1. Хоёр удаагийн баатар Зөвлөлт Холбоот Улс,
Нисэхийн дэслэгч генерал Яков Владимирович Смушкевич

* * *
4. ЗХУ-ын баатар, нисэхийн дэслэгч генерал Петр Иванович Пумпур

1934 оны 6-р сараас - 403-р сөнөөгч нисэхийн бригадын командлагч, цэргийн комиссар. 1936 оны 2-р сард тэрээр проф. Н.Е.Жуковский. 1936 оны 10-р сараас 1937 оны 5-р сар хүртэл тэрээр Бүгд найрамдах Испанид ("Хурандаа Хулио" хэмээх нууц нэр) байжээ. Тэрээр сөнөөгч онгоцны нисгэгчдийн үйл ажиллагааг удирдаж, Мадридын агаарын довтолгооноос хамгаалахад томоохон хувь нэмэр оруулсан. Тэрээр ихэвчлэн агаарын тулалдаанд биечлэн оролцож, дайсны таван онгоцыг буудаж сөнөөж байв. Испани дахь цэргийн мөлжлөгийн төлөө 1937 оны долдугаар сарын 4-нд ЗХУ-ын баатар цолоор шагнагджээ.Энэхүү өндөр цолонд нэр дэвшүүлэхдээ: “...Түүний гавьяа бол Мадридын фронтод Бүгд найрамдахчуудын сөнөөгч нисэх хүчний аймшиггүй бүлгийг байгуулж, шууд удирдаж, Мадридыг агаарт давамгайлсан явдал юм. Тулалдааны үеэр тэрээр агаарт тулалдах гайхалтай тактикийг бий болгож, байнгын, өөрчлөгдөөгүй амжилтыг хангаж чадсан. Агаарын тулалдаанд хувийн баатарлаг байдал, манлайлалаар тэрээр байлдааны талбарыг дайсанд хэзээ ч бууж өгөөгүй дайчин агаарын дайчдыг бэлтгэсэн. Ихэнх агаарын тулалдаанд биечлэн оролцсон. 250 цаг ниссэн. Тэр өөрөө дайсны хэд хэдэн онгоцыг устгасан. Бүгд найрамдах улсын агаарын тээврийн нийтээр хүлээн зөвшөөрөгдсөн эрх мэдэлтэн байсны хувьд тэрээр Зөвлөлтийн нисгэгч цолыг баатарлаг байдал, ялагдашгүй байдлын аурагаар хүрээлж байв. Испаниас буцаж ирэхдээ тэрээр "коморын командлагч" хэмээх онцгой цэргийн цол авсан (тэр бригадын командлагчаар Испани руу явсан).

1937 оны 10-р сараас - Москвагийн цэргийн тойргийн Агаарын цэргийн хүчний командлагч. Тухайн жилийн 11-р сараас хойш - Агаарын цэргийн хүчний командлагч OK-TWO. Дараа нь хэсэг хугацаанд тэрээр Улаан армийн Агаарын цэргийн хүчний даргын мэдэлд байсан. 1938 оны 12-р сараас - 1-р нисэх онгоцны үйлдвэрийн нислэгийн туршилтын станцын дарга. Хэсэг хугацаанд Улаан армийн Агаарын цэргийн хүчний байлдааны сургалтын албаны даргаар ажилласан. Финляндтай хийсэн дайны үеэр тэрээр байлдааны бэлтгэлийн сургагч багш нарын бүлгийг удирдаж байжээ. 1940-1941 онд - Москвагийн цэргийн тойргийн Агаарын цэргийн хүчний командлагч. http://1937god.info/node/1108
1941 оны 5-р сарын 10-ны өдөр Большевикуудын Бүх Холбооны Коммунист Намын Төв Хорооны Улс төрийн товчооны тогтоолоор түүнийг байлдааны бэлтгэл сургуулилтыг зохион байгуулаагүй гэж буруутгаж, албан тушаалаас нь чөлөөлж, Ардын Батлан ​​хамгаалахын комиссарын мэдэлд шилжүүлэв. ЗХУ-ын. Дэслэгч генерал П.И.Пумпурыг 1941 оны 5-р сарын 31-нд "Бергольц, Рычагов, Алексеев, Ионов нарын мэдүүлэг, сүүлийн хоёртой сөргөлдөөн дээр үндэслэн Зөвлөлтийн эсрэг цэргийн хуйвалдааны оролцогч хэмээн баривчилсан; Москвагийн цэргийн тойргийн Агаарын цэргийн хүчинд Пумпурыг өөр командлагчд даатгаж, 1941 оны 5-р сарын 31-ний өдрийн 0031-р БХЯ-ны тушаалаар түүнийг хорлон сүйтгэх үйл ажиллагаанд өртсөн. Тэрээр Зөвлөлтийн эсрэг цэргийн ажиллагаанд оролцсон гэж мэдүүлсэн. хуйвалдаан, Смушкевич элсүүлсэн боловч энэ гэрчлэлээс татгалзсан."
Шүүх хурал болохоос өмнө буюу 1941 оны 6-р сарын 9-нд түүнийг цэргийн цол, ЗХУ-ын баатар цол, төрийн шагналыг хураан авчээ. 1942 оны 2-р сарын 13-нд болсон ЗХУ-ын Дотоод хэргийн Ардын Комиссарын ээлжит бус хурлаар түүнийг цаазаар авах ялаар шийтгэв. Шүүх хурал дээр тэрээр өөрийгөө гэм буруугүй гэж мэдэгджээ. 1942 оны 3-р сарын 23-нд Саратов хотод бууджээ.
Нөхөн сэргээсэнЗХУ-ын Дээд шүүхийн цэргийн зөвлөлийн шийдвэрээр 1955 оны 6-р сарын 25-ны өдөр. 1965 оны 11-р сарын 17-нд түүнд ЗХУ-ын баатар цол, шагналын эрхийг сэргээв.
* * *
5. ЗХУ-ын баатар, нисэхийн дэслэгч генерал Петр Васильевич Рычагов


1936 оны 11-р сараас 1937 оны 2-р сар хүртэл тэрээр Испанийн иргэний дайнд (1936-1939) нислэгийн командлагчаар оролцож, дайсны 6 онгоцыг устгасан.
1936 оны 12-р сарын 31-нд дайснуудтай тулалдаанд үзүүлсэн эр зориг, баатарлаг байдлын төлөө Павел Рычагов ЗХУ-ын баатар цолоор шагнагджээ (" Алтан од"No 86) Ленин орденитэй.
1937 оны 12-р сараас - Хятад-Японы дайны үед (1937-1945) Зөвлөлтийн сайн дурын нисгэгчдийг Хятадад ашиглах цэргийн ахлах зөвлөх, Зөвлөлтийн нисэх хүчний командлагч. Москвагийн цэргийн тойргийн Агаарын цэргийн хүчний командлагч (1938 оны 3-р сараас 4-р сар), Приморскийн хүчний бүлэг, OKDVA, Алс Дорнодын фронт (1938 оны 4-9-р сар), 1-р тусдаа Улаан тугийн арми (1938-1939 оны 9-р сар), командлагч. Зөвлөлт-Финландын дайны үеэр (1939-1940) 9-р армийн нисэх хүчин.
1940 онд 29 настайдаа Улаан армийн Агаарын цэргийн хүчний удирдах албан тушаалд томилогдсон.
1940 оны 6-р сараас Улаан армийн Агаарын цэргийн хүчний орлогч дарга, 7-р сараас Улаан армийн Агаарын цэргийн хүчний 1-р орлогч дарга, 1940 оны 8-р сараас Улаан армийн Агаарын цэргийн хүчний ерөнхий газрын даргаар томилогдсон.
1941 оны 2-р сараас 4-р сар хүртэл - ЗХУ-ын Батлан ​​хамгаалахын ардын комиссарын нисэхийн асуудал эрхэлсэн орлогч.

П.В.Рычагов ЗСБНХУ-ын ТББ-ын нисэхийн асуудал эрхэлсэн орлогч байхдаа нэгэн хурлын үеэр Агаарын цэргийн хүчинд ослын түвшин өндөр байгаа шалтгааны талаар Сталины асуултад хариулахдаа: "... чи биднийг авс дээр нисгэж байна!" гэж хариулав.

1941 оны 6-р сарын 24-нд П.В.Рычаговыг баривчилжээ. Мөрдөн байцаалтын явцад баривчлагдсан хүмүүсийн эсрэг байнга зодож, эрүүдэн шүүж байсан. ЗХУ-ын Дотоод хэргийн яамны Мөрдөн байцаах албаны дарга асан, дэслэгч генерал Влодзимирский 1953 оны 10-р сарын 8-нд байцаалт өгөхдөө:

“Миний ажлын өрөөнд үнэхээр арга хэмжээ авсан физик нөлөө... Мерецков, Рычагов, ... Локтионов. Тэд баривчлагдсан хүмүүсийг резинэн модоор зодож, тэд угаасаа ёолж, ёолж байв. Рычаговыг нэг удаа хүндээр зодсон ч зодуулсан ч ямар ч мэдүүлэг өгөөгүй гэдгийг санаж байна” гэжээ.

Мөрдөн байцаалтын ажиллагаа сунжирч, Германчууд Москвад ойртож буй аюулын улмаас янз бүрийн хэргээр баривчлагдсан хүмүүсийн ихэнхийг нүүлгэн шилжүүлэв.
1941 оны аравдугаар сарын 28Куйбышевын ойролцоох Барбыш тосгонд Л.П.Бериягийн тушаалаар П.В.Рычагов зэрэг баривчлагдсан хэсэг офицеруудыг шүүх хуралгүйгээр бууджээ.Рычаговын хамт түүний эхнэр, тусгай зориулалтын агаарын дэглэмийн командлагчийн орлогч, хошууч Мария Нестеренког буудаж, буруутгажээ. "... Рычаговын хайртай эхнэр байсан болохоор нөхрийнхөө урвасан үйлдлийг мэдэхээс өөр аргагүй байв." 1954 оны 7-р сарын 23-нд түүнийг бүрэн сэргээжээ.

"Шварцман эргэж хараад Рычаговын нүүр рүү бороохойгоор цохив. Цус цацсан. Хөшүүрэгшалан дээр унав. Тэр өдөр түүнийг Рига хотод баривчилжээ Хурандаа генерал Локтионов (өмнөх өдөр нь албан тушаал ахих тухай мэдээ авсан) онгоцоор Москвад хүргэгдсэн. Генерал Локтионов Рычаговтой бас тулгарсан. Өвгөн генерал Рычагов болон мөрдөн байцаагч хоёрыг харааж зүхэв. Тэд түүнийг резинэн бороохойгоор бааснаас унагаж, гутлаар зодож эхлэв. Цустай түүнийг дахин сандал дээр суулгасан бөгөөд мөрдөн байцаагч Влодзимирски түүнийг гэмт хэргийн байгууллагын гишүүн гэдгээ хүлээн зөвшөөрсөн эсэхийг асуув.
- Тийм ээ, гэж генерал хариулж, нүүрэн дэх цусыг нь алганаараа арчив, - Би бүх насаараа большевикуудын нам хэмээх гэмт хэргийн бүлэглэлийн гишүүн байснаа хүлээн зөвшөөрч байна. http://lib.rin.ru/doc/i/73710p3.htmlталаар дэлгэрэнгүй уншина уу
* * *
6. ЗХУ-ын баатар, нисэхийн хошууч генерал Эрнст Генрихович Шахт

ЗХУ-ын баатар (12/31/36). Лениний хоёр одон, Улаан тугийн одонгоор шагнагджээ
1936 оны 9-р сараас 1937 оны 2-р сар хүртэл Шахт бүгд найрамдах улсын засгийн газрын талд Испанийн иргэний дайнд оролцож, эхлээд Испанийн нисгэгчдийг сургаж, 1936 оны 10-р сараас эхлэн Зөвлөлтийн хамгийн сүүлийн үеийн өндөр хурдны бөмбөгдөгч SB-ийн 1-р эскадрилийн командлагчаар А.Н. Туполев (нийтдээ ийм гурван эскадриль байгуулагдсан). Шахт SB бөмбөгдөгч онгоцоор Испанид хэдэн зуун байлдааны даалгавар гүйцэтгэсэн. Дайн хэцүү байсан - Зөвлөлтийн SB-ийн хэсэг Испанид нислэгийн ажилтнуудынхаа талыг алджээ.
1936 оны 12-р сарын 31-нд Зөвлөлтийн сонинуудад Испанийн иргэний дайнд оролцсон Зөвлөлтийн арван нэгэн оролцогч (албан ёсоор тэднийг сайн дурынхан гэж нэрлэдэг), тэр дундаа Шахт Зөвлөлт Холбоот Улсын баатар цолоор шагнагдсан тухай мессеж нийтлэгдсэн байна. Шахт ийм өндөр шагнал авсан анхны Герман хүн болов.
Гарчигтай нь санал болгож байна Зөвлөлт Холбоот Улсын баатар Шахты"Манай шилдэг нисэх хүчний командлагчдын нэг, өндөр хурдны бөмбөгдөгч онгоцнуудын явуулсан бүх тулаан, ажиллагаанд оролцогч, удирдагч" гэдгээрээ онцлог юм.


зураг: https://museum1998.livejournal.com/5801.html

1939 онд улс орон, арми дахь хэлмэгдүүлэлтийн давалгаа бага зэрэг буурсан ч 1941 оны эхний хагаст дөч гаруй томоохон цэргийн удирдагчдыг баривчилжээ.
1941 оны 5-р сарын 30-нд Эрнст Шахт мөн НКВД-ын шоронд оров. Зургаан сарын турш тэрээр эрүү шүүлт, доромжлолыг тэвчсэн боловч түүнд үндэслэлгүй буруутгагдаж буй хэрэгт гарын үсэг зурсан.
1942 оны 1-р сарын 29-нд Сталинд баривчлагдсан "ЗХУ-ын НКВД-ын харьяаллын жагсаалтад орсон" дөчин зургаан хүний ​​нэрсийн жагсаалтыг танилцуулав. Баримт бичигт Schacht гэж заасан Германы тагнуул гэж илчлэгдсэн 1922 оноос хойш Зөвлөлтийн нисэх онгоцны үйлдвэрлэлийн талаар Германчуудад мэдээлэл дамжуулж байсан, мөн Зөвлөлтийн эсрэг цэргийн хуйвалдааны гишүүн байсан (1936 оноос хойш).

Сталин "Жагсаалтад орсон хүн бүрийг буудах ёстой" гэсэн тогтоол гаргажээ.

"Арми хотуудыг бууж өгсөн ч хүмүүс Бериягийн хонгилд тамлагдаж байсан"

Эрнст Шахт 1942 оны хоёрдугаар сарын 23-нд бууджээЭнгельс хотод 1941 оны 9-р сар хүртэл Германчууд Волга автономит Бүгд Найрамдах Улсыг тарааж, ЗХУ-ын Герман иргэдийг албадан гаргахаас өмнө түүний нийслэл байсан жил. Тэнд Энгельст 1942 оны 4-р сард түүний эхнэр Германы тагнуулч гэж бууджээ. Тэднийг оршуулсан газрыг тогтоогоогүй байна.
1955 оны 11-р сарын 26-нд ЗХУ-ын Дээд шүүхийн Цэргийн зөвлөлийн тогтоолоор ЗХУ-ын баатар, нисэхийн хошууч генерал Эрнст Генрихович Шахт нас барсны дараа нөхөн сэргээгдэв"Түүний үйлдэлд гэмт хэргийн бүрэлдэхүүнгүйгээс болж." 1960 оны 4-р сарын 2-нд тэрээр эрх, шагналаа сэргээв. https://ukhudshanskiy.livejournal.com/6200038.html
* * * * *
7. ЗХУ-ын баатар, хурандаа генерал Григорий Михайлович Штерн

1937 оны 1-р сараас 1938 оны 4-р сар хүртэл - Бүгд найрамдах Испанийн засгийн газрын цэргийн ахлах зөвлөх ("Григорович" гэдэг) энэ албан тушаалд Г.М.Штерний ажлыг өндрөөр үнэлэв. И.В.Сталин 1937 оны 6-р сарын 2-нд Ардын Батлан ​​хамгаалахын комиссарын дэргэдэх Цэргийн зөвлөлийн өргөтгөсөн хуралдаан дээр хэлсэн үгэндээ:

“...Чи Стернийг мэдэх үү? Тэр зүгээр л нөхөр Ворошиловын нарийн бичгийн дарга байсан. Стерн бол Берзинээс (Испани дахь цэргийн ахлах зөвлөхөөр ажиллаж байсан Г. М. Стерн. - Зохиогч) тийм ч муу биш гэж би бодож байна, магадгүй үүнээс ч дор биш, харин ч дээр...”

1938 оны 5-р сараас - OKDVA, дараа нь Алс Дорнодын фронтын штабын дарга. 1938 оны 8-р сард тэрээр Хасан нуурын орчимд цэргүүдийн цэргийн ажиллагааг удирдаж байв. 1938 оны 9-р сараас - Улаан тугийн 1-р армийн командлагч. Халхын голын орчимд байлдааны үеэр тэрээр фронтын командлалыг удирдаж, Зөвлөлт, Монголын цэргүүдийн байлдааны ажиллагааг зохицуулж байв. Батлан ​​хамгаалахын ардын комиссарын 1939 оны 9-р сарын 4-ний өдрийн 0040 тоот тушаалд:

“...Япончуудын эсрэг ажиллагааг чадварлаг удирдсаны ачаар япончууд ялагдаж, манай хилийн гадна хаягдсан. Нөхөр Штернзөв удирдлага гэх мэт. РычаговаМанай агаарын тээврийн үйл ажиллагаа."

1939 онд түүнд ЗХУ-ын баатар цол олгосон.Финляндтай хийсэн дайнд тэрээр 8-р армийг командлав. Тэтгэвэрт гарсан хошууч генерал А.Н.Первушингийн дурсамжаас: "Григорий Михайлович цэргүүдийн байлдааны ажиллагаа эсвэл хээрийн сургуулилтыг зохион байгуулах, удирдан явуулахад онцгой нямбай байдгаараа ялгардаг байв. Үйл ажиллагаа бүр өөрийн гэсэн онцгой нөхцөл байдалд өрнөдөг гэдгийг тэрээр бидний анхаарлыг нэг бус удаа татсан. Хамгийн гайхалтай түүхэн жишээн дээр үндэслэсэн ч гэсэн хоёр үйлдлийн хувьд ч гэсэн нэг загвар схем байж болохгүй. Дайны болон тулалдааны эерэг ба сөрөг туршлагыг гүн гүнзгий судалж, системчилж, шинээр бий болж буй бодит нөхцөл байдлыг ухаалгаар авч үзэхийн тулд хамгийн сайн ашиглахын тулд анхааралдаа авах ёстой." 1940 оны 6-р сараас 1941 оны 1-р сар хүртэл - Алс Дорнодын фронтын командлагч. 1941 оны 1-6 сард. - Улаан армийн Агаарын довтолгооноос хамгаалах ерөнхий газрын дарга.
1941 оны зургадугаар сарын 7-нд баривчлагдсан. Тагнуул хийсэн, цэргийн хуйвалдаанд оролцсон хэрэгт буруутгагдаж байна. 1941 оны 10-р сарын 28-нд Л.П.Бериягийн тушаалаар шүүхгүйгээр буудуулсанКуйбышев мужийн Барбыш тосгонд. Цэргийн ерөнхий прокурорын газрын тогтоолоор 1954 онд нөхөн сэргээлт хийсэн

Алтан одгүй баатрууд. Хараагдаж, мартагдсан. – Конев В.Н. – М.: Яуза, Эксмо, 2008. – 352 х. ("Дайн ба бид" цуврал). 5100 хувь. Нэмэх. 3100 хувь хэвлэв.

"АНТИЛЕВСКИЙ Бронислав Романович
(07.1916–29.11.1946)
Ахлах дэслэгч

Беларусь улсын одоогийн Дзержинский дүүргийн (Минск муж - Зохиогч) Озерский дүүргийн Марковцы тосгонд төрсөн. Беларусь. 1937 онд Минскийн улсын эдийн засгийн нягтлан бодох бүртгэлийн коллежийг иргэний мэргэжлээр төгссөн - эдийн засагч 1937 оны 10-р сарын 3-аас Улаан армид. 1937 оны 11-р сараас 1938 оны 7-р сар хүртэл - Монинскийн тусгай зориулалтын нисэхийн сургуулийн курсант. 1938 оны 7-р сараас - 21-р агаарын десантын дэглэмийн 1-р эскадрилийн бага командлагч, буучин-радио оператор (алсын зайн бөмбөгдөгч нисэхийн дэглэм. - Зохиогч).

1939-1940 оны Зөвлөлт-Финландын дайнд оролцсон. ЗХУ-ын баатар (1940 оны 4-р сарын 7).

1942 онд Качин улаан тугийн одонт цэргийн нисэхийн сургуулийг төгссөн. 1942 оны 4-р сараас Аугаа эх орны дайны фронтод сөнөөгч нисгэгч, нислэгийн командлагч, 20-р IAP 303-р IAD (сөнөөгч агаарын дивиз. - Зохиогч) 1-р VA (Зохиогч) сөнөөгч нисгэгч. Агаарын арми - Зохиогч), дараа нь 203-р IAP-д. Дэслэгч (1942.09.17). Ахлах дэслэгч (1943-07-25). Улаан тугийн одонгоор шагнагджээ (08.03.1943).

1943 оны 8-р сард түүнийг дайсны нутаг дэвсгэр дээр буудаж, олзолжээ. Дайсантай хамтран ажиллаж нэрээ гутаасан.

1946 онд Москвагийн дүүргийн цэргийн шүүх түүнд цаазаар авах ял оноожээ. ЗХУ-ын Дээд Зөвлөлийн Тэргүүлэгчдийн 1950 оны 7-р сарын 12-ны өдрийн зарлигаар ЗХУ-ын баатар цол, одонг хасав.

Энэ бол Владимир Коневын "Алтан одгүй баатрууд" номыг нээж буй цэргийн нисгэгчдийн 27 богино "танилцуулга" намтараас эхнийх нь юм. Хараагдаж, мартагдсан." Ийм гэрчилгээ бүрийн араас товч намтар түүхийг тайлсан дэлгэрэнгүй эссэ дагалддаг. Тиймээс, ижил Антилевскийн тухайд, холын зайн бөмбөгдөгч ДБ-3 онгоцны буучин-радио оператор тэрээр 21-р DBAP-аас хамгийн өндөр шагналд нэр дэвшсэн цорын ганц хүн байсан нь мэдэгдэж байна. 1940 оны 4-р сарын 28-нд Кремлийн ордонд 304 дугаартай ЗХУ-ын баатрын алтан одонгоор шагнагджээ.

Тэр жилдээ Антилевский сөнөөгч нисгэгчээр давтан сургаж эхэлсэн бөгөөд 1942 оны 4-р сараас эхлэн анхны офицер цолыг аван Баруун фронтод тулалдаж байв. 1943 оны зун Улаан тугийн одонгоор шагнагджээ. Үүний дараахан Баатар Пе-2 бөмбөгдөгч онгоцыг дагалдан явахдаа нацистын 12 Фоккерын эсрэг (FV-190) агаарын тулалдаанд дахин зоригтойгоор оролцсон. Сөнөөсөн дайсны хоёр онгоцноос Антилевский нэгийг нь газарт "гацуулсан" бөгөөд Пе-2 бүлэг нэг ч онгоцоо алдсангүй. "Нийтдээ 8-р сарын тулалдаанд Антилевский биечлэн болон бүлгээрээ гурван өдрийн дотор дайсны гурван онгоцыг буудсан" гэж Конев тэмдэглэв.

8-р сарын 28-нд Антилевскийг бууджээ. Рок түүнийг байлдааны явцад сураггүй алга болсон гэж үздэг ч үнэн хэрэгтээ тэрээр олзлогдсон бөгөөд мэддэг мэдээллээ дэлгэрэнгүй өгдөг. "Баатар нисгэгчийг урвах зам руу түлхсэн сэдэл одоо болтол тодорхойгүй байна" гэж зохиолч бичжээ. – Түүний хамаатан садны нэг нь хэлмэгдсэн гэж үзэхээс өөр аргагүй. Үүн дээр, мөн түүнийг бууж өгснийхөө төлөө ЗХУ-д буудуулах нь дамжиггүй, түүнийг элсүүлсэн Улаан армийн хурандаа асан В.И.Мальцев үүнд оролцсон бололтой."

ЗХУ-ын баатар Бронислав Антилевский Власовын ROA - Оросын тангараг өргөв чөлөөлөх армидэслэгч цолтой тэрээр Двинск мужид партизануудын эсрэг цэргийн ажиллагаанд оролцсон. Тэрээр мөн Германы нисэх онгоцны үйлдвэрүүдээс зүүн фронт руу онгоц тээвэрлэж, Жу-87 эскадрилийг бөмбөгдөлтөөр удирдаж байжээ. 1944 онд генерал Власов түүнийг одонгоор шагнаж, ахмад цол хүртжээ.

Хачирхалтай нь 1945 оны зургадугаар сард Антилевский фашизмын эсрэг хөдөлгөөнд оролцогч Б.Березовскийн бичиг баримттай (бэлэгдлийн давхцал!) ЗСБНХУ-ын нутаг дэвсгэрт нэвтрэхийг завджээ. НКВД-ын ажилтнуудад саатуулагдсан тэрээр эхний шалгалтыг амархан давсан. Гэвч түүнийг дахин хийхэд тэд өсгийд нь Алтан од олджээ. Тоогоор нь тэд тэр даруй хэнийх болохыг олж мэдэв. Урвагч баатрын хувь заяа шийдэгджээ.

2001 онд Антилевскийн хэргийг ОХУ-ын 1991 оны 10-р сарын 18-ны өдрийн "Улс төрийн хэлмэгдүүлэлтийн хэлмэгдэгсдийг цагаатгах тухай" хуулийн дагуу Цэргийн ерөнхий прокурорын газар хянан хэлэлцэв. "Төгсгөлд нь Антилевскийг хууль ёсны дагуу шийтгэсэн бөгөөд нөхөн сэргээх боломжгүй гэж тэмдэглэв" гэж номын анхны намтар ингэж дуусч байна.

Конев энэ эсвэл өөр "хуучин баатар" -ын хувь заяаны "бохир" эсвэл "муу" талуудад анхаарлаа хандуулалгүйгээр тэд тус бүрийн жүжгийг бүрэн харуулсан. Тэрээр үүнийг хэсэгчилсэн, үл мэдэгдэх мэдээллийн үндсэн дээр, мөн архивын эх сурвалжийг ашиглан хийсэн. Тэрээр өгүүлэхдээ номынхоо баатруудыг буруушааж, зөвтгөдөггүй.

Энэ нь бага зэрэг танигдсан нэрс (тэр ч байтугай Антилевский), түүнчлэн нэлээд алдартай нэрийг хоёуланг нь танилцуулдаг. Тухайлбал, дайны эхний долоо хоногт баривчлагдаж, 1941 оны 10-р сарын 28-нд ард түмний дайсан хэмээн буудуулсан нисэхийн дэслэгч генералууд: 1939-1940 онд Улаан армийн ГРУ-г удирдаж байсан мэргэжлийн нисгэгч Иван Проскуров; Павел Рычагов - 1941 оны 4-р сарын 9-нд болсон Улс төрийн товчооны хурал дээр олон тооны цэргийн нисэх онгоцны сүйрлийн асуудлыг хэлэлцэхдээ тэрээр Сталинд: "Та биднийг авс дээр нисэхийг албадаж байгаа тул маш олон осол гарах болно." Аравдугаар сарын 41-ний тэр өдөр бурхны нисгэгч, Испани, Халхын голын баатар (маршал Г.К. Жуков түүнийг маш их үнэлдэг байсан), ЗХУ-ын хоёр удаагийн баатар (1937, 1939) Нисэхийн дэслэгч генерал Яковыг бууджээ. тэдэнтэй хамт Смушкевич, дайн эхлэхээс долоо хоног хагасын өмнө баривчлагдсан ... Гэсэн хэдий ч энэ гурвыг хожим нь нөхөн сэргээсэн. Анхны агаарын маршал Александр Новиковыг мөн нөхөн сэргээсэн бөгөөд азаар Сталины цаазаар авагчид хананд наалдаж чадаагүй тул өөрийгөө болон бусдыг тамлан гүтгэж, маршал Г.К.Жуков тэргүүтэй амьд үлджээ.

Ерөнхийдөө "Улсын баатрууд" интернет эх сурвалжаас авсан статистик мэдээллээс үзэхэд ЗХУ-ын 12,874 баатараас (1934-1991 онд цол хүртсэн) 86 хүн (бүх фронтын цэргүүд) хасагдсан байна. . Зохиолч яагаад номондоо зөвхөн нисгэгчдийг сонгосон бэ? Түүний тайлбарласнаар нисгэгчид 1934 онд анхны баатрууд (Челюскинитүүдийн аврагчид) болсон боловч тэд хамгийн түрүүнд Алтан Одноо алдсан (1941 онд - дээр дурдсан генералууд). "Тэр үеэс хойш түүнийг энэ өндөр цолыг хураах явдал эхэлсэн" гэж Конев тэмдэглэв.

Ямар нэг шалтгаанаар хасагдсан хүмүүсийн 27 түүх тус бүр баатар цол, өөрийнхөөрөө гайхалтай. Домогт Ялалтын парадын оролцогч, ахлах дэслэгч Михаил Косса (1946 онд баатар цол хүртсэн) 1950 оны 9-р сарын 22-нд эхнэртэйгээ дахин хэрэлдэж, архи ууж, хувцас өмсөв. шинэ дүрэмт хувцас, нисэх онгоцны буудал руу явж, Румын руу байлдааны Ла-9т хулгайлсан. Баривчлагдаж, шийтгэгдсэн, цаазлагдсан┘ 1966 онд цагаатгагдсан. Дэд хурандаа Петр Полоз (1942 онд Алтан одонгоор шагнагджээ) 1963 онд Киев дэх байрандаа төрийн тэргүүн Н.С.Хрущевын хувийн хамгаалалтын албаны дарга - генерал Фомичев болон түүний эхнэрийг өөрөө зочлохыг урьсан () буудаж хөнөөсөн. цуст өдөр тутмын амьдрал). Ахмад Николай Рыхлин (1943 онд Баатар болсон) 1950 онд Грозный хотод чечен эхнэрийнхээ "ачаар" "социалист өмчийг хулгайлсан" хэргээр 15 жилийн ял авч, 1977 онд дахин 12 жил шоронд хоригдов.

Эскадрилийн командлагч, ЗХУ-ын баатар (1944), ахлах дэслэгч Анатолий Синков Солонгост (империалист Японд ялагдсаны дараа түүний полк тэнд байрлаж байсан) согтуу үедээ 19 настай солонгос охиныг зэвсгээр заналхийлж, хүчирхийлжээ. эцэг эхийнхээ нүдэн дээр очиж, улмаар Солонгос иргэний байрыг дээрэмджээ. ("Үзэл бодлоор жирийн хүн, түүний үйлдэл зүгээр л тайлагдашгүй байсан" гэж "Алтан одгүй баатрууд" номын зохиогч Синковын үйлдлийг нэг өгүүлбэрээр тайлбарлав.) Дашрамд хэлэхэд, энэ жишээ танд юу ч сануулахгүй байна уу? Мөн орчин үеийн хурандаа Юрий Буданов цол бууруулсан (Эр зоригийн хоёр одонгийн эзэн, тэднээс хасагдсан) мөрдөн байцаалтын дагуу согтуу байхдаа хүчиндсэн (эхэндээ түүнийг энэ хэрэгт буруутгаж байсан боловч дараа нь шүүх үүнийг хүлээн зөвшөөрөөгүй), дараа нь 18 настай Чечень Эльза Кунгаеваг боомилсон уу?..

Энэ номын гол давуу тал нь таныг өөрийн эрхгүй хэд хэдэн ноцтой асуулт асуухад хүргэдэг. Хэрэв Антилевский шиг хүмүүсийн хэлснээр "бүх зүйл тодорхой" бол олзлогдсон шархадсан баатруудын хувьд (ийм хүмүүсийн тухай хэд хэдэн эссэ байдаг) бүх зүйл "тодорхой" байдаггүй. Тэд нацистуудтай хамтран ажиллахаас татгалзаж, хорих лагерьт дамжсан боловч урвагч болоогүй. Тиймээс Конев тэмдэглэв: "Баатар нисгэгчид олзлогдоход нэр төртэй байсан: В.Д.Лавриненков, А.Н.Карасев болон бусад. ЗХУ-ын баатрууд, ADD (алсын зайн нисэхийн) нисгэгч В.Е.Ситнов, довтолгооны нисгэгч Н.В.Пысин нар олзны хамгийн хүнд нөхцөлд ч Алтан оддыг хадгалж чадсан."

Ийнхүү 1945 оны 2-р сард Лиепаягийн ойролцоо онгоц нь сүйрсэн Николай Пысин баригдахаасаа өмнө Алтан одыг дээлээсээ урж, амандаа хийж, дараа нь гестапогийнхон олж чадахгүйн тулд нууж чадсан; Хоёр сар хорих лагерьт байхдаа "Улсын баатрууд" вэб сайтад бичсэнээр тэрээр шагналаа бараг бүх хугацаанд амандаа барьжээ. Түүнтэй хамт тэрээр олзлогдлоос амжилттай зугтсан. 1943 оны 6-р сард зенитийн суманд буудсан Ситнов хэд хэдэн хорих лагерь, тэр дундаа Бухенвальд (энд ЗХУ-ын нисгэгч зэвсэгт бослогыг зохион байгуулагчдын нэг байсан) гэх мэт аймшигт хорих лагерийг дайран өнгөрч, Баатрын одыг дайснуудаас нуужээ. нэг жил хагасын турш. Тэрээр 1945 оны 12-р сард Польшийн үндсэрхэг үзэлтний гарт нас барсан; Брест хотод оршуулсан. Дэд хурандаа Николай Власовын Алтан од мөн олзлогдож эх орондоо буцаж ирсэн бөгөөд тэрээр хорих лагераас дараагийн оргохоосоо өмнө тэнд олзлогдсон генерал М.Ф.Лукинд хүлээлгэн өгчээ. Удахгүй болох бослогыг зохион байгуулагчдын нэг хэмээн урвагч урвасан сөнөөгч нисгэгч өөрөө Австрийн Маутхаузен хорих лагерт харгис хэрцгий тарчлаан тамлуулсаны дараа нацистууд амьдаар нь шатаажээ.

Хожим нь, 1940-өөд оны хоёрдугаар хагаст олзлогдсон бусад баатрууд аль хэдийн суллагдсан бөгөөд нисэх хүчинд алба хааж, иргэний үйлдвэрт ажиллаж байсан бөгөөд баривчлагдаж, яллагдагчаар татагдаж, Одноосоо хасагджээ. Заримыг нь бүр буудаж байсан. Номын зохиогч өөрөө “Зөвлөлт Холбоот Улсын баатар цолыг хураах явдал хэр үндэслэлтэй байсан бэ? нэмэлт арга хэмжээшийтгэл үү?

ЗХУ-ын хамгийн дээд шагнал болох "ЗХУ-ын баатар" цолыг жинхэнэ эр зориг гаргасных нь төлөө олгодог байсныг бид бүгд сонсож, мэддэг байсан ч баатруудын дунд баатарлаг хүмүүс ч байдгийг тэр бүр мэддэггүй. энэ өндөр цолыг алдсан. Хэрэв та яагаад энэ өндөр цолыг алдаж байгаагаа мэдэхийг хүсвэл энэ нийтлэлийг уншина уу.

Нийт 74 баатар улсын дээд цолыг хасчээ. Тэдний дунд маршал, генерал, хурандаа, дэд хурандаа, хошууч, ахмад, дэслэгч нар бий. Тэдний олонх нь түрүүч, жирийн цэргийн албан хаагчид: фронт дахь шаргуу хөдөлмөрчид - "дайны ажилчид". Тэд бүгд фронтод өөрийн гэсэн хувь тавилантай, тайван амьдралдаа өөрийн гэсэн хувь тавилантай байдаг.

Гэхдээ та энэ жагсаалтыг илүү анхааралтай ажиглавал хангалттай байж магадгүй юм бүрэн дүн шинжилгээ, тэгвэл та албан ёсны эх сурвалжаас огт өөр дүр зургийг харж болно - хүний ​​баатруудад хайхрамжгүй ханддаг, хэт анхаарал халамж, анхаарал халамжийн оронд өндөр зэрэглэлд хэт их шаардлага тавьдаг. Оролдоод үзье.

Статистикийг "хуурай" шинжлэх ухаан гэж нэрлэх нь дэмий юм, учир нь энэ нь зөвхөн түүхийг төдийгүй хүмүүсийг амилуулдаг. Нэг хүний ​​үхэл эмгэнэл, олон мянган хүний ​​үхэл статистик гэсэн “ард түмний удирдагч”-ын үгийг давтахгүй байя. Чухам эдгээр статистик тоо баримтууд нь “үхэл дөрвөн алхам байна” ч гэсэн урагш алхсан хүмүүст юу тохиолдсоныг олж мэдэх боломжийг олгоно.

Хамгийн энгийнээс эхэлцгээе. Баатар цолыг 14 энгийн, 24 түрүүч, түрүүч, 18 дэслэгч, ахлах дэслэгч, 4 ахмад, 5 хошууч, нэг ахлагч хасчээ. партизан отряд, гурван дэд хурандаа, хоёр хурандаа, хоёр генерал, нэг маршал.

Мэдээжийн хэрэг эхний ээлжинд "талбайн хатан хаан", "дайны бурхан" орно. явган цэрэг, их бууны төлөөлөгчид, учир нь тэдний дунд эзлэгдсэн хүмүүсийн тоо хамгийн их буюу 47 хүн юм. Харин хоёрдугаар байрыг фронтын скаутууд, арав гаруй удаа фронтын шугамыг давсан эрэлхэг зоригтой залуус эзэлдэг. Тэдний 15 нь Шарапов, Левченко нар байсан бөгөөд энэ алдар суут багийн төлөөлөгчид байв. Нисгэгчид гуравдугаарт - 10-д орж, тус бүр нэг төлөөлөгч партизанууд болон Тэнгисийн цэргийн хүчинд очжээ.

Одоо тоон статистикийн дараа би "чанарын үзүүлэлтүүд" гэсэн статистикийг өгөхийг хүсч байна. хэн, юуны төлөө.

Эх орноосоо урвах нь дайны үеийн хамгийн аймшигтай гэмт хэрэг гэж тооцогддог байв. Тэгээд Баатар цолыг хасуулсан 4 хүн байсан. Эдгээр нь олзлогдсон нисгэгч Антилевский, Бычков нар бөгөөд Власовын армид сайн дураараа нэгдсэн. Үүний дагуу дайны дараа хоёулаа буудуулсан. Зөвхөн бусад жишээнүүд, ижил нисгэгч Антонов өөр түүхийг өгүүлдэг - тэд олзлогдолд баатрууд хэвээр үлджээ.

Эх орноосоо урвасан өөр нэг хүн бол 1990 онд Америкийн тагнуулчаар 15 жил ажилласан хэргээр цолыг нь хассан КГБ-ын хурандаа Кулак юм. Түүнийг "хоёр дахь Пенковский" гэдэг.

Дөрөв дэх нь Зөвлөлт-Финландын дайны үеэр энэ цолыг хүртсэн Коровин юм. Гэвч 1942 оноос хойш олзлогдохоос оргож, эрэлхэг зоригтой тулалдсан ч 1949 онд л эх орноосоо урвасан хэргээр түүнээсээ хасагджээ. Гэвч тэд хуаранд ердөө 7 жил "буусан" нь эх орноосоо урвасан тухай диссертаци зөв эсэхэд эргэлзэх боломжийг бидэнд олгож байна.

Хамгийн ноцтой гэмт хэргийн өөр нэг төрөл бол дайсны цагдаагийн анги, туслах ангиудад алба хаах явдал байв. Ванин, Казаков, Литвиненко, Меснянкин, Добробабин, Килюшек гэсэн зургаан баатрыг энэ төрлийн гэмт хэргийн төлөө шийтгэжээ. Эхний гурвын тухайд тэд цагдаад алба хааж байсныг нуун дарагдуулсан нь зүй ёсоор шийтгүүлсэн гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Литвиненкогийн тухай онцгой дурьдах нь зүйтэй, учир нь тэрээр цагдаад алба хаагаагүй, хоёр ч удаа хорих батальоны цэвэрлэгээнд хамрагдсан. Гэвч явган цэргийн сургуулийг төгсөж, дэслэгч цол авсны дараа бүх зүйлийг дахин санууллаа... Добробабин 28 панфиловчны нэг байсан ч үхээгүй нь тогтоогдсон тул олзлогдсоныхоо дараа тэрээр цэргийн алба хааж байжээ. Цагдаа. Түүнийг хуаранд илгээх шийдвэрийг тэрээр өөрийнхөө болон дайчдынхаа эр зоригийг "комиссаруудын бүтээл" гэж нэрлэсний дараа гаргасан гэсэн хувилбарууд байдаг ч хуулийн дагуу шийтгэгдсэн.

Энэ жагсаалтын сүүлчийнх нь Бандератай хамт алба хааж байсан цорын ганц Баатар Иван Килюшек юм. Тэрээр Ривне муж дахь төрөлх тосгондоо амралтаараа ирэхдээ дарамт шахалтаар гэмт бүлэглэлд орж, эцэг эх, эхнэрээ бага насны охиныхоо хамт буудаж ална гэж заналхийлсээр ой руу явсан байна. Дайны дараа тэрээр 10 жилийн ял авч, Колыма амралтын газруудаар явж, Эрхүү мужид гэр бүлтэйгээ үүрд уулзав.

2009 онд Волынскийн мужийн Луцк дүүргийн Горкая Полонка тосгонд УПА бункер нээхэд 4142 дугаарт ЗХУ-ын баатрын Алтан одон олдсон нь Иван Сергеевич Килюшекийнх байсан боловч тэр хэзээ ч олж мэдээгүй юм. Үүний тухай.

Виктор Ющенког Украины баатар цолыг гардуулж байх үед би түүнд захидал бичихийг хүсч байсан, "хайрт минь" та яагаад Килюшекийг мартав аа, гэхдээ би түүнд түүх хэрэггүй гэдгийг ойлгосон.

Дараагийн төрлийн шүүх хурал бол өмнө нь хэлж байсанчлан Баруун руу оргон зайлсан хариуцлага байв. Эхний бөгөөд илэрхий нь 1949 оны 5-р сард Зөвлөлтөөс Австрийн Америкийн эзлэгдсэн бүс рүү аврагчтай хамт зугтсан артиллерийн дэглэмийн командлагч хошууч Антонов байв. гэмт хэрэг. Эзгүй ял авсан.

Гэвч хоёр дахь оргосон хүн бол 1982 онд эгчтэйгээ нийлэхээр АНУ-д албан ёсоор цагаачилсан хуучин танкчин Грабский байв. Тус улсын удирдлага түүнийг орхисныг урвалт гэж үзсэн тул эх орноосоо урвасан хэргээр баатар цол, бүх шагналыг нь хасчээ. Залуучуудад үүнийг ойлгоход хэцүү байдаг ч дараа нь Юрий Андропов захирч байсан.

Албан ёсны мэдээллээр өөр нэг "дефектор" - 3-р зэргийн ахмад Малышев 1944 онд шумбагч онгоцыг хүлээн авсны дараа Англид үлдсэн гэж мэдэгджээ. Гэхдээ энэ нь огт үнэн биш юм.

Шумбагч онгоцны баатар зугтсангүй, багийнхаа хамт бааз руугаа буцсан боловч "гашуун ус"-ыг эсэргүүцэж чадалгүй ажлаасаа халагдаж, архи ууж байхдаа хамт амьдрахад нь саад болж байсан хүүгээ хөнөөжээ. түүний шинэ ... гурав дахь эхнэр, үүний төлөө ял авч, цолыг нь алдсан.

Сталин, Хрущевын үеийн өмнөх эрүүгийн хуулиудад улс төрийн сонор сэрэмжийг алдсаны хариуцлагыг эх орны ашиг сонирхолд заналхийлж байсан. Ийм гэмт хэргийн төлөө хоёр цэргийн дарга нар шийтгэгдсэн. Эдгээр нь пуужингийн болон их бууны маршал Варенцов, армийн генерал Серов нар юм. Ийм хатуу ширүүн байдлын шалтгаан нь нэрт тагнуулч Олег Пенковский байсан тэдний доод албан тушаалтан, гэр бүлийн найзаасаа урвасан явдал юм. "Алтан од"-ын оронд нэг хошууч генералын од хуучин командлагчдын мөрний оосор дээр гэрэлтэв. Энэ бол Хрущевын тушаал юм.

Цэргийн хууль тогтоомжид иргэний эсрэг гэмт хэрэгт эрүүгийн хариуцлага хүлээлгэх заалт бий. Беларусийн армийн командлагчийг энэ зүйл ангиар буруутгасан. партизан бригадБорис Луниныг Зөвлөлтийн энгийн иргэдийг олон тооны шалтгаангүйгээр хөнөөсөн хэргээр "довтолжээ". Зөвхөн тэр Сталиныг нас барсны дараа энэ цолыг хассан, учир нь эдгээр гэмт хэрэгт сэжигтнээр татагдсан бүх гомдол нь партизаны дайны хатуу ширүүн бодит байдалтай холбоотой байв.

Өөр нэг баатрын овог нь орчин үеийн эрүүгийн хуулиас ямар нэгэн зүйл олж авах боломжгүй тохиолдолтой холбоотой юм. Зөвлөлт-Финландын дайны үеэр энэ цолыг хүртсэн Киевийн оршин суугч Николай Магдикийн тухай бид ярьж байна. Тэгээд 1940 оны 5-р сард ЗХУ-ын цэргийн удирдлагыг шүүмжилснийхээ төлөө түүнээс хасагдсан.

Бид баатруудын үйлдсэн гэмт хэргийн шинж чанартай гэж нэрлэгдэх боломжгүй эдгээр төрлийн гэмт хэргүүдийг судалж үзлээ, учир нь тэдний үйл ажиллагааны түвшин ойртож байгаа - эх орноосоо урвахаас эхлээд энгийн иргэдийг хөнөөх хүртэл. дайны цаг. Нийтдээ эдгээр гэмт хэргийг 15 баатр (Малышевыг эс тооцвол түүний оргон зайлсан тухай мэдээлэл батлагдаагүй) үйлдсэн бөгөөд түүний дотор цагдаагийн ангиудад эсвэл UPA-д алба хааж байсан 9 офицер, таван хувийн ажилтан байжээ. Харин баатруудын дээд цолыг хассан бусад төрлийн гэмт хэргийн талаар юу хэлэх вэ? Тэгээд ч 59 хэрэг, юу болсон. Одоо энэ чиглэлийг харцгаая.

Хамгийн хүнд гэмт хэрэг бол хүндрүүлэх нөхцөлтэй, хүндрүүлэх нөхцөлгүйгээр хүн амины хэрэг байсан. Дайны дараа аллагыг хуучин болон одоогийн офицерууд болох Гладилин, Золин, Иванов Валентин, Кудряшев, Кукушкин, Лелякин, Малышев (дээр дурьдсанчлан) Осипенко, Полоз, Соломахин, Станев, Тяхе, "дайны ажилчид" Голубицкий, Ивашкин нар үйлджээ. , Кулба, Куцым, Панферов, Пасиуков, Яшин, Черногубов нар. Ердөө 20-хон хэрэг байгаа бөгөөд нэг нь ч хайхрамжгүйн улмаас согтуу, эсвэл хүсэл тэмүүлэлтэй үедээ үйлдэгдсэнгүй. Тухайлбал, Гладилин, Тяхэ нар эхнэрээ болон амрагуудынхаа амийг хөнөөж, "бэлгийн садар самуун" гэсэн агшинд баригдсан. "Халуун Эстони залуу" Эдуард Тахе тэр үед цагдаад алба хааж байсан бөгөөд 1951 оны шинэ жилийн өдөр "ойн ах дүүс" бүлэглэлийг олзолсны дараа тэрээр үүнийг хараад эргэлзэлгүйгээр гохыг хоёр удаа татав. Дэд хурандаа Осипенко 1965 оны 5-р сарын 9-нд Ялалтын баяраар архи ууж байсан хоёр найзыгаа "хуурамч Сталинист шонхор" гэж нэрлэсний улмаас алжээ.

Сөнөөгч нисгэгч Золин татгалзсаны улмаас пионерийн удирдагч охиныг хөнөөжээ дотно байдалБаатар, залуу офицер Соломахин нар шагналаа тэмдэглэж, таван настай охиныг бууджээ. Тэмцэгч Кукушкин охиныг эзэмших эрхийн төлөө согтуугаар маргалдаж, ахлах офицероо буудаж хөнөөсөн байна. Бусад бүх гэмт хэрэг нь мөн чанар, мөн чанарын хувьд ижил төстэй байдаг - согтуурах, зодоон хийх, алах. Ганцхан тохиолдлоос бусад нь бүгдийг нь тагнуулын танхимд хийж гүйцэтгэсэн бөгөөд үүнийг дурдах нь зүйтэй.

Нисгэгч Питер Полозын нэр Халхын голд болсон тулалдаанд анхны ялалтаа авч байх үед олны танил болсон.

Аугаа эх орны дайны эхний өдрүүдээс тэрээр Одесса, Севастополь, Кавказыг хамгаалахад оролцсон. 1942 оны 2-р сарын 10-нд ЗХУ-ын баатар цолоор шагнуулсан боловч хүнд бэртлийн улмаас Москвагийн цэргийн тойрогт шилжүүлж, байцаагч нисгэгчээр ажиллаж байжээ. Энэ дэглэмд Хрущевын анхны гэрлэлтийн хүү Леонид байсан бөгөөд түүнтэй харилцаа холбоо тогтоожээ. сайн харилцаа. Дайн дууссаны дараа Полоз Москвад үргэлжлүүлэн алба хааж, 1947 онд нөөцийн дэд хурандаа Киевт амьдрахаар нүүсэн бөгөөд үүнд Никита Сергеевич өөрөө хувь нэмэр оруулсан.

Гэвч 1963 оны 4-р сарын 17-нд Хрущевын төрсөн өдрөөр эмгэнэлт явдал болов. Хос Фомичев баатартай уулзахаар ирсэн бөгөөд нөхөр нь КГБ-ын ажилтан байсан бөгөөд Никита Сергеевичийн хувийн хамгаалалтад алба хааж байжээ. Тэдний Киевт ирсэн нь санамсаргүй биш байсан, учир нь "Никита өөрөө" офицерыг ээжийнхээ булшинд (Хрущевын ээж 1945 онд Киевт нас барж, түүнийг оршуулсан) очиж, тэр үед фронтын найздаа зочлохоор явуулсан. үхсэн хүү, Полоз байсан. Тэр орой байлдааны нисгэгчийн байранд юу болсон, түүний хийсэн хэргийн жинхэнэ сэдэл, учир шалтгаан нь түүхийн нууц хэвээр үлджээ. Гэвч нэг хувилбараар Петр Полоз аюулгүй байдлын офицерын гэр бүлийнхэнтэй Зөвлөлтийн удирдагчийн "сайн дурын" талаар маргалдаж, улмаар дайсагнасан харилцаанд үндэслэн хоёуланг нь хөнөөсөн байна. 1963 оны 5-р сарын 16-нд хурдан бөгөөд хаалттай шүүх хурлын дараа Баатар цаазаар авах ял оноож, тэр өдөр нь түүнийг буудсан гэж Хрущевт мэдэгдэв. Түүнийг нас барсны дараа ЗХУ-ын баатар цол, бүх шагналаас хасчээ. Энэ бол эх орноосоо урвасан, урвасан гэж өөрийгөө будаагүй Баатарыг цаазалсан цорын ганц тохиолдол байв.

1947 оноос хойш нийгмийн эсрэг хамгийн аюултай гэмт хэрэг бол эмэгтэйчүүдийн эсрэг хүчирхийлэл буюу хүчингийн хэрэг байсан бөгөөд "өлсгөлөн баатрууд" цэргээс халагдсаны дараа тэдний тоо гамшигт нэмэгдэж эхэлсэн. Харамсалтай нь, Холбооны баатрууд хүчирхийлэгчдийн гутаан доромжлолоос мултарсангүй. Тэдний нийт 6 хүний ​​дотор ганц ч хувийн хүн байдаггүй - бүгд офицерууд юм. Энэ бол саяхан цолыг нь сэргээсэн Севастополийн хамгаалалтын баатар, ахмад Воробьев юм; Хурандаа Лев, дэглэмийн командлагч; хошууч Северилов; Хурандаа Шилков; Дэслэгч Локтионов, ахмад Синков нар. Сүүлийн хоёрын тухайд Локтионов хүчингийн хэргээр ял эдэлж байсныг тэмдэглэх нь зүйтэй Герман охинГерманд алба хааж байхдаа, мөн Синков - солонгос, түүний эскадриль суурьшиж байх үед Хойд Солонгос. Хүчингийн гэмт хэрэгтнүүдийг эх нутагт нь ч, эзэлсэн бүсэд нь ч яаж авч үздэгийн бас нэг жишээ энэ. Үүний нэг жишээ бол Шилковын хэрэг юм.

1940 оноос хойш тэрээр далайн давалгааны дээгүүр тэнгэрийг байлдан дагуулсан. Эхлээд тэрээр Хар тэнгисийн тэнгэрт, 1943 оноос Балтийн эрэгт ниссэн. 1944 оны 7-р сарын 22-нд 32 агаарын тулалдаанд, дайсны 15 онгоцыг унагаж өндөр цол хүртжээ. Дайны төгсгөлд тэрээр тэнгисийн цэргийн хүчинд үргэлжлүүлэн алба хааж байв. Эскадрилийн командлагч, Хойд флотын командлагчийн орлогч. Тэрээр шинэ тийрэлтэт сөнөөгч онгоцыг анхлан эзэмшсэн хүмүүсийн нэг бөгөөд Тэнгисийн цэргийн академийн нисэхийн ангийг амжилттай дүүргэж, Хар тэнгисийн флотын Агаарын цэргийн хүчний штабт алба хааж байжээ. Гэвч ирээдүйтэй хурандааг 45 настайдаа гэнэтийн байдлаар "өөрийн хүсэлтээр" нөөцөд шилжүүлэв. Шалтгаан нь аймшигтай болж, түүнд таалагдсан бүсгүйг хүчиндсэн хэрэг... Хар тэнгисийн флотын Цэргийн шүүхээс түүнд 7 жил хорих ял оноож, Тэргүүлэгчдийн тогтоолоор баатар цолыг нь хасчээ. Тэрээр 1961 оны 10-р сарын эхээр суллагдаж, Саки хотод амьдарч байгаад 1972 оны 4-р сарын 9-нд нас баржээ. Дээрх жишээнээс харахад энэ төрлийн гэмт хэргийн цар хүрээ маш өргөн хүрээтэй байсан тул холбогдох албаныхан хэнийг ч өршөөгөөгүй.

Өчигдрийн Баатруудын дээрэм, дээрэм, хулгайн гэмт хэргийн хариуцлагын аяга өнгөрсөнгүй. Өчигдрийн баатар Григин, Медведев, Пилосян, Сидоренко, Скидин, Штода, Юсупов нарын эдгээр гэмт хэргийн төлөө эрүүгийн хариуцлага хүлээлгэсэн долоон тохиолдол мэдэгдэж байна. Григин, Пилосян нар бүр эсрэг баатрууд болсон, учир нь Григин 9 алхагчтай, Пилосян 5 алхагчтай бөгөөд тэдний "тийм ч холгүй газар" байх хугацаа 39 жил байна ...

Баатруудын дунд түгээмэл тохиолддог хариуцлагын төрлүүд бол хорлонтой танхай хэрэг байв. 16 нэр, зөвхөн нэг офицер - ахмад Анатолий Моцный. Бусад бүх өгүүлбэрүүд энгийн болон түрүүч Артамонов, Банных, Гричук, Дунаев, Иванов Сергей, Конков, Кузнецов, Логинов, Мироненко, Морозов, Постелук, Чеботков, Чернорюк, Чижиков, Чирков, Шаповалов нарт хамаарна. Үүний гол шалтгаан нь согтуугаар зодолдсон, хутгалуулсан, цагдаа нарыг эсэргүүцсэн явдал юм. Урд эгнээний баатрууд тайван амьдралд өөрсдийгөө олж чадаагүй. Тэдний олонх нь бие бялдрын хөгжлийн бэрхшээлтэй, оюуны хомсдолтойгоор ирсэн ч Баатар үргэлж хүлээж авдаг согтуу компаниас тэднийг зогсоож, авч явах хүн ойр хавьд байсангүй...

Хутгалах, зодох, хүчирхийлэх, гэм зэмгүй хүмүүсийг зэвсгээр хөнөөх, тэр байтугай дайсныг хөнөөсөн ч энэ бүхэн аймшигтай бөгөөд тайлбарлах аргагүй юм. Гэвч үүнээс ч аймшигтай, жигшүүртэй нь баатруудын дунд дайны дараа үлдэхээ больсон улсын өмчийг хулгайлж явсан хүмүүс байсан. “Азтай долоо” хөлөг онгоцны зогсоолд суусан баатруудыг тодруулав. Александров, Аникович, Арсеньев, Гитман, Игнатьев, Линник, Рыхлин. Тэгээд өмнөх амьдралдаа ямар хүмүүс байсан бэ? Александровын хоёр гар бууг агуулахаас хулгайлсан (одоо тэд танк хулгайлдаг, юу ч биш); Аникович ачигч болж, нэг хайрцаг архи, таван кг хиам хулгайлсан; Арсеньев аль хэдийн дивизийн командлагч, хошууч генерал байсан бөгөөд логистикийн даргатай хамт машин хулгайлсан; Гитман хадгалагчаар ажилд орж, 6 жил шоронд эд хөрөнгө хадгалаагүй; Игнатьев дүүргийн аюулгүй байдлын байцаагчаар ажиллаж, цэргүүдийн бэлэвсэн эхнэрээс мөнгө хулгайлсан; Валентин Пикулын тухай ном бичихийг хүссэн Лийнахамари, Петсамогийн баатар Линник Ростовт маш их зүйлийг хулгайлсан тул 15 жил хүлээн авсан; Нэг тулалдаанд гурван сөнөөгч, бүр Ил-2 онгоцоор буудаж унагасан Рыхлин Төрийн банкны байцаагчаар ажиллаж байхдаа хагас сая...

Энэхүү гашуудалтай, гунигтай жагсаалтад ганцхан тохиолдол багтахгүй - тагнуулын ротын түрүүч хошууч Бикасовыг дэглэмийн командлагчийн хууль бус тушаалыг биелүүлэхээс татгалзсан хэргээр шийтгэсэн явдал юм. Энэ нь ямар тушаалтай нь тодорхойгүй бөгөөд ЗХУ-ын баатар цолыг хассан ч бусад шагналууд нь тийм биш байв.

Ийнхүү дайны жилүүдэд баатарлаг үйлс үзүүлж, амар амгалан амьдралдаа тийм байхаа больсон хүмүүсийн хувь заяа багагүй мэдэгддэг. Олон тооны түүхчид энэ жагсаалтыг Аугаа их эх орны дайны өмнө болон үеэр гэмт хэрэг үйлдсэнийхээ төлөө буудуулсан баатруудаар нэмж оруулсан нь үнэн. Тэд маршал Кулик, армийн генерал Павлов, хурандаа генерал Стерн, Гордов, дэслэгч генерал Смушкевич, Проскуров, Птухин, Пумпур, Рычагов, хошууч генерал Шахт, Черных, Петров нарын нэрийг дурджээ. Гэвч ЗХУ-ын Дээд Зөвлөлийн Тэргүүлэгчдийн зарлигаар тэднийг энэ цолыг хассан гэх баталгаа байхгүй...

Манай түүхэнд мартагдашгүй үйл явдлуудын босгон дээр ЗХУ-ын баатруудын архидан согтуурах, зүй бус үйлдэл, ёс суртахууны доройтол, гэмт хэрэг үйлдсэнийг гэрчлэх энэ төрлийн олон баримт бичиг архивын баримт бичигт хадгалагдан үлдсэнийг тэмдэглэхийг хүсч байна. . Ялалтын дараа манай анги нэгтгэлүүд байрлаж байсан улс орнуудад гадаадын иргэдийн эсрэг гэмт хэрэг үйлдсэн олон чөлөөлөгч цэргүүд шүүхээр шийтгүүлсэн. Эдгээр нь ихэвчлэн дээрэм, хүчин, танхайн хэрэг байв. Тэдний дунд өмнө нь дурдагдсан Баатрууд ч байсан. Үүнийг өмнө нь дурдаагүй байсан ч үүнийг тодорхой хэлсэн: Баатар бол баатар биш, харин хуулийг дагаж мөрдөх ёстой. Энэ нь зөв бололтой, ялангуяа манай өвчтэй нийгэмд янз бүрийн давхаргад хандах хандлага маш тодорхой болсон үед - хэрэв та "хошууч" бол та "баатар" юм. Гэхдээ түүх харуулж байгаачлан Баатар ч бай, биш ч бай хүн бүр буруу үйлдлийнхээ төлөө адилхан төлөх ёстой.

© Бортаковский T.V., 2012
©Veche Publishing House LLC, 2012 он

Бүх эрх хуулиар хамгаалагдсан. Энэхүү номын цахим хувилбарын аль ч хэсгийг зохиогчийн эрх эзэмшигчийн бичгээр зөвшөөрөл авалгүйгээр хувийн болон нийтийн хэрэгцээнд зориулан интернет болон корпорацийн сүлжээнд байршуулах зэрэг ямар ч хэлбэрээр, ямар ч аргаар хуулбарлаж болохгүй.

©Номын цахим хувилбарыг литрийн компани бэлтгэсэн ()

ЗХУ-ын баатар цол хүртсэн баатарлаг эр зоригтой холбоотой төр.
2. ЗХУ-ын баатар цолыг гагцхүү Төвийн тогтоолоор олгоно Гүйцэтгэх хорооЗХУ.
3. ЗХУ-ын баатруудад тусгай үнэмлэх олгодог..." гэжээ.
ЗХУ-ын Төв Гүйцэтгэх хорооны 1934 оны 4-р сарын 20-ны өдрийн тогтоолоор туйлын экспедиц, мөс зүсэгч "Челюскин" хөлгийн багийнхныг аварсан долоон нисгэгчид анх удаа Зөвлөлт Холбоот Улсын баатар цол олгосон (М.В.Водопьянов, И.В.Доронин, Н.П.Каманин, С.А.Леваневский, А.В.Ляпидевский, В.С.Молоков, М.Т.Слепнев).
ЗХУ-ын Төв Гүйцэтгэх Хорооны 1936 оны 7-р сарын 29-ний өдрийн тогтоолоор Зөвлөлт Холбоот Улсын баатар цол олгох журмыг анх гаргажээ. Энэ нь ЗХУ-ын баатруудад СЕХ-ны дипломоос гадна ЗХУ-ын дээд шагнал болох Лениний одонгоор шагнуулах журмыг нэвтрүүлсэн. Зарлиг гарахаас өмнө энэ цолыг хүртсэн 11 Баатарт Лениний одонг буцаан олгожээ.
1938 оны 11-р сарын 2-нд Москвагаас тасралтгүй нислэг үйлдсэн Алс Дорнод"Эх орон" хос хөдөлгүүрт АНТ-37 онгоцонд нисгэгч В.С.Гризодубова, ахмад П.Д.Осипенко, ахлах дэслэгч М.М.Раскова нарын эр зориг, баатарлаг үйлсийг Лениний одонгоор шагнасан. В.С.Гризодубова ийм өндөр цол хүртсэн анхны эмэгтэй болов.
1939 оны зун гэхэд ЗХУ-д ЗХУ-ын 122 баатар байсан (тэдгээрийн хоёр нь - нисгэгч С.А.Леваневский, В.П.Чкалов нар тэр үед нас барж, 19 цолыг нас барсны дараа олгосон). Энэ ангиллын иргэдийг хүн амын бусад хэсгээс ялгах хэрэгцээг ЗХУ-ын Дээд Зөвлөлийн Тэргүүлэгчдийн 1939 оны 8-р сарын 1-ний өдөр гаргасан "Зөвлөлт Холбоот Улсын баатруудад нэмэлт тэмдэг олгох тухай" тогтоолоор шийдвэрлэсэн. ...ЗХУ-ын баатар цолоор шагнуулж, шинэ баатарлаг гавъяа байгуулсан иргэдийг онцгойлон ялгах зорилгоор: 1. Таван хошуут од хэлбэртэй “Алтан од” одонг байгуулсугай... Медаль гардуулав. ЗХУ-ын баатар цол олгох, Лениний одон гардуулахтай зэрэгцэн. Тогтоолын 3-р зүйлд 1936 оны ЗХУ-ын баатар цолны тухай журамд томоохон өөрчлөлт оруулж, ЗХУ-ын баатар цолыг зөвхөн нэг удаа олгож болно: “ЗХУ-ын баатар Хоёрдогч баатарлаг эр зоригийг ... "ЗХУ-ын баатар" хоёр дахь одонгоор шагнасан бөгөөд ... Баатарын нутагт хүрэл цээж баримал барьж байна. Дахин шагнасны дараа Лениний хоёр дахь одонг гардуулах нь төлөвлөөгүй байв.
1939 оны 8-р сарын 29-ний өдөр ЗХУ-ын Дээд Зөвлөлийн Тэргүүлэгчдийн зарлигаар Халхын нутагт Японы түрэмгийлэгчидтэй хийсэн тулалдаанд байлдааны даалгаврыг үлгэр жишээ биелүүлж, гарамгай баатарлаг гавьяа байгуулсан нисгэгч хошууч С.И.Грицевец, хурандаа Г.П.Кравченко нар анхных болжээ. Бүгд Найрамдах Монгол Улсын нутаг дэвсгэр дэх Гол мөрөн.ЗХУ-ын 2 дахь баатар цол хүртсэн.
1939 оны намрын сүүлчээс Алтан одны одонг анхны шагналаас эхлээд цол олгох дарааллаар олгож эхэлсэн. Энэ тохиолдолд медалийн дугаар нь СЕХ-ны гэрчилгээний дугаартай тохирч байв. 1-р Алтан одон медалийг ЗХУ-ын баатар А.В.Ляпидевский гардуулав.
Аугаа эх орны дайны эхэн үед тус улсад ЗХУ-ын 626 баатар байжээ. Таван хүн энэ цолыг хоёр удаа хүртсэн: цэргийн нисгэгч С.И.Грицевец (1939 оны 9-р сарын 16-нд нас барсан), С.П.Денисов, Г.П.Кравченко, Я.В.Смушкевич (баривчлагдсан, мөрдөн байцаалтын шатанд байсан), туйлын судлаач И.Д.Папанин.
Аугаа эх орны дайны үед Зөвлөлт Холбоот Улсын баатар цолыг хамгийн олон удаа хүртсэн - 11,739 (үүний 3,051 нь нас барсны дараа).
1965 оны 5-р сарын 8-ны өдөр Ялалтын баярын өмнөх өдөр ЗХУ-ын Дээд Зөвлөлийн Тэргүүлэгчид өөрийн зарлигаар "Баатар хот" цолыг дээд зэргээр олгох журмыг баталж, тушаал гардуулав. Ленин, Алтан одон медаль. Энэхүү хүндэт цолыг Волгоград (Сталинград), Киев, Ленинград, Москва, Одесса, Севастополь зэрэг хотуудад олгосон. Брест цайзыг "баатар цайз" цолоор шагнасан. Хожим нь баатар хотуудын тоог 12 болгон нэмэгдүүлэв. Тэд дараалан Керч (1973 оны 09 сарын 14), Новороссийск (1973 оны 09 сарын 14), Минск (1974 оны 06 сарын 26), Тула (1976 оны 12 сарын 7) болжээ. ), Мурманск (05/06/1985), Смоленск (05/06/1985).
Сүүлийн удааЗХУ-ын баатар цолыг 1991 оны 12-р сарын 24-нд усан дор 500 метрийн гүнд урт хугацааны ажлыг дуурайлган шумбах туршилтанд оролцсоны төлөө олгосон. судлаач- шумбах мэргэжилтэн, 3-р зэргийн ахмад Л.М. Солодков.
ЗХУ-ын оршин тогтнох үед ЗХУ-ын баатар цолыг 12,862 хүн (үүний 3,266 нь нас барсны дараа) хүртжээ. 154 хүн хоёр удаа ЗХУ-ын баатар болсон (нас барсны дараа 9). Гурван хүн гурван алтан одон медалиар шагнагджээ.
ЗХУ-ын маршал Будённый С.М. (02/01/1958, 04/24/1963, 02/22/1968);
Нисэхийн хурандаа генерал Кожедуб I.N. (02/04/1944, 08/19/1944, 08/18/1945);
Агаарын маршал Покрышкин А.И. (05/24/1943, 08/24/1943, 08/19/1944).
Хоёр хүн дөрвөн алтан одон медалиар шагнагджээ.
ЗХУ-ын маршал Г.К. Жуков (1939.08.29, 1944.07.29, 1945.06.1, 1956.01.12) болон
ЗХУ-ын маршал Брежнев Л.И. (12/18/1966, 12/18/1976, 19/12/1978, 12/18/1981).
ЗХУ-ын баатруудын нийт тоо 95 эмэгтэй бөгөөд тэдний дунд нисгэгч-сансрын нисгэгч С.Е.Савицкая энэ цолыг хоёр удаа хүртсэн.
Гадаадын 44 иргэн ЗХУ-ын баатар цолоор шагнагдсаны дотор ганц гадаад эмэгтэй А.Т.Кживон нэрэмжит дивизийн хувийн шумбагч бууч байжээ. 1943 оны арваннэгдүгээр сарын 11-нд нас барсны дараа энэ цолыг Польшийн армийн Т.Кошюшко хүртжээ.
ЗХУ-ын баатар цолоор шагнагдсан хүмүүс үндэсний алдар нэр, хүндэтгэл, хайраар дүүрэн байв. Тэдний хөрөг зураг сонинд хэвлэгдэж, нэр нь улс даяар алдартай болсон. Гэхдээ хүн бүр ийм алдар хүндийн ачааг үүрч чаддаггүй. 100 гаруй хүн орсон өөр цагболон өөр янз бүрийн шалтгаануудгавьяат цолыг нь хураасан. Тэдний олонх нь дараа нь баатар цолыг сэргээв. Алдаа! Буруу холбоосын объект.шагналд үндэслэлгүй нэр дэвшүүлсэнтэй холбогдуулан. Одоогийн байдлаар 73 хүн нэг шалтгаанаар (дийлэнх нь гэмт хэргийн улмаас) ЗХУ-ын баатар цолыг хасаад байна.
Энэхүү номонд эрх мэдлээрээ өргөмжлөгдөж, урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй өндөрт өргөгдсөн, улмаар хамгийн чухал, нандин зүйл болох амьдралаас хагацсан Зөвлөлт Холбоот Улсын Баатруудын хувь заяаг харуулсан болно.
Зөвлөлт Холбоот Улсын нэг буюу өөр баатарыг цаазлах шалтгаан нь янз бүрийн шалтгаантай байв. Ихэнх нь хууль бус хэлмэгдүүлэлтэд өртсөн. Аугаа эх орны дайн эхлэхийн өмнөхөн өөр нэг том бүлэгахлах офицерууд. Тэдний дунд хэд хэдэн баатар цол хүртсэн. НКВД-ын ажилтнууд зохиомол хэргийг өөр хоорондоо "Баатруудын хуйвалдаан" гэж нэрлэж эхлэв. Гэвч дайн шинэ олны анхаарлыг татсан үйл явцыг зогсоов. Цөөхөн хүн суллагдах азтай байдаг. Ихэнх нь 1941 оны 10-р сараас 1942 оны 3-р сарын хооронд шүүх хуралгүйгээр буудуулжээ. Тэдний дунд ЗХУ-ын 7 баатар (ЗХУ-ын хоёр удаагийн баатар, нисэхийн дэслэгч генерал Ю.В. Смушкевич; ЗХУ-ын баатар, нисэхийн дэслэгч генерал И.И. Проскуров, ЗХУ-ын баатар, нисэхийн дэслэгч генерал Е.С. Птухин; ЗХУ-ын баатар, нисэхийн дэслэгч генерал П. И. Пумпур, ЗХУ-ын баатар, нисэхийн дэслэгч генерал П. В. Рычагов, ЗХУ-ын баатар, нисэхийн хошууч генерал Е. Г. Шахт, ЗХУ-ын баатар, генерал хурандаа Г. М. Штерн) .
Аугаа эх орны дайны эхний саруудад бүтэлгүйтсэнийх нь төлөө ЗХУ-ын 2 баатар - армийн генерал Д.Г.Павлов, нисэхийн хошууч генерал С.А.Черных нарыг баривчилж, бууджээ.
Армийн командлагчдын дунд хэлмэгдүүлэлт үргэлжилсээр байв дайны дараах үе, И.В.Сталиныг нас барах хүртэл. Энэ үед ЗХУ-ын 3 баатар буудуулсан (харуулын хурандаа генерал В.Н. Гордов, нисгэгч, хошууч М.И. Косса, хошууч генерал (ЗХУ-ын маршал асан) Г.И. Кулик).
Дээрх цаазлагдсан ЗХУ-ын 12 баатар бүгд гэмт хэргийн бүрэлдэхүүнгүйн улмаас гэм буруугүйд тооцогдож, 1956-1966 онд цагаатгагдсан байна.
Гэвч ЗХУ-ын цаазлагдсан баатруудын дунд өөрсдийн үйлс, үйлдлээрээ толгойн ар талд сум авах гавьяатай хүмүүс бас байсан. Тэдний дунд гэр бүлийн хэрүүл маргааны улмаас хүсэл тачаалын улмаас хоёр хүний ​​амийг хөнөөсөн нисгэгч, харуулын дэд хурандаа П.В.Полозийн дүр тодроод байна.
Цаазлагдсан баатруудын өөр нэг ангиллыг Аугаа эх орны дайны үеэр эх орноосоо урвасан, дайсны талд очсон нисгэгчид төлөөлдөг: ахлах дэслэгч Б.Р.Антилевский, ахмад С.Т.Бычков нар. Дайны дараах үед тэдний хэргийг нэгээс олон удаа хянан шалгаж байсан боловч олон жилийн дараа ч тэд хийсэн үйлдлийнхээ төлөө хэзээ ч нөхөн сэргээгдээгүй.

Нэгдүгээр хэсэг. "Баатруудын хуйвалдаан"

ЗХУ-ын баатар, нисэхийн дэслэгч генерал Иван Иосифович Проскуров
18.02.1907-28.10.1941

Иван Иосифович Проскуров 1907 оны 2-р сарын 18-нд Запорожье мужийн Малая Толмачка тосгонд Украины гэр бүлд төржээ. Аав нь засварын ажилчнаар ажилладаг байсан төмөр зам, гэхдээ 1914 онд тэрээр гэрийнхээ хамт Верхняя Хортица тосгон руу нүүжээ. Ойролцоох Германы колоничлогчдын хүүхдүүдтэй нөхөрлөсний дараа Иван яриа хэлцлийг амархан бөгөөд хурдан эзэмшсэн. Герман. Аав нь хүүгээ зохих боловсролтой болгохын тулд 1914 онд Александровское (Запорожье) төмөр замын сургуульд сургах гэж илгээжээ. Гэвч удалгүй би сургуулиа орхих шаардлагатай болсон бөгөөд үүний шалтгаан нь өвчний дэгдэлт юм Иргэний дайн.
Иван Проскуров эрт ажиллаж эхэлсэн - 11 настайгаасаа эхлэн эцэг эхдээ гэрийн ажилд тусалж, 15 настайдаа Хортица тосгонд Германы колоничлогчдод фермийн ажилчнаар ажилд оржээ. 1924 оны 8-р сард тэрээр Запорожье дахь Ф.Энгельсийн нэрэмжит үйлдвэрийн цутгамал цехэд туслах аягачаар ажилд оржээ. 1923 онд Иван Проскуров комсомол гишүүн болсон тул олжээ харилцан хэлТэрээр аж ахуйн нэгжийн залуучуудтай ямар ч асуудалгүй байв. Мэргэжлийн ур чадварын зэрэгцээ үйлдвэрийн ажилчдын дунд нийгмийн эрхийн төлөө тэмцэгч болох нэр хүнд нь хурдан өссөн. 1926 онд Иван Проскуров Хортица, Токмаковка тосгоны үйлдвэрчний эвлэлийн нарийн бичгийн дарга нарын газрын даргаар сонгогдов. Тэрээр энэ албан тушаалд хоёр жил ажилласан.
1927 оны 10-р сард И.Проскуровыг эгнээнд хүлээн авав коммунист нам. Боловсролынхоо түвшинг дээшлүүлэхийн тулд түүнийг Харьков дахь Хөдөө аж ахуйн дээд сургуулийн ажилчдын факультетэд (ажлын факультет) суралцахаар илгээв. Проскуров 1930 оны 5-р сард сургуулиа төгсөөд Харьковын Хөдөө аж ахуйн механикжуулалт, цахилгаанжуулалтын дээд сургуулийн оюутан болжээ.
1931 оны 4-р сард Иван Проскуров Улаан армид татагдав. Энэ үед орон даяар "Комсомолецууд, онгоцонд суу!" Проскуров өөрөө хожим дурссан: "Би нисэхээс ч айдаг байсан ч намайг дүүргийн Комсомолын хороонд дуудаж, тэнд очихыг урамшуулсан. нислэгийн сургууль". Ингээд Комсомолын билетээр Сталинградын 7-р цэргийн нисэгчийн сургуулийн курсант болсон. Суралцсан он жилүүд хурдан өнгөрөв. Мөн 1933 оны 12-р сард Иван Проскуров Монино хотод байрладаг Москвагийн цэргийн тойргийн 23-р нисэхийн бригадын 2-р хөнгөн бөмбөгдөгч эскадрилийн зааварлагч нисгэгч болжээ. 1934 оны 3-р сараас 5-р саруудад тэрээр Ейск дахь Тэнгисийн цэргийн нисгэгч ба Летнабын цэргийн сургуулийн усан онгоцны командлагчдын курсуудыг дүүргэсэн. Үүний дараа тэрээр ТБ-3 хүнд бөмбөгдөгч онгоцны багийн командлагч болжээ.
1934 онд Проскуровын багийнхан агаарын десантын цэргийг тээвэрлэх зориулалттай өөрчлөгдсөн ТБ-3 онгоцыг турших үүрэг хүлээсэн юм. Тууштай байдал, эр зориг, маш сайн зохион байгуулалтын ур чадварыг тушаалаар хурдан анзаарав. 1934 оны 12-р сард Иван Проскуров нисэхийн отрядын командлагч болжээ. Үүгээр зогсолтгүй тэрээр нисэх чадвараа сайжруулж, хамтран ажиллагсдынхаа дунд улам бүр эрх мэдэлтэй болж байна. Хүн бүр мэддэг байсан: хэрэв Проскуров даалгавар авбал түүний үр дүнгийн талаар санаа зовох шаардлагагүй, бүх зүйлийг үнэн зөв, цаг тухайд нь хийх болно. Тиймээс 1935 оны намар тус ангийн командлалд хариуцлагатай ажлыг хэнд даатгах вэ гэсэн асуудал тулгарахад эргэлзээгүйгээр сонголт И.Проскуровт буужээ.
1935 оны 10-р сард Румын улсын нийслэл Бухарест хотод Олон улсын нисэхийн хурал болов. Үүн дээр Проскуровын удирдлаган дор багийнхан авирах тэмцээнд 1-р байр эзэлжээ. Энэ нь Зөвлөлтийн бүх нисэх хүчний олон улсын тавцанд гарсан том амжилт байв. 1936 оны 5-р сарын 25-нд байлдааны, улс төр, техникийн бэлтгэлд амжилт гаргасан тул ахлах дэслэгч И.И.Проскуровыг Улаан Оддын одонгоор шагнажээ.
1936 оны 7-р сарын 20-22-нд Валерий Чкаловын удирдлаган дор ANT-25 онгоц Москва - Петропавловск-Камчатский - Удд арал (одоогийн Чкалов арал) чиглэлд тасралтгүй нислэг хийж, дээд амжилт тогтоожээ. Энэ нислэгийг улс орон даяараа сонирхож, санаа зовсон байдалтай ажиглав. Чкаловын багийнхан 56 цаг 20 минутын дотор 9347 км нисчээ. 1936 оны 7-р сарын 22-нд онгоц Удд арал дээр газардах үед эвдэрсэн. Үүнийг засахын тулд Москвагаас нисэхийн мэргэжилтнүүд, сэлбэг хэрэгслийг яаралтай хүргэх шаардлагатай байв. Батлан ​​хамгаалахын ардын комиссар маршал К.Е.Ворошилов энэ ажиллагааг гурав хоногийн дотор явуулахыг тушаав.
Хариуцлагатай ажлыг 89-р хүнд бөмбөгдөгч онгоцны отрядын командлагч, ахлах дэслэгч И.И.Проскуровт даалгав. Багийн бүрэлдэхүүнд зөвхөн батлагдсан нисгэгчид, өөрсдийн гар урлалын жинхэнэ мастерууд багтсан. Гавриил Михайлович Прокофьевыг навигатороор томилов.
Бараг бүх нислэг хүнд нөхцөлд явагдсан. Бид Омск руу ой хээрийн түймрийн өтгөн утаагаар тасралтгүй нисэх ёстой байв. Омск бага үүлтэй болсны дараа нимгэн агаар зорчигчдод муугаар нөлөөлж эхэлсэн тул дөрвөн мянган метрийн өндөрт цэлмэг тэнгэр рүү нэвтрэх оролдлогыг орхих шаардлагатай болжээ. Красноярскийн гадаа онгоц хүчтэй аадар бороо, аянга цахилгаанд баригджээ. Байгаль нуурын орчимд цаг агаар үнэхээр муудлаа. Дөрвөн мотортой хүнд бөмбөгдөгч ТБ-3 тоглоом шиг л шидэгдсэн. Агаарын овойлтоос болж онгоц доторх ачаа аюултай хөдөлсөн. Засварын бригадын механикууд уяагаа аюулгүй болгохоор яаравчлав. Онгоцны хоёр нисгэгч хоёулаа онгоцыг бараг удирдаж чадсангүй. Байгаль нуурын зүүн эрэг дээр цаг агаар маш сайхан байв. Нисгэгч, навигаторын ур чадварын ачаар ихэнх маршрутыг бараг 24 цагийн дотор туулсан.
Хэсэгхэн амарсны дараа нислэгээ үргэлжлүүлэв. Хабаровск хотод нислэгийн оролцогчдыг маршал В.К.Блюхер угтан авав. Өссөн, ядарч туйлдсан ч аз жаргалтай нисгэгчид тус бүрдээ баярлаж, тэвэрч: “Бүргэдүүд ээ! За, жинхэнэ бүргэдүүд!"
1936 оны 8-р сарын 19-нд ЗХУ-ын Батлан ​​хамгаалахын ардын комиссар К.Е.Ворошилов 0124 тоот тушаал гаргаж, "Хөлөг онгоцыг богино хугацаанд (нэг өдөр) нислэгт бэлтгэх ажилд үлгэр жишээ үзүүлсэн, нислэгийг өөрөө маш сайн гүйцэтгэсэн. Монино-Хабаровск хүртэл... 6860 км замыг 29 цаг 47 минутын нислэгээр, миний тогтоосон хугацаанаас нэг өдрийн өмнө, замд ямар нэгэн осол авааргүй тууллаа... Бүх багийнхандаа баярлаж талархсанаа илэрхийлж, шагнал гардуулав. дэслэгч нөхөр И.И.Проскуров хувийн алтан цагтай."
Проскуров, Прокофьев нар галт тэргээр байрлуулсан газартаа буцаж ирэв. Тэднийг ирэхэд нь ваучер өгсөн Москвагийн ойролцоох сувилал"Архангельское" Амралтаараа тэд Испанид фашист бослогын дэгдэлт гарсан тухай сониноос сурдаг. Испанийн ард түмэнд туслахаар олон орноос сайн дурынхан ирж эхлэв. Проскуров, Прокофьев нар Испани руу илгээх хүсэлттэй тайлан гаргажээ. Цагийг дэмий үрэхгүйн тулд Испанийн талаархи бүх ном зохиолыг уншиж, испани хэлийг судлаарай.
Зөвшөөрөл, бичиг баримтыг хүлээн авсны дараа Проскуров, Прокофьев нар Москвагийн автомашины үйлдвэрийн төлөөлөгчийн нэрийн дор Renault-д ажлын туршлага судлахаар Францад ирэв. Тэд Парист гурав хоног байсны эцэст Франц-Испанийн хилийг хууль бусаар давжээ. Иван Проскуров Чехийн цэргийн нэр дээр бичиг баримттай байсан. Энэ нэрийн дор 1936 оны 9-р сард Бүгд найрамдах улсын Агаарын цэргийн хүчинд шинэ зоригтой, зоригтой нисгэгч гарч ирэв.
Бүгд найрамдах улсын Агаарын цэргийн хүчин нь хуучирсан төрлийн нисэх онгоцоор зэвсэглэсэн: Breguet-19, Nieuport, Potez-54. Нацист Герман генерал Франкод орчин үеийн Heinkel болон Junkers машинуудыг нийлүүлэв. Италийн фашистууд Фиат, Савой, Капрони зэрэг онгоцуудыг нийлүүлэв. Ийм орчин үеийн технологитой өрсөлдөхөд хэцүү байсан.
1936 оны 10-р сарын дундуур Альбасете дахь нисэх онгоцны буудалд "Испани" олон улсын 1-р бөмбөгдөгч онгоцны эскадрил байгуулагдав. Үүнд 3 отряд байсан. Тэдний хоёрт гурван Потез-54 бөмбөгдөгч онгоц байсан бол гурав дахь нь гурван Breguet-19, өөр өөр маркийн иргэний хэд хэдэн онгоцтой байжээ. Эскадрильд Бельгийн Бернер, Францын Бурже, Италийн Примо Гибелли, Болгарын Волкан Горанов нар зоригтой тулалдаж байв.
Иван Проскуровыг эскадрильд Потез-54 бөмбөгдөгч онгоцны багийн командлагчаар томилов. Энэ нь Францад үйлдвэрлэсэн хоцрогдсон хос хөдөлгүүртэй машин байсан. Түүний байр байлдааны анги биш музейд байх ёстой байсан. Зөвлөлтийн нисгэгчидТэд үүнийг "протез" гэж хошигнон нэрлэжээ. Гэхдээ сонгох зүйл байсангүй.
Иван Проскуров өөрийн мэдэлд өгсөн онгоцыг хурдан эзэмшсэн. Түүний нислэгийн гүйцэтгэлд найдах шаардлагагүй байв. Онгоц маш бага хурдтай байсан. Бөмбөгийн бүрэн ачаалалтай үед цагт 270 км-ээс илүүгүй хурдтай хөгжиж байв. SB-ээс ялгаатай нь дайсны дайчдаас зугтаж чадаагүй бөгөөд өөрийн зэвсэг нь дүрмээр бол Потезийг бие даан хамгаалах боломжийг олгодоггүй байв. Үүнийг ойлгосон Проскуров онгоцыг чадварлаг маневрлаж сурсан. Тэрээр дайсны байг бөмбөгдөж, фашист дайчдын дайралтаас зайлсхийж чадсан.
"Испани" эскадриль байгуулагдсан эхний өдрөөсөө байлдааны ажиллагаанд оролцов. 1936 оны 10-р сарын 15-нд генерал Франкогийн босогчид Мадрид руу дайрчээ. Олон улсын эскадриль нацистын ангиудыг бөмбөгдсөн. Нэг байлдааны даалгавраас буцаж ирээд нисгэгчид шинэ зүйл хүлээн авав. Дайсандаа илүү их хохирол учруулахын тулд дэлхийн 1-р дайны үеийнх шиг 100 кг жинтэй дөрвөн гаднах бөмбөг, 50 жижиг хэлтэрхий, шатаах бөмбөгийг онгоцонд авч, гараар буулгажээ.
1936 оны 10-р сарын 30-нд Олон улсын 1-р бөмбөгдөгч эскадриль Мадридаас баруун өмнө зүгт 30 км-ийн зайд орших Навалькарнеро дахь босогчдын цэрэг, техник хэрэгслийн төвлөрөлд цохилт өгөх үүрэг хүлээв. Буцах замдаа нисгэгчид Толедогийн хойд хэсгээс урд зүг рүү эргэлдэж буй замуудад агаарын хайгуул хийх ёстой байв. Онцгой анхааралдээр суурин газруудГриннон, Куба, Иллескас.
Энэ бүсийг дайсны дайчид эрчимтэй эргүүлж байсан тул үүр цайхаас нэг цагийн өмнө шөнийн цагаар даалгавраар нисэх шийдвэр гаргажээ. Ажил хаялтыг 6 онгоц хийх ёстой байв. Гэсэн хэдий ч эхэндээ босогчдыг дэмжигчид 3 машины хөдөлгүүрийг идэвхгүй болгосон нь тогтоогджээ. Үүний үр дүнд Испанийн хошууч Сапилло, Зөвлөлтийн сайн дурын нисгэгч, ахлах дэслэгч Горанов, Проскуров нарын багийнхан их сааталтайгаар хөөрөв.
Зөвшилцөлгүй, харанхуйн улмаас агаарт байсан бүлэглэл удаан хугацаанд нэгдэж чадсангүй. Тэд үүр цайтал тойрог хэлбэрээр нисэв. Нислэгийн үеэр ахлагч хошууч Сапилло чиглэлээ өөрчилсөн байна. Номлолд дурдсанчлан Мадридыг хойд зүгээс тойрон явахын оронд Мадридаас өмнө зүгт бүлгээ удирдав. Үүний үр дүнд Бүгд найрамдахчуудын онгоцууд босогчдын нутаг дэвсгэр дээгүүр бараг 60 км зайд фронтын шугамтай зэрэгцэн нисэв. Хожим нь Сапилло үүнийг нацистуудад дайчдыг дуудах боломжийг олгох урвасан зорилгоор хийсэн нь тодорхой болсон.
Нисгэгчид эрсдэлээ сайн мэдэж байсан - үүр цайж, дайсантай агаарт уулзах нь гарцаагүй байв. Тэгээд ийм зүйл болсон. Зорилтот газар хүрэх замд тус бүлэглэлийг Франко Хайнкель-51 сөнөөгч таван онгоц дайрчээ. Горановын "потеза" нь нэг хөдөлгүүрийг гэмтээж, тэр удирдагчаас хоцорч эхлэв. Иван Проскуров нөхдөдөө туслахаар яаравчлав. Тэрээр хурдаа сааруулж, Горановын багийнхантай хамт дайсны дайчдыг тулалдав. Байрыг бөмбөгдсөний дараа Бүгд найрамдахчуудын онгоцууд босогчдын дайралтанд өртөв. Горановын Потез оногдож, хэний ч газар буусангүй. Проскуровын онгоц их суманд өртөж, усан үзмийн талбай дээр нэг хөдөлгүүр дээр яаралтай буухдаа онгоцны буудалдаа хүрэхэд бага зэрэг дутуу байв.
Бүтэлгүйтсэн ч И.И.Проскуров тулалдаанд яарсаар байна. Тэрээр тэмдэглэлийн дэвтэртээ оролцож буй байлдааны даалгавраа тэмдэглэсэн байдаг: “1936 оны 11-р сарын 16 - Кадиз руу нисч, С.Карлос дахь боомт, бууны үйлдвэрийг бөмбөгдөв. Хитүүд сайн байна. 1937 оны 1-р сарын 9 - Коса де Кампог бөмбөгдөхийн тулд Мадридын фронт руу нисэв. Бид 20 орчим тулаанчтай уулзсан."
Бүгд найрамдах улсын засгийн газарт тусламж үзүүлсэн амжилтын төлөө 1937 оны 1-р сарын 2-нд ахлах дэслэгч Иван Иосифович Проскуровыг Улаан тугийн одонгоор шагнажээ.
1937 оны 2-р сарын 3-нд ЗХУ-ын баатар Эрнст Шахт Испаниас явсны дараа Иван Проскуров 1-р бөмбөгдөгч онгоцны командлагчаар томилогдов. Эскадриль нь Зөвлөлтийн SB бөмбөгдөгч онгоцоор зэвсэглэсэн байсан бөгөөд энэ нь бүрэн ачаалалтай байсан ч дайсны ямар ч сөнөөгчөөс зайлсхийж чаддаг байв. 1937 оны 2-р сарын 14-ний байдлаар Проскуровын эскадриль 9 онгоцтой (5 SB нь Сан Хавьерт, 4 нь Сан Клементед байрладаг). Эртний найз, тулалдаанд шалгагдсан нөхөр Гавриил Прокофьев Проскуровын багийн залуурчин болжээ. Тэрээр эдгээр өдрүүдийг дурссан: "Энэ хугацаанд түүний зохион байгуулах чадвар, зоригтой агаарын сөнөөгч болох авъяас чадвар нь онцгой хүчээр илчлэгдсэн."
1937 оны 3-р сард генерал Франко Мадридыг Гвадалахара мужаас булаан авахыг оролдов. Гол цохилтыг дөрвөн дивизийг багтаасан Италийн экспедицийн хүчний хэсгүүд өгөх ёстой байв. Гуравдугаар сарын 8-нд агаарын тагнуулын мэдээлснээр Францын хурдны зам дагуу явган цэргийн хамт олон километрийн урттай танк, тээврийн хэрэгслийн багана Гвадалахара руу явж байна. Цаг агаар маш муу байсан тул агаарын бүрхэвч байгаагүй. Нацистууд Бүгд найрамдах намын нисгэгчид ч нисэх боломжгүй гэдэгт итгэлтэй байв. Гэхдээ тэд маш буруу тооцоолсон.
Ахлах дэслэгч Проскуровын эскадрильд Италийн корпусын хангамжийн гол станц болох Сигуэнзаг бөмбөгдөх үүрэг хүлээв. Гайхахын тулд тэрээр эскадрилийг дайсны довтолгооныг хүлээж байгаагүй зүүн талаас зорилтот газар руу чиглүүлэв. Тэд маш нам өндөрт алхаж, уулархаг газрын ард нуугдаж байв. Эскадриль дайсанд анзааралгүй бай руу ойртлоо. Станц галт тэргээр маш их хөл хөдөлгөөнтэй байсан бөгөөд тэдний дунд түлштэй галт тэрэг тодроод байв. Оноолохгүйгээр бөмбөгдөх боломжтой байсан. Танкуудын дэлбэрэлт Сигуэнзаг галт там болон хувиргав. Проскуров бөмбөгдөгчдийг хурдны зам руу эргүүлэв. Фашистуудын багана дээр пулемётын галын бөөгнөрөл унав. Италичуудыг сандаргав. Ачааны машинууд удирдлагаа алдаж, мөргөлдөж, шатсан тул амьд үлдсэн цэргүүд зугтав.
1937 оны 3-р сарын 9-ний өдрөөс эхлэн Бүгд найрамдах улсын Агаарын цэргийн хүчин 45 сөнөөгч, 15 довтолгооны онгоц, 11 бөмбөгдөгч онгоц оролцсон агаарын дайралтын туузан дамжуулагчийг зохион байгуулжээ. Нэг хэсэг нь цохилт өгч байхад нөгөө хэсэг нь бай руу чиглэн, гурав дахь нь түлш цэнэглэж, дөрөв дэх нь аль хэдийн хөөрч байв. Проскуровын эскадриль өдөрт хэд хэдэн байлдааны ажиллагаа явуулж байв.

ЗХУ-ын баатар цол нь ЗХУ-ын шагналын шатлалын хамгийн дээд, хамгийн хүндтэй цол юм. ЗХУ-ын Төв Гүйцэтгэх Хорооны 1934 оны 4-р сарын 16-ны өдрийн тогтоолоор байгуулагдсан: "1. ЗХУ-ын баатар цолыг дээд зэргээр тогтоох - баатарлаг эр зоригтой холбоотой төрд хийсэн хувийн болон хамтын үйл ажиллагааны төлөө ЗХУ-ын баатар цол олгох.

2. ЗХУ-ын баатар цолыг ЗХУ-ын Гүйцэтгэх Төв Хорооны тогтоолоор гагцхүү олгоно.

3. ЗХУ-ын баатруудад тусгай үнэмлэх олгоно...” ЗХУ-ын Төв Гүйцэтгэх Хорооны 1934 оны 4 дүгээр сарын 20-ны өдрийн тогтоолоор анх удаа ЗХУ-ын баатар цолыг аварсан долоон нисгэгчид олгосон. туйлын экспедиц ба "Челюскин" мөс зүсэгч хөлгийн багийнхан (М.В.Водопьянов, И.В.Доронин, Н.П.Каманин, С.А. Леваневский, А.В. Ляпидевский, В.С. Молоков, М.Т. Слепнев).

ЗХУ-ын Төв Гүйцэтгэх Хорооны 1936 оны 7-р сарын 29-ний өдрийн тогтоолоор Зөвлөлт Холбоот Улсын баатар цол олгох журмыг анх гаргажээ. Энэ нь ЗХУ-ын баатруудад СЕХ-ны дипломоос гадна ЗХУ-ын дээд шагнал болох Лениний одонгоор шагнуулах журмыг нэвтрүүлсэн. Зарлиг гарахаас өмнө энэ цолыг хүртсэн 11 Баатарт Лениний одонг буцаан олгожээ.

1938 оны 11-р сарын 2-нд Москвагаас Алс Дорнод руу хос хөдөлгүүртэй АНТ-37 Родина онгоцоор тасралтгүй нислэг хийж, нисгэгчид В.С.Гризодубова, ахмад П.Д.Осипенко нарт үзүүлсэн эр зориг, баатарлаг үйлс. болон ахлах дэслэгч Раскова М.М. Лениний одонгоор ЗХУ-ын баатар цолоор шагнагджээ. МЭӨ Гризодубова ийм өндөр цол хүртсэн анхны эмэгтэй болов.

1939 оны зун гэхэд ЗХУ-д ЗХУ-ын 122 баатар байсан (тэдгээрийн хоёр нь - нисгэгч С.А. Леваневский, В.П. Чкалов нар тэр үед нас барж, 19 цолыг нас барсны дараа олгосон). Энэ ангиллын иргэдийг хүн амын бусад хэсгээс ялгах хэрэгцээг ЗХУ-ын Дээд Зөвлөлийн Тэргүүлэгчдийн 1939 оны 8-р сарын 1-ний өдөр гаргасан "Зөвлөлт Холбоот Улсын баатруудад нэмэлт тэмдэг олгох тухай" тогтоолоор шийдвэрлэсэн. ...ЗХУ-ын баатар цолоор шагнагдсан, шинэ баатарлаг үйлс бүтээж байгаа иргэдийг онцгойлон ялгах зорилгоор: 1. Таван хошуут од хэлбэртэй “Алтан од” одонг бий болгосугай... Одон гардуулав. ЗХУ-ын баатар цол олгох, Лениний одон гардуулахтай зэрэгцэн. Тогтоолын 3-р зүйлд 1936 оны ЗХУ-ын баатар цолны тухай журамд ноцтой өөрчлөлт оруулсан бөгөөд үүний дагуу ЗХУ-ын баатар цолыг зөвхөн нэг удаа олгож болно: "ЗХУ-ын баатар цол хүртсэн. Хоёрдогч баатарлаг эр зориг гаргав... "ЗХУ-ын баатар" хоёр дахь одонгоор шагнагджээ ", мөн ... Баатарын эх нутагт хүрэл цээж баримал барьж байна." Дахин шагнасны дараа Лениний хоёр дахь одонг гардуулах нь төлөвлөөгүй байв.

ЗХУ-ын Дээд Зөвлөлийн Тэргүүлэгчдийн 1939 оны 8-р сарын 29-ний өдрийн зарлигаар БНМАУ-ын нутаг дэвсгэрт Халхын голд Японы түрэмгийлэгчтэй хийсэн тулалдаанд байлдааны даалгавраа үлгэр жишээ гүйцэтгэсэн, гарамгай баатарлаг гавьяа байгуулсны төлөө нисгэгч хошууч С.И. Грицевец, хурандаа Г.П. Кравченко анх удаа ЗХУ-ын баатар цолыг хоёр дахь удаагаа хүртсэн.

1939 оны намрын сүүлчээс Алтан одны одонг анхны шагналаас эхлээд цол олгох дарааллаар олгож эхэлсэн. Энэ тохиолдолд медалийн дугаар нь СЕХ-ны гэрчилгээний дугаартай тохирч байв. 1-р Алтан одон медалиар ЗХУ-ын баатар А.В. Ляпидевский.

Аугаа эх орны дайны эхэн үед тус улсад ЗХУ-ын 626 баатар байжээ. Таван хүн энэ цолыг хоёр удаа хүртсэн: цэргийн нисгэгч С.И. Грицевец (1939 оны 9-р сарын 16-нд нас барсан), С.П. Денисов, Г.П. Кравченко, Я.В. Смушкевич (баривчлагдсан, мөрдөн байцаалтын шатанд байгаа) болон туйлын судлаач И.Д. Папанин.

Аугаа эх орны дайны үед Зөвлөлт Холбоот Улсын баатар цолыг хамгийн олон удаа хүртсэн - 11,739 (үүний 3,051 нь нас барсны дараа).

1965 оны 5-р сарын 8-ны өдөр Ялалтын баярын өмнөх өдөр ЗХУ-ын Дээд Зөвлөлийн Тэргүүлэгчид өөрийн зарлигаар "Баатар хот" цолыг дээд зэргээр олгох журмыг баталж, тушаал гардуулав. Ленин, Алтан одон медаль. Энэхүү хүндэт цолыг Волгоград (Сталинград), Киев, Ленинград, Москва, Одесса, Севастополь зэрэг хотуудад олгосон. Брест цайзыг "баатар цайз" цолоор шагнасан. Хожим нь баатар хотуудын тоог 12 болгон нэмэгдүүлэв. Тэд дараалан Керч (1973 оны 09 сарын 14), Новороссийск (1973 оны 09 сарын 14), Минск (1974 оны 06 сарын 26), Тула (1976 оны 12 сарын 7) болжээ. ), Мурманск (05/06/1985), Смоленск (05/06/1985).

Хамгийн сүүлд 1991 оны 12-р сарын 24-нд усан дор 500 метрийн гүнд урт хугацааны ажлыг дуурайлган шумбах туршилтанд оролцсоных нь төлөө ЗХУ-ын баатар цолыг бага эрдэм шинжилгээний ажилтан - шумбалтын мэргэжилтэн, ахмадад олгож байжээ. 3-р зэргийн Л.М. Солодков.

ЗХУ-ын оршин тогтнох үед ЗХУ-ын баатар цолыг 12,862 хүн (үүний 3,266 нь нас барсны дараа) хүртжээ. 154 хүн хоёр удаа ЗХУ-ын баатар болсон (нас барсны дараа 9). Гурван алтан одон медалиар ЗХУ-ын маршал С.М.Будённый гурван хүнд шагнагджээ. (02/01/1958, 04/24/1963, 02/22/1968); Нисэхийн генерал хурандаа Кожедуб I.N. (02/04/1944, 08/19/1944, 08/18/1945); Агаарын маршал Покрышкин А.И. (05/24/1943, 08/24/1943, 08/19/1944).

Хоёр хүн дөрвөн Алтан Оддын одонгоор шагнагджээ: ЗХУ-ын маршал Г.К.Жуков. (08/29/1939, 07/29/1944, 06/01/1945, 12/01/1956) болон ЗХУ-ын маршал Брежнев Л.И. (12/18/1966, 12/18/1976, 12/19/1978, 12/18/1981).

ЗХУ-ын баатруудын нийт тоо 95 эмэгтэй, тэдний дунд нисгэгч-сансрын нисгэгч С.Е. Савицкая энэ цолыг хоёр удаа хүртсэн.

Гадаадын 44 иргэн ЗХУ-ын баатар цолоор шагнагдсаны дотор ганц гадаад эмэгтэй А.Т. Кживон - нэрэмжит дивизийн хувийн шумбагч буучин. 1943 оны арваннэгдүгээр сарын 11-нд нас барсны дараа энэ цолыг Польшийн армийн Т.Кошюшко хүртжээ.

ЗХУ-ын баатар цолоор шагнагдсан хүмүүс үндэсний алдар нэр, хүндэтгэл, хайраар дүүрэн байв. Тэдний хөрөг зураг сонинд хэвлэгдэж, нэр нь улс даяар алдартай болсон. Гэхдээ хүн бүр ийм алдар хүндийн ачааг үүрч чаддаггүй. 100 гаруй хүнийг янз бүрийн цаг үед, янз бүрийн шалтгаанаар хүндэт цолыг нь хассан. Тэдний олонх нь дараа нь баатар цолыг сэргээв. 13 хүний ​​хувьд ЗХУ-ын баатар цол олгох тухай зарлигийг шагналд үндэслэлгүй нэр дэвшүүлсэн тул хүчингүй болгов. Одоогийн байдлаар 73 хүн нэг шалтгаанаар (дийлэнх нь гэмт хэргийн улмаас) ЗХУ-ын баатар цолыг хасаад байна.

Энэхүү номонд эрх мэдлээрээ өргөмжлөгдөж, урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй өндөрт өргөгдсөн, улмаар хамгийн чухал, нандин зүйл болох амьдралаас хагацсан Зөвлөлт Холбоот Улсын Баатруудын хувь заяаг харуулсан болно.

Зөвлөлт Холбоот Улсын нэг буюу өөр баатарыг цаазлах шалтгаан нь янз бүрийн шалтгаантай байв. Ихэнх нь хууль бус хэлмэгдүүлэлтэд өртсөн. Аугаа эх орны дайн эхлэхийн өмнөхөн ахлах офицеруудын бас нэг том бүлэг баривчлагджээ. Тэдний дунд хэд хэдэн баатар цол хүртсэн. НКВД-ын ажилтнууд зохиомол хэргийг өөр хоорондоо "Баатруудын хуйвалдаан" гэж нэрлэж эхлэв. Гэвч дайн шинэ олны анхаарлыг татсан үйл явцыг зогсоов. Цөөхөн хүн суллагдах азтай байдаг. Ихэнх нь 1941 оны 10-р сараас 1942 оны 3-р сарын хооронд шүүх хуралгүйгээр буудуулжээ. Тэдний дунд ЗХУ-ын 7 баатар (ЗХУ-ын хоёр удаагийн баатар, нисэхийн дэслэгч генерал Ю.В. Смушкевич; ЗХУ-ын баатар, нисэхийн дэслэгч генерал И.И. Проскуров, ЗХУ-ын баатар, нисэхийн дэслэгч генерал Е.С. Птухин; ЗХУ-ын баатар, нисэхийн дэслэгч генерал П. И. Пумпур, ЗХУ-ын баатар, нисэхийн дэслэгч генерал П. В. Рычагов, ЗХУ-ын баатар, нисэхийн хошууч генерал Е. Г. Шахт, ЗХУ-ын баатар, генерал хурандаа Г. М. Штерн) .