Том хөлөг онгоцны тухайд хамгийн түрүүнд Титаник л санаанд буудаг. Энэ нь мэдээж анхны аялалдаа сүйрсэн хамгийн алдартай хөлөг онгоцны нэг гэж ангилж болно. Гэхдээ ихэнх хүмүүсийн хэзээ ч сонсож байгаагүй асар том хөлөг онгоцууд байдаг. Бид таныг усан онгоцны үйлдвэрлэлийн түүхэн дэх хамгийн том хөлөг онгоцуудтай танилцахыг урьж байна, тэдгээрийн зарим нь далай тэнгисээр аялсаар байгаа бөгөөд зарим нь аль эрт хаягдсан байна. Жагсаалтыг хөлөг онгоцны урт, нийт тонн, нийт тонн зэрэгт үндэслэн гаргасан.
TI ангиллын супертанкер Oceania бол газрын тос тээвэрлэхэд зориулагдсан хамгийн үзэсгэлэнтэй хөлөг онгоцны нэг юм. Дэлхий дээр ийм дөрвөн супертанкер байдаг. Далайн нийт даац нь 440 мянган тонн бөгөөд 16-18 зангилаа хүртэл хурдлах чадвартай. Усан онгоцны урт нь 380 метр юм.
Berge Emperor бол 1975 онд Mitsui компанийн хөөргөсөн хамгийн том газрын тос, дэлхийн хамгийн том танкуудын нэг юм. Усан онгоцны жин 211360 тонн. Анхны эзэн нь Бэргэсэн д.ы. & Co, гэхдээ дараа нь 1985 онд танкийг Maastow BV-д зарж, тэнд шинэ нэр авчээ. Тэр тэнд ердөө нэг жил алба хааж, дараа нь түүнийг хаягдал гэж явуулсан.
Александр фон Хумболдтын нэрээр нэрлэгдсэн CMA CGM нь Explorer ангиллын чингэлэг хөлөг онгоц юм. Maersk Triple E анги гарч ирэх хүртэл энэ нь дэлхийн хамгийн том чингэлэг хөлөг онгоц байсан бөгөөд урт нь 396 метр байв. Нийт өргөх хүчин чадал нь 187,624 тонн.
Хамгийн том хөлөг онгоцны жагсаалтад Эмма Маерск одоог хүртэл ажиллаж байгаа хөлөг онгоцнуудын хоёрдугаарт ордог. Энэ бол A. P. Moller-Maersk группын эзэмшдэг найман хүнтэй анхны Е ангиллын чингэлэг хөлөг онгоц юм. Энэ нь 2006 онд усанд хөөргөсөн. Усан онгоц нь ойролцоогоор 11 мянган TEU хүчин чадалтай. Түүний урт нь 397.71 метр юм.
Maersk Mc-Kinney Moller бол дэлхийн хамгийн том ачааны багтаамжтай, 2013 оны хамгийн урт хөлөг онгоц юм. Түүний урт нь 399 метр юм. Хамгийн дээд хурд - 18270 TEU ачааны багтаамжтай 23 зангилаа. Энэ нь Өмнөд Солонгосын Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering үйлдвэрт Maersk-д зориулан бүтээгдсэн.
Esso Atlantic бол том хөлөг онгоцны түүхэн дэх хамгийн алдартай нэрсийн нэг юм. 406.57 метр урт, 516,891 тонн ачаа өргөх чадалтай аварга том хөлөг онгоц юм. Тэрээр 35 жил газрын тос тээвэрлэгчээр ажилласан бөгөөд 2002 онд Пакистанд хаягджээ.
Batillus бол Францын Shell Oil охин компанид зориулж Chantiers de l'Atlantique үйлдвэрлэсэн супер танк юм. Нийт өргөх хүчин чадал нь 554 мянган тонн, хурд нь 16-17 зангилаа, урт нь 414.22 метр юм. Энэ бол дэлхийн дөрөв дэх том хөлөг онгоц юм. 1985 оны арванхоёрдугаар сард хамгийн сүүлийн нислэгээ хийсэн.
Дэлхийн гурав дахь том хөлөг онгоцыг Францын улс төрч, Elf Aquitaine газрын тосны компанийг үндэслэгч Пьер Гийомын нэрэмжит болгожээ. Энэ нь 1977 онд Chantiers de l'Atlantique-д Nationale de Navigation компанид зориулж баригдсан. Усан онгоц зургаан жилийн турш үйлчилсэн бөгөөд дараа нь гайхалтай ашиггүй байдлаас болж устгагдсан. Асар том хэмжээтэй тул түүний хэрэглээ эрс хязгаарлагдмал байв. Энэ нь Панам эсвэл Суэцийн сувгаар дамжин өнгөрөх боломжгүй байв. Мөн хөлөг онгоц бүх боомт руу орж чадаагүй. Нийт даац нь бараг 555 мянган тонн, хурд 16 зангилаа, урт 414.22 метр байв.
Мон супертанкер гэдэг нэртэй байсан өөр өөр нэрс, түүнийг далай, гол мөрний хатан гэж нэрлэдэг байв. Уг хөлөг онгоцыг 1979 онд Японы Sumitomo Heavy Industries, Ltd-ийн усан онгоцны үйлдвэрүүдэд бүтээжээ. Энэ нь Иран-Иракийн дайны үеэр маш их гэмтсэн бөгөөд засварлах боломжгүй гэж үзсэн тул живсэн. Гэвч хожим нь босгож, шинэчилж, Happy Giant гэж нэрлэсэн. 2009 оны арванхоёрдугаар сард сүүлчийн аялалаа хийсэн. Тухайн үед энэ нь дэлхийн хамгийн том хөлөг онгоц байсан ч хамгийн том танкчин гэсэн нэрээ хадгалсаар байна.
Prelude бол 2013 онд Өмнөд Солонгост баригдсан дэлхийн хамгийн том ажиллагаатай хөлөг онгоц юм. Түүний урт нь 488 метр, өргөн нь 78 метр юм. Энэ нь шингэрүүлсэн байгалийн хий тээвэрлэх зориулалттай. Үүнийг барихад 260 мянган тонн ган шаардагдах бөгөөд бүрэн ачаалах үед жин нь 600 мянган тонноос давжээ.
Хамгийн том бөгөөд эмгэнэлт үйл явдлаар алдартай зорчигч тээврийн хөлөг онгоцДэлхий дээр - энэ Титаник. Үүний харамсалтай түүхийг хүн бүр мэднэ хамгийн том амжилт 20-р зуун. Уг хөлөг 1911 онд хөөргөсөн бөгөөд анхны аялалынхаа үеэр Атлантын далайд мөсөн уултай мөргөлдөж живсэн байна. , 163 мянган тонн жинтэй, нэг хагас мянга орчим хүний амийг авч одсон. Зөвхөн 700 хүнийг аварсан;
Титаникийн ослын дараа бүх хөлөг онгоцны аюулгүй байдлын түвшин нэмэгдсэн. Зорчигч тээврийн хөлөг онгоц барих ажилд оролцсон бүх инженер, дизайнерууд аюулгүй байдлыг хангах нөхцөлийг нэн тэргүүнд анхаарч эхэлсэн. хүний амьдрал. Та бүхний мэдэж байгаагаар олон хүн амиа алдсан шалтгаануудын нэг нь хөлөг онгоцонд хангалттай тооны нөөц завь байхгүй байсан явдал байв.
21-р зууны шилдэг хөлөг онгоцууд: шилдэг 5
"Дэлхийн хамгийн том зорчигч тээврийн хөлөг онгоц" гэсэн нэр жил бүр нэг хөлөг онгоцноос нөгөөд шилждэг - зэрэглэл нь байнга өөрчлөгдөж байдаг. Усан онгоцны загварууд байнга сайжирч, дотоод, олон улсын түвшинд шинэ шаардлага тавигдаж, өндөр технологи бий болж байна. Үүнтэй холбоотойгоор ойрын ирээдүйд далайн аваргуудын шинэ нэрс жагсаалтад нэмэгдэх боломжтой.
Эдгээр асар том мангасууд далайгаар алхаж, тэнгэрт нисдэг. Тэд хэдэн зуун тонн жинтэй, хэдэн зуун сая долларын өртөгтэй, зарим нь бараг хагас километр урт байдаг.
Маерск Мак-Кинни Моллер чингэлэг хөлөг онгоц
Дэлхийн хамгийн том чингэлэг хөлөг онгоц Maersk Mc-Kinney Møller 2013 оны 7-р сарын 15-нд анхны аялалдаа гарсан.
Урт нь 400 метр, өргөн нь 59 метр, багтаамж нь 18 мянган чингэлэг, даац нь 165 мянган тонн.
Дэлхийн анхны хөвөгч үйлдвэр
Royal Dutch Shell компани дэлхийн анхны хөвөгч шингэрүүлсэн байгалийн хий (LNG) үйлдвэрийг барьж эхэлжээ. Тус үйлдвэр нь Австралийн эргийн ойролцоох Prelude талбайд байрлах бөгөөд үйлдвэрлэсний дараа өөр талбай руу шилжих боломжтой болно. By шинжээчийн үнэлгээ, дэлхийн анхны хөвөгч LNG үйлдвэр барих зардал нь 600,000 тонн, урт нь бараг хагас километр (488 метр) хүртэл байж болох юм - энэ аварга зургаан удаа нүүлгэн шилжүүлэх болно. илүү их усхамгийн том нисэх онгоц тээгчээс илүү.
Dockwise Vanguard хагас гүний хөлөг онгоц
Dockwise Vanguard бол түүхэн дэх хамгийн том, хамгийн шинэлэг хагас гүний хөлөг онгоц юм. Энэ нь 275 м урт, 70 м (230 фут) өргөн юм. Ачих хүчин чадал 110 мянган тонн хүрдэг.
Уг хөлөг онгоцыг Dockwise компани хуурай ачаа тээвэрлэх, хуурай хөлөг онгоцны зогсоол болгон ашиглах зорилгоор бүтээжээ.
Дашрамд дурдахад, үүнийг Италийн Гиглио арлаас Коста Конкордиа хөлгийн сэгийг гаргахад ашиглах юм байна.
Нимиц ангиллын нисэх онгоц тээгч
Нимиц ангиллын нисэх онгоц тээгч нь Америкийн цөмийн хөдөлгүүртэй нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцны нэг төрөл юм цахилгаан станц. Нимиц нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцууд нь 106 мянган тоннын багтаамжтай бөгөөд дэлхийн хамгийн том байлдааны хөлөг онгоцууд юм.
Эдгээр нь тээвэрлэгчдийн цохилтын бүлгүүдийн нэг хэсэг болгон ажиллах, газрын гадаргуу дээрх томоохон зорилтуудыг хэрэгжүүлэх, тэнгисийн цэргийн ангиудыг агаарын довтолгооноос хамгаалах, түүнчлэн агаарын ажиллагаа явуулахад зориулагдсан.
Цувралын тэргүүлэгч хөлөг нь 333 метр урт, 106,000 тонн усны багтаамжтай, 2 цөмийн реакторба 260,000 морины хүчтэй.
Хамгийн урт зорчигч тээврийн онгоц
Боинг 747-8 бол Боинг компанийн бүтээсэн хоёр давхар зорчигч тээврийн онгоц юм. 2005 онд зарлагдсан уг онгоц нь сунасан их бие, шинэчлэгдсэн далавч, зардлын үр ашгийг дээшлүүлсэн алдарт Боинг 747 цувралын шинэ үе юм.
747-8 нь АНУ-д үйлдвэрлэсэн хамгийн том арилжааны нисэх онгоц бөгөөд дэлхийн хамгийн урт зорчигч тээврийн онгоц бөгөөд Airbus A340-600-ийн уртаас бараг нэг метрээр давсан байна.
Нэг онгоцны үнэ 250 сая доллар, урт нь 76.4 метр юм. Зорчигч тээврийн хэрэгслийн анхны арилжааны эзэмшигч нь 2012 оны 4-р сарын 25-нд Германы Lufthansa байсан.
Дэлхийн хамгийн том зорчигч тээврийн онгоц
Airbus A380 нь Airbus S.A.S компанийн бүтээсэн хоёр давхар дөрвөн хөдөлгүүртэй тийрэлтэт зорчигч тээврийн онгоц юм. - дэлхийн хамгийн том цуврал нисэх онгоц (өндөр - 24.08 метр, урт - 72.75 метр, далавчны өргөн - 79.75 метр).
Хамгийн их хөөрөх жин нь 560 тонн (онгоцны жин өөрөө 280 тонн). Өнөөдөр A380 нь дэлхийн хамгийн том зорчигч тээврийн онгоц юм.
Стандарт тохиргоонд 525 зорчигчийн суудалтай нь дараагийн том өрсөлдөгч Боинг 747-оос бараг 100 хүнээр илүү байна. Нэг онгоцны үнэ 389.9 сая доллар.
Boeing C-17 Globemaster III
Boeing C-17 Globemaster III бол Америкийн стратегийн цэргийн тээврийн нисэх онгоц юм. Одоогийн байдлаар энэ төрлийн онгоцууд АНУ-ын Агаарын цэргийн хүчин болон бусад зургаан улсад үйлчилж байна.
Хамгийн их хөөрөх жин нь 265 тонн (онгоцны жин өөрөө 122 тонн).
Нэг онгоцны үнэ 316 сая доллар.
Ямато бол түүхэн дэх хамгийн том байлдааны хөлөг юм
Ямато төрлийн байлдааны хөлөг онгоцны талаархи бүх мэдээлэл маш нууцлагдмал байсан тул эдгээр хөлөг онгоцны жинхэнэ шинж чанарыг дайны дараа л Японы дайснууд мэддэг болсон.
Байлдааны хөлөг онгоцны урт нь 263 метр, өргөн нь 39 метр, нүүлгэн шилжүүлэлт нь 73 мянган тонн юм. Асар их нүүлгэн шилжүүлэлт нь дизайнеруудад Ямато ангиллын байлдааны хөлөг онгоцыг хамгийн том хөлөг онгоцоор тоноглох боломжийг олгосон орчин үеийн түүх 460 мм калибрын буу. Тэд хөлөг онгоцнуудад онцгой галын хүчийг өгсөн.
Одоогийн байдлаар аварга биет Японы өмнөд хэсэгт орших Кюсю арлын ойролцоох далайн ёроолд амарч байна.
Ан-225 "Мрия"
Ан-225 бол агаарт хөөрсөн хамгийн хүнд ачаа өргөх онгоц юм. Далавчны өргөнөөрөө Ан-225-аас давуу цорын ганц онгоц бол нисдэг завины ангилалд багтдаг Hughes H-4 Hercules бөгөөд 1947 онд ганцхан удаа ниссэн юм.
Жин хоосон онгоц- 250 тонн, хамгийн их хөөрөх жин - 640 тонн. "Мрия" нь тээвэрлэсэн ачааны жингийн рекорд эзэмшигч юм: арилжааны - 247 тонн, арилжааны монокарго - 187.6 тонн, даацын үнэмлэхүй дээд амжилт - 253.8 тонн. Нийтдээ энэ онгоц дэлхийн 250 орчим дээд амжилтыг эзэмшдэг.
Одоогоор нэг хувь нь нислэгийн нөхцөлд байгаа бөгөөд Украины "Антонов Эйрлайнс" компани ажиллуулдаг.
Супертанкер Knock Nevis бол дэлхийн хамгийн том хөлөг онгоц юм
Түүний хэмжээс нь: 458.45 метр урт, 69 метр өргөн байсан нь дэлхийн хамгийн том хөлөг онгоц болсон юм.
1976 онд баригдсан, онд өнгөрсөн жилхөвөгч тос хадгалах байгууламж болгон ашиглаж, дараа нь Аланг (Энэтхэг) хотод хүргэгдэж, 2010 онд устгасан. Аварга 36 тонн жинтэй гол зангууны нэг нь хадгалагдан үлдсэн бөгөөд одоо Хонконгийн Далайн музейд дэлгэгдэж байна.
Дэлхийн хамгийн том аялалын хөлөг онгоц
Allure of the Seas бол Allure of the Seas Inc-ийн эзэмшдэг Oasis ангиллын хоёр дахь аялалын хөлөг онгоц юм. Энэ нь 2010 онд баригдсан. Oasis of the Seas нь эгч хөлөг онгоцныхоо хамт 2010 оны 11-р сарын байдлаар дэлхийн хамгийн том зорчигч тээврийн хөлөг онгоц юм: аялалын хөлөг хоёулаа ойролцоогоор 360 м урт (температураас хамаарч), Allure of the Seas нь эгчээсээ 5 см урт юм.
Энэ бол жинхэнэ хөвөгч хот юм. Багийн гишүүд - 2100 хүн, зорчигчдын тоо - 6400.
Энэхүү аварга биетийн ард алдарт Титаник "нялх хүүхэд" мэт санагдах болно: Титаникийн урт нь 269 метр, харин Далайн дур булаам 360 метр юм. Титаникийн нүүлгэн шилжүүлэлт 52 тонн, "Тэнгисийн дур булаам"-ынх 225 тонн байжээ.
Энэ нь гэр болж чадна 30 мянган хүн, мөн нисэх онгоцны буудал, казино болон хэд хэдэн худалдааны төвүүдийг байрлуулах.
Freedom Ship International Inc., Флоридад төвтэй, цуглуулах гэж найдаж байна 1 тэрбум долларусан дээрх дэлхийн анхны хот болох асар том хөлөг онгоц бүтээх.
Усан онгоц ойролцоогоор байх болно 1370 метр, байна 25 тавцанбөгөөд үүнээс багагүй жинтэй болно 2.7 сая тонн.
Хөвөгч хот бас байх болно сургууль, эмнэлэг, бизнесийн төв, цэцэрлэгт хүрээлэн, явган аялал, ландшафтын архитектурдавстай усан аквариум хүртэл.
Үүнээс гадна хөлөг онгоцонд өдөр бүр 30 мянган зочин, 20 мянган багийн гишүүн, 10 мянган хотын оршин суугч багтах хангалттай зай байх болно.
Тус компанийн мэдээлснээр, Эрх чөлөөний хөлөг онгоц дэлхий даяар тасралтгүй аялах болно. Мөн тус компани төслийг эхлүүлэх анхны мөнгөө хэдийнэ босгож чадсан гэдгээ мэдэгдлээ.
Гэсэн хэдий ч гэнэтийн нөхцөл байдлаас даатгуулахын тулд компанийн удирдлагууд хөлөг онгоцны бүтээн байгуулалтыг эхлүүлэхийн өмнө хэсэг хугацаа хүлээж, нэмэлт мөнгө цуглуулах шаардлагатай гэж шийджээ.
Бүх байрыг цахилгаан эрчим хүчээр хангахын тулд хөлөг онгоц байх болно гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй их хэмжээнийнарны хавтан, салхины цахилгаан үүсгүүр.
Харамсалтай нь тэд хөлөг онгоцыг бүхэлд нь эрчим хүчээр хангах боломжгүй бөгөөд энэ нь нийт цаг хугацааны 70 орчим хувь нь усан дээрх хот далайн салхин цахилгаан станцуудын хажууд бэхлэгдсэн болно гэсэн үг юм.
Дэлхийн хамгийн том хөлөг онгоцууд
10. Роман Абрамовичийн дарвуулт онгоц 162.5 метр урт, 13 мянган тонн жинтэй дэлхийн хамгийн том хувийн дарвуулт завь юм.
9. Дэлхийн хамгийн том цөмийн мөс зүсэгч хөлөг онгоц гэж нэрлэгддэг Ялалтын 50 жил. Түүний урт нь 159.60 метр, нүүлгэн шилжүүлэлт нь 25,168 тонн юм. Усан онгоц нь хамгийн сүүлийн үеийн тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон дижитал системавтомат удирдлага. Мөн шинэ үеийн хөлөг онгоцны хаягдлыг цуглуулах, дахин боловсруулах тоног төхөөрөмжөөр гайхагддаг мөс зүсэгч хөлөг дээр байгаль орчны тасалгаа бий болсон.
8. Хамгийн том хөлөг онгоцны зарим нь бусад хөлөг онгоцыг тээвэрлэх зориулалттай хөлөг онгоцууд юм. Эдгээр хөлөг онгоцны нэг нь нэртэй Dockwise Vanguard. Түүний урт нь 275 метр бөгөөд нийт 110 мянган тонн жинтэй ачаа тээвэрлэх хүчин чадалтай.
7. ЯматоДэлхийн 2-р дайны үед Японы эзэн хааны тэнгисийн цэргийн байлдааны хөлөг байв. Энэ нь 256 метр урттай дэлхийн хамгийн том байлдааны хөлөг байв.
6. Ихрийн орд Далайн сэтгэл татамТэгээд Далайн баян бүрд Royal Caribbean-ийн бүтээсэн 225,000 тонноос илүү ачааг даах чадвартай, дэлхийн хамгийн том зорчигч тээврийн хөлөг онгоц юм. Тус бүрийн урт нь 362 метр юм. Техникийн хувьд Allure of the Seas нь ахаасаа 50 мм урт юм.
5. Ихрийн орд FSO АзиТэгээд FSO ЕвропЭдгээр нь нийт 236,000 тонноос дээш жинтэй ачаа тээвэрлэх чадвартай супертанкер юм. Тус бүрийн урт нь 380 метр юм. Тэд хүссэн орлогоо олоход хэтэрхий том учраас, Энэ мөчхөлөг онгоцууд хөвөгч тавцан болж үйлчилдэг.
4. Маерск Мак-Кинни Моллерурт нь 399 метр, өргөн нь 59 метр юм. Түүний зорилго бол Ази-Европыг холбосон худалдааны замыг нээж, улмаар Хятад, Малайз, Солонгосын олон сая бараа бүтээгдэхүүнийг нэвтрүүлэх явдал юм. Тус хөлөг нь 6,096 мм x 2,370 мм х 2,591 мм хэмжээтэй 18,000 чингэлэг багтаах боломжтой бөгөөд 36,000 машин тээвэрлэхэд хангалттай.
3. Невисийг тогш(Мөн Seawise Giant, Happy Giant, Jahre Viking гэгддэг) 458.45 метр урт, 69 метр өргөнтэй асар том супертанкер байв. Энэ нь 2010 онд хаягдах хүртлээ дэлхийн хамгийн том хөлөг байсан юм. Сүүлийн жилүүдэд хөлөг онгоцыг хөвөгч тос хадгалах байгууламж болгон ашиглаж байжээ. Нэг нь маш том байсан тул Маншийн сувгийг хөндлөн огтолж чадахгүй байв.
2. Супертанкер Пьер ГуиллауматЭнэ нь 414.23 метр урт, 274,838 тонныг нүүлгэн шилжүүлсэн Knock Nevis-ээс томгүй байв. Энэ нь 1977 онд баригдаж, ашиглалтад орсон. Тухайн үеийн бусад супертанкеруудын нэгэн адил хөлөг онгоц хэтэрхий том байсан. Энэ нь Панам, Суэцийн сувгаар дамжин өнгөрөх боломжгүй байсан бөгөөд тойрог замаар явах ёстой байв. Усан онгоц 1983 онд ажлаа дуусгасан.
1. Эрх чөлөөний хөлөг онгоцОдоохондоо төсөл боловч хэрэгжвэл Боинг 737 онгоцыг хүлээн авах хүчин чадалтай нисэх онгоцны буудлыг багтаах хэмжээний том төсөл болох юм.
Дэлхийн хамгийн том дэлгүүр
Хятадад дэлхийн хамгийн том худалдааны төвийг олж болно. Энэ нь гэж нэрлэгддэг Шинэ зуун дэлхийн төв, энд бүх зүйл, бүр илүү их байдаг - ердийн дэлгүүр, кино театруудаас гадна Газар дундын тэнгисийн хиймэл тосгон байдаг.
Төвийн өндөр нь 100м, урт нь 500м, өргөн нь 400м. Тус барилгыг 2013 оны 6-р сарын 28-нд албан ёсоор ашиглалтад оруулсан.
Энэ газар гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй худалдааны төвцөөхөн бага талбайМонако муж, Ватиканы талбайгаас ойролцоогоор 3 дахин их.
