خطرناک ترین نوع حمل و نقل چیست؟ امن ترین روش حمل و نقل: آمار در جهان

معرفی کنید زندگی مدرنبدون حمل و نقل غیر ممکن است اما روزی روزگاری او آنجا نبود! فقط فکر کنید اولین گاری چرخدار در 3500 سال قبل از میلاد در بین النهرین ظاهر شد! نیاز به حمل بارهای سنگین انسان را مجبور به استفاده از نیروی حیوانی کرد. سپس یک قایق، یک بادبان اختراع کرد و اولین کشتی را ساخت. اختراع موتور انگیزه جدیدی به آن بخشید پیشرفتهای بعدیحمل و نقل و پیدایش انواع جدید آن. حمل و نقل از آن زمان های قدیم تحت یک روند طولانی توسعه و بهبود بیشتر بوده است. و اکنون در قرن بیست و یکم، زندگی بدون حمل و نقل نه تنها دشوار است، بلکه برای بسیاری تقریبا غیرممکن است. جامعه در حال توسعه است، ریتم مدرن زندگی از شخص می خواهد افزایش فعالیتبنابراین نیاز به پیمودن مسافت های طولانی تری افزایش می یابد.

امروزه حضور در یک کشور یا حتی قاره ای دیگر در عرض چند ساعت دیگر مشکلی نیست. بشریت در توسعه حمل و نقل به موفقیت های شگفت انگیزی دست یافته است. برای سهولت در رفت و آمد افراد، موارد زیر اختراع شد:

1. حمل و نقل آب.
2. هوا.
3. زمین.

اکنون مردم اتومبیل، قطار، هواپیما، هلیکوپتر، کشتی، قایق بادبانی، موتور سیکلت، ATV، اتوبوس و تراموا در خدمت خود هستند. لیست ادامه دارد. علاوه بر این، انواع جدیدی در حال ظهور هستند، به عنوان مثال، ماشین الکتریکی. پیشرفت را نمی توان متوقف کرد.

با ظهور چنین وسایل حمل و نقل متنوعی، بر این مشکل غلبه کرد مسافت های طولانیتصمیم گرفته شد. با این حال، سوال دیگری مطرح شده است که بدون استثنا همه را درگیر می کند که کدام نوع حمل و نقل ایمن تر است. معیار ایمنی هنگام انتخاب یک وسیله حمل و نقل خاص شاید مهم ترین باشد.

مطمئناً همه حداقل یک بار به این فکر کرده اند که چه چیزی برای رانندگی ایمن تر است. تصورات غلط و نتیجه گیری های نادرست زیادی وجود دارد. به عنوان مثال، برخی از مردم فکر می کنند که رانندگی با ماشین شخصی شما بیشترین کار را انجام می دهد راه قابل اعتمادجنبش. این با این واقعیت استدلال می شود که رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی و توجه در جاده ها کلید ایمنی است. با این حال، نباید فراموش کرد که رانندگان بی‌وجدان زیادی در جاده‌ها حضور دارند و برخی حتی قوانین راهنمایی و رانندگی را نمی‌دانند. غم انگیز اما واقعی تنها یک چیز واضح است: هیچ نوع حمل و نقل کاملاً ایمن وجود ندارد. با این حال، بشریت هرگز نمی تواند حمل و نقل را به طور کامل رها کند. اما ناامید نشوید و افراط نکنید و خود را در سفرها و سفرهای طولانی محدود کنید. همه چیز آنقدر که به نظر می رسد غم انگیز نیست.

برای تعیین بیشترین نگاه امنحمل و نقل، شما باید به آمار مراجعه کنید. جالب اینجاست که طبق تحقیقات، حمل و نقل هوایی امن ترین است. این واقعیت باعث تعجب و بی اعتمادی بیشتر مردم می شود. این تا حدودی به دلیل اندازه های بزرگخود هواپیماها هنگامی که یک سقوط هواپیما رخ می دهد، تعداد زیادی از مردم می میرند، و مقیاس فاجعه بسیار زیاد به نظر می رسد. با این حال، در واقعیت اصلاً اینطور نیست. سازماندهی پروازها با مسئولیت و احتیاط زیاد انجام می شود. همیشه در فرودگاه ها پیش غربالگری وجود دارد. هواپیماها باید تحت معاینه فنی (قبل از هر پرواز!) قرار گیرند. اگر شاخص های آماری سال را تحلیل کنید، می بینید که افراد زیادی در تصادفات رانندگی جان خود را از دست می دهند. مردم بیشتری. در روسیه بیش از 35 هزار نفر در طی یک سال جان خود را از دست می دهند. نسبت تلفات تصادفات هواپیما و سوانح رانندگی 1:1000 است.

هواپیماها در حال ایمن تر شدن هستند. تصادفات ناشی از نقص فنی (خوشبختانه!) کمتر و کمتر می شود. در شهرهای شلوغ که جاده ها شلوغ هستند، احتمال تصادف افزایش می یابد. با این حال، بسیاری (تقریباً 85٪ از جمعیت) همچنان فکر می کنند که هواپیماها خطرناک تر هستند. ترس از پرواز منجر به ایجاد ایروفوبیا می شود. مبارزه با آن و متقاعد کردن یک نفر که هواپیما از همه بهتر است، سخت است وسیله ایمن، تقریبا غیرممکن. اما واقعیت ها خلاف این را نشان می دهد. تعداد مردم در جاده ها در 4 روز بیشتر از 10 سال پرواز هواپیما می میرند.

بوئینگ 737 یکی از مطمئن ترین و ایمن ترین هواپیماها محسوب می شود. اگر به میانگین فرکانس پروازها نگاه کنیم، می توان گفت که در هر ثانیه حدود 1250 هواپیمای بوئینگ در هوا وجود دارد. نرخ سانحه به شرح زیر است: برای هر دو میلیون پرواز (احتمالا) 1 هواپیما. در واقع، قابلیت اطمینان بالا است! علاوه بر این، شانس زنده ماندن در یک سقوط هواپیما بسیار بیشتر از هر حادثه دیگری است. این امر توسط مطالعات انجام شده در ایالات متحده تأیید شده است: از 53487 نفر، 51207 نفر در نتیجه سقوط هواپیما زنده مانده اند، در صورت سقوط، شانس زنده ماندن 50٪ افزایش می یابد. ایمن ترین روش های بعدی حمل و نقل بعد از هواپیما، حمل و نقل آبی و ریلی است.

همه داده ها و حقایق نشان می دهد که ایمن ترین هنوز یک هواپیما است. شما نباید از پرواز بترسید و از پرواز امتناع کنید، در نتیجه فرصت دیدن کشورهای جدید، تجربه زیبایی های جهان و گسترش افق های خود را از خود سلب کنید. خلبانان و خدمه با تجربه تمام تلاش خود را برای اطمینان از ایمنی پرواز انجام می دهند.

ویژگی های مقایسه ای روش های حمل و نقل از نظر ایمنی.

هنگام انتخاب حمل و نقل، بسیاری از مسافران با ترجیحات خود هدایت می شوند. علاوه بر این، هر نفر دوم در مورد ایمنی نسبی نوع خاصی از حمل و نقل اشتباه می کند. بسیاری از مردم هنگام انتخاب حمل و نقل بر ایمنی تمرکز می کنند. در عین حال، این عقیده وجود دارد که ایمن ترین قطار است. در این مقاله ما تمام افسانه های مربوط به ایمنی حرکت را از بین خواهیم برد.

ناامن ترین و خطرناک ترین روش حمل و نقل در جهان: آمار

به اندازه کافی عجیب، خطرناک ترین نوع حمل و نقل را می توان موتور سیکلت در نظر گرفت. در مجموع، 42 نفر در هر 100 میلی لیتر مایل جان خود را از دست می دهند. این مقدار زیادی، از آنجایی که سالانه چندین هزار نفر وجود دارد.

در رتبه دوم اتومبیل، مینی بوس و اتوبوس قرار دارند. شما خودتان اغلب شاهد تصادفات رانندگی هستید. سالانه 1.2 نفر در تصادفات رانندگی جان خود را از دست می دهند. فقط به این اعداد فکر کنید.

در رتبه بندی لحاظ نشده است گونه های غیر معمولحمل و نقل یعنی هیچ سورتمه سگ و سفینه فضایی وجود ندارد. در غیر این صورت، یک سفینه فضایی را می توان ایمن ترین سفینه دانست. اما از آنجایی که هنوز هیچ کس پروازهای روزانه بین کهکشانی انجام نمی دهد، آمار به نفع این هواپیما است.

بسیاری از مردم بر این باورند که هواپیما ناامن ترین نوع حمل و نقل است و این کاملا اشتباه است. در دنیا مرسوم است که خطر جابجایی را به عنوان تعداد قربانیان در هر 100 میلیون مایل محاسبه می کنند. در نتیجه، معلوم می شود که میزان مرگ و میر از هواپیما تنها 0.6 نفر است. در سال 2016، 21 سانحه هوایی رخ داد که مجموع تلفات آن حدود هزار نفر بود. شما فکر می کنید که این مقدار زیادی است. اما در واقع هر ساله دوچرخه سواران بیشتری در سراسر جهان جان خود را از دست می دهند.

با وجود تصور غلط بسیاری، هواپیما در میان حمل و نقل ایمن حرف اول را می زند. میزان مرگ و میر بسیار پایین است. شاید این به دلیل سرعت بالاتر از قطار باشد. بر این اساس، معلوم می شود که یک هواپیما این 160 کیلومتر سریعتر از قطار پرواز می کند. بنابراین آمار مرگ و میر کمتر است. در اصل، مرگ و میر به طور مستقیم به سرعت حمل و نقل بستگی دارد. به طور متوسط ​​در هر 100 مایل در سفر با قطار 0.9 نفر و در هواپیما فقط 0.6 نفر جان خود را از دست می دهند. یعنی میزان مرگ و میر در قطارها یک و نیم برابر بیشتر از میزان مرگ و میر در هواپیماها است.

امروزه بسیاری از افراد فوبیای زیادی در مورد سفر با هواپیما دارند. این به این دلیل است که تقریباً هر سال تصادفات عظیمی رخ می دهد که همه رسانه ها از آن صحبت می کنند. اما این بدان معنا نیست که پرواز با هواپیما بسیار خطرناک است. در واقع تعداد زیادی از مردم در اثر تصادفات رانندگی جان خود را از دست می دهند. جالب ترین چیز این است که اکثر مردم بر این باورند که پس از سقوط هواپیما هیچ بازمانده ای وجود ندارد. در واقع، این صحیح نیست. یک سوم از کل مسافران جان خود را از دست می دهند. در حالی که در یک تصادف رانندگی نیمه.

آمارهای شرکت های بیمه نیز به نفع این هواپیما است. در صورت تصادف اتومبیل، پرداخت ها ناچیز است، اما در صورت سانحه هواپیما بسیار زیاد است. بنابراین، می توانیم توافق کنیم که اگر سقوط هواپیما اغلب اتفاق بیفتد، هیچ کس مبالغ هنگفتی را پرداخت نخواهد کرد.

بر اساس برآوردهای آماری که بر اساس تعداد قربانیان سقوط هواپیما بود، حمل و نقل هوایی امن ترین وسیله حمل و نقل بود. جایگاه دوم و سوم به ترتیب متعلق به حمل و نقل آبی و ریلی است.

جالب ترین چیز این است که مسافران، برعکس، هواپیما را خطرناک ترین نوع حمل و نقل می دانند. این به این دلیل است که رسانه ها هرگونه سقوط هواپیما را علنی می کنند. در عین حال، افراد کمی از حوادث قطار صحبت می کنند. اگر به آمار متوسل شوید، هنگام سفر روزانه با هواپیما، احتمال مرگ بسیار کم است. اگر هر روز از حمل و نقل هوایی استفاده کنید، ممکن است در قرن بیست و یکم دچار سانحه هوایی شوید.

آمار خاصی در مورد قابل اعتمادترین روش های حمل و نقل وجود دارد. این مورد تایید است شرکت های بیمه. بیشترین پول در هنگام بیمه حمل و نقل آبی و هوایی داده می شود.

آمار امنیتی:

1. هواپیما
2. قطار - تعلیم دادن
3. اتوبوس
4. خودرو
5. تاکسی مینی بوس
6. کشتی
7. مترو
8. دوچرخه
9. موتور

طبق آمار، می توانید با خیال راحت از حمل و نقل هوایی استفاده کنید، این واقعاً قابل اعتمادترین است.

همانطور که می بینید، نظر و آمار مردم کاملا متفاوت است. بسیاری از مردم از هواپیما می ترسند، اگرچه در واقع این نوع حمل و نقل ایمن ترین است.

ویدئو: حالت ایمن حمل و نقل

برای درک اینکه آیا پرواز در هواپیما خطرناک است یا خیر، باید به سراغ آن بروید آمار رسمی. در سال 2013، 31 سانحه هوایی به طور رسمی ثبت شد. درک این نکته حائز اهمیت است که این وقایع غم انگیز نه تنها با هواپیماهای روسی، بلکه در کل جهان رخ داده است و این پروازها شامل حمل و نقل بار نیز می شود و نه فقط مسافری.

واضح است که تعداد تصادفات در بزرگراه ها بسیار بیشتر است. بنابراین، طبق آمار رسمی، تنها در نیمه اول سال در قلمرو فدراسیون روسیه 62984 تصادف جاده ای گزارش شده است که تقریباً 346 تصادف در روز است.

در مورد حمل و نقل ریلی، آمار در اینجا کمتر اسفناک است، اما شاخص ها با شاخص های هواپیمایی قابل مقایسه نیستند. بله، فقط در Gorkovskaya راه آهندر سال 2013، 17 تصادف رخ داد که در آن 12 نفر جان خود را از دست دادند. متاسفانه آمار کلی در مورد سوانح ریلی برای کل جهان وجود ندارد، اما در برخی کشورها، به عنوان مثال، در هند، وضعیت بسیار بدتر از روسیه است، بنابراین مشخص می شود که تعداد تصادفات به صورت مطلق در حمل و نقل هوایی بسیار کمتر از همان شاخص در بزرگراه ها یا راه آهن است.

هنگام تجزیه و تحلیل بلایا، البته ارزش آن را دارد که استفاده گسترده از اتومبیل ها را در نظر بگیریم. اما تعداد پروازها در روز با تعداد قطارهایی که هر روز از ایستگاه ها خارج می شوند کاملاً قابل مقایسه است.

شدت عواقب یک فاجعه در شیوه های مختلف حمل و نقل

به عنوان یک قاعده، هیچ بازمانده ای وجود ندارد. اما همین آمار خشک نشان می دهد که این گفته کاملا درست نیست. در سال 2013، از 827 نفر در سانحه هوایی، 311 نفر در تصادفات جاده ای طی شش ماه در روسیه جان خود را از دست دادند، 7801 نفر جان خود را از دست دادند و 80330 نفر دیگر مجروح شدند.

در مورد حمل‌ونقل ریلی، میزان مرگ و میر بالایی در تصادفات جاده‌ای در گذرگاه‌ها وجود دارد، اما در بیشتر حوادث هنگام حرکت قطار، مردم جراحات و کبودی‌های متوسطی دریافت می‌کنند.

حدود نیمی از تصادفات هوایی زمانی رخ می دهد که هواپیما در حال فرود بر روی زمین است. جالب اینجاست که تقریباً همان نسبت تصادفات ناشی از خطای کشنده خلبان است.

کدام نوع حمل و نقل کم خطرتر است؟

شرکت‌های بیمه به شما کمک می‌کنند بفهمید کدام نوع حمل‌ونقل کم‌ایمن‌تر است، زیرا دائماً آمار بلایای زمین، هوا و دریا را مطالعه می‌کنند. جالب است که کمترین نرخ برای بیمه محموله های حمل و نقل دریایی و هوایی، یعنی احتمال عواقب نامطلوب در اینجا توسط بیمه گذاران کمتر است.

در مورد مسافران، آنها برای حمل و نقل ریلی و هنگام پرواز با هواپیما با درصد کمتری بیمه می شوند. و سفر با وسایل حمل و نقل زمینی (شخصی و عمومی) از همه پرخطرترین محسوب می شود. انواع ممکنسفرها

آمار سرد و افکار عمومی در مورد ایمنی نوع خاصی از حمل و نقل کاملاً برعکس است. طبق اولی، حمل و نقل هوایی امن ترین روش حمل و نقل در نظر گرفته می شود، بر اساس دوم، حمل و نقل هوایی ناامن ترین است.

مقایسه داده های آماری با افکار عمومی در مورد ایمنی یک روش خاص حمل و نقل تفاوت قابل توجهی را نشان می دهد. اکثر پاسخ دهندگان نمی توانند دقیقا توضیح دهند که چرا این نوع حمل و نقل خاص را انتخاب کرده اند. آمار به این معنا مستقیم ترین توجیهات را دارد.

نظر مردمی

به عنوان مثال، بهتر است نتایج نظرسنجی انجام شده در سال 2006 توسط مرکز VTsIOM را در نظر بگیرید. بر اساس نتایج بررسی‌ها، حمل‌ونقل هوایی ناامن‌ترین و حمل‌ونقل ریلی امن‌ترین نوع حمل‌ونقل بوده است. 84 درصد به اولی، 15 درصد به دومی رای دادند. آب و حمل و نقل بررسی های متفاوتی دریافت کردند. بنابراین، 44٪ آن را خطرناک و 39٪ آن را بی خطر می دانند. 50 درصد حمل و نقل جاده ای را خطرناک و 48 درصد را ایمن می دانند.

آمار حمل و نقل هوایی

بر اساس برآوردهای آماری که بر اساس تعداد قربانیان سقوط هواپیما بود، حمل و نقل هوایی امن ترین وسیله حمل و نقل بود. جایگاه دوم و سوم به ترتیب متعلق به حمل و نقل آبی و ریلی است.

دلیل ترس از پرواز در بین مردم، رسانه ها هستند که کوچکترین سقوط هواپیما را شعله ور می کنند. تعداد تصادفات در حمل و نقل هوایی بسیار کمتر از تصادفات است، اما به دلیل انبوه بودن آنها، رسانه ها به آنها تبلیغات عمومی می دهند. بر اساس برآوردهای ایکائو، در هر 1 میلیون پرواز تنها یک حادثه رخ می دهد. بنابراین، احتمال مرگ در یک سانحه هوایی 1/8000000 است، بنابراین یک مسافر 21000 سال طول می کشد تا بمیرد.

مردم همچنین تصوراتی از قبل در مورد بقا پس از سقوط هواپیما دارند. برای رفع آن، فقط به نتایج پردازش آماری 568 سانحه هوایی که بین سال های 1983 تا 2000 در ایالات متحده رخ داده است، نگاه کنید. تعداد کشته شدگان 5 درصد از کل بود. در تصادفات شدیدتر مانند تکه تکه شدن، برخورد با زمین و ... 50 درصد مسافران زنده می ماندند.

آمار در مورد حمل و نقل جاده ای

تعداد تصادفات جاده ای را نمی توان با تعداد سقوط هواپیما مقایسه کرد. پردازش آماری تصادفات جاده ای در فدراسیون روسیه برای سال 2009 نشان داد که در 203603 تصادف جاده ای، 26084 نفر جان خود را از دست دادند و 257034 نفر مجروح شدند.

امن ترین حالت حمل و نقل

با توجه به همه موارد فوق، می توان با اطمینان گفت که حمل و نقل هوایی امن ترین در این سیاره است. با این حال، یکی دیگر وجود دارد حمل و نقل ایمن- کیهانی در کل تاریخ پروازها فقط 3 سفینه فضاییسقوط کرد.

منابع:

• آمار تصادفات جاده ای در سال 2019

خیلی اوقات صحبت ها و قضاوت هایی در مورد اینکه کدام حمل و نقل امن تر است شنیدم. آنها به ویژه پس از یک فاجعه دیگر تشدید می شوند.

برخی می گویند که هواپیماها، با وجود تعداد تصادفات و هیاهوی اطرافشان، اگر به آمار نگاه کنید، در واقع بسیار ایمن هستند. آنها می گویند که مردن زیر چرخ های ماشین سریعتر است.

دیگران می گویند که قطار امن ترین است. به عنوان مثال، رهبر کره شمالی، کیم جونگ ایل، تنها با قطار سفر می کرد.

پس کدام یک امن تر است؟ به عنوان فردی که عاشق سفر است، این همیشه برای من جالب بوده است.

بیایید سعی کنیم این را بفهمیم.

برای اینکه بی اساس نباشیم، به اعداد خاصی نیاز داریم. بیایید آمار روسیه را در 10 سال گذشته (از 2005 تا 2014) از وب سایت Goskomstat - http://www.gks.ru/wps/wcm/connect/rosstat_main/rosstat/ru/statistics/enterprise/transport/# بگیریم.

تعداد کشته ها در اعداد مطلق به شرح زیر است:

همانطور که می بینید، اکثریت در بزرگراه ها جان خود را از دست می دهند - هزاران نفر.

ارقام حمل و نقل ریلی به طرز مشکوکی کوچک به نظر می رسد - از این گذشته ، Nevsky Express با مرگ و میر همراه بود ، اما به دلایلی این ارقام در آمار رسمی وجود ندارد. به نظر می رسد، همانطور که از توضیحات کمیته آمار دولتی آمده است، ارقام حمل و نقل ریلی فقط شامل کسانی است که به دلیل تقصیر راه آهن روسیه کشته شده اند.

اما مهم نیست، ما آن را می گیریم اطلاعات تکمیلیاز ویکی پدیا:

این دقت مطلق را برای ما تضمین نمی کند، اما به دست خواهیم آورد اطلاعات ناقصو در مورد Nevsky Express در سال 2009 و انفجار در ایستگاه ولگوگراد در سال 2013.

بنابراین، بیایید جدول مرگ و میر خود را تنظیم کنیم:

حال بیایید به آمار حمل و نقل طبق همان کمیته آمار دولتی نگاه کنیم:

برای مقایسه داده های حمل و نقل و تلفات، لازم است که اندازه گیری ها مربوط به همان نوع حمل و نقل باشد. متأسفانه، داده‌های مربوط به مرگ و میر در جاده‌ها و خیابان‌ها شامل حمل‌ونقل با هزینه در اتوبوس، تاکسی، ترولی‌بوس و سایر انواع حمل‌ونقل و همچنین سفرهای خصوصی با وسایل نقلیه شخصی و مرگ عابران پیاده است. به سختی می توان گفت روزانه چند وسیله نقلیه شخصی در جاده ها تردد می کنند.

به نظر می رسد که فقط برای چهار نوع حمل و نقل می توان تعداد حمل و نقل و تعداد کشته شدگان را به درستی مقایسه کرد:

ضریب ستون 4 را با تقسیم ستون 3 بر ستون 2 و 1,000,000 (چون ستون 2 به میلیون است) بدست آوردم.

این ضریب به چه معناست؟ در واقع، این احتمال مرگ در یک یا نوع دیگری از حمل و نقل است. مثلا عدد 0.000000006 برای حمل و نقل ریلی، به این معنی است که برای هر حمل و نقل میلیاردبر اساس تئوری احتمال، افراد ممکن است بمیرند 6 انسان.

می بینیم که برای حمل و نقل دریایی این احتمال بالاترین است و هست 5 یک نفر برای هر حمل و نقل میلیونانسان. و برای حمل و نقل هوایی - تقریبا 2 یک نفر برای هر حمل و نقل میلیون.

برای افرادی که مسافت های طولانی را طی می کنند، انتخاب بین قطار و هواپیما است.

همیشه می خواستم بدانم قطار چقدر است ایمن تر از هواپیما. بیایید آن را بفهمیم: تقسیم کنید 0.000001715 بر 0.000000006 و دریافت می کنیم 268 . که در 268 یک بار!!! من هرگز فکر نمی کردم که چنین تفاوتی وجود داشته باشد، اما اینها واقعیت است - با حمل میلیاردها مسافر در 10 سال، تنها 74 نفر در راه آهن جان خود را از دست دادند و با تعداد 19 برابر کمتر، 14 برابر بیشتر در حمل و نقل هوایی جان خود را از دست دادند.

حالا فهمیدم کیم جونگ ایل: اگر کل کشورش (25 میلیون) را با قطار منتقل کنید، هیچ کس نمی میرد، اما اگر با هواپیما، طبق تئوری احتمال، حداقل 42 نفر ممکن است بمیرند...

در مورد آمار سایر روش های حمل و نقل. از ژانویه 2015، این فرم معرفی شده است مشاهده آماریفرم N تصادف جاده ای "اطلاعات تصادفات جاده ای"، که در بخش 8 می توانید اطلاعاتی در مورد مسافران اتوبوس، واگن برقی و تراموا که در تصادفات جاده ای جان باخته اند را مشاهده کنید.

اطلاعات ژانویه تا سپتامبر 2015 را می توان در وب سایت پلیس راهنمایی و رانندگی مشاهده کرد:

به گفته پلیس راهنمایی و رانندگی در این مدت افراد زیر جان باختند:

- 82 مسافر اتوبوس

- 3 مسافر واگن برقی

- 1 مسافر تراموا

با توجه به اینکه ترامواها و ترالی‌بوس‌ها حتی بیشتر از ریل مسافر حمل می‌کنند، این ارقام بسیار خوب به نظر می‌رسند. و برای اتوبوس ها، آمار فقط اندکی بدتر از راه آهن است. اما باز هم جمع آوری این آمارها تازه شروع شده است و در عرض 2-3 سال می توان نتیجه گیری نهایی را انجام داد.

چه نتایجی می توان گرفت؟ حمل و نقل ریلی امن ترین است. آمار مرگ و میر در جاده ها، اگرچه در اعداد مطلق بسیار زیاد است، اما بیشتر مربوط به سفرهای خصوصی سازماندهی نشده با خودروها و عابران پیاده در جاده ها است. اگر با اتوبوس سفر می کنید، شانس خود را برای تکمیل ایمن سفرتان به شدت افزایش می دهید.

محاسبه چه نوع حمل و نقل ایمن ترین است، نه چندان ساده برای ساخت یک نمودار زیبا و بصری، حداقل دو شاخص مورد نیاز است - تعداد کشته ها یا مجروحان، و همچنین تعداد افرادی که از این نوع حمل و نقل استفاده می کنند. برای حمل و نقل هوایی، ریلی و آبی، یافتن این داده ها دشوار نیست، زیرا به لطف بلیط ها، همه افراد در نظر گرفته می شوند. اما در حمل و نقل خودرو مشکلاتی وجود دارد. ردیابی حرکات متوسط ​​روسی از محل کار، به محل کار و فروشگاه امکان پذیر نیست - هیچ کس در آستانه خانه خود ثبت نام نمی کند.

رتبه بندی ایمنی حمل و نقل ما طبق آمار برای سال 2018 با استفاده از منابع مختلف - از داده های اتحادیه ملی بیمه گران، که آمار موارد بیمه ثبت شده از سال 2012 تا کنون را نگه می دارد، تا داده های مربوط به حوادث حمل و نقل در وب سایت Rosstat جمع آوری شده است.

> 200 مرگ در هر 1.6 میلیارد کیلومتر

اگرچه تعداد تصادفات موتورسواران از سال 2005 بیش از 70 درصد کاهش یافته است، موتورسیکلت همچنان یکی از خطرناک ترین اشکال حمل و نقل است. طبق آمار، مشخص می شود که هر 1.6 میلیارد کیلومتر سفر با جان بیش از دویست راننده و سرنشینان آنها پرداخت می شود.

یک موتور سیکلت، مانند یک وسیله نقلیه دو چرخ دیگر - یک دوچرخه - با افزایش آسیب پذیری مشخص می شود، بنابراین تصادفات مربوط به موتورسواران به احتمال زیاد پایان غم انگیزی دارند. دلیل آن عدم رعایت قوانین است ترافیکو در کمال تعجب، امتناع اساسی برخی رانندگان از استفاده از کلاه ایمنی.

5.75 نفر در هر 1.6 میلیارد کیلومتر

خودروهای شخصی از نظر تعداد تصادفات جاده ای در رتبه دوم قرار دارند. تنها در 1.6 میلیارد کیلومتر سفر، حداقل 5.75 نفر جان خود را از دست می دهند.

از دلایل آن می توان به عدم تمایل رانندگان به رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی، وضعیت سطح جاده، افزایش فرسودگی ناوگان خودروها به دلیل بحران و کاهش قدرت خرید مردم اشاره کرد. و همچنین (به دلیل افزایش میانگین سنی) و بالا رفتن سن رانندگان. همه این عوامل با هم به عنوان تضمینی هستند که حمل و نقل جاده ای در روسیه برای مدت طولانی ایمن نخواهد بود.

9.4 مرگ به ازای هر 1 میلیون مسافر

در میان حمل و نقل هوایی، بزرگترین خطر برای زندگی انسان نیست حمل و نقل بین المللی، و مسافت طولانی. به خصوص اگر شخصی در هلیکوپتر مجبور شود به سرزمین هایی برود که حتی مکار بدنام ترجیح می دهد گوساله های خود را نفرستد. شاید این همان چیزی است که میزان تلفات زیاد در بین مسافران هلیکوپتر را توضیح می دهد. به ازای هر 1 میلیون نفر، حداقل 9.4 نفر مجروح می شوند. شما باید با آن سقوط کنید ارتفاع بالاو با احتمال زیاد صدمات ناسازگار با زندگی خواهد بود.

5 مرگ در هر 1.5 میلیارد کیلومتر

تاکسی های مینی بوس را نمی توان امن ترین نوع حمل و نقل در روسیه نامید. طبق آمار، هر 1.5 میلیارد کیلومتر مسیری که با یک مینی بوس طی می شود، 5 نفر هزینه آن را پرداخت می کنند زندگی انسان. از جمله دلایل می توان به کار رانندگان برای فرسودگی و ایرادات طراحی مینی بوس ها، وضعیت جاده ها، عدم تمایل به رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی و رانندگی در حالت مستی اشاره کرد.

2.84 قربانی در هر 1 میلیون حمل و نقل

در سال 2018، چندین تصادف بزرگ در اتوبوس های بین شهری رخ داد، از جمله یک حادثه تلخ در منطقه ورونژ، بر اثر برخورد دو اتوبوس، 5 نفر جان خود را از دست دادند و 17 نفر مجروح شدند در هر میلیون مسافری که جابجا می شود تصادفاتی رخ می دهد حداقل 2.84 نفر مجروح یا کشته می شوند. در مجموع در سال 2018 سفر با اتوبوس های بین شهری باعث کشته شدن بیش از 600 مسافر و مجروح شدن بیش از 13 هزار نفر شد.

2.3 تصادف به ازای هر 1 میلیون مسافر

این دسته هم کشتی های بین المللی و هم کشتی های داخلی رودخانه را شامل می شود. در مجموع در سال 2018، 62 حادثه در سفرهای دریایی و رودخانه ای رخ داده است که برای 5 نفر به طرز فجیعی پایان یافته است. به طور کلی طبق آمار NSS به ازای هر میلیون مسافر جابجا شده 2.3 تصادف رخ می دهد.

مسافران کشتی های دریایی و رودخانه ای نه تنها توسط عناصر آب، بلکه توسط آتش نیز تهدید می شوند. یکی از دلایل رایجحوادث حمل و نقل - آتش سوزی ناگهانی در کشتی که معمولاً ناشی از سیم کشی برق معیوب است. با توجه به اینکه ناوگان داخلی روسیه در وضعیت نامناسبی قرار دارد و تقریباً یک سوم کشتی ها 40 سال خدمت را جشن گرفته اند، تعجب آور نیست.

احتمال مرگ: 1:11,000,000

امن ترین حمل و نقل در جهان، اما در روسیه نمی توان آمار دقیقی از تعداد تصادفات به ازای هر تعداد مسافر به دست آورد. داده‌های انجمن ملی بیمه‌گران که هنگام ارزیابی خطر سایر روش‌های حمل‌ونقل به آنها اعتماد کردیم، برای آنها در دسترس نیست. دلیل آن ویژگی های سیستم بیمه در روسیه است. بیشتر هوا شرکت های حمل و نقلمسافران خود را نه تنها در سراسر کشور، بلکه فراتر از مرزهای آن حمل می کنند. بنابراین از بیمه نامه های بین المللی استفاده می کنند.

به همین دلیل است که هواپیما امن ترین روش حمل و نقل است: طبق آمار، احتمال مرگ در یک تصادف در هواپیما 1 در 11 میلیون است.برای مقایسه، احتمال برخورد رعد و برق هنگام راه رفتن در طوفان 16 برابر بیشتر است!

0.17 تصادف به ازای هر 1 میلیون مسافر

این دسته شامل قطارهای بین شهری و بین المللی و همچنین قطارهای شهری معمولی می شود. به طور کلی، برای سال 2018 آمار راه آهن روسیه عالی به نظر می رسد - تقریباً برای کل سال، از ژانویه تا نوامبر، تنها هفت حادثه ثبت شده است. متأسفانه تعدادی فوتی رخ داد - یک نفر فوت کرد. به طور کلی به ازای هر 1 میلیون مسافر بیش از 0.17 تصادف رخ نمی دهد.

بیشتر و بیشتر مردم ترجیح می دهند از یکی از ایمن ترین روش های حمل و نقل استفاده کنند و این را نمی توان تنها با قیمت توضیح داد. در واقع، برای برخی مقاصد هزینه بلیط هواپیما و قطار تقریباً برابر است. به گزارش وب سایت راه آهن روسیه، برای سال 2018 در قطار مسافت طولانیتقریبا 8 درصد بیشتر از سال گذشته مسافر جابه جا شده است. و افزایش تعداد مسافران قطارهای برقی تقریباً 3 درصد بوده است.

0.09 مورد در هر میلیون حمل و نقل

ترولی‌بوس از نظر ایمنی در بین روش‌های حمل و نقل در روسیه در جایگاه دوم قرار دارد. طبق آمار NSS، به ازای هر میلیون مسافر جابجا شده تنها 0.09 تصادف رخ می دهد. اکثر آنها پیش پا افتاده "تلو خوردند و افتادند."

دلایل پایین بودن میزان آسیب دیدگی یک ترولی‌بوس بسیار ساده است - حجم و وزن آن و همچنین سرعت کم آن. مثلاً در برخورد با خودروی سواری، خودرو آسیب بسیار بدتری خواهد دید. و مسافران ترالی‌بوس با کبودی‌های جزئی فرار می‌کنند.

0.04 قربانی از 1,000,000 نفر

ایمن ترین حمل و نقل طبق آمار سال 2018 از نظر نسبت تعداد تصادفات به تعداد مسافران. در مجموع، از یک میلیون نفری که از نقطه A به نقطه B می رسند، بیش از 0.04 نفر مجروح نمی شوند. علاوه بر ایمنی، تراموا مزایای بسیاری دارد:

• راحت تر از یک ماشین یا حتی یک ترالی بوس حرکت می کند.
• سر و صدای کمتر؛
• کاملاً مستقل از ترافیک (مگر اینکه، البته، رانندگان سعی در رانندگی در مسیرها داشته باشند).
• در بین تمامی وسایل حمل و نقل شهری کمترین آسیب را به محیط زیست وارد می کند.

متأسفانه ترامواها به تدریج از شهرهای کوچک روسیه ناپدید می شوند. دلیل آن محدودیت بودجه محلی است که به سادگی نمی تواند از یک ردیف جداگانه پشتیبانی کند. تنها در بیست سال گذشته، تعداد ترامواها بیش از 35 درصد کاهش یافته است. آیا این بدان معناست که ایمن ترین شکل حمل و نقل به تدریج از چشم انداز شهری محو خواهد شد؟