Siqareti yandırmazdan əvvəl, ilk növbədə onu hazırlamaq lazımdır. Çətin tərəf siqarın möhürlənmiş ucunu düzgün kəsməkdir. Axı, siqaret çəkərkən vahid layihə düzgün kəsilmədən asılı olacaq.
- Amerika hindularının qədim mərasimlərinə bənzər xüsusi bir ritual, yalnız müasir cəmiyyət o, mayyalılar arasında olduğu kimi dini məna daşımır, həzz almaq arzusunu daşıyır. Deməli, qarşımızda siqar var, çəkməyə başlayaq. İlk addım siqarı qutudan və ya qablaşdırmadan - borudan və ya selofandan çıxarmaqdır. Birinci mübahisəli məsələ, bir çox həvəskarlar arasında mübahisə mənbəyi olan siqar yayıdır. Ümumi qayda Siqaret çəkməyə başlamazdan əvvəl onu çıxarmaq və ya etməmək indi mövcud deyil, çünki bu, hər kəsin şəxsi işidir. Diqqətlə çıxarmaq məsləhətdir, ancaq yayı tərk etsəniz, bu, ciddi bir cinayət olmayacaq.
Siqaret çəkməzdən əvvəl siqarın möhürlənmiş kənarını kəsmək lazımdır. Kəsmə inamlı bir hərəkətlə aparılmalıdır ki, çuxur hamar olsun və siqaret çəkərkən yaxşı çəkmə təmin etsin. Kəsmə nöqtəsi siqarın "qapağının" hamar şəkildə yuvarlandığı və sürüşdüyü yerdir örtük vərəqi. Bu, möhürlənmiş ucun kənarından təxminən bir millimetrdir.
Bilmək vacibdir ki, siqar kəsilməlidir ki, onun daxili məzmunu sizə məruz qalsın və sarğı yarpağı açılmasın. Yanlış kəssəniz, sarğı açıla bilər və sonra sadəcə siqarını xarab edəcəksiniz. Bəzi Hollivud qanqster filmlərində göstərildiyi kimi, heç bir halda siqarın ucunu dişləməməlisiniz, çünki bu, siqarı tamamilə məhv edəcək. Və ümumiyyətlə, bu pis formadır.
Kəsmə həmişə hamar olmalı və sərbəst dartma təmin etməli və cırılmamalıdır, əks halda
tütün yarpağı parçaları ağzınıza girəcək və ya dodaqlarınıza yapışacaq, gördüyünüz kimi, bu, çox da xoş bir hiss deyil. Kəsmə diametri siqarın özündən bir qədər kiçik olmalıdır, lakin yaxşı çəkiliş təmin etmək üçün kifayət qədər böyük olmalıdır.
Əvvəlcədən satın almalı olduğunuz xüsusi vasitələrdən istifadə edərək bir neçə yolla bir kəsik edə bilərsiniz. Birincisi, kəsmək üçün ən çox yayılmış aksesuardan - siqar gilyotindən istifadə edə bilərsiniz. Bu, bir və ya iki bıçaq və mərkəzdə yuvarlaq bir çuxur olan kiçik bir cihazdır. Siqarın kənarını düz bucaq altında gilyotinin dəliyinə yerləşdirdikdən sonra siqarını kəskin təzyiqlə nəzərdə tutulan yerdə kəsmək lazımdır.
Siz edə biləcəyiniz ikinci vasitə cərrahi müdaxilə siqarın "orqanizminə" siqar qayçıları daxildir. Belə bir alətin yaxşı tərəfi odur ki, gilyotindən istifadə etməkdənsə bərabər kəsik etməyi xeyli asanlaşdırır.
Siqarın “qapağı”nı kəsmək üçün deyil, içərisində kiçik bir deşik açmaq üçün nəzərdə tutulmuş yumruqlar da var. Bir qayda olaraq, yumruqlar siqar çəkmək üçün nəzərdə tutulmuşdur, belə deyək, yolda və ya vaxtınız az olduqda. Zımba, dəri və ya plastik qutuda, bəzən açarlıq şəklində olan kiçik bir paslanmayan polad silindrdir. Yeri gəlmişkən, Uinston Çörçill yumruqdan istifadə edib. Onun qol saatına həmişə kiçik brelok taxılırdı. Zımbadan istifadə üsulu bir qədər şüşələri açmaq üçün tirbuşu xatırladır. Yalnız bu, spiral deyil, siqarın möhürlənmiş hissəsinə vidalanmış yuvarlaq bir bıçaqdır. Bir zımba istifadə edərək, qapaqda kiçik bir dəyirmi çuxur kəsilir. Kiçik bir kəsik siqarın dadına təsir edəcək, çünki daha zəngin görünəcəkdir. Təcrübə etmək istəyirsinizsə, punch və ya gilyotindən istifadə edərək eyni siqarları kəsə bilərsiniz. Girişin ölçüsü fərqinə görə gilyotinlə kəsilmiş siqar sizə daha yumşaq görünəcək. Səkkiz rəqəmi şəklində "qapaqda" fiqurlu bir deşik etmək üçün bir yumruq istifadə edə bilərsiniz - sonra siqarın dadı daha yumşaq olacaq.
Punch, ilk iki alət kimi, düz Parejo siqarlarında deşik açmaq üçün istifadə edilə bilər. Fiqurados formalı siqarlar yalnız qayçı və ya gilyotinlə kəsilir. Formada düz bir siqarın "qapağında" bir deşik də edə bilərsiniz Latın hərfi V, V-bıçaqlı zımba bu işdə sizə kömək edəcək. Ondan kəsilmiş hissə quş şəklinə malikdir. Bu kəsmə siqarın "qapağı" nın əsas hissəsinin təhlükəsizliyinə zəmanət verir və çuxurun özünün V forması sayəsində faydalı kəsmə səthi artır.
Punch istifadə edərkən, siqarını çox dərindən kəsmək lazım deyil, çünki doldurucunun tütün yarpaqlarının strukturunu deformasiya etmək mümkündür və bu, siqarın zəif çəkilməsinə və arzuolunmaz tütün yağlarının yığılmasına səbəb ola bilər. siqarının kəsilmiş hissəsindən. Əsas odur ki, seçdiyiniz hər hansı siqar trimmerinin bıçağı iti olsun, əks halda siz sadəcə olaraq siqarın ucunu xırdalayacaqsınız.
Hakimiyyət siqaret çəkənlərə qarşı barışmaz mübarizəyə başladı. Yol polisi jurnalının redaktorları daha dözümlü oldular. Fikrimizcə, avtomobil təkcə nəqliyyat vasitəsi deyil. Avtomobil, bir qayda olaraq, həm də azadlığımızın yeridir, burada amansız ehtiraslara tam şəkildə əylənə bilərik: sevimli musiqimizə tam səslə qulaq asmaq, lazımsız qulaqları olmadan dostlarla söhbət etmək, siqaret çəkmək və başqa hər şey. .. Ona görə də biz siqaretlə deyil, onun fəsadları ilə mübarizə aparmaq qərarına gəldik. Şəhərin avtomobil yuma komplekslərindən birində siqaretin yandırdığı döşəmənin reanimasiya texnologiyası yol polisi jurnalının satış direktoru Olqa Medvedeva tərəfindən mənimsənilib.
İşdən əvvəl tüstü fasiləsi
Bu dərs bizə verilən ən qeyri-adi dərs oldu. Birincisi, avtoyuma kompleksinin həmtəsisçisi, prosesə şəxsən nəzarət edən Semyon Syskov mənə maksimum fəaliyyət azadlığı verdi. İkincisi, təlimin bütün mərhələlərində o, mənim hərəkətlərimi "gözəl", "əla nəticə", "xoşuma gəldi" sözləri ilə müşayiət edərək, yalnız müsbət qiymətlər verdi. O, hər hansı bir texnologiyanın yalnız ümumi bir nəzəriyyə təmin etdiyinə və hər bir ustanın özünə uyğun iş üsullarını axtarmaq hüququna malik olduğuna əmin olaraq təcrübələrə icazə verdi. Təcrübə uğursuz olsa da, bu, heç bir şəkildə yekun nəticəyə təsir etmədi. İrəliyə baxanda deyəcəm ki, bu pedaqoji yanaşma mənə ideal göründü: ilk dəfə prokura möhür vura bildim ki, ondan əsər-əlamət qalmasın. Yalnız iş gününün sonuna qədər qaldığım əla əhval-ruhiyyə qaldı. Və bu dərs qeyri-adi şəkildə başladı.
salam siqaret çəkən var? - Siqaret və alışqan gətirin, - Semyon iş üçün əvvəlcədən hazırladığı boz başlığı sığallayaraq bizi qarşıladı. "İşdən əvvəl tüstü fasiləsi verəcəyik və eyni zamanda döşəmədə yanıq edəcəyik, bununla da mübarizə aparacağıq." Çox vaxt avtomobillərdə başlıqlar və oturacaqlar yanır.
Baş dayağı "iş materialı" çıxarıldı köhnə maşın, ona görə də onunla amansız davrandım. Ümumiyyətlə, avtomobillərdə yanmayan materiallardan istifadə olunur: onlar yaxşı alovlanmır, lakin yaxşı əriyir. Cəsarətlə külləri silkələyərək, başlıqda layiqli və kifayət qədər dərin bir deşik etdim.
 |
Şəhərimiz üçün (və məncə, Rusiya üçün) yanıqların reanimasiyası texnologiyası nisbətən yeni bir xidmətdir, baxmayaraq ki, Qərbdə uzun müddətdir mövcuddur. Bəlkə də buna görə bu əməliyyat üçün xüsusi dəst, o cümlədən rəngli kəsilmiş mikrofiber, karandaş, qayçı, cımbız, spatula, dəmir, sprey şüşəsi, maye və toz yapışqanını xaricdən almaq lazımdır. Yerli avtomobil sənayesində hələ fəxr ediləcək bir şey yoxdur: ölkədə motorist üçün bu cür bədii dəstlərin istehsalı hələ qurulmayıb.
Saat 11:05 idi. Prosedurun vaxtını bildiyimiz üçün vaxtı təyin etdik və işə başladıq.
Mənim sənətlərim
Əvvəlcə çuxurun kənarlarını zımpara ilə təmizləyirəm. Sonra kənarını dırnaq qayçı ilə diqqətlə kəsirəm.
- Biz tələsmirik. Avtomobil bahalı bir şeydir, ona görə də hər şeyi səmərəli və dəqiqliklə etmək lazımdır”, - Semyon məsləhət görür.
Bundan sonra, altındakı yamağı itələmək üçün parçanın kənarlarını cımbızla qaldırıram. Mən də bunun üçün materialı “sehrli çamadan” götürürəm. Mən kiçik bir kvadrat kəsdim və cımbızdan istifadə edərək dəliyi bağlamaq üçün döşəmənin kənarlarının altına itələyirəm.
 |
 |
Delikləri yamaqda çətin bir şey yoxdur,” Semyon işi müşahidə edir. "Bunun öhdəsindən hər kəs gələ bilər; prinsipcə, əliniz və istəyiniz varsa, hər hansı bir dəliyi özünüz düzəldə bilərsiniz." Zərgərin və tikişçinin işi burada sona çatır, rəngkarın işinə başlayırıq.
Başlıq materialının rənginə uyğun olması üçün çamadanımdan kəsilmiş mikrofiber bankaları götürürəm. Onlarla çalarlar və rənglər var, amma hazır olan yoxdur. Buna görə də düzgün olanı seçməyə başlayıram. Əsas kimi əsas rəngə yaxın bir boz rəng götürürəm və lifləri cımbızla şüşə qaba qoyuram. Mən ona bir az tünd boz, sonra daha çox qara əlavə edirəm. Kavanozu bağlayıb sprey şüşəsi ilə qarışdırıram. Rəng yaxın çıxdı, amma nəsə çatışmırdı.
 |
 |
Orijinal parçada bir az mavi var, ancaq mavi bir rənglə bir az boz əlavə etsək, düz olacaq”, Semyon diqqətsiz bir şəkildə təklif edir, amma özü bankalara toxunmur. Bu gün mənə tam müstəqillik verilib.
Bütün bunlar avtomatik emal seçən ustanın işini xatırladır - mən vaxtilə bu peşəyə yiyələnmişdim. Yeri gəlmişkən, avtomobil yuma kompleksində peşəkar rəngçilər məhz bunu edirlər. Yalnız kompüter əsaslı boya seçimində xüsusi hazırlanmış rəng düsturlarından istifadə olunur, boya qram-qram əlavə olunur, amma burada hər şeyi göz ilə qarışdırmaq lazımdır.
Amma gözüm məni aldatmırdı. Qarışığı plastik nimçəyə tökürəm, 70-30 nisbətində maye yapışqan da əlavə edirəm, hamarlanana qədər qarışdırın və qarışığı yamağın üzərinə yayın. Və yalnız bundan sonra məlum olur ki, mən iki səhv etmişəm. Birincisi, yapışqan əlavə edildikdən sonra qarışıq əsas döşəmə parçasından daha yüngül oldu. Mən də pula qənaət etdim - kəsilmiş xov və toz yapışqan qarışığından hazırlanan ikinci təbəqə üçün heç bir materialım qalmadı.
Təkrar öyrənmək öyrənmənin anasıdır
Bu o deməkdir ki, biz bir daha rəng götürməli və başqa bir hissə hazırlamalı olacağıq. Narahat olmayın, təkrar öyrənmək öyrənmənin anasıdır. Nə qədər ki, texnologiya ilk qatın 15 dəqiqə qurumasını tələb edir, biz hər şeyi edəcəyik.
Lifləri yenidən qarışdırmağa başlayıram. Səhvləri nəzərə alaraq daha çox tünd rəng əlavə edirəm. Təbii ki, mən bu anda düzgün kombinasiya tapan peşəkar kolorist deyiləm. Ancaq tezliklə növbəti hissə hazırdır. Eyni nisbətdə toz yapışqan ilə hərtərəfli qarışdırılmalıdır. Burada incəliklər var. Yapışqanla həddən artıq çox olsanız, səth parlamağa başlayacaq, düzgün etməsəniz, yaxşı yapışmayacaq.
Liflər və toz yaxşı qarışmır və Semyon və mən texnologiyadan və təcrübədən uzaqlaşmaq qərarına gəldik: hər şeyi bir bankaya tökürəm və bir sprey şüşəsi ilə qarışdırıram. Lakin təcrübə uğursuz oldu: məlum oldu ki, toz yapışqan şüşənin üzərinə çökür. Buna görə də bir az daha yapışqan əlavə edirəm, bir spatula ilə qarışdırıram və prokuranın yerinə bərabər bir təbəqədə yayıram. Mən 170 dərəcəyə qədər qızdırılan dəmiri götürürəm, onunla səthi "hamarlamaq" lazımdır, amma Semyon məni dayandırır. Məlum oldu ki, ikinci təbəqənin üstünə hələ də yapışqansız təmiz mikrofiber qarışığı səpmək lazımdır.
 |
 |
Nəhayət, xüsusi parça vasitəsilə satınalma sahəsini ütüləyirəm. Bunun da öz sirləri var - ütünü neçə dəfə və neçə saniyə saxlamaq lazımdır, amma bu mənim kiçik sirrim olaraq qalsın.
Hər şey hazır olandan sonra mən artıq əsas tənqidçinin işinin keyfiyyətini qiymətləndirmək üçün zəng etdim - fotoqrafımız, rəssamlıq məktəbinin və memarlıq institutunun məzunu. Amma sonra məlum oldu ki, dəmirin altında qarışıq qatılaşıb və çöküb. Ona görə də bu proseduru bir daha təkrarlamalı olduq. Hazır. Rəngi mükəmməl aldım. Amma prokurorun yeri bir az parlaqdır.
 |
 |
Yapışqanın yerini dəyişmisiniz?
- Yox, hər şey yaxşıdır. Müəyyən bir açıda parıltı artıq nəzərə çarpmır. Ancaq texnologiyaya görə, hər şey üç saat qurumalıdır, bundan sonra bu ərazini qoruyucu bir sprey ilə müalicə edəcəyik, quru bir fırça ilə keçəcəyik və heç bir iz qalmayacaq. Əla nəticə.
Saat 12:05 idi. Səhvlərin düzəldilməsi ilə birlikdə indi yeni kimi görünən baş dayağının reanimasiyası üçün bütün prosedur düz bir saat çəkdi. Sürətli və səmərəli.
Materialı yol polisi jurnalı hazırlayıb.
Maşında siqaret çəkmək yaxşı fikir deyil, lakin bəzən bu zərərli vərdişə qarşı durmaq çətindir.
Birincisi, avtomobildə siqaret çəkmək sadəcə təhlükəlidir, çünki diqqəti yayındırır, insanı rahatlaşdırır, kostikdir. siqaret tüstüsü gözlərə girə bilər və kritik anda siqaret fəlakətli nəticələrə səbəb ola bilər. İkinci xoşagəlməz məqamdır yan təsirlər tanınmış bir asılılıq - avtomobilin içərisində çox da xoş olmayan, hər yerdə yatan kül və ən xoşagəlməz, yanmış yerlər.
Bir tütün parçası oturacağın döşəməsinə düşə bilər, təsadüfən əlinizi yelləyə və A sütununa bir siqaret qoya bilərsiniz, bəzi xüsusilə şanslı yoldaşlar hətta tavanı yandıra bilər!
Bu halda nə etməli? Axı yanmış oturacaq heç də estetik baxımdan xoş deyil. Bir çox insanlar üçün avtomobilin salonu bir növ... vizit kartı. İstisna görünüş avtomobil, demək olar ki, hər hansı bir insanın diqqət yetirdiyi ikinci şey avtomobilin baxımlı salonudur.
Yanmış çuxur təmir edilməlidir. Üç yol var. Birincisi - yüksək keyfiyyətli, lakin bahalı - avtomobilin orijinal görünüşünü bərpa etmək üçün xidmətlər təklif edən ixtisaslaşmış xidmətlərə müraciət edəcəkdir.
İkincisi daha ucuzdur, lakin döşəmə təmir dəsti almaq daha mürəkkəbdir.
Bu yol sizi göndərmək şansının 80% olması ilə fərqlənir. Müəyyən bacarıqlar olmadan, köməyi ilə öz əlinizlə yüksək keyfiyyətli təmir etmək asan olmayacaq.
Amma xoşbəxtlikdən üçüncü variant da var. Bunun üçün yalnız dəqiqlik, evdə tapa biləcəyiniz minimum alətlər dəsti və minimum vaxt tələb olunur. Ancaq nəticə sizi xoş təəccübləndirəcək!
Tələb olunan alət:
Ülgüc
Kiçik konteyner
Parça yapışqan
Cımbız
Qayçı
Tekstil
Yanmış oturacaq üzlüyünün bərpası
Çuxur kiçikdirsə, seçim # 1.
addım 1
Gözə görünməyən yerdə, məsələn, oturacağın altındakı bir ülgüc götürün və lazımi miqdarda döşəmə liflərini qırxın.
addım 2
Lifləri kiçik bir qabda toplayın. Döşəmə materialının lifləri sadə tük kimi görünəcəkdir.
addım 3
Siqaret yandırma dəliyini yarıya qədər yapışqanla doldurun.
addım 4
Cımbızdan istifadə edərək, çıxarılan materialı yapışqanın üzərinə çəkin. Onu sıxışdırmayın!
addım 5
Liflərin üzərinə nazik bir yapışqan qatını yenidən tətbiq edin. Ehtiyatlı ol! Zədələnməmiş ərazilərlə təmasdan çəkinin.
addım 6
Cımbızdan istifadə edərək, çuxur tamamilə onlarla doldurulana qədər daha çox lif əlavə edin.
Seçim №2. Zərər daha ciddi olarsa.
addım 1
İstənilən parçanı götürün qalın parça. Substrat kimi istifadə edəcəyik. Düzbucaqlı bir yamaq kəsin. Kenarları yuvarlaqlaşdırın. Bu, onu çuxura itələməyi asanlaşdıracaq və döşəmənin altına düzəldəcəkdir.
addım 2
Parça yapışqan və bir iynə götürün. İğnəyə yapışqan çəkin və yamağı videoda göstərildiyi kimi emal edin (43 saniyə). Şərf yerindən tərpənməməsi üçün diqqətlə yapışqan çəkin.
addım 3
Yaranan arxaya yapışqan tətbiq edin. Videoda göstərildiyi kimi xarici yamaqdan da istifadə edə bilərsiniz. Bu mahiyyəti dəyişmir.
addım 4
Ən həlledici an. Oturacaq üzlüyünə parçanın yapışdırılması. Yamaq üçün materialı haradan əldə edə bilərəm? Adətən oturacağın altından kəsilə bilər.
Yüksək keyfiyyətli təmir üçün xarici yamağın naxışının oturacağın ümumi naxışına uyğun olması çox vacibdir. Burada yeddi dəfə ölçməli, bir dəfə kəsməli olacaqsınız. Siz uğur qazanacaqsınız, biz sizə inanırıq!
addım 5
Təqdim olunan şərfi sıxırıq. Bir neçə dəqiqə gözləyirik.
Hazır! Oturacağınız yeni kimidir! Təbrik edirik!
Əminəm ki, sizə müharibə elan olunduğundan belə şübhələnmirsiniz. Düşmən sizin humidorunuzun qapısında dayanır. O, qarınqulu və məhsuldardır. Ceyms Bondun özü uzun müddət aşkar edilməmiş və toxunulmaz qalmaq qabiliyyətinə həsəd apara bilərdi. Onunla hərbi münaqişəyə girərək, birini həyata keçirə bilərsiniz uğurlu əməliyyat bir-birinin ardınca cavab olaraq daha böyük qüvvələr səfərbər edir. O, tütün böcəklərinin böyük bir ailəsinin nümayəndəsidir qısa müddət qiymətsiz siqarlarınızı ələkə çevirin.
Fövqəladə vəziyyət
Sürpriz həvəskarın düşmənlərinin taktikasıdır. Heç bir ilkin diplomatik yazışmalardan, hətta rəsmi müharibə elanından söhbət gedə bilməz. Bir humidor daxilində döyüşlərin baş verməsi qəzetlərdə yazılmayacaq, radioda xəbər verilməyəcək...
Humidorun içərisində uçan bir tütün böcəyi olduqca nadir bir hadisədir; çox güman ki, siqar sahibi üçün qara ləkə, dibindən heç bir yerdən gələn qırmızımtıl toz olacaq - təxribatçı böcəklərin həzm fəaliyyətinin nəticəsi. Bu zaman hər bir siqaranı diqqətlə yoxlamaq lazımdır və onlardan hər hansı birinin səthində dəliklər aşkar edilərsə, problem tütündəndir. Siz hücuma məruz qalmısınız.
Zədələnmiş siqardan birdəfəlik ayrılmaq yaxşıdır, qalanını xilas etmək ümidi hələ də var. Təcrübəsiz bir siqaret çəkənin məlumatsızlığından istifadə edən məkrli böcəklər ona qəddar zarafat etməyə qadirdirlər. Siqarın içində çeynədiyi “labirintlər” haqqında o, siqarlı kresloda rahat oturaraq ilk nəfəsini çəkdiyi və... bütün dəliklərdən sözün əsl mənasında tüstü çıxdığı an öyrənə bilər! Bəs içəridə hələ də tırtıl varsa? Yanmış zülal dadı ilə aromatik siqar necə xoşunuza gəlir?
İlk baxışdan belə görünə bilər ki, siqarlarda mürəkkəb hərəkətlər öz-özünə görünür. Bununla belə, onların mistik mənşəyini təkzib etmək çox sadədir: sadəcə siqarını deşiyi aşağı çevirib masanın səthinə yüngülcə vurmaq kifayətdir. Vəziyyətlərin uğurlu birləşməsi ilə (böcəyin ayaqları düzəltməyə vaxtı yoxdursa), düşməni yuvadan silkələyə və daha yaxından baxa biləcəksiniz.
Görünməz cəbhənin əsgərləri
Siqar qutusunda ən çox rast gəlinən, təxminən sancaq başı boyda olan oval, qırmızı-qəhvəyi böcək Coleoptera dəstəsinə aiddir və elmi olaraq Lasioderma serricorne Fabr adlanır. O, həmçinin tütün böcəyi (tütün böcəyi) kimi də tanınan gorjo del tabaco və ya carcoma del tobacco (tütün buğunu) kimi tanınır.
Tütün böcəyinin həyat dövrü, bütün böcəklər kimi, dörd mərhələdən ibarətdir - sürfə, tırtıl, pupa və yetkin - və 10 ilə 12 həftə arasında davam edir. O, plantasiya anbarında, tütün fabrikində və ya siqar mağazasında tütünlə məskunlaşa bilər. Sıx örtük vərəqinə görə sürfələri yuvarlanan siqarın içinə qoymaq onun üçün olduqca çətindir, lakin mümkündür. Başqa variant yoxdursa, onları siqarların müdafiəsiz kəsiklərinə qoyur.
Bununla belə, hamısı qurutma anbarlarında başlaya bilər. Tütün böcəyi tütünün qurutma müddəti bitənə qədər səbirlə gözləyir, çünki yarpağın cüzi nəmliyi belə onun varlığını hər cür sevincdən məhrum edir. Sanki bütün məhsulun yığılacağı, işçilərin maaşlarının veriləcəyi, müqavilələrin bağlanacağı vaxtı qəsdən təyin edir. Bundan sonra məkrli məxluq öz təxribat fəaliyyətlərini açır. Hər gün, doğru zamanda, doğru yerdə özünü tapan hər dişi Lasioderma, siqar xammalının üzərinə adi gözlə görünməyən (hər ölçüsü 0,5 mm-dir) yüzlərlə sürfədən ibarət bir desant partiyası qurur. Ana artıq “övladlarının” gələcək taleyi ilə bağlı narahat olmayacaq. Tütün tacirinin iradəsi ilə hara atılırlarsa, onlara yaxşı qidalanmış gələcək təmin edilir, bu da onların taleyini yerinə yetirəcəkləri deməkdir - məhsuldar olmaq və çoxalmaq.
İlk metamorfoz - sürfələrin kiçik tırtıllara çevrilməsi - temperatur və rütubətdən asılı olaraq 5-10 gündən sonra baş verir. Bu ən uzun və ən çox təhlükəli mərhələ həşərat inkişafı. Tırtıllar siqardakı mürəkkəb labirintləri aktiv şəkildə gəmirməyə başlayır və ya hələ işlənməmiş yarpaqları məhv edir. Ağ tırtıllar olduqca yaraşıqlı görünür: miniatür (uzunluğu 4 mm), başında sarı zolaq və quyruğunda kiçik şabalıd qotazı var.
Tütün buğunun sonrakı inkişafı üçün əlverişli temperatur +24 ° C və yuxarıdır. +15-16 ° C temperaturda tırtıl ölmür, ancaq içəriyə düşür. Sopor onun “evinin” kənarında uyğun hava yaranana qədər. Bu baş verəndən 5-10 həftə sonra tırtılın ətrafında nazik barama divarları əmələ gəlməyə başlayır və o, tədricən pupaya çevrilir. Bəzi tütün böcəklərinə 10 gün, digərlərinə isə tütün yarpaqlarını gəmirməyə başlamaq və çıxmaq üçün iki dəfə çox vaxt lazımdır. Bir neçə il uyğun anı gözləyə bilənlər də var.
Yetkin şəxslərin sonrakı davranışları, tütün buğunun yalnız tütünlə qidalandığına dair ümumi fikri tamamilə təkzib edir. Baramada oturarkən ac qalan böcək evdə az-çox yeməli olan hər şeylə razılaşır: böyük iştaha ilə dənli bitkilər, makaron və taxıl yeyəcək. Və doyduqdan sonra o, digər yarısını axtarmağa gedəcək ki, hər şey əvvəldən təkrarlansın: sürfə - tırtıl - pupa - yetkin. Çirklənmiş siqarlar Avropaya uzun bir səyahətə getmirsə, mənşə ölkəsində qalırsa, isti iqlimlərdə həyat dövrü Lasioderma ildə 5-6 dəfə çoxalmağı bacarır.
Tütün buğunun ən yaxın qohumu Azadlıq adasını tərk etməyə həvəsli olmayan Kubalı Catorama tabaci Guerindir. O, Havana, Falcon və Santa Clara yaxınlığındakı tütün plantasiyalarını bəyənib və gurme titulunu iddia etmək üçün bütün əsasları var, çünki o, Kuba tütünü bütün tütün növlərindən üstün tutur.
Kubalılar Katoramanı "böyük tütün qurdu" adlandırırlar, çünki onun tırtılları buğda tırtılından bir qədər uzundur - 4-5 mm. Tütün yetişdiriciləri üçün Catorama çox şey təmsil edir böyük təhlükə. Elə oldu ki, bu böcəklər nəhəng anbar ehtiyatlarını tütün tozuna çevirdi. Siqarlarda buraxdığı dəliklər isə Lasioderma tərəfindən edilənlərdən daha böyükdür. Bütün digər cəhətlərə görə, ev adamı Catorama kosmopolit və hər şeyi yeyən qardaşından çox da fərqlənmir.
Latın dilində quru tütün yarpaqlarını çeynəməyin başqa bir sevgilisinin adı maraqlı və buna görə də gözəl səslənir - Ephestia elutella. Heç bir canlı dil onunla mərasimdə dayanmaz - tütün güvəsi - həm rusca, həm də ingiliscə - tobacco moth. Onun bej tırtılları yalnız tütün yarpağının damarlarını buraxır. Ədalət naminə qeyd etmək lazımdır ki, güvə yalnız Kubanın, Antil adalarının və ABŞ-ın cənubundakı plantasiyalarda Lasioderma və Catorama ilə rəqabət aparır və humidorda isti yerə iddia etmir.
Kütləvi qırğın silahları
Müharibədə müharibədəki kimidir. Tütün istehsalçıları sağ qalmaq instinktini yeni elmi nailiyyətlərlə qarşılayırlar. Bunun üçün xüsusi yaradılmış institutlar yüz ildən artıqdır ki, düşmənin vərdişlərini və vərdişlərini öyrənir, tütün istehsalçılarına böcəklərlə mübarizə üçün taktika və strategiyalar qurmağa kömək edir. Onlar hətta bioloji silahların köməyi ilə onları əhəngləməyə cəhd edirdilər: tütün yabanıları və iri tütün qurdları ilə qidalanan yırtıcı həşəratlar məqsədli şəkildə tarlalarda yetişdirilirdi, lakin bu, zərərvericilərin populyasiyasına faktiki olaraq heç bir təsir göstərmirdi. Tütün böcəklərini məhv etməyin ən geniş yayılmış üsulu anbarda böcəkləri bir-birinə cəlb edən təbii fermentdən istifadə edən xüsusi tələlərin yerləşdirilməsidir. Hər bir "tələ" yapışqan maye ilə doldurulur - buna görə böcəklər heç vaxt oradan çıxmayacaqlar. Böyük müəssisələrdə "tutma" miqdarı gündə ən azı bir dəfə öyrənilir. Tələlər, birbaşa funksiyalarını yerinə yetirməklə yanaşı, unikal göstəricilər rolunu oynayır: tutulan yabanıların sayına görə, sahibi infeksiyanın yayılma mənbəyini və infeksiyanın ölçüsünü mühakimə edə bilər (hər bir qadının idarə etdiyinə inanılır). yüzə yaxın yumurta qoymaq). Və bu vəziyyətdə, daha geniş miqyaslı "hərbi əməliyyatlar" - fumiqasiya və dondurma olmadan edə bilməzsiniz.
İstehsalçılar siqar istehsalının hər bir mərhələsində tütünün yenidən fəthini həyata keçirirlər: yarpaqlar qurutma anbarlarında, tütün fabrikində siqarların yuvarlanması və qablaşdırılmasından dərhal əvvəl, liman anbarlarında və hava limanlarında fumigasiya edilir (fumigasiya olunur). Prosesin mahiyyəti aşağıdakı kimidir. Tütün yarpaqları, hazır siqarlar və ya siqar qutuları möhürlənmiş, hermetik otaqda yerləşdirilir, bu otaq ya qazla, ya da xüsusi qazla doldurulur. kimyəvi birləşmə. Bu müalicə nəticəsində böcəklərin çoxu ölür - sürfələrdən tutmuş böyüklərə qədər. Fumiqasiyada istifadə olunan maddələr üç gün ərzində buxarlanır. Siqaret çəkənlər üçün zərərsizdirlər və heç bir şəkildə siqarların dadına təsir göstərmirlər. Fumiqasiya ən etibarlı hesab olunur, bu, qutulara qablaşdırılmış siqarlarla konteynerlərin göndərilməsindən dərhal əvvəl həyata keçirilir, lakin 100% nəticə vermir.
IN Son vaxtlar Siqar istehsalçıları getdikcə daha çox dondurucu siqarları qəbul edirlər. Birincisi, heç bir kimyəvi maddə olmadan edə bilərsiniz. İkincisi, siqarın düzgün idarə edilməsinə gəldikdə, bu üsul ən uyğun hesab olunur. Üçüncüsü, fumiqasiya həmişə 100% "şəfa" effekti vermir. Siqarlar dondurucuda 4-5 gün saxlanılır və hətta ən dözümlü kuklalar belə -25° C temperatura tab gətirə bilmirlər. Bununla belə, yalnız böyük istehsalçılar və distribyutorlar belə lüksü ödəyə bilirlər: orta, hətta kiçik tədarükçülərin imkanı yoxdur. dondurucular.
Bir çox nüfuzlu satıcı dondurucu alır və bir neçə dəfə siqar partiyalarını dondurur. Ancaq hətta bütün bu ehtiyat tədbirləri siqarları tütün böcəklərinin işğalından xilas etmir. Bu o deməkdir ki, gec-tez humidorunuz müdafiə qalasına çevrilə bilər.
zonada xüsusi diqqət
Ən yaxşı müdafiə hücumdur. Siqarlarınız üçün ovçunun tətilinin qarşısını alın. Bunu etmək üçün sadəcə bir neçə sadə qaydaya əməl etməlisiniz.
Böcəklər aclıq təhlükəsi altında yalnız ucuz və ya keyfiyyətsiz siqar yeyəcəklər. Siqar nə qədər bahalı və daha dadlıdırsa, onun çirklənmə ehtimalı bir o qədər yüksəkdir. Ona görə də siqar alarkən onu diqqətlə yoxlamaq lazımdır. Çox vaxt alıcılar bütöv bir qutu siqar götürürlər - sonra yoxlama evdə aparılmalıdır.
Evinizin nəmləndiricisinə daha tez-tez baxmağa dəyər. Mütəxəssislər fərqli üzümlərdən olan siqarları eyni qutuda saxlamağı məsləhət görmürlər.
Nəmləndiricidəki mikroiqlimə diqqət yetirin: +22° C temperaturda və 70 faiz nisbi rütubətdə böcək özünü beşulduzlu otelin lüks otağında hiss edəcək, burada qiymətə təkcə səhər yeməyi deyil, həm də nahar və şam yeməyi.
Qapaq vərəqi siqarını adətən yumurta qoyduğu dişi buğdanın içərisinə nüfuz etməsindən olduqca etibarlı şəkildə qoruyur. Buna görə siqarın ən həssas nöqtəsi kəsikdir. Yaxşı olar ki, siqarlarınızı divara bağlayın ki, onlara çatmaq Kaşçeyevin ölümündən əvvəlki kimi çətin olsun: onlar qutusuz humidorda saxlanmamalıdır, ancaq qutuda yatmalıdır ki, siqarların kəsikləri siqarlara möhkəm dayansın. qutunun divarı. Həşərat qutuya girə bilsə belə, ən pis halda, örtük vərəqini bir az dişləyəcək və zərərli sürfələri yerləşdirmək üçün heç bir yeri olmayacaq.
Yaxşı bir gün siz hələ də humidorunuzda böcək əlamətlərini (çürük, siqarlarda deşiklər, qırmızımtıl toz) və ya bir həşərat şəxsən sizə tərəf uçdusa - ümidsiz olmayın, siqar uğrunda mübarizə hələ itirilməyib, baxmayaraq ki, bir az əziyyət çəkmisiniz. itkilər. Yetkin böcək dəlikləri gəmirmir və yalnız başqa bir yetkin böcəklə qarşılaşaraq nəsil verməyə başlaya biləcəyi üçün təhlükəlidir. Bir dişi ilə qarşılaşma ehtimalınız daha yüksəkdir, çünki kişi cütləşdikdən sonra çox yaşamır. Gələcək "ananın" daha vacib vəzifəsi var - özü üçün yemək tapmaq və mümkün qədər tez bir yığın tütün tozu, bir tütün yarpağının qalıqları və ya bir siqarda bir çuxur tapmaq üçün yumurta bağlamaq. .
İşğalçıları bitirməyin ən yaxşı yolu onları dondurmaqdır. Humidordan olan siqarlar bir növ hermetik konteynerə (məsələn, qida saxlamaq üçün nəzərdə tutulmuş sıx bağlanan qapaqlı plastik qab) qoyulmalı və soyuducuya qoyulmalıdır. Bütün siqarları humidordan bir anda dondurmaq daha yaxşıdır, hətta bəzilərində böcəyin varlığına dair bir işarə belə olmasa da. Ən azı bir siqar xəstələnirsə, bilirsiniz: düşmən yaxınlıqdadır. Peşman olmaqdansa təhlükəsiz olmaq daha yaxşıdır. Siqarları dondurma və ya soyutma rejimində saxlayarkən də eyni qaydaya əməl edilməlidir. Aşağı temperaturda (sıfırdan 16-18 ° C-dən aşağı) böcəklər 4-5 gündə, 4-5 ° C sıfırdan aşağı - təxminən bir həftədən sonra ölür və soyuducuda müsbət temperaturda iki-üç həftə davam edə bilər. . Beləliklə, siqarlarınız soyuducuda nə qədər çox oturarsa, böcəklərin donması və yenidən həyata qayıtmama şansı bir o qədər çox olar. Siqarlarınız soyuducuda oturarkən, humidorunuzu təmizləməyə başlamağın vaxtıdır. Xarici və daxili səthlər ammonyak və su qarışığı ilə silinməlidir ki, maye bütün çatlara daxil olsun. Ammonyak buğda ailəsinin qalıqlarını asanlıqla korlayacaq və heç bir qoxu buraxmadan tez buxarlanacaq.
Siqarlarınızı soyuqdan çıxarmaq vaxtı gəldikdə, son dərəcə diqqətli olun və vaxtınızı ayırın. Temperatur tədricən yüksəlməlidir. Əvvəlcə siqar ilə konteyneri dondurucudan bir neçə gün soyuducuya, sonra sərin bir otağa və yalnız bundan sonra humidora köçürün. Siqarlar otaq şəraitinə uyğunlaşana qədər qabı açmayın. Bu ehtiyat tədbiri artıq olmaz. Siqarlar soyuducuda quruyub və yavaş-yavaş nəm almalıdır. Ani dəyişikliklər rütubət örtük təbəqəsinin çökməsinə səbəb olacaq. Buna görə nəmləndiricidə rütubət tədricən artmalıdır. Əks halda, quru siqar çox tez nəm qazanacaq və partlayacaq.
Gördüyünüz kimi, siqar zərərvericiləri ilə mübarizə prosesi bir qədər səbr tələb etsə də, olduqca sadədir. Ancaq humidorunuzdakı Lasioderma və ya Catorama-nın getdiyinə əmin olduqdan sonra da rahatlamayın - tütün böcəyi yatmır.
İstismar zamanı avtomobilin təkcə texniki hissələri və mexanizmləri köhnəlmir. Avtomobilin salonu da öz resursunu tükəndirir. Hər hansı bir hissə kimi, avtomobilin salonunda sürücü, sərnişinlər və müxtəlif yüklərin daşınması ilə bağlı bəzi yüklər olur ki, bu da nəinki mexaniki zədələnməyə səbəb ola bilər, həm də tez-tez salonun sadəcə çirklənməsinə səbəb olur və döşəmənin korlanmasına səbəb olur.
Demək olar ki, hər hansı bir avtomobil sahibi, hətta daha çox avtomobil həvəskarları, sevimli avtomobilinin salonunda hər hansı bir zədənin görünməsi ilə açıq şəkildə üzüləcəklər. Qüsur daim açıq-aşkar görünəcək, bunun nəticəsində sahibi narahatlıq keçirəcək, sərnişinlər aşınmanı xatırladan suallar verməyə başlayacaqlar. Və əgər avtomobil satılarsa, alıcının qiyməti azaltmaq üçün əhəmiyyətli bir fürsəti olacaq və hansısa şəkildə haqlı olacaq, bu da satıcını sevindirməyəcək.
Oturacaqların, tavanın və qapıların üzlənməsi ən çox əziyyət çəkir. Çox vaxt isti əşyalarla yanma nəticəsində və ya şüurlu və ya şüurlu şəkildə parça üzərində iz buraxan siqaret çəkənlərin köməyi ilə pisləşir.
Avtomobil oturacaqlarının üzlüklərinin təmiri
Bu problemi həll etməyin bir neçə yolu var. Birinci üsul ən sadə, eyni zamanda ən bahalıdır. IN bu halda sahibi öz haqqını verməli olacaq nəqliyyat vasitəsi avtomobil salonunun təmiri və üzlənməsi emalatxanasına. Bu halda, siz yüksək qiymətə satılan materiallara, eləcə də səliqəli bir məbləğə başa gələ bilən ustanın işinə görə pul ödəməli olacaqsınız.
İkinci üsul öz-özünə təmirdir. Bu vəziyyətdə tələb olunanların hamısı materiallar, alətlərdir və müvəffəqiyyətin əsas şərti dəqiqlik və diqqətlilikdir. Təmirə başlamazdan əvvəl, qüsurun ciddiliyini dərhal qiymətləndirməyə, həmçinin bütövlükdə daxili vəziyyətini qiymətləndirməyə dəyər, çünki bütün daxili pis vəziyyətdə olduqda bir kiçik çuxuru təmir etməyə dəyərmi?
Sahibi təmizlik və səliqə ilə maraqlanırsa və təmirin mənası varsa, onda aşağıdakı prosedurlar yerinə yetirilməlidir:
- Əvvəlcə döşəmə materialını anlamaq lazımdır. Dəridən istifadə edirsinizsə, onu oxumaq o qədər də asan deyil, heç bir çuxur olmayacaq, ancaq lavaboda və ya quru təmizləyicidə təmizlənə bilən bir iz qala bilər. Adi parça və ya məxmərdirsə, vəziyyət daha mürəkkəbdir. Əvvəlcə bütün daxili hissəni kirdən və tozdan təmizləməlisiniz. Bu proseduru özünüz həyata keçirə bilərsiniz, istəmirsinizsə, avtoyuma məntəqəsinə gedə bilərsiniz, orada sizin üçün hər şeyi edəcəklər. Əvvəlcə hər şeyi yumaq niyə bu qədər vacibdir? Bu, interyerin rəngini və yamaqlı çuxurun yerini görməyinizlə izah olunur və rəngin bir-birindən ayrılmaması arzu edilir.
- Çuxurun ölçüsünü, ölçüsünə əsaslanaraq, nə qədər material əldə etməli olacağını və təmir prosedurunun nə qədər çətin olacağını başa düşəcəyik.
- Ölçülərə qərar verdikdə, çuxurun perimetri ətrafında yandırılmış ipi diqqətlə kəsməlisiniz. Burada hərəkətlərin dəqiqliyi və etibarlılığı çox vacibdir. Çox kəsməyə ehtiyac yoxdur, bu, çuxurun diametrini bir daha artıracaq. Yalnız yanmış hissəni kəsmək lazımdır. Bu addım təmirdən sonra yamaqlı çuxurun heç bir şeyə yapışmağa davam etməməsi üçün edilir, bu da köhnə yerdə yeni bir çuxurun yaranmasına səbəb ola bilər.
- Bu addım məcburi deyil, ancaq birdən təmiri başa çatdırmaq üçün vaxtınız yoxdursa və ya heç bir material yoxdursa, qüsurun diametrinin daha da böyüməməsi üçün çuxuru bir ip və iynə ilə diqqətlə tikin. Və ya problemi həll etməyin bu üsulu, bir çuxurun bərpasının mənası olmayanlar üçün də uyğun olacaq, çünki daxili içəridədir. pis vəziyyətdə. Və deşiyi bu şəkildə yamaq da faydalı olacaq, heç olmasa indi yanmış toxumaya heç nə yapışmayacaq və nəsə olsa dayandırılacaq. gələcək inkişaf deşiklər.
- Parça alarkən, tərkibinə və rənginə görə çox dəqiq bir şəkildə yeni bir parça seçməlisiniz, əgər belə bir alış-veriş etmək mümkündürsə, bu, əladır. Əgər belə deyilsə, onda siz parçanın materialını və liflərini özünüz çıxarmalı olacaqsınız. Bunu etmək üçün kifayət qədər iti bir alətə ehtiyacınız var, burada köhnə ülgüclər və ya düz ülgüclər idealdır. Bir kəsici alət əldə etdikdən sonra, parçanın liflərini diqqətlə toplamaq lazımdır, bu, aşağıda bir yerdə oturacağın gözə çarpmayan hissəsində edilir, yadda saxlamaq lazım olan əsas şey parçanı kəsmək deyil, sadəcə kiçik ipləri toplamaqdır, yəni quruluşun özü.
- Qüsurunuzu müvəqqəti olaraq tikmisinizsə, onu aşkar etməyin vaxtıdır. Sonra, sadə rəngli adi parça götürürük, burada ağ və ya qara rol oynamır. Parçaları birləşdirmək üçün xüsusi yapışqan da alırıq. Onu tekstil mağazalarında almaq olar. Çıxardığımız parçanı çuxurun içindən avtomobilin üzlüyünə yapışdırırıq. Bütün kresloya yapışqan tökməyə dəyməz, bu, bütün səylərinizi məhv edə bilər, çuxurun olduğu hissəni ciddi şəkildə yapışdırmalısınız. Diqqətlə yapışdırmaq lazımdır, bəlkə də bir dəfə kifayət etməyəcək, sonra proseduru təkrarlamalı olacaqsınız. İndi hər şeyin qurumasını gözləmək qalır.
- İndi satın alınan parçanın bir hissəsini kəsmək və ya əvvəllər əldə edilən bütün lifləri toplamaq lazımdır. Sonra çuxurumuzu və içəridən ona yapışdırılmış parçanı eyni yapışqanla doldurun. Sonra diqqətlə yeni parça daxil edin və ya çuxuru doldurmaq üçün liflərdən istifadə edin. Çıxarılan materialdan istifadə edildiyi təqdirdə, yapışqan parça görünməməsi üçün bütün problemləri doldurmalısınız. Sonra hər şeyin qurumasını gözləyirik və prosedurları yenidən təkrar edirik, yalnız bir salondan lif istifadə etdik.
Ümumiyyətlə, tükənmişliyin təmiri başa çatmış hesab edilə bilər. "Yanmağın" aradan qaldırılmasının bu üsulu yalnız oturacaqları bərpa etmək üçün deyil, həm də avtomobilin tavanında, qapı kartlarında və parça ilə işlənmiş müxtəlif elementlərdə kəsikləri və deşikləri aradan qaldırmaq üçün uyğundur. Prosedurun özü sadədir, hər hansı bir diqqətli və diqqətli şəxs bu cür manipulyasiyalar edə bilər.
Yeri gəlmişkən, oturacaqların və ya müəyyən bir parça naxışına malik olan hər hansı digər məhsulların təmiri vəziyyətində iş əhəmiyyətli dərəcədə mürəkkəbləşə bilər. Eyni parça axtarmaq və hər şeyi o qədər aydın şəkildə kəsmək lazımdır ki, naxış tamamilə uyğun olsun və heç bir təmir izi görünməsin.
İnteryerin görünüşünü bərpa etmək üçün daha çox yol var, amma bəlkə də onlar daha mürəkkəb olacaq. Bu cür üsullara daha çox xüsusi yapışqan və ya məhluldan istifadə etmək, həmçinin əsas rəngə uyğun gəlmək üçün tonu əziyyət çəkməli olan boya istifadə etmək daxildir. Bu cür üsullar peşəkarlar tərəfindən daha çox istifadə olunur, ona görə də qüsurları bu şəkildə düzəltmək daha yaxşıdır.
Avtomobil oturacağını siqaretlə yandırdı: nə etməli (video təlimat)
Yanmış avtomobil oturacağının təmiri xüsusilə çətin deyil. Demək olar ki, hər kəs bunu edə bilər.
Alt xətt
Gördüyünüz kimi, hər şey olduqca sadədir. Avtomobilinizə əhəmiyyət verirsinizsə, bu məqalə sizin üçün çox faydalı olacaq. Yuxarıdakı məsləhətlərdən istifadə edərək, mütəxəssislərin köməyinə müraciət etmədən bəzi kiçik qüsurları asanlıqla aradan qaldıra bilərsiniz. Həmçinin, təmirdən sonra, interyerinizin vəziyyətini daha da qorumaq istəyirsinizsə, oturacaqlarınız üçün xüsusi örtüklər ala bilərsiniz, bu, onları əlavə olaraq kənar təsirlərdən qoruyacaq və bununla da onların ömrünü və yaxşı vəziyyətini uzadır.
