സ്പീഡ് ഷിഫ്റ്റ് അവലോകനം ആവശ്യമാണ്. കമ്പ്യൂട്ടർ ഗെയിം നീഡ് ഫോർ സ്പീഡ്: ഷിഫ്റ്റ് - അവലോകനം, സിസ്റ്റം ആവശ്യകതകൾ, ഡെവലപ്പർ

മോസ്റ്റ് വാണ്ടഡ് എൻഎഫ്എസ്: ഷിഫ്റ്റിനേക്കാൾ തണുത്തതാണെന്ന് അവർ പറഞ്ഞാൽ, രണ്ടാമത്തേത് വിജയിച്ചു.

ഗെയിം പ്രൊഫൈൽ

പൂർണ്ണമായ പേര്

ഡെവലപ്പർ:ഇഎ ബ്ലാക്ക് ബോക്സ്, ചെറുതായി മാഡ് സ്റ്റുഡിയോ

പ്രസാധകൻ: ഇലക്ട്രോണിക് ആർട്ട്സ്

ഗെയിം വെബ്സൈറ്റ്: www.needforspeed.com

തരം: ഓട്ടം

ഞങ്ങളുടെ ബയോഡാറ്റ

ആശയം:യാഥാർത്ഥ്യത്തിലേക്ക് കൂടുതൽ അടുക്കുക

ഗ്രാഫിക്സ്:മാന്യമായ തലത്തിൽ, എന്നാൽ ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ പ്രശ്നങ്ങൾ

ശബ്ദം: മുന്തിയത്

ഗെയിം: NFS ഒരു വിജയമായിരുന്നു എന്നത് എന്നെ അത്ഭുതപ്പെടുത്തുന്നു

വിധി ഗെയിംവേ!

4 /5 (നല്ലത്)

റിലീസ് ചെയ്ത ഉടനെ എൻഎഫ്എസ്: ഷിഫ്റ്റ്ഇൻ്റർനെറ്റിൽ ഒരു യഥാർത്ഥ യുദ്ധം പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടു - ഗെയിമർമാരെ മൂന്ന് ഗ്രൂപ്പുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ചിലർ പ്രശംസിക്കുന്നു എൻഎഫ്എസ്: ഷിഫ്റ്റ്അതിനെ സിമുലേറ്റർ ഉയരങ്ങളിലേക്ക് ഉയർത്തുക, മറ്റുള്ളവർ, നേരെമറിച്ച്, NFS മുമ്പത്തെപ്പോലെയല്ലെന്ന് പരാതിപ്പെടുന്നു: പോലീസുകാരും ചേസുകളും സൗകര്യപ്രദവും എളുപ്പമുള്ളതുമായ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഇല്ലാതെ, മറ്റുള്ളവർ തങ്ങളുടെ തലമുടി കീറുന്നു, തങ്ങൾക്ക് ഒരു റേസിംഗ് ഒഴിവാക്കാനാവില്ലെന്ന് ആവർത്തിക്കുന്നു. പലപ്പോഴും സംഭവിക്കുന്നത് പോലെ, മണിക്കൂറിൽ 50-60 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ ഒരു തിരിവിനു ചുറ്റും കാർ.

അതെ, ഞാൻ സമ്മതിക്കുന്നു, ഇൻ എൻഎഫ്എസ്: ഷിഫ്റ്റ്നിങ്ങൾക്ക് ഒരുപാട് കാര്യങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെടുത്താം, ഭൗതികശാസ്ത്രത്തിൻ്റെ പോരായ്മകൾ ചൂണ്ടിക്കാണിക്കാം, പക്ഷേ ഒരു കാര്യം വ്യക്തമാണ് - ഈ ഗെയിമുകളുടെ പരമ്പര ശരിക്കും ആർക്കേഡ് ശൈലിയിൽ നിന്ന് വേർപെടുത്താനും ഒടുവിൽ റിയലിസത്തിലേക്ക് അടുക്കാനും ശ്രമിക്കുന്നു. NFS: പോർഷെ അൺലീഷ്ഡ് പൂർത്തിയാക്കിയ 2000 മുതൽ ആരാധകർ കാത്തിരിക്കുന്നത് ഇതാണ്.

വിനാശകരമായ അണ്ടർകവറിന് ശേഷം, ഇത് മാറ്റത്തിനുള്ള സമയമാണെന്ന് ഇഎ ഒടുവിൽ തീരുമാനിച്ചു. സഹായത്തിനായി ഞങ്ങൾ സ്ലൈറ്റ്ലി മാഡ് സ്റ്റുഡിയോയിലേക്ക് തിരിഞ്ഞു, അതിൽ നിന്ന് മിക്ക ആളുകളും ഒരു കാലത്ത് വളരെ വിജയകരമായ GTR 2, GT ലെജൻഡ്സ് എന്നിവയിൽ പ്രവർത്തിച്ചു. ഗെയിമിൻ്റെ ഔദ്യോഗിക പ്രഖ്യാപനത്തിന് തൊട്ടുപിന്നാലെ, കാറിൻ്റെ മാത്രമല്ല, ഡ്രൈവറുടെയും വിശദമായ ഫിസിക്സുള്ള ഒരു മെഗാ-റിയലിസ്റ്റിക് സിം 2009 അവസാനത്തോടെ പുറത്തിറങ്ങുമെന്ന് EA ലോകത്തെ മുഴുവൻ ബോധ്യപ്പെടുത്തി.

തീർച്ചയായും, ഇത് സംഭവിക്കുമെന്ന് ആരും വിശ്വസിച്ചില്ല. "അവർ കുട്ടികൾക്കായി വീണ്ടും ഒരു കപട-സിമുലേഷൻ ആർക്കേഡ് പുറത്തിറക്കും അല്ലെങ്കിൽ റേസ് ഡ്രൈവർ: ഗ്രിഡിൻ്റെ ഒരു സമ്പൂർണ്ണ ക്ലോൺ" എൻ്റെ തലയിൽ ചിന്തകൾ അലയടിച്ചു, കോഡ്മാസ്റ്റേഴ്സിൽ നിന്നുള്ള മേൽപ്പറഞ്ഞ ഗെയിമിനെ അനുസ്മരിപ്പിക്കുന്ന സ്ക്രീൻഷോട്ടുകളും വീഡിയോകളും സഹായിച്ചു.

എന്നിരുന്നാലും, റിലീസിന് ശേഷവും, അതിശയിപ്പിക്കുന്ന തരത്തിൽ, നിരവധി പ്രതീക്ഷകൾ നിറവേറ്റാൻ ഇതിന് കഴിഞ്ഞു, ചിലപ്പോൾ വളരെയധികം പോലും.

പുതിയ ഗെയിമിൽ നമ്മൾ എന്താണ് അഭിമുഖീകരിക്കുന്നത്?

ഒന്നാമതായി, കോക്ക്പിറ്റിൽ നിന്നുള്ള കാഴ്ച. ഒടുവിൽ! ഇൻ്റീരിയറിൻ്റെ വിശദാംശങ്ങൾ ഉയർന്ന തലത്തിലാണ് - ഓരോ കാറും തീർച്ചയായും അദ്വിതീയമാണ്. കളിക്കുമ്പോൾ എൻഎഫ്എസ്: ഷിഫ്റ്റ്(കൂടാതെ കോക്ക്പിറ്റിൽ നിന്നുള്ള കാഴ്ചയിൽ മാത്രം കളിക്കുന്നത് മൂല്യവത്താണ്), പരുക്കൻ റോഡിലെ ചെറിയ കുലുക്കം മുതൽ ഡ്രൈവറുടെ ഹൃദയമിടിപ്പ് വരെ കളിക്കാരന് ഡ്രൈവിംഗ് അന്തരീക്ഷം അനുഭവപ്പെടുത്തുന്നതിനാണ് എല്ലാം ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. നിങ്ങൾ എന്ത് പറഞ്ഞാലും, വേഗതയുടെ വികാരം അറിയിക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് കഴിഞ്ഞു.

മെഷീൻ പെരുമാറ്റം

“തുടക്കക്കാരൻ” മുതൽ “പ്രോ” വരെയുള്ള നിരവധി പൈലറ്റിംഗ് മോഡുകൾ കളിക്കാരന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു എന്ന വസ്തുതയിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്നത് മൂല്യവത്താണ്. എല്ലാവർക്കും അവർക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ ഒന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കാം. ആദ്യ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള തലത്തിൽ നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടില്ലാതെ ഒരു സ്പോർട്സ് കാർ വിദഗ്ധമായി ഓടിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, “പ്രോ” ലെവലിൽ കുറഞ്ഞത് കാറിനെ റോഡിൽ നിർത്താൻ നിങ്ങൾ എല്ലാ ശ്രമങ്ങളും നടത്തേണ്ടിവരും. ഈ മോഡിൽ, കീബോർഡിനെക്കുറിച്ച് ഉടനടി മറന്ന് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിനായി ഓടുന്നതാണ് നല്ലത് (ഗെയിം സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു). അല്ലെങ്കിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് നിങ്ങളുടെ ഭാവി കരിയറിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഒന്നും പ്രവർത്തിക്കില്ല.

ശരിയാണ്, “പ്രോ” ഇപ്പോഴും യഥാർത്ഥ ഭൗതികശാസ്ത്രത്തിൻ്റെ അനുകരണത്തിൻ്റെ ആൾരൂപമായി കണക്കാക്കാനാവില്ല: കാർ അസാധാരണമായി മിനുസമാർന്നതും അനുയോജ്യമായതുമായ അസ്ഫാൽറ്റിൽ ഓടിക്കുന്നു, മൃദുവായ തിരിവുകളിൽ പോലും, ഐസ് പോലെ - എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ഉപയോഗിക്കാനാകും, ക്രമീകരിക്കുക കാർ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, സാധാരണ കളിക്കുക, എന്നാൽ ഇപ്പോഴും തികച്ചും കൃത്യമായ ഭൗതികശാസ്ത്രം എൻഎഫ്എസ്: ഷിഫ്റ്റ്സംപ്രേഷണം ചെയ്യുന്നില്ല. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു കാറിന് വേഗത നഷ്ടപ്പെടാതെ 360 ഡിഗ്രി തിരിയാനും മുന്നോട്ട് പോകാനും കഴിയും. കൂടാതെ ഇൻ എൻഎഫ്എസ്: ഷിഫ്റ്റ്കാർ കൂട്ടിയിടികളുടെ യാഥാർത്ഥ്യത്തിൽ തിളങ്ങരുത്. എതിരാളികളെ മുന്നിലെത്തിച്ചുകൊണ്ട് ചിലപ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് വഴിയൊരുക്കാം.

ഈ വരികളുടെ രചയിതാവ് ഒരു മാസോക്കിസ്റ്റായി മാറിയില്ല, മാത്രമല്ല സങ്കീർണ്ണതയുടെ അവസാന മോഡ് സ്വയം തിരഞ്ഞെടുത്തു. അനുഭവിച്ചിട്ടുണ്ട്» കേടുപാടുകൾ പൂർണ്ണമായും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. അനുയോജ്യമായ ട്രാക്ക് അസിസ്റ്റൻ്റ് ഓഫാക്കിയതായി പരാമർശിക്കേണ്ടതില്ല, അത് ഏത് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള മോഡിലും ചെയ്യണം. എന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഒപ്റ്റിമൽ മോഡ്, കൂടുതലോ കുറവോ സുഖകരമായി കീബോർഡിൽ കളിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.

നിങ്ങൾക്ക് കാറിനെക്കുറിച്ച് ഒരു ഫീൽ ലഭിക്കുകയും ട്രാക്ക് പഠിക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് വരെ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഓട്ടത്തിൽ വിജയിക്കാനാവില്ല. ഓരോ കാറും വ്യത്യസ്തമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഒന്നിലധികം തവണ, നിങ്ങൾ റോഡിൽ എത്തുന്നതിനുമുമ്പ്, നിങ്ങൾ കാർ ക്രമീകരണങ്ങൾ (ട്യൂണിംഗ്) അവലംബിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഭാഗ്യവശാൽ, ഇവിടെ വികസിപ്പിക്കാൻ ഇടമുണ്ട്. കാർ അസ്ഫാൽറ്റിൽ നന്നായി പിടിക്കുന്നില്ലെന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് തോന്നുന്നുവെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾ ഡൗൺഫോഴ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കും. സ്വാഭാവികമായും ഇത് ബാധിക്കും മൊത്തത്തിലുള്ള വേഗത. എന്നാൽ ചിലപ്പോൾ ത്യാഗങ്ങൾ അനിവാര്യമാണ്.

വാഹന വ്യൂഹം

ഫ്ലീറ്റിൽ തന്നെ അഞ്ച് ക്ലാസുകളിലായി നിരവധി ഡസൻ കാറുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ ബുഗാട്ടി വെയ്‌റോണിനെപ്പോലും ഓടിക്കാൻ കഴിയും, ടേക്ക് ഓഫ്, വാക്കിൻ്റെ അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ, മണിക്കൂറിൽ 300 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ.

അങ്ങേയറ്റം നിരാശാജനകമായ ഒരേയൊരു കാര്യം കേടുപാടുകൾ മോഡലാണ്. എത്ര ശ്രമിച്ചിട്ടും വണ്ടി ചവറ്റുകുട്ടയിലാക്കാൻ പറ്റുന്നില്ല. നിരവധി ആഘാതങ്ങളിൽ നിന്ന്, നമുക്ക് ഏറ്റവും കൂടുതൽ ലഭിക്കുന്നത് ഹുഡും ബമ്പറും ഇല്ലാത്ത ഒരു ഡെൻ്റഡ് ബോക്സാണ്. കൂടാതെ, കേടുപാടുകൾ സവാരിയെ കാര്യമായി ബാധിക്കുന്നില്ല. സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഒരു വശത്തേക്ക് ചെറുതായി ചരിഞ്ഞില്ലെങ്കിൽ, വേഗത ഏതാണ്ട് സമാനമായിരിക്കും.

റൂട്ടുകൾ വളരെ രസകരവും വൈവിധ്യപൂർണ്ണവുമാണ്. ഗെയിമിൽ അവയിൽ മൂന്ന് ഡസനിലധികം ഉണ്ട്, അവ യഥാർത്ഥത്തിൽ നിലവിലുണ്ട്. ആവശ്യത്തിലധികം തരം റേസുകളും ഉണ്ട്. ഏറ്റവും രസകരമായത്, എൻ്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, കാറുകളുടെ യുദ്ധമാണ് - ഒറ്റത്തവണ ഓട്ടം. ഇവിടെയാണ് വിദഗ്ധനായ എതിരാളിയെ തോൽപ്പിക്കുന്നതിൻ്റെ പിരിമുറുക്കവും ആനന്ദവും.

എന്നാൽ AI ഉപയോഗിച്ച് അവർ അൽപ്പം വിചിത്രമായി. വിദഗ്ധമായി നിങ്ങളെ മറികടക്കുന്നതിനുപകരം എതിരാളികൾ നിരന്തരം നിങ്ങളുടെ കഴുതയിലേക്ക് ഓടിക്കുകയും അപകടത്തിൽ അകപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു. ചില സമയങ്ങളിൽ ഓട്ടത്തിൻ്റെ ആദ്യ സെക്കൻ്റുകൾക്ക് ശേഷം പത്ത് തവണ വീണ്ടും ഓട്ടം ആരംഭിക്കാൻ നിങ്ങൾ നിർബന്ധിതരാകും, കാരണം പിൻ കാറുകൾ നിങ്ങളെ ഞെരുക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു, അതേ "അഭ്യുദയകാംക്ഷികളിൽ" നിന്ന് "സൈഡ്" കട്ടുകൾ ചേർക്കുന്നു. ഫലം തുടക്കത്തിൽ തന്നെ നിങ്ങൾ സൈഡ്‌ലൈനിലാണ്, ഓട്ടം നഷ്ടപ്പെടും. എല്ലാത്തിനുമുപരി, ഇത് ഫ്ലാറ്റ്ഔട്ട് അല്ല.

കൂടാതെ, “കാറുകളുടെ യുദ്ധം” റേസുകളിൽ, ഒരു നേർരേഖയിൽ, ചില കാരണങ്ങളാൽ, നിങ്ങളുടെ “ഇരുമ്പ് കുതിര” യേക്കാൾ വളരെ താഴ്ന്ന വേഗതയുള്ള ഒരു കാറിലെ ഒരു എതിരാളിക്ക് നിങ്ങളെ മറികടന്ന് പിന്മാറാൻ കഴിയും.

ഗ്രാഫിക്‌സിനെ കുറിച്ച് ഞാൻ അധികം സംസാരിക്കില്ല. മാന്യമായ തലത്തിൽ പ്രകടനം നടത്തി. പ്രോസ്ട്രീറ്റിന് സമാനമാണ്, എന്നാൽ മെച്ചപ്പെട്ടതും കൂടുതൽ ആഹ്ലാദകരവുമാണ്. എൻവിഡിയ വീഡിയോ കാർഡുകൾക്ക് മാത്രമായി ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തു. Ati-യിൽ, fps ഡ്രോപ്പുകൾ വളരെ ശ്രദ്ധേയമാണ് കൂടാതെ പ്രകടനം വളരെ കുറവാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ ഇതിനകം തന്നെ പുതിയ വിറക് എഴുതിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണെന്ന് അവർ പറയുന്നു.

ഒരു ഉപസംഹാരമായി, ഒരു കാര്യം പറയാം - ഇത്തവണ EA "കുട്ടികൾക്കുള്ള സ്വിൽ" എന്ന സ്റ്റീരിയോടൈപ്പ് തകർക്കുന്നു. തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ പ്രേക്ഷകർക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. ഇത് സങ്കീർണ്ണമാണ്, എന്നാൽ അതേ സമയം, അതിൻ്റെ എല്ലാ പോരായ്മകൾക്കും രസകരവും ആവേശകരവുമാണ്. കൂടുതലോ കുറവോ റിയലിസ്റ്റിക് റേസിംഗിൻ്റെ എല്ലാ ആരാധകർക്കും വേണ്ടി കളിക്കുക.

• വിവരങ്ങൾ
• വിവരണം
• പ്രത്യേകതകൾ
• സിസ്റ്റർ. ആവശ്യകതകൾ
• വിമർശകൻ്റെ അഭിപ്രായം
• പ്രസിദ്ധീകരണ റേറ്റിംഗ്: റേറ്റിംഗുകളൊന്നുമില്ല

സ്പീഡ് ™ SHIFT ആവശ്യമാണ്- ഒരു പുതിയ റേസിംഗ് സിമുലേറ്റർ. ഇത് റിയലിസ്റ്റിക് ഫിസിക്‌സ്, മനോഹരമായി മോഡൽ ചെയ്‌ത കാർ മോഡലുകൾ, വൈവിധ്യമാർന്ന ട്രാക്കുകൾ എന്നിവ സംയോജിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, കളിക്കാർക്ക് സാധ്യമായ ഏറ്റവും ആധികാരികമായ റേസിംഗ് കാർ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. കളിക്കാർ ആവേശകരവും തീവ്രവുമായ ഒരു ഓട്ടം കണ്ടെത്തും: ഓവർലോഡുകൾ, ഡ്രൈവറുടെ സ്ഥാനത്ത് നിന്നുള്ള അൾട്രാ റിയലിസ്റ്റിക് കാഴ്ചകൾ, ഒരു പുതിയ കഠിനമായ കൂട്ടിയിടി സംവിധാനം. സ്പീഡ് ഷിഫ്റ്റ് ആവശ്യമാണ്ആക്‌സസ് ചെയ്യാവുന്ന നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിൽ നിങ്ങൾ സന്തുഷ്ടരാകും, അത് എല്ലാ നാശനഷ്ടങ്ങളും, റോഡ് ഉപരിതലത്തിലെ എല്ലാ മാറ്റങ്ങളും, റോഡ് ഉപരിതലത്തിൽ ഒട്ടിപ്പിടിക്കുന്നതിൻ്റെ എല്ലാ സൂക്ഷ്മതകളും വിശ്വസനീയമായി അറിയിക്കുന്നു. സ്പീഡ് ഷിഫ്റ്റ് ആവശ്യമാണ്ബ്ലാക്ക് ബോക്സുമായി സഹകരിച്ച് സ്ലൈറ്റ്ലി മാഡ് സ്റ്റുഡിയോസ് വികസിപ്പിച്ചെടുക്കുന്നു. നിരൂപക പ്രശംസ നേടിയ GT ലെജൻഡ്‌സ്, GTR 2 എന്നീ ഗെയിമുകൾക്ക് പിന്നിലെ ഡെവലപ്പർമാരെയും ഡിസൈനർമാരെയും Slightly Mad Studios ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുവരുന്നു.

* റിയലിസ്റ്റിക് ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം. നീഡ് ഫോർ സ്പീഡ് ഷിഫ്റ്റ് നിങ്ങളെ യഥാർത്ഥ ചലനാത്മകത അനുഭവിക്കാനും ഒരു റേസിംഗ് കാറിൻ്റെ ചക്രത്തിന് പിന്നിൽ സ്വയം സങ്കൽപ്പിക്കാനും അനുവദിക്കുന്നു. ഓരോ കാറും അവിശ്വസനീയമായ കൃത്യതയോടെ പുനർനിർമ്മിക്കപ്പെടുന്നു, ഇത് കളിക്കാരന് വേഗതയും യാഥാർത്ഥ്യബോധവും നൽകുന്നു.

* ഡൈനാമിക് ഡാമേജ് ഇഫക്റ്റുകൾ. ട്രാക്കിലെ ഒരു എതിരാളിയുടെ കാറുമായോ ഗാർഡ്‌റെയിലുമായോ കൂട്ടിയിടിക്കുമ്പോൾ, യഥാർത്ഥ ജീവിതത്തിൽ സമാനമായ കൂട്ടിയിടി പോലെയുള്ള അതേ അനുഭവം കളിക്കാരന് അനുഭവപ്പെടുന്നു - വിഷ്വൽ, ഓഡിയോ ഇഫക്റ്റുകളുടെ സംയോജനം കളിക്കാരൻ്റെ ഡ്രൈവറുടെ അവസ്ഥയെ അറിയിക്കുകയും ഓട്ടത്തിൻ്റെ പുരോഗതിയെ തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.

* പൂർണ്ണ കസ്റ്റമൈസേഷൻ. നീഡ് ഫോർ സ്പീഡ് ഷിഫ്റ്റ് കാറിൻ്റെ എല്ലാ ഘടകങ്ങളും മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കളിക്കാരെ അനുവദിക്കുന്നു - തുടങ്ങി രൂപംകൂടാതെ ഇൻ്റീരിയർ, ഒപ്പം എഞ്ചിൻ ട്യൂണിംഗിൽ അവസാനിക്കുന്നു, ഒരു പ്രൊഡക്ഷൻ കാർ ഒരു യഥാർത്ഥ റേസിംഗ് കാറാക്കി മാറ്റാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.

* ഫോട്ടോറിയലിസ്റ്റിക് കാറുകളും ട്രാക്കുകളും. നീഡ് ഫോർ സ്പീഡ് ഷിഫ്റ്റ് യഥാർത്ഥവും സാങ്കൽപ്പികവുമായവ ഉൾപ്പെടെ 15-ലധികം റേസ് ട്രാക്കുകൾ അവതരിപ്പിക്കും. ഇരുപത് കിലോമീറ്റർ നോർഡ്‌ഷ്‌ലീഫ് നോർഡ്‌ഷ്‌ലീഫ് പോലുള്ള പ്രശസ്തമായ റേസിംഗ് ട്രാക്കുകൾ, ഡവലപ്പർമാർ സൃഷ്ടിച്ച ട്രാക്കുകളുമായി ഗെയിമിൽ നിലനിൽക്കുന്നു (ഉദാഹരണത്തിന്, ഗ്ലെൻഡേൽ, എലവേഷൻ മാറ്റങ്ങളും മൂർച്ചയുള്ള തിരിവുകളും അന്ധമായ ജമ്പുകളും കൊണ്ട് നിറഞ്ഞതാണ്). പഗാനി സോണ്ട എഫ്, ഓഡി ആർഎസ് 4, പോർഷെ 911 ജിടി3 ആർഎസ്ആർ എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഏകദേശം 70 ലൈസൻസുള്ള കാറുകൾ ഓടിക്കാൻ ലഭ്യമാകും.

OS: Windows XP (SP3) / Windows Vista (SP1);
സിപിയു:പെൻ്റിയം 4 3.2 GHz (XP) / പെൻ്റിയം 4 3.4 GHz (Vista);
റാം: 1GB (XP) / 2GB (Vista);
വീഡിയോ കാർഡ്: 256MB മെമ്മറിയും Pixel Shader 3-നുള്ള പിന്തുണയും;
HDD: 10 ജിബി;

നമുക്ക് സത്യസന്ധത പുലർത്താം: ഇത് നീഡ് ഫോർ സ്പീഡ് അല്ല. സ്ട്രീറ്റ് റേസിംഗിൻ്റെ ഭൂഗർഭ ലോകത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ആമുഖമോ പ്ലോട്ടോ കഥകളോ ഇല്ല. ക്ഷണിക്കപ്പെട്ട ഹോളിവുഡ് സുന്ദരിമാരില്ല (ഇത് ഒരു ദയനീയമാണ്), പോലീസുകാരും ഇല്ല. എഞ്ചിൻ്റെ ഇരമ്പലും കോച്ചിൻ്റെ ശബ്ദവും കേട്ട് ഞങ്ങളെ തനിച്ചാക്കി റേഡിയോയിൽ ഹിപ്-ഹോപ്പ് മാഞ്ഞുപോയി. ഫ്രീ സിറ്റി, ടർബോജെറ്റ് ആക്‌സിലറേറ്ററുകൾ, റെയിൽ ഫിസിക്‌സ്, റൈൻഫോഴ്‌സ്ഡ് കോൺക്രീറ്റ് കാറുകൾ, കാരാമൽ ഗ്രാഫിക്‌സ്, കൂട്ടിയിടികളിൽ നിന്നുള്ള സ്പാർക്കുകൾ എന്നിവയോട് വിട. ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ മുതിർന്നവർക്കുള്ള രീതിയിൽ എല്ലാം ഉണ്ട്, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും പെഡലുകളും. യഥാർത്ഥമായവയാണ് അഭികാമ്യം. നാസ്‌കാറുമായുള്ള വിജയകരമായ പരീക്ഷണങ്ങൾക്ക് ശേഷം, ഇലക്ട്രോണിക് ആർട്‌സ് വീണ്ടും മോട്ടോർസ്‌പോർട്ടിൻ്റെ ലോകത്തെ ആക്രമിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു, ആർക്കും മാത്രമല്ല, ഗ്രാൻഡ് ടൂറിസ്മോ സീരീസ് ഒരു എതിരാളി എന്ന നിസ്സാരമായ പേരിൽ ഒരു ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവിനായി ഇറങ്ങി.

ഇതിന് എല്ലാം ഉണ്ട്: വിശ്വസനീയമായ ഭൗതികശാസ്ത്രം, കോക്ക്പിറ്റിൽ നിന്നുള്ള ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള കാഴ്ചകൾ, അതിശയകരമായ ഗ്രാഫിക്സ്, ആവേശകരമായ ഗെയിം മോഡുകൾ, മികച്ച മത്സര മൾട്ടിപ്ലെയർ. കാറുകളുടെ എണ്ണവും (ആകെ 80 എണ്ണം) ട്രാക്കുകളും (ഏകദേശം 40 വ്യത്യസ്ത കോൺഫിഗറേഷനുകൾ) ഞങ്ങളെ നിരാശപ്പെടുത്തുന്നു, അല്ലാത്തപക്ഷം ഇത് ഒരു മികച്ച ഉൽപ്പന്നമാണ്. എന്നാൽ എല്ലാവർക്കും വേണ്ടിയല്ല. ഒന്നാമതായി, ഇത് ഫ്രാഞ്ചൈസിയുടെ ആരാധകർക്കുള്ളതല്ല, കാരണം ഒരു പ്രിം സലൂണിലെ സ്ട്രിപ്പർമാരേക്കാൾ ആർക്കേഡ് വിനോദം ഇവിടെ കുറവാണ്. ഞാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നത്, ഒന്നല്ല.

നീഡ് ഫോർ സ്പീഡിൻ്റെ പൈതൃകത്തിൽ നിന്ന് ഒടുവിൽ രക്ഷപ്പെടാൻ കഴിഞ്ഞില്ല എന്നത് ഖേദകരമാണ് (ബ്ലാക്ക് ബോക്സിൽ നിന്നുള്ള ക്ഷണിക്കപ്പെട്ട സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾക്ക് നന്ദി). റേസറുകൾക്ക് ഇപ്പോഴും വിജയങ്ങൾക്കുള്ള കറൻസി ലഭിക്കുന്നു, പുതിയ കാറുകൾ സ്വന്തമാക്കുന്നു, നൈട്രോ-പവർ ജെറ്റ് കാറുകളുടെ അവസ്ഥയിലേക്ക് അവയെ നവീകരിക്കുന്നു, അലങ്കരിക്കുന്നു, വീണ്ടും പെയിൻ്റ് ചെയ്യുന്നു, സ്റ്റിക്കറുകൾ കൊണ്ട് അലങ്കരിക്കുന്നു. ഓട്ടത്തിനിടയിൽ ചില നിബന്ധനകൾ നിറവേറ്റുന്നതിന്, നക്ഷത്രങ്ങൾക്ക് അവാർഡ് നൽകുന്നു, കൂടാതെ അവരുടെ എണ്ണം ലഭ്യമായ കരിയർ മത്സരങ്ങളിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം നിർണ്ണയിക്കുന്നു. എല്ലാ സ്വർണ്ണ പെൻ്റഗ്രാമുകളും ലഭിക്കാൻ ചിലപ്പോൾ നിങ്ങൾ വളരെയധികം ടിങ്കർ ചെയ്യേണ്ടിവരും. ആദ്യം വന്നാൽ മാത്രം പോരാ, നിങ്ങൾ ഒരു ലാപ്പ് മുഴുവനും "വൃത്തിയായി" ഓടിക്കണം, ഒരു കൂട്ടിയിടി കൂടാതെ, അല്ലെങ്കിൽ, അതിലും രസകരം, പത്ത് എതിരാളികളെ ട്രാക്കിൽ നിന്ന് തള്ളുക. അവർ ബാഡ്ജുകളും (ലളിതമായ, വെള്ളി, സ്വർണ്ണം, പ്ലാറ്റിനം) ഇഷ്യു ചെയ്യുന്നു, മനോഹരമായ കോട്ട് ഓഫ് ആംസ് ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രൈവിംഗ് ശൈലി വിലയിരുത്തുകയും ഗാരേജിൽ അധിക ഇടങ്ങൾ തുറക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. നിർഭാഗ്യവശാൽ, അത് അവിടെ വളരെ പരിമിതമാണ്.

ഈ ടിൻസലുകളെല്ലാം ഒരു ഉദ്ദേശ്യത്തിനായി മാത്രം ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്: അവാർഡ് ശേഖരിക്കുന്ന പ്രേമികളെ അവരുടെ നെറ്റ്‌വർക്കുകളിലേക്ക് ആകർഷിക്കാൻ. അവർ നിരന്തരം എന്തെങ്കിലും നൽകുന്നു, മത്സരങ്ങൾക്ക് ശേഷം അവർ നിങ്ങൾക്ക് ക്രെഡിറ്റുകൾ, അനുഭവ പോയിൻ്റുകൾ, ഐക്കണുകൾ, നക്ഷത്രങ്ങൾ എന്നിവ നൽകുന്നു. ജയിക്കാൻ വേണ്ടിയല്ല, ഈ മണ്ടത്തരങ്ങൾ കിട്ടാൻ വേണ്ടിയാണ് നിങ്ങൾ ഇത്രയധികം കളിക്കുന്നതെന്ന് ചിന്തിച്ച് നിങ്ങൾ സ്വയം പിടിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ ട്രാക്കുകൾ വീണ്ടും വീണ്ടും പ്ലേ ചെയ്യുന്നു, എല്ലാ വ്യവസ്ഥകളും പാലിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു: വരച്ച പാതയിലൂടെ കൃത്യമായി ഡ്രൈവ് ചെയ്യുക, യു-ടേൺ ഉപയോഗിച്ച് നിരവധി എതിരാളികളെ മറികടക്കുക, പരമാവധി പോയിൻ്റുകൾ സ്കോർ ചെയ്യുക. ഷിഫ്റ്റിൽ മത്സര മനോഭാവം വളരെ ശക്തമാണ്, കാരണം ഇത് Xbox Live അല്ലെങ്കിൽ PSN-ൽ നിങ്ങളുടെ സുഹൃത്തുക്കളുടെ റെക്കോർഡുകളുടെ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകളും സൂക്ഷിക്കുന്നു. ആരാണ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തത് മികച്ച സമയം- ചെക്ക്-ഇൻ ഐക്കണിന് മുകളിൽ ആ പേര് പ്രകാശിക്കുന്നു. ഇത് വളരെ, നിങ്ങൾക്കറിയാമോ, നിങ്ങളുടെ സഖാക്കളെ അവരുടെ മൂക്ക് കൊണ്ട് വിടാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു.

ഭാഗ്യവശാൽ, കരിയറിലെ ഏറ്റവും രസകരമായ ഭാഗം നടക്കുന്നത് “വേഗത ആവശ്യമില്ലെന്ന് പറയുക!” എന്ന മുദ്രാവാക്യത്തിന് കീഴിലാണ്, തുല്യ സ്വഭാവസവിശേഷതകളുള്ള കാറുകൾ ട്രാക്കിലേക്ക് ഉരുട്ടുമ്പോൾ - അതിനാൽ വിജയിക്കുക, നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കഴിവിന് നന്ദി, പമ്പിൻ്റെ കുതിരശക്തിയല്ല. -അപ്പ് സ്പോർട്സ് കാറുകൾ. നിരവധി മോഡുകൾ ഉണ്ട്. ചുരുങ്ങിയ കാലയളവിനുള്ളിൽ ഒരു ജോടി ഓട്ടക്കാരുടെ പോരാട്ടം. എലിമിനേഷൻ റേസുകളുടെ ഉന്മേഷദായകമായ വ്യതിയാനങ്ങൾ. മികച്ച സമയത്തിനുള്ള മത്സരം, സാധാരണ സർക്യൂട്ട് റേസുകൾ, അടുത്തിടെ നിർബന്ധിതമായ ഡ്രിഫ്റ്റ്. ധാരാളം കാറുകൾ ഇല്ല, പക്ഷേ അവ തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ ക്ലാസുകളിൽ പെടുന്നു, അവയുടെ മാനേജ്മെൻ്റ് അടിസ്ഥാനപരമായി വ്യത്യസ്തമാണ്.

ജിടിആർ 2, ജിടി ലെജൻഡ്‌സ് എന്നിവ പോലുള്ള റേസിംഗ് ഗെയിമുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ഡെവലപ്പർമാരായ ഷിഫ്റ്റ്, സിമുലേറ്ററും ആർക്കേഡും തമ്മിലുള്ള സമതുലിതാവസ്ഥ കണ്ടെത്തിയിരിക്കാം. കൂടുതൽ കൃത്യമായി പറഞ്ഞാൽ, ബോണസ് പോയിൻ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് എതിരാളികളെ ട്രാക്കിൽ നിന്ന് തള്ളാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നവരെ പ്രോത്സാഹിപ്പിച്ച് അവർ ചില സ്ഥലങ്ങളിൽ ഭൗതികശാസ്ത്രം ബോധപൂർവം ലളിതമാക്കി.

ഇവിടെയുള്ള കൂട്ടിയിടികൾ വളരെ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു, മറ്റ് റേസിംഗ് ഗെയിമുകളുടെ നിയമപരമായ വഞ്ചനയിൽ നിന്ന് അവയെ ഒരു തന്ത്രപരമായ ഘടകമാക്കി മാറ്റുന്നു. ആടിയുലയുന്ന കാറിൻ്റെ നിയന്ത്രണം പൈലറ്റ് എളുപ്പത്തിൽ വീണ്ടെടുക്കുന്നു. ഒരു വിജയകരമായ കുതന്ത്രത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ കാർ സ്വയം റോഡിൽ സൂക്ഷിക്കുന്നത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. അവൻ അതിനെ തെറ്റായ ദിശയിൽ അടിച്ചു, വേഗതയും പിണ്ഡവും പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല - ഒരു ടോപ്പ് പോലെ കറങ്ങി, മണലിലേക്ക് പറന്നു. ശക്തമായ ഒരു സൈഡ് കിക്കിലൂടെ എതിരാളിയെ സൈഡിലേക്ക് തള്ളിയിട്ട്, സംതൃപ്തിയോടെ മുന്നോട്ട് പറന്നു - പിന്നിലെ വിങ്ങിൽ ഒരു നേരിയ കിക്ക് ലഭിച്ചു, 180 ഡിഗ്രി തിരിഞ്ഞു.

മറ്റൊരു ലളിതവൽക്കരണം ഡ്രിഫ്റ്റിംഗിനുള്ള ആദരവാണ്. സ്ലൈഡുചെയ്യുമ്പോൾ കാറുകൾ ഒരിക്കലും അനിയന്ത്രിതമായ സ്കിഡിലേക്ക് പോകില്ല, കൂടാതെ കുറഞ്ഞ വേഗത നഷ്ടപ്പെടുന്ന ടയറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സങ്കീർണ്ണമായ പാതകളിലൂടെ കടന്നുപോകാൻ കഴിയും. യഥാർത്ഥത്തിൽ, ഫ്രാഞ്ചൈസിയുടെ ആരാധകർക്ക് അതെല്ലാം നല്ല വാർത്തയാണ്. ബാക്കിയുള്ളവർക്കായി, നിങ്ങൾ ഒരു നല്ല സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഉപയോഗിച്ച് ഗെയിം കളിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. അല്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഒരു നേർരേഖയിൽ അശ്രദ്ധമായി ബ്രേക്ക് ചെയ്‌താലും (എന്താണ്? തറയിലേക്ക് ചവിട്ടുക!), നിങ്ങൾക്ക് നിയന്ത്രണം നഷ്ടപ്പെടും.

ഷിഫ്റ്റിന് മികച്ച ഭൗതികശാസ്ത്ര മാതൃകയുണ്ട്. വായു പ്രതിരോധം, റോഡ് ഉപരിതലമുള്ള ടയറുകളുടെ കോൺടാക്റ്റ് സാന്ദ്രത, വിവിധ തരം ഉപരിതലങ്ങളോടുള്ള പ്രതികരണം, സ്ഥിരതയിൽ വേഗതയുടെ പ്രഭാവം എന്നിവ കണക്കാക്കുന്നു. നിയന്ത്രണത്തിന് അങ്ങേയറ്റത്തെ കൃത്യതയും വൈദഗ്ധ്യവും ആവശ്യമാണ്, തിരിവുകളെക്കുറിച്ചുള്ള അറിവ്, ഓരോ ട്രാക്കിൻ്റെയും സവിശേഷതകൾ, കാറിൻ്റെ പെരുമാറ്റത്തിൽ അവയുടെ സ്വാധീനം. നിങ്ങൾ ഒരു ബമ്പിൽ ചാടി, ഗ്യാസ് പെഡൽ അമർത്തിയാൽ, ചക്രങ്ങൾ ഒരേ സമയം അസ്ഫാൽറ്റിൽ സ്പർശിച്ചില്ല - നിങ്ങൾക്ക് വശത്തേക്ക് ഒരു ഞെട്ടൽ ലഭിക്കും. നിങ്ങൾക്ക് മണിക്കൂറിൽ 200 കി.മീ വേഗതയിൽ നിലത്ത് പതിക്കുന്നതിനാൽ കാർ കഷ്ടിച്ച് നേർരേഖയിൽ നിർത്താനാകും. ഞങ്ങൾക്ക് നിയന്ത്രണം നഷ്‌ടപ്പെടുകയും ഗാർഡ്‌റെയിലിൽ ഇടിക്കുകയും ഒരു തകരുകയും മെക്കാനിക്കൽ തകരാർ സംഭവിക്കുകയും ചെയ്തു. പരമാവധി ബുദ്ധിമുട്ടിൽ, അസിസ്റ്റൻ്റുമാരെ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുമ്പോൾ, സ്റ്റാർട്ടിംഗ്, ബ്രേക്കിംഗ് പോലുള്ള ലളിതമായ കാര്യങ്ങൾ പോലും ഒരു പ്രശ്നമായി മാറുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, ഇത് മാത്രമല്ല ഷിഫ്റ്റിനെ ശ്രദ്ധേയമാക്കുന്നത്. തുടക്കത്തിൽ, ലേഖനത്തെ "ഫസ്റ്റ്-പേഴ്‌സൺ റേസിംഗ്" എന്ന് വിളിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിച്ചു, കാരണം കോക്ക്പിറ്റിൽ നിന്നുള്ള കാഴ്ചയിൽ വളരെയധികം ശ്രദ്ധ ചെലുത്തിയിരുന്നു, നിർഭാഗ്യവശാൽ, പുറത്തുള്ള കാറുകൾക്ക് ഇത് ലഭിച്ചില്ല. വിശദാംശങ്ങൾ വളരെ മോശമാണ്, ബഹുഭുജങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള സന്ധികൾ എളുപ്പത്തിൽ ശ്രദ്ധിക്കാവുന്നതാണ്. എന്നാൽ അതേ സമയം, ടെക്സ്ചറുകളും മെറ്റീരിയലുകളും ഉള്ള ജോലി മികച്ച ഒന്നാണ്. പ്രതിഫലനങ്ങളുടെ മികച്ച സംവിധാനം, സ്വാഭാവിക നിറങ്ങൾ, കാറ്റിൽ ആടുന്ന കട്ടിയുള്ള മരക്കൊമ്പുകൾ, സൂര്യപ്രകാശം, മൃദുവായ നിഴലുകൾ. ഏറ്റവും പ്രധാനമായി, കാർ കോക്ക്പിറ്റുകൾ ഏറ്റവും ചെറിയ ബട്ടണുകളിലും സീറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററിയിലും ശ്രദ്ധയോടെ പുനർനിർമ്മിക്കുക മാത്രമല്ല, പൈലറ്റിൻ്റെ ശരീരത്തിൻ്റെ സാന്നിധ്യത്തെക്കുറിച്ച് ഒരു യഥാർത്ഥ ബോധമുണ്ട്: ക്യാമറ സ്ഥാനം, കൈ ആനിമേഷൻ, "തല" തിരിക്കാനുള്ള കഴിവ്. ക്യാബിൻ. ശക്തമായ പ്രഹരങ്ങൾ ഹ്രസ്വകാല ഓറിയൻ്റേഷൻ നഷ്ടത്തിന് കാരണമാകുന്നു, അതിശയകരവും. അത്തരം നിമിഷങ്ങളിൽ നിങ്ങൾ കാർ ഏതാണ്ട് ക്രമരഹിതമായി നിയന്ത്രിക്കുന്നു. വിൻഡ്‌ഷീൽഡ് വിള്ളലുകളാലും ചില മോശം തിരിവുകളാലും മൂടപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, നിങ്ങൾക്ക് ഓട്ടം വീണ്ടും ആരംഭിക്കാം - ഈ വെബിലൂടെ തെളിച്ചമുള്ള വെളിച്ചത്തിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഒന്നും ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.

തീർച്ചയായും, ഹൂഡിലോ ബമ്പറിലോ ക്യാമറ സ്ഥാപിച്ച് ഒരു കാർ നിയന്ത്രിക്കുന്നത് എളുപ്പമാണ്, വളരെ എളുപ്പമാണ്. എന്നാൽ കോക്ക്പിറ്റിൽ നിന്നുള്ള കാഴ്ച, കുലുക്കവും മങ്ങിക്കുന്നതുമായ ഇഫക്റ്റുകളാൽ പൂരിതമാണെങ്കിലും, ഒരു റേസിംഗ് കാറിൽ ജി-ഫോഴ്‌സുകൾ അനുഭവപ്പെടുന്നത് എങ്ങനെയെന്ന് ശരിക്കും അനുഭവിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് കാറുകൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം കൃത്യമായി വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. വ്യത്യസ്ത ക്ലാസുകൾ. താരതമ്യേന കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ പോലും ബജറ്റ് കാറുകൾ ഭയങ്കരമായി കുലുങ്ങുന്നു. ഒരു നിശ്ചിത പരിധി കടന്നുകഴിഞ്ഞാൽ, എന്താണ് സംഭവിക്കുന്നതെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് നിയന്ത്രണം നഷ്ടപ്പെട്ടുവെന്ന് നിങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നു, ചെറിയ ചലനം (സ്റ്റിയറിങ് വീൽ അല്ലെങ്കിൽ പെഡലുകൾ ഉപയോഗിച്ച്) ദുരന്തത്തിലേക്ക് നയിക്കും. ബുഗാട്ടി വെയ്‌റോൺ പോലെയുള്ള വിലകൂടിയ സൂപ്പർകാറുകൾ, ഭ്രാന്തമായ സ്പീഡോമീറ്റർ റീഡിംഗുകളിൽ ഒരു നിമിഷം പോലും നിങ്ങളെ ഭയപ്പെടുത്താൻ അനുവദിക്കില്ല - യാത്ര വളരെ സുഗമവും പ്രതികരിക്കുന്നതുമാണ്.

ശബ്ദം ദൃശ്യ വശവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. ശക്തമായ, ആഴത്തിലുള്ള, ശുദ്ധമായ, തുളച്ചുകയറുന്ന. ആകാശത്ത് പൊങ്ങിക്കിടക്കുമ്പോൾ കാണികൾ നിലവിളിക്കുകയും കൈകൾ വീശുകയും ചെയ്യുന്നു ബലൂണുകൾ, ഒരു ഹെലികോപ്റ്റർ ചക്രവാളത്തിൽ പറക്കുന്നു. നിങ്ങൾ പകൽ സമയത്തോ വൈകുന്നേരമോ രാവിലെയോ മത്സരിക്കണം - കൂടാതെ ഗെയിമിൻ്റെ വിഷ്വൽ ഘടകത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ആശയം ഗണ്യമായി മാറുന്നു. വ്യത്യസ്‌ത കാലാവസ്ഥയിൽ മത്സരിക്കാൻ അവസരമില്ലാത്തത് ഖേദകരമാണ്.

എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം നിയമങ്ങൾക്കനുസൃതമായി റെക്കോർഡുകൾ സജ്ജീകരിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു "വേഗതയുള്ള ഓട്ടത്തിൽ" ഒരു കരിയറും റേസുകളും (ബോണസുകളും ലഭിക്കും) വിത്ത് മാത്രമാണ്, നന്നായി വികസിപ്പിച്ച മൾട്ടിപ്ലെയറിന് മുമ്പുള്ള പരിശീലന ഭാഗം. സൗകര്യപ്രദമായ സെർവർ ഫിൽട്ടർ നിങ്ങളുടെ അഭിരുചിക്കനുസരിച്ച് ഒരു ഗെയിം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നു: ദൈർഘ്യമേറിയതോ വേഗതയേറിയതോ ആയ ഓട്ടം, ഒരു തരം കാറുകൾ, ഗാരേജിൽ നിന്ന് ഒരു നവീകരിച്ച രാക്ഷസനെ പുറത്തെടുക്കാനുള്ള കഴിവ്, അല്ലെങ്കിൽ പങ്കെടുക്കുന്നവരെല്ലാം കോക്ക്പിറ്റിൽ തങ്ങളെത്തന്നെ കണ്ടെത്തും. സമാന കാറുകൾ. പ്രീസെറ്റ് നിയമങ്ങളുള്ള റേറ്റുചെയ്ത റേസുകൾ, സൗജന്യ ക്രമീകരണങ്ങൾ അനുവദിക്കുന്ന റേറ്റഡ് അല്ലാത്ത റേസുകൾ, വിഭാഗങ്ങൾ മുറിക്കുന്നതിനുള്ള കടുത്ത പിഴകൾ. കൂട്ടിയിടികളുടെ പ്രത്യേക ഭൗതികശാസ്ത്രം കാരണം, നിങ്ങളുടെ എതിരാളികളുടെ തിളങ്ങുന്ന വശങ്ങളിൽ മാന്തികുഴിയുണ്ടാക്കാതിരിക്കാൻ നിങ്ങൾ ശ്രമിക്കുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ വിലപ്പെട്ടതാണ്.

കൂടാതെ, ഒരു ചൂടുള്ള "ഡ്യുവൽ" മോഡ് ഉണ്ട്, ചക്രങ്ങളിൽ ഒരു പോരാട്ട ഗെയിമിനെ കൂടുതൽ അനുസ്മരിപ്പിക്കുന്നു. തത്വം ലളിതമാണ്, എന്നാൽ ജീവനുള്ള അഡ്രിനാലിൻ ധാരണയെ തുറന്നുകാട്ടുന്നു, വിജയത്തെ മാർഷ്മാലോയെക്കാൾ മധുരമുള്ളതാക്കുന്നു, തോൽവി മുഖത്ത് അടിക്കുന്നതിന് തുല്യമാണ്. ഈ മത്സരത്തിൽ രണ്ട് റൈഡർമാർ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഒന്ന് മുന്നിലും മറ്റൊന്ന് പിന്നിലും സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. ആദ്യം വന്നവൻ വിജയിച്ചു. മാത്രമല്ല, ട്രാക്കിൻ്റെ ദൈർഘ്യം വളരെ ചെറുതാണ്, പിന്നിലുള്ളവർക്ക് "എയർ പോക്കറ്റ്" പ്രയോജനപ്പെടുത്താനും മുന്നോട്ട് പോകാനും ഒരേയൊരു അവസരം മാത്രമേയുള്ളൂ. അവർ പിന്നീട് സ്ഥലങ്ങൾ മാറ്റുന്നു, തുല്യതയുടെ കാര്യത്തിൽ, മൂന്നാം റൗണ്ട് എല്ലാം തീരുമാനിക്കുന്നു - രണ്ടും തുല്യ വ്യവസ്ഥയിലാണ്. വിജയി സ്റ്റാൻഡിംഗ്സ് മുകളിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു, പരാജിതൻ തുടക്കത്തിലേക്ക് തിരികെ സ്ലൈഡ് ചെയ്യുകയും വീണ്ടും ഗോവണി കയറാൻ നിർബന്ധിതനാകുകയും ചെയ്യുന്നു. ആദ്യ മത്സരത്തിൽ തോൽക്കുന്നത് അത്ര ഭയാനകമല്ല, എന്നാൽ നിങ്ങൾ കുറച്ച് പടികൾ ഉയരുമ്പോൾ, വികാരങ്ങൾ സാമാന്യബുദ്ധിയുമായി പോരാടാൻ തുടങ്ങുന്നു. അത്ഭുതകരമായ വികാരം. യഥാർത്ഥ ആവേശം.

രോഗനിർണയം

നിങ്ങൾക്ക് വളരെ നേരം ആക്രോശിക്കാം "വേഗത ആവശ്യമില്ല!" കൂടാതെ "ഞങ്ങൾ വഞ്ചിക്കപ്പെട്ടു!" ഫ്രാഞ്ചൈസിയുടെ ആരാധകരുടെ നിരാശ മനസ്സിലാക്കാവുന്നതേയുള്ളൂ, പ്രത്യേകിച്ചും 2009 മുതൽ അവർക്ക് ആർക്കേഡ് റൈഡുകളിൽ ഭാഗ്യമുണ്ടായിരുന്നില്ല. എന്നാൽ മോട്ടോർസ്പോർട്ട് ആരാധകർ സന്തോഷിക്കണം. ഷിഫ്റ്റ് (ഇലക്‌ട്രോണിക് ആർട്‌സ് അതിനെ ഒരു പ്രത്യേക സീരീസാക്കി മാറ്റുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു) അപ്രതീക്ഷിതമായി ആഴമേറിയതും വൈവിധ്യമാർന്നതും ചിന്തനീയവുമായ റേസിംഗ് ഗെയിമായി മാറി. സാങ്കേതികമായും കലാപരമായും - മികച്ചത്, ഇഫക്റ്റുകളുള്ള ചിത്രത്തിൻ്റെ അമിത സാച്ചുറേഷൻ പലരും ഇഷ്ടപ്പെടുന്നില്ലെങ്കിലും. ചില വശങ്ങളിൽ ലളിതമാക്കിയ ഫിസിക്കൽ മോഡൽ, പൈലറ്റിൻ്റെ വൈദഗ്ധ്യവും അറിവും ആവശ്യപ്പെടുന്ന ഗൗരവതരമായി മാറി. ഏറ്റവും ചെറിയ സവിശേഷതകൾട്രാക്കുകൾ. എല്ലാത്തരം റേസുകളുമായും കരിയർ ആകർഷിക്കുന്നു, അവാർഡുകൾ ശേഖരിക്കുകയും സുഹൃത്തുക്കളുടെ റെക്കോർഡുകളുമായി മത്സരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ റേസർമാരുടെ അഡ്രിനാലിൻ "ഡ്യുവൽ" വരെ വിവിധ മത്സരങ്ങളിൽ പങ്കെടുക്കാൻ മൾട്ടിപ്ലെയർ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.

ഷിഫ്റ്റിന് ഇല്ലാത്ത ഒരേയൊരു കാര്യം സ്ഥിരതയും സ്കെയിലുമാണ്. ഈ നീഡ്-ഫോർ-സ്പീഡ് മണ്ടത്തരങ്ങളെല്ലാം വലിച്ചെറിയുക, മുന്നൂറോ നാനൂറോ കാറുകളും കൂടുതൽ ട്രാക്കുകളും ചേർക്കുക, ഗെയിം മെനു ബുദ്ധിപരമായ ചാം ഉപയോഗിച്ച് പരിഷ്കരിക്കുക, അമിതമായ ഇഫക്റ്റുകൾ അല്ല - അപ്പോൾ നമുക്ക് ഗ്രാൻ ടൂറിസ്മോ സീരീസുമായുള്ള ഗുരുതരമായ മത്സരത്തെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കാം. ഇപ്പോൾ, ഷിഫ്റ്റിന് Gran Turismo 5 പ്രോലോഗുമായി മാത്രമേ തുല്യ നിബന്ധനകളിൽ മത്സരിക്കാൻ കഴിയൂ.

എന്നിരുന്നാലും, 2009 ലെ ഏറ്റവും മികച്ച റേസിംഗ് ഗെയിമായി മാറാൻ ഇത് മതിയായിരുന്നു. ഫോർസ മോട്ടോർസ്‌പോർട്ട് 3 നശിപ്പിച്ചതിന് ടേൺ 10 സ്റ്റുഡിയോയ്ക്ക് "നന്ദി", അത് ഷിഫ്റ്റിനെ അളവിൽ മാത്രം തോൽപ്പിക്കുന്നു, എന്നാൽ സിമുലേഷൻ ഭാഗം, ഗ്രാഫിക്സ്, കരിയർ വികസനം, പ്രത്യേകിച്ച് മൾട്ടിപ്ലെയർ എന്നിവയുടെ കാര്യത്തിൽ ഇത് വളരെ പിന്നിലാണ്.

• ക്യാബിനിൽ നിന്നുള്ള അതിമനോഹരമായ കാഴ്ച


• അമിതഭാരത്തോടുള്ള ശരീരത്തിൻ്റെ പ്രതികരണം നന്നായി അറിയിക്കുന്നു


• ആർക്കേഡും സിമുലേഷനും തമ്മിലുള്ള മികച്ച ബാലൻസ്


• രസകരമായ, വൈവിധ്യമാർന്ന കരിയർ


• ശക്തമായ ഗ്രാഫിക്സ് ഘടകം


• ശക്തമായ, വ്യക്തമായ ശബ്ദം


• ആവേശകരമായ "ഡ്യുവൽ" മോഡ് നയിക്കുന്ന മികച്ച മത്സര മൾട്ടിപ്ലെയർ


• വ്യത്യസ്ത ക്ലാസുകളിലെ കാറുകളുടെ മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പ്


• ട്യൂണിംഗ് ക്രമീകരണങ്ങളുടെ ശ്രദ്ധേയമായ എണ്ണം

• ഇത് സാധാരണ നീഡ് ഫോർ സ്പീഡ് അല്ലാതെ മറ്റൊന്നുമല്ല


• ഇഫക്‌റ്റുകളുള്ള ചിത്രത്തിൻ്റെ ഓവർസാച്ചുറേഷൻ പലർക്കും ഇഷ്ടപ്പെട്ടേക്കില്ല.


• ഒരു മത്സര റേസിംഗ് സിമുലേറ്ററിന് വളരെ കുറച്ച് കാറുകളും ട്രാക്കുകളും ഉണ്ട്


• സെൻസിറ്റീവ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ വളരെയധികം ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്

NFS: SHIFT - ഒരേ പേരിലുള്ള പരമ്പരയിലെ രണ്ട് ഗെയിമുകളിൽ ആദ്യത്തേത്. 2009 ലാണ് കാർ സിമുലേറ്റർ സൃഷ്ടിച്ചത്. വീഡിയോ ഗെയിം ഡെവലപ്പർമാരായ ഇഎ, സ്ട്രീറ്റ് റേസിംഗ് എന്ന ആശയത്തിൽ നിന്ന് മാറാൻ തീരുമാനിച്ചു. റേസിംഗിൽ തൻ്റെ അസ്തിത്വത്തിൻ്റെ അർത്ഥം അന്വേഷിക്കുകയും അതിൻ്റെ സഹായത്തോടെ തൻ്റെ ജീവിതം ചിട്ടപ്പെടുത്താൻ ശ്രമിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു പാവപ്പെട്ട ഫാസ്റ്റ് ഡ്രൈവറുടെ കരിയറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള സങ്കീർണ്ണമായ പ്ലോട്ട് ഈ പരമ്പരയിലെ പുതിയ ഗെയിമിന് ഇല്ല.

ഡെവലപ്പർമാർ

2008-ൽ ഇഎ പുറത്തിറക്കി NFS: രഹസ്യം ഒരു മുഴുവൻ കഥയുമായി. ഗെയിമിൻ്റെ പരാജയത്തിന് ശേഷം, സിമുലേറ്ററിൻ്റെ അടുത്ത ഭാഗത്തിൻ്റെ നിർമ്മാണം കമ്പനിയെ ഏൽപ്പിക്കാൻ കനേഡിയൻ സ്റ്റുഡിയോ തീരുമാനിച്ചു.ചെറുതായി മാഡ് സ്റ്റുഡിയോ . ഒരു പ്രശസ്ത ബ്രിട്ടീഷ് കൃതിയാണ്ജി.ടി.ആർ 2. എന്നാൽ പരാജയത്തിന് ശേഷംരഹസ്യം പുതിയ ഗെയിമിൻ്റെ ബജറ്റ് കുറയ്ക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണെന്ന് കനേഡിയൻമാർ കരുതി, ഇത് ജോലിയെ സാരമായി ബാധിച്ചു.

ഫണ്ടിംഗ് കുറവായതിനാൽ, ഗെയിമിലെ എല്ലാ കാറുകളിലും ഒരൊറ്റ വാഹന നിയന്ത്രണ മോഡൽ പ്രയോഗിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ് പുതിയ ഗെയിം ഒരു സാധാരണ ആർക്കേഡ് ഗെയിമിന് സമാനമാണ്. ആദ്യ അവലോകനങ്ങളിൽ വിദഗ്ധർ ഈ പോയിൻ്റ് ഉടൻ ശ്രദ്ധിച്ചുവേഗത്തിൻ്റെ ആവശ്യകത: SHIFT.

കളിയുടെ ചരിത്രം

2009 മാർച്ചിലാണ് സിമുലേറ്റർ പ്രഖ്യാപിച്ചത്. ഡവലപ്പർമാർ ഉടൻ പ്രഖ്യാപിച്ചു "വേഗത ആവശ്യമാണ് “സ്ട്രീറ്റ് റേസിംഗ് മറന്ന് റേസ് ട്രാക്കുകളിലേക്ക് മാറേണ്ട സമയമാണിത്. ഉച്ചാരണം SHIFT ഏറ്റവും റിയലിസ്റ്റിക് കാർ സിമുലേറ്റർ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു. ലക്ഷ്യം നേടുന്നതിന്, അത് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു പുതിയ സംവിധാനംനൈട്രജൻ കുത്തിവയ്പ്പ്, ഓരോ ഗെയിമർക്കും സ്വതന്ത്രമായി ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാൻ കഴിയുന്ന പ്രവർത്തനക്ഷമത. കൂടാതെ, ഗെയിമിൻ്റെ സ്രഷ്‌ടാക്കൾ കഴിയുന്നത്ര വാഹനങ്ങൾ ട്യൂൺ ചെയ്യാനുള്ള സാധ്യത വൈവിധ്യവത്കരിക്കാൻ ശ്രമിച്ചു.

ശരത്കാലത്തിൻ്റെ അവസാനത്തിൽ, EA പ്രതിനിധികൾ ഒരു ആഡ്-ഓണിൻ്റെ റിലീസ് പ്രഖ്യാപിച്ചു, അത് വിളിക്കപ്പെട്ടുടീം റേസിംഗ് . തുടക്കത്തിൽ ഗെയിമിൻ്റെ കൺസോൾ പതിപ്പുകൾക്കായി മാത്രം മോഡ് പുറത്തിറക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിരുന്നു, എന്നാൽ പിന്നീട് സ്രഷ്‌ടാക്കൾ NFS: SHIFT പിസിക്കും ഒരു പാച്ച് ഉണ്ടാക്കാൻ ഞങ്ങൾ തീരുമാനിച്ചു.

2009 ഡിസംബർ പകുതിയോടെ, നിരവധി അവലോകനങ്ങൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടുവേഗത്തിൻ്റെ ആവശ്യകത: SHIFT പ്രശസ്ത വിദേശ, റഷ്യൻ വിശകലന വിദഗ്ധരിൽ നിന്ന്. അവയിൽ, കൂട്ടിച്ചേർക്കൽ ഗെയിമിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്ന പ്രധാന പുതുമകൾ വിദഗ്ധർ വിശദമായി വിശകലനം ചെയ്തു. റേസിംഗിൻ്റെ ടീം ഘടകത്തിലാണ് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നതെന്ന് പാച്ചിൻ്റെ പേരിൽ നിന്ന് വ്യക്തമാണ്. അതെ, പരിഷ്ക്കരണംടീം റേസിംഗ് ഗെയിമിലേക്ക് ഒരു ടീം മോഡും പുതിയ കാറുകളും ചേർത്തു.

2010 ഫെബ്രുവരി പകുതിയോടെ, ചേർത്ത ഒരു ആഡ്-ഓൺ പുറത്തിറങ്ങി SHIFT വാഹനങ്ങൾസ്റ്റാമ്പുകൾഫെരാരി. ഒരു മാസത്തിനുശേഷം, EA മറ്റൊരു പാച്ച് പുറത്തിറക്കി, അത് ഗെയിമിൻ്റെ കൺസോൾ പതിപ്പുകൾക്ക് മാത്രം ലഭ്യമായിരുന്നു, കൂടാതെ 7 പുതിയ കാറുകളും 1 ട്രാക്കും ഉൾപ്പെടുന്നു.

നിരവധി അവലോകനങ്ങളിൽവേഗത്തിൻ്റെ ആവശ്യകത: SHIFT പേഴ്‌സണൽ കമ്പ്യൂട്ടറുകൾക്കായുള്ള ഗെയിമുകളിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുന്നത് അവസാനിപ്പിച്ച് കൺസോൾ പതിപ്പുകളിൽ മാത്രമാണ് ഇഎ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചതെന്ന് വിദഗ്ധർ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.

സിസ്റ്റം ആവശ്യകതകൾ

പ്രഖ്യാപന സമയത്ത് SHIFT ഏറ്റവും ഹാർഡ്‌വെയർ-ഇൻ്റൻസീവ് വീഡിയോ ഗെയിമുകളിൽ ഒന്നായിരുന്നു. ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ നിലവാരമുള്ള ക്രമീകരണങ്ങളിൽ പ്ലേ ചെയ്യുന്നതിന് 2009-ലേയ്‌ക്ക് മതിയായ ശക്തമായ ഒരു കമ്പ്യൂട്ടർ ആവശ്യമാണ്.ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ആവശ്യകതകൾ:

• പെൻ്റിയം പ്രൊസസർ 3.2 GHz ആവൃത്തിയിൽ;
• 1 ജിബി റാം;
• 256 MB വീഡിയോ കാർഡ്;
• DirectX 9.0 പിന്തുണ;
• ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റംവിൻഡോസ്;
• 10 GB സൗജന്യ ഇടം.

ശുപാർശ ചെയ്യപ്പെടുന്ന സിസ്റ്റം ആവശ്യകതകൾ സംബന്ധിച്ച്വേഗത്തിൻ്റെ ആവശ്യകത: SHIFT , തുടർന്ന് 1 GB കൂടുതൽ റാം ആവശ്യമാണ്, വീഡിയോ കാർഡ് 512 MB ആയിരിക്കണം. കൂടാതെ, സുഖപ്രദമായ ഗെയിമിംഗിനായി നിങ്ങൾക്ക് കമ്പനിയിൽ നിന്ന് ഒരു പ്രോസസർ ആവശ്യമാണ്ഇൻ്റൽ.

നീഡ് ഫോർ സ്പീഡിൻ്റെ വിവരണം: SHIFT. ഗെയിംപ്ലേ

സിംഗിൾ-പ്ലേയർ കരിയറാണ് പ്രധാന ഗെയിം മോഡ്. ഇത് കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു വിവിധ തരംഓട്ടത്തിനിടയിൽ ഗെയിമർക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന മത്സരങ്ങളും പ്രത്യേക ജോലികളും. കൂടാതെ ഇൻ SHIFT നിങ്ങൾക്ക് പുതിയ വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ഇൻ-ഗെയിം കറൻസിയുണ്ട്. നിങ്ങളുടെ കരിയറിൻ്റെ രണ്ടാം ഭാഗത്തിൽ മാത്രമേ മികച്ച കാറുകൾ അൺലോക്ക് ചെയ്യപ്പെടുകയുള്ളൂ എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.

സാങ്കൽപ്പിക വഴികളിലൂടെയും പ്രശസ്തമായ ട്രാക്കുകളിലൂടെയും മത്സരങ്ങൾ നടക്കുന്നു. മൊത്തത്തിൽ, ഗെയിം 16 തരം റേസുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു, അവയിൽ പ്രധാനം സിംഗിൾ-പ്ലേയർ കരിയർ മോഡിൽ ഡ്രിഫ്റ്റിംഗ് ആണ്.

ആദ്യ നിമിഷങ്ങൾ മുതൽ ഡെവലപ്പറുടെ കൈ ദൃശ്യമാണ്.വേഗത്തിൻ്റെ ആവശ്യകത: SHIFT ഒരു ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവിൽ ആരംഭിക്കുന്നു. തുടക്കത്തിൽ, ഡ്രൈവറുടെ കോക്ക്പിറ്റിൽ നിന്നുള്ള കാഴ്ച പ്രദർശിപ്പിച്ചു. കളിക്കാരന് പിൻ, സൈഡ് വ്യൂ മിററുകൾ ഉപയോഗിക്കാനും കാറിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് നോക്കാനും കഴിയും. ഈ പരിഹാരം സാധാരണമാണ്ചെറുതായി ഭ്രാന്തൻ ഗെയിമിൽ ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്തുജി.ടി.ആർ 2. ബി കഴിഞ്ഞ തവണഇത്തരത്തിലുള്ള ക്യാമറയാണ് പരമ്പരയിൽ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നത്എൻഎഫ്എസ് 2000-ൽ പുറത്തിറങ്ങി വിളിക്കപ്പെട്ട അഞ്ചാം ഭാഗത്തിൽ NFS: പോർഷെ.

ബജറ്റ് സമ്പാദ്യത്തിനായി യാഥാർത്ഥ്യത്തിൻ്റെ ത്യാഗം

ബജറ്റ് വെട്ടിച്ചുരുക്കി ഇഎയുടെ കൈകൾ കെട്ടിയിരിക്കുന്നുചെറുതായി ഭ്രാന്തൻ . കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ച സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് ഇത് വ്യക്തമായി കാണാം, അത് ഏതാണ്ട് പൂർണ്ണമായും ഇല്ലാതാകുന്നു SHIFT . ഗെയിമർ തൻ്റെ വാഹനത്തെക്കുറിച്ച് വിഷമിക്കേണ്ടതില്ല. ഒരു കാർ ഇടിക്കുന്നത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. എതിരാളികളുമായുള്ള കൂട്ടിയിടികളിൽപ്പോലും, കാറുകൾ വ്യത്യസ്ത ദിശകളിലേക്ക് പറക്കുന്നതിനുപകരം, പരസ്പരം ഉരസുന്നത് തുടരുന്നു, മോണിറ്റർ സ്ക്രീൻ മേഘാവൃതമായി മാറുന്നു. എന്നാൽ ഇതിന് അതിൻ്റെ ഗുണമുണ്ട് - കുറച്ച് നിമിഷങ്ങൾക്കുള്ള പെനാൽറ്റി ലഭിക്കുമെന്ന ഭയമില്ലാതെ നിങ്ങൾക്ക് നിങ്ങളുടെ എതിരാളികളെ ട്രാക്കിൽ എത്തിക്കാൻ കഴിയും. എന്നാൽ ഗെയിമിൽ സൗന്ദര്യവർദ്ധക വസ്തുക്കളെങ്കിലും ചേർക്കാത്തത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് ഇപ്പോഴും വ്യക്തമല്ല. ഒരു ഡസൻ ഗുരുതരമായ കൂട്ടിയിടികൾ വാഹന നിയന്ത്രണത്തിലെ അപചയമായി പ്രകടമാകുന്ന ആന്തരിക പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും.

ഡ്രൈവിംഗ് കഴിയുന്നത്ര ലളിതമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ഈ വിഭാഗത്തിൻ്റെ മാനദണ്ഡങ്ങളായ നിരവധി പ്രശസ്ത കാർ സിമുലേറ്ററുകളിൽ, ഓരോ തിരിവും ഗെയിമർക്ക് ഒരു യഥാർത്ഥ വെല്ലുവിളിയായിരുന്നു. INവേഗത്തിൻ്റെ ആവശ്യകത: SHIFT അങ്ങനെയൊന്നും ഇല്ല. ഒരു തിരിവിലൂടെ പോകാൻ, നിങ്ങൾ കൃത്യസമയത്ത് ഗ്യാസ് റിലീസ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. വഴിയിൽ, തുടക്കക്കാർക്കായി ഓട്ടോമാറ്റിക് ബ്രേക്കിംഗ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്, ഇത് ഗെയിമിനെ വളരെയധികം ലളിതമാക്കുന്നു.

ബുദ്ധിമുട്ട് നിലകൾ

2009 നീഡ് ഫോർ സ്പീഡ്: SHIFT ആയിരുന്നു ഏറ്റവും വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ ഗെയിംപരമ്പര. എന്നാൽ നിങ്ങൾ കാർ സിമുലേറ്ററിനെ അതിൻ്റെ എതിരാളികളുമായി താരതമ്യം ചെയ്താൽ, "നീഡ് ഫോർ സ്പീഡ്" എളുപ്പമാണെന്ന് തോന്നിയേക്കാം. നിയമങ്ങൾ കൂടുതൽ കർശനമാക്കിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ഗെയിം കളിക്കാരനോട് “സൗഹൃദമായി” തുടരുന്നു, അതിനെക്കുറിച്ച് പറയാൻ കഴിയില്ല.ഗ്രിഡ് , ഈ വിഭാഗത്തിൻ്റെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച കാർ സിമുലേറ്ററുകളിൽ ഒന്നായി ഇത് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.

ഉയർന്ന ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇൻ്റലിജൻസുമായി മത്സരിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കാത്തവർക്ക്, ഒരു ലെവൽ ഉണ്ട്കാഷ്വൽ, വാഹനങ്ങളുടെ സ്വഭാവം മുൻ പതിപ്പുകൾക്ക് സമാനമാണ്നീഡ് ഫോർ സ്പീഡ്.

ഒരു പുതിയ അനുഭവം നേടാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഗെയിമർമാർക്കായി, ഗെയിമിൻ്റെ എല്ലാ സങ്കീർണതകളും പഠിക്കാനും പാസേജിനായി തയ്യാറെടുക്കാനും നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്ന ഒരു പരിശീലന മോഡ് ഉണ്ട്.വേഗത്തിൻ്റെ ആവശ്യകത: SHIFT . ഇതിനുശേഷം, ഉപയോക്താക്കൾ ഓരോ കാറിൻ്റെയും വ്യക്തിഗത ട്രാക്കുകളുടെയും സവിശേഷതകൾ പഠിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

SHIFT ൻ്റെ എല്ലാ സൗന്ദര്യവും തലത്തിൽ മാത്രമേ അനുഭവിക്കാൻ കഴിയൂപ്രൊഫ . ഗെയിമറുടെ വൈദഗ്ദ്ധ്യം മുന്നിലേക്ക് വരുന്നു. വിജയിക്കാൻ, നിങ്ങൾ ഒരു കാപ്രിസിയസ് വാഹനത്തെ നേരിടാൻ മാത്രമല്ല, വഴിയിൽ തെറ്റുകൾ വരുത്തുന്നത് ഒഴിവാക്കുകയും വേണം.

നടപ്പാത

കരിയർ മോഡ് ആരംഭിക്കുന്നത് ഒരു കാർ ഡ്രൈവിൽ നിന്നാണ്ബിഎംഡബ്ലിയു . ഒരു ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവിന് ശേഷം, കമ്പ്യൂട്ടർ ഗെയിമർക്ക് അനുയോജ്യമായ ഒരു ബുദ്ധിമുട്ട് ലെവൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുകയും കളിക്കാരൻ്റെ കഴിവുകൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ ഒരു കാർ നിയന്ത്രണ മോഡൽ ശുപാർശ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.

അടുത്തതായി നിങ്ങൾ ഒരു കാർ തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടതുണ്ട്. IN SHIFT 80 വാഹനങ്ങൾ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിലേക്കുള്ള ക്ഷണം നേടുക എന്നതാണ് കരിയറിൻ്റെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾ നക്ഷത്രങ്ങൾ നേടുകയും 4 ലെവലുകൾ ഓപ്പൺ ചെയ്യുകയും വേണം.

ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം ലെവൽ 2 ൽ ഇതിനകം തന്നെ തുറക്കാവുന്നതാണ്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾ ഓരോ മത്സരവും പരമാവധി നക്ഷത്രങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് പൂർത്തിയാക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഇത് കുറഞ്ഞ ബുദ്ധിമുട്ടിൽ ചെയ്യാൻ വളരെ എളുപ്പമാണ്. ഗെയിമിന് 50 വ്യക്തിഗത ഡ്രൈവർ ലെവലുകൾ ഉണ്ട്. 10, 20, 30, 40, 50 ലെവലുകളിൽ, ഗെയിമർക്ക് ഒരു സമ്മാന കാർ ലഭിക്കും. കരിയർ മോഡിൽ ഈ വാഹനം ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല.

പ്രൊഫൈൽ പോയിൻ്റുകൾ

ഓട്ടത്തിനിടയിൽ പോയിൻ്റുകൾ നേടുകയും പുതിയ ഡ്രൈവർ ലെവലുകൾ അൺലോക്ക് ചെയ്യാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഗെയിമർക്ക് ട്രാക്കിൽ ഏത് തരത്തിലുള്ള പെരുമാറ്റരീതിയും തിരഞ്ഞെടുക്കാനാകും. ശ്രദ്ധാപൂർവമായ ഡ്രൈവിങ്ങിനും കൂട്ടിയിടികൾക്കും പോയിൻ്റുകൾ നൽകും. പുതിയ ലെവലുകൾ തുറക്കുന്നതിനുള്ള സമ്മാന കാറുകൾക്ക് പുറമേ, കളിക്കാരന് ലഭിക്കുന്നു പണം, ഡിസ്കുകൾ, ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ, കരിയർ മോഡിൽ വിവിധ മത്സരങ്ങളിൽ പങ്കെടുക്കാനുള്ള ക്ഷണങ്ങൾ.

ആക്രമണാത്മക പോയിൻ്റുകൾ നേടുന്നതിന്, നിങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ എതിരാളിയെ ട്രാക്കിൽ നിന്ന് തട്ടിയെടുക്കണം, മറികടക്കുമ്പോൾ അവനെ തല്ലണം, മുന്നിലുള്ള കാറിൻ്റെ വാലിൽ തൂങ്ങിക്കിടക്കുക, ഒരു ഡ്രിഫ്റ്റിൽ മാറിമാറി എടുക്കുക, എതിരാളികളെ തടയുക, ഒപ്പം കൂട്ടിയിടിയിലേക്ക് പോകുക.

കൃത്യത പോയിൻ്റുകൾ ലഭിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾ കൂട്ടിയിടിക്കാതെയോ റോഡ് വിടാതെയോ ദൂരത്തിൻ്റെ ഒരു ഭാഗം ഓടിക്കണം, പരമാവധി വേഗതയിൽ എത്തണം, ഒരു നിശ്ചിത പാതയിലൂടെ ഡ്രൈവ് ചെയ്യണം, കൂട്ടിമുട്ടാതെ എതിരാളികളെ മറികടക്കണം. ഏറ്റവും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ഘടകങ്ങളിലൊന്നാണ് മാസ്റ്റർ ടേൺ. ഇത് നടപ്പിലാക്കാൻ, നിങ്ങൾ ടേൺ നൽകേണ്ടതുണ്ട് ഉയർന്ന വേഗത, അനുയോജ്യമായ ഒരു പാതയിലൂടെ കടന്നുപോകുക, തുടർന്ന് സ്കിഡ് ചെയ്യാതെ പുറത്തുകടക്കുക.

ഇൻ നീഡ് ഫോർ സ്പീഡ്: SHIFT അവലോകനങ്ങൾ പൊതുവായ തുടക്കത്തോടെയുള്ള റേസുകളിൽ കൃത്യതയ്ക്കും ആക്രമണോത്സുകതയ്ക്കും പരമാവധി പോയിൻ്റുകൾ നേടുന്നതിന്, ഓട്ടം ആക്രമണാത്മകമായി ആരംഭിക്കുകയും പിന്നീട് അപകടങ്ങളില്ലാതെ സവാരി നടത്തുകയും ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

നക്ഷത്രങ്ങൾ

ഒരു പൈലറ്റിൻ്റെ കരിയറിലെ പ്രധാന ഘടകം നക്ഷത്രങ്ങളാണ്. വിജയം പൈലറ്റിൻ്റെ ട്രഷറിയിലേക്ക് 3 നക്ഷത്രങ്ങൾ കൊണ്ടുവരുന്നു, രണ്ടാം സ്ഥാനം - 2 നക്ഷത്രങ്ങൾ, മൂന്നാം സ്ഥാനം - 1 നക്ഷത്രം. മിക്കവാറും എല്ലാ ട്രാക്കുകളിലും പ്രത്യേക ജോലികൾ പൂർത്തിയാക്കി പ്രതിഫലം ലഭിക്കാനുള്ള അവസരമുണ്ട്.

സാധ്യമായ എല്ലാ നക്ഷത്രങ്ങളും ആദ്യമായി നേടാൻ നിങ്ങൾക്ക് കഴിഞ്ഞില്ലെങ്കിൽ, നഷ്ടപ്പെട്ടവ ലഭിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് വീണ്ടും റൂട്ടിലൂടെ പോകാം. ഇത് പുതിയ റേസുകൾ അൺലോക്ക് ചെയ്യുന്നത് വളരെ എളുപ്പമാക്കുന്നു.

അന്വേഷണങ്ങൾ

ഷിഫ്റ്റിൽ 4 ലെവലുകൾ ഉണ്ട്, അവയിൽ ഓരോന്നും ഒരു പുതിയ തരം വാഹനം തുറക്കുന്നു. ലോ ക്ലാസ് കാറുകൾ ഉപയോഗിക്കാം ഉയർന്ന തലങ്ങൾ, കൂടാതെ നിങ്ങൾക്ക് വേഗത കുറഞ്ഞ കാറുകളുമായി മത്സരിക്കാനാവില്ല.

ലെവൽ 1-ൽ കാറുകളുടെ വില $18,000 മുതൽ $46,000 വരെയാണ്. 2 തരം മത്സരങ്ങളും ലഭ്യമാണ്. മത്സരങ്ങളിൽ 25 നക്ഷത്രങ്ങൾ നേടാം. നിർമ്മാതാക്കളുടെ മത്സരത്തിൽ ഒരു ഡ്രൈവർക്ക് അവയിൽ 20 എണ്ണം കൂടി സമ്പാദിക്കാനാകും, ഇത് സമാന വാഹനങ്ങളിലെ ഓട്ടമാണ്. മൂന്നാമത്തെ തരം ടൈം ട്രയൽ ആണ്, അത് 24 നക്ഷത്രങ്ങൾ നേടുന്നു.

ലെവൽ 2 ൽ, കാർ വിലകൾ 50 ആയിരം മുതൽ 110 ആയിരം ഡോളർ വരെയാണ്, കൂടാതെ കളിക്കാർക്ക് 7 തരം മത്സരങ്ങൾ ലഭ്യമാണ്. ക്ലാസിക് റേസുകളും ടൈം ട്രയലുകളും സംയോജിപ്പിച്ച് മിക്സഡ് റേസിംഗ് ആണ് ആദ്യ തരം. ഈ മത്സരത്തിന് പരമാവധി 39 നക്ഷത്രങ്ങൾ നൽകാം. രണ്ടാമത്തെ ഓപ്ഷൻ ഡ്രിഫ്റ്റിംഗ് ആണ്, അത് 24 നക്ഷത്രങ്ങൾ നൽകുന്നു. കാറുകളുടെ യുദ്ധത്തിൽ നിങ്ങൾക്ക് 18 നക്ഷത്രങ്ങൾ ലഭിക്കും. കൂടാതെ, ലെവൽ 2-ൽ ഡ്രിഫ്റ്റിംഗ്, ലളിതമായ റേസുകൾ, ടൈം ട്രയലുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന മിക്സഡ് സീരീസ് ഉണ്ട്. യുഎസ്എ, യൂറോപ്പ്, ജപ്പാൻ എന്നിവിടങ്ങളിലെ മത്സരങ്ങൾക്കായി നിങ്ങൾക്ക് 39 നക്ഷത്രങ്ങൾ ലഭിക്കും

മൂന്നാം തലത്തിലുള്ള കാറുകളുടെ വില 120-300 ആയിരം ഡോളറാണ്. മിക്സഡ് ട്രാക്കുകളിൽ 76 നക്ഷത്രങ്ങൾ ലഭിക്കും, മറ്റൊരു 12 - കാർ യുദ്ധങ്ങളിൽ. നിർമ്മാതാക്കളുടെ മത്സരത്തിൽ ഒരു ഡ്രൈവർക്ക് ഇതിൽ 24 എണ്ണം നേടാനാകും. ലെവൽ 3 ൽ അമേരിക്കൻ, യൂറോപ്യൻ, ജാപ്പനീസ് നിർമ്മാതാക്കൾക്കിടയിൽ റേസുകൾ ഉണ്ട്, അതിൽ നിങ്ങൾക്ക് 47-48 നക്ഷത്രങ്ങൾ ലഭിക്കും. ഒരു പുതിയ തരം റേസ് അതിജീവനമാണ്, അതിൻ്റെ അവസാനം നിങ്ങൾക്ക് 33 നക്ഷത്രങ്ങൾ ലഭിക്കും.

ലെവൽ 4-ൽ, എലൈറ്റ് വാഹനങ്ങൾ അൺലോക്ക് ചെയ്യപ്പെടുന്നു, ഇതിന് $1 മില്യണിലധികം വിലവരും. നവീകരിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല എന്നതാണ് കാറുകളുടെ ഗുണം. ലോക ചാമ്പ്യൻഷിപ്പാണ് നാലാം ലെവലിലെ പ്രധാന മത്സരംഎൻഎഫ്എസ് . ഗെയിമിൻ്റെ സിംഗിൾ പ്ലെയർ കരിയറിലെ അവസാന ഓട്ടമാണിത്.വേഗത്തിൻ്റെ ആവശ്യകത: SHIFT . ഓട്ടം 5 ലാപ്പുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, അത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതല്ല.

കളിയുടെ ഗുണവും ദോഷവും

ഗെയിമിന് നിരവധി ഗുണങ്ങളുണ്ട്. പ്രധാനമായ ഒന്ന് വർദ്ധിച്ച റിയലിസം ആണ്. ഇതുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഇത് പ്രത്യേകിച്ചും ശ്രദ്ധേയമാണ്രഹസ്യം . യഥാർത്ഥ ജീവിതത്തിൽ സമാനമായ മത്സരങ്ങളിൽ നിലനിൽക്കുന്ന ഷോയുടെ അന്തരീക്ഷം അറിയിക്കാനും ഡവലപ്പർമാർക്ക് കഴിഞ്ഞു.

കളിയുടെ പ്രധാന പോരായ്മയെ വിളിക്കാം ഉയർന്ന ആവശ്യങ്ങൾവ്യക്തിഗത കമ്പ്യൂട്ടറുകളിലേക്ക്. കാർ സിമുലേറ്ററിൻ്റെ മറ്റൊരു പോരായ്മ കരിയർ മോഡിൻ്റെ പൂർത്തീകരണമാണ്. പ്രധാന ഓട്ടമായ NFS ചാമ്പ്യൻഷിപ്പ് വളരെ എളുപ്പമാണ്, അതിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം തുറക്കാനുള്ള യാത്രയെ ന്യായീകരിക്കുന്നില്ല.

NFS റേസിംഗ് സീരീസിലെ മറ്റൊരു ഗെയിമാണ് നീഡ് ഫോർ സ്പീഡ് ഷിഫ്റ്റ്. പ്രോ സ്ട്രീറ്റ് ഒഴികെയുള്ള എല്ലാ ഗെയിമുകളും ഞങ്ങളെ വലിയ നഗരങ്ങളിലെ രാത്രി (അങ്ങനെയല്ല) തെരുവുകളിലേക്ക് കൊണ്ടുപോയി. തകർന്ന വാഹനത്തിൽ കയറി ഞങ്ങൾ സൂപ്പർ റേസറുകളാണെന്ന് തെരുവിലെ രാജാക്കന്മാരോട് തെളിയിക്കാൻ ഞങ്ങളോട് ആവശ്യപ്പെട്ടു, അതേ സമയം തന്നെ നാണക്കേടായി അവരുടെ കാറുകൾ പരാജിതരിൽ നിന്ന് എടുത്ത്, ഇതിനകം തന്നെ ഞങ്ങളുടെ വിപുലമായ വാഹനങ്ങൾ നിറച്ചു. ആഡംബര സ്‌പോർട്‌സ് കാറുകളിലോ കൂറ്റൻ എസ്‌യുവികളിലോ ഞങ്ങളെ പിന്തുടരുന്ന പോലീസുകാർ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന സൂചനയില്ലാത്ത പോലീസുകാർ. അവർക്ക് ഞങ്ങളെ തടയാൻ കഴിഞ്ഞില്ലെങ്കിൽ പരമ്പരാഗത മാർഗങ്ങൾ, പിന്നീട് അവർ, പശ്ചാത്താപമില്ലാതെ, രണ്ട് ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ ബന്ധിപ്പിച്ചു. പ്രോ സ്ട്രീറ്റ് അതിൻ്റെ മുൻഗാമികളിൽ നിന്ന് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായിരുന്നു. ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾക്ക് രാത്രി തെരുവുകളെക്കുറിച്ച് മറക്കേണ്ടിവന്നു, കാരണം ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ പൊതു ക്രമം ലംഘിക്കുന്ന ഹൂളിഗൻ സ്ട്രീറ്റ് റേസറുകളല്ല, പ്രൊഫഷണൽ റേസർമാർ! ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ നിയമപരമായ ട്രാക്കുകളിൽ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നു, വേഗത പരിധി കവിഞ്ഞ് നിയമങ്ങൾ ലംഘിക്കരുത്. അടുത്ത NFS അണ്ടർകവർ ആണ്. അതിൽ ഞങ്ങൾക്ക് വീണ്ടും പുറത്തേക്ക് പോകേണ്ടിവന്നു. വീണ്ടും, അമിതവേഗത, പോലീസുകാരിൽ നിന്നുള്ള വേട്ടയാടൽ, നിയമവിരുദ്ധമായ റേസിംഗ്, ഒപ്പം അവരോടൊപ്പം വരുന്ന എല്ലാം. ശരി, ഇപ്പോൾ NFS സീരീസിൻ്റെ അടുത്ത ഭാഗം - Shift - വെളിച്ചം കണ്ടു.

ഇത് ഏറ്റവും വേഗതയേറിയതായിരിക്കില്ല, പക്ഷേ ഇത് ചെലവേറിയതല്ല :)

ഇപ്പോൾ റേസുകളുമായി ബന്ധമില്ലാത്ത ഒന്നും ഗെയിമിലില്ല. ഷോഡൗണുകളോ രാത്രി പിന്തുടരലുകളോ ഇല്ല. ഷിഫ്റ്റ് പ്രൊഫഷണൽ ട്രാക്ക് റേസിംഗിൻ്റെ സിമുലേറ്ററാണെങ്കിലും, ഗെയിമിൻ്റെ തുടക്കത്തിൽ നിങ്ങൾ മാന്യമായ ഒരു കാറിനായി പ്രതീക്ഷിക്കേണ്ടതില്ല, എന്നിരുന്നാലും, ഗെയിമിൽ പ്രത്യേകിച്ച് തകർന്ന കാറുകളൊന്നുമില്ല. ഒരു പ്രൊഫഷണലിന് അനുയോജ്യമായത് പോലെ, നിങ്ങളുടെ എതിരാളികളുടെ ബുദ്ധിശക്തിയുടെ ഒപ്റ്റിമൽ ലെവൽ കമ്പ്യൂട്ടർ സജ്ജമാക്കുന്ന ഫലങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി നിങ്ങൾ ഒരു പരീക്ഷണ ഓട്ടം നടത്തേണ്ടതുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങളുടെ എതിരാളികൾ എന്തുതന്നെയായാലും, ഗെയിം തന്നെ പ്രത്യേകിച്ച് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമല്ല. ഒരു ടേൺ എടുക്കാൻ നിങ്ങൾ വേഗത കുറച്ചാൽ മതിയെന്ന് പറയാം.

ആകാശത്തിനും ഭൂമിക്കും ഇടയിൽ...

പരമ്പരയിലെ മുൻ ഗെയിമുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ഗെയിമിലെ വാഹനങ്ങളുടെ കൂട്ടം ഒരുപക്ഷേ റെക്കോർഡ് ബ്രേക്കിംഗ് ആണ്. ഇപ്പോൾ നിങ്ങളുടെ പക്കൽ 80-ഓളം കാറുകളുണ്ട്. പക്ഷേ, നിങ്ങൾക്കറിയാവുന്നതുപോലെ, അളവും ഗുണനിലവാരവും തമ്മിൽ നേരിട്ടുള്ള ബന്ധമുണ്ട്, അതായത്, ഒന്നുകിൽ ഗെയിമിന് ഒരു കൂട്ടം ക്ലോൺ കാറുകൾ ഉണ്ട്, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഡസൻ അല്ലെങ്കിൽ ഒന്നര തിരഞ്ഞെടുത്ത മസാങ്ങുകൾ. ഷിഫ്റ്റ് ആദ്യ വഴി സ്വീകരിച്ചു. ഷിഫ്റ്റിലെ കാറുകൾ വേഗത, കുസൃതി, തീർച്ചയായും, രൂപം എന്നിവയിൽ മാത്രം വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ശേഷിക്കുന്ന സവിശേഷതകൾ കാറുകളെ പരസ്പരം വേർതിരിച്ചറിയുന്നില്ല. വാഹനത്തിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തിയ മോഡൽ, മിതമായ രീതിയിൽ പറഞ്ഞാൽ, മതിപ്പുളവാക്കുന്നില്ല. പ്രോ സ്ട്രീറ്റിൽ അവൾ മികച്ചതായിരുന്നു. അതെ, ക്ലാസിക് പോറലുകൾ, കീറിയ ബമ്പറുകൾ, ഹൂഡുകൾ എന്നിവ ഗെയിമിലുണ്ട്. എന്നാൽ ഇനി വേണ്ട. ഒരു വശത്ത്, ഇത് മികച്ചതാണ് - റേസിംഗിൻ്റെ പരമ്പരാഗത എളുപ്പം നഷ്ടപ്പെട്ടിട്ടില്ല. മറുവശത്ത്, എല്ലാവരും ഇതിനകം തന്നെ നിന്ദ്യമായ "റബ്ബർ" കാറുകൾ കൊണ്ട് മടുത്തു. വഴിയിൽ, കൂട്ടിയിടി ഉണ്ടായാൽ, ഡ്രൈവറുടെ കാഴ്ച മേഘാവൃതമാകും! ക്യാമറകൾ മാറുന്നത് സഹായിക്കില്ല! പക്ഷേ, നിർഭാഗ്യവശാൽ, താരതമ്യേന ദുർബലമായ കൂട്ടിയിടിയിൽ പോലും മേഘാവൃതം സംഭവിക്കുന്നു, ഇത് നിങ്ങൾ സമ്മതിക്കും, കുറഞ്ഞത് പൂർണ്ണമായും യാഥാർത്ഥ്യമല്ല.

കോക്ക്പിറ്റിൽ നിന്നുള്ള മികച്ച കാഴ്ചയുടെ ഗെയിമിലെ സാന്നിധ്യം ഞാൻ പ്രത്യേകം ശ്രദ്ധിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഇൻ്റീരിയർ ഡെക്കറേഷൻകോക്ക്പിറ്റ് വളരെ മാന്യമായി കാണപ്പെടുന്നു: ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ടെക്സ്ചറുകളും പ്രവർത്തന ഉപകരണങ്ങളും ക്യാമറ ആംഗിളുകളും നിങ്ങൾ ഒരു യഥാർത്ഥ റേസിംഗ് കാറിലാണെന്ന തോന്നൽ ഉണ്ടാക്കുന്നു.

ട്രാക്കുകളുടെയും ചുറ്റുപാടുകളുടെയും രൂപകൽപ്പന മികച്ചതായി കാണപ്പെടുന്നു. ഒരുപക്ഷേ ഈ വിഭാഗത്തിലെ ഏറ്റവും ആധുനിക ഗ്രാഫിക്സ്. ഗെയിമിൽ ഒരു ഡസൻ ഒന്നര ട്രാക്കുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, അവയിൽ യഥാർത്ഥമായവയും ഉണ്ട്. നിങ്ങൾക്ക് ദുർബലമായ കമ്പ്യൂട്ടർ ഉണ്ടെങ്കിൽ ചുണ്ടുകൾ ചുരുട്ടരുത്. ഒരുപക്ഷേ മറ്റേതെങ്കിലും പോലെ ആധുനിക ഗെയിം, നീഡ് ഫോർ സ്പീഡ് ഷിഫ്റ്റ് സിസ്റ്റത്തിൽ ആവശ്യപ്പെടുന്നു.

മുഴുവൻ തടസ്സവും തകർത്തിട്ടും കാറിന് പോറൽ ഏൽക്കുന്നില്ല!

ഗെയിമിൻ്റെ വോയ്‌സ് അഭിനയം മികച്ചതാണ്, പക്ഷേ മികച്ചതല്ല. ശബ്‌ദട്രാക്ക് തന്നെ മനോഹരമാണ്, പക്ഷേ അത് ചില റേസുകളിൽ യോജിക്കുന്നില്ല. വ്യക്തിപരമായി, ഞാൻ സംഗീതം പൂർണ്ണമായും ഓഫാക്കി; എഞ്ചിനുകളുടെ മുഴക്കവും ടയറിൻ്റെ അലർച്ചയും കേൾക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.

ഉപസംഹാരം: നീഡ് ഫോർ സ്പീഡ് ഷിഫ്റ്റ് ഒരു സമ്മിശ്ര അവലോകനം നൽകി. സ്ട്രീറ്റ് റേസിംഗിൻ്റെ തീമിൽ നിന്ന് മാറേണ്ട ആവശ്യമില്ലെന്ന് ചിലർ പറയും, മറ്റുള്ളവർ NFS സീരീസിൻ്റെ വികസനത്തിലെ മറ്റൊരു ഘട്ടമാണ് Shift എന്ന് പറയും, മറ്റുള്ളവർ സിമുലേറ്റർ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടാൻ യോഗ്യമല്ലെന്ന് മറ്റുള്ളവർ പറയും. എത്ര ആളുകൾ, പല അഭിപ്രായങ്ങൾ. എന്നാൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സിമുലേറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് ആർക്കേഡ് സ്ട്രീറ്റ് റേസിംഗ് പരമ്പരയെ Shift നേർപ്പിച്ചുവെന്ന വസ്തുത തർക്കിക്കാനാവില്ല.

തരം: വംശം

പ്രസാധകൻ: ഇലക്ട്രോണിക് ആർട്ട്സ്

ഡെവലപ്പർ: ചെറുതായി മാഡ് സ്റ്റുഡിയോസ്

സാമ്യം: റേസ് ഡ്രൈവർ: GRID

മൾട്ടിപ്ലെയർ: ഇൻ്റർനെറ്റ്

ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ആവശ്യകതകൾ: Intel Core 2 Duo E6400/Athlon 64 X2 3800+, 1024 MB റാം, 256 MB വീഡിയോ മെമ്മറിയുള്ള GeForce 6800GT/Radeon X1800XT വീഡിയോ കാർഡ്

കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് വർഷങ്ങളായി, നീഡ് ഫോർ സ്പീഡ് സീരീസിൻ്റെ സ്രഷ്‌ടാക്കൾ പൊറുക്കാനാവാത്ത നിരവധി തെറ്റുകൾ വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്. തെറ്റായ ബ്രാൻഡ് വികസന നയങ്ങളുടെ ഫലമായി, കാർ റേസിംഗ് വിഭാഗത്തിൽ NFS-ന് അതിൻ്റെ നേതൃസ്ഥാനം ക്രമേണ നഷ്ടപ്പെട്ടു. ബ്രാൻഡ് "റീബൂട്ട്" ചെയ്യാൻ വലിയ പേരിൻ്റെ ഉടമകളെ പ്രേരിപ്പിച്ച അവസാന സ്ട്രോ കഴിഞ്ഞ വർഷം പുറത്തിറങ്ങിയ നീഡ് ഫോർ സ്പീഡ്: അണ്ടർകവർ - "പോലീസ് പ്ലോട്ട്" ഉള്ള ഒരു മുഷിഞ്ഞ ആർക്കേഡ് ഗെയിമാണ്. ഈ പരമ്പരയ്ക്ക് അടിയന്തിരമായി പുത്തൻ ആശയങ്ങളുടെ ഒരു കുത്തിവയ്പ്പ് ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ ഇലക്ട്രോണിക് ആർട്‌സിന് മുഴുവൻ ഗെയിം ലൈനിനെയും അതിൻ്റെ ടെയിൽസ്പിന്നിൽ നിന്ന് പുറത്തെടുക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു പുതിയ ഭാഗം ആവശ്യമാണ്.

ആരംഭ വിളക്കുകൾ

അത് നീഡ് ഫോർ സ്പീഡ്: ഷിഫ്റ്റ് ഒരുതരം "മാന്ത്രിക വടി" ആയി മാറാൻ വിധിക്കപ്പെട്ടതാണ്, ഈ പ്രോജക്റ്റ് സീരീസിലെ മുൻ ശീർഷകങ്ങളിൽ നിന്ന് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമാണ്. "ഇലക്‌ട്രോണിക്‌സിൻ്റെ" ഡെവലപ്പർമാരായി അടുത്തിടെ രൂപീകരിച്ച Slightly Mad Studios തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടു. തെരുവിൽ നിന്നുള്ള ചില കഴിവുള്ള ടീമല്ല ഈ ഡീമിയർജുകൾ. റേസിംഗ് സിമുലേറ്ററുകൾ ലെജൻഡ് ജിടി, ജിടിആർ എന്നിവ പോലെയുള്ള ഏറ്റവും തിളക്കമാർന്ന പ്രോജക്‌റ്റുകൾക്ക് പിന്നിലുള്ള ആളുകൾ അതിൻ്റെ അംഗങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. തീർച്ചയായും, പബ്ലിഷിംഗ് ഹൗസ് EA ഡവലപ്പർമാർക്ക് അവരുടെ സ്വന്തം സൃഷ്ടിപരമായ ചിന്തകളുടെ പറക്കൽ പൂർണ്ണമായി മനസ്സിലാക്കാൻ അനുവദിച്ചില്ല. എന്നിരുന്നാലും, ഇതൊക്കെയാണെങ്കിലും, നീഡ് ഫോർ സ്പീഡ്: ഷിഫ്റ്റ് എന്നത് സാധാരണ "ദാഹം" ലൈനിൽ നിന്ന് വേറിട്ടുനിൽക്കുന്ന ഒരു പ്രോജക്റ്റാണ്. ഷിഫ്റ്റ് ഒരുതരം വിട്ടുവീഴ്ചയായി മാറിയതിൽ ഇലക്ട്രോണിക് ആർട്സിൻ്റെ “ഇരുമ്പ് കൈ” യുടെ സ്വാധീനം അനുഭവപ്പെടുന്നു. സാധാരണ NFS ആർക്കേഡ് ഗെയിമിനും ഹാർഡ് സിമുലേറ്ററിനും ഇടയിൽ പ്രോജക്റ്റ് വിജയകരമായി സന്തുലിതമാക്കുന്നതിനാൽ ഇവിടെ "സുവർണ്ണ ശരാശരി" അനുഭവപ്പെടുന്നു. കഠിനവും തണുത്തതും യഥാർത്ഥവും.

അതെ, അതെ, ആദ്യമായി വർഷങ്ങളോളം"ദാഹം" ഒരു സ്ട്രീറ്റ് റേസിംഗ് ആർക്കേഡ് റേസിംഗ് ഗെയിമിൻ്റെ അഭിലാഷങ്ങളും "വസ്ത്രധാരണവും" ഉപേക്ഷിച്ചു. ഇപ്പോൾ ഇതിന് അനന്തമായ ബൂസ്‌റ്റോ (വായിക്കുക, നൈട്രോ ആക്‌സിലറേഷൻ) ഇല്ല, അല്ലെങ്കിൽ ട്രാക്കിൻ്റെ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ഭാഗങ്ങളിൽ ആദ്യം അഴുക്കുചാലിൽ വീഴാതിരിക്കാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്ന സമയ സ്ലോഡൗണില്ല. അണ്ടർകവറിൽ നിന്ന് പോലീസ് യു-ടേൺ ചെയ്യാനുള്ള സംശയാസ്പദമായ അവസരം പോലെ, ഹോളിവുഡ് തന്ത്രങ്ങളുമായി പിടിക്കപ്പെടാത്ത തന്ത്രങ്ങൾ രചയിതാക്കൾ വെട്ടിക്കളഞ്ഞു. ഷിഫ്റ്റിൽ സർക്കാർ ജീവനക്കാരെ ഉപയോക്താവ് കാണില്ല. കൂടാതെ, NFS: അണ്ടർഗ്രൗണ്ട് (NFS: ProStreet കണക്കാക്കുന്നില്ല) ആയതിനാൽ, ആരാധകർക്ക് തുറന്ന നഗരത്തിന് ചുറ്റും സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയില്ല.

ഓരോ വംശത്തിനും അർത്ഥവും പ്രചോദനവും ഉണ്ടായിരിക്കണം. അല്ലെങ്കിൽ മോണിറ്ററിന് പിന്നിലുള്ള വ്യക്തിയെ നടപടിയെടുക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്ന ചില കഥകൾ. NFS ൻ്റെ ഇതിവൃത്തം: ഷിഫ്റ്റ് ഒരു ചെറിയ പതിപ്പിൽ നിലവിലുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ഒരുപക്ഷേ ഇത് മികച്ചതാണ്. ഒരു വെർച്വൽ പൈലറ്റിന് അറിയേണ്ടതും ഓർമ്മിക്കേണ്ടതുമായ എല്ലാ കാര്യങ്ങളും അവൻ്റെ പങ്കാളി-മാനേജറുടെയും അതേ സമയം അവൻ്റെ സുഹൃത്തിൻ്റെയും വോയ്‌സ്ഓവറിലൂടെ വിശദീകരിക്കുന്നു. ഷിഫ്റ്റിലെ ഒരു കളിക്കാരൻ്റെ ആത്യന്തിക ലക്ഷ്യം അവസാന NFS ലോക ചാമ്പ്യൻഷിപ്പ് നേടുക എന്നതാണ്. ശരി, ഇപ്പോൾ അതിലേക്കുള്ള പാത അടുത്തില്ല, പൈലറ്റ് കഠിനാധ്വാനം, ഒരു സ്പോർട്സ് കാറിൻ്റെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് പിന്നിലെ ജീവിതം, പ്രൊഫഷണൽ റേസിംഗ് ട്രാക്കുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി കാത്തിരിക്കുന്നു.

തീർച്ചയായും, ഇലക്ട്രോണിക് ആർട്സിൻ്റെ പുതിയ സൃഷ്ടിയിൽ, ഉപയോക്താക്കൾക്ക് അടച്ച പ്രൊഫഷണൽ ട്രാക്കുകളുടെ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള നടപ്പാക്കൽ പ്രതീക്ഷിക്കാം. അവ രണ്ടും ഇംഗ്ലീഷ് തലത്തിലുള്ള ഡിസൈനർമാരുടെ ഭാവനയുടെ രൂപങ്ങളാണ്, കൂടാതെ യഥാർത്ഥ ജീവിതത്തിൽ നിലനിൽക്കുന്ന നല്ല മാതൃകയിലുള്ള ട്രാക്കുകളും. അതായത്, ഞങ്ങൾ ഓട്ടോപോലീസ്, നോർഡ്ഷ്ലീഫ്, ബ്രാൻഡ് ഹാച്ച്, സിൽവർസ്റ്റോൺ, ലഗുണ സെക്ക, സ്പാ-ഫ്രാങ്കോഷാംപ്സ് തുടങ്ങിയ പ്രശസ്തമായ റോഡുകളെക്കുറിച്ചാണ് സംസാരിക്കുന്നത്. ചില വഴികളിൽ, NFS: Shift റേസ് ഡ്രൈവർ: GRID പോലെയുള്ള ഗുരുതരമായ സിമുലേറ്ററുകൾക്ക് സമാനമായി പുറത്തുവന്നു. ഒരു കാര്യം വ്യക്തമാണ്, NFS: ഷിഫ്റ്റ് ആശ്ചര്യകരമാംവിധം ദൃഢവും ജീവനോടെയും പുറത്തു വന്നു രസകരമായ ഗെയിം. ഒരു സ്‌പോർട്‌സ് കാർ പൈലറ്റുചെയ്യുന്നതിൻ്റെ സങ്കീർണ്ണതയുടെ ഏറ്റവും “ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള” തലത്തിൽ മാത്രമേ അതിൻ്റെ എല്ലാ മനോഹാരിതകളും ഉയർന്ന തലത്തിൽ വെളിപ്പെടുത്തൂ.

പാത്രങ്ങൾ കത്തിക്കുന്നത് ദൈവങ്ങളല്ല

ഈ സാഹചര്യം "പച്ച" റേസർമാരെയും കാഷ്വൽ ഗെയിംപ്ലേയുടെ ആരാധകരെയും നിരുത്സാഹപ്പെടുത്താനുള്ള ഒരു കാരണമല്ല. "Beginner" ബുദ്ധിമുട്ട് നില ഈ ഡെമോക്രാറ്റിക് സർക്യൂട്ട് റേസിംഗ് സിമുലേറ്ററിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നതിനുള്ള തടസ്സം കുറയ്ക്കുന്നു, NFS: Shift ഒരു ലളിതമായ ആർക്കേഡ് ഗെയിമാക്കി മാറ്റുന്നു. ഡ്രൈവിംഗിൻ്റെ ഹാർഡ്‌കോർ മോഡലിനൊപ്പം (അവയിൽ പലതും ഉണ്ട്) സ്‌പോർട്‌സ് കാറുകൾ ഉണങ്ങിയ അസ്ഫാൽറ്റിൻ്റെ നേരായ ഭാഗങ്ങളിൽ പോലും വളരെ കഠിനമായി പെരുമാറുന്നുവെങ്കിൽ, എളുപ്പമുള്ള തലത്തിൽ “ഇരുമ്പ് കുതിരകൾ” മിതമായ വഴക്കമുള്ളതായിത്തീരുന്നു, ഗാലപ്പിൽ നിന്ന് എയിലേക്ക് മാറുന്നു. ഓരോ മൂർച്ചയുള്ള തിരിവിലും പ്രവേശിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ട്രോട്ട് ചെയ്യുക. എല്ലാത്തരം അസിസ്റ്റൻ്റുമാരും സ്റ്റെബിലൈസറുകളും അത്ലറ്റിനെ സ്റ്റിയറിംഗിൽ സഹായിക്കുകയും ചക്രങ്ങൾ തടയുന്നത് തടയുകയും ചെയ്യുന്നു, റേസിംഗ് ഡ്രൈവറുടെ നൈപുണ്യത്തിൻ്റെ മറ്റ് നിരവധി സങ്കീർണതകൾ മറികടക്കുന്നു.

സ്ലൈറ്റ്ലി മാഡ് സ്റ്റുഡിയോയിൽ നിന്നുള്ള മാസ്റ്റേഴ്സ് ഒരു പൈലറ്റ് പ്രൊഫൈൽ പോലെയുള്ള ഒരു കാര്യം ഗെയിമിലേക്ക് അവതരിപ്പിക്കുന്നു. ഇപ്പോൾ മുതൽ, വെർച്വൽ റേസറിൻ്റെ എല്ലാ കയറ്റിറക്കങ്ങളും എല്ലാത്തരം റേറ്റിംഗുകളും ബാഡ്ജുകളും നക്ഷത്രങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് അതിൽ രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഒപ്റ്റിമൽ പാതയിലൂടെയുള്ള ഡ്രൈവിംഗ്, “വൃത്തിയുള്ള” ഓവർടേക്കിംഗ് (ആക്രമണത്തിന് മാന്യത കുറവല്ല) അല്ലെങ്കിൽ ട്രാക്കിൻ്റെ ഒരു സെക്ടറിൽ ശ്രദ്ധാപൂർവം കടന്നുപോകുന്നത് പോലുള്ള അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ ഏത് ചെറിയ നേട്ടത്തിനും പോയിൻ്റുകൾ ഇപ്പോൾ നൽകിയിരിക്കുന്നു. പോഡിയത്തിൽ (കുറഞ്ഞത് വെങ്കലമെങ്കിലും) എളിമയുള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ നിരന്തരം ഉണ്ടായിരിക്കുന്നത് പോലും ആവശ്യമായ നക്ഷത്രങ്ങളുടെ എണ്ണം നൽകുന്നു, ഇത് പുതിയ ഘട്ടങ്ങളിലേക്കും മത്സരങ്ങളിലേക്കും പ്രവേശനം തുറക്കുന്നു. നമ്മുടെ മുന്നിൽ ഏതുതരം ഓട്ടമുണ്ടെന്നത് പ്രശ്നമല്ല - ഒരു യുദ്ധം, അതിജീവനത്തിനുള്ള ഓട്ടം, ഒരു ഡ്രിഫ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ സമയ പരീക്ഷണം. എല്ലാ മത്സരങ്ങളും ചെവി മുതൽ കാൽ വരെ ആവേശകരമാണ്.

NFS-ൻ്റെ ലോകത്ത് ഇത്രയും ആഴത്തിൽ മുഴുകാനുള്ള സാധ്യമായ കാരണങ്ങളിലൊന്ന്: ഷിഫ്റ്റ് മത്സരങ്ങൾ ഗെയിമിൻ്റെ വിശ്വാസ്യതയാണ് - റിയലിസം. ഇൻ്റീരിയറിൽ നിന്ന് നോക്കുമ്പോൾ ഷിഫ്റ്റ് പ്രത്യേകിച്ച് മികച്ചതായി തോന്നുന്നു. ഇങ്ങനെയാണ് പല കാര്യങ്ങളും ഏതാണ്ട് യഥാർത്ഥമായി കാണുന്നത്. ഡ്രൈവർ ഗ്യാസ് പെഡൽ തറയിലേക്ക് അമർത്തുമ്പോൾ, പൈലറ്റിനെ സീറ്റിലേക്ക് അമർത്തുന്നത് പോലെ ക്യാമറ നീങ്ങുന്നു. അമിതഭാരത്തിൻ്റെ വർദ്ധനവ് അത്ഭുതകരമായി അറിയിക്കുന്നു. വളയുമ്പോൾ, വ്യൂവിംഗ് ആംഗിൾ വശത്തേക്ക് മാറുന്നു, ഇത് ഡ്രൈവറുടെ ശരീരത്തിൻ്റെ നിഷ്ക്രിയത്വത്തെ അനുകരിക്കുന്നു. മാന്യമായ വേഗതയിൽ, ചിത്രം യഥാർത്ഥത്തിൽ സംഭവിക്കുന്നത് പോലെ തന്നെ മങ്ങിച്ചിരിക്കുന്നു. അപ്രതീക്ഷിതമായ ഒരു തടസ്സം നേരിടുമ്പോൾ, അത്‌ലറ്റ് വേദനയിൽ കുത്തനെ നിലവിളിക്കുന്നു, 2-3 സെക്കൻഡ് ഓറിയൻ്റേഷൻ നഷ്ടപ്പെടുന്നു - ഓട്ടം ഉപേക്ഷിക്കാൻ ആവശ്യത്തിലധികം. അതേ സമയം, കാർ ബോഡി യാഥാർത്ഥ്യമായി തകരുന്നു, അതിൻ്റെ ദുർബലമായ ഭാഗങ്ങൾ വീഴുന്നു, പക്ഷേ റേസ് ഡ്രൈവർ: ഗ്രിഡിയിലെ പോലെ ഡ്രൈവിംഗ് പ്രകടനത്തെ മിക്കവാറും ബാധിക്കില്ല. കാർ ചെറുതായി വശത്തേക്ക് വലിക്കുന്നു.

എന്താണ് സംഭവിക്കുന്നത് എന്നതിൻ്റെ യാഥാർത്ഥ്യത്തേക്കാൾ മോശമായ കാറുകളുടെ പെരുമാറ്റം നടപ്പിലാക്കുന്നതിൽ സ്രഷ്‌ടാക്കൾ വിജയിച്ചു, എന്നിരുന്നാലും, അതല്ല. എൻഎഫ്എസ് സീരീസ് അതിൻ്റെ പാരമ്പര്യങ്ങൾക്ക് പ്രസിദ്ധമാണ്, അതിലൊന്നാണ് കാറുകളുടെ വിശദമായ "പമ്പിംഗ്". തീർച്ചയായും, "ഇരുമ്പ് കുതിരകൾ" ട്യൂൺ ചെയ്യുന്നത് പരമ്പരയുടെ അവിഭാജ്യ ഘടകമാണ്, അതില്ലാതെ അത് പ്രസിദ്ധമായ നീഡ് ഫോർ സ്പീഡ് അല്ലാതെ മറ്റൊന്നുമല്ല. അതുകൊണ്ടാണ് ഷിഫ്റ്റിൽ നിന്ന് അത്തരമൊരു ആരാധക ആകർഷണം നീക്കം ചെയ്യാൻ രചയിതാക്കൾ ധൈര്യപ്പെടാത്തത്. എന്നിരുന്നാലും, കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ NFS: അണ്ടർകവർ പോലെ, നവീകരണ സംവിധാനം ചെറുതായി ലളിതമാക്കിയിരിക്കുന്നു. പ്രധാന ഘടകങ്ങളുടെയും മെക്കാനിസങ്ങളുടെയും മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ മൂന്ന് തരം യൂണിറ്റുകളിലാണ് നടത്തുന്നത്. വിവേകശാലികളായ ഡെവലപ്പർമാർ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം തയ്യാറാക്കിയ ടെംപ്ലേറ്റുകൾ അനുസരിച്ച് സ്പോർട്സ് കാറുകളുടെ ഇൻ്റീരിയർ, എക്സ്റ്റീരിയർ എന്നിവയുടെ രൂപത്തിൽ മാറ്റങ്ങൾ സംഭവിക്കുമ്പോൾ.

ഫിനിഷ് ലൈൻ

ആഡംബര ലൈസൻസുള്ള കാറുകളും വേഗതയുടെ ബോധവും നീഡ് ഫോർ സ്പീഡ് സീരീസിൻ്റെ അചഞ്ചലമായ ആട്രിബ്യൂട്ടുകളാണ്. കാറുകളിൽ എല്ലാം ശരിയാണ്, രചയിതാക്കൾ അത്തരം "കാറുകൾ" കൊണ്ട് തലക്കെട്ട് നിറച്ചു (ഓരോന്നിനും യഥാർത്ഥ എഞ്ചിൻ്റെ ആഡംബര ശബ്ദം രേഖപ്പെടുത്തി), അത് "ദാഹത്തിന്" അൽപ്പം അസാധാരണമാണ്. മക്ലാരൻ ബ്രാൻഡിൻ്റെ പ്രോട്ടോടൈപ്പുകൾ പോലെ. വേഗതയുടെ അർത്ഥത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, നിങ്ങളേക്കാൾ നന്നായി മറ്റാരും അത് അറിയുകയില്ല. സീരീസിലെ ഏറ്റവും വിജയകരമായ ഗെയിമുകളിലൊന്ന് നൽകുന്ന സംവേദനങ്ങൾ - നീഡ് ഫോർ സ്പീഡ്: ഷിഫ്റ്റ് - ആ ലോകത്തേക്ക് ഊളിയിടുന്നതിലൂടെ മാത്രമേ ഇത് ചെയ്യാൻ കഴിയൂ.

പ്രൊഫ:

വിശദമായ പുനഃസൃഷ്ടി ട്രാക്കുകൾ;
+ എഞ്ചിനുകളുടെ ആഡംബര ശബ്ദം;
+ സലൂണിൽ നിന്നുള്ള മനോഹരമായ കാഴ്ച;
+ രസകരവും സജീവവുമായ മത്സരങ്ങൾ;
+ പൈലറ്റ് സംവേദനങ്ങളുടെ റിയലിസ്റ്റിക് കൈമാറ്റം;

ദോഷങ്ങൾ:

സ്കെച്ചി പ്ലോട്ട്;
- ശരാശരി ശബ്ദട്രാക്ക്;

പുനരാരംഭിക്കുക: പരമ്പരയിലെ മുൻകാല പരാജയങ്ങളെ പൂർണ്ണമായും പുനരധിവസിപ്പിച്ച ഒരു സോളിഡ്, ഗൌരവമുള്ള, ഡെമോക്രാറ്റിക് സർക്യൂട്ട് റേസിംഗ് സിമുലേറ്റർ;

ഫോറം ത്രെഡിലെ ലേഖനത്തെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾ ചർച്ച ചെയ്യുന്നു.