IN son illər hissəsi DənizÇoxlu Rusiya gəldi ən yeni gəmilər. Bunlar əsasən gizli texnologiyalardan istifadə etməklə tikilmiş freqatlar və korvetlərdir.
Layihə 22350 freqat
Layihə 22350-nin ən yeni Rusiya freqatları yerinə yetirməyə qadirdir geniş diapazon tapşırıqlar. Friqatlar 16 P-800 Oniks və Caliber raketləri ilə təmsil olunan güclü zərbə silahları daşıyır. Gəmilər də ən azı bu sinif gəmilər üçün güclü hava müdafiəsinə malikdir.
Layihə 22350 freqat
Gəmilər birinci dərəcəyə - Rusiya donanmasında ən yüksək döyüş gəmilərinə aiddir. Uzunluğu 135 m və eni 16 m olan freqatın gövdəsi uzun proqnoza malik gizli texnologiyadan istifadə etməklə (başqa insanların radarlarında görünməmək üçün) hazırlanmışdır. Su çəkmə 4,5 m-dir. Dayaz sulama gəmiyə dayaz körfəzlərdə və böyük çayların mənsəblərində işləməyə imkan verir. Nəzəri olaraq, layihənin gəmiləri Rusiyanın qərb hissəsinin çay gəmiçilik kanallarından keçməyə qadirdir (göndərmə standartlarına uyğun olaraq, Rusiya kanallarının və ümumilikdə çay marşrutlarının minimum dərinliyi 4,5 metrdir).
Ümumi yerdəyişmə 4500 tondur, sürət 30 düyünə qədərdir, 14 düyündə gəmi 4850 mil qət edir. Qida məhsulları üçün muxtariyyət 30 gündür, 180 nəfərlik ekipaj və 20 dəniz paraşütçüləri üçün nəzərdə tutulmuşdur (gəmini təxribatçılardan və hücum qrupları döyüş üzgüçüləri).
ev güc nöqtəsi DGT 2x30 450 at gücü GTA M7N1: 8.450 at gücündə əsas qaz turbin, 22.000 at gücündə yanma qaz turbin. Döyüş gəmisinin arxa tərəfi var. Kök kəskindir. İkiqat alt.
Friqat və silahların elektron "doldurulması"
Təyyarə əleyhinə silahlar
Poliment-Redut zenit-raket kompleksi ilə silahlanmışdır. Sistem dəniz versiyasıdır, dəniz sisteminin əksər komponentləri qurudakına bənzəyir.
Raketlər hər biri dörd və ya səkkiz hüceyrədən ibarət modullardan ibarət şaquli buraxılış sistemlərində yerləşdirilir. Layihə 22350 gizli freqatlarında səkkiz hüceyrə var. Hüceyrədə uzun və ya orta mənzilli raket (9M96E, 9M96E2) və ya dörd qısa mənzilli raket (9M100) olan bir daşıma və buraxılış konteyneri var.
9M96E, 9M96E2 raketləri üçün trayektoriyanın orta uçuş hissəsində inertial komanda rəhbərliyindən, son hissədə isə aktiv radar təyinatından istifadə edilir. 9M100 qısa mənzilli raket infraqırmızı hədəf başlığı ilə təchiz edilib. Hədəfin əldə edilməsi raket buraxıldıqdan dərhal sonra həyata keçirilir.
Tutulan hədəflərin sürəti 750 m/s-dən 2800 m/s-ə qədərdir ki, bu da kompleksə səsdən sürətli hədəfləri effektiv şəkildə tutmağa imkan verir. Poliment-Redut kompleksi bütün uçuş yolu boyunca standart Amerika Harpoon gəmi əleyhinə raketlərini effektiv şəkildə tutmağa qadirdir.
Friqatlarda həmçinin Broadsword zenit artilleriya kompleksi var. düşmənin gəmi əleyhinə raketlərinə qarşı laylı müdafiə yaratmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Kompleks yerdəyişmə qabiliyyəti 500 tondan çox olan gəmilərdə quraşdırılıb və səsdən aşağı qanadlı raketləri, helikopterləri, alçaqdan uçan təyyarələri tutmaq və kiçik dəniz hədəflərinə atəş açmaq üçün nəzərdə tutulub. Broadsword həmçinin enişi dəstəkləyərək sahil hədəflərinə atəş açmaq qabiliyyətinə malikdir.
Poliment-Redut hava hücumundan müdafiə sisteminin konteynerlərini işə salın
Poliment-Redut hava hücumundan müdafiə sistemi gəmilərin, limanların və sahildə yerləşən obyektlərin eskadrilyalarını hava hücumundan müdafiə etməyə qadirdir. Kompleks həmçinin raketdən müdafiə tapşırıqlarını yerinə yetirmək qabiliyyətinə malikdir.
150 km-lik zenit raketlərinin maksimum buraxılış məsafəsi düşmənin taktiki təyyarələrini məsafədə saxlamağa imkan verir. Həmçinin mühüm amildir Odur ki, zenit-raket kompleksi 10 metrə qədər yüksəklikdə hədəfləri effektiv şəkildə tutmağa qadirdir. Belə aşağı tutma hündürlüyü aşağıdan uçan hədəfləri, o cümlədən raketləri effektiv şəkildə tutmağa imkan verir (bu, müasir müharibədə çox vacibdir, çünki bizim dövrümüzdə aşağıdan uçan raketlər fəal şəkildə istifadə olunur).
Layihə 11356 freqat
Ruslar “Ştil-1” zenit-raket kompleksi ilə silahlanıb. Kompleks hava hücumunun bütün vasitələrindən (təyyarələr, qanadlı raketlər və s.) müdafiə üçün nəzərdə tutulub. Kompleksə üç koordinatlı radiolokasiya stansiyası daxildir. Kompleksin radarı bütün gəmi silah sistemləri üçün ümumidir. Raketlər buraxılış qurğularına yerləşdirilir və şaquli buraxılışdan istifadə edərək havaya qalxır. Şaquli buraxılış raketlərə 360 dərəcə hədəfə hücum etməyə imkan verir (hərtərəfli müdafiə).
Layihə 11356 freqat
Ştil-1 zenit-raket kompleksi 9M317ME raketindən istifadə edir. 9M317ME zenit-raket raketi Buk-M1 zenit-raket kompleksinin bir hissəsi olan 9M317 raketinin modifikasiyasıdır. Kompleks 2,5 km-dən 50 km-ə qədər olan hədəfləri vura bilir. Ştil-1 hava hücumundan müdafiə sisteminin minimum məhv hündürlüyü 5 metrdir. Belə bir alçaq hündürlük kompleksə gəmiyə və ya gəminin daxil olduğu eskadraya hücum edən alçaqdan uçan gəmi əleyhinə raketləri vurmağa imkan verir.
Friqat həmçinin limanları və sahil raket qurğularını hava hücumlarından qorumağa qadirdir. Zərərin maksimal hündürlüyü 15 km-dir. Müasir çoxməqsədli qırıcıların və taktiki bombardmançıların əksəriyyəti 15-19 km məsafədə xidmət tavanına malikdir. Beləliklə, Ştil-1 hava hücumundan müdafiə sistemi üçün demək olar ki, bütün hava hədəflərinə hündürlükdə çatmaq mümkündür.
Friqatlarda həmçinin altı lüləli iki avtomatik zenit silahı var ki, onlar hücum edən səssiz gəmi əleyhinə raketləri məhv etmək üçün nəzərdə tutulub. Lazım gələrsə, AK-630M alçaqdan uçan təyyarələri və helikopterləri məhv etməyə qadirdir.
Layihə 20380 korvetlər
Rusiyanın ən yeni gizli sistemləri geniş silah çeşidinə malikdir: X-35 Uran gəmi əleyhinə raketləri, Poliment-Redut zenit-raket kompleksi, Kortik zenit-artilleriya sistemi (ZRAK), 2 AK-630M zenit qurğusu, kiçik ölçülü anti-sualtı sistemi "Paket-NK", universal avtomatik top A-190.
Layihə 22380 korvet
Siyahıda göstərilən silah sırasına bir çox zenit sistemləri daxildir. "Dirk" istisna olmaqla, bütün sistemlər yuxarıda təsvir edilmişdir. Poliment-Redut hava hücumundan müdafiə sistemi arasındakı yeganə fərq odur ki, bu korvetlər Layihə 22350 freqatlarında səkkiz deyil, dörd hücrəyə malikdir. Ümumilikdə altı ədəd tikilib və bu layihənin daha səkkiz korveti tikilir.
Nəticə
Dəniz hava hücumundan müdafiəyə üstünlük verilir böyük diqqət. Beləliklə, hətta freqatlar və korvetlər kimi kiçik gəmilər də dənizdə müşayiət olunan gəmilərə kifayət qədər hava hücumundan müdafiə və ya onların bazasında müdafiəni təmin etmək qabiliyyətinə malikdir. Raket kreyserləri və esminesləri (layihələr 1144 Orlan, 1164 Atlant, layihələr 956 Sarych) daha böyük hava hücumundan müdafiə imkanlarına malikdir, lakin əhəmiyyətli dərəcədə daha böyük tonaj və qiymətə malikdir.
/Aleksandr Rastegin/
Əlaqələr. Ən çox yayılmış yerdəyişmə təsnifatına görə, korvetlər və məhv edənlər arasında aralıq mövqe tutur.
adının mənşəyi
Termin mənşəyi freqat orta əsrlərə aiddir. O dövrün əsas döyüş gəmiləri qalalar idi (yunan. galea ) - əlavə hərəkət kimi yelkənli avarçəkən gəmilər. Digər təsnifatlara əlavə olaraq, yelkənli silahdan asılı olaraq qalereyaların bölünməsi istifadə edilmişdir. Düz yelkənləri daşıyan ön dirəyi olan üç dirəkli qalalar çağırıldı deyin. Saetlərin yüksək sürətli yüngül modifikasiyaları çağırılmağa başladı freqatlar. Bu termin daha sonra üç dirəkdə kvadrat yelkənlər və mizzendə ön ayaq yelkənləri daşıyan iki göyərtəli bütün yelkənli döyüş gəmilərinə şamil edildi.
Rus dilində "freqat" sözü I Pyotrun dövründə meydana çıxdı və 19-cu əsrin 90-cı illərinə qədər yelkənli silahların mövcudluğundan asılı olmayaraq kruiz funksiyalarını yerinə yetirən bütün döyüş gəmilərini təyin etmək üçün istifadə edildi.
Yelkənli donanmada freqat
"Standart" freqatının nüsxəsi - 24 aprel 1703-cü ildə I Pyotrun fərmanı ilə qoyulmuş Baltik Donanmasının ilk gəmisi.
Friqatların müstəqil bir gəmi növü kimi müəyyən edilməsi, 17-ci əsrdə İngiltərə-Hollandiya müharibələri zamanı Dunkerk özəlçiləri tərəfindən İngilis Kanalında basqınlar üçün istifadə edilən yüngül və sürətli gəmilərin görünüşü ilə əlaqələndirilir. O dövrün İngilis donanmasında praktiki olaraq heç bir sürətli gəmi qalmadı, çünki əsas diqqət İngilis ticarət gəmilərinə hücumlara tab gətirə bilməyən ağır silahlı və yavaş hərəkət edən qalyonlara yönəldilmişdir. Dunkirk freqatları top silahı daşıyan, lakin xətti döyüş üçün nəzərdə tutulmayan manevr edə bilən və sürətli gəmilərin tikintisinin başlanğıcını qeyd etdi. dəniz döyüşü. Friqatlar uzaq məsafəli kəşfiyyat, konvoyların mühafizəsi, xəbərlərin çatdırılması və ana vətənlərindən uzaqda olan düşmən gəmilərini məhv etmək, yəni döyüş gəmilərindən istifadənin həddən artıq çox olduğu və şalvarların qeyri-kafi olduğu hallarda tapşırıqları yerinə yetirirdilər.
Gəmilərin növləri: minaaxtaran, esmines, kreyser, esmines, döyüş gəmisi (1850-1945).
Yelkənli döyüş gəmiləri üçün xüsusi adların yoxa çıxması daha çox buxar maşınının meydana çıxması ilə deyil, gövdələrin tikintisində dəmir və poladdan istifadə edilməsi və eyni zamanda silahların inkişafı ilə əlaqədar idi.
Vəziyyəti dəyişməkdə buxar maşınının böyük rolu olmadı: belə ki, 1860-1870-ci illərdə. hələ də "yelkənli vintli", "təkərli freqatlar" və ya "buxar korvetləri" kimi təsnif edilən gəmi növləri var idi. Hətta zirehlərin meydana gəlməsi heç bir əhəmiyyətli dəyişikliyə səbəb olmadı, çünki "zirehli freqatlar", "zirehli korvetlər" və "zirehli üzən batareyalar" kimi adlar istifadə olunurdu.
Zamanla, yelkənli avadanlıqların tərk edilməsindən və əsasən artilleriya silahlarının yanlara yerləşdirilməsindən sonra,
1870-ci illərdə dəmir paltarları və döyüş gəmiləri kimi tanınan döyüş gəmiləri üçün yeni adlar. Döyüş gəmilərini əvəz edən təxminən eyni ölçüdə və silahlanmış gəmilərə kreyserlər deyilirdi. Zirehli mühafizənin yerləşdiyi yerə görə onlar zirehli və zirehli kreyserlərə bölünürdülər. 1910-1915-ci illərdə zirehli kreyserin inkişafı daha sürətli və daha güclü silahlara malik döyüş kreyserinin yaranmasına səbəb oldu. Zirehli və zirehli kreyserlər arasındakı fərq tədricən yox oldu, onlar yeni bir gəmi növü, sözdə yüngül kreyserlə əvəz olundu. Birinci Dünya Müharibəsindən sonra kreyserlər yüngül və ağır bölündü.
Buxar maşınının istifadəsi Lissa döyüşündə (1866) uğur gətirən qədim silah olan qoçu canlandırdı. Buna görə də, qoçlarla təkcə döyüş gəmiləri və kreyserlər deyil, həm də İtalyan Affondatore kimi daha kiçik ixtisaslaşdırılmış gəmilər quruldu.
Dünya flotiliyalarında yeni silah - torpedalar - yeni gəmi növü - esmineslərin yaradılması sayəsində meydana çıxdı.
Nəhəng döyüş gəmiləri və kreyserlər bu kiçik gəmilərə qarşı durmaq üçün kifayət qədər sürətli və manevr qabiliyyətinə malik olmadığından başqa bir gəmi növü meydana gəldi - esmineslər və ya sadəcə məhv edənlər. Onlar məhv edənləri məhv etmək üçün nəzərdə tutulmuşdu, lakin məqsədlərində daha da dəyişiklik edilərək orijinal adlarını saxladılar.
Məhv edənlər və məhv edənlər, ağır adlandırılan döyüş gəmiləri və kreyserlərdən fərqli olaraq, torpedo və ya yüngül gəmilər meydana gətirdilər.
1900-cü illərin əvvəllərində Hərbi Dəniz Qüvvələrinə sualtı qayıqlar daxil olmağa başladı. Bir neçə ildən sonra onlar artıq bir neçə növə bölündülər: kiçik (sahil), orta (dəniz) və böyük (okean) sualtı qayıqlar.
Birinci Dünya Müharibəsi zamanı kiçik döyüş gəmilərinin başqa bir sinfi meydana çıxdı, bunlara torpedo və silah qayıqları daxildir.
Birinci Dünya Müharibəsi illərində Britaniya və Alman donanmaları hidroplanların daşınması, buraxılması və göyərtəsinə buraxılması üçün bir sıra gəmilərdən istifadə edirdilər, lakin yalnız müharibə başa çatdıqdan sonra əsl təyyarədaşıyan gəmilər istifadəyə verilmişdir. Bu tip dəniz gəmisi iki dünya müharibəsi arasındakı iyirmi illik dövr ərzində meydana gəlmişdir. mühüm rol ikinci dünya müharibəsində.
Mina gəmiləri və minaaxtaran gəmilər kimi təchiz edilmiş ilk gəmilər də Birinci Dünya Müharibəsi illərində fəaliyyətə başlamış və hətta İkinci Dünya Müharibəsindən sonra mina texnologiyası inkişaf etdikcə təkmilləşdirilmişdir. İkinci Dünya Müharibəsi illərində “freqat” və “korvet” kimi adlar yenidən qayıtdı, lakin onlar bir və ya iki artilleriya batareyası olan gəmiləri təyin etmək üçün deyil, xüsusi zenit və sualtı mühafizəsi olan gəmiləri müşayiət etmək üçün istifadə edildi.
1939-1945-ci illər müharibəsindən sonra. döyüş gəmiləri və esmineslər flotiliyalardan yoxa çıxdı, buna görə də indi hərbi gəmilər sualtı qayıqlara, aviadaşıyıcılara, kreyserlərə, esmineslərə, freqatlara və korvetlərə, MTL, silah gəmilərinə, minaaxtaran gəmilərə, üstəlik desant gəmiləri kimi bir neçə növ xüsusi gəmilərə bölünür.
Tezliklə müasir qırıcılar haqqında bir mövzu gözləyin.
Oturmuşam yeni bir məqalə yazıram və tamamilə unutduğum maraqlı bir mətn parçası ilə qarşılaşdım:
“Əgər təyyarə daşıyan, endirən və minaaxtaran gəmilərin müəyyən edilməsi onların funksional vəzifələrinin aydınlığına görə çətinlik yaratmırsa, o zaman müşayiət edən və çoxməqsədli gəmilər sinfinin müəyyən edilməsi və “aşağıdan” döyüş gəmisindən fərqləndirilməsi. qayıqlar istər-istəməz subyektivdir. Bu gün eskort və çoxməqsədli gəmilər sinfində fərqlənirlər kreyserlər, esmineslər, freqatlar və korvetlər, Və bu alt siniflər arasındakı sərhədlər son dərəcə qeyri-müəyyəndir. Geniş tanınır şərti nəşrlərin təsnifatı Döyüş qayıqlarını standart yerdəyişmə qabiliyyəti 400 tona qədər olan bölmələr hesab edən Jane's Fighting Ship, korvetlər - 400 ilə 1200 tona qədər, freqatlar 1200 ilə 4000 tona qədər və yuxarıdakı hər şey - məhv edənlər və kreyserlər (əvvəllər Jane's Fighting Ship-dəki kreyserlər standart yerdəyişmə qabiliyyəti 5000 tondan çox olan gəmiləri nəzərdə tuturdu). Bununla belə, hətta bu təsnifat yerüstü döyüş gəmilərinin və qayıqlarının yerdəyişməsinin artması tendensiyası səbəbindən əhəmiyyətini itirir və ən əsası, çox vaxt dünya donanmalarının əksəriyyətinin milli təsnifatlarına ziddir.
“Uzaq dəniz zonasında əsas döyüş gəmisi növü (müşayiət/çoxməqsədli) çoxməqsədli olur. böyük freqat/məhv edən, dənizə yaxın zonada isə çoxməqsədli korvet/ kiçik freqat».
Mənbə: Rybas A.L., Barabanov M.S. Makienko A.V., Puxov R.N., Rusiyanın xarici ölkələrlə hərbi-texniki əməkdaşlığı, redaktə Rıbas A.L., Moskva, Nauka, 2008, 470 s. İstinad edilən parçalar - Barabanov M.S., ss. 297-298.
Diqqətinizə görə təşəkkürlər.
