27 август 2012 г., 07:56 ч
Кременчуг, разположен в района на Полтава, проследява историята си от 16 век. Започва с крепост, предназначена да защитава прилежащата територия и пресичането на Днепър. Жителите най-често свързват името на града с думата „кремък“, което потвърждава честа употребав местна употреба. Кременчуг е индустриален град, осигуряващ 7% от бюджета на Украйна. Местните продукти са били известни още в Съветския съюз. Тук например се произвеждат камиони KrAZ. Наличието на голям брой заводи има своите отрицателни и положителни страни за едно населено място. Последното, освен създаването на работни места, включва приноса на предприятията за благоустрояването на града. Заводът Kredmash засади нова брезова горичка. 
А на входа има внушителен фонтан.
Монтиран е от Завода за колела. Както казаха продавачите от търговските обекти в квартала, фонтанът няма ясен график на работа и днес за тяхна радост (по тях хвърчат пръски) е изключен...
Търговско предприятие за продажба на цветя.
Наблизо има малък оазис.
В Кременчуг по време на Великата отечествена война имаше концентрационен лагер за военнопленници и други категории хора, недолюбвани от нацистите. В тях са загинали 97 хиляди души. Населението на предвоенния град от 115 хиляди души намалява до 18 хиляди до края на войната.
В парка е построена нова църква. Или около новата църква има парк.
Камбанарията явно е временна. Въпреки това, какво може да бъде по-постоянно от временните структури?
Има и паметник на комсомолци от 30-те години на 20 век от комсомолци от 60-те години. Вероятно напълно заслужено, защото... Те взеха активно участие в развитието на градската индустрия. Чудя се дали ще си спомнят мили думиднешните млади момчета? И за какво?
В един от парковете срещнах старец, изтощен от времето. По лицето му можеше да се предположи, че някога е принадлежал към култура. Той самият помни ли това време? Или безучастно чака предопределения от съдбата неизбежен край?
Мета хамбарите, стържа дъното на бурето...
Сега на много места градските територии активно се асфалтират с тротоарни плочи. Особено там, където ръководството на местността притежава продукцията си. Кременчуг не остава по-назад в тази работа. Работата по стадиона е почти завършена. Остава само да поставите малък участък в средата...
В града можете да намерите панели, покриващи цялата стена на къща, останала от съветския период.
Пожарната кула, при липса на църковни доминанти, е много полезна.
Дом на културата на автомобилния завод. Съдейки по състоянието му, производството продължава. Въпреки че в Русия KrAZ вече е любопитство.
Във времена на офисна планктонизация на неженската част от населението на цивилизованите страни силните мъжки ръце стават рядкост. (Това се отнася, разбира се, в по-малка степен за Кременчуг, с неговия значителен дял работници сред жителите на града). Тези, които искат да видят как трябва да изглеждат и да пипнат стоманените им мускули, могат да отидат в двора на местния Водоканал.
Кременчук пострада много по време на Великата отечествена война. Естествено след завършването му градът е възстановен.
Тези къщи са подобни на тези, построени от пленени германци и техните съюзници в целия СССР.
Градът се опита да разделно събира отпадъци.
Но или няма достатъчно видове кошчета, или отворите за приемане на боклук са твърде малки. Или някой консервативно настроен жител е направил куп?
Малко вероятно е A.S. да одобри това. Макаренко, велик педагог, получил тук педагогическото си образование и започнал работа като учител тук. Сега в двора на училището има паметник на него и децата.
Наблизо. На поляна, на поляна, на поляна пасат...? (Или по-скоро, ето...).
Доста добри православни църкви се получават чрез просто преобразуване от католически църкви.
В града има малко религиозни сгради. В тази местност е имало и параклис до гарата.
И новата католическа църква.
Мисля, че си струва да следваме желанието на Тарас Григориевич и да го помним. С тиха дума. Човекът беше добър. Просто не знаех, че изявленията му ще бъдат разглобени на цитати и публикувани по улиците на всички градове на Украйна. Иначе щях да приготвя повече от тях.
Добре е, че в сегашното състояние той има много продуктивен помощник.
За ветерани от града бе организиран концерт.
Военният оркестър им припомни младостта.
Ветераните в архитектурата бяха по-малко щастливи. Много от тях имат нужда от ремонт на фасади.
Но заобиколени от гъста растителност, тези сгради изглеждат по-весели.
Някои стари имения изглеждат доста прилични.
В кула, подобна на параклиса на пекинското кафене.
Още едно търговско заведение с ориенталски облик.
Александър Сергеевич Пушкин посети Кременчуг.
Тук академик Вернадски събираше тухли за основата на своята теория за биосферата.
Съвременните студенти са преминали от теория към практика и поддържат приемливо състояние на биосферата, като събират боклук за безотговорни граждани на насипа.
Трябва да кажа, че насипът в Кременчуг е добър.
Той е по-къс от този в Днепропетровск и не е толкова мащабен, но продължава с великолепни плажове.
По цялата дължина на брега на Днепър се простира паркова зона. Мащабът на създаденото по Днепър предполага, че съветското ръководство е имало определени планове за Кременчуг. Но нещо не се получи. Може би просто не сме имали време, защото... започнала е перестройката...
В гъстите гъсталаци има много животни.
Не всички успяха да преминат през този труден период от живота на страната без загуби, но можем да се надяваме, че мъдростта „щеше да бъде кости (в в такъв случайфитинги) - месото ще порасне" този път ще работи...
Градската щука е широко известна в тесни кръгове.
Рядка лодка ще доплава до средата на Днепър. Но ако плува там, може да намери удобна пясъчна ивица там.
Централният площад е до парковете. Част от тях са раздадени на деца.
Владимир Илич си помисли със задоволство: „Това поколение ще живее при комунизма“. Но като си спомня, че обективната реалност зависи малко от въображението, реших да добавя въпросителен знак в края на фразата, за всеки случай.
Спомени от първия ден след войната. Вероятно нашият народ никога не е имал такова щастие нито преди, нито след това важно събитие.
Спомен за разрушената катедрала. Може би някой ден ще бъде възстановен.
Речната гара току що е ремонтирана.
Около него има различни скулптури. Основната тема е женската красота.
Трябва ли да има много добри хора?
Кременчук- град на регионално подчинение, който се намира в Централна Украйна, в района на Полтава. Не е част от едноименната област, но е неин административен център. По-голямата част от града лежи на левия бряг на Днепър и само малка част от него, а именно Крюков, лежи на десния бряг.
В Кременчуг има такива райони като Автозаводской и Крюковски, а градът се състои от левия и десния бряг, които са свързани с Крюковския мост. През града минават и водните пътища Александрия - Харков и Днепропетровск - Киев. Самият град се простира от юг на север, а ширината му е не повече от 8 км.
Кременчугският район включва 19 селски съвета.
По данни на Генералната дирекция на статистиката населението на града е 224 997 души, а гъстотата на населението е 2460 души/km 2 .
За тези, които се интересуват от това как градът живее днес, препоръчваме да се запознаете с най-новата информация за Кременчуг:
История на Кременчук
База
Официалната дата на основаване на Кременчуг е 1571 г. Полският крал Сигизмунд II подписа универсален документ, в който посочи, че е необходимо да се построи крепост, за да защити района на Днепър от постоянните атаки на кримските татари. Името на града идва от турската дума "Кременчук" и означава "Малка крепост".
Град на Днепър
През 1638 г. в града е издигната крепост, чийто план е изготвен от военен инженер от Франция Гийом Левасер дьо Бонплан. В същото време възникна вече споменатият Крюков.
Кременчуг беше търговски град, където се провеждаха панаири, които бяха посещавани от търговци от различни градове и страни, а също така постоянно се продаваха зърно, дървен материал и сол.
История в рамките на царска Русия
През 1764 г. Кременчуг е част от Новоросийска губерния, а през 1765-1783 г. се счита за неин провинциален град.
По време на Руско-турската война (1787-1791 г.) в града са базирани руски войски. Тогава тук е построена оръжейна фабрика с ковашки, металообработващи, леярни и други цехове. И през 1788 г. известният командир Александър Суворов, който е ранен по време на битката при Кинбург, е лекуван в болницата в Кременчуг.
От 1796 г. градът започва да принадлежи към Малоруската провинция, поради изчезването на Екатеринославското губернаторство. През 1798 г. Кременчуг получава свой собствен герб, а през 1802 г. става окръжен град в Полтавска губерния.
През 1782 г. тук за първи път в страната е открита консерватория. Поводът за откриването беше посещението на Кременчуг от Екатерина II. Директор на консерваторията беше Джузепе Сарти, композитор от Италия.
След свързването на Кременчуг с Крюковски Посад той се превърна в най-големия търговски и индустриален град в Полтавска губерния. През това време тук са основани платнена и трикотажна фабрика, кожарска фабрика и други предприятия, а десният бряг се превръща и в център на търговията със сол.
С развитието на капитализма през 1861 г. тук се появяват нови заводи и фабрики, а старите са възстановени. През 1873 г. се появява железопътен мост, пресичащ Днепър. В края на 19 век вече функционират железница, електроцентрала, библиотека, околийско училище, театър, гимназия и много други, а през 1899 г. се появява първият трамвай.
Кременчук по време на войната
През 1941 г., на 9 септември, Кременчуг е превзет от нацистите. По време на войната тук са унищожени всички образователни и културни институции, 93 промишлени предприятия, железопътна линия, електроцентрала, мост, който пресича Днепър, както и 97% от жилищния фонд.
През 1943 г., на 29 септември, Пета гвардейска армия на Степния фронт освобождава града от нашествениците. На този ден жителите на Кременчуг празнуват Деня на града.
Следвоенен период: възстановяване на инфраструктурата и активно развитие на индустрията
След войната тук започва активно да се развива тежката промишленост, построени са 3 машиностроителни завода в Кременчуг: автомобилостроителен завод и завод за пътни машини. През 1959 г. жителите за първи път виждат камиони KrAZ.
В продължение на 20 години (1960-1980 г.) в града са построени комплекс от химически предприятия, най-мощната топлоелектрическа централа в региона, една от най-мощните петролни рафинерии в Европа и, разбира се, нови къщи.
Инфраструктура и индустрия на нашето време
Днес в града на Днепър има машиностроителни и преработвателни предприятия: 11 фабрики, които са специализирани в производството на вагони, автомобили, рафиниране на нефт, колела, производство на хлебни и алкохолни продукти, преработка на месо, мляко и др. ; кожено-сарашка фабрика; 2 шивашки и една тютюнева фабрики; сладкарски фабрики “Лукас”, “РОШЕН”, “Ромашка” и др.
"АвтоКрАЗ"
В града има голямо пристанище, летище и водноелектрическа централа Кременчуг. В Кременчуг има две жп гари: „Крюков-на-Днепър“ и „Кременчуг“ - една от най-големите гари в Южния железопътна линия. Кременчуг има директни железопътни връзки с Харков, Одеса, Киев, Днепропетровск, Лвов, Москва и други градове.
Речно пристанище
Забележителности, образование, култура и социална сфера
В Кременчуг има много атракции:
- музеи,
- художествени и картинни галерии,
- различни паметници (на революционни моряци, подземни партизани, водопроводчици и др.);
- скала “Гранит репер”;
- обелиск на мъртвите;
- стела в чест на 400-годишнината на града;
- булевард Пушкин;
- Градина на алпийския хълм
- щука от Кременчуг и много други.
Краеведски музей
Образователният сектор на Кременчуг е представен от следните образователни институции:
- 21 СОУ.
- Средно специализирано училище.
- Вечерно училище.
- Образователна асоциация.
- Частно училище.
- Еврейски научно-образователен комплекс.
- Пансион.
- 6 лицея.
- 2 физкултурни салона.
- 4 колежа.
- Академия за развитие на хуманитарното образование.
- Висше професионално училище.
- Колеж по железопътен транспорт.
- Педагогическо училище.
- 2 професионални гимназии.
- Кременчугски институт на Днепропетровския университет по икономика и право.
- 3 университета.
Социалната сфера включва централната окръжна болница, две местни болници и 8 амбулаторни клиники, както и санаториум-профилактика Вербиченка също работи в града. Освен това има 2 музея и 2 галерии, Градският дворец на културата и 3 младежки спортни школи.
Известни личности на Кременчуг
Градът може да се гордее с украински и световни знаменитости, родени и израснали тук:
- Алексей Леонов - първи космонавт, герой съветски съюз, почетен гражданин на града.
- Педагог и писател Антон Макаренко.
- Певец и филмов актьор, народен артист на СССР Леонид Утесов.
- Еврейският съветски писател, критик и публицист Генех Казакевич.
- Украинските футболисти Максим и Павел Пашаев.
- Израелската детска поетеса и писателка Мириам Ялан-Стеклис.
- Поетът и прозаик Емануил Казакевич.
- Лев Орнщайн, американски авангарден композитор и пианист.
- Украински професионален играч на билярд Анастасия Ковалчук.
- майстор на спорта, олимпийски шампион 1980 г. в тласкане на гюле, многократен шампион на СССР Владимир Кисельов.
- Американският композитор Дмитрий Тьомкин.
- Офицер от съветската армия Александър Печерски.
- Професионален боксьор, световен шампион на WBA в полусредна категория Вячеслав Сенченко.
- Украински футболист, играч на Висшата лига Дмитрий Лепа.
- Театрален и филмов актьор, народен артист на RSFSR Владимир Замански.
Основна информация за Кременчуг
Градът на картата е обозначен със следните координати: 49˚04’39” с.ш. 33˚25’26”и.д. Площта му е 109,6 km2.
Телефонен код на града: +38005366.
Пощенски кодове на Кременчуг: 39600-39689.
Градът се намира в часова зона UTC+2 часа (+3 часа - като се вземе предвид смяната на часовника към „лятно време“).
Сградата на Общинския съвет на Кременчуг се намира на адрес: 39600, Кременчуг, Площад на победата, 2.
Недалеч от сензационния Горишни Плавни има град на реката - Кременчуг. Няма да го намерите в туристическите справочници. Рядък е туристът, който прави специално пътуване от другия край на Украйна, за да види индустриалната столица на Полтавска област. Това е родината на KrAZ, Ukrtatnafta, производителите на автомобили и много големи заводи. Но градът може да се похвали с близостта на защитените заливни равнини на Днепър - той е заобиколен от много зелени острови.
Хората често идват тук по работа, да посетят роднини и приятели. Но когато приемат гости, самите жители често се чудят какво да им покажат в своя град? Къде трябва да отидем? И ако сте независим пътешественик, тогава намирането на отговора на този въпрос ще бъде още по-трудно. И така, какво да направите, ако се окажете в индустриален град? Къде да отидете, за да прекарате забавно свободното си време?
Какво да видите в Кременчук: интересни места
В Кременчуг няма много исторически забележителности. Това не е Киев, не е Лвов, не е Одеса. Градът не е малък - в него живеят над 200 хиляди жители на Кременчу и далеч не е беден. Ресторанти, кафенета, кръчми, наргиле барове има на всеки ъгъл. Можете да прекарате една седмица, без да излизате от баровете. И въпросът какво всъщност да правите в Кременчуг ще изчезне от само себе си. Решетките обаче не са всичко. Можете да направите много снимки от Кременчуг с весели паметници и спиращи дъха панорами.
Източник на снимката: Google Maps, автор – Гари Арт.
Мост над Днепър
За Кременчук това е същата визитна картичка като Айфеловата кула за Париж или Биг Бен за Лондон. Той е във всички картини, посветени на града, на всички плакати и корици на книги. Тъй като мостът свързва основната част на града с Крюков, в ежедневието той получава името „Крюковски“.
Източник на снимката: социалната мрежа VKontakte, автор – Стас Осипов.
Мостът е „три в едно”: за автомобили, влакове и пешеходци. Разходката ще отнеме около 20 минути. Подходящ за фотографи, романтици и любители на екстремните спортове. Оттук се отварят красиви гледкина река, градски плаж, зелени острови. Особено впечатляващи са пейзажите по залез слънце. Е, малко екстремни спортове за зареждане: когато влакове или камиони се движат по моста, чувствате, че той просто „ходи“ под краката ви. Тази забележителност е на почти 70 години и отдавна се говори за премахване на моста чрез изграждане на „брат близнак“. Но мостът, както всички украинци, реши да увеличи възрастта за пенсиониране - пенсионирането не идва скоро.
Как да отида там: микробуси № 3Б, 11.
Кременчукски насип
Едно от най-популярните места сред жителите на града. На празниците понякога не можете да намерите място да седнете на парапета. От насипа можете да видите спираща дъха панорама на Днепър и съседните острови. Най-романтичният остров, замръзнал насред водната повърхност, носи елегантното име „Фантазия“. В съветско време на него са построени плажове, но сега винаги е пуст.
Как да отида там: микробуси No 15, 16, 17.
виенско колело
Атракция в Приднепровския парк ще ви помогне да погледнете Днепър отгоре. Паркът е разположен покрай насипа.
Източник на снимката: panoramio.com, автор – Олег Герсдоф.
Паметник на щуката
„Плувай щуката от Кременчук“ - името на песента от колекцията на Тарас Шевченко беше решено да бъде увековечено в бронз от жителите на Кременчук. И така на насипа се появи паметник на щуката. Сега всеки иска да я "държи в ръцете си", поне на снимка. А младоженците пъхат пръстите си директно в устата й: смята се, че тогава бракът им ще бъде щастлив.
Източник на снимката: zik.ua.
Бродерия на площада на победата
Наскоро площад Кременчуг беше „облечен“ в бродирани ризи. Факт е, че някога е имало паметник на Ленин в центъра на централния площад на града. Паметникът беше съборен, но гранитният постамент не се отказа. И „стъклото“, както го нарекоха жителите на Кременчу, разваляше панорамата на площада за дълго време. Тази година постаментът беше премахнат и площадът беше украсен с украински орнаменти.
Източник на снимката: poltava.sq.com.ua.
Музей на открито на военната техника
Не се изненадвайте, когато видите истински танк и боец в Парка на мира. Намирате се в Музея на военната техника на открито. Сред експонатите са знаменитата Катюша, артилерийски оръдия, изтребител МиГ-31 и др.
Как да отида там: микробус № 30, спирка “Парк Мира”.
Гонг на мира
Не бързайте да напускате Mira Park. Обърнете внимание на оригиналната беседка. Вътре в него е Гонгът на мира, дарен на града от неговите индонезийски партньори в знак на приятелство.
Източник на снимката: panoramio.com, автор – Виталий Матяш.
Паметник на водопроводчиците
Кременчугският водоканал увековечи работата на водопроводчиците в бронз: можете да се снимате с него на територията на предприятието.
Източник на снимката: kremenchug.ua.
Как да отида там: отидете до спирка „Gorvodokanal“ (почти всички микробуси в града минават през нея), след това завийте в Heroes of Brest Lane и вървете около 5 минути.
Светлинен и музикален фонтан
Най-добре поддържаният кът в града е паркът на името на. Бабаева. През лятото това е прекрасно място с безупречни морави, елегантни пейки и фенери в античен стил.
Източник на снимките: etozdorovo.com.
Основната украса е светлинно-музикалният фонтан. Вечер винаги е пренаселено: мнозина идват да гледат танца на многоцветни струи.
Източник на снимката: социалната мрежа VKontakte, автор – Богдан Петренко.
А паркът изглежда толкова уютен през есента.
Източник на снимката: kremen.today.
Как да отида там: микробуси No 3-б, 11, 28, спирка “Център”.
Остап Бендер
Остап Бендер, който по собствено признание е прекарал „гладно детство в Кременчук“, се превърна в един от символите на града. Можете да седнете на масата и да се снимате с нея в близост до търговски център Галактика.
Източник на снимката: livejournal.com.
Как да отида там: микробуси No 11, 15, 17, 16 и се разходете малко по главната улица на града - Соборная.
Щъркел Гриша
Ако имате късмет, ще видите тази крилата забележителност. Да, да, истински щъркел се превърна в символ на града. Дълго време жителите споделяха съвместни снимки с Гриша в социалните мрежи (защо точно Гриша остава загадка). Ту е звездата на централния плаж, ту се разхожда на пазара, ту край кметството, ту в двора на училището. Щъркелът стана толкова популярен, че местна политическа партия използва снимката му за кампания. Но Гришата все още е безпартиен, не е агресивен и обича лакомствата. Не се изненадвайте, ако срещнете такъв.
Източник на снимката: youtube.com.
Къде да отидем с момиче в Кременчук
Островът на влюбените
Градският парк на Кременчуг наскоро се сдоби с очарователен остров, до който води сводест мост. Фотосесиите често се провеждат в беседката, издигаща се в средата на езерото. Романтиката се добавя от черни и бели лебеди, грациозно плъзгащи се по повърхността на водата. В парка живеят и патици. Така че, когато идвате тук, носете малко хляб, за да нахраните птиците и да ги опознаете по-добре. Рибата също ще се зарадва на трохите - езерото просто гъмжи от пържени!
Източник на снимката: Google Maps, автор – Сергей Каптан.
Как да отида там: почти всички микробуси в града минават през спирка Горсад. Например № 15-б, 15, 3-б, 11, 17.
Алея на Сакура
Всяка пролет в града се случва малко чудо – цъфналите череши проблясват в розово. Кременчугската алея не е никак голяма и е засадена покрай пътя. Но наблизо има уютен кът, откъдето е удобно да се възхищавате на нежни цветя. Пейки, скрити в сенките, незабележими за минувачите, и ромонът на фонтана създават очарователна атмосфера.
Източник на снимката: kremen.today.
Как да отида там: подходящи са микробуси № 15, 17, 3-Б, 11ж. Отидете до спирка „Мемориал „Завинаги жив“.
Сърце в близост до Двореца на сватбите
Срещу Сватбения дворец има романтично място, където всички младоженци и просто влюбени двойки се снимат.
Източник на снимките: shukach.com.
Как да отида там: микробус номер 15.
Речна гара
От речното пристанище се открива красива гледка към Днепър. Можете да му се насладите, докато седите на пейка - тук е по-спокойно, отколкото на насипа. Корабите акостират рядко, но понякога може да имате достатъчно късмет да срещнете кораб. Оригинална е и сградата на речната гара, проектирана във формата на кораб.
Скала "Гранитен регистър"
Недалеч от централния насип има геоложки природен паметник -. Тук обикновено е тихо, а при залез слънце има прекрасни гледки към Днепър.
За ценителите на красивото: архитектура и театър
По време на Втората световна война градът е практически разрушен. Те буквално го възстановяват от пепелта. Следователно почти не са останали исторически сгради, които да радват окото с елегантни форми. Но все пак можете да намерите интересни сгради. За да направите това, струва си да се разходите из центъра на града, особено по главната улица на Кременчуг - Соборна.
Източник на снимката: 1ua.com.ua, автор – vkrutev.
В близост до Площада на победата е запазена една от най-известните и древни градски сгради. Построен е специално за банката. Оттогава не е променяла предназначението си.
Източник на снимката: panoramio.com, автор – Тарас Кушниренко.
Погледнете Крюков. В Кременчуг се намира един от най-красивите Дворци на културата.
Източник на снимката: panoramio.com, автор – Вадим Новиков.
И наблизо, на улицата. Приходко, бившето имение на известен кременчугски търговец е запазено.
Източник на снимката: panoramio.com, автор – Wad K.
Ако видите плакати, обявяващи театрални представления, не се колебайте. Много забавление и добро настроениевие сте гарантирани.
Източник на снимката: социалната мрежа VKontakte.
Къде да отидете с дете в Кременчуг
До мини-зоопарка, площад Соснови
В града няма пълноправен зоопарк, но в парка Sosnovy ще намерите оживен кът, където можете да се запознаете с различни животни. Тук има и просторна детска площадка.
Източник на снимката: telegraf.in.ua.
Как да отида там: стигнете до спирка Gorvodokanal всеки тролейбус и почти всички микробуси ще свършат работа.
Нахранете катериците в Приднепровския парк
Червенокосите красавици живеят в най-известния парк на Кременчуг - Приднепровски. Те изобщо не се страхуват от хората и вече са свикнали да приемат лакомства от тях. Освен това в парка има атракциони и огромна детска площадка.
Източник на снимката: социалната мрежа VKontakte, автор – Богдан Петренко.
Как да отида там: микробуси No15,17.
Отидете до Музея за история на авиацията и космонавтиката
Как да отида там: с всеки транспорт, пътуващ през моста към Крюков. Слезте на първата спирка, след това завийте наляво и следвайте магистралата до бензиностанцията. Срещу него се вижда пътека, която върви към реката. Вървете около 10 минути.
През лятото дори не трябва да мислите къде да прекарате времето си в Кременчуг. В края на краищата той е в непосредствена близост до заливни равнини и острови.
Източник на снимката: panoramio.com, автор – uranus 235.
Някои от островите принадлежат към природния резерват. Но има и места, където можете да отидете спокойно. Например през лятото островите Шаламай и Зелени са претъпкани с моторни лодки и местните жители живеят там през цялото лято. Но посетителите на града ще трябва да озадачават как да стигнат до него. В Кременчуг няма речно обслужване. Затова трябва да попитате на корабните станции кой ще се съгласи да ви вземе на почивка.
Източник на снимката: panoramio.com.
Много жители на Кременчу са запалени рибари. Присъедини се към нас!
Източник на снимката: vkfaces.xyz, автор – Денис Заливчий.
Пътуване с кораб. В яхт клуб Посейдон можете да резервирате разходка с лодка и по желание да отплавате до съседното село Келеберда - там се откриват красиви гледки. Цена – 900 UAH/час.
Какво да правите в Кременчуг: отидете за забавление
В града има няколко нощни клуба, най-известните от които са „Orekh“, парти бар „Vanil“, „Joss“. Боулинг можете да играете в търговски център Европа, а най-много билярдни маси има в Гранд. За да практикувате стрелба по скит или стрелба с карабина, отидете през лятото в спортен клуб по стрелба Кречет. Изборът от кафенета и ресторанти в града е голям. В едно заведение гостите са посрещнати от прасе, в друго вечер „оживява” пианист, в трето подът е покрит с кори от фъстъци... Има тайм кафе, кафене, предлагащо индийска, арменска, Японска, беларуска и украинска кухня. Жадувате за бързо хранене? Любителите на Макдоналдс ще го намерят на улицата. Киевская.
Източник на снимката: социалната мрежа ВКонтакте, автор – Александър Гринченко.
Всеки, който иска нещо сладко, е добре дошъл в работилницата за шоколад в Лвов.
Източник на снимката: kremen.today.
Къде да остана
В града има поне десетина хотела. Най-скъпият от тях, „Хеликоптер“, на своя уебсайт предлага на гостите полети с хеликоптер MI-8 като екскурзии.
Източник на снимката: hotel-helicopter.com.
Най-старите хотели в града са „Кремен” и „Днепърски зори”. За бюджетните туристи в града има няколко хостела, цените започват от 100 UAH на вечер. И голям избор от оферти за ежедневен наем на жилища.
Можете да намерите хотел в Кременчуг от.
В помощ на гостите на града
- В града има тролейбуси и маршрутки. Микробусите се движат почти всяка минута, цената на билета е 4 UAH. Те работят цяла нощ, но след 23:00 - 7 UAH всеки. Късно вечер можете да разчитате само на маршрут No17.
- В града има безплатна Wi-Fi мрежа. Обхваща паркове и площади на Кременчуг.
- Лаптоп мъртъв? Трябва ви спешно компютър? Можете да го използвате безплатно в градските библиотеки. Просто вземете паспорта си със себе си.
- Закъсал на пътя? Нуждаете се от помощ за колата? В града има общност за взаимопомощ на пътя - помагат безплатно. Можете да намерите тяхната страница в социалната мрежа VKontakte.
- В Кременчук е почти невъзможно да се изгубите. Целият град е концентриран около една дълга магистрала.
- Главната улица на града е Соборная. Ако го намерите, лесно ще се ориентирате в по-нататъшната си разходка из града. Надяваме се, че ще ви остави само положителни впечатления!
Днес има повече от 50 църкви от различни деноминации. Сред вярващите най-голямата част е православна църква(Украинска православна църква - Киевска патриаршия и Украинска православна църква (Московска патриаршия)). Те притежават и повечето храмове в града.
Музеи на Кременчуг
Има два общински музея: Музеят на местната история и Музеят на A.S. Макаренко. Има и 5 обществени фолклорни музея и Центърът за култура и отдих, Градската художествена галерия и Художествената галерия Наталия Юзефович са открити.
Гранитна скала на брега на Днепър, геоложки природен паметник и древен геодезически знак (репер). Представлява разкритие на сиви биотит-плагиоклазови магматити на възраст 2,5-3 милиарда години. На скала, издигаща се на 5-6 м над нивото на реката, склонът към Днепър е стъпаловиден. Нивата на наводненията на Днепър са регистрирани на този склон от 18 век. Първата дата е 1787, след това 1789, 1820, 1842, 1845, 1877, 1888, 1895, 1915 и последната дата е 1942.
Адрес: Кременчуг, Embankment
Св. Тимирязев. В самото начало на улицата в близост до ЖП линията.
От другата страна на пътя от паметника на революционните моряци от Днепърската флотилия има скромен обелиск на гроба на строители на мостове, загинали, когато ледените полета бяха взривени по време на ледохода на реката. Днепър 30 март 1946 г. С цената на живота си четирима сапьори спасиха от унищожаване строящия се железопътен мост през реката. Днепър, като по този начин се гарантира бързото му възстановяване. Възстановеният мост направи възможно отварянето на непрекъснато движение на влакове по Южната железопътна линия към Знаменка, Одеса и от юг - към Харков и Ромодан.
През септември 1971 г. на площада на Революцията в чест на 400-годишнината на града е издигната стела, представляваща четири 18-метрови пилона, увенчани със сърп и чук. Стелата е украсена с изображения на стария и новия герб на града. Автори на паметника са кременчугските художници А. Котляр и Л. Сидоренко. Пилоните, символизиращи четири века, са облицовани с листове от неръждаема стомана. Цялата конструкция, насочена нагоре, изглежда лека и тържествена и веднага се превърна в символ на новия Кременчуг, неговата визитна картичка.
На 22 февруари 1990 г. градският изпълнителен комитет решава № 137 „За изграждането на паметник на Т.Г. Шевченко в Кременчуг” е поставено специално място за него и мемориален знак (булевард „Пушкин”, близо до Проминвестбанк). В града започна набирането на средства. Но този път паметникът не беше издигнат. Епопеята продължи: през 1994 г. символичният първи камък на бъдещия паметник беше положен на друго място - на насипа на Днепър. И само 10 години по-късно, на 19 април 2004 г., бронзовата фигура на Т.Г. Шевченко най-накрая беше идентифициран. Тържественото му откриване се състоя в деня на препогребението на поета, 22 май 2004 г.
Смята се, че геният на украинската и световната литература през 1843 и 1845г. посети града. Поне маршрутът на пътуването му до Украйна вървеше така, че със сигурност трябваше да мине през града. Доказателство за това се считат препратките към Кременчуг и Крюков в произведенията „Прислужницата” и „Капитанът”.
Музеят е основан през 1937 г. Експозицията на музея се основава на колекциите на Учителския институт и Министерството на народното просвещение. По време на войната сградата на музея е разрушена, а колекциите му – разграбени. Експозициите на музея са открити отново през 1975 г. в реконструирана сграда. На трите етажа на новата сграда се помещават отделите Природа, Дооктомври и отдел съвременна историяградове. В допълнение, музеят е домакин на различни изложби: произведения на художници, скулптори, бродерии и народни занаятчии. Фондовете му съдържат повече от 60 хиляди експоната: археологически колекции от желязната епоха, раннославянския период, етнографски колекции, древни книги, документи, снимки. Фондовете на музея непрекъснато се попълват с нови експонати и документи.
От двореца G.I Петровски произхожда от една от най-красивите улици на Кременчуг - булевард А.С. Пушкин. Дължината на булеварда е 600м.
В центъра на булеварда има площад, засаден с върби, брези, кестени, офика и голям брой розови храсти. Пешеходната зона е украсена с фонтани, старинни лампи и пейки. Мраморен бюст на великия поет А.С. Пушкин. Автори на паметника са скулпторите И. Ястребов и Ю. Шорохов, архитектите Л. Расстригин и С. Ткаченко. Улицата получи името Пушкин в годината на честването на 100-годишнината от рождението на Александър Сергеевич. Преди това улицата имаше друго име - Городовая. Пушкин посещава Кременчуг два пъти: през май 1820 г. по пътя за Екатеринослав и през август 1824 г. по пътя от южното изгнание до Михайловское. Той остана в къщата на родителите на своя приятел от лицея А. Делвиг. След като завършва обучението си, Делвиг посещава града Днепър през лятото, говори топло за него и кани Пушкин да остане при него в писмата си. Кременчули помнят и почитат великия поет. Паметта му е увековечена в името на най-красивата улица в града.
Градът е освободен вечерта на 29 септември 1943 г. след упорити боеве на войските на 5-та гвардейска армия на генерал А.С. Жадов, 53-та армия на генерал И.М. Манагаров с подкрепата на авиацията на 5-та въздушна армия на генерал С.К. Горюнова. 97-ма гвардейска Полтавска дивизия, 6-та гвардейска въздушнодесантна дивизия, 214 се бият директно за града. стрелкова дивизия, 219-та танкова бригада, 469-ти минометен полк, 1902-ри самоходен артилерийски полк, 308-ми гвардейски минометен полк. Всички тези формирования получиха почетното име "Кременчуг".
На територията на речната гара се намира градината Алпийски хълм. Изградени са множество скални пързалки с водопади и фонтани. Всичко е засадено с цветя, декоративни растения, има и пътеки, постлани с камъчета. Сред това царство от зеленина и всякакви цветове на цветя се кичат бронзови герои от приказките: Снежанка и седемте джуджета, Котаракът в чизми, Крокодилът Гена и Чебурашка, Костенурката Тортила, Пинокио със златното ключе. Златните рибки плуват в малки езера. Сред цветните лехи се издигат фино изработени модели на катедрали. Децата са особено възхитени от тези чудеса: броене на гномчета, сядане на пейка до крокодила Гена и Чебурашка, стоене до Котарака в чизми, намиране на костенурка, скрита сред тревата. Всеки жител на Кремен със сигурност е идвал тук поне веднъж, идват и многобройни гости на този град.
През 1968 г. в чест на 50-годишнината на Комсомола и в памет на десетки и стотици млади патриоти от Кременчуж, дали живота си по време на Гражданската и Отечествената война, е издигнат паметник на комсомолците от 20-те и 30-те години в парк на улица Ленин. На платформа, настлана с бетонни плочи, е монтирана мраморна стела. От едната страна на бялата каменна плоча има висок релеф на комсомолци и надпис: „В памет на всички, които ни дадоха щастлив и радостен живот, спокойно и ясно небе, на комсомолците от 20-те и 30-те години , благодарни потомци са комсомолци от 60-те години." От другата страна на плочата е високо релефно изображение на комсомолци от 60-те години. На изпъкналия край на стелата има надпис: „50 години Комсомол, 1918-1968 г.“ Сини смърчове стоят в почетния караул на паметника, цветя цъфтят в подножието - животът продължава, споменът остава.
Кременчуг е огромен индустриален град (224 хиляди жители и половин милион със сателитни градове) на сто километра от Полтава, Кировоград (Кропивницки) и Днепър (Опетровск). Той се отнася до показаната Полтава приблизително като Череповец с Вологда: там е административен и културен център, а тук е икономически и транспортен център. Но уникалността на Кременчуг е, че той стои на двата бряга на Днепър, приблизително на мястото, където историческа Малорусия отстъпи място на историческата Новоросия, и това е много важно: чух от мои познати в Киев, че резултатите от изборите в Кременчуг точно прогнозира резултатите от изборите в цяла Украйна. Но що се отнася до атракциите тук, нека си признаем, направо е скучно...
Пътувах от Полтава до Креченчуг с частен микробус, чийто телефонен номер разбрах на една от автогарите в Полтава. В салона се прожектира филм и, което е характерно, на руски. Гледах повече в екрана, отколкото през прозореца, микробусът подскачаше по дупките на един от най-лошите пътища, които познавам (разбира се, не Лвовския карпатски регион, но сравним), но по някое време зад ъгъла на с окото си видях, че пейзажът извън прозореца се е променил:
Кременчуг, за разлика от почти всички градове, показани по-рано в тази серия, няма древно руско минало. Но от 14-ти век, победите на Литва над Златната орда, на това място е известна рибарска ферма, близо до която през 1550 г. е създаден „речен корал“ (базата на казашката флотилия, която държеше татарските преходи под контрол ), а през 1637 г. - крепост, заедно с Кодак (прототип), който вече държи Запорожката Сеч на прицел. Казаците, разбира се, също не бяха на загуба и през същата година казашкото селище Крюков възникна на десния бряг на Днепър, а след това казаците напълно прогониха поляците. По време на Хетманството Кременчуг вече е посочен като град, но всъщност остава отдалечена периферия до 1764 г., когато в руските столици за първи път се казва - „Ще има Нова Русия!“ Върху земите на Дивото поле, върху запорожките номади, към които се добавят колонии от гранични сърби, е създадена Новоросийска губерния, а Кременчуг, като най-долния град на Днепър по това време, става неин център и формално остава такъв до 1783 г., а всъщност - до 1796 г., докато Екатеринослав се строи по-надолу по Днепър. Тогава Кременчуг е напълно върнат на Малорусия, а през 1802 г. става окръжен град на Полтавска губерния. Но тези 30 години не бяха напразни - градът успя да забогатее, да придобие връзки и традиции и не бързаше да отстъпи позицията си, до началото на ХХ век с население от 61 хиляди души, оставайки най-големият град в целия ляв бряг на Малорусия, надминавайки провинциалните Полтава и Чернигов. Но уви, този град беше изтрит от лицето на земята от война и в късните съветски времена най-накрая се прероди в индустриален гигант. През 1958 г. известният КрАЗ произвежда първия си камион, през 1960 г. Кременчугската водноелектрическа централа в Светловодск произвежда първото си електричество (тогава се нарича Хрушчов, докато самият Никита Сергеевич премахна това име, спазвайки приетия от него закон), през 1966 г. започва да работи най-голямата петролна рафинерия в Украйна (сравнима по мощност, но сега работи само на 25-30%), през 1970 г. - Комсомолският минно-обогатителен комбинат, най-важният заедно с доставчика на суровини за украинската металургия, за която град Комсомолск е специално построен, наскоро шумно преименуван на село Хоришни (Горни) Плавни. Това е, което по същество имаме: абсолютно централен украински град в историята и местоположението с абсолютно източноукраинска индустриална модерност.
Имах две разходки из Кременчуг - пристигнах тук по здрач, изцедих всичко, което можах от тях, преди да се стъмни, и взех такси до един скапан хотел някъде в дълбините на индустриалната зона на гарата. На сутринта излязох на разходка буквално с първите слънчеви лъчи - до вечерта имаше тежък стоп до Кировоград през Чигирин с разходки в три града и буквално всяка минута беше зачетена. Въпреки това минах покрай гарата и при двете разходки и наистина не помня кои кадри показват сутрин и кои вечер.
Железопътната линия дойде тук през 1870 г., същата като в Полтава, магистралата Харков-Николаев и дори с точно същата станция. Освен това от 1888 г. магистралата всъщност е Либаво-Кременчуг, свързваща Балтика не само с украинската житница, но и с Днепър и следователно с Черно море. Старата гара, същата като в Полтава, е разрушена по време на войната:
Зад гарата има промишлени зони, едноетажни предградия, далечни микрорайони, известни под общото звучно име Zanasyp, а 350-метров криволичещ надлез води там от гаровия площад:
Гаровият площад, а някога Панаирният площад, е белязан от параклиса „Свети Георги“. Построен е през 2006 г. от железопътни работници в памет на Георги Кирпа, министър на транспорта на Украйна, по произход (Хмелничина) и кариера (Лвовската железница) очевиден западняк, но в същото време умерени проруски възгледи. Безспорен е и фактът, че при него процъфтява Укразализница, която аз самият си спомням много добре от моите посещения в Украйна през 2004 г. и тя беше построена при него - а Русия тогава не е мечтала за такива пътища, нито за такива влакове и гари. Неведнъж съм срещал мнение, че именно Кирпа може да бъде потенциален спасител на Украйна, който да осигури развитие на страната, да предотврати поляризацията и да попречи на олигархичната игра на тронове да се развихри. Но след изборите през 2004 г. Кирпа се застреля и ако наистина е самоубийство (което, както се досещате, има големи съмнения), тогава може би той просто е разбрал по какъв крив път е поела страната му? И колко важно е, че той беше увековечен с параклис тук, в Медианския град.
По принцип центърът на Кременчук изглежда така и честно казано е един от най-скучните градове, които съм виждал. Стар градбеше разрушен от войната, а голямата индустрия дойде тук само при Хрушчов и Брежнев, така че външният вид на Кременчуг се определя от пететажни сгради и най-примитивната версия на Сталин, в подножието на която от време на време можете да срещнете “ квартал” къщи. В същото време градът е добре поддържан, оживен (не в 6 сутринта, разбира се, когато е заснет този кадър) и очевидно богат - местните заводи, особено машиностроителните, работят добре, а армията успя поне частично да компенсира загубата на пазари.
Кременчуг е разделен на два района - Автозаводски и Крюковски, толкова различни, че бих ги нарекъл отделни слети градове. Най-логично е да си представим Днепър като тяхна граница, но не: район Крюковски, освен Крюков през реката, включва и центъра на Кременчуг с гара, докато Автозаводски обхваща промишлените зони на КрАЗ и петролния завод далеч от реката. И двете ми разходки започнаха от гарата, но в различни посоки и до различни райони.
Първа разходка, вечер.Автозаводски район.
От гарата има къса шумна улица Халаменюк по права линия, а срещу гаровия площад има по-голям паркинг пред търговски център Амстор. Тогава купих вечеря там, но сега в Wikimapia е отбелязано като затворено. По-надолу по улицата е центърът за отдих Kredmash и дълго време се озадачих какъв вид оборудване произвежда (банково оборудване?), Докато не разбрах, че това означава „Кременчугски завод за пътни машини“, който произвежда инсталации за асфалтова настилка. Възниква през 70-те години на 19 век, като тогава произвежда, както повечето инженерни фабрики на юг, селскостопански инструменти. Неговата малка площ е точно зад културния център, а от фасадата на културния център започва Катедралната улица (в момента на пътуването - Ленин), която ще ни бъде полезна при втората ни разходка.
От другата страна на завода е Градската градина, изградена от Потемкин през 1787 г. за посещението на Екатерина II в тогавашния център на Новоросия:
Отсреща е площад Космос с обикновена църква Троица (1999) и паметник на комсомолци (1972), не знам дали е декомунизиран оттогава или не.
Църквата изглежда много по-интересна "в профил", отколкото от апсидата, но не се приближих до нея. Това е наследник на старата църква "Троица" (1915 г.), разрушена през 30-те години на миналия век. Днес попаднах на фраза от църквата Троица в електростанцията:
Самата електроцентрала е малко по-нататък, зад сложна връзка с пет спици, разделяща квартал Автозаводски, в чиито дълбини отива широкият и просторен булевард Свобода, който по време на пътуването все още беше 60-годишнината от Октомврийската революция Авеню - точно по това време, съдейки по външен вид, и се формира обл.
И очевидно започна с електроцентрала и пожарна - въпреки че самата електроцентрала изглежда като 20-те години на миналия век, а пожарният комплекс изглежда предреволюционен, всъщност всичко това е построено до 1950 г.:
Графити на стената на електроцентралата със сенките на хора, които вярваха:
По-голямата част от булевард „Свобода“ изглежда така, а мощта на кварталите на Брежнев в индустриалните градове на Украйна е неизменно впечатляваща:
Вървях около 20 минути до следващия площад на разклона на пътищата за Полтава и Киев:
Тук има Макдоналдс, но не съм го снимал:
Срещу фонтана е мемориалът „Завинаги жив” (1973 г.) на мястото на един от лагерите за военнопленници. Имаше няколко от тях в Кременчуг и в тях загинаха до 100 хиляди души. Тук героят на сюжета е военен лекар, който тайно лекува ранени затворници в болница, създадена от германците, за което в крайна сметка е екзекутиран.
По украинските стандарти Кременчуг е толкова богат град, че може да си позволи да поддържа вечен огън:
Мемориалът отваря Жилгородок (1950-52), вид исторически центърАвтозаводски район. Типичният следвоенен Дворец на културата KrAZ гледа към същия площад:
Промишлените сгради на всички видове стари мелници и фабрики изглеждат малко по-солидни:
Но от църквите е оцеляла само старата църква (1910 г.), която през 90-те години става православна църква "Свети Никола":
В един от дворовете до главната улица имаше синагога, която при по-внимателно разглеждане се оказа преработка:
Не е съвсем очевидно, че почти половината от населението на окръг Кременчуг, тоест около 30 хиляди души, са били евреи, а сред окръжните градове само Кременчуг може да се похвали с по-голяма общност. Имаше 3 хорови синагоги и 30 храма, но нямаше известен хасидски цадик или писател на идиш, така че нищо не напомня за някогашния мащаб.
И тук православни храмовев Кременчуг имаше малко (). Например църквата Преображение Господне (1801-20) сред безкрайни блокове от бюргерски къщи:
И въпреки че на тяхно място сега има многоетажни сгради, от много от дворовете напълно чеховският квартален дух не е изчезнал и до днес:
И тук-там има кофи за боклук, чийто външен вид най-точно се описва с думата „ку“:
Сега да се разходим към Днепър по главната улица - сега Соборная, по време на съветите на Ленин, а по онова време - на Екатерина. На километър от вече познатия културен център Кредмаш минава между „вратите“ от ерата на Сталин:
В съседство има задължителна сталинска сграда с кула в индустриален град:
И по-нататък между Соборная и улица Игор Сердюк, успоредно на нея, се намира бившият площад Октябрски, който през юли беше преименуван на площад Олег Бабаев. Последният, с абсолютно невероятно второ име Майданович, не е герой от Небесната стотица или АТО, а местен кмет, убит от убиец през лятото на 2014 г., и не се наемам да гадая на кого точно е пречил с и колко популярен е сред хората. В парка има паметник на Войника Освободител, издигнат през 1949 г., когато наоколо все още има овъглени руини:
В края на булеварда има паметник на жертвите на репресиите и няколко стари къщи: оттук до Днепър тяхната концентрация ще бъде най-голяма. Кадърът е направен по същество от бившия им двор и успях да пропусна фасадите към успоредната улица Игор Сердюк. Лявата принадлежеше на сладкаря Силаев, дясната - на бургомистъра Казачек. Но най-странната сграда на този бивш двор е кула, подобна на параклис, построен по времето на Съветите, сега заета от кафене:
Предстои още една реновирана кула:
Друго произведение на предреволюционното изкуство с мозайка върху бившата защитна стена:
Зад следващата пресечка има банка (1900-03):
На пръв поглед изглежда странно, че крайречната част на града е запазена по-добре от районите далеч от Днепър. Но факт е, че най-вече войната унищожи градовете по западните брегове на реките - германците маршируваха на изток с блицкриг, отстъпиха на запад, придържайки се към всеки сантиметър и най-вероятно, след като загубиха укрепените покрайнини , те предпочитат да се оттеглят от крайбрежните към укрепени позиции отвъд Днепър, без да чакат Червената армия да започне да ги дави в реката. В задния двор на банката има много трогателен паметник „Първият ден след войната“, а самият заден двор гледа към пустия площад на победата:
Срещу него преди Майдана стоеше явно не типичният Илич. Обликът на неговия „пън“ е междинен между областните центрове (където обикновено са изрисувани със сюжетни графити и изрисувани с поезия) и пустинята (където стоят пусто).
Отляво има паметник на борците от революцията (1938 г.), не знам дали е там почти година по-късно. Очевидно името на площада се отнася до победата в Гражданската война:
Преди Великата отечествена война тук се намира главният храмов комплекс на района на Кременчуг - катедралата "Успение Богородично" (1808-14) от Джакомо Кваренги и зимната църква-камбанария на Александър Невски (1858-63):
И Александровското реално училище (1878), сега колеж. Като цяло се създава впечатлението, че квартал Кременчуг никога не е бил наистина красив, а е бил нещо като Кривой Рог или Сургут, само през 19 век - голям и богат град, който не се е грижил много за външния си вид. Преглед на оцелелите архитектурни паметници има в украинската Уикипедия.
Приближаваме се все по-близо до речната фасада, до прехода от левия бряг на Украйна към десния. Под Площада на победата е Приднепровски парк, който има много добре поддържани кътчета, но повече си спомням изоставеното кино, изрисувано с мистериозни надписи. Мистериозният надпис "Слоновете не са мъртви" очевидно прилича за този епизод, когато циркови слонове пасяха на един от площадите на Кременчуг.
И на ръба на парка са най-старите сгради на Кременчуг, комплексът на Щаба на военните селища (1853-54) на място и вероятно с фрагменти от още по-стари правителствени места на провинция Новоросийск:
За щастие излязох на скалистия бряг на Днепър още преди този епизод, така че го снимах спокойно. Днепър тук е в естественото си русло и нека си признаем, не е много широк, не дай си Боже, ако е половин километър. В средата е скалистият остров Фантазия, където вероятно е добре да се оттеглите от страната срещу града:
Под Днепърския парк има гранитен насип, който не изглежда да е от 18 век, поне на предреволюционни снимки е там:
В края на който е Гранитният регистър, тоест скала, върху чийто плосък камък се записва нивото на наводнение от края на 18 век. Имаше подобни в други градове, например близо до Запорожие, но повечето от тях с изграждането на водноелектрически централи завинаги отидоха във водата, но този, напротив, най-вероятно никога няма да бъде наводнен:
Тръгнах надолу по течението. Речната гара изглежда съвсем нова, въпреки че тук отдавна няма пътнически кораби. Предреволюционният Кременчуг беше едно от най-големите пристанища на Днепър и дори първият трамвай там се движеше от гарата до кея на парахода:
Зад безлюдния плаж можете да видите Крюковския мост, което означава, че е време да пресечете Днепър:
Това направих в микробуса, снимайки от задното му стъкло. Мостът е строен през 1945-49 г., а луксозните пилони в двата му края напомнят, че това е и паметник на Победата. Дължината му всъщност не е много голяма - 1,2 километра, но субективно мостът изглежда грандиозен. Надолу по течението във водата все още има фрагменти от опорите на стария мост, построен през 1872 г. за железопътната линия Харков-Николаев.
Десният бряг ви посреща с паметник (1940 г.) на моряците от Днепърската флотилия, участвали в гражданската война, и плакат, свидетелстващ за новата война.
Крюковски Посад се оформя срещу крепостта Кременчуг още през 17 век, а първите му жители са казаците, които следят поляците, точейки сабите си и пушейки лули, които ги наблюдават от бастионите на Кременчуг. През 1752-64 г. тук е била разположена граничната стража на Нова Сърбия, с премахването на която Крюков става град в Новоросийска губерния, а с премахването й е включен в Кременчуг. Казват, всъщност местно управлениеработи до 1817 г., отказвайки да се подчини на правителството отвъд реката, но във всеки случай Кременчуг става първият град на двата бряга на Днепър - той пресича реката едва в края на 19 век, Киев и Запорожие са само под Съвети и градове на същия бряг дори и сега. Но Крюков има чувството, че все още е различен град, по-тих, по-сънлив и порутен от Кременчуг, който е напълно регионален в своя ритъм на живот. Тук има и индустриален гигант - вагоностроителният завод Крюков, основан с появата на железопътната линия през 1768 г. и с течение на времето се превърна в един от основните в СССР. Стои доста далече от Днепър, като фасадата му гледа в обратната посока от центъра към фабричното селище Раковка, но аз вече не отидох там, още повече, че заводът се смята за военен и не исках рискувам да се изгоря и там.
От моста дълбоко в тесния триъгълен Крюков води дългата улица Иван Приходко и тук името е до известна степен колониално - в чест на най-успешния директор на левия бряг КрАЗ: „Крюков е Кременчук!“ В началото преобладават сталиките - тук, за разлика от центъра, речната част е по-разрушена:
И Чуркин (1901) с изключително красив фенер:
Не къща, а порта. Зад железопътната линия има друга катедрала "Успение Богородично" (разбира се, не като тази, която умря на левия бряг) и къщата-музей на Антон Макаренко, който е прекарал младостта си в Крюков.
Но основно Крюков изглежда така:
На гара Крюков единственото нещо, останало от миналото, е тази малка къщичка със запушени прозорци:
Старата гара очевидно беше типична, но все пак по-интересна от това, което е на нейно място сега:
Най-забележителната сграда в района е Домът на културата Котлов (1925-27) в закъснял, предсъветски, но напълно разпознаваем украински стил сецесион:
И като цяло, съгласен съм, че не видях много в Кременчуг. Но бързах и бях уморен и в ситуация, в която това посещение в Украйна можеше да бъде последното ми, открито съжалявах за времето, прекарано в Кременчуг. Може би, ако бях дошъл тук спокойно за един ден, впечатлението щеше да е различно, но помня Кременчуг като най-скучния от най-големите градове в Украйна.
При паметника на войниците от Днепърската флотилия, на тиха улица между високи сгради и заливните низини на Днепър, хванах пряк път към водноелектрическия град Светловодск, който дълго време се изкачваше по хълмовете на високия десен бряг, от която зад дърветата непрекъснато се отваряше синята шир на резервоара. В Светловодск се качих на микробус в посока Чигирин, с намерението да го измина възможно най-далеч и след това да тръгна на стоп до самия Чигирин. Какво излезе от това - в следващата част. Краят вече е близо, а аз съм още по-уморен от цялата тази тема и от вас...
УКРАЙНА и ДОНБАС-2016
. Преглед и съдържание.
Две страни на една и съща война- вижте съдържанието.
ДНР и ЛНР- вижте съдържанието.
Виница, Запорожие, Днепър- вижте съдържанието.
Киевска Рус- вижте съдържанието.
Малоруски пръстен- ще има постове.
. дете..
. ул. Съборност.
. Център.
. Покрайнини.
. В резултат на битката при Полтава.
Кременчуг. Град на два бряга.
Чигирин и Съботов. Как започна всичко...
Кировоград (сега Кропивницки). Голяма перспектива.
Кировоград (сега Кропивницки). Улици на стария град.
Кировоград (сега Кропивницки). Предградие.
Киев преди и след Майдана- ще има постове.
