Ինչպես օրինական ճանապարհով չվճարել տրանսպորտի հարկը Տրանսպորտային հարկ՝ վճարել, թե չվճարել

Միանգամից հանգստացնենք՝ նրանք բանտ չեն նստի։ Այսինքն դա նշանակում է, որ դուք պետք չէ՞ վճարել: Դուք պետք է վճարեք: Իսկ եթե հարկային մարմնի ծանուցումը ժամանակին չի հասել: Թե՞ եկել է, բայց սխալ տեղեկատվություն է պարունակում։ Եկեք պարզենք այն:

Այսպիսով, դեկտեմբերի 1-ը ֆիզիկական անձանց գույքահարկի վճարման վերջնաժամկետն է։ Այն, ինչպես արդեն հասկացաք, բացի բնակարաններից և ամառանոցներից, ներառում է նաև տրանսպորտային միջոցներ։ Այսինքն՝ յուրաքանչյուր մարդ, ով մեքենա ունի, պետք է տրանսպորտային հարկ վճարեր մինչեւ դեկտեմբերի 1-ը։ Դուք դա չեք արել և ուզում եք իմանալ, թե ինչ կանի ձեզ հետ մեր խիստ, բայց մարդասեր պետությունը։ Խնդրում եմ։

Առաջին և ամենակարևորը. Եթե ​​հարկային մարմիններից ձեր փոստարկղում ծանուցում չեք գտնում տրանսպորտի հարկ վճարելու անհրաժեշտության մասին (Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 52-րդ հոդվածի համաձայն, այն պետք է ուղարկվի մեքենայի սեփականատիրոջը ոչ ուշ, քան 30 աշխատանքային օր առաջ: հարկի վճարման վերջնաժամկետը), սա չի նշանակում, որ դուք ազատված եք նրանից։ Դուք դեռ ստիպված կլինեք վճարել: Բայց այս դեպքում պետք է ինքդ նախաձեռնություն ցուցաբերես քաղաքացիական պարտքդ կատարելու համար։

Տրանսպորտի հարկը վճարե՛ք ինքներդ։

Դա անելու համար կարող եք օգտագործել վերը նշված մեթոդներից մեկը: Ամենահուսալի միջոցը ձեր գրանցման վայրում գտնվող հարկային գրասենյակ դիմելն է: Տեսուչը ձեզ կտրամադրի երկրորդ ծանուցում, որտեղ նշվում է տրանսպորտի հարկի չափը և կազմակերպության մանրամասները, որտեղ կգնան ձեր գումարները:

Ամենադժվար ճանապարհը տրանսպորտի հարկը ինքնուրույն հաշվարկելն է։ Դա անելու համար դուք պետք է պարզեք (օգտագործեք հաշվիչը Դաշնային հարկային ծառայության կայքում - FTS) ձեր տարածաշրջանում գործող հիմնական սակագինը և այն բազմապատկեք անցած տարվա այն ամիսների քանակով, որոնց ընթացքում դուք ունեցել եք այս մեքենան: (եթե մեքենան երկար ժամանակ տիրապետում եք, ազատ զգալ բազմապատկեք տասներկու անգամ): Թանկարժեք Mercedes-ի, Rolls-Royces-ի և տարբեր Maybach-երի սեփականատերերը պետք է տեղյակ լինեն շքեղ մեքենաների աճող գործակիցների մասին. դրանք կարելի է գտնել արդյունաբերության և առևտրի նախարարության կայքում։ Հաջորդը, դուք պետք է պարզեք ձեր գրանցման վայրում գտնվող հարկային գրասենյակի տվյալները և վճարեք հարկը: Դա կարելի է անել Դաշնային հարկային ծառայության կայքում:

Պետության հանդեպ ձեր պարտավորությունների մասին տեղյակ լինելու համար լավագույնն է nalog.ru կայքում ստեղծել հարկ վճարողի էջ (անձնական հաշիվ): Ճիշտ է, անվտանգության նկատառումներից ելնելով, գրանցման գործընթացը ինքնին տեղի է ունենում ոչ թե ինտերնետի միջոցով, այլ տեսուչի հետ անձնական շփման միջոցով: Այսինքն՝ անձնական հաշիվ մուտք գործելու համար գաղտնաբառ ստանալու համար ստիպված կլինեք դիմել հարկային մարմին (ձեզ հետ պետք է վերցնեք ձեր անձնագիրը և TIN-ը): Դրանից հետո դուք կկարողանաք ինքնուրույն վերահսկել և կարգավորել ձեր հարաբերությունները հարկային մարմինների հետ:

Երբեմն իրավիճակ է ստեղծվում, երբ ունես մեքենա, բայց հարկայինը դրա մասին տեղեկություն չունի։ Կարո՞ղ եմ չվճարել: Դուք պետք է վճարեք, պարզապես անհրաժեշտ է կապ հաստատել ճանապարհային ոստիկանության հետ, որպեսզի փոխեք մեքենայի սեփականատիրոջ հասցեն իր տվյալների բազայում:

Կա ևս մեկ հարմար ծառայություն, որտեղ կարող եք իմանալ պարտքերի մասին՝ Պետական ​​ծառայությունների կայքը։ Այն նաև ցուցադրում է տեղեկատվություն հարկերի մասին և նույնիսկ հնարավորություն է տալիս վճարել դրանք: Խնդրում ենք հիշել. Դաշնային հարկային ծառայությունը ունի 14 օր վճարումը մշակելու համար: Այս ընթացքում վճարված պարտքը կարող է «կախվել» կայքում, որից հետո այն կվերանա։

Հիմա դու պարտապան ես։

Դեկտեմբերի 1-ն անցել է, և տրանսպորտային հարկը չի վճարվել. Շնորհավորում եմ (մեջբերումներով). նա փոխել է իր կարգավիճակը «պարտքի», և դու, հետևաբար, վերածվել ես պարտապանի։ Բոլոր հետևանքներով...

Նախ, յուրաքանչյուր ուշացման օրվա համար գանձվում է տույժ: Այն մեծ չէ, բայց, առաջին հերթին, եթե պարտքի գումարը գերազանցում է երեք հազար ռուբլին, հարկային ծառայությունը կարող է դատի տալ ձեզ, որպեսզի այն գանձվի՝ հաշվի առնելով տույժերն ու տուգանքները: Այո, այո, Դաշնային հարկային ծառայությունը, ինչպես պարզվում է, դեռ կարող է տուգանք կիրառել պարտքի գումարի 20-ից 40 տոկոսի չափով։ Այնուամենայնիվ, մինչ այդ դուք կարող եք ստանալ նոր ծանուցում պարտքը վճարելու անհրաժեշտության մասին: Հաջորդը, Դաշնային հարկադիր կատարման ծառայությունը (FSSP) հանդես է գալիս այն հավաքելու համար: Եվ այստեղ սկսվում է «զվարճալի» մասը: FSSP-ն կարող է կալանք դնել պարտապանի գույքի վրա (ձերբակալել մեքենան) կամ, օրինակ, արգելափակել նրա բանկային հաշիվը: Իսկ վերջերս պետությունը իրավունք է ստացել ամբողջությամբ դուրս գրել չվճարված հարկերը պարտապանի հաշվից։ Բայց ոչ կյանքի համար: Այս տեսակի հայցը վաղեմության ժամկետ ունի 3 տարի։ Եթե ​​երեք տարուց ավելի կարողացել եք խուսափել հարկայինից, համարեք, որ ամեն ինչ լավ է ստացվել...

Պետք է հիշել. եթե Ռուսական փոստը խառնվել է՝ ուղարկելով հարկային ծանուցում սխալ հասցեով, կորցնելով նամակը կամ մոռանալով այդ մասին տեղեկացնել հասցեատիրոջը (ստորագրության դեմ), դուք դեռ ստիպված կլինեք վճարել հարկը՝ միայն առանց տույժերի և տուգանքների։ . Բայց եթե փոստային բաժանմունքը ծանուցել է ձեզ նամակի ժամանման մասին, բայց դուք չեք վերցրել այն, այս դեպքում պատասխանատվությունն ընկնում է ձեր վրա՝ ծանուցումից վեց օր հետո այն ավտոմատ կերպով համարվում է հասցեատիրոջը հանձնված:

Տարբեր իրավիճակներ

Թվում է, որ դա այն է! Ոչ, ոչ բոլորը: Երբեմն լինում են նրբերանգներ, որոնց մասին դուք նույնպես պետք է տեղյակ լինեք։ Օրինակ՝ դուք մեքենա եք վաճառել, բայց դեռ ծանուցում եք ստացել տրանսպորտի հարկի վճարման մասին։ Ուշադիր նայեք գումարին. եթե հաշվետու ժամանակաշրջանի սկզբում ազատվել եք մեքենայից, ապա այն փոքր կլինի (հաշվի առեք միայն այն ամիսները, երբ մեքենան ձեր մոտ է եղել), եթե վերջում շատ ավելին .

Այլ հարց է, եթե մեքենան վաճառվել է մի քանի տարի առաջ, բայց երջանկության տառերը դեռ գալիս են: Դրա պատճառը տխրահռչակ «մարդկային գործոնն» է։ Պարզապես ինչ-որ մեկը ինչ-որ տեղ (ամենայն հավանականությամբ ճանապարհային ոստիկանությունը) մոռացել է ուղղել մեքենայի տիրոջ մասին տեղեկատվությունը:

Որտեղ դիմել: Նախ գնա պետավտոտեսչություն (առքուվաճառքի պայմանագրով ու անձնագրով) - թող ուղղեն տվյալները։ Դուք կարող եք գնալ հարկային, բայց նրանք դեռ հարցում կուղարկեն ճանապարհային ոստիկանություն: Դուք ընդհանրապես որևէ տեղ գնալու կարիք չունեք. բողոք գրեք Դաշնային հարկային ծառայության կայքում (գրանցված օգտվողների համար): Բայց սա ամենավտանգավոր տարբերակն է՝ ձեր նամակը կարող է չհասնել, կորչել, պատահաբար ջնջվել, չուղարկվել, սխալ տեղ ուղարկել և այլն։ Մի խոսքով, նայեք պարբերության սկզբին և գործեք ըստ հանգամանքների...

Լինում են դեպքեր, երբ մեքենայի նոր սեփականատերն այն իր անունով չի գրանցել։ Այս դեպքում ձեզ կուղարկվեն «շղթայական նամակներ»: Ինչ անել? Մեքենան վաճառելուց հետո ստուգեք սեփականատիրոջ փոփոխությունը (օրինակ՝ ճանապարհային ոստիկանության կայքում): Եթե ​​10 օր հետո տվյալները չեն փոխվել (դուք սեփականատերն եք), գնացեք ճանապարհային ոստիկանություն և գրեք գրանցումը դադարեցնելու դիմում: Նույն «խայթոցները» կարող են առաջանալ, եթե մեքենան գողացվել է (և չի հայտնաբերվել), հեռացվել է կամ, օրինակ, ընկել է «տոտալ» տակ (վթարից հետո չի կարող վերականգնվել):

Հաճախ լինում են իրավիճակներ, երբ ծանուցումը պահանջում է վճարել ավելին, քան անհրաժեշտ է: Կան բազմաթիվ տարբերակներ՝ շարժիչի սխալ նշված հզորությունից մինչև Դաշնային հարկային ծառայության աշխատակցի կողմից մեքենայի սեփականության իրավունքի սխալ հաշվարկված ժամկետը: Այս դեպքում դուք նույնպես ստիպված կլինեք կապ հաստատել Դաշնային հարկային ծառայության տեսչության հետ՝ պարզաբանելու և շտկելու տվյալները՝ անձամբ կամ Դաշնային հարկային ծառայության կայքի միջոցով:

«Ո՞ր ռուսը չի սիրում արագ վարել»: Ռուսական հին ասացվածքը գոյատևել է մինչ օրս՝ առանց դրա իմաստի ամենաչնչին աղավաղման։ Այսօր մեքենա գնելու մտադրություն ունեցող մեր հայրենակիցներից շատերը մտածում են հնարավոր ամենահզոր «երկաթե ձիերի» մասին, որոնք կարող են հասնել բարձր արագությունների և ունենալ արագացման բարձր դինամիկա։ Այնուամենայնիվ, գրեթե միշտ հզոր մեքենա ունենալու էյֆորիան տեղի է ունենում հիասթափության, երբ գալիս է պատասխանատվությունը:

Ինչ է տրանսպորտի հարկը

Տրանսպորտային հարկը Ռուսաստանի Դաշնության բյուջեի օգտին բնակչության կողմից տարեկան ուղղակի հավաքագրումն է, որը վերագրվում է 70 ձիաուժից ավելի էներգաբլոկի հզորությամբ ավտոմեքենայի յուրաքանչյուր սեփականատիրոջը: Հետ.
Մեքենաների հարկի դրույքաչափը մեծապես փոխվում է երկրաչափական առաջընթացով՝ շարժիչի խցիկում ձիերի քանակի ավելացմամբ և Մոսկվայի օրինակով (և յուրաքանչյուր տարածաշրջանում դրույքաչափը սահմանվում է տարբեր կերպ՝ կախված սուբյեկտի տնտեսական ցուցանիշներից։ ֆեդերացիա), այս թվերն են (2018 թվականի հուլիսի դրությամբ).

• 71-ից մինչև 100 լ. Հետ. – 12 ռուբլի*. յուրաքանչյուր լ. Հետ;
• 101-ից մինչև 125 լ. Հետ. - 25 ռուբ. յուրաքանչյուր լ. Հետ;
• 126-ից մինչև 150 լ. Հետ. - 35 ռուբ. յուրաքանչյուր լ. Հետ;
• 151-ից մինչև 175 լ. Հետ. - 45 ռուբ. յուրաքանչյուր լ. Հետ;
• 176-ից մինչև 200 լ. Հետ. - 50 ռուբ. յուրաքանչյուր լ. Հետ;
• 201-ից մինչև 225 լ. Հետ. - 65 ռուբ. յուրաքանչյուր լ. Հետ;
• 225-ից մինչև 250 լ. Հետ. - 75 ռուբ. յուրաքանչյուր լ. Հետ;
• 251 լ-ից. Հետ. - 150 ռուբ. յուրաքանչյուր լ. Հետ.

Նշում!Վերևի ցուցակից դուք կարող եք հստակ տեսնել և եզրակացնել, որ էներգաբլոկի հզորության և ռուբլով հարկի դրույքաչափի միջև չկա համամասնական հարաբերություն, և գինը աճում է մոտավորապես պարաբոլիկ ֆունկցիայի համաձայն: Այսպիսով, 100 ձիաուժ հզորությամբ մեքենայի տերը։ Հետ. տարեկան 1200 ռուբլի փոքր հարկ կվճարի, իսկ եթե նրա մեքենան կրկնակի հզորություն ունի, ապա գինը չի բարձրանա 2 անգամ (2400 ռուբլի), այլ արդեն կկազմի 10000 ռուբլի, այսինքն՝ ավելի քան 8 անգամ։

Եթե ​​ավտոմեքենայի սիրահարը որոշի, որ իրեն խիստ անհրաժեշտ է սպորտային սուպերմեքենա կամ հսկայական ամենագնաց՝ 400 ձիաուժ հզորությամբ։ ս., ապա նրա գրպանը դատարկ կլինի տարեկան 60 000 ռուբլով։ Բայց սա դեռ ամենը չէ։ Ռուսաստանի Դաշնությունում 2015 թվականից ավելացող գործակից է մտցվել գերթանկ մեքենաների սեփականատերերի համար, իսկ հարկի գումարը 10%-ից բարձրանում է մինչև 300%, եթե նոր մեքենան արժե ավելի քան 3 մլն ռուբլի։

Բայց ոչ ամեն մի սիրողական է ցանկանում ամեն տարի հենց այդպես բաժանվել նման գումարներից։

Հաշմանդամների տեղափոխումը որպես հարկ վճարելուց խուսափելու միջոց

Տրանսպորտի բարձր հարկը շրջանցելու օրինական ուղիներ

• Եթե ​​նայեք հարկերի դրույքաչափերի բաշխման աղյուսակին՝ կախված մեր հսկայական երկրի տարածաշրջանից, կարող եք տեսնել, որ մի քանի սուբյեկտներ ունեն չափազանց ցածր հարկային դրույքաչափեր։ Այսպիսով, օրինակ, եթե Մոսկվայում, ինչպես նշվեց վերևում, այս ցուցանիշը տատանվում է 12-ից մինչև 150 ռուբլի: 1 լ-ի համար։ pp., ապա Նենեցյան ինքնավար օկրուգում այս դրույքաչափն արդեն տատանվում է 0-ից 50 ռուբլի: «ձիու համար»:

Սակայն ոչ ոք չի խանգարում, որ մեկ այլ տարածաշրջանում գրանցված ավտոմեքենան ապահով շարժվի Մոսկվայի կամ Սանկտ Պետերբուրգի ճանապարհներով։ Միայն տարեվերջին հարկը պետք է գա ժամանակավոր գրանցման վայր 3 անգամ ավելի քիչ, քան մեգապոլիսներում, իսկ պահումները գնում են այն մարզի բյուջե, որտեղ գրանցված է տրանսպորտային միջոցը։

• Վերջին տարիներին օրենսդրությունը թույլ է տվել ֆիզիկական անձանց դիմել լիզինգի համար: Ըստ էության, այս պայմանագրով մեքենան տրվում է երկարաժամկետ վարձակալության՝ ամսական վճարումներով, ինչը նշանակում է, որ այն գրանցված է մեկ այլ անձի՝ վարձատուի մոտ։ Բավականին շահավետ և օրինական սխեմա, որը թույլ է տալիս հարկեր չվճարել «ուրիշի» մեքենայի վրա և օգտագործել այն որպես ձեր սեփական ամբողջ գործունեության ընթացքում: Սակայն միանգամայն հնարավոր է, որ վարձատուն պարտավորեցնի ֆիզիկական անձին կատարել պարբերական վճարումներ, այդ թվում՝ հարկային։
• Վերջին, ոչ ամենաօրինական ճանապարհը մեքենայի վերնագրի կամ առքուվաճառքի պայմանագրում ճշգրտումներ կատարելն է՝ էապես նվազեցնելով իրական արժեքը, ինչը կվերացնի շքեղության կամ շարժիչի հզորության հարկը, քանի որ դա կազդի հարկի դրույքաչափի վրա:

Այնուամենայնիվ, ոչ բոլոր պետական ​​գործակալությունները կամ խոշոր ավտոսրահները կհամաձայնեն նման կեղծիքի, քանի որ հարկային գրասենյակում տվյալների ստուգման գործընթացում այս փաստերը կարող են մի շարք հարցեր առաջացնել: Իսկ ապօրինի գործունեության փաստի բացահայտման դեպքում նման արարքների մեջ ներգրավված անձինք կարող են ենթարկվել ոչ միայն վարչական, այլեւ քրեական պատասխանատվության։

Կարևոր.Չնայած բոլոր հնարքներին, որոնք վատնում են մեքենաների սիրահարների ժամանակը, նյարդերն ու փողը, նրանց համար կարող է լինել միայն մեկ առավել գործնական խորհուրդ՝ ընտրել այնպիսի մեքենա, որը մատչելի կլինի ոչ միայն գնման պահին, այլև շահագործման ժամանակաշրջանում։ , և ստիպված չեմ լինի հետագայում մտածել, թե ինչպես շրջանցել տրանսպորտային հարկը։

Տրանսպորտային հարկի չվճարման հետեւանքները

Ավտոմեքենայի էնտուզիաստների որոշակի կատեգորիան այնքան էլ անհանգստացած չէ մեքենայի հզորությունից, քանի որ նրանք պարզապես անտեսում են տարեսկզբին եկած հարկը՝ մտածելով, որ հարկային պաշտոնյաները կարգադրիչներ չեն և չեն կարողանա որևէ բան անել, և հարկը կարող է չեղարկվել, և նրանք հազվադեպ են ստուգում պարտապաններին: Սակայն, ինչպես ցույց է տալիս պրակտիկան, հարկային մարմինները իրականում «հանդուրժում են» մինչև 2-2,5 տարի, որի ընթացքում կուտակվում է հարկ(ներ) և դրա վրա տույժեր՝ պարտքի ընդհանուր գումարի 1/300-ը չվճարման յուրաքանչյուր օրվա համար։ հատկացված ժամկետից հետո։

Վարձակալը տրանսպորտի հարկ չի վճարում

Բայց, չնայած այն հանգամանքին, որ, ըստ օրենքի, Դաշնային հարկային ծառայության տեսչությանը հատկացվում է ընդամենը 3 տարի հարկի վճարման նկատմամբ վերահսկողությունն ապահովելու համար, նույն 2,5 տարի անց հարկային մարմինները կարող են դիմել դատարան, և ամբողջ գումարը. վարորդի համար անմիջապես կվերածվի օրինական պարտքի, որով կզբաղվի դատական ​​կարգադրիչը՝ սահմանափակելով վարորդական իրավունքի վավերականությունը և արգելելով պարտապանին արտասահման մեկնել կամ առավել եւս՝ նրան կարգապահական պատասխանատվության ենթարկել։ Ուստի ավելի լավ է բոլոր հարկերով զբաղվել ժամանակին, և տրանսպորտի հարկերը բացառություն չեն:

*Գները 2018 թվականի հուլիսի դրությամբ են:

Բնօրինակը վերցված է wyborg100 Վ

Բնօրինակը վերցված է rosyamauhta Ինչպես ՉՎճարել տրանսպորտի հարկ (ապացուցված մեթոդ)

Համաձայն հենց հարկայինի վիճակագրության՝ ավտոմեքենաների սեփականատերերի միայն 80%-ն է վճարում տրանսպորտի հարկը։ Ամեն հինգերորդ վարորդը գտնում է իր փողի ավելի արժանի օգտագործումը, և ճիշտ է:

Վարորդների մեծամասնությունը 700 ռուբլուց մինչև մի քանի տասնյակ հազար ամեն տարի ամբողջությամբ կամավոր կերպով նվիրաբերում է քաղաքային գանձարան։ Եվ այս բոլոր մարդիկ չեն էլ մտածում, թե ուր է գնում այս հարկը։ Եվ մեքենաների սեփականատերերի այս «կամավոր նվիրատվությունները» գնում են ամենուր՝ վերանվանել սառցե պալատը, վերակառուցել պրոլետարիատի առաջնորդի հուշարձանը և այլն։ Կարճ ասած. Տրանսպորտային հարկը, որը դուք վճարում եք, գնում է ամենուր, բացի ճանապարհներից .

Դաշնային բյուջեից գումար է հատկացվում ճանապարհների վերանորոգման և շինարարության համար։ Այս գումարը կառավարությունը հավաքում է վառելիքի ակցիզային հարկի տեսքով։ Ամեն անգամ, երբ 1000 ռուբլի եք վճարում չարաբաստիկ 30 լիտր բենզինի համար, յուրաքանչյուր լիտրից մի քանի ռուբլի գնում է այսպես կոչված «ճանապարհային ֆոնդ», որտեղից վճարվում է հանրային ճանապարհների սպասարկումը։

Վերջապես հասկացեք՝ ձեզ երկու անգամ գողանում են տրանսպորտի հարկը։ Ավելի ճիշտ՝ մեկ անգամ հարկադրաբար՝ բենզինի ակցիզային հարկի միջոցով։ Եվ երկրորդ անգամ՝ կամավոր, դուք հարկ եք վճարում, որը պետք չէ վճարել:

ՀՕՖ-ի (Ռուսաստանի ավտոսեփականատերերի ֆեդերացիա) ղեկավար Սերգեյ Կանաևն ավելի մանրամասն խոսում է այն մասին, թե ինչու տրանսպորտային հարկը չի գործում ոչ տնտեսական, ոչ էլ իրավական տեսանկյունից։ Նրա հոդվածները կարող եք կարդալ ՀՕՖ-ի կայքում կամ դիտել նրա ասուլիսի տեսանյութը։

Այսպիսով. Անցնենք ամենահետաքրքիր հատվածին. Ի՞նչ պետք է անեմ տրանսպորտի հարկ չվճարելու համար:

1) Մենք չենք վախենում գնալ փոստային բաժանմունք և հարկային գրասենյակից ստանալ նամակներ՝ հարկերի վճարման պահանջով։ Անդորրագիր ստանալը ձեզ ընդհանրապես ոչ մի բանի չի պարտավորեցնում։ Տարվա ընթացքում դուք կարող եք մի քանի նման հարցումներ ստանալ հարկային գրասենյակից:

Այո, դա ընդամենը 1,5 հազար ռուբլի է: Եվ ես չեմ պատրաստվում այս գումարը տալ պետությանը։ Ես դրանք վաստակեցի: Եվ ես այն կծախսեմ այնտեղ, որտեղ հարմար գտնեմ:

Ես հիանալի տեսնում եմ ճանապարհների վիճակը։Իմ բլոգի կանոնավոր ընթերցողները հիանալի գիտեն, թե ինչպես են կառուցված մեր ճանապարհները: Ո՞նց են նոր ասֆալտին փռում. Եվ ես պատրաստ չեմ վճարել նման զզվելի աշխատանքի համար.

2) Մոտ մեկ տարի անց Հարկային մարմիններից առաջին հարցումը ստանալու պահից ձեր տարածքի մագիստրատուրայի դատարանից կստանաք հետևյալ ծրարը.

Բացելով ծրարը դուք կգտնեք դատարանի որոշումըայս տեսակը:

3) Դատարանի սույն որոշմանը 10 օրվա ընթացքում պետք է գրեք հետևյալ պատասխանը.

ԱՅՍՏԵՂ Է ՀՂՈՒՄԸձևանմուշին էլեկտրոնային ձևով: Դու կարող ես բեռնելայն, մուտքագրեք ձեր տվյալները և ուղարկեք դատարան:

4) Մի քանի շաբաթից Դատարանի որոշումը չեղարկելու մասին դատարանից կստանաք հետևյալ պատասխանը.

Այս վճռով մագիստրատուրայի դատավորը հրավիրում է հարկային տեսչությանը դատի տալ ինձ և դատական ​​նիստի ընթացքում ապացուցել, որ ես պարտավոր եմ վճարել։

Հավատա ինձ, Հարկային տեսչությունը չի հասցնում դատի տալ Ուխտայի մի քանի տասնյակ հազար ավտոմեքենաների սեփականատերերին . Ուխտայի հարկայինը փաստաբանների այդքան ահռելի աշխատակազմ չունի։ Իսկ դատական ​​գործերը կարող են ձգվել մի քանի տարի։ Ձեր «մի քանի հազար ռուբլին» չարժե ձեզ վրա ծախսել հարկային փաստաբանի ժամանակը: Նրանք ունեն բազմաթիվ արբիտրաժային գործեր, որտեղ պահանջների չափը հարյուրավոր անգամ ավելի է, քան ձեր չվճարված հարկը:

Ամենասկեպտիկ ընթերցողների համար ես որոշեցի տեղադրել իմ անձնագրի սկանավորումը.

Ինչպես արդեն հասկացաք, այս տարվա օգոստոսին ես անարգել հատեցի սահմանը, թռա Մյունխեն և հետ վերադարձա... Ի դեպ, սահմանը կարող եք հատել, եթե կարգադրիչներին 10 հազար ռուբլիից պակաս պարտք ունեք։

Ոչ ոք ձեզ բանտ չի նստի տրանսպորտային հարկը չվճարելու համար.

Ոչ ոք չի սահմանափակի Ռուսաստանի Դաշնությունից դուրս ճանապարհորդությունը.

Առավելագույնը, որը դուք բախվում եք, պետական ​​տուրք (մինչև 400 ռուբլի) վճարելն է ժամանակին չվճարված հարկի համար: ԲԱՅՑ սա միայն այն դեպքում, եթե դուք պարտվում եք հարկային դատարանի գործով:Եվ, ինչպես ավելի վաղ արդեն պարզել էինք, հարկայինը մտադիր չէ ձեզ դատի տալ։ Նրանք ժամանակ չունեն։ Հոշոտում են գործարարներին...

Տրանսպորտի հարկ վճարելու փոխարեն այս մի քանի հազար ռուբլին ծախսեք ձեր երեխայի համար նոր խաղալիքի վրա... Կամ ձեզ համար...

Ընդամենը մեկ նամակ գրեք դատարան՝ ըստ պատրաստվածության

Նրանք իրենք են հաշվարկում հարկը, իսկ քաղաքացիները փոստով ստանում են հարկային ծանուցում, որտեղ նշվում է վճարման չափն ու ժամկետը:

Այնուամենայնիվ, բոլոր մեքենաների սեփականատերերը պատասխանատու են հարկերը ժամանակին և ամբողջությամբ վճարելու համար: Ինչպե՞ս է հաշվարկվում հարկը մեկ ամսից պակաս մեքենայի սեփականության համար:

Տրանսպորտային հարկը կամ կարճ TN-ն վերաբերում է տարածաշրջանային տուրքերին: Այն գանձվում է քաղաքացուն կամ կազմակերպությանը գրանցված յուրաքանչյուր մեքենայի համար։

Հաշվարկներ կատարելիս կարևոր կետ է.

Փորձագիտական ​​կարծիք

Նատալյա Ալեքսեևնա

Ավտոմեքենաների սեփականատերերի համար, ովքեր ֆիզիկական անձինք են, հարկը հաշվարկվում է 12 ամսով և վճարվում է մեկ վճարմամբ մինչև հարկային ժամանակաշրջանին հաջորդող տարվա դեկտեմբերի 1-ը:

Տրանսպորտային հարկի հաշվետվություն.

Այսինքն՝ ավտովարորդը մինչև 2019 թվականի դեկտեմբերի 1-ը պետք է վճարի 2018թ. Իրավաբանական անձինք վճարում են TN եռամսյակային վճարումներով, հետևաբար, հաշվարկները կատարվում են եռամսյակը մեկ:

Ավտոմեքենաների սիրահարները կարող են վաճառել իրենց երկաթե ձին և գնել նորը, կամ ինչ-ինչ պատճառներով վերապատրաստվել որպես հետիոտն:

Ընդ որում, մեքենան հեռացնելու կամ գրանցելու պահը կարող է լինել կամ ամսվա սկզբին, կամ կեսին կամ ավելի մոտ ավարտին։

Հետևաբար, բոլոր վարորդների համար կարևոր է իմանալ, թե ինչպես ճիշտ հաշվարկել տրանսպորտային հարկը մեքենա ունենալու մեկ ամսից պակաս ժամանակահատվածի համար:

Հարկային օրենսդրությունը պարբերաբար փոփոխվում է. Նրանք շոշափեցին երկու ասպեկտ՝ կապված TN-ի հետ. Նախ, թե որ ամիսն է համարվում լիարժեք։ Նախկինում դա այլ կերպ էր դիտարկվում, ուստի այս հարցը պետք է լավ յուրացնել։ Երկրորդ, TN-ը պետք է համարվի լիարժեք ռուբլի:

Հարկային օրենսգրքում կատարված փոփոխություններն ընդունեցին կանոն՝ երբ արժեքը 50 կոպեկից պակաս է, դրանք հաշվի չեն առնվում, իսկ ավելին կլորացվում է մինչև ռուբլու չափը։

Formula TN

Շատ կայքեր ունեն հատուկ հաշվիչ, որը թույլ է տալիս հաշվարկել տրանսպորտի հարկը ինչպես մեկ տարվա, այնպես էլ մի քանի ամսվա համար։

Բայց հարկային ծանուցման մեջ TN գումարի ճշգրտությունը ինքնուրույն ստուգելու համար վարորդը պետք է ծանոթանա օգտագործված բանաձևին և տարբեր պայմաններում հաշվարկելու կանոններին:

TN-ը հաշվարկելու համար օգտագործվում է հետևյալ բանաձևը՝ TN հիմք x TN արագություն x Kv x Kp:

Եկեք մանրամասն անդրադառնանք բանաձևի յուրաքանչյուր բաղադրիչին: Մեքենայի շարժիչի հզորությունը ընդունվել է ձիաուժ։Այս ցուցանիշը նշված է մեքենայի գրանցման վկայականում:

TN-ի հաշվարկման բանաձև.

Որոշ մեքենաների մոդելների համար մեքենայի վերնագրում շարժիչի հզորությունը նշված է կՎտ-ով:

Այս դեպքում օգտագործվում է պարզ բանաձեւ, որը թույլ է տալիս հաշվարկի մեկ միավորը փոխարկել մյուսին՝ 1 ձիաուժ = 1 կՎտ x 1,3596: Ստացված թիվը կլորացվում է երկու տասնորդական թվերի:

Բանաձևը կարող է օգտագործել 2 գործակից.

1. Կվ – ունեցվածք:
   Հաշվի է առնում լրիվ համարվող ամիսների քանակը, որոնց ընթացքում մեքենան հաշվառվել է մեքենայի սեփականատիրոջը։ Եթե ​​մեքենան գրանցված է կազմակերպությունում կամ ավտոսիրահարում մեկ ամբողջ տարի, ապա գործակիցը հավասար է 1-ի։
2. .
   Օգտագործվում է ավելի քան 3 միլիոն ռուբլի արժողությամբ մարդատար ավտոմեքենաների համար վառելիքի վճարը հաշվարկելիս:

Հարկային դրույքաչափի առանձնահատկությունները

Իրավաբանական անձը պետք է ինքնուրույն հաշվարկի, թե որքան պետք է վճարի TN և կատարի ժամանակին կանխավճարներ, եթե դա նախատեսված է տարածաշրջանային օրենսդրությամբ: Այսպիսով, բոլոր մեքենաների սեփականատերերի համար կարևոր է իմանալ, թե ինչպես ճիշտ հաշվարկել վառելիքի լիցքավորումը մեկ ամսից և մեկ տարուց պակաս ժամանակահատվածում: Հաջողություն ճանապարհներին:

Մեքենա գնելը նշանակում է անձնական բյուջեում ծախսերի նոր հոդվածի հայտնվել: Բացի բենզինից, վերանորոգումից և ապահովագրությունից, պարտադիր ծախսերին ավելանում է նաև տրանսպորտային հարկի վճարումը։ պետք է վարորդը վճարի, և ի՞նչ կլինի, եթե չվճարի:

Ինչ է TN-ն

Դա դրամական վճար է, որը գանձվում է տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերից: Հարկ վճարելու պարտավորությունը դրված է ոչ միայն ֆիզիկական անձանց, այլ նաև իրավաբանական անձանց, որոնց հաշվեկշռում ներառված է տրանսպորտը։ Մեքենաների, զբոսանավերի, ձնագնացների, սկուտերների, նավակների և այլ տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերը պարտավոր են ներդրումներ կատարել:

Վճարումը նշանակվում է մեքենայի տերերին, այսինքն՝ նրանց, ովքեր այս կարգավիճակով գրանցված են ճանապարհային ոստիկանությունում տրանսպորտային միջոցը գրանցելիս։ Փոխադրամիջոց վստահված անձի միջոցով փոխանցելիս կամ վճարողը մնում է անմիջական սեփականատեր:

Ինչպես հաշվարկել

Հարկային գրասենյակը պատասխանատու է ֆիզիկական անձանց համար վճարումների հաշվարկման համար: Հարկի դրույքաչափը սահմանվում է տարածաշրջանային մակարդակով: Միևնույն ժամանակ կարևոր է իմանալ. Հաշվարկի մեջ օգտագործվող պարամետրերը ներառում են շարժիչի հզորությունը, մեքենայի կյանքի տևողությունը և այլն: Այս գործակիցներն օգտագործվում են թանկարժեք մեքենաների, սեփականատիրոջ համար։

Հարկային մարմինների կողմից վճարի չափը հաշվարկելուց հետո յուրաքանչյուր վճարող ուղարկվում է: Սա սովորաբար տեղի է ունենում ամառվա վերջից մինչև աշնան կեսը: իսկ եթե վճարումը երբեք չհասնի քաղաքացուն: Սա ձեզ չի ազատում հարկ վճարելուց, ուստի անհատը պետք է դիմի իր բնակության վայրի հարկային մարմնին և ճշտի վճարման չափը:

Իրավաբանական անձանց համար

գրանցված տրանսպորտով կազմակերպություններ. Նրանք մուտքագրում են հաշվարկի արդյունքը, որի մեջ օրենքով սահմանված կարգով պետք է ներկայացնեն տեսչություն։ Միաժամանակ նրանցից պահանջվում է նաև վճար վճարել։

Վճարման ժամկետը

Հարցի պատասխանը կախված է նաեւ հարկատուների կատեգորիայից։ Ֆիզիկական անձինք պետք է վճարումներ կատարեն մինչև հաշվետու տարվան հաջորդող տարվա հոկտեմբերի 1-ը։ Անդրադառնալով կազմակերպություններին, պետք է պարզաբանել, որ դրանց համար տուրքի վճարման ժամկետը որոշվում է մարզային մակարդակով, սակայն այն չի կարող սահմանվել փետրվարի 1-ից ուշ։

Արտոնություններ

Օրենսդրությունը նախատեսում է որոշակի հարկատուներ. Այս կատեգորիաները ներառում են Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ռազմական գործողությունների մասնակիցներ, ԽՍՀՄ և Ռուսաստանի Դաշնության հերոսներ (բացառությամբ երրորդ խմբի), ծնողներից կամ որդեգրողներից մեկը, ինչպես նաև հաշմանդամ երեխա մեծացնող ընտանիքը և ուշացման յուրաքանչյուր օրվա համար գանձվում է տույժեր մյուս քաղաքացիների համար։ Երկարաժամկետ չվճարումը սպառնում է էապես բարձրացնել նախնական վճարի չափը։