মানব ইতিহাসের সবচেয়ে ভয়াবহ বিমান দুর্ঘটনা। সবচেয়ে খারাপ বিমান দুর্ঘটনা

এই পোস্টে আমি সম্পর্কে বলতে চাই সবচেয়ে বড় এবং সবচেয়ে খারাপ বিমান দুর্ঘটনাবিশ্বের বিমান চলাচলের ইতিহাসে। নীচের অধিকাংশ গল্প সত্যিই ভয়ঙ্কর. সাধারণভাবে, এটা বিশ্বাস করা কঠিন যে এই সব সম্ভব... কিছু কারণে, বাস্তব জীবনসবকিছু সবসময় একটি সুখী সমাপ্তি দিয়ে শেষ হয় না, এটি আপনার জন্য একটি সিনেমা নয়, বন্ধুরা...

এই প্রেক্ষাপটে, আমি সবচেয়ে ভয়ঙ্কর দুর্যোগের বিচার করেছি মোট সংখ্যাএকটি বিমান দুর্ঘটনার শিকার। নিউইয়র্ক এবং ওয়াশিংটনে 11 সেপ্টেম্বরের সন্ত্রাসী হামলা, যেখানে সন্ত্রাসীদের দ্বারা হাইজ্যাক করা বোয়িং 767 এবং 757 বিমানের হাজার হাজার বেসামরিক নাগরিক এবং যাত্রী আহত হয়েছিল, রেটিংয়ে বিবেচনা করা হয়নি। আরেকটি আকর্ষণীয় তথ্য হল যে 1970 থেকে 2017 সাল পর্যন্ত দুর্যোগের সংখ্যা 3 গুণেরও বেশি কমেছে:

2009 সালে নিউইয়র্কে একটি সুখী ফলাফলের সাথে বিমান দুর্ঘটনা

নিবন্ধটি ভয়ানক বিপর্যয়ে পূর্ণ হবে যা হাজার হাজার প্রাণ দিয়েছে। আমি এই মর্মান্তিক নিবন্ধটি শুরু করতে চাই বিশ্ব বিমান চলাচলের একটি বিরল ঘটনা দিয়ে। পাইলটদের পেশাদারিত্বের জন্য ধন্যবাদ, 15 জানুয়ারী, 2009, 155 জনের জীবন রক্ষা করা হয়েছিল। ইউএস এয়ারওয়েজ এয়ারবাস A320 নিউ ইয়র্ক বিমানবন্দর থেকে উড্ডয়ন করেছিল, কিন্তু কয়েক মিনিট পরে ইঞ্জিনে সমস্যা দেখা দেয়। উড়োজাহাজটি পাখির ঝাঁকের সাথে ধাক্কা লেগে উভয় ইঞ্জিন ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং বন্ধ হয়ে যায়। পাইলটরা প্রায় নিয়ন্ত্রণহীন গাড়িটিকে সরাসরি হাডসন নদীতে নামাতে সক্ষম হন। যাত্রীদের জীবন বাঁচাতে অংশ নেন এক হাজারেরও বেশি মানুষ। এই ভয়াবহ বিমান দুর্ঘটনা সম্পর্কে আরও পড়ুন, কিন্তু শুভ সমাপ্তি, আপনি ভিডিও থেকে শিখবেন:

টেনেরিফে বিমান দুর্ঘটনা - 1977

1. বিমান চলাচলের ইতিহাসে সবচেয়ে বড় এবং সবচেয়ে মর্মান্তিক বিমান দুর্ঘটনাটি 27 মার্চ, 1977 সালে ঘটেছিল। স্পেনের টেনেরিফ দ্বীপে এই মর্মান্তিক দিনে, 2 বোয়িং 747 এয়ারলাইন্স প্যান অ্যাম এবং কেএলএম রানওয়েতে সংঘর্ষ হয়। আপনি সবচেয়ে খারাপ বিমান দুর্ঘটনা সম্পর্কে আরও পড়তে পারেন যেখানে 583 জন মারা গিয়েছিল।

টেনেরিফে বিমান দুর্ঘটনা সম্পর্কে চলচ্চিত্র:

জাপানে বিমান দুর্ঘটনা - 1985

2. 12 আগস্ট, 1985 এর কাছাকাছি জাপানে বিখ্যাত পর্বতফুজিতে জাপান এয়ারলাইন্সের একটি বোয়িং ৭৪৭ বিধ্বস্ত হয়েছে। জাপানে বিমান দুর্ঘটনাটি টেনেরিফের ট্র্যাজেডির পরে মোট নিহতের সংখ্যার পরিপ্রেক্ষিতে দ্বিতীয় এবং একটি একক বিমান জড়িত বিমান চলাচলের ইতিহাসে সবচেয়ে বড় বিমান দুর্ঘটনা। বোয়িং 747 বিধ্বস্ত হওয়ার ফলে, 520 জন মারা গিয়েছিল; দুর্ভাগ্যজনক জাপান এয়ারলাইন্সের ফ্লাইটের মাত্র 4 জন যাত্রী বেঁচে থাকতে সক্ষম হয়েছিল। জাপানে বিমান দুর্ঘটনার তদন্তের ফলস্বরূপ, এটি পাওয়া গেছে যে ট্র্যাজেডির মূল কারণটি ছিল বিমানের মেরামতের সময় ত্রুটি এবং অবহেলা, যার ফলস্বরূপ, মারাত্মক ফ্লাইটের সময়, বোয়িং 747 এর সাথে। টেইল নম্বর JA 8119 নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে বিধ্বস্ত হয়।

জাপানে একটি ভয়াবহ বিমান দুর্ঘটনার বিবরণ সহ ফিল্ম (চালু ইংরেজী ভাষা):

দিল্লি বিমান দুর্ঘটনা - 1966

3. 12 নভেম্বর, 1996 তারিখে, দুটি বিমান দিল্লির আকাশে সংঘর্ষে পড়ে: একটি কাজাখস্তান এয়ারলাইন্সের একটি Il-76 এবং একটি সৌদি আরব এয়ারলাইন্সের একটি বোয়িং 747৷ এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলারের কমান্ডের কাজাখ IL-76-এর ক্রুদের ভুল বোঝাবুঝির ফলে, 500 কিমি/ঘন্টা বেগে অবতরণকারী বিমানটি মিটিংয়ের দিকে উড়ে আসা একটি বোয়িং 747-এর ফিউজলেজে বিধ্বস্ত হয়। একটি বিমান দুর্ঘটনায় 12 নভেম্বর, 1996 দিল্লির উপরে, 2টি বিমানে থাকা সকলেই মারা যান - 349 জন। IL-76 ক্রুদের ত্রুটি ছাড়াও, দুর্ঘটনার একটি কারণ ছিল যে উভয় বিমানই সংঘর্ষ এড়ানোর ব্যবস্থার সাথে সজ্জিত ছিল না।

প্রথম চলচ্চিত্রের উদ্ধৃতি ন্যাশনাল জিওগ্রাফিকদিল্লিতে বিমান দুর্ঘটনা সম্পর্কে (আপনি ইউটিউবে বাকিটাও খুঁজে পেতে পারেন):

তুর্কি এয়ারলাইন্সের বিমান দুর্ঘটনা - 1974

4. তুর্কি এয়ারলাইন্সের বৃহত্তম বিমান দুর্ঘটনাটি 3 মার্চ, 1974 সালে ফ্রান্সে প্যারিস অরলি বিমানবন্দরের কাছে ঘটেছিল। ম্যাকডোনেল ডগলাস ডিসি-10 বিমান বিধ্বস্ত হয়েছে। ডিসি -10 বিমানের ইতিহাসে বৃহত্তম বিমান বিপর্যয়ের কারণটি কার্গো বগির দরজার নকশায় একটি ত্রুটি ছিল, যার ফলস্বরূপ ফ্লাইটের সময় দরজাটি কেবল ছিঁড়ে গিয়েছিল, যার ফলে পরবর্তীতে হতাশা সৃষ্টি হয়েছিল। কেবিন. বিমানটি সম্পূর্ণরূপে নিয়ন্ত্রণহীন হয়ে পড়ে এবং প্যারিসের কাছে জঙ্গলে বিধ্বস্ত হয়। তুর্কি এয়ারলাইন্স ম্যাকডোনেল ডগলাস দুর্ঘটনায় বিমানটিতে থাকা 346 জনের সবাই নিহত হয়।

এয়ার ইন্ডিয়া বিমানে বোমা হামলা - 1985

5. 23 জুন, 1985-এ, আয়ারল্যান্ডের উপকূলের দক্ষিণে আটলান্টিক মহাসাগরের উপর, চরমপন্থীরা মন্ট্রিল (কানাডা) - লন্ডন (ইউকে) - দিল্লি (ভারত) রুটে উড়ন্ত একটি এয়ার ইন্ডিয়া বোয়িং 747 বিস্ফোরণ ঘটায়। ফ্লাইট নং 182-এর বিমান দুর্ঘটনায় বিমানটিতে সন্ত্রাসী হামলার (বোমা বিস্ফোরণ) ফলে 329 জন নিহত হয়।শিখ চরমপন্থীরা এয়ার ইন্ডিয়ার আরেকটি বিমান উড়িয়ে দেওয়ার পরিকল্পনা করেছিল, কিন্তু বোমাটি অকালেই বিস্ফোরিত হয়। টোকিও বিমানবন্দরের লাগেজ বগি।

সৌদি অ্যারাবিয়ান এয়ারলাইন্সের বিমানে আগুন - 1980

6. 19 আগস্ট, 1980 তারিখে, রিয়াদ থেকে জেদ্দা যাওয়ার ফ্লাইট 163-এ সৌদি আরবিয়ান এয়ারলাইন্স লকহিড এল-1011-200 ট্রাইস্টার থেকে টেকঅফের পর আগুন ধরে যায়। আন্তর্জাতিক বিমানবন্দররিয়াদ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর। টেকঅফের 7 মিনিটের পরে, বিমানের কার্গো বগিতে আগুন দেখা দেয় এবং ক্রুরা ফিরে আসার এবং রিয়াদ বিমানবন্দরে জরুরি অবতরণ করার সিদ্ধান্ত নেয়। অসংখ্য ক্রু ত্রুটির ফলে, সফল অবতরণের পর, ফ্লাইট নং 163-এর সমস্ত যাত্রী আগুনের কারণে সৃষ্ট বিষাক্ত গ্যাসে মারা যায়। এই মর্মান্তিক এবং ভয়ানক বিমান দুর্ঘটনায় মোট 301 জন মারা গিয়েছিল; জ্বলন্ত লকহিড বিমানের কেবিন থেকে কেউ বের হতে পারেনি...

মার্কিন ক্ষেপণাস্ত্রের আঘাতে ইরানের বিমান বিধ্বস্ত হয় - 1988

7. 3 জুলাই, 1988 তারিখে, আমেরিকান ক্রুজার ভিন্সেনেস ভুলবশত একটি ইরানী এয়ারবাস A300 বিমানকে 290 জন যাত্রী নিয়ে পারস্য উপসাগরের উপর দিয়ে ভূপাতিত করে। পরবর্তীকালে, 1996 সালে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ইরানকে 248 ভুক্তভোগীর জন্য 61.8 মিলিয়ন মার্কিন ডলারের পরিমাণে ক্ষতিপূরণ প্রদান করে, প্রতিটি সক্ষম শরীরের জন্য 300 হাজার ডলার এবং প্রতিটি নির্ভরশীলের জন্য 150 হাজার ডলার হারে।

আমেরিকান এয়ারলাইন্সের বিমান দুর্ঘটনা - 1979

8. 25 মে, 1979 তারিখে, মার্কিন ইতিহাসে সবচেয়ে খারাপ বিমান বিপর্যয় ঘটে যখন একটি আমেরিকান এয়ারলাইন্স ম্যাকডোনেল ডগলাস ডিসি-10 শিকাগো আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে টেকঅফের 31 সেকেন্ড পরে বিধ্বস্ত হয়। পাইলট প্রশিক্ষণ এবং DC-10 মেরামতের প্রযুক্তিতে ত্রুটির কারণে ভয়াবহ ট্র্যাজেডিটি ঘটেছিল। ফলে ভয়াবহ বিমান দুর্ঘটনাশিকাগোতে, বোর্ডে থাকা 271 জন নিহত হয়েছিল এবং বিমানবন্দরের পাশে অবস্থিত একটি ট্রেলার পার্কে বিমানটি মাটিতে বিধ্বস্ত হলে 2 জন বাসিন্দা নিহত হয়েছিল। তবে আরও অনেক শিকার হতে পারত...

মার্কিন ইতিহাসে সবচেয়ে খারাপ বিমান দুর্ঘটনার একটি ভিডিও তদন্ত দেখুন। শুধুমাত্র ইংরেজিতে, কিন্তু খুব বিস্তারিত.

লিবিয়ার সন্ত্রাসীদের দ্বারা প্যান অ্যাম বিমান বোমা হামলা - 1988

9. 1988 সালের 21 ডিসেম্বর, লিবিয়ার সন্ত্রাসীরা স্কটিশ শহর লকারবিতে লন্ডন থেকে নিউ ইয়র্কের দিকে উড়ন্ত একটি প্যান অ্যাম বোয়িং 747 বিস্ফোরণ ঘটায়। লকারবিতে বিমান দুর্ঘটনায় 270 জন নিহত হয়।

কোরিয়ান এয়ারলাইন্স দুর্ঘটনা - 1983

10. 1 সেপ্টেম্বর, 1983 জলের উপর ইউএসএসআর এর আকাশসীমায় প্রশান্ত মহাসাগরএকটি কোরিয়ান এয়ারলাইন্স বোয়িং 747 একটি সোভিয়েত ইন্টারসেপ্টর ফাইটার দ্বারা গুলি করা হয়েছিল। নিউইয়র্ক-সিউল ফ্লাইটের গুরুতর ডাইভারশন এবং বন্ধ সোভিয়েত আকাশসীমায় এর অনুপ্রবেশের কারণে ঘটনাটি ঘটেছে। ফলস্বরূপ, বোর্ডে 246 জন যাত্রী এবং 23 জন ক্রু সদস্য সহ বোয়িংটিকে 2টি সোভিয়েত R-98 ক্ষেপণাস্ত্র দ্বারা গুলি করা হয়েছিল।

11. 2016 সালে, রাশিয়ার প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের একটি TU-154 বিমান বিধ্বস্ত হয়, এতে 100 জন নিহত হয় (92 যাত্রী এবং 8 জন ক্রু সদস্য)।

12. 2017 একটি অপেক্ষাকৃত শান্ত বছর হতে পরিণত. কিরগিজস্তানে, কুয়াশার কারণে, একটি যাত্রীবাহী বোয়িং 747 অবতরণের সময় আবাসিক ভবনের উপর পড়ে বিধ্বস্ত হয়। 37 জন মারা গেছে।

অন্যান্য ধরণের ভ্রমণের তুলনায় বিমান পরিবহন অনেক নিরাপদ। যাইহোক, যদিও বিশ্বে বিমান দুর্ঘটনার সংখ্যা সড়ক দুর্ঘটনার সংখ্যার তুলনায় কম, তবে অনেক বিমান দুর্ঘটনাই আকারে অনেক বড়। যেকোন দুর্ঘটনা উভয়ই বিপর্যয় ঘটাতে পারে এবং ক্ষতিগ্রস্তের সংখ্যা বৃদ্ধি পেতে পারে যদি একটি ট্র্যাজেডি ইতিমধ্যেই ঘটে থাকে। ক্রুদের ভুল ক্রিয়াকলাপ, বোর্ডে ত্রুটি, সন্ত্রাসবাদ, প্রতিকূল আবহাওয়া - এই সমস্ত ঘটনাটিকে "বিশ্বের সবচেয়ে খারাপ বিমান বিপর্যয়" তালিকায় অন্তর্ভুক্ত করতে পারে। তাদের মধ্যে অনেককে বিপুল সংখ্যক শিকার দ্বারা আলাদা করা হয়েছিল।

বিশ্বে বিমান দুর্ঘটনার পরিসংখ্যান

প্রতি 2-3 সেকেন্ডে একটি প্লেন টেক অফ বা অবতরণ করে। প্রতি বছর, বিমান পরিবহন প্রায় 4.5 বিলিয়ন মানুষ পরিবহন করে এবং তাদের মধ্যে মাত্র 1,000 জনই মর্মান্তিক দুর্ঘটনার শিকার হয়। বিশ্বের বিমান দুর্ঘটনার পরিসংখ্যানে বলা হয়েছে যে, 2014 সালে, 15টি দুর্ঘটনা ঘটেছে যাতে 980 জন মারা গিয়েছিল, 2015 সালে দুর্ঘটনার সংখ্যা ছিল মাত্র 5টি, দুর্ঘটনাগুলি 478 জন যাত্রী এবং ক্রু সদস্যদের প্রাণ দিয়েছে।

বোয়িং সন্ত্রাসীদের দ্বারা বন্দী 09/11/01

11 সেপ্টেম্বর, 2001-এর সমন্বিত সন্ত্রাসী হামলায়, দুটি অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট হাইজ্যাক করা হয়েছিল। লোগান-লস অ্যাঞ্জেলেস এবং বোস্টন-লস অ্যাঞ্জেলেস ফ্লাইটগুলি, যা সেই দুর্ভাগ্যজনক দিনে সন্ত্রাসীদের হাতে শেষ হয়েছিল, বিমান দুর্ঘটনার শিকারের সংখ্যার দিক থেকে বিশ্বে এগিয়ে রয়েছে।

মোট, চারটি বিমান সন্ত্রাসীরা হাইজ্যাক করেছিল, কিন্তু অন্য একটি বোয়িং পেনসিলভানিয়ার একটি মাঠে বিধ্বস্ত হয় তার লক্ষ্যে না পৌঁছায় এবং আরেকটি পেন্টাগন ভবনে বিধ্বস্ত হয়। যে বিমানটি সামরিক বিভাগে আক্রমণ করেছিল তাতে যাত্রী এবং ক্রু সদস্যদের মধ্যে প্রায় 64 জনের মৃত্যু হয়েছিল এবং মাটিতে আরও 106 জন আহত হয়েছিল। যাত্রীদের সাথে সন্ত্রাসবাদী এবং ক্রু সদস্যদের মধ্যে লড়াইয়ের ফলে আরেকটি ফ্লাইট একটি মাঠে বিধ্বস্ত হয়, এতে 44 জন নিহত হয়। এই লাইনারের টার্গেট ছিল হোয়াইট হাউস।

লোগান-লস অ্যাঞ্জেলেস ফ্লাইটটিকে সন্ত্রাসীরা ওয়ার্ল্ড ট্রেড সেন্টারের দক্ষিণ টাওয়ারে সরিয়ে নিয়েছিল। ইভেন্টগুলি নিম্নলিখিত ক্রমানুসারে বিকশিত হয়েছে:

1. ছিনতাইকারীরা সকাল সাড়ে ৭টায় ফ্লাইটে উঠেছিল, সকাল ৮টায় যাত্রার সময় নির্ধারিত ছিল। দুই সন্ত্রাসী প্রথম শ্রেণীতে এবং আরো দুইজন বিজনেস ক্লাসে আসন গ্রহণ করে।
2. উড্ডয়নের আধা ঘণ্টা পর ফ্লাইটটি হাইজ্যাক করা হয়। ছিনতাইকারীরা কমান্ডার এবং কো-পাইলটকে হত্যা করে এবং ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের জাহাজের সামনে নিয়ে যায়।
3. প্লেনটি অবশ্যই বন্ধ হয়ে গেছে, এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলাররা পরিবর্তনগুলি লক্ষ্য করেছেন এবং পাইলটদের সাথে যোগাযোগ করার চেষ্টা করেছেন।
4. বেশ কয়েকজন যাত্রী ছিনতাই করা বিমান থেকে একটি কল করতে সক্ষম হয়েছিল, যা ছিনতাইকারীদের সম্পর্কে এবং বিমানের পরিস্থিতি সম্পর্কে তথ্য প্রদান করেছিল।

প্রায় 1000 কিমি/ঘন্টা বেগে বিমানটি ওয়ার্ল্ড ট্রেড সেন্টারের দক্ষিণ টাওয়ারে বিধ্বস্ত হয়। বোর্ডে 65 জন লোক ছিল, তাদের সবাই মারা গেছে। হামলার সময় বিস্ফোরণ, টাওয়ার ধসে বা অগ্নিকাণ্ডে বা উপরের তলায় আটকা পড়ে আরও ৬৩৭ জন মারা যান।

দ্বিতীয় বোয়িং যেটি ওয়ার্ল্ড ট্রেড সেন্টার টাওয়ারে হামলা করেছিল

বোস্টন থেকে লস অ্যাঞ্জেলেসের উদ্দেশে উড়োজাহাজটি পনের মিনিট আগে ওয়ার্ল্ড ট্রেড সেন্টার টাওয়ারে বিধ্বস্ত হয়। এটি বিশ্বের সবচেয়ে ভয়াবহ বিমান দুর্ঘটনা। নিয়ন্ত্রণ দখল এবং পাইলটদের হত্যা করার পরে, সন্ত্রাসী বিমানের যাত্রীদের কাছে একটি ঘোষণা দেওয়ার চেষ্টা করেছিল, কিন্তু ভুলবশত বোস্টন কেন্দ্রের সাথে যোগাযোগ করেছিল। তিনি বলেছিলেন যে এটি এবং আরও কয়েকটি বিমান হাইজ্যাক করা হয়েছিল এবং সন্ত্রাসী নিজেই বিমানবন্দরে ফিরে যাওয়ার পরিকল্পনা করেছিল। সামরিক বিভাগ বিমান ছিনতাইয়ের বিষয়ে বিমান ট্রাফিক কন্ট্রোলারদের কাছ থেকে তথ্য পেয়েছিল দুর্ঘটনার মাত্র নয় মিনিট আগে; বিমানটি আটকানোর পরিকল্পনাকারী যোদ্ধারা WTC আক্রমণের সাত মিনিট পরে উড্ডয়ন করেছিল। বোর্ডে থাকা 92 জনের সবাই নিহত হয়েছিল এবং স্থলভাগে থাকা প্রায় 1,000 জন সন্ত্রাসী হামলার শিকার হয়েছিল।

রানওয়ে সংঘর্ষ

বিশ্বের সবচেয়ে খারাপ বিমান দুর্ঘটনার মধ্যে একটি রয়েছে যা 27 মার্চ, 1977-এ ঘটেছিল। লস অ্যাঞ্জেলেস এবং আমস্টারডাম থেকে ফ্লাইট - ক্যানারি দ্বীপপুঞ্জে দুটি বিমানের সংঘর্ষ হয়েছে। উভয় বিমানের হতাহতের সংখ্যা ছিল 583, এবং আরও পঞ্চাশ জনেরও বেশি আহত হয়েছে।

দুর্ঘটনার কিছুক্ষণ আগে বৃহত্তম বিমানবন্দরক্যানারি দ্বীপপুঞ্জে সন্ত্রাসী হামলা হয়েছে। বিমানবন্দরের ওয়েটিং রুমে একটি বোমা বিস্ফোরিত হয়; এই ঘটনায় কোনো হতাহতের ঘটনা ঘটেনি, তবে কিছু যাত্রী যারা তাদের ফ্লাইটে উঠার জন্য অপেক্ষা করছিলেন, যারা তাদের আগমন ও শুভেচ্ছা জানাচ্ছেন তারা আহত হয়েছেন। বিমানবন্দর প্রশাসন অস্থায়ীভাবে বিমান গ্রহণ বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, তাই সমস্ত ফ্লাইট এখন লস রোডিওসে নির্দেশিত হয়েছে।

ছোট বিমানবন্দর ওভারলোড ছিল. প্রতিকূল পরিস্থিতির সাথে যুক্ত ছিল আবহাওয়ার পরিস্থিতি, সেইসাথে রানওয়ের সীমানা চিহ্নিতকারী অ-কার্যকর আলো। এছাড়াও, যোগাযোগের সমস্যা ছিল - এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলার একটি শক্তিশালী স্প্যানিশ উচ্চারণে কথা বলেছিলেন, পাইলটরা একে অপরকে বাধা দিয়েছিল। সংঘর্ষটি ঘটেছে নাক থেকে নাক।

ঘটনার ফলে, যার একটি প্রধান কারণ ছিল প্রেরণকারী এবং পাইলটদের মধ্যে একটি ভুল বোঝাবুঝি, আন্তর্জাতিক সংস্থা বেসামরিক বিমান চলাচলশব্দগুচ্ছের একটি সমন্বিত মান তৈরি করেছে যাতে ক্রুদের শব্দের ভুল ব্যাখ্যার কারণে বিশ্বে বিমান দুর্ঘটনার সংখ্যা বৃদ্ধি না পায়।

টোকিওর কাছে বিমান দুর্ঘটনা

টোকিও থেকে 112 কিলোমিটার দূরে 1985 সালে বৃহত্তম একক বিমান দুর্ঘটনা ঘটেছিল। এটি এবং অন্যান্য বিশ্বের খুব বিখ্যাত বিমান দুর্ঘটনা। তালিকাটি প্রসারিত করা হয়েছে, এবং দুটি বিমান দ্বারা ওয়ার্ল্ড ট্রেড সেন্টার টাওয়ারে হামলার পাশাপাশি ক্যানারি দ্বীপপুঞ্জের ঘটনার পরে এই ঘটনাটি চতুর্থ স্থানে রাখা হয়েছিল। বিমান দুর্ঘটনায় 520 জনের মৃত্যু হয়েছিল, তবে এত বড় সংখ্যক ক্ষতি এড়ানো যেত।

টেকঅফের বারো মিনিটের পরে, টেইল স্টেবিলাইজারটি বন্ধ হয়ে আসে; ক্রুরা আধা ঘন্টার জন্য বিমানটিকে বাতাসে রাখে, কিন্তু তারপরে বিমানটি একটি পাহাড়ে বিধ্বস্ত হয়। ঠিক কতজন যাত্রী এবং ক্রু সদস্য সরাসরি মাটিতে পড়ে মারা গিয়েছিলেন তা অজানা। সময়মতো উদ্ধার অভিযান শুরু হলে তিনি বেঁচে যেতেন অনেক মানুষ. তদন্তে এটি প্রমাণিত হয়েছে।

জাপানের অসংখ্য উদ্ধারকারী পরিষেবার মধ্যে প্রতিযোগিতার কারণে বেঁচে যাওয়াদের সন্ধান শুরু করতে বিলম্ব হয়েছিল। ঘটনার অর্ধেক দিন পরেই উদ্ধারকারী দল দুর্ঘটনাস্থলে পৌঁছায়। মাত্র দুই নারী ও দুই মেয়েকে জীবিত পাওয়া গেছে এবং তাদের সঙ্গে সঙ্গে হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া হয়েছে। এছাড়াও, ডাক্তাররা দেখেছেন যে বিমানটি বিধ্বস্ত হওয়ার পর কিছু যাত্রী 10 ঘন্টা বেঁচে ছিলেন।

চরখি দাদরিতে মাঝ আকাশে সংঘর্ষ

বিশ্বের সবচেয়ে খারাপ বিমান দুর্ঘটনা 12 নভেম্বর, 1996-এ আরেকটি ঘটনার সাথে পূরণ করা হয়েছিল। তারপর ভারতের একটি শহরের উপর দিয়ে বাতাসে দুটি বিমানের সংঘর্ষে মোট মৃতের সংখ্যা ছিল ৩৪৯ জন। বিপর্যয়ের কারণগুলি (এবং মধ্য-এয়ার সংঘর্ষের মধ্যে এটি বিশ্বের বৃহত্তম বিমান বিপর্যয়) ক্রু সদস্যদের দ্বারা ইংরেজির দুর্বল জ্ঞান হিসাবে স্বীকৃত হয়েছিল, যা প্রেরণকারীর সাথে যোগাযোগ করতে অসুবিধা সৃষ্টি করেছিল, কমান্ডগুলির ভুল বোঝার অভাব, স্ট্যান্ডার্ড শব্দগুচ্ছ, ক্রু দ্বারা তাদের দায়িত্বের অসন্তোষজনক কর্মক্ষমতা এবং পেশাদারিত্বের অভাব। এছাড়াও, ট্র্যাজেডির কারণগুলির মধ্যে রয়েছে রুটের এই অংশে শুধুমাত্র একটি বিমান করিডোরের উপস্থিতি, উভয় বিমানে নেভিগেশন সিস্টেমের অভাব এবং দিল্লি বিমানবন্দরে একটি রাডার।

প্যারিসের কাছে তুর্কি এয়ারলাইন্স বিধ্বস্ত হয়েছে

বিশ্বের সবচেয়ে ভয়াবহ বিমান দুর্ঘটনার মধ্যে রয়েছে প্যারিসের কাছে তুর্কি এয়ারলাইন্সের একটি বিমান। ইস্তাম্বুল থেকে প্যারিস হয়ে লন্ডনে উড়ে যাওয়া বিমানটি কার্গো কম্পার্টমেন্ট খোলার কারণে এবং ডিকম্প্রেশনের কারণে টেকঅফের কয়েক মিনিট পরে ডুবে যায়। বিপর্যয়ের কারণ ছিল বিমানের প্রযুক্তিগত ত্রুটি।

ঘটনার ফলস্বরূপ, 346 জন মারা গেছে। দুর্ঘটনার সময় আগুনও লাগেনি। প্লেনটি আক্ষরিক অর্থে একটি বন বেল্ট কেটে ছোট ছোট টুকরোয় ভেঙে পড়ে। সমস্ত মৃতদের মধ্যে, মাত্র 40 জনকে চাক্ষুষভাবে সনাক্ত করা হয়েছিল।

কর্ক থেকে 176 কিমি দূরে সন্ত্রাসী হামলা

বিশ্বের সবচেয়ে খারাপ বিমান দুর্ঘটনা প্রায়ই সন্ত্রাসী হামলার ফলাফল. এই ধরনের একটি ঘটনা ছিল কর্কের কাছে দুর্ঘটনা (মূলত বিশ্ব মহাসাগরের নিরপেক্ষ জলে)। 1985 সালে, মন্ট্রিল থেকে লন্ডন হয়ে বোম্বে যাওয়ার একটি বিমানের কার্গো হোল্ডে একটি বিস্ফোরণ ঘটে। বিমানটি ধ্বংস হওয়ার আগে পাইলটদের কাছে দুর্দশার সংকেত দেওয়ার সময়ও ছিল না। জাহাজে থাকা সবাই মারা গেছে, অর্থাৎ 307 জন।

এই বিপর্যয়ের আগে আরেকটি সন্ত্রাসী হামলা হয়েছিল, যা ব্যর্থতা হিসেবে বিবেচিত হতে পারে। টোকিওতে একটি বিমান অবতরণ করার সময় একটি বিস্ফোরণ ঘটে যখন যাত্রীরা ইতিমধ্যে বিমানবন্দর ভবনে প্রবেশ করছিলেন এবং ব্যাগেজ হ্যান্ডলাররা কার্গো হোল্ডে কাজ করছিলেন। থেকে দুই জনের মৃত্যু হয়েছে সেবা কর্মীদেরবিমানবন্দর যদি এক ঘণ্টা আগে বিস্ফোরণ ঘটত, তাহলে ভ্যাঙ্কুভার থেকে টোকিওগামী 390 জনের সবাই মারা যেতে পারত।

রিয়াদে এল-1011 বোর্ডে আগুন

বিশ্বের সবচেয়ে ভয়াবহ বিপর্যয়ের মধ্যে রয়েছে রিয়াদ, বৃহত্তম বিমানবন্দরে 1980 সালের ঘটনা সৌদি আরব. উড্ডয়নের কয়েক মিনিট পর আগুন শুরু হয় এবং পাইলটরা জরুরি অবতরণের অনুরোধ করেন। ক্রুরা ছাড়পত্র পেয়েছে এবং বিমানটি সফলভাবে প্রস্থান বিমানবন্দরে অবতরণ করেছে।

তবে, গ্রাউন্ড রেসকিউ সার্ভিসগুলি উদ্ধার অভিযান শুরু করার জন্য কোন তাড়াহুড়ো করেনি। বিমানবন্দরের কর্মীরা জরুরী এবং প্রধান বহির্গমনগুলি দ্রুত খুলতে অক্ষম কারণ ইংরেজিতে নির্দেশাবলী বুঝতে তাদের সময় লেগেছিল। এক্সিট খোলার পর আগুনের লেলিহান শিখা পুরো কেবিনে ছড়িয়ে পড়ে এবং পাঁচ মিনিট পর আগুন নিভে যায়। বিমানের সব যাত্রী ও ক্রু সদস্য নিহত হয়েছেন।

মালয়েশিয়ার বোয়িং দোনেস্কের ওপর বিধ্বস্ত হয়েছে

বিমান দুর্ঘটনা সাম্প্রতিক বছর 2014 সালে ইউক্রেন এবং ডিপিআর/এলপিআর-এর মধ্যে যুদ্ধ অঞ্চলে ঘটে যাওয়া একটি ব্যতিক্রমী ঘটনার দ্বারা বিশ্বে চিহ্নিত করা হয়েছিল। একটি মালয়েশিয়ান বোয়িং তথাকথিত ধূসর অঞ্চলের উপর দিয়ে উড়ন্ত - দুটি ফ্রন্টের মধ্যবর্তী অঞ্চল - একটি বুক ক্ষেপণাস্ত্র লঞ্চার দ্বারা গুলি করা হয়েছিল বলে অভিযোগ। বিশ্বের বিমান দুর্ঘটনা, যা 2001 সাল থেকে সংঘটিত হয়েছে, নিহতের সংখ্যার দিক থেকে সবচেয়ে বড় দুর্ঘটনা হয়ে উঠেছে।

ডোনেটস্ক অঞ্চলের তোরেজের কাছে বিমানটি বিধ্বস্ত হয়। দুর্ঘটনার তদন্তের জন্য বিশেষজ্ঞ দলের আগমন বিলম্বিত হয়েছিল এবং আন্তর্জাতিক বিশেষজ্ঞদের আগমনের পরেও চলমান শত্রুতার কারণে তাদের কাজ জটিল হয়েছিল। তদন্তের ফলাফলে জানা গেছে যে বিমানটি প্রকৃতপক্ষে একটি ক্ষেপণাস্ত্র দ্বারা গুলি করা হয়েছিল। দুর্যোগে 298 জন মারা গেছে।

জায়ারে An-32B কার্গো দুর্ঘটনা

1996 সালে জায়ারে একটি অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটে একটি রাশিয়ান কার্গো বিমান টেক অফ করতে ব্যর্থ হয় এবং রানওয়ে থেকে ছিটকে পড়ে। রানওয়ের খুব কাছে একটি বাজার ছিল, যেখানে বিমানটি বিধ্বস্ত হয়েছিল। বিমানটি ওভারলোড হওয়ার কারণে, পাশাপাশি ক্রুদের ত্রুটির কারণে দুর্ঘটনাটি ঘটেছে। ঘটনার ফলস্বরূপ, মাটিতে থাকা 298 জন মারা গিয়েছিল, যাদের মধ্যে একজন বিমানে ছিলেন - ঘটনাটি "বিশ্বের সবচেয়ে খারাপ বিমান বিপর্যয়ের" তালিকায় অন্তর্ভুক্ত ছিল। নিহতদের মধ্যে প্রধানত নারী ও শিশু রয়েছে। সমন্বিত পুলিশি পদক্ষেপের ফলে বিমানের ক্রুদের বিরুদ্ধে জনতার প্রতিশোধ এড়ানো যায়।

বিমান ভ্রমণের ইতিহাসে শত শত বড় বিপর্যয় রয়েছে। এই ধরনের দুর্ঘটনা, যদিও বিরল, সাধারণত মারাত্মক। এখন পর্যন্ত সবচেয়ে ভয়াবহ বিমান দুর্ঘটনায় প্রায় ছয় শতাধিক মানুষের প্রাণ গেছে।

সবচেয়ে বিখ্যাত বিমান দুর্ঘটনা

আপনি জানেন যে, এমনকি একটি ছোটখাটো ভুল যখন একটি বিমান উড্ডয়নের সময় করা হয় সেটি দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে। এটি মানবিক কারণ যা প্রায়শই বেশিরভাগ বিপর্যয়ের কারণ হয়ে ওঠে। আজ, বৃহৎ-ক্ষমতার বিমান আকাশে নিয়ে যায় এবং এর কারণে বিপর্যয় আরও ব্যাপক হয়ে উঠছে। এখানে সবচেয়ে বিখ্যাত কিছু বড় বিমান দুর্ঘটনার কথা রয়েছে।

জাপান এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট নং 123

1985 সালে জাপান এয়ারলাইন্সের মালিকানাধীন একটি বোয়িং 747-এর দুর্ঘটনায় পাঁচশ বিশ জন নিহত হয়েছিল। তার টোকিও থেকে ওসাকা যাওয়ার কথা ছিল। ফ্লাইটের বারো মিনিটের পরে, প্রযুক্তিগত সমস্যাগুলি নিজেদের অনুভব করে।

বোয়িং এর পাখনা বন্ধ হয়ে যাওয়ার পর, ক্রুরা বিমানটির অবস্থা স্থিতিশীল করার চেষ্টা করে বত্রিশ মিনিট ধরে বিমানটি উড়তে থাকে। তবে এটি নিয়ন্ত্রণের বাইরে গিয়ে একটি পাহাড়ি শ্রেণীতে বিধ্বস্ত হয়। এতে চার যাত্রী বেঁচে যেতে সক্ষম হয়েছেন বলে জানা গেছে।

ভারতে বিপর্যয় (চরখি দাদরি)

তিনশত ঊনতাল্লিশজন শিকার - এটি একটি বোয়িং 747-100B এবং একটি Il-76 বিমানের মধ্যে মধ্য-এয়ার সংঘর্ষের ফলাফল। দিল্লি থেকে মাত্র ৬০ কিলোমিটার দূরে এই বিপর্যয় ঘটেছে। কাজাখ এয়ারলাইন্সের একটি Il-76 অনুমতি ছাড়াই পনের থেকে চৌদ্দ হাজার ফুট থেকে নেমে আসে। ফলস্বরূপ, তিনি বোয়িং এর স্টেবিলাইজার এবং বাম ডানায় ধাক্কা দেন।

এই ভয়াবহ দুর্ঘটনায় কেউ বেঁচে যায়নি। সংঘর্ষের পরে বোয়িং বাতাসে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, IL "অক্ষত" থেকে যায়, কিন্তু নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলে।

এরমেননভিলে বিমান দুর্ঘটনা

ফ্রান্সে, সবচেয়ে বড় বিমান দুর্ঘটনা 1974 সালে ঘটেছে বলে মনে করা হয়। আমরা তুর্কি এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট 981 এর কথা বলছি। বিমানটির ইস্তাম্বুল থেকে প্যারিস হয়ে লন্ডনে যাওয়ার কথা ছিল। প্যারিসের বিমানবন্দর থেকে উড্ডয়নের পরে, কেবিনের একটি তীক্ষ্ণ ডিকম্প্রেশন ছিল। এটি একটি খারাপভাবে স্থির কার্গো হ্যাচের কারণে ঘটেছে, যা লোড সহ্য করতে অক্ষম, খোলা হয়েছিল। নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।

ঘটনার ঠিক বাহাত্তর সেকেন্ড পর বিমানটি বিধ্বস্ত হয়। এরমেননভিল বিপর্যয়ে তিনশত ছচল্লিশ জন নিহত হয়।

L-1011 বিপর্যয়

রিয়াদে থামানো সৌদি বিমানটি তার গন্তব্য - জেদ্দার দিকে যাচ্ছিল। ফ্লাইটের সাত মিনিটের মধ্যেই কার্গো বগিতে আগুন লেগে যায়। দলটি রিয়াদে ফেরার সিদ্ধান্ত নেয়।

বিমানটি অবতরণ করতে সক্ষম হয়েছিল, কিন্তু অজানা কারণে ইঞ্জিনগুলি বন্ধ করেনি, তবে অগ্নিনির্বাপক কর্মীদের অপেক্ষায় থাকা থেকে অনেক বেশি এগিয়ে চলা অব্যাহত রেখেছিল। তারা বোর্ডের কাছে যাওয়ার সাহস পাননি। তেইশ মিনিট পর বিমানটি পুরোপুরি আগুনে পুড়ে যায়। ভিতরে সবাই, তিনশত এক লোক, দগ্ধ বা শ্বাসরোধে মারা গেছে।

ফ্লাইট IR655

1988 সালের গ্রীষ্মে, ইরানের আকাশসীমায় পারস্য উপসাগরের উপর দিয়ে একটি এয়ারবাস A300 গুলি করা হয়েছিল। তিনি তেহরান থেকে দুবাই যাচ্ছিলেন। আমেরিকান সামরিক ক্রুজার ভিনসেনস এটিকে ভুলভাবে চিহ্নিত করেছিল, যে কারণে এটিকে ভূপৃষ্ঠ থেকে আকাশে ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবহার করে গুলি করা হয়েছিল।

আমেরিকা কখনই তার অপরাধ স্বীকার করেনি, এবং দুইশত নব্বই ভুক্তভোগীদের পরিবারের কাছে কোন ক্ষমা চাওয়া হয়নি। তবে মার্কিন কর্তৃপক্ষ প্রায় ৬২ মিলিয়ন ডলার ক্ষতিপূরণ দিয়েছে।

আমেরিকান এয়ারলাইন্স ফ্লাইট 191

আমেরিকান বিমান ভ্রমণের ইতিহাসে, শিকারের সংখ্যার দিক থেকে সবচেয়ে বড় এবং সবচেয়ে বিখ্যাত হল 1979 সালে ঘটে যাওয়া বিপর্যয়। বিমানটি শিকাগো থেকে লস অ্যাঞ্জেলেস যাচ্ছিল। টেকঅফের পরে, একটি ইঞ্জিন ব্যর্থ হয়েছিল, যা বিমানের দুর্বল রক্ষণাবেক্ষণের ফলাফল ছিল। ফলস্বরূপ, ইঞ্জিনটি বন্ধ হয়ে যায়, ডানার ক্ষতি করে - বিমানটি রানওয়ের পাশে বিধ্বস্ত হয়। দুইশত তিনজন মারা গেছে।

ডোনেটস্কের কাছে বিমান দুর্ঘটনা

17 জুলাই, 2014-এ মালয়েশিয়ার বোয়িং 777-এর সবচেয়ে খারাপ বিমান দুর্ঘটনাটি ডনেটস্কের কাছে ঘটেছিল। বিমানটি আমস্টারডাম থেকে কুয়ালালামপুর শহরের দিকে উড়ছিল।

এর বিধ্বস্ত ডোনেটস্কে ঘটেছে। মারা গেছে প্রায় তিন শতাধিক মানুষ। আপনি জানেন যে, বোয়িং সক্রিয় সামরিক অভিযানের একটি অঞ্চলে পড়েছিল এবং গুলি করে নামানো হয়েছিল।

তদন্তের ফলাফল 2018 সালে প্রকাশ করা হবে।

সিনাই উপদ্বীপে A321 বিধ্বস্ত

31 অক্টোবর, 2015-এ, এয়ারবাস A321-231 বিমানটি, শার্ম এল-শেখ-সেন্ট পিটার্সবার্গ রুটে একটি চার্টার ফ্লাইট সম্পাদন করে, টেকঅফের 23 মিনিট পরে রাডার থেকে অদৃশ্য হয়ে যায়। নেখেল শহরের কাছে বিমানটির ধ্বংসাবশেষ পাওয়া গেছে। ট্র্যাজেডি 224 জনের জীবন দাবি করে - 7 ক্রু সদস্য, 192 প্রাপ্তবয়স্ক যাত্রী এবং 25 জন শিশু নিহত হয়েছিল।

অবকাশ থেকে ফিরে আসাদের মধ্যে একটি ছোট দশ মাস বয়সী মেয়ে ডরিনা গ্রোমোভা ছিল। পুলকোভো বিমানবন্দরে তার ছবি, যা তার মা পোস্ট করেছেন সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যমএকটি শিলালিপি সহ " প্রধান যাত্রী", বিমান দুর্ঘটনার একটি প্রতীক হয়ে ওঠে এবং অনেক মিডিয়া দ্বারা প্রতিলিপি করা হয়। A321 দুর্ঘটনাটি বৃহত্তম গণহত্যা হয়ে ওঠে রাশিয়ান নাগরিকবিশ্ব বিমান চলাচলের ইতিহাস জুড়ে।

এখন পর্যন্ত সবচেয়ে খারাপ বিমান দুর্ঘটনা সবচেয়ে ভয়ানক, অপ্রত্যাশিত এবং এমনকি হাস্যকর বিমান দুর্ঘটনাটি 1977 সালে ঘটেছিল বলে মনে করা হয়। এতে প্রায় ছয় শতাধিক মানুষের প্রাণ গেছে।

1977 সালে টেনেরিফ বিমানবন্দরে, দুটি বড় বিমান টেকঅফের সময় সংঘর্ষে পড়ে। আমরা ডাচ এবং আমেরিকান এয়ারলাইন্সের মালিকানাধীন বোয়িং 747 সম্পর্কে কথা বলছি। তারা সুযোগক্রমে টেনেরিফে শেষ হয়েছিল। আগের দিন গ্রান ক্যানারিয়াতে সন্ত্রাসী হামলার কারণে বিমানগুলিকে সেখানে পুনঃনির্দেশিত করা হয়েছিল।

বোয়িংগুলি ট্যাক্সিওয়ে ধরে একে অপরের দিকে চলছিল এবং সংঘর্ষ এড়াতে সময় ছিল না। ওই বিপর্যয়ে পাঁচশত তিরিশ জনের মৃত্যু হয়। মাত্র 61 জন যাত্রী বেঁচে থাকতে সক্ষম হন।

সাইট অনুসারে, বিশ্বের দ্রুততম বিমানগুলিকে অবিকল পরিষেবা থেকে সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল কারণ তাদের সাথে প্রায়শই জরুরি পরিস্থিতি ঘটেছিল।
Yandex.Zen-এ আমাদের চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন

বিমান ভ্রমণকে অন্যতম বিবেচনা করা হয় নিরাপদ প্রজাতিযাত্রী পরিবহন। প্রতিদিন, বিশ্বজুড়ে 80,000-এরও বেশি বিমান সফলভাবে উড়ে যায়, প্রায় তিন মিলিয়ন মানুষকে বিশাল দূরত্বে পরিবহন করে। যাইহোক, বিশ্ব বিমান চলাচলের ইতিহাসে কয়েক ডজন বিমান বিপর্যয় অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। হ্যাঁ, বিমান দুর্ঘটনা অত্যন্ত বিরল, কিন্তু এই ধরনের ঘটনার মাত্রা মারাত্মক। কয়েক মিনিটের মধ্যে শত শত লোক মারা যায় এবং প্রায়শই তাদের পরিত্রাণের একক সুযোগ থাকে না। একটি বিমান দুর্ঘটনায় বেঁচে যাওয়া ব্যক্তির ঘটনা বিরল এবং ব্যাপক অনুরণন সৃষ্টি করে।

টেনেরিফ: বিশ্বের ইতিহাসে সবচেয়ে ভয়াবহ বিমান দুর্ঘটনা

নিহতের সংখ্যার পরিপ্রেক্ষিতে বৃহত্তম বিমান দুর্ঘটনাটি 27 মার্চ, 1977 সালে টেনেরিফ দ্বীপে ঘটেছিল। একটি অযৌক্তিক দুর্ঘটনার মাধ্যমে, দুটি বোয়িং 747 এর একটি মারাত্মক সংঘর্ষ ঘটেছিল ক্যানারিয়ান বিমানবন্দর লস রোডিওসের রানওয়েতে: আমেরিকান এয়ারলাইন প্যান অ্যাম এবং ডাচ কেএলএম। ভয়াবহ বিপর্যয়নিহত 583 জন। অনেক কম বেঁচে ছিল - প্যান অ্যাম ফ্লাইট থেকে ক্যাপ্টেন এবং কো-পাইলট এবং ফ্লাইট ইঞ্জিনিয়ার সহ মাত্র 61 জন যাত্রী।

দুর্ঘটনার প্রধান কারণ খারাপ আবহাওয়ার পরিস্থিতি হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল, যার ফলস্বরূপ পাইলটদের সাথে রেডিও যোগাযোগ ব্যাহত হয়েছিল। বোয়িং কমান্ড কর্মীরা এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলারের নির্দেশ সঠিকভাবে ব্যাখ্যা করতে পারেনি এবং কার্যত একে অপরের কথা শুনতে পায়নি। ঘন কুয়াশার কারণে পরিস্থিতি আরও খারাপ হয়েছে, যা দৃশ্যমানতা একশ মিটারে নেমে এসেছে।

এই হাস্যকর দুর্ঘটনার ফলস্বরূপ, উভয় এয়ারলাইনার প্রায় একই সময়ে একই রানওয়েতে শেষ হয়েছিল। একে অপরের দিকে অগ্রসর হওয়া, পাইলটদের নেই শারীরিক ক্ষমতাকি ঘটছে তার সম্পূর্ণ চিত্র মূল্যায়ন. KLM বোয়িং প্রথম টেক অফ করেছিল এবং শুধুমাত্র সেই মুহুর্তে এটি একটি প্যান অ্যাম প্লেন এর দিকে অগ্রসর হতে দেখেছিল।

পাইলট সংঘর্ষ এড়াতে বিমানটিকে মাটি থেকে উঠানোর চেষ্টা করেছিলেন, কিন্তু কৌশলে দূরত্ব অপর্যাপ্ত ছিল। পূর্ণ গতিতে লাইনারগুলির মুখোমুখি সংঘর্ষ হয়। আঘাতের শক্তি এতটাই বেশি ছিল যে KLM বিমানটি প্যান অ্যামের ফিউজলেজে একটি বিশাল গর্ত তৈরি করেছিল। এরপর রানওয়েতে পড়ে আগুন ধরে যায়। ভিতরে সবাই আগুনে পুড়ে মারা যায়। দ্বিতীয় বিমানের কয়েকজন যাত্রী অলৌকিকভাবে বেঁচে যান।

জাপান: পর্বতমালার সঙ্গে সংঘর্ষে প্রাণে বেঁচে গেল ৪ জন

12 আগস্ট, 1985-এ, একটি বিমান দুর্ঘটনা ঘটেছিল, টেনেরিফের বিপর্যয়ের শিকারের সংখ্যার দিক থেকে কিছুটা নিকৃষ্ট ছিল। জাপান এয়ারলাইন্স বোয়িং তার স্ট্যান্ডার্ড টোকিও-ওসাকা রুটে যাত্রা করেছিল। টেকঅফের 12 মিনিট পরে, গুরুতর প্রযুক্তিগত সমস্যা দেখা দেয়, যার ফলস্বরূপ পাখনাটি পুরোপুরি বন্ধ হয়ে যায়। দলটি আধা ঘণ্টারও বেশি সময় ধরে বিমানটিকে স্থিতিশীল করার চেষ্টা করেছিল, কিন্তু তাদের প্রচেষ্টা ব্যর্থ হয়েছিল। বিমানটি নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফুজির কাছে একটি পর্বতমালায় বিধ্বস্ত হয়।

বিপর্যয় 520 জনের প্রাণ নিয়েছে। চার যাত্রী বেঁচে গিয়েছিলেন, এবং এটি একটি অলৌকিক ঘটনা কম বলে মনে করা হয়েছিল। জাপান সরকার অনুষ্ঠিত অফিসিয়াল তদন্ত, যার সময় বিশেষজ্ঞরা বিমান দুর্ঘটনার কারণ নির্ধারণ করেন। ট্র্যাজেডিটি মেরামত কর্মীদের অবহেলার কারণে ঘটেছিল, যারা নির্ধারিত কাজের সময় গুরুতর ত্রুটি করেছিল।

সিনাই উপদ্বীপ: ISIS সন্ত্রাসী হামলায় রাশিয়ান নাগরিকদের ব্যাপক মৃত্যু

অধিকাংশ বড় বিমান দুর্ঘটনামিশর এবং রাশিয়া 31 অক্টোবর, 2015-এ সিনাই উপদ্বীপের উপর একটি এয়ারবাস A320-এর দুর্ঘটনায় জড়িয়ে পড়ে। টেকঅফের 23 মিনিট পরে, রাডারগুলি চার্টার এয়ারলাইনারটিকে সনাক্ত করা বন্ধ করে দেয়, যেটি শার্ম এল-শেখ থেকে সেন্ট পিটার্সবার্গের দিকে যাচ্ছিল। এবং তার পরেই সামরিক বিমান চলাচলমিশর নেহেল শহরের কাছে পাহাড়ে তার খন্ডগুলো আবিষ্কার করে। মাটির সাথে সংঘর্ষে বিমানটি সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস হয়ে যায় এবং এর অংশগুলি 30 কিলোমিটারেরও বেশি এলাকায় ছড়িয়ে পড়ে। 224 জনের মধ্যে কেউ বেঁচে নেই।

ঘটনার পর প্রথম দিনগুলোতে রাশিয়ায় নিষিদ্ধ সংগঠন আইএসআইএস ঘটনার দায় স্বীকার করে। তদন্তের সময়, সন্ত্রাসী হামলার তথ্য নিশ্চিত করা হয়েছিল: লেজ বিভাগে লুকানো একটি উন্নত বিস্ফোরক ডিভাইসের কারণে এয়ারবাস A320 বিধ্বস্ত হয়েছিল। এটি অজ্ঞাত ব্যক্তিদের দ্বারা নিঃশব্দে সেখানে স্থাপন করা হয়েছিল এবং ছদ্মবেশে লাগেজ এবং শিশুর স্ট্রোলারের স্তূপের নীচে। অপরাধে কোনো সন্দেহভাজনকে চিহ্নিত করা যায়নি।

যাত্রীদের মধ্যে ২৫ জন শিশু ছিল বিভিন্ন বয়সেরএকটি 10 ​​মাস বয়সী মেয়ে সহ। পরে তিনি ট্র্যাজেডির প্রতীক হয়ে ওঠেন এবং অনেক বিদেশী প্রকাশনা ভ্রমণের প্রাক্কালে তার বাবা-মায়ের তোলা তার ছবি প্রচার করে।

ফ্রান্স: Ermenonville বিপর্যয়ে 346 জনের মৃত্যু হয়েছে

তুর্কি এয়ারলাইন্সের একটি বিমানের বিধ্বস্ত ঘটনাটি "এরমেনভিল বিমান দুর্ঘটনা" হিসাবে বিশ্বব্যাপী মনোযোগ পেয়েছে। কার্গো দরজার নকশায় প্রযুক্তিগত ত্রুটি 346 জনের মৃত্যুর কারণ হয়েছিল।

3 মার্চ, 1974-এ, একটি ম্যাকডোনেল ডগলাস ডিসি-10 প্যারিস বিমানবন্দর থেকে ইস্তাম্বুলের উদ্দেশ্যে যাত্রা করে, যার পরে এটি লন্ডনে যাওয়ার জন্য নির্ধারিত ছিল। যাইহোক, এটি উড্ডয়নের মাত্র ছয় মিনিটের মধ্যেই মর্মান্তিক ঘটনা ঘটে। প্লেনটি 3,500 মিটার উচ্চতায় পৌঁছানোর সাথে সাথে কার্গো কম্পার্টমেন্ট হ্যাচে লকিং মেকানিজমের একটি ভাঙ্গন আবিষ্কৃত হয়েছিল। এই কারণে, এটি ছিঁড়ে ফেলা হয়েছিল এবং কেবিনের একটি বিস্ফোরক ডিকম্প্রেশন শুরু হয়েছিল, যা সমস্ত নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাকে অক্ষম করেছিল। এমন পরিস্থিতিতে সফলভাবে DC-10 অবতরণ করা সম্ভব ছিল না: মাত্র দেড় মিনিট পরে, এটি দ্রুত গতিতে এরমেননভিল জঙ্গলে ডুব দেয় এবং আগুন ধরে যায়।

ভারতে বিমানের সংঘর্ষে ৩৪৯ জনের মৃত্যু হয়েছে

12 নভেম্বর, 1996-এ, কাজাখ এয়ারলাইনার Il-76TD এবং আরব বোয়িং 747-এর মধ্যে একটি বিমান সংঘর্ষ ঘটে। এই বিপর্যয় উভয় বিমানের ভিতরে থাকা 349 জন যাত্রীর প্রাণ হারিয়েছিল। মাঝ-আকাশে সংঘর্ষে মৃত্যুর সংখ্যার দিক থেকে ঘটনাটি সবচেয়ে বড় হিসাবে স্বীকৃত।

এই দুর্যোগে, মানুষের বেঁচে থাকার একক সুযোগ ছিল না: এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলারের আদেশকে স্বীকৃতি না দিয়ে, কাজাখ Il-76TD তার উচ্চতা তীব্রভাবে কমিয়েছিল এবং, 500 কিমি/ঘন্টা বেগে, একটি বোয়িং 747 এর ফুসেলেজকে ধাক্কা দেয়, যা তার দিকে উড়ে যাচ্ছিল। সংঘর্ষের পর, বোয়িংটি বাতাসে থাকা অবস্থায় অবিলম্বে বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে। IL-76TD বেঁচে যায়, কিন্তু নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে মাটিতে পড়ে যায়।

বিপর্যয়ের একটি কারণ কেবল ক্রু ত্রুটিই নয়, লাইনারগুলিতে সংঘর্ষ এড়ানোর ব্যবস্থার অভাবও।