Որտեղ է ամենամեծ անիվը: Աշխարհի ամենամեծ լաստանավի անիվը

Պարզեք, թե որ քաղաքներն են առաջարկում ապշեցուցիչ համայնապատկերներ

© instagram.com

Աշխարհի առաջին սատանայի անիվը կառուցելու գաղափարը պատկանում էր Ջորջ Ֆարիսին, ով այս ատրակցիոնը մշակեց 1893 թվականին Չիկագոյում անցկացվող Համաշխարհային ցուցահանդեսի համար: Նրա բարձրությունն այն ժամանակ անիրատեսական էր՝ ավելի քան 80 մետր։ Հիմա լաստանավերի անիվները շատ ավելի բարձր են, և ի՞նչը կարող է ավելի գեղեցիկ լինել, քան թռչնակի տեսարան բարձրանալը և այնտեղից հսկայական մետրոպոլիայի կյանքը դիտելը: Այնուամենայնիվ, ոչ բոլորում մեծ քաղաքՆմանատիպ դիտման հարթակներ կան։ Մենք ձեզ կասենք, թե որտեղ են գտնվում աշխարհի 7 ամենամեծ լաստանավերը, որպեսզի ձեր ուղևորությունը պլանավորելիս անպայման ծրագրում ներառեք դրանց այցելությունը։

1. Singapore Flyer, 165 մ

Լուսանկար, որը տեղադրվել է Singapore Flyer-ի (@singaporeflyer) կողմից 2015 թվականի ապրիլի 15-ին, ժամը 18:42-ին PDT

Այսօր ամենամեծ լաստանավը գտնվում է Սինգապուրում։ 37 րոպեում ղեկին անհրաժեշտ է ամբողջական շրջան կազմելու համար, այն ոչ միայն հիանալի տեսարաններ է բացում դեպի ծովափ, այլև հարևան կղզիները: Սինգապուրում գտնվող Ferris Wheel-ը հագեցած է 28 կրպակներով, որոնցից յուրաքանչյուրում կարող է տեղավորվել 28 մարդ։ Singapore Flyer-ի տոմսերն արժեն 21 դոլար:

ԿԱՐԴԱՑԵՔ ՆԱԵՎ.

1. Նանչանի աստղ, 160 մ

Չինական Նանչանգ քաղաքում գտնվող լաստանավ, որի կառուցումն արժեցել է 7,3 մլն դոլար Հաճույքն ինքնին տևում է ուղիղ 30 րոպե, իսկ արժեքը շատ մատչելի է՝ 6 դոլար։ Հավանաբար, սա է պատճառը, որ 60 Ferris անիվի խցիկները, որոնցում յուրաքանչյուրը տեղավորում է 8 մարդ, գրեթե երբեք դատարկ չեն լինում:

1. Լոնդոնի աչք, 135 մ

Հազվադեպ է Մեծ Բրիտանիայի մայրաքաղաք այցելած զբոսաշրջիկը, որը դեռևս Եվրոպայում ամենամեծն է համարվում հանրահայտ սատանայի անիվի վրա։ Անիվը հագեցած է 32 կրպակներով, որոնցից յուրաքանչյուրը խորհրդանշում է Լոնդոնի արվարձաններից մեկը։ Կես ժամանոց «սեսի» արժեքը մոտ $30 է։ Ավելի լավ է տոմսերը նախապես պատվիրել պաշտոնական կայքում։ Սա թույլ կտա Ձեզ ստանալ 10% զեղչ, ինչպես նաև խուսափել հոգնեցնող հերթերից:

1. Հարավային աստղ, 120 մ

Լուսանկար, որը տեղադրվել է Շինի կողմից (@sheene) 2013 թվականի հունիսի 19-ին, ժամը 20:17-ին PDT

20 րոպեում Sky Dream Ֆուկուոկայի անիվը ավարտում է շրջանագիծը, զբոսաշրջիկները կարող են տեսնել դա ժամանակակից քաղաքամբողջ տեսադաշտում։ «Երկնային երազանքը» մինչ օրս համարվում է ամենամեծ լաստանավը դասական տեսակ. Ատրակցիոնի տոմսն արժե 10 դոլար, որն ընդհանրապես թանկարժեք Ճապոնիայի համար ընդամենը կոպեկ է:

1. Suzhou Ferris Wheel, 120 մ

Այս ատրակցիոնն իր տնակային դռները բացել է այցելուների համար դեռ 2009 թվականին։ Այժմ Չինաստանի Սուչժոու քաղաքի բնակիչներն ու հյուրերը կարող են ինքնուրույն հիանալ վերևից բնական գեղեցկությամբ՝ առանց Լոնդոն կամ Սինգապուր մեկնելու։

1. Tianjin Eye, 120 մ

Ատրակցիոնը կանգնած է հենց Յոնգլ կամրջի վերևում, որը կառուցվել է Չինաստանում։ Լաստանավի անիվը ռեկորդային տեղ է զբաղեցնում կամուրջների վերևում կանգնեցված հրաշք անիվների ցանկում, մասնավորապես դրանց վերևում: Հաճույքի վճարը հետևյալն է՝ մեծահասակների տոմսն արժե 11 դոլար, իսկ երեխայի տոմսը՝ 6 դոլար։

Հրավիրում ենք նաև ծանոթանալու.

Աշխարհի ամենաբարձր սատանայի անիվը շուտով կբացվի Ceasars Palace-ում (Լաս Վեգաս), որի բարձրությունը կկազմի մոտ 168 մետր: Այնուամենայնիվ, այս գերազանցությունը երկար չի տևի. մինչև 2015 թվականի վերջ Նյու Յորքը խոստանում է ներկայացնել նմանատիպ ատրակցիոն, բայց արդեն 190 մետր բարձրություն, միևնույն ժամանակ «Դուբայի աչքը» անիվի հանդիսավոր բացումը, որի բարձրությունը կլինի. 210 մետր, տեղի կունենա.
Այս տեսակի բարձունքների անսանձ մրցակցությունը նորություն չէ։ Առաջին Ferris անիվը կառուցվել է Չիկագոյում Համաշխարհային ցուցահանդեսի համար 1893 թվականին (նախագծված է Ջորջ Ֆարիսի կողմից) և նախագծված է խավարելու մեկ այլ ինժեներական հրաշք՝ այն ժամանակվա նոր Էյֆելյան աշտարակը: Այդ ժամանակից ի վեր խորհրդանշական լաստանավի անիվների կառուցման հիմնական գաղափարը եղել է ոչ պակաս, քան հայտնի նախորդի բարձրությունը գերազանցելը:
Նոր հսկայի ակնկալիքով մենք վերանայեցինք 7 արդեն գոյություն ունեցող ուշագրավ լաստանավերի ամբողջ աշխարհում, որոնք ոչ միայն գրավում են իրենց չափսերով, այլև հետաքրքիր պատմությունստեղծագործությունը, ինչպես նաև դրա ստեղծողների ճարտարապետական ​​տաղանդը։

Navy Pier Ferris Wheel(Չիկագո)

46 մետրանոց այս կառույցը «Չիկագո անիվի» (1893 թ.) գրեթե անմիջական իրավահաջորդն է և գտնվում է նավատորմի նավամատույցում։ Թեև մի փոքր ավելի փոքր է, քան իր Չիկագոյի նախահայրը, որը թոշակի է անցել 1906 թվականին, այս անիվն առանձնանում է իր ֆունկցիոնալությամբ և դեռևս աշխատում է այցելուներին հիանալի տեսարան բացելով Քամոտ քաղաքի վրա: Մուտքավճար 6 ԱՄՆ դոլար

Big-O Ferris Wheel(Տոկիո)

60 մետրանոց այս անիվը գտնվում է հենց մայրաքաղաքում՝ Tokyo Dome City առևտրի և զվարճանքի համալիրում։ Անիվի դիզայնը շատ տարբերվում է իր նախորդներից նրանով, որ այն չունի ճյուղեր կամ կենտրոնական առանցք, և Thunder Dolphin-ի երթուղին անցնում է հենց նրա կենտրոնով: Մուտքավճար 8 ԱՄՆ դոլար

London Eye Ferris անիվ(Լոնդոն)

2000 թվականին Լոնդոնը ներկայացրեց այն ժամանակվա ամենաբարձր անիվը աշխարհում (135 մետր), որը դարձավ ոչ միայն ամբողջ տարվա տեսարժան վայր, այլ իսկապես քաղաքի գլխավոր տեսարժան վայրերից մեկը: Այդ ժամանակից ի վեր Լոնդոնի աչքը լավ եկամուտ է բերել քաղաքային գանձարանին, իսկ 2009 թվականին ներդրումների գումարը հասել է ահռելի մակարդակի՝ 25 միլիոն ԱՄՆ դոլարի: Անիվի ամենաբարձր կետից կարելի է տեսնել շրջակայքը 40 կմ հեռավորության վրա՝ ընդհուպ մինչև Վինձորի ամրոց։ Մուտքը $100 է 4 հոգուց բաղկացած ընտանիքի համար, $30 մեծահասակների համար (ավելի քան 16 տարեկան), $24 տարեցների համար, $19 երեխաների համար (4-15 տարեկան), անվճար մինչև 3 տարեկան երեխաների համար:

Ferris անիվի Reisenrad(երակ)

Գերմաներեն Reisenrad բառը թարգմանվում է որպես «մեծ անիվ», և իսկապես այս 64 մետրանոց գեղեցկուհին, որը գտնվում է Wurstelprater զվարճանքի այգում, որոշ ժամանակ ամենաբարձրն էր աշխարհում: Այսօր անիվը կարելի է անվանել «հաջողակ վերապրող», քանի որ այն կառուցվել է 1897 թվականին կայսր Ֆրանց Ժոզեֆ I-ի ոսկե հոբելյանի համար, վերապրել է երկու պատերազմ և նկարահանվել «Երրորդ մարդը» ֆիլմում 1949 թվականին։ Մուտքը 12 դոլար է մեծահասակների համար, իսկ 5 դոլար երեխաների համար:

Տեխասի աստղ Ferris Wheel(Դալլաս)

Մինչև Vegas Lights-ի բացումը 2014 թվականին, այս 65 մետրանոց կառույցը կմնա ամենաբարձրը ԱՄՆ-ում։ Անիվը կառուցվել է 1985 թվականին և զարդարված է 16 հազար կարմիր, սպիտակ և կապույտ լույսերով։ Ferris անիվը գործում է բացառապես Տեխաս նահանգի տոնավաճառի ժամանակ (2013 թվականին այն անցկացվում է 09/27-ից մինչև 10/20): Տոնավաճառի մուտքն է $17 մեկ մեծահասակի համար և $13 մեկ երեխայի համար (մինչև 1,2 մետր)

Ferris անիվ Tianjin Eye(Տյանցզին)

120 մետրանոց լաստանավի անիվը, որը կառուցվել է 2007 թվականին Տյանցզինում, կարող է չնկատվել որպես ամենաբարձրը աշխարհում կամ նույնիսկ աշխարհում, բայց այն միակն է աշխարհում, որը կառուցվել է կամրջի գագաթին: Գիշերը ատրակցիոնը փայլում է լույսերով և արտացոլվում է Բարձր գետում: Մուտքը կազմում է $11 մեկ մեծահասակի համար և $6 մեկ երեխայի համար:

Հրաշք անիվ(Բրուքլին)

Էքսցենտրիկ Ֆերիսի կողմից 1920 թվականին մշակված 46 մետրանոց անիվը մինչ այժմ զարդարում է Քոնի Այլենդ զվարճանքների այգին։ Ինժեներական գաղափարը հնարավորություն տվեց ներկայացնել տարբերակիչ հատկանիշներև այս կառույցի մեջ՝ տեղադրելով խցիկներ ոչ միայն անիվի արտաքին եզրի երկայնքով, այլև ներսում: Մուտքը $7.00 է։ Ֆոտո նյութեր, որոնք օգտագործվում են Վիքիմեդիայից © Foto, Wikimedia Commons

Մոլդովական լաստանավի անիվը մեկ հեղափոխության համար արտադրում է բետոնի 7 խմբաքանակ

Պատմությունը ցույց է տալիս, որ Երկիր մոլորակի վրա առաջին լաստանավի անիվի կառուցման գաղափարը պատկանում էր Ջորջ Ֆարիսին, ով այն մշակեց 1893 թվականին Չիկագոյում անցկացվող Համաշխարհային ցուցահանդեսի համար: Նրա բարձրությունն այն ժամանակ անիրական էր՝ ավելի քան ութսուն մետր: Ինչպես պարզվեց, հրաշք անիվի ստեղծողները կրքոտ ցանկացել են գերազանցել իր դիտահարթակի շրջանակն ու գեղեցկությունը:
Այդ ժամանակվանից էլ այդպես է՝ անկախ նրանից, թե աշխարհում ինչ նոր անիվ է կառուցվում, այն միայն խավարելու մտքով է՝ առաջ անցնելով իր նախորդից: Ձեզ ենք ներկայացնում աշխարհում գոյություն ունեցող թոփ 10 ամենամեծ լաստանավերի անիվները։

1117 մետր. Diamond and Flower Ferris Wheel

Հաջորդ բարձրահարկը բացվել է 2001 թվականին Տոկիոյի Kasai Rinkai այգում։ Տարիներ անց լաստանավի անիվը փակվեց, բայց մինչ օրս այն շարունակում է մնալ Ճապոնիայի ամենաբարձր բարձրության տեսարժան վայրը:

2120 մետր. Sky Dream Ֆուկուոկա

Եվս մեկ պտտվող «բարձրահարկ» երկար ժամանակովցույց տվեց մարդկանց Ճապոնական քաղաքՖուկուոկա թռչնի հայացքից. Նա կարճ ժամանակ է աշխատել՝ 2002 թվականից մինչև 2009 թվականը: «Երկնային երազանքը», և այսպես է թարգմանվում ատրակցիոնի անվանումը, համարվում է աշխարհի ամենամեծ դասական դիտանիվը։

3120 մետր. Zhengzhou Ferris անիվ

Որոշվեց կառուցել այս Ferris անիվը... Գուշակեք, թե որտեղ: Ճիշտ է, Century զվարճանքի այգում, որը գտնվում է Չինաստանում: Վերջինը «չինական» տեսարժան վայրերի ցանկում, բայց շատ մեծ տեսարժան վայրերից, որոնք բացում են տեսարաններ երկրի վրա:

4120 մետր. Changsha Ferris անիվ

Պետք է ասել, որ չինացիները սիրում են զգալ իրենց գերազանցությունը խոստացված երկրի նկատմամբ և աշխարհը տեսնել թռչունների թռիչքի բարձունքից։ Այսպիսով, 2004 թվականին Չինաստանի Չանշա քաղաքում բացվեց ևս մեկ բարձրադիր տեսարժան վայր: Եվ սա ինչ-որ բան է նշանակում համաշխարհային երկնային տիրապետության համար:

5120 մետր. Tianjin Աչք

Այս հսկայական իրը կանգնած է հենց Յոնգլ կամրջի վերևում, որը կառուցվել է Չինաստանում: Տեսարժան վայրն իրավամբ ռեկորդային տեղ է զբաղեցնում կամուրջների վերևում կանգնեցված հրաշք անիվների ցանկում, մասնավորապես՝ դրանց գագաթին: Հաճույքի գինը փոքր է՝ մեծահասակների տոմսն արժե 11 դոլար, իսկ երեխայի տոմսը՝ 6 դոլար։

6120 մետր. Մելբուրն կամ Հարավային աստղ

Մեկ այլ մեծ լաստանավի կանգնում և նայում է մարդկանց Մելբուռն քաղաքում: Այն կառուցվել է «չինականից» մի փոքր շուտ՝ 2008 թվականի դեկտեմբերին։ Ճիշտ է, այն անմիջապես փակվեց վերակառուցման համար։ Անիվը երեք տարի անցկացրեց սառեցված բեմում: Ատրակցիոնի վերանորոգումը սկսվել է միայն 2011 թվականին, սակայն այդպես էլ չի ավարտվել։

7120 մետր. Suzhou Ferris անիվ

Հայտնի է, որ այս ատրակցիոնն իր սրահի դռները բացել է հետաքրքրասեր այցելուների համար դեռ 2009 թվականին։ Այժմ Չինաստանի Սուչժոու քաղաքի բնակիչներն ու հյուրերը կարող են ինքնուրույն հիանալ վերևից բնական գեղեցկությամբ՝ առանց Լոնդոն կամ Սինգապուր մեկնելու։

8135 մետր. Լոնդոնի աչք

Մեկ այլ մեծ լաստանավի բացվել է Լոնդոնում 2000 թվականին: Այն պահպանեց «երկնային հսկայի» կարգավիճակը մինչև 2006 թվականը, բայց նույնիսկ այսօր ցանկացած առողջ և հետաքրքրասեր զբոսաշրջիկ երազում է այցելել այն։ Անիվը պտտվում է 30 րոպե, որի համար այցելուներից գանձվում է 30 դոլար։

9160 մետր. Նանչանի աստղ

Այս անիվը կառուցվել է Չինաստանում՝ Ցզյանսի նահանգում։ Այն ընդամենը 5 մետրով ցածր է և փոքր է Սինգապուրի նմանատիպ ատրակցիոնից։ Nanchang Star-ի կառուցման վրա ծախսվել է 7 մլն 300 հազար դոլար։ «Թանկարժեք» հաճույքն այցելուներին արժե ընդամենը 6 դոլար մեկ տոմսի համար, բայց տևում է կես ժամ:

10165 մետր. Singapore Flyer

Դիտարկման այս «հրաշքը» գործում է Սինգապուրում 2008 թվականից։ Այս պահին այն աշխարհի ամենամեծ տեսարժան վայրերն է: Սա ոչ ավել, ոչ պակաս է, այլ 165 մետր բարձրության վրա: Անիվը 37 րոպեում կատարում է ամբողջական շրջան, և Սինգապուրի անիվի 28 «պահարաններից» յուրաքանչյուրը կարող է տեղավորել 28 մարդ։

Ուղիղ 120 տարի է անցել այն բանից հետո, երբ ինժեներ Ջորջ Ֆերիսը նախագծեց աշխարհում առաջին սատանայի անիվը: Քչերը գիտեն, բայց ինժեներական այս հրաշքը կոչվում է նաև Չիկագոյի անիվ, քանի որ այն ներկայացվել է Չիկագոյում Համաշխարհային ցուցահանդեսում:
Իհարկե, սատանայի անիվն այդ տարիներին մնում էր աշխարհի ամենաբարձր սատանայի անիվը՝ ունենալով 80,4 մետր բարձրություն։ Սակայն շատ շուտով սկսեցին հայտնվել նոր ռեկորդակիրներ։ Որո՞նք են Երկրի վրա ներկայիս ամենամեծ լաստանավերի չափսերը:

1. Sky Dream Ֆուկուոկա.
Ճապոնական այս հրաշքի բարձրությունը 120 մետր է։ Մինչ օրս «Երկնային երազանք» ատրակցիոնը համարվում է դասական տիպի ամենամեծ լաստանավի անիվը։ Այն 20 րոպեում լրիվ հեղափոխություն է անում, և նման աննախադեպ բարձրությունից կարելի է վայելել քաղաքի տեսարանը ընդամենը 10 դոլարով, ինչը պարզապես մանրուք է նմանատիպ ատրակցիոնների գների համեմատ։

2. Zhengzhou Ferris Wheel.
Դեռևս 2003 թվականին բացված չինական լաստանավը նույնպես չի զիջում ճապոնական ատրակցիոնին և բարձրանում է Չժենչժոու քաղաքից 120 մետր բարձրությամբ։ Ի դեպ, սա Չինաստանի չորս 120 մետրանոց անիվներից մեկն է, այդ թվում՝ Չանշա սթափ անիվը (2004թ.), Սուչժոու սատանայի անիվը (2009թ.) և ամենահայտնի սատանայի անիվը՝ «Տյանցզինի աչքը»:

3. Tianjin Eye.
Բացի իր հսկայական բարձրությունից, այս ատրակցիոնը հայտնի է նաև նրանով, որ այն իր տեսակի մեջ միակ անիվն է, որը կանգնած է կամրջի վրա: «Տյանցզինի աչքը» ունի 48 խցիկ, որոնք կարող են միանգամից 8 մարդու բարձրություն բարձրացնել։ Անիվը կես ժամում ավարտում է պտտման ամբողջական ցիկլը:

4. Մելբուռն աստղ.
Իսկ 120 մետրանոց վարկանիշային այս մասնակիցը Ավստրալիայից է։ Այն դիտելը հաճույք է, քանի որ անիվը զարդարված է 3,7 կիլոմետր երկարությամբ LED լույսերով։ Ճիշտ է, լաստանավն աշխատել է ընդամենը 40 օր, որից հետո փակվել է վերանորոգման համար։ Այսօր Melbourne Star-ը դեռ վերանորոգման փուլում է։

5. Լոնդոնի աչք.
Բրիտանացի այս ներկայացուցիչն իրավամբ համարվում է Եվրոպայի ամենամեծ սողնաձևը։ Նրա բարձրությունը 135 մետր է, սակայն London Eye խցիկի արբեցնող տեսարանը վայելելը էժան հաճույք չէ։ Կես ժամ ուղևորության համար դուք պետք է վճարեք 30 դոլար: Իսկ տոմս գնելն այնքան էլ հեշտ չէ։ Ուստի ավելի լավ է հսկայական հերթերից խուսափելու համար նախապես «սեանս» ամրագրել պաշտոնական կայքում, որտեղ, բացի այդ, տրամադրում են 10% զեղչ։

6. Նանչանի աստղ.
Չինական լաստանավի անիվը ապշեցուցիչ չափս ունի՝ մինչև 160 մետր բարձրություն: Եվ դուք կարող եք բավական երկար վայելել այս գրավչությունը մատչելի գին- 6 դոլար մեկ անձի համար:

7. Singapore Flyer.
«Ճախրող Սինգապուրն» այժմ ճանաչված է աշխարհի ամենամեծ լաստանավի անիվը. Նրա բարձրությունը 165 մետր է, իսկ ատրակցիոնի տոմսի արժեքը՝ 21 դոլար։ Սակայն, ըստ կանխատեսումների, շատ շուտով սինգապուրյան հրաշքը կունենա առնվազն երկու մրցակից Նյու Յորքից և Դուբայից։

Այս տեսակի ատրակցիոնի սիրահարներին միավորում է շուրջբոլորը թռչնի հայացքից տեսնելու ցանկությունը։ Մոսկվայում իր տեսակի մեջ ամենամեծ կարուսելը կառուցվել է Համառուսաստանյան ցուցահանդեսային կենտրոնի տարածքում։ Իսկ մայրաքաղաքում դրանք յոթն են։

Այս հոդվածում մենք ավելի մանրամասն կխոսենք այն մասին, թե ինչ են դրանք և ինչու են գրավում քաղաքացիներին և օտարերկրյա զբոսաշրջիկներին: Եկեք նայենք մեկին ավելի մանրամասն: Մոսկվայի լաստանավի անիվը ամենամեծն է Ռուսաստանում:

Նման ատրակցիոնի ընդհանուր անվանումն է «Ferris wheel»:

Առաջին Ferris անիվի պատմությունը

Նմանատիպ սարքը հայտնվել է դեռևս 17-րդ դարում, և այն ձեռքով էր վարվում։ Այս դիզայնը դարձավ ներկայիս ատրակցիոնի նախատիպը։

Հենց առաջին անիվը տեղադրվել է 1893 թվականին Չիկագոյում կայացած Համաշխարհային ցուցահանդեսում (Կոլումբոս): Բայց նախ՝ երկու տարի առաջ, ամենաշատի մրցույթ էր հայտարարվել լավագույն նախագիծը, որը կարող է դառնալ երկրի այցեքարտը և չափերով խավարել Փարիզի Էյֆելյան աշտարակը։ Այն ժամանակ Մոսկվայում լաստանավի անիվ կառուցելու ծրագրեր չկար։

Ի վերջո, Ջորջ Վաշինգտոն կրտսերի նախագիծը հաղթեց: Նա ստեղծել է 2000 տոննա կշռող կառույց՝ 80 մետր տրամագծով։ Անիվը վարում էին երկու շոգեշարժիչներ։ Ընդհանուր առմամբ 36 խցիկ, որոնք չափերով հավասար են ավտոբուսի պարամետրերին, ամրացվել են անիվի եզրին։ Յուրաքանչյուր կրպակ ուներ 40 կանգնած և 20 նստատեղ։ Բոլոր խցիկների ընդհանուր տարողությունը կազմել է 2160 ուղևոր։

Մի քանի հետաքրքիր փաստ առաջին ատրակցիոնի կառուցման մասին

Առաջին ատրակցիոնի անիվի ընդամենը մեկ պտույտը տևեց մոտ 20 րոպե: Այս շենքը զգալիորեն ավելի բարձր էր, քան այն ժամանակվա բոլոր գոյություն ունեցող երկնաքերերը, բայց 4 անգամ ցածր Էյֆելյան աշտարակից։

Իսկ շինարարությունը ձգձգվեց, բանվորները հազիվ հասցրին տեղադրել։ Այս կապակցությամբ շինարարներն իրենց մեջ այս անիվն անվանեցին «սատանայի անիվ»։ Այսպիսով, նման հետաքրքիր անուն արմատացավ.

Կառուցվածքների տեսակները

Մոսկվայի լաստանավի անիվը ոչ մի յուրահատուկ տեխնոլոգիա չունի։ Այս տեսակի տեսարժան վայրերը սովորաբար ունենում են խցիկներ, որոնք ցանկալի դիրքում պահվում են միայն ինքնահոս: Բայց այսօր նրանք արդեն հայտնվել են ժամանակակից հարմարություններավելի բարդ մեխանիկական համակարգով: Դիզայներների հիմնական խնդիրն այսօր ուղեւորների նստատեղերը ցանկալի դիրքում պահելն է։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ մեծ արշավներն այժմ բոլորովին նոր տեսք ունեն:

Նրանց հիմնական տարբերությունը նախորդներից այն է, որ դրանց վրա գտնվող դիտախցիկները պետք է տեղադրվեն եզրագծի (անիվի) արտաքին մասում, այլ ոչ թե կասեցվեն, ինչպես արվում էր նախկինում: Սա առաջին դիտման անիվի տեսակն է, որը կառուցվել է 1999 թվականին Անգլիայում: Նրա անունը «Լոնդոնի աչք» է։ Իսկ այժմ ատրակցիոններ կան Լաս Վեգասում, Շանհայում և Սինգապուրում։

Այս տեսակի գրավչություն է նաև Մոսկվայի լաստանավի անիվը: Նրա լուսանկարը որպես Բիզնես քարտքաղաքը հաճախ հանդիպում է մայրաքաղաքի ուղեցույցներում:

Կա ևս մեկ անսովոր սարք, որն ունի լոգարիթմական խցիկներ։ Այս տեսակի լաստանավն առաջին անգամ կառուցվել է Նյու Յորքում՝ Բրուքլինի քաղաքային այգում 1920 թվականին։ Այն դեռ պահպանվում է։ Նշենք, որ դրա կրկնօրինակն այժմ գործում է Կալիֆորնիայի Դիսնեյլենդում։

Սակայն այս տեսակի ամենաարտասովոր տեսարժան վայրերը 1999 թվականին կառուցված Նիդեռլանդական սև անիվն է, որն այլևս չի գործում: Այս կառույցի գաղափարը կայանում էր նրանում, որ խցիկի փոխարեն դիզայներներն օգտագործել են հարթակ՝ մեքենան տեղադրելու համար:

Ռուսաստանի մայրաքաղաքի տեսարժան վայրերը

Մոսկովյան լաստանավը բավականին տպավորիչ էր խորհրդային չափանիշներով և մեծ ժողովրդականություն էր վայելում զբոսաշրջիկների շրջանում:

Խորհրդային Միությունում՝ շատերի մեջ բնակեցված տարածքներՏեղադրվել են նմանատիպ դասական անիվներ, սակայն դրանք տարբերվել են միայն իրենց չափսերով։ Բայց այս տեսարժան վայրերի բարձունքներից բացվող բնապատկերների ողջ շքեղությունը զգացվում էր միայն մեծ քաղաքներում։ Կառուցվել են նաև մանկական դիտորդական ատրակցիոններ, որոնք կոչվում են «Արև»:

Այսօր Ռուսաստանի մայրաքաղաքում կան 7 լաստանավեր, որոնք տեղակայված են տարբեր զբոսայգիներում։ Դրանցից ամենաբարձրն ունի 73 մետր բարձրություն, ամենափոքրը՝ 25: Տեսարժան վայրերից շատերն արդեն բավականին հին են (10 տարի և ավելի): Դրանցից ամենահինը գտնվում է Իզմայլովսկու այգում (1958 թ.):

Լաստանավի անիվը Մոսկվայում (VDNH): նկարագրություն

VDNKh-ում կա ամենանոր և ամենամեծ անիվը Մոսկվայում: Այն կառուցվել է մայրաքաղաքի տարեդարձի համար և կոչվել է ի հիշատակ Ռուսաստանի մայրաքաղաքի 850-ամյակի։ Այս շենքն ունի ինչպես փակ, այնպես էլ բաց խցիկներ հանգստացողների համար՝ 40 հատ (ներառյալ 5 բացը)։ Նրանցից յուրաքանչյուրը տեղավորում է 8 ուղեւոր։ Մեկ հեղափոխությունը կատարվում է 7 րոպեում։

Այս անիվը հնարավորություն է տալիս իրական հաճույք ստանալ և վայելել Մոսկվայի տեսարանները թռչնի հայացքից։ Սա ամենադիտարժան և ռոմանտիկ տեսարժան վայրերից է ոչ միայն մայրաքաղաքում և երկրում, այլև ողջ աշխարհում: Մոսկվայում լաստանավի բարձրությունը ապշեցուցիչ է (73 մետր), իսկ տրամագիծը՝ 70 մետր։ Իր կառուցման ժամանակ Մոսկվա-850 ատրակցիոնը ամենաբարձրն էր Եվրոպայում։

Այնուամենայնիվ, շուտով Իտալիայում, Ռավեննա քաղաքի Միրաբիլանդիա այգում, կառուցվել է Եվրոանիվը՝ բարձրությամբ գերազանցելով մոսկովյան գրավչությանը։ Նրա բարձրությունը 90 մ է 2000 թվականին Լոնդոնում կառուցվել է նոր անիվ՝ Լոնդոնի աչքը (բարձրությունը՝ 135 մ)։ Իսկ նրանից առաջ ռեկորդակիրներն էին` Լոնդոնի Great Wheel-ը (94 մ) և Փարիզի Grande Roue de Paris-ը (բարձրությունը 100 մ):

Ամբողջ աշխարհի ամենաբարձր անիվը գտնվում է Սինգապուրում (165 մետր):

Եզրափակելով նոր նախագծի մասին՝ մեծ լաստանավի անիվ Մոսկվայում

Արդեն կա ապագա հսկայական ատրակցիոնի նախագիծ, որի անվանումն է «Moscow View»: Ակնկալվում է, որ դրա բարձրությունը կկազմի 220 մետր, իսկ այս նախագծի բյուջեն կկազմի գրեթե 300 մլն դոլար։

Նոր կառույցի դիզայնը կտարբերվի սովորական ատրակցիոններից։ Դրանց երկայնքով դիտախցիկները տեղափոխելու համար նախատեսվում է օգտագործել հատուկ ռելսեր (ոչ թե ներքին ճառագայթներ, ինչպես նախկինում, որոնք խանգարում էին տեսադաշտին)։ Իսկ դրա հիմքում նախատեսվում է տեղավորել ռեստորաններ, համերգասրահ, առևտրի տարածքներ՝ 30 հազար քառակուսի մետր ընդհանուր մակերեսով։ մետր և պատկերասրահներ:

Ապագա ատրակցիոնի գտնվելու վայրը դեռ հայտնի չէ։ Ամենայն հավանականությամբ այն կտեղադրվի կամ Վերնադսկու պողոտայում, կամ Կենտրոնական այգում։ Գորկի.