سوالات در مورد سیگار برگ مانورهای بزرگ

قبل از روشن کردن سیگار ابتدا باید آن را آماده کرد. قسمت مشکل بریدن انتهای مهر و موم شده سیگار به درستی است. پس از همه، پیش نویس یکنواخت هنگام سیگار کشیدن به برش صحیح بستگی دارد.

- یک آیین خاص شبیه به مقدسات باستانی سرخپوستان آمریکایی، فقط در جامعه مدرنمانند مایاها معنای مذهبی ندارد، بلکه میل به لذت است. بنابراین، ما یک سیگار پیش خود داریم، بیا شروع به کشیدن سیگار کنیم. اولین قدم این است که سیگار را از جعبه یا بسته بندی جدا کنید - لوله یا سلفون. اولین مسئله ی جنجالیکمان سیگار که منبع بحث در میان بسیاری از علاقه مندان است. قانون کلیحذف آن قبل از شروع سیگار کشیدن یا عدم حذف آن در حال حاضر وجود ندارد، زیرا این انتخاب شخصی هر کسی است. توصیه می شود آن را با احتیاط بردارید، اما اگر کمان را ترک کنید، جرم جدی نخواهد بود.

قبل از کشیدن سیگار، باید لبه مهر و موم شده سیگار را کوتاه کنید. برش باید با یک حرکت مطمئن انجام شود تا سوراخ صاف باشد و در هنگام سیگار کشیدن کشش خوبی ایجاد کند. نقطه برش جایی است که "درپوش" سیگار به آرامی گرد می شود و روی آن می لغزد ورق پوشش. این تقریباً یک میلی متر از لبه انتهای مهر و موم شده فاصله دارد.

لازم است بدانید که سیگار باید طوری بریده شود که محتویات داخلی آن در معرض دید شما قرار گیرد و برگ لفاف باز نشود. اگر آن را به اشتباه برش دهید، بسته بندی ممکن است باز شود و سپس سیگار را به سادگی خراب کنید. همانطور که در برخی از فیلم های گانگستری هالیوود نشان داده شده است، تحت هیچ شرایطی نباید نوک سیگار را گاز بگیرید، زیرا این کار سیگار را کاملاً خراب می کند. و به طور کلی، این شکل بد است.

برش باید همیشه صاف باشد و کشش آزاد ایجاد کند و در غیر این صورت پاره نشود

تکه‌های برگ تنباکو وارد دهان شما می‌شود یا به لب‌هایتان می‌چسبد، که می‌بینید، احساس چندان خوشایندی نیست. قطر برش باید کمی کوچکتر از خود سیگار باشد، اما به اندازه ای بزرگ باشد که کشش خوبی داشته باشد.

شما می توانید با استفاده از ابزارهای خاصی که همچنین باید از قبل خریداری کنید، برش را به روش های مختلفی ایجاد کنید. در مرحله اول، می توانید از رایج ترین لوازم جانبی برای برش استفاده کنید - گیوتین سیگار. وسیله ای کوچک با یک یا دو تیغه و یک سوراخ گرد در مرکز آن است. با قرار دادن لبه سیگار در سوراخ گیوتین با زاویه مناسب، لازم است سیگار را در محل مورد نظر با فشار شدید برش دهید.

دومین وسیله ای که با آن می توانید درست کنید مداخله جراحیقیچی سیگار در "ارگانیسم" سیگار است. خوبی چنین ابزاری این است که برش یکنواخت را بسیار آسان تر از استفاده از گیوتین می کند.

منگنه هایی نیز وجود دارد که نه برای بریدن "کلاه" سیگار، بلکه برای ایجاد یک سوراخ کوچک در آن طراحی شده اند. به عنوان یک قاعده، پانچ ها برای کشیدن سیگار، به اصطلاح، در حال حرکت یا زمانی که زمان کمی دارید، طراحی شده اند. پانچ یک استوانه کوچک از جنس استیل ضد زنگ در یک جعبه چرمی یا پلاستیکی است که گاهی اوقات به شکل جاکلیدی است. به هر حال، وینستون چرچیل از پانچ استفاده کرد. یک جاکلیدی کوچک همیشه به بند ساعتش وصل بود. روش استفاده از پانچ تا حدودی یادآور پیچ چوب پنبه برای باز کردن بطری ها است. فقط این یک مارپیچ نیست، بلکه یک چاقوی گرد است که به قسمت مهر و موم شده سیگار پیچ می شود. با استفاده از پانچ، یک سوراخ گرد کوچک در کلاهک ایجاد می شود. یک برش کوچک روی طعم سیگار تأثیر می گذارد زیرا غنی تر به نظر می رسد. اگر می خواهید آزمایش کنید، می توانید سیگارهای یکسان را با استفاده از پانچ یا گیوتین برش دهید. به دلیل تفاوت در اندازه ورودی، برش سیگار با گیوتین نرمتر به نظر شما می رسد. می توانید از پانچ برای ایجاد یک سوراخ شکل در "کلاه" به شکل شکل هشت استفاده کنید - سپس طعم سیگار نیز نرم تر می شود.

پانچ، مانند دو ابزار اول، می تواند برای ایجاد سوراخ در سیگارهای مستقیم Parejo استفاده شود. سیگارهای فیگورادو شکل را فقط با قیچی یا گیوتین برش می دهند. همچنین می توانید یک سوراخ در "کلاه" یک سیگار مستقیم به شکل ایجاد کنید حرف لاتین V، پانچ تیغه V در این امر به شما کمک می کند. برش از آن به شکل پرنده است. این برش ایمنی قسمت اصلی "درپوش" سیگار را تضمین می کند و سطح مفید برش به دلیل V شکل خود سوراخ افزایش می یابد.

هنگام استفاده از پانچ، نیازی نیست سیگار را خیلی عمیق برش دهید، زیرا ممکن است ساختار برگ‌های تنباکوی پرکننده را تغییر شکل دهد و این می‌تواند باعث تخلیه ضعیف سیگار و تجمع روغن‌های ناخواسته تنباکو شود. از قسمت بریده شده سیگار. نکته اصلی این است که تیغه هر ماشین اصلاح سیگاری که انتخاب می کنید تیز باشد، در غیر این صورت به سادگی نوک سیگار را خرد خواهید کرد.

مقامات مبارزه آشتی ناپذیری را با سیگاری ها آغاز کردند. سردبیران مجله پلیس راهنمایی و رانندگی بسیار بردبارتر بودند. به نظر ما خودرو فقط وسیله حمل و نقل نیست. یک ماشین، به عنوان یک قاعده، همچنین مکانی برای آزادی ما است، جایی که ما می توانیم در اشتیاق شرورانه به حداکثر برسیم: به موسیقی مورد علاقه خود با صدای کامل گوش دهیم، بدون گوش غیر ضروری با دوستان چت کنیم، یک سیگار بکشیم و هر چیز دیگری. .. به همین دلیل تصمیم گرفتیم نه با سیگار، بلکه با عواقب آن مبارزه کنیم. فناوری احیای اثاثه یا لوازم داخلی سوخته شده توسط سیگار در یکی از مجتمع های کارواش شهر توسط اولگا مدودوا، مدیر فروش مجله پلیس راهنمایی و رانندگی تسلط یافت.

قبل از کار استراحت کنید

این درسی غیرعادی‌ترین درسی بود که تا به حال به ما داده شده بود. اولاً، یکی از بنیانگذاران مجموعه کارواش، سمیون سیسکوف، که شخصاً بر این فرآیند نظارت داشت، حداکثر آزادی عمل را به من داد. ثانیاً ، در تمام مراحل آموزش ، او ارزیابی های منحصراً مثبت داد و اقدامات من را با کلمات "شگفت انگیز" ، "نتیجه عالی" ، "من آن را دوست دارم" همراهی کرد. او همچنین اجازه آزمایش داد و متقاعد شد که هر فناوری فقط یک نظریه کلی ارائه می دهد و هر استاد حق دارد به دنبال روش های کاری مناسب خود باشد. و حتی اگر آزمایش ناموفق بود، این به هیچ وجه بر نتیجه نهایی تأثیری نداشت. با نگاهی به آینده، می گویم که این رویکرد آموزشی برای من ایده آل به نظر می رسید: اولین باری که موفق شدم پروکور را مهر و موم کنم تا اثری از آن باقی نماند. تنها چیزی که باقی ماند روحیه عالی بود که تا پایان روز کاری در آن ماندم. و این درس به طور غیرعادی شروع شد.

سلام آیا سیگاری هم هست؟ سمیون با نوازش تکیه گاه خاکستری رنگی که از قبل برای کار آماده کرده بود، به ما سلام کرد. "ما قبل از کار دود خواهیم داشت و در عین حال در اثاثه یا لوازم داخلی سوختگی ایجاد می کنیم که با آن مبارزه خواهیم کرد." اغلب، پشت سر و صندلی ها در خودروها می سوزند.

پشت سر «مواد کار» از آن حذف شد ماشین قدیمی، بنابراین بی رحمانه با او برخورد کردم. به طور کلی، مواد غیر قابل احتراق در اتومبیل استفاده می شود: آنها به خوبی مشتعل نمی شوند، اما به خوبی ذوب می شوند. با جسارت خاکستر را تکان دادم، یک سوراخ مناسب و کاملاً عمیق در تکیه گاه سر ایجاد کردم.

برای شهر ما (و فکر می کنم برای روسیه)، فناوری احیای سوختگی یک سرویس نسبتاً جدید است، اگرچه در غرب برای مدت طولانی وجود داشته است. شاید به همین دلیل است که کیت مخصوص این عمل شامل میکروفیبر برش رنگی، مداد، قیچی، موچین، کاردک، آهن، بطری اسپری، چسب مایع و پودر باید در خارج از کشور خریداری شود. صنعت خودروی داخلی هنوز چیزی برای افتخار ندارد: کشور هنوز تولید چنین کیت های هنری را برای خودرو سواران ایجاد نکرده است.

ساعت 11:05 بود. ما آن را زمان بندی کردیم تا زمان عمل را بدانیم و دست به کار شدیم.

هنرهای من

ابتدا لبه های سوراخ را با سمباده تمیز می کنم. سپس لبه آن را با قیچی ناخن با دقت کوتاه می کنم.
- ما عجله نداریم. سمیون توصیه می‌کند که خودرو چیز گران‌قیمتی است، بنابراین باید همه کارها را به طور موثر و با دقت انجام دهید.

بعد از این کار لبه های پارچه را با موچین بلند می کنم تا وصله زیر آن ها را فشار دهم. من همچنین مواد آن را از "چمدان جادویی" می گیرم. یک مربع کوچک برش می زنم و با موچین آن را به زیر لبه های روکش فشار می دهم تا سوراخ را ببندم.

سمیون کار را مشاهده می کند. "در اصل هر کسی می تواند از عهده این کار برآید، شما می توانید هر سوراخی را خودتان اصلاح کنید، اگر دست و میل داشته باشید." این کار جواهرساز و خیاط را به پایان می رساند.

شیشه هایی از میکروفایبر برش خورده را از چمدانم بیرون می آورم تا با رنگ مواد پشت سری همخوانی داشته باشد. ده ها سایه و رنگ وجود دارد، اما هیچ رنگ آماده ای وجود ندارد. بنابراین، من شروع به انتخاب مناسب می کنم. یک رنگ خاکستری نزدیک به رنگ اصلی را به عنوان پایه انتخاب می کنم و الیاف را با موچین در یک ظرف شیشه ای قرار می دهم. من کمی خاکستری تیره به آن اضافه می کنم، سپس بیشتر مشکی. در شیشه را می بندم و با یک بطری اسپری مخلوط می کنم. رنگ نزدیک بود، اما چیزی کم بود.

در پارچه اصلی کمی آبی وجود دارد، اما اگر کمی خاکستری با مایل به آبی اضافه کنیم، درست می‌شود. امروز به من استقلال کامل داده اند.

همه اینها یادآور کار استاد انتخاب مینای خودکار است - من زمانی در این حرفه تسلط داشتم. به هر حال، در مجتمع کارواش این دقیقاً همان کاری است که رنگ‌بازان حرفه‌ای انجام می‌دهند. فقط در انتخاب رنگ مبتنی بر کامپیوتر از فرمول های رنگی توسعه یافته استفاده می شود، رنگ گرم به گرم اضافه می شود، اما در اینجا شما باید همه چیز را با چشم مخلوط کنید.

اما انگار چشمم فریبم نداد. مخلوط را روی سینی پلاستیکی می‌ریزم، چسب مایع را با چشم به نسبت 70 به 30 اضافه می‌کنم، مخلوط می‌کنم تا یکدست شود و مخلوط را روی پچ پخش می‌کنم. و تنها پس از آن مشخص می شود که من دو اشتباه کردم. ابتدا پس از افزودن چسب، مخلوط سبک تر از پارچه اثاثه یا لوازم داخلی اصلی شد. من همچنین پول پس انداز کردم - برای لایه دوم که از مخلوطی از شمع بریده شده و چسب پودری تهیه شده است، هیچ ماده ای باقی نمانده بود.

تکرار مادر یادگیری است

این بدان معنی است که ما باید یک بار دیگر رنگ بگیریم و یک قسمت دیگر درست کنیم. نگران نباشید، تکرار مادر یادگیری است. تا زمانی که تکنولوژی نیاز به خشک شدن لایه اول به مدت 15 دقیقه داشته باشد، ما همه کارها را انجام خواهیم داد.

دوباره شروع به مخلوط کردن الیاف می کنم. با در نظر گرفتن اشتباهات، رنگ تیره بیشتری اضافه می کنم. البته من یک رنگ نویس حرفه ای نیستم که در حال حاضر ترکیب مناسبی را پیدا کنم. اما به زودی قسمت بعدی آماده است. باید به همان نسبت با چسب پودری کاملا مخلوط شود. در اینجا نکات ظریفی وجود دارد. اگر با چسب زیاده روی کنید، سطح شروع به درخشش می کند، اگر این کار را درست انجام ندهید، خوب نمی چسبد.

الیاف و پودر به خوبی با هم مخلوط نمی شوند و من و سمیون تصمیم گرفتیم از فناوری دور شویم و آزمایش کنیم: همه چیز را در یک شیشه ریخته و با یک بطری اسپری مخلوط می کنم. اما آزمایش شکست خورد: معلوم شد که چسب پودری روی شیشه می نشیند. بنابراین، کمی دیگر چسب اضافه می کنم، آن را با کاردک مخلوط می کنم و در یک لایه یکنواخت به جای پروکور پخش می کنم. من آهن را با دمای 170 درجه گرم می کنم، که باید با آن سطح را "صاف" کنم، اما سمیون جلوی من را می گیرد. به نظر می رسد که هنوز باید یک مخلوط میکروفیبر تمیز بدون چسب را روی لایه دوم اسپری کنید.

در نهایت محل تهیه شده را از طریق پارچه مخصوص اتو می کنم. این نیز رازهای خاص خود را دارد - چند بار و برای چند ثانیه باید اتو را نگه دارید، اما بگذارید این راز کوچک من باقی بماند.

وقتی همه چیز آماده شد، من قبلاً برای ارزیابی کیفیت کار منتقد اصلی - عکاس ما، فارغ التحصیل یک مدرسه هنری و یک موسسه معماری، تماس گرفتم. اما بعد معلوم شد که این مخلوط در زیر آهن غلیظ شده و ته نشین می شود. بنابراین مجبور شدیم دوباره این روش را تکرار کنیم. آماده. من رنگش عالیه اما جای دادستان کمی براق است.

چسب رو جابجا کردی؟
- نه، همه چیز خوب است. در یک زاویه خاص، براقیت دیگر قابل توجه نیست. اما طبق تکنولوژی، همه چیز باید سه ساعت خشک شود، پس از آن، این ناحیه را با یک اسپری محافظ درمان می کنیم، با یک برس خشک روی آن می رویم و اثری باقی نمی ماند. نتیجه عالی

ساعت 12:05 بود. کل فرآیند احیای پشتی سر که اکنون به نظر نو بود، همراه با اصلاح خطاها، دقیقاً یک ساعت طول کشید. سریع و کارآمد.

مطالب توسط مجله پلیس راهنمایی و رانندگی تهیه شده است.

سیگار کشیدن در ماشین ایده خوبی نیست، اما گاهی اوقات مقاومت در برابر این عادت مضر دشوار است.

اولاً، سیگار کشیدن در ماشین به دلیل اینکه حواس پرتی را پرت می کند، فرد آرام می گیرد، سوزاننده است، به سادگی خطرناک است. دود سیگارمی تواند وارد چشم شود و در یک لحظه بحرانی یک سیگار می تواند منجر به عواقب فاجعه بار شود. دومین لحظه ناخوشایند است اثرات جانبییک اعتیاد شناخته شده - در داخل ماشین خیلی خوشایند نیست، خاکستر همه جا افتاده و از همه ناخوشایندتر، مکان های سوخته.

یک تکه تنباکو می تواند روی روکش صندلی بیفتد، می توانید به طور تصادفی دست خود را تکان دهید و یک سیگار را روی ستون A خاموش کنید، برخی از رفقای خوش شانس حتی از طریق سقف می سوزند!

در این مورد چه باید کرد؟ از این گذشته، صندلی سوخته از نظر زیبایی شناسی اصلاً خوشایند نیست. برای بسیاری از افراد، فضای داخلی خودرو نوعی... کارت کسب و کار. بجز ظاهرماشین، دومین چیزی که تقریباً هر فردی به آن توجه می کند، فضای داخلی ماشین است.

سوراخ سوخته باید تعمیر شود. سه راه وجود دارد. اولین - با کیفیت بالا، اما گران قیمت - به خدمات تخصصی ارائه خدمات برای بازگرداندن ظاهر اصلی خودرو روی می آورد.

دومی برای خرید کیت تعمیر اثاثه یا لوازم داخلی ارزان تر، اما بسیار پیچیده تر است.

این مسیر از این جهت متفاوت است که 80 درصد احتمال دارد شما را به . بدون مهارت های خاص، انجام تعمیرات با کیفیت بالا به تنهایی با کمک آسان نخواهد بود.

اما خوشبختانه گزینه سومی هم وجود دارد. این فقط به دقت، حداقل مجموعه ای از ابزارهایی که می توانید در خانه پیدا کنید و حداقل زمان نیاز دارد. با این حال، نتیجه شما را شگفت زده خواهد کرد!

ابزار مورد نیاز:

تیغ

ظرف کوچک

چسب پارچه

موچین

قیچی

منسوجات

بازسازی روکش صندلی سوخته

گزینه شماره 1 اگر سوراخ کوچک است.

گام 1

در یک مکان نامشخص، به عنوان مثال، در پایین صندلی، یک تیغ بردارید و مقدار لازم الیاف روکش را بتراشید.

گام 2

الیاف را در یک ظرف کوچک جمع کنید. الیاف مواد اثاثه یا لوازم داخلی مانند کرکی ساده به نظر می رسند.

گام 3

سوراخ سوختگی سیگار را تا نیمه با چسب پر کنید.

گام 4

با استفاده از موچین، مواد استخراج شده را روی چسب بکشید. آن را فشرده نکنید!

گام 5

یک لایه نازک از چسب را دوباره روی الیاف بمالید. مراقب باش! از تماس با مناطق آسیب ندیده خودداری کنید.

گام 6

با استفاده از موچین، الیاف بیشتری اضافه کنید تا سوراخ کاملاً با آنها پر شود.

گزینه 2. اگر آسیب جدی تر باشد.

گام 1

هر قطعه ای را بردارید پارچه ضخیم. ما از آن به عنوان بستر استفاده خواهیم کرد. یک تکه مستطیلی را برش دهید. لبه ها را گرد کنید. این کار باعث می شود آن را به داخل سوراخ فشار دهید و آن را در زیر روکش صاف کنید.

گام 2

چسب پارچه و سوزن بردارید. روی سوزن چسب بزنید و چسب را همانطور که در فیلم نشان داده شده است (43 ثانیه) پردازش کنید. با دقت چسب بزنید تا روسری از جای خود تکان نخورد.

گام 3

روی قسمت پشتی حاصله چسب بزنید. همانطور که در ویدیو نشان داده شده است، می توانید از یک پچ خارجی نیز استفاده کنید. این جوهر را تغییر نمی دهد.

گام 4

حساس ترین لحظه چسباندن یک تکه پارچه به روکش صندلی. از کجا می توانم مواد برای پچ تهیه کنم؟ معمولاً می توان آن را از پایین صندلی برش داد.

برای تعمیرات با کیفیت، بسیار مهم است که الگوی وصله خارجی با الگوی کلی صندلی مطابقت داشته باشد. در اینجا باید هفت بار اندازه گیری کنید، یک بار برش دهید. شما موفق خواهید شد، ما به شما ایمان داریم!

گام 5

روسری عرضه شده را فشار می دهیم. چند دقیقه صبر می کنیم.

آماده! صندلی شما مثل نو است! تبریک می گویم!

شرط می بندم که تو حتی گمان نمی کنی که به تو اعلان جنگ شده است. دشمن در دروازه هواساز شما ایستاده است. او پرخور و پرکار است. خود جیمز باند می‌توانست به توانایی‌اش برای پنهان ماندن و آسیب‌ناپذیری طولانی مدت حسادت کند. پس از وارد شدن به درگیری نظامی با او، می توانید یکی را انجام دهید عملیات موفقیت آمیزپس از دیگری، او در پاسخ نیروهای بیشتری را بسیج می کند. او نماینده یک خانواده بزرگ از سوسک های تنباکو قادر است کوتاه مدتسیگارهای بی ارزش خود را به غربال تبدیل کنید.

حالت اضطراری

سورپرایز تاکتیک دشمنان عاشق است. هیچ صحبتی از هیچ گونه مکاتبه دیپلماتیک مقدماتی نمی توان داشت، چه رسد به اعلان رسمی جنگ. وقوع خصومت ها در یک هواساز در روزنامه ها نوشته نمی شود و از رادیو گزارش نمی شود...

یک حشره تنباکو در داخل یک مرطوب کننده یک پدیده نسبتاً نادر است، به احتمال زیاد یک علامت سیاه برای صاحب سیگار، گرد و غبار مایل به قرمزی است که از ته ته - نتیجه فعالیت گوارشی حشرات خرابکار است. در این صورت باید هر سیگار را به دقت بررسی کنید و اگر روی سطح هر یک از آنها سوراخ هایی پیدا شد، مشکل از تنباکو است. شما مورد حمله قرار گرفته اید.

بهتر است یک بار برای همیشه از سیگار آسیب دیده جدا شوید، در حالی که هنوز امیدی برای نجات بقیه وجود دارد. سوسک های موذی با سوء استفاده از ناآگاهی یک سیگاری بی تجربه، می توانند با او شوخی بی رحمانه ای انجام دهند. او فقط در لحظه ای می تواند از "لابیرنت های" جویده شده درون سیگار مطلع شود که با نشستن راحت روی صندلی با سیگار، اولین پف را می گیرد و ... دود به معنای واقعی کلمه از همه سوراخ ها خارج می شود! اگر هنوز یک کاترپیلار داخل آن باشد چه؟ سیگار معطر با طعم پروتئین سوخته را چگونه دوست دارید؟

در نگاه اول، ممکن است به نظر برسد که حرکات پیچیده به خودی خود در سیگار ظاهر می شود. با این حال، رد منشا عرفانی آنها بسیار ساده است: فقط سیگار را با سوراخ پایین برگردانید و به آرامی روی سطح میز ضربه بزنید. با ترکیب موفقیت آمیز شرایط (اگر حشره وقت نداشت پاها را بسازد)، می توانید دشمن را از لانه بیرون بیاورید و نگاه دقیق تری بیندازید.

سربازان جبهه نامرئی

سوسک بیضی شکل و قهوه ای مایل به قرمز، به اندازه یک سر سوزن، که اغلب در جعبه سیگار یافت می شود، متعلق به راسته Coleoptera است و از نظر علمی Lasioderma serricorne Fabr نامیده می شود. همچنین به عنوان گورجو دل تاباکو یا کارکوما دل توتون (سرخرطومی تنباکو) شناخته می شود که به عنوان سوسک تنباکو (سوسک تنباکو) نیز شناخته می شود.

چرخه زندگی شپشک تنباکو مانند همه سوسک ها از چهار مرحله لارو، کاترپیلار، شفیره و بالغ تشکیل شده و از 10 تا 12 هفته طول می کشد. او می تواند در دخانیات در یک انبار مزرعه، یک کارخانه تنباکو، یا یک مغازه سیگارفروشی مستقر شود. قرار دادن لارو در سیگار نورد به دلیل پوشش متراکم برای او بسیار دشوار است، اما ممکن است. اگر گزینه دیگری وجود نداشته باشد، آنها را روی بریدگی های بی دفاع سیگارها قرار می دهد.

با این حال، همه چیز می تواند در سوله های خشک کردن شروع شود. شپشک تنباکو صبورانه منتظر می ماند تا دوره خشک شدن تنباکو به پایان برسد، زیرا حتی کمی رطوبت برگ وجودش را از هیچ لذتی محروم می کند. گویی او عمداً زمانی را تعیین می کند که کل محصول برداشت شود، حقوق کارگران پرداخت شود و قراردادها منعقد شود. پس از آن موجود موذی فعالیت های خرابکارانه خود را آشکار می کند. هر روز، هر لازیودرمای ماده که در زمان مناسب خود را در مکان مناسب می‌بیند، گروهی متشکل از صدها لارو که با چشم غیرمسلح نامرئی هستند (هر اندازه 0.5 میلی‌متر) روی مواد خام سیگار فرود می‌آید. مادر دیگر لازم نیست نگران سرنوشت آینده "فرزندان" خود باشد. به هر جا که به خواست تاجر تنباکو پرتاب شوند، آینده ای خوب برایشان تضمین شده است، به این معنی که سرنوشت خود را به ثمر خواهند رساند - بارور و تکثیر شوند.

اولین دگردیسی - تبدیل لاروها به کاترپیلارهای کوچک - بسته به دما و رطوبت بعد از 5-10 روز رخ می دهد. این طولانی ترین و بیشترین است مرحله خطرناکرشد حشرات کاترپیلارها شروع به جویدن فعال از لابیرنت های پیچیده در سیگار می کنند یا برگ هایی را که هنوز پردازش نشده اند از بین می برند. کاترپیلارهای سفید کاملاً زیبا به نظر می رسند: مینیاتوری (طول 4 میلی متر)، با یک نوار زرد رنگ روی سر و یک منگوله شاه بلوط کوچک در دم.

دمای مطلوب برای رشد بیشتر شپشک تنباکو 24+ درجه سانتیگراد و بالاتر است. در دمای +15-16 درجه سانتیگراد، کاترپیلار نمی میرد، اما به نظر می رسد که در سوپورتا زمانی که هوای مناسب بیرون از "خانه" او قرار گیرد. 5-10 هفته پس از این اتفاق، دیواره های نازک پیله در اطراف کاترپیلار تشکیل می شود و به تدریج به شفیره تبدیل می شود. برخی از سوسک‌های تنباکو به 10 روز زمان نیاز دارند، برخی دیگر - دو برابر بیشتر، تا شروع به جویدن برگ‌های تنباکو کنند و خارج شوند. کسانی هم هستند که می توانند چندین سال منتظر لحظه مناسب باشند.

رفتار بیشتر افراد بالغ کاملاً این عقیده عمومی را رد می کند که شپشک تنباکو منحصراً از تنباکو تغذیه می کند. سوسک که هنگام نشستن در پیله گرسنه می شود، با هر چیزی کم و بیش خوراکی که در خانه یافت می شود موافقت می کند: با اشتهای زیاد غلات، ماکارونی و غلات را می خورد. و با سیر شدن، به دنبال نیمه دیگرش خواهد رفت تا همه چیز از اول تکرار شود: لارو - کاترپیلار - شفیره - بالغ. اگر سیگارهای آلوده به یک سفر طولانی به اروپا نروند، اما در کشور مبدا باقی بمانند، سپس در آب و هوای گرم چرخه زندگی Lasioderma موفق به تولید مثل 5-6 بار در سال می شود.

نزدیکترین بستگان این شپشک تنباکو Catorama tabaci Guerin است، بومی کوبا که مشتاق ترک جزیره لیبرتی نیست. او به مزارع تنباکو در نزدیکی هاوانا، فالکون و سانتا کلارا علاقه داشته است و دلایل زیادی برای ادعای عنوان لذیذ دارد، زیرا تنباکوی کوبایی را به همه انواع تنباکو ترجیح می دهد.

کوبایی ها Catorama را "کرم تنباکوی بزرگ" می نامند زیرا کرم آن کمی طولانی تر از کرم سرخرطومی است - 4-5 میلی متر. برای تولیدکنندگان تنباکو، Catorama نشان دهنده چیزهای زیادی است خطر بزرگ. این اتفاق افتاد که این حشرات انبارهای عظیم انبارها را به گرد و غبار تنباکو تبدیل کردند. و سوراخ هایی که در سیگار برگ ایجاد می کند بزرگتر از سوراخ هایی است که توسط Lasioderma ایجاد شده است. از همه جهات دیگر، کاتوراما با برادر جهان وطن و همه چیزخوارش تفاوت چندانی ندارد.

نام یکی دیگر از عاشقان جویدن برگ های خشک تنباکو به زبان لاتین جذاب و در نتیجه زیبا به نظر می رسد - Ephestia elutella. حتی یک زبان زنده با آن در مراسم نمی ایستد - پروانه تنباکو - هم به روسی و هم به انگلیسی است - پروانه تنباکو. کرم های بژ آن فقط رگبرگ های برگ تنباکو را به جا می گذارند. برای انصاف، باید توجه داشت که پروانه فقط در مزارع کوبا، آنتیل و جنوب ایالات متحده با لاسیودرما و کاتوراما رقابت می کند و ادعای مکانی گرم در هواساز ندارد.

سلاح های کشتار جمعی

در جنگ مثل جنگ است. تولیدکنندگان تنباکو با دستاوردهای علمی جدید با غریزه بقا مقابله می کنند. موسساتی که مخصوص این کار ایجاد شده اند بیش از صد سال است که عادات و عادات دشمن را مطالعه می کنند و به تولیدکنندگان تنباکو کمک می کنند تا تاکتیک ها و استراتژی هایی برای مبارزه با سوسک ها بسازند. آنها حتی سعی کردند آنها را با کمک سلاح های بیولوژیکی آهک کنند: حشرات شکارچی که از سرخرطومی تنباکو و کرم های تنباکو تغذیه می کردند به طور هدفمند در مزارع پرورش داده می شدند، اما این عملاً هیچ تأثیری بر جمعیت آفت نداشت. رایج ترین روش از بین بردن سوسک های تنباکو، گذاشتن تله های مخصوص در انبار است که از آنزیم طبیعی استفاده می کنند که سوسک ها را به سمت یکدیگر جذب می کند. هر "تله" با مایع چسبنده پر شده است - بنابراین سوسک ها هرگز از آن خارج نمی شوند. در شرکت های بزرگ، مقدار "صید" حداقل یک بار در روز مطالعه می شود. تله ها علاوه بر انجام عملکرد مستقیم خود، نقش شاخص های منحصر به فردی را نیز ایفا می کنند: با توجه به تعداد سرخرطومی های صید شده، صاحب می تواند منبع انتشار عفونت و اندازه عفونت را قضاوت کند (اعتقاد بر این است که هر ماده ای مدیریت می کند. برای تخمگذاری حدود صد تخم). و در این مورد، نمی توان بدون "عملیات نظامی" در مقیاس بزرگتر - بخور و انجماد انجام داد.

تولیدکنندگان در هر مرحله از تولید سیگار برگها را مجدداً فتح می کنند: برگها در سوله های خشک کن، در کارخانه تنباکو درست قبل از چرخاندن و بسته بندی سیگارها، در انبارهای بندری و فرودگاه ها بخور می شوند (فومیزه می شوند). ماهیت فرآیند به شرح زیر است. برگ‌های تنباکو، سیگارهای آماده یا جعبه‌های سیگار در یک اتاق مهر و موم شده قرار می‌گیرند که با گاز یا یک اتاق مخصوص پر شده است. ترکیب شیمیایی. در نتیجه این درمان، بیشتر سوسک ها می میرند - از لارو تا بالغ. مواد مورد استفاده در بخور ظرف سه روز تبخیر می شوند. آنها برای افراد سیگاری بی ضرر هستند و به هیچ وجه طعم سیگار را تحت تأثیر قرار نمی دهند. بخور به عنوان قابل اطمینان ترین در نظر گرفته می شود که بلافاصله قبل از حمل ظروف با سیگارهای بسته بندی شده در جعبه انجام می شود ، اما نتیجه 100٪ نمی دهد.

که در اخیراسازندگان سیگار به طور فزاینده ای از سیگارهای انجمادی استفاده می کنند. در مرحله اول، شما می توانید بدون هیچ گونه مواد شیمیایی انجام دهید. ثانیاً، این روش برای مدیریت صحیح سیگار مناسب ترین روش در نظر گرفته می شود. ثالثاً، بخور همیشه یک اثر "شفا" 100٪ ایجاد نمی کند. سیگارها به مدت 4 تا 5 روز در فریزر قرار می گیرند و حتی سرسخت ترین عروسک ها نمی توانند دمای 25- درجه سانتیگراد را تحمل کنند. با این حال، تنها تولید کنندگان و توزیع کنندگان بزرگ می توانند چنین لوکسی را بپردازند: متوسط ​​​​و حتی کمتر از آن، تامین کنندگان کوچک توانایی خرید ندارند. فریزرها .

بسیاری از فروشندگان معتبر فریزر خریداری می کنند و دسته های سیگار را چندین بار منجمد می کنند. اما حتی تمام این اقدامات احتیاطی سیگار را از تهاجم سوسک های تنباکو نجات نمی دهد. این به این معنی است که ممکن است دیر یا زود مرطوب کننده شما به یک قلعه دفاعی تبدیل شود.

در منطقه توجه ویژه

بهترین دفاع حمله است. از اعتصاب شکارچی برای سیگارهای خود جلوگیری کنید. برای انجام این کار، فقط باید چند قانون ساده را دنبال کنید.

سوسک ها فقط در معرض خطر گرسنگی سیگارهای ارزان قیمت یا بی کیفیت می خورند. هر چه سیگار گران‌تر و طعم‌دارتر باشد، احتمال آلودگی آن بیشتر است. بنابراین، هنگام خرید سیگار، لازم است آن را به دقت بررسی کنید. اغلب، خریداران یک جعبه سیگار برگ می گیرند - سپس بازرسی باید در خانه انجام شود.

همچنین ارزش دارد که بیشتر به مرطوب کننده خانه خود نگاه کنید. کارشناسان توصیه نمی کنند سیگار برگ های قدیمی را در یک جعبه نگهداری کنید.

به آب و هوای میکرو در هواساز توجه کنید: در دمای +22 درجه سانتی گراد و رطوبت نسبی 70 درصد، سوسک احساس می کند که در یک اتاق مجلل در یک هتل پنج ستاره است، جایی که قیمت آن نه تنها شامل صبحانه می شود. بلکه ناهار و شام

ورق پوشش کاملاً قابل اعتماد سیگار را از نفوذ شپشک ماده به داخل که معمولاً در آنجا تخم می گذارد محافظت می کند. بنابراین، آسیب پذیرترین نقطه سیگار برگ برش است. بهترین کار این است که سیگارهای خود را دیوار بکشید تا رسیدن به آنها مانند قبل از مرگ کشچف دشوار باشد: آنها را نباید در رطوبت گیر بدون جعبه نگهداری کرد، بلکه باید در جعبه قرار بگیرند تا بریدگی سیگارها محکم در برابر سیگار قرار گیرند. دیوار جعبه حتی اگر حشره بتواند وارد جعبه شود، در بدترین حالت، فقط کمی ورقه پوشش را می جود و جایی برای رسوب لاروهای مضر نخواهد داشت.

اگر یک روز خوب علائم سوسک را در مرطوب کننده خود پیدا کردید (پوسیدگی، سوراخ در سیگار برگ، گرد و غبار متمایل به قرمز) یا حشره ای شخصاً به سمت شما پرواز کرد - ناامید نشوید، نبرد برای سیگار برگ هنوز از دست نرفته است، اگرچه مقداری متحمل شده اید. تلفات. یک سوسک بالغ سوراخ ها را نمی جود و فقط به این دلیل خطرناک است که می تواند با ملاقات با یک سوسک بالغ دیگر شروع به تولید مثل کند. بیشتر احتمال دارد با یک ماده برخورد کنید زیرا نر مدت زیادی پس از جفت گیری زنده نمی ماند. و "مادر" آینده وظیفه مهم تری دارد - پیدا کردن غذا برای خود و در اسرع وقت انبوهی از گرد و غبار تنباکو، بقایای برگ تنباکو یا سوراخی در سیگار برگ برای گذاشتن یک دسته تخم مرغ. .

بهترین راه برای از بین بردن مهاجمان منجمد کردن آنهاست. سیگارهای مرطوب کننده را باید در نوعی ظرف دربسته (مثلاً یک ظرف پلاستیکی با درب محکم که برای نگهداری مواد غذایی در نظر گرفته شده است) قرار داده و در یخچال قرار دهید. بهتر است همه سیگارها را به یکباره از روی رطوبت گیر فریز کنید، حتی اگر برخی از آنها حتی اشاره ای به وجود سوسک نداشته باشند. اگر حداقل یک سیگار مریض شود، می دانید: دشمن در جایی نزدیک است. ایمن بودن بهتر از متاسف بودن است. هنگام نگهداری سیگار در حالت انجماد یا خنک کننده نیز باید از همین قانون پیروی کرد. در دماهای پایین (16-18 درجه سانتیگراد زیر صفر) حشرات در عرض 4-5 روز، در 4-5 درجه سانتیگراد زیر صفر - پس از حدود یک هفته، و در دمای مثبت در یخچال می توانند دو تا سه هفته دوام بیاورند. . بنابراین هر چه سیگارهای شما بیشتر در یخچال بماند، احتمال یخ زدن و عدم زنده ماندن حشرات بیشتر است. در حالی که سیگارهای شما در یخچال نشسته اند، وقت آن است که شروع به تمیز کردن رطوبت ساز خود کنید. سطوح بیرونی و داخلی را باید با مخلوطی از آمونیاک و آب پاک کنید تا مایع وارد تمام شکاف ها شود. آمونیاک به راحتی بقایای خانواده شپشک ها را خورده و به سرعت تبخیر می شود بدون اینکه بویی از خود به جا بگذارد.

وقتی زمان بیرون آوردن سیگارهایتان از سرما فرا می رسد، بسیار مراقب باشید و وقت بگذارید. دما باید به تدریج افزایش یابد. ابتدا ظرف سیگار برگ را از فریزر به مدت چند روز به یخچال و سپس به یک اتاق خنک و تنها پس از آن به مرطوب کننده منتقل کنید. تا زمانی که سیگار برگ ها با شرایط اتاق سازگار نشده اند، در ظرف را باز نکنید. این احتیاط اضافی نخواهد بود. سیگارها در یخچال خشک شده اند و باید کم کم رطوبت بگیرند. تغییرات ناگهانیرطوبت باعث فرو ریختن ورق پوشش می شود. بنابراین رطوبت هواساز باید به تدریج افزایش یابد. در غیر این صورت، سیگار خشک خیلی سریع رطوبت پیدا کرده و می ترکد.

همانطور که می بینید، روند مقابله با آفات سیگار بسیار ساده است، اگرچه نیاز به صبر دارد. اما حتی پس از اینکه مطمئن شدید که لازیودرما یا کاتوراما در مرطوب کننده شما از بین رفته است، آرام نگیرید - سوسک تنباکو نمی خوابد.

در حین کار، نه تنها قطعات فنی و مکانیسم های خودرو فرسوده می شوند. فضای داخلی خودرو نیز منابع خود را تمام می کند. مانند هر قسمت دیگری، داخل خودرو بارهای مرتبط با راننده، مسافران و حمل و نقل محموله های مختلف را تجربه می کند که نه تنها می تواند آسیب مکانیکی ایجاد کند، بلکه اغلب به سادگی فضای داخلی را آلوده می کند و باعث خراب شدن اثاثه یا لوازم داخلی می شود.

تقریباً هر صاحب اتومبیل و حتی بیشتر از آن علاقه مندان به اتومبیل، به وضوح از ظاهر هر گونه آسیب در داخل اتومبیل مورد علاقه خود ناراحت می شوند. نقص به طور مداوم آشکار خواهد شد، در نتیجه مالک ناراحتی را تجربه می کند، مسافران شروع به پرسیدن سوالاتی شبیه به سایش می کنند. و در صورت فروش خودرو، خریدار فرصت قابل توجهی برای کاهش قیمت خواهد داشت و به نوعی حق با آن خواهد بود که باعث خوشحالی فروشنده نخواهد شد.

روکش صندلی ها، سقف و درها بیشترین آسیب را می بیند. اغلب در اثر سوختن با اجسام داغ یا با کمک سیگاری هایی که آگاهانه یا ناآگاهانه روی پارچه اثری از خود به جای می گذارند، خراب می شود.

تعمیر روکش صندلی ماشین

راه های مختلفی برای حل این مشکل وجود دارد. روش اول ساده ترین و در عین حال گران ترین است. که در در این موردمالک باید خود را بدهد وسیله نقلیهبه یک کارگاه تعمیرات داخلی و اثاثه یا لوازم داخلی خودرو. در این مورد، شما باید برای موادی که با قیمت ممتاز فروخته می شوند و همچنین برای کار صنعتگر، که می تواند هزینه ای منظم داشته باشد، پرداخت کنید.

روش دوم خود ترمیم است. تنها چیزی که در این مورد لازم است مواد، ابزار است و شرط اصلی موفقیت دقت و توجه است. قبل از شروع تعمیرات، ارزش آن را دارد که فوراً جدی بودن نقص و همچنین ارزیابی وضعیت داخلی به طور کلی ارزیابی شود، زیرا ارزش تعمیر یک سوراخ کوچک را دارد که کل فضای داخلی در وضعیت نامناسبی قرار دارد.

اگر مالک به تمیزی و مرتب بودن اهمیت می دهد و در عین حال تعمیر منطقی است، مراحل زیر باید انجام شود:

1. ابتدا باید مواد اثاثه یا لوازم داخلی را مشخص کنید. اگر از چرم استفاده می کنید، آواز خواندن آن چندان آسان نیست، سوراخی وجود نخواهد داشت، اما ممکن است علامتی باقی بماند که می توان آن را در سینک یا خشکشویی تمیز کرد. اگر پارچه یا مخمل معمولی باشد، وضعیت پیچیده تر است. اول از همه، شما باید کل فضای داخلی را از خاک و گرد و غبار تمیز کنید. شما می توانید این روش را خودتان انجام دهید، اگر نمی خواهید، می توانید به کارواش بروید، جایی که آنها همه چیز را برای شما انجام می دهند. چرا اینقدر مهم است که اول همه چیز را بشویید؟ این با این واقعیت توضیح داده می شود که شما باید رنگ فضای داخلی و محل سوراخ وصله شده را ببینید و مطلوب است که رنگ از هم جدا نشود.
2. با تخمین اندازه سوراخ، بر اساس اندازه، متوجه خواهیم شد که چه مقدار ماده باید به دست آید و مراحل تعمیر چقدر دشوار خواهد بود.
3. هنگامی که در مورد ابعاد تصمیم گرفتید، باید نخ سوخته را در اطراف محیط سوراخ با دقت برش دهید. دقت و اطمینان حرکات در اینجا بسیار مهم است. نیازی به برش زیاد نیست، این کار یک بار دیگر قطر سوراخ را افزایش می دهد. فقط قسمت سوخته باید قطع شود. این مرحله به این منظور انجام می شود که پس از تعمیر، سوراخ وصله شده به چیزی چسبیده که می تواند باعث ایجاد یک سوراخ جدید در محل قدیمی شود.
4. این مرحله اجباری نیست، اما اگر به طور ناگهانی زمان لازم برای تکمیل تعمیر را ندارید یا موادی وجود ندارد، سوراخ را با نخ و سوزن به دقت بدوزید تا از رشد بیشتر قطر عیب جلوگیری شود. یا این روش حل مشکل برای کسانی نیز مناسب خواهد بود که ترمیم یک سوراخ برای آنها مفید نیست، زیرا فضای داخلی در وضعیت بد. و وصله کردن سوراخ به این صورت هم مفید خواهد بود، حداقل الان چیزی به بافت سوخته نمی چسبد و اگر اتفاقی بیفتد جلوی آن گرفته می شود. پیشرفتهای بعدیسوراخ ها
5. در مورد خرید پارچه، شما باید یک پارچه جدید را بسیار دقیق از نظر ترکیب و رنگ انتخاب کنید، اگر امکان چنین خریدی وجود دارد، عالی است. اگر نه، پس باید خودتان مواد و الیاف پارچه را استخراج کنید. برای انجام این کار، به یک ابزار نسبتاً تیز نیاز دارید یا تیغ های صاف در اینجا ایده آل هستند. پس از به دست آوردن ابزار برش، باید الیاف پارچه را با دقت جمع کنید، این کار در قسمتی از صندلی در جایی زیر انجام می شود، نکته اصلی که باید به خاطر داشته باشید این است که پارچه را برش ندهید، بلکه به سادگی نخ های کوچک را جمع کنید. یعنی خود ساختار.
6. اگر به طور موقت نقص خود را بخیه زده اید، زمان آن رسیده است که آن را آشکار کنید. در مرحله بعد، پارچه معمولی یک رنگ ساده را می گیریم، یا سفید یا مشکی در اینجا نقشی ندارد. ما همچنین چسب مخصوص برای اتصال پارچه ها را خریداری می کنیم. می توان آن را در فروشگاه های پارچه خریداری کرد. و پارچه استخراج شده خود را از داخل سوراخ به روکش ماشین می چسبانیم. ارزش ریختن چسب روی کل صندلی را ندارد. شما باید با دقت چسب بزنید، شاید یک بار کافی نباشد، سپس باید این روش را تکرار کنید. حالا فقط باید صبر کنیم تا همه چیز خشک شود.
7. اکنون باید یک تکه پارچه خریداری شده را برش دهید یا تمام الیافی که قبلاً به دست آمده را جمع آوری کنید. سپس سوراخ ما و پارچه چسبانده شده به آن را از داخل با همان چسب پر کنید. سپس پارچه جدید را با دقت وارد کنید یا از الیاف برای پر کردن سوراخ استفاده کنید. در مورد استفاده از مواد استخراج شده باید تمام ایرادات را پر کنید تا پارچه چسبیده دیده نشود. سپس صبر می کنیم تا همه چیز خشک شود و روش ها را دوباره تکرار می کنیم، فقط اگر از فیبر سالن استفاده کرده باشیم.

به طور کلی می توان تعمیر فرسودگی را کامل دانست. این روش از بین بردن "سوختگی" نه تنها برای ترمیم صندلی ها، بلکه برای از بین بردن بریدگی ها و سوراخ های سقف ماشین، کارت های درب و عناصر مختلف با پارچه مناسب است. این روش به خودی خود ساده است.

به هر حال، در مورد تعمیر صندلی یا هر محصول دیگری که الگوی پارچه خاصی دارد، کار می تواند به طور قابل توجهی پیچیده تر شود. باید به دنبال همان پارچه بگردید و همه چیز را به قدری واضح برش دهید که الگو کاملاً مطابقت داشته باشد و هیچ اثری از تعمیر دیده نشود.

راه های بسیار بیشتری برای بازسازی ظاهر داخلی وجود دارد، اما شاید آنها پیچیده تر باشند. چنین روش هایی شامل استفاده بیشتر از چسب یا محلول مخصوص و همچنین استفاده از رنگ است که تن رنگ آن برای مطابقت با رنگ اصلی باید متضرر شود. چنین روش هایی بیشتر توسط متخصصان مورد استفاده قرار می گیرند، بنابراین بهتر است آنها ایرادات را از این طریق ترمیم کنند.

سوختن صندلی ماشین با سیگار: چه باید کرد (دستورالعمل های ویدئویی)

تعمیر صندلی ماشین سوخته به خصوص دشوار نیست. تقریباً هر کسی می تواند آن را انجام دهد.

خط پایین

همانطور که می بینید، همه چیز بسیار ساده است. اگر به ماشین خود اهمیت می دهید، این مقاله برای شما بسیار مفید خواهد بود. با استفاده از نکات بالا، می توانید به راحتی برخی از نقص های جزئی را بدون استفاده از کمک متخصصان برطرف کنید. همچنین، پس از تعمیر، اگر می‌خواهید وضعیت داخلی خود را بیشتر حفظ کنید، می‌توانید روکش‌های مخصوص صندلی‌های خود را خریداری کنید که علاوه بر آن از تأثیرات بیرونی محافظت می‌کند و در نتیجه عمر و وضعیت خوب آنها را طولانی‌تر می‌کند.