ما هو حجم الغواصة. أكبر الغواصات

فيروسيا تكمل بناء أكبر غواصة نووية في العالم.
تم تطويره في مكتب التصميم Rubin-Sever، فرع Severodvinsk التابع لمكتب التصميم المركزي في سانت بطرسبرغ Rubin. ولن يكون هناك صواريخ على هذا القارب... ربما سيكون هناك طوربيد))) يعتقد المحللون الغربيون أن هذا القارب والطوربيد به الذكاء الاصطناعيوالشحنة النووية بقوة 100 ميغا طن ستكون نفس الإنجاز الذي حققته أرماتا...

يُطلق على "بيلغورود" اسم أكبر غواصة نووية بحثية كبيرة، وهي حاملة لمركبات تحت الماء مأهولة وغير مأهولة. رسميًا، عميلها هو المديرية الرئيسية لأبحاث أعماق البحار (GUGI) التابعة لوزارة الدفاع الروسية.

سيتم تسجيل الرقم القياسي لطول القارب. أطول غواصة في العالم هي مشروع أكولا 941، ويبلغ طولها 172.5 مترًا، ويبلغ طول بيلغورود 12 مترًا تقريبًا - 184.
"Belgorod" هو قارب وفقًا لمشروع "Antey" المحدث (مشروع الغواصات بصواريخ كروز 949A). وبالتالي يمكن إدراج "بيلغورود" في موسوعة غينيس للأرقام القياسية باعتبارها الأكبر في العالم.

ومن المفترض أن يقوم بيلغورود بدراسة الجزء السفلي من الجرف القطبي الشمالي الروسي، والبحث عن المعادن في أعماق كبيرة، وكذلك وضع الاتصالات تحت الماء. على وجه الخصوص، بمساعدة مركبات أعماق البحار، سيتم تركيب وحدات نووية تحت الماء في قاع البحر، مصممة لشحن المركبات غير المأهولة تحت الماء. وستضمن الغواصة نشر نظام عالمي لمراقبة الوضع تحت الماء، والذي يبنيه الجيش في قاع البحار القطبية الشمالية. ولكن ليس فقط)))

يسرد ممثلو البحرية كل هذه الوظائف مع تحفظات لا غنى عنها: "وفقًا لبعض البيانات"، "هناك سبب للافتراض"، "ربما"... هذا ينبع من حقيقة أن بيلغورود، بالإضافة إلى غواصة أخرى من المشروع 09851 قيد الإنشاء في سيفيرودفينسك "خاباروفسك" هي القوارب الأكثر سرية في البحرية الروسية. والمديرية الرئيسية لأبحاث أعماق البحار لها علاقة مثيرة للجدل معهم. يتضح هذا ببلاغة من خلال حقيقة أنه لم يكن هناك ممثل واحد لـ GUGI حاضرًا في مراسم وضع هذين القاربين.

وربما ستصبح هذه الزوارق، بالإضافة إلى وظائفها المدنية، حاملات طوربيد استراتيجي بدون طيار مع مفاعل نووي كمحطة للطاقة، بمدى فريد وذكاء اصطناعي ورأس حربي بقوة 100 ميغا طن. كان هذا الطوربيد يسمى "الحالة -6".

نشر بيل هيرتز، كاتب العمود في صحيفة Washington Free Beacon، مؤخراً مقالاً يستشهد ببيان صادر عن مصدر استخباراتي أمريكي، ينص على أن البحارة الروس اختبروا بنجاح "غواصة نووية غير مأهولة قادرة على حمل رأس حربي نووي متعدد الميجا طن". شاركت غواصة في الاختبارات غرض خاصب-90 "ساروف". يصف هيرتز هذا السلاح بأنه ثوري، لأن المصممين في الولايات المتحدة وغيرها من الدول المتقدمة تقنيًا في العالم لم يقتربوا بعد من هذه الفكرة.

بفضل خصائصها الممتازة من حيث السرعة والتخفي والعمق، تتمتع Status-6 بقدرة متزايدة على التغلب على الدفاعات الأمريكية المضادة للغواصات بمدى يصل إلى 10000 كيلومتر وعمق غوص يصل إلى 1000 متر.

وحتى لو تم اكتشافها بواسطة نظام السونار المضاد للغواصات SOSSUS، الذي يراقب الساحل الأمريكي بحثًا عن غزو تحت الماء، فإن UUV سوف تفلت بسهولة من أي طوربيد تابع لحلف شمال الأطلسي بأقصى سرعة. بالإضافة إلى ذلك، فإن امتلاك "الحالة-6" للاستخبارات قادر على أداء مناورات معقدة.
أسرع طوربيد أمريكي، مارك 54، تبلغ سرعته 74 كم/ساعة، أي أقل بـ 26 كم/ساعة حسب الحد الأدنى. أعمق طوربيد أوروبي، MU90 Hard Kill، الذي تم إطلاقه في المطاردة، لا يمكنه السفر أكثر من 10 كيلومترات وبسرعة قصوى تبلغ 90 كيلومترًا في الساعة.

يمكن أن تكون استراتيجية استخدام Status-6 مختلفة. يمكن للجهاز أن يعمل كسلاح تأثير وكسلاح ردع مضمون. في الحالة الثانية، يمكن للمركبة غير المأهولة الوصول إلى وجهتها والاستلقاء على ارتفاع منخفض، في انتظار إشارة تفجير الرأس الحربي. يمكن إرسال الإشارة عبر قناة موجية طويلة جدًا، نظرًا لأن الموجات الطويلة جدًا فقط هي التي تخترق عمود الماء. والنتيجة هي سلاح ردع، جاهز للعمل على الفور. دون إضاعة الوقت في الاقتراب و"السباحة". وهذا يعني بغض النظر عن مدى قربهم من حدود روسيا القوات النوويةأيها المنافس، لقد تم بالفعل تسليم شحنتنا النووية إلى المعتدي المحتمل، وكل ما تبقى هو تفجيرها. لذلك دعونا نكون أصدقاء أفضل. وعيش ولا تتعب...))))

المصادر الرئيسية: svpressa.ru/war21/، vpk-news.ru، 42.tut.by وغيرها من الإنترنت.

حافظ الاتحاد السوفييتي والولايات المتحدة على التكافؤ النووي مع بعضهما البعض حتى أوائل السبعينيات. ولم يكن لدى أي من الطرفين تفوق ساحق على الآخر في عدد الرؤوس الحربية النووية ووسائل الإطلاق. وفي الاتحاد السوفييتي، اعتمدوا على منشآت صوامع الصواريخ النووية العابرة للقارات وأسطول الغواصات النووية. كان الطيران الاستراتيجي صغير العدد ولم يكن يتمتع بالصفات التي توفر له التفوق الجوي على العدو. في الولايات المتحدة، على العكس من ذلك، كان هناك بالفعل ثالوث نووي في ذلك الوقت، حيث كان التركيز الرئيسي على الطيران الاستراتيجي وقاذفات الصواريخ الباليستية العابرة للقارات.

ومع ذلك، حتى هذا العدد الكبير من الرؤوس الحربية النووية ووسائل التوصيل القادرة على تدمير كل أشكال الحياة على هذا الكوكب بشكل متكرر، لا يمكن أن يرضي الجانب السوفيتي أو الأمريكي. كان كلا البلدين يبحثان عن طريقة لخلق ميزة الضربة الأولى. وأدى سباق التسلح سريع التطور في هذا الاتجاه إلى ظهور أكبر الغواصات في تاريخ البشرية، وهي الغواصات النووية السوفيتية المشروع 941 من فئة أكولا.

أسباب تفسر ظهور الوحش الفولاذي

وكان الوحش الفولاذي الضخم، بحجم مبنى مكون من 9 طوابق، بمثابة رد فعل على ظهور الغواصة النووية من فئة أوهايو في البحرية الأمريكية. ويمكن لهذه الغواصة أن تحمل 24 صاروخا عابرا للقارات. لا توجد غواصة واحدة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية تمتلك مثل هذه القوة النارية. إن وجود مثل هذه الغواصات من قبل العدو قد أبطل التوازن الحالي في وسائل الإيصال، والذي تم تحقيقه بمثل هذه الصعوبة في ذلك الوقت. لا يمكن للمشروع 941، الذي تم تطويره في الاتحاد السوفيتي، أن يحرم الأمريكيين من التفوق في المكون البحري للثالوث النووي فحسب، بل يوفر أيضًا ميزة معينة.

وهذا ما تسبب في الجولة التالية من سباق التسلح البحري. بدأ العمل في الغليان في مكاتب التصميم السوفيتية وفي الخارج. حاولت كل دولة أن تكون أول من أنشأ حاملة صواريخ غواصة استراتيجية.

يتم شرح أسباب ظهور سفينة بهذا الحجم من خلال الجانب الفني للمشكلة. والحقيقة هي أن الغواصة النووية السوفيتية تم إنشاؤها مع توقع أن تتفوق على الأمريكيين من حيث قوة صواريخها. وكان من المفترض أن تحمل الغواصة النووية Project 941 على متنها الصواريخ الباليستية العابرة للقارات R-39 الجديدة، والتي تتفوق على الصواريخ الأمريكية العابرة للقارات Trident-1 المنتشرة على الغواصات الصاروخية من فئة أوهايو. ويمكن للعصا النووية السوفيتية أن تحمل 10 رؤوس نووية، بدلاً من 8 الموجودة على الصاروخ الأمريكي، كما أن الصاروخ R-39 طار لمسافة أبعد بكثير من نظيره الأمريكي. يتكون الصاروخ السوفيتي الجديد من ثلاث مراحل، وبحسب المشروع، كان من المفترض أن يصل وزنه إلى 70 طنًا. وجود مثل هذا تحديدالسلاح الرئيسي، كان على المصممين السوفييت حل مشكلة صعبة - لإنشاء منصة إطلاق مناسبة.

بالإضافة إلى ذلك، تم التخطيط لتركيب 20 صاروخًا من هذا النوع على الفور على حاملة الصواريخ الغواصة النووية الجديدة. كان من المفترض أن يؤدي تشغيل سفن سوفيتية جديدة تعمل بالطاقة النووية إلى تهدئة الحماسة العسكرية لدى الاستراتيجيين في الخارج. وكما لاحظت مصادر أجنبية، فإن الغواصة السوفيتية من طراز "Typhoon-class Shark"، وفقًا لتصنيف الناتو، يمكنها أن تمحو الساحل الغربي للولايات المتحدة بأكمله بضربة واحدة. إن وجود 3-4 حاملات صواريخ من هذا النوع من قبل السوفييت من شأنه أن يهدد كامل أراضي الولايات المتحدة، ناهيك عن ضعف أراضي حلفاء الناتو.

أصبحت القوة التدميرية الهائلة الشبيهة بضربة الإعصار التي تمتلكها الغواصة السوفيتية سببًا لإعطائها الاسم المناسب "تايفون" في الغرب. وبحسب التصنيف، فإن زوارق المشروع 941 تحمل الرمز "تايفون".

كمرجع: وفقًا لتصنيف الناتو، كانت غواصات "أكولا" غواصات سوفيتية متعددة الأغراض من نوع "Shchuka-B" من المشروع 971، تم بناؤها بالفعل في منتصف الثمانينات. وتم تخصيص رمز الناتو "أكولا" لهذه السفن تيمنًا باسم السفينة الرائدة لمشروع الغواصة النووية K-284 "أكولا"، والتي دخلت الخدمة مع أسطول المحيط الهادئ في عام 1984.

ولادة صاحب الرقم القياسي

في الاتحاد السوفيتي، كانت هناك بالفعل حالات لإنشاء معدات قياسية. ويشمل ذلك أكبر طائرة نقل في العالم، وهي طائرة AN-22 Antey، وأول كاسحة جليد تعمل بالطاقة النووية في العالم، لينين. من الناحية العسكرية، تسبب الاتحاد السوفييتي أيضًا في الكثير من المتاعب للجيش الأمريكي، حيث أنشأ معدات عسكرية ممتازة. الصواريخ الباليستية العابرة للقارات السوفييتية أحدث جيلإرهاب في الخارج. ولم تتخلف البحرية في هذا الصدد، لذا فإن أكبر غواصة نووية في العالم، أكولا، لم تكن مفاجأة للدولة السوفيتية.

تظل السفينة السوفيتية، التي بنيت في أوائل الثمانينيات من القرن العشرين، حتى يومنا هذا إنجازًا غير مسبوق لفكر التصميم. في العديد من النواحي الفنية، تعتبر الغواصة النووية الجديدة المشروع العسكري السوفييتي الأكثر طموحًا. الأبعاد الفنية للسفينة وحدها مذهلة، ناهيك عن تكلفة بناء سفينة بهذا الحجم. ويبلغ طول السفينة 173 مترا، وعرض البدن 23 مترا. بدن القارب عبارة عن سيجار فولاذي بحجم مبنى مكون من 9 طوابق. فقط غاطس القارب كان 12 مترا. تتوافق هذه الأبعاد أيضًا مع النزوح الضخم. كانت حاملة صواريخ الغواصة السوفيتية قادرة على إزاحة سفينة حربية من الحرب العالمية الثانية - 50 ألف طن.

من حيث الإزاحة، كانت الغواصة النووية أكولا أكبر بثلاث مرات من منافستها، الغواصة من طراز أوهايو. إذا تحدثنا عن اسم السفينة، فإن النسخة السوفيتية هي من أصل شعبي. حتى على الممرات، بدأ القارب يسمى سمكة قرش. كانت هذه المقارنة ناجحة جدًا لدرجة أنها ترسخت لاحقًا في الأوساط العسكرية والسياسية. لأول مرة أطلق عامة الناس على الطراد الصاروخي الجديد الذي يعمل بالطاقة النووية اسم "القرش" الأمين العاماللجنة المركزية للحزب الشيوعي L. I. Brezhnev.

للإشارة: في الأسطول الروسي، تم إنشاء أول غواصة تسمى "القرش" في عام 1909. مصمم الغواصة هو إيفان بوبنوف. مات القارب في الأول الحرب العالميةخلال حملة عسكرية.

تعامل مصممو مكتب التصميم المركزي روبين للمعدات البحرية، الرائد في صناعة بناء السفن السوفيتية، مع مهمة تطوير مشروع طراد سوفييتي فائق تحت الماء بشكل مثالي. في عام 1972، تلقى Leningraders مهام فنية لتطوير مشروع غواصة نووية استراتيجية من الجيل الثالث. ترأس أعمال التصميم المصمم السوفيتي الموهوب إس.إن. كوفاليف، الذي كان قد أكمل بالفعل مشاريع ناجحة خلفه. جاب نسله البحار والمحيطات، وظل درعًا موثوقًا للدولة السوفيتية. منذ عام 1973، بعد قرار الحكومة السوفيتية، بدأ العمل على إنشاء المشروع داخل أسوار مكتب التصميم المركزي روبن.

المكان الذي تم فيه بناء سفن جديدة بهذا الحجم هو مؤسسة Sevmash. لبناء سفن جديدة، تم إنشاء مرفأ جديد ذو حجم هائل خصيصًا على أراضي حوض بناء السفن. تم تنفيذ أعمال التجريف في المنطقة المائية لحوض بناء السفن للسماح بمرور السفن ذات الإزاحة الكبيرة.

بعد ثلاث سنوات، تم وضع أول غواصة رئيسية من المشروع 941 على مخزونات سيفماش، وحصلت السفينة على مؤشر المصنع TK-208 (طراد ثقيل - 208). في المجموع، تم التخطيط لبناء 7 سفن في إطار هذا المشروع على مدى 10-15 سنة القادمة. تجدر الإشارة إلى أن المصممين السوفييت تمكنوا من تجاوز زملائهم الأمريكيين من خلال إنشاء مشروع جاهز لحاملة صواريخ غواصة جديدة في وقت سابق. كان إطلاق غواصة سوفيتية جديدة ذات حجم هائل في سبتمبر 1980 بمثابة صدمة حقيقية للأمريكيين. تم إطلاق أول قارب من طراز أوهايو في ديسمبر 1981، عندما دخلت حاملة الصواريخ السوفيتية الأسطول النشط.

على مدار 8 سنوات، من عام 1981 إلى عام 1989، تم بناء 6 سفن من نفس النوع في الاتحاد السوفيتي. ظلت السفينة السابعة المقرر بناؤها في المخزونات، حتى مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن الهياكل الرئيسية لهيكل الغواصة كانت جاهزة. تم بناء حاملات الصواريخ النووية السوفيتية للمشروع 941 من قبل أكثر من 1000 شركة ذات صلة. في حوض بناء السفن Sevmash وحده، عمل 1200 شخص على بناء السفينة.

تفاصيل مثيرة للاهتمام: من بين السفن الستة التي تم بناؤها وفقًا للمشروع، تبين أن السفينة الأولى هي الأطول عمراً. ولا تزال الغواصة KT-208، التي تم إطلاقها في عام 1981، في الخدمة حتى يومنا هذا. الآن هذه هي TPRKSN (طراد الغواصة الصاروخي الاستراتيجي الثقيل) "ديمتري دونسكوي"، قارب KT-208 من المشروع 941.

ميزات تصميم حاملة الصواريخ الغواصة Project 941

بالنسبة للمبتدئين، القارب عبارة عن سيجار فولاذي ضخم على شكل حوت. ومع ذلك، بالنسبة للمتخصصين انتباه خاصليس حجم السفينة هو الذي يسبب ذلك، بل تصميمها. الغواصة لديها تصميم بدن مزدوج. خلف الغلاف الخارجي لجسم فولاذي خفيف الوزن يوجد جسم قوي رئيسي مزدوج. بمعنى آخر، يوجد داخل القارب اثنان مباني منفصلةتقع بالتوازي مع بعضها البعض وفقًا لنمط الطوف. الحالات المتينة مصنوعة من سبائك التيتانيوم. يتم وضع حجرة الطوربيد والعمود المركزي والمقصورات الميكانيكية الخلفية على السفينة في حجرات مغلقة وكبسولات.

تمتلئ المساحة بين الهيكلين المتينين بـ 20 قاذفة صومعة. يتم نقل برج المخادع إلى الجزء الخلفي من القارب. السطح الأمامي بأكمله عبارة عن منصة إطلاق كبيرة. يتضمن هذا الترتيب للقاذفات إمكانية الإطلاق المتزامن لجميع الذخيرة. وفي هذه الحالة، يجب إطلاق الصواريخ خلال فترة زمنية دنيا. حاملة الصواريخ السوفيتية قادرة على إطلاق الصواريخ من المواقع السطحية والمغمورة. عمق الغمر أثناء العمل للإطلاق هو 55 مترًا.

تحتوي السفينة على 19 مقصورة، كل منها تتواصل مع الأخرى. يتم تثبيت الدفة الأفقية في الهيكل الخفيف لقوس القارب. يحتوي البرج المخروطي على هيكل معزز مصمم خصيصًا للصعود الطارئ للسفينة في ظروف وجود طبقة جليدية مستمرة على السطح. زيادة القوة هي المفتاح سمة مميزةحاملات الصواريخ السوفيتية من الجيل الثالث. إذا تم بناء الغواصات النووية الأمريكية من طراز أوهايو للقيام بدوريات في المياه الصافية للمحيط الأطلسي و المحيط الهادي، ثم تعمل الغواصات السوفيتية بشكل رئيسي في مياه المحيط المتجمد الشمالي، لذلك تم إنشاء تصميم السفينة بهامش أمان قادر على التغلب على مقاومة القشرة الجليدية بسمك 2 متر.

ومن الخارج، يتمتع القارب بطبقة خاصة مضادة للرادار وعازلة للصوت، ويبلغ وزنه الإجمالي 800 طن. ميزة أخرى لتصميم السفينة هي وجود أنظمة دعم الحياة في كل حجرة على حدة. تم تخطيط وتجهيز التصميم الداخلي للقارب بطريقة تضمن بقاء طاقم السفينة في أكثر المواقف غير المتوقعة.

قلب السفينة التي تعمل بالطاقة النووية عبارة عن مفاعلين نوويين من طراز OK-650VV بقدرة إجمالية تبلغ 380 ميجاوات. يتم تشغيل الغواصة من خلال تشغيل توربينين بقدرة 45-50 ألف لتر / ثانية لكل منهما. كان لهذه السفينة الضخمة أيضًا مراوح بالحجم المناسب - قطرها 5.5 متر. تم تركيب مولدين ديزل بقدرة 800 واط على القارب كمحركات احتياطية.

يمكن أن تصل سرعة حاملة الصواريخ التي تعمل بالطاقة النووية على السطح إلى 12 عقدة. تحت الماء، يمكن للغواصة التي يبلغ إزاحتها 50 ألف طن أن تتحرك بسرعة 25 عقدة. كان عمق الغوص أثناء العمل 400 متر، وفي الوقت نفسه كان لدى القارب احتياطي معين من عمق الغوص الحرج يصل إلى 100 متر إضافية.

تم التحكم في سفينة بهذا الحجم الكبير وبخصائص الأداء هذه من قبل طاقم مكون من 160 شخصًا. وكان ثلث هذا العدد من الضباط. تم تجهيز أماكن المعيشة الداخلية في الغواصة بكل ما هو ضروري لإقامة طويلة ومريحة. عاش الضباط ورجال البحرية في كبائن مريحة مكونة من 2 و 4 أرصفة. عاش البحارة والضباط الصغار في مقصورات مجهزة خصيصًا. تم خدمة جميع مناطق المعيشة على متن القارب بواسطة نظام تكييف الهواء. خلال الرحلات البحرية الطويلة، يمكن لطاقم السفينة، خالية من التحولات القتالية، قضاء بعض الوقت في صالة الألعاب الرياضية، وزيارة السينما والمكتبة. تجدر الإشارة إلى أن استقلالية السفينة تجاوزت جميع المعايير الموجودة قبل ذلك الوقت - 180 يومًا.

الخصائص المقارنة الرئيسية لسفينة المشروع 941

وكانت السفينة السوفيتية التي تعمل بالطاقة النووية، والتي دخلت الخدمة عام 1981، تتمتع بتفوق كبير مقارنة بالسفن الأخرى المصنعة في الخارج من نفس النوع. المعارضون المحتملون لحاملة الصواريخ السوفيتية من الجيل الثالث هم:

• غواصة نووية أمريكية من طراز أوهايو تحمل على متنها 24 صاروخًا باليستيًا عابرًا للقارات من طراز ترايدنت، وتم بناء 18 وحدة منها؛
• الغواصة النووية الإنجليزية "فانجارد" مزودة بـ 16 صاروخًا باليستيًا عابرًا للقارات ترايدنت، وتم بناء 4 وحدات منها؛
• الغواصة النووية الفرنسية Triumphant مزودة بـ 16 صاروخًا باليستيًا عابرًا للقارات من طراز M45، كما تم بناء 4 سفن.

كانت الغواصة النووية السوفيتية أكبر بثلاث مرات من جميع السفن المدرجة في القائمة من حيث الإزاحة. كان وزنها الإجمالي 51 طنًا لطلقة من 20 صاروخًا باليستيًا عابرًا للقارات من طراز R-39. كانت الغواصات البريطانية والفرنسية أدنى بكثير من حاملة الصواريخ السوفيتية في هذه المعلمة. يمكن للغواصات النووية البريطانية والفرنسية إطلاق رؤوس حربية يبلغ وزنها الإجمالي 44 طنًا على العدو. فقط الغواصات الأمريكية من طراز أوهايو، والتي تم إطلاق أقل من عشرين منها، يمكنها التنافس مع الغواصات السوفيتية العملاقة تحت الماء.

لا يمكن لأي سفينة أخرى، حاملات الصواريخ المحلية للمشروعين 667BDRM و955، أن تقارن في النزوح والقوة القتالية مع الغواصات من فئة Akula. شكلت الغواصات النووية السوفيتية، التي تم إطلاقها في الثمانينيات من القرن الماضي، أساس القوة الصاروخية النووية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وأصبحت الأساس للمكون البحري النووي لروسيا الحديثة.

تظل كاسحة الجليد KT-208 "ديمتري دونسكوي" التي تعمل بالطاقة النووية هي السفينة التشغيلية الوحيدة من هذه الفئة كجزء من المجموعة الروسية. القوات البحرية. تم وضع سفينتين، KT-17 Arkhangelsk وKT-20 Severstal، في الاحتياط في عامي 2006 و2004. على التوالى. ولم يتم اتخاذ القرار النهائي بشأن مصير هاتين السفينتين الأسطوريتين بعد. حصلت الغواصة النووية KT-208 على اسم جديد في عام 2002 - KT-208 "ديمتري دونسكوي". القارب هو الوحيد من بين جميع السفن من هذا النوع التي احتفظت بمواردها التكنولوجية. وهذا بدوره جعل من الممكن القيام به على متن السفينة في الفترة 1999-2002. التحديث حسب المشروع 941M. كان الغرض من التحديث هو إعادة تجهيز السفينة لصاروخ بولافا SLBM الجديد.

ولا توجد خطط لتزويد السفينة بصواريخ باليستية جديدة. تُستخدم الغواصة كمجمع اختبار عائم ذاتي الدفع لأنواع جديدة من تكنولوجيا الصواريخ. وكان قرار اللجنة الحكومية العليا بتمديد عمر السفينة حتى عام 2020. وتتمركز حاملة الصواريخ التي تعمل بالطاقة النووية في قاعدة زابادنايا ليتسا البحرية وهي جزء من الأسطول الشمالي الروسي.

بحلول بداية السبعينيات، كان المشاركون الرئيسيون في السباق النووي، اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية والولايات المتحدة الأمريكية، قد وضعوا رهاناتهم بحق على تطوير أسطول من الغواصات النووية المجهزة بالصواريخ الباليستية العابرة للقارات. ونتيجة لهذه المواجهة ولدت أكبر غواصة في العالم.

بدأت الأطراف المتحاربة في إنشاء طرادات صواريخ ثقيلة تعمل بالطاقة النووية. ويتصور المشروع الأمريكي، الغواصة النووية من طراز أوهايو، نشر 24 صاروخا باليستيا عابرا للقارات. كانت إجابتنا هي غواصة المشروع 941، التي سُميت مؤقتًا "أكولا"، والمعروفة باسم "تايفون".

تاريخ الخلق

المصمم السوفيتي المتميز إس إن كوفاليف

تم تكليف تطوير المشروع 941 بفريق Leningrad TsKBMT Rubin، الذي قاده المصمم السوفيتي المتميز سيرجي نيكيتوفيتش كوفاليف لعدة عقود متتالية. تم تنفيذ بناء القوارب في مؤسسة Sevmash في سيفيرودفينسك. من جميع النواحي، كان أحد أكثر المشاريع العسكرية السوفيتية طموحًا، ولا يزال مذهلاً في حجمه.

اسمها الثاني "أكولا" - "إعصار" يرجع إلى الأمين العام للجنة المركزية للحزب الشيوعي L. I. Brezhnev. وهذه هي الطريقة التي قدم بها ذلك إلى مندوبي مؤتمر الحزب التالي وإلى بقية العالم في عام 1981، وهو ما يتوافق تمامًا مع إمكاناته التدميرية الشاملة.

التخطيط والأبعاد

إن حجم وتصميم العملاق النووي تحت الماء يستحق اهتمامًا خاصًا. تحت هيكل الهيكل الخفيف كان هناك "طوف" غير عادي مكون من هيكلين قويين متوازيين. بالنسبة لحجرة الطوربيد والمركز المركزي مع حجرة الأسلحة التقنية الراديوية المجاورة، تم إنشاء مقصورات مغلقة من نوع الكبسولة.

تواصلت جميع مقصورات القارب التسعة عشر مع بعضها البعض. وكانت الدفات الأفقية القابلة للطي لـ "القرش" موجودة في مقدمة القارب. في حالة ظهوره من تحت الجليد، تم اتخاذ الترتيبات اللازمة لتقوية البرج المخروطي بشكل كبير بغطاء مستدير وتعزيزات خاصة.

يذهل "القرش" بحجمه الضخم. ليس من قبيل الصدفة أنها تعتبر أكبر غواصة في العالم: طولها - حوالي 173 مترًا - يعادل ملعبين لكرة القدم. أما بالنسبة للإزاحة تحت الماء، فقد تم تسجيل رقم قياسي هنا أيضًا - حوالي 50 ألف طن، وهو ما يقرب من ثلاث مرات أعلى من الخاصية المقابلة لأوهايو الأمريكية.

صفات

كانت السرعة تحت الماء للمنافسين الرئيسيين هي نفسها - 25 عقدة (ما يزيد قليلاً عن 43 كم/ساعة). يمكن أن تظل القنبلة النووية السوفيتية في الخدمة في الوضع المستقل لمدة ستة أشهر، وتغوص على عمق 400 متر ولديها احتياطي إضافي يبلغ 100 متر.

بيانات مقارنة عن SN RPLs الحديثة
	المشروع 941	أوهايو	مشروع 667BDRM	الطليعة	منتصر	المشروع 955
بلد	روسيا	الولايات المتحدة الأمريكية	روسيا	بريطانيا العظمى	فرنسا	روسيا
سنوات البناء	1976-1989	1976-1997	1981-1992	1986-2001	1989-2009	1996 إلى الوقت الحاضر
مبني	6	18	7	4	4	2
النزوح، ر سطح تحت الماء	23200 48000	16746 18750	11740 18200		12640 14335	14720 24000
عدد الصواريخ	20 ص-39	24 ترايدنت	16 آر-29RMU2	16 ترايدنت	16 م45	16 صولجان
رمي الوزن، كجم	2550	2800	2800	2800	اختصار الثاني.	1150
المدى، كم	8250	7400-11000	8300-11547	7400-11000	6000	8000

ولدفع هذا الوحش، تم تجهيزه بقدرتين 190 ميجاوات المفاعلات النوويةوالتي قادت توربينين بقوة حوالي 50 ألف حصان. تحرك القارب بفضل مروحتين ذات 7 شفرات يبلغ قطرهما أكثر من 5.5 متر.

وكان "طاقم المركبة القتالية" يتألف من 160 شخصاً، أكثر من ثلثهم من الضباط. أظهر مبدعو "القرش" اهتمامًا أبويًا حقيقيًا بالظروف المعيشية للطاقم. بالنسبة للضباط، تم توفير كابينة ذات 2 و 4 أرصفة. تم وضع البحارة ورؤساء العمال في مقصورات صغيرة بها مغاسل وأجهزة تلفزيون. تم تزويد جميع مناطق المعيشة بتكييف الهواء. في أوقات فراغهم خارج الخدمة، يمكن لأفراد الطاقم زيارة حمام السباحة أو الساونا أو صالة الألعاب الرياضية أو الاسترخاء في زاوية "المعيشة".

تميز القرن التاسع عشر بعدد من تنبؤات الخيال العلمي. أحد هذه المشاريع التي تبدو مذهلة كانت غواصة نوتيلوس، التي اخترعها الكاتب جول فيرن. بحلول ذلك الوقت، لم يكن هناك سوى غواصة معدنية واحدة فقط تم إطلاق الصواريخ منها - غواصة العالم الروسي شيلدر.
ومع ذلك، سرعان ما اضطر التقدم التكنولوجي لجميع البلدان إلى إنتاج سفن مماثلة فيما يتعلق ببدء الأعمال العدائية. خلال حرب اهليةفي الولايات المتحدة، غرقت أول سفينة بواسطة غواصة. بالفعل في الحرب العالمية الأولى، كان لدى جميع الدول الرائدة أسطول غواصات. تم الاعتراف بالغواصات كسلاح فعال للحرب.
لقد تغير الكثير منذ ذلك الحين: بدأ إنتاج الغواصات بأحجام مختلفة، من الأصغر إلى العملاق، وعلى متنها مفاعلاتها النووية. تُستخدم الغواصات ليس فقط للأغراض العسكرية، ولكن أيضًا للأغراض السلمية - كقواعد بحثية.

10. استيوت (إستيوت)

يتم تشغيل الغواصات من فئة Astute بواسطة البحرية البريطانية. اعتبارًا من عام 2014، كانت هذه الغواصات هي الأكثر تقدمًا في تصميمها في إنجلترا. وبحلول عام 2018، تم الانتهاء من بناء 3 قوارب من هذا النوع، ويجري الآن إعداد 4 أخرى للإطلاق. في عام 2012، تم الانتهاء من اختبار هذه الغواصات بنجاح، وأظهرت الغواصات Astyuts قدرتها على إطلاق طائرتين من طراز Tomahawks بشكل فعال في وقت واحد لإصابة الهدف بنجاح.
أسماء الغواصات من هذه الفئة هي Estute، Embush، Artful (on هذه اللحظةنشط)، Odeishes، Anson، Agamemnon (وضعت في انتظار الانتهاء) وAjax (تم توقيع عقد الإصدار).
يصل طول هذه القوارب إلى 97 مترًا، وعمق غمر - 300 مترًا، وإزاحة - 7800 طن، وقد تم تجهيز "أستيوت" بـ 6480 ملم TA، وصواريخ من نوع توماهوك وهاربون و TA إضافي من عيار 533 ملم.

9.

كان Seawolf هو الرد الأمريكي على طرادات Shchuka-B السوفيتية خلال الحرب الباردة. في البداية، كان من المخطط بناء اثنتي عشرة غواصة من هذا القبيل، ولكن حتى عام 1998، تم إطلاق 3 فقط، وبعد ذلك فقد المشروع أهميته.
يبلغ طول هيكل Seawolf 107.6 مترًا، ويبلغ الحد الأقصى لعمق الغوص 600 مترًا، وتبلغ سرعة القوارب من هذه الفئة 18 عقدة. تبلغ الإزاحة السطحية 10.500 طن، والإزاحة تحت الماء 12.200 طن، ويتضمن تسليح هذه السفن 8 صواريخ TA عيار 660 ملم وطوربيدات وصواريخ توماهوك.

8. كوندور

وتعد "كوندور" أولى الغواصات العملاقة التي دخلت الخدمة مع الأسطول الروسي. بحلول عام 2018، سيكون جيشنا مسلحًا بطرادتين من طراز كوندور، يبلغ طول كل منهما 110.5 مترًا.
يتكون هيكل كوندور من سبائك التيتانيوم، وهي أخف بكثير وأقوى من المعادن القياسية، مما يسمح للسفينة بالغوص إلى أعماق أكبر من سابقاتها، والقيام بذلك دون أن يلاحظها أحد من قبل معدات استطلاع العدو.
هناك ممثلان لهذا النوع من الغواصات: "Zubatka" و"Perch". في المستقبل، من المخطط تحديث كلتا السفينتين في Zvezdochka CS. وهذا يعني إجراء إصلاح شامل وتصحيح لأنظمة الغواصات، بالإضافة إلى تركيب أحدث أنظمة الملاحة ونظام صواريخ كروز كاليبر.
الحد الأقصى لعمق الغوص للكوندور هو 600 متر، ويمكن للغواصات من هذه الفئة أن تصل سرعتها إلى 35 عقدة تحت الماء. الإزاحة -10400 طن، يتكون تسليح الكوندور من 6 صواريخ TA 533 ملم وطوربيدات وصواريخ كروز من نوع Granat، بالإضافة إلى 8 أنظمة صواريخ مضادة للطائرات محمولة على الكتف "Igla" و"Igla-1".

7.

على الرغم من أن طول "Pike-B" أقل شأناً إلى حد ما من "Condor" (111.7 مترًا)، إلا أنه "أثقل" إلى حد ما، حيث يبلغ عرضه أكثر من 13 مترًا. Shchuka-B هو تصميم سوفيتي، وكان أحد أكبر الغواصات النووية وقت إطلاقه. على عكس طائرات الكوندور التي تم تجميعها لاحقًا، تتمتع سفينة بايك بهيكل فولاذي.
كان المشروع 971 موجودًا من عام 1983 إلى عام 2001، وانتقل إلى نطاق اختصاص الاتحاد الروسي. خلال فترة صدوره، خضع المشروع لعدة مراجعات وتغييرات. ونتيجة التعديل حصل "البايك" على أسماء "نيربا" و"الفهد" وغيرها، وفي الغرب يطلق عليهم اسم "أكولا المحسنة".
بحلول عام 2018، كانت هناك 4 غواصات عاملة من هذه الفئة متبقية. وهي مسلحة بـ 4650 ملم و 2533 ملم منظومات صواريخ TAs و Kalibr-PL و Strela-ZM. الحد الأقصى لعمق الغوص في "البايك" هو 600 متر، والإزاحة 12700 طن.

6.

واحدة من الدول الأوروبية القليلة المسلحة بغواصات عملاقة هي فرنسا. تم بناء الغواصات من فئة Triumphant بين عامي 1989 و2009. تم إطلاق 4 من الوحدات الست المخطط لها.
طول كل منها 138 مترا. الحد الأقصى لعمق الغوص أكثر من 400 متر، المعدات عبارة عن أربعة أنابيب طوربيد 533 ملم، 10 طوربيدات، 8 صواريخ كروز Exocet SM39. الإزاحة – 14300 طن.

5.

هناك أربع غواصات من طراز فانجارد في الخدمة مع البحرية البريطانية. يبلغ طول هذه العمالقة النووية حوالي 150 مترًا، وقد بدأ تشييدها في التسعينيات من القرن الماضي.
تم تجهيز الطلائع بأربعة TAs عيار 533 ملم وستة عشر صاروخًا وطوربيدات Trident II D5. الحد الأقصى لعمق الغوص هو 400 متر، والتوافق بين الإزاحة السطحية وتحت الماء هو 15100 و15900 طن.

4. دلتا

"دلتا" ليست فئة منفصلة، ​​ولكنها اسم جماعي لسلسلة من الغواصات النووية التي تم تطويرها في الاتحاد السوفييتي. وتضم "دلتا" غواصات من سلسلة "سكويد" و"دولفين" و"مورينا" و"مورينا-إم".
التعديل الأكثر تقدمًا للدلتا، دولفين، يبلغ طوله 167.4 مترًا، وتم بناء 7 دولفين، 5 منها لا تزال في الخدمة مع أسطول الغواصات الروسي.
"دلتا" مجهزة بـ 4 TA 533 ملم و 12 طوربيدات و 16 صاروخا باليستيا وما يصل إلى 8 أنظمة صواريخ مضادة للطائرات "إيجلا" و "إيجلا-1". الحد الأقصى لعمق الغوص يصل إلى 650 مترا. الإزاحة السطحية - 11700 طن، تحت الماء - 18200 طن.

3.

أوهايو هي أكبر غواصة في الخدمة مع الولايات المتحدة. واليوم يقومون بدوريات نشطة على حدود البلاد، حيث يقضون ما يصل إلى 60٪ من وقتهم تحت الماء. وفي الوقت نفسه، فإن غواصات هذه السلسلة قديمة جدًا - تم إطلاق أولها في عام 1081. يبلغ طول العملاق النووي في ولاية أوهايو 170.7 مترًا.
نظرًا لحجمها الهائل، فإن أوهايو قادرة على حمل أكثر من 20 صاروخ ترايدنت 2 وأكثر من 150 صاروخ توماهوك. لإطلاق المقذوفات، تم تجهيز أوهايو بـ 4 TA 533 ملم. أوهايو النزوح هو 18800 طن.

2.

"Borey" أدنى إلى حد ما من "أوهايو" في طول الهيكل (170 مترًا) ، ولكنها أوسع بمقدار متر تقريبًا ، مما يجعلها ذات إزاحة أكبر. هذه غواصة روسية، وهي من أكثر التصاميم تطوراً في العالم. وبحلول عام 2027، تخطط روسيا لإطلاق 14 سفينة من هذا النوع. ومن المخطط أن يحل "Borey" محل "Delta" و"Shark"، وهو ما سيتم مناقشته بشكل أكبر.
يمكن أن تصل سرعة "Borey" إلى 29 عقدة. تبلغ إزاحة الغواصة "بوري" 24 ألف طن، وتبلغ تجهيزات الغواصة 6 TA 533 ملم، و6 صواريخ مضادة مائية صوتية عيار 324 ملم، وطوربيدات، وصواريخ كروز "أونيكس" و"كاليبر"، بالإضافة إلى 16 قاذفة من مجمع بولافا. يمكن حقًا أن يطلق على "بوري" اسم مميت.

1. المشروع 941 "القرش"

أكبر غواصة موجودة هي أكولا المحلية، والمعروفة في الغرب باسم تايفون. تم تطوير أسماك القرش خلال الحرب الباردة لمواجهة التهديد الأمريكي. يبلغ طول هذا المفترس النووي الفولاذي 172.8 مترًا، ويبلغ الإزاحة السطحية أكثر من 23000 طن، والإزاحة تحت الماء 48000 طن، وكان الغرض الاستراتيجي للمشروع هو "كمين" طويل المدى في الدائرة القطبية الشمالية، من حيث، وفقًا للخطة، وكان من المقرر إطلاق الصواريخ الباليستية على أهداف العدو على الشواطئ.
تم تصميم "أسماك القرش" للملاحة المستقلة على المدى الطويل. ارتفاع هذه السفن يمكن مقارنته بالمباني الحديثة المكونة من تسعة طوابق. داخل كل طراد من طراز Project 941، كانت هناك خمس بنايات سكنية، حيث يمكن للطاقم الوصول إلى صالات الألعاب الرياضية وحمامات السباحة وحتى الحمام الحقيقي. كان ديكور ومفروشات المبنى أشبه بفندق فخم منه بمنشأة عسكرية. حتى المداخل في أماكن العملاق تحت الماء كانت بالحجم الكامل، على عكس معظم الغواصات الأخرى.
تم بناء ما مجموعه ست سفن من سلسلة المشروع 941. لسوء الحظ، لم يدموا طويلا - بعد أقل من 10 سنوات تم إخراجهم من الخدمة بسبب ارتفاع تكاليف صيانتهم. في الوقت الحالي، لا تزال غواصة واحدة معدلة من هذه السلسلة واقفة على قدميه - ديمتري دونسكوي. يتم استخدامه لاختبار الصواريخ الباليستية من نوع بولافا.