விமான விபத்தில் மருத்துவர் இறந்தார். கருங்கடலில் விமானம் விபத்து: இறந்தவர்களில் மருத்துவர் லிசா

அதிசய மீட்பு

கடினமான தரையிறக்கம் சிறிய நெல்கனுக்கு மிகவும் விலை உயர்ந்தது - கபரோவ்ஸ்கில் இருந்து இலகுரக விமானத்தில் பறந்த ஏழு பேரில் மூன்று வயது ஜாஸ்மினா மட்டுமே உயிர் பிழைத்தார். மீதமுள்ள, பயணிகள் இருவரும், பெரும்பாலும் கிராமவாசிகள் மற்றும் விமானிகள் சம்பவ இடத்திலேயே இறந்தனர்.

எல்லோரும், மற்றும் கலந்துகொள்ளும் மருத்துவர் கூட, ஜாஸ்மின் இரட்சிப்பை ஒரு அதிசயம் என்று அழைக்க தயங்க வேண்டாம். அவளுடன் பறந்து கொண்டிருந்த ஆசிரியை ஓல்கா லபொன்னிகோவா, அந்த பெண்ணை தன் உடலால் மறைத்ததாக கிராம மக்கள் நம்புகிறார்கள், அவர்கள் இறந்த ஆசிரியருக்கு ஒரு நினைவுச்சின்னத்தை அமைக்கும்படி கவர்னரிடம் கேட்டனர். இருப்பினும், வெற்றிகரமான மீட்பின் ரகசியம், உடன் பயணித்த பயணிகளால் விமான பாதுகாப்பு விதிகளை கண்டிப்பாக கடைபிடிப்பதே என்று கவர்னர் நம்புகிறார் - ஜாஸ்மின் இருக்கையில் மிகவும் இறுக்கமாக கட்டப்பட்டிருந்தார்.

அது எப்படியிருந்தாலும், சிறுமி, அவள் உயிர் பிழைத்த போதிலும், மிகவும் துன்பப்பட்டாள்.

ஆரம்பகால நோயறிதல் ஒரு கிராமப்புற மருத்துவமனையில் செய்யப்பட்டது - ஒரு உடைந்த கால், அதிர்ச்சிகரமான மூளை காயம் மற்றும் காயம் வயிற்று குழி. ஆனால் உள்ளூர் மருத்துவமனை என்பது பிராந்திய மருத்துவமனை அல்ல மருத்துவ மையம்- எனவே சிறுமியை இன்னும் முழுமையான பரிசோதனைக்காக கபரோவ்ஸ்க்கு அனுப்ப முடிவு செய்யப்பட்டது.

உளவியலாளர்கள், பேரிடர் மருத்துவ மருத்துவர்கள், பிராந்திய அரசாங்க உறுப்பினர்கள் மற்றும் கவர்னர் ஆகியோருடன் அவசரகால சூழ்நிலைகள் அமைச்சகத்தின் சிறப்பு வாரியம் கபரோவ்ஸ்கில் இருந்து காலை எட்டு மணிக்கு புறப்பட்டது, மூன்று மணி நேரம் கழித்து விமானம் நெல்கானாவில் தரையிறங்கியது. சிறுமியை பரிசோதித்த டாக்டர்கள், குழந்தை சாதாரணமாக விமானத்தில் உயிர் பிழைக்கும் என்பதை உறுதி செய்து கொண்டு போக்குவரத்துக்கு அனுமதி அளித்தனர்.

ஒரு பெண் சட்டையில் பிறந்தாள்

An-74 விமானம் கபரோவ்ஸ்க் விமான மீட்பு மையத்தின் விமானநிலையத்தில் மாலை ஐந்து மணியளவில் தரையிறங்கியது. டாக்டர்கள் ஜாஸ்மினா லென்டியேவாவை, சூடான போர்வையில் போர்த்தி, விமானத்தில் இருந்து வெளியே கொண்டு வந்து, உடனடியாக பேரிடர் மருத்துவ மையத்தின் பிரகாசமான மஞ்சள் காருக்கு மாற்றினர். சிறுமி அமைதியாக நடந்து கொண்டாள், அவள் சகித்துக் கொண்ட விமானத்தை விட, தொடர்ந்து கேமராக்களைக் கிளிக் செய்யும் பத்திரிகையாளர்களால் அவள் மிகவும் சங்கடப்பட்டாள்.

சிறுமி சாதாரணமாக நடந்துகொண்டாள், அமைதியாக இருந்தாள், கொஞ்சம் அழுதாள், பிறகு நாங்கள் அவளுக்கு தொலைபேசியைக் கொடுத்தோம் - அவள் அமைதியாகிவிட்டாள், மருத்துவர்கள் ஒவ்வொரு நொடியும் அவளது சுவாசத்தையும் அவளுடைய நிலையையும் கண்காணித்தனர், ”என்று அவர் கூறினார். கபரோவ்ஸ்க் பிரதேசத்தின் ஆளுநர் வியாசெஸ்லாவ் ஷ்போர்ட், இதுவும் இந்த விமானத்தில் வந்தது.

ஜாஸ்மின் உள்ளே வந்தவுடன், மருத்துவ ஃபோர்ட்ஸ், ஒரு நொடி கூட வீணடிக்காமல், புறப்பட்டு, டோமோகிராஃப் மற்றும் டாக்டர்கள் குழு ஏற்கனவே தயார் செய்யப்பட்டிருந்த பிராந்திய மருத்துவ மருத்துவமனை எண். 2 க்கு விரைந்தனர். நவீன உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி பரிசோதித்த அரை மணி நேரத்திற்குள் மருத்துவர்கள் தங்கள் தீர்ப்பை வழங்கினர்.

சிறுமியின் நிலை நிலையானது மற்றும் மிதமான தீவிரம் என்று நான் மதிப்பிடுவேன், ”என்று அவர் முடிவுகள் குறித்து கருத்து தெரிவித்தார். லியோனிட் பாக், மருத்துவ மருத்துவமனை எண். 2ல் அறுவை சிகிச்சைக்கான துணைத் தலைமை மருத்துவர்.- பெண் ஒரு கூட்டு காயம் பெற்றார் - கிரானியோகெரிபிரல் மற்றும் எலும்பு. உயிருக்கு எந்த அச்சுறுத்தலும் இல்லை என்று என்னால் சொல்ல முடியும். அறுவை சிகிச்சை தலையீடுகள்தேவையில்லை. மற்றும் மேலும் சிகிச்சைஇது பிராந்திய குழந்தைகள் மருத்துவமனையில் நடைபெறும்.

தேவை ஏற்பட்டால், 2 வது பிராந்திய மருத்துவ மருத்துவமனையின் மருத்துவர்கள் தங்கள் சக ஊழியர்களின் உதவிக்கு வருவதாக உறுதியளிக்கிறார்கள், ஆனால் இது தேவையில்லை என்று அவர்கள் நம்புகிறார்கள்.

பெண் சட்டை அணிந்து பிறந்தாள், இது ஒரு உண்மையான அதிசயம் என்று நான் நினைக்கிறேன், ”என்று அறுவை சிகிச்சை நிபுணர் உரையாடலை முடித்தார்.

ஒரு மணி நேரத்திற்கு முன்பு, நெல்கன் கிராமத்தில் விமான விபத்தில் இருந்து அதிசயமாக உயிர் பிழைத்த ஒரு குழந்தை எங்களிடம் கொண்டு வரப்பட்டது. சிறுமி ஒரு சிறப்பு பிரிவில் மருத்துவமனையில் அனுமதிக்கப்பட்டார் - அதிர்ச்சி மற்றும் எலும்பியல், ஒரு மூளையதிர்ச்சி கண்டறியப்பட்டது மற்றும் மூடிய எலும்பு முறிவுஇடப்பெயர்ச்சியுடன் இடது கால் முன்னெலும்பின் கீழ் மூன்றாவது எலும்பு. குழந்தை திருப்திகரமான நிலையில் இயற்கையாகவே, உணர்ச்சி உறுதியற்ற தன்மை குறிப்பிடப்பட்டது. பெண் மிகவும் கவலைப்பட்டாள். அவள் உறவினர்கள், அவசரகால அமைச்சின் குழு மற்றும் மறுமலர்ச்சியாளர்களுடன் எங்களிடம் வந்தாள். அவள் தற்போது மூடிய குறைப்புக்கு திட்டமிடப்பட்டிருக்கிறாள். மருத்துவமனையில் சேர்க்கும் காலம், தோராயமாக 21 நாட்கள் வரை நீடிக்கலாம்,” என்று அனடோலி பியோட்ரோவிச் சில்ட்ரன்ஸ் ரீஜினல் கிளினிக்கல் ஹாஸ்பிட்டலில் பணியில் இருக்கும் அதிர்ச்சி நிபுணரான நிகோலாய் ரைபாச்சுக் கூறினார்.

நேற்று அது மிகவும் மோசமாக இருந்தது, ஆனால் இன்று அது அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ உள்ளது, ”என்று நிருபர்களுடன் உரையாடலில் தனது அனுபவங்களைப் பகிர்ந்து கொண்டார். மரியா லியோன்டிவா, குட்டி ஜாஸ்மினின் தாய். "நான் ஏற்கனவே கொஞ்சம் விலகிவிட்டேன், ஏனென்றால் மருத்துவர்கள் நேற்று என்னை அழைத்து மோசமாக எதுவும் இல்லை என்று சொன்னார்கள், அவர்கள் ஏற்கனவே என் காலில் ஒரு வார்ப்பு போட்டிருந்தார்கள், என் ஆன்மா கொஞ்சம் அமைதியடைந்தது. கற்பனை செய்வது கூட கடினம், குறிப்பாக உங்கள் குழந்தை உயிருடன் இருக்கிறதா இல்லையா என்பது உங்களுக்குத் தெரியாததால். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக நான் குழந்தையைப் பார்க்க விரும்புகிறேன்.

அம்மாவுக்கும், அதிசயமாக காப்பாற்றப்பட்ட ஜாஸ்மினுக்கும் இடையிலான சந்திப்பு நர்சரியில் நடந்தது மருத்துவ மருத்துவமனை, அங்கு சிறுமிக்கு சிகிச்சை அளிக்கப்படும்.

ஆறு பேரின் உயிரைப் பறித்த பேரழிவுக்கான சரியான காரணத்தை நிறுவ "கேபி"-கபரோவ்ஸ்க் ஒரு சுயாதீன விமான நிபுணரைத் தொடர்பு கொண்டார். நிபுணர் யூரி ஆன்டிபோவ்விமானத்தின் தொழில்நுட்பக் கோளாறால் இந்த விபத்து நிகழ்ந்தது என உறுதியாக நம்புகிறேன்.

வானிலை, நாம் ஏற்கனவே அறிந்தபடி, நன்றாக இருந்தது. விமானம் தரையிறங்கிக் கொண்டிருந்தது. புள்ளிவிவரங்களின்படி, விமானங்கள் முக்கியமாக இரண்டு நிகழ்வுகளில் தொழில்நுட்ப சிக்கல்களால் விபத்துக்குள்ளாகின்றன: புறப்படும் போது மற்றும் தரையிறங்கும் போது. இந்த தருணங்களில், அதிக பைலட் கவனம் தேவை. அதன்படி, இந்த நேரத்தில்தான் அனைத்து இயந்திரமயமாக்கலின் முக்கிய வேலையும் நடைபெறுகிறது. இங்கே விமானி நல்ல வானிலையில் பறந்து கொண்டிருந்தார், எனவே நான் தனிப்பட்ட முறையில் அவர் தவறு செய்ததாக கருதவில்லை. விமானம் அதன் பக்கத்தில் விழுந்தது கருவியின் தோல்வியைக் குறிக்கிறது. இதுவே நான் அதிகம் விரும்புகின்ற விருப்பம். நிச்சயமாக, விசாரணை எப்படி நடத்தப்படும் என்று எனக்கு தனிப்பட்ட முறையில் தெரியாது. மூலம் தனிப்பட்ட அனுபவம்விமானிகள் தான் காரணம் என்று ஐஏசி (இன்டர்ஸ்டேட் ஏவியேஷன் கமிஷன்) கூறலாம் என்று நான் கருதுகிறேன். தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள் கடினமானவை, விசாரிப்பது மிகவும் கடினம் என்பதால் இது நிகழ்கிறது. குறிப்பாக விமான இடிபாடுகளுக்கு வரும்போது. எனவே, ஒரு விதியாக, எல்லாம் விமானிகளுக்குக் காரணம், ”என்கிறார் யூரி ஆன்டிபோவ். - கூடுதல் சரக்குகளை அவர்களுடன் எடுத்துச் செல்லாத வரை, மக்களின் எண்ணிக்கை அனுமதிக்கப்பட்ட வரம்பை மீறவில்லை. இது சாத்தியமில்லை. அனைத்து சரக்குகளும் ஆவணப்படுத்தப்பட வேண்டும், அதனால் எதுவும் கிடைத்திருக்க முடியாது என்று நினைக்கிறேன். விமானம் தரையிறங்குகிறது என்பதை நினைவில் கொள்க, அதாவது அது ஏற்கனவே அதன் எரிபொருளின் பெரும்பகுதியைப் பயன்படுத்தியது, அதாவது அது இலகுவாக மாறியது. அவர் அதிக சுமையுடன் புறப்பட்டாலும், அவர் பாதுகாப்பாக தரையிறங்குவதற்கு போதுமான எடையைக் குறைப்பார்.

MAK நிபுணர்கள்இதையொட்டி, நெல்கனில் இப்போது -35 டிகிரி பனிப்பொழிவு இருப்பதால் என்னால் விசாரணையைத் தொடங்க முடியவில்லை. விபத்திற்கான சரியான காரணத்தை கண்டறிய உதவும் கருப்பு பெட்டி இன்னும் விமானத்தில் உள்ளது. கமிஷன் பூர்வாங்க பதிப்புகளை அறிவிக்கவில்லை.

விமான விபத்தில் உயிர் பிழைத்த சிறுமி நெல்கனில் இருந்து கபரோவ்ஸ்க்கு கொண்டு செல்லப்பட்டார். L-410 விமானத்தின் விபத்திலிருந்து அதிசயமாக உயிர் பிழைத்த ஒரு சிறுமி நெல்கன் கிராமத்திலிருந்து கபரோவ்ஸ்க்கு கொண்டு வரப்பட்டார்.

இல் இது தெரிவிக்கப்பட்டது அறிவியல் மையம்மகப்பேறியல், மகளிர் மருத்துவம் மற்றும் பெரினாட்டாலஜி V. I. குலாகோவ் பெயரிடப்பட்டது.

அல்மாட்டி அருகே விமான விபத்தில் இறந்த மகப்பேறியல்-மகளிர் மருத்துவ நிபுணர் தல்கட் பாட்சேவின் சகாக்கள் அவரது செயல்பாடுகள் மற்றும் தகுதிகள் பற்றி பேசினர். V.I. குலகோவ் லாரா கயுபோவாவின் பெயரிடப்பட்ட மகப்பேறியல், மகப்பேறு மருத்துவம் மற்றும் பெரினாட்டாலஜிக்கான அறிவியல் மையத்தின் தலைவரின் கூற்றுப்படி, அவர் நீண்ட காலமாக நோயாளியை கவனித்துக் கொண்டிருந்தார், இதன் காரணமாக அவர் ஏர் ஆம்புலன்ஸில் தென் கஜகஸ்தான் பகுதிக்கு பறந்தார். அறிக்கைகள்.

"அவரது அனைத்து ராஜாங்கங்கள் இருந்தபோதிலும், அவர் மிகவும் நன்றாக இருந்தார் ஒரு அன்பான நபர், மிகவும் பதிலளிக்கக்கூடியவர் - அவரது சக ஊழியர்களிடம், அவரது குடும்பத்தை நோக்கி. உண்மையில், அப்பா மூலதனம் D, கணவன் D மூலதனம், நண்பர் D மூலதனம். உங்களுக்குத் தெரியும், மகப்பேறியல் மற்றும் மகளிர் மருத்துவம் மிகவும் சிக்கலான தொழில், இங்கே இரண்டு உயிர்கள் உள்ளன - தாய் மற்றும் குழந்தை. இதையெல்லாம் மீறி, அவர் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் இருந்தார். அவர் மிகவும் சிக்கலான பிராந்தியத்தின் கண்காணிப்பாளராக இருந்தார் - தெற்கு கஜகஸ்தான் பிராந்தியம். அவர் மங்கிஸ்டாவ், கைசிலோர்டா மற்றும் அல்மாட்டி பகுதிகளுக்கும் பயணம் செய்தார். அதாவது உள்நாட்டில் அவர் செய்த உதவி மிகவும் பலனளித்தது. டாக்டர்கள் அவரை ஒரு தொழில்முறை என்று அறிவார்கள்,” என்றார் கயுபோவா.

துறைத் தலைவரின் கூற்றுப்படி, கசாக் மருத்துவர்கள் இறந்த பாட்சேவுக்கு நிறைய கடன்பட்டிருக்கிறார்கள்.

"கஜகஸ்தான் முழுவதுமே பயன்படுத்தும் அந்த நெறிமுறைகள் அவரது தகுதி. எங்களைப் பொறுத்தவரை இது ஒரு பெரிய, ஈடுசெய்ய முடியாத இழப்பு. நாங்கள் நிறைய மற்றும் நீண்ட காலமாக ஒன்றாக வேலை செய்கிறோம். அனைவருக்கும் ஒன்று மற்றும் அனைவருக்கும் ஒன்று. அவரே இருந்து வந்தார். மருத்துவ குடும்பம். அந்த வளர்ப்பு என் பெற்றோரிடமிருந்து வந்தது - பெரியவர்களுக்கு மரியாதை, வேலை, மற்றவர்கள். "உதவி வழங்கும் போது, ​​இது எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக இருந்தது," என்று அவர் விளக்கினார்.

கயுபோவா துயரமான நாள் குறித்தும் பேசினார்.

நிபுணரின் கூற்றுப்படி, பாட்சேவ் நோயாளியின் நிலையை நீண்ட காலமாக கண்காணித்து வந்தார், யாருக்காக அவர் பின்னர் விபத்துக்குள்ளான விமானத்தில் பறந்தார்.

"இது ஒரு சாதாரண வேலை நாள், அவர் இந்த நோயாளியைப் பற்றி எங்களுக்கு நீண்ட காலமாகத் தெரியும், மேலும் நிலைமையின் தீவிரத்தை கருத்தில் கொண்டு, நான் செய்ய வேண்டியிருந்தது இது ஒரு அவசரநிலை அல்ல, இது எங்கள் மருத்துவத்தில் கடைசியாக இருக்க வேண்டும் என்று நான் விரும்புகிறேன்.

அல்மாட்டி அருகே An-28 விபத்து

அக்டோபர் 3 அன்று, அல்மாட்டி விமான நிலையத்திலிருந்து 28 கிலோமீட்டர் தொலைவில் ஈஸ்ட் விங் ஏர்லைன்ஸின் An-28 விமானம் ரேடாரில் காணப்பட்டது என்பதை உங்களுக்கு நினைவூட்டுவோம். சுகாதார விமானம் அல்மாட்டியில் இருந்து ஷிம்கெண்டிற்கு புறப்பட்டது.

விமானம் விபத்துக்குள்ளான பிறகு. இந்த விபத்தில் 5 பேர் உயிரிழந்தனர்.

விமானத்தில், இரண்டு மருத்துவர்கள் - மகப்பேறியல்-மகப்பேறு மருத்துவர் தல்கட் பாட்சேவ் மற்றும் புத்துயிர் அளிக்கும் ஜானிபெக் ஆர்டிக்பேவ் ஆகியோர் சமீபத்தில் பிரசவித்த ஒரு பெண்ணுக்காக ஷிம்கெண்டிற்கு பறந்து கொண்டிருந்தனர்.

2016 ஆம் ஆண்டில், தல்கட் பாட்சேவ் கல்லீரல் ஆகும், இது கஜகஸ்தானில் முதல் முறையாக ஆரோக்கியமான குழந்தையைப் பெற்றெடுத்தது.

அதைத் தொடர்ந்து, மகப்பேறியல், மகப்பேறு மருத்துவம் மற்றும் பெரினாட்டாலஜிக்கான அறிவியல் மையம் பாட்சேவின் குடும்பத்திற்கு உதவி வழங்கும் திட்டங்களை அறிவித்தது.

முதலீடுகள் மற்றும் மேம்பாட்டுக்கான துணை அமைச்சர் ரோமன் ஸ்க்லியார் தலைமையிலான சிறப்பு ஆணையம் ஏற்கனவே பேரழிவு நடந்த இடத்திற்கு வந்துள்ளது.

ஈஸ்ட் விங் ஏர்லைன்ஸ் உள் தணிக்கையை நடத்துவதற்கான தனது விருப்பத்தை அறிவித்தது, அத்துடன் இறந்த விமானிகளின் குடும்பங்களுக்கு நிதி உதவி வழங்கப்படும்.

கஜகஸ்தான் குடியரசின் சுகாதார அமைச்சர் யெல்ஜான் பிர்டனோவ், மருத்துவர்களின் மரணம் அனைத்து கஜகஸ்தானியர்களுக்கும் "கடுமையான மற்றும் ஈடுசெய்ய முடியாத இழப்பு" என்று கூறினார்.

நோயாளி இருக்கும் மருத்துவமனையில், யாருக்காக ஏர் ஆம்புலன்ஸ் வரவழைக்கப்பட்டது, அந்த பெண்ணின் நிலை மோசமாக இருப்பதாகவும், அவரது நுரையீரல் செயற்கையாக காற்றோட்டம் செய்யப்படுகிறது.

கருங்கடலில் கண்டெடுக்கப்பட்ட Tu-154 விமானத்தின் விபத்து பற்றிய சில விவரங்கள் அறியப்பட்டுள்ளன. ஊடக அறிக்கைகளின்படி, டாக்டர் லிசா என்று அழைக்கப்படும் பரோபகாரி மற்றும் புத்துயிர் எலிசவெட்டா கிளிங்கா கப்பலில் இருக்க வேண்டும்.

Life.ru இன் கூற்றுப்படி, விபத்துக்குள்ளான Tu-154 இல் அவள் புறப்படாமல் இருந்திருக்கலாம். வெளியீட்டின் படி, டாக்டர் லிசா பயணிகள் பட்டியலில் இருந்தார், ஆனால் விமானத்திற்கு முந்தைய கட்டுப்பாட்டை நிறைவேற்றாமல் இருக்கலாம், எனவே விமானத்தில் ஏறவில்லை. "இது கட்டுப்பாட்டை கடக்கவில்லை மற்றும் பட்டியலில் இருந்து நீக்கப்பட்டது," என்று பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தின் ஒரு வட்டாரம் தெரிவித்துள்ளது.

இந்த தலைப்பில்

அதே நேரத்தில், கிளிங்காவின் பத்திரிகை செயலாளர் இந்த செய்தியை இன்னும் உறுதிப்படுத்தவில்லை அல்லது மறுக்கவில்லை. விபத்துக்குள்ளான விமானத்தில் கிளிங்காவின் இருப்பு குறித்து தனக்கு எந்த தகவலும் இல்லை என்று அவர் வலியுறுத்தினார்.

டாக்டர் லிசா - சர்வதேச இயக்குனர் பொது அமைப்பு"நியாயமான உதவி" சிரியாவில் ஒரு மனிதாபிமான பணியை உருவாக்குவதற்கு ஆதரவாக முதலில் பேசியவர்களில் இவரும் ஒருவர். மருந்துகள், நாட்டில் இல்லாதவை.

விமானத்தில் 8 பணியாளர்கள் உட்பட மொத்தம் 91 பேர் இருந்தனர். RIA நோவோஸ்டியின் கூற்றுப்படி, பயணிகளில் அலெக்ஸாண்ட்ரோவ் குழுமத்தைச் சேர்ந்த இசைக்கலைஞர்களும், ரஷ்ய ஊடகங்களின் ஒன்பது பிரதிநிதிகளும் இருந்தனர்.

குழுவினர் அடங்குவர்: மேஜர் வோல்கோவ் ஆர். கர்னல் ரோவென்ஸ்கி ஏ.; நேவிகேட்டர் லெப்டினன்ட் கர்னல் Petukhov; நேவிகேட்டர் கேப்டன் மாமோனோவ்; விமானப் பொறியாளர் மூத்த லெப்டினன்ட் V. சிகையலங்கார நிபுணர்; விமானப் பொறியாளர் மேஜர் ஏ. ட்ரெகுபோவ்; விமான மெக்கானிக் மூத்த சார்ஜென்ட் சுஷ்கோவ் வி.; விமான மொழிபெயர்ப்பாளர், மூத்த லெப்டினன்ட் சுகானோவ்; லெப்டினன்ட் கர்னல் நெக்ரப் ஏ.; மேஜர் டோலின்ஸ்கி ஏ.]

வலைத்தளம் எழுதியது போல், பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தின் Tu-154 விமானம் மாஸ்கோவிற்கு அருகிலுள்ள Chkalovsky விமானநிலையத்தில் இருந்து அதன் வழியைத் தொடங்கியது, மேலும் எரிபொருள் நிரப்புதல் மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆய்வுக்காக சோச்சியில் தரையிறங்கியது. சோச்சி விமான நிலையத்திலிருந்து புறப்பட்ட 20 நிமிடங்களில் மாஸ்கோ நேரப்படி 05:40 மணிக்கு ரேடாரில் இருந்து விமானம் காணாமல் போனது. லைனரின் சிதைவுகள் கருங்கடலில் பல மணி நேரம் கழித்து கண்டுபிடிக்கப்பட்டன.

மாஸ்கோ, 12 பிப்- RIA நோவோஸ்டி, விக்டர் ஸ்வாண்ட்சேவ்.மாஸ்கோ பகுதியில் பிப்ரவரி 11 ஆம் தேதி நிகழ்ந்த An-148 விமான விபத்தில் 71 பேர் உயிரிழந்தனர். விபத்து நடந்த பகுதியில் தேடுதல் நடவடிக்கை கிட்டத்தட்ட ஒரு நாள் நீடித்தது, காரின் இடிபாடுகள் 30 ஹெக்டேர் பரப்பளவில் சிதறிக்கிடந்தன. இந்த சோகத்தை வெளிச்சம் போட்டுக் காட்டும் கருப்பு பெட்டிகளை வல்லுநர்கள் ஏற்கனவே கண்டுபிடித்துள்ளனர். மீட்புப் பணியாளர்கள் பணிபுரிந்த சூழ்நிலைகள், மோசமான விமானத்தின் பயணிகள் யார், தோல்வியுற்ற ஒப்பந்தம் எவ்வாறு உயிர்களைக் காப்பாற்றியது என்பதைப் பற்றி படிக்கவும்.

அபாயகரமான விமானம்

பிப்ரவரி 11 மதியம், சரடோவ் ஏர்லைன்ஸ் An-148 பயணிகள் விமானம் மாஸ்கோவில் இருந்து ஓர்ஸ்க் நோக்கி பறந்து கொண்டிருந்தது. 14:21 மணிக்கு விமானம் டோமோடெடோவோவிலிருந்து புறப்பட்டு உயரத்தை அடையத் தொடங்கியது, ஆனால் சில நிமிடங்களுக்குப் பிறகு விமான நிலைய அனுப்பியவர்கள் அதனுடனான தொடர்பை இழந்தனர். "முதலில் வானத்தில் எங்கோ ஒரு வலுவான இடி ஏற்பட்டது, பின்னர் ஏதோ சத்தமாக விழுந்து வெடித்தது" என்று ராமென்ஸ்கி மாவட்டத்தின் ஸ்டெபனோவ்ஸ்கோய் கிராமத்தில் வசிப்பவர்கள் RIA நோவோஸ்டியிடம் கூறினார் "என்ன நடந்தது என்பது எங்களுக்கு உடனடியாக புரியவில்லை."

விமானம் பனி படர்ந்த வயல்வெளியில் விழுந்து நொறுங்கியது. ஆறு பணியாளர்களும் 65 பயணிகளும் கொல்லப்பட்டனர். கிராமவாசிகளின் கூற்றுப்படி, விமானத்தின் சில துண்டுகள் குடியிருப்பு கட்டிடங்களிலிருந்து சில நூறு மீட்டர் தொலைவில் விழுந்தன. சுமார் ஒரு மணி நேரம் கழித்து, முதல் அவசர சேவைகள் சோகம் நடந்த பகுதிக்கு வந்தன. ஆனால் விபத்து நடந்த இடத்திற்கு உடனடியாக செல்ல முடியவில்லை. "இந்தப் பகுதிக்கு செல்லும் சாலை கிட்டத்தட்ட முழுவதுமாக மூடப்பட்டிருந்தது, எனவே நாங்கள் பனி அகற்றும் கருவிக்காக காத்திருக்க முடிவு செய்தோம், மேலும் வயலில் இடுப்பளவு பனி இருந்தது, அதன் அடியில் பல களைகள் இருந்தன," ஆண்ட்ரி, ஒரு ஊழியர். அவசரகால சூழ்நிலைகள் அமைச்சகம், RIA நோவோஸ்டிக்கு விளக்கியது, "ஒன்றில் மட்டுமே சுமார் 12 மீட்டர் விட்டம் கொண்ட ஒரு பள்ளம் இருந்தது."

படிப்படியாக, பத்திரிகையாளர்கள் மற்றும் பாதிக்கப்பட்டவர்களின் நண்பர்கள் மற்றும் உறவினர்கள் ஸ்டெபனோவ்ஸ்கோய்க்கு வந்தனர். "அவளுக்கு நெருக்கமான ஒருவரை இழந்த ஒரு பெண்ணை நான் அங்கு அழைத்துச் சென்றேன்," என்று டாக்ஸி டிரைவர் லியுட்மிலா RIA நோவோஸ்டியிடம் கூறினார் "அவள் வழி முழுவதும் அழுதாள்." கிராமத்தின் திருப்பத்தில், அவசரகால வாகனங்களை மட்டும் அனுமதித்து, போக்குவரத்து போலீசார் பணியில் ஈடுபட்டிருந்தனர். இருப்பினும், கடுமையான பனிப்பொழிவு காரணமாக, அவசரகால சூழ்நிலைகள் அமைச்சகம், உள்துறை அமைச்சகம், விசாரணைக் குழு மற்றும் ஆம்புலன்ஸ்கள் ஆகியவற்றின் வாகனங்களுடன் சாலையில் பல கிலோமீட்டர் போக்குவரத்து நெரிசல் இன்னும் உருவாகியுள்ளது. இரண்டு கிலோமீட்டர் சுற்றளவுக்குள் தேடுதல் நடவடிக்கை பகுதியையும் போலீசார் சுற்றி வளைத்தனர். பக்கத்து கிராமத்தில் வசிப்பவர்களால் கூட சுற்றிவளைப்பை உடைக்க முடியவில்லை. தீர்வு, உங்கள் வீட்டிற்கு. இறுதியாக, சாலை சுத்தப்படுத்தப்பட்டு, முக்கியப் படைகள் வந்தபோது, ​​விபத்து நடந்த இடத்திற்கு முதலில் வந்த மீட்புப் பணியாளர்களுக்கு சிறிது ஓய்வு அளிக்கப்பட்டது. "வயல் முழுவதும் சிதறிக்கிடக்கும் உடல்களின் துண்டுகள் உள்ளன, ஈரமான பனி மற்றும் ஆழமான பனிப்பொழிவுகள் காரணமாக அவற்றைப் பெறுவது மிகவும் கடினம்" என்று அவர்களில் ஒருவர் RIA நோவோஸ்டியிடம் கூறினார் , ஒரு பிர்ச் மரத்தின் உச்சி முற்றிலும் துண்டிக்கப்பட்டது - வெளிப்படையாக, அது விழுந்தபோது அது பிடிபட்டது.

© புகைப்படம்: ரஷியன் அவசர சூழ்நிலைகள் அமைச்சகம்மாஸ்கோ பிராந்தியத்தில் சரடோவ் ஏர்லைன்ஸ் An-148 விமானம் விபத்துக்குள்ளான இடத்தில் மீட்புப் பணியாளர்கள். பிப்ரவரி 11, 2018

விரைவில், ரஷ்யாவின் விசாரணைக் குழுவின் மத்திய எந்திரத்தின் ஊழியர்கள் சோகம் நடந்த இடத்திற்கு சென்றனர். அவர்கள்தான் விபத்துக்கான காரணத்தை தீர்மானிக்க வேண்டும் மற்றும் அதன் குற்றவாளிகளை அடையாளம் காண வேண்டும். "ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் குற்றவியல் கோட் பிரிவு 263 இன் பகுதி மூன்றில் வழங்கப்பட்ட குற்றத்தின் அடிப்படையில் ஒரு கிரிமினல் வழக்கு திறக்கப்பட்டது" போக்குவரத்து பாதுகாப்பு விதிகளை மீறுதல் மற்றும் விமானப் போக்குவரத்தை செயல்படுத்துதல், இதன் விளைவாக இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நபர்கள் இறக்கின்றனர். அலட்சியத்தால்," புலனாய்வுக் குழுவின் புலனாய்வு இயக்குநரகம் தெரிவித்தது. இந்த நேரத்தில்விமானக் குழுவினரிடம் இருந்து விமானத்தில் கோளாறு ஏற்பட்டதாக எந்தத் தகவலும் இல்லை என்பது உறுதியானது.

கருப்பு பட்டியல்

EMERCOM உளவியலாளர்கள் மாஸ்கோ மற்றும் ஓர்ஸ்கில் கொல்லப்பட்டவர்களின் உறவினர்களுடன் இரவு முழுவதும் பேசினார்கள். ஒரென்பர்க் பகுதியில் இன்று துக்கம் அனுசரிக்கப்படுகிறது. ஓர்ஸ்க் விமான நிலையத்தில், விமான விபத்தில் பலியானவர்களின் பட்டியலைக் கொண்ட ஸ்டாண்டிற்கு மக்கள் நாள் முழுவதும் பூக்கள் மற்றும் மெழுகுவர்த்திகளை எடுத்துச் செல்கின்றனர். "சோகம் பற்றி நான் அறிந்தபோது, ​​​​விகா சில காரணங்களால் விமானத்தில் வரமாட்டார் என்று நான் நம்பினேன்," என்று விமானப் பணிப்பெண் விக்டோரியா கோவலின் நெருங்கிய நண்பரான அனஸ்தேசியா, RIA நோவோஸ்டியிடம் கூறுகிறார் குழு உறுப்பினர்களின் பெயர்கள், அனைத்து நம்பிக்கைகளும் தகர்க்கப்பட்டன. அவரது கூற்றுப்படி, இறந்த விமான பணிப்பெண் எப்போதும் மிகவும் பதிலளிக்கக்கூடியவர், கனிவானவர் மற்றும் புன்னகைக்கிறார். "சொர்க்கம் அவளுடைய முழு வாழ்க்கையின் அர்த்தமாகும்," அவள் கல்லூரியில் இருந்தபோது அவளுடைய அழைப்பைக் கண்டுபிடித்தாள், ஆனால் அவள் 21 வயதிலேயே வேலை செய்ய முடிந்தது.

40 வருட அனுபவமுள்ள பல் மருத்துவர், லியுட்மிலா கோவ்சுகா அன்று மாஸ்கோவிலிருந்து வீடு திரும்பிக் கொண்டிருந்தார். "எனது உறவினர்கள் என்னை அழைத்து, ஓர்ஸ்க் செல்லும் வழியில் ஒரு விமானம் விபத்துக்குள்ளானதாகக் கூறினார்கள், நான் உடனடியாக லியுட்மிலாவின் எண்ணை டயல் செய்தேன், ஆனால் அவரது தொலைபேசி கிடைக்கவில்லை" என்று அவரது சக ஊழியர் லிடியா பிஸ்குனோவா கூறுகிறார் கடைசி வரை நான் அற்புதங்களை நம்பினேன்."

1980 களில், கோவ்சுகா ஓர்ஸ்கில் உள்ள ஒரு கிளினிக்கில் பணிபுரிந்தார். பின்னர் அவர் தனது சொந்த கிளினிக்கை திறந்தார். அவரது மகள் தனது தாயின் அடிச்சுவடுகளைப் பின்பற்றினாள் - அவள் RUDN பல்கலைக்கழகத்தில் பல் மருத்துவராகப் படிக்கிறாள். இந்த வார இறுதியில் லியுட்மிலா அவளைப் பார்க்க பறந்தார். அதன் ஊழியர்கள் அனைவரும் உள்ளனர் அதிர்ச்சி நிலையில். "அவர் தனது வாழ்க்கையில் தங்கமான இதயம் கொண்ட ஒரு நபராக இருந்தார்," என்று பிஸ்குனோவா தொடர்கிறார், "சமீபத்தில், லியுடா ஒரு கான்வென்ட்டில் இருந்து தாய்மார்களுக்கு முற்றிலும் இலவசமாக சிகிச்சை அளித்தார்."

இரண்டாவது பிறந்த நாள்

விபத்துக்குள்ளான விமானத்தில் சோச்சி நகரைச் சேர்ந்த மாக்சிம் கொலோமெய்ட்சேவ் என்பவர் பயணிக்கவிருந்தார். "ஓர்ஸ்கில், நான் ஒரு காரை வாங்கப் போகிறேன்," என்று அவர் RIA நோவோஸ்டியிடம் கூறினார், "விற்பனையாளருடன் ஏற்கனவே ஒரு ஒப்பந்தம் இருந்தது, ஆனால் கடைசி நேரத்தில் நான் வாங்கிய டிக்கெட்டை நான் திரும்பப் பெற வேண்டியிருந்தது மேலும் பயணத்தை ஒரு வாரத்திற்கு ஒத்திவைக்கவும்.

அவருக்கு எந்த கெட்ட உணர்வும் இல்லை. பிப்ரவரி 11 அன்று, மாக்சிம் தனது 37 வது பிறந்த நாளைக் கொண்டாடினார். "என்ன நடந்தது என்பதை அறிந்த உறவினர்கள் அனைவரும் அதிர்ச்சியடைந்தனர்," என்று அவர் தொடர்கிறார், "இப்போது எனக்கு இரட்டை பிறந்த நாள் என்று என் மகள் சொன்னாள்." மாக்சிம் தனது ஆர்ஸ்க் பயணத்தை ரத்து செய்யவில்லை, ஆனால் ரயில் டிக்கெட் வாங்குவது பற்றி யோசித்து வருகிறார்.

மின்ஸ்க், டிசம்பர் 25 - ஸ்புட்னிக்.ஞாயிற்றுக்கிழமை காலை விபத்துக்குள்ளான ரஷ்ய பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தின் Tu-154 விமானத்தில் Fair Aid அறக்கட்டளையின் தலைவர் டாக்டர் லிசா என்று அழைக்கப்படும் எலிசவெட்டா கிளிங்கா இருந்ததாக மனித உரிமைகளுக்கான ஜனாதிபதி கவுன்சில் (HRC) மிகைல் ஃபெடோடோவ் கூறினார். .

இந்த சோகம் ஞாயிற்றுக்கிழமை அதிகாலை நிகழ்ந்தது: அலெக்ஸாண்ட்ரோவ் குழுமத்தைச் சேர்ந்த கலைஞர்கள், பத்திரிகையாளர்கள் மற்றும் இராணுவப் பணியாளர்களுடன் ஒரு ரஷ்ய இராணுவ விமானம் Tu-154. விமானத்தில் இருந்த 84 பயணிகளில் எலிசவெட்டா கிளிங்காவும் இருந்தார்.

டாக்டர் லிசா ஒரு அதிசயம்

"அவள் இனி நம்முடன் இல்லை என்பதை மனம் புரிந்து கொள்ள மறுக்கிறது. இதயம் அதை நம்ப மறுக்கிறது. அவள் சிரியாவிற்கு, க்மெய்மிம் விமானப்படை தளத்திற்கு, லதாகியாவில் உள்ள பல்கலைக்கழக மருத்துவமனைக்கு மருந்து எடுத்துச் செல்ல வேண்டும் என்று எங்களுக்குத் தெரியும்," ஃபெடோடோவ். HRC இணையதளம் மேற்கோள் காட்டியது.

"ஒரு அதிசயத்தை நாங்கள் கடைசி வரை நம்பினோம், அவள் ஒரு அதிசயம், நல்லொழுக்கம் பற்றிய பரலோக செய்தி" என்று கவுன்சிலின் தலைவர் எழுதுகிறார்.

ஃபெடோடோவின் கூற்றுப்படி, அவர் கிளிங்காவுடன் சிரியாவுக்கு ஒரு விமானத்தையும் திட்டமிட்டார். "அவள் பறக்க வேண்டும் என்று எனக்குத் தெரியும். மேலும், நாங்கள் ஒன்றாகப் பறக்கப் போகிறோம், ஆனால், துரதிர்ஷ்டவசமாக, அவள் மட்டுமே அனுமதிக்கப்பட்டாள். அவள் மருந்து சாப்பிடுவதற்காக அங்கு சென்றாள் என்று எனக்குத் தெரியும். இது ஒரு உல்லாசப் பயணம் அல்ல, ஒரு மகிழ்ச்சியான பயணம் அல்ல, அவள் லதாகியாவில் உள்ள பல்கலைக்கழக மருத்துவமனைக்கு மருந்துகளை எடுத்துச் சென்று கொண்டிருந்தார்,” என்று HRC இன் தலைவர் கூறினார்.

அவரைப் பொறுத்தவரை, "இவை மருந்துகள், முதலில், புற்றுநோய் நோயாளிகளுக்கு, புதிதாகப் பிறந்த குழந்தைகளுக்கு, இவை மருந்துகள், நுகர்பொருட்கள்பொருளாதாரத் தடைகள் மற்றும் போர் காரணமாக அங்கு வராத மருத்துவ உபகரணங்களுக்காக."

என்ன நடந்தது, இந்த பயங்கரமான செய்தியை நம்ப விரும்பவில்லை என்று ஃபெடோடோவ் வலியுறுத்தினார். "நான் இப்போது சமீபத்திய அஞ்சலைப் பார்க்கிறேன், மேலும் இரண்டு குழந்தைகளைக் கொண்ட ஒரு ஊனமுற்ற நபருக்கு உதவுவது பற்றி அவர் எழுதுகிறார், நான் இன்னும் அவளிடமிருந்து அறிவுறுத்தல்களையும் கோரிக்கைகளையும் பெறுகிறேன் அவள் அங்கு இல்லை என்று நம்பவில்லை" என்று ஃபெடோடோவ் கூறினார்.

"அவள் இந்த குறிப்பிட்ட விமானத்தில் இருந்தாள், இந்த விமானம் விபத்துக்குள்ளானது என்பது உண்மை என்றால், அனைவரும் இறந்தனர் - இது உண்மையாக இருந்தால் - நான் அதை நம்ப விரும்பவில்லை, அது சாத்தியமற்றது, அது பயங்கரமானது," என்று அவர் மேலும் கூறினார்.

டாக்டர் லிசா எதற்காக அறியப்படுகிறார்?

கிளிங்கா கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளாக சிரியாவிற்கு அடிக்கடி விஜயம் செய்துள்ளார், அங்கு அவர் நாட்டு மக்களுக்கு மருந்துகள் மற்றும் மருத்துவ சேவைகளை விநியோகம் மற்றும் விநியோகம் செய்ய உதவினார்.

கிளிங்கா பயிற்சியின் மூலம் ஒரு புத்துயிர் பெறுபவர். 1999 ஆம் ஆண்டில், மருத்துவர் கியேவில் புற்றுநோயியல் மருத்துவமனையில் முதல் நல்வாழ்வை நிறுவினார், கடந்த ஒன்பது ஆண்டுகளாக அவர் மாஸ்கோவில் பணியாற்றினார்.

டாக்டர் லிசா ஃபேர் எய்ட் அறக்கட்டளையை உருவாக்கி தனிப்பட்ட முறையில் வழங்கினார் மருத்துவ பராமரிப்புவீடற்ற. கூடுதலாக, மருத்துவரின் நிதியானது காட்டுத் தீயினால் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கும் மற்றும் பல பாதிக்கப்படக்கூடிய குடிமக்களுக்கும் உதவியது.

அவரது தொண்டு மற்றும் மருத்துவ நடவடிக்கைகள்ஆர்டர் ஆஃப் ஃப்ரெண்ட்ஷிப் மற்றும் ரஷ்யாவின் மாநில பரிசு உட்பட பல ரஷ்ய மற்றும் சர்வதேச விருதுகளை கிளிங்கா பெற்றுள்ளார்.

கிளிங்காவுக்கு 54 வயது.

விமான விபத்தில் உயிரிழந்தவர்களின் குடும்பத்தினருக்கும் நண்பர்களுக்கும் ஸ்புட்னிக் ஆழ்ந்த இரங்கலைத் தெரிவித்தார்.