صفحه اصلی دندان عقل تعمیر میله نخ ریسی را خودتان انجام دهید، لب به لب شکسته است. تعمیر میله نخ ریسی را خودتان انجام دهید، در برخی موارد امکان پذیر است

تعمیر میله نخ ریسی را خودتان انجام دهید، لب به لب شکسته است. تعمیر میله نخ ریسی را خودتان انجام دهید، در برخی موارد امکان پذیر است

هر ماهیگیر واقعی می داند که چقدر زمان و تلاش صرف انتخاب و خرید یک میله نخ ریسی مناسب می شود. بنابراین، جای تعجب نیست که وقتی یک خرابی غیرمنتظره رخ می دهد، خلق و خوی خود را از دست می دهید. در چنین شرایطی، توانایی تعمیر میله نخ ریسی با دستان خود به شما کمک می کند. نوع تعمیر و مواد مورد استفاده برای این کار به نوع میله نخ ریسی و ماهیت خرابی بستگی دارد.

انواع میله و قرقره اسپینینگ

دو نوع اصلی میله های ریسندگی وجود دارد:


میله نخ ریسی شکسته با میله تلسکوپی راحت تر تعمیر می شود.

انواع قرقره های چرخشی:


دو مورد اول را می توان خودتان تعمیر کنید. چند برابر کننده ها بسیار پیچیده هستند و تعمیر آنها بهتر است به متخصصان واگذار شود. تنها مشکل این قرقره که می توانید خودتان آن را برطرف کنید، گره خوردن نخ ماهیگیری است.

انواع خرابی میله های نخ ریسی

میله چرخان به دو دلیل می شکند:

  • نقص کارخانه این دلیل آسیب بیشتر در هنگام خرید قابل تشخیص است. نکته اصلی این است که با دقت انتخاب کنید.
  • شکستگی به دلیل تقصیر ماهیگیر رخ می دهد. به دلیل جابجایی نامناسب وسایل و حمل و نقل نامناسب. بیش از 90 درصد خرابی ها به همین دلیل اتفاق می افتد.

بیایید ببینیم که چه نوع خرابی میله می تواند رخ دهد.


انواع آسیب کویل:

یک شکاف بین غلتک تخمگذار خط و اهرم ایجاد شده است. خط در آنجا گیر می کند و این باعث ناراحتی زیادی می شود.

  1. خرابی فنر برگشت راهنمای خط.
  2. قرقره به آرامی می چرخد ​​و گیر می کند.
  3. تبدیل قوس.
  4. از بین رفتن درپوش گیربکس

تعمیر چوب ماهیگیری

برای تعمیر موفقیت آمیز میله چرخشی، ممکن است به مواد زیر نیاز داشته باشید:

  1. لوله با قطر مناسب این لوله در یک میله شکسته قرار می گیرد، بنابراین لوله باید محکم جا بیفتد، اما میله را نشکند.
  2. نخ مسطح (نایلون) یا طناب نخ ریسی.
  3. رزین اپوکسی دو جزئی.
  4. کاغذ سنباده.
  5. اسکاچ
  6. پارچه کربن.


اکنون می توانید تعمیر میله چرخش را شروع کنید:

  1. لوله انتخاب شده آسیاب شده، با یک حلال چربی زدایی شده و با رزین اپوکسی روغن کاری می شود.
  2. یک طرف لوله به میله شکسته وارد می شود. قسمت شکسته میله ریسندگی محکم در طرف دیگر لوله قرار می گیرد. هر دو قسمت میله به هم متصل هستند، لوله در داخل است.
  3. محل شکست میله نخ ریسی در پارچه کربنی آغشته به رزین اپوکسی پیچیده شده و به بیرون فشرده می شود.
  4. برای از بین بردن رزین اضافی، نوار چسب به دور پارچه پیچیده می شود.
  5. برای استحکام بیشتر، یک نخ نایلونی صاف روی پارچه کربنی پیچیده می شود.
  6. رزین اضافی با یک پارچه پاک می شود.
  7. محل تعمیر با سشوار خشک می شود تا اطمینان حاصل شود که رزین اپوکسی سریعتر خشک می شود.
  8. چوب ماهیگیری تعمیر شده به مدت یک روز در نزدیکی باتری قرار می گیرد.
  9. نوار چسب یا نخ نایلونی باز شده و تعمیرات آرایشی انجام می شود.

اگر میله نخ ریسی در حال تعمیر است، از پارچه استفاده نمی شود.

ما تعمیرات را تا بالا انجام می دهیم

برای این شما نیاز دارید:

  • کاغذ سنباده برای تمیز کردن؛
  • چسب فوق العاده؛
  • نخ

تعمیر نوک میله ریسندگی خود بسیار ساده است و زمان زیادی نمی برد. نکته اصلی در این مورد توجه است. ما شروع به تعمیر می کنیم:

  1. بهتر است نوک میله را بدون راهنما بگیرید. در صورت وجود حلقه ها باید با دقت برداشته شوند.
  2. هر دو قسمت میله شکسته تمیز می شوند تا بتوان نوک آن را در میله (در حجم مناسب) قرار داد.
  3. نوک میله به لبه شکسته وارد می شود.
  4. ناحیه شکستگی با نخ محکم پیچیده شده است.
  5. نخ با چسب پر شده است.
  6. خشک کردن.

نقطه ضعف این نوع تعمیر نوک این است که میله کوتاهتر می شود. نکات را می توان به همان روش میله ها تعمیر کرد. این روش در بالا توضیح داده شده است.

جایگزینی لاله

این بیشترین است نگاه آسانتعمیر حتی می توان آن را به طور مستقیم در حین ماهیگیری انجام داد.

برای این شما نیاز دارید:

  • کاغذ سنباده؛
  • چسب فوق العاده؛
  • سنجاق.

اولین چیزی که مهم است این است که گل لاله را از نوک میله آزاد کنید. لاله کمی گرم می شود و با یک گیره کاغذ صاف برداشته می شود.

سپس دستکاری های زیر انجام می شود:

  1. نوک آن با کاغذ سنباده تمیز می شود.
  2. به محل چسباندن لاله (کاشته) چسب فوق العاده زده می شود.
  3. لاله با حلقه های باقیمانده (به شدت بالای آنها) تراز است.
  4. به بالای میله چرخان بچسبانید.

تعمیر ساده لاله به پایان رسیده است.

ما قرقره های چرخشی را تعمیر می کنیم

تعمیر قرقره های ماهیگیری با دستان خود دشوار است، اما ممکن است، نکته اصلی این است که همه چیز مورد نیاز خود را در دسترس داشته باشید:

  • روان کننده؛
  • پیچ گوشتی های کوچک (فیلیپس و سر صاف)؛
  • نوار برق؛
  • پچ
  • فایل سوزن؛
  • کاغذ سنباده؛
  • انبردست کوچک؛
  • چسب دو جزئی؛
  • سنجاق.

بیایید تعمیر قرقره ماهیگیری را شروع کنیم. قبل از جدا کردن آن، آن را از آلودگی تمیز می کنیم. هنگام انجام تعمیرات، مراقب باشید و مراقب باشید. قرقره بیشترین است مکانیزم پیچیدهدر چرخش

خرابی ها و راه حل های اصلی:

  1. خط بین غلتک خط و اهرم، جایی که شکاف تشکیل می شود، گیر کرده است. این دستگاه جدا می شود و ایراد روی سر غلتک با استفاده از فایل بایگانی می شود.
  2. در صورت شکسته شدن فنر بازوی خط کش، تعویض آن با پین کاملا امکان پذیر است. دوام زیادی نخواهد داشت، اما برای اولین بار کمک خواهد کرد.
  3. وقتی سیم پیچ محکم می چرخد ​​و می چسبد، باید روان کننده را به گیربکس اضافه کنید. برای انجام این کار، پیچ های روی جلد را کمی باز کنید. درب آن کمی باز می شود و روان کننده در این شکاف می ریزد.
  4. اگر میله ریسندگی به درستی کار نشود (می افتد)، کمان ممکن است تغییر شکل دهد. اگر این اتفاق بیفتد، برداشته شده و تراز می شود. ممکن است لازم باشد بیش از یک بار این کار انجام شود.
  5. در صورت گم شدن درپوش گیربکس، محل قرارگیری درپوش با نوار یا نوار برق مهر و موم می شود. اگر این کار به موقع انجام نشود، ورود شن و ماسه به کویل منجر به آسیب جدی می شود که نمی توانید خودتان آن را تعمیر کنید.

برای خرابی های پیچیده تر قرقره های چرخان، بهتر است با متخصصان تماس بگیرید.

چگونه یک سیم پیچ را به درستی جدا کنیم

هنگام جدا کردن قرقره ماهیگیری، مهم است که همه قسمت ها به ترتیب درست قرار بگیرند. این برای مونتاژ صحیح آن مورد نیاز است. ترتیب جداسازی قطعات:

  1. مهره ترمز و قرقره برداشته می شود.
  2. دنده و واشرهای واقع در زیر قرقره حذف می شوند.
  3. دستگیره باز می شود.
  4. مهره گیره در مکانیزم قرقره باز شده است.
  5. روتور حذف می شود.
  6. بازوی تخمگذار خط برداشته می شود.
  7. مکانیسم تخمگذار خط حذف شده است.
  8. غلتک برای عبور از خط ماهیگیری جدا شده است.
  9. پیچ درپوش باز شده است معکوس.
  10. سوئیچ حذف می شود.
  11. پیچ دوشاخه باز شده است.
  12. دوشاخه بیرون کشیده شده است.
  13. دیواره سیم پیچ برداشته می شود.

ما میله چرخان را از آسیب محافظت می کنیم

  • میله چرخان را با دقت و با احتیاط کنترل کنید. هنگام حمل و نقل مراقب باشید.
  • پس از هر ماهیگیری فعال، قرقره را جدا کرده و تمیز کنید.
  • پس از تمیز کردن، حتما روغن کاری کنید.

احتمالا همه ادامه این را به خاطر دارند حکمت عامیانهکه سعی می کنیم در بیشتر موارد از آن پیروی کنیم موقعیت های زندگی. بعید است، برای مثال، کسی ایده فتنه انگیز باز کردن بدن یک شکست خورده غیرمنتظره را داشته باشد. تلفن همراهیا یک پخش کننده سی دی - چنین اقداماتی را فقط می توان توسط یک متخصص واجد شرایط انجام داد که ما معمولاً به خدمات او متوسل می شویم.

ما همچنین در هنگام استفاده از سایر وسایل متنوع و مفیدی که به ما سرازیر شده اند، مراقبت معقول نشان می دهیم زندگی روزمره. و بعید است که کسی خواص عملکردی مثلاً یک آسیاب قهوه را با ریختن شن در آن آزمایش کند.

اما در اینجا یک چیز شگفت انگیز وجود دارد: به دلایلی این رفتار معقول در مورد لوازم ماهیگیری، به ویژه برای یک قرقره (با وجود "پیچیدگی" و هزینه آن) و هر میله ماهیگیری صدق نمی کند. اتفاقاً تعداد زیادی میله شکسته و قرقره های "مرده" در رده های مختلف از دستان من عبور می کنند.

در اکثریت قریب به اتفاق موارد اینها عناصر ضروریتقریباً هر وسیله ماهیگیری به دلیل بی دقتی حمل و نقل یا در نتیجه تجاوز از حداکثر بار مجاز برای آنها غیرقابل استفاده شده است.

ایرادات طراحی این محصولات و ایرادات احتمالی ساخت در ساخت آنها تنها 0.7 درصد است و در هنگام خرید مستقیم از پیشخوان فروشگاه به راحتی در هنگام بازرسی (هم از میله و هم قرقره) شناسایی می شوند. و گاهی اوقات شما فقط باید تعجب کنید که چگونه می توانید یک محصول کاملاً قابل اعتماد و با کیفیت را که اغلب توسط یک شرکت معتبر تولید می شود در مدت زمان بسیار کوتاه خراب کنید.

من نمی خواهم باور کنم که کسی عمدا یک میله یا قرقره خریداری شده را مثله کند (اگرچه گاهی اوقات این اتفاق می افتد)، و فقط می توانم امیدوار باشم که همه آسیب ها از جابجایی نادرست دنده رخ دهد، به خصوص در زمانی که آدرنالین وجود دارد. بگو، اگر ماهی قوی در انتهای دیگر خط ماهیگیری خشمگین باشد و ناامیدانه برای زندگی خود می جنگد، از گوش فوران می کند.

ناتوانی در دست زدن به میله یا قرقره به طور کلی و ماهیگیری به طور خاص بر اساس فقدان اطلاعات اولیه در مورد خواص این محصولات و موادی است که واقعاً از آنها ساخته شده اند. دانستن این خواص به شما کمک می کند تا ایده ای در مورد آن داشته باشید احتمالات واقعیمدل های مختلف میله و قرقره برای ماهیگیری عملی.

چهره های متعدد کربن. اکثر میله های ماهیگیری مدرن برای راه های مختلفمیله‌های ماهیگیری از کامپوزیت لایه‌ای فیبر کربنی ساخته شده‌اند که تقریباً به طور کامل جایگزین فایبرگلاس یا همان طور که به آن فایبرگلاس (از الیاف و شیشه) نیز گفته می‌شود، ساخته شده است، اگرچه دومی، به شکل کمی تغییر یافته، همچنان در تولید چوب ماهیگیری

پلاستیک فیبر کربنی یک ماده بسیار سبک با مدول الاستیک بالا، متشکل از بهترین الیاف کربن است که در امتداد طول قرار گرفته اند و یک چسب - رزین های پلیمری (معمولاً اپوکسی، اگرچه آزمایش هایی در استفاده از سایرین - هم پلی استر و هم فنل- انجام شده است. مبتنی بر).

کربن یا فیبر کربن هیچ وجه اشتراکی با گرافیت ندارد به جز فرمول شیمیاییبا - خواص فیزیکیاین مواد و ساختار کاملاً متفاوت هستند و بنابراین نمی توان میله های فیبر کربن را "گرافیت" نامید.

فیبر کربن نسبتاً ضعیف تر است و چسبندگی ایده آل رزین هایی که به هم متصل می شوند بسیار دشوار است (یعنی چسب عمیق به رشته های کربن نفوذ نمی کند) و می توان آن را به عنوان نوعی "بسته بندی" در نظر گرفت. که شکل می گیرد شکل کلیمحصولات کامپوزیت مقدار بایندر تأثیر بیشتری بر خواص چوب ماهیگیری نسبت به مدولار بودن خود فیبر کربن دارد.

برای اکثر میله های ماهیگیری مدرن بین 7 تا 12 درصد متغیر است. هرچه باندر بیشتر باشد، میله نرم تر (انعطاف پذیرتر یا «آهسته تر» در عمل) و سنگین تر است، اما تقریباً به چرخ خم می شود و بارهای شدیداً متغیر را امکان پذیر می کند، که هنگام بازی ماهی کوتاه مهم است. با کاهش مقدار چسب با همان مخروطی و پرکننده، یعنی فیبر کربن، میله سفت تر می شود ("سریع") و وزن آن کاهش می یابد.

این امر به ویژه در میله های پلاگین بلند طراحی شده برای ماهیگیری شناور با تجهیزات کوتاه شده قابل توجه است. فناوری تولید بلنک یا زانوهای منفرد به گونه ای است که عملاً تشکیل غیرچسب و حباب در دیواره محصولات را از بین می برد و بایندر که در حین چین دادن تحت فشار بالا فشرده می شود یک پوشش براق بر روی سطح ایجاد می کند. شیارهای مارپیچی

تا همین اواخر، پس از چین و پلیمریزاسیون بایندر، زانو خالی یا تکی آسیاب می شد و در این مرحله گاهی دیواره ها نازک می شدند که منجر به نقص می شد. اکنون فناوری تولید به طور قابل توجهی بهبود یافته است و نیاز به سنگ زنی ناپدید شده است.

سطح بیرونی چوب ماهیگیری با لاک پلیمری (معمولاً حاوی درصد کمی بیشتر نرم کننده) پوشانده شده است که از ایجاد تراشه و خراش در اثر تأثیر مکانیکی خارجی جلوگیری می کند و در برابر اشعه ماوراء بنفش مقاوم است. لاک های تاپ کوت می توانند بی رنگ، رنگی شفاف یا کدر با رنگدانه پرکننده باشند.

وظیفه آنها محافظت از فیبر کربن در برابر آسیب و نفوذ آب است. مورد دوم بسیار مهم است، زیرا حتی با چروک شدن قابل توجه فرم، از نظر تئوری غیرممکن است که رد شود که بخش در معرض فیبر کربن (و دارای مقداری اثر مویرگی است) آب را جذب نکند.

اگر پوشش رنگ به طور سطحی به "زغال چوب" آسیب ببیند، قدرت خمشی آن به میزان قابل توجهی کاهش می یابد و حتی با کمی بیش از حد بار، ممکن است در محل آسیب شکستگی ایجاد شود.

  • بازرسی دقیق میله‌های ماهیگیری (به ویژه آنهایی که برای ریخته‌گری چرخشی تجهیزات یا طعمه‌ها - چرخش، پرواز، شناور، تغذیه‌کننده) طراحی شده‌اند، قبل و بعد از ماهیگیری، به‌ویژه اگر شامل حرکت در بوته‌ها، سواحل سنگی یا حمل و نقل طولانی‌مدت مونتاژ شده باشد را به یک قانون تبدیل کنید. (در موقعیت کاری) میله در قایق.

فیزیک و مکانیک. بسیاری از ماهیگیران آماتور که در کودکی به تکان دادن "تلسکوپ های شلنگ مانند" ساخته شده از فایبرگلاس تولید داخل عادت داشتند (و گاهاً اجازه حمل و نقل بسیار آزاد را می دادند)، اما به دلایلی از مسیر ماهیگیری فاصله زیادی گرفتند یا می خواستند محبوب خود را معرفی کنند. کودک برای ماهیگیری، میله مدرن "زغالی" را خریداری کنید، با این فرض که این میله جدید و "پیشرفته" می تواند کاملاً همه چیز را اداره کند.

و هنگامی که ناگهان یک چوب ماهیگیری گران قیمت با تاب خوردن تیز دم سوف یا کپوری که به سختی بیش از نیم کیلوگرم وزن دارد، به چندین تکه می شکند، بسیار خشمگین می شوند. بچه اشک می‌ریزد، پدر فحش می‌دهد و فروشنده در مغازه سردرد، زیرا او نمی تواند (و موظف هم نیست!) خواص فیزیکی و مکانیکی کامپوزیت های کربن را برای همه توضیح دهد، چه رسد به اینکه نحوه استفاده صحیح از چوب ماهیگیری را به آنها آموزش دهد.

یا چنین وضعیتی. یک خریدار عصبانی می آید و با یک "تلسکوپ" کربنی یا یک "چوب" در حال چرخش سبک با یک "لاله" شکسته روی یک تکه از نوک 1.5-2 سانتی متر و با لبخندی مقدس و معصومانه به بینی فروشنده می زند توضیح می دهد (و کاملاً واضح) که او شکست - جایی که هنگام ریخته گری یا قلاب کردن، که نمی تواند اتفاق بیفتد!

و "زغال سنگ" مقصر همه چیز است، یا بهتر است بگوییم، خواص فیزیکی و مکانیکی آن، که ماهیگیر بدشانس کوچکترین ایده ای در مورد آن نداشت. واقعیت این است که کامپوزیت های کربن (مخصوصاً با مقدار کمی چسب) ندارند تغییر شکل پلاستیکمثلاً مانند فلز، اما الاستیک هستند، یعنی تمایل دارند موقعیت اصلی خود را تحت بار بگیرند - سمت بیرونی شلاق خم شده توسط کمان کشیده می شود، در حالی که قسمت داخلی منقبض می شود.

علاوه بر این، هرچه چسب بیشتر باشد، بیشتر تغییر شکل می‌یابد و در نتیجه از الیاف "زغال سنگ" در برابر تخریب محافظت می‌کند. به همین دلیل است که "چوب ها" که در ساختار "آهسته" هستند، استحکام بیشتری دارند. همانطور که بار خمشی به سطح بحرانی افزایش می یابد، میله های ماهیگیری "خشک" (با مقدار کمی بایندر) به معنای واقعی کلمه بدون ترقه زدن هشدار می ترکند و در طول "پس زدن" به سه یا حتی بیشتر قسمت (نه کسری!) پراکنده می شوند.

برای تصور اینکه چه اتفاقی برای چوب ماهیگیری می افتد، اجازه دهید به دو مثال از خرابی که در بالا ارائه شد نگاه کنیم. در حالت اول، ما یک "تلسکوپ" چرخ فلایویل سنتی 7 متری با یک دکل کور برابر با طول میله داریم. روی قلاب و داخل مرحله اولیهدر حین صید نیم کیلو ماهی کل میله را به طور مساوی بارگیری کردیم و نخ 0.14 میلی متری پاره نشد.

این بدان معنی است که بار روی "تلسکوپ" به وضوح کمتر از 2.2 کیلوگرم بود (این میانگین استحکام کششی یک تک رشته با قطر مشخص شده است)، تقریباً 0.7 کیلوگرم، زیرا وزن ماهی حدود 10٪ از جرم خود در آب است. و کشش تقریباً برابر با آن به اضافه مقداری مقاومت در برابر آب ایجاد می کند.

در مرحله نهایی ماهیگیری، زمانی که میله تقریباً به صورت عمودی به سمت بالا است، اما ماهی هنوز در آب است، همانطور که بسیاری معتقدند این نوک (شلاق) نیست که حداکثر بار را تجربه می کند. این نازک ترین قسمت میله فقط در کشش کار می کند و تقریباً در یک خط مستقیم با خط ماهیگیری کشیده می شود و عملاً شکستن آن غیرممکن است.

اما قسمت بالای زانو در کنار نوک شروع به بارهای بحرانی می کند، زیرا نمی تواند بیشتر تغییر شکل دهد، زیرا دیواره های آن بسیار نازک ساخته شده اند تا میله سبک تر شود. و در نهایت ماهی توسط میله از بالای آب بلند می شود. بار به 0.5 کیلوگرم (وزن ماهی) کاهش می یابد، اما میله در حال حاضر داخل است موقعیت عمودی، و زانوهای بالایی بیش از حد متشنج هستند.

در اینجا کپور یا سوف دم خود را تاب می دهد و میله از انتهای بالای زانو در کنار نوک آن 10-15 سانتی متر می شکند. چرا بار افزایش یافته است؟ سعی کنید روی ترازو حمام خانگی بایستید. فرض کنید جرم شما 70- کیلوگرم است. اگر به شدت چمباتمه بزنید یا یک پا را بچرخانید، ترازو به 95 تا 100 کیلوگرم می‌پرد، یعنی 35 تا 42 درصد بیشتر از وزن شما. این دقیقاً همان چیزی است که در مورد ما اتفاق افتاده است.

  • چنین باری بر روی هر میله ، به ویژه میله طولانی ، هنگامی که در حالت عمودی قرار دارد ، شکستن پاهای بالایی آن را تضمین می کند.
  • شما نمی توانید یک ماهی، حتی یک ماهی کوچک، را بالای آب بلند کنید. این مملو از شکستگی خط و در بدترین حالت شکستن میله است.
  • هنگام ماهیگیری با میله های بلند، از تور فرود با دسته بلند استفاده کنید.
  • هنگام ماهیگیری ، لبه میله نباید بیش از 60 درجه نسبت به افق اشغال کند (تقریباً در ساعت 11 روی صفحه - عکس 1).
  • در آخرین مرحلههنگام ماهیگیری دقت کنید که طول نخ ماهیگیری از ماهی تا نوک آن به میزان قابل توجهی از کل طول میله کمتر نباشد. در غیر این صورت، هنگام صید ماهی با دست یا در تور فرود، خطر شکستن میله را دارید.

حال بیایید مورد دوم را در نظر بگیریم. به بیان دقیق، "لاله" به همراه یک قطعه کوتاه 0.5-1 سانتی متری می تواند در حین ریخته گری پاره شود، اما برای اینکه این اتفاق بیفتد، خط باید "محکم" دور حلقه انتهایی پیچیده شود (عکس 2) که گاهی اوقات واقعاً هنگام ماهیگیری با میله چرخان روی "میدان های گردان" با یک رشته ضخیم یا "بافته" سفت و سخت اتفاق می افتد. خوب، نه تولید کننده میله و نه فروشنده در این مورد مقصر نیستند.

  • اگر با اسپینرها و حتی در جریان ماهیگیری می کنید، مراقب باشید و تا زمانی که مطمئن نشدید که خط از همه حلقه ها آزادانه عبور می کند، ماهیگیری نکنید. برای این کار کافی است کمی آن را بکشید انگشت اشارهدستی که میله را به قرقره گرفته است.

اغلب، خرابی مشابهی هنگام بازیابی یک طعمه مصنوعی با میله پایین به آب رخ می دهد. سرعت بالاهنگام چرخیدن، بازیکن در حال چرخش متوجه نمی شود که چگونه چرخ گردان دکل (معمولاً روی یک بند فولادی) با تمام قدرت به داخل "لاله" پرواز می کند. این وضعیت معمولاً هنگام ماهیگیری در هنگام غروب یا صرفاً از طریق ماهیگیری دهان به وجود می آید، به خصوص زمانی که برای مدت طولانی نیش نمی زند و ماهیگیر با نگاه کردن به مرغ دریایی در حال پرواز یا دوشیزه جوانی که در آن نزدیکی حمام می کند، حواسش پرت می شود.

  • در مترهای آخر بازیابی طعمه بهتر است سرعت چرخش را کمی کاهش دهید و میله را کمی بالا ببرید. به این ترتیب می توانید نه تنها از ضربه به "لاله"، بلکه از یک گیره آزار دهنده نیز جلوگیری کنید.
  • عدم گاز گرفتن دلیلی برای بی توجهی نیست. اگر می خواهید طبیعت یا هر چیز دیگری را تماشا کنید، تکل را کنار بگذارید، میله را روی کوله پشتی (عکس 3)، پایه ها یا صندلی قرار دهید.

  • میله را روی زمین مخصوصا روی ماسه قرار ندهید. خاک و دانه های شنی که وارد مفاصل می شوند به طور غیرقابل برگشتی به آن آسیب می رسانند و یک رهگذر یا همکار تصادفی که از جایی بیرون می آید می تواند روی میله قدم بگذارد.

اغلب اوقات نوک میله و همچنین قسمت لبه یا زانو آن شکسته می شود (این امر به ویژه برای اسپینرها و شناورهایی که از جایی به مکان دیگر در جستجوی ماهی حرکت می کنند صادق است) در حین حمل و نقل. علاوه بر این، هر دو در کار و تاشو برای موقعیت های حمل و نقل. فیبر کربن در برابر ضربه های تیز به اجسام سخت (سنگ ها، قطعات فلزی یا سایر قایق های سفت و سخت) و خم شدن نیروی تصادفی در قسمت کوتاهی از قسمت خالی مقاوم است.

یک پدیده بسیار متداول، شکستن ساق بالای میله چرخان در نقطه تماس آن (حتی در یک کیس نرم!) با قاب حلقه ورودی به قرقره است. معمولاً این آسیب متوجه نمی شود و میله در اولین گچ می شکند.

  • هنگام حرکت از مکانی به مکان دیگر در امتداد ساحل، در صورت امکان چوب ماهیگیری را جدا کنید. به عنوان آخرین راه حل، آن را فقط با لب به جلو در شرایط کار حمل کنید - به این ترتیب شانس کمتری برای چسباندن نوک آن به زمین یا درخت وجود دارد (عکس 4).

  • مفید است که مکان های تماس احتمالی با حلقه های راهنمای سایر پایه های میله را با چیزی نرم بپوشانید. هنگام حمل میله ها در یک قایق، آنها را با قسمت لب به جلو به سمت کمان قایق قرار دهید، یا بهتر است آنها را جدا کنید.
  • خودتان را امتحان نکنید و به دیگران اجازه ندهید که نوک هر میله "زغال سنگ" را با خم کردن آن روی یک بخش کوتاه "استحکام" را آزمایش کنند - می توان آن را مانند یک کبریت شکست.
  • برای حمل میله های ماهیگیری، بهتر است از یک لوله سخت در ترکیب با یک کیف نرم استفاده کنید تا زانوها روی یکدیگر ساییده نشوند (عکس 5).

  • میله های ماهیگیری یا قطعات آن را به وسیله نقلیه با در باز تکیه ندهید. یک وزش ناگهانی باد می تواند آن را به شدت ببندد، و سپس باید با ماهیگیری خداحافظی کنید (عکس 6).

آرام، فقط آرام. نیمی از شکستگی‌های میله در لحظه فرود ماهی اتفاق می‌افتد، و اندازه آن، و بر این اساس، مقاومت ارائه شده، به اندازه کافی عجیب، اهمیت تعیین‌کننده‌ای ندارد. اگر ماهی صید شده کوچک باشد، که معمولاً بلافاصله پس از قلاب زدن قابل توجه است، بیشتر ماهیگیران بی‌احتیاطی آن را به سمت خود می‌کشند و با هیجان میله را پشت سر خود می‌برند و بیش از حد آن را فشار می‌دهند (عکس 7).

حتی یک ماهی کوچک در جریان متوسط ​​یا حتی بیشتر از آن می تواند میله را در این موقعیت بیش از حد تحمل کند خم کند و پس از آن احتمال شکستگی تقریباً اجتناب ناپذیر است. چنین تحولات وقایع گاهی اوقات به سادگی در نظر گرفته نمی شود، زمانی که احساسات از لبه هجوم می آورند، و خونسردی جایی در گوشه ای از ذهن است. اما، همانطور که می گویند، «اسکندر کبیر بود فرمانده بزرگاما چرا مدفوع بشکند؟»

هنگام بازی ماهی بزرگبسیاری از ماهیگیران بسیار محتاطانه عمل می کنند، زیرا میل به گرفتن یک جام جامد و ارائه آن به همکاران یا خانواده بر میل به تحمیل رویدادها غالب است. اما در مرحله نهاییوقتی یک ماهی سرسخت از قبل دمش را روی سطح آب می‌کوبد، خیلی نزدیک به کنار قایق یا ساحل، احساسات همه چیز و همه را تحت الشعاع قرار می‌دهد و تنها یک فکر زیر کلاه پانامایی ماهیگیر می‌رود: «اگر فقط خط ماهیگیری (کارابین، قلاب، افسار...) می تواند مقاومت کند!

به دلایلی در این شرایط میله را کاملاً فراموش می کنند (و همچنین این واقعیت که اگر با قرقره ماهیگیری می کنید باید ترمز اصطکاکی را شل کنید) فقط آن را به سادگی از فرم گرفته تا دسترسی به ماهی را آسان تر کند. با دست یا تور فرود. میله های "آهسته" می توانند چنین رفتاری را تحمل کنند، اما میله های "سریع" همیشه اینطور نیستند.

از آنجایی که روکش برای بارگذاری در تمام طول خود طراحی شده است و با قطع میله به نوک آن، بی مورد آن را صاف می کنیم، که می تواند منجر به شکستگی شود، به خصوص هنگام استفاده از یک "بافته" قدرتمند، که، همانطور که مشخص است، بسیار زیاد است. کشش کمی دارد و شوک را جذب نمی کند و تکان های ماهی را خنثی می کند. دقیقاً همین اقدامات توسط ماهیگیران هنگام قلاب زدن انجام می شود.

به هر حال، در مورد "مرده" وجود دارد. من هنوز یک ماهیگیر در حال چرخش ندیده ام که قلاب طعمه را روی یک مانع زیر آب احساس کرده باشد (و کاملاً روی یک میله مدرن کاملاً احساس می شود ، اگرچه استثنائات دلپذیری به شکل گربه ماهی یا سوف پیک بیش از حد رشد کرده است) با گیج شروع به کشیدن میله به چپ و راست نکرد.

و من، به اشتباه، چند تکان می دهم، فقط پس از آن متوجه می شوم که این یک ماهی نیست، بلکه یک "چیز مرده" است به نظر می رسد، برای همه شناخته شده است، اما... تلاش برای "دریدن" قاشق یا طعمه های دیگر با تکان های تیز یک چوب ماهیگیری بی گناه، آشکارا مانند مافیای سیسیلی جاودانه است.

امیدوارم یادآوری این نکته ضروری نباشد که چنین اقداماتی می تواند نه تنها به میله، بلکه به قرقره نیز آسیب برساند. با این حال، اگر برای وسایل خود ارزش قائل نباشید و با آن رفتار کنید مواد مصرفیبرای لذت بردن خود، لازم نیست خلاصه این قسمت از مقاله را بخوانید.

  • اگر وسایل شما برای این کار طراحی نشده است، ماهی را بی جهت مجبور به فرود نکنید.
  • اگر در آخرین مرحله فرود ماهی بزرگ با قرقره ماهیگیری می کنید، نیروی ترمز اصطکاکی را کاهش دهید.
  • سعی کنید از حداکثر بار شکستگی مجاز خط ماهیگیری استفاده شده، نشان داده شده روی میله تجاوز نکنید. اگر نشان داده نشده است، از مشاور فروش یا همکاران با تجربه خود در مورد آن بپرسید.
  • هنگام ماهیگیری یا روی یک قلاب "مرده"، نمی توانید بدون نیاز میله را با عقب بردن آن از حالت عمودی فشار دهید، به خصوص اگر "سریع" باشد.

هنگام دست زدن به چوب ماهیگیری، حادثه دیگری در انتظار ماهیگیر است. این گیر کردن زانوها است و می تواند هم با اتصال پلاگین و هم با اتصال تلسکوپی رخ دهد. دلایل اصلی گیر کردن، آلودگی مفصل و نیروی بیش از حد اعمال شده در هنگام مونتاژ میله برای قرار دادن آن در موقعیت کاری است.

دانه تصادفی شن یا آلودگی منشاء ارگانیک(فلس های ماهی، بقایای طعمه و طعمه، ذرات جلبک) که با آب یا در حین حمل و نقل وارد می شوند، اهمیتی به آنها داده نمی شود، آنها اقدام به مونتاژ می کنند و زانوها را محکم "کاشته می کنند".

پس از ماهیگیری، با دریافت یک میله غیرقابل جدا شدن و تلاش برای جدا کردن آن، اکثر ماهیگیران شروع به پیچاندن زانوهای گیر کرده با اعتیاد می کنند، از طریق دیواره های نازک "تلسکوپ" یا پلاگین فشار می آورند و تا زمانی که ترک می خورند (و اغلب اوقات) شکستگی کامل) شکل پایین، معمولاً زانو یک میله چرخان یا کبریت در مفصل.

فقط راه درستجدا کردن مفصل پلاگین زانوها در چنین شرایطی: با بستن محکم زانوها با دست (استفاده از دستکش لاستیکی یا مشابه برای جلوگیری از لیز خوردن دست ها راحت است) و کمک به نیروی هر دو پا می توانید حتی از هم جدا شوید. یک مفصل به شدت گیر کرده تقریباً به همین ترتیب، اما فقط با گرفتن دستان خود از داخل زانو، می توانید "تلسکوپ" سرسخت را تا کنید.

  • قبل و بعد از ماهیگیری، میله را در محل اتصالات با یک پارچه تمیز به دقت پاک کنید. فقط برای شستشو استفاده کنید آب تمیزبا مقدار کمی مواد شوینده ظرفشویی؛ سعی نکنید آرنج های گیر کرده را با چرخاندن آنها باز کنید.

چنین اقداماتی راهی مطمئن برای شکست هستند. هنگام حمل میله ها با اتصال پلاگین، مانند میله های چرخان، یک لاستیک اسفنجی یا پلاگین لاستیکی فوم را در قسمت توخالی جفت اتصال قرار دهید (عکس 5 را ببینید). این از مفاصل در برابر ماسه و خاک محافظت می کند.

  • هنگام تلاش برای باز کردن آرنج های گیر کرده از حلال های آلی (به ویژه مواد شیمیایی خودرو) استفاده نکنید - لاک روی میله ممکن است تا حدی حل شود و اتصال را به طور دائم بچسباند.
  • برای تسهیل مونتاژ و جداسازی هر چوب ماهیگیری، فقط از ترکیبات سیلیکونی ویژه مارک دار استفاده کنید. آنها را می توان از فروشگاه های ماهیگیری معتبر خریداری کرد.

در پایان ، من می خواهم به همه همکارانی که علاقه مند به ماهیگیری هستند توصیه کنم که با میله ماهیگیری مانند تفنگ شکاری مورد علاقه خود - با درک و دقت رفتار کنند. سپس هرگز شما را ناامید نخواهد کرد و یک دستیار قابل اعتماد و رفیق وفادار خواهد بود.

اسپینینگ یکی از رایج ترین وسایل ورزشی است. این برای ماهیگیری ایده آل است انواع مختلفماهی در فواصل دور و کوتاه و همچنین از قایق. طراحی به راحتی با طعمه هایی با منشاء طبیعی و مصنوعی کار می کند، اما نقطه ضعف دستگاه هزینه بالای آن است. بنابراین، در صورت خرابی، ماهیگیر باید بداند که چگونه میله نخ ریسی را تعمیر کند و حداقل زمان و هزینه را صرف آن کند.

چگونه میله اسپینینگ شکسته را تعمیر کنیم؟

هنگامی که یک بدبختی به شکل خرابی یک دستگاه ماهیگیری رخ می دهد، بلافاصله این سوال مطرح می شود: "چگونه میله چرخان را با دستان خود تعمیر کنیم؟" چندین گزینه برای انجام این فرآیند وجود دارد.

کاربر می تواند:

  • تعویض زانو با خرید طرح جدید؛
  • تعمیرات را به متخصصان بسپارید؛
  • سعی کنید میله نخ ریسی را خودتان تعمیر کنید.
  • خرید یک محصول جدید

برای انجام تعمیرات مستقل میله نخ ریسی، باید کوپلینگ بیرونی و درج داخلی را تعویض کنید. عناصر تکل را می توان در فروشگاه خریداری کرد یا از مدل های قدیمی در کمد استفاده کرد. هنگامی که به دنبال گزینه هایی برای چسباندن میله های ریسندگی به یکدیگر هستید، توصیه می کنیم رزین اپوکسی را انتخاب کنید. برای اینکه کار به خوبی پیش برود و با موفقیت به پایان برسد، باید تمام قسمت ها را سمباده زد و با استفاده از محصول انتخابی چسب زد.

یکی از رایج ترین وسایل ورزشی اسپینینگ است.

در مرحله اول تعمیر میله های اسپینینگ، باید درج داخلی را با دقت در زانو واقع در زیر قرار دهید. استفاده صحیح از چسب بسیار مهم است. از آنجایی که سوراخ داخلی خیلی کوچک است، بهتر است روی قسمت بیرون زده رزین بمالید و به تدریج قسمت را بچرخانید و آن را عمیق تر و عمیق تر کنید.

کوپلینگ باید روی قسمت شکسته قرار گیرد، پس از آن ساختار باید روی درج آماده شده قرار گیرد. تمام اتصالات و شکاف ها باید به طور سخاوتمندانه با چسب روغن کاری شوند. محصول در عرض 24 ساعت خشک می شود.

تعمیر میله اسپینینگ

تعمیر میله ماهیگیری با دستان خود کاملاً امکان پذیر است. عناصر زیر به عنوان مواد اولیه مورد نیاز است:

  • یک لوله با قطر مورد نیاز (این قسمت باید تقریباً دو برابر شکاف ایجاد شده باشد).
  • طناب کولار (امکان استفاده از طناب نخ ریسی صاف وجود دارد)؛
  • رزین اپوکسی ضد آب؛
  • در صورت افزایش بار در محل خرابی، باید شیشه یا فیبر کربن را ذخیره کنید.
  • اسکاچ
  • فیلم یا فیلم دیگر

تعمیر میله های نخ ریسی با تهیه مواد آغاز می شود. لوله باید سمباده و با رزین روغن کاری شود و پس از آن آماده نصب در زانو می باشد. دستگاه ماهیگیری باید به همان حالت قبل از خرابی بازیابی شود. پارچه انتخاب شده به شکل مستطیل بریده می شود و با چسب روغن کاری می شود، سپس در اطراف محل ترک پیچیده می شود. نوار فیلم همراه با نوار به حذف رزین اضافی کمک می کند. برای افزایش استحکام سازه، یک بند ناف خریداری شده دور پارچه پیچیده می شود.


تعمیر میله های ریسندگی با تهیه مواد آغاز می شود.

پس از انجام تمام مراحل، توصیه می شود تکل را به صورت عمودی قرار دهید و اجازه دهید چسب به مدت 24 ساعت خشک شود. تعمیرات خالی میله نخ ریسی باید به موقع انجام شود. به محض اینکه کوچکترین ترک تشکیل شد، باید فوراً از بین برود، در غیر این صورت ممکن است کل ساختار شکسته شود.

تعمیر نوک میله نخ ریسی

انتهای میله شکننده و نازک است، بنابراین آسیب دیدن و شکستن آن بسیار آسان است. بیایید نحوه تعمیر نوک میله چرخان را دریابیم.

چندین گزینه برای حل مشکل وجود دارد:

  1. نوک تکل را کاملاً عوض کنید.
  2. کار را به صورت دستی با تعویض جزئی انجام دهید.

با موفقیت رویه انجام خواهد شدتنها زمانی که برنامه اقدام به درستی تدوین شده باشد. در همان ابتدا باید از مدل دستگاه، قطر نوک آن مطلع شوید و در حالت ایده آل از یک متخصص مشاوره بگیرید.

در صورت شکستن نوک میله نخ ریسی بهتر است محصول مشابه بدون حلقه را انتخاب کنید و به انتخاب صحیح عمل توجه کنید. درج باید به وضوح فکر شود. ماهیگیر باید طول درج را به صورت بصری تعیین کند (این را می توان با محاسبه اینکه ترک از کدام حلقه می آید انجام داد). محل اتصال باید تمیز و چربی زدایی شود، پس از آن چسب فوق العاده در قسمت کربن ریخته می شود. پارچه فایبرگلاس با رزین چسب پوشانده شده و در ناحیه آسیب دیده قرار می گیرد. برای دوام بیشتر ساختار، توصیه می شود ناحیه شکسته را با نخ سیاه بپیچید و همه چیز را با چسب تقویت کنید. قبل از استفاده محصول باید کاملا خشک شود.

بسیاری از مردم نمی توانند نحوه تعمیر نوک میله چرخان را انتخاب کنند - با دست خود یا رفتن به یک کارگاه. در واقع خیلی آسان است که خودتان کار را انجام دهید. علاوه بر این، برای تعمیرات به مواد موجود در هر خانه نیاز خواهید داشت.


انتهای میله شکننده و نازک است

تعمیر دسته میله نخ ریسی

برای انجام یک تعمیر با کیفیت، باید بدانید که چگونه میله نخ ریسی را جدا کنید. این روش باید تا حد امکان با دقت انجام شود تا به قطعات ساختاری آسیب نرسد.

بیایید به مثالی از نحوه جدا کردن دسته میله چرخان نگاه کنیم. ابتدا باید حلقه های راهنما را بردارید، سپس قسمت جلوی دسته باید جدا شود. برای انجام این فرآیند، توصیه می شود از یک زانویی تلسکوپی استفاده کنید که یک لوله به طول 30 سانتی متر از آن بریده می شود و باید با چرخش در جهت عقربه های ساعت، دوشاخه را از قالب جدا کنید.

تعمیر دسته میله ریسندگی را خودتان انجام دهید:

  1. شما باید با برداشتن محصول آسیب دیده و تمیز کردن کامل سطح سازه شروع کنید. پانل چوب پنبه به عنوان ماده اصلی استفاده می شود. باید به قطعات 20 میلی متری بریده شود.
  2. نوارهای به دست آمده را باید در آب خیس کرده و بجوشانید (مواد باید حدود 15 دقیقه در آب داغ باشد).
  3. فرآیند اولیه تعمیر دسته میله نخ ریسی با پیچاندن پانل روی سطح مورد نظر و بستن آن با نخ های قوی آغاز می شود. این ماده را می توان با استفاده از چسب مقاوم در برابر رطوبت محکم کرد و با استفاده از نوار الکتریکی PVA ​​می توان تثبیت را بهبود بخشید.
  4. محصول به دست آمده باید خشک شود، اگر نتیجه صاحب تجهیزات را راضی نکرد، توصیه می شود این روش را تکرار کنید. اغلب لازم است دو لایه اعمال شود.

در همان زمان، هیچ کس جایگزینی دسته میله نخ ریسی را با دسته جدید لغو نکرد. کار را می توان به افراد حرفه ای سپرد.


تعمیر دسته چوب پنبه میله نخ ریسی DIY

تعمیر حلقه های دسترسی

تعمیر حلقه ها روی میله چرخان با برداشتن سیم پیچ قدیمی قطعه شروع می شود. ماده واجب نخ نایلونی است. می توان آن را با توجه به رنگ دنده انتخاب کرد. این فرآیند باید با استفاده از چسب ذوب داغ به پای حلقه های راهنما آغاز شود. بعد باید آن را گرم کنید (می توانید از شعله فندک استفاده کنید). نصب حلقه بر روی میله ریسندگی باید به صورت هم محور نسبت به سایر حلقه ها انجام شود.

در مرحله آخر، لازم است نخ نایلونی را محکم کنید و ناحیه مورد نظر را نه به طور کامل بپیچید و 5-10 میلی متر آزاد بگذارید. در این مرحله باید یک حلقه نخ بکشید و انتهای در حال اجرا را ببندید. پس از اتمام سیم پیچی، مواد نایلونی در حلقه ساخته شده قرار گرفته و بیرون کشیده می شود. در پایان تعمیر، نتیجه باید با لاک ثابت شود. با استفاده از این فناوری، هر کسی می تواند یک میله نخ ریسی شکسته را تعمیر کند.

جایگزینی حلقه ها روی میله چرخان

اغلب اوقات، یک ماهیگیر ممکن است با نیاز به تعویض حلقه روی میله چرخان مواجه شود. این یک روش نسبتاً پیچیده است که نیاز به آرامش و دقت دارد. ابتدا باید قسمتی از میله را که برای سیم پیچی عناصر حلقه طراحی شده است گرم کنید. در مرحله بعد، برشی در ناحیه پای عنصر ایجاد می شود و پوشش کاملاً برداشته می شود. لبه های دسته باید تیز باشد، این به شما کمک می کند تا سیم را به راحتی بپیچید.

سیم پیچی شامل کشیدن مواد و ایمن نگه داشتن آن است. وقتی خط به انتها تقریباً چهار میلی متر رسید، باید بند ناف را قرار دهید و با بریدن انتهای آن محکم کنید. جایگزینی حلقه ها روی یک میله نخ ریسی با دستان خود با عبور نخ از طریق حلقه و ثابت کردن محصول تکمیل می شود.

تعمیر قرقره چرخشی DIY

در صورت وجود نقص های زیر در عملکرد مکانیسم، لازم است یک قرقره چرخان تعمیر شود:

  • خرچنگ - رفع این مشکل بسیار ساده است: فقط قطعات را با روغن تمیز و روغن کاری کنید.
  • عملکرد توقف معکوس مختل شده است - لازم است کوپلینگ را جدا کرده و پس از تمیز کردن کامل، آن را با روغن روغن کاری کنید.
  • سیم پیچ پر سر و صدا است - باید مکانیسم را جدا کنید، قطعات خراب را جایگزین کنید و ساختار را روغن کاری کنید.
  • محصول گیر کرده است - برای رفع مشکل، باید درایو و چرخ دنده های رانده را تعویض کنید.
  • در حین کار ، خط ماهیگیری به طور ناهموار پیچیده می شود - فقط واشر را از شفت اصلی قرقره جدا کنید.
  • قرقره قرقره آسیب دیده است - با سنباده زدن و صیقل دادن سطح محصول می توان مشکل را حل کرد.

آندری سوسلین

زانو شکسته میله چرخشی را تعویض کنیدممکن است، اما نه همیشه خوب است که میله اسپینینگ را مستقیماً از تامین کننده ای خریداری کرده باشید که از قطعات یدکی مراقبت کرده است. همچنین مواردی (هرچند نادر) وجود دارد که می توان زانو را از میله چرخان دیگری برداشت. در موارد دیگر لازم است زانوی شکسته یک میله نخ ریسی را با دستان خود تعمیر کنید.

بیشتر اوقات، زانوها به دلیل برخورد بی دقت با میله چرخان می شکند. معمولاً در وسط زانو قرار گرفتن روی میله چرخشی غیر معمول نیست. اگر یکی از زانوهای یک میله نخ ریسی شکسته شود، باز هم می توان آن را تعمیر کرد، اما اگر پا روی آن بگذارید و چند زانو را فشار دهید، دور انداختن میله و خریدن یک زانو ارزان تر است.

نه کمتر، یک میله چرخان به دلیل بار اضافی می شکند. این زمانی اتفاق می افتد که آنها از تجهیزات بسیار سنگین استفاده می کنند یا سعی می کنند طعمه را در برابر باد شدید با یک میله چرخشی بلند و ناکافی پرتاب کنند و همچنین زمانی که قلاب هنگام ریختن طعمه به بوته ها، علف ها می چسبد یا طعمه پس از پاره می شود. یک قلاب "مرده".

به دلیل اضافه بار، زانوی میله چرخشی معمولا در یک سوم پایینی خود می شکند. چنین خرابی هایی در معرض تعمیر نسبتاً ساده هستند.

ترمیم قسمت پایین زانو میله اسپینینگ. د - قطر زانو شکسته

برای این کار از یک ابزار الماسی (هر ابزار دیگری فیبر کربن را برش نمی دهد، بلکه آن را می شکند) برای برش استفاده کنید. کوتاه شده بگیرید قسمت پایینزانو قسمت بالای آرنج شکسته در قسمت پایین وارد می شود و ورودی تنظیم می شود و قسمت پایین تریم بالایی را کوتاه می کند تا طول جفت گیری سه قطر شود. به این ترتیب می توانید حتی در حین ماهیگیری به زانوی میله نخ ریسی شکسته بپیوندید. تعمیر شمع های شناور به این روش ساده تر است، زیرا آنها می توانند قسمت بالابه سادگی یک زانوی شکسته را در زانوی پایین قرار دهید و به ماهیگیری ادامه دهید. اگر زانو تقریباً از وسط شکسته است، ابتدا باید قطعه نازک را برش دهید و سپس انتهای قطعه ضخیم را تا زمانی که ورودی مفصل به طول لازم برسد، قطع کنید. پس از تنظیم ضایعات، بهتر است آنها را با یک قطره چسب ضد آب به هم بچسبانید. میله ای که به این روش تعمیر شده است را می توان به طور نامحدود، یعنی تا اتفاق غیرقابل پیش بینی بعدی ماهیگیری کرد.

اگر زانو در قسمت بالا، در انتهای زانو شکافته شود یا زانوی باسن شکسته باشد بدتر است. در این مورد از بانداژ استفاده می شود. طبق طرح زیر می توانید تعمیرات مستقل را در خانه انجام دهید.

زانوی شکسته باید روی نوعی سنبه قرار گیرد. او می توانست از یک پایه میله ای نازک تر استفاده کند. به عنوان آخرین راه حل، از یک تکه پارچه مچاله شده استفاده کنید. برای اینکه بعداً زانوی ترمیم شده از سنبه جدا شود، دومی باید با موم پوشانده شود. به دست آوردن موم طبیعی دشوار است، بنابراین می توانید از پولیش کف موم استفاده کنید. سپس از فایبرگلاس نازک، بدون ضخامت بیشتر از 0.12 میلی متر، به عنوان مثال، استفاده می کنیم که برای عایق الکتریکی یا حرارتی استفاده می شود. پارچه فایبر گلاس باید روی اجاق برقی یا روی آتش باز پخته شود تا روان کننده ها حذف شوند. مراقب باشید که فایبرگلاس بیش از حد گرم نشود تا الیاف شروع به ذوب شدن کنند. به عنوان چسب، بهتر است از رزین اپوکسی استفاده شود که برای پلیمریزاسیون حداقل 10-12 ساعت طراحی شده است. هر چه پلیمریزاسیون کندتر باشد، اتصال قوی تر خواهد بود. پس از مخلوط کردن، رزین روی رادیاتور گرم می شود تا ویسکوزیته کاهش یابد. بهتر است از حلال استفاده نکنید. فایبرگلاس به اندازه برش داده می شود. ابعاد برش به گونه ای ساخته می شود که بانداژ از هر طرف 3-4 سانتی متر طول ترک زانو را بپوشاند.

عرض فایبرگلاس باید به اندازه ای باشد که زانو را در محل شکستگی چهار بار بپیچد. برش با رزین آغشته می شود که با استفاده از کاردک چوبی یا پلاستیکی اعمال می شود و روی شکستگی زخم می شود. فایبرگلاس باید محکم و مهر و موم شود. برای این منظور از یک فیلم مایلار به عنوان مثال نوار استفاده می شود. همچنین می توانید از پلی اتیلن ضخیم یا بهتر است از فیلم پلی پروپیلن به عرض 6-10 میلی متر استفاده کنید. نوار به نوبه خود، با همپوشانی، تحت کشش ثابت و به آرامی گذاشته می شود، به طوری که رزین اضافی به سطح فشرده می شود. پس از سیم پیچی که به آن چین خوردگی می گویند، رزین اضافی را با پارچه پاک می کنند. روز بعد، قبل از برداشتن نوار، منطقی است که ناحیه تعمیر شده را گرم کنید. برای این کار می توانید از سشوار یا منبع دیگری از هوای گرم استفاده کنید. پس از گرم شدن، استحکام اتصال افزایش می یابد. حتی بهتر است فیلم را بردارید و زانو را در دمای 100-120 درجه سانتیگراد به مدت نیم ساعت گرم کنید. با این حال، تعمیرات خانه ارائه نخواهد شد بهبودی کاملاستحکام مواد رزین‌های خنک‌کننده به رطوبت حساس هستند، بنابراین پس از هر سفر ماهیگیری باید زانوی خود را خشک کنید. اما به طور کلی چنین تعمیراتی استحکام و قابلیت اطمینان لازم را فراهم می کند.

مشکلات جداگانه زمانی ایجاد می شود که شکستگی در بالای زانو رخ دهد. اگر نوک آن توخالی نیست، بهتر است آن را تا حد شکست کوتاه کنید. تلاش برای ترمیم با استفاده از بانداژ تنها در مواردی که امکان اتصال قطعات با استفاده از یک قطعه لوله بسیار نازک و سبک وجود دارد، نتایج رضایت بخشی را به همراه دارد. هر گرم اضافه وزندر انتهای میله عمل را بسیار تغییر می دهد.

تعمیر میله ها و میله های اسپینینگ با راهنماها سخت ترین کار است.

گاهی اوقات هنگام فرود ماهی بزرگ، ماهیگیر با دست فرم بالای دسته را می گیرد. در نتیجه اغلب اوقات زانو در این مکان می شکند. دلیل این امر ساده است. ماهیگیر با گرفتن جای خالی با دست، نقطه اعمال نیرو را از دسته به قسمت خالی منتقل می کند و در نتیجه یک مقطع بحرانی ایجاد می کند.

ترمیم چنین شکستگی با استفاده از باند بسیار دشوار است. بهتر است قارچ یا پلاگ پایینی را جدا کرده و یک پین شیشه ای یا فیبر کربنی را از انتهای پایین وارد محل شکستگی کنید.

میله با رزین اپوکسی چسبانده شده است. در صورت امکان، باید طول محور را طوری انتخاب کنید که انتهای پایینی آن از زیر پلاگین دستگیره تا ابتدای صندلی قرقره برود و انتهای بالایی به پوشش حلقه راهنما نزدیکترین به دستگیره برسد. در این حالت، می توان انتهای کینگ پین را "تخلیه" کرد و بخش های مهم را به ایمن ترین مکان ها برای خالی میله چرخان منتقل کرد.

ظهر بخیر امروز ما در مورد میله های نخ ریسی صحبت خواهیم کرد، و به طور دقیق تر، در مورد نوک آنها صحبت خواهیم کرد و دیر یا زود میله های ما شکسته می شوند، اما اغلب، به دلیل سهل انگاری خود ما، نوک آن ها میله چرخان غیرقابل استفاده می شود. این مقاله به جزئیات می پردازد.

بنابراین، نوک میله چرخشی چیست؟ به بیان ساده، نوک میله چرخان انتهای میله بسیار نازک و شکننده است که انعطاف پذیری آن را تضمین می کند و در برخی موارد حتی می تواند نشانه گاز گرفتن باشد، اما این فقط با یک گیره بزرگ است.

بدون این بخش، اگر یک ماهی بزرگ گاز بگیرد، به احتمال زیاد تکل ما خراب خواهد شد، زیرا هر ماهیگیر می داند که چیست.

اما اگر شکسته شد چه باید کرد؟ البته، نوک شکسته بدترین حالت ممکن برای شکستن کشنده میله است، اما نیازی به وحشت نیست. همیشه راهی برای خروج وجود خواهد داشت.

دو راه برای حل این مشکل وجود دارد:

  1. اولین مورد جایگزینی کامل است اگر نوک آن قابل تعمیر نباشد.
  2. دوم تعمیر دستی است.

ابتدا میزان آسیب وارد شده به نوک خود را مشخص کنید، آیا ارزش آن را دارد که یک نوک جدید تهیه کنید یا قابل تعمیر است؟

برنامه اقدام


بیایید روش اول را در نظر بگیریم - جایگزینی کامل نوک. لحظه ای که یک ماهیگیر متوجه می شود که این قسمت از چوب ماهیگیری قابل تعمیر نیست، به فکر خرید یک نوک جدید می افتد. انتخاب تاپ ها بسیار زیاد است و باید بتوانید آنها را به درستی انتخاب کنید.

برنامه اقدام شما باید به این صورت باشد:

  1. مدل میله نخ ریسی خود را تعیین کنید.
  2. قطر نوک را تعیین کنید؛
  3. به فروشگاه بروید و با یک متخصص مشورت کنید.

شما به اقدامات زیادی نیاز ندارید، این سه مورد کافی است. شما می توانید آن را متفاوت انجام دهید - بیشتر راه ساده. میله ریسندگی خود را با خود ببرید و به فروشگاه بروید و در آنجا قطعه مناسب را برای مدل شما انتخاب می کنند. روش اول بسیار ساده است: شما میله را می گیرید، آن را می گیرید، آنها آن را برای شما جایگزین می کنند - شما پرداخت می کنید.

روش دوم یعنی تعمیر دستی بهتر از روش اول است.به نظر می رسد خرید نوک میله چرخشی جدید آسان تر از این است که خودتان آن را سرهم بندی کنید. اما چنین شانسی ندارید، خرید کنید قسمت جدیدفقط زمانی ارزشش را دارد که دیگر رفع آن ممکن نباشد. در تمام موارد دیگر، دست و سر خود به شما کمک می کند.

با انجام تعمیرات خود، در نهایت مهارتی را به دست خواهید آورد که بعداً برای شما مفید خواهد بود.

به عنوان مثال، هنگام ماهیگیری، زمانی که همیشه ابزاری همراه خود ندارید، می توانید به راحتی نوک میله نخ ریسی را با استفاده از مواد ضایعاتی تعمیر کنید. و صنعتگران خاص می توانند با تعمیر نکات و نه تنها آنها، بلکه کل میله ها نیز درآمد کسب کنند، زیرا آنها به لطف کار خود در این زمینه تجربه دارند.

به طور کلی، تعمیر تاپ شامل موارد زیر است:

  1. نوک را ترجیحاً بدون حلقه انتخاب کنید، اما اگر معلوم شد که حلقه دارد، سپس قسمت چسبانده شده را با دقت کوتاه کنید و آنها را بردارید.
  2. انتخاب صحیح با توجه به شکل گیری نیز ضروری است، در غیر این صورت بار روی فرم به طور نابرابر توزیع می شود.
  3. بصری تعیین کنید که از کدام حلقه قسمت بزرگتر چرخش شکسته باید وارد شود.
  4. زیر محل چسباندن حلقه مورد نیاز ما باید آن را با نوعی ابزار ( آسیاب یا قیچی ) تمیز کنیم. این کار به گونه ای انجام می شود که کربن لایه لایه نشود.
  5. چسب فوق العاده (ترجیحا چسبی که تماس بهتری با پلاستیک داشته باشد) بردارید و در قسمت کربن بریزید. قسمت فایبرگلاس از قبل آماده شده را کمی آستر می کنیم و سپس این قسمت ها را داخل یکدیگر قرار می دهیم.
  6. نخ سیاه را محکم دور محل چسباندن می پیچیم.
  7. به نخ زخم چسب می زنیم تا اتصال محکم شود و آب بندی شود.
  8. صبر کنید تا چسب خشک شود و رویه شما آماده است.
حلقه پاس

در مورد تهیه نوک باید توجه داشت که حلقه ها باید از همان میله ریسندگی گرفته شده و با استفاده از اصل پرایمینگ قسمت مورد نظر حلقه و سطح شلاق را آستر کرده و با نخ می پیچیم. و روی آن را با چسب بپوشانید.

فاصله بین حلقه ها را می توان خودتان تنظیم کنید، اگرچه توصیه می شود از ابعاد اصلی استفاده کنید.

می توانید قسمت ضخیم شلاق را با چاقو تغییر دهید تا با قطر موجود در قسمت کربن مطابقت داشته باشد.

ویژگی های آزمایشی میله چرخان تغییر زیادی نخواهد کرد ، اگرچه میله کمی کوتاه تر می شود - این به هیچ وجه هنگام ماهیگیری مانع شما نمی شود.

روش تعمیر دیگری نیز وجود دارد که در آن طول و ویژگی ها تغییر نمی کند:

  1. ابتدا باید یک میله متراکم اما انعطاف پذیر مناسب برای نقش یک رابط انتخاب کنید (به هیچ عنوان از میله یا سوزن سخت استفاده نکنید، زیرا ممکن است هنگام گاز گرفتن، نوک شما دوباره بشکند).
  2. میله باید محکم در هر دو انتهای نوک شکسته قرار گیرد. پس از اینکه مطمئن شدید کانکتور خوبی انتخاب شده است، به تهیه رزین اپوکسی می پردازیم. این رزین را می توان در هر بازار یا فروشگاهی خریداری کرد. از چسب و سخت کننده تشکیل شده است.
  3. بعد، آنها باید به همان نسبت مخلوط شوند: 1 به 1. اگر با نسبت ها مشکل دارید، احتمالاً دستورالعمل هایی روی لوله ها وجود دارد. به هر دو قسمت میله خود چسب بزنید، آن را در هر دو قسمت میله چرخان قرار دهید و انتهای شکسته را به میله اصلی وصل کنید.
  4. پس از آن، 30-40 دقیقه صبر کنید تا کاملاً چسبانده شود، در اصل، اینها همه راه هایی برای تعمیر نوک تکل شما هستند.


  1. اگر هنگام ماهیگیری نوک میله چرخان شما شکست، سپس می توانید آن را با کمک مواد بداهه برای مدتی تعمیر کنید ، بهتر است تعمیرات کامل را در خانه انجام دهید ، جایی که همه چیز در دسترس است ابزار لازمیا آن را به کارگاه ببرید.
  2. سخت استفاده نکنید اشیاء فلزی همانطور که در بالا ذکر شد، شما فقط آسیب را بدتر خواهید کرد.
  3. برای به دست آوردن سطحی زیبا و صاف مانند محصولات کارخانه، از چسب اپوکسی استفاده کنید، آن را روی قطعه بمالید، در حالی که قطعه را به آرامی می چرخانید، چه به صورت دستی یا با استفاده از درایو برق. بسیار مهم است که چسب حداقل روی لایه بیرونی قرار گیرد، سپس آن را با سشوار خشک کنید.
  4. شما نمی توانید ماهی را از بالای آب بلند کنید، حتی کوچک - این مملو از وقفه در خط ماهیگیری و در بدترین حالت ، خرابی وسایل است.
  5. در آخرین مرحله از فرود ماهی، دقت کنید که طول نخ ماهیگیری از ماهی تا نوک به طور قابل توجهی کمتر از طول میله نخ ریسی نباشد. هنگام صید ماهی با دست یا بدون دست، خطر شکستن میله خود را دارید.
  6. قبل از هر سفر ماهیگیری، وسایل خود را به دقت بررسی کنید.برای جلوگیری از مشکلات بیشتر
  7. بازیگران نزنیدتا زمانی که مطمئن شوید که خط آزادانه از تمام حلقه ها عبور می کند.
  8. در مترهای آخر گرفتن بهتر است سرعت چرخش در قرقره را کم کنیدو میله ریسندگی را به سمت بالا بلند کنید.
  9. هنگام حرکت از مکانی به مکان دیگر، میله را عمود بر زمین حمل کنیدبرای جلوگیری از آسیب، اگر درختان در این نزدیکی هستند، آن را با دسته به جلو حمل کنید.
  10. قبل و بعد از ماهیگیری، میله نخ ریسی را در محل اتصالات با دستمال پاک کنید.
  11. اگر زانوهای شما گیر کرده است، پس به هیچ وجه نباید از حلال های آلی استفاده کنید، زیرا در این صورت لاک حل می شود و زانوهای مفصل برای همیشه به هم می چسبند.
  12. برای مونتاژ و جداسازی دندهفقط باید از ترکیبات ویژه مبتنی بر سیلیکون استفاده شود. آنها در فروشگاه های ماهیگیری فروخته می شوند.

به شرطی که این دستورالعمل ها را دنبال کنید، مشکلات از بین می روند. این داستان در مورد نوک میله نخ ریسی به پایان می رسد. تمام موارد مهم و ضروری در این مقاله شرح داده شد. ماهیگیری و صید بزرگ مبارک!



جدید در سایت

>

محبوب ترین