دکتر در سانحه هوایی جان باخت. سقوط هواپیما بر فراز دریای سیاه: دکتر لیزا در میان کشته شدگان

نجات معجزه آسا

فرود سخت برای نلکان کوچولو گران تمام شد - جاسمینا سه ساله تنها کسی از هفت نفری بود که با هواپیمای سبک از خاباروفسک پرواز می کرد که جان سالم به در برد. بقیه مسافران، که اکثرا روستایی بودند و خلبانان در دم جان باختند.

همه، و حتی پزشک معالج، از اینکه نجات یاسمن را معجزه بدانند، دریغ نکنید. روستاییان بر این باورند که معلم اولگا لاپونیکوا که با او پرواز می کرد، دختر را با بدنش پوشانده است. با این حال، فرماندار معتقد است که راز یک نجات موفق، رعایت دقیق قوانین ایمنی پرواز توسط مسافران همراه است - یاس بسیار محکم در صندلی بسته شده بود.

به هر حال ، دختر علیرغم اینکه زنده ماند ، بسیار رنج کشید.

تشخیص اولیه در یک بیمارستان روستایی انجام شد - پا شکسته، آسیب مغزی تروماتیک و کبودی حفره شکمی. اما یک بیمارستان محلی یک بیمارستان منطقه ای نیست مرکز پزشکی- بنابراین تصمیم گرفته شد که دختر را برای بررسی دقیق تر به خاباروفسک بفرستیم.

هیئت ویژه وزارت شرایط اضطراری با روانشناسان، پزشکان طب بلایا، اعضای دولت منطقه ای و فرماندار در هشت صبح از خاباروفسک برخاستند، سه ساعت بعد هواپیما در نلکانا به زمین نشست. پزشکان دختر را معاینه کردند، مطمئن شدند که کودک به طور طبیعی از پرواز جان سالم به در می‌برد و اجازه حمل و نقل را دادند.

دختری با پیراهن به دنیا آمد

هواپیمای An-74 در ساعت پنج عصر در فرودگاه مرکز امداد هوایی خاباروفسک فرود آمد. پزشکان جاسمینا لنتیوا را که در یک پتوی گرم پیچیده شده بود از هواپیما خارج کردند و بلافاصله او را به ماشین زرد روشن مرکز پزشکی بلایا منتقل کردند. دختر آرام رفتار کرد ، به نظر می رسید که او بیشتر از پروازی که اخیراً تحمل کرده بود از خبرنگارانی که دائماً روی دوربین ها کلیک می کردند خجالت می کشید.

دختر عادی رفتار کرد، آرام، کمی گریه کرد، سپس تلفن را به او دادیم - او آرام شد، پزشکان هر ثانیه تنفس و وضعیت او را زیر نظر گرفتند. فرماندار قلمرو خاباروفسک ویاچسلاو شپورت، که با این هواپیما نیز وارد شد.

به محض ورود یاسمن به داخل، فوردهای پزشکی بدون اتلاف لحظه ای از زمین بلند شدند و به بیمارستان بالینی منطقه ای شماره 2 که قبلاً یک توموگرافی و تیمی از پزشکان آماده شده بود، رفتند. معاینه با استفاده از تجهیزات مدرن زمان زیادی نگرفت.

من وضعیت دختر را پایدار و با شدت متوسط ​​ارزیابی می کنم. لئونید پاک، معاون جراحی در بیمارستان بالینی شماره 2.- دختر یک آسیب ترکیبی - جمجمه مغزی و اسکلتی دریافت کرد. می توانم بگویم که هیچ تهدیدی برای زندگی وجود ندارد، مداخلات جراحیلازم نیست. و درمان بیشتردر بیمارستان منطقه ای کودکان برگزار می شود.

در صورت نیاز، پزشکان بیمارستان بالینی منطقه 2 قول می دهند که به کمک همکاران خود بیایند اما معتقدند این کار ضروری نخواهد بود.

این دختر با پیراهن به دنیا آمد، من فکر می کنم این یک معجزه واقعی است.

همین ساعتی پیش کودکی را برای ما آوردند که به طرز معجزه آسایی از سقوط هواپیما در روستای نلکان جان سالم به در برد. این دختر با تشخیص ضربه مغزی و ارتوپدی در بخش تخصصی - تروماتولوژی و ارتوپدی بستری شد. شکستگی بستهاستخوان سوم تحتانی تیبیای چپ با جابجایی. کودک در شرایط رضایت بخش به دنیا آمد، به طور طبیعی بی ثباتی عاطفی مشاهده شد. دختر خیلی نگران است. او با همراهی اقوام، تیمی از وزارت اورژانس و احیاگران نزد ما آمد. او در حال حاضر برای کاهش بسته برنامه ریزی شده است. نیکولای ریباچوک، تروماتولوژیست وظیفه در بیمارستان بالینی منطقه ای کودکان آناتولی پیوترویچ، گفت: دوره بستری، به طور کلی، می تواند تا 21 روز طول بکشد.

دیروز خیلی بد بود، اما امروز کم و بیش اینطور است.» او تجربیات خود را در گفتگو با خبرنگاران به اشتراک گذاشت. ماریا لئونتیوا، مادر یاسمین کوچک. «من قبلاً کمی دور شده‌ام، زیرا دیروز پزشکان با من تماس گرفتند و گفتند که چیز خیلی بدی وجود ندارد، آنها قبلاً روی پایم گچ گرفته بودند و روحم کمی آرام شد. حتی تصور کردن آن دشوار است، به خصوص که نمی دانید فرزندتان زنده است یا نه. بیشتر از همه دوست دارم بچه را ببینم.

ملاقات مادر و یاسمین نجات یافته به طور معجزه آسایی در مهد کودک انجام شد بیمارستان بالینی، جایی که دختر تحت درمان قرار می گیرد.

"KP"-Khabarovsk با یک کارشناس مستقل هوانوردی تماس گرفت تا علت دقیق فاجعه را که جان شش نفر را گرفت، مشخص کند. متخصص یوری آنتیپوفمن مطمئن هستم که این فاجعه به دلیل نقص فنی هواپیما رخ داده است.

همانطور که می دانیم هوا خوب بود. هواپیما در حال فرود بود. طبق آمار مشخص شده است که هواپیماها عمدتاً به دلیل مشکلات فنی در دو مورد سقوط می کنند: هنگام برخاستن و هنگام فرود. در این لحظات، توجه خلبان بیشتر مورد نیاز است. بر این اساس، در این زمان است که کار اصلی تمام مکانیزاسیون انجام می شود. اینجا خلبان در هوای خوب پرواز می کرد، بنابراین من شخصاً او را مقصر نمی دانم. سقوط هواپیما به پهلو نشان دهنده خرابی تجهیزات است. این گزینه ای است که من بیشتر به آن تمایل دارم. البته من شخصاً نمی‌دانم تحقیقات چگونه انجام خواهد شد. توسط تجربه شخصیمن می توانم فرض کنم که به احتمال زیاد IAC (کمیسیون هوانوردی بین ایالتی) خواهد گفت که خلبانان مقصر بودند. این به این دلیل اتفاق می افتد که مشکلات فنی دشوار است، بررسی آنها بسیار دشوار است. به خصوص وقتی صحبت از خرابه های هواپیما می شود. بنابراین، به عنوان یک قاعده، همه چیز به خلبانان نسبت داده می شود. - تعداد افراد از حد مجاز فراتر نمی رفت، مگر اینکه بار اضافی با خود برده باشند. این بعید است. همه محموله‌ها باید مستند باشند، بنابراین فکر نمی‌کنم چیزی از آن عبور کرده باشد. لطفا توجه داشته باشید که هواپیما در حال فرود بود، به این معنی که قبلاً بیشتر سوخت خود را مصرف کرده بود، یعنی به سادگی سبک شده بود. حتی اگر با بار اضافی از زمین بلند شود، به اندازه کافی وزن کم می کند تا بتواند ایمن فرود بیاید.

متخصصان MAKبه نوبه خود، به دلیل یخبندان در نلکان، نمی توانم تحقیقات را شروع کنم. جعبه سیاه که به تعیین علت دقیق سقوط کمک می کند، هنوز در هواپیما وجود دارد. کمیسیون نسخه های اولیه را اعلام نمی کند.

دختر نجات یافته از سقوط هواپیما از نلکان به خاباروفسک منتقل شد.دختری از روستای نلکان به خاباروفسک آورده شد که به طرز معجزه آسایی از سقوط هواپیمای L-410 جان سالم به در برد.

این در گزارش شد مرکز علمیمامایی، زنان و زایمان و پریناتولوژی به نام V. I. Kulakov.

همکاران تالگات پاتسایف، متخصص زنان و زایمان، که در یک سانحه هوایی در نزدیکی آلماتی جان باخت، در مورد فعالیت ها و شایستگی های او صحبت کردند. به گفته رئیس مرکز علمی زنان و زایمان به نام V.I Kulakov Laura Kayupova، او برای مدت طولانی بیمار را تحت نظر داشت و به همین دلیل با اورژانس هوایی به منطقه قزاقستان جنوبی پرواز کرد. گزارش ها.

"با وجود تمام افتخاراتش، او خیلی خوب بود یک فرد مهربان، بسیار پاسخگو - نسبت به همکارانش، نسبت به خانواده اش. در واقع، پدر با D بزرگ، شوهر با D بزرگ، دوست با D بزرگ. می دانید، مامایی و زنان یک حرفه پیچیده است، اینجا دو زندگی وجود دارد - مادر و کودک. و با همه اینها بی دردسر بود. او متصدی یک منطقه بسیار پیچیده بود - منطقه قزاقستان جنوبی. او همچنین به مناطق Mangistau، Kyzylorda و Almaty سفر کرد. یعنی کمک هایی که در محل انجام داد بسیار مثمر ثمر بود. پزشکان او را به عنوان یک حرفه ای می شناسند.

به گفته رئیس این اداره، پزشکان قزاق به مرحوم پاتسایف مدیون هستند.

"آن پروتکل هایی که کل قزاقستان از آنها استفاده می کند، شایستگی اوست. برای ما این یک ضرر بزرگ و جبران ناپذیر است. ما خیلی و برای مدت طولانی با هم کار می کنیم. یکی برای همه و همه برای یکی. او خودش از خانواده پزشکی. و این تربیت از پدر و مادرم آمد - احترام به بزرگترها، کار و دیگران. او توضیح داد: «وقتی نوبت به ارائه کمک می‌رسد، این مهم‌تر از همه بود.

کایوپووا همچنین در مورد این روز غم انگیز صحبت کرد.

به گفته این متخصص، پاتسایف برای مدت طولانی وضعیت بیمار را زیر نظر داشت و به خاطر او در هواپیمایی که بعداً سقوط کرد پرواز کرد.

این یک روز معمولی در محل کار بود، او مدت‌هاست که با این بیمار آشنا شده‌ایم و با توجه به شدت وضعیت، من مجبور شدم این یک کار اورژانسی نبود، من دوست دارم این آخرین ضرر در پزشکی ما باشد.

سقوط هواپیمای 28 در نزدیکی آلماتی

یادآوری می کنیم که در 3 اکتبر، یک فروند هواپیمای An-28 خطوط هوایی ایست وینگ در 28 کیلومتری فرودگاه آلماتی روی رادار مشاهده شد. پرواز بهداشتی از آلماتی به سمت شیمکنت پرواز کرد.

بعد از سقوط هواپیما. در این تصادف پنج نفر کشته شدند.

در هواپیما، دو پزشک - متخصص زنان و زایمان طالگات پاتسایف و احیاگر ژانیبک آرتیکبایف برای زنی که به تازگی زایمان کرده بود به سمت شیمکنت پرواز می کردند.

در سال 2016، Talgat Patsaev کبدی بود که برای اولین بار در قزاقستان یک فرزند سالم به دنیا آورد.

متعاقباً، مرکز علمی زنان، زایمان و پریناتولوژی برنامه هایی را برای ارائه کمک به خانواده پاتسایف اعلام کرد.

یک کمیسیون ویژه به ریاست رومن اسکلیار معاون وزیر سرمایه گذاری و توسعه قبلاً در محل حادثه حاضر شده است.

شرکت هواپیمایی ایست وینگ اعلام کرد که قصد دارد ممیزی داخلی انجام دهد و همچنین از کمک مالی به خانواده خلبانان فوت شده خبر داد.

یلژان بیرتانوف، وزیر بهداشت جمهوری قزاقستان، مرگ پزشکان را "ضایعه ای سخت و جبران ناپذیر" برای همه قزاقستانی ها دانست.

در بیمارستانی که بیمار بستری است و برای او اورژانس هوایی تماس گرفته شده است، وضعیت زن وخیم است و ریه‌هایش تهویه مصنوعی می‌شوند.

جزئیاتی از سقوط هواپیمای Tu-154 که لاشه آن در دریای سیاه پیدا شد، مشخص شد. طبق گزارش رسانه ها، الیزاوتا گلینکا، نیکوکار و احیاگر، معروف به دکتر لیزا، قرار بود در این کشتی باشد.

طبق گزارش Life.ru، او ممکن است با هواپیمای سقوط کرده Tu-154 بلند نشده باشد. به گفته این نشریه، دکتر لیزا در لیست مسافران بود، اما ممکن است کنترل قبل از پرواز را پشت سر نگذارد و بنابراین سوار هواپیما نشده است. یک منبع در وزارت دفاع گفت: «این از کنترل خارج نشد و از لیست حذف شد.

در این مورد

در عین حال، دبیر مطبوعاتی گلینکا هنوز این خبر را تایید یا تکذیب نکرده است. وی تاکید کرد که هیچ اطلاعی از حضور احتمالی گلینکا در هواپیمای سقوط کرده ندارد.

دکتر لیزا - مدیر بین المللی سازمان عمومی"کمک منصفانه" او یکی از اولین کسانی بود که به نفع ایجاد یک ماموریت بشردوستانه در سوریه صحبت کرد که با تحویل و توزیع داروهاکه در کشور کم هستند.

در مجموع 91 نفر از جمله هشت خدمه در هواپیما بودند. به گزارش ریانووستی، در میان مسافران، نوازندگان گروه الکساندروف و همچنین 9 نماینده رسانه های روسی نیز حضور داشتند.

خدمه شامل: سرگرد Volkov R. سرهنگ Rovensky A.; ناوگر، سرهنگ دوم پتوخوف؛ ناوگر کاپیتان مامونوف؛ مهندس پرواز ستوان ارشد V. Hairdressers; مهندس پرواز سرگرد A. Tregubov; مکانیک پرواز گروهبان ارشد سوشکوف وی. مترجم پرواز، ستوان ارشد سوخانوف؛ سرهنگ دوم نگراب آ. سرگرد دولینسکی A.]

همانطور که این وب سایت نوشت، هواپیمای Tu-154 وزارت دفاع مسیر خود را از فرودگاه چکالوفسکی نزدیک مسکو آغاز کرد و برای سوخت گیری و معاینه فنی در سوچی فرود آمد. این هواپیما در ساعت 05:40 به وقت مسکو، 20 دقیقه پس از بلند شدن از فرودگاه سوچی از رادار ناپدید شد. لاشه هواپیما چند ساعت بعد در دریای سیاه پیدا شد.

مسکو، 12 فوریه- ریانووستی، ویکتور زوانتسف.در سانحه هواپیمای An-148 که در 11 فوریه در منطقه مسکو رخ داد، 71 نفر جان باختند. عملیات جستجو در منطقه تصادف تقریبا یک روز به طول انجامید، لاشه خودرو در مساحتی به وسعت 30 هکتار پراکنده شد. کارشناسان قبلا جعبه های سیاهی را کشف کرده اند که باید این فاجعه را روشن کند. در مورد شرایطی که امدادگران در آن کار می کردند، مسافران این پرواز بدبخت چه کسانی بودند و چگونه این معامله ناموفق جان ها را نجات داد، بخوانید.

پرواز مرگبار

در بعدازظهر 11 فوریه، یک هواپیمای مسافربری An-148 خطوط هوایی ساراتوف از مسکو به سمت اورسک در حال پرواز بود. در ساعت 14:21 هواپیما از دوموددوو برخاست و شروع به افزایش ارتفاع کرد، اما پس از چند دقیقه ارتباط ماموران فرودگاه با آن قطع شد. ساکنان روستای استپانوفسکویه در منطقه رامنسکی به ریانووستی گفتند: «ابتدا یک انفجار شدید در جایی در آسمان شنیده شد و سپس چیزی با صدای بلند سقوط کرد و منفجر شد.»

هواپیما در زمین پوشیده از برف سقوط کرد. هر شش خدمه و 65 مسافر کشته شدند. به گفته اهالی روستا، برخی از قطعات هواپیما تنها در چند صد متری ساختمان های مسکونی سقوط کرده است. حدود یک ساعت بعد اولین نیروهای اورژانس به منطقه فاجعه رسیدند. اما امکان دسترسی سریع به محل سقوط وجود نداشت. آندری، یکی از کارکنان شرکت: "جاده منتهی به این منطقه تقریباً کاملاً پوشیده شده بود، بنابراین ما تصمیم گرفتیم که منتظر تجهیزات برف روبی باشیم و در خود مزرعه برف تا کمر بود و زیر آن به همان اندازه علف های هرز وجود داشت." وزارت شرایط اضطراری به ریانووستی توضیح داد: "فقط در یکی از آنها دهانه ای به قطر حدود 12 متر وجود داشت."

به تدریج روزنامه نگاران و همچنین دوستان و بستگان قربانیان وارد استپانوفسکویه شدند. لیودمیلا راننده تاکسی به ریانووستی گفت: "من زنی را به آنجا بردم که یکی از نزدیکانش را از دست داده بود." در پیچ روستا، مأموران پلیس راهنمایی و رانندگی در حال انجام وظیفه بودند و فقط به خودروهای اورژانس اجازه عبور می دادند. با این حال، به دلیل بارش شدید برف، ترافیک چند کیلومتری با خودروهای وزارت اورژانس، وزارت امور داخله، کمیته تحقیق و آمبولانس همچنان در جاده ایجاد شد. پلیس همچنین منطقه عملیات جستجو را در شعاع دو کیلومتری محاصره کرد. حتی اهالی روستای همجوار هم نتوانستند از حلقه عبور کنند. توافق، به سوی منزل شما. در نهایت با پاکسازی جاده و رسیدن نیروهای اصلی به امدادگرانی که برای اولین بار به محل سقوط هواپیما رسیدند مهلت کوتاهی داده شد. یکی از آنها به ریانووستی گفت: "آوارها و تکه هایی از اجساد پراکنده در سراسر میدان وجود دارد، به دلیل برف مرطوب و بارش های برف عمیق، دسترسی به آنها بسیار دشوار است." ، بالای درخت توس کاملاً بریده شده بود - ظاهراً هنگام سقوط گرفتار شده است.

© عکس: وزارت موقعیت های اضطراری روسیهامدادگران در محل سقوط هواپیمای An-148 خطوط هوایی ساراتوف در منطقه مسکو. 11 فوریه 2018

به زودی کارمندان دستگاه مرکزی کمیته تحقیقات روسیه به محل حادثه نقل مکان کردند. این آنها هستند که باید علت سقوط و شناسایی مقصران آن را تعیین کنند. یک پرونده جنایی به دلیل جنایت مندرج در بخش سوم ماده 263 قانون جزایی فدراسیون روسیه "نقض قوانین ایمنی ترافیک و حمل و نقل هوایی که منجر به مرگ دو یا چند نفر شده است" تشکیل شده است. از طریق سهل انگاری،" اداره تحقیقات کمیته تحقیق گفت: "در حال حاضر، بازرسان نه تنها در محل حادثه، بلکه در ساراتوف، اورسک، اورنبورگ و فرودگاه دوموددوو نیز مشغول به کار هستند. این لحظهمشخص شد که هیچ گزارشی مبنی بر نقص عملکرد هواپیما از سوی خدمه وجود ندارد.»

لیست سیاه

روانشناسان EMERCOM در طول شب با بستگان کشته شدگان در مسکو و اورسک صحبت کردند. امروز در منطقه اورنبورگ روز عزا است. در فرودگاه اورسک، مردم در تمام طول روز گل و شمع را به جایگاهی می برند که فهرستی از قربانیان سقوط هواپیما در آن دیده می شود. آناستازیا، یکی از دوستان نزدیک مهماندار ویکتوریا کووال، به ریانووستی می گوید: «وقتی متوجه این تراژدی شدم، تا آخر امیدوار بودم که ویکا به دلایلی در هواپیما نباشد نام اعضای خدمه، همه امیدها بر باد رفت.» به گفته او، مهماندار فوت شده همیشه بسیار پاسخگو، مهربان و خندان بود. این دختر ادامه می دهد: "بهشت رویای او بود،" او زمانی که در کالج بود متوجه شد، اما او فقط 21 سال داشت.

لیودمیلا کووچوگا، دندانپزشکی با 40 سال تجربه، آن روز از مسکو به خانه برمی گشت. همکارش لیدیا پیسکونووا می گوید: «بستگانم با من تماس گرفتند و گفتند که یک هواپیما در مسیر اورسک سقوط کرده است تا آخرین بار که به معجزه ایمان آوردم."

در دهه 1980، کووچوگا ​​در یک کلینیک در اورسک کار می کرد. سپس کلینیک خود را افتتاح کرد. دخترش راه مادرش را دنبال کرد - او در حال تحصیل برای دندانپزشکی در دانشگاه RUDN است. این آخر هفته لیودمیلا فقط برای دیدن او پرواز کرد. همه کارمندانش هستند در حالت شوک. پیسکونوا ادامه می دهد: «او یک فرد مهربان و با قلبی طلایی بود.

دومین تولد

یکی از ساکنان شهر سوچی به نام ماکسیم کولومیتسف قرار بود با هواپیمای سقوط کرده پرواز کند. او به ریانووستی گفت: "در اورسک، من قصد داشتم برای خودم یک ماشین بخرم." و سفر را یک هفته به تعویق بیندازید.»

او هیچ احساس بدی نداشت. در 11 فوریه، ماکسیم به تازگی تولد 37 سالگی خود را جشن گرفت. او ادامه می دهد: «همه اقوام وقتی فهمیدند چه اتفاقی افتاده، به سادگی شوکه شده بودند، دخترم گفت که حالا من دوبار تولد خواهم داشت. ماکسیم سفر خود به اورسک را لغو نکرده است، اما به فکر خرید بلیط قطار است.

مینسک، 25 دسامبر – اسپوتنیک.میخائیل فدوتوف، رئیس شورای حقوق بشر ریاست جمهوری گفت: در هواپیمای وزارت دفاع روسیه Tu-154 که صبح یکشنبه سقوط کرد، الیزاوتا گلینکا، رئیس بنیاد کمک عادلانه، معروف به دکتر لیزا بود. .

این فاجعه در اوایل صبح یکشنبه رخ داد: یک هواپیمای نظامی روسی Tu-154 با هنرمندانی از گروه الکساندروف، روزنامه نگاران و پرسنل نظامی در هواپیما. الیزاوتا گلینکا نیز در میان 84 مسافر این هواپیما حضور داشت.

دکتر لیزا یک معجزه بود

فدوتوف گفت: "ذهن از درک اینکه او دیگر با ما نیست، خودداری می کند... ما می دانستیم که او باید به سوریه، به پایگاه هوایی حمیمیم پرواز کند تا دارو را به بیمارستان دانشگاه در لاذقیه برساند." به نقل از وب سایت HRC.

رئیس شورا می نویسد: "ما تا آخرین بار به یک معجزه امیدوار بودیم و او خود یک معجزه بود، یک پیام آسمانی در مورد فضیلت".

به گفته فدوتوف، او همچنین با گلینکا پرواز به سوریه را برنامه ریزی کرده است. "من می دانستم که او باید پرواز کند. علاوه بر این، ما قرار بود با هم پرواز کنیم، اما، متأسفانه، فقط او اجازه داشت. و من می دانم که او برای مصرف دارو به آنجا رفته است. این یک سفر است، نه یک سفر تفریحی، او رئیس کمیته حقوق بشر گفت: داروها را به بیمارستان دانشگاهی در لاذقیه حمل می کرد.

به گفته وی، «اینها داروها بودند، اولاً برای بیماران سرطانی، برای نوزادان، اینها داروها بودند. مواد مصرفیبرای تجهیزات پزشکی که به دلیل تحریم ها و جنگ به آنجا نرسیده است.»

فدوتوف تأکید کرد که نمی‌خواهد آنچه اتفاق افتاده، این خبر وحشتناک را باور کند. من اکنون به آخرین نامه‌ها نگاه می‌کنم و نامه‌های بیشتری از لیزا می‌بینم که در مورد کمک به یک فرد معلول که دو فرزند تحت تکفل دارد، می‌نویسد فدوتوف گفت: "باور کنید که او آنجا نیست."

او افزود: "و اگر درست باشد که او در این هواپیمای خاص بوده و این هواپیما سقوط کرده است، همه مردند - اگر این درست باشد - من نمی خواهم آن را باور کنم، غیرممکن است، وحشتناک است."

دکتر لیزا به چه چیز معروف است؟

گلینکا در دو سال گذشته اغلب به سوریه سفر کرده است و در تحویل و توزیع دارو و مراقبت های پزشکی به مردم غیرنظامی این کشور کمک کرده است.

گلینکا با آموزش یک احیاگر است. در سال 1999، این پزشک اولین آسایشگاه را در کیف در یک بیمارستان انکولوژی تأسیس کرد و در نه سال گذشته در مسکو کار کرده است.

دکتر لیزا بنیاد کمک های منصفانه را ایجاد کرد و شخصاً ارائه داد مراقبت پزشکیبی خانمان. علاوه بر این، صندوق پزشک به افراد آسیب‌دیده از آتش‌سوزی جنگل‌ها و بسیاری دیگر از رده‌های آسیب‌پذیر از شهروندان کمک کرد.

برای امور خیریه اش و فعالیت های پزشکیگلینکا جوایز روسی و بین المللی زیادی از جمله نشان دوستی و جایزه دولتی روسیه را دریافت کرده است.

گلینکا 54 ساله بود.

اسپوتنیک به خانواده ها و دوستان کشته شدگان این سانحه هوایی تسلیت می گوید.