விட்டே மற்றும் சீர்திருத்தங்களின் சுருக்கமான வாழ்க்கை வரலாறு. ஒரு இளம் தொழில்நுட்ப வல்லுநரின் இலக்கிய மற்றும் வரலாற்று குறிப்புகள்

கிரிமியன் போர், அடிமைத்தனத்தை ஒழித்தல், 60களின் சீர்திருத்தங்கள், முதலாளித்துவத்தின் விரைவான வளர்ச்சி, ருஸ்ஸோ-ஜப்பானியப் போர் மற்றும் ரஷ்யாவின் முதல் புரட்சி ஆகியவற்றைக் காண, இராஜதந்திரத் துறையில் திகைப்பூட்டும் வகையில் பிரகாசிக்க அவருக்கு வாய்ப்பு கிடைத்தது. எஸ்.யு.விட்டே அலெக்சாண்டர் III மற்றும் நிக்கோலஸ் II, பி.ஏ. ஸ்டோலிபின் மற்றும் வி.என்.கோகோவ்சோவ், எஸ்.வி.சுபடோவ் மற்றும் வி.கே.பிளீவ், டி.எஸ்.சிப்யாகின் மற்றும் ஜி.இ.ரஸ்புடின் ஆகியோரின் சமகாலத்தவர்.

செர்ஜி யூலீவிச் விட்டேயின் வாழ்க்கை, அரசியல் விவகாரங்கள் மற்றும் தார்மீக குணங்கள் எப்போதும் முரண்பாடான, சில சமயங்களில் எதிர் துருவ, மதிப்பீடுகள் மற்றும் தீர்ப்புகளைத் தூண்டியது. அவரது சமகாலத்தவர்களின் சில நினைவுக் குறிப்புகளின்படி, நம் முன் “விதிவிலக்கான திறமைசாலி”, “மிகச் சிறந்த அரசியல்வாதி”, “அவரது பல்வேறு திறமைகளில் உயர்ந்தவர், அவரது எல்லைகளின் பரந்த தன்மை, கடினமான பணிகளைச் சமாளிக்கும் திறன். அவரது காலத்தின் அனைத்து மக்களின் புத்திசாலித்தனமும் அவரது மன வலிமையும்." மற்றவர்களின் கூற்றுப்படி, அவர் "தேசிய பொருளாதாரத்தில் முற்றிலும் அனுபவமற்ற ஒரு தொழிலதிபர்," "அமெச்சூர் மற்றும் ரஷ்ய யதார்த்தத்தைப் பற்றிய மோசமான அறிவால் பாதிக்கப்பட்டவர்", "சராசரியான ஃபிலிஸ்டைன் அளவிலான வளர்ச்சி மற்றும் பல பார்வைகளின் அப்பாவித்தனம்" கொண்ட ஒரு பண்புள்ள மனிதர். "இயலாமை, முறையற்ற தன்மை மற்றும்... கொள்கையின்மை" ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது.

விட்டே என்ற குணாதிசயத்தில், சிலர் அவர் "ஐரோப்பிய மற்றும் தாராளவாதி," மற்றவர்கள் "எந்த சூழ்நிலையிலும் விட்டே ஒரு தாராளவாதி அல்லது பழமைவாதியாக இருக்கவில்லை, ஆனால் சில சமயங்களில் அவர் வேண்டுமென்றே பிற்போக்குத்தனமாக இருந்தார்" என்று வலியுறுத்தினார்கள். மேலும், அவரைப் பற்றி பின்வருமாறு எழுதப்பட்டது: "ஒரு காட்டுமிராண்டி, ஒரு மாகாண ஹீரோ, ஒரு மூக்கு மூழ்கிய ஒரு இழிவான மற்றும் சுதந்திரமான."

இது எப்படிப்பட்ட நபர் - செர்ஜி யூலிவிச் விட்டே?

அவர் ஜூன் 17, 1849 அன்று காகசஸில், டிஃப்லிஸில், ஒரு மாகாண அதிகாரியின் குடும்பத்தில் பிறந்தார். விட்டேயின் தந்தைவழி மூதாதையர்கள் ஹாலந்தில் இருந்து வந்து 19 ஆம் நூற்றாண்டின் மத்தியில் பால்டிக் மாநிலங்களுக்கு குடிபெயர்ந்தனர். பரம்பரை உன்னதத்தைப் பெற்றார். அவரது தாயின் பக்கத்தில், அவரது வம்சாவளியை பீட்டர் I இன் கூட்டாளிகள் - இளவரசர்கள் டோல்கோருக்கி வரை கண்டறிந்தனர். விட்டேவின் தந்தை, ப்ஸ்கோவ் மாகாணத்தின் பிரபு ஜூலியஸ் ஃபெடோரோவிச், ஆர்த்தடாக்ஸிக்கு மாறிய லூத்தரன், காகசஸில் அரசு சொத்துத் துறையின் இயக்குநராக பணியாற்றினார். தாய், எகடெரினா ஆண்ட்ரீவ்னா, காகசஸ் ஆளுநரின் முக்கிய நிர்வாகத்தின் உறுப்பினர், பிராந்திய நிர்வாகத்தின் முன்னாள் சரடோவ் தலைவர் ஆண்ட்ரி மிகைலோவிச் ஃபதேவ் மற்றும் இளவரசி எலெனா பாவ்லோவ்னா டோல்கோருகாயா ஆகியோரின் மகள். டோல்கோருக்கி இளவரசர்களுடனான தனது குடும்ப உறவுகளை வலியுறுத்துவதில் விட்டே மிகவும் மகிழ்ச்சியடைந்தார், ஆனால் அவர் அதிகம் அறியப்படாத ரஷ்ய ஜேர்மனியர்களின் குடும்பத்திலிருந்து வந்தவர் என்பதைக் குறிப்பிட விரும்பவில்லை. "பொதுவாக, எனது முழு குடும்பமும்," அவர் தனது "நினைவுகள்" இல் எழுதினார், இது மிகவும் முடியாட்சி குடும்பம், "இந்த குணத்தின் விளிம்பு என்னுடன் பரம்பரையாக இருந்தது."
விட்டே குடும்பத்திற்கு ஐந்து குழந்தைகள் இருந்தனர்: மூன்று மகன்கள் (அலெக்சாண்டர், போரிஸ், செர்ஜி) மற்றும் இரண்டு மகள்கள் (ஓல்கா மற்றும் சோபியா). செர்ஜி தனது குழந்தைப் பருவத்தை தனது தாத்தா ஏ.எம். ஃபதேவின் குடும்பத்தில் கழித்தார், அங்கு அவர் உன்னத குடும்பங்களுக்கு வழக்கமான வளர்ப்பைப் பெற்றார், மேலும் "ஆரம்பக் கல்வியை" எஸ்.யூ நினைவு கூர்ந்தார், "என் பாட்டி எனக்குக் கொடுத்தார் ... அவள் கற்றுக் கொடுத்தாள் நான் உரையைப் புரிந்துகொண்டு எழுதுகிறேன்” .
அவர் அடுத்ததாக அனுப்பப்பட்ட டிஃப்லிஸ் ஜிம்னாசியத்தில், செர்ஜி "மிகவும் மோசமாக" படித்தார், இசை, ஃபென்சிங் மற்றும் குதிரை சவாரி ஆகியவற்றைப் படிக்க விரும்பினார். இதன் விளைவாக, பதினாறு வயதில் அவர் அறிவியலில் சாதாரண மதிப்பெண்களுடன் மெட்ரிகுலேஷன் சான்றிதழைப் பெற்றார் மற்றும் நடத்தையில் ஒரு அலகு பெற்றார். இதுபோன்ற போதிலும், வரவிருக்கும் மாநில பங்கேற்பாளர் பல்கலைக்கழகத்தில் சேரும் நோக்கத்துடன் ஒடெசாவுக்குச் சென்றார். ஆனால் அவரது இளம் வயது (பதினேழு வயதுக்கு குறைவானவர்களை பல்கலைக்கழகம் ஏற்றுக்கொண்டது), மற்றும் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, நடத்தை பிரிவு அவரது அணுகலைத் தடுத்தது ... அவர் மீண்டும் ஜிம்னாசியத்திற்குச் செல்ல வேண்டியிருந்தது - முதலில் ஒடெசாவில், பின்னர் சிசினாவ். தீவிர ஆய்வுக்குப் பிறகுதான் விட்டே தேர்வுகளில் வெற்றிகரமாக தேர்ச்சி பெற்று ஒழுக்கமான மெட்ரிகுலேஷன் சான்றிதழைப் பெற்றார்.

1866 ஆம் ஆண்டில், செர்ஜி விட்டே ஒடெசாவில் உள்ள நோவோரோசிஸ்க் பல்கலைக்கழகத்தின் இயற்பியல் மற்றும் கணித பீடத்தில் நுழைந்தார். "... நான் இரவும் பகலும் படித்தேன், எனவே பல்கலைக்கழகத்தில் நான் தங்கியிருந்த காலம் முழுவதும் நான் அறிவின் அடிப்படையில் சிறந்த மாணவனாக இருந்தேன்" என்று அவர் நினைவு கூர்ந்தார்.
மாணவர் வாழ்க்கையின் ஆரம்ப ஆண்டு இப்படித்தான் கழிந்தது. வசந்த காலத்தில், விடுமுறையில் சென்று, வீட்டிற்கு செல்லும் வழியில் விட்டே தனது தந்தையின் மரணம் குறித்த செய்தியைப் பெற்றார் (இதற்கு சற்று முன்பு அவர் தனது தாத்தா ஏ.எம். ஃபதேவை இழந்தார்). குடும்பம் வாழ்வாதாரம் இல்லாமல் இருந்தது: அவர்கள் இறப்பதற்கு சற்று முன்பு, தாத்தாவும் தந்தையும் தங்கள் வருமானம் அனைத்தையும் சியாதுரா சுரங்க நிறுவனத்தில் முதலீடு செய்தனர், அது விரைவில் தோல்வியடைந்தது. இதனால், செர்ஜி தனது தந்தையின் கடன்களை மட்டுமே பெற்றார், மேலும் அவரது தாய் மற்றும் சிறிய சகோதரிகளை பராமரிக்கும் சுமையை ஏற்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. காகசியன் கவர்னர்ஷிப் வழங்கிய உதவித்தொகையால் மட்டுமே அவர் தனது படிப்பைத் தொடர முடிந்தது.
ஒரு மாணவராக இருந்தபோது, ​​​​எஸ்.யூ விட்டே சமூகப் பிரச்சினைகளில் அதிக அக்கறை காட்டவில்லை. 70 களில் இளைஞர்களின் மனதை உற்சாகப்படுத்திய அரசியல் தீவிரவாதம் அல்லது நாத்திக பொருள்முதல்வாதத்தின் தத்துவம் பற்றி அவர் கவலைப்படவில்லை. பிசரேவ், டோப்ரோலியுபோவ், டால்ஸ்டாய், செர்னிஷெவ்ஸ்கி, மிகைலோவ்ஸ்கி ஆகியோர் சிலைகளாக இருந்தவர்களில் விட்டே ஒருவர் அல்ல. "... இந்தப் போக்குகள் அனைத்தையும் நான் தொடர்ந்து எதிர்த்தேன், ஏனென்றால் என் வளர்ப்பின் படி நான் ஒரு தீவிர முடியாட்சிவாதி ... மேலும் ஒரு மதவாதி" என்று எஸ்.யூ. அவரது ஆன்மீக உலகம் அவரது உறவினர்களின் செல்வாக்கின் கீழ் உருவாக்கப்பட்டது, குறிப்பாக அவரது மாமா, ரோஸ்டிஸ்லாவ் ஆண்ட்ரீவிச் ஃபதேவ், ஒரு ஜெனரல், காகசஸ் வெற்றியில் பங்கேற்றவர், திறமையான இராணுவ விளம்பரதாரர், அவரது ஸ்லாவோஃபைல், பான்-ஸ்லாவிஸ்ட் பார்வைகளுக்கு பெயர் பெற்றவர்.
அவரது முடியாட்சி நம்பிக்கைகள் இருந்தபோதிலும், விட்டே மாணவர்களால் மாணவர் கருவூலத்திற்கு பொறுப்பான குழுவிற்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். இந்த அப்பாவி யோசனை மோசமாக முடிவடையவில்லை. பரஸ்பர உதவி நிதி என அழைக்கப்படும் இது இவ்வாறு மூடப்பட்டது... ஒரு ஆபத்தான நிறுவனம், மற்றும் விட்டே உட்பட குழுவின் அனைத்து உறுப்பினர்களும் விசாரணையில் இருந்தனர். அவர்கள் சைபீரியாவுக்கு நாடுகடத்தப்படுவார்கள் என்று அச்சுறுத்தப்பட்டனர். வழக்குக்கு பொறுப்பான வழக்கறிஞருக்கு ஏற்பட்ட சச்சரவு மட்டுமே எஸ்.யூவுக்கு அரசியல் நாடுகடத்தலின் தலைவிதியைத் தவிர்க்க உதவியது. தண்டனை 25 ரூபிள் அபராதமாக குறைக்கப்பட்டது.
1870 இல் பல்கலைக்கழகத்தில் பட்டம் பெற்ற பிறகு, செர்ஜி விட்டே ஒரு விஞ்ஞான வாழ்க்கையைப் பற்றி, ஒரு பேராசிரியர் பற்றி யோசித்தார். இருப்பினும், எனது உறவினர்கள் - என் அம்மா மற்றும் மாமா - "ஒரு பேராசிரியராக வேண்டும் என்ற எனது விருப்பத்தை மிகவும் கேவலமாகப் பார்த்தார்கள்" என்று S. Yutte நினைவு கூர்ந்தார், "இது ஒரு உன்னதமான காரணம் அல்ல." கூடுதலாக, நடிகை சோகோலோவா மீதான அவரது தீவிர ஆர்வத்தால் அவரது அறிவியல் வாழ்க்கை தடைபட்டது, இந்த அறிமுகத்திற்குப் பிறகு விட்டே "அதிக ஆய்வுக் கட்டுரைகளை எழுத விரும்பவில்லை."
ஒரு அதிகாரியாக ஒரு தொழிலைத் தேர்ந்தெடுத்த அவர், பிராந்திய நிர்வாகத்தின் ஒடெசாவின் தலைவரான கவுண்ட் கோட்செபுவின் அலுவலகத்தில் நியமிக்கப்பட்டார். பின்னர், இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, முதல் பதவி உயர்வு - விட்டே அலுவலகத்தின் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார். ஆனால், அவரது திட்டங்கள் அனைத்தும் மாறிவிட்டன.
ரஷ்யாவில் ரயில்வே கட்டுமானம் வேகமாக வளர்ந்து வந்தது. இது முதலாளித்துவ பொருளாதாரத்தின் ஒரு புதிய மற்றும் நம்பிக்கைக்குரிய கிளையாகும். பெரிய அளவிலான தொழில்துறையில் முதலீடுகளை விட அதிகமான தொகையை ரயில்வே கட்டுமானத்தில் முதலீடு செய்த பல்வேறு தனியார் சங்கங்கள் எழுந்தன. ரயில்வே கட்டுமானத்தைச் சுற்றியுள்ள உற்சாகமான சூழ்நிலையும் விட்டேயைக் கைப்பற்றியது. ரயில்வே அமைச்சர் கவுண்ட் பாப்ரின்ஸ்கி, தனது தந்தையை அறிந்தவர், ரயில்வேயின் செயல்பாட்டில் ஒரு நிபுணராக தனது அதிர்ஷ்டத்தை முயற்சிக்க செர்ஜி யூலீவிச்சை வற்புறுத்தினார் - ரயில்வே வணிகத்தின் முற்றிலும் வணிகத் துறையில்.
நிறுவனத்தின் நடைமுறை பக்கத்தை முழுமையாக ஆராயும் முயற்சியில், விட்டே ஸ்டேஷன் டிக்கெட் அலுவலகத்தில் அமர்ந்து, உதவியாளர் மற்றும் நிலைய மேலாளர், கட்டுப்படுத்தி, போக்குவரத்து தணிக்கையாளர் மற்றும் சரக்கு சேவை எழுத்தர் மற்றும் உதவி ஓட்டுநராக பணியாற்றினார். ஆறு மாதங்களுக்குப் பிறகு, அவர் ஒடெசா ரயில்வே போக்குவரத்து அலுவலகத்தின் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார், அது விரைவில் ஒரு தனியார் நிறுவனத்தின் கைகளுக்குச் சென்றது.

இருப்பினும், ஒரு நம்பிக்கைக்குரிய தொடக்கத்திற்குப் பிறகு, S. Yutte இன் வாழ்க்கை கிட்டத்தட்ட முற்றிலும் முடிந்தது. 1875 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், ஒடெசா அருகே ஒரு ரயில் விபத்து ஏற்பட்டது, இதனால் எண்ணற்ற உயிரிழப்புகள் ஏற்பட்டன. ஒடெசா ரயில்வேயின் தலைவர், சிகாச்சேவ் மற்றும் விட்டே ஆகியோர் விசாரணைக்கு உட்படுத்தப்பட்டனர் மற்றும் நான்கு மாத சிறைத்தண்டனை விதிக்கப்பட்டனர். இருப்பினும், விசாரணை இழுத்துச் செல்லப்பட்டபோது, ​​​​விட்டே, சேவையில் இருந்தபோது, ​​​​துருப்புக்களை இராணுவ நடவடிக்கைகளின் அரங்கிற்கு கொண்டு செல்வதில் தன்னை வேறுபடுத்திக் கொள்ள முடிந்தது (1877-1878 ரஷ்ய-துருக்கியப் போர் நடந்து கொண்டிருந்தது), இது கிராண்ட் டியூக் நிகோலாயின் உணர்திறனை ஈர்த்தது. நிகோலாவிச், யாருடைய உத்தரவின் பேரில் குற்றம் சாட்டப்பட்டவர்களுக்கான சிறைச்சாலை இரண்டு வார காவலர்களால் மாற்றப்பட்டது.

1877 ஆம் ஆண்டில், எஸ் யூ விட்டே ஒடெசா ரயில்வேயின் தலைவரானார், போரின் முடிவில் - தென்மேற்கு ரயில்வேயின் செயல்பாட்டுத் துறையின் தலைவர். இந்த திசையைப் பெற்ற அவர், சுற்றளவில் இருந்து செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கிற்குச் சென்றார், அங்கு அவர் கவுண்ட் ஈ.டி. பரனோவின் கமிஷன் (ரயில்வே வணிகத்தைப் படிக்க) பணியில் பங்கேற்றார்.
தனியார் இரயில்வே நிறுவனங்களில் சேவை விட்டே மீது மிகவும் வலுவான செல்வாக்கைக் கொண்டிருந்தது: அது அவருக்கு நிர்வாகத் திறனைக் கொடுத்தது, விவேகமான, வணிக அணுகுமுறை, சூழ்நிலையின் உணர்வைக் கற்றுக் கொடுத்தது, மேலும் எதிர்கால நிதியாளர் மற்றும் அரசியல்வாதியின் நலன்களின் வரம்பைத் தீர்மானித்தது.
80 களின் தொடக்கத்தில், S. Yutte இன் பெயர் ஏற்கனவே ரயில்வே வணிகர்கள் மற்றும் ரஷ்ய முதலாளித்துவ வட்டங்களில் நன்கு அறியப்பட்டது. அவர் மிகப்பெரிய "ரயில்வே கிங்ஸ்" - I. S. Bliokh, P. I. Gubonin, V. A. Kokorev, S. S. Polyakov ஆகியோருடன் நன்கு அறிந்திருந்தார், மேலும் எதிர்கால நிதியமைச்சர் I. A. Vyshnegradsky ஐ அறிந்திருந்தார். ஏற்கனவே இந்த ஆண்டுகளில், விட்டேவின் ஆற்றல்மிக்க இயல்பின் பன்முகத்தன்மை தெளிவாகத் தெரிந்தது: ஒரு சிறந்த நிர்வாகி, ஒரு நிதானமான, நடைமுறை தொழிலதிபர் ஆகியவற்றின் குணங்கள் ஒரு விஞ்ஞானி-ஆய்வாளரின் திறன்களுடன் நன்கு இணைந்தன. 1883 ஆம் ஆண்டில், S. Yutte "பொருட்களின் போக்குவரத்துக்கான இரயில் கட்டணங்களின் கொள்கைகளை" வெளியிட்டார், இது அவருக்கு நிபுணர்களிடையே புகழ் பெற்றது. இது அவரது பேனாவிலிருந்து வந்த முதல் மற்றும் நிச்சயமாக கடைசி சேவை அல்ல என்று சொல்வது பொருத்தமானது.
1880 ஆம் ஆண்டில், எஸ்.யூ விட்டே தென்மேற்கு சாலைகளின் மேலாளராக நியமிக்கப்பட்டார் மற்றும் கியேவில் குடியேறினார். ஒரு வெற்றிகரமான வாழ்க்கை அவருக்கு பொருள் நல்வாழ்வைக் கொண்டு வந்தது. ஒரு மேலாளராக, விட்டே எந்த அமைச்சரையும் விட அதிகமாக பெற்றார் - ஆண்டுக்கு 50 ஆயிரம் ரூபிள்.
இந்த ஆண்டுகளில் விட்டே அரசியல் வாழ்க்கையில் தீவிரமாக பங்கேற்கவில்லை, இருப்பினும் அவர் ஒடெசா ஸ்லாவிக் பெனிவலண்ட் சொசைட்டியுடன் ஒத்துழைத்தார், பிரபலமான ஸ்லாவோஃபில் ஐ.எஸ். அக்சகோவ் உடன் நன்கு அறிந்திருந்தார், மேலும், அவரது செய்தித்தாளில் "ரஸ்" இல் சில கட்டுரைகளை வெளியிட்டார். இளம் தொழில்முனைவோர் தீவிர அரசியலுக்கு "நடிகைகளின் சூழலை" விரும்பினார். "... ஒடெசாவில் இருந்த அனைத்து அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ முக்கிய நடிகைகளை நான் அறிவேன்," என்று அவர் பின்னர் நினைவு கூர்ந்தார்.

நரோத்னயா வோல்யாவால் இரண்டாம் அலெக்சாண்டரின் கொலை, அரசியலில் எஸ்.யூவின் அணுகுமுறையை மாற்றியது. மார்ச் 1 க்குப் பிறகு, அவர் பெரிய அரசியல் விளையாட்டில் தீவிரமாக ஈடுபட்டார். பேரரசரின் மரணத்தைப் பற்றி அறிந்த விட்டே தனது மாமா ஆர்.ஏ. ஃபதேவுக்கு ஒரு செய்தியை எழுதினார், அதில் அவர் புதிய இறையாண்மையைப் பாதுகாக்கவும் புரட்சியாளர்களை தங்கள் சொந்த முறைகளைப் பயன்படுத்தி எதிர்த்துப் போராடவும் ஒரு உன்னத ரகசிய அமைப்பை உருவாக்கும் யோசனையை முன்வைத்தார். ஆர்.ஏ. ஃபதேவ் இந்த யோசனையை எடுத்துக் கொண்டார், அட்ஜுடண்ட் ஜெனரல் I. I. வொரொன்ட்சோவ்-டாஷ்கோவின் உதவியுடன், செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் "புனித அணி" என்று அழைக்கப்படுவதை உருவாக்கினார். 1881 ஆம் ஆண்டு மார்ச் மாதத்தின் நடுப்பகுதியில், S. யு விட்டே அணியில் பிரமாதமாகத் தொடங்கப்பட்டார் மற்றும் விரைவில் தனது முதல் வேலையைப் பெற்றார் - பாரிஸில் பிரபலமான புரட்சிகர ஜனரஞ்சகவாதியான எல்.என். ஹார்ட்மேனின் வாழ்க்கையில் ஒரு முயற்சியைத் தொடங்கினார். அதிர்ஷ்டவசமாக, "ஹோலி ஸ்குவாட்" விரைவில் திறமையற்ற உளவு மற்றும் ஆத்திரமூட்டல் நடவடிக்கைகளுடன் தன்னை சமரசம் செய்து கொண்டது, மேலும் ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக இருந்த பிறகு, கலைக்கப்பட்டது. இந்த அமைப்பில் விட்டேயின் இருப்பு அவரது வாழ்க்கை வரலாற்றை அழகுபடுத்தவில்லை என்று கூற வேண்டும், இருப்பினும் அது தீவிர விசுவாசமான உணர்வுகளை வெளிப்படுத்த அவருக்கு வாய்ப்பளித்தது. 80 களின் இரண்டாம் பாதியில் ஆர்.ஏ. ஃபதேவ் இறந்த பிறகு, எஸ்.யூ விட்டே தனது வட்டத்தின் மக்களிடமிருந்து விலகி, மாநில சித்தாந்தத்தை கட்டுப்படுத்திய போபெடோனோஸ்டெவ்-கட்கோவ் குழுவிற்கு நெருக்கமாக சென்றார்.
80 களின் நடுப்பகுதியில், தென்மேற்கு இரயில்வேயின் அளவு விட்டேவின் எழுச்சிமிக்க தன்மையை திருப்திப்படுத்துவதை நிறுத்தியது. லட்சிய மற்றும் அதிகார வெறி கொண்ட ரயில்வே தொழில்முனைவோர் விடாமுயற்சியுடன் பொறுமையாக தனது சொந்த முன்னேற்றத்தைத் தயாரிக்கத் தொடங்கினார். ரயில்வே துறையின் கோட்பாட்டாளராகவும் பயிற்சியாளராகவும் S. Yutte இன் அதிகாரம் நிதி அமைச்சர் I. A. வைஷ்னேகிராட்ஸ்கியின் உணர்திறனை ஈர்த்தது என்பதன் மூலம் இது முழுமையாக எளிதாக்கப்பட்டது. மேலும், அத்தியாயம் உதவியது.

அக்டோபர் 17, 1888 அன்று, ஜார்ஸின் ரயில் போர்கியில் விபத்துக்குள்ளானது. இதற்குக் காரணம் அடிப்படை ரயில் போக்குவரத்து விதிகளின் விதிகளை மீறுவதாகும்: இரண்டு சரக்கு என்ஜின்களைக் கொண்ட அரச ரயிலின் கனமான கலவை நிறுவப்பட்ட வேகத்திற்கு மேல் பயணித்தது. எஸ்.யு.விட்டே இதற்கு முன் ரயில்வே அமைச்சரை எச்சரித்தார். அரச இரயில்களை சட்டவிரோத வேகத்தில் இயக்கினால் பேரரசரின் கழுத்து உடைந்து விடும் என்று அவர் ஒருமுறை அலெக்சாண்டர் III முன்னிலையில் கூறினார். போர்கியில் ஏற்பட்ட விபத்திற்குப் பிறகு (பொதுவாக, பேரரசரோ அல்லது அவரது குடும்ப உறுப்பினர்களோ பாதிக்கப்படவில்லை), அலெக்சாண்டர் III இந்த எச்சரிக்கையை நினைவு கூர்ந்தார் மற்றும் புதிதாக அங்கீகரிக்கப்பட்ட ரயில்வே விவகாரத் துறையின் இயக்குனராக எஸ்.யூ நியமிக்கப்பட்டதில் மகிழ்ச்சி தெரிவித்தார். நிதி அமைச்சகம் விட்டே.
இது சம்பளத்தில் மூன்று மடங்கு குறைப்பைக் குறிக்கும் என்றாலும், செர்ஜி யூலீவிச் தயக்கமின்றி ஒரு இலாபகரமான இடத்தையும், வெற்றிகரமான தொழிலதிபரின் பதவியையும் அவரை அழைத்த அரசாங்க வாழ்க்கையின் நோக்கத்திற்காகப் பிரிந்தார். திணைக்களத்தின் இயக்குனர் பதவிக்கு அவர் நியமனம் செய்யப்பட்ட அதே நேரத்தில், அவர் உடனடியாக பெயரிடலில் இருந்து உண்மையான மாநில கவுன்சிலராக (அதாவது, பொது பதவியைப் பெற்றார்) பதவி உயர்வு பெற்றார். இது அதிகாரத்துவ ஏணியில் தலை சுற்றும் பாய்ச்சல். I. A. வைஷ்னேகிராட்ஸ்கியின் நெருங்கிய ஒத்துழைப்பாளர்களில் விட்டே ஒருவர்.
விட்டேயிடம் ஒப்படைக்கப்பட்ட துறை உடனடியாக முன்மாதிரியாகிறது. புதிய இயக்குனர், ரயில்வே கட்டணங்களின் மாநில ஒழுங்குமுறை பற்றிய தனது யோசனைகளின் ஆக்கபூர்வமான தன்மைக்காக வாதிடுகிறார், ஆர்வங்களின் அகலத்தைக் காட்டுகிறார், ஒரு நிர்வாகியாக ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மேதை, மற்றும் மனம் மற்றும் குணத்தின் வலிமை ஆகியவற்றைக் காட்டுகிறார்.

பிப்ரவரி 1892 இல், போக்குவரத்து மற்றும் நிதி ஆகிய இரண்டு துறைகளுக்கு இடையிலான மோதலை வெற்றிகரமாகப் பயன்படுத்தி, எஸ்.யூ விட்டே ரயில்வே அமைச்சகத்தின் மேலாளர் பதவிக்கு நியமனம் பெற்றார். எனினும், அவர் இந்த பதவியில் சிறிது காலம் மட்டுமே நீடித்தார். அதே ஆண்டில், 1892 இல், I. A. Vyshnegradsky கடுமையாக நோய்வாய்ப்பட்டார். அரசாங்க வட்டாரங்களில், செல்வாக்குமிக்க நிதியமைச்சர் பதவிக்கு திரைக்குப் பின்னால் போர் தொடங்கியது, அதில் விட்டே தீவிரமாகப் பங்கேற்றார். 1892 ஆகஸ்டில், தனது புரவலர் I. A. வைஷ்னெக்ராட்ஸ்கியின் (தனது பதவியை விட்டு விலகும் எண்ணம் இல்லாதவர்) மனநலக் கோளாறு பற்றிய சூழ்ச்சி மற்றும் கிசுகிசு இரண்டையும் பயன்படுத்தி, இலக்கை அடைவதற்கான வழிமுறைகளில் அதிக கவனமுடையவராகவும் இல்லை. விட்டே சாதித்தார். நிதி அமைச்சகத்தின் மேலாளர் பதவி. ஜனவரி 1, 1893 இல், அலெக்சாண்டர் III அவரை நிதி அமைச்சராக நியமித்தார். 43 வயதான விட்டேயின் தொழில் வாழ்க்கை அதன் உச்சத்தை எட்டியுள்ளது.

உண்மைதான், இந்த சிகரத்திற்கான பாதை S. Yutte மற்றும் Matilda Ivanovna Lisanevich (née Nurok) என்பவரின் திருமணம் மூலம் வியத்தகு முறையில் சிக்கலானது. இது அவருக்கு முதல் திருமணம் அல்ல. விட்டேவின் முதல் மனைவி N.A. ஸ்பிரிடோனோவா (நீ இவானென்கோ), பிரபுக்களின் தலைவரான செர்னிகோவின் மகள். அவள் திருமணமானவள், ஆனால் அவளுடைய திருமணத்தில் மகிழ்ச்சியாக இல்லை. விட்டே அவளை மீண்டும் ஒடெசாவில் சந்தித்தார், காதலில் விழுந்து விவாகரத்து பெற்றார். எஸ்.யூ விட்டே மற்றும் என்.ஏ. ஸ்பிரிடோனோவா திருமணம் செய்துகொண்டனர் (வெளிப்படையாக 1878 இல்). இருப்பினும், அவர்கள் நீண்ட காலம் வாழவில்லை. 1890 இலையுதிர்காலத்தில், விட்டேயின் மனைவி திடீரென இறந்தார்.
அவர் இறந்து சுமார் ஒரு வருடம் கழித்து, செர்ஜி யூலீவிச் ஒரு பெண்ணை (திருமணமான) தியேட்டரில் சந்தித்தார், அவர் அவர் மீது அழியாத தாக்கத்தை ஏற்படுத்தினார். மெல்லிய, சாம்பல்-பச்சை சோகமான கண்கள், ஒரு மர்மமான புன்னகை, ஒரு மயக்கும் குரல், அவள் அவனுக்கு வசீகரத்தின் உருவகமாகத் தோன்றினாள். அந்த பெண்ணை சந்தித்த பிறகு, விட்டே அவளது ஆதரவைப் பெறத் தொடங்கினார், திருமணத்தை முடித்து அவரை திருமணம் செய்து கொள்ளும்படி சமாதானப்படுத்தினார். தீர்க்க முடியாத கணவரிடமிருந்து விவாகரத்து பெற, விட்டே இழப்பீடு செலுத்த வேண்டியிருந்தது, மேலும், நிர்வாக நடவடிக்கைகளின் அச்சுறுத்தல்களை நாட வேண்டியிருந்தது.
1892 இல், அவர் மிகவும் நேசித்த பெண்ணை மணந்து, அவளுடைய குழந்தையைத் தத்தெடுத்தார் (அவருக்குச் சொந்தக் குழந்தைகள் இல்லை).

அவரது புதிய திருமணம் அவரை மிகவும் மென்மையான சமூக நிலையில் வைத்தது. ஒரு உயர் பதவியில் இருந்த பிரமுகர் விவாகரத்து செய்யப்பட்ட யூதப் பெண்ணை மணந்தார், மேலும் ஒரு அவதூறான கதையின் விளைவாகவும் கூட. செர்ஜி யூலீவிச், மேலும், அவரது வாழ்க்கையின் "முடிவை தீர்மானிக்க" தயாராக இருந்தார். இருப்பினும், அலெக்சாண்டர் III, அனைத்து விவரங்களையும் ஆராய்ந்து, அதே திருமணம் விட்டே மீதான மரியாதையை மட்டுமே அதிகரித்தது என்று கூறினார். ஆயினும்கூட, மாடில்டா விட்டே நீதிமன்றத்திலோ அல்லது உயர் சமூகத்திலோ ஏற்றுக்கொள்ளப்படவில்லை.
உயர் சமூகத்துடனான விட்டின் உறவு எளிதானது அல்ல என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். உயர்-சமூக பீட்டர்ஸ்பர்க் "மாகாண மேம்பாட்டிற்கு" வினோதமாக இருந்தது. விட்டின் கடுமை, கோணல், பிரபுத்துவமற்ற நடத்தை, தெற்கு உச்சரிப்பு மற்றும் மோசமான பிரெஞ்சு உச்சரிப்பு ஆகியவற்றால் அவர் புண்படுத்தப்பட்டார். செர்ஜி யூலீவிச் நீண்ட காலமாக பெருநகர நகைச்சுவைகளில் பிடித்த கதாபாத்திரமாக ஆனார். அவரது விரைவான முன்னேற்றம் அதிகாரிகளின் மீது மறைக்கப்படாத பொறாமை மற்றும் மோசமான விருப்பத்தை ஏற்படுத்தியது.
இதனுடன், பேரரசர் மூன்றாம் அலெக்சாண்டர் அவருக்கு ஆதரவாக இருந்தார். "... அவர் என்னை மிகவும் சாதகமாக நடத்தினார்," என்று விட்டே எழுதினார், "அவர் என்னை மிகவும் நேசித்தார்," "அவர் தனது வாழ்க்கையின் கடைசி நாள் வரை என்னை நம்பினார்." அலெக்சாண்டர் III விட்டின் நேரடித்தன்மை, அவரது தைரியம், தீர்ப்பின் சுதந்திரம், மேலும், அவரது வெளிப்பாடுகளின் கூர்மை மற்றும் அடிமைத்தனம் முழுமையாக இல்லாதது ஆகியவற்றால் ஈர்க்கப்பட்டார். விட்டேவைப் பொறுத்தவரை, அலெக்சாண்டர் III தனது வாழ்க்கையின் இறுதி வரை சிறந்த சர்வாதிகாரியாக இருந்தார். "ஒரு உண்மையான கிறிஸ்தவர்", "ஆர்த்தடாக்ஸ் சர்ச்சின் உண்மையுள்ள வாரிசு", "ஒரு சாதாரண, கடினமான மற்றும் நேர்மையான மனிதர்", "ஒரு சிறந்த பேரரசர்", "அவரது வார்த்தையின் மனிதர்", "அரச உன்னதமானவர்", "அரச உயரிய எண்ணங்களுடன் ” - அலெக்சாண்டர் III ஐ விட்டே இப்படித்தான் வகைப்படுத்துகிறார் .

நிதியமைச்சரின் நாற்காலியை எடுத்துக் கொண்ட எஸ்.யு விட்டே பெரும் அதிகாரத்தைப் பெற்றார்: ரயில்வே விவகாரங்கள், வர்த்தகம் மற்றும் தொழில் துறை இப்போது அவருக்குக் கீழ்ப்படிந்தது, மேலும் அவர் மிக முக்கியமான பிரச்சினைகளின் முடிவில் அழுத்தம் கொடுக்க முடியும். செர்ஜி யூலீவிச் உண்மையில் தன்னை ஒரு நிதானமான, விவேகமான, நெகிழ்வான அரசியல்வாதியாகக் காட்டினார். நேற்றைய Pan-Slavist, Slavophile, ரஷ்யாவின் அசல் வளர்ச்சிப் பாதையின் நம்பிக்கையான ஆதரவாளர், குறுகிய காலத்தில் ஐரோப்பிய தரத்தின் தொழில்துறையாளராக மாறி, ரஷ்யாவை விரைவாக மேம்பட்ட தொழில்துறை சக்திகளின் வரிசையில் கொண்டு வரத் தயாராக இருப்பதாக அறிவித்தார்.
20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில். விட்டேயின் பொருளாதார தளம் முற்றிலும் முடிக்கப்பட்ட அவுட்லைன்களைப் பெற்றுள்ளது: சுமார் பத்து ஆண்டுகளுக்குள், ஐரோப்பாவின் மிகவும் தொழில்துறையில் வளர்ந்த நாடுகளைப் பிடிக்க, கிழக்கின் சந்தைகளில் வலுவான நிலையை எடுக்க, வெளிநாட்டு மூலதனத்தை ஈர்ப்பதன் மூலம் ரஷ்யாவின் விரைவான தொழில்துறை உருவாக்கத்தை உறுதிசெய்து, குவிக்கிறது. உள்நாட்டு வளங்கள், போட்டியாளர்களிடமிருந்து தொழில்துறையின் சுங்க பாதுகாப்பு மற்றும் ஊக்கமளிக்கும் ஏற்றுமதி விட்டேயின் திட்டத்தில் ஒரு சிறப்புப் பங்கு வெளிநாட்டு மூலதனத்திற்கு வழங்கப்பட்டது; நிதியமைச்சர் ரஷ்ய தொழில்துறை மற்றும் ரயில்வே பணிகளில் அவர்களின் வரம்பற்ற ஈடுபாட்டை ஆதரித்தார், இது வறுமைக்கு எதிரான சிகிச்சை என்று அழைத்தது. வரம்பற்ற அரசாங்க தலையீடு இரண்டாவது மிக முக்கியமான பொறிமுறையாக அவர் கருதினார்.
மேலும் இது ஒரு எளிய அறிவிப்பு அல்ல. 1894-1895 இல் எஸ்.யூ.விட்டே ரூபிளை உறுதிப்படுத்தினார், மேலும் 1897 இல் அவர் தனது முன்னோடிகளால் செய்யத் தவறியதைச் செய்தார்: அவர் ஒரு தங்க நாணய முறையீட்டை அறிமுகப்படுத்தினார், முதல் முக்கியமான போர் வரை நாட்டிற்கு கடினமான நாணயத்தையும் வெளிநாட்டு மூலதனத்தின் வருகையையும் வழங்கினார். கூடுதலாக, விட்டே மொத்தமாக வரிவிதிப்பை அதிகரித்தார், குறிப்பாக மறைமுக வரி விதிப்பு, மேலும் ஒயின் ஏகபோகத்தை அறிமுகப்படுத்தினார், இது விரைவில் அரசாங்க பட்ஜெட்டின் முக்கிய ஆதாரங்களில் ஒன்றாக மாறியது. அவரது செயல்பாட்டின் தொடக்கத்தில் விட்டே மேற்கொண்ட மற்றொரு முக்கிய நிகழ்வு ஜெர்மனியுடனான சுங்க ஒப்பந்தத்தின் முடிவு (1894), அதன் பிறகு எஸ்.யூ விட்டே ஆர்வமாக இருந்தார், மேலும், ஓ. பிஸ்மார்க். இது இளம் அமைச்சரின் வன்மத்தை வெகுவாகப் புகழ்ந்தது. "... பிஸ்மார்க்... எனக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்தினார்," என்று அவர் பின்னர் எழுதினார்.

90 களின் பொருளாதார வளர்ச்சியின் போது, ​​விட்டேயின் அமைப்பு சிறப்பாக செயல்பட்டது: நாட்டில் முன்னோடியில்லாத எண்ணிக்கையிலான இரயில்வேகள் கட்டப்பட்டன; 1900 வாக்கில், ரஷ்யா உலகின் முதல் எண்ணெய் உற்பத்தியாளராக ஆனது; ரஷ்ய அரசாங்க பத்திரங்கள் வெளிநாட்டில் அதிகமாக மேற்கோள் காட்டப்பட்டன. S. Yutte இன் அதிகாரம் அளவிட முடியாத அளவுக்கு வளர்ந்தது. ரஷ்ய நிதி மந்திரி மேற்கத்திய தொழில்முனைவோர் மத்தியில் பிரபலமான நபராக ஆனார் மற்றும் வெளிநாட்டு பத்திரிகைகளிடமிருந்து சாதகமான கவனத்தை ஈர்த்தார். உள்நாட்டு பத்திரிகைகள் விட்டேவை கடுமையாக விமர்சித்தன. முன்னாள் ஒத்த எண்ணம் கொண்டவர்கள் அவரை "அரசு சோசலிசத்தை" புகுத்துவதாக குற்றம் சாட்டினர், 60 களின் சீர்திருத்தங்களின் ஆதரவாளர்கள் அவரை அரசு தலையீட்டைப் பயன்படுத்தியதற்காக விமர்சித்தனர், ரஷ்ய தாராளவாதிகள் விட்டேவின் திட்டத்தை "எதேச்சதிகாரத்தின் ஒரு பெரிய நாசவேலை" என்று உணர்ந்தனர், இது அனுதாபத்தை திசை திருப்பியது. சமூக-பொருளாதார மற்றும் கலாச்சார-அரசியல் சீர்திருத்தங்களிலிருந்து சமூகம்." ரஷ்யாவின் ஒரே மாநில உறுப்பினர் முன்னர் மாறுபட்ட மற்றும் முரண்பாடான, ஆனால் என் ... கணவர் போன்ற தொடர்ச்சியான மற்றும் உணர்ச்சிவசப்பட்ட தாக்குதல்களுக்கு உட்பட்டவர்," என்று மாடில்டா விட்டே பின்னர் எழுதினார் அவர் குடியரசுவாதத்தின் மீது குற்றம் சாட்டப்பட்டார், ரஷ்யாவில் உள்ள மக்களின் உரிமைகளை மன்னருக்கு ஆதரவாக குறைக்க வேண்டும் என்ற எண்ணம் அவருக்கு இருந்தது. நில உரிமையாளர்களுக்கு ஆதரவாக விவசாயிகளை ஏமாற்றும் கட்சிகள். மேலும், ஜேர்மனிக்கு நன்மைகளை கொண்டு வருவதற்காக ரஷ்ய விவசாயத்தின் வீழ்ச்சிக்கு வழிவகுக்கும் முயற்சியில், A. Zhelyabov உடன் நட்பு இருப்பதாக அவர் குற்றம் சாட்டப்பட்டார்.
உண்மையில், S. Yutte இன் முழுக் கொள்கையும் ஒரே குறிக்கோளுக்கு அடிபணிந்தது: தொழில்மயமாக்கலை செயல்படுத்துதல், ரஷ்ய பொருளாதாரத்தின் வெற்றிகரமான வளர்ச்சியை அடைய, அரசியல் அமைப்பை பாதிக்காமல், பொது நிர்வாகத்தில் எதையும் மாற்றாமல். விட்டே எதேச்சதிகாரத்தின் தீவிர ஆதரவாளராக இருந்தார். அவர் வரம்பற்ற முடியாட்சியை ரஷ்யாவிற்கு "அரசாங்கத்தின் சிறந்த வடிவம்" என்று கருதினார், மேலும் அவர் செய்த அனைத்தும் "எதேச்சதிகாரத்தை வலுப்படுத்தவும் பாதுகாக்கவும் செய்யப்பட்டது.

அதே நோக்கத்திற்காக, விட்டே விவசாயிகளின் கேள்வியை வளர்க்கத் தொடங்குகிறார், விவசாயக் கொள்கையின் திருத்தத்தை அடைய முயற்சிக்கிறார். விவசாயிகளின் விவசாயத்தை மூலதனமாக்குவதன் மூலம் மட்டுமே உள்நாட்டு சந்தையின் வாங்கும் சக்தியை விரிவுபடுத்துவது சாத்தியமற்றது அல்ல என்பதை அவர் உணர்ந்தார். எஸ்.யு.விட்டே, தனியார் விவசாயிகளின் நிலத்தை ஆதரிப்பவராக இருந்தார், மேலும் அரசாங்கத்தின் முதலாளித்துவ விவசாயக் கொள்கைக்கு மாறுவதற்கு கடுமையாக முயன்றார். 1899 ஆம் ஆண்டில், அவரது பங்கேற்புடன், விவசாயிகள் சமூகத்தில் பரஸ்பர பொறுப்பை ஒழிக்கும் சட்டங்களை அரசாங்கம் உருவாக்கி ஏற்றுக்கொண்டது. 1902 ஆம் ஆண்டில், "கிராமப்புறங்களில் தனிப்பட்ட சொத்துக்களை நிறுவுவதை" இலக்காகக் கொண்ட விவசாயிகள் பிரச்சினையில் ("விவசாயத் தொழிலின் தேவைகள் குறித்த சிறப்புக் கூட்டம்") ஒரு சிறப்பு ஆணையத்தை விட்டே அடைந்தார்.
எவ்வாறாயினும், விட்டேயின் நீண்டகால எதிரியான வி.கே.பிளேவ், உள்துறை அமைச்சராக நியமிக்கப்பட்டார். இரண்டு செல்வாக்கு மிக்க அமைச்சர்களுக்கிடையேயான மோதலின் களமாக விவசாய கேள்விக்கான நோக்கம் மாறியது. விட்டே தனது கருத்துக்களை உணர்ந்து கொள்வதில் வெற்றி பெறவில்லை. எவ்வாறாயினும், முதலாளித்துவ விவசாயக் கொள்கைக்கு அரசாங்கத்தின் மாற்றத்தைத் தொடங்கியவர் எஸ்.யூ. பி.ஏ. ஸ்டோலிபினைப் பொறுத்தவரை, பின்னர் விட்டே அவரை "கொள்ளையிட்டார்" என்று மீண்டும் மீண்டும் வலியுறுத்தினார், மேலும் அவரே, விட்டே ஒரு நம்பிக்கையான ஆதரவாளராக இருந்த யோசனைகளைப் பயன்படுத்தினார். துல்லியமாக இதன் காரணமாகவே செர்ஜி யூலீவிச்சால் கசப்பு உணர்வு இல்லாமல் பி.ஏ. ஸ்டோலிபினை நினைவில் கொள்ள முடியவில்லை. "... ஸ்டோலிபின் மிகவும் மேலோட்டமான மனதைக் கொண்டிருந்தார் மற்றும் கல்வி மற்றும் புத்திசாலித்தனத்தின் அடிப்படையில் மாநில கலாச்சாரம் மற்றும் கல்வியின் முழுமையான பற்றாக்குறையைக் கொண்டிருந்தார் ... ஸ்டோலிபின் ஒரு வகை பயோனெட் கேடட்."

20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் நடந்த நிகழ்வுகள். விட்டேயின் அனைத்து மகத்தான முயற்சிகளையும் சந்தேகத்தில் ஆழ்த்தியது. உலகளாவிய பொருளாதார நெருக்கடி ரஷ்யாவில் தொழில்துறையின் உருவாக்கத்தை கடுமையாக குறைத்துள்ளது, வெளிநாட்டு மூலதனத்தின் வருகை குறைந்துள்ளது மற்றும் பட்ஜெட் சமநிலை சீர்குலைந்துள்ளது. கிழக்கில் பொருளாதார விரிவாக்கம் ரஷ்ய-பிரிட்டிஷ் முரண்பாடுகளை மோசமாக்கியது மற்றும் ஜப்பானுடனான போரை நெருக்கமாக கொண்டு வந்தது.
விட்டேயின் பொருளாதார "அமைப்பு" சாதகமாக அசைந்தது. இது அவரது எதிரிகளுக்கு (Plehve, Bezobrazov, முதலியன) நிதி அமைச்சரை படிப்படியாக அதிகாரத்திலிருந்து வெளியேற்றுவதை சாத்தியமாக்கியது. விட்டேக்கு எதிரான பிரச்சாரத்தை நிக்கோலஸ் II விருப்பத்துடன் ஆதரித்தார். 1894 இல் ரஷ்ய சிம்மாசனத்தில் ஏறிய எஸ்.யூ மற்றும் நிக்கோலஸ் II இடையே மிகவும் சிக்கலான உறவுகள் நிறுவப்பட்டன என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்: விட்டேயின் தரப்பில், அவநம்பிக்கை மற்றும் அவமதிப்பு நிக்கோலஸின் தரப்பில், அவநம்பிக்கை மற்றும் வெறுப்பு. விட்டே கட்டுப்படுத்தப்பட்ட, வெளிப்புறமாக சரியான மற்றும் நல்ல நடத்தை கொண்ட ஜார் கூட்டத்தை கூட்டினார், அவரை எல்லா வழிகளிலும் அவமதித்தார், அதை கவனிக்காமல், அவரது கடுமை, பொறுமையின்மை, தன்னம்பிக்கை மற்றும் அவரது சொந்த அவமதிப்பு மற்றும் அவமதிப்பை மறைக்க இயலாமை. விட்டே மீதான எளிய வெறுப்பை வெறுப்பாக மாற்றிய மற்றொரு சூழ்நிலை இருந்தது: எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, விட்டே இல்லாமல் தீர்வு காண்பது எந்த வகையிலும் தடைசெய்யப்படவில்லை. எப்பொழுதும், உண்மையிலேயே மகத்தான புத்திசாலித்தனமும் திறமையும் தேவைப்படும்போது, ​​​​நிக்கோலஸ் II, பற்களைக் கடித்தாலும், அவரிடம் திரும்பினார்.
அவரது பங்கிற்கு, விட்டே "நினைவுகளில்" நிகோலாயின் மிகவும் கூர்மையான மற்றும் தைரியமான பாத்திரத்தை கொடுக்கிறார். மூன்றாம் அலெக்சாண்டரின் எண்ணற்ற நன்மைகளைப் பட்டியலிட்ட அவர், தனது சந்ததியினர் அவற்றை எந்த வகையிலும் கொண்டிருக்கவில்லை என்பதை அவர் எப்போதும் தெளிவுபடுத்துகிறார். இறையாண்மையைப் பற்றி, அவர் எழுதுகிறார்: "... பேரரசர் இரண்டாம் நிக்கோலஸ் ... ஒரு கனிவான மனிதர், முட்டாள்களிடமிருந்து வெகு தொலைவில், ஆனால் ஆழமற்ற, பலவீனமான விருப்பமுள்ளவர் ... அவரது முக்கிய குணங்கள் அவர் விரும்பும் போது மரியாதைக்குரியவை ... தந்திரமான மற்றும் முழுமையான முதுகெலும்பு இல்லாமை மற்றும் விருப்பமின்மை." இங்கே அவர் ஒரு "பெருமைமிக்க பாத்திரம்" மற்றும் ஒரு அரிய "கருணை" சேர்க்கிறார். S. Yutte இன் "Memoirs" இல், பேரரசி பல முகஸ்துதியற்ற வார்த்தைகளைப் பெற்றார். ஆசிரியர் அவளை "குறுகிய மற்றும் பிடிவாத குணம் கொண்ட" "விசித்திரமான நபர்", "முட்டாள் அகங்கார தன்மை மற்றும் குறுகிய உலகக் கண்ணோட்டத்துடன்" அழைக்கிறார்.

ஆகஸ்ட் 1903 இல், விட்டிற்கு எதிரான பிரச்சாரம் வெற்றிகரமாக இருந்தது: அவர் நிதி அமைச்சர் பதவியில் இருந்து நீக்கப்பட்டு அமைச்சர்கள் குழுவின் தலைவர் பதவிக்கு நியமிக்கப்பட்டார். உரத்த பெயர் இருந்தபோதிலும், இது ஒரு "கௌரவமான ராஜினாமா" ஆகும், ஏனெனில் புதிய பதவி விகிதாசாரத்தில் குறைவான செல்வாக்கு கொண்டது. அதே நேரத்தில், நிக்கோலஸ் II விட்டேவை முற்றிலுமாக அகற்ற விரும்பவில்லை, ஏனென்றால் பேரரசி-அன்னை மரியா ஃபெடோரோவ்னா மற்றும் ஜாரின் சகோதரர், பெரிய இளவரசர் மிகைல் ஆகியோர் அவருடன் நேரடியாக அனுதாபம் தெரிவித்தனர். கூடுதலாக, எந்தவொரு அத்தியாயத்திற்கும், நிக்கோலஸ் II தானே அத்தகைய அனுபவம் வாய்ந்த, அறிவார்ந்த, ஆற்றல் மிக்க உயரதிகாரியை கையில் வைத்திருக்க விரும்பினார்.
அரசியல் போராட்டத்தில் தோற்கடிக்கப்பட்டதால், விட்டே தனியார் நிறுவனத்திற்கு திரும்பவில்லை. இழந்த பதவிகளை மீட்பதையே இலக்காகக் கொண்டான். நிழலில் எஞ்சியிருந்த அவர், ராஜாவை முற்றிலுமாக இழிவுபடுத்தாமல் இருக்க முயன்றார், மேலும் அடிக்கடி "உயர்ந்த கவனத்தை" தனக்குத்தானே ஈர்த்தார், அரசாங்க வட்டங்களில் இணைப்புகளை வலுப்படுத்தினார் மற்றும் நிறுவினார். ஜப்பானுடனான போருக்கான தயாரிப்புகள் மீண்டும் அதிகாரத்திற்கு வருவதற்கான தீவிரமான போராட்டத்தைத் தொடங்குவதை சாத்தியமாக்கியது. இருப்பினும், போரின் தொடக்கத்தில் இரண்டாம் நிக்கோலஸ் அவரை அழைப்பார் என்ற விட்டேயின் நம்பிக்கைகள் நியாயமானவை அல்ல.

1904 கோடையில், சோசலிஸ்ட்-புரட்சிகர ஈ.எஸ். சோசோனோவ் விட்டேயின் நீண்டகால எதிரியான உள்நாட்டு விவகார அமைச்சர் ப்ளேவைக் கொன்றார். அவமானப்படுத்தப்பட்ட பிரமுகர் காலியான இடத்தை ஆக்கிரமிக்க எல்லா முயற்சிகளையும் செய்தார், ஆனால் இங்கே கூட அவருக்கு துரதிர்ஷ்டம் காத்திருந்தது. செர்ஜி யூலீவிச் தனக்கு ஒப்படைக்கப்பட்ட பணியை வெற்றிகரமாக முடித்த போதிலும் - அவர் ஜெர்மனியுடன் ஒரு புதிய ஒப்பந்தத்தை முடித்தார் - நிக்கோலஸ் II இளவரசர் ஸ்வயடோபோல்க்-மிர்ஸ்கியை உள்துறை அமைச்சராக நியமித்தார்.
தனக்குத்தானே கவனத்தைத் திருப்ப முயற்சிக்கிறார், மக்களிடமிருந்து தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பிரதிநிதிகளை சட்டத்தில் பங்கேற்க ஈர்ப்பது தொடர்பான பிரச்சினையில் ஜார் உடனான சந்திப்புகளில் விட்டே தீவிரமாக பங்கேற்கிறார், மேலும் அமைச்சர்கள் குழுவின் திறனை விரிவுபடுத்த முயற்சிக்கிறார். அவர் இல்லாமல் விட்டே, அவர் தலைமையில் இருந்த அமைச்சர்கள் குழு உண்மையான அதிகாரம் பெற்றிருந்தால், ஜார் மன்னருக்கு ஆதாரங்களை வழங்க அவர் “இரத்த ஞாயிறு” நிகழ்வுகளைப் பயன்படுத்துகிறார். நிகழ்வுகளின் திருப்பம் சாத்தியமற்றதாக இருந்திருக்கும்.
இறுதியாக, ஜனவரி 17, 1905 அன்று, நிக்கோலஸ் II, தனது அனைத்து விரோதங்களையும் மீறி, விட்டே பக்கம் திரும்பி, "நாட்டை அமைதிப்படுத்த தேவையான நடவடிக்கைகள்" மற்றும் சாத்தியமான சீர்திருத்தங்கள் குறித்து அமைச்சர்களின் கூட்டத்தை உருவாக்க அறிவுறுத்தினார். இந்த கூட்டத்தை "மேற்கு ஐரோப்பிய மாதிரியின்" தலைமைத்துவமாக மாற்றி அதன் தலைவராக மாற முடியும் என்று செர்ஜி யூலீவிச் வெளிப்படையாக நம்பினார். இருப்பினும், அதே ஆண்டு ஏப்ரலில், புதிய அரச அதிருப்தி தொடர்ந்தது: நிக்கோலஸ் II கூட்டத்தை முடித்தார். விட்டே மீண்டும் வேலை இல்லாமல் இருப்பதைக் கண்டார்.

உண்மை, இந்த முறை வீழ்ச்சி குறுகிய காலத்திற்கு நீடித்தது. மே 1905 இன் இறுதியில், அடுத்த இராணுவக் கூட்டத்தில், ஜப்பானுடனான போரை முன்கூட்டியே முடிவுக்கு கொண்டுவருவதற்கான தேவை மீளமுடியாமல் தெளிவாகியது. பலமுறையும் மிகவும் வெற்றிகரமாகவும் இராஜதந்திரியாகச் செயல்பட்ட விட்டே, கடினமான சமாதானப் பேச்சுவார்த்தைகளை (சீன கிழக்கு இரயில்வேயின் கட்டுமானம் தொடர்பாக சீனாவுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தினார், ஜப்பானுடன் - கொரியாவின் மீது கூட்டுப் பாதுகாப்பில், கொரியாவுடன் - ரஷ்ய இராணுவ அறிவுறுத்தலின் பேரில்) மற்றும் ரஷ்ய நிதி மேலாண்மை, ஜெர்மனியுடன் - ஒரு வர்த்தக ஒப்பந்தத்தை முடித்தல், முதலியன), அதே நேரத்தில் குறிப்பிடத்தக்க திறன்களைக் காட்டுகின்றன.

நிக்கோலஸ் II விட்டேயை தூதராக அனுப்ப மிகவும் தயக்கம் காட்டினார். "பூனை அழுதாலும், ரஷ்யாவை அமைதிப்படுத்த முடியும்" என்பதற்காக, ஜப்பானுடன் சமாதானப் பேச்சுவார்த்தைகளைத் தொடங்க நீண்ட காலமாக ஜார் மன்னரை விட்டே வலியுறுத்தி வந்தார். பிப்ரவரி 28, 1905 தேதியிட்ட அவருக்கு எழுதிய கடிதத்தில், அவர் சுட்டிக்காட்டினார்: "போர் தொடர்வது ஆபத்தானது: தற்போதைய மனநிலையைப் பொறுத்தவரை, அரசு, பயங்கரமான பேரழிவுகள் இல்லாமல் மேலும் உயிரிழப்புகளைத் தாங்காது ...". எதேச்சதிகாரத்திற்குப் போரை பேரழிவு என்று அவர் பொதுவாகக் கருதினார்.
ஆகஸ்ட் 23, 1905 இல், போர்ட்ஸ்மவுத் அமைதி ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது. இது விட்டேயின் புத்திசாலித்தனமான விக்டோரியா, அவரது சிறந்த இராஜதந்திர திறன்களை உறுதிப்படுத்துகிறது. திறமையான இராஜதந்திரி நம்பிக்கையற்ற முறையில் இழந்த போரிலிருந்து குறைந்த இழப்புகளுடன் வெளிவர முடிந்தது, அதே நேரத்தில் ரஷ்யாவிற்கு "ஒரு கெளரவமான சமாதானத்தை" அடைந்தார். அவரது நெருங்கிய தயக்கம் இருந்தபோதிலும், ஜார் விட்டேயின் தகுதிகளைப் பாராட்டினார்: போர்ட்ஸ்மவுத்தின் அமைதிக்காக அவருக்கு கவுண்ட் என்ற பட்டம் வழங்கப்பட்டது (விட்டே உடனடியாக "கவுண்ட் ஆஃப் பொலோசகலின்ஸ்கி" என்று செல்லப்பெயர் பெற்றார் என்று சொல்வது பொருத்தமானது, இதன் மூலம் அவர் தெற்கு பகுதியை விட்டுக்கொடுப்பதாக குற்றம் சாட்டினார். சகலின் முதல் ஜப்பான் வரை).

செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கிற்குத் திரும்பி, விட்டே அரசியலில் தலைகுனிந்தார்: அவர் செல்ஸ்கியின் "சிறப்புக் கூட்டத்தில்" பங்கேற்றார், அங்கு மேலும் அரசாங்க சீர்திருத்தங்களுக்கான திட்டங்கள் உருவாக்கப்பட்டன. புரட்சிகர நிகழ்வுகள் தீவிரமடைகையில், விட்டே ஒரு "வலுவான அரசாங்கத்தின்" அவசியத்தை மேலும் மேலும் தொடர்ந்து நிரூபித்து, "ரஷ்யாவின் மீட்பர்" பாத்திரத்தை அவர் வகிக்க முடியும் என்று ஜார்ஸை நம்ப வைக்கிறார். அக்டோபர் தொடக்கத்தில், அவர் தாராளவாத சீர்திருத்தங்களின் முழு திட்டத்தையும் அமைக்கும் ஒரு குறிப்புடன் ஜார் உரையாற்றுகிறார். எதேச்சதிகாரத்திற்கு முக்கியமான நாட்களில், விட்டே தனக்கு ரஷ்யாவில் சர்வாதிகாரத்தை நிறுவுவதைத் தவிர வேறு வழியில்லை என்று நிக்கோலஸ் II க்கு உத்வேகம் அளித்தார், அல்லது விட்டேயின் பிரதம மந்திரி மற்றும் அரசியலமைப்பு திசையில் தாராளவாத நடவடிக்கைகளை உருவாக்கினார்.
இறுதியாக, வலிமிகுந்த தயக்கத்திற்குப் பிறகு, ஜார் விட்டே வரைந்த நெறிமுறையில் கையெழுத்திட்டார், இது அக்டோபர் 17 இன் அறிக்கையாக வரலாற்றில் இறங்கியது. அக்டோபர் 19 அன்று, விட்டே தலைமையிலான மந்திரி சபையை சீர்திருத்துவதற்கான ஆணையில் ஜார் கையெழுத்திட்டார். அவரது வாழ்க்கையில், செர்ஜி யூலிவிச் முதலிடத்தை அடைந்தார். புரட்சியின் முக்கியமான நாட்களில், அவர் ரஷ்ய அரசாங்கத்தின் தலைவராக ஆனார்.
இந்த இடுகையில், விட்டே அற்புதமான நெகிழ்வுத்தன்மையையும் சூழ்ச்சித் திறனையும் வெளிப்படுத்தினார், புரட்சியின் அவசரகால சூழ்நிலைகளில் ஒரு உறுதியான, இரக்கமற்ற பாதுகாவலராக அல்லது ஒரு திறமையான சமாதானம் செய்பவராக செயல்பட்டார். விட்டேயின் தலைமையின் கீழ், தலைமை பலவிதமான சிக்கல்களைக் கையாண்டது: விவசாயிகளின் நில உரிமையை மறுசீரமைத்தது, பல்வேறு பிராந்தியங்களில் விதிவிலக்கான நிலையை அறிமுகப்படுத்தியது, இராணுவ நீதிமன்றங்களைப் பயன்படுத்தியது, மரண தண்டனை மற்றும் பிற அடக்குமுறைகளை நாடியது. டுமா, அடிப்படை சட்டங்களை உருவாக்கி, அக்டோபர் 17 அன்று அறிவிக்கப்பட்ட சுதந்திரங்களை நடைமுறைப்படுத்தியது.
எவ்வாறாயினும், S. Yutte தலைமையிலான அமைச்சர்கள் குழு ஒருபோதும் ஐரோப்பிய அமைச்சரவைக்கு ஒத்ததாக மாறவில்லை, மேலும் செர்ஜி யூலீவிச் ஆறு மாதங்கள் மட்டுமே தலைவராக பணியாற்றினார். ராஜாவுடன் பெருகிய முறையில் தீவிரமடைந்த மோதல் அவரை ராஜினாமா செய்ய கட்டாயப்படுத்தியது. இது 1906 ஆம் ஆண்டு ஏப்ரல் மாத இறுதியில் நடந்தது. ஆட்சியின் அரசியல் ஸ்திரத்தன்மையை உறுதி செய்வதே தனது முக்கிய பணியை நிறைவேற்றிவிட்டதாக எஸ்.யூ விட்டே முழு நம்பிக்கையுடன் இருந்தார். விட்டே அரசியல் நடவடிக்கைகளில் இருந்து ஓய்வு பெறவில்லை என்றாலும், ராஜினாமா அடிப்படையில் அவரது வாழ்க்கையின் முடிவைக் குறித்தது. அவர் இன்னும் மாநில கவுன்சில் உறுப்பினராக இருந்தார் மற்றும் அடிக்கடி அச்சில் தோன்றினார்.

செர்ஜி யூலிவிச் ஒரு புதிய நியமனத்தை எதிர்பார்த்து அதை நெருக்கமாகக் கொண்டுவர முயன்றார் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், ஆரம்பத்தில் அமைச்சர்கள் குழுவின் தலைவர் பதவியை ஏற்றுக்கொண்ட ஸ்டோலிபினுக்கு எதிராக, பின்னர் வி.என் அவரது செல்வாக்கு மிக்க எதிரிகள் மாநில மேடையில் இருந்து வெளியேறுவது, அவர் தனது வாழ்க்கையின் கடைசி நாள் வரை நம்பிக்கையை இழக்கவில்லை, மேலும் ரஸ்புடினின் உதவியை நாடத் தயாராக இருந்தார்.
முதல் முக்கியமான போரின் தொடக்கத்தில், அது எதேச்சதிகாரத்தின் சரிவில் முடிவடையும் என்று கணித்த எஸ்.யூ. அமைதி காக்கும் பணியை கையகப்படுத்தவும், ஜேர்மனியர்களுடன் பேச்சுவார்த்தைகளில் ஈடுபடவும் தனது தயார்நிலையை அறிவித்தார். ஆனால் அவர் ஏற்கனவே உடல்நிலை சரியில்லாமல் இருந்தார்.

எஸ்.யூ விட்டே பிப்ரவரி 28, 1915 அன்று 65 வயது வெட்கத்துடன் இறந்தார். அவர் அடக்கமாக, "மூன்றாவது பிரிவில்" அடக்கம் செய்யப்பட்டார். உத்தியோகபூர்வ விழாக்கள் எதுவும் இல்லை. மேலும், இறந்தவரின் பணி அலுவலகம் சீல் வைக்கப்பட்டது, காகிதங்கள் பறிமுதல் செய்யப்பட்டன, மேலும் பியாரிட்ஸில் உள்ள வில்லாவில் முழுமையான சோதனை மேற்கொள்ளப்பட்டது.
விட்டின் மரணம் ரஷ்ய சமுதாயத்தில் பரவலான அதிர்வுகளை ஏற்படுத்தியது. "ஒரு பெரிய மனிதனின் நினைவாக", "சிறந்த சீர்திருத்தவாதி", "சிந்தனையின் மாபெரும்" போன்ற தலைப்புச் செய்திகளால் செய்தித்தாள்கள் நிரம்பியிருந்தன... செர்ஜி யூலிவிச்சை அறிந்த பலர் தங்கள் நினைவுகளுடன் முன் வந்தனர்.
விட்டேயின் மரணத்திற்குப் பிறகு, அவரது அரசியல் நடவடிக்கைகள் நரகத்தைப் போலவே சர்ச்சைக்குரியதாக மதிப்பிடப்பட்டது. விட்டே தனது தாயகத்திற்கு ஒரு "சிறந்த சேவையை" செய்துள்ளார் என்று சிலர் முழு மனதுடன் நம்பினர், மற்றவர்கள் "கவுண்ட் விட்டே அவர் மீது வைத்த நம்பிக்கைக்கு ஏற்ப வாழவில்லை", "அவர் நாட்டுக்கு உண்மையான நன்மை எதையும் கொண்டு வரவில்லை" என்று வாதிட்டனர். , மாறாக, அவரது தொழில் "தீங்கு விளைவிப்பதாகக் கருதப்பட வேண்டும்."

செர்ஜி யூலீவிச் விட்டேயின் அரசியல் விவகாரங்கள் உண்மையில் மிகவும் முரண்பட்டவை. சில சமயங்களில் அது பொருந்தாதவற்றை ஒருங்கிணைத்தது: அந்நிய மூலதனத்தின் வரம்பற்ற ஈர்ப்பின் மீதான ஈர்ப்பு மற்றும் இந்த ஈர்ப்பின் சர்வதேச அரசியல் விளைவுகளுக்கு எதிரான போராட்டம்; வரம்பற்ற எதேச்சதிகாரத்திற்கான அர்ப்பணிப்பு மற்றும் அதன் பாரம்பரிய அடித்தளங்களை குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்தும் சீர்திருத்தங்களின் தேவையை புரிந்துகொள்வது; அக்டோபர் 17 இன் அறிக்கை மற்றும் நடைமுறையில் அதை பூஜ்ஜியமாகக் குறைத்த அடுத்தடுத்த நடவடிக்கைகள் போன்றவை. ஆனால் விட்டேவின் கொள்கையின் முடிவுகள் எப்படி மதிப்பிடப்பட்டாலும் ஒன்று தெளிவாகிறது: அவரது முழு வாழ்க்கையின் அர்த்தமும், அவரது செயல்பாடுகள் அனைத்தும் "பெரியது" ரஷ்யா." மற்றும் அவரது ஒத்த எண்ணம் கொண்டவர்களும் அவரது எதிர்ப்பாளர்களும் இதை ஒப்புக்கொள்ளாமல் இருக்க முடியவில்லை.

(1849-1915) ரஷ்ய அரசியல்வாதி

கவுண்ட் செர்ஜி யூலீவிச் விட்டே ரஷ்ய அரசின் வரலாற்றில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க அடையாளத்தை வைத்தார். ரஷ்யாவில் முதலாளித்துவ உறவுகள் வடிவம் பெறத் தொடங்கிய காலகட்டத்துடன் அவரது நடவடிக்கைகள் துல்லியமாக ஒத்துப்போனது. செர்ஜி விட்டே சரியான இடத்தில் தன்னைக் கண்டுபிடித்தார், ஏனெனில் அவரது பாத்திரம் ஒரு பெரிய தொழில்துறை அமைப்பாளரின் குணங்கள், ஒரு தொழில்முனைவோரின் புத்திசாலித்தனம் மற்றும் அனுபவம் வாய்ந்த நீதிமன்றத்தின் வளம் ஆகியவற்றை வெற்றிகரமாக இணைத்தது.

செர்ஜி யூலீவிச் விட்டே டிஃப்லிஸில் ஒரு பெரிய அரசாங்க அதிகாரியின் குடும்பத்தில் பிறந்தார். அவரது தந்தை மாநில சொத்து துறையின் இயக்குநராக இருந்தார். அம்மா பிரபல ஜெனரலும் எழுத்தாளருமான அலெக்சாண்டர் ஃபதேவின் குடும்பத்திலிருந்து வந்தவர்.

குடும்பத்தின் செழிப்பு மற்றும் இணைப்புகள் செர்ஜி மற்றும் அவரது சகோதரருக்கு புத்திசாலித்தனமான வாய்ப்புகளைத் திறந்துவிட்டதாகத் தோன்றியது. ஆனால் 1857 ஆம் ஆண்டில், அவரது தந்தை எதிர்பாராத விதமாக இறந்துவிட்டார், கிட்டத்தட்ட முழு குடும்பத்தின் செல்வமும் அவரது ஏராளமான கடன்களை அடைக்கச் செல்கிறது. காகசஸில் உள்ள ஆளுநரால் குடும்பம் மீட்கப்பட்டது, அவர் விட்டேயின் மகன்களுக்கு நோவோரோசிஸ்க் பல்கலைக்கழகத்தில் படிக்க உதவித்தொகை வழங்கினார்.

செர்ஜி விட்டே அறிவியல் பீடத்தின் இயற்பியல் மற்றும் கணிதத் துறையில் பட்டம் பெற்றார். அவரது முதுகலை ஆய்வறிக்கையின் சிறந்த வாதத்திற்குப் பிறகு, அவர் பேராசிரியர் பதவிக்குத் தயாராக இருக்க முன்வந்தார். ஆனால், குடும்பத்தின் கூற்றுப்படி, பிரபு ஒரு விஞ்ஞான வாழ்க்கையைத் தொடர்ந்திருக்கக்கூடாது, எனவே செர்ஜி வேறு பாதையைத் தேர்வு செய்கிறார்.

அவர் ஒடெசா கவர்னர் கவுண்ட் கோட்செபுவின் செயலாளராகிறார். விட்டே அலுவலகத்தில் தங்குவதைப் பயன்படுத்தி, தேவையான இணைப்புகளை நிறுவி, சில மாதங்களுக்குள் ரயில்வே அமைச்சர் கவுண்ட் வி. போப்ரின்ஸ்கியின் நம்பிக்கைக்குரியவராகிறார்.

செர்ஜி விட்டே விரைவாக வேலையில் ஈடுபட்டார், சிறிது நேரத்தில் அவர் ரயில்வே போக்குவரத்து இயக்க முறைமையை முழுமையாகப் படித்தார். ஆறு மாதங்கள் உதவியாளர் மற்றும் நிலைய மேலாளர், கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர் என பல்வேறு நிலையங்களில் பணியாற்றினார். இந்த நேரத்தில்தான் அவர் ரயில்வேயின் பணிகளை ஒழுங்கமைப்பது குறித்த தனது முதல் படைப்புகளுக்கான பொருட்களை சேகரித்தார். ரயில்வே கட்டணங்கள் லாபம் ஈட்டுவதற்கும் ரயில்வே போக்குவரத்தின் வளர்ச்சியைத் தூண்டுவதற்கும் மிகவும் வசதியான கருவி என்பதை முதன்மையானவர்களில் ஒருவரான செர்ஜி விட்டே உணர்ந்தார்.

நிர்வாகி மற்றும் நேர்த்தியான இளைஞன் அவரது மேலதிகாரிகளால் கவனிக்கப்பட்டார், சுமார் ஒரு வருடம் கழித்து அவர் ஒடெசா ரயில்வேயின் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார்.

பதவியேற்றதும், விட்டே தனது அனைத்து திறன்களையும் அறிவையும் திரட்ட வேண்டியிருந்தது. அவர் நியமனம் செய்யப்பட்ட சில மாதங்களுக்குப் பிறகு, ரஷ்ய-துருக்கியப் போர் தொடங்கியது, மேலும் ஒடெசா ரயில்வே ரஷ்யாவின் முக்கிய மூலோபாய பாதையாக மாறியது. இளம் அதிகாரி ஒரு போக்குவரத்து அமைப்பு முறையை உருவாக்க முடிந்தது, அதில் இராணுவ சரக்கு எந்த தாமதமும் இல்லாமல் விநியோகிக்கப்பட்டது.

போரின் முடிவில், செர்ஜி விட்டே கியேவுக்குச் சென்று ரஷ்யாவின் அனைத்து தென்மேற்கு சாலைகளின் செயல்பாட்டிற்கான சேவையின் தலைவரானார். இப்போது அவர் தனது திரட்டப்பட்ட அனுபவத்தை செயல்படுத்த வாய்ப்பு உள்ளது. விட்டே போக்குவரத்து கட்டண முறையை சீர்திருத்துகிறார், குறிப்பாக முக்கியமான சரக்குகளின் போக்குவரத்துக்கான கடன்களை வழங்குவதற்கான நடைமுறை மற்றும் அனைத்து வகையான போக்குவரத்துக்கான ஒரு ஒருங்கிணைந்த கட்டண அட்டவணையையும் உருவாக்குகிறார். அவரது கண்டுபிடிப்புகள் தென்மேற்கு சாலைகளை நஷ்டத்தில் இருந்து லாபகரமான நிறுவனமாக மாற்றுவதை சாத்தியமாக்கியது.

செர்ஜி விட்டே பல்வேறு தனியார் நிறுவனங்களுக்கு ஆலோசனைக்காக அழைக்கப்படுகிறார், பல நிறுவனங்கள் அவருக்கு அதிக ஊதியம் பெறும் பதவிகளை வழங்குகின்றன. ஆனால் அவர் அனைத்து சலுகைகளையும் நிராகரிக்கிறார், ஏனென்றால் அவர் பொது சேவையை விட்டு வெளியேற விரும்பவில்லை, இங்கே மட்டுமே அவர் தனது முன்னேற்றங்களை முழுமையாக செயல்படுத்த முடியும் என்பதை உணர்ந்தார்.

பின்னர், அவர் பயிற்சியின் மூலம் தகவல் தொடர்பு பொறியாளராக இல்லாவிட்டாலும், ரஷ்யாவின் மிகப்பெரிய சாலையின் முதல் மற்றும் ஒரே மேலாளராக ஆனார் என்பதில் அவர் பெருமிதம் கொண்டார்.

கியேவில், செர்ஜி விட்டே உள்ளூர் பிரபுக்களிடையே தொடர்புகளை ஏற்படுத்துகிறார். அதே நேரத்தில், அவர் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கிற்குச் செல்வதற்கான வழிகளைத் தேடுகிறார். அவரது மேலும் தொழில் முன்னேற்றத்தில் அவரது திருமணம் ஒரு தீர்க்கமான பங்கைக் கொண்டிருந்தது. 1878 ஆம் ஆண்டில், செர்ஜி விட்டே கியேவ் பணக்காரர்களில் ஒருவரான என். ஸ்பிரிடோனோவாவின் மனைவியைச் சந்தித்தார். அவர் தனது கணவரை விட மிகவும் இளையவர் மற்றும் விட்டே மீது ஆர்வம் காட்டினார்.

ஸ்பிரிடோனோவாவின் விவாகரத்துக்குப் பிறகு, விட்டே தனது தெளிவற்ற நிலைப்பாட்டின் காரணமாக கியேவில் இருக்க முடியவில்லை. அவர் தனது அனைத்து தொடர்புகளையும் ஒருங்கிணைத்து, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கிற்கு மாற்றத்தை நாடுகிறார், அங்கு அவர் ரயில்வே அமைச்சகத்தில் ரயில்வே கமிஷனின் தலைவரின் உதவியாளர் பதவியை வகிக்கிறார்.

செர்ஜி யூலீவிச் விட்டே அனைத்து ரஷ்ய ரயில்வேக்கும் ஒரு ஒருங்கிணைந்த சாசனத்தை உருவாக்கி வருகிறார். ஆனால் அவரது செயல்பாட்டின் முக்கிய பகுதி ரஷ்யா முழுவதும் உள்ள அனைத்து அரச ரயில்களின் இயக்கத்தின் அமைப்பாகும். அவர் தனது பயணங்களில் அலெக்சாண்டர் III உடன் செல்கிறார், ஒருமுறை அவர் ஒரு அரச ரயில் விபத்தின் விளைவுகளை விரைவாக அகற்ற முடிந்தது. நன்றியுடன், பேரரசர் நிதி அமைச்சகத்தில் ரயில்வே விவகாரங்கள் துறையின் விட்டே இயக்குநரை நியமிக்கிறார், நடைமுறையில், செர்ஜி விட்டே ரஷ்யாவின் ரயில்வே அமைச்சராகிறார். அப்போது அவருக்கு நாற்பது வயதாகியிருந்தது.

அவர் ஒரு அரசுக்கு சொந்தமான மாளிகையில் வசிக்கிறார் மற்றும் இரயில் போக்குவரத்தை மறுசீரமைக்கும் ஒரு விரிவான திட்டத்தை தொடங்குகிறார். இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, மூன்றாம் அலெக்சாண்டர் அவரை ரஷ்யாவின் நிதி அமைச்சராக நியமித்தார். விட்டே இந்த பதவியில் பதினொரு ஆண்டுகள் செலவிட்டார், இந்த நேரத்தில் பல முயற்சிகளை நடைமுறையில் அறிமுகப்படுத்தினார். அவர் போக்குவரத்துக்கு பணம் செலுத்துவதற்கான நடைமுறையை சீர்திருத்தவும், வரிவிதிப்பை முறைப்படுத்தவும் முடிந்தது.

1884 ஆம் ஆண்டில், செர்ஜி யூலீவிச் விட்டே ஒயின் ஏகபோகத்தை அறிமுகப்படுத்த முயன்றார், இது பட்ஜெட் வருவாயை கணிசமாக அதிகரித்தது. இது 1897 பண சீர்திருத்தத்திற்கான ஆயத்த கட்டமாக மாறியது. விட்டே தங்க நாணயங்களை புழக்கத்தில் அறிமுகப்படுத்துகிறார் மற்றும் ரஷ்ய ரூபிளின் மாற்று விகிதத்தை உறுதிப்படுத்த முயல்கிறார்.

அதே நேரத்தில், அவரது இராஜதந்திர திறன்களும் தங்களை வெளிப்படுத்துகின்றன. 1886 ஆம் ஆண்டில், சீன கிழக்கு இரயில்வேயின் கட்டுமானத்தில் ரஷ்ய-சீன ஒப்பந்தத்தின் விதிமுறைகளை அவர் உருவாக்கினார்.

நில உரிமையை அறிமுகப்படுத்தாமல் ரஷ்யாவில் முதலாளித்துவத்தின் வளர்ச்சி சாத்தியமற்றது என்பதை உணர்ந்த செர்ஜி விட்டே நிலச் சீர்திருத்தத்தின் மூலம் சிந்திக்கிறார். ஆனால் இலவச நில உரிமை பற்றிய அவரது யோசனை கடுமையான எதிர்ப்பை சந்திக்கிறது. பியோட்டர் ஸ்டோலிபின் இந்த சீர்திருத்தத்தின் சில விதிகளை சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகுதான் செயல்படுத்த முடிந்தது.

1889 ஆம் ஆண்டில், விட்டேவின் முதல் மனைவி இறந்தார், விரைவில் அவர் எம். லிசானெவிச்சை மணந்தார். ஆனால் இந்த திருமணம் சமூகத்திற்கு ஒரு சவாலாக கருதப்பட்டது, ஏனெனில் விட்டேவின் மனைவி விவாகரத்து பெற்றவர், மேலும் யூதர்களும் கூட. இருப்பினும், அலெக்சாண்டர் III செர்ஜி விட்டேவைப் பாதுகாப்பதற்காகப் பேசினார்: அவர் தனது ராஜினாமாவை ஏற்கவில்லை என்பது மட்டுமல்லாமல், அவர் மீதான நம்பிக்கையையும் பகிரங்கமாக வெளிப்படுத்தினார். விரைவில் விட்டிற்கு ஒரு மகள் இருந்தாள், அவள் அவனுடைய ஒரே வாரிசாக ஆனாள்.

பேரரசரின் நம்பிக்கையைப் பயன்படுத்தி, செர்ஜி யூலிவிச் விட்டே திட்டமிட்ட சீர்திருத்தங்களைத் தொடர்கிறார். ஆனால் மூன்றாம் அலெக்சாண்டரின் எதிர்பாராத மரணம் அவரது திட்டங்களை சீர்குலைக்கிறது, இருப்பினும் அரியணையில் ஏறிய இரண்டாம் நிக்கோலஸ் கூட ஆரம்பத்தில் விட்டேயை ஆதரித்தார். உண்மை, 1903 இல் அவர் நிதி அமைச்சர் பதவியில் இருந்து நீக்கப்பட்டார். இது ஒரு எச்சரிக்கையும், தொலைநோக்கு பார்வையும் கொண்ட அரசியல்வாதியான விட்டே, தூர கிழக்கில் ஜப்பான் வலுவடைவதன் ஆபத்தைப் புரிந்துகொண்டு போரைத் தடுக்கும் ஒப்பந்தத்தை நாடியதுதான் இதற்குக் காரணம். ஆனால் இந்த வரி ராஜாவின் உள் வட்டத்தின் திட்டங்களுக்கு எதிராக இயங்கியது. ஆயினும்கூட, அவர் மந்திரி சபையின் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார், அவர் மாநில கவுன்சிலில் உறுப்பினராக இருக்கிறார் மற்றும் பேரரசரின் மிக முக்கியமான உத்தரவுகளை நிறைவேற்றுகிறார். 1904-1905 ரஷ்ய-ஜப்பானியப் போரின் முடிவில். செர்ஜி விட்டே அமெரிக்காவிற்கு அனுப்பப்பட்டார், அங்கு அவர் ஜப்பானுடன் போர்ட்ஸ்மவுத் அமைதி ஒப்பந்தத்தை முடிக்க முயல்கிறார். கொரியாவை ஜப்பானின் செல்வாக்கு மண்டலமாக ரஷ்யா அங்கீகரித்தது, போர்ட் ஆர்தர் மற்றும் டால்னியுடன் லியாடோங் தீபகற்பத்தை இழந்தது, மேலும் சகலின் தீவின் பாதியை விட்டுக்கொடுக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. உடன்படிக்கையில் கையொப்பமிட்டதற்காக கவுன்ட்டின் கண்ணியத்திற்கு உயர்த்தப்பட்ட விட்டே, அவரது முதுகுக்குப் பின்னால் கவுண்ட் போலோசகலின்ஸ்கி என்று அழைக்கப்படத் தொடங்கினார்.

செர்ஜி யூலீவிச் விட்டேவின் வாழ்க்கையில் மிகச்சிறந்த மணிநேரம் 1905 நிகழ்வுகளுக்குப் பிறகு வருகிறது. அவர் அக்டோபர் 17ன் தேர்தல் அறிக்கையின் வரைவாளர்களில் ஒருவராவார். நிக்கோலஸ் II அவரை ரஷ்ய மந்திரி சபையின் தலைவராக நியமிக்கிறார். அவரது புதிய நிலையில், விட்டே தன்னை ஒரு சமயோசித அரசியல்வாதியாக நிரூபித்தார், அவர் வலது மற்றும் இடது இருவருடனும் ஒரு உடன்பாட்டிற்கு வர முடிந்தது.

1906 இல், அவர் பிரான்சில் கடன் தேடினார். இந்த ஒப்பந்தத்தின் கீழ் பெறப்பட்ட நிதி, போருக்குப் பிறகும், முதல் ரஷ்யப் புரட்சிக்குப் பிறகும் ரஷ்யாவின் நிதி நிலைமையை உறுதிப்படுத்த முடிந்தது. ஆனால் அவரது நம்பிக்கைகளின்படி, விட்டே ஒரு தீவிர முடியாட்சிவாதியாக இருந்தார், எனவே ரஷ்யாவில் அரசியல் அமைப்பை சீர்திருத்த வேண்டியதன் அவசியத்தை அவரால் புரிந்து கொள்ள முடியவில்லை.

1906 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் இருந்து, செர்ஜி யூலீவிச் விட்டே மாநில டுமா மற்றும் மாநில கவுன்சிலின் அதிகாரங்களை விரிவாக்குவதை எதிர்த்தார், இது அவரது ராஜினாமாவுக்கு வழிவகுத்தது.

ஆலோசனைப் பணிக்கு மாறி, பத்திரிகைத் துறையில் ஈடுபட்டு வருகிறார். விட்டே பியாரிட்ஸில் ஒரு வில்லாவை வாங்குகிறார், அங்கு அவர் தனது புத்தகங்கள் மற்றும் நினைவுக் குறிப்புகளில் வேலை செய்கிறார். அங்கு அவர் 1915 வசந்த காலத்தில் இறந்தார்.

செர்ஜி யூலீவிச் விட்டே ஜூன் 17, 1849 இல் ரஷ்ய ஜேர்மனியர்களின் குடும்பத்தில் பிறந்தார். அவரது இளமைக்காலம் டிஃப்லிஸில் கழிந்தது. விட்டே 1870 இல் நோவோரோசிஸ்க் பல்கலைக்கழகத்தில் பட்டம் பெற்றார், இயற்பியல் மற்றும் கணித அறிவியலின் வேட்பாளராக ஆனார். ஆனால் நிதி பற்றாக்குறை காரணமாக, அவர் விஞ்ஞான வாழ்க்கையில் ஒடெசா ரயில்வேயில் பணிபுரிந்தார். குறைந்த பதவிகளில் இருந்து தொடங்கி, விரைவில் தென்மேற்கு ரயில்வேயின் மேலாளர் பதவிக்கு உயர்ந்தார். 1892 இல் அவர் தனது அடுத்த வாழ்க்கையில் சிறந்து விளங்கினார், நிதி அமைச்சரின் உயர் பதவியைப் பெற்றார்.

நிதியமைச்சர் விட்டேவால் உருவாக்கப்பட்ட நாட்டின் தொழில்மயமாக்கலுக்கு தீவிர நிதி முதலீடுகள் தேவைப்பட்டன, மேலும் பட்ஜெட் நிரப்புதலுக்கான தாராளமான ஆதாரம் கண்டறியப்பட்டது. 1894 இல், ஒரு மாநில ஒயின் ஏகபோகம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. வரியும் அதிகரித்துள்ளது. 1897 ஆம் ஆண்டில், S. Yutte இன் பணவியல் சீர்திருத்தத்தின் போது, ​​ஒரு தங்கத் தரநிலை அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இது தங்கத்திற்கான ரூபிள் பரிமாற்றத்தை அனுமதித்தது. விட்டேவின் நிதிச் சீர்திருத்தம் ரஷ்யப் பொருளாதாரத்தில் வெளிநாட்டு மூலதனத்தின் வருகையைத் தூண்டியது. இப்போது நாட்டிலிருந்து தங்க ரூபிள் ஏற்றுமதி செய்ய முடிந்தது, இது வெளிநாட்டு நிறுவனங்களின் முதலீட்டிற்கு ரஷ்யாவை மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக மாற்றியது. உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர் கடுமையான போட்டியிலிருந்து சுங்கக் கட்டணத்தால் பாதுகாக்கப்பட்டார். விட்டேவின் பொருளாதாரக் கொள்கையானது ரூபிளை உறுதிப்படுத்த வழிவகுத்தது, இது மிகவும் நிலையான உலக நாணயங்களில் ஒன்றாக மாறியது.

விட்டே உள்நாட்டுக் கொள்கையில் கணிசமான செல்வாக்கைக் கொண்டிருந்தார் என்பது கவனிக்கத்தக்கது. விட்டின் உள்நாட்டுக் கொள்கை எதேச்சதிகாரத்தை வலுப்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டது மற்றும் மிகவும் பழமைவாதமாக இருந்தது. வெளியுறவுக் கொள்கை தூர கிழக்கில் ஜப்பானிய செல்வாக்கின் எழுச்சியை எதிர்ப்பதில் கவனம் செலுத்தியது. 1905 இல் ஜப்பானுடனான போர்ட்ஸ்மவுத் சமாதானத்தின் முடிவிற்கு, விட்டே நிக்கோலஸ் 2 இலிருந்து எண்ணிக்கை பட்டத்தைப் பெற்றார்.

அலெக்சாண்டர் 3க்குப் பிறகு அரியணை ஏறிய நிக்கோலஸ் 2 பேரரசருடனான அவரது கடினமான உறவைக் குறிப்பிடாமல் எஸ்.யூ விட்டேவின் சுருக்கமான வாழ்க்கை வரலாறு முழுமையடையாது. உயர் சமூகத்திலும் அவர் பிரபலமாக இல்லை. மாடில்டா லிசானெவிச்சுடன் விட்டே இரண்டாவது திருமணத்திற்குப் பிறகு விரோதம் குறிப்பாக தீவிரமடைந்தது, இது ஒரு உரத்த ஊழலுக்கு முன்னதாக இருந்தது. இருப்பினும், இந்த திருமணத்தில்தான் விட்டே தனிப்பட்ட மகிழ்ச்சியைக் கண்டார்.

27. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் ரஷ்யாவின் அரசியல் அமைப்பின் அம்சங்கள். தொழிலாளர், தேசிய, விவசாய பிரச்சினைகளில் அரசியல்.

28. 1905-1907 முதல் ரஷ்ய புரட்சி: காரணங்கள், இயல்பு, நிலைகள், அர்த்தங்கள்.

காரணங்கள்:

தீர்க்கப்படாத விவசாயக் கேள்வி

உழைப்புக்கும் மூலதனத்திற்கும் இடையிலான முரண்பாடு, தொழிலாளர்களின் மோசமான நிலைமை

அரசியல் சுதந்திரம் இல்லாதது

மையம் மற்றும் மாகாணம், தேசிய பிராந்தியங்களுக்கு இடையிலான உறவுகளின் அமைப்பின் நெருக்கடி

ருஸ்ஸோ-ஜப்பானியப் போரில் தோல்வி

பாத்திரம்:

முதல் ரஷ்யப் புரட்சி முதலாளித்துவ-ஜனநாயகப் புரட்சி. பங்கேற்பாளர்களின் அமைப்பு நாடு முழுவதும் உள்ளது.

புரட்சியின் இலக்குகள்:

எதேச்சதிகாரத்தை தூக்கி எறிதல்

அரசியலமைப்பு சபையை கூட்டுதல்

ஒரு ஜனநாயக அமைப்பை நிறுவுதல்

நில உடைமை ஒழிப்பு, விவசாயிகளுக்கு நிலம் விநியோகம்

பேச்சு சுதந்திரம், கூட்டம், கட்சிகள் அறிமுகம்

சொத்துக்களை நீக்குதல்

வேலை நாளை 8 மணி நேரமாகக் குறைத்தல்

ரஷ்யாவின் மக்களுக்கு சம உரிமைகளை அடைதல்

நிலை 1 நிகழ்வுகள்:

"இரத்தம் தோய்ந்த ஞாயிறு" ஜனவரி 9, 1905. செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் ஒரு மனுவுடன் ஜார்ஸுக்கு அமைதியாக அணிவகுத்துச் சென்ற தொழிலாளர்கள் சுட்டுக் கொல்லப்பட்டனர்.

புரட்சிகர எதிர்ப்புகள் - இவானோவோ-வோஸ்னெசென்ஸ்கில் தொழிலாளர்கள் வேலைநிறுத்தம். அங்கீகரிக்கப்பட்ட பிரதிநிதிகள் கவுன்சிலின் தோற்றம் - தொழிலாளர்களின் அதிகாரத்தின் புதிய அமைப்பு. மே 1905

"பிரின்ஸ் பொட்டெம்கின் - டாரைடு" என்ற போர்க்கப்பலில் எழுச்சி, ஜூன் 1905

ஜெம்ஸ்டோ பிரதிநிதிகளின் காங்கிரஸ், விவசாயிகள் காங்கிரஸ், அரசியல் கோரிக்கைகள், மே-ஜூன் 1905.

மாநில டுமா (உள்நாட்டு விவகார அமைச்சருக்குப் பிறகு "புலிகின்ஸ்காயா") ஸ்தாபனத்தின் மீது நிக்கோலஸ் II இன் ஆணை.

பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டு ரஷ்யாவிற்கு பல திறமையான அரசியல்வாதிகளை வழங்கியது. அவர்களில் ஒருவர் செர்ஜி விட்டே, அலெக்சாண்டர் II, அலெக்சாண்டர் III மற்றும் நிக்கோலஸ் II ஆகியோரின் கீழ் பணியாற்றிய ஒரு அரசியல்வாதி. விட்டே ரயில்வே அமைச்சராகவும் நிதி அமைச்சராகவும் பணியாற்றினார், மேலும் அமைச்சர்கள் குழுவின் தலைவராகவும் இருந்தார். ஆனால் மிகத் தெளிவாக, அவரது சமகாலத்தவர்களும் சந்ததியினரும் அவர் மேற்கொண்ட சீர்திருத்தங்களை நினைவு கூர்ந்தனர், இது உண்மையில் ரஷ்யாவை ஒரு புதிய வளர்ச்சி நிலைக்கு கொண்டு வந்தது.

விட்டே தனது சுறுசுறுப்பான பணியின் போது என்ன மாற்றங்களைத் தொடங்கினார் என்பதை சுருக்கமாகக் கருதுவோம்.

நிதி அமைச்சராக செயல்பாடுகள்

1892 மற்றும் 1903 க்கு இடையில், விட்டே நாட்டின் பொருளாதார திறனை வலுப்படுத்தும் பல மசோதாக்களை நிறைவேற்றினார்.

• 1890 இல், அமைச்சர் பல கூடுதல் மறைமுக வரிகளை நிறுவினார். தனிநபர்களிடமிருந்து நேரடி பண வசூலை அதிகரிக்காமல், சர்க்கரை, புகையிலை, மண்ணெண்ணெய் மற்றும் பல பொருட்களுக்கு வரி செலுத்த வணிகர்களை விட்டே கட்டாயப்படுத்தினார். கூடுதலாக, மாநிலத்தில் ஆவணங்களை செயலாக்கும்போது பெரிய கட்டணம் செலுத்த வேண்டிய அவசியம் ஏற்பட்டது. அதிகாரிகள்
• 1891 இல், "பாதுகாப்புவாதம்" என்று அழைக்கப்படும் கொள்கை தொடங்கியது. வெளிநாட்டுப் பொருட்களின் இறக்குமதி மீதான வரிகள் அதிகரிக்கப்பட்டன, இதன் விளைவாக உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர்கள் அதிக நம்பிக்கையுடன் இருந்தனர். இது ரஷ்ய பொருளாதாரத்தை வலுப்படுத்தியது.
• 1895 ஆம் ஆண்டில், மதுபானப் பொருட்களின் வர்த்தகத் துறையில் மாநிலம் தன்னை ஒரு ஏகபோகவாதியாக அறிவித்தது. ஆல்கஹால் விற்பனையிலிருந்து வரும் அனைத்து நிதிகளும் நேரடியாக கருவூலத்திற்குச் சென்றன - இது பட்ஜெட்டில் கிட்டத்தட்ட 30% கூடுதல் லாபத்தைக் கொண்டு வந்தது.
• இறுதியாக, 1897 இல், அது நிறைவடைந்தது, இதன் போது பேரரசின் காகித நாணயம் திடமான தங்க ஆதரவைப் பெற்றது. இதன் விளைவாக, ரூபிள் மிகவும் நீடித்த சர்வதேச நாணயங்களில் ஒன்றாக மாறியது, உள்நாட்டு பணவீக்கத்தின் அளவு குறைந்தது, ரஷ்ய நிறுவனங்களுக்கு வெளிநாட்டு முதலீட்டின் ஓட்டம் அதிகரித்தது.

இந்த சீர்திருத்தங்கள் விட்டேவின் முக்கிய சாதனைகளாகக் கருதப்படுகின்றன, ஆனால் அவர் அவர்களுக்காக மட்டும் நினைவுகூரப்படுகிறார். நிதியமைச்சராக பதவியேற்கும் முன், விட்டே நாட்டின் போக்குவரத்து தகவல் தொடர்புக்கு பொறுப்பாக இருந்தார். அவரது புதிய பதவியில், அவர் தொடர்ந்து கவனம் செலுத்தினார், குறிப்பாக, ரயில்வேயின் வளர்ச்சியில். அவரது கீழ், ஆண்டுக்கு 2.5 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் ரயில்வே கட்டப்பட்டது. இது நாடு முழுவதும் போக்குவரத்து இணைப்புகளை மேம்படுத்த பங்களித்தது. ரயில்வேயின் கட்டுமானம் வர்த்தகத்தின் வளர்ச்சியைத் தூண்டியது, முதல் உலகப் போரின்போதும் அதைத் தொடர்ந்து நடந்த போர்களின்போதும் நிறுவப்பட்ட தகவல்தொடர்பு ரஷ்யாவிற்கு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருந்தது.

ஒரு புத்திசாலித்தனமான அரசியல்வாதி, அவரது காலத்தின் கண்டுபிடிப்பாளர், பொருளாதாரத்தின் தொழில்மயமாக்கல் மற்றும் ரயில்வேயின் வளர்ச்சியில் அக்கறை கொண்டவர். டிரான்ஸ்-சைபீரியன் ரயில்வேயின் சீர்திருத்தங்கள் மற்றும் கட்டுமானத்திற்கு நன்றி செர்ஜி யூலீவிச் விட்டேவின் பெயர் வரலாற்றில் இறங்கியது. நிதி அமைச்சரின் ஆளுமை சர்ச்சைக்குரிய கருத்துக்கள் மற்றும் அறிக்கைகளை ஏற்படுத்தியது, ஆனால் நாட்டின் வளர்ச்சிக்கு அவரது பங்களிப்பு வெளிப்படையானது.

குழந்தை பருவம் மற்றும் இளமை

அமைச்சரின் வாழ்க்கை வரலாறு காகசஸில், டிஃப்லிஸில், ஜூன் 17 (ஜூன் 29, புதிய பாணி) 1849 இல் தொடங்குகிறது. மாகாண பிரபுக்களின் ஏழைக் குடும்பத்தில் ஒரு பையன் பிறந்தான். பால்டிக் ஜேர்மனியர்களை பூர்வீகமாகக் கொண்ட செர்ஜி யூலீவிச்சின் தந்தை 19 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் ஒரு உன்னதமான பட்டத்தைப் பெற்றார். ஆனால் தாயின் பக்கத்தில், குடும்ப மரம் பிரபல இளவரசர்களான டோல்கோருக்கிக்கு திரும்பியது, அதில் விட்டே மிகவும் பெருமைப்பட்டார்.

குடும்பம் ஐந்து குழந்தைகளை வளர்த்தது - மூன்று மகன்கள் மற்றும் இரண்டு மகள்கள். வருங்கால அமைச்சர் தனது குழந்தைப் பருவத்தை தனது தாய்வழி தாத்தா ஏ.எம். ஃபதேவ் உடன் கழித்தார். பாட்டி தனது அன்பான பேரனுக்கு எழுத்தறிவின் அடிப்படைகளைக் கற்றுக் கொடுத்தார், சிறுவனுக்கு ஆரம்பக் கல்வியைக் கொடுத்தார். டிஃப்லிஸ் ஜிம்னாசியத்தில் நுழைந்த பின்னர், மாணவர் புத்திசாலித்தனமான நடத்தை மற்றும் சரியான அறிவியலுக்கான ஆர்வத்தால் வேறுபடுத்தப்படவில்லை. உயர்நிலைப் பள்ளி மாணவர் ஃபென்சிங், இசை மற்றும் குதிரை சவாரி பாடங்களை விரும்பினார்.

சான்றிதழில் பலவீனமான மதிப்பெண்கள் இருந்தபோதிலும், செர்ஜி யூலீவிச் பல்கலைக்கழகத்தில் நுழைய ஒடெசா சென்றார். இருப்பினும், ஆரம்ப முயற்சி வெற்றிபெறவில்லை, மேலும் துரதிர்ஷ்டவசமான உயர்நிலைப் பள்ளி மாணவர் ஜிம்னாசியத்திற்குத் திரும்ப வேண்டியிருந்தது. விடாமுயற்சியுடன் படித்த பிறகு, விட்டே 1866 இல் நோவோரோசிஸ்க் பல்கலைக்கழகத்தின் இயற்பியல் மற்றும் கணித பீடத்தில் நுழைய முடிந்தது.

தொழில்

டிப்ளோமா பெற்ற பிறகு, பட்டதாரி துறையில் தங்கி அறிவியல் பணிகளில் ஈடுபட திட்டமிட்டார். இருப்பினும், இளைஞனின் தாயும் மாமாவும் இந்த தேர்வுக்கு எதிராகப் பேசினர், விஞ்ஞானப் பணி ஒரு பிரபுவுக்கு தகுதியற்ற தொழில் என்று கருதினர். உறவினர்களின் கூற்றுப்படி, விட்டே பொது சேவையில் நுழைய வேண்டும்.

இரயில்வே கட்டுமானம் ரஷ்யாவில் வேகமாக வளர்ந்தது. தனியார் நிறுவனங்கள் தொழில் வளர்ச்சியில் கணிசமான மூலதனத்தை முதலீடு செய்தன. நம்பிக்கைக்குரிய களம் இளம் விட்டையும் ஈர்த்தது. கவுண்ட் ஏ.பி. போப்ரின்ஸ்கியின் ஆலோசனையின் பேரில், செர்ஜி யூலீவிச் ஒடெசா ரயில்வேயின் நிர்வாகத்தில் ரயில்வேயின் செயல்பாட்டில் நிபுணராக பணியமர்த்தப்பட்டார்.

1875 இல் நிகழ்ந்த தாலிகுல் பேரழிவிற்குப் பிறகு ஒரு திறமையான மேலாளரின் வாழ்க்கை ஒரு நூலால் தொங்கியது, இது பயணிகளின் உயிரைப் பறித்தது. விட்டே மற்றும் சாலை மேலாளருக்கு 4 மாத சிறைத்தண்டனை விதிக்கப்பட்டது. இருப்பினும், கிராண்ட் டியூக் நிகோலாய் நிகோலாவிச்சால் குறிப்பிடப்பட்ட விட்டேயின் தகுதிகள், அந்த நபரை சிறையில் இருந்து காப்பாற்றியது. தண்டனையானது காவலர் இல்லத்தில் இரண்டு வாரங்கள் மாற்றப்பட்டது, அங்கு விட்டே இரவுகளை மட்டுமே கழித்தார், பகல் நேரத்தில் நிர்வாகத்தில் தொடர்ந்து பணியாற்றினார்.

லட்சிய ஊழியரின் தொழில் உயர்ந்து கொண்டே இருந்தது. தென்மேற்கு ரயில்வேயின் சொசைட்டி நிர்வாகத்தில் செயல்பாட்டு சேவையின் தலைவர் பதவிக்கு விட்டே நியமிக்கப்படுகிறார்.

80 களின் பிற்பகுதியில், ஒரு ரயில்வே மேலாளர் பேரரசரை சந்திக்கிறார். 1889 ஆம் ஆண்டில், விட்டே, மாநிலத் தலைவரின் வேண்டுகோளின் பேரில், நிதி அமைச்சகத்தின் கீழ் புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட ரயில்வே விவகாரத் துறையின் தலைவர் பதவியை ஏற்றுக்கொண்டார்.

சிவில் சர்வீஸில், நீதிமன்றமும் மற்ற அரசு அதிகாரிகளும் தனது சொந்த நபர் மீது முரண்பட்ட அணுகுமுறை மற்றும் பின்பற்றப்பட்ட கொள்கைகள் இருந்தபோதிலும், அவர் விரைவில் ரயில்வே அமைச்சரானார். உற்பத்திப் பணிக்குப் பிறகு, 1892 இல், அவர் நிதி அமைச்சராக நியமிக்கப்பட்டார்.

ஒரு உயர் பதவியை ஆக்கிரமித்து, விட்டே தொடர்ந்து ரயில்வேயை ஊக்குவித்து, வரிகளை மாநில உரிமையாக வாங்குகிறார். விட்டேயின் சாதனைகளில் ஒன்று டிரான்ஸ்-சைபீரியன் இரயில்வேயின் கட்டுமானத்தை விரைவுபடுத்தியது. செர்ஜி யூலீவிச் 1897 ஆம் ஆண்டின் பணவியல் சீர்திருத்தத்தின் ஆசிரியர் ஆவார். நாடு தங்கத்தால் ஆதரிக்கப்படும் கடினமான நாணயத்தைப் பெற்றது, இது உலக அளவில் ரஷ்யாவின் நிலையை பலப்படுத்தியது மற்றும் முதலீட்டாளர்களை ஈர்த்தது.

"நிகோலாய் ஸ்வானிட்ஸுடன் வரலாற்று நாளாகமம்" தொடரில் இருந்து செர்ஜி விட்டா பற்றிய ஆவணப்படம்

ஒரு மாநில ஒயின் ஏகபோகத்தை அறிமுகப்படுத்தியதன் மூலம் பொருளாதாரத்திற்கு ஒரு முக்கிய பங்களிப்பு செய்யப்பட்டது, இது பட்ஜெட்டில் நிதி ஓட்டத்தை உறுதி செய்தது. திறமையான அமைச்சரின் தகுதிகள் இதோடு முடிவதில்லை. விட்டே தொழிலாளர் சட்டத்தில் பணியாற்றினார். அவரது பங்கேற்புடன், வேலை நேரத்தில் கட்டுப்பாடுகள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. கடந்த காலத்தின் நினைவுச்சின்னமாக விவசாய சமூகத்தை சீர்திருத்துவது அவசியம் என்று அவர் கருதினார்.

செர்ஜி யூலீவிச், ஆர்வமுள்ள, கூர்மையான மனதுடன் படித்தவர்கள் அரசாங்கத்தில் சேர வேண்டும் என்று வாதிட்டார். தகுதியின் அடிப்படையில் ஊழியர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும் உரிமையை அமைச்சர் அடைந்தார், உன்னதமான பட்டங்களின் முன்னிலையில் அல்ல. விட்டே முதலாளித்துவத்தின் ஆதரவாளராக இருந்தார்; நமது பிரபுக்களில் பெரும்பான்மையினர் மக்கள் நிதியைச் செலவழித்து தங்கள் சொந்த நலனைத் தேடும் சீரழிந்த கூட்டத்தினர் என்ற மந்திரியின் மேற்கோள் ஒரு பழமொழியாக மாறியது.

பேரரசர் ஆட்சிக்கு வந்தவுடன், விட்டேயின் எதிரிகள் ஆத்திரமூட்டும் பிரச்சாரத்தைத் தொடங்கினர். கவர்ச்சியான செர்ஜி யூலீவிச் சர்வாதிகாரியின் உருவத்தை மறைத்ததால், புதிய அரச தலைவர் அமைச்சரை விரும்பவில்லை. அதே நேரத்தில், நிகோலாய் அவர் இல்லாமல் செய்ய முடியாது, இது அவரை மேலும் எரிச்சலூட்டியது. இருப்பினும், விட்டே பேரரசரின் உணர்வுகளை மறுபரிசீலனை செய்தார். அமைச்சரைப் பொறுத்தவரை, மூன்றாம் அலெக்சாண்டர் எதேச்சதிகாரத்தின் இலட்சியமாக இருந்தார்.

1903 ஆம் ஆண்டில், செர்ஜி யூலீவிச் மந்திரி சபையின் தலைவரின் கௌரவமான, ஆனால் உண்மையில் பெயரளவு பதவியை ஏற்றுக்கொண்டார். அவரது புதிய இடுகையில், விட்டே இனி எதையும் முடிவு செய்யவில்லை. 1906 இல் அவர் இறுதியாக தனது சொந்த விருப்பத்தின் பேரில் ராஜினாமா செய்தார்.

தனிப்பட்ட வாழ்க்கை

செர்ஜி யூலீவிச் இரண்டு முறை திருமணம் செய்து கொண்டார். இரண்டு முறை காதலுக்காகவும், இரண்டு முறையும் திருமணமான பெண்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டவர்களாக மாறினர். வருங்கால அமைச்சர் தனது முதல் மனைவி நடேஷ்டா ஆண்ட்ரீவ்னா ஸ்பிரிடோனோவாவை ஒடெசாவில் சந்தித்தார். தனது காதலி ஏற்கனவே திருமணத்தால் பிணைக்கப்பட்டிருப்பதை அறிந்த அவர் தனிப்பட்ட முறையில் விவாகரத்து கோரினார்.

இந்த ஜோடி விளாடிமிர் தேவாலயத்தில் திருமணம் செய்து கொண்டது, ஆனால் மகிழ்ச்சி நீண்ட காலம் நீடிக்கவில்லை. விட்டேவின் மனைவி அடிக்கடி நோய்வாய்ப்பட்டிருந்ததால், பெரும்பாலான நேரத்தை ஓய்வு விடுதிகளில் கழித்தார். 1890 இல், அந்தப் பெண் உடைந்த இதயத்தால் இறந்தார்.

ஒரு வருடம் கழித்து, அமைச்சர் தனது இதயத்தின் புதிய பெண்ணை சந்தித்தார் - மரியா இவனோவ்னா லிசனெவிச், நீ மாடில்டா இசகோவ்னா நூரோக். எஞ்சியிருக்கும் புகைப்படங்கள் மற்றும் சமகாலத்தவர்களின் மதிப்புரைகளின்படி, விட்டேவின் காதலி ஒரு கவர்ச்சியான தோற்றத்தைக் கொண்டிருந்தார், அதை அவர் வெற்றிகரமாகப் பயன்படுத்தினார்.

அந்தப் பெண் சட்டப்பூர்வமாக திருமணம் செய்து கொண்டார், மேலும் அவரது கணவன் விவாகரத்து கொடுக்க மறுத்துவிட்டார். விட்டே, தனது வாழ்க்கையைப் பணயம் வைத்து, இழப்பீடு செலுத்தவும், தனது பதவியைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளவும் கட்டாயப்படுத்தப்பட்டார்.

விவாகரத்து ஊழல் மற்றும் ஒரு யூத பெண்ணுடனான திருமணம் செர்ஜி யூலீவிச்சின் சேவையில் வெற்றியை பாதித்தது, ஆனால் உணர்வுகள் மிகவும் வலுவாக மாறியது, அந்த மனிதன் எல்லாவற்றையும் பணயம் வைக்கத் தயாராக இருந்தான். விட்டேவை ஆதரித்த மூன்றாம் அலெக்சாண்டர், அவருடைய பக்கம் எடுத்துக்கொண்டு புதுமணத் தம்பதிக்கு பாதுகாப்பு அளித்தார்.

இருப்பினும், அவரது முயற்சிகள் இருந்தபோதிலும், பெண் உயர் சமூகத்தில் ஏற்றுக்கொள்ளப்படவில்லை, அங்கு அவள் கணவனைப் போலவே அவமதிப்புடன் நடத்தப்பட்டாள். சொந்தக் குழந்தைகள் இல்லாததால், முந்தைய திருமணங்களிலிருந்து இரு மனைவிகளின் பெண்களையும் விட்டே தத்தெடுத்தார்.

இறப்பு

முன்னாள் அமைச்சர்-சீர்திருத்தவாதி 1915 இல் இறந்தார். இறப்புக்கு காரணம் மூளைக்காய்ச்சல். செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் உள்ள பிரெஞ்சு தூதரின் நினைவுக் குறிப்புகளின்படி, ஜே.-எம். முன்னாள் அமைச்சரின் மரணம் பற்றி அறிந்ததும் பாலியோலஸ், நிகோலாய் நிம்மதியடைந்தார்.

அவர் இறப்பதற்கு சற்று முன்பு, செர்ஜி யூலீவிச் தனிப்பட்ட நினைவுகளின் புத்தகத்தில் பணிபுரிந்தார். "நினைவுகள்" 1920 களின் முற்பகுதியில் பேர்லினில் வெளியிடப்பட்டது, சிறிது நேரம் கழித்து RSFSR இல் வெளியிடப்பட்டது.

நவீன உலகில், ரஷ்ய பொருளாதாரத்தின் வளர்ச்சிக்கு விட்டேயின் பங்களிப்பு மற்றும் அவரது அசாதாரண ஆளுமை ஆகியவை வரலாற்றாசிரியர்களின் மதிப்பீட்டிற்கு உட்பட்டுள்ளன. அவரது சமகாலத்தவர்களைப் போலவே, செர்ஜி யூலீவிச்சை தெளிவற்ற வழியில் பார்க்கும் அரசியல்வாதியைப் பற்றிய ஆவணப்படங்கள் எடுக்கப்பட்டுள்ளன.

• செயல்பாட்டு நிபுணராக பணியைத் தொடங்கிய விட்டே, மேலாண்மை மற்றும் அமைப்பின் நுணுக்கங்களைக் கற்றுக்கொள்ள விரும்பி, பல்வேறு பதவிகளில் இன்டர்ன்ஷிப்பை முடித்தார். இளம் மேலாளர் டிக்கெட் அலுவலகத்தில் அமர்ந்து சரக்கு மற்றும் பயணிகள் சேவைகளுக்கான நிலைய மேற்பார்வையாளராக பணியாற்றினார்.

• ரயில்வே மேலாளர் பதவியை விட்டுவிட்டு, அரசாங்கப் பதவியில் நுழைந்தபோது, ​​விட்டே தனது சம்பளத்தில் கணிசமான தொகையை இழந்தார். ஆண்டுக்கு 40 ஆயிரத்திற்கு பதிலாக புதிதாக பதவியேற்ற அமைச்சர் 8 ஆயிரத்தையே பெற ஆரம்பித்தார். பேரரசர் செர்ஜி யூலிவிச்சிற்கு தனது தனிப்பட்ட பணத்திலிருந்து மேலும் 8 ஆயிரம் இழப்பீடாக கொடுத்தார்.
• வண்டிகளில் இன்னும் பயன்படுத்தப்படும் நவீன மற்றும் பழக்கமான இரும்புக் கோப்பை வைத்திருப்பவர்கள் விட்டே வேலை செய்த காலத்தில் பயன்பாட்டுக்கு கொண்டு வரப்பட்டனர்.

மேற்கோள்கள்

நீதி பற்றிய கருத்து மனித ஆன்மாவில் பொதிந்துள்ளது, இது சமத்துவமின்மையுடன் - மற்றவர்களின் நலனுக்காக சிலரின் துரதிர்ஷ்டத்துடன் - இது நடப்பதற்கான காரணங்கள் எதுவாக இருந்தாலும் சரி.

"நான்" என்ற உணர்வு - ஒரு நல்ல மற்றும் கெட்ட அர்த்தத்தில் அகங்காரத்தின் உணர்வு - ஒரு நபரின் மிகவும் சக்திவாய்ந்த உணர்வுகளில் ஒன்றாகும்.

கோழைத்தனத்தின் செல்வாக்கின் கீழ், ஒரு நபரின் எந்தத் தரமும் முட்டாள்தனத்தை அதிகரிப்பதில்லை.

நமது பிரபுக்களில் பெரும்பாலோர், தங்கள் தனிப்பட்ட நலன்கள் மற்றும் தனிப்பட்ட இச்சைகளின் திருப்தியைத் தவிர, எதையும் அங்கீகரிக்காத சீரழிந்தவர்கள், எனவே ஏழை ரஷ்யர்களிடமிருந்து சேகரிக்கப்பட்ட மக்களின் பணத்தின் செலவில் சில சலுகைகளைப் பெறுவதற்கான அனைத்து முயற்சிகளையும் வழிநடத்துகிறார்கள். மாநில நலனுக்காக மக்கள்...

உலகம் தலைவணங்கியது நமது கலாச்சாரம் அல்ல, நமது அதிகாரத்துவ தேவாலயம் அல்ல, நமது செல்வம் மற்றும் செழிப்பு அல்ல. அவர் எங்கள் வலிமைக்கு தலைவணங்கினார்.