ഒരു MTPL പോളിസി വാങ്ങുക എന്നതാണ് നിർബന്ധിത നടപടിഎല്ലാ വാഹന ഉടമകൾക്കും റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ. എപ്പോഴെങ്കിലും അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങൾ, ഇത് പൗരന്മാരുടെ സ്വത്ത് നശിപ്പിക്കുന്നതിനും അവരുടെ ആരോഗ്യത്തിന് ഹാനികരമാകുന്നതിനും ഇടയാക്കും, ഒരു ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയുമായി സമാപിച്ച ഒരു കരാർ നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം ഫണ്ടുകൾ ഉപയോഗിക്കാതെ തന്നെ നഷ്ടം നികത്താൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.
ശരാശരി, സൂചകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ച് ഒരു പോളിസിയുടെ വില വാഹനംകൂടാതെ രജിസ്ട്രേഷൻ്റെ പ്രദേശം കാറിൻ്റെ ഉടമയ്ക്ക് 10 മുതൽ 15 ആയിരം റൂബിൾ വരെ ചിലവാകും. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ നിയമനിർമ്മാണം നിർബന്ധിത മോട്ടോർ ബാധ്യതാ ഇൻഷുറൻസ് പ്രകാരം ആനുകൂല്യങ്ങൾ നൽകുന്നു, അത് രാജ്യത്തെ ചില വിഭാഗത്തിലുള്ള പൗരന്മാർക്ക് ലഭ്യമാണ്.
ആനുകൂല്യങ്ങൾ നൽകുന്നതിനുള്ള നിയന്ത്രണ ചട്ടക്കൂട്
രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുമ്പോൾ ആനുകൂല്യങ്ങൾ നൽകാനുള്ള സാധ്യതയെ നിയന്ത്രിക്കുന്ന നിയമനിർമ്മാണ ചട്ടക്കൂട് ഇന്ഷുറന്സ് പോളിസി, അതിൻ്റെ പേയ്മെൻ്റിൽ കിഴിവുകൾ അടങ്ങുന്നതാണ്, ഫെഡറൽ നിയമം നമ്പർ 40 "നിർബന്ധിത ഇൻഷുറൻസിൽ ...", 2002-ൽ അംഗീകരിക്കുകയും 2016-ൽ ചില മാറ്റങ്ങൾക്ക് വിധേയമാവുകയും ചെയ്തു.
നിയമത്തിൻ്റെ വാചകത്തിൽ ആനുകൂല്യങ്ങൾ നേടുന്നതിനുള്ള സാധ്യതയെക്കുറിച്ച്, ഇനിപ്പറയുന്നവ ശ്രദ്ധിക്കാവുന്നതാണ്:
- ഇൻഷുറൻസ് പോളിസിക്ക് പണം നൽകുന്നതിന് ആനുകൂല്യങ്ങൾ നൽകാനുള്ള ചില വിഭാഗത്തിലുള്ള പൗരന്മാരുടെ അവകാശത്തെക്കുറിച്ചുള്ള കൃത്യമായ പദങ്ങൾ നിയമനിർമ്മാണ നിയമത്തിൽ അടങ്ങിയിട്ടില്ല;
- ഒരു ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയുമായി ഒരു കരാർ അവസാനിപ്പിക്കുമ്പോൾ, പ്രായപരിധിയില്ലാതെ ഏതെങ്കിലും വൈകല്യ ഗ്രൂപ്പുള്ള വ്യക്തികൾക്ക് (അതായത്, വികലാംഗരായ കുട്ടികൾക്കും ഈ അവകാശം പ്രയോജനപ്പെടുത്താം) കിഴിവുകൾ കണക്കാക്കാമെന്ന് നിയമത്തിൻ്റെ വാചകം കുറിക്കുന്നു;
- ഫെഡറൽ ബജറ്റിൽ നിന്ന് പ്രാദേശിക ബജറ്റിലേക്ക് ഫണ്ട് കൈമാറ്റം ചെയ്തുകൊണ്ടാണ് ആനുകൂല്യങ്ങൾ നൽകാനുള്ള സാധ്യതയുടെ സംസ്ഥാന ധനസഹായം നടത്തുന്നത്;
- വികലാംഗർക്ക് ആനുകൂല്യങ്ങൾ നൽകുന്ന തത്വം, നിർബന്ധിത മോട്ടോർ ബാധ്യതാ ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി വാങ്ങുമ്പോൾ ചെലവഴിച്ച തുകയുടെ 50% ലഭിക്കാനുള്ള സാധ്യതയാണ്. സാമൂഹിക സംരക്ഷണംജനസംഖ്യ;
- വിപുലമായ ഡ്രൈവിംഗ് പരിചയമുള്ള വ്യക്തികൾക്ക് ഇൻഷുറൻസ് വാങ്ങുമ്പോൾ കിഴിവുകൾ ലഭിക്കാൻ അവസരമുണ്ട്. കൂടാതെ, അപകടരഹിത ഡ്രൈവിംഗിനായി പൗരന്മാർക്ക് ചില ആനുകൂല്യങ്ങൾ നൽകാം;
- ഫെഡറൽ നിയമം നിർവചിച്ചിട്ടുള്ള ആനുകൂല്യങ്ങളുടെ സ്ഥാപിത ലിസ്റ്റ് വിപുലീകരിക്കുന്നതിന് പ്രാദേശിക അധികാരികൾക്ക് (നഷ്ടപരിഹാരത്തിനായുള്ള പ്രാദേശിക ബജറ്റിലെ ഫണ്ടുകളുടെ ലഭ്യതയ്ക്ക് വിധേയമായി) നിയമനിർമ്മാണ നിയമം നൽകുന്നു.
ഗുണഭോക്താക്കളുടെ വിഭാഗങ്ങൾ
വികലാംഗർക്ക് ആനുകൂല്യങ്ങൾ
മിക്ക പ്രദേശങ്ങളിലും, വികലാംഗനായ ഒരാൾക്ക് ചെലവഴിച്ച പണത്തിൻ്റെ ഒരു ഭാഗത്തിന് നഷ്ടപരിഹാരം ലഭിക്കുന്നതിന്, ഇനിപ്പറയുന്ന വ്യവസ്ഥകൾ പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്:
- ആരോഗ്യപരമായ കാരണങ്ങളാൽ വികലാംഗനായ ഒരാൾക്ക് വാഹനം അത്യാവശ്യമായിരിക്കണം. ഉദാഹരണത്തിന്, റഷ്യയിലെ ഒരു പൗരന് മസ്കുലോസ്കെലെറ്റൽ ഡിസോർഡർ ഉണ്ട്, അതിൻ്റെ ഫലമായി അവനെ ചലിപ്പിക്കുന്നതിൽ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഉണ്ടാകുന്നു അല്ലെങ്കിൽ അത്തരമൊരു സാധ്യതയില്ല. മാത്രമല്ല, അത്തരമൊരു വസ്തുതയുടെ സ്ഥിരീകരണം ഒരു സ്പെഷ്യലിൻ്റെ പ്രസക്തമായ നിഗമനങ്ങളിൽ മാത്രമായി പ്രകടിപ്പിക്കണം മെഡിക്കൽ കമ്മീഷൻ;
- ആനുകൂല്യത്തിനായി അപേക്ഷിക്കുന്ന വാഹനം വികലാംഗനായ വ്യക്തിയോ അല്ലെങ്കിൽ അവൻ്റെ പ്രതിനിധിയോ വ്യക്തിപരമായി ഓടിക്കണം (ഗുണഭോക്താവിന് ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിലോ ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് ഇല്ലെങ്കിലോ ഇത് അനുവദനീയമാണ്);
- വികലാംഗനെ കൂടാതെ, രണ്ടിൽ കൂടുതൽ ആളുകൾക്ക് ഒരു കാർ ഓടിക്കാൻ കഴിയില്ല;
- 1-3 ഗ്രൂപ്പുകളിലെ വികലാംഗർക്കായി സ്ഥാപിച്ച ആനുകൂല്യങ്ങളുടെ തുക ഒന്നുതന്നെയാണ് - വ്യക്തി ചെലവഴിച്ച ഫണ്ടിൻ്റെ പകുതി;
- നഷ്ടപരിഹാരത്തിനായുള്ള ഫണ്ട് സ്വീകരിക്കുന്നത് ഇൻഷുറൻസ് പോളിസിക്ക് പണമടച്ചതിന് ശേഷം മാത്രമേ സാധ്യമാകൂ - മുൻകൂട്ടി പണം അനുവദിച്ചിട്ടില്ല. കൂടാതെ, വാങ്ങിയ പോളിസിയുടെ വ്യവസ്ഥ അതിലൊന്നാണ് നിർബന്ധിത നടപടിക്രമങ്ങൾആനുകൂല്യങ്ങൾ ലഭിക്കാൻ.
വികലാംഗരായ കുട്ടികൾക്കുള്ള ആനുകൂല്യങ്ങൾ
വൈകല്യം രേഖപ്പെടുത്തുന്ന കുട്ടികൾ, അവർക്ക് ഗതാഗതത്തിനായി ഒരു കാർ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, അത്തരം ആനുകൂല്യങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നതിന് മുതിർന്നവർക്ക് തുല്യമായ അവകാശമുണ്ട്.
18 വയസ്സിന് മുകളിലുള്ള വ്യക്തികളുടെ വൈകല്യത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിലെന്നപോലെ, സ്വതന്ത്രമായി സഞ്ചരിക്കാനുള്ള കഴിവിനെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്ന അല്ലെങ്കിൽ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഉള്ള വൈകല്യങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഒരു മെഡിക്കൽ റിപ്പോർട്ട് നൽകേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
വികലാംഗനായ ഒരു കുട്ടിക്ക്, അവൻ്റെ ന്യൂനപക്ഷം കാരണം, സ്വതന്ത്രമായി ഒരു കാർ ഓടിക്കാൻ കഴിയില്ല എന്നതിനാൽ, ഒരു ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി വാങ്ങുന്നത് അവൻ്റെ നിയമപരമായ പ്രതിനിധിയാണ്, ഡ്രൈവറുടെ ലൈസൻസ്. ഇൻഷുറൻസിനായി ചെലവഴിച്ച തുകയുടെ 50% ആണ് നൽകിയ നഷ്ടപരിഹാര തുക.
പെൻഷൻകാർക്ക് ആനുകൂല്യങ്ങൾ സാധ്യമാണോ?
ഓൺ ഈ നിമിഷംറഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ പെൻഷൻകാർക്ക്, ആനുകൂല്യങ്ങളുടെ ഏതെങ്കിലും വ്യവസ്ഥ നിയമനിർമ്മാണ നിയമങ്ങളാൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടില്ല, ഈ സാഹചര്യം 2018 ൽ നിലനിൽക്കും. മറുവശത്ത്, പെൻഷൻകാരായ വ്യക്തികൾ ഡിസ്കൗണ്ടുകൾക്ക് യോഗ്യത നേടുന്ന വ്യത്യസ്ത വിഭാഗത്തിൽ പെട്ടേക്കാം - ഒരു വാഹനമോടിക്കുന്നയാളെന്ന നിലയിലുള്ള ദീർഘകാല അനുഭവം അല്ലെങ്കിൽ പൂർണ്ണമായ അഭാവംനിയമങ്ങളുടെ ഏതെങ്കിലും ലംഘനങ്ങൾ ഗതാഗതം, അത് ഉൾപ്പെടുന്ന അപകടങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ അടിയന്തിര സാഹചര്യങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കൽ.
കൂടാതെ, നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ പല പ്രദേശങ്ങളിലെയും പെൻഷൻകാർക്ക് പേയ്മെൻ്റ് ആനുകൂല്യങ്ങൾ ലഭിക്കാൻ അവകാശമുണ്ട് ഗതാഗത നികുതി- വാഹനത്തിൻ്റെ എഞ്ചിൻ വലുപ്പവും മറ്റ് സൂചകങ്ങളും അനുസരിച്ച് അതിൻ്റെ മൂല്യത്തിൻ്റെ 50% മുതൽ പൂർണ്ണമായ റിലീസ് വരെ.
പോരാട്ട വീരന്മാർക്കുള്ള ആനുകൂല്യങ്ങൾ
നിലവിലെ വർഷത്തേക്ക്, യുദ്ധ സേനാനികൾക്ക് ആനുകൂല്യങ്ങൾ നൽകുന്നതിന് നിയമനിർമ്മാണ നിയമങ്ങൾ നൽകുന്നില്ല. എന്നിരുന്നാലും, ഈ വിഭാഗം ആളുകൾ ഇൻഷുറൻസിനായി ചെലവഴിക്കുന്ന തുക വാഹനങ്ങൾക്കും പൗരന്മാരുടെ ആരോഗ്യത്തിനും ഉണ്ടാകുന്ന നാശനഷ്ടങ്ങൾക്ക് നഷ്ടപരിഹാരമായി ലഭിക്കുന്നതിനേക്കാൾ 50 മടങ്ങ് കൂടുതലാണ് എന്ന വസ്തുതയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, അവരെ ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന ഒരു ബിൽ ഇതിനകം വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്. അത്തരമൊരു ആനുകൂല്യം.
തൊഴിലാളികൾക്കുള്ള ആനുകൂല്യങ്ങൾ
നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ ചില പ്രദേശങ്ങളിൽ, പ്രാദേശിക ബജറ്റിൽ ഫണ്ട് ലഭ്യമാണെങ്കിൽ, തൊഴിലാളികൾക്ക് അത്തരം ആനുകൂല്യങ്ങൾക്കായി അപേക്ഷിക്കാം. മാത്രമല്ല, നഷ്ടപരിഹാര തുകയിൽ കാര്യമായ വ്യത്യാസമുണ്ടാകാം - വിവരങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾക്ക് സോഷ്യൽ പ്രൊട്ടക്ഷൻ അതോറിറ്റിയെയോ അല്ലെങ്കിൽ നിർബന്ധിത മോട്ടോർ ബാധ്യതാ ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി നൽകുന്ന ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയെയോ നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെടാം.
ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവത്തിനും അപകടരഹിത ഡ്രൈവിംഗിനും കിഴിവുകൾ
വളരെക്കാലമായി വാഹനങ്ങൾ ഓടിക്കുകയും അതിൻ്റെ ഫലമായി ഒരു ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി വാങ്ങുകയും ചെയ്യുന്ന ഡ്രൈവർമാരുടെ ചില വിഭാഗങ്ങൾക്ക് തുടർന്നുള്ള രജിസ്ട്രേഷനിൽ കിഴിവുകൾ ലഭിക്കാൻ അർഹതയുണ്ട്. കൂടാതെ, ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവത്തിൽ ഉടനീളം ട്രാഫിക് ലംഘനങ്ങളോ വാഹനാപകടങ്ങളോ ഉണ്ടായിട്ടില്ലെങ്കിൽ അത്തരമൊരു കിഴിവ് ഗണ്യമായി വർദ്ധിക്കും.
അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ തെറ്റ് കാരണം മറ്റ് വ്യക്തികൾക്കോ വാഹനങ്ങൾക്കോ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ, ഇൻഷുറൻസ് നേടുന്നതിനുള്ള ചെലവ്, നേരെമറിച്ച്, വർദ്ധിപ്പിക്കാം. വാഹനം ഓടിക്കാൻ അവകാശമുള്ള പൗരന്മാരുമായി ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ വിവരങ്ങളും ഒരു പൊതു ഡാറ്റാബേസിൽ സംഭരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇൻഷുറൻസിനായി അപേക്ഷിക്കുകയും പണമടയ്ക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ ഘടകങ്ങളും സൂചകങ്ങളും കണക്കിലെടുക്കും.
ഒരു നിശ്ചിത പ്രദേശത്ത് നിർബന്ധിത മോട്ടോർ ബാധ്യതാ ഇൻഷുറൻസിന് കീഴിൽ ആനുകൂല്യങ്ങളോ കിഴിവുകളോ ലഭിക്കുന്നതിന് അർഹതയുള്ള ജനസംഖ്യയിലെ ഏതെങ്കിലും ഗ്രൂപ്പുകളിലും വിഭാഗങ്ങളിലും ഉൾപ്പെടുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിശ്വസനീയമായ വിവരങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റ് സന്ദർശിക്കുന്നതിലൂടെ ലഭിക്കും. റഷ്യൻ യൂണിയൻഓട്ടോ ഇൻഷുറൻസ്.
ആവശ്യമായ രേഖകളുടെ ലിസ്റ്റ്
ആനുകൂല്യം ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു അപേക്ഷ അതിന് അർഹതയുള്ള വ്യക്തി നേരിട്ടോ അല്ലെങ്കിൽ അവൻ്റെ അംഗീകൃത പ്രതിനിധി (രക്ഷകൻ, അടുത്ത ബന്ധു) മുഖേനയോ സമർപ്പിക്കണം. ഗുണഭോക്താവിൻ്റെ അവകാശങ്ങളെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നതിന് യാതൊരു കാരണവുമില്ലെങ്കിൽ, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷനിൽ പ്രാക്ടീസ് ചെയ്യുന്ന ഒരു നോട്ടറി ഒപ്പിട്ട ഒരു പവർ ഓഫ് അറ്റോർണി നൽകേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
അംഗത്വം കാരണം നഷ്ടപരിഹാരം ലഭിക്കുന്നതിന് മുൻഗണനാ വിഭാഗം, നിങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രമാണങ്ങളുടെ ലിസ്റ്റ് നൽകേണ്ടതുണ്ട്:
- അപേക്ഷകൻ്റെ യഥാർത്ഥ പാസ്പോർട്ടും ഡോക്യുമെൻ്റിൻ്റെ പൂർത്തിയാക്കിയ എല്ലാ പേജുകളുടെയും പകർപ്പുകളും;
- ഒരു മെഡിക്കൽ കമ്മീഷൻ പാസായതിന് ശേഷം നൽകുന്ന ഒരു രേഖയാണ് ITU സർട്ടിഫിക്കറ്റ്, ഫലം വ്യക്തിയുടെ പരിമിതികളുടെ രേഖയാണ്, അതിനാലാണ് ഒരു വൈകല്യ ഗ്രൂപ്പിനെ നിയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത് (വികലാംഗനായ വ്യക്തി പ്രായപൂർത്തിയാകാത്ത ആളാണെങ്കിൽ, ഗ്രൂപ്പ് സൂചിപ്പിച്ചിട്ടില്ല);
- നിന്ന് സഹായം മെഡിക്കൽ സ്ഥാപനം, ഒരു വൈകല്യമുള്ള ഒരു വ്യക്തിയുടെ ചലനത്തിനായി ഒരു വാഹനം ഉപയോഗിക്കേണ്ടതിൻ്റെ ആവശ്യകതയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു;
- അപേക്ഷകന് പണ നഷ്ടപരിഹാരം ലഭിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന സാധുവായ ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി;
- വാഹനത്തിനോ പേയ്മെൻ്റ് ഓർഡറിനോ ഉള്ള പണമടയ്ക്കൽ സൂചിപ്പിക്കുന്ന ഒരു രസീത് (ബാങ്ക് ട്രാൻസ്ഫർ വഴിയാണ് ഫണ്ടുകൾ കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെട്ടതെങ്കിൽ);
- വാഹന രജിസ്ട്രേഷൻ, ഉടമസ്ഥാവകാശം, മാനേജ്മെൻ്റിനുള്ള ജനറൽ പവർ ഓഫ് അറ്റോർണി മുതലായവ തെളിയിക്കുന്ന രേഖകൾ;
- ഒരു വികലാംഗൻ്റെ ചലനത്തിനായി വാഹനം ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള സാധ്യത സ്ഥിരീകരിക്കുന്ന ഒരു പ്രത്യേക സാങ്കേതിക സർട്ടിഫിക്കറ്റ്;
- പ്രത്യേക സേവനക്ഷമതയെക്കുറിച്ചുള്ള നിഗമനങ്ങൾ സാങ്കേതിക മാർഗങ്ങൾ, കാർ അധികമായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ ഒരു വ്യക്തി വൈകല്യങ്ങൾസ്വതന്ത്രമായി ഒരു കാർ ഓടിക്കാനുള്ള അവകാശം ഉണ്ടായിരുന്നു;
- ആനുകൂല്യത്തിന് അർഹതയുള്ള വ്യക്തിയിൽ നിന്നോ അവൻ്റെ നിയമപരമായ പ്രതിനിധിയിൽ നിന്നോ നേരിട്ടുള്ള അപേക്ഷ (ഡോക്യുമെൻ്ററി അടിസ്ഥാനങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ);
ആനുകൂല്യങ്ങൾ (തൊഴിൽ വെറ്ററൻ മുതലായവ) ലഭിക്കുന്നതിന് മറ്റൊരു അടിസ്ഥാനമുള്ള ഒരു വ്യക്തിക്ക് വേണ്ടി അപേക്ഷ സമർപ്പിച്ചാൽ, വാഹനത്തിൻ്റെ സാങ്കേതിക അവസ്ഥയുടെ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ആവശ്യമില്ല.
നിർബന്ധിത മോട്ടോർ ബാധ്യതാ ഇൻഷുറൻസിൻ്റെ വിലയെ ബാധിക്കുന്ന പാരാമീറ്ററുകൾ
ഇഷ്യൂ ചെയ്ത MTPL പോളിസിയുടെ വില കണക്കാക്കുമ്പോൾ, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ ഒരു നിശ്ചിത പ്രദേശത്ത് ആനുകൂല്യങ്ങളുള്ള ഒരു പ്രത്യേക വിഭാഗത്തിൽ പെട്ട വ്യക്തികൾക്ക് പുറമേ, ഇനിപ്പറയുന്ന ഘടകങ്ങളും കണക്കിലെടുക്കുന്നു:
- വാഹനം ഓടിക്കുന്ന പ്രദേശം കണക്കിലെടുക്കുന്ന ഒരു ഗുണകം. കൂടുതൽ ജനസാന്ദ്രതയുള്ള നഗരങ്ങളിൽ അപകടങ്ങളുടെ സാധ്യത വളരെ കൂടുതലായതിനാൽ, ഗുണകത്തിൻ്റെ മൂല്യം കൂടുതലായിരിക്കും;
- "ക്ലാസ് ബോണസ് മാലസ്" (കെബിഎം) എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഗുണകത്തിൻ്റെ മൂല്യം, മുൻ കാലയളവുകളിൽ വാഹനമോടിക്കുന്നയാൾ നടത്തിയ പേയ്‌മെൻ്റുകളുടെ എണ്ണവും തുകയും കണക്കിലെടുക്കുന്ന ഒരു സൂചകമാണ്. അതനുസരിച്ച്, അത്തരം കൂടുതൽ പേയ്മെൻ്റുകൾ ഉണ്ടാകുമ്പോൾ, ഗുണകത്തിൻ്റെ മൂല്യവും ഇൻഷുറൻസിൻ്റെ ആകെ ചെലവും കുറയും;
- ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിപ്പിക്കുന്ന വ്യക്തിയുടെ തെറ്റ് കാരണം സംഭവിച്ച അടിയന്തിര സാഹചര്യങ്ങളുടെ സാന്നിധ്യം അല്ലെങ്കിൽ അപകടങ്ങൾ;
- ഡ്രൈവറുടെ പ്രായത്തിൻ്റെയും അനുഭവത്തിൻ്റെയും ഗുണകം. ഈ സൂചകം ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികൾക്ക് നിർണായക പ്രാധാന്യമുള്ളതാണ്, കാരണം ചെറുപ്പക്കാരും അനുഭവപരിചയമില്ലാത്തവരുമായ ഡ്രൈവർമാർ അപകടത്തിൽ പെടാനുള്ള സാധ്യത കൂടുതലാണ് - അതിനാൽ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനി അപകടസാധ്യതയുടെ പങ്ക് കണക്കിലെടുക്കുന്നു. ഒരു പ്രത്യേക സവിശേഷതഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് നേടിയ നിമിഷം മുതൽ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം കണക്കാക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു എന്നതാണ്.
അതിനാൽ, നിർബന്ധിത മോട്ടോർ ഇൻഷുറൻസ് അടയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ആനുകൂല്യങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നതിന്, അത്തരമൊരു അടിസ്ഥാനമുള്ള ഒരു വാഹനമോടിക്കുന്നയാൾ സോഷ്യൽ അധികാരികളെ ബന്ധപ്പെടേണ്ടതുണ്ട്. അനുബന്ധ ആപ്ലിക്കേഷനും പ്രമാണങ്ങളുടെ അറ്റാച്ചുചെയ്ത പാക്കേജും ഉപയോഗിച്ചുള്ള സംരക്ഷണം. നടപ്പുവർഷം ഡിസംബർ 10-ന് മുമ്പ് ഈ പ്രവർത്തനം പൂർത്തിയാക്കണം, അല്ലാത്തപക്ഷം റീഫണ്ട് നിരസിക്കപ്പെട്ടേക്കാം.
നിലവിലുള്ളത് റഷ്യൻ നിയമനിർമ്മാണംകൂടാതെ നിലവിലുള്ള ട്രാഫിക് നിയമങ്ങൾ അപ്രതീക്ഷിത സാഹചര്യങ്ങളിൽ നിന്ന് പൗരന്മാരുടെ ജീവിതത്തിൻ്റെ സുരക്ഷ നിലനിർത്തുന്നതിന് റോഡുകളിൽ വാഹനമോടിക്കുന്നവരുടെ ചലനം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്.
പ്രിയ വായനക്കാരെ! നിയമപരമായ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനുള്ള സാധാരണ വഴികളെക്കുറിച്ച് ലേഖനം സംസാരിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഓരോ കേസും വ്യക്തിഗതമാണ്. എങ്ങനെയെന്നറിയണമെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ പ്രശ്നം കൃത്യമായി പരിഹരിക്കുക- ഒരു കൺസൾട്ടൻ്റുമായി ബന്ധപ്പെടുക:
അപേക്ഷകളും കോളുകളും ആഴ്ചയിൽ 24/7, 7 ദിവസവും സ്വീകരിക്കും.
ഇത് വേഗതയുള്ളതും സൗജന്യമായി!
എല്ലാ വർഷവും നിയന്ത്രണങ്ങൾ നിയന്ത്രണ രേഖകൾനിയമങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിനും അപകട സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഡ്രൈവർമാരെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് കർശനമാക്കുന്നു.
വാഹന ഇൻഷുറൻസ് വർഷങ്ങളായി ഒരു സമ്പ്രദായമാണ്; നമ്മുടെ രാജ്യത്ത്, അത്തരമൊരു സംഭവം നിർബന്ധിത മാനദണ്ഡമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.
ആർക്കുണ്ട്
ഒരു അപകടത്തിൻ്റെ അനന്തരഫലങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കാൻ, പണം ആവശ്യമാണ്, ചട്ടം പോലെ, സാഹചര്യത്തിന് ഉത്തരവാദിയായ വ്യക്തി നാശനഷ്ടം മറയ്ക്കുന്നതിന് ഉത്തരവാദിയാണ്.
വാഹനമോടിക്കുന്നയാൾ പോളിസി വാങ്ങിയ കമ്പനികൾ അടിസ്ഥാന ഇൻഷുറൻസ് ഇവൻ്റുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. സമീപ വർഷങ്ങളിലെ സമ്പ്രദായം പൗരന്മാരെ അവരുടെ വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങാൻ നിർബന്ധിക്കുന്നു.
ഇൻഷുറൻസ് വാങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ്, ചില പ്രത്യേക കൂട്ടം പൗരന്മാർക്ക് മുൻഗണനാ സാഹചര്യങ്ങൾ ആസ്വദിക്കാനുള്ള അവസരങ്ങളെ നിയന്ത്രിക്കുന്ന വിവരങ്ങൾ നിങ്ങൾ സ്വയം പരിചയപ്പെടണം.
ഇൻഷുറർമാരിൽ നിന്നുള്ള പ്രത്യേക ഓഫറുകൾ വികലാംഗരായ ക്ലയൻ്റുകളുടെ വിഭാഗത്തിന് ബാധകമായേക്കാമെന്നും വെറ്ററൻമാർ, പെൻഷൻകാർ, വലിയ കുടുംബങ്ങളിലെ അംഗങ്ങൾ, ചെർണോബിൽ ഇരകൾ എന്നിവർക്ക് ബാധകമല്ലെന്നും നിയമനിർമ്മാണം പറയുന്നു.
എന്നാൽ പ്രാദേശിക നിയമം ഫെഡറൽ ജില്ലകൾപൗരന്മാർക്ക് ആനുകൂല്യങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാനുള്ള അവകാശം നിക്ഷിപ്തമാണ്, അതിനാൽ ഒരു പോളിസിക്ക് അപേക്ഷിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങൾ അത്തരം സാധ്യതകൾ ഉടൻ വ്യക്തമാക്കണം.
ക്ലയൻ്റുകളുടെ ഓരോ ഗ്രൂപ്പിനും എല്ലാത്തരം പ്രത്യേകാവകാശങ്ങളും നോക്കാം.
1, 2, 3 ഗ്രൂപ്പുകളിലെ വികലാംഗർ
ഒരു വാഹനത്തിന് നിർബന്ധിത മോട്ടോർ ലയബിലിറ്റി ഇൻഷുറൻസ് വാങ്ങുമ്പോൾ ആനുകൂല്യങ്ങൾ ലഭിക്കുന്ന ആദ്യ അപേക്ഷകരാണ് ഈ പൗരന്മാരുടെ ഗ്രൂപ്പിൻ്റെ പ്രതിനിധികൾ.
ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, അദ്ദേഹം മുന്നോട്ട് വച്ച വ്യവസ്ഥകൾ കർശനമായി പാലിക്കണം - ആവശ്യമായ ഡോക്യുമെൻ്റേഷൻ നൽകുകയും നിലവിലുള്ള ശുപാർശകൾ പാലിക്കുകയും ചെയ്യുക.
വികലാംഗർ ഇനിപ്പറയുന്ന വ്യവസ്ഥകൾ പാലിക്കണം:
- മെഡിക്കൽ സൂചനകൾ അനുസരിച്ച് വാഹനം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കണം;
- ഒരു വികലാംഗനായും അവൻ്റെ അംഗീകൃത പ്രതിനിധിയായും ഒരു കാർ ഓടിക്കുന്നു;
- രണ്ട് നിയമ പ്രതിനിധികളിൽ കൂടുതൽ ഉണ്ടാകരുത്, അതായത് ഒരു വികലാംഗൻ ഉൾപ്പെടെ മൂന്ന് പേർക്ക് കാർ ഓടിക്കാനുള്ള അവകാശമുണ്ട്.
മുൻഗണനാ വ്യവസ്ഥകൾ സ്വീകരിക്കുന്നതിനുള്ള നിങ്ങളുടെ അവകാശം തെളിയിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾ ഒരു മെഡിക്കൽ സ്ഥാപനത്തിൽ നിന്ന് ഡോക്യുമെൻ്റേഷൻ നൽകണം. വാഹനമോടിക്കുന്നയാൾക്ക് ഒരു വികലാംഗ ഗ്രൂപ്പ് ഉണ്ടെന്ന് രേഖകൾ സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തണം.
1, 2, 3 ഗ്രൂപ്പുകളിലെ വികലാംഗർക്ക്, നിർബന്ധിത മോട്ടോർ ലയബിലിറ്റി ഇൻഷുറൻസിൻ്റെ തന്നെ ചെലവിൻ്റെ പകുതി തുക റീഫണ്ടിൻ്റെ രൂപത്തിലാണ് ആനുകൂല്യങ്ങൾ നൽകുന്നത്.
ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, വാഹനമോടിക്കുന്നയാൾ സ്വതന്ത്രമായി ഇൻഷുറൻസ് ക്രമീകരിക്കാനും വാങ്ങാനും ബാധ്യസ്ഥനാണ്, തുടർന്ന് നഷ്ടപരിഹാരത്തിനായി അപേക്ഷിക്കുക നിശ്ചിത തുക. അത്തരം റീഫണ്ട് ചെലവിൽ നടപ്പിലാക്കുന്നു പണംഅവരുടെ ഫെഡറൽ ബജറ്റ്.
പെൻഷൻകാർക്ക്
നിർഭാഗ്യവശാൽ, ഫെഡറൽ ബജറ്റും നിലവിലെ നിയമനിർമ്മാണവും അത്തരം നിയന്ത്രണങ്ങൾക്കായി താൽക്കാലികമായി നൽകുന്നില്ല.
പോരാട്ട വീരന്മാർക്ക്
നിർബന്ധിത മോട്ടോർ ലയബിലിറ്റി ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി വാങ്ങുമ്പോൾ, സമീപഭാവിയിൽ മുൻ പോരാളികൾക്കും ആനുകൂല്യങ്ങൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്താൻ കഴിയുമെന്ന് കരട് നിയമങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
വിരമിച്ച വാഹനമോടിക്കുന്നവർ ഇൻഷുറൻസിനായി 6.1 ബില്യൺ റുബിളുകൾ നിക്ഷേപിക്കുകയും ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവൻ്റുകൾക്കായി 115 ദശലക്ഷം റുബിളുകൾ സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നുവെന്ന് സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ കാണിക്കുന്നു, കാരണം ഈ പൗരന്മാർ ഉൾപ്പെടുന്ന അപകടങ്ങളുടെ എണ്ണം വളരെ കുറവാണ്.
സംസ്ഥാനം ഈ പ്രശ്നം നിയന്ത്രിക്കാൻ തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഉടൻ തന്നെ WWII ഇൻഷുറൻസ് ചെലവിൻ്റെ 50% തുകയിൽ നഷ്ടപരിഹാരം പ്രയോജനപ്പെടുത്താൻ കഴിയും.
ലേബർ വെറ്ററൻസ്
അതിനാൽ, നിങ്ങൾ ഒരു ലേബർ വെറ്ററൻ ആണെങ്കിൽ, ഒരു പോളിസി വാങ്ങുന്നതിനുമുമ്പ്, പ്രാദേശിക നിയമനിർമ്മാണത്തിൻ്റെ നിയന്ത്രണങ്ങളെക്കുറിച്ച് അന്വേഷിക്കുക, നിർബന്ധിത മോട്ടോർ ബാധ്യതാ ഇൻഷുറൻസിനായി നേരിട്ട് അപേക്ഷിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഇതിനെക്കുറിച്ച് ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയുമായി ബന്ധപ്പെടുക.
കുടുംബത്തിൽ വികലാംഗനായ ഒരു കുട്ടിയുണ്ടെങ്കിൽ
നിലവിലെ റഷ്യൻ നിയമനിർമ്മാണം 1, 2 അല്ലെങ്കിൽ 3 ഗ്രൂപ്പുകളിലെ വൈകല്യമുള്ള കുട്ടികൾ ഉൾപ്പെടുന്ന ഡ്രൈവർമാർക്ക് ആനുകൂല്യങ്ങൾ നൽകുന്നു.
കുട്ടി സ്വതന്ത്രമായി വാഹനം ഓടിക്കില്ലെന്ന് വ്യക്തമാണ്, അതിനാൽ അയാൾക്ക് ഒരു ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി നൽകില്ല. കാർ ഉടമയായ ഒരു മുതിർന്ന കുടുംബാംഗമാണ് ഇത് ചെയ്യുന്നത്. അവൻ പോളിസി വാങ്ങുന്നു.
ഏറ്റെടുക്കൽ പ്രക്രിയയിൽ, കുടുംബത്തിൻ്റെ ഘടനയും കുട്ടിയുടെ ആരോഗ്യസ്ഥിതിയും സ്ഥിരീകരിക്കുന്ന ആവശ്യമായ ഡോക്യുമെൻ്റേഷൻ നിങ്ങൾ നൽകണം.
വാങ്ങിയ MTPL ൻ്റെ പകുതി തുകയിൽ നഷ്ടപരിഹാരം തിരികെ നൽകും. ആനുകൂല്യങ്ങൾ തിരികെ നൽകുന്നതിനുള്ള വ്യവസ്ഥകൾ വികലാംഗരുടെ അതേ വ്യവസ്ഥകളിൽ നിറവേറ്റുന്നു, അതായത്, ചെലവഴിച്ച പണത്തിൻ്റെ 50% സംസ്ഥാനം തിരികെ നൽകുന്നു.
വലിയ കുടുംബങ്ങൾ
ഈ വിഭാഗം പൗരന്മാർക്ക് നിയമം ഇതുവരെ ആനുകൂല്യങ്ങൾ നൽകിയിട്ടില്ല. എന്നാൽ ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഓൾ-റഷ്യൻ യൂണിയൻ ഓഫ് ഓട്ടോമൊബൈൽ ഇൻഷുറേഴ്സ് അവർക്കുള്ള നഷ്ടപരിഹാരം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു.
ഗുണഭോക്താക്കളുടെ സാധാരണ വിഭാഗങ്ങൾക്കുള്ള സാധ്യതകൾ ഞങ്ങൾ പട്ടികപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഫെഡറൽ നിയമം ആനുകൂല്യങ്ങൾ നൽകുന്നില്ലെങ്കിൽ, പ്രാദേശിക നിയമനിർമ്മാണത്തിൽ നിന്ന് ചില ഇളവുകൾ സാധ്യമാണ് (ഇത് പൊതുവായി അംഗീകരിച്ച നിയമങ്ങൾക്ക് വിരുദ്ധമല്ലെങ്കിൽ) എന്നത് ഓർമിക്കേണ്ടതാണ്.
ഒരു പോളിസിക്ക് അപേക്ഷിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ഓരോ കൂട്ടം പൗരന്മാർക്കുമുള്ള വ്യവസ്ഥകൾ വായിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക, തുടർന്ന് നിങ്ങളുടെ കേസിന് സാധ്യമായ എല്ലാ ആനുകൂല്യങ്ങളും ലഭിക്കുന്നതിന് ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയുടെ പ്രതിനിധിയുമായി ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ ചർച്ച ചെയ്യുക.
എന്ത് അധിക രേഖകൾ ആവശ്യമാണ്?
ഗ്രൂപ്പ് 3-ലെ വികലാംഗർക്കും 1, 2 ഗ്രൂപ്പുകൾക്കും നിർബന്ധിത മോട്ടോർ ബാധ്യതാ ഇൻഷുറൻസിന് കീഴിലുള്ള ആനുകൂല്യങ്ങൾ പ്രാദേശിക സാമൂഹിക സംരക്ഷണ സ്ഥാപനങ്ങൾ നൽകുന്നു.
എന്നാൽ നിങ്ങൾ ഈ പാരാമീറ്ററുകൾ പാലിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന്, ഇനിപ്പറയുന്ന ഡോക്യുമെൻ്റേഷൻ്റെ ഒരു പൂർണ്ണ പാക്കേജ് നിങ്ങൾ സമർപ്പിക്കണം:
- വികലാംഗനായ വാഹനമോടിക്കുന്ന വ്യക്തിക്ക് വേണ്ടിയുള്ള പ്രസ്താവന.
- ഒരു നിയമപരമായ പ്രതിനിധിയിൽ നിന്നുള്ള അപേക്ഷ, ആദ്യ പോയിൻ്റ് നിറവേറ്റിയില്ലെങ്കിൽ, ഒരു നോട്ടറൈസ്ഡ് പവർ ഓഫ് അറ്റോർണി ഉപയോഗിച്ച് മാത്രമേ കൊണ്ടുവരൂ.
- പാസ്പോർട്ടിൻ്റെ പൂർത്തിയാക്കിയ പേജുകളുടെ ഫോട്ടോകോപ്പികൾ, ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഒരു പ്രതിനിധി.
- ഒരു വൈകല്യ ഗ്രൂപ്പിൻ്റെ നിയമനം സ്ഥിരീകരിക്കുന്ന ഒരു മെഡിക്കൽ റിപ്പോർട്ടുള്ള സർട്ടിഫിക്കറ്റ്.
- നിന്ന് വാഹനം ഓടിക്കാനുള്ള അനുമതി മെഡിക്കൽ, സാമൂഹിക പരിശോധന.
- ഒരു സാധുവായ MTPL നയം.
- കാറിൻ്റെ രജിസ്ട്രേഷൻ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഡോക്യുമെൻ്റേഷൻ, ഈ കാർ ഒരു വികലാംഗർക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് അനുയോജ്യമാണെന്ന് പ്രസ്താവിക്കുന്ന ഒരു സാങ്കേതിക സർട്ടിഫിക്കറ്റ്, കാറിൻ്റെ അനുയോജ്യതയെക്കുറിച്ചുള്ള വിശദമായ നിഗമനം.
വികലാംഗരായ കുട്ടികളുള്ള പൗരന്മാരിൽ നിന്നും കുടുംബങ്ങളിൽ നിന്നും സമാനമായ ഡോക്യുമെൻ്റേഷൻ ലിസ്റ്റ് ആവശ്യമാണ്. കോംബാറ്റ് വെറ്ററൻസിനായി, രേഖകളുടെ സമാനമായ പാക്കേജ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ കാറിൻ്റെ സാങ്കേതിക പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ സംബന്ധിച്ച് ആവശ്യകതകളൊന്നുമില്ല.
ഒരു മെഡിക്കൽ സ്ഥാപനത്തിൽ നിന്നുള്ള സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾക്ക് പകരം, പോരാളികളുടെ വിഭാഗത്തിൽ അംഗത്വം സ്ഥിരീകരിക്കുന്ന രേഖകൾ ആവശ്യമാണ്.
ശേഷിക്കുന്ന വിഭാഗങ്ങൾ പ്രാദേശിക നിയമനിർമ്മാണത്തിന് കീഴിലുള്ള ആനുകൂല്യങ്ങൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്താൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ഈ ഗ്രൂപ്പുകളിലെ അംഗത്വം സ്ഥിരീകരിക്കുന്ന സ്വന്തം രേഖകൾ അവർ ഇപ്പോഴും നൽകണം: പെൻഷൻകാർക്കും ലേബർ വെറ്ററൻസിനും - പ്രത്യേക സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ, വലിയ കുടുംബങ്ങളിലെ അംഗങ്ങൾക്ക് - കുടുംബ ഘടനയുടെ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ.
നിർബന്ധിത മോട്ടോർ ബാധ്യതാ ഇൻഷുറൻസിനായി അപേക്ഷിക്കുമ്പോൾ എന്തെങ്കിലും ആനുകൂല്യങ്ങൾ ഉണ്ടോ?
ഗ്രൂപ്പ് 2-ലെ വികലാംഗർക്കും മറ്റ് വികലാംഗ ഗ്രൂപ്പുകളുടെ പ്രതിനിധികൾക്കും നിർബന്ധിത മോട്ടോർ ബാധ്യതാ ഇൻഷുറൻസിന് കീഴിലുള്ള ആനുകൂല്യങ്ങൾ, ഇൻഷുറൻസ് രജിസ്ട്രേഷനുശേഷം, അവർ മുകളിൽ ലിസ്റ്റുചെയ്ത രേഖകളും സർട്ടിഫിക്കറ്റുകളും നൽകിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ ലഭിക്കും.
എന്നാൽ ഒരു പോളിസി വാങ്ങുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമം അടിസ്ഥാനത്തിലാണെന്ന് ഞങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കുന്നു പൊതു നിയമങ്ങൾ: ഒരു വ്യക്തിഗത സന്ദർശനത്തിലൂടെയോ ഓൺലൈൻ അഭ്യർത്ഥനകൾ ഉപയോഗിച്ചോ ക്ലയൻ്റ് തിരഞ്ഞെടുത്ത ഇൻഷുററെ ബന്ധപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ആവശ്യമായ രേഖകളുടെ ഒരു പാക്കേജും നൽകുന്നു.
ഒരു വിദൂര ഫോർമാറ്റിൽ പോലും, ഡോക്യുമെൻ്റേഷൻ്റെ സ്കാൻ ചെയ്ത പകർപ്പുകൾ നൽകുന്നു. ഒരു ഇൻഷുറൻസ് കരാറിൻ്റെ നേരിട്ടുള്ള സമാപനം സ്ഥാപനത്തിലേക്കുള്ള ഒരു വ്യക്തിഗത സന്ദർശന വേളയിലാണ്.
പേയ്മെൻ്റ് സൗകര്യപ്രദമായ രീതിയിൽ നടത്തുന്നു: പണമായോ ബാങ്ക് ട്രാൻസ്ഫർ വഴിയോ ഒരു ബാങ്ക് ശാഖയിൽ, ടെർമിനൽ വഴിയോ ബാങ്കിൻ്റെ വെർച്വൽ അക്കൗണ്ട് വഴിയോ.
ഇതിനുശേഷം, വാഹനമോടിക്കുന്നയാൾക്ക് പോളിസിയും അതിൻ്റെ അനുബന്ധ ഡോക്യുമെൻ്റേഷനും (കരാറിൻ്റെ ഒരു പകർപ്പ് മുതലായവ) ലഭിക്കും.
നിങ്ങൾ മുമ്പ് ഉചിതമായ സ്ഥാപനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ മുകളിൽ ലിസ്റ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഗ്രൂപ്പുകൾക്ക് അപേക്ഷിക്കുമ്പോൾ ആനുകൂല്യങ്ങൾ നൽകും തദ്ദേശ ഭരണകൂടം(ഉദാഹരണത്തിന്, സാമൂഹിക സുരക്ഷാ സ്ഥാപനങ്ങൾ).
ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾ സാമ്പിൾ അനുസരിച്ച് ഒരു ആപ്ലിക്കേഷൻ എഴുതേണ്ടതുണ്ട്. ൽ ഒരു പ്രസ്താവനയിൽ നിർബന്ധമാണ്നഷ്ടപരിഹാരം സ്വീകരിക്കുന്നതിനുള്ള ഉചിതമായ രീതി സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു - ഒരു ബാങ്ക് കാർഡിലേക്ക് ഫണ്ട് കൈമാറ്റം അല്ലെങ്കിൽ പണം വിതരണം ചെയ്യുക.
അടുത്ത MTPL പോളിസിക്ക് അപേക്ഷിക്കുമ്പോൾ എല്ലാ വാഹനയാത്രികർക്കും നേരിട്ട് ആനുകൂല്യങ്ങൾ ലഭിക്കാനുള്ള അവസരമുണ്ട്.
ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾ കമ്പനിയുടെ ഒരു സ്ഥിരം ഉപഭോക്താവായിരിക്കണം കൂടാതെ ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ സംഭവിക്കുന്ന ഏതെങ്കിലും അപകടങ്ങൾക്ക് കാരണമാകരുത്.
ഓരോ ക്ലയൻ്റിനും ഒരു കോഫിഫിഷ്യൻ്റ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്; ആദ്യം വാങ്ങുമ്പോൾ അത് 1 ആണ്, എന്നാൽ ഓരോ വർഷവും അപകടരഹിത ഡ്രൈവിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് ഇത് 0.05 ആയി കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും.
മാതൃകാപരമായ ഡ്രൈവർമാരെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനും അടിസ്ഥാനം വിപുലീകരിക്കുന്നതിനുമായി നിരവധി ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികൾ ഇത്തരം ആനുകൂല്യങ്ങൾ നൽകുന്നു സ്ഥിരം ഉപഭോക്താക്കൾ.
എങ്ങനെ വീണ്ടെടുക്കാം
ആവശ്യമായ രേഖകൾ നൽകിയാൽ മാത്രമേ നിർബന്ധിത ഇൻഷുറൻസിൽ നിന്നുള്ള ആനുകൂല്യങ്ങൾ സാധ്യമാകൂ.
ഗ്രൂപ്പ് 1 ലെ വികലാംഗർക്ക്, 2 വർഷം വരെ, 2, 3 ഗ്രൂപ്പുകൾക്ക് - 1 വർഷത്തേക്ക്, വികലാംഗരല്ലാത്ത കുട്ടികൾക്ക് - പ്രായപൂർത്തിയാകുന്നതുവരെ മെഡിക്കൽ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ ആവശ്യമാണ്. അനിശ്ചിതകാല സർട്ടിഫിക്കറ്റുകളും സ്വീകരിക്കുന്നു, പക്ഷേ ആനുകൂല്യങ്ങൾ നൽകുന്നില്ല.
രേഖകളുടെ സാധുത കാലയളവ് ഇൻഷുറൻസിൻ്റെ സാധുത കാലയളവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ലെങ്കിൽ, ചിലപ്പോൾ കൂടുതൽ രേഖകൾ സമർപ്പിക്കുകയും നിർബന്ധിത മോട്ടോർ ബാധ്യതാ ഇൻഷുറൻസ് പ്രകാരം ആനുകൂല്യങ്ങൾ പുനഃസ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, വികലാംഗരുടെ വിഭാഗത്തിൽ നിന്നുള്ള ക്ലയൻ്റുകൾ ഒരു ഡോക്ടറിൽ നിന്ന് ഒരു റഫറൽ സ്വീകരിക്കുകയും സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളിൽ നിന്ന് ആവശ്യമായ അഭിപ്രായങ്ങൾ ശേഖരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അതായത്, അവർ ഒരു പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയരാകുന്നു.
വൈകല്യമുള്ള പൗരന്മാർക്ക്, വീട്ടിൽ ഒരു മെഡിക്കൽ പരിശോധന സാധ്യമാണ് എന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്. വർഷം തോറും പോളിസി വാങ്ങിയതിന് ശേഷമാണ് ആനുകൂല്യം നൽകുന്നത്.
എങ്ങനെ കണ്ടുപിടിക്കും
നിങ്ങൾക്ക് പല തരത്തിൽ ആനുകൂല്യങ്ങളുടെ അളവ് കണ്ടെത്താൻ കഴിയും: നിങ്ങൾ ഉപദേശം തേടുകയാണെങ്കിൽ ഇൻഷ്വറൻസ് കമ്പനി, അല്ലെങ്കിൽ ഉപയോഗിക്കുക ഓൺലൈൻ കാൽക്കുലേറ്റർആമി. അവസാന ഓപ്ഷൻ എല്ലാ ക്ലയൻ്റുകൾക്കും ഏറ്റവും ഒപ്റ്റിമലും സൗകര്യപ്രദവുമായ ഓപ്ഷനായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.
നിങ്ങൾ അപകടമില്ലാതെ ഒരു വർഷത്തേക്ക് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ അതിൽ നിന്ന് ഒരു ഭാഗം കുറയ്ക്കുന്നത് മൂല്യവത്താണ്. ഓരോ കമ്പനിക്കും ആനുകൂല്യങ്ങൾ കണക്കാക്കാൻ സ്വന്തം പട്ടികയുണ്ട്.
നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പോളിസി ഉണ്ടെങ്കിൽ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവത്തെ ആദ്യ നിര സൂചിപ്പിക്കുന്നു - എം, രണ്ടാമത്തേതിൽ കോഫിഫിഷ്യൻ്റ് - KMB, മൂന്നാമത്തെ കോളം - ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവൻ്റുകൾ.
ആദ്യമായി ഇൻഷുറൻസ് വാങ്ങുന്ന ഒരു വാഹനമോടിക്കുന്നയാൾക്ക്, ആനുകൂല്യങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ കണക്കാക്കാം:
തുടക്കക്കാരും സത്യസന്ധമല്ലാത്ത ഡ്രൈവർമാരും ഇനിപ്പറയുന്ന ഗുണകങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു:
അപകടരഹിത ഡ്രൈവിംഗും അനുഭവപരിചയവുമുള്ള വാഹനമോടിക്കുന്നവർക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന സൂചകങ്ങളുണ്ട്:
നിങ്ങളുടെ വിഭാഗത്തെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ തീരുമാനിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഒരു ഓൺലൈൻ കാൽക്കുലേറ്റർ കണ്ടെത്തി അതിൽ കോഫിഫിഷ്യൻ്റും നിങ്ങളുടെ സമയപരിധിയും നൽകുക.
ഒസാഗോയ്ക്ക് കീഴിലുള്ള കാർ ഇൻഷുറൻസ് ആണ് മുൻവ്യവസ്ഥമോട്ടോർ വാഹനങ്ങളുടെ ഉപയോഗം. വാഹനത്തിൻ്റെ ഉടമയ്ക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുമ്പോൾ പോളിസി മൂന്നാം കക്ഷികളുടെ താൽപ്പര്യങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കുന്നു.
സംസ്ഥാനം സ്ഥാപിച്ച അടിസ്ഥാന താരിഫുകളും അടിസ്ഥാനപരമായി പ്രധാനപ്പെട്ട ഘടകങ്ങളെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്ന നിരവധി ഗുണകങ്ങളും അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് പോളിസിയുടെ വില കണക്കാക്കുന്നത്.
ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയും പോളിസി ഉടമയും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം നിയന്ത്രിക്കുന്ന പ്രധാന രേഖ.
ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികൾ തന്നെ അവരുടെ ഇടപാടുകാർക്ക് ഇൻസെൻ്റീവുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അപകടരഹിത ഡ്രൈവിംഗിനായി ഓരോ വാഹനയാത്രികർക്കും MTPL ആനുകൂല്യങ്ങൾ ലഭിക്കും. അപകടങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കാത്ത ഡ്രൈവർമാർക്ക് ഈ ഓഫർ പ്രയോജനപ്പെടുത്താം.
കരാറിൻ്റെ സമാപനത്തിൽ ഗുണകം 1 ആയിരുന്നെങ്കിൽ, ആനുകൂല്യങ്ങൾ ലഭിക്കുമ്പോൾ ബോണസ്-മാലസ് 0.05 ആയി കുറയുന്നു. 10 വർഷത്തെ ഏകദേശ ഡ്രൈവിങ്ങിന്, ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിക്ക് 0.5 കെബിഎം രൂപത്തിൽ കിഴിവ് നൽകാം.
ആനുകൂല്യങ്ങൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നതിന്, നിങ്ങളുടെ കേസിൽ അവയുടെ ലഭ്യതയെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ മുൻകൂട്ടി അന്വേഷിക്കണം.
കാലഹരണപ്പെട്ട പോളിസി വാങ്ങുമ്പോൾ അവ സംരക്ഷിക്കപ്പെടുമോ?
അത്തരം ആനുകൂല്യങ്ങളുടെ ലഭ്യത നിങ്ങൾ അപേക്ഷിക്കുന്ന ഓരോ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയിലും പരിശോധിക്കേണ്ടതാണ്.
കാരണം നിയമനിർമ്മാണം ഇതിന് നൽകുന്നില്ല, എന്നാൽ പ്രാക്ടീസ് വിപരീതമായി കാണിക്കുന്നു, ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ നിങ്ങൾ കാലഹരണപ്പെട്ട പോളിസി വാങ്ങിയാൽ നിങ്ങളുടെ ആനുകൂല്യങ്ങൾ നിലനിർത്താം.
സാധാരണ ഉപഭോക്താക്കളുടെ അടിത്തറ പതിവായി വിപുലീകരിക്കുന്നതിനും പുതിയ വാഹനമോടിക്കുന്നവരെ നിരന്തരം ആകർഷിക്കുന്നതിനും ഇൻഷുറർമാർ അത്തരം ആനുകൂല്യങ്ങൾ പോലും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.
പിന്നിൽ കഴിഞ്ഞ വർഷങ്ങൾഗുണഭോക്താക്കളെ സംരക്ഷിക്കാൻ നിയമനിർമ്മാണം സജീവമായി വരുന്നു. കണക്കുകൂട്ടലുകളിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നത് വാഹനമോടിക്കുന്നവരുടെ ചില ഗ്രൂപ്പുകളുടെ സംഭാവനകൾ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവൻ്റിനുള്ള പേയ്‌മെൻ്റുകളുടെ തുക പതിനായിരക്കണക്കിന് തവണ പെരുപ്പിച്ചു കാണിക്കുന്നു.
ഈ പ്രശ്നം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനും വിടവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും, ധനസഹായം ആവശ്യമുള്ള സുരക്ഷിതമല്ലാത്ത പൗരന്മാരുടെ വിഭാഗത്തിൽപ്പെട്ട ചില ഡ്രൈവർമാർക്ക് ആനുകൂല്യങ്ങൾ നൽകുന്നു.
നിർബന്ധിത മോട്ടോർ ബാധ്യതാ ഇൻഷുറൻസിൻ്റെ ചെലവുകൾക്ക് 50% നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാനുള്ള വികലാംഗ കുട്ടിയുടെ നിയമപരമായ പ്രതിനിധികളുടെ അവകാശം റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ ഭരണഘടനാ കോടതി സ്ഥിരീകരിച്ചു. റഷ്യൻ പത്രം" അതിനാൽ, ഒരു വികലാംഗൻ്റെയോ വികലാംഗനായ കുട്ടിയുടെയോ പേരിലല്ല, മറിച്ച് അവൻ്റെ മാതാപിതാക്കളുടെയോ നിയമ പ്രതിനിധികളുടെയോ പേരിൽ കാർ രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത കേസുകളിൽ പോലും, അവർക്ക് പണമടച്ചതിൻ്റെ 50% തുകയിൽ നഷ്ടപരിഹാരം ലഭിക്കും. MTPL പ്രകാരം ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം.
നിർബന്ധിത മോട്ടോർ ലയബിലിറ്റി ഇൻഷുറൻസിൻ്റെ ചിലവുകൾക്കുള്ള നഷ്ടപരിഹാരത്തിനുള്ള അവകാശം തുടക്കത്തിൽ സാമൂഹിക സുരക്ഷാ അധികാരികൾ വഴി വാഹനങ്ങൾ സ്വീകരിച്ച വികലാംഗർക്ക് അനുവദിച്ചിരുന്നുവെന്ന് ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെ ഓർമ്മിപ്പിക്കട്ടെ. എന്നിരുന്നാലും, 2005 ജനുവരി 1 മുതൽ, അവർക്ക് മുൻഗണനാ വ്യവസ്ഥകളിൽ ഒരു കാർ ലഭിക്കാനുള്ള അവകാശം നഷ്ടപ്പെട്ടു. ഇതിനുശേഷം, വികലാംഗരായ മുതിർന്നവർക്ക് മാത്രമല്ല, വികലാംഗരായ കുട്ടികൾക്കും നിർബന്ധിത മോട്ടോർ ബാധ്യതാ ഇൻഷുറൻസ് പ്രകാരം ചെലവുകൾക്ക് നഷ്ടപരിഹാരം ലഭിക്കാനുള്ള അവകാശം ലഭിച്ചു. ഈ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി, 2005 ഓഗസ്റ്റ് 19 ലെ റഷ്യൻ ഗവൺമെൻ്റ് ഡിക്രി നമ്പർ 528 അനുസരിച്ച് റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ ഘടക സ്ഥാപനങ്ങളുടെ ബജറ്റുകളിലേക്ക് സംസ്ഥാന ബജറ്റിൽ നിന്ന് സബ്വെൻഷനുകൾ അനുവദിച്ചിരിക്കുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, സാമൂഹിക സുരക്ഷാ അധികാരികൾ പലപ്പോഴും വികലാംഗരായ കുട്ടികളുടെ മാതാപിതാക്കളെയോ അവരുടെ നിയമ പ്രതിനിധികളെയോ ഈ നഷ്ടപരിഹാരം സ്വീകരിക്കാൻ നിഷേധിക്കുന്നു. വികലാംഗനായ ഒരു കുട്ടിയുടെ പേരിലല്ല, മാതാപിതാക്കളുടെ പേരിലാണ് കാർ രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിരിക്കുന്നതെന്ന് ഉദ്യോഗസ്ഥർ ഇതിനെ ന്യായീകരിക്കുന്നു. അവരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, വാഹന ഉടമയ്ക്ക് മാത്രമേ നഷ്ടപരിഹാരം ലഭിക്കൂ.
റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ ഭരണഘടനാ കോടതി ഈ പ്രശ്നം പരിഗണിക്കുന്നതിനുള്ള കാരണം നിസ്നി നോവ്ഗൊറോഡ് മേഖലയിലെ വൈക്സ നഗരത്തിൽ നിന്നുള്ള ഒരു മജിസ്‌ട്രേറ്റിൻ്റെ അപ്പീലാണ്. വികലാംഗരായ രണ്ട് കുട്ടികളെ വളർത്തുന്ന നതാലിയ ബിരിയുക്കോവ കോടതിയിലെത്തി. ഡോക്ടറുടെ നിർദ്ദേശങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, അവർക്ക് ഒരു പ്രത്യേക വാഹനം ആവശ്യമാണ്. നിർബന്ധിത മോട്ടോർ ഇൻഷുറൻസിൻ്റെ ചിലവുകൾക്ക് 50% നഷ്ടപരിഹാരം സോഷ്യൽ പ്രൊട്ടക്ഷൻ പ്രാദേശിക വകുപ്പ് നിഷേധിച്ചു, കാരണം അവളുടെ മക്കളല്ല, കാറാണ് അവൾക്കുള്ളത്.
റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ ഭരണഘടനാ കോടതി ഈ പ്രശ്നം പരിഗണിക്കുകയും, അതിൻ്റെ തീരുമാനപ്രകാരം, "വാഹന ഉടമകളുടെ സിവിൽ ബാധ്യതയുടെ നിർബന്ധിത ഇൻഷുറൻസ്" എന്ന ഫെഡറൽ നിയമത്തിലെ ആർട്ടിക്കിൾ 17 ലെ ഖണ്ഡിക 1 ൻ്റെ ഖണ്ഡിക 1 റഷ്യയുടെ ഭരണഘടനയ്ക്ക് വിരുദ്ധമല്ലെന്ന് അംഗീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. മെഡിക്കൽ കാരണങ്ങളാൽ കുട്ടിക്ക് ഒരു കാറിന് അർഹതയുണ്ടെങ്കിൽ ഈ നഷ്ടപരിഹാരം നിരസിക്കുന്നത് ഭരണഘടനാ കോടതി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു, പക്ഷേ അത് മാതാപിതാക്കളിൽ ഒരാളുടെ പേരിൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. അതിനാൽ, വാഹന ഉടമകൾക്ക് മാത്രമല്ല, വികലാംഗരായ കുട്ടികളുടെ മാതാപിതാക്കൾക്കും അവരുടെ നിയമ പ്രതിനിധികൾക്കും, ഈ വാഹനങ്ങൾ മെഡിക്കൽ കാരണങ്ങളാൽ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, MTPL പ്രകാരം അടച്ച ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയത്തിൻ്റെ 50% തുകയിൽ നഷ്ടപരിഹാരം ലഭിക്കാൻ അവകാശമുണ്ട്.
“വികലാംഗനായ ഒരു കുട്ടിക്ക് ഒരു കാർ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുന്നത് സൈദ്ധാന്തികമായി സാധ്യമാണ്, പക്ഷേ അത് വാങ്ങുമ്പോഴും ഭാവിയിലും ഇത് അധിക ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. അതിനാൽ, പ്രായോഗികമായി ഇത്തരം കേസുകൾ വളരെ വിരളമാണ്. മിക്ക കാർ ഉടമകളും വികലാംഗരായ കുട്ടികളുടെ മാതാപിതാക്കളാണ്. വികലാംഗരായ കുട്ടികളുടെ നിയമപരമായ പ്രതിനിധികൾക്ക് നിർബന്ധിത മോട്ടോർ ലയബിലിറ്റി ഇൻഷുറൻസ് പ്രകാരം നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാൻ വിസമ്മതിക്കുന്ന റഷ്യയിലെ നിരവധി പ്രദേശങ്ങളിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത സമ്പ്രദായം അവസാനിപ്പിക്കാൻ ഭരണഘടനാ കോടതിയുടെ തീരുമാനം സാധ്യമാക്കും. കാർ വികലാംഗനായ കുട്ടിയല്ല, മറിച്ച് അവൻ്റെ നിയമപരമായ പ്രതിനിധിയാണ്, ”റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ ഭരണഘടനാ കോടതിയുടെ ഡെപ്യൂട്ടി ചെയർമാൻ സെർജി മാവ്റിൻ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.
വായന സമയം: 5 മിനിറ്റ്
വാഹന ഉടമകൾക്കുള്ള നിർബന്ധിത സിവിൽ ലയബിലിറ്റി ഇൻഷുറൻസ് (എംടിപിഎൽ) വളരെ ഉപയോഗപ്രദമായ ഒരു ഉപകരണമാണ്, അത് ഗതാഗതത്തിലുണ്ടായ നാശനഷ്ടങ്ങൾക്ക് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്ന പ്രശ്നങ്ങളും റോഡപകടങ്ങളിൽ പരിക്കേറ്റ വ്യക്തികളുടെ ആരോഗ്യവും പരിഹരിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയുടെ ഫണ്ടിൽ നിന്നാണ് നഷ്ടപരിഹാരം വരുന്നത്, അതനുസരിച്ച്, അപകടത്തിന് ഉത്തരവാദിയായ വ്യക്തിയുടെ സാമ്പത്തിക സ്ഥിതിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിട്ടില്ല. കാർ ഉടമ ഒരു സിവിൽ ലയബിലിറ്റി ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി വാങ്ങേണ്ടതുണ്ട്, പലർക്കും ഈ പേയ്മെൻ്റ് സെൻസിറ്റീവ് ആണ്. അതിൽ പണം ലാഭിക്കാനും ചെലവഴിച്ച പണത്തിൻ്റെ ഒരു ഭാഗമെങ്കിലും തിരികെ ലഭിക്കാനും കഴിയുമോ? നിർബന്ധിത മോട്ടോർ ബാധ്യതാ ഇൻഷുറൻസിന് കീഴിലുള്ള ആനുകൂല്യങ്ങൾ നോക്കാം.
നിയമം എന്താണ് പറയുന്നത്
നിർബന്ധിത മോട്ടോറിസ്റ്റ് ബാധ്യതാ ഇൻഷുറൻസിൻ്റെ എല്ലാ പ്രശ്നങ്ങളും നിയന്ത്രിക്കുന്ന നിയമനിർമ്മാണ ചട്ടക്കൂടാണ് ഫെഡറൽ നിയമം RF നമ്പർ 40-FZ "വാഹന ഉടമകളുടെ സിവിൽ ബാധ്യതയുടെ നിർബന്ധിത ഇൻഷുറൻസിൽ." 2002 ഏപ്രിൽ 25 ന് നിയമം അംഗീകരിച്ചു. 2016 ജൂലൈയിൽ, അതിൽ ഭേദഗതികൾ വരുത്തി; അവ 2017 ജനുവരി 1 മുതൽ പ്രാബല്യത്തിൽ വന്നു, ഈ പതിപ്പിൽ നിലവിൽ നിയമം പ്രാബല്യത്തിലുണ്ട്. പെൻഷൻകാർക്കും ലേബർ വെറ്ററൻസിനും നിർബന്ധിത മോട്ടോർ ലയബിലിറ്റി ഇൻഷുറൻസ് പ്രകാരം ഇത് നേരിട്ട് ആനുകൂല്യങ്ങൾ നൽകുന്നില്ല, പക്ഷേ അത് അവർക്ക് നൽകാനുള്ള അവസരം നൽകുന്നു. ഇത് കൂടുതൽ വിശദമായി നോക്കാം.
ഈ നിയമത്തിൻ്റെ ആർട്ടിക്കിൾ 17 ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയങ്ങളുടെ നഷ്ടപരിഹാരത്തെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുന്നു. "ആനുകൂല്യം" എന്ന വാക്ക്, അതായത്, മറ്റുള്ളവരെക്കാൾ ഒരു നേട്ടം, നിയമത്തിൻ്റെ വാചകത്തിൽ നേരിട്ട് ദൃശ്യമാകില്ല. എന്നാൽ ഇൻഷുറൻസിനായി അടച്ച പണത്തിൻ്റെ ഒരു ഭാഗം സംസ്ഥാന ബജറ്റിൽ നിന്ന് ചില വിഭാഗത്തിലുള്ള പൗരന്മാർക്ക് തിരികെ നൽകുന്നത് ഒരു നേട്ടമാണെന്ന് നിങ്ങൾ സമ്മതിക്കണം. ആരായിരിക്കണം അത്?
തിരിച്ചടച്ച പണത്തിൻ്റെ പകുതി തിരികെ സ്വീകരിക്കാൻ കഴിയുന്ന ആളുകളുടെ ഒരേയൊരു വിഭാഗത്തെ നിയമം നാമകരണം ചെയ്യുന്നു - വൈകല്യമുള്ളവർ, മെഡിക്കൽ കാരണങ്ങളാൽ വാഹനം ആവശ്യമുള്ള വികലാംഗരായ കുട്ടികൾ ഉൾപ്പെടെ, അവരുടെ നിയമ പ്രതിനിധികൾ.
നിർദ്ദിഷ്ട വൈകല്യ ഗ്രൂപ്പുകൾ നിയമത്തിൽ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടില്ല, കൂടാതെ ഗ്രൂപ്പ് 2 ലെ വികലാംഗർക്ക് MTPL ആനുകൂല്യങ്ങൾക്ക് അർഹതയുണ്ടോ എന്ന് ഉത്തരം നൽകാൻ കഴിയില്ല, ഉദാഹരണത്തിന്. ഇത് ഏത് തരത്തിലുള്ള വൈകല്യമാണെന്നും മോട്ടോർ ഗതാഗതം ആവശ്യമാണോ എന്നും നിങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കേണ്ടതുണ്ട്.
അതേ ലേഖനം നഷ്ടപരിഹാരത്തിനുള്ള നടപടിക്രമം വ്യക്തമാക്കുന്നു. ചുരുക്കത്തിൽ, ഇത് ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ സംഭവിക്കുന്നു: ഒരു ആനുകൂല്യമുള്ള ഒരു വ്യക്തി ഒരു ഇൻഷുറൻസ് കരാറിൽ ഏർപ്പെടുകയും അതിന് മുഴുവൻ പണം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു, തുടർന്ന് അധികാരികളെ ബന്ധപ്പെടുന്നു പ്രാദേശിക അധികൃതർചെലവിൻ്റെ 50% അവരിൽ നിന്ന് നഷ്ടപരിഹാരം സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ നഷ്ടപരിഹാരത്തിനായുള്ള പണം ഫെഡറൽ ബജറ്റിൽ നിന്ന് പ്രാദേശിക ബജറ്റിലേക്ക് മാറ്റുന്നു.
ഈ ലേഖനത്തിൻ്റെ ഖണ്ഡിക 2, ഫെഡറേഷൻ്റെയും പ്രാദേശിക അധികാരികളുടെയും ഘടക സ്ഥാപനങ്ങളുടെ അധികാരികൾക്ക് അവരുടെ സ്വന്തം ബജറ്റിൻ്റെ ചെലവിൽ മറ്റ് വിഭാഗത്തിലുള്ള പൗരന്മാർക്ക് സമാനമായ ആനുകൂല്യങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കാനുള്ള അവസരം നൽകുന്നു. 2019-ൽ ഗ്രൂപ്പ് 3 വികലാംഗരായ ആളുകൾക്കോ മറ്റ് കാർ ഇൻഷുറൻസ് ആനുകൂല്യങ്ങൾക്കോ വേണ്ടി നിങ്ങളുടെ പ്രദേശത്ത് ആനുകൂല്യങ്ങൾ ചേർത്തിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക. പൊതുവേ, ഞങ്ങളുടെ അധികാരികൾ ആനുകൂല്യങ്ങളിൽ പ്രത്യേകിച്ചും ഉദാരമതികളാണ്, അതിനാൽ അവ സ്വീകരിക്കുന്നതിനുള്ള സാധ്യതയെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ അറിയുകയും അവ ഉപയോഗിക്കുകയും വേണം.
ആനുകൂല്യങ്ങൾ നൽകുന്നതിൻ്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
ഇൻഷുറൻസ് ആനുകൂല്യങ്ങൾ നൽകുന്നതിൻ്റെ പ്രധാന സവിശേഷത, അവ പ്രധാനമായും കമ്പനിയുടെ വിശ്വാസം നേടിയ ക്ലയൻ്റുകൾക്ക് ലഭ്യമാണ് എന്നതാണ്. നിങ്ങൾ എങ്കിൽ നീണ്ട കാലംനിങ്ങൾ സിവിൽ ബാധ്യത ഇൻഷ്വർ ചെയ്യുകയും അപകടത്തിൽ പെടാതിരിക്കുകയും ചെയ്താൽ, പോളിസിയുടെ ചെലവിൽ നിങ്ങൾക്ക് ആനുകൂല്യങ്ങൾ കണക്കാക്കാം.
നിങ്ങൾ ചെറുപ്പവും ഡ്രൈവിംഗ് പരിചയവും കുറവാണെങ്കിൽ, മാന്യമായ അനുഭവപരിചയമുള്ള ഒരു പരിചയസമ്പന്നനായ ഡ്രൈവറെക്കാൾ കൂടുതൽ പണം നൽകേണ്ടിവരും. ഇത് ഇതിനകം വിശ്വാസത്തിൻ്റെ കാര്യമാണ്. വിപുലമായ അനുഭവപരിചയമുള്ള മുതിർന്ന പരിചയസമ്പന്നരായ ഡ്രൈവർമാർ റോഡുകളിൽ സാഹസികതയ്ക്ക് സാധ്യത കുറവാണ്, അതിനാൽ ഈ ക്ലയൻ്റുകൾക്ക് ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവൻ്റിൻ്റെ അപകടസാധ്യത കുറവാണ്. ഡ്രൈവറുടെ എല്ലാ ശക്തിയും ബലഹീനതയും കണക്കിലെടുത്ത്, ഓട്ടോ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികൾക്ക് പ്രായവും അനുഭവപരിചയവും (AIC) ഉപയോഗിച്ച് പോളിസി ചെലവിൻ്റെ അടിസ്ഥാന നിരക്ക് കുറയ്ക്കാനോ വർദ്ധിപ്പിക്കാനോ കഴിയും.
ഒരു പോളിസി എടുക്കുമ്പോൾ ആർക്കാണ് ആനുകൂല്യങ്ങൾ കണക്കാക്കാൻ കഴിയുക?
അപകടങ്ങൾ വരുത്താത്ത പരിചയസമ്പന്നരായ ഡ്രൈവർമാർക്ക് പുറമേ, മറ്റ് വിഭാഗത്തിലുള്ള വാഹനമോടിക്കുന്നവർക്കും കാർ ഇൻഷുറൻസ് ആനുകൂല്യങ്ങൾ കണക്കാക്കാം. ഈ വിഭാഗങ്ങൾ നിയമനിർമ്മാണ നിയമങ്ങളാൽ നിർവചിക്കപ്പെട്ടിട്ടില്ല, കൂടാതെ ക്ലയൻ്റുകളെ ആകർഷിക്കുന്നതിനായി ഇൻഷുറൻസ് സ്വയം അവതരിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
പല കമ്പനികളും പെൻഷൻകാർക്ക് MTPL ആനുകൂല്യങ്ങൾ ഏർപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, പോളിസികൾ ഓരോ കമ്പനിക്കും വ്യത്യസ്തമാണ്, അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ആനുകൂല്യത്തിൽ നിന്ന് പ്രയോജനം ലഭിക്കുമെന്ന് നിങ്ങൾ കരുതുന്നുവെങ്കിൽ, വ്യത്യസ്ത കമ്പനികൾ എന്താണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതെന്ന് നോക്കുക. ഒരുപക്ഷേ ഇൻഷുറർമാരിൽ ഒരാൾ ഒന്ന് നൽകുന്നു. 
കമ്പനി ഒരു ആനുകൂല്യം നൽകുന്ന ആളുകളുടെ വിഭാഗത്തിൽ നിങ്ങൾ ഉൾപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്കത് ലഭിക്കും. നിങ്ങളുടെ അവകാശങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങളെ ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നതിൽ ലജ്ജിക്കരുത്. ഇൻഷുറൻസ് ഏജൻ്റിന് അവസാനിച്ച കരാറുകളുടെ തുകയുടെ ഒരു ശതമാനം ലഭിക്കുന്നു, അതിനാൽ ആനുകൂല്യങ്ങളെക്കുറിച്ച് നിങ്ങളെ അറിയിക്കാൻ ചിലപ്പോൾ "മറക്കുന്നു".
ഇൻഷുറൻസ് എങ്ങനെ ലഭിക്കും
നിങ്ങൾ ആദ്യമായി ബാധ്യത ഇൻഷ്വർ ചെയ്യുകയാണെങ്കിലോ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികളെ മാറ്റാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിലോ, ഇൻഷുറൻസ് മാർക്കറ്റ് പഠിക്കുക. ഇതിനുള്ള ഏറ്റവും സൗകര്യപ്രദമായ മാർഗം ഇൻ്റർനെറ്റിലാണ്. വിവിധ കമ്പനികൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന വ്യവസ്ഥകളും ഈ ഇൻഷുറർമാരുടെ പ്രവർത്തനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഉപഭോക്തൃ അവലോകനങ്ങളും അവിടെ നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തും. കമ്പനികൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ആനുകൂല്യങ്ങളുടെ ഒരു ലിസ്റ്റും നിങ്ങൾ അവിടെ കണ്ടെത്തും.
അസാധാരണമായ നല്ല ഓഫറുകളിൽ ജാഗ്രത പാലിക്കുക. തീർച്ചയായും നോക്കുക അധിക വിവരംവഞ്ചനയുടെ ഇരയാകാതിരിക്കാൻ, അത്തരം ഇൻഷുറർമാരെക്കുറിച്ച്.
നിങ്ങൾക്ക് എന്ത് രേഖകൾ ആവശ്യമാണ്?
ഒരു MTPL പോളിസിക്ക് അപേക്ഷിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ആവശ്യമാണ്:
- പാസ്പോർട്ട്;
- ഡ്രൈവറുടെ ലൈസൻസ്;
- മുൻകാല ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി;
- ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കാർഡ് അല്ലെങ്കിൽ പരിശോധന സർട്ടിഫിക്കറ്റ്;
- കാറിൻ്റെ സാങ്കേതിക പാസ്പോർട്ട്.
ആവശ്യമായ എല്ലാ വിവരങ്ങളും ഈ രേഖകളിലുണ്ട്. നിങ്ങൾ മുൻഗണനാ വിഭാഗത്തിൽ പെട്ടവരാണെങ്കിൽ, ഈ വസ്തുത സ്ഥിരീകരിക്കുന്ന രേഖകൾ നിങ്ങളോടൊപ്പം കൊണ്ടുപോകുക. പെൻഷൻകാർക്ക്, അത്തരമൊരു രേഖ പെൻഷൻ പുസ്തകമാണ്.
നിർബന്ധിത മോട്ടോർ ബാധ്യതാ ഇൻഷുറൻസിൻ്റെ മുൻഗണനാ നയത്തിലെ പ്രധാന പോയിൻ്റുകൾ
ഞങ്ങൾ ഇതിനകം സ്ഥാപിച്ചതുപോലെ, നിയമനിർമ്മാണ തലത്തിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള ഒരേയൊരു ആനുകൂല്യം ഗതാഗതം ആവശ്യമുള്ള വൈകല്യമുള്ള ആളുകൾക്ക് മാത്രമാണ്.
അത്തരം നടപടികളിലൂടെ കമ്പനി ലാഭകരമായ ഉപഭോക്താക്കളെ ആകർഷിക്കുകയാണെങ്കിൽ മാത്രമേ നിങ്ങൾക്ക് ഇൻഷുറനിൽ നിന്ന് മറ്റ് ആനുകൂല്യങ്ങൾ ലഭിക്കൂ.
ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയങ്ങളുടെ നഷ്ടപരിഹാരം
അതിനാൽ, മെഡിക്കൽ കാരണങ്ങളാൽ കാർ ആവശ്യമുള്ള വികലാംഗർക്ക് മാത്രമാണ് ഫെഡറൽ ബജറ്റിൽ നിന്നുള്ള പേയ്മെൻ്റുകൾ നൽകുന്നത്. മറ്റ് രണ്ടിൽ കൂടുതൽ ആളുകൾ കാർ ഓടിക്കാൻ പാടില്ല. നഷ്ടപരിഹാര തുക 50% ആണ്.
ഒരു പോളിസിയുടെ വിലയെ ഗുണകങ്ങൾ എങ്ങനെ ബാധിക്കുന്നു?
ഒരു നിർദ്ദിഷ്ട ക്ലയൻ്റിനുള്ള ഇൻഷുറൻസ് ചെലവ് കണക്കാക്കുമ്പോൾ, പോളിസിയുടെ ചിലവ് കുറയ്ക്കാനോ കൂട്ടാനോ കഴിയുന്ന നിരവധി ക്രമീകരണ ഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. IN പൊതുവായ കേസ്ഇൻഷുറൻസ് ചെലവ് അടിസ്ഥാന നിരക്കിൻ്റെ ഉൽപ്പന്നമായി നിർണ്ണയിക്കുന്നത് തിരുത്തൽ ഘടകങ്ങളാണ്, അവയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു:
- ടെറിട്ടറി കോഫിഫിഷ്യൻ്റ്. വലിയ നഗരങ്ങളിൽ, ഗ്രാമപ്രദേശങ്ങളേക്കാൾ അപകടസാധ്യത കൂടുതലാണ്, ഈ ഗുണകം കൂടുതലാണ്.
- മുൻ ഇൻഷുറൻസ് കാലയളവിലെ പേയ്മെൻ്റുകൾ കണക്കിലെടുക്കുന്ന "ക്ലാസ് ബോണസ് മാലസ്" (CBM) കോഫിഫിഷ്യൻ്റ്. അത്തരം പേയ്മെൻ്റുകൾ കുറവാണെങ്കിൽ, കരാറിൻ്റെ അടുത്ത സമാപനത്തിൽ നിങ്ങൾ അടയ്ക്കുന്നത് കുറവാണ്. സ്വാഭാവികമായും, അപകടരഹിത ഡ്രൈവിംഗിൽ വിപുലമായ അനുഭവപരിചയമുള്ള പരിചയസമ്പന്നരായ ഡ്രൈവർമാർക്ക് അത്തരമൊരു ആനുകൂല്യം ലഭിക്കുന്നത് പ്രാഥമികമായി കണക്കാക്കാം. അനുബന്ധ ഗുണകത്തിൻ്റെ വലുപ്പം നിർണ്ണയിക്കുമ്പോൾ ഇത് കണക്കിലെടുക്കും. 2019 ജനുവരി 9 മുതൽ, ഇത് വർഷത്തിലൊരിക്കൽ ഏപ്രിൽ 1 ന് നിർണ്ണയിക്കും. വാഹനങ്ങളുടെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങൾക്കായി, അവരുടെ എല്ലാ ട്രാൻസ്പോർട്ട് യൂണിറ്റുകൾക്കുമായി ഒരൊറ്റ കെബിഎം അവതരിപ്പിക്കുന്നു.
- പ്രായവും അനുഭവപരിചയവും. യുവാക്കൾക്കും അധികം ഡ്രൈവിംഗ് പരിചയമില്ലാത്തവർക്കും ഇത് കൂടുതലാണ്. ഇൻഷുറൻസിൻ്റെ വിലയെ ബാധിക്കുന്ന പ്രധാന പാരാമീറ്ററുകളിൽ ഒന്നാണിത്, ഭൂരിഭാഗവും അത് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. മാറ്റങ്ങൾ 2019 ജനുവരി 9 മുതൽ പ്രാബല്യത്തിൽ വന്നു. മുമ്പത്തെ നാലെണ്ണത്തിന് പകരം ഇപ്പോൾ കെവിഎസിന് 58 വിഭാഗങ്ങളുണ്ട്. ലൈസൻസ് ലഭിച്ച തീയതി മുതൽ സേവനത്തിൻ്റെ ദൈർഘ്യം കണക്കാക്കുന്നു.
- മോട്ടോർ പവർ കണക്കിലെടുക്കുന്ന ഒരു ഗുണകം. ഉയർന്നത്, നിങ്ങൾ കൂടുതൽ പണം നൽകും.
- ഇൻഷുറൻസ് നൽകുന്ന കാലയളവ് കണക്കിലെടുക്കുന്ന ഒരു ഗുണകം.
- നിങ്ങൾ ചെയ്ത ലംഘനങ്ങൾ കണക്കിലെടുക്കുന്ന ഒരു ഗുണകം. നിങ്ങൾ പതിവായി ലംഘിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ കൂടുതൽ പണം നൽകേണ്ടിവരും.
ഈ പ്രശ്നം ഞങ്ങളുടെ വെബ്സൈറ്റിൽ ഒരു പ്രത്യേക ലേഖനത്തിൽ കൂടുതൽ വിശദമായി ചർച്ചചെയ്യുന്നു, അതിൽ ഓരോ പേയ്‌മെൻ്റും തുകയെ എങ്ങനെ ബാധിക്കുന്നുവെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് കണ്ടെത്താനാകും.
നിങ്ങൾ ഇൻഷുറൻസിനായി അപേക്ഷിക്കുകയും പ്രതീക്ഷിച്ച ആനുകൂല്യങ്ങൾ ലഭിച്ചില്ലെങ്കിൽ (ഫെഡറൽ ബജറ്റ് സബ്‌വെൻഷനിൽ നിന്നുള്ള ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയത്തിൻ്റെ 50%), കൃത്യമായി എന്താണ് സംഭവിച്ചതെന്ന് നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തണം. ഒരുപക്ഷേ, ചില കാരണങ്ങളാൽ, നിങ്ങളുടെ വൈകല്യം നീക്കം ചെയ്‌തിരിക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ മോട്ടോർ വാഹനത്തിൻ്റെ നിർബന്ധിത സാന്നിധ്യം ആവശ്യമില്ലെന്ന് നിങ്ങളുടെ അസുഖം തിരിച്ചറിഞ്ഞു. ഏത് സാഹചര്യത്തിലും, വൈകല്യത്തിൻ്റെ സാന്നിധ്യം സ്ഥിരീകരിക്കുന്ന രേഖകൾ ശേഖരിക്കുകയും ഈ നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്ന പ്രാദേശിക അധികാരികളെ ബന്ധപ്പെടുകയും ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
സംസ്ഥാനമല്ല, ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനി നൽകുന്ന ഒരു ആനുകൂല്യം, അപകടരഹിത ഡ്രൈവിങ്ങിനുള്ള ബോണസ്-മാലസ് കോഫിഫിഷ്യൻ്റ് ആണ്.
നിങ്ങൾ ഒരു അപകടമുണ്ടാക്കിയാലോ ഒരു വർഷത്തിലേറെയായി നിർബന്ധിത മോട്ടോർ ബാധ്യതാ ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി ഇല്ലെങ്കിലോ, നിങ്ങൾ സാധാരണ നിരക്കിലേക്ക് മടങ്ങും. തർക്കമുണ്ടായാൽ, നിങ്ങളുടെ കാർ ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി കൈവശം വച്ചുകൊണ്ട് നിങ്ങൾ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയുമായി ബന്ധപ്പെടണം. നിർബന്ധിത മോട്ടോർ ബാധ്യതാ ഇൻഷുറൻസ് പ്രകാരം ആനുകൂല്യങ്ങൾ തിരികെ നൽകാനാകുമോ എന്ന ചോദ്യത്തിനുള്ള ഉത്തരം വിവിധ കാരണങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
വികലാംഗർക്കും പെൻഷൻകാർക്കും കിഴിവിനുള്ള സാധ്യത
രാജ്യത്തെ നിയമനിർമ്മാണം പെൻഷൻകാർക്ക് നിർബന്ധിത മോട്ടോർ ബാധ്യതാ ഇൻഷുറൻസിൽ കിഴിവ് നൽകുന്നില്ല; അവ വികലാംഗർക്ക് മാത്രമാണ് നൽകുന്നത്. എന്നാൽ അത്തരം ആനുകൂല്യങ്ങൾ നിങ്ങൾ താമസിക്കുന്ന പ്രദേശത്ത് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പ്രത്യേക ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയിൽ ലഭ്യമായേക്കാം. പ്രാദേശിക അധികാരികളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളും ഇൻഷുറർമാരുടെ നിർദ്ദേശങ്ങളും ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പഠിക്കുക.
2019-ൽ പരിശോധന. പ്രധാന മാറ്റങ്ങൾ: വീഡിയോ
മോട്ടോർ വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് നിർബന്ധിത മോട്ടോർ ലയബിലിറ്റി ഇൻഷുറൻസ് പ്രകാരം കാർ ഇൻഷുറൻസ് നിർബന്ധമാണ്. വാഹനത്തിൻ്റെ ഉടമയ്ക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുമ്പോൾ പോളിസി മൂന്നാം കക്ഷികളുടെ താൽപ്പര്യങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കുന്നു.
പ്രിയ വായനക്കാരെ! നിയമപരമായ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനുള്ള സാധാരണ വഴികളെക്കുറിച്ച് ലേഖനം സംസാരിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഓരോ കേസും വ്യക്തിഗതമാണ്. എങ്ങനെയെന്നറിയണമെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ പ്രശ്നം കൃത്യമായി പരിഹരിക്കുക- ഒരു കൺസൾട്ടൻ്റുമായി ബന്ധപ്പെടുക:
അപേക്ഷകളും കോളുകളും ആഴ്ചയിൽ 24/7, 7 ദിവസവും സ്വീകരിക്കും.
ഇത് വേഗതയുള്ളതും സൗജന്യമായി!
സംസ്ഥാനം സ്ഥാപിച്ച അടിസ്ഥാന താരിഫുകളും അടിസ്ഥാനപരമായി പ്രധാനപ്പെട്ട ഘടകങ്ങളെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്ന നിരവധി ഗുണകങ്ങളും അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് പോളിസിയുടെ വില കണക്കാക്കുന്നത്.
ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയും പോളിസി ഉടമയും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം നിയന്ത്രിക്കുന്ന പ്രധാന രേഖ നിയമമാണ്.
ഏത് വിഭാഗത്തിലുള്ള പൗരന്മാർക്കാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്
നിർബന്ധിത വാഹന ഇൻഷുറൻസ് സംബന്ധിച്ച നിയമം വികലാംഗർക്ക് മാത്രമായി ആനുകൂല്യങ്ങൾ നൽകുന്നു. മറ്റ് വിഭാഗത്തിലുള്ള പൗരന്മാർക്ക് (പെൻഷൻകാർ, വെറ്ററൻസ്, വലിയ കുടുംബങ്ങൾ, ചെർണോബ്ലെറ്റ്സ് നിവാസികൾ) ആനുകൂല്യങ്ങൾ ബാധകമല്ല.
എന്നിരുന്നാലും, വിവിധ വിഭാഗത്തിലുള്ള പൗരന്മാർക്ക് സ്വതന്ത്രമായി ആനുകൂല്യങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കാൻ പ്രാദേശിക സർക്കാരുകൾക്ക് അവകാശമുണ്ട്. അടിസ്ഥാന ഫെഡറൽ നിയമത്തിന് വിരുദ്ധമല്ല എന്നതാണ് പ്രധാന വ്യവസ്ഥ.
ഔദ്യോഗികമായി, കണക്കുകൂട്ടലിനായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ചില ഗുണകങ്ങൾ വാഹന ലൈസൻസിൻ്റെ വില കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു:
- . വേണ്ടി സെറ്റിൽമെൻ്റുകൾരജിസ്‌റ്റർ ചെയ്ത കുറഞ്ഞ എണ്ണം വാഹനങ്ങളും കുറഞ്ഞ എണ്ണം അപകടങ്ങളും ഉള്ളപ്പോൾ, 1-ൽ താഴെയുള്ള ഒരു ഗുണകം പ്രയോഗിക്കുന്നു;
- . ഈ ഗുണകം അപകടരഹിത ഡ്രൈവിംഗിനുള്ള ഒരു MTPL ആനുകൂല്യമാണ് കൂടാതെ ഇൻഷുറൻസ് കരാറുകളുടെ എണ്ണവും ലഭിച്ച പേയ്‌മെൻ്റുകളുടെ എണ്ണവും തമ്മിലുള്ള അനുപാതം പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.
മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ഡ്രൈവർക്ക് കൂടുതൽ അനുഭവപരിചയമുണ്ട്, ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരത്തിനായി അപേക്ഷിച്ച സമയം കുറയുന്നു, കാർ ഇൻഷുറൻസിൻ്റെ വില കണക്കാക്കാൻ കുറഞ്ഞ ഗുണകം ഉപയോഗിക്കുന്നു.
പോളിസി പ്രകാരം താഴെപ്പറയുന്നവർക്കും ആനുകൂല്യങ്ങൾ ലഭിക്കും:
- ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയുടെ സ്ഥിരം ഇടപാടുകാർ. വലിയ ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി പുതുക്കുമ്പോൾ ചെലവിൽ 5% കിഴിവ് നൽകുന്നു;
- പങ്കെടുക്കുന്നവർ പ്രത്യേക പ്രമോഷനുകൾ. മിക്ക ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികളും ഉപഭോക്താക്കളെ ആകർഷിക്കാൻ വിവിധ പരസ്യ വിദ്യകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന്, അടുത്ത 24 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ പോളിസി എടുക്കുമ്പോൾ 5% കിഴിവ്;
- പിശകുകളില്ലാതെ അപേക്ഷാ ഫോം പൂരിപ്പിച്ച വ്യക്തികൾ, നൽകിയിരിക്കുന്ന വിവരങ്ങൾ കഴിയുന്നത്ര സത്യസന്ധമായി അവതരിപ്പിക്കുന്നു.
1, 2, 3 ഗ്രൂപ്പുകളിലെ വികലാംഗർക്ക് നിർബന്ധിത മോട്ടോർ ബാധ്യതാ ഇൻഷുറൻസിന് കീഴിലുള്ള ആനുകൂല്യങ്ങൾ
ആനുകൂല്യങ്ങൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നതിന്, ഇനിപ്പറയുന്ന വ്യവസ്ഥകൾ കർശനമായി പാലിക്കണം:
- ഉചിതമായ മെഡിക്കൽ കാരണങ്ങളാൽ വാഹനം നൽകിയിട്ടുണ്ട്;
- വികലാംഗനായ വ്യക്തിക്കോ അവൻ്റെ പ്രതിനിധിക്കോ കാർ ഓടിക്കാൻ കഴിയും (കാറിന് അർഹതയുള്ള വ്യക്തിക്ക് ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് ഇല്ലെങ്കിൽ);
- വികലാംഗനായ ഒരു വ്യക്തിക്ക് പുറമേ (ഒരു പ്രതിനിധി ഉൾപ്പെടെ), 2 ഡ്രൈവർമാരിൽ കൂടുതൽ കാർ ഓടിക്കാൻ കഴിയില്ല.
ഗ്രൂപ്പ് 1, ഗ്രൂപ്പുകൾ 2, 3 എന്നിവയിലെ അംഗവൈകല്യമുള്ളവർക്കുള്ള MTPL ആനുകൂല്യത്തിൻ്റെ തുക ഇൻഷുറൻസ് പോളിസിയുടെ കണക്കാക്കിയ ചെലവിൻ്റെ 50% ആണ്.
ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, നിങ്ങൾ സ്വയം ഓട്ടോ ലൈസൻസിനായി പണം നൽകണം, തുടർന്ന് എ നഷ്ടപരിഹാരം പേയ്മെൻ്റ്നിർദ്ദിഷ്ട വലുപ്പത്തിൽ. വികലാംഗർക്കുള്ള നഷ്ടപരിഹാരം ഫെഡറൽ ബജറ്റിൽ നിന്നാണ്.
വികലാംഗരായ കുട്ടികളുള്ള കുടുംബങ്ങൾ
കുട്ടികളായ ഗ്രൂപ്പ് 3 (ഗ്രൂപ്പുകൾ 1 ഉം 2 ഉം) അംഗവൈകല്യമുള്ളവർക്ക് നിർബന്ധിത മോട്ടോർ ബാധ്യതാ ഇൻഷുറൻസ് പ്രകാരം നിയമം ആനുകൂല്യങ്ങൾ നൽകുന്നു. നഷ്ടപരിഹാരം ലഭിക്കുന്നതിന്, മുകളിൽ പറഞ്ഞ വ്യവസ്ഥകൾ പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ഒരു വികലാംഗനായ കുട്ടിക്ക് സ്വതന്ത്രമായി ഒരു കാർ ഓടിക്കാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ, ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസുള്ള ഒരു നിയമപരമായ പ്രതിനിധിക്ക് നിർബന്ധിത ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി നൽകുന്നു.
നഷ്ടപരിഹാര തുക, മുമ്പത്തെ കേസിലെന്നപോലെ, വാഹനത്തിൻ്റെ തലക്കെട്ടിൻ്റെ വിലയുടെ 50% ആണ്.
ഒരു പോളിസിക്ക് അപേക്ഷിക്കുമ്പോൾ എന്ത് അധിക രേഖകൾ ആവശ്യമാണ്?
2, 1, 3 ഗ്രൂപ്പുകളിലെ വികലാംഗർക്ക് നിർബന്ധിത മോട്ടോർ ബാധ്യതാ ഇൻഷുറൻസിന് കീഴിലുള്ള ആനുകൂല്യങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്ന രേഖകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ പ്രാദേശിക സാമൂഹിക സംരക്ഷണ അധികാരികൾ നൽകുന്നു:
- വികലാംഗനായ വ്യക്തിയോ അവൻ്റെ പ്രതിനിധിയോ തയ്യാറാക്കിയ ഒരു രേഖാമൂലമുള്ള പ്രസ്താവന. ഒരു ആനുകൂല്യത്തിന് അർഹതയുള്ള ഒരു വ്യക്തിയുടെ പ്രതിനിധിയാണ് അപേക്ഷ സമർപ്പിച്ചതെങ്കിൽ, ഈ പ്രവർത്തനം നടത്താൻ ഒരു നോട്ടറൈസ്ഡ് പവർ ഓഫ് അറ്റോർണി ആവശ്യമാണ്;
- പാസ്പോർട്ടും ഈ പ്രമാണത്തിൻ്റെ പ്രധാന പേജുകളുടെ ഒരു പകർപ്പും. പവർ ഓഫ് അറ്റോർണി മുഖേനയാണ് ആനുകൂല്യം നൽകുന്നതെങ്കിൽ, പ്രതിനിധിയുടെ പാസ്പോർട്ടും (ഒരു പകർപ്പ് ഉൾപ്പെടെ) ആനുകൂല്യം അനുവദിച്ച വ്യക്തിയുടെ പാസ്പോർട്ടിൻ്റെ പകർപ്പും ആവശ്യമാണ്;
- വൈകല്യ ഗ്രൂപ്പിനെയും അത്തരമൊരു തീരുമാനം എടുക്കുന്നതിനുള്ള കാരണങ്ങളെയും സൂചിപ്പിക്കുന്ന മെഡിക്കൽ, സോഷ്യൽ പരീക്ഷയുടെ ബ്യൂറോയിൽ നിന്നുള്ള ഒരു സർട്ടിഫിക്കറ്റ്;
- ഒരു വാഹനം ഉപയോഗിക്കേണ്ടതിൻ്റെ ആവശ്യകത സൂചിപ്പിക്കുന്ന ഒരു മെഡിക്കൽ സ്ഥാപനത്തിൽ നിന്നുള്ള ഒരു സർട്ടിഫിക്കറ്റ്;
- ഒരു സാധുവായ മോട്ടോർ വാഹന നയം;
- ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയത്തിൻ്റെ പേയ്മെൻ്റ് സ്ഥിരീകരിക്കുന്ന രേഖ (ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയുടെ ഒരു ശാഖയിൽ നൽകിയ രസീത് അല്ലെങ്കിൽ പോളിസിക്കുള്ള പണമില്ലാത്ത പേയ്‌മെൻ്റിനുള്ള പേയ്മെൻ്റ് ഓർഡർ);
- വാഹന രജിസ്ട്രേഷൻ രേഖ;
- ഒരു വികലാംഗൻ്റെ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഒരു വാഹനം ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള സാധ്യത സ്ഥിരീകരിക്കുന്ന സാങ്കേതിക സർട്ടിഫിക്കറ്റ്.
വാഹനം സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ വിവിധ പ്രവർത്തനങ്ങൾഒരു വികലാംഗനായ വ്യക്തിയെ സ്വതന്ത്രമായി ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ പ്രാപ്തമാക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, അധിക ഉപകരണങ്ങളുടെ സേവനക്ഷമതയെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു നിഗമനം ആവശ്യമാണ്.
അപേക്ഷിക്കുമ്പോൾ നിർബന്ധിത മോട്ടോർ ബാധ്യതാ ഇൻഷുറൻസ് ഉണ്ടോ
മുൻഗണനാ വിഭാഗങ്ങൾക്കായി നിർബന്ധിത വാഹന ഇൻഷുറൻസ് കരാറിൻ്റെ രജിസ്ട്രേഷൻ പൊതു നിയമങ്ങൾക്കനുസൃതമായി നടപ്പിലാക്കുന്നു:
- ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള അപേക്ഷ തിരഞ്ഞെടുത്ത ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിക്ക് വ്യക്തിപരമായോ ഇൻ്റർനെറ്റ് വഴിയോ സമർപ്പിക്കുന്നു;
- ആവശ്യമായ രേഖകൾ അപേക്ഷയോടൊപ്പം ചേർത്തിട്ടുണ്ട്. പോളിസി ഓൺലൈനായി നൽകിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, രേഖകളുടെ സ്കാൻ ചെയ്തതോ ഫോട്ടോ പകർപ്പുകളോ അറ്റാച്ചുചെയ്യുന്നു;
- ഒരു ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിപ്പിക്കുകയാണ് (ഇൻ്റർനെറ്റ് വഴി ഒരു കരാർ അവസാനിപ്പിക്കാൻ സാധിക്കും);
- വാഹന ലൈസൻസിൻ്റെ ചെലവ് അടച്ചു (ഉപഭോക്താവിന് ഏറ്റവും സൗകര്യപ്രദമായ രീതിയിൽ പേയ്മെൻ്റ് നടത്താം);
- ഒരു ഇൻഷുറൻസ് പോളിസിയും അനുബന്ധ രേഖകളും ലഭിക്കും (കാർ ഇൻഷുറൻസ് കരാറിൻ്റെ രണ്ടാമത്തെ പകർപ്പ്, പ്രതിനിധി ഓഫീസുകളുടെ ഒരു ലിസ്റ്റ് മുതലായവ).
ചെലവുകൾക്കുള്ള നഷ്ടപരിഹാരത്തിൻ്റെ രൂപത്തിൽ ആനുകൂല്യങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവ ചെയ്യണം:
- പ്രാദേശിക തലത്തിൽ ഉചിതമായ ഓർഗനൈസേഷനുമായി ബന്ധപ്പെടുക (സാമൂഹിക സംരക്ഷണ അധികാരികൾ);
- സ്ഥാപിത ഫോമിൻ്റെ ഒരു രേഖാമൂലമുള്ള അപേക്ഷ സമർപ്പിക്കുക, അതിൽ ഒരു കൂട്ടം പ്രമാണങ്ങൾ അറ്റാച്ചുചെയ്യുക, അവയുടെ പട്ടിക മുകളിൽ വിശദമായി ചർച്ചചെയ്യുന്നു. അപേക്ഷയിൽ നഷ്ടപരിഹാരം ലഭിക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും സ്വീകാര്യമായ രീതി സൂചിപ്പിക്കണം. ഇത് ഒരു കാർഡിലേക്കോ ബാങ്ക് അക്കൗണ്ടിലേക്കോ പണമിടപാടിലേക്കോ പണം കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടാം;
- ആനുകൂല്യം ബാധകമാക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു തീരുമാനം സ്വീകരിക്കുകയും ഫണ്ടുകൾ ലഭിക്കാൻ കാത്തിരിക്കുകയും ചെയ്യുക.
നഷ്ടപരിഹാരം ലഭിക്കുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമത്തിനിടയിൽ, ഓട്ടോ ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി ഇതിനകം നിലവിലിരിക്കുന്നതിനാൽ പൂർണ്ണമായും സാധുതയുള്ളതിനാൽ, നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം വിവേചനാധികാരത്തിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത കാർ ഉപയോഗിക്കാം.
പവർ ഓഫ് അറ്റോർണി മുഖേനയാണ് മോട്ടോർ വെഹിക്കിൾ ലൈസൻസ് നേടുന്നതെങ്കിൽ, 1, 2 ഗ്രൂപ്പുകളിൽ പെടുന്ന ഒരു വികലാംഗന് ഒരു നോട്ടറി നൽകുന്ന സേവനങ്ങളുടെ വിലയുടെ 50% രൂപത്തിൽ ഒരു ആനുകൂല്യത്തിന് അവകാശമുണ്ട്.
അതായത്, നിർബന്ധിത മോട്ടോർ ലയബിലിറ്റി ഇൻഷുറൻസ് ഏറ്റെടുക്കലും രജിസ്ട്രേഷനും സംബന്ധിച്ച് ജനസംഖ്യയിലെ മറ്റ് ഗ്രൂപ്പുകളെ അപേക്ഷിച്ച് വികലാംഗരുടെ ഒരേയൊരു നേട്ടം നോട്ടറി സേവനങ്ങളിലെ കിഴിവാണ്. മറ്റെല്ലാം പൊതു നിയമങ്ങൾക്കനുസൃതമായാണ് ചെയ്യുന്നത്.
എങ്ങനെ വീണ്ടെടുക്കാം
നിർബന്ധിത കാർ ഇൻഷുറൻസ് ആനുകൂല്യങ്ങൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നതിന്, നിങ്ങൾ വൈകല്യത്തിൻ്റെ മെഡിക്കൽ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് നൽകണം.
ഒരു മെഡിക്കൽ കമ്മീഷൻ വൈകല്യം നിർണ്ണയിക്കും:
- 2 വർഷത്തേക്ക് (1 ഗ്രൂപ്പ്);
- 1 വർഷത്തേക്ക് (2.3 ഗ്രൂപ്പ്);
- പ്രായപൂർത്തിയാകുന്നതിന് മുമ്പ് (വൈകല്യമുള്ള കുട്ടികൾക്ക് ബാധകമാണ്);
- അനിശ്ചിതമായി.
വൈകല്യം അനിശ്ചിതമായി സ്ഥാപിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ആനുകൂല്യങ്ങൾ പുനഃസ്ഥാപിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല. ഒരു ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി വാങ്ങുന്നതിനുള്ള ചെലവ് സ്ഥിരീകരിക്കുന്ന രേഖകൾ വർഷം തോറും സമർപ്പിച്ചാൽ മതിയാകും.
ഒരു നിശ്ചിത കാലയളവിലേക്ക് വൈകല്യം സ്ഥാപിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ആനുകൂല്യം സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന്, പരീക്ഷയിൽ വിജയിച്ചതിന് ശേഷം ഒരു പ്രത്യേക കമ്മീഷൻ നൽകുന്ന വൈകല്യത്തിൻ്റെ വിപുലീകരണ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് നേടേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
കമ്മീഷൻ പാസാക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവ ചെയ്യണം:
- ഒരു പ്രാദേശിക ഡോക്ടറിൽ നിന്ന് ഒരു റഫറൽ നേടുക (രോഗം പ്രത്യേക വിഭാഗത്തിൽ പെട്ടതാണെങ്കിൽ മറ്റൊരു സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ്);
- ആവശ്യമായ രേഖകൾ ശേഖരിക്കുക. മുഴുവൻ പട്ടികഒരു പ്രത്യേക സ്ഥാപനത്തിൻ്റെ വെബ്സൈറ്റിൽ കണ്ടെത്താം.
പരിശോധന നടത്താം:
- പരീക്ഷാ ബ്യൂറോയിൽ;
- വീട്ടിൽ (ഒരു വ്യക്തിക്ക് സ്വതന്ത്രമായും പ്രിയപ്പെട്ടവരുടെ സഹായത്തോടെയും നീങ്ങാൻ ബുദ്ധിമുട്ടാണെങ്കിൽ).
ഉചിതമായ ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി വാങ്ങിയതിന് ശേഷം വർഷം തോറും MTPL ആനുകൂല്യം നൽകും.
ഒരു കാർ ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി വാങ്ങുമ്പോൾ, ഒരു ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയിലെ ഒരു ജീവനക്കാരൻ ബോണസ്-മാലസ് കോഫിഫിഷ്യൻ്റ് കണക്കിലെടുക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, അത് പോളിസിയുടെ ചിലവ് നൽകുന്നതിൽ കാര്യമായ നേട്ടത്തിനുള്ള അവകാശം നൽകുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ അതിൻ്റെ ഗുണകം കണക്കിലെടുക്കുന്നു. വലിയ വലിപ്പം, അപ്പോൾ കാർ ഉടമ ഇനിപ്പറയുന്നവ ചെയ്യണം:
- ഗുണക മൂല്യം സ്വയം പരിശോധിക്കുക. ഇത് ഒരു ടേബിൾ ഉപയോഗിച്ചോ RCA ഡാറ്റാബേസിലേക്ക് ഒരു അഭ്യർത്ഥന അയച്ചോ ചെയ്യാം;
- ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയുടെ ഡയറക്ടർക്ക് ഒരു ക്ലെയിം എഴുതി ഒരു തീരുമാനത്തിനായി കാത്തിരിക്കുക;
- ക്ലെയിമിന് ഒരു പ്രതികരണം ലഭിച്ചില്ലെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ അത് പോളിസി ഉടമയുടെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ആർസിഎയുമായോ കോടതിയുമായോ ബന്ധപ്പെടാം. മോട്ടോർ വാഹന ഇൻഷുറൻസ് തുകയുടെ കണക്കുകൂട്ടലിൻ്റെ കൃത്യത നിരീക്ഷിക്കാൻ മോട്ടോർ ഇൻഷുറർമാരുടെ യൂണിയൻ ബാധ്യസ്ഥമാണ്.
നിർബന്ധിത മോട്ടോർ ഇൻഷുറൻസ് പോളിസിയുടെ ചെലവ് കണക്കാക്കുമ്പോൾ തെറ്റായ ഗുണകങ്ങളുടെ ഉപയോഗം ഇത്തരത്തിലുള്ള ഇൻഷുറൻസ് നൽകുന്നതിനുള്ള ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയുടെ ലൈസൻസ് നഷ്ടപ്പെടുത്തുന്നതിന് കാരണമാകാം.
അതിനാൽ, മിക്ക കേസുകളിലും, ഇൻഷുറൻസ് ഓർഗനൈസേഷൻ്റെയോ അംഗീകൃത ജീവനക്കാരുടെയോ മാനേജ്മെൻ്റുമായി എല്ലാ പ്രശ്നങ്ങളും പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും.
OSAGO ആണ് നിർബന്ധിത ഇൻഷുറൻസ്ഏതെങ്കിലും സാമൂഹിക വിഭാഗത്തിൽ പെട്ട എല്ലാ കാർ ഉടമകൾക്കും.
