ઘર નિવારણ વિશ્વમાં ટ્રેન ક્રેશના આંકડા. એરોપ્લેન એ પરિવહનનું અતિ સલામત સ્વરૂપ છે.

વિશ્વમાં ટ્રેન ક્રેશના આંકડા. એરોપ્લેન એ પરિવહનનું અતિ સલામત સ્વરૂપ છે.

દરરોજ આપણે સમાચારોમાંથી નકારાત્મક માહિતી સાથે બોમ્બમારો કરીએ છીએ: પ્લેન ક્રેશ, ટ્રેન ક્રેશ, સામૂહિક માર્ગ અકસ્માતો. જ્યારે લાંબી સફર માટે તૈયાર થાય છે, ત્યારે વ્યક્તિ અનિવાર્યપણે વિચારે છે: શ્રેષ્ઠ શું છે સલામત દેખાવપરિવહનના આંકડા અને અકસ્માતથી તમારી જાતને કેવી રીતે બચાવવી. સમાજશાસ્ત્રીય સર્વેક્ષણો દર્શાવે છે કે લોકો ઉડાન ભરતા પહેલા ગભરાઈ જાય છે, પરંતુ તેઓ સુરક્ષિત રીતે બસો અને ખાનગી કારમાં ચઢે છે.

તમામ પ્રકારના પરિવહનની સામાન્ય લાક્ષણિકતાઓ

જળ પરિવહન

જળ પરિવહન નદીઓ, નહેરો અને તળાવો પર લોકો અને માલસામાનના પરિવહન માટે રચાયેલ છે. ઉડ્ડયનના વિકાસ સાથે, ટ્રાન્સકોન્ટિનેન્ટલ પરિવહન શૂન્ય થઈ ગયું. સૌથી વધુ લોકપ્રિય નદીની નૌકાઓ ટ્રામ છે, ક્રુઝ જહાજોઅને ફેરી. તેઓ નિર્ધારિત માર્ગ અને સમયપત્રક અનુસાર વસ્તીવાળા વિસ્તારો અથવા કિનારાઓ વચ્ચે દોડે છે. ફેરીનો ઉપયોગ મોટી સંખ્યામાં લોકો, માલસામાન અને વાહનોના પરિવહન માટે થાય છે.

ગ્રાઉન્ડ ટ્રાન્સપોર્ટેશન

રેલ (રેલ્વે) પરિવહન લાંબા-અંતર અને ઉપનગરીય ટ્રેનો દ્વારા રજૂ થાય છે. પેસેન્જર ટ્રેન એ એકમાંથી મુસાફરી કરવાની વિશ્વસનીય અને આરામદાયક રીત છે સમાધાનપ્રમાણમાં ટૂંકા સમયમાં બીજાને.

ટ્રેનો પરવડે તેવી ટિકિટના ભાવો સાથે મુસાફરોને આકર્ષે છે, તે વર્ષના અને દિવસના કોઈપણ સમયે દોડે છે અને હવામાન પરિસ્થિતિઓથી સ્વતંત્ર છે. ગેરલાભ એ બસો અને વ્યક્તિગત કાર સાથેની ઉચ્ચ સ્પર્ધાને કારણે નવી રેલ્વેના નિર્માણનું બંધ છે.

પૈડાવાળું પરિવહન

બસો, મિની બસો અને મિની બસો. વિવિધ અંતર પર લોકોને પરિવહન કરવા માટે વપરાય છે. ફાયદા - સસ્તું ટિકિટ ભાવ અને પ્રમાણમાં ઊંચી ઝડપ. ગેરફાયદા - હવામાન પરિસ્થિતિઓ પર નિર્ભરતા.

હવાઈ ​​પરિવહન

20મી સદીની તકનીકી પ્રગતિએ ઉડ્ડયનને બાયપાસ કર્યું નથી. આજે, હવાઈ ઉદ્યોગ ગતિશીલ રીતે વિકાસ કરી રહ્યો છે; વિશ્વભરમાં દરરોજ હજારો સ્થાનિક અને આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ્સ કરવામાં આવે છે. હવાઈ ​​પરિવહનની વિશેષતાઓ સારી ચાલાકી અને વિશાળ પ્રાદેશિક કવરેજ છે.

મુખ્ય ફાયદો એ હાઇ સ્પીડ છે. એકવાર તમે મોસ્કોમાં પ્લેનમાં ચડ્યા પછી, થોડા કલાકોમાં તમે ઉષ્ણકટિબંધમાં સૂર્યાસ્તની પ્રશંસા કરી શકો છો.

આધુનિક ઉડ્ડયનના ગેરફાયદામાં ટિકિટની ઊંચી કિંમત અને હવામાન પરિસ્થિતિઓ પર નિર્ભરતાનો સમાવેશ થાય છે. સમસ્યા શિયાળામાં ખાસ કરીને નોંધનીય છે - મોટા પ્રમાણમાં ફ્લાઇટ વિલંબ અને મુસાફરોથી ભરેલા એરપોર્ટ.

બનાવના આંકડા

મૃત્યુદરના સત્તાવાર આંકડા સામાન્ય નાગરિકોની ધારણા કરતા અલગ છે. બાદમાં માને છે કે ગ્રાઉન્ડ ટ્રાન્સપોર્ટ દ્વારા મુસાફરી ન્યૂનતમ જોખમ ધરાવે છે.

વિશ્વ આંકડા ઉપયોગ કરે છે વિવિધ પદ્ધતિઓપરિવહન અકસ્માતમાં માર્યા ગયેલા લોકોની ગણતરી કરવા માટે. સૌથી વધુ લોકપ્રિય નંબર છે મૃત્યાંક 160 મિલિયન કિમી દ્વારા.

બસો અને કાર

પરિચિત અને આરામદાયક બસો, મિની બસો અને કાર સૌથી જોખમી પરિવહન છે. એકમાત્ર સ્પર્ધા મોટરસાઇકલ અથવા સાઇકલની હશે. રશિયન રસ્તાઓ પર દરરોજ 10 થી વધુ લોકો મૃત્યુ પામે છે અને તેનાથી વધુ ગંભીર રીતે ઘાયલ થાય છે.

અકસ્માતોના વારંવારના કારણોમાં ઝડપ, ઓવરટેક કરવાનો પ્રયાસ, હવામાનની સ્થિતિ, કારની ખામી છે. બીજા સ્થાને માનવ પરિબળ છે: નશામાં ડ્રાઇવિંગ, ઊંઘનો અભાવ, વાત કરવાથી વિચલિત થવું, સંગીત, નાસ્તો.

અનુસાર આંકડાકીય સંશોધન, માર્ગ અકસ્માતોની સંખ્યા પ્રદેશ પ્રમાણે નોંધપાત્ર રીતે બદલાય છે. આ હાઇવેની અસંતોષકારક સ્થિતિ અને રાત્રે સામાન્ય લાઇટિંગના અભાવને કારણે છે.

પેસેન્જર બસોમાં મુસાફરી કરતી વખતે માર્ગ પરિવહનમાં મૃત્યુ દર 160 મિલિયન કિમી દીઠ 1.6 લોકો છે. કારમાં, આ આંકડો વધારે છે - 160 મિલિયન કિમી દીઠ 3.1 લોકો. દર વર્ષે એક મિલિયનથી વધુ લોકો માર્ગ અકસ્માતમાં મૃત્યુ પામે છે. આ ટ્રેન, પ્લેન અથવા જહાજ કરતાં નોંધપાત્ર રીતે વધારે છે. 2016 માં, કાર અકસ્માતોમાં 20,000 થી વધુ લોકોના મોત થયા હતા.

રેલ્વે

રેલ પરિવહન એ પરિવહનના જમીન માધ્યમોમાં સૌથી વિશ્વસનીય અને સલામત માનવામાં આવે છે. મૃત્યુદરના આંકડા અનુસાર, 160 મિલિયન કિમી દીઠ 0.9 મુસાફરો છે - એક વ્યક્તિ કરતા ઓછા. તે આશ્ચર્યજનક નથી કે રશિયન ફેડરેશનમાં, આંકડા અનુસાર, સૌથી ઓછો મૃત્યુદર રેલ્વે પરિવહનમાં છે.

આધુનિક ટ્રેનોની ગતિને ધ્યાનમાં લેતા, આ એક સારો સૂચક છે. મોટાભાગના અકસ્માતો રેલ્વે ટ્રેકમાં ખામી, રોલિંગ સ્ટોકની ખામી અથવા ક્રોસિંગ પર સલામતી નિયમોના ઉલ્લંઘન સાથે સંકળાયેલા છે.

2014-2016 દરમિયાન 40 મોટી આફતો, લગભગ 100 મૃત અને 1000 થી વધુ ઘાયલ. 2014 થી 2015 સુધી, રોસસ્ટેટ રેલ્વે દુર્ઘટનાના પરિણામે લગભગ 20 મૃત્યુની ગણતરી કરે છે. જે 2013ની સરખામણીએ 16% વધુ છે.

જળ પરિવહન

પ્રાચીન કાળથી, પાણી લેવામાં આવે છે માનવ જીવનમુસાફરી માટે ચૂકવણી તરીકે. આધુનિક ફેરી, ટ્રામ અને મોટર જહાજો મુસાફરો માટે સંબંધિત સલામતીની ખાતરી આપે છે. ક્રેશનું કારણ ઘણીવાર હવામાન પરિસ્થિતિઓ છે - તોફાન, ધુમ્મસ, વાવાઝોડા, આઇસબર્ગ્સ. આંકડા નિરાશાજનક છે: 160 મિલિયન કિમી દીઠ 2.6 લોકો.

ધ્યાન આપો!સલામતીના નિયમોના ઉલ્લંઘનને કારણે પાણી પરના અડધા મૃત્યુ ઓવરબોર્ડ પડી જવાથી થાય છે.

આફ્રિકા અને એશિયાના પાણીના કિસ્સાઓ દ્વારા જળ મૃત્યુના આંકડા બગાડવામાં આવે છે. શરણાર્થીઓ અને ગેરકાયદેસર સ્થળાંતર કરનારાઓથી ભરેલા વહાણો કિનારા તરફ જઈ રહ્યા છે પડોશી દેશોવધુ સારા જીવનની શોધમાં. આવા કિસ્સાઓમાં સલામતી સૌથી છેલ્લે આવે છે.

હવાઈ ​​સેવા

ઉપરોક્ત તમામમાંથી, પરિવહનનો સૌથી સલામત મોડ એ એરોપ્લેન છે. મૃત્યુ દર 0.5 લોકો પ્રતિ 160 મિલી કિમી છે. વિમાન દુર્ઘટનાનો ભોગ બનવાની સંભાવના 1:8,000,000 છે તે બહાર આવ્યું છે કે મૃત્યુની સંભાવના આકાશમાં કરતાં એરપોર્ટના માર્ગમાં વધુ છે.

ધ્યાન આપો!લોકો દગો કરે છે મહાન મૂલ્યવિમાન ક્રેશ, ઉડ્ડયનમાં વિશ્વાસ ગુમાવ્યો. વાસ્તવમાં, જ્યારે પ્લેન ક્રેશ થાય છે, ત્યારે અમને દરરોજ 1-2 અઠવાડિયા સુધી ટીવી સ્ક્રીન અને અખબારના પૃષ્ઠો પરથી તેના વિશે કહેવામાં આવે છે. પરિણામે - નકારાત્મક લાગણીઓઅને ઉડવાનો ડર.

2017માં 15 પ્લેન ક્રેશ થયા હતા, જેમાં મોટાભાગના કાર્ગો પ્લેન સામેલ હતા. મૃત્યુઆંક 22 લોકો હતો. આ રેકોર્ડ નીચો આંકડો છે, જે રોડ દુર્ઘટનાનો ભોગ બનેલા લોકો કરતા સેંકડો ગણો ઓછો છે.

વિમાન દુર્ઘટનામાં વીમા કંપનીચૂકવવા માટે બંધાયેલા છે મોટી રકમપીડિતોના પરિવારો. જો પ્લેન ક્રેશ વારંવાર થાય છે, તો વીમા કંપનીઓ લાંબા સમય પહેલા નાદાર થઈ ગઈ હોત. એરક્રાફ્ટની તરફેણમાં મજબૂત દલીલ.

આંકડાઓ જમીન વાહનોને પરિવહનનો સૌથી ખતરનાક પ્રકાર માને છે. પરંતુ તમે દુર્ઘટનાની સ્થિતિમાં મુક્તિની તક વધારીને તમારી જાતને વીમો કરાવી શકો છો.

કાર ચલાવતી વખતે, ડ્રાઇવરની સીટની પાછળની સીટ સલામત માનવામાં આવે છે. જો અથડામણનો ભય હોય, તો ડ્રાઇવર સહજતાથી કારને વિરુદ્ધ દિશામાં ફેરવવાનો પ્રયાસ કરશે જેથી કરીને તેની અસરને દૂર કરી શકાય.

ધ્યાન આપો!બસો અને મિની બસો પર, કેબિનની વચ્ચેની સીટોને સલામત ગણવામાં આવે છે.

ટ્રેનમાં મુસાફરી કરતી વખતે, મધ્યમ ગાડીઓ માટે ટિકિટ ખરીદવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. અથડામણની ઘટનામાં, મુખ્ય અસર લોકોમોટિવ અને પ્રથમ કાર પર પડે છે. જ્યારે છેલ્લી કાર પાટા પરથી ઉતરી જાય છે, ત્યારે તે ઘણીવાર પલટી જાય છે, જેનાથી ઈજા કે મૃત્યુની શક્યતા વધી જાય છે. ટ્રાફિકમાં તમારી પીઠ સાથે સ્થાનો પસંદ કરવાનું હંમેશા વધુ સારું છે. કટોકટી બ્રેકિંગ દરમિયાન, આ ઇજાને ટાળવામાં મદદ કરશે.

પાણી પર મુસાફરી કરતી વખતે, લાઇફ જેકેટ્સનું સ્થાન જાણવું મહત્વપૂર્ણ છે. તે શોધવા માટે ખૂબ આગ્રહણીય છે ઝડપી રસ્તોકેબિનથી ડેક સુધી, જેથી કટોકટીના કિસ્સામાં તમે ગભરાશો નહીં અને ઝડપથી ખાલી કરાવવાની તૈયારી કરો.

તે વિચિત્ર લાગે છે, પરંતુ પ્લેનમાં એવી જગ્યાઓ પણ છે જે બચાવની શક્યતા વધારે છે. આ પ્લેનનો પૂંછડીનો ભાગ છે. ઘોંઘાટને કારણે દરેક વ્યક્તિ માટે ત્યાં હોવું આરામદાયક નથી, પરંતુ જ્યારે તમે પડો છો, ત્યારે પ્રથમ અને સૌથી મજબૂત અસર ધનુષ્ય પર પડે છે. વર્લ્ડ સ્ટેટ્સના ડેટામાં પ્લેન ક્રેશમાં બચી ગયેલા લોકોના કેસ નોંધાયા છે.

રસપ્રદ:ફ્લાઇટમાંથી બચી ગયેલા મોટાભાગના લોકોએ પાછળની હરોળમાં બેઠકો લીધી હતી.

વાહનવ્યવહારનો સૌથી સલામત માર્ગ એરોપ્લેન છે. દર મિનિટે હજારો એરલાઇનર્સ વિશ્વભરના આકાશમાં જાય છે. એરક્રાફ્ટની 200-300 લોકોની ક્ષમતાને જોતાં, વિશ્વની વસ્તીનો નોંધપાત્ર હિસ્સો ફ્લાઇટ્સ પર મુસાફરી કરે છે. જો ત્યાં વારંવાર ક્રેશ થાય, તો પૃથ્વી બરબાદ થઈ જશે. દર મિલિયન ફ્લાઈટ્સમાં એક પ્લેન ક્રેશ થાય છે, જેમાં કાર્ગો અને મિલિટરી એરક્રાફ્ટનો સમાવેશ થાય છે.

ઝડપ એક મહત્વપૂર્ણ પરિબળ છે. એક વિમાન ટ્રેન કે બસ કરતાં 160 મિલિયન કિમી વધુ ઝડપથી પ્રવાસ કરે છે. તેથી નિષ્કર્ષ: લાંબા અંતર માટે ફ્લાઇટ પસંદ કરવાનું વધુ સારું છે, કારણ કે ... મૃત્યુદર સૌથી ઓછો છે (0.5 લોકો).

  1. વિમાન - 0.5.
  2. ટ્રેન - 0.9.
  3. બસો, મિની બસો, મિની બસો - 1.6.
  4. જળ પરિવહન - 2.6.
  5. વ્યક્તિગત કાર - 3.1.

ઉપરોક્ત અભ્યાસ આંકડાકીય સંશોધન પર આધારિત માત્ર શુષ્ક રેટિંગ છે. પરિવહન પોતે એક ઝોન છે વધેલું જોખમ. એક પ્રકારની મુસાફરી અથવા અન્ય પસંદ કરતી વખતે, તમે ફક્ત આંશિક રીતે તૈયાર કરી શકો છો અને તમારી જાતને સુરક્ષિત કરી શકો છો.

ઘણા લોકો એવું માને છે પરિવહનનું સૌથી ખતરનાક સ્વરૂપ- આ એક મિનિબસ છે. VTsIOM એ એક અભ્યાસ હાથ ધર્યો હતો જે મુજબ રશિયનો વિમાનો, ટ્રેનો, બસો અને સબવેને કાર અને મિનિબસ કરતાં વધુ સુરક્ષિત માને છે. દરિયાઈ અને નદી પરિવહન પણ થોડો ભરોસો ભોગવે છે. ચાલો એ શોધવાનો પ્રયાસ કરીએ કે સૌથી ખતરનાક પ્રકારનું પરિવહન લોકોને શું ધમકી આપે છે.

મોટર પરિવહન

કારને લાંબા સમયથી માનવ સ્વાસ્થ્ય અને જીવન માટે ખૂબ જ જોખમી માનવામાં આવે છે. અણધાર્યા રસ્તાઓ અને મેન્યુઅલ નિયંત્રણપરિવહન એ પરિબળો છે જે બનાવે છે મહાન ભયટ્રાફિક સહભાગીઓ માટે. આત્મવિશ્વાસ ધરાવતા કાર માલિકોને એવી લાગણી હોય છે કે તેઓ રસ્તા પરની પરિસ્થિતિને નિયંત્રિત કરે છે. પરંતુ આ માત્ર એક ભ્રમણા છે.

ઘણીવાર એવું બને છે કે ડ્રાઇવરોના નિયંત્રણ બહારના કારણોસર અકસ્માતો થાય છે. ભૂલો અન્ય માર્ગ વપરાશકર્તાઓ દ્વારા કરવામાં આવે છે. રસ્તા પર કાર અને વિદેશી વસ્તુઓની તકનીકી ખામી પણ ખતરનાક પરિબળો છે. જ્યારે તમે આ લેખ (3 મિનિટ) વાંચી રહ્યા છો, ત્યારે દેશમાં ઓછામાં ઓછો એક માર્ગ અકસ્માત થયો છે. જે રાજ્યોમાં આક્રમક ડ્રાઇવિંગને ધોરણ માનવામાં આવે છે, ત્યાં રસ્તા પરની સ્થિતિ વધુ ખરાબ છે.

પરિવહનનો સૌથી ખતરનાક પ્રકાર- ઓટોમોબાઈલ, જેમ કે ઘણા નિષ્ણાતો માને છે. જોખમ માત્ર ચોક્કસ ડ્રાઇવરને જ નહીં, પરંતુ અન્ય તમામ માર્ગ વપરાશકર્તાઓને પણ ધમકી આપે છે. ચાલુ રશિયન રસ્તાઓકાર અકસ્માતમાં દર વર્ષે લગભગ 35 હજાર લોકો મૃત્યુ પામે છે.

મોટરસાયકલ અને સાયકલ

મોટરસાઇકલ, યુનિસાઇકલ અને સ્કૂટરના રૂપમાં દ્વિ-પૈડાવાળા વાહનોને સંડોવતા પરિસ્થિતિ વધુ ભયંકર છે. આ કિસ્સામાં ડ્રાઇવિંગ માટે ચોક્કસ કુશળતા જરૂરી છે. રસ્તાઓ પર સાઈકલ ચલાવવી એ કોઈ ઓછું જોખમી નથી. બિનઅનુભવી સાયકલ સવારો હેલ્મેટ વિના સવારી કરે છે, જેનાથી ઈજા થવાનું જોખમ વધી જાય છે. વાહનવ્યવહારના માધ્યમ તરીકે સાયકલ ચલાવવાના જોખમોને ઘણીવાર ઓછો અંદાજવામાં આવે છે.

વાસ્તવમાં, સાયકલ ચલાવવાના શોખીનો ઘણીવાર માર્ગ અકસ્માતોમાં સામેલ થાય છે કારણ કે તેઓ હાઇવે પર સલામતીની જરૂરિયાતો ભૂલી જાય છે. આ અત્યંત સ્કીઇંગ માટે ખાસ કરીને સાચું છે. યુએસએમાં, દેશમાં સાયકલ સવારોના મૃત્યુને પ્રતિબિંબિત કરતા આંકડા છે: દર વર્ષે 700-900 લોકો.

એરક્રાફ્ટ

હવાઈ ​​પરિવહન માર્ગ પરિવહન કરતાં ઓછું જોખમી માનવામાં આવે છે. જો કે, એરલાઇનર ક્રેશ હંમેશા રોડ અકસ્માત કરતાં વધુ ધ્યાન આકર્ષિત કરે છે. પ્લેન ક્રેશમાં માર્યા ગયેલા લોકો માટે શોક જાહેર કરવામાં આવે છે, કારણ કે આ એક સાથે થાય છે અને તરત જ ભંડોળમાં જાય છે સમૂહ માધ્યમો. પરંતુ સમાજ એ હકીકતની દૃષ્ટિ ગુમાવે છે કે, આંકડા મુજબ, ઘણા લોકો કાર અકસ્માતોમાં મૃત્યુ પામે છે. વધુ લોકો. તેથી, વિમાનને પરિવહનનો સૌથી ખતરનાક પ્રકાર કહી શકાય નહીં.

હવાઈ ​​પરિવહનમાં, ખાનગી વિમાનો માનવ જીવન માટે મુખ્ય ખતરો છે. તેમના સંચાલન અને સેવાની ગુણવત્તા શંકાસ્પદ છે. આવા એરક્રાફ્ટ ટેકનિકલ દ્રષ્ટિએ બહુ ભરોસાપાત્ર હોતા નથી અને કેરિયર કંપનીઓના એરલાઇનર્સ કરતાં હવામાન પર વધુ નિર્ભર હોય છે. ફ્લાઇટ્સ પોતે જ જોખમી છે, તેની સાથે કોઈ દલીલ કરતું નથી. જો કે, મીડિયા એરક્રાફ્ટના જોખમની ડિગ્રીને અતિશયોક્તિ કરે છે. કાર દ્વારા સમાન સંખ્યામાં કિલોમીટર કાપવા કરતાં નોંધપાત્ર અંતર ઉડવું વધુ સલામત છે.

એવું બને છે કે વિમાનો ક્રેશ થાય છે, પરંતુ આ અત્યંત ભાગ્યે જ થાય છે. આ કિસ્સામાં, તમામ મુસાફરો મૃત્યુ પામે છે. હવાઈ ​​પરિવહનમાં મૃત્યુદર 0.6 લોકો/160 મિલિયન કિમી છે. ઉડતી વખતે મુસાફરો માટે શું જોખમો છે? ક્રેશ થવાની સંભાવના એક મિલિયન ફ્લાઇટ્સમાંથી એક છે. જો આપણે જોખમોને ધ્યાનમાં લઈએ, તો તે નોંધવું યોગ્ય છે કે ચાલવું પણ જોખમી છે. એક વ્યક્તિ જે તેના પગને પરિવહનના શ્રેષ્ઠ મોડ તરીકે પસંદ કરે છે તે પણ જોખમો લે છે: તે બીમાર થઈ શકે છે, તેનો રસ્તો ગુમાવી શકે છે, સફર કરી શકે છે, તેનો પગ ભાંગી શકે છે, લૂંટનો શિકાર બની શકે છે, વગેરે.

કેટલાક લોકો ઉડાનથી ડરતા હોય છે કારણ કે તેઓ ફ્લાઇટ દરમિયાન પરિસ્થિતિને નિયંત્રિત કરી શકતા નથી. કાર ચલાવતી વખતે, આ સમસ્યા ઊભી થતી નથી. તેથી, ગ્રાઉન્ડ ટ્રાન્સપોર્ટને ઘણીવાર ભૂલથી સુરક્ષિત ગણવામાં આવે છે, જો કે ઘણા લોકો રસ્તા પર મૃત્યુ પામે છે.

જાહેર જમીન પરિવહન

જો આપણે જાહેર પરિવહનને ધ્યાનમાં લઈએ તો બસો સૌથી સામાન્ય છે. તેઓ અનુકૂળ, બહુમુખી અને ઉપયોગમાં સરળ છે. આધુનિક બસો કોઈપણ ડામર રસ્તાને સારી રીતે હેન્ડલ કરે છે. આ પ્રકારના પરિવહનના ગેરફાયદા: વારંવાર સ્ટોપ, ઓછી ઝડપ, પર્યાવરણીય પ્રદૂષણખસેડતી વખતે હવા, વગેરે.

વચ્ચે જાહેર પરિવહનમિનિબસ ટેક્સી ખાસ કરીને અલગ છે. આજે પરિવહનનું આ સૌથી ખતરનાક સ્વરૂપ છે. મિનિબસ અને મિનિબસ અસ્તવ્યસ્ત રીતે આગળ વધે છે, સ્ટોપને અવરોધે છે અને નિયમોની અવગણના કરે છે ટ્રાફિક. સમય બચાવવાનો પ્રયાસ કરતાં ડ્રાઇવરો મુસાફરોની સુરક્ષા વિશે ભૂલી જાય છે. ભીડના કલાકો દરમિયાન, લોકો ઊભા રહીને મિનિબસ ટેક્સીમાં સવારી કરે છે. આ બધું એ હકીકત તરફ દોરી જાય છે કે મિનિબસ અન્ય વાહનો કરતાં વધુ વખત અકસ્માતોની શરૂઆત કરે છે. આવા અકસ્માતોના પરિણામો ખૂબ જ ગંભીર હોય છે.

ટ્રેનો અને જહાજો કેટલા જોખમી છે?

ટ્રેન એરોપ્લેન કરતાં ઘણી ધીમી ચાલે છે. તેથી, તે વધુ જોખમી માનવામાં આવે છે. અહીં ઘણા જોખમી પરિબળો છે: પાટા પરથી ઉતરી જવું, સ્ટોપ વાલ્વ, ક્રોસિંગ પર અચાનક અવરોધ વગેરે. રેલ્વે પર મૃત્યુદર 0.9 લોકો/160 મિલિયન કિમી છે.

પરિવહનનો સૌથી ખતરનાક મોડજળચર ગણી શકાય. અકસ્માતો, આકસ્મિક અથડામણ, તોફાન, ડેક પરથી ધોધ એ પાણી પર સામાન્ય ઘટનાઓ છે. જળ પરિવહનમાં મૃત્યુદર 1.2 લોકો/160 મિલિયન કિમી છે. ઘણા લોકો ટ્રેનમાં મુસાફરી કરવાનું પસંદ કરે છે કારણ કે તેઓ ત્યાં સુરક્ષિત અનુભવે છે. જો કે, આંકડા દર્શાવે છે કે રેલ્વે પર હવા કરતાં વધુ વખત અકસ્માતો થાય છે. તેથી, જો આપણે રેલ્વે, પાણી અને હવાઈ પરિવહનની તુલના કરીએ, તો પછીનું સૌથી સલામત હશે.

અમે પરિવહનના સૌથી લોકપ્રિય મોડ્સના જોખમની ડિગ્રીનું મૂલ્યાંકન કર્યું. તે તારણ આપે છે કે પરિવહનનો સૌથી ખતરનાક પ્રકાર કાર છે.

આ મુદ્દા પર આંકડા અને જાહેર અભિપ્રાય મોટા પ્રમાણમાં બદલાય છે. એક વાત ચોક્કસ છે: પરિવહનના કોઈ એકદમ સલામત મોડ નથી. તેમ છતાં, આ અથવા તે પ્રકારના પરિવહનનો ઉપયોગ કરવા વિશે ઘણા મુસાફરોનો ભય નિરાધાર છે.

ઓલ-રશિયન સેન્ટર ફોર ધ સ્ટડી ઓફ પબ્લિક ઓપિનિયન (VTsIOM) દ્વારા 2006માં કરવામાં આવેલા સર્વેક્ષણ મુજબ, સુરક્ષાની દ્રષ્ટિએ વિમાનો છેલ્લા ક્રમે છે અને રેલ્વે પરિવહન પ્રથમ સ્થાને છે.

70% ઉત્તરદાતાઓ તેને હકારાત્મક મૂલ્યાંકન આપે છે, અને માત્ર 15% તેને "ચોક્કસપણે ખતરનાક" માને છે. નકારાત્મક સમીક્ષાઓઉડ્ડયન પ્રાપ્ત કર્યું. 84% ઉત્તરદાતાઓ માને છે કે આવી મુસાફરી જોખમી છે, અને 33% માને છે કે તે ખૂબ જોખમી છે. જળ પરિવહનનું સમાન મૂલ્યાંકન હતું: 44% તેને માને છે ખતરનાક માર્ગચળવળ અને માત્ર 39% - સલામત તરીકે. અને પરિવહનનો સૌથી લોકપ્રિય પ્રકાર - ઓટોમોબાઈલ -નું અસ્પષ્ટપણે મૂલ્યાંકન કરવામાં આવે છે: 48% તેને સલામત માને છે, 50% તેને જોખમી માને છે.

આંકડા વિપરીત કહે છે. એરોપ્લેનને સૌથી સુરક્ષિત ગણવામાં આવે છે, ત્યારબાદ પાણી અને રેલ પરિવહનનો નંબર આવે છે.. પરંતુ કારને સૌથી વધુ ગણવામાં આવે છે ખતરનાક માધ્યમચળવળ ચોક્કસ પ્રકારના પરિવહનનો ઉપયોગ કરતી વખતે પીડિતોની સંખ્યાના આધારે ડેટાની ગણતરી કરવામાં આવે છે.

અમે સૌથી વધુ સુરક્ષિત અનુભવીએ છીએ. પરંતુ આંકડાઓ અનુસાર, અકસ્માતોની સંખ્યા ૨૦૧૪ની સરખામણીએ ઘણી વધારે છે. સામાન્ય રીતે તેઓ એટલા વ્યાપક નથી હોતા અને લોકોનું ઓછું ધ્યાન મેળવે છે.

ICAO ના અંદાજ મુજબ ( આંતરરાષ્ટ્રીય સંસ્થા નાગરિક ઉડ્ડયન- યુએન એજન્સી જે સ્થાપના કરે છે આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણોનાગરિક ઉડ્ડયન), ત્યાં પ્રતિ મિલિયન ફ્લાઇટ્સ એક આપત્તિ છે, જે કાર અને અન્ય અકસ્માતો વિશે કહી શકાય નહીં. પરંતુ કોઈપણ વિમાન દુર્ઘટના, સૌથી નાની પણ વિમાન, તરત જ મીડિયાનું ધ્યાન આકર્ષિત કરે છે. આ ખૂબ જ ઉડ્ડયન વિશે નકારાત્મક અભિપ્રાયની રચનામાં ફાળો આપે છે ખતરનાક સ્વરૂપચળવળ

જો કે, પ્લેન ક્રેશની તપાસ સૂચવે છે કે તે દુર્લભ સંજોગોના સંયોજનને કારણે થાય છે, જેની શક્યતા ન્યૂનતમ છે (એર ક્રેશના આંકડા).

પ્લેનમાં સવાર થઈ રહેલા મુસાફરનું પ્લેન ક્રેશમાં મૃત્યુ થવાની સંભાવના લગભગ 1/8,000,000 છે, જો કોઈ પેસેન્જર દરરોજ રેન્ડમ ફ્લાઈટમાં ચઢે છે, તો તેને મૃત્યુમાં 21,000 વર્ષ લાગશે.

તે પણ એક ભૂલભરેલી માન્યતા છે કે પ્લેન ક્રેશની ઘટનામાં બચવાની શક્યતાઓ ઓછી છે. 568 ઉડ્ડયન અકસ્માતોના વિશ્લેષણના પરિણામો અનુસાર યુએસએ 1983 થી 2000 સુધી, કુલ મુસાફરોના મૃત્યુ માત્ર 5% છેબોર્ડ પર આ આંકડાઓ અનુસાર, પ્લેન ક્રેશમાં સામેલ 53,487 લોકોમાંથી 51,207 લોકો બચી ગયા હતા. સંડોવતા 26 ગંભીર અકસ્માતોના વધુ વિગતવાર અભ્યાસના પરિણામે જોરદાર મારામારી સાથેએરલાઇનર્સ જમીન પર અથડાતા, ટુકડાઓ અને આગમાં તૂટી પડ્યા, તે બહાર આવ્યું કે બોર્ડ પરના લગભગ 50% લોકો આ આફતોમાં (વિમાન દુર્ઘટનામાંથી કેવી રીતે બચી શકાય) બચી ગયા હતા.

જો એરક્રાફ્ટ ઇમરજન્સી સ્પ્લેશડાઉન કરે તો મુસાફરો અને પાઇલોટના ક્રૂના બચવાની સંભાવના વધી જાય છે, પછી ભલે તે આવા પગલાં માટે તૈયાર ન હોય. નિષ્ણાતો કહે છે કે સ્પ્લેશડાઉન માનવ જીવન ટકાવી રાખવાની શક્યતા 50% વધારે છે.

પ્લેન ક્રેશના આંકડાની સરખામણી કરીએ તો રોડ અકસ્માતના આંકડા બહુ રોઝી નથી લાગતા. માં જ રશિયન ફેડરેશન 2009માં 203,603 માર્ગ અકસ્માતો થયા હતા, જેના પરિણામે 26,084 લોકો માર્યા ગયા અને 257,034 ઘાયલ થયા.

અલબત્ત, જો આપણે એક આધાર તરીકે મુસાફરી કરેલ કિલોમીટરની સંખ્યા લઈએ, તો પછી પરિવહનનો સૌથી સુરક્ષિત મોડ સુરક્ષિત રીતે અવકાશ યાત્રા ગણી શકાય. વિકાસના સમગ્ર ઇતિહાસમાં, માત્ર 3 અવકાશયાન જમીન પર પહોંચ્યા નથી (2 અમેરિકનો માટે અને 1 આપણા માટે). માર્ગ દ્વારા, અવકાશ પ્રવાસન, તેની કિંમત હોવા છતાં, વધુને વધુ લોકપ્રિય બની રહ્યું છે, અને અવકાશની મુલાકાત લેવા ઈચ્છતા લોકોની સંખ્યા સતત વધી રહી છે.

વાહનો આપણને આખી દુનિયામાં ઝડપથી અને આરામથી ફરવા દે છે, પણ કઈ કિંમતે? દર વર્ષે લાખો લોકો પરિવહનમાં મૃત્યુ પામે છે. અમે પરિવહનના સૌથી સુરક્ષિત મોડને ઓળખવા માટે એક રેટિંગ કમ્પાઈલ કર્યું છે, 2015ના પરિવહન આંકડાએ આમાં મદદ કરી. કેટલીક રેન્કિંગ સ્થિતિઓ તમને આશ્ચર્યચકિત કરી શકે છે, પરંતુ તમે આંકડાઓ સાથે દલીલ કરી શકતા નથી.

મોપેડ અને મોટરસાયકલ

મોપેડ અને મોટરસાયકલ પરિવહનના સલામત મોડ્સની અમારી રેન્કિંગમાં દસમા સ્થાને યોગ્ય રીતે કબજે કરે છે. સળંગ ઘણા વર્ષોથી, આવા પરિવહનને સૌથી ખતરનાક માનવામાં આવે છે અને 2015 કોઈ અપવાદ નથી. કુલ ટ્રાફિકમાંથી, મોટરસાઇકલનો હિસ્સો માત્ર 1% છે, જ્યારે રસ્તાઓ પર 20% મૃત્યુ આ પ્રકારના પરિવહનને કારણે થાય છે.

ટકી રહેવા માટે, તમારે યાદ રાખવું જોઈએ કે તમે 70 કિમી/કલાકથી વધુની અવિચારી ઝડપે પહોંચી શકતા નથી. ભયાવહ બહાદુરી માત્ર અયોગ્ય નથી, તે ડ્રાઇવરને તેનો જીવ પણ આપી શકે છે. જો તે કોઈ મુસાફરને પોતાની સાથે લઈ જાય તો...

આંકડા મુજબ, દર 1.5 અબજ કિમીએ 125 મૃત્યુ થાય છે. મોટરસાઇકલ ભાડા પરંપરાગત કારના ડ્રાઇવરોનો મૃત્યુદર મોટરસાઇકલ ડ્રાઇવરોના મૃત્યુદર કરતાં 28 ગણો ઓછો છે. આ આધુનિક તથ્યો છે.

2015 માટે પરિવહનના સલામત મોડ્સની સૂચિમાં નવમા સ્થાને, મોપેડનો "નાનો ભાઈ", સાયકલ ગણવામાં આવે છે. સત્તાવાર આંકડાઓ અનુસાર, વર્ષ-દર વર્ષે, સાયકલને પરિવહનના સૌથી ખતરનાક પ્રકારોમાંનું એક માનવામાં આવે છે. કમનસીબે, આ વર્ષ કોઈ અપવાદ ન હતું.

મોટે ભાગે, સાયકલને સંડોવતા અકસ્માતો ત્યારે થાય છે જ્યારે તેઓ કાર સાથે અથડાય છે. રસ્તાઓ પર આવા અકસ્માતોની સંખ્યા સતત વધી રહી છે. તેથી, સાયકલ સવારોએ શક્ય તેટલું સાવચેત રહેવું જોઈએ. કિશોરો આવા અકસ્માતોમાં સૌથી વધુ મૃત્યુ પામે છે, તેથી તમામ માતાપિતાએ વિચારવું જોઈએ આ ક્ષણે. 1.5 અબજ કિમી પર. આંકડા અનુસાર, 35 મૃત્યુ થયા છે.

મેટ્રો

2015ના આંકડા અનુસાર, મેટ્રો પરિવહનના સૌથી સુરક્ષિત મોડની રેન્કિંગમાં આઠમા સ્થાને હતી. આ પ્રકારપરિવહન અકસ્માતો એક સાથે અનેક લોકોના જીવનનો નાશ કરે છે. અને મેટ્રોમાં કટોકટી ખાસ કરીને નાગરિકો માટે જોખમી છે. જો આપણે રશિયા વિશે વાત કરીએ, તો મોટેભાગે પીડિત મોસ્કો મેટ્રોના મુસાફરો હોય છે.

ફેરીઓ એટલી સલામત નથી જેટલી જળ પરિવહનના શોખીનો ઈચ્છે છે. ચાલુ વર્ષના આંકડા મુજબ 1.5 અબજ કિ.મી. 20 મૃત્યુ માટે જવાબદાર છે. ખાસ કરીને, એ નોંધવું જોઈએ કે દરેક મૃત્યુ અકસ્માતના પરિણામે થતું નથી. યાત્રીઓ ઉપરથી પડી જવાના કિસ્સાઓ સામે આવ્યા છે. જળ પરિવહન પણ અસુરક્ષિત!

અવકાશયાન 2015 માટે પરિવહનના સલામત મોડ્સની અમારી રેન્કિંગમાં 6ઠ્ઠું સ્થાન ધરાવે છે. માત્ર 18 સ્પેસશીપજેઓને મોકલવામાં આવ્યા હતા અમર્યાદિત જગ્યા, 1961 માં પહેલી જ ફ્લાઇટથી, પરત ફરી શક્યા નથી. અને અવકાશમાં મોકલવામાં આવેલા આ પ્રકારના વાહનોની પ્રભાવશાળી સંખ્યા હોવા છતાં આ છે. કુલ 530 જહાજો હતા તે ધ્યાનમાં લેવું યોગ્ય છે કે લોકો અવકાશમાં જ મૃત્યુ પામ્યા નથી. દુર્ઘટનાઓ ટેકઓફ દરમિયાન અથવા લેન્ડિંગ દરમિયાન બની હતી. આંકડા મુજબ, દ્વારા 1.5 અબજ કિ.મી. 7 માનવ મૃત્યુ માટે જવાબદાર છે.

મિનિબસ

ઓટોમોબાઈલ

કારને અતિ જોખમી પ્રકારનું પરિવહન માનવામાં આવતું હતું. તો, 2015ના આંકડામાં કાર કેવી રીતે પરિવહનના સૌથી સલામત પ્રકારોમાંની એક બની? તે ખૂબ જ સરળ છે. મશીનની ડિઝાઇનમાં નોંધપાત્ર ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો તાજેતરના વર્ષો. આમ, અકસ્માતોની સંખ્યામાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો છે.

નવા આંકડા દર્શાવે છે કે 1.5 અબજ કિ.મી. કાર દીઠ ચાર મૃત્યુ છે. જો કે, આનો અર્થ એ નથી કે તમે સલામતીનાં પગલાં વિશે સુરક્ષિત રીતે ભૂલી શકો છો અથવા ક્રેઝી ડ્રાઇવિંગના ચાહકો બની શકો છો.

બસ

1 અબજ કિમી માટે. પ્રતિ 0.5 મૃત્યુ માટે જવાબદાર છે સત્તાવાર આંકડા. આ સામાન્ય બસોને લાગુ પડે છે. તેથી, 2015 માટે પરિવહનના સલામત મોડ્સની રેન્કિંગમાં, બસોએ માનનીય 3 જી સ્થાન મેળવ્યું.

યુરોપમાં, આ પ્રકારનું જાહેર પરિવહન સૌથી સલામત છે. ઇજિપ્તમાં, તેમજ રશિયન ફેડરેશનમાં વસ્તુઓ વધુ ખરાબ છે. પરંતુ તેમ છતાં, બસો રેન્કિંગમાં ત્રીજા સ્થાને છે. જો કે, આપણે આ પ્રકારના પરિવહન સાથે સંકળાયેલી ભયંકર ઘટનાઓ વિશે ભૂલવું જોઈએ નહીં.

તે ઓછામાં ઓછું યાદ રાખવું યોગ્ય છે કે કેવી રીતે રાજધાનીમાં એક બસને ટ્રક દ્વારા ટક્કર મારવામાં આવી હતી. અને આ એક અલગ કેસ નથી!

વિમાન

બીજા સ્થાને એરોપ્લેન છે. જો કે, અગાઉના વર્ષોમાં, આ પ્રકારના પરિવહને આવા રેટિંગ્સની ટોચની લાઇન પર કબજો કર્યો હતો. પરંતુ, 2015ના આંકડાઓ અનુસાર, પ્લેનને પરિવહનના સૌથી સલામત મોડ્સમાંનું એક ગણી શકાય નહીં.

જો કે, જો આપણે હેલિકોપ્ટર સાથેના નાના વિમાનોને પણ ધ્યાનમાં લઈએ તો 1.5 અબજ કિમી દીઠ 0.5 મૃત્યુ થાય છે. વાણિજ્યિક જહાજો હંમેશા પરંપરાગત હળવા એરક્રાફ્ટ કરતાં વધુ જોખમી હશે. જો કે, આપણે એ ન ભૂલવું જોઈએ કે પ્લેન ક્રેશના કિસ્સામાં સૌથી ખરાબ બાબત એ છે કે મોટી સંખ્યામાં મુસાફરોમાંથી લગભગ કોઈ પણ ભાગી જવામાં સફળ થતું નથી. અને પ્લેન ક્રેશમાં એરક્રાફ્ટના ક્રૂ પણ ઘણીવાર નસીબદાર નથી.

તે જાણીતું છે કે આવી ઘટનાઓ ક્યારેય અકસ્માત ન બની શકે. જ્યારે પ્લેન ક્રેશ થાય છે, ત્યારે ચોક્કસ પરિબળોનું મિશ્રણ જવાબદાર હોય છે. જો કે, એરોપ્લેન હંમેશા પરિવહનના સૌથી સલામત પ્રકારોમાંથી એક માનવામાં આવે છે. અને આંકડા દર વર્ષે આની પુષ્ટિ કરે છે. પરંતુ સૌથી આશ્ચર્યજનક બાબત એ છે કે લોકો મોટે ભાગે મોટરસાઇકલ ચલાવવા કરતાં વિમાનમાં ઉડવામાં વધુ ડરતા હોય છે.

2015ના આંકડા અનુસાર, ટ્રેનો વિશ્વમાં સૌથી સુરક્ષિત પરિવહન માનવામાં આવે છે અને અમારી સૂચિમાં પ્રથમ સ્થાને છે. આ ખાસ કરીને અમેરિકન અને યુરોપિયન ટ્રેનો માટે સાચું છે; પ્રતિ 1.5 બિલિયન કિમી માત્ર 0.2 મૃત્યુ થાય છે. ટ્રેનોના હિસ્સા સુધી. જો આપણે ફક્ત રશિયન ફેડરેશન લઈએ, તો રેલ્વે પરિવહનમાં મૃત્યુ દર 0.7 પ્રતિ 1.5 બિલિયન કિમી છે, જે ખૂબ જ નથી.

વાંચન સમય: 7 મિનિટ

દરરોજ, સમાચાર ફીડમાંથી, લાખો લોકો કાર અકસ્માતો, પાટા પરથી ઉતરી ગયેલી ટ્રેનો, ક્રેશ થયેલા વિમાનો અને અન્ય અકસ્માતો વિશે શીખે છે જેના પરિણામે મોટી સંખ્યામાં મૃત્યુ થાય છે. પ્રશ્ન એ ઊભો થાય છે કે તમારી જાતને મુશ્કેલીઓથી કેવી રીતે બચાવવી અને કયા પ્રકારનું પરિવહન સૌથી સલામત છે? આ વર્ષના આંકડાકીય અહેવાલો અનુસાર, ડરમાં ન રહેવા માટે, અમે તમારા ધ્યાન પર વિશ્વના સૌથી સુરક્ષિત પરિવહનની સૂચિ રજૂ કરીએ છીએ.

આ પ્રકારનું પરિવહન યોગ્ય રીતે વિશ્વમાં સૌથી ખતરનાક માનવામાં આવે છે. આંકડા આની પુષ્ટિ કરે છે - 1.5 અબજ કિલોમીટર દીઠ 125 મૃત્યુ. કોઈપણ જે આ દૃશ્ય પસંદ કરે છે વાહન, ગંભીરતાથી પોતાની જાતને જોખમમાં મૂકે છે, અને ખૂબ જ સભાનપણે. હાઇવે પરના કુલ ટ્રાફિકનો માત્ર 1% હિસ્સો મોટરસાઇકલ સવારો બનાવે છે, પરંતુ તમામ અકસ્માતોમાં પાંચમા ભાગમાં આ પ્રકારના પરિવહનનો સમાવેશ થાય છે. મોટરચાલકોએ એક કારણસર મોટરસાયકલ સવારોને "ક્રંચીઝ" ઉપનામ આપ્યું. આનું કારણ નિષ્ક્રિય સલામતીની ખૂબ જ ઓછી ટકાવારી, પ્રચંડ પ્રવેગક, પ્રચંડ ઝડપ અને મનોવૈજ્ઞાનિક પાસાઓ હતા: આત્યંતિક રમતોનો પ્રેમ અને શરીરમાં એડ્રેનાલિન ધસારો. મોટરસાયકલ સવારો ઘણીવાર પોતાને કારના અંધ સ્થાનમાં શોધે છે કારણ કે તેઓ ખૂબ નાના છે.

આંકડાકીય અહેવાલો અનુસાર, દર 1.5 અબજ કિલોમીટરે 35 મૃત્યુ થાય છે. આ સૌથી પર્યાવરણને અનુકૂળ પરિવહન છે, પરંતુ તે જ સમયે સૌથી અસુરક્ષિત છે. પરંતુ, સત્યમાં, માર્ગ અકસ્માતો માટે સાઇકલ સવારો કરતાં કાર ચાલકો વધુ જવાબદાર છે. ઘણીવાર એવું બને છે કે કારમાં થોડા જ સ્ક્રેચ હોય છે, પરંતુ સાઇકલ સવાર અને તેનું વાહન જીવન અને મૃત્યુ વચ્ચે હોય છે.

માં આંકડા આ કિસ્સામાંસંખ્યાઓ 25 પર મૂકો મૃત લોકો 1.5 અબજ કિલોમીટર દ્વારા. મેટ્રોમાં બનતી સૌથી ખતરનાક ઘટનાઓમાં આગ, કચડાઈ અને ટ્રેનની ટક્કર છે. નાની બંધ જગ્યામાં મોટી સંખ્યામાં લોકો - ગભરાટ અને પીડિતોની વિશાળ ટકાવારી. રશિયન ફેડરેશનમાં, આવી ઘટનાઓમાં અગ્રણી મોસ્કો મેટ્રો છે.

પાણી દ્વારા મુસાફરી હંમેશા ખૂબ જોખમી ઉપક્રમ રહ્યું છે. અલબત્ત, ટેક્નોલોજીના વિકાસની ઘણી સદીઓમાં, જળ પરિવહન હવે વધુ સુરક્ષિત બન્યું છે, પરંતુ તેમ છતાં, દર 1.5 અબજ કિલોમીટરે 20 મૃત્યુ થાય છે. જો કે મૃત્યુનું મુખ્ય કારણ અન્ય જહાજો સાથે અથડામણ નથી, પરંતુ મુસાફરોનું ઓવરબોર્ડમાં પડી જવું છે.

અહીંના આંકડા નીચેના આંકડા આપે છે: 1.5 બિલિયન કિલોમીટર દીઠ 7 મૃત્યુ. બાહ્ય અવકાશમાં ઉડવાનું જોખમ કોઈ પણ રીતે પૃથ્વી પરની સરખામણીમાં નથી - અવકાશમાં મુસાફરી મોટરસાઇકલની સવારી કરતાં 17 ગણી વધુ સલામત છે. અવકાશમાં મુસાફરીના તમામ સમય દરમિયાન, ફક્ત ત્રણ ઉપકરણો પૃથ્વી પર પાછા ફર્યા ન હતા (એકમાત્ર વસ્તુ જે નકારાત્મક અસર કરે છે આંકડાકીય અહેવાલો- આ સ્પેસશીપના ટેકઓફ દરમિયાન વિસ્ફોટ છે).

મિનિબસ મુસાફરીમાં 1.5 અબજ કિલોમીટર દીઠ 5 મૃત્યુનો સમાવેશ થાય છે. આ વસ્તીમાં પરિવહનના સૌથી લોકપ્રિય માધ્યમોમાંનું એક છે. મિનિબસમાં તમારી જાતને બચાવવા માટે, મધ્યમાં સીટ લેવાનું શ્રેષ્ઠ છે. કારનું કદ, સ્થિર પકડ અને નિષ્ક્રિય સલામતી બધું અહીં ભૂમિકા ભજવશે. કમનસીબે, અકસ્માતોનું મુખ્ય કારણ રહે છે નીચું સ્તરડ્રાઇવર લાયકાત.

અહીં આંકડાશાસ્ત્રીઓ નીચેના આંકડા આપે છે: 1.5 અબજ કિલોમીટર દીઠ 4 મૃત્યુ. ટેક્નોલૉજીના વિકાસે કારને પણ અસર કરી છે; હવે નિષ્ક્રિય અને સક્રિય સલામતી સંપૂર્ણપણે અલગ સ્તરે છે. કમનસીબે, વાહનચાલકો અન્ય માર્ગ વપરાશકર્તાઓ પર સૌથી વધુ નિર્ભર છે. તમે વિશ્વના સૌથી કુશળ અને સાવચેત ડ્રાઇવર બની શકો છો, પરંતુ આ હજી પણ તમને એ હકીકતથી બચાવશે નહીં કે કોઈ તમારી સાથે અથડાઈ શકે છે અને હોસ્પિટલમાં સમાપ્ત થઈ શકે છે, અથવા વધુ ખરાબ.

રેન્કિંગમાં બસો ત્રીજા સ્થાને છે; આંકડા પ્રતિ 1.5 અબજ કિલોમીટરે એક મૃત્યુ દર્શાવે છે. જો તમે સુરક્ષિત રીતે મુસાફરી કરવા માંગો છો, તો આ પરિવહન તમારા માટે છે. કેટલીકવાર એવું બને છે કે બસ રૂટ એક હજાર કિલોમીટરથી વધુને આવરી લે છે (ઉદાહરણ તરીકે, ઓસ્ટ્રેલિયામાં, પર્થ-બ્રિસ્બેન રૂટ પર મુસાફરી કરતી બસ 5,455 કિલોમીટરની મુસાફરી કરે છે). પરંતુ બસમાં મુસાફરી કરવી હજુ પણ એકદમ સલામત છે.

ટ્રેન એ પરિવહનના સૌથી સુરક્ષિત માધ્યમોમાંનું એક છે. તેના વિશે જરા વિચારો - 1.5 અબજ કિલોમીટરના રસ્તા પર માત્ર 0.2 મૃત્યુ. અમેરિકા અને યુરોપમાં રેલવે વિશ્વમાં સૌથી સુરક્ષિત છે. રશિયામાં, વસ્તુઓ થોડી ખરાબ છે - રસ્તાના સમાન ભાગ પર 0.7 મૃત્યુ. જો તમે ટ્રેનમાં મૃત્યુની સંભાવનાની ગણતરી કરો છો, તો તે 431800 ડિગ્રીમાં 1 (આશરે 0.0002%) હશે. ઇન્વેસ્ટોપીડિયા અહેવાલ આપે છે કે ટ્રેન અકસ્માત કરતાં કાર અકસ્માતમાં તમારું મૃત્યુ થવાની શક્યતા 1,000 ગણી વધારે છે.

વિરોધાભાસી કારણ કે તે ઘણા લોકો માટે હોઈ શકે છે, એરોપ્લેન સૌથી વધુ છે સલામત પરિવહનવિશ્વમાં વિમાનમાં ઉડતી વખતે તમે મૃત્યુ પામશો તેવી સંભાવના 1: 8,000,000 છે સમસ્યા એ છે કે જો કે એરોપ્લેન ખૂબ જ ઓછા ક્રેશ થાય છે, તે હંમેશા મોટી સંખ્યામાં જાનહાનિનું કારણ બને છે. તેથી, મીડિયા હંમેશા આવી ઘટનાઓને આવરી લે છે અને માનસિક રીતે લોકો વિમાન મુસાફરીથી ડરવા લાગે છે. 1.5 અબજ કિલોમીટર દીઠ 0.5 મૃત્યુ થાય છે. ફ્લાઇટ સેફ્ટી એજન્સી જણાવે છે કે કાર અકસ્માતમાં મૃત્યુ પામવાની 8 મિલિયનમાંથી 1 શક્યતા છે. અને સ્વ-વિનાશક વ્યક્તિઓએ તેમની યોજનાઓ પૂર્ણ કરવા માટે 21 હજાર વર્ષ માટે રેન્ડમ ફ્લાઇટ પર દરરોજ ટિકિટ લેવાની જરૂર છે.



સાઇટ પર નવું

>

સૌથી વધુ લોકપ્રિય