Мэдээжийн хэрэг, та халуун болтол ган өрөмдөх хэрэгтэй. Хэрэв та хатуурсан ажлын хэсэгтэй (ялангуяа зузаантай) тааралдвал түүнийг суллаж, ердийн өрөмдлөгөөр нүх өрөмдөж, шаардлагатай бол дахин хатууруулна уу. Гэхдээ энэ сонголт нь үргэлж боломжгүй бөгөөд үндэслэлтэй байдаггүй;
Жишээлбэл, хутганы ир хугарсан, эсвэл та хөрөөний хэсгээс хутга хийхээр шийдсэн. Ийм үнэ цэнэтэй материалыг хаях нь харамсалтай юм.
Тиймээ, энэ нь технологийн хувьд дэвшилтэт биш боловч ардын гар урчууд маш их зүйлийг гаргаж ирсэн. янз бүрийн аргаар, хатуурсан ганг хэрхэн өрөмдөх, эсвэл хэрхэн нүх гаргах. Үүнийг бага хүчин чармайлт гаргахын тулд та өөрт байгаа чадвар, материал, мөн ямар зорилгоос хамааран ажиллах хэрэгтэй. Магадгүй нүхний оронд та зүгээр л нунтаглагч бүхий үүрэнд сэтгэл хангалуун байх болно, үүнд та шураг дамжуулж, хэсгийг нь бэхлэх боломжтой. Слотыг жижиг болгохын тулд та үүнийг хоёр талдаа хийх хэрэгтэй бөгөөд хамгийн бага диаметртэй шүргэх дискийг ашиглах хэрэгтэй. бараг устгасан.
Өрөмдлөг хийхээсээ өмнө ган хэр хатуу (үйрмэг) болохыг сайтар шалгаж, тэндээс аргуудыг сонгох хэрэгтэй. Эцсийн эцэст, ган нь наад зах нь бага зэрэг нугалж, дараа нь эвдэрч байвал (үүнийг эвдэрсэн төгсгөл эсвэл файлаар ажиллуулах замаар тодорхойлж болно), дараа нь победит үзүүртэй энгийн бетон өрөмдлөгөөр өрөмдөж болно. Үнэн, өрөм нь хурц байх ёстой. Өрөмдлөгийн хурцадмал байдал, өнцгийг металл өрөм шиг өөрчлөхийг (засах) маш их зөвлөж байна, дараа нь өрөмдлөгийн үйл явц илүү хурдан болно.
Гэхдээ ердийн зүлгүүр дээр ялалтын өрөмдлөгийг хурцлах нь ашиггүй бөгөөд үүнийг зөвхөн алмаазан дугуйгаар хийх ёстой, тэгвэл үүнийг амархан, хялбархан хийж болно. Хэрэв танд алмаазан дугуй байхгүй бол зүгээр л шинэ бетон өрөмдлөгийн үзүүртэй.
Хатуу ган өрөмдөхдөө өрөмдлөгийг нэлээд чанга дарж, өндөр хурдтайгаар өрөмдөх хэрэгтэй (хэрэв өрөм нь гандуу эсвэл металлынх шиг хурцлаагүй бол), өмнө нь өрөмдлөгийн талбайг w-40 шүршигч эсвэл тосоор тосолж байсан. Хэрэв та эхлээд жижиг диаметртэй өрөмдлөгөөр, дараа нь томоор өрөмдвөл нүх гаргах нь илүү хялбар байх болно. Эсэргүүцлийн талбай бага байх тул өрөм нь материал руу ороход хялбар болно ...
Нимгэн ган, жишээлбэл, хутганы хувьд хатууруулсан саваа эсвэл Победит саваагаар өрөмдөх боломжтой тул та тэдгээрийг өрөм шиг хурцалж, нэг дор хэд хэдэн ширхэг (оргил хийж, 2 ирмэгийг хурцалж), уйтгартай болоход нь өөрчлөх хэрэгтэй. . Хэдэн минутын дараа нүх бэлэн боллоо...
Миний туршлагаас харахад би 6 мм диаметртэй хос хайлштай Pobedit өрмийн тусламжтайгаар хатуурсан гангаар нүх гаргах нь сайн хэрэг гэж хэлж болно. Металл хийсэн юм шиг хурцалж, би тос асгаж, бүх зүйл цаг шиг, ойролцоогоор 600-1000 эрг / мин хурдтай явдаг.
Дараагийн арга нь урт, хэдэн цаг шаарддаг боловч найдвартай. Ган хавтангийн нүхийг хүчилээр хялбархан нааж болно: хүхэр, азот, хлорт, 10-15% нь хангалттай. Бид парафинаас хүссэн диаметр, хэлбэрийн талыг хийж, тэнд хүчил дусааж, хүлээнэ үү. Нүх нь хажуугийн диаметрээс арай том болж хувирсан тул үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Үйл явцыг хурдасгахын тулд ажлын хэсгийг бага зэрэг халааж, ойролцоогоор 45 градус хүртэл халааж болно.
Хэрэв та гагнуурын машинтай бол үүнийг бас ашиглаж болно. Нүхийг зүгээр л ажлын хэсэг болгон шатааж эсвэл орон нутгийн хэмжээнд "суллаж", дараа нь өрөмдөж болно. Дараа нь хайлсан ирмэгийг нунтаглаж, захиалгаа өгнө.
Эсвэл би нөхцөл байдлаасаа гарч чадсан дараах арга: Би өрөмдлөг хийх газрыг нүдэнд харагдахаар нь ямар нэгэн өрөмөөр тэмдэглээд, электродоор нугалж, өрөмдлөгийн талбайд металыг улаан болтол халааж, дараа нь метал хөргөхийг хүлээлгүйгээр, Би тэр даруй ганг энгийн металл өрөмөөр өрөмдсөн. Дараа нь би гагнуурын цэгүүдийг бүхэлд нь цэвэрлэж, бүх зүйл эмх цэгцтэй байна. Хэрэв та металлыг хөргөхөөс өмнө цооног өрөмдөж чадсан бол шууд усанд хийвэл энэ газар бас хатуурна ...
Ган хавтангийн нүхийг бага зэрэг өргөжүүлэх шаардлагатай бол би ижил зүйлийг хийсэн. Файл нь хатуурсан ганг аваагүй ... Дараа нь би төмрийг гагнаж, ядаж интоорын өнгө хүртэл халааж, хөргөх хүртэл нь дугуй файлаар зассан. Ган нь бараг л байсан ч гэсэн саарал- файл түүнийг авсаар байсан.
Мэдээжийн хэрэг, ийм зориулалттай тусгай өрөмдлөгүүд байдаг, гэхдээ тэдгээр нь хямд биш, нэг ширхэг нь 4 доллар орчим байдаг. Эдгээр нь өндөр нүүрстөрөгчийн гангийн хоолой хэлбэртэй алмазан өрөм юм.
Шилэн өрөмдөх зориулалттай өд хэлбэртэй өрөм нь тийм ч тохиромжтой биш боловч тохиромжтой. Өд хэлбэртэй өрөмдлөгийг болгоомжтой ашиглах хэрэгтэй, эвдэхгүйн тулд хэт их дарж болохгүй. Тэндхийн ялтсууд арай нимгэн, хэврэг нь ялна...
Та мөн шатаах арга, өндөр хурдтай, тусгай карбидын цорго ашиглан ган хавтан дээр нүх гаргаж болно. Үүний тулд бид тусгай "өрөмдлөг" хийдэг. Победит хавтангаас (та дугуй хөрөөнөөс шүд хэрэглэж болно) бид дугуй хэлбэртэй хэсгийг хийж, конус болгон хурцлуулдаг. Бид үүнийг цахилгаан өрөмд оруулж, өндөр хурдтайгаар хавтан дээр нүх гаргадаг. Бүх үйл ажиллагаа хэдхэн минут болно.
Хэрэв ган нь тийм ч жижиг биш бол, жишээлбэл, хөрөө эсвэл хусуур дээр байгаа бол ижил эсвэл арай том диаметртэй нүхээр шаардлагатай диаметртэй нүхийг цоолбороор хялбархан цоолж болно.
Хэрэв та өрөмдлөгийн талбайд гагнуурын хүчлийг унагавал зэвэрдэггүй ган өрөмдөх нь илүү хялбар байх болно.
Хэрэв та цахилгаан элэгдлийн машин байгаа аж ахуйн нэгжид нэвтрэх боломжтой бол ийм машин дээр хэдхэн минутын дотор нүх гаргах боломжтой.
За, одоо хүртэл хатуурсан ган өрөмдөх бүх аргууд энд байна. Хэрэв дахиад хэд хэдэн гарч ирвэл би тэдгээрийг нэмнэ. Энэ нийтлэлийг бичсэнээс хойш би үүнийг хэд хэдэн удаа хийсэн тул ороорой :) Мөн та хатууруулсан ган өрөмдөх өөрийн гэсэн өвөрмөц аргатай бол бичээрэй.
Дугуй хөрөөг хурцалж байна
Карбидын шүдний материал ба шинж чанар
Дотоод хөрөөд гангарсан гянт болд-кобальтын хайлшийг (6, 15 гэх мэт, хэв маяг нь кобальтийн хувийг илэрхийлнэ) оруулга огтлох материал болгон ашигладаг. 6-д хатуулаг нь 88.5 HRA, 15. 86 HRA байна. Гадаадын үйлдвэрлэгчид өөрсдийн хайлшийг ашигладаг. Хатуу хайлш нь голчлон кобальтаар цементэлсэн вольфрамын карбидаас бүрддэг. Хайлшийн шинж чанар нь зөвхөн түүний шинж чанараас хамаардаггүй химийн найрлага, гэхдээ мөн карбидын фазын ширхэгийн хэмжээ дээр. Үр тариа бага байх тусам хайлшийн хатуулаг, бат бөх чанар өндөр болно.
Карбидын хавтанг өндөр температурт гагнуурын тусламжтайгаар дискэнд холбодог. Мөнгөний гагнуур (PSr-40, PSr-45) нь хамгийн сайн тохиолдолд, хамгийн муу тохиолдолд гагнуурын материал болгон ашигладаг. зэс-цайрын гагнуур (L-63, MNMC-68-4-2).
Карбидын шүдний геометр
Дараах төрлийн шүдийг хэлбэрээр нь ялгадаг.
Шулуун шүд. Чанар нь тийм ч чухал биш хурдан хөрөөд ихэвчлэн ашиглагддаг.
Ташуу (ташуу) шүдарын хавтгайн зүүн ба баруун налуу өнцөгтэй. Янз бүрийн өнцөгтэй шүд нь ээлжлэн солигддог тул тэдгээрийг ээлжлэн гэж нэрлэдэг. Энэ бол хамгийн түгээмэл шүдний хэлбэр юм. Нунтаглах өнцгийн хэмжээнээс хамааран ээлжлэн шүдтэй хөрөө нь олон төрлийн материалыг (мод, чип, хуванцар) хөрөөдөхөд ашигладаг. уртааш болон хөндлөн чиглэлд аль алинд нь. Өндөр өнцгийн хөрөө арын хавтгайхоёр талт ламинаттай хавтанг огтлох үед обудтай болгон ашигладаг. Тэдгээрийн хэрэглээ нь зүсэлтийн ирмэгийн дагуу зүсэхээс зайлсхийх боломжийг олгодог. Налуу өнцгийг нэмэгдүүлэх нь зүсэх хүчийг бууруулж, зүсэх эрсдлийг бууруулдаг боловч шүдний бат бөх, бат бөх чанарыг бууруулдаг.
Шүд нь зөвхөн ар тал руугаа төдийгүй урд талын хавтгай руу хазайж болно.
Трапец хэлбэрийн шүд. Эдгээр шүдний нэг онцлог нь ээлжлэн шүдтэй харьцуулахад зүсэх ирмэгийг бүдгэрүүлэх нь харьцангуй удаан байдаг. Тэдгээрийг ихэвчлэн шулуун шүдтэй хослуулан хэрэглэдэг.
Сүүлийнхтэй хамт хөдөлж, дээрээс нь бага зэрэг дээш өргөгдсөн трапецын шүд нь хөндлөн огтлолцол ба шулуун шугамыг дагаж мөрддөг. цэвэрхэн. Шулуун ба трапец хэлбэрийн ээлжлэн шүдтэй хөрөө нь хоёр талт ламинатан хавтан (чип хавтан, БСХС гэх мэт) зүсэх, мөн хуванцар хөрөөдөхөд ашиглагддаг.
Конус шүд. Конус шүдтэй хөрөө нь туслах зориулалттай бөгөөд ламинатны доод давхаргыг арилгахад ашигладаг бөгөөд үндсэн хөрөөгөөр дамжин өнгөрөх үед хагарахаас хамгаалдаг.
Дийлэнх тохиолдолд шүдний урд тал нь тэгш байдаг боловч урд талын хонхор гадаргуутай хөрөө байдаг. Тэдгээрийг хөндлөн огтлолын өнгөлгөө хийхэд ашигладаг.
Шүд нунтаглах өнцөг
Нунтаглах өнцгийг хөрөө ашиглан тодорхойлно. тэдгээр. нэг нь материалыг огтлох, аль чиглэлд зориулагдсан. Урт хөрөө нь харьцангуй том тармуурын өнцөгтэй (15°.25°). Хөндлөн зүссэн хөрөөд γ өнцөг нь ихэвчлэн 5-10 ° хооронд хэлбэлздэг. Хөндлөн болон уртааш огтлох зориулалттай бүх нийтийн хөрөө нь тармуурын дундаж өнцөгтэй байдаг. ихэвчлэн 15 °.
Нунтаглах өнцгийн утгыг зөвхөн зүсэх чиглэлээс гадна хөрөөний материалын хатуулгаар тодорхойлно. Хатуулаг нь өндөр байх тусам тармуур ба арын өнцөг багасна (шүдний нарийсал багатай).
Урд талын өнцөг нь зөвхөн эерэг төдийгүй сөрөг байж болно. Энэ өнцөгтэй хөрөө нь өнгөт металл, хуванцарыг огтлоход ашиглагддаг.
Хурцлах үндсэн зарчим
Мөн уншина уу
Их хэмжээний ажлын хэсгүүдийг хөрөөдөх үед хажуугийн гадаргуу нь хурдан элэгддэг.
Хөрөөг хэтрүүлж болохгүй. Зүсэлтийн ирмэгийн муруйлтын радиус нь 0.1-0.2 мм-ээс ихгүй байна. Ир нь маш уйтгартай үед бүтээмж огцом буурдаг тул түүнийг нунтаглахад ердийн уйтгартай ирийг хурцлахаас хэд дахин удаан хугацаа шаардагддаг. Уйтгартай байдлын зэрэг нь шүд өөрөө болон тэдний үлдээсэн зүсэлтийн төрлөөр тодорхойлогддог.
Дугуй хөрөөг зөв хурцлах нь хамгийн оновчтой тохиолдолд 25-30 дахин их таслагчийг хангахын тулд зүсэгчийг зөв хурцалж байх ёстой. Энэ зорилгоор карбидын шүдийг ашиглахыг зөвлөж байна, энэ нь урд болон хойд хавтгайн дагуу нунтаглах ёстой. Үнэн хэрэгтээ шүдийг нэг урд талын хавтгайд нунтаглаж болох боловч боломжит хурцлах хэмжээ нь хоёр хавтгай дээр хурцалж байх үеийнхээс бараг хоёр дахин их байдаг. Доорх зураг яагаад ийм зүйл болж байгааг тодорхой харуулж байна.
Хурцлахын өмнө хөрөөг давирхай гэх мэт шорооноос цэвэрлэж, нунтаглах өнцгийг шалгах шаардлагатай. Зарим хөрөө дээр тэдгээрийг дискэнд бичдэг.
Хөрөөний ирийг хурцлах тоног төхөөрөмж, материал
Зүлгүүрийн дугуй (ялангуяа алмаазан дугуй) ашиглах үед тэдгээрийг сэрүүн байлгахыг зөвлөж байна.
Температур нэмэгдэхийн хэрээр зүлгүүрийн материалын бичил хатуулаг буурдаг. Температурыг 1000 ° C хүртэл нэмэгдүүлэх нь өрөөний температурт бичил хатуулагтай харьцуулахад бичил хатуулагыг бараг 2-2.5 дахин бууруулдаг. Температурыг 1300 хэм хүртэл нэмэгдүүлэх нь зүлгүүрийн материалын хатуулаг бараг 4-6 дахин буурахад хүргэдэг.
Дугуй хөрөө тээрэмд зориулсан дискийг өрөмдөх
өрөмдөх дискдугуй хөрөө тээрэмд зориулагдсан Диск 350х30 мм хэмжээтэй 24 шүд харсан. мод боловсруулах БАРИЛГАХ MOOD BOSCH
Хатуу ганг хэрхэн өрөмдөх вэ. Хурдан зүсэгчээс хөрөө өрөмдөх
Бяцхан заль мэх. Бид хатуурсан ган өрөмддөг. Хатуу гангаар өрөмдөх олон арга бий. Хэн нэгэн шатаж байна
Хөргөх зориулалтаар ус ашиглах нь машины эд анги, эд ангиудад зэв гарч болзошгүй. Зэврэлтийг арилгахын тулд ус, саван, түүнчлэн хамгаалалтын хальс үүсгэдэг зарим электролит (натрийн карбонат, сод үнс, тринатрийн фосфат, натрийн нитрит, натрийн силикат гэх мэт) нэмнэ. Ердийн зүлгүүрийн үед саван, усыг ихэвчлэн ашигладаг. содын уусмалуудмөн нарийн нунтаглах замаар . бага төвлөрсөн эмульс.
Гэсэн хэдий ч гэртээ хөрөөний ирийг нунтаглах бага эрчимтэй нунтаглах үед дугуйг хөргөхөд ашигладаггүй. үүнд цаг үрэхийг хүсэхгүй байна.
Зүлгүүрийн дискний нунтаглах чадварыг нэмэгдүүлэх, тодорхой элэгдлийг багасгахын тулд та сонгох хэрэгтэй хамгийн том хэмжээүзүүртэй шүдний гадаргуугийн шаардлагатай цэвэр байдлыг хангадаг үр тариа.
Нунтаглах үе шатнаас хамааран зүлгүүрийн ширхэгийн хэмжээг сонгохын тулд та нунтаглах саваа нийтлэл дэх хүснэгтийг ашиглаж болно. Жишээлбэл, алмаазан дугуй ашигладаг бол 160/125 эсвэл 125/100 ширхэгтэй дугуйг барзгар болгоход ашиглаж болно. 63/50 эсвэл 50/40. Шүдийг арилгахад 40/28-аас 14/10 хүртэлх хэмжээтэй дугуйг ашигладаг.
Карбидын шүдийг хурцлах үед дугуйны захын хурд нь ойролцоогоор 10-18 м / с байх ёстой. Энэ нь 125 мм диаметртэй дугуйг ашиглах үед хөдөлгүүрийн хурд 1500-2700 эрг / мин орчим байх ёстой гэсэн үг юм. Илүү хэврэг хайлшийг энэ хязгаарт бага хурдтайгаар хурцалдаг. Карбидын багаж хэрэгслийг хурцалж байх үед хатуу горимыг ашиглах нь стресс, хагарал ихсэх, заримдаа зүсэх ирмэгийг нунтаглах, дугуйны элэгдлийг нэмэгдүүлдэг.
Хөрөө ирлэх машиныг ашиглахдаа хөрөө болон нунтаглах дугуйны харьцангуй байрлалыг өөр өөр аргаар хийж болно. нэг хөрөөний хөдөлгөөн (дугуйтай мотор хөдөлгөөнгүй), хөрөө болон хөдөлгүүрийн нэгэн зэрэг хөдөлгөөн, зөвхөн дугуйтай моторын хөдөлгөөн ( харсан ирхөдөлгөөнгүй).
Маш олон тооны нунтаглах машин үйлдвэрлэдэг янз бүрийн функцууд. Хамгийн төвөгтэй, үнэтэй програмчлагдсан цогцолборууд нь бүрэн автомат нунтаглах горимыг хангах чадвартай бөгөөд бүх үйлдлийг ажилчдын оролцоогүйгээр гүйцэтгэдэг.
Хамгийн энгийн бөгөөд хамгийн хямд загварт хөрөөг шаардлагатай хурцлах өнцгийг хангасан байрлалд суулгаж, бэхэлсэний дараа бүх зүйл цаашдын үйл ажиллагаа. хөрөөг тэнхлэгээ тойруулан эргүүлэх (шүдээ асаах), нунтаглахад тэжээх (дугуйтай харьцах), шүднээс авсан металлын зузааныг хянах. гараар хийдэг. Ийм энгийн загваруудДугуй хөрөөг үе үе хурцлах үед гэртээ ашиглахыг зөвлөж байна.
Хамгийн энгийн машины жишээ бол доорх зураг дээрх систем юм. Энэ нь хоёр үндсэн зангилаанаас бүрдэнэ. дугуй (1) ба тулгуур (2) нь үзүүртэй хөрөө суурилуулсан мотор. Эргэдэг механизм (3) нь ирний өнцгийг өөрчлөхөд үйлчилдэг (шүдээ налуу урд талын хавтгайгаар хурцлах үед). Шураг (4) ашиглан хөрөө нь зүлгүүрийн дугуйны тэнхлэгийн дагуу хөдөлдөг. Энэ нь урд талын нунтаглалтын өнцгийн тогтоосон утгыг тохируулна. Шураг (5) нь дугуйг шүдний завсрын хөндий рүү хэт их оруулахаас сэргийлж, таглааг хүссэн байрлалд байрлуулахад ашиглагддаг.
Хөрөөний ирийг хурцлах үйл явц
Мөн уншина уу
Хөрөөг конус хэлбэрийн (төвлүүлсэн) ханцуй, самар ашиглан хавчуур дээр суурилуулж, дараа нь хатуу суурилуулна. хэвтээ байрлалмеханизмыг ашиглах (3). Энэ нь урд талын онгоцны хазайлтын өнцөг (ε 1) 0 ° байна. Налалтын механизмд суурилуулсан өнцгийн хуваарьгүй диск нунтаглах машинд үүнийг ердийн дүүжин гониометр ашиглан хийдэг. Энэ тохиолдолд машин тэгш байгаа эсэхийг шалгана.
Дугуйтай эрдэнийн хэвтээ хөдөлгөөнийг баталгаажуулдаг механизмын шураг (4) нь шаардлагатай зүсэх өнцгийг тогтооно. Өөрөөр хэлбэл, хөрөө нь шүдний урд талын хавтгай нь дугуйны ажлын гадаргуутай нягт таарах байрлал руу шилждэг.
Тэмдэглэгээ нь хурцалж эхлэх шүдийг тэмдэглэдэг.
Хөдөлгүүрийг асааж, урд талын онгоцыг хурцалж байна. дугуйтай шүдээ хавсаргаж, хөрөөг нааш цааш хэд хэдэн удаа хөдөлгөж, дугуйны эсрэг шүдээ дарах. Устгасан металлын зузааныг хурцлах хөдөлгөөний тоо, зүлгүүрийн дугуй дээрх шүдийг дарах хүчээр зохицуулдаг. Нэг шүдийг хурцалсны дараа хөрөөг дугуйтай харьцахаас салгаж, нэг шүдийг асааж, хурцлах ажиллагааг давтана. Тэмдэглэгч үзэг нь бүх шүд нь үзүүртэй байгааг харуулах хүртэл бүтэн тойрог хийх хүртэл үргэлжилнэ.
Шүд хурцлах нь урд талын хавтгайд налуу байна. Ташуу шүдийг хурцлах, хурцлах хоёрын ялгаа шулуун шүдЭнэ нь хөрөөг хэвтээ байдлаар суулгаж болохгүй, харин налуутай байх явдал юм. урд талын хавтгайн налуу өнцөгт тохирсон өнцөгтэй.
Хөрөөний ирний өнцгийг ижил дүүжин гониометр ашиглан тогтооно. Эхлээд эерэг өнцгийг тогтооно (д энэ тохиолдолд 8°).
Үүний дараа хоёр дахь шүд бүр хурц болно.
Шүдний хагасыг хурцалсны дараа хөрөөний ирний өнцөг 8 ° -аас 8 ° хүртэл өөрчлөгддөг.
Мөн хоёр дахь шүд бүр дахин хурц болно.
Нуруу хурцлах. Арын хавтгайд шүдээ хурцлахын тулд хөрөөний ир нунтаглагч нь шүдний арын хавтгай нь зүлгүүрийн дугуйны ажлын гадаргуутай ижил хавтгайд байхаар хөрөө тохируулах боломжийг танд олгоно.
Хөрөөний ирийг хурцлах машин байхгүй бол
Хөрөөний жинг гартаа барьж байхдаа шаардлагатай хурцлах өнцгийг нарийн баримтал. Өвөрмөц нүдтэй, атаархмаар хатуу гартай хүний хувьд ч энэ даалгавар боломжгүй юм. Энэ тохиолдолд хамгийн үндэслэлтэй зүйл. бий болгох энгийн төхөөрөмжхурцлах зориулалттай бөгөөд энэ нь хөрөөг тойрогтой харьцуулахад тодорхой байрлалд засах боломжийг олгодог.
Эдгээр хэрэгслүүдийн хамгийн энгийн нь нунтаглах тавиур бөгөөд гадаргуу нь нунтаглах дугуйны тэнхлэгтэй ижил түвшинд байна. Үүн дээр хөрөөний ирийг тавьснаар та шүдний урд болон хойд хавтгай нь хөрөөний иртэй перпендикуляр байгаа эсэхийг баталгаажуулж чадна. Мөн тавиурын дээд гадаргуу нь хөдөлгөөнт хийгдсэн бол. нэг талдаа нугастай, нөгөө талыг нь засах. Дотогшоо шургуулж болох хоёр боолт дээр тулгуурладаг. дараа нь ямар ч өнцгөөр суурилуулж, урд болон хойд хавтгайд налуу шүдийг хурцлах боломжтой болгодог.
Үнэн, энэ тохиолдолд гол асуудлын нэг нь шийдэгдээгүй хэвээр байна. Ижил урд болон хойд булангуудыг задлах. Хүссэн байрлалд зүлгүүрийн дугуйтай холбоотой хөрөөний төвийг засах замаар энэ асуудлыг шийдэж болно. Үүнийг хэрэгжүүлэх нэг арга зам. Хөрөө суурилуулсан эрдэнийн тулгуурын гадаргуу дээр ховил хийнэ. Дугуйтай хүрээг ховилд шилжүүлснээр шаардлагатай шүд зүсэх өнцгийг хадгалах боломжтой болно. Харин дугуй хөрөөг хурцлах зориулалттай өөр өөр диаметртэйэсвэл хурцлах өнцөгтэй бол хөдөлгүүр эсвэл тулгуурыг хөдөлгөх боломжтой байх ёстой бөгөөд түүнтэй хамт ховил. Хүссэн хурц өнцгийг баталгаажуулах өөр нэг арга бол илүү хялбар бөгөөд дискийг хүссэн байрлалд бэхлэх алхам дээр зогсоол суурилуулах явдал юм. Өгүүллийн төгсгөлд энэ дасан зохицохыг харуулсан видео байна.
Нийтлэл үзсэн тоо: 2
Европын тэмдэглэгээний дагуу P6M5 эсвэл HSS зэрэглэлийн өндөр хурдны ганг хэрхэн өрөмдөх вэ? Жишээлбэл, бид механик хөрөөний ирээс хутга хийсэн бөгөөд бариулын дэвсгэрийг суурилуулж, бэхлэхийн тулд 5-6 мм-ийн диаметртэй цооног өрөмдөх хэрэгтэй.
Үүнтэй ижил үйлдэл нь 1Х6ВФ гангаар хийсэн төмөр хөрөөний ирийг өрөмдөхөд шаардлагатай байж болох бөгөөд үүнээс та ашигтай бүтээгдэхүүн хийж болно. 9HF гангаар хийсэн механик хөрөөний ир нь зөвхөн хутга хийхэд төдийгүй, жишээлбэл, стандарт бус түлхүүрийн оосор хийхэд тохиромжтой.
Шаардлагатай багаж хэрэгсэл, дээж
Бүх авч үзсэн болон бусад төрлийн өндөр хурдны ганг өөр өөр дизайнтай, жад хэлбэртэй (өд) хавтанцар өрөм ашиглан өрөмддөг. Жишээлбэл, бариулыг дугуй эсвэл зургаан өнцөгт хэлбэрээр хийдэг бөгөөд энэ нь үндсэн ажил болох өрөмдлөгийн хувьд чухал ач холбогдолтой биш юм.
Тэд бараг бүх барилгын дэлгүүр эсвэл бүх төрлийн багаж хэрэгслийг зардаг цэгүүдэд чөлөөтэй зарагддаг. Хамгийн гол нь ийм төрлийн, зориулалтын өрөмдлөг нь хямд өртөгтэй тул сонирхол татахуйц байдаг.
Мөн өндөр хурдтай ган өрөмдөхийн тулд таслагч хэрэгтэй болно янз бүрийн хэлбэрүүдболон гүйцэтгэл. Тэдгээрийн тусламжтайгаар өрөмдсөн нүхний нарийвчлал, цэвэр байдал, хэлбэр, шаардагдах диаметрийг хангана.
Бид дараах дээжийг өрөмдөх ёстой.
- 9HF гангаар хийсэн хүрээ хөрөөний хэсэг.
- 1Х6ВФ ангийн гангаар хийсэн төмөр хөрөөний ир.
- HSS гангаар хийсэн механик хөрөөний ир.
Өндөр хурдны гангийн дээжийг өрөмдөх үйл явц
Металл хийх хөрөөний ирээр эхэлцгээе.Хэрэгслийн хувьд бид аль хэдийн алмаазан дугуй дээр нэгээс олон удаа хурцалсан ашигласан хавтангийн өрмийн хошууг сонгох болно. Өөрөөр хэлбэл, үйлдвэрийг хурцлахаас удаан хугацааны туршид юу ч үлдээгүй бөгөөд энэ нь хамгийн сайн үр дүнг өгөх нь дамжиггүй.Бид багажаа цахилгаан өрмийн цооног руу оруулаад тосолгооны материал, хөргөлтгүйгээр өрөмдөж эхэлнэ. Бид үйлдлийн горимоор бага хурдыг сонгодог. Энэ үйл явц удаашралтай байгааг бид анзаарч байна, гэхдээ бага зэрэг тэвчээртэй байж, хэсэг хугацааны дараа ир дээр конус хэлбэрийн хонхорхой гарч ирэх нь бидний өрөмдлөгийн хэлбэрээс үүдэлтэй.
Нөгөө талд нь булцуу гарч ирэх хүртэл бид өрөмддөг.
Үүний дараа бид даавууг эргүүлж, сүрьеэ дээр анхаарлаа төвлөрүүлж үйл явцыг үргэлжлүүлнэ.
Нэг талаас нөгөө тал руу ээлжлэн өрөмдөж, бид хүссэн хэмжээгээ авах хүртэл нүхний диаметрийг нэмэгдүүлнэ.
Дараагийн дээж бол хүрээ хөрөөний ир юм.Бид өрөмдлөгийн газрыг шүдний ёроолд сонгож, материалын хамгийн хатуулагтай байдаг.
Процесс нь маш хурдан биш, харин тогтвортой явагддаг. Үүнийг өрөмдлөгийн эргэн тойронд чипсийн хэмжээ аажмаар нэмэгдэж байгаагаас харж болно.
Хэрэв та багажийг хажуу тийш нь бага зэрэг сэгсэрвэл ажил илүү хурдан явагддагийг бид анзаардаг. Энэ нь зүсэх талбайн чипсийг арилгахад тусална.
Багажны үзүүр нь металлын бүх зузааныг давж, дээжийнхээ нөгөө талд жижиг булцуу үүсгэх хүртэл бид нэг талдаа өрөмдлөгийг үргэлжлүүлнэ.
Металлын зузаан нь металл ирний зузаанаас их байдаг тул бид өрөмдлөгийг процессын дундуур солих эсвэл ашиглаж байгаа өрөмдлөгийг дахин хурцлах шаардлагатай болно. Үүний дараа бид дээжийг эргүүлж, өрөмдлөгөө үргэлжлүүлнэ.
Өрөмдлөгийн хэдхэн эргэлтийн дараа дамжин өнгөрөх нүх үүснэ. Үйл явцыг үргэлжлүүлснээр бид хосолсон хэсэгт шаардлагатай диаметрийг олж авдаг.
Тохиромжтой зүсэгч ашиглан нүх гарга.
Манай тохиолдолд конус хэлбэрийн багажийг ашиглах нь хамгийн тохиромжтой. Шаардлагатай нүхний хэмжээг олж, цилиндр хэлбэрийг өгөх нь илүү хялбар бөгөөд хурдан байдаг.
Эцсийн эцэст, том шовгортой өдний өрөм ашигласны дараа нүх нь өөр өөр диаметртэй болж хувирдаг: дээжийн гадаргууд ойртох тусам том, төв хэсэгт бага байна.
Механик хөрөөнөөс ирийг өрөмдөж эхэлцгээе.
Үүнийг хийхийн тулд бид шүдэнд ойрхон бүсийг сонгодог, учир нь энэ газарт металл нь тусгай хатууралтай тул илүү хатуу байдаг.
Энэ процесс нь өмнөх хоёр дээжтэй харьцуулахад илүү хурдан байх шиг байна. Үүнийг чип үүсэх эрч хүч, урвуу талаас нь өрөмдөхгүйгээр нүх гаргахаас харж болно.
Таслагчдын нэг нь нүхийг хүссэн диаметртэй болгож, өмнөх тохиолдлуудын адил цилиндр хэлбэртэй болгоход тусална маалинган тос(энэ нь зэвэрдэггүй гантай ажиллахад ашиглагддаг бөгөөд олейны хүчил агуулдаг) бүтээмжийг нэмэгдүүлэх, багажийг бага зэрэг хурцалж, боловсруулалтын цэвэр байдлыг сайжруулах боломжтой болно.
Дадлагаас харахад өндөр хурдтай ган өрөмдөх үйл явц нь эхлээд жижиг диаметртэй, дараа нь том хэмжээтэй өрөм ашиглавал илүү бүтээмжтэй болно.
Зарим гар урчууд Герман улсад үйлдвэрлэсэн шураг эсвэл эрэг шургийг өндөр хурдтай ган өрөмдөх хэрэгсэл болгон бетоны ажилд ашигладаг. Тэдний ялгах онцлог- толгой дээр "H" үсэг байдаг (Хатуу - хатуурсан).
