Dovolte nám, abychom vás hned uklidnili: nepůjdou do vězení. Znamená to tedy, že platit nemusíte? Musíš platit. Co když oznámení od správce daně nepřišlo včas? Nebo dorazil, ale obsahuje nesprávné informace? Pojďme na to přijít.
1. prosince je tedy termín pro placení daně z nemovitosti pro fyzické osoby. Jak jste již pochopili, kromě bytů a dach zahrnuje také vozidla. Jinými slovy, každý, kdo vlastní auto, musel do 1. prosince zaplatit přepravní daň. Neudělali jste to a chcete vědět, co s vámi náš přísný, ale humánní stát udělá. Prosím!
První a nejdůležitější. Pokud ve své poštovní schránce nenajdete oznámení od finančních úřadů o nutnosti uhradit přepravní daň (podle článku 52 daňového řádu Ruské federace musí být zasláno majiteli vozu nejpozději 30 pracovních dnů předem lhůta pro zaplacení daně), neznamená to, že jste od něj osvobozeni. Stále budete muset zaplatit. V tomto případě je ale potřeba, abyste se iniciativně chopili své občanské povinnosti sami.
Plaťte přepravní daň sami!
Chcete-li to provést, můžete použít jednu z výše uvedených metod. Nejspolehlivějším způsobem je kontaktovat finanční úřad v místě vaší registrace. Inspektor vám vydá druhé oznámení s uvedením výše přepravní daně a podrobností o organizaci, kam vaše peníze půjdou.
Nejobtížnější je vypočítat si přepravní daň sami. Chcete-li to provést, musíte zjistit (použijte kalkulačku na webu Federální daňové služby - FTS) základní tarif platný ve vašem regionu a vynásobit jej počtem měsíců za poslední rok, během kterých jste toto vozidlo vlastnili (pokud auto vlastníte delší dobu, klidně vynásobte dvanácti). Majitelé drahých Mercedesů, Rolls-Royců a různých Maybachů by si měli dát pozor na zvyšující se koeficienty u luxusních vozů – lze je najít na webu ministerstva průmyslu a obchodu. Dále byste si měli zjistit údaje finančního úřadu v místě vaší registrace a zaplatit daň. To lze provést na webových stránkách Federální daňové služby.
Abyste si byli vědomi svých závazků vůči státu, je nejlepší vytvořit si stránku daňových poplatníků (osobní účet) na webu nalog.ru. Pravda, z bezpečnostních důvodů samotný proces registrace neprobíhá přes internet, ale osobní komunikací s inspektorem. Jinými slovy, abyste získali heslo pro vstup do svého osobního účtu, budete muset jít na daňový úřad (měli byste si s sebou vzít pas a DIČ). Poté budete moci samostatně sledovat a regulovat svůj vztah s finančními úřady.
Někdy nastane situace, kdy máte auto, ale finanční úřad o něm nemá informace. Je možné nezaplatit? Musíte zaplatit, stačí kontaktovat dopravní policii, aby změnila adresu majitele vozidla v její databázi.
Existuje další pohodlná služba, kde se můžete o dluzích dozvědět - web Státní služby. Zobrazuje také informace o daních a dokonce vám dává možnost je zaplatit. Pamatujte prosím: Federální daňová služba má 14 dní na zpracování platby. Během tohoto období může zaplacený dluh „viset“ na webu, poté zmizí.
Nyní jste dlužníkem!
1. prosinec uplynul a přepravní daň nebyla zaplacena. Gratulujeme (v uvozovkách): změnil svůj stav na „dluh“, a vy jste se tak stali dlužníkem. Se všemi důsledky...
Za prvé se účtuje pokuta za každý den prodlení. Není to velké, ale za prvé, pokud výše dluhu přesáhne tři tisíce rublů, může vás daňová služba žalovat, aby ji vybrala - s ohledem na sankce a pokuty. Ano, ano, Federální daňová služba, jak se ukazuje, stále může uložit pokutu ve výši 20 až 40 procent z výše dluhu. Ještě předtím však můžete obdržet nové oznámení s nutností dluh uhradit. Dále přichází do hry Federální soudní exekuční služba (FSSP), která je vybírá. A tady začíná ta „zábavná“ část. FSSP může obstavit majetek dlužníka (zatknout auto) nebo například zablokovat jeho bankovní účet. A nedávno stát získal právo zcela odepsat nezaplacené daně z účtu dlužníka. Ale ne na celý život. Tento typ žaloby má promlčecí lhůtu 3 roky. Pokud se vám daří vyhýbat se finančnímu úřadu déle než tři roky, zvažte, že vše dobře dopadlo...
Měli byste si pamatovat: pokud Ruská pošta zpackala odesláním daňového oznámení na špatnou adresu, ztratila dopis nebo o tom zapomněla adresáta upozornit (proti podpisu), budete muset zaplatit daň - pouze bez sankcí a pokut . Pokud vám ale pošta oznámila příchod dopisu, ale vy jste si jej nevyzvedli, odpovědnost v tomto případě padá na vás – šest dní po oznámení se automaticky považuje za doručené adresátovi.
Různé situace
Zdá se, že je to ono! Ne, ne všechny. Někdy existují nuance, kterých byste si měli být vědomi. Například jste prodali auto, ale přesto jste obdrželi oznámení o zaplacení přepravní daně. Podívejte se pozorně na částku: pokud jste se zbavili vozu na začátku vykazovaného období, bude malá (vezměte v úvahu pouze ty měsíce, kdy bylo auto ve vašem vlastnictví), pokud na konci bude mnohem více .
Jiná věc je, pokud bylo auto prodáno před několika lety, ale dopisy štěstí stále přicházejí. Důvodem je notoricky známý „lidský faktor“. Prostě někdo někde (pravděpodobně dopravní policie) zapomněl opravit informace o majiteli vozidla.
Kam se obrátit? Nejprve zajděte na státní dopravní inspektorát (s kupní smlouvou a cestovním pasem) - ať opraví údaje. Můžete jít na finanční úřad, ale stejně pošlou žádost na dopravní policii. Nemusíte vůbec nikam chodit - napište odvolání na web Federální daňové služby (pro registrované uživatele). Toto je však „nejnebezpečnější“ možnost: váš dopis nemusí dorazit, ztratit se, být náhodně vymazán, neodeslán, odeslán na nesprávné místo atd. Zkrátka, podívejte se na začátek odstavce a jednejte podle okolností...
Jsou případy, kdy si nový majitel vůz nepřihlásil na své jméno. V tomto případě vám budou zaslány „řetězové dopisy“. Co dělat? Po prodeji vozu si ověřte změnu majitele (například na webu dopravní policie). Pokud se po 10 dnech údaje nezmění (jste vlastníkem), jděte na dopravní policii a napište žádost o ukončení registrace. Stejné „zárubně“ se mohou objevit, pokud bylo auto odcizeno (a nebylo nalezeno), zlikvidováno nebo například spadlo pod „totální“ (nelze obnovit po nehodě).
Často dochází k situacím, kdy po vás výpověď požaduje, abyste zaplatili více, než je nutné. Existuje mnoho možností: od nesprávně zadaného výkonu motoru po nesprávně vypočítanou dobu vlastnictví vozidla zaměstnancem Federální daňové služby. V tomto případě budete také muset kontaktovat inspektorát Federální daňové služby, abyste objasnili a opravili údaje - osobně nebo prostřednictvím webových stránek Federální daňové služby.
"Který Rus nemá rád rychlou jízdu?" Staré ruské přísloví přežilo dodnes bez sebemenšího zkreslení jeho významu. Dnes mnoho našich krajanů, kteří plánují koupi auta, přemýšlí o co nejvýkonnějších „železných koních“, schopných dosahovat vysokých rychlostí a majících vysokou dynamiku zrychlení. Téměř vždy však euforie z vlastnictví výkonného auta vystřídá zklamání, když přijde zodpovědnost.
Co je dopravní daň
Dopravní daň je roční přímý výběr od obyvatelstva ve prospěch rozpočtu Ruské federace, který je přidělen každému majiteli vozidla s kapacitou pohonné jednotky více než 70 hp. S.
Sazba daně z automobilů se geometrickou řadou mění s nárůstem počtu koní v motorovém prostoru a na příkladu Moskvy (a v každém regionu je sazba nastavena jinak, v závislosti na ekonomických ukazatelích v rámci předmětu federace), tato čísla jsou (k červenci 2018):
- Od 71 do 100 l. S. – 12 rublů*. s každým l. S.;
- Od 101 do 125 l. S. - 25 rublů. s každým l. S.;
- Od 126 do 150 l. S. - 35 rublů. s každým l. S.;
- Od 151 do 175 l. S. - 45 rublů. s každým l. S.;
- Od 176 do 200 l. S. - 50 rublů. s každým l. S.;
- Od 201 do 225 l. S. - 65 rublů. s každým l. S.;
- Od 225 do 250 l. S. - 75 rublů. s každým l. S.;
- Od 251 l. S. - 150 rublů. s každým l. S.
Poznámka! Z výše uvedeného seznamu jasně vidíte a docházíte k závěru, že mezi výkonem pohonné jednotky a sazbou daně v rublech neexistuje žádný proporcionální vztah a cena se zvyšuje přibližně podle parabolické funkce. Tedy majitel vozu o výkonu 100 hp. S. zaplatí malou daň 1 200 rublů ročně, a pokud má jeho auto dvojnásobný výkon, pak se cena nezvýší 2krát (2 400 rublů), ale bude již 10 000 rublů, tj. více než 8krát.
Pokud se automobilový nadšenec rozhodne, že nutně potřebuje sportovní superauto nebo obrovské SUV o výkonu 400 koní. s., pak bude jeho kapsa prázdná o 60 000 rublů ročně. Ale to není vše! V Ruské federaci byl od roku 2015 zaveden zvyšující se koeficient pro majitele ultra drahých automobilů a částka daně se zvyšuje z 10% na 300%, pokud nové auto stojí více než 3 miliony rublů.
Ale ne každý amatér má chuť se s takovými částkami každý rok jen tak rozloučit.
Přeprava osob se zdravotním postižením jako způsob, jak se vyhnout placení daní
Legální způsoby, jak obejít vysokou daň z dopravy
- Když se podíváte na tabulku rozložení daňových sazeb v závislosti na regionu naší rozlehlé země, zjistíte, že několik subjektů má extrémně nízké daňové sazby. Pokud se tedy například v Moskvě, jak je uvedeno výše, toto číslo pohybuje od 12 do 150 rublů. za 1l. p., pak v Něneckém autonomním okruhu se tato sazba již pohybuje od 0 do 50 rublů. "pro koně."
Nikdo však nebrání autu registrovanému v jiném regionu, aby se bezpečně pohyboval po moskevských nebo petrohradských silnicích. Jen daň na konci roku by měla na místo dočasné registrace přijít 3x méně než v megaměstech a srážky jdou do rozpočtu kraje, kde bylo vozidlo registrováno.
- Legislativa v posledních letech umožňovala jednotlivcům žádat o leasing. V zásadě je podle této smlouvy vůz na dlouhodobý leasing s měsíčními splátkami, to znamená, že je zapsán na jinou osobu - pronajímatele. Poměrně ziskový a legitimní systém, který vám umožňuje neplatit daně za auto „někoho jiného“ a používat ho jako vlastní po celou dobu provozu. Je však docela možné, že pronajímatel zaváže jednotlivce k pravidelným platbám včetně daně.
- Posledním, ne nejlegálnějším způsobem, je úprava vlastnického práva nebo kupní smlouvy na automobil, která výrazně sníží skutečné náklady, čímž se odstraní daň z luxusu nebo výkonu motoru, protože to ovlivní sazbu daně.
Ne každý státní úřad nebo velký autobazar však bude s takovým padělkem souhlasit, protože v procesu kontroly údajů na finančním úřadě mohou tyto skutečnosti vyvolat řadu otázek. A v případě odhalení protiprávního jednání mohou být osoby zapojené do takového jednání postaveny nejen ke správní, ale i k trestní odpovědnosti.
Důležité! Přes všechny triky, které mrhá časem, nervy a penězi automobilových nadšenců, pro ně může být jen jedna nejpraktičtější rada - vybrat si vozidlo, které bude cenově dostupné nejen při koupi, ale i po dobu provozu. , a nebude muset dále přemýšlet , jak obejít daň z dopravy.
Důsledky nezaplacení přepravní daně
Určitá kategorie automobilových nadšenců se o sílu vozidla příliš nestará, protože daň, která přijde na začátku roku, prostě ignoruje s tím, že berní úředníci nejsou soudní exekutoři a nic nezmůžou, a daň lze zrušit a dlužníky kontrolují jen zřídka. Jak však ukazuje praxe, finanční úřady ve skutečnosti „tolerují“ až 2-2,5 roku, během kterého se nahromadí částka daně (daně) a penále - 1/300 z celkové výše dluhu za každý den nezaplacení. po stanoveném období.
Nájemce neplatí přepravní daň
Ale navzdory skutečnosti, že podle zákona jsou pro kontrolu federální daňové služby vyhrazeny pouze 3 roky, aby byla zajištěna kontrola nad platbou daně, po stejných 2,5 letech se daňové úřady mohou obrátit na soud a celá částka se okamžitě pro motoristu promění v právní dluh, který bude řešit soudní exekutor, který omezí platnost řidičského průkazu a zakáže dlužníkovi vycestovat do zahraničí, nebo jej navíc přivede ke kázeňské odpovědnosti. Proto je lepší vyřídit všechny daně včas a výjimkou nejsou ani poplatky za dopravu.
*Ceny jsou platné od července 2018.
Originál převzat z wyborg100 PROTI
Originál převzat z rosyamauhta Jak NEPLATIT daň z dopravy (osvědčený způsob)
Podle statistik samotného finančního úřadu platí daň z dopravy jen 80 % majitelů aut. Každý pátý řidič najde za své peníze důstojnější využití – a je to tak správně!
Většina řidičů zcela dobrovolně daruje do městské pokladny ročně od 700 rublů až po několik desítek tisíc. A všichni tito lidé ani nepřemýšlejí o tom, kam tato daň jde. A tyto „dobrovolné dary“ od majitelů aut jdou kamkoli: k přejmenování ledového paláce, k rekonstrukci pomníku vůdce proletariátu atd. Stručně řečeno. Dopravní daň, kterou platíte, jde kamkoli, jen ne na silnice .
Peníze jsou vyčleněny z federálního rozpočtu na opravy a výstavbu silnic. Tyto peníze vybírá vláda ve formě spotřební daně z pohonných hmot. Pokaždé, když zaplatíte 1000 rublů za nešťastných 30 litrů benzínu, jde několik rublů z každého litru do takzvaného „silničního fondu“, ze kterého se platí údržba veřejných komunikací.
Konečně pochopte: dvakrát vás okrádají o dopravní daň. Přesněji jednou násilně – prostřednictvím spotřebních daní na benzín. A podruhé – dobrovolně – platíte daň, kterou platit nemusíte.
Sergey Kanaev, šéf FAR (Federace vlastníků automobilů Ruska), podrobněji hovoří o tom, proč daň z dopravy neplatí ani z ekonomického, ani z právního hlediska. Jeho články si můžete přečíst na webu FAR nebo se podívat na video z jeho tiskové konference.
Tak. Pojďme k nejzajímavější části: Co mám dělat, abych neplatil přepravní daň?
1) Nebojíme se jít na poštu
a přijímat dopisy od finančního úřadu požadující zaplacení daní. Obdržení účtenky vás vůbec k ničemu nezavazuje. Během roku můžete od finančního úřadu obdržet několik takových žádostí. 
Ano, je to jen 1,5 tisíce rublů. A tyto peníze státu dávat nehodlám. Vydělal jsem si je! A utratím je, kde uznám za vhodné!
Dokonale vidím stav silnic. Pravidelní čtenáři mého blogu moc dobře vědí, jak se SHIT naše silnice dělají. Jak SAKRA pokládají nový asfalt. A nejsem připraven zaplatit za takovou nechutnou práci.
2) Asi po roce Od chvíle, kdy obdržíte první žádost od finančních úřadů, obdržíte od magistrátního soudu ve vaší oblasti následující obálku:
Po otevření obálky najdete soudní příkaz tenhle typ:
3) K tomuto soudnímu příkazu Do 10 dnů musíte napsat následující odpověď:
TADY JE ODKAZ do šablony v elektronické podobě. Můžeš stažení zadejte své údaje a zašlete je soudu.
4) Za pár týdnů Od soudu obdržíte tuto odpověď ohledně zrušení soudního příkazu:
V tomto usnesení soudce magistrátního soudu vyzývá finanční inspekci, aby mě zažalovala a při soudním jednání prokázala, že jsem povinen platit.
Věř mi, Daňová inspekce nemá čas žalovat několik desítek tisíc majitelů aut v Ukhtě . Daňový úřad Ukhta nemá tak velký tým právníků. A soudní spory se mohou táhnout i několik let. Tvých „několik tisíc rublů“ nestojí za to, aby na tebe trávil čas daňového právníka. Mají spoustu případů v rozhodčím řízení, kde je výše nároků stokrát vyšší než vaše nezaplacená daň.
Pro ty nejskeptičtější čtenáře jsem se rozhodl zveřejnit sken svého pasu:
Jak jste již pochopili, v srpnu tohoto roku jsem bez překážek překročil hranice, odletěl do Mnichova a zpět.
Za nezaplacení přepravní daně vás nikdo nezavře!
Nikdo nebude omezovat cestování mimo Ruskou federaci!
Maximum, kterému čelíte, je zaplacení státního poplatku (až 400 rublů) za daň nezaplacenou včas. ALE to je pouze v případě, že prohrajete daňový soudní spor. A jak jsme již dříve zjistili, finanční úřad vás nehodlá žalovat. Nemají čas. Okrádají podnikatele...
Místo placení přepravní daně utraťte těchto pár tisíc rublů za novou hračku pro své dítě... Nebo pro sebe...
Napište pouze jeden dopis soudu podle připraveného
Sami si vypočítají daň a občané obdrží poštou daňové oznámení, ve kterém je uvedena částka a načasování platby.
Za včasné a úplné placení daní však zodpovídají všichni majitelé automobilů. Jak se počítá daň za méně než měsíc vlastnictví auta?
Dopravní daň nebo zkráceně TN označuje regionální poplatky. Účtuje se za každé auto registrované na občana nebo organizaci.
Důležitým bodem při provádění výpočtů je.
Názor odborníka
Natalja Aleksejevna
Majitelům automobilů, kteří jsou fyzickými osobami, se daň počítá za 12 měsíců a platí se jednorázově do 1. prosince roku následujícího po zdaňovacím období.
Hlášení daně z dopravy.
Jinými slovy, motorista musí zaplatit TN za rok 2018 do 1.12.2019. Právnické osoby platí TN ve čtvrtletních platbách, proto se výpočty provádějí čtvrtletně.
Automobiloví nadšenci mohou svého železného koně prodat a koupit si nového, nebo se z nějakého důvodu přeškolit na chodce.
Okamžik odebrání nebo registrace automobilu může být navíc buď na začátku měsíce, v polovině nebo blíže ke konci.
Proto je důležité, aby všichni motoristé věděli, jak správně vypočítat přepravní daň za méně než celý měsíc vlastnictví automobilu.
Daňová legislativa se pravidelně mění. Dotkli se dvou aspektů týkajících se TN. Za prvé, který měsíc je považován za plný. Dříve se to posuzovalo jinak, proto by tato problematika měla být dobře zvládnuta. Za druhé, TN by měl být považován za plné rubly.
Změny daňového řádu přijaly pravidlo: pokud je hodnota nižší než 50 kopecks, neberou se v úvahu a více se zaokrouhlí na nejbližší rubl.
Formule TN
Mnoho webových stránek má speciální kalkulačku, která vám umožní vypočítat daň z dopravy jak na rok, tak na několik měsíců.
Aby však mohl motorista nezávisle zkontrolovat správnost částky TN v daňovém oznámení, musí se seznámit s použitým vzorcem a pravidly pro výpočet za různých podmínek.
Pro výpočet TN se používá následující vzorec: základ TN x sazba TN x Kv x Kp.
Pojďme se podrobně věnovat každé složce vzorce. Výkon motoru vozidla byl brán jako koňská síla.Tento indikátor je uveden v technickém průkazu vozidla.
Vzorec pro výpočet TN.
U některých modelů automobilů je výkon motoru v názvu vozidla uveden v kW.
V tomto případě se používá jednoduchý vzorec, který umožňuje převést jednu jednotku výpočtu na jinou: 1 koňský výkon = 1 kW x 1,3596. Výsledné číslo se zaokrouhlí na dvě desetinná místa.
Vzorec může používat 2 koeficienty:
- Kv – majetek.
Bere v úvahu počet měsíců považovaných za plné, během kterých byl vůz registrován na majitele vozu. Pokud bylo auto registrováno u organizace nebo automobilového nadšence po celý rok, pak se koeficient rovná 1. - .
Používá se při výpočtu palivového poplatku pro osobní automobily stojící více než 3 miliony rublů.
Vlastnosti daňové sazby
Právnická osoba musí samostatně vypočítat, kolik musí zaplatit TN, a provést včasné zálohové platby, pokud to stanoví regionální legislativa. Proto je důležité, aby všichni majitelé automobilů věděli, jak správně vypočítat palivo za méně než měsíc a rok Hodně štěstí na silnicích!
Nákup auta znamená výskyt nové nákladové položky v osobním rozpočtu. K mandatorním výdajům se kromě benzínu, oprav a pojištění připočítává úhrada daně z dopravy. musí motorista platit, a co se stane, když ne?
Co je TN
Jedná se o peněžitý poplatek vybíraný od majitelů vozidel. Povinnost platit daň mají nejen fyzické, ale i právnické osoby, jejichž rozvaha zahrnuje dopravu. Majitelé automobilů, jachet, sněžných skútrů, skútrů, člunů a dalších vozidel jsou povinni přispívat.
Platba je přidělena majitelům vozu, tedy těm, kteří jsou v této funkci registrováni u dopravní policie při registraci vozidla. Při převodu vozidla prostřednictvím plné moci nebo plátce zůstává přímým vlastníkem.
Jak vypočítat
Za výpočet plateb pro fyzické osoby je odpovědný finanční úřad. Sazba daně je stanovena na regionální úrovni. Zároveň je důležité vědět. Parametry použité při výpočtu zahrnují výkon motoru, životnost vozidla a. Tyto koeficienty se používají pro drahá auta, pro majitele.
Poté, co finanční úřady vyčíslí výši poplatku, je každý plátce zaslán. K tomu obvykle dochází od konce léta do poloviny podzimu. a co když platba k občanovi nikdy nedorazila? To vás neosvobozuje od placení daně, takže fyzická osoba by se měla obrátit na finanční úřad v místě svého bydliště a upřesnit výši platby.
Pro právnické osoby
Organizace s registrovanou dopravou. Zadají výsledek výpočtu, do kterého jej musí předložit zákonem stanovenému inspektorátu. Zároveň jsou také povinni zaplatit poplatek.
Platební lhůta
Odpověď na otázku závisí také na kategorii poplatníků. Jednotlivci musí provést platby do 1. října roku následujícího po vykazovaném roce. Za organizace je třeba upřesnit, že lhůta pro placení poplatku za ně je stanovena na krajské úrovni, nelze ji však stanovit později než 1. února.
privilegia
Právní předpisy počítají s některými daňovými poplatníky. Mezi tyto kategorie patří účastníci vojenských operací druhé světové války, Hrdinové SSSR a Ruské federace (kromě třetí skupiny), jeden z rodičů nebo adoptivní rodiče z, stejně jako rodina vychovávající postižené dítě a ostatní občané.Pokuty jsou účtovány za každý den prodlení. Při dlouhodobém neplacení hrozí výrazné navýšení počáteční výše poplatku.
