27. srpna 2012, 07:56
Kremenčug, který se nachází v regionu Poltava, sahá svou historii až do 16. století. Začalo to pevností určenou k ochraně přilehlého území a přechodu přes Dněpr. Název města si obyvatelé nejčastěji spojují se slovem „pazourek“, což potvrzuje časté používání to v místním použití. Kremenčug je průmyslové město, které poskytuje 7 % ukrajinského rozpočtu. Místní produkty byly známé již v Sovětském svazu. Vyrábí se zde například nákladní vozy KrAZ. Přítomnost velkého počtu továren má pro obydlenou oblast své negativní i pozitivní stránky. Ten kromě vytváření pracovních míst zahrnuje i příspěvek podniků ke zlepšení města. Závod Kredmash vysadil nový březový háj. 
A u vchodu je impozantní fontána.
Instalovala ho továrna na kola. Jak uvedli prodejci obchodů v okolí, fontána nemá jasný provozní řád a dnes je k jejich radosti (lítají na ně cákance) vypnutá...
Obchodní společnost zabývající se prodejem květin.
Nedaleko je malá oáza.
V Kremenčugu byl během Velké vlastenecké války koncentrační tábor pro válečné zajatce a další kategorie lidí, které nacisté neměli rádi. Zemřelo při nich 97 tisíc lidí. Počet obyvatel 115tisícového předválečného města se do konce války snížil na 18 tisíc.
V parku byl postaven nový kostel. Nebo je kolem nového kostela park.
Zvonice je zjevně provizorní. I když, co může být trvalejšího než dočasné stavby?
Je zde také pomník komsomolcům z 30. let 20. století od komsomolců z 60. let. Asi zcela zaslouženě, protože... Aktivně se podíleli na rozvoji městského průmyslu. Jsem zvědavý, jestli si budou pamatovat milá slova dnešní mladí kluci? a za co?
V jednom z parků jsem potkal starého muže, vyčerpaného časem. Z jeho tváře se dalo usoudit, že kdysi patřil k nějaké kultuře. Pamatuje si on sám tu dobu? Nebo lhostejně čeká na osudem určený brzký konec?
Zametám stodoly, škrábu dno sudu...
Na mnoha místech se nyní městské oblasti aktivně dláždí dlažebními deskami. Zejména tam, kde vedení lokality vlastní její produkci. Kremenčug v tomto díle nezůstává pozadu. Práce na stadionu jsou téměř hotové. Zbývá jen položit malou plochu uprostřed...
Ve městě můžete najít panely pokrývající celou stěnu domu zbylého ze sovětského období.
Požární věž, při absenci kostelních dominant, je velmi užitečná.
Kulturní dům Automobilového závodu. Podle jeho stavu výroba pokračuje. I když v Rusku je nyní KrAZ kuriozitou.
V době kancelářské planktonizace neženské části populace civilizovaných zemí se silné mužské ruce stávají vzácností. (To se ovšem netýká Kremenčugu se značným podílem dělníků mezi obyvateli města). Kdo chce vidět, jak by měl vypadat a osahat si své ocelové svaly, může vyrazit na nádvoří místního Vodokanalu.
Kremenčuk během Velké vlastenecké války velmi trpěl. Po jejím dokončení bylo samozřejmě město obnoveno.
Tyto domy jsou podobné těm, které postavili zajatí Němci a jejich spojenci v celém SSSR.
Město se pokusilo o tříděný sběr odpadu.
Ale buď není dostatek typů popelnic, nebo jsou otvory pro příjem odpadků příliš malé. Nebo nějaký konzervativně smýšlející obyvatel udělal partu?
Je nepravděpodobné, že by to A.S. Makarenko, skvělý pedagog, který zde získal pedagogické vzdělání a začal zde působit jako učitel. Nyní je jemu a dětem na školním dvoře pomník.
Nedaleko. Na louce, na louce, na louce se pasou...? (Nebo spíš hele...).
Docela dobré pravoslavné církve se získávají jednoduchou konverzí z katolických církví.
Ve městě je málo církevních budov. V tomto prostoru stála také kaple u nádraží.
A nová katolická církev.
Myslím, že stojí za to následovat přání Tarase Grigorieviče a pamatovat si ho. Tichým slovem. Ten muž byl dobrý. Jen jsem nevěděl, že jeho výroky budou rozebrány do uvozovek a vyvěšeny v ulicích všech měst Ukrajiny. Jinak bych jich připravil víc.
Je dobře, že v současném stavu má velmi produktivního asistenta.
Pro městské veterány byl uspořádán koncert.
Vojenská kapela jim připomněla mládí.
Méně štěstí měli veteráni architektury. Řada z nich potřebuje opravu fasády.
Ale obklopené hustou vegetací tyto budovy vypadají veseleji.
Některá stará sídla vypadají docela slušně.
Ve věžičce podobné kapli pekingské kavárny.
Další nákupní zařízení s orientálním vzhledem.
Alexandr Sergejevič Puškin navštívil Kremenčug.
Akademik Vernadsky zde sbíral cihly pro založení své teorie o biosféře.
Moderní studenti přešli od teorie k praxi a udržují přijatelný stav biosféry sběrem odpadků pro nezodpovědné občany na nábřeží.
Musím říct, že nábřeží v Kremenčugu je dobré.
Je kratší než v Dněpropetrovsku a není tak rozsáhlý, ale pokračuje nádhernými plážemi.
Po celé délce břehu Dněpru se rozprostírá park. Rozsah toho, co bylo vytvořeno podél Dněpru, naznačuje, že sovětské vedení mělo s Kremenčugem určité plány. Něco se ale nepovedlo. Možná jsme jen neměli čas, protože... perestrojka začala...
V hustých houštinách je mnoho zvířat.
Ne všem se podařilo překonat toto těžké období v životě země beze ztrát, ale lze doufat, že moudrost „by byla kostmi (v v tomto případě armatury) - maso poroste" tentokrát to půjde...
Městská štika je v úzkých kruzích široce známá.
Do středu Dněpru popluje vzácná loď. Ale když tam plave, může tam najít vhodnou písčinu.
Centrální náměstí je vedle parků. Část byla věnována dětem.
Vladimír Iljič si spokojeně pomyslel: "Tato generace bude žít za komunismu." Ale pamatoval jsem si, že objektivní realita málo závisí na představivosti, rozhodl jsem se pro jistotu přidat na konec věty otazník.
Vzpomínky na první den po válce. Pravděpodobně naši lidé nikdy neměli takové štěstí ani před touto významnou událostí, ani po ní.
Vzpomínka na zničenou katedrálu. Snad se to někdy podaří obnovit.
Stanice u řeky byla právě zrekonstruována.
Kolem něj jsou různé sochy. Hlavním tématem je ženská krása.
Má být hodně dobrých lidí?
Kremenčuk- město regionální podřízenosti, které se nachází na střední Ukrajině, v Poltavské oblasti. Není součástí stejnojmenné čtvrti, ale je jejím správním centrem. Většina města leží na levém břehu Dněpru a jen jeho malá část, totiž Krjukov, leží na břehu pravém.
V Kremenčugu jsou okresy jako Avtozavodskoy a Kryukovsky a město se skládá z levobřežní a pravobřežní části, které jsou spojeny Kryukovským mostem. Městem také procházejí vodní cesty Alexandrie - Charkov a Dněpropetrovsk - Kyjev. Samotné město se táhne od jihu k severu a jeho šířka není větší než 8 km.
Region Kremenčug zahrnuje 19 vesnických rad.
Podle výsledků Generálního ředitelství statistiky má město 224 997 obyvatel a hustota zalidnění 2 460 osob/km 2 .
Těm, které zajímá, jak město dnes žije, doporučujeme seznámit se s nejnovějšími informacemi o Kremenčugu:
Historie Kremenčuku
Základna
Oficiální datum založení Kremenčugu je 1571. Polský král Zikmund II. podepsal univerzální dokument, ve kterém naznačil, že je nutné postavit pevnost k ochraně Dněpru před neustálými útoky krymských Tatarů. Název města pochází z tureckého slova „Kremenchuk“ a znamená „Malá pevnost“.
Město na Dněpru
V roce 1638 byla ve městě postavena pevnost, jejíž plán vypracoval vojenský inženýr z Francie Guillaume Levasseur de Bonpland. Zároveň vznikl již zmíněný Kryukov.
Kremenčug byl obchodním městem, kde se konaly trhy, které navštěvovali obchodníci z různých měst a zemí a také neustále prodávali obilí, dřevo a sůl.
Historie v carském Rusku
V roce 1764 byl Kremenčug součástí provincie Novorossijsk a v letech 1765-1783 byl považován za její provinční město.
Během rusko-turecké války (1787-1791) byly ve městě umístěny ruské jednotky. Tehdy zde byla postavena zbrojovka s kovárnou, kovoobráběcí, slévárnou a dalšími obchody. A v roce 1788 byl v kremenčugské nemocnici ošetřen slavný velitel Alexander Suvorov, který byl zraněn během bitvy u Kinburgu.
Od roku 1796 začalo město patřit do Maloruské gubernie, kvůli zániku Jekatěrinoslavského místodržitelství. V roce 1798 dostal Kremenčug svůj vlastní erb a v roce 1802 se stal okresním městem v provincii Poltava.
V roce 1782 zde byla poprvé v zemi otevřena zimní zahrada. Důvodem otevření byla návštěva Kremenčugu Kateřinou II. Ředitelem konzervatoře byl Giuseppe Sarti, skladatel z Itálie.
Od spojení Kremenčugu s Kryukovským Posadem se stal největším obchodním a průmyslovým městem v provincii Poltava. V této době zde byla založena továrna na sukno a punčochové zboží, koželužna a další podniky a pravobřežní část se stala také centrem obchodu se solí.
S rozvojem kapitalismu v roce 1861 se zde objevily nové závody a továrny a staré byly přestavěny. V roce 1873 se přes Dněpr objevil železniční most. Na konci 19. století již fungovala železnice, elektrárna, knihovna, okresní škola, divadlo, tělocvična a mnoho dalšího a v roce 1899 se objevila první tramvaj.
Kremenčuk během války
V roce 1941, 9. září, byl Kremenčug zajat nacisty. Za války zde byly zničeny všechny vzdělávací a kulturní instituce, 93 průmyslových podniků, železnice, elektrárna, most přes Dněpr a také 97 % bytového fondu.
V roce 1943, 29. září, Pátá gardová armáda Stepní fronty osvobodila město od nájezdníků. Právě v tento den obyvatelé Kremenčugu slaví Den města.
Poválečné období: obnova infrastruktury a aktivní rozvoj průmyslu
Po válce se zde začal aktivně rozvíjet těžký průmysl. Byly vybudovány 3 strojírny Kremenčug: závod na výrobu automobilů, závod na výrobu automobilů a závod na výrobu silničních strojů. V roce 1959 obyvatelé poprvé viděli nákladní vozy KrAZ.
Během 20 let (1960-1980) vznikl ve městě komplex chemických podniků, nejvýkonnější tepelná elektrárna v regionu, jedna z nejvýkonnějších ropných rafinérií v Evropě a samozřejmě nové domy.
Infrastruktura a průmysl naší doby
Dnes ve městě na Dněpru existují strojírenské a zpracovatelské podniky: 11 továren, které se specializují na výrobu kočárů, automobilů, rafinaci ropy, kol, výrobu pekařských a alkoholických výrobků, zpracování masa, mléka atd. ; továrna na kůže a sedlářství; 2 oděvní továrny a jedna tabáková továrna; továrny na cukrovinky „Lukas“, „ROSHEN“, „Romashka“ atd.
"AvtoKrAZ"
Město má velký přístav, letiště a vodní elektrárnu Kremenčug. V Kremenčugu jsou dvě železniční stanice: „Kryukov-on-Dnepre“ a „Kremenčug“ - jedna z největších stanic na jihu železnice. Kremenčug má přímé železniční spojení s Charkovem, Oděsou, Kyjevem, Dněpropetrovskem, Lvovem, Moskvou a dalšími městy.
Říční přístav
Památky, vzdělání, kultura a sociální oblast
V Kremenčug je mnoho atrakcí:
- muzea,
- umělecké a obrazové galerie,
- různé pomníky (revolučním námořníkům, podzemním partyzánům, instalatérům atd.);
- rock „Granite Benchmark“;
- obelisk mrtvých;
- stéla na počest 400. výročí města;
- Puškinův bulvár;
- Zahrada Alpine Hill Garden
- štika z Kremenčugu a mnoho dalších.
Muzeum místní tradice
Vzdělávací sektor Kremenčug je zastoupen následujícími vzdělávacími institucemi:
- 21 středních škol.
- Střední odborná škola.
- Večerní škola.
- Vzdělávací asociace.
- Soukromá škola.
- Židovský vědecký a vzdělávací komplex.
- Internátní škola.
- 6 lyceí.
- 2 tělocvičny.
- 4 vysoké školy.
- Akademie pro rozvoj humanitního vzdělávání.
- Vyšší odborná škola.
- Vysoká škola železniční dopravy.
- Pedagogická škola.
- 2 odborné školy.
- Kremenčugův institut Dněpropetrovské univerzity ekonomie a práva.
- 3 univerzity.
Sociální sféra zahrnuje centrální okresní nemocnice, dvě místní nemocnice a 8 ambulancí a ve městě působí také sanatorium-preventorium Verbichenka. Dále jsou zde 2 muzea a 2 galerie, Městský palác kultury a 3 sportovní školy mládeže.
Slavné osobnosti Kremenčugu
Město se může pyšnit ukrajinskými i světovými celebritami, které se zde narodily a vyrostly:
- Alexey Leonov - první kosmonaut, hrdina Sovětský svaz, čestný občan města.
- Pedagog a spisovatel Anton Makarenko.
- Zpěvák a filmový herec, lidový umělec SSSR Leonid Utesov.
- Židovský sovětský spisovatel, kritik a publicista Genekh Kazakevich.
- Ukrajinští fotbalisté Maxim a Pavel Pašajevovi.
- Izraelská dětská básnířka a spisovatelka Miriam Yalan-Steklis.
- Básník a prozaik Emmanuil Kazakevich.
- Americký avantgardní skladatel a klavírista Lev Ornstein.
- Ukrajinská profesionální hráčka kulečníku Anastasia Kovalchuk.
- Mistr sportu, olympijský vítěz 1980 ve vrhu koulí, mnohonásobný mistr SSSR Vladimir Kiseljov.
- Americký skladatel Dmitrij Tyomkin.
- Důstojník sovětské armády Alexander Pečerskij.
- Profesionální boxer, mistr světa ve welterové váze organizace WBA Vjačeslav Senčenko.
- Ukrajinský fotbalista, hráč Premier League Dmitrij Lepa.
- Divadelní a filmový herec, lidový umělec RSFSR Vladimir Zamansky.
Základní informace o Kremenčug
Město na mapě je označeno následujícími souřadnicemi: 49˚04’39” severní šířky. 33˚25'26"E. Jeho rozloha je 109,6 km2.
Telefonní číslo města: +38005366.
Poštovní směrovací čísla Kremenčugu: 39600-39689.
Město se nachází v časovém pásmu UTC+2 hodiny (+3 hodiny – s přihlédnutím ke změně času na „letní čas“).
Budova městské rady Kremenčug se nachází na adrese: 39600, Kremenchug, Vítězné náměstí, 2.
Nedaleko senzačního Gorishni Plavni se nachází město na řece - Kremenčug. V turistických průvodcích to nenajdete. Je to vzácný turista, který podnikne zvláštní výlet z druhého konce Ukrajiny, aby viděl průmyslové hlavní město regionu Poltava. Toto je vlast KrAZ, Ukrtatnafta, výrobců automobilů a mnoha velkých továren. Město se ale může pochlubit blízkostí chráněných záplavových území Dněpru – je obklopeno mnoha zelenými ostrovy.
Lidé sem často jezdí za obchodem, za příbuznými a přáteli. Ale sami obyvatelé při přijímání hostů často tápou, co jim ve svém městě ukázat? Kde bych měl jít? A pokud jste nezávislý cestovatel, pak bude hledání odpovědi na tuto otázku ještě obtížnější. Co tedy dělat, když se ocitnete v průmyslovém městě? Kam se vydat za zábavou a trávením volného času?
Co vidět v Kremenchug: zajímavá místa
V Kremenčugu není mnoho historických památek. Tohle není Kyjev, Lvov, ani Oděsa. Město není malé - žije v něm více než 200 tisíc obyvatel Kremenchu a není ani zdaleka chudé. Restaurace, kavárny, hospody, vodní dýmky jsou prostě na každém rohu. Můžete strávit týden, aniž byste opustili bary. A otázka, co vlastně v Kremenčugu dělat, zmizí sama od sebe. Bary však nejsou všechno. Z Kremenčugu si můžete odnést spoustu snímků s veselými památkami a úchvatnými panoramaty.
Zdroj foto: Google mapy, autor – Garry Art.
Most přes Dněpr
Pro Kremenčuka je to stejná vizitka jako Eiffelova věž pro Paříž nebo Big Ben pro Londýn. Je na všech obrazech věnovaných městu, na všech plakátech a obálkách knih. Protože most spojuje hlavní část města s Kryukovem, v každodenním životě dostal jméno „Kryukovsky“.
Zdroj fotografií: sociální síť VKontakte, autor – Stas Osipov.
Most je „tři v jednom“: pro auta, vlaky a chodce. Procházka bude trvat asi 20 minut. Vhodné pro fotografy, romantiky a nadšence extrémních sportů. Odtud se otevírají krásné výhledy na řece, městská pláž, zelené ostrovy. Krajiny při západu slunce jsou obzvláště působivé. No a trochu extrémních sportů k tomu: když po mostě jedou vlaky nebo kamiony, máte pocit, že vám to prostě „chodí“ pod nohama. Tento orientační bod je téměř 70 let starý a dlouho se mluvilo o tom, že most bude vyřazen stavbou „dvojčete“. Most se ale, stejně jako všichni Ukrajinci, rozhodl zvýšit věk odchodu do důchodu – odchod do důchodu brzy nepřijde.
Jak se tam dostat: minibusy č. 3B, 11.
Kremenčukské nábřeží
Jedno z nejoblíbenějších míst mezi obyvateli města. O prázdninách někdy nemůžete najít místo k sezení na parapetu. Z nábřeží můžete vidět úchvatné panorama Dněpru a sousedních ostrovů. Nejromantičtější ostrov, zamrzlý uprostřed vodní hladiny, nese elegantní název „Fantasy“. V sovětských dobách na něm byly vybudovány pláže, ale nyní je vždy opuštěný.
Jak se tam dostat: minibusy č. 15, 16, 17.
Ruské kolo
Atrakce v parku Pridneprovsky vám pomůže podívat se na Dněpr z výšky. Park se nachází podél nábřeží.
Zdroj fotografií: panoramio.com, autor – Oleg Gersdof.
Památník štiky
„Swim the pike from Kremenchuk“ - název písně ze sbírky Tarase Shevchenka se rozhodli zvěčnit obyvatelé Kremenchuku do bronzu. A tak se na náplavce objevil pomník štiky. Nyní ji chce každý „držet ve svých rukou“, alespoň na fotografii. A novomanželé jí vložili prsty přímo do úst: věří se, že pak bude jejich manželství šťastné.
Zdroj fotografií: zik.ua.
Výšivka na Vítězném náměstí
Náměstí Kremenčug bylo nedávno „oblečeno“ do vyšívaných košil. Faktem je, že v centru hlavního náměstí města býval Leninův pomník. Pomník byl zbořen, ale žulový podstavec se nevzdal. A „sklo“, jak to nazývali obyvatelé Kremenchu, na dlouhou dobu kazilo panorama náměstí. Letos byl odstraněn podstavec a náměstí ozdobeno ukrajinskými ornamenty.
Zdroj fotografií: poltava.sq.com.ua.
Skanzen vojenské techniky
Nebuďte překvapeni, když v Parku míru uvidíte skutečného tanka a bojovníka. Nacházíte se ve skanzenu vojenské techniky. Mezi exponáty je slavná Kaťuša, dělostřelecká díla, stíhačka MiG-31 a další.
Jak se tam dostat: minibus č. 30, zastávka „Park Mira“.
Mír Gong
Nespěchejte opustit Mira Park. Všimněte si původního altánu. Uvnitř se nachází mírový gong, který městu darovali jeho indonéští partneři na znamení přátelství.
Zdroj fotografií: panoramio.com, autor – Vitaliy Matyash.
Památník instalatérů
Kremenchug Vodokanal zvěčnil práci instalatérů v bronzu: můžete se s ním vyfotit na území podniku.
Zdroj fotografií: kremenchug.ua.
Jak se tam dostat: Jděte na zastávku „Gorvodokanal“ (projíždí tudy téměř všechny minibusy ve městě), poté odbočte do Heroes of Brest Lane a jděte asi 5 minut pěšky.
Světelná a hudební fontána
Nejupravenějším zákoutím ve městě je park pojmenovaný po něm. Babaeva. V létě je to nádherné místo s neposkvrněnými trávníky, elegantními lavičkami a lucernami ve starožitném stylu.
Zdroj fotografií: etozdorovo.com.
Hlavní ozdobou je světelná a hudební fontána. Večer je tu vždy plno: mnozí se přicházejí dívat na tanec různobarevných trysek.
Zdroj fotografií: sociální síť VKontakte, autor – Bogdan Petrenko.
A park vypadá na podzim tak útulně.
Zdroj fotografií: kremen.today.
Jak se tam dostat: minibusy č. 3-b, 11, 28, zastávka „Centrum“.
Ostap Bender
Ostap Bender, který, jak sám přiznává, prožil „hladové dětství v Kremenčugu“, se stal jedním ze symbolů města. Můžete si sednout na stůl a vyfotit se s ním poblíž obchodního centra Galaktika.
Zdroj fotografií: livejournal.com.
Jak se tam dostat: minibusy č. 11, 15, 17, 16 a projít se kousek po hlavní ulici města - Sobornaya.
Čáp Griša
Pokud budete mít štěstí, uvidíte tento okřídlený orientační bod. Ano, ano, skutečný čáp se stal symbolem města. Obyvatelé po dlouhou dobu sdíleli společné fotografie s Grishou na sociálních sítích (proč právě Grisha zůstává záhadou). Nyní je hvězdou centrální pláže, nyní se prochází na trhu, nyní poblíž radnice, nyní na školním dvoře. Čáp se stal tak populární, že místní politická strana použila jeho fotografii pro kampaň. Grisha je ale stále nestranný, není agresivní a miluje pamlsky. Nebuďte překvapeni, když nějakého potkáte.
Zdroj fotografií: youtube.com.
Kam jít s dívkou v Kremenchug
Ostrov milovníků
Městský park Kremenčug nedávno získal okouzlující ostrov, ke kterému vede klenutý most. Fotografování se často konají v altánku tyčícím se uprostřed jezera. Romantiku dodávají černobílé labutě, ladně klouzající po hladině vody. V parku žijí i kachny. Takže až sem přijdete, přineste si chleba, abyste ptáky nakrmili a lépe je poznali. Z drobků budou mít radost i ryby - jezero se plůdky prostě hemží!
Zdroj fotografií: Google Maps, autor – Sergey Kaptan.
Jak se tam dostat: téměř všechny mikrobusy ve městě projíždějí zastávkou Gorsad. Například č. 15-b, 15, 3-b, 11, 17.
Sakura ulička
Každé jaro se ve městě stane malý zázrak – třešňové květy se rozzáří růžově. Alej Kremenčug není nijak velká a je vysázena podél silnice. Ale poblíž je útulný koutek, odkud je vhodné obdivovat jemné květiny. Lavičky skryté ve stínu, pro kolemjdoucí nepostřehnutelné, a šumění fontány vytvářejí okouzlující atmosféru.
Zdroj fotografií: kremen.today.
Jak se tam dostat: vhodné jsou minibusy č. 15, 17, 3-B, 11zh. Jděte na zastávku „Memorial „Forever Alive“.
Srdce poblíž Svatebního paláce
Naproti Svatebnímu paláci je romantické místo, kde se fotí všichni novomanželé i prostě zamilované páry.
Zdroj fotografií: shukach.com.
Jak se tam dostat: minibus číslo 15.
Nádraží
Z říčního přístavu se otevírá krásný výhled na Dněpr. Můžete si to vychutnat v sedě na lavičce - je to tu klidnější než na náplavce. Lodě přistávají zřídka, ale občas můžete mít to štěstí, že potkáte loď. Původní je i nádražní budova navržená ve tvaru lodi.
Rock "Granite Register"
Nedaleko centrálního nábřeží se nachází geologická přírodní památka -. Obvykle je tu klid a při západu slunce jsou nádherné výhledy na Dněpr.
Pro znalce krásy: architektura a divadlo
Během druhé světové války bylo město prakticky zničeno. Přestavěli ho doslova z popela. Nezůstaly tedy téměř žádné historické budovy, které by oko lahodily elegantními formami. Přesto se dají najít zajímavé stavby. K tomu se vyplatí projít si centrum města, zejména po hlavní ulici Kremenčug - Soborna.
Zdroj fotografií: 1ua.com.ua, autor – vkrutev.
Nedaleko Vítězného náměstí se dochovala jedna z nejznámějších a nejstarších městských budov. Byl postaven speciálně pro banku. Od té doby nezměnila svůj účel.
Zdroj fotografií: panoramio.com, autor – Taras Kushnirenko.
Podívejte se na Kryukov. V Kremenčugu se nachází jeden z nejkrásnějších paláců kultury.
Zdroj fotografií: panoramio.com, autor – Vadim Novikov.
A poblíž, na ulici. Prikhodko, bývalé sídlo slavného kremenčugského obchodníka se zachovalo.
Zdroj fotografií: panoramio.com, autor – Wad K.
Pokud uvidíte plakáty oznamující divadelní představení, neváhejte. Hodně zábavy a dobrá nálada máte záruku.
Zdroj fotografií: sociální síť VKontakte.
Kam s dítětem v Kremenchuku
Do minizoo, Sosnovy náměstí
Ve městě není plnohodnotná zoologická zahrada, ale v Sosnovy parku najdete živý koutek, kde se můžete seznámit s různými zvířaty. K dispozici je také prostorné hřiště.
Zdroj fotografií: telegraf.in.ua.
Jak se tam dostat: dostat na zastávku Gorvodokanal jakýkoli trolejbus a téměř všechny minibusy.
Nakrmte veverky v parku Pridneprovsky
Rusovlasé krásky žijí v nejznámějším parku Kremenčug - Pridneprovsky. Vůbec se lidí nebojí a jsou již zvyklí od nich přijímat pamlsky. Kromě toho má park atrakce a obrovské hřiště.
Zdroj fotografií: sociální síť VKontakte, autor – Bogdan Petrenko.
Jak se tam dostat: minibusy č. 15, 17.
Přejděte do Muzea historie letectví a kosmonautiky
Jak se tam dostat: jakoukoli dopravou jedoucí přes most směrem na Kryukov. Vystupte na první zastávce, poté odbočte doleva a pokračujte po dálnici k čerpací stanici. Naproti je vidět cesta, která vede k řece. Choďte asi 10 minut.
V létě byste neměli ani přemýšlet o tom, kde strávit čas v Kremenchuku. Ostatně sousedí s nivami a ostrovy.
Zdroj fotografií: panoramio.com, autor – uran 235.
Některé z ostrovů patří do fondu přírodních rezervací. Jsou ale i místa, kam se dá klidně vyrazit. Například v létě jsou ostrovy Shalamai a Zeleny přeplněné motorovými čluny a místní tam žijí celé léto. Návštěvníci města si ale budou muset lámat hlavu nad tím, jak se tam dostat. V Kremenčugu není žádná říční doprava. Proto je třeba se zeptat na lodních stanicích, kdo bude souhlasit s tím, že vás vezme na dovolenou.
Zdroj fotografií: panoramio.com.
Mnoho obyvatel Kremenchu je vášnivými rybáři. Připoj se k nám!
Zdroj fotografií: vkfaces.xyz, autor – Denis Zalivchiy.
Výlet na lodi. V jachtařském klubu Poseidon si můžete zarezervovat výlet lodí a na přání doplout do sousední vesnice Keleberda - jsou tam krásné výhledy. Cena - 900 UAH/hod.
Co dělat v Kremenčuku: jít za zábavou
Ve městě je několik nočních klubů, nejznámější z nich jsou „Orekh“, party bar „Vanil“, „Joss“. V nákupním centru Europa si můžete zahrát bowling a největší počet kulečníkových stolů je v Grand. Pro nácvik střelby skeetem nebo střelby s karabinou zajděte v létě do sportovního střeleckého klubu Krechet. Výběr kaváren a restaurací ve městě je velký. V jednom podniku hosty vítá prase, v jiném po večerech „ožívá“ pianista, ve třetím je podlaha pokryta slupkama arašídů... Je zde kavárna času, kavárna s indickými, arménskými, Japonská, běloruská a ukrajinská kuchyně. Toužíte po rychlém občerstvení? Milovníci McDonaldu ho najdou na ulici. Kyjevská.
Zdroj fotografií: sociální síť VKontakte, autor – Alexander Grinchenko.
Kdo má chuť na něco sladkého, je vítán na Lvovské čokoládové dílně.
Zdroj fotografií: kremen.today.
Kde zůstat
Ve městě je nejméně tucet hotelů. Nejdražší z nich, „Helicopter“, nabízí hostům lety vrtulníkem MI-8 jako exkurze na svých webových stránkách.
Zdroj fotografií: hotel-helicopter.com.
Nejstaršími hotely ve městě jsou „Kremen“ a „Dneprovskie Zori“. Pro turisty s omezeným rozpočtem je ve městě několik hostelů, ceny začínají od 100 UAH za noc. A velký výběr nabídek denního nájemního bydlení.
Hotel v Kremenchugu najdete podle.
Pomoci hostům města
- Ve městě jezdí trolejbusy a minibusy. Minibusy jezdí téměř každou minutu, jízdné je 4 UAH. Pracují celou noc, ale po 23:00 - 7 UAH každý. Pozdě v noci se můžete spolehnout pouze na trasu č. 17.
- Ve městě funguje bezplatná Wi-Fi síť. Pokrývá parky a náměstí Kremenčug.
- Laptop mrtvý? Potřebujete nutně počítač? Můžete jej zdarma používat v městských knihovnách. Stačí si vzít s sebou pas.
- Uvízl na silnici? Potřebujete pomoci s autem? Ve městě funguje komunita vzájemné pomoci na cestách – pomáhají zdarma. Jejich stránku najdete na sociální síti VKontakte.
- V Kremenčugu je téměř nemožné se ztratit. Celé město je soustředěno kolem jedné dlouhé dálnice.
- Hlavní ulicí města je Sobornaya. Pokud ji najdete, můžete se snadno orientovat na další procházku po městě. Doufáme, že ve vás zanechá jen pozitivní dojmy!
Dnes existuje více než 50 kostelů různých denominací. Mezi věřícími je největší část Pravoslavná církev(Ukrajinská pravoslavná církev - Kyjevský patriarchát a Ukrajinská pravoslavná církev (Moskevský patriarchát)). Patří jim také většina městských chrámů.
Muzea Kremenčug
Existují dvě komunální muzea: Muzeum místní tradice a A.S. Makarenko. Je zde také 5 veřejných lidových muzeí a bylo otevřeno Centrum kultury a volného času, Městská umělecká galerie a Umělecká galerie Natalie Juzefovičové.
Žulová skála na břehu Dněpru, geologická přírodní památka a starověké geodetické znamení (benchmark). Jde o výchoz šedých biotit-plagioklasových magmatitů starých 2,5-3 miliardy let. Na skále tyčící se 5-6 m nad hladinou řeky je svah směrem k Dněpru stupňovitý. Od 18. století jsou na tomto svahu zaznamenávány úrovně povodní Dněpru. První datum je 1787, poté 1789, 1820, 1842, 1845, 1877, 1888, 1895, 1915 a poslední datum je 1942.
Adresa: Kremenchug, Embankment
Svatý. Timiryazev. Na samém začátku ulice u železniční trati.
Na druhé straně cesty od pomníku revolučním námořníkům dněperské flotily je skromný obelisk na hrobě stavitelů mostů, kteří zemřeli, když byla ledová pole vyhozena do vzduchu během ledové závěje na řece. Dněpr 30. března 1946 Čtyři sapéři za cenu svých životů zachránili rozestavěný železniční most přes řeku před zničením. Dněpru, a tím zajistit jeho rychlou obnovu. Obnovený most umožnil otevřít nepřerušenou vlakovou dopravu podél jižní dráhy směrem na Znamenku, Oděsu a z jihu do Charkova a Romodanu.
V září 1971 byla na náměstí Revoluce na počest 400. výročí města vztyčena stéla představující čtyři 18metrové pylony korunované srpem a kladivem. Stéla je zdobena obrazy starého a nového erbu města. Autory pomníku jsou kremenčugští umělci A. Kotlyar a L. Sidorenko. Pylony, symbolizující čtyři století, jsou obloženy nerezovými plechy. Celá stavba, nasměrovaná nahoru, působí lehce a slavnostně a okamžitě se stala symbolem nového Kremenčugu, jeho vizitky.
Dne 22. února 1990 rozhodl výkonný výbor města č. 137 „O stavbě pomníku T.G. Shevchenko in Kremenčug“, pro něj specifické místo a byla instalována pamětní cedule (Puškinův bulvár, poblíž Prominvestbank). Ve městě začala sbírka. Pomník ale tentokrát nevznikl. Sága pokračovala: v roce 1994 byl symbolický první kámen budoucího pomníku položen na jiném místě – na nábřeží Dněpru. A jen o 10 let později, 19. dubna 2004, bronzová postava T.G. Ševčenko byl konečně identifikován. Jeho slavnostní otevření se konalo v den básníkova znovupohřbu, 22. května 2004.
Předpokládá se, že génius ukrajinské a světové literatury v letech 1843 a 1845. navštívil město. Přinejmenším trasa jeho cesty na Ukrajinu vedla tak, že rozhodně musela projít městem. Důkazem toho jsou odkazy na Kremenčuga a Krjukova v dílech „Služka“ a „Kapitán“.
Muzeum bylo založeno v roce 1937. Expozice muzea vycházela ze sbírek učitelského ústavu a odboru osvěty. Za války byla budova muzea zničena a jeho sbírky byly vyrabovány. Expozice muzea byla znovu otevřena v roce 1975 v rekonstruované budově. Ve třech patrech nové budovy sídlily katedry přírody, předříjnového období a odd moderní historie města. Kromě toho muzeum pořádá různé výstavy: díla umělců, sochařů, vyšívačů a lidových řemeslníků. Jeho fondy obsahují více než 60 tisíc exponátů: archeologické sbírky doby železné, raného slovanského období, etnografické sbírky, starověké knihy, dokumenty, fotografie. Fondy muzea jsou neustále doplňovány novými exponáty a dokumenty.
Z paláce G.I Petrovský pochází z jedné z nejkrásnějších ulic Kremenčugu - bulváru A.S. Puškin. Délka bulváru je 600 m.
Uprostřed bulváru je náměstí osázené vrbami, břízami, kaštany, jeřáby a velkým množstvím růžových keřů. Pěší zónu zdobí fontány, starožitné lampy a lavičky. Na půlkruhovém náměstí byla instalována mramorová busta velkého básníka A.S. Puškin. Autory pomníku jsou sochaři I. Yastrebov a Y. Shorokhov, architekti L. Rasstrygin a S. Tkachenko. Ulice získala jméno Puškin v roce oslav 100. výročí narození Alexandra Sergejeviče. Předtím měla ulice jiný název - Gorodovaya. Puškin navštívil Kremenčug dvakrát: v květnu 1820 na cestě do Jekatěrinoslavi a v srpnu 1824 na cestě z jižního exilu do Michajlovska. Ubytoval se v domě rodičů svého přítele z lycea A. Delviga. Po ukončení studií navštívil Delvig v létě město Dněpr, vřele o něm mluvil a ve svých dopisech pozval Puškina, aby s ním zůstal. Obyvatelé Kremeně vzpomínají a ctí velkého básníka. Jeho památka je zvěčněna v názvu nejkrásnější ulice ve městě.
Město bylo osvobozeno do večera 29. září 1943 po urputných bojích vojsky 5. gardové armády generála A.S. Zhadov, 53. armáda generála I.M. Managarov za podpory letectví 5. letecké armády generála S.K. Goryunova. 97. gardová divize Poltava, 6. gardová výsadková divize, 214 bojovala přímo o město střelecká divize, 219. tanková brigáda, 469. minometný pluk, 1902. samohybný dělostřelecký pluk, 308. gardový minometný pluk. Všechny tyto formace dostaly čestný název „Kremenčug“.
Zahrada Alpine Hill se nachází na území říční stanice. Byly vybudovány četné skalní skluzavky s vodopády a fontánami. Vše je osázeno květinami, okrasnými rostlinami a jsou zde cesty dlážděné oblázky. V tomto království zeleně a všemožných barev květin se chlubí bronzové postavy z pohádek: Sněhurka a sedm trpaslíků, Kocour v botách, krokodýl Gena a Cheburashka, želva Tortila, Pinocchio se zlatým klíčem. Zlaté rybky plavou v malých jezerech. Mezi květinovými záhony se tyčí precizně zpracované modely katedrál. Děti jsou obzvláště nadšené z těchto zázraků: počítat skřítky, sedět na lavičce vedle krokodýla Geny a Cheburashky, stát vedle Kocoura v botách, najít želvu ukrytou v trávě. Každý obyvatel Kremeně sem určitě alespoň jednou zavítal a přijíždějí i četní hosté tohoto města.
V roce 1968 na počest 50. výročí Komsomolu a na památku desítek a stovek mladých vlastenců z Kremenčuže, kteří položili své životy během občanské a vlastenecké války, byl v r. park na Leninově ulici. Na plošině vydlážděné betonovými deskami byla instalována mramorová stéla. Na jedné straně bílé kamenné desky je vysoký reliéfní obraz členů Komsomolu a nápis: „Na památku všech, kteří nám dali komsomolcům z 20. a 30. let šťastný a radostný život, klidné a jasné nebe. , vděčnými potomky jsou členové Komsomolu 60. let.“ Na opačné straně desky je vysoký reliéfní obraz členů Komsomolu z 60. let. Na vyčnívajícím konci stély je nápis: „50 let Komsomolu, 1918-1968“. Modré smrky stojí v Čestné stráži u pomníku, u nohou kvetou květiny - život jde dál, vzpomínka zůstává.
Kremenčug je obrovské průmyslové město (224 tisíc obyvatel a půl milionu se satelitními městy) sto kilometrů od Poltavy, Kirovogradu (Kropyvnytskyi) a Dněpru (Opetrovsk). Vztahuje se k zobrazené Poltavě přibližně jako Čerepovec s Vologdou: tam je to administrativní a kulturní centrum a tady je to hospodářské a dopravní centrum. Jedinečnost Kremenčugu je ale v tom, že stojí na dvou březích Dněpru, přibližně v místě, kde historické Malé Rusko ustoupilo historickému Novorossii, a to je významné: od svých kyjevských známých jsem slyšel, že výsledky voleb v Kremenčugu přesně předpovídat výsledky voleb na celé Ukrajině. Ale co se týče atrakcí, přiznejme si to, je to vyloženě nuda...
Z Poltavy do Krechenčugu jsem cestoval soukromým minibusem, jehož telefonní číslo jsem zjistil na jednom z poltavských autobusových nádraží. V salonu se promítal film, a to typicky v ruštině. Díval jsem se víc na obrazovku než z okna, minibus poskakoval po výmolech jedné z nejhorších silnic, které znám (samozřejmě ne karpatské oblasti Lvova, ale srovnatelné), ale v určitém okamžiku z rohu svým okem jsem viděl, že se krajina za oknem změnila:
Kremenčug, na rozdíl od téměř všech měst uvedených dříve v této sérii, neměl starodávnou ruskou minulost. Ale od 14. století, vítězství Litvy nad Zlatou hordou, je na tomto místě známá rybářská farma, poblíž které byla v roce 1550 vytvořena „říční ohrada“ (základ kozácké flotily, která udržovala tatarské přechody pod kontrolou ), a v roce 1637 - pevnost, spolu s Kodakem (prototyp), který již drží Záporoží Sich se zbraní v ruce. Kozáci samozřejmě také nebyli bezradní a ve stejném roce vznikla na pravém břehu Dněpru kozácká osada Krjukov a pak kozáci Poláky úplně vyhnali. Za hetmanátu byl Kremenčug již uveden jako město, ale ve skutečnosti zůstal odlehlou periferií až do roku 1764, kdy se v ruských hlavních městech poprvé řeklo: "Bude nové Rusko!" Na pozemcích Divokého pole, na Záporožských nomádech, k nimž se přidaly kolonie pohraničních Srbů, vznikla provincie Novorossijsk a Kremenčug, jako v té době nejníže položené město na Dněpru, se stal jejím centrem a formálně jím zůstal. do roku 1783 a vlastně až do roku 1796, kdy se Jekatěrinoslav stavěl dále po Dněpru. Poté byl Kremenčug zcela vrácen Malé Rusi a v roce 1802 se stal okresním městem provincie Poltava. Těch 30 let ale nebylo marných – město dokázalo zbohatnout, získat konexe a tradice a nespěchalo se vzdát své pozice, na začátku dvacátého století s populací 61 tisíc lidí zůstalo největší město celého Levého břehu Malého Ruska, předčící provinční Poltavu a Černigov. Ale bohužel, toto město bylo vymazáno z povrchu země válkou a v pozdních sovětských dobách se nakonec znovuzrodilo v průmyslového obra. V roce 1958 vyrobil slavný KrAZ svůj první nákladní automobil, v roce 1960 vyrobila první elektřinu vodní elektrárna Kremenčug ve Svetlovodsku (tehdy se jmenovala Chruščov, dokud tento název nezrušil sám Nikita Sergejevič podle zákona, který sám přijal), v roce 1966 zahájila provoz největší ropná rafinerie na Ukrajině (výkonově srovnatelná, ale nyní funguje jen na 25-30%), v roce 1970 - Komsomolský důlní a úpravnický závod, nejvýznamnější spolu s dodavatelem surovin pro ukrajinskou metalurgii, pro kterou město Komsomolsk bylo speciálně postaveno, nedávno hlučně přejmenováno na vesnici Horishni (Horní) Plavni. To je to, co v podstatě máme: absolutně centrální ukrajinské město v historii a poloze s absolutně východoukrajinskou průmyslovou modernou.
Dostal jsem dvě procházky po Kremenčugu - dorazil jsem sem za soumraku, před setměním z nich vymačkal všechno, co se dalo, a taxíkem jsem jel do mizerného hotelu někde v hlubinách nádražní průmyslové zóny. Ráno jsem šel na procházku doslova s prvními slunečními paprsky - až do večera následoval náročný stopařský úprk do Kirovogradu přes Chigirin s procházkami ve třech městech a počítala se doslova každá minuta. Při obou vycházkách jsem však prošel nádražím a vlastně si nepamatuji, které snímky ukazují ráno a které večer.
Železnice sem přišla v roce 1870, stejná jako v Poltavě, dálnice Charkov-Nikolajev, a dokonce s úplně stejnou stanicí. Navíc od roku 1888 byla dálnice vlastně Libavo-Kremenčug, spojující Balt nejen s ukrajinským chlebníkem, ale i s Dněprem, a tedy s Černým mořem. Staré nádraží, stejně jako v Poltavě, bylo zničeno během války:
Za nádražím jsou průmyslové zóny, jednopatrové předměstí, vzdálené mikrodistricty, známé pod společným zvučným jménem Zanasyp a vede tam z nádražního náměstí 350metrový klikatý nadjezd:
Nádražní náměstí a kdysi také Fair Square je poznamenáno kaplí sv. Jiří. Postavili ji v roce 2006 železničáři na památku ukrajinského ministra dopravy Georgije Kirpy, původem (Chmelničyna) a kariéry (Lvovská železnice), zjevného západního, ale zároveň umírněného proruského názoru. Je také neoddiskutovatelné, že pod ním vzkvétala Ukrazaliznitsa, kterou si sám velmi dobře pamatuji z návštěv Ukrajiny v roce 2004 a byla postavena pod ním – a Rusku se tehdy o takových silnicích ani o takových vlacích a nádražích nesnilo. Nejednou jsem se setkal s názorem, že právě Kirpa by mohl být potenciálním zachráncem Ukrajiny, který by zemi zajistil rozvoj, zabránil polarizaci a zabránil rozjeté oligarchické hře o trůny. Ale po volbách v roce 2004 se Kirpa zastřelil, a pokud to skutečně byla sebevražda (o čemž, jak asi tušíte, existují velké pochybnosti), pak možná jednoduše pochopil, jakou křivou cestou se jeho země vydala? A jak významné je, že byl zvěčněn s kaplí zde ve středním městě.
V podstatě centrum Kremenčuku vypadá takto a upřímně řečeno, je to jedno z nejnudnějších měst, které jsem viděl. Staré Město byl zničen válkou a velký průmysl se sem dostal až za Chruščova a Brežněva, takže vzhled Kremenčugu určují pětipatrové budovy a nejprimitivnější verze Stalina, na jejímž úpatí tu a tam můžete narazit“ okresní“ domy. Město je přitom upravené, živé (samozřejmě ne v 6 ráno, kdy byl tento záběr pořízen) a jednoznačně bohaté - místní továrny, zejména strojírenské, fungují správně a armáda dokázala alespoň částečně kompenzovat ztrátu trhů.
Kremenčug se dělí na dva obvody – Avtozavodskij a Krjukovskij, tak odlišné, že bych je nazval samostatnými srostlými městy. Nejlogičtější je představit si jako jejich hranici Dněpr, ale ne: okres Kryukovsky kromě Kryukova přes řeku zahrnuje také centrum Kremenčugu s nádražím, zatímco Avtozavodsky pokrývá průmyslové oblasti KrAZ a ropného závodu daleko z řeky. Obě moje procházky začaly z nádraží, ale různými směry a do různých oblastí.
První procházka, večer.okres Avtozavodsky.
Od nádraží vede v přímém směru krátká hlučná ulice Halamenyuk a naproti nádražnímu náměstí je větší parkoviště před obchodním centrem Amstor. Pak jsem si tam koupil večeři, ale teď je na Wikimapii označeno jako zavřeno. Dále v ulici je rekreační středisko Kredmash a dlouho jsem si lámal hlavu nad tím, jaké zařízení vyrábí (bankovní zařízení?), dokud jsem si neuvědomil, že to znamená „Závod na silniční stroje Kremenčug“, který vyrábí závody na asfaltové dláždění. Vznikla v 70. letech 19. století a tehdy vyráběla, jako většina strojírenských továren na jihu, zemědělské nářadí. Jeho malá plocha je hned za kulturním centrem a od průčelí kulturního centra začíná Katedrální ulice (v době výletu - Lenin), která se nám bude hodit při druhé procházce.
Na druhé straně závodu je Městská zahrada, kterou postavil Potěmkin v roce 1787 pro návštěvu Kateřiny II v tehdejším centru Novorossie:
Naproti je Kosmovo náměstí s jednoduchým kostelem Nejsvětější Trojice (1999) a pomníkem komsomolců (1972), nevím, zda je od té doby dekomunizován nebo ne.
Kostel vypadá „z profilu“ mnohem zajímavěji než z apsidy, ale blíž jsem se k němu nepřiblížil. Jedná se o nástupce starého kostela Nejsvětější Trojice (1915), zbořeného ve 30. letech 20. století. Dnes jsem narazil na větu z kostela Nejsvětější Trojice v elektrárně:
Samotná elektrárna je o něco dále, za záludnou pětipaprskovou křižovatkou oddělující čtvrť Avtozavodskij, do jejíchž hlubin sahá široká a prostorná třída Svobody, která v době cesty byla ještě 60. výročím Říjnové revoluce. Avenue - přesně v této době, soudě podle vzhled a vznikl region.
A začalo to zřejmě elektrárnou a hasičskou zbrojnicí - ačkoli samotná elektrárna vypadá jako z 20. let a požární areál vypadá předrevolučně, ve skutečnosti to vše bylo postaveno do roku 1950:
Graffiti na stěně elektrárny se stíny lidí, kteří věřili:
Většina třídy Svobody vypadá takto a síla Brežněvových čtvrtí v průmyslových městech Ukrajiny je vždy působivá:
Šel jsem asi 20 minut na další náměstí na rozcestí silnic do Poltavy a Kyjeva:
Je tu McDonald's, ale nevyfotil jsem ho:
Naproti kašně je památník „Forever Alive“ (1973) na místě jednoho ze zajateckých táborů. V Kremenčugu jich bylo několik a zemřelo v nich až 100 tisíc lidí. Hrdinou zápletky je zde vojenský lékař, který tajně léčil raněné vězně v nemocnici zřízené Němci, za což byl nakonec popraven.
Na ukrajinské poměry je Kremenčug tak bohaté město, že si může dovolit udržovat věčný plamen:
Památník otevírá Zhilgorodok (1950-52), druh historické centrum okres Avtozavodsky. Typický poválečný Palác kultury KrAZ má výhled na stejné náměstí:
Průmyslové budovy všemožných starých mlýnů a továren vypadají o něco pevněji:
Ale z kostelů se zachoval pouze starý kostel (1910), který se v 90. letech stal pravoslavným kostelem sv. Mikuláše:
Na jednom z dvorků u hlavní ulice stála synagoga, která se po bližším prozkoumání ukázala jako předělávka:
Není zcela zřejmé, že téměř polovinu obyvatel okresu Kremenčug, tedy asi 30 tisíc lidí, tvořili Židé a z okresních měst se větší komunitou mohl pochlubit pouze Kremenčug. Byly zde 3 sborové synagogy a 30 modliteben, ale nebyl tam žádný slavný chasidský cadik nebo jidiš spisovatel, takže nic nepřipomíná dřívější měřítko.
A tady Pravoslavné církve v Kremenčugu bylo málo (). Například kostel Proměnění Páně (1801-20) mezi nekonečnými bloky měšťanských domů:
A přestože na jejich místě stojí dnes výškové budovy, z mnoha dvorů se dodnes nevytratil zcela čechovský okresní duch:
A tu a tam jsou popelnice, jejichž vzhled nejpřesněji popisuje slovo „ku“:
Nyní se vydejme k Dněpru po hlavní ulici - nyní Sobornaya, za Leninových sovětů a ve své době Kateřinské. Kilometr od již známého kulturního centra Kredmash prochází mezi „bránami“ Stalinovy éry:
Vedle je povinná stalinistická budova s věží v průmyslovém městě:
A dále mezi ulicí Sobornaya a Igor Serdyuk, paralelně s ní, leží bývalé náměstí Okťabrského, které bylo v červenci přejmenováno na náměstí Olega Babaeva. Ten druhý s naprosto neuvěřitelným prostředním jménem Maidanovich není hrdina Nebeské stovky nebo ATO, ale místní starosta zabitý vrahem v létě 2014 a netroufám si hádat, komu přesně zasahoval. s a jak byl mezi lidmi oblíbený. V parku se nachází pomník vojáka osvoboditele, postavený v roce 1949, kdy kolem ještě ležely ohořelé ruiny:
Na konci bulváru je pomník obětem represe a několik starých domů: odsud až k Dněpru bude jejich koncentrace největší. Záběr byl v podstatě pořízen z jejich bývalého dvora a podařilo se mi přehlédnout fasády směřující k paralelní ulici Igora Serdyuka. Levá patřila cukráři Silaevovi, pravá purkmistrovi Kazachkovi. Ale nejpodivnější budovou tohoto bývalého dvora je věžička, podobná kapli postavené za Sovětů, nyní obsazená kavárnou:
Před námi je další zrekonstruovaná věž:
Další kousek předrevolučního umění s mozaikou na bývalém firewallu:
Za další křižovatkou je banka (1900-03):
Na první pohled se zdá zvláštní, že část města na břehu řeky se zachovala lépe než oblasti vzdálené od Dněpru. Faktem ale je, že ze všeho nejvíc válka zničila města na západních březích řek - Němci pochodovali na východ s bleskovou válkou, ustoupili na západ, drželi se každého centimetru a s největší pravděpodobností ztratili opevněná předměstí. , raději ustoupili z pobřežních do opevněných pozic za Dněprem a nečekali, až je Rudá armáda začne topit v řece. Na dvorku banky je velmi dojemný památník „První den po válce“ a samotný dvorek směřuje k opuštěnému Vítěznému náměstí:
Naproti němu před Majdanem zjevně stál ne typický Iljič. Vzhled jeho „pahýlu“ je prostředníkem mezi regionálními centry (kde jsou obvykle namalovány graffiti a poezií) a vnitrozemím (kde stojí opuštěně).
Vlevo je pomník bojovníků revoluce (1938), nevím, jestli tam ještě skoro po roce je. Zdá se, že název náměstí odkazuje na vítězství v občanské válce:
Před Velkou vlasteneckou válkou zde stával hlavní chrámový komplex čtvrti Kremenčug - katedrála Nanebevzetí Panny Marie (1808-14) od Giacoma Quarenghiho a zimní kostelní zvonice Alexandra Něvského (1858-63):
A Alexander Real School (1878), nyní vysoká škola. Obecně má člověk dojem, že čtvrť Kremenčug nikdy nebyla opravdu krásná, ale byla něco jako Krivoj Rog nebo Surgut, až v 19. století - velké a bohaté město, které se o svůj vzhled příliš nestaralo. Přehled dochovaných architektonických památek je k dispozici na ukrajinské Wikipedii.
Jsme stále blíž k průčelí řeky, k přechodu z levého břehu Ukrajiny na pravý. Pod Vítězným náměstím je Pridneprovský park, který má mnoho udržovaných zákoutí, ale já si pamatuji spíše opuštěné kino pomalované tajemnými nápisy. Záhadný nápis „Sloni nejsou mrtví“ zřejmě připomíná o této epizodě, kdy se na jednom z náměstí Kremenčugu pásli cirkusoví sloni.
A na okraji parku jsou nejstarší budovy Kremenčugu, komplex velitelství vojenských osad (1853-54) na místě a možná s fragmenty ještě starších vládních míst provincie Novorossijsk:
Naštěstí jsem ke skalnatému břehu Dněpru vyšel ještě před tímto dílem, takže jsem to v klidu vyfotil. Dněpr je zde ve svém přirozeném korytě a přiznejme si, že není příliš široký, nedej bože, pokud je to půl kilometru. Uprostřed je skalnatý ostrov Fantasia, kde je asi dobré odejít na stranu naproti městu:
Pod Dněprským parkem se nachází žulový násep, který jako by nebyl z 18. století, alespoň na předrevolučních fotografiích tam je:
Na jejímž konci je Žulový rejstřík, tedy skála, na jejímž plochém kameni je od konce 18. století zaznamenávána hladina povodně. Podobné byly i v jiných městech, například u Záporoží, ale většina z nich s výstavbou vodních elektráren šla navždy do vody, ale toto naopak s největší pravděpodobností nikdy nebude zatopeno:
Šel jsem po proudu. Nádraží u řeky vypadá jako zbrusu nové, i když tu už dávno nejsou žádné osobní lodě. Předrevoluční Kremenčug byl jedním z největších přístavů Dněpru a dokonce i první tramvaj tam jezdila z nádraží k molu parníků:
Za opuštěnou pláží můžete vidět Kryukovský most, což znamená, že je čas přejít Dněpr:
To jsem dělal na minibusu, fotil jsem z jeho zadního okna. Most byl postaven v letech 1945-49 a luxusní pylony na obou koncích připomínají, že je to také památník vítězství. Jeho délka ve skutečnosti není příliš dlouhá - 1,2 kilometru, ale subjektivně most působí grandiózně. Po proudu ve vodě jsou stále úlomky podpěr starého mostu, postaveného v roce 1872 pro železnici Charkov-Nikolajev.
Na pravém břehu vás přivítá pomník (1940) námořníkům dněperské flotily, kteří bojovali v občanské válce, a plakát svědčící o nové válce.
Kryukovsky Posad se vyprofiloval naproti pevnosti Kremenčug již v 17. století a jeho prvními obyvateli byli kozáci, kteří dohlíželi na Poláky, brousili si šavle a dýmky, kteří je dohlíželi z bašt Kremenčugu. V letech 1752-64 zde byla umístěna pohraniční stráž Nového Srbska, jejíž zrušením se Krjukov stal městem v Novorossijské gubernii a jejím zrušením byl zařazen do Kremenčugu. Ve skutečnosti říkají místní samospráva pracoval až do roku 1817, odmítal uposlechnout vládu za řekou, ale každopádně se Kremenčug stal prvním městem na obou březích Dněpru - řeku překročil až koncem 19. století, Kyjev a Záporoží byly až pod r. Sověti a města na stejném břehu i nyní. Ale Kryukov má pocit, že je to stále jiné město, klidnější, ospalejší a zchátralé než Kremenčug, který je svým životním rytmem zcela regionální. Nachází se zde také průmyslový gigant - Kryukovské vozatajské závody, založené s příchodem železnice v roce 1768 a postupem času se staly jedním z hlavních v SSSR. Stojí docela daleko od Dněpru, fasádou obrácenou z centra k tovární osadě Rakovka, ale už jsem tam nešel, tím spíš, že závod je považován za vojenský závod a nechtěl jsem riskovat, že se tam dole spálím.
Od mostu hluboko do úzkého trojúhelníkového Kryukova vede dlouhá ulice Ivan Prikhodko a zde je název do jisté míry koloniální - na počest nejúspěšnějšího ředitele levobřežního KrAZ: "Kryukov je Kremenčuk!" Na jeho začátku převládají staliky - zde byla na rozdíl od centra více zničena říční část:
A Čurkin (1901) s mimořádně krásnou lucernou:
Ne dům, ale brána. Za železnicí je další katedrála Nanebevzetí Panny Marie (samozřejmě ne jako ta, která zemřela na levém břehu) a dům-muzeum Antona Makarenka, který prožil své mládí v Kryukově.
Ale v podstatě Kryukov vypadá takto:
Na stanici Kryukov zbyla jediná věc z minulosti je tento malý dům se zablokovanými okny:
Staré nádraží bylo jasně typické, ale stále zajímavější než to, co je na jeho místě nyní:
Nejpozoruhodnější stavbou v okolí je Kulturní dům Kotlov (1925-27) v opožděném, předsovětském, ale zcela rozpoznatelném stylu ukrajinské secese:
A obecně souhlasím, že jsem toho v Kremenčugu moc neviděl. Byl jsem ale ve spěchu a unavený a v situaci, kdy tato návštěva Ukrajiny mohla být klidně mou poslední, jsem času stráveného na Kremenčugu otevřeně litoval. Možná, že kdybych sem přijel na jeden den v klidu, dojem by byl jiný, ale Kremenčug si pamatuji jako nejnudnější z největších měst na Ukrajině.
U pomníku vojáků dněperské flotily, v klidné ulici mezi výškovými budovami a dněprskými nivami, jsem chytil zkratku do města s vodními elektrárnami Svetlovodsk, které dlouho stoupalo do kopců vysokého pravého břehu, z níž se za stromy neustále otevírala modrá plocha nádrže. Ve Svetlovodsku jsem naskočil do mikrobusu směr Chigirin s úmyslem dojet to co nejdál a pak stopovat do samotného Chigirinu. Co z toho vzešlo je v dalším díle. Konec se už blíží a já jsem z tohohle tématu ještě unavenější než vy...
UKRAJINA a DONBASS-2016
. Recenze a obsah.
Dvě strany téže války- viz obsah.
DPR a LPR- viz obsah.
Vinnitsa, Záporoží, Dněpr- viz obsah.
Kyjevská Rus- viz obsah.
Malý ruský prsten- budou příspěvky.
. Dítě..
. ulice Sobornost.
. Centrum.
. Předměstí.
. Po bitvě u Poltavy.
Kremenčug. Město na dvou březích.
Chigirin a Subbotov. Jak to všechno začalo...
Kirovograd (nyní Kropyvnytskyi). Velká perspektiva.
Kirovograd (nyní Kropyvnytskyi). Ulice starého města.
Kirovograd (nyní Kropyvnytskyi). Předměstí.
Kyjev před a po Majdanu- budou příspěvky.
