. gadā. Bet līdz kara sākumam viņu karaspēkā joprojām bija ļoti maz.
DShK kļuva par spēcīgu ieroci cīņā pret ienaidnieka lidmašīnām, ar savu augsto bruņu iespiešanos tas bija ievērojami pārāks par 7,62 mm ZPU. efektīvas uguns diapazona un augstuma ziņā. Pateicoties DShK ložmetēju pozitīvajām īpašībām, to skaits armijā nepārtraukti pieauga.
Kara laikā tika projektētas un ražotas dvīņu un trīskāršu DShK instalācijas.
Papildus vietējiem ložmetējiem pretgaisa šaušanai tika izmantoti tie, kas tika piegādāti saskaņā ar Lend-Lease: 7,62 mm Browning M1919A4 un lielkalibra 12,7 mm. "Browning" M2, kā arī sagūstīti MG-34 un MG-42.
Karaspēks īpaši novērtēja jaudīgo kvadraciklu 12,7 mm. Amerikā ražotas M17 instalācijas, kas uzstādītas uz pusceļa bruņutransportiera M3 šasijas.
Šie pašpiedziņas lielgabali ir izrādījušies ļoti efektīvs līdzeklis, lai aizsargātu gājienā esošās tanku vienības un formējumus no gaisa uzbrukuma.
Turklāt M17 tika veiksmīgi izmantoti kaujās pilsētās, izraisot spēcīgu uguni ēku augšējos stāvos.
PSRS pirmskara rūpniecība nespēja pilnībā aprīkot karaspēku ar nepieciešamajiem pretgaisa ieročiem, PSRS pretgaisa aizsardzība uz 1941.gada 22.jūniju bija tikai 61% apgādāta ar pretgaisa ložmetēju iekārtām.
Ne mazāk grūta bija situācija ar lielkalibra ložmetējiem 1942. gada 1. janvāris. aktīvajā armijā tādu bija tikai 720. Tomēr, pārejot uz militāru pamatu, rūpniecība arvien vairāk tiek apgādāta ar ieročiem karaspēkam.
Pēc sešiem mēnešiem armijā jau ir -1947 vienības. DShK, un līdz 1944. gada 1. janvārim - 8442 vienības. Divu gadu laikā to skaits pieaudzis gandrīz 12 reizes.
Ložmetēju uguns nozīme militārajā pretgaisa aizsardzībā un valsts pretgaisa aizsardzībā saglabājās visu kara laiku. No 3837 ienaidnieka lidmašīnām, kuras no 1941. gada 22. jūnija līdz 1942. gada 22. jūnijam notrieca frontes karaspēks, 295 bija pretgaisa ložmetēju uzstādīšana, 268 — karaspēka šautenes un ložmetēju uguni. Kopš 1942. gada jūnija armijas pretgaisa artilērijas pulka sastāvā bija DShK rota, kurā bija 8 ložmetēji, bet kopš 1943. gada februāra - 16 ložmetēji.
RVGK zenītartilērijas nodaļās (zenādēs), kuras tika izveidotas 1942. gada novembrī, katrā mazkalibra zenītartilērijas pulkā bija viena šāda rota. Visai raksturīgs ir smago ložmetēju skaita straujais pieaugums armijā 1943.-1944.gadā. Tikai gatavojoties Kurskas kauja Uz frontēm tika nosūtīti 520 12,7 mm ložmetēji. Tiesa, no 1943. gada pavasara DShK skaits Zenadā ir samazinājies no 80 līdz 52, bet lielgabalu skaits palielinājies no 48 līdz 64, un saskaņā ar 1944. gada pavasarī atjauninātajiem darbiniekiem Zenadā bija 88 pretgaisa aparāti. lielgabali un 48 DShK ložmetēji. Bet tajā pašā laikā ar Aizsardzības tautas komisāra 1943. gada 31. marta pavēli no 5. aprīļa tanku un mehanizētā korpusa štatā tika ieviests pretgaisa artilērijas pulks (16 pretgaisa lielgabali ar 37 mm kalibru). un 16 smagie ložmetēji, tas pats pulks tika ieviests kavalērijas korpusā), gadā Tanku, mehanizēto un motorizēto brigāžu sastāvs ir pretgaisa ložmetēju uzņēmums ar 9 smagajiem ložmetējiem. 1944. gada sākumā pretgaisa ložmetēju kompānijas 18 DShK sastāvā ieveda darbiniekus šautenes divīzijas.
DShK ložmetējus parasti izmantoja vadi. Tādējādi divīzijas pretgaisa ložmetēju rota parasti aptvēra artilērijas šaušanas pozīciju laukumu ar četriem vadiem (12 ložmetējiem), bet divīzijas komandpunktu ar diviem vadiem (6 ložmetējiem).
Pretgaisa ložmetēji tika ieviesti arī vidēja kalibra pretgaisa akumulatoros, lai tos pasargātu no ienaidnieka uzbrukumiem no zema augstuma. Ložmetēji bieži vien veiksmīgi sadarbojās ar pretgaisa aizsardzības iznīcinātājiem - ar uguni nogriežot ienaidnieka iznīcinātājus, viņi nodrošināja saviem pilotiem izvairīšanos no vajāšanas. Pretgaisa ložmetēji parasti atradās ne tālāk kā 300-500 m no aizsardzības priekšējās malas. Tie aptvēra priekšējās vienības, kontroles posteņus, frontes dzelzceļus un ceļus.
Kara sākumā situācija ar pretgaisa artilēriju bija ļoti sarežģīta.
1941. gada 22. jūnijā bija:
-1370 gab. 37 mm. automātisko pretgaisa lielgabalu modelis 1939 (61-K)
-805 gab. 76 mm. lauka lielgabalu modelis 1900 uz Ivanova sistēmas pretgaisa iekārtām
-539 gab. 76 mm. pretgaisa lielgabali mod. 1914/15 Lander sistēma
-19 gab. 76 mm. pretgaisa lielgabali mod. 1915/28
-3821 gab.76 mm. pretgaisa lielgabali mod. 1931. gads (3 K)
-750 gab.76 mm. pretgaisa lielgabali mod. 1938. gads
-2630 gab. 85 mm. arr. 1939. gads (52 K)
Ievērojama daļa no tām bija bezcerīgi novecojušas sistēmas ar vāju ballistiku un bez pretgaisa uguns vadības ierīcēm (FAD).
Koncentrēsimies uz ieročiem, kuriem bija reāla kaujas vērtība.
37 mm. Automātiskais pretgaisa pistoles modelis 1939 bija vienīgais mazkalibra ložmetējs, kas tika pieņemts ekspluatācijā pirms kara, tas tika izveidots uz Zviedrijas 40 mm Bofors lielgabala bāzes.
1939. gada modeļa 37 mm automātiskais pretgaisa lielgabals ir viena stobra mazkalibra automātiskais pretgaisa lielgabals uz četru kadru karietes ar neatņemamu četru riteņu piedziņu.
Pistoles automātiskā darbība ir balstīta uz atsitiena spēka izmantošanu saskaņā ar shēmu ar īsu stobra atsitienu. Visas darbības, kas nepieciešamas šāviena izšaušanai (bultskrūves atvēršana pēc šaušanas ar patronas čaulas izņemšanu, šaušanas tapas pagriešana, patronu ievadīšana kamerā, bultskrūves aizvēršana un šaušanas tapas atlaišana) tiek veiktas automātiski. Mērķēšana, pistoles mērķēšana un patronu klipu ievadīšana magazīnā tiek veikta manuāli.
Saskaņā ar ieroču servisa rokasgrāmatu tā galvenais uzdevums bija apkarot gaisa mērķus diapazonā līdz 4 km un augstumā līdz 3 km. Ja nepieciešams, pistoli var veiksmīgi izmantot, lai šautu uz zemes mērķiem, tostarp tankiem un bruņumašīnām.
1941.gada kaujās pretgaisa lielgabali cieta ievērojamus zaudējumus - līdz 1941.gada 1.septembrim tika zaudēts 841 lielgabals, bet kopumā 1941.gadā - 1204 lielgabali. Milzīgos zaudējumus diez vai kompensēja ražošana - 1942. gada 1. janvārī noliktavā bija aptuveni 1600 37 mm pretgaisa lielgabalu. 1945. gada 1. janvārī bija aptuveni 19 800 ieroču. Tomēr šis skaitlis ietvēra 40 mm. Bofors ieroči tiek piegādāti saskaņā ar Lend-Lease.
61-K Lielā Tēvijas kara laikā bija galvenais padomju karaspēka pretgaisa aizsardzības līdzeklis frontes līnijā.
Īsi pirms kara tika izveidots 1940. gada modeļa 25 mm automātiskais pretgaisa lielgabals (72-K), aizgūstot vairākus dizaina risinājumus no 37 mm. 61-K. Bet karadarbības sākumā tas nesasniedza karaspēku.
Pretgaisa lielgabali 72-K bija paredzēti pretgaisa aizsardzībai strēlnieku pulka līmenī un Sarkanajā armijā ieņēma starpstāvokli starp lielkalibra pretgaisa ložmetējiem DShK un jaudīgākajiem 37 mm 61-K pretgaisa ieročiem. lidmašīnu pistoles. Tomēr mazkalibra pretgaisa ložmetēja piespraudes izmantošana ievērojami samazināja praktisko uguns ātrumu.
Sakarā ar grūtībām apgūt to masveida ražošanu, ievērojams skaits 25 mm pretgaisa lielgabalu Sarkanajā armijā parādījās tikai kara otrajā pusē. Pretgaisa lielgabali 72-K un uz tiem balstītie dubultie stiprinājumi 94-KM tika veiksmīgi izmantoti pret zemu lidojošiem un niršanas mērķiem. Izgatavoto kopiju skaita ziņā tie bija daudz zemāki par 37 mm. automātiskās mašīnas.
Visvairāk kara sākumā bija 76 mm. pretgaisa lielgabalu mod. 1931 (3-K) tika izveidots uz vācu 7,5 cm pretgaisa 7,5 cm Flak L/59 bāzes no Rheinmetall militārās sadarbības ar Vāciju ietvaros. Oriģinālie paraugi, kas ražoti Vācijā, tika pārbaudīti Pretgaisa izpētes vietā 1932. gada februārī-aprīlī. Tajā pašā gadā lielgabals tika nodots ekspluatācijā ar nosaukumu “76 mm pretgaisa pistoles mod. 1931."
Tam tika izstrādāts jauns šāviņš ar pudeles formas patronu korpusu, ko izmantoja tikai pretgaisa lielgabalos.
76 mm pretgaisa lielgabals mod. 1931 ir pusautomātiskais lielgabals, jo bultskrūves atvēršana, izlietoto patronu izņemšana un bultskrūves aizvēršana šaušanas laikā notiek automātiski, bet patronu ievadīšana kamerā un šaušana notiek manuāli. Pusautomātisko mehānismu klātbūtne nodrošina augstu pistoles kaujas ātrumu - līdz 20 šāvieniem minūtē. Pacelšanas mehānisms ļauj šaut vertikālo tēmēšanas leņķu diapazonā no -3° līdz +82°. Horizontālā plaknē šaušanu var veikt jebkurā virzienā.
Gun arr. 1931. gads bija pilnīgi moderns ierocis ar labām ballistikas īpašībām. Tās kariete ar četriem salokāmiem rāmjiem nodrošināja šaušanu visapkārt, un ar šāviņa svaru 6,5 kg vertikālais šaušanas attālums bija 9 km. Būtisks ieroča trūkums bija tas, ka tā pārvietošana no ceļošanas pozīcijas uz kaujas pozīciju prasīja salīdzinoši ilgu laiku (vairāk nekā 5 minūtes) un bija diezgan darbietilpīga darbība.
Uz kravas automašīnām YAG-10 tika uzstādīti vairāki desmiti ieroču. Pašpiedziņas lielgabals saņēma indeksu 29K.
Kravas automašīnas YAG-10 aizmugurē ar pastiprinātu dibenu atrodas 76,2 mm pretgaisa lielgabala moda šūpojoša daļa. 1931 (3K) uz standarta statīva. Lai palielinātu platformas stabilitāti šaušanas laikā, pistoles pjedestāls tika pazemināts attiecībā pret platformu par 85 mm. Automašīna tika papildināta ar četrām salokāmām “ķepām” - “domkrata tipa” pieturām. Korpuss tika papildināts ar aizsargbruņu plāksnēm, kuras kaujas stāvoklī salocījās horizontāli, palielinot ieroča apkalpošanas laukumu. Salona priekšējā daļā ir divas uzlādes kastes ar munīciju (2x24 patronas). Uz salokāmajām pusēm bija vietas četriem ekipāžas numuriem “gājienā”.
Uz 3-K lielgabala bāzes tika izstrādāts 1938. gada modeļa 76 mm pretgaisa lielgabals. Tas pats ierocis tika uzstādīts uz jauniem, četru riteņu ratiem. Tas ievērojami samazināja izvietošanas laiku un palielināja sistēmas transportēšanas ātrumu. Tajā pašā gadā akadēmiķis M. P. Kostenko izstrādāja sinhronās izsekošanas piedziņas sistēmu.
Tomēr lidmašīnu ātruma un “griestu” palielināšanās, to izturības palielināšanās prasīja palielināt pretgaisa lielgabalu augstuma sasniedzamību un palielināt šāviņu jaudu.
Izstrādāts Vācijā 76 mm. pretgaisa lielgabalam bija palielināta drošības rezerve. Aprēķini ir parādījuši, ka ir iespējams palielināt pistoles kalibru līdz 85 mm.
Galvenā 85 mm zenīt lielgabala priekšrocība salīdzinājumā ar tā priekšgājēju - 1938. gada modeļa 76 mm pretgaisa lielgabalu - ir palielinātā šāviņa jauda, kas radīja lielāku bojājumu apjomu mērķa zonā.
Sakarā ar ārkārtīgi īso izstrādei atvēlēto laika posmu jauna sistēma, vadošais dizaineris G.D. Dorokhins nolēma novietot 85 mm stobru uz 76 mm pretgaisa pistoles moda platformas. 1938, izmantojot šī pistoles skrūvi un pusautomātisko raksturu.
Lai samazinātu atsitienu, tika uzstādīta uzpurņa bremze. Pēc izstrādes testiem pretgaisa lielgabals tika laists masveida ražošanā uz vienkāršota 76,2 mm pretgaisa pistoles moduļa karietes (ar četrriteņu karieti). 1938. gads
Tādējādi ar minimālām izmaksām un īsā laikā tika izveidots kvalitatīvi jauns pretgaisa lielgabals.
Lai palielinātu šaušanas precizitāti uz gaisa mērķiem, 85 mm pretgaisa lielgabalu baterijas tika aprīkotas ar PUAZO-3 artilērijas pretgaisa kontroles ierīcēm, kas ļāva atrisināt sastapšanās problēmu un izstrādāt koordinātas. vadošais mērķa punkts diapazonā no 700-12000 m, augstums līdz 9600 m pie bāzes izmēra līdz 2000 m. PUAZO-3 izmantoja elektrisko sinhrono ģenerēto datu pārraidi uz lielgabaliem, kas nodrošināja augstus uguns ātrumu un tā precizitāte, kā arī spēja šaut pa manevrējamiem mērķiem.
85 mm. Pretgaisa lielgabals 52-K kļuva par vismodernāko padomju vidēja kalibra pretgaisa lielgabalu kara laikā. 1943. gadā lai uzlabotu servisa un ekspluatācijas raksturlielumus un samazinātu ražošanas izmaksas, tā tika modernizēta.
Ļoti bieži padomju vidēja kalibra pretgaisa lielgabali tika izmantoti, lai šautu uz zemes mērķiem, īpaši prettanku aizsardzībā. Pretgaisa lielgabali dažkārt kļuva par vienīgo šķērsli vācu tanku ceļā.
Gaisa aizsardzības sistēmām bija ļoti svarīga loma Lielajā Tēvijas karā. Pēc oficiālajiem datiem, kara laikā ar sauszemes spēku pretgaisa aizsardzības sistēmām tika notriekti 21 645 lidmašīnas, tai skaitā 4047 lidmašīnas ar 76 mm un lielāka kalibra pretgaisa lielgabaliem, 14 657 lidmašīnas ar pretgaisa lielgabaliem, 2401. lidmašīnas ar pretgaisa ložmetējiem un 2401 lidmašīna ar ložmetēju uguni. 540 lidmašīnas
Bet nevar nepieminēt vairākas kļūdas, veidojot pretgaisa aizsardzības sistēmas.
Papildus nepārprotami neapmierinošajam karaspēka kvantitatīvajam piesātinājumam ar pretgaisa ieročiem, jaunu modeļu projektēšanā un izveidē bija arī nopietni trūkumi.
1930. gadā PSRS un Vācijas uzņēmums Rheinmetall, kuru pārstāvēja manekens LLC BYUTAST, noslēdza līgumu par vairāku veidu artilērijas ieroču, tostarp automātisko pretgaisa ieroču, piegādi. Saskaņā ar līguma noteikumiem Rheinmetall piegādāja PSRS divus 20 mm automātiskās pretgaisa lielgabala paraugus un pilnīgu šī lielgabala projekta dokumentāciju. Padomju Savienībā tas tika pieņemts ar oficiālo nosaukumu “20 mm automātiskais pretgaisa un prettanku lielgabals mod. 1930." Tomēr PSRS ražošanas apsvērumu dēļ tos nevarēja sasniegt līdz pieņemamam uzticamības līmenim. Vācijā šis ložmetējs ar 2 cm Flugabwehrkanone 30 tika nodots ekspluatācijā un tika plaši izmantots līdz pašām kara beigām.
1937. gada beigās nosauktajā rūpnīcā. Kaļiņins tika izgatavots pirmais 45 mm automātiskā pretgaisa pistoles prototips, kas saņēma rūpnīcas indeksu ZIK-45, vēlāk tika mainīts uz 49-K. Pēc modifikācijām tas veiksmīgi izturēja testus, taču militārā vadība tuvredzīgi uzskatīja, ka 45 mm. šāviņam ir pārmērīga jauda, un dizaineriem tika lūgts izstrādāt līdzīgu 37 mm. pretgaisa lielgabals
Strukturāli 49-K un 61-K gandrīz neatšķīrās, to izmaksas bija līdzīgas (60 tūkstoši rubļu pret 55 tūkstošiem rubļu), taču 45 mm apvalku sasniedzamība un destruktīvā iedarbība bija ievērojami augstāka.
Ne pārāk veiksmīgo 25 mm vietā. Triecienšautenei 72-K bija manuāla skavas ielāde, kas ierobežoja šaušanas ātrumu; pretgaisa aizsardzības vajadzībām pulka līmenī tika izmantots Volkova-Jarceva (VYa) konstruēts 23 mm lidmašīnas lielgabals, kuram ir jostas padeve un augsts uguns ātrums, būtu piemērotāks. Kara laikā VYA tika uzstādīti uz Il-2 uzbrukuma lidmašīnām, kur tie izrādījās lieliski. Tikai flotē torpēdu laivu apbruņošanai tika izmantotas vairākas 23 mm dvīņu laivas. pretgaisa ieroči.
Tikai pēc kara zem VYA lielgabala patronas tika izveidoti dvīņi pretgaisa lielgabali ZU-23 un ZSU "Shilka".
Palaista garām arī iespēja kara laikā izveidot ļoti efektīvu 14,5 mm pretgaisa ieroci. PTR kasetne. Tas tika izdarīts tikai pēc karadarbības beigām Vladimirovas smagajā ložmetējā (KPV), kas joprojām atrodas ekspluatācijā.
Visu šo neizmantoto iespēju īstenošana būtiski palielinātu Sarkanās armijas pretgaisa aizsardzības spēku potenciālu un paātrinātu uzvaru.
Pamatojoties uz materiāliem:
Shirokorad A. B. Mājas artilērijas enciklopēdija.
Ivanovs A.A. PSRS artilērija Otrajā pasaules karā.
http://www.soslugivci-odnopolhane.ru/orugie/5-orugie/94-zenitki.html
http://www.tehnikapobedy.ru/76mm38hist.htm
http://alexandrkandry.narod.ru/html/weapon/sovet/artelery/z/72k.html
No pirmās 75 mm jūras kara ieroču baterijas, kas pielāgotas lidmašīnu šaušanai...
Gaisa aizsardzības karaspēks. Gaisa aizsardzības karaspēka vēsture un nozīme
Pretgaisa aizsardzības spēku rašanās aizsākās Pirmā pasaules kara sākumā un ir saistīta ar aviācijas, gaisa balonu un dirižabļu izmantošanu ne tikai karaspēka uzbrukumam kaujas laukā, bet arī mērķu iznīcināšanai aiz ienaidnieka līnijām.
Valsts pretgaisa aizsardzības spēki salīdzinoši īsā vēstures periodā ir nogājuši garu un krāšņu attīstības ceļu. Sākot ar atsevišķiem lauka lielgabaliem, kas pielāgoti apšaudei uz lidmašīnām, mazām pretgaisa artilērijas vienībām un iznīcinātāju vienībām līdz lieliem kaujas lidmašīnu un pretgaisa artilērijas formējumiem, kas aprīkoti ar moderniem līdzekļiem ienaidnieka lidmašīnu noteikšanai gaisā, cīnītāju vadīšanai un apšaudes nodrošināšanai. zenītartilērijas Lielā Tēvijas kara laikā, bet pēc tam uz moderno pretgaisa aizsardzības spēku formējumiem un apvienībām, kas aprīkotas ar vadāmām pretgaisa raķetēm, raķešu pārvadāšanas kaujas lidmašīnām un ļoti efektīvām automatizētām atklāšanas un kontroles sistēmām – tas ir šis ceļš īsumā.
Aviācijas attīstība ieviesa būtiskas izmaiņas militāro operāciju gaitā, jo bruņotajiem spēkiem sāka būt efektīvi līdzekļi, lai ietekmētu ienaidnieka dziļo aizmuguri. Karojošo valstu aizmugure ir pārstājusi būt zona ārpus bruņotas cīņas sfēras. Attīstoties un pilnveidojoties aviācijai un palielinoties tās bumbu slodzei, pieauga uzbrukumu spēks aizmugurējiem mērķiem, paplašinājās kaujas zona, un kļuva arvien pamanāmāka aizmugures mērķiem vērsto uzbrukumu rezultātu ietekme uz kara gaitu.
Aizmugures uzticamas darbības pieaugošā nozīme veiksmīgam kara iznākumam prasīja tās aizsardzību pret gaisa triecieniem. Tas noveda pie jauna veida kaujas operāciju parādīšanās Pirmā pasaules kara laikā - pretgaisa aizsardzība. Tajā pašā laikā tika uzsākta speciālo vienību izveide, kuru galvenais mērķis bija apkarot gaisa uzbrukuma ieročus.
Krievijas armijā pirmā 75 mm jūras lielgabalu baterija, kas pielāgota lidmašīnu šaušanai, tika izveidota 1914. gada oktobrī. 1915. gadā sāka ražot pirmos pretgaisa lielgabalus un uzbūvēja pasaulē pirmo iznīcinātāju RBVZ-S-16. Pretgaisa artilērijas un iznīcinātāju aviācijas eskadriļu pretgaisa baterijas tika izveidotas lielu valsts centru (Petrogradas, Odesas uc) pretgaisa aizsardzībai. Lai atklātu pretinieka lidmašīnas, uzraudzītu to darbību, informētu pretgaisa aizsardzības spēkus un aprīkojumu, kā arī pilsētu iedzīvotājus par gaisa briesmām, tiek veidota gaisa novērošanas, brīdināšanas un sakaru sistēma (VNOS).
Padomju Republikā pirmā nozīmīgu objektu pretgaisa aizsardzības pieredze datēta ar Pilsoņu kara periodu, kura laikā ne tikai karaspēks kaujas laukā un sakari, bet arī svarīgi republikas centri (Petrograda, Maskava, Astrahaņa, Baku). u.c.) bija jāaizsargā no intervenču un baltgvardu uzlidojumiem. .). Pirmā skola pretgaisa artilērijas pavēlniecības personālam tika izveidota 1918. gadā Ņižņijnovgorodā.
Lai arī pretgaisa aizsardzības pieredze Pirmā pasaules kara laikā bija salīdzinoši neliela, aizmugures objektu pretgaisa aizsardzības organizēšanas pamatprincipi aizsākās jau toreiz: aizsardzības būves apļveida raksturs ar apdraudētāko virzienu nostiprināšanu; sarežģīts pielietojums visas pretgaisa aizsardzības sistēmas ciešā sadarbībā savā starpā; galveno spēku koncentrēšana svarīgāko objektu aizsardzībai; pretgaisa aizsardzības gatavība veikt efektīvas kaujas operācijas jebkurā diennakts laikā. Šie pamatprincipi Krievijas armijā izrietēja no Petrogradas pretgaisa aizsardzības pieredzes un Odesas militārā apgabala iekārtām.
Gaisa aizsardzības loma ievērojami palielinājās Otrā pasaules kara laikā, kad gaisa uzbrukuma ieroči tika ievērojami uzlaboti un varēja veikt spēcīgus triecienus pret mērķiem dziļi valsts aizmugurē. Tādējādi Vācijas aviācija Lielā Tēvijas kara laikā cieta lielus zaudējumus. Kara laikā mūsu pretgaisa aizsardzība notrieca vairāk nekā 7500 lidmašīnu, iznīcināja vairāk nekā 1000 tanku, vairāk nekā 1500 lielgabalu un daudz citu ienaidnieka militāro aprīkojumu. Lielā Tēvijas kara laikā valsts padomju pretgaisa aizsardzības spēku galvenais uzdevums bija aizsargāt lielus rūpniecības centrus, objektus un teritorijas no ienaidnieka gaisa triecieniem.
Valsts pretgaisa aizsardzības spēku bagātīgā kaujas pieredze, kas uzkrāta Lielā Tēvijas kara, kā arī vairāku lokālu konfliktu un citu karu laikā, nav zaudējusi savu nozīmi arī šobrīd, neskatoties uz to, ka kodolieroču rašanās. un dažādi kosmosa uzbrukuma līdzekļi izraisīja pamatīgas izmaiņas valsts pretgaisa aizsardzības spēku bruņojumā un to kaujas izmantošanas metodēs. Valsts pretgaisa aizsardzības spēku vēsture pārliecinoši māca, ka to kaujas izmantošanas sekmīgas un uzdoto uzdevumu izpildes pamats ir visu vienību, vienību un formējumu augstā kaujas gatavība.
Kaujas operāciju pieredze neapstrīdami liecina, ka pretgaisa aizsardzības spēkiem viskritiskākais periods ir kara sākuma periods, kad stratēģiskās iniciatīvas sagrābšanai tiek izmantota lielākā daļa gaisa uzbrukuma līdzekļu. Notikumu attīstība frontē pirmajās kara dienās, kas bija ārkārtīgi nelabvēlīga mūsu bruņotajiem spēkiem, kā arī nepilnības valsts pretgaisa aizsardzības spēku darbībā, kas notika, atvairot nacistu uzlidojumus Gorkijam un Saratovam. 1943. gada jūnijā, bija saistīti galvenokārt ar nepietiekamu karaspēka kaujas gatavību. Šī vēsturiskās pieredzes mācība kļūst īpaši aktuāla mūsdienu apstākļos, kad mūsu potenciālajiem pretiniekiem ir spēcīgs kodolieroču arsenāls un izmantojot jaunākos līdzekļus tā piegāde mērķiem. Šajā sakarā Lielā Tēvijas kara pieredzes izpēte, jo īpaši veidi, kā nodrošināt vienību un apakšvienību augstu kaujas gatavību un šo metožu ieviešana jaunos apstākļos ar moderniem ieročiem, joprojām ir viens no valsts pretgaisa aizsardzības spēku ikdienas uzdevumiem. .
Valsts pretgaisa aizsardzības spēku vēsture māca, ka augstas kaujas gatavības nodrošināšana un uzticama ienaidnieka uzbrukumu atvairīšana dažādiem mērķiem nav iedomājama bez visu vienību un apakšvienību karavīru kaujas tehnikas apgūšanas dienestā. Padziļinātas zināšanas par ekipējuma kaujas īpašībām un spējām nodrošina kaujā vislabākos apstākļus visu apkalpes locekļu un ekipāžu saskaņotai darbībai, savstarpējas sapratnes sasniegšanai vissarežģītākajās situācijās un vislielākajā mērā. efektīva lietošana ieročus kaujas misijas veikšanas interesēs.
Valsts pretgaisa aizsardzības spēkiem bija sava sistēma virsnieku personāla apmācībai un pilnveidošanai, sākot no vada komandiera un beidzot ar augstāko vadības līmeni. Sauszemes pretgaisa aizsardzības spēkiem nepieciešamo vadības un inženiertehniskā personāla skaitu nodrošināja valsts pretgaisa aizsardzības spēku militārās izglītības iestādes un citu bruņoto spēku nozaru militārās izglītības iestādes. Valsts pretgaisa aizsardzības iznīcinātāju aviācijas virsnieku kadru apmācība un pilnveidošana tika veikta, izmantojot Gaisa spēku militāro izglītības iestāžu sistēmu. padomju armija. Turklāt 1946. gadā Sarkanās armijas Augstākā pretgaisa aizsardzības militārā skola tika reorganizēta par Artilērijas radaru militāro akadēmiju (šobrīd Maršala artilērijas radiotehnikas akadēmija Padomju savienība L.A. Govorova), kas kļuva par galveno valsts gaisa aizsardzības spēku mācību un zinātnes centru.
1949. gadā valsts pretgaisa aizsardzības spēkiem papildus tika izveidotas divas pretgaisa artilērijas skolas un viena radaru tehnikas skola. Taču šie pasākumi neapmierināja pieaugošo pieprasījumu pēc apmācīta, kvalificēta personāla valsts pretgaisa aizsardzības sistēmā. Īpaši liels personāla trūkums bija militāri tehniskajās specialitātēs.
Tāpēc 1953. gadā tika izveidota Gomeļas Augstākā radioinženieru skola (tagad Baltkrievijas Republikas Militārā akadēmija) un Kijevas Augstākā radiotehnikas skola, kuru uzdevums bija sagatavot radioinženierus.
1956. gada novembrī tika izveidota Militārā pretgaisa aizsardzības pavēlniecības akadēmija, kas sāka apmācīt komandpersonālus visām valsts pretgaisa aizsardzības spēku nozarēm. Visu šo pasākumu rezultātā tika veiksmīgi atrisināta problēma valsts pretgaisa aizsardzības spēku nodrošināšanā ar personālu.
Jaunu gaisa uzbrukuma līdzekļu straujā attīstība, kā arī jaunu pretgaisa aizsardzības līdzekļu rašanās un attīstība radīja nepieciešamību turpināt valsts pretgaisa aizsardzības organizatoriskās struktūras pārstrukturēšanu un elastīgākas gaisa vadības un kontroles formas izveidi. aizsardzības spēki visā valstī.
Ārkārtīgi lielu nozīmi iegūst valsts pretgaisa aizsardzības spēku kontroles centralizācija mūsdienu apstākļos, jo bruņoto spēku un visu valsts iedzīvotāju, rūpniecības un sakaru aizsardzība no gaisa triecieniem kļūst par neatņemamu un izšķirošu visas pasaules sastāvdaļu. bruņota cīņa.
Miera laikā izveidotā pretgaisa aizsardzības organizācija balstās uz valsts pretgaisa aizsardzības karaspēka lietderīgākās operatīvās formēšanas principu. Mūsdienu apstākļos raķešu un atomierocis vēl vairāk paplašināja spēju veikt nozīmīgus triecienus dziļi aizmugurē, kā rezultātā gandrīz pilnībā tika likvidēta atšķirība starp priekšu un aizmuguri, jo visa karojošo valstu teritorija kļūst par karadarbības arēnu.
Valsts pretgaisa aizsardzības spēku operatīvā struktūra katrā gadījumā tiek veidota tā, lai tā atbilstu valsts pretgaisa aizsardzības organizēšanas ģenerālplānam un nodrošinātu militāro atzaru mijiedarbību, kā arī manevru iespēju, lai palielinātu spēkus. pretgaisa aizsardzības spēkiem izšķirošajā virzienā.
Mūsu galvenais uzdevums bija un paliek, lai mūsu valsts pretgaisa aizsardzība būtu nepārvarama jebkādiem agresora līdzekļiem. Nekam – ne ienaidnieka kodoltermisko ieroču un citu masu iznīcināšanas līdzekļu izmantošanai, ne spēcīgu radio un radiolokācijas pretpasākumu izveidei – nevajadzētu liegt karaspēkam nepieciešamības gadījumā sekmīgi pildīt savu pienākumu sakaut gaisa ienaidnieku.
Raksts, ko aizsargā autortiesības un blakustiesības. Izmantojot un pārdrukājot materiālu, aktīva saite uzsieviešu vietne www.inmoment.ru nepieciešams!
GAISA AIZSARDZĪBAS SPĒKI (V. PVO), skat Bruņotie spēki(AF), kas paredzēts valsts administratīvo, rūpniecisko centru un reģionu, bruņoto spēku grupu, svarīgu militāro un citu objektu aizsardzībai no ienaidnieka triecieniem no gaisa un kosmosa (PSRS un Krievijas Federācijā kopš 1932. militārais, 1954-98 - bruņoto spēku veids). B. Gaisa aizsardzība ietvēra: raķešu un kosmosa aizsardzības karaspēku, pretgaisa aizsardzības aviāciju; pretgaisa raķešu spēki (ZRV); radiotehniskais karaspēks (RTV); īpašs karaspēks(inženierzinātnes, sakari, elektroniskā karadarbība, radiācija, ķīmija un bioloģiskā aizsardzība, kā arī radioizlūkošanas, tehniskā, ģeodēziskā, inženiertehniskā un lidlauku atbalsta un loģistikas formējumi un vienības). Pretgaisa aizsardzības spēki savus uzdevumus veica patstāvīgi un sadarbībā ar cita veida bruņotajiem spēkiem un militārajām atzariem.
V. pretgaisa aizsardzības parādīšanās ir saistīta ar lidmašīnu un citu lidaparātu kaujas izmantošanu 1. g pasaules karš. Vācijā, Francijā un Krievijā tika radīti ieroči lidmašīnu šaušanai, kas veicināja pretgaisa artilērijas (AA) rašanos. 1915. gadā vairākās valstīs gaisa aizsegā lielākās pilsētas un karaspēks, tiek formētas iznīcinātāju aviācijas (IA) vienības. 1915. – 1916. gadā kā pretgaisa aizsardzības līdzekli sāka izmantot aizsprostu balonus un pretgaisa prožektorus, lai nodrošinātu apšaudi pretgaisa aizsardzības un IA operācijām naktī. Lai atklātu gaisa ienaidnieku un informētu par to karaspēku, Krievijā tika organizēts gaisa novērošanas, brīdināšanas un sakaru dienests (VNOS).
IN Pilsoņu karš 1917-22 1918. gadā tika apstiprināts pirmais pretgaisa baterijas un pretgaisa artilērijas bataljona sastāvs. Galvenais darbs, lai uzlabotu pretgaisa aizsardzības sistēmas un aprīkojumu, sākās militārās reformas gados no 1924. līdz 1925. gadam. 1924. gadā Ļeņingradā tika izveidots 1. pulks Sarkanajai armijai, 1925. gadā Maskavas pretgaisa aizsardzībai tika izveidotas iznīcinātāju aviācijas brigādes, 1927. gadā tika izveidota zenītartilērijas brigāde. 1926. gadā ZA tika sadalīta militārajā un pozicionālajā, Sarkanās armijas štābā tika izveidota speciāla nodaļa, kas bija atbildīga par PSRS pretgaisa aizsardzības jautājumu izstrādi un pretgaisa aizsardzības dienesta organizēšanu karaspēkā. 1928. gadā tika apstiprināti PSRS pretgaisa aizsardzības noteikumi. Miera laikā valsts pretgaisa aizsardzības vadība ar Sarkanās armijas štāba starpniecību tika uzticēta militāro un jūras lietu tautas komisāram. Militāro rajonu teritorijā šīs funkcijas veica militāro spēku komandieri. Kara laikā tiešu pretgaisa aizsardzības kontroli operāciju teātra frontes un armijas zonās veica armijas komandieri. Visas valsts pretgaisa aizsardzības vispārējai vadībai līdz 1930. gada maijam Sarkanās armijas štābā tika izveidota īpaša nodaļa, kas 1932. gada maijā tika pārveidota par Sarkanās armijas pretgaisa aizsardzības direkciju, kas bija tieši pakļauta Aizsardzības tautas komisāram. PSRS. 1932. gadā vietējā pretgaisa aizsardzība tika apstiprināta kā valsts pretgaisa aizsardzības neatņemama sastāvdaļa. Pretgaisa aizsardzības divīzijas tika izvietotas Maskavas un Ļeņingradas aizsardzībai, bet pretgaisa aizsardzības brigādes un pulki, kā arī aviācijas brigādes un IA eskadras - citu lielu iekārtu aizsardzībai. 1932. gada maijā V. Gaisa aizsardzība tika formalizēta kā neatkarīga ģints karaspēks. 1932. gadā tika izveidotas pirmās pretgaisa artilērijas divīzijas, bet 1937.-38. gadā - pretgaisa aizsardzības korpuss Maskavas, Ļeņingradas un Baku aizsardzībai. 1939.-40.gadā VNOS dienests saņēma pirmos detektēšanas radarus RUS-1 un RUS-2. 1940. gada decembrī Sarkanās armijas pretgaisa aizsardzības direkcija tika pārveidota par Sarkanās armijas pretgaisa aizsardzības galveno direkciju. Kopš 1941. gada februāra pierobežas un dažos iekšējos militārajos apgabalos ir izveidotas pretgaisa aizsardzības zonas.
Kopumā līdz 1941.-1945.gada Lielā Tēvijas kara sākumam V. pretgaisa aizsardzībā bija: 3329 vidēja kalibra pretgaisa lielgabali, 330 mazkalibra lielgabali, 650 ložmetēji, vairāk nekā 1,5 tūkstoši prožektoru, 850 aizsprostu baloni. , aptuveni 70 detektēšanas radari. Pretgaisa aizsardzības problēmu risināšanai tika iedalīti arī 40 aviācijas pulki, kuros ir aptuveni 1,5 tūkstoši lidmašīnu. Tomēr kara sākums parādīja neatbilstību starp valsts pretgaisa aizsardzības spēku (ADF) organizāciju un tehnisko aprīkojumu un ienaidnieka gaisa uzbrukuma ieroču attīstības līmeni. 1941. gada novembrī karaspēks, kas bija paredzēts valsts objektu pretgaisa aizsardzībai, tika izņemts no militāro spēku, frontes un flotu komandieru pakļautības (izņemot formējumus un vienības, kas aptver Ļeņingradu). Ar Valsts aizsardzības komitejas 1941. gada 9. novembra dekrētu tika ieviests MS V. Pretgaisa aizsardzības komandiera amats, MS V. Pretgaisa aizsardzības štābs, IA departamenti, ZA un tika izveidotas citas kontroles institūcijas. CU pretgaisa aizsardzība ir sadalīta valsts pretgaisa aizsardzībā un karaspēka pretgaisa aizsardzībā. Pamatojoties uz PSRS Eiropas daļas pretgaisa aizsardzības zonām, tika izveidoti korpusi (Maskava, Ļeņingrada) un divizionālie pretgaisa aizsardzības reģioni. 1942. gada janvārī pretgaisa aizsardzības aviācija tika izveidota kā daļa no valsts Augstākās pretgaisa aizsardzības kā militārā sektora daļa, uz kuru no gaisa spēkiem tika pārcelti 40 iznīcinātāju aviācijas pulki. Maskavas korpusa apgabals tika reorganizēts par Maskavas pretgaisa aizsardzības fronti, Ļeņingradas un Baku apgabali - par Ļeņingradas un Baku pretgaisa aizsardzības armijām. Valsts pretgaisa aizsardzības spēkiem tika uzticēts apkarot ienaidnieka gaisa uzbrukuma ieročus visā to sasniedzamajā valsts teritorijā. Pirmo reizi pretgaisa aizsardzības zonu operatīvā izbūve netika piesaistīta sauszemes frontes un pretgaisa aizsardzības robežām. 1943. gada jūnijā valsts pretgaisa aizsardzība tika sadalīta Rietumu un Austrumu pretgaisa aizsardzības frontēs, kuras 1944. gada decembrī tika reorganizētas Ziemeļu, Dienvidu un Aizkaukāza pretgaisa aizsardzības frontēs. 1943. gada jūlijā tika likvidēts valsts pretgaisa aizsardzības komandiera amats, jo valsts pretgaisa aizsardzība tika pakļauta tieši PSRS Bruņoto spēku artilērijas komandierim. Līdz kara beigām valsts pretgaisa aizsardzībai bija 4 frontes (Rietumu, Dienvidrietumu, Centrālā un Aizkaukāza) un 6 pretgaisa aizsardzības armijas. Kopumā šajos veidojumos ietilpa: pretgaisa aizsardzības gaisa iznīcinātāju armija, 15 pretgaisa aizsardzības korpusi, 4 pretgaisa aizsardzības iznīcinātāju aviācijas korpusi, 18 pretgaisa aizsardzības divīzijas, 24 pretgaisa aizsardzības iznīcinātāju aviācijas divīzijas, 5 atsevišķas brigādes Gaisa aizsardzība. Viņi bija bruņoti ar aptuveni 3,2 tūkstošiem iznīcinātāju, aptuveni 9,8 tūkstošiem vidēja kalibra un vairāk nekā 8,9 tūkstošiem mazkalibra pretgaisa ieroču, 5,4 tūkstošiem prožektoru, 1,4 tūkstošiem aizsprostojuma balonu, aptuveni 300 detektēšanas radariem. Atvairot ienaidnieka gaisa uzlidojumus, valsts pretgaisa aizsardzība iznīcināja vairāk nekā 7,3 tūkstošus ienaidnieka lidmašīnu. Par militāriem varoņdarbiem Lielajā Tēvijas karā vairāk nekā 80 tūkstoši valsts pretgaisa aizsardzības karavīru tika apbalvoti ar ordeņiem un medaļām, 95 no tiem ieguva Padomju Savienības varoņa titulu, 29 formējumi un vienības saņēma aizsargu titulu, bet 11 karavīri. saņēma goda nosaukumu.
Pēckara gados PSRS veica pretgaisa aizsardzības frontes un armiju reorganizāciju. Uz to pamata tika izveidoti 3 pretgaisa aizsardzības rajoni un 2 atsevišķi pretgaisa aizsardzības korpusi. 1946. gada februārī tika atjaunots valsts pretgaisa aizsardzības komandiera amats. 1948.-49.gadā rajoni, armijas un atsevišķas ēkas Pretgaisa aizsardzība tiek izformēta, un uz to bāzes tiek izveidotas 1., 2. un 3. kategorijas pretgaisa aizsardzības zonas: pierobežas zonā, kas pakļauta militāro spēku komandierim, valsts iekšējos reģionos - militāro spēku komandierim. valsts pretgaisa aizsardzību, jūras spēku bāzu pretgaisa aizsardzību veica attiecīgo flotu militārā pretgaisa aizsardzība. 1954. gadā valsts pretgaisa aizsardzības spēki tika reorganizēti no bruņoto spēku filiāles par bruņoto spēku nodaļu. Tajos ietilpa gandrīz visi PSRS pretgaisa aizsardzības spēki. Noteikta valsts pretgaisa aizsardzības spēku atbildības robeža (gar PSRS valsts robežu). Tika izveidotas pretgaisa aizsardzības apvienības (rajoni, armijas) un formējumi (korpusi, divīzijas). Gaisa spēku IA nekavējoties tika pakļauta valsts Gaisa aizsardzības spēku pavēlniecībai. Militārajos rajonos tika atstātas tikai sauszemes formējumu militārās pretgaisa aizsardzības vienības, flotēs - jūras pretgaisa aizsardzības sistēmas. 50. un 60. gados pretgaisa aizsardzība kļuva daudzešelona un manevrējamāka. Valsts militārajā pretgaisa aizsardzībā tās izcēlās kā RTV un ZRV karaspēka atzari. Valsts militārā pretgaisa aizsardzība saņēma šādus iznīcinātājus: Mig-15, Mig-17, Mig-19, Yak-25, Su-9, Su-11 utt.; pretgaisa artilērijas sistēmas (ar 57 mm, 100 mm un 130 mm lielgabaliem) un pretgaisa aizsardzības sistēmas; jauni radari. 1967. gada martā valsts pretgaisa aizsardzība ietvēra spēkus un līdzekļus raķešu uzbrukuma brīdināšanai, pretraķešu, pretkosmosa aizsardzībai un kosmosa kontrolei. 1980. gadā valsts V. Gaisa aizsardzība tika pārveidota par V. Gaisa aizsardzību. Militārās pretgaisa aizsardzības (Sauszemes spēku pretgaisa aizsardzības) vadības aparāts ir pakļauts Gaisa aizsardzības spēku virspavēlniekam. Pretgaisa aizsardzības sistēma tika sadalīta pierobežas pretgaisa aizsardzībā un valsts iekšējo reģionu pretgaisa aizsardzībā. Pierobežas militārā apgabala teritorijā atbildība par pretgaisa aizsardzību tika uzticēta militārās aizsardzības karaspēka komandieriem, iekšējos reģionos tika saglabāta centralizētā militārās pretgaisa aizsardzības vadības sistēma. 1986. gadā pierobežas rajonos galvenajos stratēģiskajos kosmosa virzienos, atsevišķas armijas Pretgaisa aizsardzība, tieši pakļauta V. Gaisa aizsardzības virspavēlniekam un virzienu karaspēka operatīvajam virspavēlniekam. 1992. gadā V. Gaisa aizsardzība Krievijas Federācijas teritorijā, kā arī republiku teritorijās bijusī PSRS, kas neietilpa to jurisdikcijā, kļuva par daļu no Krievijas Federācijas bruņotajiem spēkiem kā gaisa kuģa veids. 1997. gadā raķešu un kosmosa aizsardzības spēki tika pārcelti no Augstākajiem pretgaisa aizsardzības spēkiem uz Stratēģiskajiem raķešu spēkiem. 1998. gadā Gaisa aizsardzības spēki tika apvienoti ar Gaisa spēkiem vienā bruņoto spēku atzarā - Gaisa spēkos.
Amerikas Savienotajās Valstīs pretgaisa aizsardzības uzdevumi valsts teritorijai tiek uzdoti speciālai aviācijas un kosmosa aizsardzības pavēlniecībai, citās valstīs - gaisa spēkiem, kas ietver visus pretgaisa aizsardzības spēkus un līdzekļus.
Lit.: Agrenihs A. A. Pretgaisa artilērija. M., 1960; Valsts pretgaisa aizsardzības spēki. M., 1968; Gatsolajevs V. A. Pretgaisa vienības kaujā. M., 1974; Gaisa aizsardzības attīstība. M., 1976; Batitsky P.F. Valsts pretgaisa aizsardzības karaspēks. M., 1977; Andersens Ju.A., Drožžins A.I., Loziks P.M. Sauszemes spēku pretgaisa aizsardzība. M., 1979; Valsts pretgaisa aizsardzības spēki Lielajā Tēvijas karā, 1941-1945. M., 1981; Valsts pretgaisa aizsardzība (1914-1995). M., 1998. gads.
Tai ir vairāk nekā gadsimtu ilga vēsture, kas aizsākās Sanktpēterburgas priekšpilsētā 1890. gadā. Pirmie mēģinājumi pielāgot esošo artilēriju šaušanai pa lidojošiem mērķiem tika veikti mācību poligonos pie Ustjhoras un Krasnoje Selo. Tomēr šie mēģinājumi atklāja parastās artilērijas pilnīgu nespēju trāpīt gaisa mērķos un neapmācītā militārā personāla nespēju darboties ar ieročiem.
Gaisa aizsardzības sākums
Plaši pazīstamā saīsinājuma dekodēšana nozīmē, tas ir, pasākumu sistēmu, lai aizsargātu teritoriju un objektus no gaisa uzbrukumiem. Pirmā apšaude pie Sanktpēterburgas tika veikta no četru collu lielgabaliem, izmantojot parasto ložu šrapneli.
Tieši šī tehnisko īpašību kombinācija atklāja pieejamo līdzekļu nespēju iznīcināt gaisā esošos objektus, kuru lomu toreiz pildīja baloni un Baloni. Tomēr, pamatojoties uz testa rezultātiem, krievu inženieri saņēma tehniskās specifikācijas īpaša pistoles izstrādei, kas tika pabeigta 1914. gadā. Tolaik tehniski nepilnīgi bija ne tikai artilērijas lielgabali, bet arī pašas lidmašīnas, nespējot pacelties augstumā, kas pārsniedz trīs kilometrus.
Pirmais pasaules karš
Pirms 1914. gada pretgaisa aizsardzības sistēmu izmantošana kaujas apstākļos nebija īpaši aktuāla, jo aviācija praktiski netika izmantota. Taču Vācijā un Krievijā pretgaisa aizsardzības vēsture sākas jau 1910. gadā. Valstis acīmredzami paredzēja nenovēršamu konfliktu un mēģināja tam sagatavoties, ņemot vērā iepriekšējo karu bēdīgo pieredzi.
Tādējādi Krievijas pretgaisa aizsardzības vēsture sniedzas simt septiņu gadu senā pagātnē, kuras laikā tās ir ievērojami attīstījušās un attīstījušās no ieročiem, kas šauj pa baloniem, līdz augsto tehnoloģiju agrīnās brīdināšanas sistēmām, kas spēj trāpīt mērķos pat kosmosā.
Par pretgaisa aizsardzības sistēmas dzimšanas dienu tiek uzskatīts 1914. gada 8. decembris, kad Petrogradas pieejās sāka darboties pret gaisa mērķiem vērstu aizsardzības konstrukciju un līdzekļu sistēma. Lai nodrošinātu imperatora galvaspilsētu, attālajās pieejās tai tika izveidots plašs novērošanas posteņu tīkls, kas sastāvēja no torņiem un telefona punktiem, no kuriem informācija par tuvojošos ienaidnieku tika ziņota štābam.
Iznīcināšanas lidmašīnas Pirmajā pasaules karā
Jebkuras valsts un jebkurā laikā neatņemama pretgaisa aizsardzības sistēmas sastāvdaļa ir kaujas lidmašīnas, kas spēj neitralizēt uzbrūkošās lidmašīnas attālās pieejās.
Savukārt efektīvai darbībai nepieciešams ievērojams augsti kvalificētu pilotu skaits. Tieši šiem nolūkiem 1910. gadā Volkovas polā pie Sanktpēterburgas tika izveidota pirmā virsnieku aeronavigācijas skola Krievijā, kuras mērķis bija sagatavot pirmās klases aeronautus, kā tolaik sauca pilotus.
Paralēli novērošanas punktu tīklam tika izveidota sistēma, kas saņēma oficiālo nosaukumu "Petrogradas radiotelegrāfa aizsardzība". Šī sistēma bija paredzēta, lai pārtvertu naidīgu pilotu sakarus, kas uzbrūk Krievijas armijai.
Pēc revolūcijas
Pretgaisa aizsardzības kā pretgaisa aizsardzības atšifrēšana rada ilūziju, ka sistēma ir ārkārtīgi vienkārša un paredzēta tikai ienaidnieka lidmašīnu notriekšanai. Taču jau Pirmā pasaules kara laukos kļuva skaidrs, ka karaspēku sagaida daudzi un sarežģīti uzdevumi ne tikai debesu kontrolē, bet arī izlūkošanā, maskēšanās un frontes aviācijas frontes līnijas veidošanā.
Pēc Oktobra revolūcijas uzvaras visi Petrogradas teritorijā pieejamie pretgaisa aizsardzības spēki nonāca Sarkanās armijas kontrolē, kas sāka tos reformēt un reorganizēt.
Faktiskais pretgaisa aizsardzības saīsinājums un atšifrējums parādījās 1925. gadā, kad g oficiālie dokumenti Pirmo reizi tika lietoti termini “valsts gaisa aizsardzība” un “frontes līnijas pretgaisa aizsardzība”. Tieši šajā laikā tika noteikti prioritārie virzieni pretgaisa aizsardzības attīstībai. Tomēr pirms to pilnīgas ieviešanas pagāja vairāk nekā desmit gadi.
Lielāko pilsētu pretgaisa aizsardzība
Tā kā aizsardzība pret gaisa uzbrukumiem prasīja ievērojamus resursus gan cilvēku, gan tehniskajiem līdzekļiem gadā padomju vadība nolēma organizēt pretgaisa aizsardzību vairākās PSRS galvenajās pilsētās. To vidū bija Maskava, Ļeņingrada, Baku un Kijeva.
1938. gadā tika izveidots pretgaisa aizsardzības korpuss, lai aizsargātu pret gaisa uzbrukumiem un Ļeņingradu. Kijevas aizsardzībai tika organizēta pretgaisa aizsardzības brigāde. Atšifrējums, kurā minēti ienaidnieka gaisa uzbrukumu atvairīšanai izmantotie līdzekļi, ir šāds:
- pārsla;
- gaisa izlūkošana;
- saziņa un paziņošana;
- pretgaisa projektori.
Protams, uz Pašreizējā situācijaŠādam lietu sarakstam ir maza nozīme, jo pēdējo astoņdesmit gadu laikā struktūra ir kļuvusi ievērojami sarežģītāka un tehnoloģija ir kļuvusi universālāka. Turklāt radioizlūkošanai un informatīvajam karam tagad ir liela nozīme pretgaisa aizsardzībā.
Līdz Otrā pasaules kara sākumam īpaši svarīga kļuva ienaidnieka gaisa spēku savlaicīga atklāšana un to iznīcināšana. Lai atrisinātu šo problēmu, tiek izstrādāti īpaši elektroniskie izlūkošanas līdzekļi. Pirmā valsts, kas izvietoja plašu radaru staciju tīklu, bija Lielbritānija.
Tur tika izstrādātas arī pirmās ierīces, kas paredzētas pretgaisa uguns vadīšanai, kas ievērojami palielināja tā precizitāti un palielināja blīvumu.
Pašreizējais gaisa aizsardzības stāvoklis
Plaši pazīstamā saīsinājuma atšifrēšana pilnībā neatbilst mūsdienu realitātei, jo mūsdienās pasaulē arvien svarīgākas kļūst bezkontakta kara metodes, kuru pamatā ir raķešu ieroči un īpaši sliktas redzamības lidmašīnas.
Turklāt līdzās saīsinājumam PVO arvien biežāk tiek lietots saīsinājums PRO, kas apzīmē pretraķešu aizsardzību. Mūsdienās nav iespējams iedomāties efektīvu pretgaisa aizsardzību bez raķešu ieroču izmantošanas, kas nozīmē, ka integrācijai fundamentāli svarīgas sistēmas kļūst arvien svarīgākas dažādas sistēmas no pretgaisa ieročiem līdz radaru kara sistēmām.
Interneta laikmetā liela nozīme ir kompetentai meklēšanai un spējai atšķirt uzticamu informāciju no nepareizas. Arvien biežāk lietotāji meklē Iekšlietu pretgaisa aizsardzības departamenta atšifrējumu, kas nozīmē Iekšlietu departamenta pasu un vīzu nodaļu - policijas departamentu, kas iesaistīts iedzīvotāju pasu izsniegšanā.
