Той има възможността да блесне ослепително на дипломатическото поприще, да стане свидетел на Кримската война, премахването на крепостничеството, реформите от 60-те години, бурното развитие на капитализма, Руско-японската война и първата революция в Русия. С. Ю. Витте е съвременник на Александър III и Николай II, П. А. Столипин и В. Н. Коковцов, С. В. Зубатов и В. К. Плеве, Д. С. Сипягин и Г. Е. Распутин.
Животът, политическите дела и моралните качества на Сергей Юлиевич Вите винаги предизвикваха противоречиви, понякога противоположни оценки и присъди. Според някои спомени на негови съвременници, пред нас е „изключително надарен“, „изключително изключителен държавник“, „превъзходен по разнообразието на своите таланти, необятността на хоризонтите си, способността да се справя с най-трудните задачи с блясък и сила на ума му на всички хора от неговото време.” Според други той е „бизнесмен, напълно неопитен в националната икономика“, „страдащ от аматьорство и слабо познаване на руската действителност“, джентълмен със „средно филистимско ниво на развитие и наивността на много възгледи“, чиято политика беше характеризиращ се с „безпомощност, безсистемност и... безпринципност“.
Характеризирайки Witte, някои подчертават, че той е „европеец и либерал“, други, че „Witte при никакви обстоятелства не е бил нито либерал, нито консерватор, но на моменти той е бил съзнателно реакционер“. Освен това за него е написано следното: „дивак, провинциален герой, нахален и развратник с хлътнал нос“.
И така, кой беше този човек - Сергей Юлиевич Вите?
Той е роден на 17 юни 1849 г. в Кавказ, в Тифлис, в семейството на провинциален чиновник. Предците на Witte по бащина линия идват от Холандия и се преместват в балтийските държави в средата на 19 век. получава наследствено благородство. По майчина линия произходът му е проследен до сподвижниците на Петър I - князете Долгоруки. Бащата на Вите, Юлий Федорович, благородник от Псковска провинция, лутеран, приел православието, служи като директор на отдела за държавна собственост в Кавказ. Майка, Екатерина Андреевна, беше дъщеря на член на главната администрация на губернатора на Кавказ, бивш ръководител на областната администрация на Саратов Андрей Михайлович Фадеев и принцеса Елена Павловна Долгорукая. Самият Вите много се радваше да подчертае семейните си връзки с князете Долгоруки, но не обичаше да споменава, че произхожда от семейство на малко известни русифицирани германци. „Като цяло цялото ми семейство“, пише той в своите „Мемоари“, беше силно монархическо семейство, „и тази черта на характера ми остана по наследство.“
Семейство Вите имаше пет деца: трима сина (Александър, Борис, Сергей) и две дъщери (Олга и София). Сергей прекарва детството си в семейството на дядо си А. М. Фадеев, където получава обичайното възпитание за благородни семейства, а „първоначалното образование“, спомня си С. Ю. Вите, „ми беше дадено от моята баба ... тя преподаваше да разбирам текста и да пиша” .
В гимназията в Тифлис, където беше изпратен след това, Сергей учи „много зле“, предпочитайки да учи музика, фехтовка и конна езда. В резултат на това на шестнадесет години той получава диплома за зрелост със посредствени оценки по наука и единица по поведение. Въпреки това бъдещият държавен участник отиде в Одеса с намерението да се запише в университет. Но младостта му (университетът приемаше не по-млади от седемнадесет години), а на всичкото отгоре поведенческият отдел блокира достъпа му до там... Трябваше отново да отиде в гимназията - първо в Одеса, после в Кишинев. И само след интензивно учене Витте издържа успешно изпитите и получи приличен сертификат за зрелост.
През 1866 г. Сергей Вите постъпва във Факултета по физика и математика на Новоросийския университет в Одеса. „... Учих ден и нощ“, спомня си той, „и затова през целия си престой в университета всъщност бях най-добрият студент по отношение на знанията.“
Така премина първата година от студентския живот. През пролетта, след като отиде на почивка, по пътя към дома Витте получи новина за смъртта на баща си (не много преди това той загуби дядо си, А. М. Фадеев). Оказа се, че семейството е останало без препитание: малко преди смъртта си дядо и баща инвестират всичките си доходи в компанията Chiatura mines, която скоро се провали. Така Сергей наследи само дълговете на баща си и беше принуден да поеме тежестта на грижите за майка си и малките си сестри. Той успя да продължи обучението си само благодарение на стипендия, изплатена от кавказкото губернаторство.
Като студент С. Ю. Вите не се интересува много от социални проблеми. Той не се тревожеше нито от политическия радикализъм, нито от философията на атеистичния материализъм, които вълнуваха умовете на младите хора през 70-те години. Вите не беше от тези, чиито идоли бяха Писарев, Добролюбов, Толстой, Чернишевски, Михайловски. „... Постоянно се противопоставях на всички тези тенденции, защото според възпитанието си бях краен монархист... а също и религиозен човек“, пише по-късно С. Ю. Вите. Неговият духовен свят се формира под влиянието на неговите роднини, особено на чичо му Ростислав Андреевич Фадеев, генерал, участник в завоюването на Кавказ, талантлив военен публицист, известен със своите славянофилски, панславистки възгледи.
Въпреки монархическите си убеждения, Вите е избран от студентите в комисията, отговаряща за студентския паричен фонд. Тази невинна идея не завърши зле. Тази така наречена взаимоспомагателна каса беше закрита като... опасна институция и всички членове на комитета, включително Вите, бяха разследвани. Заплашени са със заточение в Сибир. И само сбиването, което се случи с прокурора, който ръководи делото, помогна на С. Ю. Вите да избегне съдбата на политически изгнаник. Наказанието беше намалено на глоба от 25 рубли.
След като завършва университет през 1870 г., Сергей Вите мисли за научна кариера, за професорска длъжност. Въпреки това моите роднини - майка ми и чичо ми - "гледаха много накриво на желанието ми да бъда професор", спомня си С. Ю. Вите. "Основният им аргумент беше, че ... това не е благородна кауза." Освен това научната му кариера е възпрепятствана от пламенната му страст към актрисата Соколова, след това запознанство с която Витте „не искаше да пише повече дисертации“.
Избрал кариера на чиновник, той е назначен в кабинета на началника на областната администрация в Одеса граф Коцебу. И тогава, две години по-късно, първото повишение - Witte беше назначен за ръководител на офиса. Но изведнъж всичките му планове се промениха.
Железопътното строителство се развива бързо в Русия. Това беше нов и обещаващ клон на капиталистическата икономика. Възникват различни частни дружества, които инвестират в изграждането на железопътни линии суми, които надхвърлят инвестициите в едрата индустрия. Атмосферата на вълнение около строителството на железопътни линии също завладява Витте. Министърът на железниците граф Бобрински, който познаваше баща му, убеди Сергей Юлиевич да опита късмета си като специалист по експлоатацията на железниците - в чисто търговската област на железопътния бизнес.
В стремежа си да проучи задълбочено практическата страна на предприятието, Вите седеше в билетната каса на гарата, действаше като помощник и управител на гара, контрольор, одитор на движението, а също така служи като служител в товарната служба и помощник-шофьор. Шест месеца по-късно той е назначен за ръководител на Одеската железопътна служба, която скоро преминава в ръцете на частна компания.
Въпреки това, след обещаващо начало, кариерата на S. Yu Witte почти приключи напълно. В края на 1875 г. край Одеса става влакова катастрофа, причиняваща безброй жертви. Началникът на Одеската железница Чихачов и Витте бяха изправени пред съда и осъдени на четири месеца затвор. Въпреки това, докато разследването се проточва, Витте, докато остава на служба, успява да се отличи при транспортирането на войски до театъра на военните действия (в ход е руско-турската битка от 1877-1878 г.), което привлича чувствителността на великия княз Николай Николаевич, по чиято заповед затворът за обвиняемите е заменен с двуседмична караулна.
През 1877 г. С. Ю. Вите става началник на Одеската железница, а след края на войната - началник на оперативния отдел на Югозападните железници. След като получи тази посока, той се премести от периферията в Санкт Петербург, където участва в работата на комисията на граф Е. Т. Баранов (за изучаване на железопътния бизнес).
Службата в частни железопътни компании имаше много силно влияние върху Вите: тя му даде управленски умения, научи го на разумен, делови подход, усещане за ситуацията и определи кръга от интереси на бъдещия финансист и държавник.
В началото на 80-те години името на С. Ю. Витте вече е доста известно сред железопътните бизнесмени и в кръговете на руската буржоазия. Той беше запознат с най-големите „железопътни крале“ - И. С. Блиох, П. И. Губонин, В. А. Кокорев, С. С. Поляков и познаваше бъдещия министър на финансите И. А. Вишнеградски. Още през тези години беше очевидна гъвкавостта на енергичната природа на Вите: качествата на отличен администратор, трезвен, практичен бизнесмен бяха добре съчетани със способностите на учен-аналитик. През 1883 г. С. Ю. Вите публикува „Принципи на железопътните тарифи за превоз на товари“, което му донесе слава сред специалистите. Уместно е да се каже, че това не беше първата и със сигурност не последната служба, произлязла от неговото перо.
През 1880 г. С. Ю. Вите е назначен за управител на югозападните пътища и се установява в Киев. Успешната кариера му донесе материално благополучие. Като мениджър Вите получава повече от всеки министър - над 50 хиляди рубли годишно.
През тези години Витте не участва активно в политическия живот, въпреки че сътрудничи на Одеското славянско благотворително общество, беше добре запознат с известния славянофил И. С. Аксаков и освен това публикува няколко статии в неговия вестник „Рус“. Младият предприемач предпочиташе „средата на актрисите“ пред сериозната политика. „... Познавах всички повече или по-малко видни актриси, които бяха в Одеса“, спомня си той по-късно.
Убийството на Александър II от Народната воля коренно промени отношението на С. Ю. Вите към политиката. След 1 март той активно се включи в голямата политическа игра. След като научи за смъртта на императора, Вите написа съобщение до чичо си Р. А. Фадеев, в което представи идеята за създаване на благородна тайна организация за защита на новия суверен и борба с революционерите, използвайки техните собствени методи. Р. А. Фадеев подхваща тази идея и с помощта на генерал-адютант И. И. Воронцов-Дашков създава в Санкт Петербург така наречения „Свещен отряд“. В средата на март 1881 г. С. Ю. Вите е възвишено посветен в отряда и скоро получава първата си задача - да предприеме покушение срещу живота на известния революционен популист Л. Н. Хартман в Париж. За щастие „Свещеният отряд” скоро се компрометира с неумела шпионска и провокаторска дейност и след малко повече от година съществуване е ликвидиран. Трябва да се каже, че присъствието на Витте в тази организация изобщо не украси биографията му, въпреки че му даде възможност да демонстрира пламенни лоялни чувства. След смъртта на Р. А. Фадеев през втората половина на 80-те години С. Ю. Витте се отдалечи от хората от своя кръг и се приближи до групата Победоносцев-Катков, която контролираше държавната идеология.
До средата на 80-те години мащабът на Югозападните железници престана да задоволява кипящата природа на Вите. Амбициозният и жаден за власт железопътен предприемач упорито и търпеливо започва да подготвя собственото си по-нататъшно развитие. Това беше напълно улеснено от факта, че авторитетът на С. Ю. Витте като теоретик и практик на железопътната индустрия привлече чувствителността на министъра на финансите И. А. Вишнеградски. И освен това епизодът помогна.
На 17 октомври 1888 г. в Борки катастрофира царският влак. Причината за това е нарушение на основните правила за движение на влаковете: тежката композиция на кралския влак с два товарни локомотива се е движила с над установената скорост. С. Ю. Вите предупреди министъра на железниците за възможните последствия. С характерната си грубост той веднъж каза в присъствието на Александър III, че вратът на императора ще бъде счупен, ако царските влакове се движат с непозволена скорост. След катастрофата в Борки (от която като цяло нито императорът, нито членовете на семейството му пострадаха), Александър III си спомни това предупреждение и изрази удоволствие от назначението на С. Ю на новоутвърдения пост директор на отдела по железопътните въпроси в Министерството на финансите Witte.
И въпреки че това означаваше трикратно намаляване на заплатата, Сергей Юлиевич без колебание се раздели с печелившо място и позицията на успешен бизнесмен за целите на правителствената кариера, която го привличаше. Едновременно с назначаването му на поста директор на департамента той незабавно е повишен от титулярен в действителен държавен съветник (т.е. получава чин генерал). Беше шеметен скок нагоре по бюрократичната стълбица. Витте е сред най-близките сътрудници на И. А. Вишнеградски.
Отделът, поверен на Witte, веднага става образцов. Новият директор успява на практика да аргументира конструктивността на идеите си за държавно регулиране на железопътните тарифи, да покаже широта на интереси, забележителен администраторски гений, сила на духа и характера.
През февруари 1892 г., след като успешно използва конфликта между два отдела - транспортен и финансов, С. Ю. Витте търси назначение на поста управител на Министерството на железниците. На този пост обаче той остана за кратко. През същата 1892 г. И. А. Вишнеградски се разболява тежко. В правителствените кръгове започна задкулисна битка за влиятелния пост министър на финансите, в която Вите взе активно участие. Не прекалено скрупулен и не особено придирчив към средствата за постигане на целта, използвайки както интриги, така и клюки за психическото разстройство на своя покровител И. А. Вишнеградски (този, който нямаше абсолютно никакво намерение да напусне поста си), през август 1892 г. Вите постигна длъжност ръководител на Министерството на финансите. А на 1 януари 1893 г. Александър III го назначава за министър на финансите и същевременно го повишава в таен съветник. Кариерата на 43-годишния Вите достигна своя блестящ връх.
Вярно е, че пътят към този връх беше драматично усложнен от брака на С. Ю. Вите с Матилда Ивановна Лисаневич (по баща Нурок). Това не беше първият му брак. Първата съпруга на Витте беше Н. А. Спиридонова (по баща Иваненко), дъщеря на черниговския лидер на благородството. Тя беше омъжена, но не беше щастлива в брака си. Вите я срещна в Одеса и след като се влюби, получи развод. С. Ю. Витте и Н. А. Спиридонова се ожениха (очевидно през 1878 г.). Те обаче не живяха дълго. През есента на 1890 г. съпругата на Вите внезапно умира.
Около година след смъртта й Сергей Юлиевич срещна в театъра дама (също омъжена), която му направи незаличимо впечатление. Стройна, със сиво-зелени тъжни очи, загадъчна усмивка, омагьосващ глас, тя му изглеждаше въплъщение на чар. След като се срещна с дамата, Вите започна да печели нейното благоволение, убеждавайки я да прекрати брака и да се омъжи за него. За да получи развод от непокорния си съпруг, Вите трябваше да плати обезщетение и освен това да прибегне до заплахи с административни мерки.
През 1892 г. той се жени за жената, която много обича, и осиновява детето й (той няма собствени деца).
Новият му брак го поставя в много деликатно социално положение. Високопоставен сановник се оказа женен за разведена еврейка и дори в резултат на скандална история. Освен това Сергей Юлиевич беше готов да „определи края“ на кариерата си. Александър III обаче, след като се задълбочи във всички подробности, каза, че същият този брак само увеличава уважението му към Витте. Въпреки това Матилда Вите не беше приета нито в двора, нито във висшето общество.
Трябва да се отбележи, че връзката на Витте с висшето общество изобщо не беше лесна. Петербург от висшето общество погледна накриво „провинциалния новопостъпил“. Той беше обиден от суровостта, ъгловатостта, неаристократичните маниери, южняшкия акцент и лошото френско произношение на Вите. Сергей Юлиевич отдавна стана любим герой в столичните вицове. Бързият му напредък предизвика нескрита завист и враждебност от страна на чиновниците.
Заедно с това император Александър III явно го облагодетелства. „... Той се отнасяше с мен особено благоприятно“, пише Вите, „обичаше ме изключително“, „доверяваше ми се до последния ден от живота си“. Александър III е впечатлен от прямотата на Вите, неговата смелост, независимост на преценката, освен това от остротата на изразите му и пълното отсъствие на раболепие. И за Вите Александър III остава идеалният автократ до края на живота му. „Истински християнин“, „верен наследник на православната църква“, „обикновен, твърд и честен човек“, „изключителен император“, „човек на думата“, „царски благороден“, „с царски възвишени мисли ” - така Вите характеризира Александър III.
След като зае председателството на министъра на финансите, С. Ю. Витте получи голяма власт: отделът по железопътните въпроси, търговията и индустрията вече бяха подчинени на него и той можеше да окаже натиск върху приключването на най-важните въпроси. И Сергей Юлиевич всъщност се показа като трезвен, разумен, гъвкав политик. Вчерашният панславист, славянофил, уверен привърженик на оригиналния път на развитие на Русия за кратко време се превърна в индустриализатор на европейския стандарт и заяви готовността си бързо да приведе Русия в редиците на напреднали индустриални сили.
До началото на 20 век. Икономическата платформа на Витте придоби напълно завършени очертания: в рамките на около десет години да се изравнят с по-развитите в индустриално отношение страни на Европа, да заемат силна позиция на пазарите на Изтока, да осигурят ускорено индустриално формиране на Русия чрез привличане на чужд капитал, натрупване вътрешни ресурси, митническа защита на индустрията от конкуренти и насърчаване на износа Специална роля в програмата на Витте беше дадена на чуждия капитал; Министърът на финансите се застъпи за неограниченото им участие в руската промишленост и железопътната работа, наричайки го лек срещу бедността. Той смята неограничената държавна намеса за втория по важност механизъм.
И това не беше обикновена декларация. През 1894-1895г С. Ю. Вите постига стабилизиране на рублата и през 1897 г. прави това, което неговите предшественици не успяват: въвежда обжалване на златна валута, осигурявайки на страната твърда валута и приток на чужд капитал до първата важна война. В допълнение, Witte значително увеличи данъците, особено косвените данъци, и въведе монопол на виното, който скоро се превърна в един от основните източници на държавния бюджет. Друго важно събитие, извършено от Вите в началото на неговата дейност, беше сключването на митническо споразумение с Германия (1894 г.), след което С. Ю. Вите се заинтересува, освен това самият О. Бисмарк. Това адски ласкае суетата на младия министър. „...Бисмарк... ми обърна специално внимание“, пише той по-късно, „и няколко пъти чрез своите познати изрази най-високата гледна точка за моята личност.“
По време на икономическия бум от 90-те години организацията на Witte работи отлично: в страната са построени безпрецедентен брой железопътни линии; до 1900 г. Русия става номер едно в света по производство на нефт; Руските държавни облигации се котираха високо в чужбина. Авторитетът на С. Ю. Вите нараства неизмеримо. Руският министър на финансите стана популярна фигура сред западните предприемачи и привлече благоприятното внимание на чуждестранната преса. Вътрешната преса остро критикува Вите. Бивши съмишленици го обвиниха в насаждане на „държавен социализъм“, привърженици на реформите от 60-те години го критикуваха за използването на държавна намеса, руските либерали възприеха програмата на Вите като „грандиозен саботаж на автокрацията“, което отвлече съчувствието на обществото от социално-икономическите и културно-политическите реформи.“ единственият държавен член на Русия не беше обект на предишни разнообразни и противоречиви, но упорити и страстни атаки, като моя ... съпруг, - пише по-късно Матилда Вите. - В съда той е обвинен в републиканизъм, в радикалните кръгове му се приписва желанието да ограничи правата на народа в полза на монарха.Собствениците на земя го упрекват, че иска да ги разори в полза на селяните, а радикалните партии, че се стремят да измами селячеството в полза на земевладелците“. Нещо повече, той е обвинен в приятелство с А. Желябов, че се опитва да доведе до упадък на руското селско стопанство, за да донесе ползи на Германия.
В действителност цялата политика на С. Ю. Вите беше подчинена на една единствена цел: да се осъществи индустриализацията, да се постигне успешно развитие на руската икономика, без да се засяга политическата система, без да се променя нищо в държавното управление. Витте беше пламенен привърженик на автокрацията. Той смяташе неограничената монархия за „най-добрата форма на управление“ за Русия и всичко, което правеше, беше направено за укрепване и „запазване на автокрацията“.
Със същата цел Витте започва да развива селския въпрос, опитвайки се да постигне ревизия на аграрната политика. Той осъзна, че не е невъзможно да се разшири покупателната способност на вътрешния пазар само чрез капитализация на селското стопанство, чрез преход от общинска към частна собственост върху земята. С. Ю. Вите беше твърд привърженик на частната селска собственост върху земята и упорито се стремеше към преход на правителството към буржоазна аграрна политика. През 1899 г. с негово участие правителството разработва и приема закони, премахващи взаимната отговорност в селската общност. През 1902 г. Витте постига създаването на специална комисия по селския въпрос („Специална среща за нуждите на селскостопанската индустрия“), която има за цел „да установи лична собственост в провинцията“.
Въпреки това дългогодишният враг на Вите В. К. Плеве, назначен за министър на вътрешните работи, застана на пътя на Вите. Мотивът за аграрния въпрос се оказа арена на конфронтация между двама влиятелни министри. Вите никога не успява да реализира идеите си. Но инициаторът на прехода на правителството към буржоазната аграрна политика е S. Yu. Witte. Що се отнася до П. А. Столипин, по-късно Витте многократно подчертава, че го е „ограбил“ и е използвал идеи, на които самият той, Вите, е бил убеден привърженик. Именно поради това Сергей Юлиевич не можеше да си спомни П. А. Столипин без чувство на горчивина. "... Столипин," пише той, "имал много повърхностен ум и почти пълна липса на държавна култура и образование. По отношение на образованието и интелигентността ... Столипин беше тип байонет кадет."
Събития от началото на 20 век. постави под съмнение всички грандиозни начинания на Вите. Световната икономическа криза силно забави формирането на индустрията в Русия, притокът на чуждестранен капитал намаля, бюджетният баланс беше нарушен. Икономическата експанзия на Изток изостри руско-британските противоречия и приближи войната с Япония.
Икономическата "система" на Вите беше положително разклатена. Това даде възможност на опонентите му (Плехве, Безобразов и др.) постепенно да изместят министъра на финансите от власт. Николай II охотно подкрепи кампанията срещу Вите. Трябва да се отбележи, че между С. Ю. Вите и Николай II, който се възкачи на руския престол през 1894 г., бяха установени доста сложни отношения: от страна на Вите бяха демонстрирани недоверие и презрение, от страна на Николай - недоверие и омраза. Вите тълпаше сдържания, външно коректен и възпитан цар, обиждайки го през целия път, без да го забелязва, със своята грубост, нетърпение, самоувереност и неспособност да скрие родното си неуважение и пренебрежение. И имаше още една ситуация, която превърна обикновената неприязън към Витте в омраза: в края на краищата не беше забранено да се установите без Витте. Винаги, когато се изискваше наистина огромна интелигентност и съобразителност, Николай II, макар и със скърцане на зъби, се обръщаше към него.
От своя страна Вите дава много остра и смела характеристика на Николай в „Мемоари”. Изброявайки безбройните предимства на Александър III, той винаги изяснява, че неговото потомство по никакъв начин не ги е притежавало. За самия суверен той пише: „... Император Николай II ... беше мил човек, далеч от глупав, но повърхностен, слабохарактерен ... Основните му качества бяха учтивост, когато той го искаше ... хитър и пълна безгръбначност и безволие“. Тук той добавя „горд характер“ и рядка „недоволство“. В „Мемоарите“ на С. Ю. Витте императрицата също получи много нелицеприятни думи. Авторът я нарича „странна личност” с „тесен и упорит характер”, „с глупав егоистичен характер и тесен мироглед”.
През август 1903 г. кампанията срещу Вите е успешна: той е отстранен от поста министър на финансите и назначен на поста председател на Комитета на министрите. Въпреки гръмкото име, това беше „почетна оставка“, тъй като новият пост беше непропорционално по-малко влиятелен. В същото време Николай II не възнамеряваше напълно да отстрани Вите, защото императрицата-майка Мария Федоровна и братът на царя, огромният княз Михаил, директно му симпатизираха. Освен това, за всеки епизод, самият Николай II искаше да има под ръка такъв опитен, интелигентен, енергичен сановник.
Победен в политическата борба, Вите не се връща към частното начинание. Той си постави за цел да си върне загубените позиции. Оставайки в сянка, той се опита да не дискредитира напълно царя, по-често привлича „най-високото внимание“ към себе си, укрепва и установява връзки в правителствените кръгове. Подготовката за война с Япония даде възможност да започне активна борба за връщане на власт. Но надеждите на Витте, че с началото на войната Николай II ще го повика, не се оправдаха.
През лятото на 1904 г. социалистическият революционер Е. С. Созонов убива дългогодишния враг на Витте, министъра на вътрешните работи Плеве. Опаленият сановник положи всички усилия да заеме овакантеното място, но и тук го чакаше лош късмет. Въпреки факта, че Сергей Юлиевич успешно изпълни поверената му мисия - той сключи ново споразумение с Германия - Николай II назначи княз Святополк-Мирски за министър на вътрешните работи.
Опитвайки се да насочи вниманието към себе си, Витте участва активно в срещите с царя по въпроса за привличането на избрани представители от населението за участие в законодателството и се опитва да разшири компетенциите на Комитета на министрите. Той също така използва събитията от „Кървавата неделя“, за да предостави доказателства на царя, че без него, Вите, не би могъл да мине, че ако Комитетът на министрите под негово председателство беше надарен с реална власт, тогава такава обратът на събитията би бил невъзможен.
Накрая, на 17 януари 1905 г. Николай II, въпреки цялата си враждебност, все пак се обръща към Вите и го инструктира да създаде среща на министрите за „необходимите мерки за успокояване на страната“ и възможните реформи. Сергей Юлиевич очевидно се надяваше, че ще успее да превърне тази среща в ръководство на „западноевропейския модел“ и да стане негов ръководител. Но през април същата година последва нова царска немилост: Николай II закри срещата. Вите отново се оказа без работа.
Вярно, този път падането продължи за кратко. В края на май 1905 г., на следващото военно съвещание, необходимостта от скорошно прекратяване на войната с Япония става безвъзвратно ясна. На Вите, който многократно и изключително успешно е действал като дипломат, е поверено провеждането на трудни мирни преговори (преговаря с Китай за изграждането на Китайската източна железница, с Япония - за съвместен протекторат над Корея, с Корея - за руски военни инструкции и руски финансов мениджмънт, с Германия - за сключване на търговско споразумение и др.), като същевременно показва забележителни способности.
Николай II беше изключително неохотен да изпрати Витте като извънреден посланик. Вите дълго време настояваше царя да започне мирни преговори с Япония, така че „макар котката да плаче, да успокои Русия“. В писмо до него от 28 февруари 1905 г. той посочва: „Продължаването на войната е повече от опасно: държавата, като се има предвид сегашното състояние на духа, няма да издържи повече жертви без ужасни катастрофи ...“. Като цяло смята войната за пагубна за автокрацията.
На 23 август 1905 г. е подписан Портсмутският мир. Това беше брилянтната Виктория на Вите, потвърждаваща неговите изключителни дипломатически способности. Талантливият дипломат успя да излезе от безнадеждно загубената война с минимални загуби, като същевременно постигна „доста приличен мир“ за Русия. Въпреки голямото си нежелание, царят оценява заслугите на Вите: за мира от Портсмут той е удостоен с титлата граф (уместно е да се каже, че Вите веднага е наречен подигравателно „Граф на Полосахалински“, като по този начин го обвиняват, че е отстъпил южната част на Сахалин до Япония).
Връщайки се в Санкт Петербург, Вите се потопи стремглаво в политиката: той участва в „Специалната среща“ на Селски, където бяха разработени проекти за по-нататъшни реформи на правителството. С разрастването на революционните събития Вите все по-упорито демонстрира необходимостта от „силно правителство“, убеждавайки царя, че той, Вите, може да играе ролята на „спасител на Русия“. В началото на октомври той се обръща към царя с нота, в която излага цяла програма за либерални реформи. В критични за автокрацията дни Вите вдъхновява Николай II, че няма друг избор освен или да установи диктатура в Русия, или да стане премиер на Вит и да направи система от либерални стъпки в конституционната посока.
Накрая, след болезнено колебание, царят подписва протокола, съставен от Вите, този, който влиза в историята като Манифеста от 17 октомври. На 19 октомври царят подписва указ за реформиране на Министерския съвет, оглавяван от Витте. В кариерата си Сергей Юлиевич достигна върха. През критичните дни на революцията той става ръководител на руското правителство.
В този пост Вите демонстрира удивителна гъвкавост и способност за маневриране, действайки в извънредните условия на революцията или като твърд, безмилостен пазител, или като опитен миротворец. Под председателството на Вите ръководството се занимава с голямо разнообразие от въпроси: реорганизира селската собственост върху земята, въвежда извънредно положение в различни региони, прибягва до използването на военни съдилища, смъртно наказание и други репресии, подготвени за свикването на Думата, изготви основните закони и приложи свободите, провъзгласени на 17 октомври.
Въпреки това Съветът на министрите, ръководен от С. Ю. Вите, така и не стана подобен на европейския кабинет, а самият Сергей Юлиевич беше председател само шест месеца. Все по-изострящият се конфликт с царя го принуждава да подаде оставка. Това се случи в края на април 1906 г. С. Ю. Вите беше напълно уверен, че е изпълнил основната си задача - да осигури политическата стабилност на режима. Оставката по същество е краят на кариерата му, въпреки че Витте не се оттегля от политически дейности. Той все още беше член на Държавния съвет и често се появяваше в печата.
Трябва да се отбележи, че Сергей Юлиевич очакваше ново назначение и се опита да го приближи; той поведе ожесточена борба, първоначално срещу Столипин, който зае поста председател на Министерския съвет, след това срещу В. Н. Коковцов. "Вите се надяваше, че напускането на неговите влиятелни опоненти от държавната сцена ще му позволи да се върне към активна политическа дейност. Той не губи надежда до последния ден от живота си и освен това е готов да прибегне до помощта на Распутин.
В началото на първата важна война, предсказвайки, че тя ще завърши с крах за автокрацията, С. Ю. Витте декларира готовността си да поеме мироопазващата мисия и да се опита да влезе в преговори с германците. Но той вече беше смъртно болен.
С. Ю. Витте умира на 28 февруари 1915 г., едва навършил 65 години. Погребан е скромно, „от трета категория“. Нямаше официални церемонии. Освен това работният офис на починалия е запечатан, документите са конфискувани, а във вилата в Биариц е извършен щателен обиск.
Смъртта на Вите предизвика доста широк резонанс в руското общество. Вестниците бяха пълни със заглавия като: „В памет на един велик човек“, „Велик реформатор“, „Великан на мисълта“... Много от онези, които познаваха Сергей Юлиевич, излязоха с мемоарите си.
След смъртта на Вите политическата му дейност беше оценена като адски противоречива. Някои с цялото си сърце вярваха, че Витте е оказал „голяма услуга“ на родината си, други твърдяха, че „граф Витте не оправда възлаганите му надежди“, че „той не донесе реална полза на страната“ и нещо повече , напротив, неговата професия „по-скоро трябва да се счита за вредна“.
Политическите дела на Сергей Юлиевич Вите наистина бяха много противоречиви. Понякога съчетаваше несъвместимото: влечението към неограниченото привличане на чужди капитали и борбата срещу международните политически последици от това привличане; ангажимент към неограничена автокрация и разбиране на необходимостта от реформи, които подкопават традиционните му основи; Манифестът от 17 октомври и последвалите мерки, които го сведоха на практика до нула и т.н. Но независимо от това как се оценяват резултатите от политиката на Витте, едно е ясно: смисълът на целия му живот, цялата му дейност беше да служи на „великите Русия.” И както неговите съмишленици, така и опонентите му нямаше как да не го признаят.
(1849-1915) руски държавник
Граф Сергей Юлиевич Вите остави забележима следа в историята на руската държава. Неговата дейност съвпада точно с периода, когато капиталистическите отношения започват да се оформят в Русия. Сергей Вите се озова на правилното място, тъй като неговият характер успешно съчетава качествата на голям индустриален организатор, проницателността на предприемач и находчивостта на опитен придворен.
Сергей Юлиевич Вите е роден в Тифлис в семейството на голям държавен служител. Баща му беше директор на отдела за държавна собственост. Майка идва от семейството на известния генерал и писател Александър Фадеев.
Изглеждаше, че просперитетът и връзките на семейството откриха блестящи перспективи за Сергей и брат му. Но през 1857 г. баща му неочаквано умира и почти цялото семейно състояние отива за изплащане на многобройните му дългове. Семейството е спасено от губернатора на Кавказ, който предоставя на синовете на Вите стипендия за обучение в Новоросийския университет.
Сергей Вите завършва катедрата по физика и математика на Факултета по природни науки. След блестяща защита на магистърската си теза му е предложено да остане, за да се подготви за професорско звание. Но, според семейството, благородникът не е трябвало да преследва научна кариера, така че Сергей избира различен път.
Става секретар на одеския губернатор граф Коцебу. Витте използва престоя си в офиса, за да установи необходимите връзки и след няколко месеца става довереник на министъра на железниците граф В. Бобрински.
Сергей Вите бързо се включи в работата и за кратко време изучи задълбочено операционната система на железопътния транспорт. В продължение на шест месеца работи на различни гари като помощник и началник гара, контрольор и диспечер. По това време той събира материали за първите си трудове за организиране на работата на железниците. Един от първите, Сергей Вите разбра, че железопътните тарифи са много удобен инструмент за печалба и стимулиране на развитието на железопътния транспорт.
Изпълнителният и спретнат млад мъж беше забелязан от началниците си и около година по-късно беше назначен за началник на Одеската железница.
Встъпвайки в длъжност, Вите трябваше да мобилизира всичките си способности и знания. Само няколко месеца след назначаването му започва Руско-турската война и Одеската железница се превръща в основен стратегически маршрут на Русия. Младият служител успя да разработи система за организация на транспорта, при която военните товари се доставяха практически без забавяне.
След края на войната Сергей Витте се премества в Киев и става ръководител на службата за експлоатация на всички югозападни пътища на Русия. Сега той има възможност да приложи натрупания опит. Витте реформира системата за плащане на транспорта, разработва процедура за предоставяне на заеми за превоз на особено важни товари и единна тарифна схема за всички видове транспорт. Неговите иновации направиха възможно превръщането на югозападните пътища от губещо в печелившо предприятие.
Сергей Витте започва да бъде канен в различни частни компании за консултации, много компании му предлагат високоплатени позиции. Но той отхвърля всички оферти, защото не иска да напусне обществената служба, осъзнавайки, че само тук той може напълно да реализира своите разработки.
Впоследствие той дори се гордее с факта, че става първият и единствен мениджър на най-големия път в Русия, въпреки че не е комуникационен инженер по образование.
В Киев Сергей Вите създава връзки сред местната аристокрация. В същото време той опипва начини да се премести в Санкт Петербург. Бракът му изигра решаваща роля за по-нататъшното му израстване в кариерата. През 1878 г. Сергей Витте се запознава със съпругата на един от киевските богаташи Н. Спиридонова. Тя беше много по-млада от съпруга си и се заинтересува от Вите.
След развода на Спиридонова Витте не можа да остане в Киев поради двусмислената си позиция. Той мобилизира всичките си връзки и търси преместване в Петербург, където заема длъжността помощник на председателя на железопътната комисия в Министерството на железниците.
Сергей Юлиевич Вите разработва единна харта за всички руски железници. Но основната област на неговата дейност е организацията на движението на всички кралски влакове в Русия. Той придружава Александър III при пътуванията му и веднъж успява бързо да отстрани последствията от катастрофа на кралски влак. В знак на благодарност императорът назначава Витте за директор на отдела по железопътните въпроси в Министерството на финансите, на практика Сергей Вите става министър на железниците на Русия. Тогава той току-що беше навършил четиридесет години.
Той се настанява в държавно имение и започва обширна програма за реорганизиране на железопътния транспорт. Две години по-късно Александър III го назначава за министър на финансите на Русия. Вите прекарва единадесет години на този пост и през това време въвежда на практика много инициативи. Той успя да реформира процедурата за плащане на транспорт и да систематизира данъчното облагане.
През 1884 г. Сергей Юлиевич Вите се опитва да въведе монопол на виното, което значително увеличава бюджетните приходи. Това се превърна в подготвителен етап за паричната реформа от 1897 г. Витте въвежда златни монети в обращение и се стреми да стабилизира обменния курс на руската рубла.
В същото време се проявяват и неговите дипломатически способности. През 1886 г. той разработва условията на руско-китайското споразумение за изграждането на Китайската източна железница.
Осъзнавайки, че развитието на капитализма в Русия е невъзможно без въвеждането на собственост върху земята, Сергей Вите обмисля поземлена реформа. Но идеята му за свободна собственост върху земята среща твърда съпротива. Пьотър Столипин успя да приложи някои разпоредби на тази реформа само няколко години по-късно.
През 1889 г. първата съпруга на Витте умира и скоро той се жени за М. Лисаневич. Но този брак се смяташе за предизвикателство за обществото, тъй като съпругата на Вите беше разведена и освен това също еврейка. Александър III обаче се изказа в защита на Сергей Вите: той не само не прие оставката му, но и публично изрази доверието си в него. Скоро Вит има дъщеря, която става единственият му наследник.
Използвайки доверието на императора, Сергей Юлиевич Вите продължава планираните реформи. Но неочакваната смърт на Александър III нарушава плановете му, въпреки че Николай II, който се възкачи на трона, също първоначално подкрепи Вите. Вярно е, че през 1903 г. той все пак е уволнен от поста министър на финансите. Това се дължи на факта, че Вите, предпазлив и далновиден политик, разбира опасността от укрепването на Япония в Далечния изток и търси споразумение, което да предотврати войната. Но тази линия противоречи на плановете на вътрешния кръг на краля. Въпреки това той е назначен за председател на кабинета на министрите, остава член на Държавния съвет и изпълнява най-важните заповеди на императора. В края на Руско-японската война от 1904-1905 г. Сергей Вите е изпратен в Америка, където се стреми да сключи Портсмутския мирен договор с Япония. Русия признава Корея за сфера на влияние на Япония, губи полуостров Ляодун с Порт Артур и Дални и е принудена да се откаже от половината остров Сахалин. Вит, издигнат до графско достойнство за подписването на договора, започна да се нарича зад гърба си граф Полосахалински.
Най-добрият час в кариерата на Сергей Юлиевич Вите идва след събитията от 1905 г. Той става един от авторите на манифеста от 17 октомври. Николай II го назначава за председател на руския Министерски съвет. В новата си позиция Вите се доказа като изобретателен политик, който успя да се споразумее както с десните, така и с левите.
През 1906 г. той търси заем във Франция. Средствата, получени по това споразумение, позволиха да се стабилизира финансовото състояние на Русия след войната и първата руска революция. Но според убежденията си Вите остава пламенен монархист, така че не може да разбере необходимостта от реформиране на политическата система в Русия.
От средата на 1906 г. Сергей Юлиевич Вите се противопоставя на зараждащото се разширяване на правомощията на Държавната дума и Държавния съвет, което води до неговата оставка.
Преминава към консултантска дейност и се занимава с журналистика. Вите купува вила в Биариц, където работи върху своите книги и мемоари. Там той умира през пролетта на 1915 г.
Сергей Юлиевич Вите е роден на 17 юни 1849 г. в семейство на русифицирани немци. Младостта му преминава в Тифлис. Витте завършва Новоросийския университет през 1870 г., ставайки кандидат на физико-математическите науки. Но поради липса на средства той избира да работи в Одеската железница вместо научна кариера. Започвайки от по-ниски длъжности, скоро се издига до управител на Югозападните железници. Доказал се отлично в по-нататъшната си кариера, през 1892 г. той заема високия пост министър на финансите.
Индустриализацията на страната, замислена от министъра на финансите Вите, изискваше сериозни финансови инвестиции и беше намерен щедър източник за попълване на бюджета. През 1894 г. е въведен държавен монопол върху виното. Увеличиха се и данъците. През 1897 г. по време на паричната реформа на С. Ю. Вите е въведен златен стандарт, който позволява свободната размяна на рубли за злато. Финансовата реформа на Витте стимулира притока на чужд капитал в руската икономика. Сега беше възможно да се изнасят златни рубли от страната, което направи Русия по-привлекателна за инвестиции от чуждестранни компании. Местният производител беше защитен от жестока конкуренция от митническата тарифа. Икономическата политика на Вите доведе до стабилизиране на рублата, което я направи една от най-стабилните световни валути.
Струва си да се отбележи, че Витте имаше значително влияние върху вътрешната политика. Вътрешната политика на Вите беше насочена към укрепване на автокрацията и беше доста консервативна. Външната политика се фокусира върху противодействието на нарастването на японското влияние в Далечния изток. За сключването на Портсмутския мир с Япония през 1905 г. Вите получава титлата граф от Николай 2.
Кратка биография на S. Yu Witte не би била пълна, без да се споменават трудните му отношения с император Николай 2, който се възкачи на трона след Александър 3, който благоприятства своя министър на финансите. Не беше популярен и във висшето общество. Враждебността особено се засили след втория брак на Вите с Матилда Лисаневич, предшестван от силен скандал. В този брак обаче Вите намери лично щастие.
27. Характеристики на политическата система на Русия в началото на 20 век. Политика по трудови, национални, аграрни въпроси.
28. Първата руска революция от 1905-1907 г.: причини, природа, етапи, значения.
Причини:
Нерешен аграрен въпрос
Противоречието между труда и капитала, влошаващото се положение на работниците
Липса на политически свободи
Криза на системата на отношенията между център и провинция, национални региони
Поражение в Руско-японската война
персонаж:
Първата руска революция е буржоазно-демократична. Съставът на участниците е национален.
Цели на революцията:
Сваляне на автокрацията
Свикване на Учредителното събрание
Създаване на демократична система
Премахване на поземлената собственост, разпределение на земята на селяните
Въвеждане на свобода на словото, събранията, партиите
Премахване на имения
Намаляване на работния ден до 8 часа
Постигане на равни права на народите на Русия
Етап 1 събития:
„Кървава неделя“ 9 януари 1905 г. Работници, които мирно маршируват до царя с петиция в Санкт Петербург, съставена под ръководството на Г. Гапон, са застреляни.
Революционни протести - работническа стачка в Иваново-Вознесенск. Появата на Съвета на упълномощените депутати - нов орган на властта на работниците. май 1905 г
Въстание на броненосеца „Княз Потемкин – Таврида”, юни 1905 г
Конгреси на представителите на земството, селски конгрес, политически искания, май-юни 1905 г.
Указ на Николай II за създаването на Държавната дума („Булигинская“ на името на министъра на вътрешните работи).
Деветнадесети век даде на Русия много талантливи държавници. Един от тях беше Сергей Вите, държавник, работил при Александър II, Александър III и Николай II. Вите успява да служи като министър на железниците и министър на финансите и председателства Съвета на министрите. Но най-ясно неговите съвременници и потомци си спомниха реформите, които той извърши, което всъщност изведе Русия на ново ниво на развитие.
Нека разгледаме накратко точно какви промени инициира Вите по време на активната си работа.
Дейности като министър на финансите
Между 1892 и 1903 г. Вите прокарва няколко законопроекта, които укрепват икономическия потенциал на страната.
- През 1890 г. министърът установява няколко допълнителни косвени данъка. Без да увеличава директните парични събирания от физически лица, Вите принуди търговците да плащат данъци върху захарта, тютюна, керосина и редица други стоки. Освен това вече беше необходимо да се плащат големи такси при обработка на документи в държавата. органи
- През 1891 г. започва политиката на така наречения „протекционизъм“. Митата върху вноса на чуждестранни стоки бяха увеличени, в резултат на което местните производители се почувстваха по-уверени. Това укрепи руската икономика.
- През 1895 г. държавата се обявява за монополист в сферата на търговията с алкохолни продукти. Всички средства от продажбата на алкохол отидоха директно в хазната - и това донесе на бюджета почти 30% допълнителна печалба.
- И най-накрая през 1897 г. тя е завършена, по време на което хартиената валута на империята получава солидна златна подкрепа. В резултат на това рублата се превърна в една от най-издръжливите международни валути, нивото на вътрешната инфлация намаля и потокът от чуждестранни инвестиции в руските предприятия се увеличи.
Тези реформи се считат за основните постижения на Вит, но той е запомнен не само с тях. Преди да заеме поста министър на финансите, Вите отговаряше за транспортните комуникации на страната. В новата си длъжност той продължава да обръща внимание по-специално на развитието на железниците. При него са построени над 2,5 хиляди километра железопътна линия годишно. Това допринесе за подобряване на транспортните връзки в цялата страна. Изграждането на железопътни линии стимулира растежа на търговията; установената комуникация беше много полезна за Русия по време на Първата световна война и следващите войни.
Блестящ държавник, новатор на своето време, грижещ се за индустриализацията на икономиката и развитието на железниците. Името на Сергей Юлиевич Вите влезе в историята благодарение на реформите и изграждането на Транссибирската железница. Личността на министъра на финансите предизвика противоречиви мнения и изказвания, но приносът му за развитието на страната е очевиден.
Детство и младост
Биографията на министъра започва в Кавказ, в Тифлис, на 17 юни (29 юни, нов стил) 1849 г. Едно момче е родено в бедно семейство на провинциални благородници. Бащата на Сергей Юлиевич, родом от балтийските германци, получава благородническа титла в средата на 19 век. Но от страна на майката родословното дърво се връща към известните князе Долгоруки, с които Вите много се гордееше.
Семейството отглежда пет деца - трима сина и две дъщери. Бъдещият министър прекарва детството си с дядо си по майчина линия А. М. Фадеев. Бабата научи любимия си внук на основите на грамотността, давайки на момчето основно образование. След като влезе в Тифлиската гимназия, ученикът не се отличаваше с блестящо поведение и страст към точните науки. Гимназистът предпочитал уроците по фехтовка, музика и конна езда.
Въпреки слабите оценки в сертификата, Сергей Юлиевич отиде в Одеса, за да влезе в университета. Първоначалният опит обаче беше неуспешен и нещастният гимназист трябваше да се върне в гимназията. След усърдно обучение Витте успява да влезе във Физико-математическия факултет на Новоросийския университет през 1866 г.
кариера
След като получи дипломата си, дипломантът планира да остане в катедрата и да се занимава с научна работа. Майката и чичото на младия мъж обаче се обявиха против този избор, считайки, че научната работа е недостойна професия за благородник. Според роднини Витте е трябвало да влезе в държавната служба.
Строителството на железниците в Русия се развива бързо. Частни фирми инвестираха значителни капитали в развитието на индустрията. Обещаващото поле привлече и младия Вит. По предложение на граф А. П. Бобрински, Сергей Юлиевич е назначен като специалист по експлоатацията на железниците в управлението на Одеската железница.
Кариерата на талантлив мениджър виси на косъм след катастрофата на Талигул през 1875 г., която отне живота на пътниците. Вите и управителят на пътя са осъдени на 4 месеца затвор. Въпреки това заслугите на Вите, отбелязани от великия княз Николай Николаевич, спасиха човека от затвора. Наказанието беше заменено с две седмици в караулната, където Витте прекара само нощувки, продължавайки да работи в отдела през деня.
Кариерата на амбициозния служител вървеше във възход. Вите е назначен за началник на службата за експлоатация в администрацията на Дружеството на Югозападните железници.
В края на 80-те години на миналия век железопътен мениджър се среща с императора. И през 1889 г. Витте, по искане на държавния глава, заема поста ръководител на новосформирания отдел по железопътни въпроси към Министерството на финансите.
В държавната служба, въпреки противоречивото отношение на двора и други държавни служители към собствената му личност и провежданата политика, той бързо става министър на железниците. След продуктивна работа през 1892 г. той е назначен за министър на финансите.
Заемайки висока позиция, Witte продължава да насърчава железниците и купува линии в държавна собственост. Едно от постиженията на Вите е ускоряването на строителството на Транссибирската железница. Сергей Юлиевич е автор на паричната реформа от 1897 г. Страната получи твърда валута, обезпечена със злато, което засили позициите на Русия на световно ниво и привлече инвеститори.
Документален филм за Сергей Вите от поредицата "Исторически хроники с Николай Сванидзе"Важен принос за икономиката има въвеждането на държавен монопол на виното, което осигурява притока на средства в бюджета. Заслугите на талантливия министър не свършват дотук. Вите работи върху трудовото законодателство. С негово участие бяха въведени ограничения на работното време. Той счита за необходимо да реформира селската общност като реликва от миналото.
Сергей Юлиевич се застъпи за това в правителството да влязат образовани хора с любознателен, остър ум. Министърът постигна правото да подбира служители по заслуги, а не по наличие на благороднически титли. Вите беше привърженик на буржоазията; цитатът на министъра, че мнозинството от нашите благородници са шайка изродени, търсещи собствена изгода за сметка на народните средства, се превърна в афоризъм.
С идването на императора на власт, противниците на Вите започват провокативна кампания. Новият държавен глава не хареса министъра, тъй като харизматичният Сергей Юлиевич засенчи фигурата на автократа. В същото време Николай не можел без него, което още повече го дразнело. Въпреки това Вите отвръща на чувствата на императора. За министъра Александър III остава идеалът на автокрацията.
През 1903 г. Сергей Юлиевич заема почетната, но всъщност номинална длъжност председател на кабинета на министрите. В новия си пост Witte вече не решава нищо. През 1906 г. той най-накрая подава оставка по собствено желание.
Личен живот
Сергей Юлиевич се жени два пъти. И двата пъти беше по любов, и двата пъти омъжените жени ставаха избраници. С първата си съпруга Надежда Андреевна Спиридонова бъдещият министър се запознава в Одеса. След като научи, че любимата му вече е обвързана с брак, той лично поиска развод.
Двойката се ожени във Владимирската църква, но щастието не продължи дълго. Съпругата на Вите често боледуваше и прекарваше по-голямата част от времето си в курорти. През 1890 г. жената умира от разбито сърце.
Година по-късно министърът се срещна с нова дама на сърцето си - Мария Ивановна Лисаневич, родена от Матилда Исааковна Нурок. Според оцелелите снимки и рецензии на съвременници, любимата на Вите имаше привлекателен външен вид, който тя успешно използва.
Жената беше законно омъжена и нейният несговорчив съпруг отказа да даде развод. Витте, рискувайки кариерата си, беше принуден да плати обезщетение и да се възползва от позицията си.
Скандалът с развода и бракът с еврейка застрашиха успеха на Сергей Юлиевич в службата, но чувствата се оказаха толкова силни, че мъжът беше готов да рискува всичко. Александър III, който предпочиташе Витте, взе негова страна и осигури защита на младоженците.
Въпреки усилията си обаче, жената не беше приета във висшето общество, където тя, както и съпругът й, беше третирана с презрение. Тъй като нямаше собствени деца, Вите осинови момичетата на двете съпруги от предишни бракове.
Смърт
Бившият министър-реформатор умира през 1915 г. Причината за смъртта е менингит. Според мемоарите на френския посланик в Санкт Петербург Ж.-М. Палеолог, Николай с облекчение научи за смъртта на бившия министър.
Малко преди смъртта си Сергей Юлиевич работи върху книга с лични мемоари. „Мемоарите“ са публикувани в началото на 20-те години в Берлин, а малко по-късно в RSFSR.
В съвременния свят приносът на Витте за развитието на руската икономика, както и неговата необикновена личност, станаха обект на оценка от историци. За държавника са заснети документални филми, които, подобно на неговите съвременници, гледат на Сергей Юлиевич по двусмислен начин.
- След като започна работа като оперативен специалист, Witte, искайки да научи тънкостите на управлението и организацията, завърши стаж на различни позиции. Младият мениджър седеше в билетната каса и работеше като началник на гарата за товарни и пътнически услуги.
- Когато напуска длъжността директор на железниците и влиза в държавна длъжност, Вите губи значителна част от заплатата си. Вместо 40 хиляди на година, новоназначеният министър започна да получава само 8 хиляди. Императорът плати на Сергей Юлиевич още 8 хиляди от личните си пари като компенсация.
- Модерни и познати железни поставки за чаши, които все още се използват в карети, са въведени в употреба през периода на работата на Witte.
Цитати
Идеята за справедливост е заложена в човешката душа, която не се примирява с неравенството – с нещастието на едни в полза на други – независимо какви са причините това да се случва.
Чувството за „Аз” – чувството за егоизъм в добър и лош смисъл – е едно от най-мощните чувства в човека.
Под влияние на малодушието никое качество на човек не се увеличава толкова, колкото глупостта.
Мнозинството от нашите благородници са шайка дегенерати, които освен личните си интереси и задоволяване на личните страсти, не признават нищо и затова насочват всичките си усилия към получаване на определени облаги за сметка на народните пари, събирани от обеднялите руснаци хора за държавното благо...
Не нашата култура, не нашата бюрократична църква, не нашето богатство и просперитет, пред които светът се преклони. Той се преклони пред нашата сила.
