Miał okazję olśniewać na polu dyplomatycznym, być świadkiem wojny krymskiej, zniesienia pańszczyzny, reform lat 60., szybkiego rozwoju kapitalizmu, wojny rosyjsko-japońskiej i pierwszej rewolucji w Rosji. S. Yu. Witte jest rówieśnikiem Aleksandra III i Mikołaja II, P. A. Stołypina i V. N. Kokovtsova, S. V. Zubatova i V. K. Pleve, D. S. Sipyagina i G. E. Rasputina.
Życie, sprawy polityczne i walory moralne Siergieja Juljewicza Wittego zawsze wywoływały sprzeczne, czasem skrajnie przeciwne oceny i sądy. Według niektórych wspomnień jego współczesnych mamy przed sobą „wyjątkowo utalentowanego”, „wybitnie wybitnego męża stanu”, „przełożonego różnorodnością talentów, ogromem horyzontów, umiejętnością radzenia sobie z najtrudniejszymi zadaniami z błyskotliwość i siła jego umysłu wszystkich ludzi jego czasów.” Według innych to „biznesmen zupełnie niedoświadczony w gospodarce narodowej”, „cierpiący na amatorstwo i słabą znajomość rosyjskiej rzeczywistości”, dżentelmen o „przeciętnym filisterskim poziomie rozwoju i naiwności wielu poglądów”, którego polityka była charakteryzuje się „bezradnością, niesystematycznością i... brakiem zasad”.
Charakteryzując Witte'a, niektórzy podkreślali, że był „Europejczykiem i liberałem”, inni, że „W żadnym wypadku Witte nie był ani liberałem, ani konserwatystą, ale czasami był celowo reakcyjny”. Pisano o nim ponadto: „dzikus, bohater prowincjonalny, bezczelny i rozpustnik z zapadniętym nosem”.
Więc co to był za człowiek – Siergiej Juliewicz Witte?
Urodził się 17 czerwca 1849 roku na Kaukazie, w Tyflisie, w rodzinie urzędnika prowincjonalnego. Przodkowie Witte'a ze strony ojca pochodzili z Holandii i w połowie XIX wieku przenieśli się do krajów bałtyckich. otrzymał dziedziczną szlachtę. Ze strony matki jego przodkowie wywodzili się od współpracowników Piotra I - książąt Dołgorukich. Ojciec Wittego, Juliusz Fiodorowicz, szlachcic guberni pskowskiej, luteranin, który przeszedł na prawosławie, był dyrektorem wydziału majątku państwowego na Kaukazie. Matka, Ekaterina Andreevna, była córką członka głównej administracji gubernatora Kaukazu, byłego szefa administracji regionalnej w Saratowie Andrieja Michajłowicza Fadejewa i księżnej Eleny Pawłownej Dołgoruka. Sam Witte bardzo chętnie podkreślał swoje rodzinne więzi z książętami Dołgorukimi, nie lubił jednak wspominać, że pochodził z rodziny mało znanych zrusyfikowanych Niemców. „Ogólnie rzecz biorąc, cała moja rodzina” – napisał w swoich „Wspomnieniach” – była rodziną wysoce monarchiczną – „i ta cecha charakteru pozostała mi w spadku”.
Rodzina Witte miała pięcioro dzieci: trzech synów (Aleksander, Borys, Siergiej) i dwie córki (Olga i Zofia). Siergiej spędził dzieciństwo w rodzinie swojego dziadka A. M. Fadejewa, gdzie otrzymał zwykłe wychowanie dla rodzin szlacheckich, a „początkową edukację” – wspominał S. Yu. Witte – „przekazała mi moja babcia… uczyła żebym zrozumiała tekst i napisała”.
W gimnazjum w Tyflisie, gdzie został następnie wysłany, Siergiej uczył się „bardzo słabo”, woląc uczyć się muzyki, szermierki i jazdy konnej. W rezultacie w wieku szesnastu lat otrzymał świadectwo dojrzałości z przeciętnymi ocenami z nauk ścisłych i jednostką z zachowania. Mimo to przyszły uczestnik państwowy udał się do Odessy z zamiarem podjęcia studiów uniwersyteckich. Ale jego młody wiek (na uczelnię przyjmowano osoby nie młodsze niż siedemnaście lat), a na dodatek oddział behawioralny blokował mu tam dostęp... Musiał znowu iść do gimnazjum - najpierw w Odessie, potem w Kiszyniów. I dopiero po intensywnej nauce Witte pomyślnie zdał egzaminy i otrzymał przyzwoite świadectwo dojrzałości.
W 1866 roku Siergiej Witte wstąpił na Wydział Fizyki i Matematyki Uniwersytetu Noworosyjskiego w Odessie. „... Uczyłem się dzień i noc” – wspominał – „i dlatego przez cały pobyt na uniwersytecie byłem właściwie studentem najlepszym pod względem wiedzy”.
Tak minął pierwszy rok studenckiego życia. Wiosną, po wyjeździe na wakacje, w drodze do domu Witte otrzymał wiadomość o śmierci ojca (niedługo wcześniej stracił dziadka A. M. Fadejewa). Okazało się, że rodzina została bez środków do życia: na krótko przed śmiercią dziadek i ojciec cały swój dochód zainwestowali w spółkę kopalni Chiatura, która wkrótce upadła. W ten sposób Siergiej odziedziczył jedynie długi po ojcu i został zmuszony do wzięcia na siebie ciężaru opieki nad matką i młodszymi siostrami. Kontynuację studiów mógł uzyskać jedynie dzięki stypendium wypłacanemu przez gubernatora kaukaskiego.
Jako student S. Yu Witte nie interesował się zbytnio problemami społecznymi. Nie martwił go ani radykalizm polityczny, ani filozofia ateistycznego materializmu, która ekscytowała umysły młodych ludzi w latach 70. Witte nie należał do tych, których idolami byli Pisarew, Dobrolubow, Tołstoj, Czernyszewski, Michajłowski. „…Byłem stale przeciwny tym wszystkim trendom, ponieważ zgodnie z moim wychowaniem byłem skrajnym monarchistą… a także osobą religijną” – napisał później S. Yu. Jego świat duchowy ukształtował się pod wpływem bliskich, zwłaszcza wuja, Rostisława Andriejewicza Fadiejewa, generała, uczestnika podboju Kaukazu, utalentowanego publicysty wojskowego, znanego ze swoich słowiańsko-panslawistycznych poglądów.
Pomimo swoich monarchistycznych przekonań Witte został wybrany przez studentów do komisji odpowiedzialnej za skarbówkę studencką. Ten niewinny pomysł nie skończył się źle. Ten tak zwany fundusz wzajemnej pomocy został zamknięty, ponieważ... niebezpieczną instytucją i wobec wszystkich członków komisji, w tym Witte'a, toczyło się śledztwo. Grożono im zesłaniem na Syberię. I dopiero awantura, jaka przydarzyła się prokuratorowi prowadzącemu sprawę, pomogła S. Yu Witte uniknąć losu wygnania politycznego. Kara została zmniejszona do grzywny w wysokości 25 rubli.
Po ukończeniu studiów w 1870 roku Siergiej Witte myślał o karierze naukowej, o stanowisku profesora. Jednak moi krewni – mama i wujek – „patrzyli z ukosa na moje pragnienie zostania profesorem” – wspomina S. Yu Witte. „Ich głównym argumentem było to, że… to nie jest szczytna sprawa”. Ponadto jego karierę naukową utrudniała żarliwa pasja do aktorki Sokołowej, po tej znajomości, z którą Witte „nie chciał pisać kolejnych rozpraw”.
Wybierając karierę urzędnika, został przydzielony do biura szefa administracji regionalnej w Odessie, hrabiego Kotzebue. A potem, dwa lata później, pierwszy awans – Witte został mianowany szefem biura. Ale niespodziewanie wszystkie jego plany uległy zmianie.
W Rosji szybko rozwijało się budownictwo kolejowe. Była to nowa i obiecująca gałąź gospodarki kapitalistycznej. Powstały różne towarzystwa prywatne, które inwestowały w budowę kolei kwotami przewyższającymi inwestycje w przemysł na dużą skalę. Atmosfera podniecenia wokół budowy kolei urzekła także Witte'a. Minister kolei hrabia Bobrinsky, który znał jego ojca, namówił Siergieja Juljewicza, aby spróbował szczęścia jako specjalista ds. Eksploatacji kolei - w czysto komercyjnej dziedzinie biznesu kolejowego.
Chcąc dokładnie poznać praktyczną stronę przedsiębiorstwa, Witte pracował w kasie biletowej stacji, pełnił funkcję asystenta i kierownika stacji, kontrolera, kontrolera ruchu, a także pracował jako urzędnik ds. transportu towarowego i zastępca kierowcy. Sześć miesięcy później został mianowany szefem urzędu ruchu kolei odeskiej, który wkrótce przeszedł w ręce prywatnej firmy.
Jednak po obiecującym początku kariera S. Yu Witte'a prawie się zakończyła. Pod koniec 1875 roku pod Odessą doszło do katastrofy kolejowej, w wyniku której zginęło wiele osób. Szef kolei odeskiej Czichaczow i Witte zostali postawieni przed sądem i skazani na cztery miesiące więzienia. Jednak w miarę przeciągania się śledztwa Witte, pozostając w służbie, wyróżnił się transportem wojsk na teatr działań wojennych (trwała bitwa rosyjsko-turecka z lat 1877–1878), co wzbudziło wrażliwość wielkiego księcia Mikołaja Nikołajewicza, na którego rozkaz więzienie dla oskarżonego zastąpiono dwutygodniową wartownią.
W 1877 r. S. Yu. Witte został szefem kolei odeskiej, a po zakończeniu wojny - kierownikiem wydziału operacyjnego kolei południowo-zachodniej. Otrzymawszy ten kierunek, przeniósł się z peryferii do Petersburga, gdzie brał udział w pracach komisji hrabiego E. T. Baranowa (w celu zbadania branży kolejowej).
Służba w prywatnych spółkach kolejowych wywarła na Wittego bardzo silny wpływ: dała mu umiejętności zarządzania, nauczyła rozważnego, rzeczowego podejścia, wyczucia sytuacji, określiła zakres zainteresowań przyszłego finansisty i męża stanu.
Na początku lat 80. nazwisko S. Yu Witte było już dość dobrze znane wśród biznesmenów kolejowych i w kręgach rosyjskiej burżuazji. Znał największych „królów kolei” - I. S. Bliocha, P. I. Gubonina, V. A. Kokoreva, S. S. Polyakova i znał przyszłego Ministra Finansów I. A. Wysznegradskiego. Już w tych latach wszechstronność energicznej natury Witte'a była widoczna: cechy doskonałego administratora, trzeźwego, praktycznego biznesmena dobrze łączyły się z umiejętnościami naukowca-analityka. W 1883 r. S. Yu. Witte opublikował „Zasady taryf kolejowych za przewóz towarów”, co przyniosło mu sławę wśród specjalistów. Nie była to, trzeba przyznać, pierwsza i na pewno nie ostatnia usługa, jaka wyszła spod jego pióra.
W 1880 r. zarządcą dróg południowo-zachodnich został S. Yu. Witte i osiedlił się w Kijowie. Udana kariera przyniosła mu dobrobyt materialny. Jako menadżer Witte otrzymywał więcej niż jakikolwiek minister – ponad 50 tysięcy rubli rocznie.
Witte nie brał w tych latach czynnego udziału w życiu politycznym, choć współpracował z Odesskim Słowiańskim Towarzystwem Dobroczynności, dobrze znał słynnego słowianofila I. S. Aksakowa, a ponadto publikował kilka artykułów w swojej gazecie „Rus”. Młody przedsiębiorca wolał „środowisko aktorek” od poważnej polityki. „...Znałem wszystkie mniej lub bardziej wybitne aktorki, które były w Odessie” – wspominał później.
Zabójstwo Aleksandra II przez Narodną Wolę radykalnie zmieniło stosunek S. Yu Witte’a do polityki. Po 1 marca aktywnie włączył się w wielką grę polityczną. Dowiedziawszy się o śmierci cesarza, Witte napisał wiadomość do swojego wuja R. A. Fadejewa, w której przedstawił pomysł utworzenia szlachetnej tajnej organizacji, która miała chronić nowego władcę i walczyć z rewolucjonistami własnymi metodami. R. A. Fadeev podchwycił ten pomysł i przy pomocy adiutanta generalnego I. I. Woroncowa-Daszkowa utworzył w Petersburgu tzw. „Święty Oddział”. W połowie marca 1881 roku S. Yu. Witte został znakomicie inicjowany w drużynie i wkrótce otrzymał swoje pierwsze zadanie – rozpoczęcie zamachu na życie słynnego rewolucyjnego populisty L. N. Hartmanna w Paryżu. Na szczęście „Święty Sztab” wkrótce skompromitował się nieudolną działalnością szpiegowską i prowokacyjną i po nieco ponad roku istnienia został zlikwidowany. Trzeba stwierdzić, że obecność Witte'a w tej organizacji wcale nie upiększyła jego biografii, choć dała mu możliwość okazania żarliwych i lojalnych uczuć. Po śmierci R. A. Fadejewa w drugiej połowie lat 80. S. Yu. Witte odsunął się od ludzi ze swojego kręgu i zbliżył się do kontrolowanej ideologii państwowej grupy Pobedonostsev-Katkov.
W połowie lat 80. skala kolei południowo-zachodnich przestała zadowalać porywczą naturę Witte'a. Ambitny i żądny władzy przedsiębiorca kolejowy wytrwale i cierpliwie zaczął przygotowywać własny dalszy rozwój. W pełni ułatwił to fakt, że autorytet S. Yu Witte'a jako teoretyka i praktyka branży kolejowej wzbudził wrażliwość Ministra Finansów I. A. Wysznegradskiego. A poza tym odcinek pomógł.
17 października 1888 r. w Borkach rozbił się carski pociąg. Powodem było naruszenie podstawowych zasad ruchu pociągów: ciężki skład pociągu królewskiego z dwiema lokomotywami towarowymi jechał z prędkością przekraczającą ustaloną prędkość. S. Yu. Witte ostrzegł wcześniej Ministra Kolei o możliwych konsekwencjach. Z charakterystyczną dla siebie niegrzecznością powiedział kiedyś w obecności Aleksandra III, że cesarzowi złamie się kark, jeśli królewskie pociągi będą jechały z nielegalną prędkością. Po katastrofie w Borkach (od której w zasadzie nie ucierpiał ani cesarz, ani członkowie jego rodziny) Aleksander III przypomniał sobie o tym przestrodze i wyraził radość z powołania S. Yu na nowo zatwierdzone stanowisko dyrektora departamentu spraw kolejowych w Ministerstwo Finansów Witte’a.
I chociaż oznaczało to trzykrotną obniżkę wynagrodzenia, Siergiej Juljewicz bez wahania rozstał się z dochodowym miejscem i pozycją odnoszącego sukcesy biznesmena na rzecz kariery rządowej, która go wołała. Równocześnie z powołaniem na stanowisko dyrektora departamentu od razu awansował ze stanowiska radcy tytularnego na faktycznego (tj. otrzymał stopień generała). To był zawrotny skok w górę po biurokratycznej drabinie. Witte należy do najbliższych współpracowników I. A. Wyszniegradskiego.
Dział powierzony Witte'owi od razu staje się wzorowy. Nowemu dyrektorowi udaje się w praktyce przekonać o konstruktywności swoich pomysłów na temat państwowej regulacji taryf kolejowych, pokazać szerokość zainteresowań, niezwykły geniusz administratora oraz siłę umysłu i charakteru.
W lutym 1892 r., po udanym wykorzystaniu konfliktu między dwoma departamentami – transportowym i finansowym, S. Yu Witte starał się o nominację na stanowisko kierownika Ministerstwa Kolei. Na tym stanowisku pozostał jednak tylko przez krótki czas. W tym samym roku 1892 poważnie zachorował I. A. Wysznegradski. W kręgach rządowych rozpoczęła się zakulisowa walka o wpływowe stanowisko ministra finansów, w której Witte brał czynny udział. Niezbyt skrupulatny i niezbyt wybredny w doborze środków do osiągnięcia celu, posługujący się zarówno intrygami, jak i plotkami na temat zaburzeń psychicznych swojego patrona I. A. Wyszniegradskiego (tego, który absolutnie nie miał zamiaru opuszczać swojego stanowiska), w sierpniu 1892 r. Witte osiągnął stanowisko dyrektora Ministerstwa Finansów. A 1 stycznia 1893 roku Aleksander III mianował go ministrem finansów i jednocześnie awansował na Tajnego Radcę. Kariera 43-letniego Witte’a osiągnęła swój szczyt.
To prawda, że \u200b\u200bdroga na ten szczyt została dramatycznie skomplikowana przez małżeństwo S. Yu Witte z Matyldą Iwanowna Lisanewicz (z domu Nurok). Nie było to jego pierwsze małżeństwo. Pierwszą żoną Witte'a była N.A. Spiridonova (z domu Ivanenko), córka przywódcy szlachty Czernigowa. Była mężatką, ale nie była szczęśliwa w swoim małżeństwie. Witte spotkał ją jeszcze w Odessie i zakochawszy się, uzyskał rozwód. S. Yu. Witte i N. A. Spiridonova pobrali się (najwyraźniej w 1878 r.). Jednak nie żyli długo. Jesienią 1890 roku nagle zmarła żona Witte'a.
Około rok po jej śmierci Siergiej Juljewicz spotkał w teatrze kobietę (również zamężną), która wywarła na nim niezatarte wrażenie. Szczupła, o szarozielonych, smutnych oczach, tajemniczym uśmiechu i urzekającym głosie, wydawała mu się ucieleśnieniem uroku. Po spotkaniu z panią Witte zaczął zdobywać jej przychylność, przekonując ją do zakończenia małżeństwa i poślubienia go. Aby uzyskać rozwód od nieustępliwego męża, Witte musiała zapłacić odszkodowanie, a ponadto zastosować groźbę środków administracyjnych.
W 1892 r. ożenił się z ukochaną kobietą i adoptował jej dziecko (własnych dzieci nie miał).
Nowe małżeństwo postawiło go w bardzo delikatnej pozycji społecznej. Wysoki rangą dostojnik okazał się żonaty z rozwiedzioną Żydówką, a nawet w wyniku skandalicznej historii. Co więcej, Siergiej Juljewicz był gotowy „określić koniec” swojej kariery. Jednak Aleksander III, zagłębiwszy się we wszystkie szczegóły, stwierdził, że to samo małżeństwo tylko zwiększyło jego szacunek dla Witte'a. Niemniej jednak Matylda Witte nie została zaakceptowana ani na dworze, ani w wyższych sferach.
Należy zauważyć, że relacje Witte'a z wyższym społeczeństwem wcale nie były łatwe. Przedstawiciele wyższych sfer w Petersburgu spojrzeli z ukosa na „prowincjonalnego nowicjusza”. Poczuł się urażony surowością, kanciastością, niearystokratycznymi manierami, południowym akcentem i słabą francuską wymową Witte'a. Siergiej Juljewicz na długi czas stał się ulubioną postacią metropolitalnych dowcipów. Jego szybkie postępy wywołały nieskrywaną zazdrość i wrogość ze strony urzędników.
Oprócz tego cesarz Aleksander III wyraźnie go faworyzował. „... Traktował mnie szczególnie przychylnie – pisał Witte, „bardzo mnie kochał”, „ufał mi do ostatniego dnia życia”. Aleksander III był pod wrażeniem bezpośredniości Witte'a, jego odwagi, niezależności oceny, a ponadto ostrości jego wypowiedzi i całkowitego braku służalczości. A dla Witte’a Aleksander III pozostał idealnym autokratą do końca życia. „Prawdziwy chrześcijanin”, „wierny spadkobierca Cerkwi”, „człowiek zwyczajny, twardy i uczciwy”, „wybitny cesarz”, „człowiek swego słowa”, „szlachcic królewski”, „o wzniosłych myślach królewskich” ” – tak Witte charakteryzuje Aleksandra III.
Obejmując stanowisko Ministra Finansów, S. Yu Witte otrzymał wielką władzę: departament spraw kolejowych, handlu i przemysłu podlegał mu teraz i mógł wywierać presję na rozstrzygnięcie najważniejszych kwestii. A Siergiej Juljewicz faktycznie dał się poznać jako trzeźwy, rozważny i elastyczny polityk. Wczorajszy panslawista, słowianofil, pewny siebie zwolennik pierwotnej drogi rozwoju Rosji, w krótkim czasie przekształcił się w przemysłowca na europejskim poziomie i zadeklarował gotowość szybkiego wprowadzenia Rosji w szeregi zaawansowanych potęg przemysłowych.
Na początku XX wieku. Platforma gospodarcza Witte'a uzyskała całkowicie ukończone zarysy: w ciągu około dziesięciu lat dogonić bardziej uprzemysłowione kraje Europy, zająć silną pozycję na rynkach Wschodu, zapewnić przyspieszoną formację przemysłową Rosji poprzez przyciąganie kapitału zagranicznego, gromadzenie zasobów krajowych, ochrona celna przemysłu przed konkurencją i zachęta do eksportu Szczególną rolę w programie Witte'a powierzono kapitałowi zagranicznemu; Minister finansów opowiadał się za ich nieograniczonym zaangażowaniem w rosyjski przemysł i kolej, nazywając to lekarstwem na biedę. Za drugi najważniejszy mechanizm uważał nieograniczoną interwencję państwa.
I nie była to prosta deklaracja. W latach 1894-1895 S. Yu. Witte osiągnął stabilizację rubla i w 1897 r. dokonał tego, czego nie udało się jego poprzednikom: wprowadził atrakcyjność złotej waluty, zapewniając krajowi twardą walutę i napływ zagranicznego kapitału aż do pierwszej ważnej wojny. Ponadto Witte rażąco podwyższył podatki, zwłaszcza pośrednie, oraz wprowadził monopol winiarski, który wkrótce stał się jednym z głównych źródeł budżetu państwa. Kolejnym ważnym wydarzeniem, jakiego dokonał Witte na początku swojej działalności, było zawarcie umowy celnej z Niemcami (1894), po której zainteresował się także S. Yu Witte i sam O. Bismarck. To cholernie schlebiało próżności młodego pastora. „...Bismarck... poświęcił mi szczególną uwagę” – napisał później – „i kilkakrotnie poprzez swoich znajomych wyraził najwyższy punkt widzenia na temat mojej osobowości”.
W okresie boomu gospodarczego lat 90. organizacja Witte'a działała znakomicie: w kraju zbudowano niespotykaną dotąd liczbę linii kolejowych; do 1900 roku Rosja stała się największym producentem ropy naftowej na świecie; Rosyjskie obligacje rządowe były wysoko notowane za granicą. Autorytet S. Yu Witte'a wzrósł niepomiernie. Rosyjski Minister Finansów stał się popularną postacią wśród zachodnich przedsiębiorców i zyskał przychylne zainteresowanie prasy zagranicznej. Krajowa prasa ostro skrytykowała Witte’a. Byli podobnie myślący ludzie oskarżali go o wpajanie „socjalizmu państwowego”, zwolennicy reform z lat 60. krytykowali go za stosowanie interwencji państwa, rosyjscy liberałowie postrzegali program Witte’a jako „wielki sabotaż autokracji”, co odwróciło sympatię społeczeństwo przed reformami społeczno-gospodarczymi i kulturalno-politycznymi”. Jedyny państwowy członek Rosji nie był wcześniej przedmiotem różnorodnych i sprzecznych, ale uporczywych i namiętnych ataków, jak mój… mąż” – napisała później Matylda Witte „Na dworze oskarżano go o republikanizm, w kręgach radykalnych przypisywano mu chęć ograniczenia praw ludu w Rosji na korzyść monarchy”. strony za próbę oszukania chłopstwa na korzyść właścicieli ziemskich”. Ponadto oskarżano go o przyjaźń z A. Żelabowem, o próbę doprowadzenia do upadku rosyjskiego rolnictwa w celu przyniesienia korzyści Niemcom.
W rzeczywistości cała polityka S. Yu Witte'a była podporządkowana jednemu celowi: wprowadzeniu industrializacji, pomyślnemu rozwojowi gospodarki rosyjskiej, bez wpływu na system polityczny, bez zmiany czegokolwiek w administracji publicznej. Witte był zagorzałym zwolennikiem autokracji. Uważał monarchię nieograniczoną za „najlepszą formę rządów” dla Rosji, a wszystko, co robił, miało na celu wzmocnienie i „zachowanie autokracji”.
W tym samym celu Witte zaczyna rozwijać kwestię chłopską, próbując doprowadzić do rewizji polityki agrarnej. Zdawał sobie sprawę, że zwiększenie siły nabywczej rynku krajowego nie jest niemożliwe jedynie poprzez kapitalizację rolnictwa chłopskiego, poprzez przejście od własności gruntów komunalnych do prywatnych. S. Yu. Witte był zagorzałym zwolennikiem prywatnej chłopskiej własności ziemi i usilnie zabiegał o przejście rządu na burżuazyjną politykę agrarną. W 1899 r. przy jego udziale rząd opracował i przyjął ustawy znoszące wzajemną odpowiedzialność w społeczności chłopskiej. W 1902 r. Witte doprowadził do powołania specjalnej komisji do spraw chłopskich („Nadzwyczajne zebranie w sprawie potrzeb przemysłu rolnego”), której celem było „ustanowienie majątku osobistego na wsi”.
Na drodze Witte’a stanął jednak wieloletni wróg Witte’a, V.K. Plehve, mianowany ministrem spraw wewnętrznych. Areną konfrontacji dwóch wpływowych ministrów okazał się motyw kwestionowania agrarnego. Witte’owi nigdy nie udało się zrealizować swoich pomysłów. Inicjatorem przejścia rządu na burżuazyjną politykę agrarną był jednak S. Yu. Jeśli chodzi o P. A. Stołypina, Witte później wielokrotnie podkreślał, że go „okradł” i posługiwał się pomysłami, których on sam, Witte, był zagorzałym zwolennikiem. Właśnie z tego powodu Siergiej Juliewicz nie mógł wspominać P. A. Stołypina bez uczucia goryczy. „...Stołypin – pisał – „miał bardzo powierzchowny umysł i niemal całkowity brak kultury państwowej i oświaty, jeśli chodzi o wykształcenie i inteligencję… Stołypin był typem kadeta bagnetowego”.
Wydarzenia z początku XX wieku. poddawać w wątpliwość wszystkie wspaniałe przedsięwzięcia Witte’a. Światowy kryzys gospodarczy poważnie spowolnił powstawanie przemysłu w Rosji, zmniejszył się napływ kapitału zagranicznego, a równowaga budżetowa została zakłócona. Ekspansja gospodarcza na Wschodzie zaostrzyła sprzeczności rosyjsko-brytyjskie i przybliżyła wojnę z Japonią.
„System” gospodarczy Witte'a został pozytywnie wstrząśnięty. Umożliwiło to jego przeciwnikom (Plehve, Bezobrazov i in.) stopniowe odsuwanie od władzy Ministra Finansów. Mikołaj II chętnie wspierał kampanię przeciwko Witte'owi. Należy zauważyć, że między S. Yu. Wittem a Mikołajem II, który wstąpił na tron rosyjski w 1894 r., Nawiązały się dość złożone stosunki: ze strony Witte'a okazano nieufność i pogardę, ze strony Mikołaja nieufność i nienawiść. Witte stłoczył powściągliwego, na pozór poprawnego i dobrze wychowanego cara, obrażając go na każdym kroku, nie zauważając tego, jego surowością, niecierpliwością, pewnością siebie i niemożnością ukrycia wrodzonego braku szacunku i pogardy. I jeszcze jedna sytuacja, która zwykła niechęć do Witte'a zamieniła w nienawiść: w końcu nie było zakazu osiedlania się bez Witte'a. Zawsze, gdy wymagana była naprawdę ogromna inteligencja i zaradność, Mikołaj II, choć zgrzytając zębami, zwracał się do niego.
Ze swojej strony Witte bardzo ostrą i odważną charakteryzuje Mikołaja w „Wspomnieniach”. Wymieniając niezliczone zalety Aleksandra III, zawsze wyjaśnia, że jego potomstwo w żaden sposób ich nie posiadało. O samym władcy pisze: „...Cesarz Mikołaj II... był człowiekiem życzliwym, bynajmniej nie głupim, ale płytkim, o słabej woli... Jego głównymi cechami była uprzejmość, kiedy tego chciał... przebiegłość i kompletny brak kręgosłupa i brak woli.” Tutaj dodaje „dumny charakter” i rzadką „urazę”. W „Wspomnieniach” S. Yu. Witte’a cesarzowa otrzymała także wiele niepochlebnych słów. Autorka nazywa ją „dziwną osobą” o „wąskim i upartym charakterze”, „o głupim egoistycznym charakterze i wąskim światopoglądzie”.
W sierpniu 1903 r. kampania przeciwko Wittemu zakończyła się sukcesem: usunięto go ze stanowiska Ministra Finansów i powołano na stanowisko Przewodniczącego Komitetu Ministrów. Mimo głośnej nazwy była to „honorowa rezygnacja”, gdyż nowe stanowisko było nieproporcjonalnie mniej wpływowe. Jednocześnie Mikołaj II nie miał zamiaru całkowicie usunąć Wittego, ponieważ bezpośrednio sympatyzowali z nim cesarzowa-matka Maria Fiodorowna i brat cara, ogromny książę Michaił. Ponadto w każdym odcinku sam Mikołaj II chciał mieć pod ręką tak doświadczonego, inteligentnego, energicznego dygnitarza.
Po klęsce w walce politycznej Witte nie powrócił do prywatnego przedsiębiorstwa. Postawił sobie za cel odzyskanie utraconych pozycji. Pozostając w cieniu, starał się nie dyskredytować cara całkowicie, częściej przyciągał do siebie „najwyższą uwagę”, wzmacniał i ugruntowywał powiązania w kręgach rządowych. Przygotowania do wojny z Japonią umożliwiły rozpoczęcie aktywnej walki o powrót do władzy. Jednak nadzieje Witte’a, że z początkiem wojny Mikołaj II go wezwie, nie sprawdziły się.
Latem 1904 r. socjalistyczno-rewolucyjny E. S. Sozonow zabił wieloletniego wroga Witte’a, ministra spraw wewnętrznych Plehve. Zhańbiony dostojnik dołożył wszelkich starań, aby zająć wolne stanowisko, ale i tutaj czekał go pech. Pomimo tego, że Siergiej Juljewicz pomyślnie wykonał powierzoną mu misję - zawarł nowe porozumienie z Niemcami - Mikołaj II mianował księcia Światopełka-Mirskiego ministrem spraw wewnętrznych.
Próbując zwrócić na siebie uwagę, Witte bierze czynny udział w spotkaniach z carem w sprawie pozyskiwania wybranych przedstawicieli ludności do udziału w stanowieniu prawa oraz stara się poszerzać kompetencje Komitetu Ministrów. Wykorzystuje także wydarzenia „Krwawej Niedzieli”, aby dać carowi dowód, że bez niego, Witte’a, nie dałby sobie rady, że gdyby Komitet Ministrów pod jego przewodnictwem został obdarzony realną władzą, to taka taki obrót wydarzeń byłby niemożliwy.
Wreszcie 17 stycznia 1905 r. Mikołaj II, pomimo całej swojej wrogości, zwraca się jednak do Witte'a i instruuje go, aby zorganizował spotkanie ministrów w sprawie „środków niezbędnych do uspokojenia kraju” i możliwych reform. Siergiej Juljewicz miał oczywiście nadzieję, że uda mu się przemienić to spotkanie w przywództwo „modelu zachodnioeuropejskiego” i zostać jego szefem. Jednak w kwietniu tego samego roku nastąpiła nowa niełaska królewska: Mikołaj II zamknął spotkanie. Witte znów znalazł się bez pracy.
To prawda, że tym razem upadek trwał tylko przez krótki czas. Pod koniec maja 1905 roku, na kolejnym naradzie wojskowej, nieodwołalnie stała się jasna potrzeba szybkiego zakończenia wojny z Japonią. Witte’owi, który wielokrotnie i niezwykle skutecznie pełnił funkcję dyplomaty, powierzono prowadzenie trudnych negocjacji pokojowych (negocjowane z Chinami w sprawie budowy Chińskiej Kolei Wschodniej, z Japonią – w sprawie wspólnego protektoratu nad Koreą, z Koreą – na rosyjskich instrukcjach wojskowych i zarządzanie finansami Rosji, z Niemcami – przy zawarciu umowy handlowej itp.), wykazując się przy tym niezwykłymi zdolnościami.
Mikołaj II był niezwykle niechętny wysłaniu Witte'a jako ambasadora nadzwyczajnego. Witte od dawna namawiał cara do rozpoczęcia negocjacji pokojowych z Japonią, aby „choć kot płakał, udało mu się uspokoić Rosję”. W liście do niego z 28 lutego 1905 roku wskazywał: „Dalej wojna jest więcej niż niebezpieczna: państwo przy obecnym stanie ducha nie zniesie dalszych ofiar bez straszliwych katastrof…”. Ogólnie uważał wojnę za katastrofalną dla autokracji.
23 sierpnia 1905 roku podpisano pokój w Portsmouth. Była to genialna Wiktoria Witte’a, potwierdzająca jego wybitne zdolności dyplomatyczne. Utalentowanemu dyplomacie udało się wyjść z beznadziejnie przegranej wojny przy minimalnych stratach, osiągając jednocześnie dla Rosji „całkiem przyzwoity pokój”. Mimo swej bliskiej niechęci car docenił zasługi Wittego: za pokój w Portsmouth otrzymał tytuł hrabiego (warto powiedzieć, że Witte od razu otrzymał kpiąco przydomek „hrabia Połosachaliński”, zarzucając mu w ten sposób oddanie południowej części miasta Sachalin do Japonii).
Po powrocie do Petersburga Witte rzucił się w wir polityki: wziął udział w „Specjalnym Spotkaniu” Selskiego, na którym opracowywano projekty dalszych reform rządu. W miarę nasilania się wydarzeń rewolucyjnych Witte coraz uporczywie demonstruje potrzebę „silnego rządu”, przekonując cara, że on, Witte, może odegrać rolę „zbawiciela Rosji”. Na początku października zwraca się do cara z notatką, w której przedstawia cały program liberalnych reform. W krytycznych dla autokracji dniach Witte zainspirował Mikołaja II, że nie ma innego wyjścia, jak albo ustanowić dyktaturę w Rosji, albo urząd premiera Witte’a i podjąć system liberalnych kroków w kierunku konstytucyjnym.
Wreszcie, po bolesnych wahaniach, car podpisał protokół sporządzony przez Wittego, który przeszedł do historii jako Manifest z 17 października. 19 października car podpisał dekret o zreformowaniu Rady Ministrów, na której czele stoi Witte. W swojej karierze Siergiej Juljewicz osiągnął szczyt. W krytycznych dniach rewolucji został szefem rządu rosyjskiego.
Na tym stanowisku Witte wykazał się niesamowitą elastycznością i umiejętnością manewrowania, działając w nadzwyczajnych warunkach rewolucji jako stanowczy, bezwzględny strażnik lub jako utalentowany rozjemca. Pod przewodnictwem Witte'a kierownictwo zajmowało się szeroką gamą zagadnień: reorganizacją chłopskiej własności ziemi, wprowadzeniem stanu wyjątkowego w różnych regionach, uciekaniem się do stosowania sądów wojskowych, karą śmierci i innymi represjami, przygotowywaniem zwołania Dumę, opracował Ustawy Zasadnicze i wprowadził w życie wolności ogłoszone 17 października.
Jednak Rada Ministrów, na której czele stał S. Yu Witte, nigdy nie upodobniła się do gabinetu europejskiego, a sam Siergiej Juljewicz był przewodniczącym tylko przez sześć miesięcy. Coraz bardziej zaostrzający się konflikt z carem zmusił go do rezygnacji. Stało się to pod koniec kwietnia 1906 r. S. Yu Witte był całkowicie przekonany, że spełnił swoje główne zadanie - zapewnienie stabilności politycznej reżimu. Dymisja oznaczała w zasadzie koniec jego kariery, choć Witte nie wycofał się z działalności politycznej. Nadal był członkiem Rady Państwa i często ukazywał się drukiem.
Należy zauważyć, że Siergiej Juliewicz spodziewał się nowej nominacji i starał się ją przybliżyć; prowadził zaciekłą walkę, początkowo ze Stołypinem, który objął stanowisko Prezesa Rady Ministrów, następnie z W.N. Kokowcowem.” Witte miał taką nadzieję odejście wpływowych przeciwników ze sceny państwowej umożliwiłoby mu powrót do aktywnej działalności politycznej aż do ostatniego dnia życia nie tracił nadziei, a ponadto był gotowy zwrócić się o pomoc Rasputina.
Już na początku pierwszej ważnej wojny, przepowiadając, że zakończy się ona upadkiem autokracji, S. Yu Witte oświadczył, że jest gotowy przejąć misję pokojową i podjąć próbę podjęcia negocjacji z Niemcami. Ale był już śmiertelnie chory.
S. Yu. Witte zmarł 28 lutego 1915 r. w wieku zaledwie 65 lat. Pochowano go skromnie, „w trzeciej kategorii”. Oficjalnych uroczystości nie było. Ponadto opieczętowano biuro zmarłego, skonfiskowano dokumenty i przeprowadzono dokładną rewizję w willi w Biarritz.
Śmierć Witte'a wywołała dość szeroki oddźwięk w społeczeństwie rosyjskim. W gazetach pełno było nagłówków: „Pamięci wielkiego człowieka”, „Wielki reformator”, „Gigant myśli”... Wielu spośród tych, którzy znali Siergieja Juljewicza, przedstawiło swoje wspomnienia.
Po śmierci Witte'a jego działalność polityczną uznano za kontrowersyjną jak cholera. Niektórzy z całego serca wierzyli, że Witte oddał ojczyźnie „wielką przysługę”, inni twierdzili, że „hrabia Witte nie sprostał pokładanym w nim nadziejom”, że „nie przyniósł krajowi żadnej realnej korzyści”, a ponadto wręcz przeciwnie, jego zajęcie „należy raczej uznać za szkodliwe”.
Sprawy polityczne Siergieja Juljewicza Wittego były rzeczywiście bardzo sprzeczne. Czasami łączył w sobie to, co nie do pogodzenia: pociąg do nieograniczonego przyciągania zagranicznego kapitału i walkę z międzynarodowymi politycznymi konsekwencjami tego przyciągania; przywiązanie do nieograniczonej autokracji i zrozumienie potrzeby reform podważających jej tradycyjne fundamenty; Manifest z 17 października i późniejsze działania, które w praktyce zredukowały je do zera itp. Jednak niezależnie od tego, jak oceniać skutki polityki Witte’a, jedno jest pewne: sens całego jego życia, całej jego działalności miało służyć „wielkim Rosja." I zarówno jego podobnie myślący ludzie, jak i jego przeciwnicy nie mogli się do tego nie przyznać.
(1849-1915) Rosyjski mąż stanu
Hrabia Siergiej Juliewicz Witte pozostawił zauważalny ślad w historii państwa rosyjskiego. Jego działalność zbiegła się dokładnie z okresem, w którym w Rosji zaczęły kształtować się stosunki kapitalistyczne. Siergiej Witte znalazł się we właściwym miejscu, ponieważ jego postać z powodzeniem łączyła cechy dużego organizatora przemysłowego, bystrość przedsiębiorcy i zaradność doświadczonego dworzanina.
Siergiej Juljewicz Witte urodził się w Tyflisie w rodzinie ważnego urzędnika państwowego. Jego ojciec był dyrektorem wydziału majątku państwowego. Matka pochodziła z rodziny słynnego generała i pisarza Aleksandra Fadejewa.
Wydawało się, że bogactwo i powiązania rodziny otworzyły przed Siergiejem i jego bratem wspaniałe perspektywy. Jednak w 1857 roku niespodziewanie umiera jego ojciec i prawie cały rodzinny majątek idzie na spłatę jego licznych długów. Rodzinę uratował gubernator Kaukazu, który zapewnił synom Wittego stypendium na studia na Uniwersytecie Noworosyjskim.
Siergiej Witte jest absolwentem Wydziału Fizyki i Matematyki Wydziału Nauk. Po znakomitej obronie pracy magisterskiej zaproponowano mu pozostanie, aby przygotować się do objęcia stanowiska profesora. Ale zdaniem rodziny szlachcic nie powinien był robić kariery naukowej, więc Siergiej wybiera inną ścieżkę.
Zostaje sekretarzem gubernatora Odessy, hrabiego Kotzebue. Witte wykorzystuje swój pobyt w biurze do nawiązania niezbędnych kontaktów iw ciągu kilku miesięcy zostaje powiernikiem Ministra Kolei hrabiego V. Bobrinsky'ego.
Siergiej Witte szybko zaangażował się w pracę i w krótkim czasie dokładnie przestudiował system funkcjonowania transportu kolejowego. Przez sześć miesięcy pracował na różnych stacjach jako asystent i kierownik stacji, kontroler i kontroler ruchu. W tym czasie zebrał materiał do swoich pierwszych prac z zakresu organizacji pracy kolei. Jako jeden z pierwszych Siergiej Witte zdał sobie sprawę, że taryfy kolejowe są bardzo wygodnym narzędziem do zarabiania i stymulowania rozwoju transportu kolejowego.
Wykonawczy i schludny młody człowiek został zauważony przez swoich przełożonych, a około rok później został mianowany szefem kolei odeskiej.
Obejmując urząd, Witte musiał zmobilizować wszystkie swoje umiejętności i wiedzę. Zaledwie kilka miesięcy po jego nominacji rozpoczęła się wojna rosyjsko-turecka, a kolej odeska stała się głównym szlakiem strategicznym Rosji. Młodemu urzędnikowi udało się opracować system organizacji transportu, w którym ładunek wojskowy był dostarczany praktycznie bez opóźnień.
Po zakończeniu wojny Siergiej Witte przeniósł się do Kijowa i został szefem służby obsługi wszystkich południowo-zachodnich dróg Rosji. Teraz ma okazję wykorzystać swoje zgromadzone doświadczenie. Witte reformuje system płatności za transport, opracowuje procedurę udzielania pożyczek na przewóz szczególnie ważnych ładunków oraz ujednoliconą taryfę dla wszystkich rodzajów transportu. Jego innowacje umożliwiły przekształcenie południowo-zachodnich dróg z przedsiębiorstwa przynoszącego straty w dochodowe.
Siergiej Witte zaczyna być zapraszany na konsultacje do różnych prywatnych firm, wiele firm oferuje mu wysoko płatne stanowiska. Ale odrzuca wszystkie oferty, ponieważ nie chce odejść ze służby publicznej, zdając sobie sprawę, że tylko tutaj może w pełni wdrożyć swoje rozwiązania.
Następnie był nawet dumny z faktu, że został pierwszym i jedynym zarządcą największej drogi w Rosji, chociaż z wykształcenia nie był inżynierem komunikacji.
W Kijowie Siergiej Witte nawiązuje kontakty wśród miejscowej arystokracji. Jednocześnie szuka sposobu na przeprowadzkę do Petersburga. Decydującą rolę w jego dalszej karierze zawodowej odegrało małżeństwo. W 1878 r. Siergiej Witte poznał żonę jednego z bogaczy w Kijowie, N. Spiridonowej. Była znacznie młodsza od męża i zainteresowała się Wittem.
Po rozwodzie Spiridonowej Witte ze względu na swoje niejednoznaczne stanowisko nie mógł pozostać w Kijowie. Mobilizuje wszystkie swoje koneksje i stara się o przeniesienie do Petersburga, gdzie pełni funkcję asystenta przewodniczącego komisji kolejowej w Ministerstwie Kolei.
Siergiej Juljewicz Witte opracowuje ujednoliconą kartę dla wszystkich rosyjskich kolei. Ale głównym obszarem jego działalności jest organizacja ruchu wszystkich pociągów królewskich w całej Rosji. Towarzyszy Aleksandrowi III w jego podróżach, a raz udało mu się szybko zaradzić skutkom katastrofy pociągu królewskiego. W dowód wdzięczności cesarz mianuje Witte'a dyrektorem departamentu spraw kolejowych w Ministerstwie Finansów, praktycznie Siergiej Witte zostaje ministrem kolei Rosji. Wtedy właśnie skończył czterdzieści lat.
Zamieszkuje w państwowej rezydencji i rozpoczyna szeroko zakrojony program reorganizacji transportu kolejowego. Dwa lata później Aleksander III mianował go ministrem finansów Rosji. Witte spędził na tym stanowisku jedenaście lat iw tym czasie wprowadził w życie wiele inicjatyw. Udało mu się zreformować procedurę płacenia za transport i usystematyzować opodatkowanie.
W 1884 r. Siergiej Juljewicz Witte zabiegał o wprowadzenie monopolu winiarskiego, co znacznie zwiększyło dochody budżetu. Stał się etapem przygotowawczym do reformy monetarnej z 1897 r. Witte wprowadza do obiegu złote monety i dąży do stabilizacji kursu rubla rosyjskiego.
Jednocześnie manifestują się także jego zdolności dyplomatyczne. W 1886 r. opracował warunki rosyjsko-chińskiego porozumienia w sprawie budowy Chińskiej Kolei Wschodniej.
Zdając sobie sprawę, że rozwój kapitalizmu w Rosji jest niemożliwy bez wprowadzenia własności ziemi, Siergiej Witte zastanawia się nad reformą rolną. Jednak jego pomysł wolnej własności ziemi spotyka się z ostrym oporem. Piotrowi Stołypinowi udało się wdrożyć niektóre zapisy tej reformy dopiero kilka lat później.
W 1889 r. zmarła pierwsza żona Wittego i wkrótce poślubił M. Lisanewicza. Ale to małżeństwo uznano za wyzwanie dla społeczeństwa, gdyż żona Witte'a była rozwiedziona, a w dodatku także Żydówka. W obronie Siergieja Wittego wypowiedział się jednak Aleksander III: nie tylko nie przyjął jego rezygnacji, ale także publicznie wyraził wobec niego zaufanie. Wkrótce Witte urodził córkę, która została jego jedyną spadkobierczynią.
Korzystając z zaufania cesarza, Siergiej Juliewicz Witte kontynuuje zaplanowane reformy. Jednak niespodziewana śmierć Aleksandra III krzyżuje jego plany, choć wstępując na tron Mikołaj II również początkowo wspierał Witte'a. To prawda, że w 1903 r. Został jednak zwolniony ze stanowiska ministra finansów. Wynikało to z faktu, że Witte, polityk ostrożny i dalekowzroczny, rozumiał niebezpieczeństwo umocnienia się Japonii na Dalekim Wschodzie i zabiegał o porozumienie, które zapobiegłoby wojnie. Ale ta linia była sprzeczna z planami wewnętrznego kręgu króla. Mimo to zostaje mianowany przewodniczącym Gabinetu Ministrów, pozostaje członkiem Rady Państwa i wykonuje najważniejsze rozkazy cesarza. Pod koniec wojny rosyjsko-japońskiej 1904-1905. Siergiej Witte zostaje wysłany do Ameryki, gdzie stara się zawrzeć traktat pokojowy w Portsmouth z Japonią. Rosja uznała Koreę za strefę wpływów Japonii, utraciła Półwysep Liaodong wraz z Port Arthur i Dalnym i była zmuszona oddać połowę wyspy Sachalin. Witte, wyniesiony do godności hrabiej za podpisanie traktatu, za jego plecami zaczęto nazywać hrabią Połosachalińskim.
Najwspanialsza godzina w karierze Siergieja Juljewicza Witte przypada po wydarzeniach 1905 roku. Zostaje jednym z autorów manifestu z 17 października. Mikołaj II mianuje go przewodniczącym Rosyjskiej Rady Ministrów. Na nowym stanowisku Witte dał się poznać jako zaradny polityk, który potrafił dogadać się zarówno z prawicą, jak i lewicą.
W 1906 roku starał się o pożyczkę we Francji. Środki otrzymane w ramach tej umowy pozwoliły ustabilizować sytuację finansową Rosji po wojnie i pierwszej rewolucji rosyjskiej. Ale zgodnie ze swoimi przekonaniami Witte pozostał zagorzałym monarchistą, więc nie rozumiał potrzeby reformy systemu politycznego w Rosji.
Od połowy 1906 r. Siergiej Juljewicz Witte sprzeciwiał się pojawiającemu się rozszerzeniu uprawnień Dumy Państwowej i Rady Państwa, co doprowadziło do jego rezygnacji.
Przechodzi do pracy konsultingowej i zajmuje się dziennikarstwem. Witte kupuje willę w Biarritz, gdzie pracuje nad swoimi książkami i wspomnieniami. Tam umiera wiosną 1915 roku.
Siergiej Juliewicz Witte urodził się 17 czerwca 1849 roku w rodzinie zrusyfikowanych Niemców. Młodość spędził w Tyflisie. Witte ukończył Uniwersytet Noworosyjski w 1870 roku, stając się kandydatem nauk fizycznych i matematycznych. Jednak z powodu braku funduszy wybrał pracę na kolei w Odessie zamiast kariery naukowej. Zaczynając od niższych stanowisk, szybko awansował na stanowisko kierownika Kolei Południowo-Zachodnich. Sprawdziwszy się w dalszej karierze znakomicie, w 1892 roku objął wysokie stanowisko Ministra Finansów.
Uprzemysłowienie kraju, wymyślone przez ministra finansów Witte'a, wymagało poważnych inwestycji finansowych i znaleziono hojne źródło uzupełnienia budżetu. W 1894 roku wprowadzono państwowy monopol winiarski. Wzrosły także podatki. W 1897 r. podczas reformy monetarnej S. Yu Witte'a wprowadzono standard złota, który umożliwił swobodną wymianę rubli na złoto. Reforma finansowa Witte'a pobudziła napływ kapitału zagranicznego do rosyjskiej gospodarki. Teraz możliwe było eksportowanie złotych rubli z kraju, co uczyniło Rosję bardziej atrakcyjną dla inwestycji zagranicznych firm. Krajowego producenta chroniła przed ostrą konkurencją taryfa celna. Polityka gospodarcza Witte'a doprowadziła do stabilizacji rubla, czyniąc go jedną z najbardziej stabilnych walut świata.
Warto zauważyć, że Witte miał znaczący wpływ na politykę wewnętrzną. Polityka wewnętrzna Witte'a miała na celu wzmocnienie autokracji i była dość konserwatywna. Polityka zagraniczna skupiała się na przeciwdziałaniu wzrostowi wpływów Japonii na Dalekim Wschodzie. Za zawarcie pokoju w Portsmouth z Japonią w 1905 roku Witte otrzymał od Mikołaja 2 tytuł hrabiego.
Krótka biografia S. Yu Witte'a nie byłaby kompletna bez wspomnienia jego trudnych relacji z cesarzem Mikołajem II, który wstąpił na tron po Aleksandrze III, faworyzującym swojego Ministra Finansów. Nie był też popularny w wyższych sferach. Wrogość szczególnie nasiliła się po drugim małżeństwie Wittego z Matyldą Lisanewicz, które poprzedził głośny skandal. Jednak w tym małżeństwie Witte znalazł osobiste szczęście.
27. Cechy systemu politycznego Rosji na początku XX wieku. Polityka w sprawach pracy, narodowości, agrarności.
28. Pierwsza rewolucja rosyjska 1905-1907: przyczyny, charakter, etapy, znaczenia.
Powoduje:
Nierozwiązana kwestia agrarna
Sprzeczność między pracą a kapitałem, pogarszająca się sytuacja pracowników
Brak swobód politycznych
Kryzys układu powiązań centrum – województwo, regiony krajowe
Klęska w wojnie rosyjsko-japońskiej
Postać:
Pierwsza rewolucja rosyjska była burżuazyjno-demokratyczna. Skład uczestników ma charakter ogólnopolski.
Cele rewolucji:
Obalenie autokracji
Zwołanie Zgromadzenia Ustawodawczego
Utworzenie ustroju demokratycznego
Likwidacja własności ziemskiej, podział ziemi chłopom
Wprowadzenie wolności słowa, zgromadzeń, partii
Likwidacja majątków
Skrócenie dnia pracy do 8 godzin
Osiągnięcie równych praw dla narodów Rosji
Wydarzenia Etapu 1:
„Krwawa niedziela” 9 stycznia 1905 r. Rozstrzelano robotników maszerujących pokojowo do cara w Petersburgu z petycją, sporządzoną pod przewodnictwem G. Gapona.
Rewolucyjne protesty - strajk robotniczy w Iwanowie-Woźniesensku. Powstanie Rady Autoryzowanych Deputowanych – nowego organu władzy robotniczej. Maj 1905
Powstanie na pancerniku „Książę Potiomkin – Tauride”, czerwiec 1905 r
Zjazdy przedstawicieli ziemstwa, zjazd chłopski, żądania polityczne, maj-czerwiec 1905 r.
Dekret Mikołaja II o utworzeniu Dumy Państwowej („Bułyginskaja” od nazwiska Ministra Spraw Wewnętrznych).
XIX wiek dał Rosji wielu utalentowanych mężów stanu. Jednym z nich był Siergiej Witte, mąż stanu, który pracował za Aleksandra II, Aleksandra III i Mikołaja II. Witte był ministrem kolei i ministrem finansów oraz przewodniczył Radzie Ministrów. Ale najwyraźniej jego współcześni i potomkowie pamiętali przeprowadzone przez niego reformy, które faktycznie wyprowadziły Rosję na nowy poziom rozwoju.
Zastanówmy się pokrótce, jakie dokładnie zmiany zapoczątkował Witte podczas swojej aktywnej pracy.
Działalność na stanowisku Ministra Finansów
W latach 1892–1903 Witte uchwalił kilka ustaw wzmacniających potencjał gospodarczy kraju.
- W 1890 r. minister ustanowił kilka dodatkowych podatków pośrednich. Nie zwiększając bezpośrednich poborów pieniężnych od osób fizycznych, Witte zmusił handlarzy do płacenia podatków od cukru, tytoniu, nafty i szeregu innych towarów. Ponadto przy przetwarzaniu dokumentów w państwie trzeba było teraz płacić duże opłaty. władze
- W 1891 r. rozpoczęła się polityka tzw. „protekcjonizmu”. Podwyższono cła na import towarów zagranicznych, co spowodowało, że krajowi producenci poczuli się pewniej. To wzmocniło rosyjską gospodarkę.
- W 1895 r. państwo ogłosiło się monopolistą w handlu wyrobami alkoholowymi. Całość środków ze sprzedaży alkoholi trafiała bezpośrednio do skarbu państwa – co przyniosło budżetowi prawie 30% dodatkowego zysku.
- I wreszcie, w 1897 r., proces ten został ukończony, podczas którego papierowa waluta imperium otrzymała solidne wsparcie w złocie. W efekcie rubel stał się jedną z najtrwalszych walut międzynarodowych, obniżył się poziom krajowej inflacji i wzrósł napływ inwestycji zagranicznych do rosyjskich przedsiębiorstw.
Reformy te uważane są za główne osiągnięcia Witte'a, ale nie tylko dzięki nim zapadają w pamięć. Przed objęciem stanowiska Ministra Finansów Witte odpowiadał za komunikację transportową kraju. Na swoim nowym stanowisku nadal zwracał szczególną uwagę na rozwój kolei. Pod jego rządami budowano ponad 2,5 tysiąca kilometrów linii kolejowych rocznie. Przyczyniło się to do poprawy połączeń komunikacyjnych na terenie całego kraju. Budowa kolei przyczyniła się do rozwoju handlu; nawiązana komunikacja była dla Rosji bardzo przydatna podczas I wojny światowej i wojen kolejnych.
Genialny mąż stanu, innowator swoich czasów, dbający o industrializację gospodarki i rozwój kolei. Nazwisko Siergieja Juljewicza Witte przeszło do historii dzięki reformom i budowie Kolei Transsyberyjskiej. Osobowość Ministra Finansów budziła kontrowersje w opiniach i wypowiedziach, jednak jego wkład w rozwój kraju jest oczywisty.
Dzieciństwo i młodość
Biografia ministra rozpoczyna się na Kaukazie, w Tyflisie, 17 czerwca (29 czerwca, nowy styl) 1849 r. W biednej rodzinie szlacheckiej prowincji urodził się chłopiec. Ojciec Siergieja Juljewicza, pochodzący z Niemców bałtyckich, otrzymał tytuł szlachecki w połowie XIX wieku. Ale po stronie matki drzewo genealogiczne sięgało słynnych książąt Dołgorukich, z których Witte był bardzo dumny.
Rodzina wychowała pięcioro dzieci – trzech synów i dwie córki. Przyszły minister spędził dzieciństwo u swojego dziadka ze strony matki, A. M. Fadeeva. Babcia nauczyła ukochanego wnuka podstaw umiejętności czytania i pisania, dając chłopcu wykształcenie podstawowe. Po wstąpieniu do gimnazjum w Tyflisie uczeń nie wyróżniał się błyskotliwym zachowaniem i pasją do nauk ścisłych. Uczeń szkoły średniej preferował lekcje szermierki, muzyki i jazdy konnej.
Pomimo słabych ocen w świadectwie Siergiej Juljewicz udał się do Odessy, aby wstąpić na uniwersytet. Początkowa próba zakończyła się jednak niepowodzeniem i nieszczęsny licealista musiał wrócić do gimnazjum. Po pilnych studiach Witte'owi udało się w 1866 roku wstąpić na Wydział Fizyki i Matematyki Uniwersytetu Noworosyjskiego.
Kariera
Po otrzymaniu dyplomu absolwent planował pozostać na katedrze i zaangażować się w pracę naukową. Jednak matka i wujek młodego mężczyzny sprzeciwiali się temu wyborowi, uznając, że praca naukowa jest zajęciem niegodziwym dla szlachcica. Według krewnych Witte miał wejść do służby publicznej.
W Rosji szybko rozwinęła się budowa kolei. Firmy prywatne zainwestowały znaczny kapitał w rozwój przemysłu. Obiecująca dziedzina przyciągnęła także młodego Witte'a. Za namową hrabiego A.P. Bobrinsky'ego Siergiej Juljewicz został zatrudniony jako specjalista ds. Eksploatacji kolei w zarządzie kolei odeskiej.
Kariera utalentowanego menadżera wisiała na włosku po katastrofie Taligul, która miała miejsce w 1875 roku, w której zginęli pasażerowie. Witte i zarządca drogi zostali skazani na 4 miesiące więzienia. Jednak zasługi Witte'a, zauważone przez wielkiego księcia Mikołaja Nikołajewicza, uchroniły mężczyznę przed więzieniem. Karę zastąpiono dwoma tygodniami w wartowni, gdzie Witte spędzał tylko noce, w dzień kontynuując pracę na wydziale.
Kariera ambitnego pracownika rosła. Witte zostaje powołany na stanowisko szefa służby eksploatacyjnej w administracji Towarzystwa Kolei Południowo-Zachodnich.
Pod koniec lat 80. zarządca kolei spotyka cesarza. A w 1889 r. Witte na wniosek głowy państwa objął stanowisko szefa nowo utworzonego Departamentu Spraw Kolejowych przy Ministerstwie Finansów.
W służbie cywilnej, pomimo sprzecznego stosunku sądu i innych urzędników państwowych do własnej osoby i prowadzonej polityki, szybko został ministrem kolei. Po produktywnej pracy, w 1892 roku został powołany na stanowisko Ministra Finansów.
Zajmując wysoką pozycję, Witte nadal promuje kolej i kupuje linie na własność państwa. Jednym z osiągnięć Witte’a jest przyspieszenie budowy Kolei Transsyberyjskiej. Siergiej Juljewicz jest autorem reformy monetarnej z 1897 r. Kraj otrzymał twardą walutę zabezpieczoną złotem, co wzmocniło pozycję Rosji na świecie i przyciągnęło inwestorów.
Film dokumentalny o Siergieju Witte z cyklu „Kroniki historyczne z Mikołajem Svanidze”Istotny wkład w gospodarkę wniosło wprowadzenie państwowego monopolu winiarskiego, który zapewnił dopływ środków do budżetu. Na tym nie kończą się zasługi utalentowanego ministra. Witte pracował nad prawem pracy. Za jego udziałem wprowadzono ograniczenia w godzinach pracy. Uważał za konieczne zreformowanie społeczności chłopskiej jako relikt przeszłości.
Siergiej Juliewicz opowiadał się za tym, aby do rządu dostali się ludzie wykształceni, o dociekliwym i bystrym umyśle. Minister uzyskał prawo doboru pracowników na podstawie zasług, a nie obecności tytułów szlacheckich. Witte był zwolennikiem burżuazji; cytat ministra, że większość naszej szlachty to banda degeneratów szukających własnych korzyści kosztem funduszy ludu, stał się aforyzmem.
Wraz z dojściem cesarza do władzy przeciwnicy Witte'a rozpoczęli prowokacyjną kampanię. Nowa głowa państwa nie przypadła do gustu ministrowi, gdyż charyzmatyczny Siergiej Juliewicz przyćmił postać autokraty. Jednocześnie Nikołaj nie mógł się bez niego obejść, co jeszcze bardziej go irytowało. Witte jednak odwzajemnił uczucia cesarza. Dla ministra Aleksander III pozostał ideałem autokracji.
W 1903 r. Siergiej Juljewicz objął honorowe, choć faktycznie nominalne stanowisko Prezesa Gabinetu Ministrów. Na swoim nowym stanowisku Witte nie zdecydował już o niczym. W 1906 roku ostatecznie z własnej woli ustąpił ze stanowiska.
Życie osobiste
Siergiej Juljewicz dwukrotnie żonaty. Za każdym razem było to z miłości i za każdym razem zamężne kobiety stawały się wybrańcami. Przyszły minister poznał w Odessie swoją pierwszą żonę Nadieżdę Andriejewną Spiridonową. Dowiedziawszy się, że jego ukochana była już związana małżeństwem, osobiście starał się o rozwód.
Para pobrała się w kościele Włodzimierza, ale szczęście nie trwało długo. Żona Witte'a często chorowała i większość czasu spędzała w kurortach. W 1890 roku kobieta zmarła z powodu złamanego serca.
Rok później minister poznał nową damę swojego serca - Marię Iwanownę Lisanewicz z domu Matylda Izaakowna Nurok. Według zachowanych zdjęć i recenzji współczesnych ukochana Witte'a miała atrakcyjny wygląd, który z powodzeniem wykorzystała.
Kobieta była legalnie zamężna, a jej nieustępliwy mąż nie zgodził się na rozwód. Witte, ryzykując karierę, zmuszony był zapłacić odszkodowanie i wykorzystać swoje stanowisko.
Skandal rozwodowy i małżeństwo z Żydówką zagroziły powodzeniu w służbie Siergiejowi Juljewiczowi, ale uczucia okazały się tak silne, że mężczyzna był gotowy zaryzykować wszystko. Aleksander III, który faworyzował Wittego, stanął po jego stronie i zapewnił ochronę nowożeńcom.
Jednak pomimo jej wysiłków kobieta nie została zaakceptowana w wyższych sferach, gdzie podobnie jak jej mąż traktowano ją z pogardą. Nie mając własnych dzieci, Witte adoptował dziewczynki obu żon z poprzednich małżeństw.
Śmierć
Były minister-reformator zmarł w 1915 r. Przyczyną śmierci było zapalenie opon mózgowo-rdzeniowych. Według wspomnień ambasadora Francji w Petersburgu J.-M. Paleologa, Mikołaj z ulgą dowiedział się o śmierci byłego ministra.
Krótko przed śmiercią Siergiej Juljewicz pracował nad książką osobistych wspomnień. „Wspomnienia” ukazały się na początku lat dwudziestych w Berlinie, a nieco później w RFSRR.
We współczesnym świecie wkład Witte'a w rozwój rosyjskiej gospodarki, a także jego niezwykła osobowość, stały się przedmiotem oceny historyków. O mężu stanu powstały filmy dokumentalne, które podobnie jak jemu współcześni patrzą na Siergieja Juljewicza niejednoznacznie.
- Rozpoczynając pracę na stanowisku specjalisty ds. operacyjnych Witte chcąc poznać tajniki zarządzania i organizacji odbył staże na różnych stanowiskach. Młody menadżer pracował w kasie biletowej i pracował jako kierownik stacji w zakresie przewozów towarowych i pasażerskich.
- Po odejściu ze stanowiska kierownika kolei i objęciu stanowiska rządowego Witte stracił znaczną część swojej pensji. Zamiast 40 tys. rocznie nowo mianowany minister zaczął otrzymywać zaledwie 8 tys. Cesarz w ramach rekompensaty zapłacił Siergiejowi Juljewiczowi kolejne 8 tysięcy ze swoich osobistych pieniędzy.
- Nowoczesne i znane żelazne uchwyty na kubki, stosowane do dziś w powozach, zostały wprowadzone do użytku właśnie w okresie twórczości Witte’a.
cytaty
Idea sprawiedliwości jest zakorzeniona w duszy ludzkiej, która nie znosi nierówności – nieszczęścia jednych na korzyść drugich – bez względu na przyczyny tego zjawiska.
Poczucie „ja” – poczucie egoizmu w dobrym i złym sensie – jest jednym z najpotężniejszych uczuć u człowieka.
Żadna jakość człowieka nie wzrasta pod wpływem tchórzostwa tak bardzo, jak głupota.
Większość naszej szlachty to banda degeneratów, którzy poza swoimi osobistymi interesami i zaspokajaniem osobistych żądz nie uznają niczego i dlatego kierują wszystkie swoje wysiłki na uzyskanie pewnych łask kosztem pieniędzy ludowych, zebranych od zubożałej Rosji ludzie dla dobra państwa...
To nie naszej kulturze, nie naszemu biurokratycznemu kościołowi, nie naszemu bogactwu i dobrobytowi świat się kłaniał. Ukłonił się naszej sile.
