طرز تهیه اسکی های کراس کانتری. آماده سازی اسکی برای اسکی کلاسیک

اکنون تصور اینکه چه زمانی و چه کسی اولین کسی بود که از روان کننده اسکی استفاده کرد دشوار است. واضح است که این کار بسیار بسیار طولانی پیش توسط شکارچیان باستانی به منظور کاهش لایه برف چسبیده به اسکی (یا کفش های برفی) انجام شده است. در ابتدا گوشت خوک و چاق بود. سپس آنها با روان کننده های اسکی مدرن با پارافین جایگزین شدند. امروزه بسیاری از تولیدکنندگان در بازار جهانی برای اطمینان از بهترین بودن واکس اسکی خود با یکدیگر رقابت می کنند. و البته برندهای سویکس، استارت، رکس، بریکو ضامن جدی کیفیت واکس اسکی هستند.

اما غزل بس است. طرز تهیه اسکی صحراییبرای اسکیت؟ بسیاری خواهند گفت: اسکی باید با مرهم مسح شود. و نه کاملا. روان کننده های اسکی مدرن به طور همزمان دو عملکرد را انجام می دهند: اولاً اسکی باید به خوبی سر بخورد و ثانیاً نباید به عقب برگردد (مگر اینکه ما در مورد سبک حرکت کلاسیک صحبت می کنیم). بسیاری از مردم که برای اولین بار اسکی های پلاستیکی خریداری کرده اند، تعجب می کنند که چگونه چوب های چوبی پلاستیکی را به درستی روغن کاری کنند. به طور کلی، مانند چوب های چوبی است. آیا ممکن است اسکی‌های چوبی تقریباً منحصراً با موم اسکی روغن کاری شده باشند، در حالی که اسکی‌های پلاستیکی با پارافین - یا از نظر علمی، با پمادهای سرخوردن - روغن کاری شده باشند. بر این اساس، بین پمادهای گلایدینگ و پمادهای نگهدارنده تمایز قائل می‌شوند. پمادهای نگهدارنده همان پمادهایی هستند که قبلا در شیشه ها جامد و در لوله ها مایع بودند. پمادهای گلاید معمولاً پارافین، امولسیون و پودر هستند. و البته اسکی یکی از عوامل اصلی اسکی است.

اکنون در مورد چیزهای ساده دشوار است. برف وقتی از آسمان می‌بارد، آبی است که منجمد می‌شود. بنابراین، همانطور که از علم فیزیک می دانیم، اسکی ها به طور کامل روی برف، یا بهتر است بگوییم، روی برف حرکت نمی کنند، بلکه به دلیل لایه نازکی از آب است که بین اسکی و برف تشکیل می شود و نقش یک روان کننده را بازی می کند. البته در دمای پایین هوا، لغزش چوب اسکی ها عمدتاً به صورت اصطکاک خشک است، اما در دمای هوا نزدیک به نقطه ذوب، برعکس، «مکیدن» چوب اسکی به برف (به دلیل آب اضافی) مشاهده می شود.

بنابراین وظیفه ما این است که سطح کشویی چوب اسکی را به گونه ای آماده کنیم که این فیلم روان کننده بهینه باشد. زیرا اگر لایه آب بین اسکی و برف بزرگ باشد، به نظر می رسد چوب اسکی به برف می چسبد، اما اگر کوچک باشد، اصطکاک خشک حاصل می شود و اسکی بسیار ضعیف می لغزد. علاوه بر این، وقتی بیرون یخبندان است، آب کردن برف تا زمانی که یک لایه آب به دست نیاید دشوارتر است، اما برعکس، زمانی که بیرون مرطوب و مرطوب است، از قبل آب اضافی در برف وجود دارد و آب اضافی باید دور زده شود و از سطح کشویی اسکی خارج شود.

برای بهینه سازی ضخامت لایه آب بین اسکی و برف، نه تنها از روان کننده های اسکی استفاده می شود، بلکه از تعدادی ابزار مخصوص نیز استفاده می شود. اینها اسکی خراش ها، چرخه ها، حلقه ها و برس ها هستند. با کمک آنها، می توانید سطح را در یخبندان شدید براق کنید، یا برعکس، ساختار خاصی را برای تخلیه آب اضافی روی اسکی اعمال کنید. اما این کاملا حرفه ای است.

بنابراین، اگر قصد دارید اسکیت بازی کنید، یک نسخه ساده از آماده سازی اسکی به نظر می رسد. اسکی خود را بردارید و مومی را انتخاب کنید که مناسب آب و هوا باشد. به طور معمول، محدوده دمای عملیاتی پارافین بر روی بسته بندی نشان داده شده است. پارافین ها بر اساس میزان فلوئورشان به کربن، فلوئور کم و فلوئور زیاد تقسیم می شوند. با توجه به محتوای فلوئور، هم قیمت و هم خاصیت لغزشی پارافین افزایش می یابد. به خصوص در شرایط رطوبت بالا. اما به یاد داشته باشید، در طی عملیات حرارتی، فلوئور مضر و فرار است. به جای درمان اسکی با آن در خانه، بهتر است آنها را به یک سرویس اسکی مخصوص ببرید. شما می توانید پارافین کربن را خودتان مدیریت کنید. برای این کار روی سطح تمیز چوب اسکی پارافین بمالید و با اتوی اسکی تا دمایی که روی بسته بندی پارافین درج شده است ذوب کنید. اجازه دهید چوب اسکی خنک شود، سپس موم را با استفاده از یک اسکرابر مخصوص از روی اسکی جدا کنید. پارافین باقیمانده را از سطح کشویی چوب اسکی با استفاده از یک برس مصنوعی مخصوص تمیز کنید. همین است. در عین حال سعی کنید تمام حرکات را با سوهان و کنتر در یک جهت از نوک چوب اسکی تا پاشنه پا انجام دهید.

اگر قصد دارید کلاسیک های خوب قدیمی را سوار شوید (یعنی در پیست اسکی)، به روش فوق فقط نوک و پاشنه اسکی را آماده می کنید. قسمتی از چوب اسکی به نام آخرین (تقریباً یک پا بالا و یک پا پایین از لبه جلوی پابند اسکی) باید با پماد گرفتن پوشانده شود. عملکرد بلوک یا انحراف وزن اسکی به این صورت است که وقتی سوار می‌شوید، وزن را به طور مساوی روی هر دو اسکی تقسیم می‌کنید، به اسکی برخورد نمی‌کند، اما وقتی تمام وزن خود را به یک اسکی منتقل می‌کنید، برای فشار دادن، بلوک برف را لمس می کند و برای یک لحظه باید به آن بچسبد. به همین دلیل است که بهتر است واکس اسکی را که به عنوان واکس اسکی استفاده می کنید، نیم برد یا محدوده گرمتر از دمای بیرون انتخاب کنید. بعد از اینکه موم اسکی را انتخاب کردید و آن را روی بلوک اسکی پخش کردید، باید آن را با استفاده از درپوش مالش دهید تا براق شود. توصیه می کنم فوراً سوار اسکی خود نشوید، اما واکس اسکی را کمی بیرون منجمد کنید.

اگر هنگام سوار شدن به اسکی خود احساس کردید که چوب اسکی شما در حال عقب نشینی نیست، می توانید درست در خیابان سعی کنید اسکی را با واکس گرمتر آغشته کنید یا واکس اسکی را کمی بالاتر روی آن بمالید. پنجه اسکی شما واکس اسکی معمولاً به صورت مجموعه ای برای شرایط آب و هوایی مختلف و اغلب با درپوش مالشی فروخته می شود. علاوه بر واکس‌های جامد و مایع اسکی سنتی، تولیدکنندگان واکس اسکی اسپری‌های جهانی و نوارهای چسب مخصوصی را ارائه می‌کنند که برای جلوگیری از عقب‌نشینی به بلوک اسکی چسبانده می‌شوند. و با کمال تعجب، تمام این نوآوری ها نیز به خوبی کار می کنند. پیشرفت، حداقل می توان گفت، بر واکس اسکی نیز تأثیر گذاشته است.

در عکس بالا کیت واکس اسکی شامل یک چوب پنبه و سه عدد واکس اسکی می باشد. در در این مورداز بین طیف وسیعی از پمادهای SWIX، سازنده، سه پماد اسکی با خواص نگه‌داری خوب را برای آدمک‌ها انتخاب کرده است.

اگر از کامل بودن اطلاعات مربوط به روغن کاری اسکی های کراس کانتری که در این مقاله ارائه شده است، کمی ناامید شده اید، عذرخواهی می کنم که مقاله برای Dummies نوشته شده است.

p/s سایت نیز ارائه می دهد طیف کاملخدمات نگهداری، تعمیر و آماده سازی اسکی های کراس کانتری برای اسکی. ریازان، خ. گاگارینا، 78، N 2.

برای ورزشکاران حرفه ای، یک تیم کامل درگیر تهیه اسکی هستند، اما در واقع، هر فرد می تواند به طور مستقل به این تکنیک مسلط شود.

ابتدا باید بفهمید که برای پردازش اسکی خود به چه ابزاری نیاز دارید:

- پارافین؛

- اتو مخصوص برای اعمال پارافین؛

- برس کشویی برای تمیز کردن سطح (فولاد یا برنج)؛

- سوهان برای تمیز کردن سطح

درک همه این ابزار برای یک مبتدی در اسکی دشوار است، بنابراین برای انتخاب تجهیزات خاص، باید به یک فروشگاه حرفه ای بروید. در اینجا به شخص گفته می شود که دقیقاً چه چیزی باید بخرد تا اسکی خود را برای اسکیت آماده کند. برای جلوگیری از مشکلات استفاده از مواد خاص و آماده سازی اسکی برای اسکیت در خانه، باید هر موضوع را جداگانه درک کنید.

برای اسکیت فقط به روان کننده های کشویی نیاز است. آنها باید در تمام سطح اسکی اعمال شوند. در حال حاضر دو نوع روان کننده در بازار وجود دارد:

- هیدروکربن ها؛

- فلوروکربن

هر دو نوع مزایا و معایب خود را دارند. به عنوان مثال، واکس های اسکی هیدروکربنی خیلی سریع از بین می روند، بنابراین باید به طور مکرر از آنها استفاده شود. علاوه بر این، مواد خاصی در ترکیب چنین پارافینی فقط در دمای مشخصی فعال می شوند و سپس روان کننده شروع به کار می کند. به همین دلیل استفاده از آن در تمام شرایط آب و هوایی امکان پذیر نخواهد بود.

روان کننده های فلوروکربن به سه نوع تقسیم می شوند:

- فلوراید کم؛

- فلوراید متوسط؛

- فلوراید بالا

همه چیز به سطح رطوبت بستگی دارد. اگر سطح رطوبت برف کم باشد، باید از پارافین های کم فلوراید استفاده شود. اگر سطح رطوبت بالا باشد، گزینه های با فلوراید بالا مناسب هستند.

بنابراین، مرحله اول آماده سازی اسکی- این نظافت آنهاست. ابتدا باید سطح را با یک برس فولادی یا برنجی درمان کنید، فرزها را جدا کنید، بنابراین منافذ روی سطح کشویی را باز کنید.

پس از این، یک لایه پارافین اعمال می شود که باید با یک آهن گرم شده در دمای کافی کم تراز شود.

این یک فرآیند خطرناک برای اسکی در تهیه تجهیزات است - این کاربرد پارافین است. نکته این است که پارافین عمدتاً با یک آهن گرم شده مخصوص اعمال می شود. اگر فردی بیش از حد نیرو وارد کند، هیچ لایه پارافینی بین چوب اسکی و اتو باقی نمی ماند و خود تجهیزات آسیب می بیند. اولین کاری که باید انجام دهید این است که اتو را تا حدود 60 درجه از قبل گرم کنید. با استفاده از اتوی گرم، پارافین را به آرامی لمس کنید و چند قطره را به تمام سطح چوب اسکی بزنید.

در مرحله بعد، روان کننده باید با اتو در سطح چوب اسکی ذوب شود. کارشناسان استفاده از یک تا سه لایه را توصیه می کنند. پس از این فرآیند، می توانید موم را به مدت 10 یا 15 دقیقه روی چوب اسکی خود بگذارید. پس از این، سطح باید با یک لیسه کاملا تمیز شود و تمام چربی های اضافی از بین برود.

علیرغم این واقعیت که شخص اسکی ها را با اسکراپر پردازش می کند، مقدار مناسبی از پارافین هنوز روی سطح باقی می ماند. معمولاً در خراش ها و سازه های پلاستیکی تجمع می یابد. به همین دلیل است که پس از کار با اسکراپر، لازم است سطح را با برس درمان کنید.

موضوع بسیار پیچیده است و همچنین یک سیستم اقدامات در اینجا وجود دارد. با استفاده از یک لیسه مخصوص، باید شروع به برداشتن پارافین از سطح کنید. باید با یک اسکراپر با همان فشار کار کرد، بدون اینکه در تک تک قطعات زیاد غیرت کرد، در غیر این صورت سطح به روش متفاوتی تمیز می شود.

قسمت های باقی مانده از روان کننده را باید با برس مخصوص جدا کرد و حرکات آن کوتاه و سریع باشد. اگر می خواهید حتی لایه پایه پارافین را بردارید، باید دوباره از اتو استفاده کنید. پس از اعمال یک لایه پارافین، باید بلافاصله آن را با یک سوهان به همراه چربی و کثیفی باقی مانده از سطح چوب اسکی جدا کنید. چنین حذف اضافی یا حذف کاملاگر اسکی ها به خوبی سوار نمی شوند، روغن کاری لازم است.

تهیه اسکی کوهستانی

قبل از صعود از یک شیب در ابتدای فصل، باید بررسی کنید که لبه های آن چقدر تیز هستند. اسکی آلپاین. این کار کاملاً ساده انجام می شود. اول از همه، یک بازرسی بصری. در لبه‌ها هیچ شکافی وجود ندارد - همه چیز خوب است. در مرحله بعد، می توانید لبه را با ناخن خراش دهید و اگر براده هایی روی ناخن ایجاد شود، لبه ها هنوز برای اسکیت کردن کاملاً مناسب هستند. در غیر این صورت، لبه ها باید تیز شوند. این احتمالاً نکته اصلی هنگام آماده سازی اسکی آلپاین برای فصل است.

لیز خوردن روی لبه های صاف را توصیه نمی کنم، زیرا اولاً ایمن نیست و ثانیاً چرخش در شیب سخت بسیار دشوار خواهد بود. می توانید هنگام آماده سازی اسکی خود برای فصل، لبه های خود را تیز کنید یا برای کمک با یک مرکز خدمات تماس بگیرید.

لبه های اسکی آلپاین بسته به سطح آموزش اسکی باز تیز می شود. برای مبتدیان، زاویه تیز کردن نزدیک به 90 درجه مناسب است. ورزشکاران با زاویه تیزتر تیز می کنند، اما در این حالت لبه ها سریعتر کدر می شوند.

آماده سازی اسکی برای فصلبدون بررسی بست ها نیست. لازم است بررسی شود که بست ها شل نباشند یا آسیب مکانیکی نداشته باشند که ممکن است در پایان فصل قبل یا در حین ذخیره سازی رخ داده باشد. در مرحله بعد، بسته به وزن و سطح تمرین، مقدار مورد نیاز را برای نیروهای فعال کننده بست ها تنظیم کنید.

برای اطمینان از اینکه اسکی شما کاملاً برای فصل آماده است، سطح کشویی اسکی خود را بررسی کنید تا از حفظ خواص آن اطمینان حاصل کنید. دمپایی باید رنگ مشکی یکدستی داشته باشد. در صورتی که در امتداد لبه ها، در امتداد لبه ها، یک یا خاکستری وجود داشته باشد پوشش سفید، بهتر است اسکی را با پارافین و پمادهای مخصوص که باعث بهبود سر خوردن با اتو می شود، درمان کنید.

انبار اسکی

الزامات شرایط نگهداری برای انواع اسکی ها به طور کلی مشابه است. برخی از تفاوت ها فقط بسته به مواد ایجاد می شود. به عنوان مثال، چوب اسکی باید در یک اتاق تاریک ذخیره شود، زیرا تحت تاثیر مستقیم اشعه های خورشیدآنها خشک می شوند.

اسکی‌های پلاستیکی در برابر نور مقاوم‌تر هستند، اما ارزش ریسک کردن را هم ندارند. در هر دو مورد، مطلوب است که محل نگهداری تمیز، خشک و خنک باشد. شما نباید چوب اسکی را در نزدیکی رادیاتورهای گرمایش مرکزی، لوله‌ها نگهداری کنید آب گرمیا وسایل گرمایشی

دیگر قانون مهمانبار اسکی می گوید: اسکی های چوبی باید در حالت عمودی و در حالی که انگشتان پا به سمت بالا و سطوح لغزنده آن ها رو به روی یکدیگر باشد، نگهداری شود. در این حالت، چوب اسکی نباید هیچ باری را تجربه کند. حتی بستن آنها با طناب و کمربند غیر قابل قبول است.

برای تثبیت موازی در طول نگهداری تابستانی چوب اسکی، گیره های اسپیسر مخصوصی وجود دارد که چوب اسکی ها را در کنار هم نگه می دارد و از سقوط محافظت می کند، اما هیچ باری روی آن وارد نمی کند.

با چوب اسکی پلاستیکی همه چیز کمی ساده تر است. آنها را می توان نه تنها به صورت عمودی، بلکه به صورت افقی (و همچنین به صورت تعلیق افقی) ذخیره کرد. علاوه بر این، اسکی های پلاستیکی نیازی به فاصله ندارند - آنها از قبل استحکام لازم را برای حفظ یک شکل مشخص در کل دوره ذخیره سازی دارند.

بسیاری از علاقه مندان به اسکی متقاعد شده اند که سطوح کشویی اسکی های پلاستیکی نباید با هم تماس داشته باشند، بنابراین اسکی های خود را در تابستان در وضعیت "انگشت پا در" می بندند و آنها را منحصراً در حالت معلق نگهداری می کنند. برای جلوگیری از خط و خش اغلب بین سطوح کشویی چوب اسکی پلاستیکی لایه های خاصی قرار می گیرد. اسکی های پلاستیکی با استفاده از تسمه های Velcro با پوشش محافظ محکم می شوند.

در بسیاری از موارد، توصیه می شود یک پوشش مخصوص کیسه اسکی خریداری کنید، که نه تنها برای ذخیره اسکی در تابستان، بلکه برای حمل و نقل آنها نیز طراحی شده است.

آماده سازی اسکی

1. عوامل موثر در انتخاب پماد.

دما

قبل از شروع آماده سازی اسکی خود برای یک مسابقه یا فقط پیاده روی، باید تعدادی از عوامل را در نظر بگیرید - دمای هوا (برف)، رطوبت هوا (برف)، نوع برف (دانه).

دمای هوا (برف)

امروز می توانید دمای هوا را در یک منطقه خاص بدون خروج از خانه خود پیدا کنید، فقط یک یا آن یکی دیگر از اطلاع رسانی های هواشناسی را باز کنید. با دمای برف بسیار دشوارتر است.

معمولاً دمای هوا روی بسته‌های پارافین (پماد) نشان داده می‌شود. دمای برف نیز می تواند مفید باشد. اما به یاد داشته باشید که وقتی دمای برف به نقطه انجماد (0 درجه سانتیگراد) رسید، بدون توجه به افزایش دمای هوا، بیشتر از این افزایش نخواهد یافت. در این صورت بهتر است از دمای هوا استفاده کنید و به میزان آب موجود در برف توجه کنید.

رطوبت.

رطوبت بیشتر به عنوان یک روند آب و هوایی محلی مهم است و نیازی به اندازه گیری دقیق آن نیست. مهم است بدانید که آیا در یک منطقه آب و هوای خشک با میانگین رطوبت 50٪ سوار می شوید یا خیر. در یک منطقه آب و هوایی معمولی با رطوبت 50٪ - 80٪ یا در آب و هوای مرطوب از 80٪ تا 100٪.

دانه بندی برف

برای انتخاب درستپمادها، نوع کریستال های برف و نوع سطح به دست آمده نیز مهم هستند. بارش یا برف بسیار تازه که به تازگی باریده است بیشترین میزان را دارد وضعیت دشواربرای روغن کاری کریستال های تیز به پمادی نیاز دارند که از نفوذ کریستال های برف جلوگیری کند، اما بیشتر دمای بالاهمچنین باید خاصیت ضد آب داشته باشد. برف تازه ریخته شده در دماهای پایین به ویژه به افزودنی های پارافین مصنوعی نیاز دارد. هنگامی که دمای هوا از 0 درجه سانتیگراد بالاتر می رود، دمای برف 0 درجه سانتیگراد باقی می ماند. مقدار آب اطراف کریستال های برف تا زمانی که برف از آب اشباع شود افزایش می یابد. در این مورد، پمادهای بسیار آب گریز و الگوی ساختاری عمیق سطح کشویی مورد نیاز است.

2. ابزار آماده سازی اسکی

جداول و ماشین آلات

اول از همه، برای روغن کاری و پردازش اسکی ها، به یک میز با ارتفاع مناسب، مجهز به وسایل لازم برای کار (پریز برق، روشنایی اضافی و غیره) نیاز داریم. میزها می توانند خانگی یا تولید شده توسط شرکت های دیگر (مثلاً "SWIX")، ثابت یا قابل حمل باشند، با طیف گسترده ای از طرح ها و تغییرات آنها.

دستگاه وسیله ای است که می توانید اسکی را به گونه ای تقویت کنید که در تمام طول آن تکیه گاه داشته باشد. ماشین‌ها می‌توانند درست مانند میزها، خانگی یا «مارک» باشند. آنها می توانند از نظر طراحی بسیار متفاوت باشند (جامد، جمع شونده، طول متغیر و غیره). معمولاً آنها با گیره به میز وصل می شوند یا "پاهای" مستقل دارند. آخرین گزینه برای کار در شرایط "میدان" طراحی شده است.

دستگاه های حرارتی

هدف اصلی دستگاه های حرارتی گرم کردن پارافین ها و پمادها است. معمولاً از اتوهای برقی، اتوهای گرم شده، مشعل گاز و سشوار استفاده می شود. اولویت به دستگاه هایی است که از شعله باز استفاده نمی کنند و می توانند دمای ثابت و کنترل شده را برای مدت طولانی حفظ کنند. از بین تمام دستگاه های حرارتی موجود، بیشترین استفاده از آنها عبارتند از:

اتوهای برقی - برای ذوب پارافین ها و پودرها.

سشوار - برای ذوب پماد نگهدارنده اعمال شده در زیر بلوک اسکی. اگر برای این منظور از اتو استفاده کنید، فقط به این خواهید رسید که پماد به داخل شیار و کناره‌های چوب اسکی برود. سشوارها برخلاف اتوها برای ذوب پماد بسیار مناسب‌تر هستند، زیرا اجازه می‌دهند به طور مساوی گرم شود.

مشعل گاز - معمولاً در شرایط "میدان" استفاده می شود ، جایی که دسترسی به منبع تغذیه وجود ندارد.

چرخه، اسکراپر

سوهان های فلزی - برای تراز کردن سطوح کشویی و از بین بردن پرز استفاده می شود (سختی فولادی که اسکراپر از آن ساخته شده و ضخامت آن بستگی به این دارد که چقدر لایه پلاستیکی را باید بردارید).

چرخه های فلزی توسط شرکت های مختلف ("TOKO"، "SWIX" و غیره) تولید می شوند یا به سفارش از گریدهای ویژه فولاد ساخته می شوند.

فلز نرم این امکان را فراهم می کند تا چرخه ها را در شرایط عادی و "صحرایی" با استفاده از ابزارهای مخصوص تیز کردن تیز کنید. فلز سخت فقط در کارخانه نیاز به تیز کردن اسکرابر دارد.

اسکراپرهای ساخته شده از پلکسی گلاس، پلاستیک برای پردازش سطح کشویی پس از اعمال پارافین. در ضخامت های 3.4 و 5 میلی متر موجود است. لیسه های ضخیم تر برای حذف پارافین سردتر و در نتیجه سخت تر طراحی شده اند.

تیغ ها برای از بین بردن پرز پس از سنباده زدن (خراش دادن) مکانیکی و دستی چوب اسکی استفاده می شوند.

ضایعات تمیز کننده ناودان در انواع مختلفی وجود دارد. امروزه، خراش هایی که شبیه قلم های آبنما هستند، به طور فزاینده ای رایج شده اند.

برس ها

برس ها برای تکمیل نهایی سطح کشویی چوب اسکی طراحی شده اند. دو نوع وجود دارد: معمولی (برای پردازش دستی) و چرخشی (برای پردازش مکانیزه با استفاده از ابزارهای برقی).

برای پردازش دستی، چندین نوع برس استفاده می شود:

فلز (برنج، برنز، فولاد)

نایلون (سخت، متوسط، نرم)

طبیعی (معمولا موی اسب)

ترکیبی (برنج-نایلون، برنز-نایلون، برنج-طبیعی، نایلون طبیعی)

پرداخت (به شکل چوب پنبه طبیعی یا بلوک با فلانل).

برای پردازش مکانیزه (در این مورد از مته های برقی یا شارژی به عنوان درایو استفاده می شود) از برس های چرخشی استفاده می شود. آنها روی یک محور مخصوص قرار می گیرند که یک طرف آن به عنوان دسته ای برای نگه داشتن عمل می کند و طرف دیگر در چاک مته نصب می شود.

برس های چرخشی از نظر مواد "مویی" به کار رفته مشابه برس های فوق الذکر برای پردازش دستی هستند.

برس های فلزی

(به جز فولاد) عمدتاً برای تمیز کردن سطح لغزنده و ریزساختار از پارافین قدیمی و خاک استفاده می شود.

برس های فولادی

معمولاً نه برای حذف پارافین بلکه برای اعمال یک ریزساختار ظریف روی سطح لغزنده (بسته به شرایط آب و هوایی) استفاده می شود.

برس استیل	برس مسی	برس برنجی

برس های نایلونی

سخت، متوسط ​​و نرم وجود دارد. سخت برای حذف پارافین سخت تر (یخ زدگی) استفاده می شود، متوسط ​​- برای حذف پارافین های نرم (در نظر گرفته شده برای آب و هوای انتقالی و گرم). برای پرداخت نهایی سطوح کشویی از برس های نرم استفاده می شود.

برس نایلونی سخت	برس نایلونی نرم	برس نایلونی متوسط

برس های طبیعی

برای حذف پارافین نرم و برای تصفیه سطوح پس از استفاده از پودرها و شتاب دهنده ها به آنها استفاده می شود.

برس های پولیش

در روش خشک (بدون استفاده از آهن) استفاده از پودرهای فشرده و معمولی (شل) استفاده می شود.

نکته: بهتر است برای هر نوع پودر از یک برس خاص استفاده کنید. به عبارت دیگر نباید پودر پلاس و فراست را با یک برس درمان کنید.

پارچه متخلخل فیبر (فیبرتکس)

فیبرتکس یک الیاف نایلونی غیر بافته با یا بدون میکروذرات ساینده است.

فیبرتکس سخت با ساینده

برای از بین بردن پرز پس از سنباده زدن سطح کشویی استفاده می شود.

FIBERTEX نرم با ساینده

برای برداشتن لایه بسیار نازک بالای سطح (در واقع نوعی صاف کردن) بدون تغییر ساختار اسکی.

FIBERTEX بدون ساینده

برای صیقل دادن سطوح کشویی استفاده می شود.

3. پارافین ها و پمادهای نگهدارنده

پارافین ها

پارافین ها اساس مراقبت از سطوح کشویی هستند. اکثر تولید کنندگان پیشرو دارای یک خط پارافین هستند که شامل دو یا سه نوع پماد برای دماهای مختلف برف است. علاوه بر این، پارافین ها ممکن است در محتوای فلوئور و سایر مواد افزودنی متفاوت باشند. پارافین های با محتوای فلوئور بالا گران تر هستند، "لغزنده تر" هستند، اما در عین حال به سرعت از سطح کشویی پاک می شوند. علاوه بر این، موم های زمینی در همه شرایط آب و هوایی تولید می شوند - نه به خصوص لغزنده، اما ارزان، آنها عمدتا برای آماده سازی چوب اسکی برای ذخیره سازی و حمل و نقل طولانی مدت استفاده می شوند. مرسوم است که برای دماهای مختلف برف پارافین درست می کنند رنگ های مختلف. معمولا استفاده می شود زردبرای برف "گرمتر"، قرمز برای برف سردتر و آبی برای "سردترین" پارافین. پارافین آسیاب شده معمولا دارد سفیدمانند یک طب معمولی. استفاده از پارافین موضوعی جداگانه است و در ادامه به آن پرداخته خواهد شد.

خمیرها و آئروسل ها

خمیرهای فلوراید و ذرات معلق در هوا عموماً «همه آب و هوا» هستند. سازنده ادعا می کند که آنها به خوبی روی برف با هر دما و رطوبتی سر می خورند. متاسفانه همیشه اینطور نیست. برف یک ساختار پیچیده است. هنگامی که هیچ پمادی کمک نمی کند، ترکیبی از دما و اندازه کریستال آن وجود دارد. اما در بیشتر موارد، استفاده از خمیر فلوراید روی یک اسکی به اندازه کافی "لغزنده" به اصلاح وضعیت به یک درجه یا دیگری کمک می کند. با این حال، در هنگام استفاده از خمیر محدودیت های متعددی وجود دارد. ابتدا برای زدن خمیر ابتدا باید سطح کشویی چوب اسکی واکس زده شود، در غیر این صورت خمیر فوراً پاک می شود. و در مرحله دوم، خمیر به سرعت حتی از یک سطح کشویی موم شده پاک می شود. اما از آنجایی که خمیر وسیله ای برای کاربرد سرد است، پس بدون آن مشکلات خاصمی تواند به طور مستقیم در شیب به روز شود. به عنوان یک قاعده، لوله خمیر با یک اسفنج مجهز شده است. با توزیع یکنواخت پماد روی سطح کشویی اسکی، باید منتظر بمانید تا خشک شود (معمولا چند دقیقه، زمان دقیقتوسط سازنده بر روی بسته بندی نشان داده شده است)، و سپس سطح را جلا دهید.

شتاب دهنده ها

با وجود این واقعیت که نام این دسته از وسایل برای تهیه سطح کشویی بسیار "غیرعلمی" است، شتاب دهنده ها چیز نسبتاً جالبی هستند، اگرچه برای کاربر معمولی بی فایده هستند. این چیزهای بسیار "لغزنده" به شکل بریکت های جامد (قرص) و به شکل پودر در دسترس هستند. شتاب دهنده ها، به عنوان یک قاعده، حاوی ترکیبات فلوئور و گرافیت هستند که اثر ضد الکتریسیته ساکن دارند. چرا آنها برای یک اسکی باز معمولی بی فایده هستند؟ واقعیت این است که شما می توانید حضور یک پدال گاز را فقط در یک مسیر کاملاً آماده احساس کنید، در حالی که بر این تکنیک با دقت بسیار مسلط هستید و لغزش و ترمز اضافی را به حداقل می رساند. علاوه بر این، شتاب دهنده ها خیلی سریع پاک می شوند - آنها اغلب درست قبل از شروع، روی اسکی های از قبل آماده شده اعمال می شوند. سطح کشویی (الزاماً با پارافین با فلوراید بالا درمان می شود) به طور مساوی با یک بریکت شتاب دهنده مالیده می شود و سپس با یک بلوک مخصوص شبیه چوب پنبه به شدت جلا داده می شود. سطح کشویی اسکی به طور یکنواخت با یک شتاب دهنده پودر پاشیده می شود، سپس با آهن سوزانده می شود و سپس جلا می شود.

تمیز کردن سطح کشویی.

تمیز کردن را می توان به دو روش انجام داد - با استفاده از مایع پاک کننده مخصوص یا استفاده از پارافین آسیاب شده (کم فلوراید). با شستشو، همه چیز ساده است - شما باید یک پارچه غیر بافته را با مایع خیس کنید و سپس سطح کشویی را با آن کاملاً پاک کنید. تمیز کردن گرم کمی پیچیده تر است. پارافین را روی چوب اسکی می‌مالند و وقتی خنک شد با یک سوهان پلاستیکی آن را می‌تراشند. خواهید دید که پارافینی که می خراشید از خاک اشباع شده است. پس از تراشیدن، سطح لغزنده را با یک برس نایلونی یا برنزی کاملاً درمان کنید. در صورت لزوم این روش را تکرار کنید. و سپس، برای تأثیر بیشتر، می توانید اسکی را با شستشو پاک کنید. از حلال ها برای حذف آلودگی ها از سطح لغزنده استفاده نکنید، زیرا سطح آن را خشک می کنند.

4. فرآیند آماده سازی اسکی (کلاسیک و اسکیت)

نیاز به روغن کاری چوب اسکی به روشی واضح مشخص می شود. اگر آنها ضعیف می‌لغزند، برف به سطح لغزنده می‌چسبد، و هنگام حرکت احساس می‌کنید کسی از پشت روی اسکی‌های شما پا می‌گذارد، وقت آن است که به روغن کاری فکر کنید.

بیایید با این واقعیت شروع کنیم که طبق "قوانین"، اسکی باید برای هر سفر اسکی آماده شود، اگرچه این ضروری نیست. اما اگر دیروز چوب اسکی شما به خوبی لیز خورده است و امروز دما و رطوبت هوا (و بر این اساس، برف) تغییر کرده است، این یک نشانه مطمئن است که باید به یاد داشته باشید که دیروز از چه چیزی روی اسکی خود استفاده کرده اید و تنظیمات را انجام دهید. اگر هوا کم و بیش یکنواخت است، برف خوب است، و شما فردی تنبل هستید، پس از اینکه اسکی خود را با پارافین خوب درمان کردید، می توانید با خیال راحت 15 تا 20 کیلومتر اسکی کنید، معمولاً مدت زمان ماندگاری پارافین روی زمین است. سطح کشویی چوب اسکی

گاهی اوقات سطح کشویی اسکی به نظر می رسد که "خشک شده" است، با نوعی "پتینه" سفید پوشیده شده است. در واقع، اینها میکروویلی هستند که از سطح کشویی چوب اسکی بیرون زده و توسط کریستال های برف پاره شده اند. چنین "الگوی" دلیلی عالی برای واکس زدن اسکی شما است، اما سعی کنید از ظاهر آن جلوگیری کنید، زیرا در هنگام اکسیداسیون سطح کشویی فلوئور گرانبها، گرافیت و سایر ناخالصی های موجود در آن را از دست می دهد. علاوه بر سایش، سطح لغزنده با پارافین اعمال شده روی آن در معرض پدیده ناخوشایند دیگری نیز قرار می گیرد - کثیفی های مختلف را کاملاً جذب می کند که وقتی سطح لغزنده در ابتدا سفید است و سپس شروع به خاکستری شدن می کند به وضوح قابل مشاهده است (در حال حاضر با رنگ سفید اسکی می کنید. سطح کشویی عملا تولید نمی شود، زیرا قبلاً ذکر شد که سطح کشویی حاوی اجزایی مانند فلوئور و گرافیت است که به آن می دهد. رنگ تیره). واقعیت این است که پلی اتیلن که سطح کشویی از آن ساخته شده است یک ماده متخلخل است. این منافذ پارافین را جذب می‌کنند، مخصوصاً هنگامی که گرم استفاده می‌شوند و به حفظ طولانی‌تر آن کمک می‌کنند. اما کثیفی به همین منافذ نفوذ می کند. بنابراین، قبل از استفاده از پارافین تازه، باید سطح کشویی را با حذف پارافین آلوده قدیمی تمیز کنید. علاوه بر این، یک ساختار به اصطلاح - شیارهای میکروسکوپی - می تواند روی سطح لغزنده آماده شده اعمال شود. هنگام تهیه اسکی های کراس کانتری، ساختار را می توان با خنجرهای مخصوص در خانه اعمال کرد و گام و عمق شیارهای آن با توجه به وضعیت برف، یعنی اندازه کریستال های آن تعیین می شود.

و اکنون جزئیات بیشتر

4.1.تهیه اسکی کلاسیک

محل نگهداری را پاک کنید.

برای تمیز کردن اسکی های کلاسیک از پماد قدیمی، می توان از هر دو روش "گرم" و "سرد" استفاده کرد. در مورد اول:

1. ناحیه اسکی را با پماد بپوشانید، دستمال توالتیا دستمال سفره

2. با اتو حرارت دهید تا پماد جذب کاغذ شود.

3. با استفاده از چرخه پلاستیکی، این کاغذ خیس شده را بردارید. در صورت لزوم، این روش را تکرار کنید.

4. هر گونه کثیفی باقی مانده را با استفاده از پاک کننده پاک کنید.

در حالت دوم، پماد نگهدارنده قدیمی با یک لیسه پلاستیکی برداشته شده و شسته می شود.

مشکلات خاصی هنگام برداشتن پماد "قدیمی" (پس از ذخیره طولانی مدت اسکی) ایجاد می شود، در این مورد ممکن است لازم باشد از تمام روش های برداشتن پماد استفاده شود.

از پارافین می توان برای پاکسازی پماد نگهدارنده قدیمی نیز استفاده کرد. لازم است ناحیه اسکی را که پماد قدیمی روی آن قرار دارد واکس بزنید و قبل از اینکه پارافین زمان سفت شدن کامل داشته باشد، آن را با یک سوهان همراه با پماد قدیمی بردارید. در صورت لزوم انجام دهید این رویهچندین بار

آماده سازی آخرین اسکی کلاسیک

ابتدا باید در مورد محل نگهداری تصمیم بگیرید (در این مورد در بخش انتخاب تجهیزات بیشتر توضیح دهید).

برای گرفتن بهتر و حفظ پماد گرفتن بر روی سطح اسکی، امروزه مرسوم است که در ناحیه چنگال، شمع را بلند کنید. برای انجام این کار، لازم است محل نگهداری را با کاغذ سنباده دانه ریز، به عنوان مثال P100، درمان کنید.

برای بهبود سر خوردن، اسکی‌های سکته مغزی "کلاسیک" باید مانند اسکی برای ضربه "اسکیت" رفتار شوند، تنها با یک استثنا: در ناحیه نگه‌داری آنها واکس زده نمی‌شوند تا چسبندگی را بدتر نکنند. پماد به سطح اسکی. خوب، اگر وقت ندارید، می توانید بدون آمادگی برای سر خوردن انجام دهید و مستقیماً به آماده سازی برای برگزاری بروید.

پماد در صورت استفاده سرد و اگر در چند لایه نازک استفاده شود یکنواخت تر می شود. بهتر است (و صحیح تر) پماد را روی دستگاه پروفیل آسیاب کنید.

مالیدن پماد با حرکات سریع انجام می شود. چوب پنبه به دلیل گرمای ایجاد شده در اثر اصطکاک ساییده می شود، اما اگر حرارت بیش از حد باشد، پماد شروع به کشیده شدن می کند و در نتیجه توده ها و شکاف ایجاد می شود.

به یاد داشته باشید که هنگام استفاده از پمادهای مایع، کفش باید کوتاهتر باشد، زیرا ضریب چسبندگی پمادهای مایع به برف در مقایسه با جامد بسیار بیشتر است. به طور متوسط، هنگام استفاده از پماد مایع، آخرین اسکی 15 سانتی‌متر کوتاه‌تر می‌شود، بسیاری از اسکی‌بازان نه تنها آخرین پماد را کوتاه‌تر می‌کنند، بلکه به طور کلی به اسکی‌های سفت‌تر روی می‌آورند. علاوه بر این، طول بلوک هنگام تغییر به پمادهای مایع تا حد زیادی تحت تأثیر طول مسافت است - هر چه طولانی تر باشد، ورزشکار خسته تر باشد، اعتماد به نفس بیشتری برای نگه داشتن دارد، که به معنای بلوک طولانی تر است. در این مورد، بلوک در مقایسه با پمادهای جامد نه 20 سانتی متر، بلکه 15 یا فقط 10 سانتی متر کوتاه می شود.

بلوک نگهدارنده برای پماد جامد

بلوک برای نگهداری پماد مایع (کلیستر)

4.2. آماده سازی اسکیت اسکی

قبل از شروع آماده سازی اسکی های اسکیت خود، سعی کنید قوانین ساده ای را در طول مراحل آماده سازی به خاطر بسپارید و از آنها پیروی کنید.

کمی پول خرج یک اتوی اپیلاسیون خوب کنید - بهتر عمل می کند و از داغ شدن بیش از حد چوب اسکی شما جلوگیری می کند. اکثر اسکی بازان تفریحی از اتوی خانگی استفاده می کنند و دما را در جایی در اطراف... "پنبه"، "ابریشم" یا "مصنوعی" تنظیم می کنند. این غیرقابل قبول است... اتوهای خانگی دارای “کفی” نازکی هستند که سریع گرم می شود و همچنین سریع سرد می شود و هنگام تهیه چوب اسکی لازم است تا حد امکان دمای اتو تنظیم شود. هنگام تنظیم درجه حرارت اتو خانگی، فقط می توانید آن را حدس بزنید، اما هنگام استفاده از اتو مخصوص، یک نشانگر روی ترموستات آن وجود دارد. دمای مورد نظرامروزه اکثر اتوهای حرفه ای با ترموستات های الکترونیکی موجود هستند که به کنترل دقیق تر دما کمک می کنند.

این روشی است که باید از اتو استفاده کنید

هنگامی که اتو به دمای صحیح رسید (که معمولاً دمایی است که در آن موم روی سطح آهن شروع به ذوب شدن می کند)، آهن در یک گذر مداوم از نوک چوب اسکی به نوک آن منتقل می شود. اتو را انتقال دهید و دوباره از نوک اسکی همان روش را شروع کنید. فرآیند را 3-4 بار تکرار کنید. این فرآیند تضمین می کند زمان مناسب، صرف گرم کردن اسکی و احتمال کم گرم شدن بیش از حد پایه می شود.

کاربرد پارافین - مهمترین لحظهدر آماده سازی مناسباسکی

حقایق ساده:

. پلی اتیلن اکسید شده خشک می تواند منجر به ظاهر شدن یک پایه "به هم ریخته" شود.

. پایه های خشک قدیمی پارافین مخصوصا فلوراید را به خوبی جذب نمی کنند.

. یک پایه ضعیف پردازش شده، ساختار کاربردی خود را سریعتر از دست می دهد.

. سرعت واکس مسابقه شما تا حد زیادی به وضعیت اسکی قبل از اپیلاسیون بستگی دارد.

. در نهایت، گرمای بیش از حد می تواند اثربخشی و عملکرد همه واکس ها را کاهش دهد، به ویژه آنهایی که حاوی 100٪ فلوراید هستند.

پرایمینگ اسکی

پارافین پرایمر بزنید. در این صورت توصیه می شود از پارافین بیش از حد استفاده کنید، چوب اسکی را دو یا سه بار بدون خراشیدن میانی گرم کنید و به میزان جذب پارافین به سطح اضافه کنید.

اسکی ها را خنک کنید. پس از 20 تا 30 دقیقه، پارافین اضافی را با یک سوهان پلاستیکی بردارید و سطح را با یک برس نایلونی تمیز کنید. این کار را چندین بار روی سطح کشویی انجام دهید و بعد از هر لایه آن را با یک برس نایلونی کاملا تمیز کنید. با پرایمر اسکی فوق باید یک لایه براق روی سطح ایجاد کنیم.

اگر شرایط آب و هوایی ایجاب می کند که چوب اسکی دارای ساختار باشد و چوب اسکی فاقد استین لیفت کارخانه ای باشد، سازه مناسب باید با دست ساخته شود. این ساختار همیشه قبل از اعمال موم اصلی روی اسکی اعمال می شود. درست است، گاهی اوقات آب و هوا در این نظم کاری اختلال ایجاد می کند: به عنوان مثال، در آخرین ساعت قبل از شروع، دما و رطوبت به شدت تغییر می کند. در این مورد، ساختار باید بعد از پارافین اصلی اعمال شود.

هنگام پر کردن سطح کشویی زیر پارافین پایه، به یاد داشته باشید:

نقطه ذوب پارافین مورد استفاده برای پرایمینگ باید بالاتر از نقطه ذوب پارافین پایه باشد، یعنی. پارافین پرایمر باید نسوز بیشتری داشته باشد (در این حالت پارافین اصلی با پرایمر مخلوط نمی شود). در هوای سرد که پارافین یخبندان و در نتیجه نسوز از پارافین جامد به عنوان پارافین اصلی استفاده می شود و نمی توان از پارافین سفت تر به عنوان پرایمر استفاده کرد، اسکی ها را با پارافینی مشابه سختی پارافین اصلی آستر می کنیم. .

با برف بسیار قدیمی، سخت، "تهاجمی"، اگر دوره طولانیآب و هوا در طول زمان ثابت می ماند (به ویژه یخبندان) و به سادگی برای حذف استرس الکترواستاتیک از سطح هنگام پر کردن، توصیه می شود از پارافین - "آنتی استاتیک" استفاده کنید (به عنوان مثال، "START" - آنتی استاتیک یا "REX" - آنتی استاتیک، و غیره)

هنگام پرایمینگ اسکی در آب و هوای مناسب، باید از پارافین معمولی برای پارافین معمولی و فلوراید برای پارافین حاوی فلوئور استفاده کنید.

استفاده از پارافین اولیه (مناسب آب و هوا)

ما مناسب ترین پارافین را برای آب و هوای مناسب انتخاب می کنیم. پس از انتخاب واکس مناسب، آن را با ذوب بلوک مومی روی اتو روی سطح اسکی بمالید و بدین ترتیب اسکی را با یک لایه ضخیم از موم داغ مذاب پر کنید. پس از خنک شدن پارافین، اضافی آن با استفاده از یک لیسه پلاستیکی پاک می شود. سپس از یک برس نایلونی (سخت) استفاده کنید تا پارافین باقی مانده را بردارید. سپس باید با استفاده از یک برس نرم تر آن را به رنگ درخشندگی بمالید.

هنگام استفاده از پارافین باید موارد زیر را بدانید: اگر از پارافین برای هوای یخبندان استفاده می کنید (پارافین نسوز بیشتر) باید بیشتر آن را قبل از سفت شدن بردارید زیرا اگر بگذارید پارافین نسوز کاملا خنک شود سفت می شود. و هنگام سمباده زدن، چوب اسکی را تکه تکه می کند و فضاهای بزرگی از اسکی بدون موم باقی می ماند. پس از خنک شدن کامل چوب اسکی، پارافین باقیمانده را با یک سوهان پلاستیکی و سپس با یک برس نایلونی سفت خارج می کنیم.

اعمال آخرین لایه - شتاب دهنده

پودر در یک لایه نازک روی سطح کشویی پاشیده می شود و سپس با استفاده از آهن ذوب می شود (ذوب صحیح پودر با جرقه های عجیب و غریب "رقص" یا ستاره هایی که در عرض یک تا دو ثانیه پس از عبور از آهن ظاهر می شوند، نشان داده می شود). در این مورد، زمانی که آهن به آرامی در امتداد اسکی حرکت می کند، توصیه می شود پودر را در یک حرکت ذوب کنید.

پس از خنک شدن، سطح کشویی اسکی با استفاده از برس طبیعی (موی اسب) از پودر اضافی پاک می شود و صیقلی می شود.

نکته: هنگام تمیز کردن سطح کشویی از بقایای پودر (شتاب دهنده)، به شدت به اسکی فشار ندهید - حرکات ملایم با فشار کم بر روی قلم مو انجام دهید.

پودرها و شتاب دهنده ها را نیز می توان سرد و بدون استفاده از اتو آسیاب کرد. برای این کار، پودر را روی سطح کشویی چوب اسکی می پاشند (و چوب اسکی را با شتاب دهنده مالیده و با دست، با چوب پنبه طبیعی یا پلاگین پولیش مخصوص مالش می دهند. سپس با یک برس طبیعی درمان می شود و با کاغذ پولیش جلا می شود. با این حال، پودری که به این روش استفاده می شود، مانند پودری که با اتو داغ روی چوب اسکی ثابت می شود، روی چوب اسکی نمی ماند و این روشتهیه اسکی فقط در صورت شرکت در مسابقات در مسافت های کوتاه (5-10 کیلومتر) توصیه می شود.

پارافین اسکی برای بهبود لحظه لغزش ضروری است. مهم نیست که چه نوع اسکی را اسکی می کنیم - کلاسیک یا اسکیت - بدون روغن کاری اضافی، اسکی ها چسبندگی بسیار خوبی روی برف خواهند داشت. اما چسبندگی خوب فقط زمانی لازم است که چرخ ها روی آسفالت حرکت کنند. به منظور توسعه سرعت در یک شیب برفی، بهتر است حداقل چسبندگی روی سطح داشته باشید. در مورد اسکی تخت، کاهش اصطکاک به کاهش تلاش فرد در هنگام حرکت کمک می کند.

پارافین چیست؟

پارافین ها مخلوط های هیدروکربنی هستند که به عنوان محصول فرعی پالایش نفت تشکیل می شوند. ترکیبات پارافینی دارند درجات مختلفویسکوزیته وجود دارد:

• پارافین های نرم (مایع) که در دمای اتاق ذوب می شوند.
• جامد - وقتی در 70 گرم شود ذوب می شود ° ج
• کریستالی - در دمای بالای 70 به حالت مایع تبدیل می شود ° سی.

از نظر عملکردی، پارافین ها در بیشتر موارد، مواد روان کننده و ضد آب هستند. آنها را به مخلوط های مختلف اضافه می کنند تا قوام و خواص مناسب را به دست آورند. به عنوان مثال، وازلین از هیدروکربن های نفتی ساخته می شود.

از پارافین ها در روان کننده های فنی استفاده می شود. این مواد همچنین در اسکی به عنوان عواملی که باعث بهبود حرکت اسکی و اسنوبرد می شوند، استفاده می شود.

واکس اسکی

واکس های اسکی به طور سنتی به دو دسته تقسیم می شوند:

• روان کننده برای اسکی سرد در دمای برف زیر 12- ° ج
• روان کننده برای اسکی در دمای برف 12- ° ج…-2 ° ج
• روان کننده های گرم برای دمای برف بالای 2- ° سی.

ماده کلیدی که باعث سر خوردن بهتر در دماهای بالا می شود فلوئور است. هر چه فلوئور کمتر باشد، پارافین برای یخبندان شدیدتر (و رطوبت کم) طراحی شده است. برعکس، گریس های با فلوراید بالا برای آب و هوای ملایم و مرطوب طراحی شده اند.

روان کننده های جهانی وجود دارد که ترکیب آنها سر خوردن خوب را روی هر برفی تضمین می کند. به عنوان مثال، اسپری TOKO Irox Fluoro، اگرچه فلوراید پایینی دارد، اما برای استفاده در محدوده دمایی وسیع 0 طراحی شده است. ° C…-30 ° ج- روان کننده های اسکی علاوه بر فلوئور عبارتند از: سیلیکون، نمک های مختلف، فلزات اکسید شده.

استفاده از واکس روی چوب اسکی پلاستیکی

به نظر می رسد که پلاستیک ماده ای است که به خوبی سر خوردن بدون روان کننده است. بر خلاف، به عنوان مثال، چوب اسکی سنتی، که به دلیل چگالی کم مواد، چسبندگی بهتری را فراهم می کرد و بر این اساس، بدتر سوار می شد.

اسکی های جدید در واقع به خوبی می لغزند. اما همانطور که سوار می شوید، ریزترک هایی روی سطح کشویی و لبه ها ظاهر می شوند. ذرات یخ و برف به پلاستیک آسیب می زند. و اگرچه این تغییرات برای چشم انسان قابل توجه نیست، اما در زیر میکروسکوپ سطح چنین اسکی شبیه یک منظره کوهستانی است. خواص کشویی به دلیل چنین منظره ای بدتر می شود.

برای پر کردن تمام این ریز آسیب ها و بازگرداندن سطح کاملاً لغزنده اسکی، از روان کننده های هیدروکربنی استفاده می شود.

چرا پارافین مایع را انتخاب کنیم؟

بلافاصله باید توجه داشت که پارافین در شکل مایعاز نظر عملکرد هیچ مزیتی نسبت به واکس های سخت ندارند. هدف تمام واکس های پارافین آغشته کردن سطح کشویی اسکی است. برای اطمینان از موثرترین نورد، همه واکس‌ها، از جمله واکس‌های مایع، پس از اعمال نیاز به عملیات حرارتی دارند.

پارافین های مایع در 2 نوع موجود هستند:

1. آستر
2. آئروسل.

پارافین به صورت کرم پماد به طور کلی از دید کاربر هیچ تفاوتی با انواع جامد ندارد.

فرم آئروسل از نظر کاربرد راحتی بیشتری را فراهم می کند. درست است، بخشی از محصول گذشته اسپری می شود، به همین دلیل است که مصرف آئروسل های پارافین همیشه بیشتر است.

کاربرد پارافین مایع

برای استفاده از پارافین مایع، چوب اسکی باید تمیز و خشک باشد. ذرات خاک، آب، یخ که در ریز منافذ لایه کشویی مسدود می شوند، به شما اجازه نمی دهند پارافین را به درستی اعمال کنید.

با عملیات حرارتی

اپیلاسیون اسکی با عملیات حرارتی، به عنوان یک قاعده، در دوره های بین اسکی در شرایط خانه-گاراژ انجام می شود. این در ابتدا فرض می کند که چوب اسکی تمیز و خشک شده است.

1. اتو را روی 150 گرم کنید ° با.
2. پارافین مایع را روی لایه کشویی چوب اسکی اسپری کنید. منظور ما همین است انواع مختلفاسکی، به مدل متفاوتی از کاربرد روان کننده نیاز دارد. برای اسکی های اسکیت، کل سطح کشویی روغن کاری می شود. اسکی های کلاسیک با دور زدن قسمت مرکزی واکس زده می شوند.
3. اسکی را از پنجه تا پاشنه اتو کنید.
4. اجازه دهید اسکی در دمای کمتر از 0 خنک و خشک شود ° C به مدت حداقل 10 دقیقه.
5. لایه را با روان کننده اعمال شده با برس رد می کنیم.

در نتیجه این دستکاری ها، پارافین گرم شده به منافذ پلاستیک نفوذ می کند، آنها را پر می کند و "چشم انداز" میکروسکوپی سطح لغزنده تراز می شود. موم باقی مانده روی سطح بیش از حد است. با برس آن را برمی داریم.

در حالت ایده آل، این چرخه باید تا 10 بار تکرار شود. واقعیت این است که مسواک زدن، علاوه بر از بین بردن لایه سطحی، بخشی از پارافین "مفید" را که ریزترک ها را پر کرده است نیز از بین می برد. هنگامی که اپیلاسیون را چندین بار پشت سر هم تکرار می کنیم، بهتر است اسکی های ناهموار را با پارافین "فشرده" کنیم و ناهمواری ها و ریزترک ها را به طور موثرتری پر کنیم.

بدون عملیات حرارتی

اغلب ما فرصت استفاده از اتو را نداریم، زمان محدودی داریم و باید اسکی های خود را روغن کاری کنیم، زیرا آنها ضعیف می لغزند. تولید کنندگان پارافین مایع امکان تئوری استفاده از روان کننده های خود را بدون عملیات حرارتی ارائه می دهند.

1. خشک کردن اسکی
2. لایه کشویی را با برس تمیز می کنیم تا گرد و غبار و کثیفی از منافذ پلاستیک پاک شود.
3. پاک کنید و بگذارید کمی خشک شود.
4. یک لایه کوچک روان کننده بمالید.
5. بگذارید 3-5 دقیقه بماند.
6. آن را با چوب پنبه، پد یا هر چیزی که به استفاده از آن عادت داریم می مالیم.
7. بگذارید 10 دقیقه بماند.

اگر هنوز مقدار زیادی روان کننده ریخته اید، باید از برس استفاده کنید و لایه اضافی را بردارید. با این حال، تولید کنندگان روان کننده هشدار می دهند که با روش سرد استفاده از پارافین، مسواک زدن در مرحله نهایی قابل توجه نیست.

و اگر این کار را کرد، بیش از 5 دقیقه طول نخواهد کشید. برای روانکاری سرد مناسب حدود 1 ساعت طول می کشد. توصیه می شود آفتاب یا اتاقی برای خشک کردن داشته باشید.

باید توجه داشته باشید که حتی اگر تمام شرایط فوق رعایت شود، اپیلاسیون سرد همیشه انجام می شود اقدام اضطراری، که از نظر اثربخشی هرگز با گزینه عملیات حرارتی کلاسیک قابل مقایسه نیست.

هزینه پارافین مایع

پارافین ها به صورت پماد حدود 5 دلار در هر 25 گرم قیمت دارند.

انواع اسکی ها بر انتخاب یک یا آن واکس تاثیری ندارند. با این حال، باید به خاطر داشت که بر خلاف اسکیت، سطح کشویی اسکی های کلاسیک نیاز به روغن کاری با پماد نگهدارنده اضافی دارد. از آنجایی که اسکی سنتی نیاز به هل دادن دارد و بر این اساس نیاز به چسبندگی بهتر اسکی به برف در نقطه اعمال نیرو دارد، پماد نگهدارنده به مرکز اسکی زده می شود.

او مانند یک اسکی باز آماتور تأیید خواهد کرد که موفقیت در این ورزش تا حد زیادی به آماده سازی صحیح تجهیزات بستگی دارد. تهیه اسکی به خودی خود دارای تعدادی تفاوت ظریف است ویژگی های مهم. برای دستیابی به بهترین نتایج، به آنها نیاز دارید تمیز کردن مناسبو روان کننده بنابراین، آماده سازی تجهیزات به موقع بسیار مهم است.

ویژگی های عمومی

فرآیند آماده سازی اسکی برای مسابقات جدی نیاز به دانش و مهارت های عملی دارد. علاوه بر این، تیم اسکی بازان حرفه ای همیشه شامل افراد آموزش دیده ای است که مسئولیت یک مرحله از آماده سازی تجهیزات را بر عهده دارند و بسته به شرایط فعلی آن را انجام می دهند. محیط زیست- سطح رطوبت هوا، رژیم دماو دیگران

آماده سازی اسکی هم برای حرفه ای ها قبل از مسابقات جدی و هم برای طرفداران این ورزش مهم است. اول از همه، تاکید بر کشویی است.

توجه به این نکته ضروری است که هم اسکی های جدید و هم آنهایی که قبلاً چندین بار اسکی شده اند نیاز به آماده سازی دارند.

انواع اصلی اسکی

در تهیه هر نوع اسکی تعدادی ویژگی وجود دارد که مطمئناً باید در نظر گرفته شود. بنابراین، در هنگام آماده سازی اسکی های کراس کانتری، بر بهترین سر خوردن تاکید می شود. اما اگر قرار است از سبک کلاسیک استفاده شود، فاکتوری مانند هلدینگ نیز در نظر گرفته می شود. اگر آماده سازی طبق تمام قوانین انجام شود، حتی یک اسکی باز با حداقل تجربه مطمئناً حداکثر لذت را از اسکی خواهد برد.

هنگام تهیه اسکی آلپاین، نه تنها کیفیت سطح کشویی آنها، بلکه کیفیت لبه های آنها نیز مهم است. آنها باید با ترکیبات ویژه درمان شوند و همچنین تیز شوند. این امر حداکثر ایمنی را هنگام پایین آمدن از دامنه کوه تضمین می کند.

تفاوت های ظریف آموزش اسکی حرفه ای

اول از همه، پرایمینگ مناسب سطح کشویی مستقیم مورد نیاز است. این در درجه اول برای تهیه اسکی برای اسکیت و همچنین برای انواع دیگر مرتبط است.

پس از آستر کاری سطح، لازم است پارافین گرافیتی به آن بمالید. این دستکاری با استفاده از روش به اصطلاح داغ انجام می شود. به دلیل وجود پارافین که یکی از اجزای آن گرافیت است، جابجایی لایه اول روان کننده حذف می شود. علاوه بر این، این افزایش مقاومت در برابر سایش خود روان کننده را تضمین می کند.

در مرحله بعدی، سطح کشویی در معرض یک برس چرخشی مخصوص ساخته شده از موی اسب قرار می گیرد. در مرحله بعد، درمان با یک برس فلزی از یک نوع موی دستی انجام می شود که در آن مو از قبل نازک است.

اکنون می توانید پارافین را بر اساس شرایط آب و هوایی واقعی اعمال کنید. این کار نیز به صورت گرم انجام می شود. ابتدا سطح با لایه ای از ماده کم فلوراید پوشانده شده است که پیوند عالی را با لایه های اول ایجاد می کند.

به محض خنک شدن اسکی، مراحل حذف پارافین اضافی و برس زدن تکرار می شود. لایه بعدی پارافین است که حاوی نسبت بالایی فلوئور است. روان کننده فلوروکربن آماده سازی را کامل می کند. همچنین بر اساس شرایط آب و هوایی واقعی انتخاب می شود.

ویژگی های کار با هر روان کننده فلوروکربن

این ماده صرف نظر از اینکه به صورت امولسیون، پودر یا تسریع کننده آزاد می شود، دارای تعدادی ویژگی است. بنابراین، کارشناسان توصیه می کنند که تنها با استفاده از یک مجموعه جداگانه از برس ها، با آن کار کنید.

روش و تفاوت های ظریف تهیه اسکی در نظر گرفته شده برای اسکیت

همانطور که در بالا ذکر شد، بسته به نوع اسکی، آماده سازی آنها ممکن است کمی متفاوت باشد. در این مورد، کار با تمیز کردن تجهیزات شروع می شود. برای انجام این کار، سطح با یک برس برنجی یا فولادی تمیز می شود. این امر باز شدن کافی منافذی را که مستقیماً روی سطح کشویی قرار دارند تضمین می کند.

مرحله بعدی آماده سازی چوب اسکی برای اسکیت زدن لایه پارافینی روی آنها است. برای اطمینان از اینکه به طور یکنواخت دراز می‌کشد، یک اتوی کمی گرم شده روی سطح بمالید.

ویژگی های استفاده از پارافین روی اسکی

درک این نکته مهم است که استفاده از پارافین یک فرآیند مسئول و ناامن است. این ویژگی دقیقاً با نیاز به استفاده از اتو مشخص می شود. اگر تلاش را محاسبه نکنید، لایه لازم پارافین بین سطح تجهیزات و خود آهن به سادگی باقی نمی ماند. اسکی ها آسیب خواهند دید.

کافی است آن را با استفاده از دستگاه آماده سازی اسکی تعمیر کنید. اتو تا 60 درجه گرم می شود. سپس، پارافین به صورت متوالی اعمال می شود و روی سطح کار توزیع می شود. معمولا به اندازه کافی سه لایهکه هر کدام با دقت ذوب شده اند.

پاک کردن واکس از چوب اسکی

در مرحله بعدی، مهم است که از شر چربی اضافی خلاص شوید. برای این کار خراش مخصوصی وجود دارد. به محض اتمام مرحله، لازم است عملیات تکرار شود، اما با استفاده از قلم مو.

ویژگی های حذف پارافین از سطح کشویی به شرح زیر است:

1. کار با استفاده از اسکراپر شروع می شود.
2. مهم است که درجه فشار را هنگام پردازش یک منطقه خاص تغییر ندهید، در غیر این صورت اسکی به طور ناهموار تمیز می شود.
3. در پایان مرحله برای حذف بهتر ماده، کار با استفاده از برس با حرکات فعال و سریع ابزار ادامه می یابد.
4. زمانی که نیاز به برداشتن لایه اولیه پارافین باشد، از اتو استفاده می شود.

نیاز به حذف کامل چربی که قبلاً روی چوب اسکی اعمال شده است فقط در مواردی ایجاد می شود که به اندازه کافی خوب سوار نمی شوند. این معمولاً نشانه ای از آماده سازی نادرست تجهیزات قبل از سوار شدن است. پس از برداشتن لایه پایه از سطح، تمام دستکاری ها تکرار می شوند.

ویژگی های کار با اسکی های کراس کانتری

در عمل، تهیه اسکی های کراس کانتری معمولاً در کارخانه با استفاده از واحدهای ویژه مجهز به سنگ یا نوار ساینده انجام می شود. اسکی های جدید نیاز به درمان نهایی دارند و این نیز چندین بار در طول فصل انجام می شود.

تنظیمات تجهیزات سنگ زنی بر اساس ساختار سطح مورد نیاز، تعیین شده توسط ویژگی های پوشش برف انتخاب می شود. بنابراین، اگر سطح آنها خشک، ذوب شده یا بیش از حد صاف و براق باشد، به خوبی نمی لغزند.

معمولاً برای بهبود خواص لغزشی، به اعمال یک الگوی خاص، به اصطلاح ساختار، روی سطح کار متوسل می شوند. این را می توان نه تنها به صورت دستی، بلکه با استفاده از واحدهای سنگ زنی ویژه انجام داد. در حصول اطمینان از لغزش معمولی، مرحله پردازشی مانند حذف پرز اهمیت کمتری ندارد. این کار را می توان بر روی دستگاه مخصوص یا به صورت دستی انجام داد.

آماده سازی اسکی های کراس کانتری باید قبل از هر سفر جداگانه انجام شود. از این گذشته، شرایط دما و رطوبت محیط به خوبی ممکن است تغییر کند.

کارشناسان اطمینان می دهند که برای راه رفتن روی برف خوب، کافی است سطح کشویی را با پارافین با دقت درمان کنید - این برای مسافت 15-20 کیلومتر کافی است. اما پس از استفاده از پارافین روی چوب اسکی، آنها مستعد ساییدگی می شوند و کثیفی را به خوبی جذب می کنند. این خود را در سفید شدن سطح کار و به دنبال آن یک رنگ خاکستری مشخص نشان می دهد. به همین دلیل است که قبل از استفاده از یک لایه جدید واکس، بسیار مهم است که چوب اسکی خود را کاملاً تمیز کنید.

برای اسکی های کراس کانتری، ساختار مهم است، بنابراین آماده سازی آنها همیشه با اعمال یک الگوی خاص بر روی سطح کشویی، با در نظر گرفتن عمق و گام شیارها، به پایان می رسد.

روش تهیه اسکی کلاسیک

آماده سازی اسکی آلپاین برای مسابقات یا اسکی معمولی همیشه با تمیز کردن سطح کار از چربی شروع می شود. برای انجام این کار، آنها را در دستگاه آماده سازی اسکی ثابت می کنند. پس از تمیز کردن سطح از خاک و روان کننده های قبلاً استفاده شده، پد آماده می شود که شامل استفاده از پماد است.

بهتر است آن را در چند لایه سرد بمالید. برای آسیاب کامل ماده، دستگاه پروفیل مناسب است. مهم است که تمام حرکات را به طور فعال انجام دهید.

در پس زمینه اصطکاک، فرآیند تولید گرما آغاز می شود، ماده به طور مساوی توزیع می شود.

در صورت استفاده از پماد مایع، بلوک کوتاه شده مورد نیاز است. این با این واقعیت توضیح داده می شود که ضریب چسبندگی آن به برف نسبت به پماد جامد افزایش یافته است. به طور معمول، استفاده از یک جزء مایع، پد را 15 سانتی متر کوتاه می کند.

همچنین طول بلوک به میزان استحکام خود اسکی ها بستگی دارد.

بنابراین، برای اسکی راحت و دستیابی به بهترین نتایج، مهم است که تجهیزات را به درستی و مهمتر از همه به موقع آماده کنید. ویژگی های این دستکاری با توجه به نوع اسکی همراه با شرایط آب و هوایی واقعی تعیین می شود.