Rumah Ortopedik Dekri Kerajaan 599. Senarai kerja dan perkhidmatan yang dilakukan semasa operasi kemudahan pengeluaran berbahaya kebakaran dan letupan

Dekri Kerajaan 599. Senarai kerja dan perkhidmatan yang dilakukan semasa operasi kemudahan pengeluaran berbahaya kebakaran dan letupan

KERAJAAN PERSEKUTUAN RUSIA

Mengenai langkah kawalan mengenai persediaan yang mengandungi kuantiti kecil dadah narkotik,

bahan psikotropik dan prekursornya termasuk dalam senarai ubat narkotik,

bahan psikotropik dan prekursornya tertakluk kepada kawalan di Persekutuan Rusia

(seperti yang dipinda oleh Resolusi Kerajaan Persekutuan Rusia bertarikh 22 Disember 2011 N 1085, bertarikh 4 September 2012 N 882, bertarikh 8 Oktober 2014 N 1023, bertarikh 27 Jun 2017 N 754)

Selaras dengan perenggan 5 Perkara 2 Undang-undang Persekutuan "Pada dadah narkotik dan bahan psikotropik" Kerajaan Persekutuan Russia memutuskan:
1. Menetapkan bahawa berhubung dengan dadah yang mengandungi kuantiti kecil dadah narkotik, bahan psikotropik dan prekursornya termasuk dalam senarai II, III dan IV senarai ubat narkotik, bahan psikotropik dan prekursornya, tertakluk kepada kawalan di Persekutuan Rusia, diluluskan oleh resolusi Kerajaan Persekutuan Rusia pada 30 Jun 1998 N 681 (selepas ini dirujuk sebagai dadah dengan kandungan rendah dadah narkotik, bahan psikotropik dan prekursornya), kecuali ubat yang ubat-ubatan mengandungi, sebagai tambahan kepada ubat narkotik, bahan psikotropik atau prekursornya, farmakologi lain bahan aktif, serta persediaan dengan kandungan rendah dadah narkotik, bahan psikotropik dan prekursornya yang terkandung dalam produk perubatan untuk diagnostik makmal, langkah-langkah kawalan yang diperuntukkan oleh perundangan Persekutuan Rusia mengenai dadah narkotik, bahan psikotropik dan prekursornya mengenai ubat narkotik, bahan psikotropik dan prekursornya yang terkandung dalam persediaan yang berkaitan digunakan.

2. Untuk menetapkan bahawa berhubung dengan dadah dengan kandungan rendah dadah narkotik, bahan psikotropik dan prekursornya, yang merupakan produk perubatan yang mengandungi, sebagai tambahan kepada ubat narkotik, bahan psikotropik atau prekursornya, bahan aktif farmakologi lain, yang disediakan oleh undang-undang Persekutuan Rusia mengenai dadah narkotik, bahan psikotropik digunakan dan pendahulunya langkah kawalan berikut:
larangan menghantar barang-barang pos, termasuk yang antarabangsa, serta menghantar dengan samaran bantuan kemanusiaan, dengan pengecualian kes-kes apabila, dalam situasi kecemasan, ubat-ubatan ini dihantar kepada entiti konstituen tertentu Persekutuan Rusia mengikut keputusan Kerajaan Persekutuan Rusia;
mendispens kepada individu ubat-ubatan tertentu yang dimaksudkan untuk kegunaan perubatan, dengan cara yang ditetapkan oleh Kementerian Kesihatan Persekutuan Rusia dalam persetujuan dengan Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri Persekutuan Rusia. Dalam kes ini, ubat dengan kandungan rendah codeine atau garamnya diedarkan kepada individu mengikut preskripsi doktor (paramedik).
(seperti yang dipinda oleh Resolusi Kerajaan Persekutuan Rusia bertarikh 4 September 2012 N 882, bertarikh 27 Jun 2017 N 754)
2.1. Untuk menetapkan bahawa berhubung dengan dadah dengan kandungan rendah dadah narkotik, bahan psikotropik dan prekursornya yang terkandung dalam peranti perubatan untuk diagnostik makmal, langkah kawalan berikut yang diperuntukkan oleh perundangan Persekutuan Rusia mengenai dadah narkotik, bahan psikotropik dan prekursornya adalah digunakan, seperti larangan menghantar ke barang pos, termasuk yang antarabangsa, serta penghantaran dengan samaran bantuan kemanusiaan, dengan pengecualian kes apabila, dalam situasi kecemasan, ubat ini dihantar ke entiti konstituen tertentu Persekutuan Rusia mengikut keputusan Kerajaan Persekutuan Rusia.
(seperti yang dipinda oleh Dekri Kerajaan Persekutuan Rusia bertarikh 8 Oktober 2014 N 1023)
Fasal 3. - Hilang daya.
(seperti yang dipinda oleh Dekri Kerajaan Persekutuan Rusia bertarikh 22 Disember 2011 N 1085)
4. Resolusi ini mula berkuat kuasa pada tarikh penerbitan rasminya, kecuali perenggan tiga perenggan 2 resolusi ini, yang mula berkuat kuasa di bahagian yang berkaitan dengan pendispensan melalui preskripsi doktor (paramedik) kepada individu ubat dengan kandungan rendah codeine atau garamnya, mulai 1 Jun 2012

Pengerusi Kerajaan
Persekutuan Russia
V. PUTIN

Mengenai kelulusan Peraturan mengenai pelesenan operasi kemudahan pengeluaran bahan letupan dan bahaya kebakaran

Kerajaan Persekutuan Rusia memutuskan:

4. Menetapkan bahawa lesen untuk menjalankan aktiviti bagi pengendalian kemudahan pengeluaran berbahaya kebakaran dan pengendalian kemudahan pengeluaran bahan letupan, yang dikeluarkan sebelum berkuatkuasanya resolusi ini, adalah sah sehingga akhir tempoh yang dinyatakan di dalamnya.

Pengerusi Kerajaan Persekutuan Rusia V. Putin

kedudukan mengenai pelesenan operasi kemudahan pengeluaran bahan letupan dan berbahaya kebakaran

1. Peraturan ini menentukan prosedur untuk melesenkan operasi kemudahan pengeluaran berbahaya letupan dan kebakaran yang dijalankan oleh entiti undang-undang dan usahawan individu di wilayah Persekutuan Rusia (selepas ini dirujuk sebagai aktiviti berlesen).

2. Pengendalian kemudahan pengeluaran berbahaya kebakaran dan letupan melibatkan prestasi kerja dan perkhidmatan di kemudahan pengeluaran berbahaya mengikut senarai mengikut lampiran.

3. Pelesenan pengendalian kemudahan pengeluaran berbahaya kebakaran dan letupan dijalankan oleh Perkhidmatan Persekutuan untuk Penyeliaan Alam Sekitar, Teknologi dan Nuklear (selepas ini dirujuk sebagai pihak berkuasa pelesenan).

4. Lesen untuk mengendalikan kemudahan pengeluaran berbahaya letupan dan kebakaran (selepas ini dirujuk sebagai lesen) diberikan selama 5 tahun. Tempoh sah lesen boleh dilanjutkan mengikut cara yang ditetapkan untuk mengeluarkan semula dokumen yang mengesahkan ketersediaan lesen.

Keperluan dan syarat pelesenan untuk pengendalian kemudahan pengeluaran berbahaya letupan dan kebakaran adalah:

a) pematuhan oleh pemegang lesen dengan keperluan keselamatan industri untuk pengendalian kemudahan pengeluaran berbahaya, yang ditubuhkan oleh Perkara 9 Undang-undang Persekutuan "Mengenai Keselamatan Industri Kemudahan Pengeluaran Berbahaya";

b) pematuhan oleh pemegang lesen dengan keperluan keselamatan industri untuk kesediaan untuk menyetempat dan menghapuskan akibat kemalangan di kemudahan pengeluaran berbahaya, yang ditubuhkan oleh Perkara 10 Undang-undang Persekutuan "Mengenai Keselamatan Industri Kemudahan Pengeluaran Berbahaya";

c) pemegang lesen mempunyai peranti teknikal yang digunakan di kemudahan pengeluaran berbahaya yang memenuhi keperluan keselamatan industri yang ditetapkan oleh Perkara 7 Undang-undang Persekutuan "Mengenai Keselamatan Industri Kemudahan Pengeluaran Berbahaya";

d) pemegang lesen mempunyai permit untuk mentauliahkan kemudahan pengeluaran berbahaya atau kesimpulan positif daripada pemeriksaan keselamatan industri mengikut Perkara 8 dan 13 Undang-undang Persekutuan "Mengenai Keselamatan Perindustrian Kemudahan Pengeluaran Berbahaya";

e) organisasi dan pelaksanaan oleh pemegang lesen kawalan pengeluaran ke atas pematuhan keperluan keselamatan industri mengikut Perkara 11 Undang-undang Persekutuan "Mengenai Keselamatan Industri Kemudahan Pengeluaran Berbahaya";

f) pemegang lesen mempunyai pengisytiharan keselamatan industri kemudahan pengeluaran berbahaya mengikut Perkara 14 Undang-undang Persekutuan "Mengenai Keselamatan Industri Kemudahan Pengeluaran Berbahaya";

g) pemegang lesen mempunyai kontrak insurans untuk liabiliti bagi kerosakan kepada nyawa, kesihatan atau harta benda orang lain dan alam sekitar persekitaran semula jadi sekiranya berlaku kemalangan di kemudahan pengeluaran berbahaya mengikut Perkara 15 Undang-undang Persekutuan "Mengenai Keselamatan Industri Kemudahan Pengeluaran Berbahaya";

h) pemegang lesen mempunyai kemudahan pengeluaran bahan letupan dan berbahaya kebakaran di bawah pemilikan atau atas dasar undang-undang lain.

6. Pengendalian kemudahan pengeluaran bahan letupan dan berbahaya kebakaran dalam pelanggaran berat terhadap keperluan dan syarat pelesenan memerlukan liabiliti mengikut perundangan Persekutuan Rusia.

Dalam kes ini, pelanggaran berat bermaksud kegagalan pemegang lesen untuk mematuhi keperluan dan syarat yang diperuntukkan dalam subperenggan “a”, “b”, “d” dan “g” Peraturan ini.

Untuk mendapatkan lesen, pemohon lesen menghantar atau menyerahkan kepada pihak berkuasa pelesenan permohonan untuk mendapatkan lesen, yang menunjukkan jenis kerja (perkhidmatan) mengikut senarai yang disediakan dalam lampiran kepada Peraturan ini, dan dokumen (salinan dokumen ) yang dinyatakan dalam perenggan 1 Perkara 9 Undang-undang Persekutuan "Mengenai pelesenan spesies individu aktiviti" dan juga:

a) salinan dokumen yang mengesahkan pemilikannya atau lain-lain secara sah kemudahan pengeluaran berbahaya kebakaran dan letupan;

b) salinan permit untuk menjalankan kemudahan pengeluaran bahan letupan dan bahaya kebakaran atau salinan laporan pemeriksaan keselamatan industri;

c) salinan pengisytiharan keselamatan industri kemudahan pengeluaran berbahaya;

d) salinan permit untuk penggunaan jenis (jenis) peranti teknikal tertentu yang dikeluarkan mengikut cara yang ditetapkan oleh Perkhidmatan Persekutuan untuk Penyeliaan Alam Sekitar, Teknologi dan Nuklear;

e) salinan kontrak insurans untuk liabiliti bagi kerosakan kepada nyawa, kesihatan atau harta benda orang lain dan alam sekitar sekiranya berlaku kemalangan di kemudahan pengeluaran berbahaya;

f) salinan dokumen (diploma, sijil, sijil) mengenai kelayakan pekerja.

8. Jika salinan dokumen yang diperuntukkan oleh Peraturan ini tidak disahkan oleh notari, ia dibentangkan dengan pembentangan asal.

Pihak berkuasa pelesenan tidak mempunyai hak untuk menghendaki pemohon lesen mengemukakan dokumen yang tidak diperuntukkan oleh Peraturan ini.

9. Apabila mempertimbangkan permohonan untuk mendapatkan lesen, pihak berkuasa pelesenan menyemak kesempurnaan dan kebolehpercayaan maklumat mengenai pemohon lesen yang terkandung dalam dokumen yang dikemukakan mengikut perenggan 7 Peraturan-Peraturan ini, serta menyemak keupayaan pemohon lesen untuk memenuhi keperluan dan syarat lesen.

10. Dokumen yang dikeluarkan oleh pihak berkuasa pelesenan yang mengesahkan ketersediaan lesen mesti mempunyai lampiran yang mengandungi jenis kerja dan perkhidmatan yang dilaksanakan, yang merupakan bahagian penting dalam dokumen yang ditentukan.

11. Sekiranya kehilangan dokumen yang mengesahkan kehadiran lesen, pihak berkuasa pelesenan mengeluarkan salinannya berdasarkan permohonan bertulis daripada pemegang lesen dalam tempoh 10 hari dari tarikh penerimaan permohonan.

Pendua disediakan dalam 2 salinan (setiap satu ditandakan "pendua"), satu daripadanya dihantar (diserahkan) kepada pemegang lesen, dan satu lagi disimpan dalam fail pelesenan pemegang lesen.

Jika perlu, pihak berkuasa pelesenan mengeluarkan salinan dokumen yang disahkan mengesahkan ketersediaan lesen, berdasarkan permohonan bertulis daripada pemegang lesen dalam tempoh 7 hari dari tarikh penerimaan permohonan.

12. Maklumat yang berkaitan dengan pelaksanaan aktiviti berlesen, yang diperuntukkan dalam perenggan 2 Perkara 6 dan perenggan 1 Perkara 14 Undang-undang Persekutuan "Mengenai Pelesenan Jenis Aktiviti Tertentu", disiarkan secara rasmi sumber maklumat pihak berkuasa pelesenan dalam tempoh 15 hari dari tarikh:

b) pihak berkuasa pelesenan membuat keputusan untuk memberikan atau mengeluarkan semula lesen, menggantung atau memperbaharui lesen;

c) permulaan kuat kuasa keputusan mahkamah untuk membatalkan lesen;

d) penerimaan daripada Perkhidmatan Cukai Persekutuan maklumat mengenai pembubaran entiti undang-undang atau penamatan aktivitinya akibat penyusunan semula atau penamatan seseorang individu aktiviti sebagai usahawan individu.

Dengan Dekri Kerajaan Persekutuan Rusia pada 21 April 2010 N 268, perenggan 13 Peraturan-Peraturan ini telah dipinda

13. Pengesahan pematuhan pemegang lesen dengan keperluan dan syarat pelesenan apabila menjalankan jenis aktiviti berlesen dijalankan oleh pihak berkuasa pelesenan, dengan mengambil kira keperluan Undang-undang Persekutuan "Mengenai Perlindungan Hak entiti undang-undang dan usahawan individu apabila melaksanakan kawalan negeri(penyeliaan) dan kawalan perbandaran."

14. Badan pelesenan membuat keputusan mengenai pemberian lesen (tentang enggan memberikan lesen), menggantung dan memperbaharui kesahihannya, mengeluarkan semula dokumen yang mengesahkan ketersediaan lesen, serta mengekalkan daftar lesen dan menyediakan maklumat yang terkandung di dalamnya dijalankan mengikut cara yang ditetapkan oleh Undang-undang Persekutuan "Mengenai pelesenan jenis aktiviti tertentu."

Dengan Dekri Kerajaan Persekutuan Rusia pada 24 September 2010 N 749, perenggan 15 Peraturan ini dinyatakan dalam edisi baru

15. Bagi pemberian lesen oleh pihak berkuasa pelesenan, pengeluaran semula dokumen yang mengesahkan kehadiran lesen, pengeluaran pendua dokumen yang mengesahkan kehadiran lesen, dan lanjutan kesahihan sesuatu lesen, yuran negeri dibayar dalam jumlah dan mengikut cara yang ditetapkan oleh perundangan Persekutuan Rusia mengenai cukai dan yuran.

Dengan Keputusan Kerajaan Persekutuan Rusia pada 2 Februari 2010 No. 44, lampiran ini telah dipinda

Permohonan
kepada Peraturan Pelesenan
operasi bahan letupan dan bahaya kebakaran
kemudahan pengeluaran

Senarai kerja dan perkhidmatan yang dilakukan semasa operasi kemudahan pengeluaran berbahaya letupan dan kebakaran

1. Mendapatkan bahan mudah terbakar, mengoksida, mudah terbakar, meletup, ditakrifkan oleh aplikasi 1 kepada Undang-undang Persekutuan "Mengenai Keselamatan Industri Kemudahan Pengeluaran Berbahaya".

2. Penggunaan bahan mudah terbakar, pengoksidaan, mudah terbakar, letupan, yang ditakrifkan oleh Lampiran 1 Undang-undang Persekutuan "Mengenai Keselamatan Perindustrian Kemudahan Pengeluaran Berbahaya", dengan pengecualian penggunaan tepung dalam perusahaan yang mengeluarkan produk roti, bakeri dan konfeksi.

3. Pemprosesan bahan mudah terbakar, pengoksidaan, mudah terbakar, letupan, yang ditakrifkan oleh Lampiran 1 Undang-undang Persekutuan "Mengenai Keselamatan Perindustrian Kemudahan Pengeluaran Berbahaya", dengan pengecualian pemprosesan tepung dalam perusahaan yang mengeluarkan produk roti, bakeri dan konfeksi.

4. Penyimpanan bahan mudah terbakar, pengoksidaan, mudah terbakar, letupan, yang ditakrifkan oleh Lampiran 1 Undang-undang Persekutuan "Mengenai Keselamatan Industri Kemudahan Pengeluaran Berbahaya", dengan pengecualian penyimpanan bahan di kemudahan yang dimaksudkan untuk perdagangan runcit bahan api petrol dan diesel, penyimpanan tepung di perusahaan pengeluaran roti, bakeri dan produk kuih-muih.

5. Pengangkutan bahan mudah terbakar, pengoksidaan, mudah terbakar, letupan, yang ditakrifkan oleh Lampiran 1 Undang-undang Persekutuan "Mengenai Keselamatan Perindustrian Kemudahan Pengeluaran Berbahaya", dengan pengecualian pengangkutan tepung dalam perusahaan yang mengeluarkan produk roti, roti dan kuih-muih.

6. Pemusnahan bahan mudah terbakar, pengoksidaan, mudah terbakar dan bahan letupan yang dinyatakan dalam Lampiran 1 Undang-undang Persekutuan "Mengenai Keselamatan Industri Kemudahan Pengeluaran Berbahaya."

7. Penggunaan (operasi) peralatan yang beroperasi di bawah tekanan lebih daripada 0.07 megapascal atau pada suhu pemanasan air melebihi 115 darjah Celsius.

8. Mendapatkan leburan logam dan aloi ferus dan bukan ferus berdasarkan leburan ini.

9. Memimpin operasi perlombongan, kerja pemprosesan mineral, serta kerja dalam keadaan bawah tanah.

Senarai akta Kerajaan Persekutuan Rusia yang dimansuhkan

1. Dekri Kerajaan Persekutuan Rusia pada 14 Ogos 2002 N 595 "Mengenai kelulusan Peraturan mengenai aktiviti pelesenan untuk pengendalian kemudahan pengeluaran berbahaya kebakaran" (Perundangan Terkumpul Persekutuan Rusia, 2002, N 34, Seni 3290).

2. Fasal 103 perubahan yang sedang dibuat kepada resolusi Majlis Menteri RSFSR, Kerajaan RSFSR dan Kerajaan Persekutuan Rusia mengenai pendaftaran negeri entiti undang-undang, diluluskan oleh Dekri Kerajaan Persekutuan Rusia pada 3 Oktober 2002 N 731 (Koleksi Perundangan Persekutuan Rusia, 2002, N 41, Seni. 3983).

3. Dekri Kerajaan Persekutuan Rusia pada 15 November 2003 N 690 "Mengenai pindaan kepada Dekri Kerajaan Persekutuan Rusia pada 4 Jun 2002 N 382 dan 14 Ogos 2002 N 595" (Koleksi Perundangan Persekutuan Rusia, 2003, N 47, Art. 4543).

4. Fasal 123 perubahan yang dibuat kepada tindakan Kerajaan Persekutuan Rusia, yang diluluskan oleh Dekri Kerajaan Persekutuan Rusia pada 1 Februari 2005 N 49 “Mengenai pindaan dan pembatalan tindakan tertentu Kerajaan Persekutuan Rusia. Persekutuan Rusia” (Perundangan Terkumpul Persekutuan Rusia, 2005, N 7, Seni. 560).

5. Dekri Kerajaan Persekutuan Rusia pada 17 Januari 2007 N 18 "Mengenai pelesenan operasi kemudahan pengeluaran bahan letupan" (Perundangan Terkumpul Persekutuan Rusia, 2007, N 4, Seni. 523).

6. Fasal 24 perubahan yang sedang dibuat kepada tindakan Kerajaan Persekutuan Rusia mengenai isu tugas negara, diluluskan oleh Dekri Kerajaan Persekutuan Rusia bertarikh 26 Januari 2007 N 50 "Mengenai pindaan dan pembatalan tindakan tertentu Kerajaan Persekutuan Rusia mengenai isu tugas negara” (Perundangan Mesyuarat Persekutuan Rusia, 2007, No. 6, Perkara 760).

7. Dekri Kerajaan Persekutuan Rusia pada 2 Oktober 2007 N 631 "Mengenai pindaan kepada Peraturan mengenai pelesenan operasi kemudahan pengeluaran bahan letupan" (Perundangan Terkumpul Persekutuan Rusia, 2007, N 41, Seni. 4899).

8. Dekri Kerajaan Persekutuan Rusia pada 2 Oktober 2007 N 632 "Mengenai pindaan kepada Peraturan mengenai aktiviti pelesenan untuk operasi kemudahan pengeluaran berbahaya kebakaran" (Perundangan Terkumpul Persekutuan Rusia, 2007, N 41, Seni 4900).

KERAJAAN PERSEKUTUAN RUSIA

MENGENAI PROSEDUR UNTUK MEMBERIKAN AKSES
DI PERKHIDMATAN ENTITI MONOPOLI SEMULAJADI DI LAPANGAN TERBANG

Untuk memastikan akses tanpa diskriminasi kepada perkhidmatan monopoli semula jadi di lapangan terbang dan mengikut Perkara 10 Undang-undang Persekutuan "Mengenai Perlindungan Persaingan", Kerajaan Persekutuan Rusia memutuskan:

1. Meluluskan Peraturan yang dilampirkan untuk memastikan akses kepada perkhidmatan monopoli semula jadi di lapangan terbang.

2. Kementerian Pengangkutan Persekutuan Rusia untuk meluluskan dalam tempoh 3 bulan:

dalam perjanjian dengan Perkhidmatan Antimonopoli Persekutuan, metodologi untuk mengira keupayaan teknikal lapangan terbang dan prosedur untuk penggunaannya;

borang dan prosedur untuk mengekalkan daftar permohonan bagi penyediaan perkhidmatan monopoli semula jadi di lapangan terbang.

3. Tambah ke senarai perkhidmatan entiti monopoli semula jadi di lapangan terbang, harga (tarif, yuran) yang dikawal oleh negara, yang diluluskan oleh Dekri Kerajaan Persekutuan Rusia pada 23 April 2008 N 293 "Mengenai peraturan negeri dan kawalan harga (tarif, yuran) untuk perkhidmatan entiti monopoli semula jadi di terminal pengangkutan, pelabuhan, lapangan terbang dan perkhidmatan untuk penggunaan infrastruktur jalan air pedalaman" (Collected Legislation of the Russian Federation, 2008, No. 17, Art. 1887) , perenggan 5 dan 6 seperti berikut:

“5. Memastikan pengisian bahan api pesawat dengan bahan api penerbangan

6. Penyimpanan bahan api penerbangan."

4. Peraturan yang diluluskan oleh Resolusi ini mula berkuat kuasa selepas 3 bulan dari tarikh ia ditandatangani.

Pengerusi Kerajaan
Persekutuan Russia
V. PUTIN

Diluluskan
Keputusan Kerajaan
Persekutuan Russia
bertarikh 22 Julai 2009 N 599

PERATURAN
MEMASTIKAN AKSES KEPADA PERKHIDMATAN UNTUK MATA PELAJARAN SEMULAJADI
MONOPOLI DI LAPANGAN TERBANG

I. Peruntukan am

1. Peraturan ini mentakrifkan prinsip dan prosedur am untuk memastikan akses pengguna kepada perkhidmatan monopoli semula jadi (selepas ini dirujuk sebagai perkhidmatan) di lapangan terbang untuk mengelakkan penciptaan keadaan yang meletakkan pengguna (beberapa pengguna) dalam kedudukan yang tidak sama rata berbanding kepada pengguna lain (pengguna lain) apabila akses kepada infrastruktur lapangan terbang dan perkhidmatan lapangan terbang.

2. Istilah berikut digunakan dalam Peraturan ini:

"pengendali utama" - entiti ekonomi yang mempunyai sijil lapangan terbang dan perakuan pendaftaran negeri dan kesesuaian lapangan terbang untuk operasi;

“pengendali” ialah entiti ekonomi yang mempunyai sijil untuk menjalankan aktiviti lapangan terbang, mempunyai dan (atau) menggunakan atas mana-mana asas undang-undang kompleks struktur, termasuk lapangan terbang, dan (atau) terminal udara, dan (atau) infrastruktur lapangan terbang lain. kemudahan yang bertujuan untuk menyediakan kompleks atau sebahagian daripada perkhidmatan di lapangan terbang;

“pengguna” - pengangkut udara yang menyediakan pengangkutan udara berjadual dan tidak berjadual, pengendali pesawat (pengendali), serta orang lain, kecuali penumpang, menggunakan perkhidmatan di lapangan terbang atau memohon penyediaan perkhidmatan di lapangan terbang;

"kemudahan infrastruktur lapangan terbang" - struktur dan peralatan, pengeluaran dan kompleks teknologi yang terletak di wilayah lapangan terbang dan digunakan secara langsung untuk menyediakan perkhidmatan kepada pengguna di lapangan terbang;

“slot” ialah masa berlepas dan (atau) ketibaan (berlepas atau mendarat) termasuk dalam jadual untuk jenis pesawat tertentu pada tarikh tertentu (hari dalam seminggu);

"slot sejarah" - slot yang disertakan dalam jadual dalam tempoh bersamaan sebelumnya;

"hak slot sejarah" - hak untuk menggunakan slot yang serupa dengan slot yang disertakan dalam jadual dalam tempoh bersamaan sebelumnya;

"musim panas" - setengah tahun yang bermula pada hari Ahad terakhir pada bulan Mac dan berakhir pada hari Sabtu sebelum Ahad terakhir pada bulan Oktober;

"musim musim sejuk" - setengah tahun yang bermula pada Ahad terakhir pada bulan Oktober dan berakhir pada hari Sabtu sebelum Ahad terakhir pada bulan Mac;

"keupayaan teknikal lapangan terbang" adalah nilai yang dikira yang ditentukan oleh piawaian untuk kapasiti kemudahan infrastruktur lapangan terbang, termasuk landasan, apron, terminal udara (terminal), pusat pemeriksaan merentasi sempadan negeri Persekutuan Rusia, serta bekalan bahan api pesawat. dan kemudahan infrastruktur penyimpanan bahan api penerbangan.

II. Prinsip umum akses kepada perkhidmatan di lapangan terbang

3. Bagi memastikan akses pengguna kepada perkhidmatan di lapangan terbang, pengendali utama (pengendali) diwajibkan untuk:

a) menghalang penciptaan keadaan yang meletakkan seorang pengguna (beberapa pengguna) dalam kedudukan yang tidak sama rata berbanding pengguna lain (pengguna lain) apabila menyediakan perkhidmatan di lapangan terbang;

b) melaksanakan dasar penetapan harga (tarif) yang seragam untuk pengguna mengenai penyediaan perkhidmatan di lapangan terbang;

c) membuat perjanjian yang tidak membenarkan penciptaan syarat yang meletakkan sesetengah pengguna dalam kedudukan yang tidak sama rata berbanding pengguna lain dalam keadaan yang setanding;

d) memastikan ketersediaan maklumat mengenai senarai perkhidmatan di lapangan terbang, prosedur pelaksanaannya, tarif dan yuran.

III. Prosedur am akses kepada perkhidmatan di lapangan terbang

4. Perkhidmatan di lapangan terbang disediakan kepada pengguna mereka berdasarkan kontrak untuk penyediaan perkhidmatan (selepas ini dirujuk sebagai kontrak), yang disimpulkan dalam bentuk bertulis mudah dan dalam bentuk lain yang diperuntukkan oleh undang-undang Rusia. Persekutuan, termasuk untuk permintaan sekali daripada pengguna.

5. Seseorang yang berhasrat untuk membuat perjanjian untuk penyediaan perkhidmatan (selepas ini dirujuk sebagai pemohon) mengemukakan permohonan bertulis kepada pengendali utama (pengendali) untuk penyediaan perkhidmatan di lapangan terbang (selepas ini dirujuk sebagai permohonan) . Borang permohonan dan kandungan maklumat yang dinyatakan dalam permohonan itu diluluskan oleh Kementerian Pengangkutan Persekutuan Rusia, manakala bagi pengguna yang merupakan syarikat penerbangan dan (atau) pengendali, permohonan dalam wajib mengandungi maklumat asas berikut:

a) senarai slot;

b) maklumat tentang kekerapan penerbangan;

c) senarai jenis pesawat yang pemohon bercadang untuk terbang;

d) keperluan untuk mengisi minyak pesawat.

6. Ketua pengendali (operator) menyelenggara daftar permohonan, yang merekodkan tarikh dan masa penerimaan permohonan, serta nombor pendaftarannya. Bentuk daftar dan prosedur penyelenggaraannya ditetapkan oleh Kementerian Pengangkutan Persekutuan Rusia. Keengganan untuk mendaftar, herotan data yang dinyatakan dalam aplikasi dan nombor pendaftaran permohonan tidak dibenarkan.

Maklumat mengenai permohonan yang didaftarkan dalam daftar mesti tersedia kepada semua pengguna. Maklumat yang terkandung dalam daftar mesti disiarkan di Internet di laman web rasmi lapangan terbang dan mesti dikemas kini setiap hari (pada hari bekerja). Atas permintaan bertulis pengguna, maklumat yang terkandung dalam daftar disediakan oleh pengendali utama (pengendali) kepada pengguna pada hari permohonan.

7. Ketua pengendali (pengendali) menyemak permohonan itu dalam tempoh 3 hari bekerja dari tarikh penerimaannya untuk mematuhi keperluannya yang ditetapkan oleh perenggan 5 Peraturan ini. Sekiranya permohonan dikemukakan melanggar syarat, permohonan akan dikembalikan kepada pemohon dalam tempoh masa yang ditetapkan. Sekiranya permohonan dilengkapkan dengan betul, ketua operator (operator) dalam tempoh 15 hari kalendar dari tarikh penerimaan permohonan, mempertimbangkan dan mengesahkannya dengan menghantar pemohon draf perjanjian yang ditandatangani atau menghantar surat bertulis penolakan bermotivasi daripada kesimpulan beliau.

8. Jika pemohon, dalam tempoh 10 hari bekerja dari tarikh penerimaan daripada pengendali utama (pengendali) draf perjanjian yang ditandatangani yang memenuhi syarat permohonan yang dikemukakan, tidak menerima pengendali utama (pengendali) yang ditandatangani oleh perjanjian pemohon atau komen bertulis dan (atau) cadangan mengenai perjanjian , maka permohonan atas dasar pengendali utama (pengendali) menandatangani draf kontrak dianggap dibatalkan, dan draf kontrak yang ditandatangani diserahkan kepada pemohon oleh pengendali utama (pengendali). ) selepas tempoh yang ditetapkan dianggap ditarik balik.

9. Pengendali utama (pengendali), dalam tempoh 3 hari bekerja dari tarikh penghapusan alasan penolakan yang bebas daripada pemohon, memberitahu pemohon yang telah dinafikan kesimpulan kontrak.

10. Pengendali utama, tertakluk kepada keupayaan teknikal lapangan terbang dan keperluan pengguna, menyediakan operator dan entiti perniagaan lain peluang untuk menyediakan perkhidmatan yang serupa, serta pengguna - untuk secara bebas (secara keseluruhan atau sebahagian) melayani penumpang dan pesawat yang mereka kendalikan di lapangan terbang, termasuk dari segi menyediakan kapal pesawat dengan bahan api penerbangan.

IV. Prosedur untuk mempertimbangkan permohonan di lapangan terbang

11. Pengendali utama (pengendali) menyemak permohonan untuk peruntukan slot untuk penerbangan dan mengesahkannya dengan mengambil kira 3 tahap keutamaan, melainkan diperuntukkan sebaliknya oleh undang-undang persekutuan, peraturan perbuatan undang-undang Presiden Persekutuan Rusia.

12. Tahap pertama (tertinggi) adalah yang utama apabila mengesahkan permohonan dan menetapkan keutamaan berikut:

a) penerbangan yang dikendalikan oleh keputusan Kerajaan Persekutuan Rusia, serta penerbangan yang dilakukan oleh pesawat penerbangan negara untuk kepentingan keupayaan pertahanan dan keselamatan negara;

b) penerbangan yang dituntut oleh hak slot sejarah;

c) penerbangan yang dituntut oleh hak slot bersejarah, yang slot sejarahnya tidak tersedia kerana perubahan dalam standard kapasiti dan (atau) peraturan operasi lapangan terbang di mana syarikat penerbangan mempunyai slot sejarah;

d) penerbangan yang perubahan dalam zon waktu di titik laluan tidak membenarkan seseorang untuk mengambil kesempatan daripada hak untuk slot bersejarah dan (atau) terus mengendalikan penerbangan dalam slot yang diperuntukkan;

e) penerbangan yang mana slot diminta pada peringkat perancangan sebagai satu siri slot, tetapi disahkan oleh pengendali kerana kekurangan keupayaan teknikal lapangan terbang sedemikian rupa sehingga satu siri slot tidak dibentuk;

f) penerbangan yang slot menuntut hak sejarah, tetapi tidak dapat menerimanya kerana keutamaan hak sejarah slot yang diperuntukkan pada peringkat perancangan;

g) penerbangan lain.

13. Tahap kedua menetapkan keutamaan apabila mengesahkan permohonan untuk peruntukan slot untuk penerbangan, digunakan sekiranya 2 atau lebih syarikat penerbangan dan (atau) pengendali memohon untuk slot yang sama dalam rangka kerja keutamaan yang dinyatakan dalam perenggan 12 ini. Peraturan, bergantung pada jenis pengangkutan berikut:

a) penumpang antarabangsa biasa;

b) penumpang domestik biasa;

c) kargo antarabangsa biasa;

d) pengangkutan domestik biasa;

e) penumpang antarabangsa secara tetap;

f) penumpang domestik secara tetap;

g) piagam kargo antarabangsa secara berkala;

h) kargo sewa domestik secara berkala;

i) piagam penumpang antarabangsa sekali;

j) sewa penumpang domestik sekali sahaja;

k) kargo carter satu kali antarabangsa;

l) sewa kargo domestik sekali sahaja;

m) penerbangan penerbangan am.

14. Tahap ketiga menetapkan keutamaan berikut apabila mengesahkan permohonan untuk peruntukan slot untuk penerbangan, digunakan sekiranya 2 atau lebih syarikat penerbangan dan (atau) pengendali memohon untuk slot yang sama dalam salah satu keutamaan tahap kedua:

a) penerbangan yang dikendalikan Timur Jauh, ke kawasan di Utara Jauh dan kawasan yang setara;

b) penerbangan, yang operasinya dilanjutkan kepada tempoh sepanjang tahun pada waktu tempatan yang sama;

c) penerbangan yang mempunyai tempoh operasi paling lama dalam musim yang dirancang. Jika tempoh tersebut mempunyai tempoh yang sama, keutamaan diberikan kepada masa kalendar awal bagi permulaan penerbangan;

d) slot untuk permohonan yang menyediakan bilangan penerbangan terbesar dalam jadual untuk musim yang sama;

e) penerbangan dengan bilangan lapangan terbang yang lebih besar dengan kapasiti terhad pada laluan syarikat penerbangan;

f) penerbangan yang melibatkan tempoh tempat letak pesawat yang lebih singkat di lapangan terbang;

g) permohonan daripada pengguna yang kurang jumlah slot di lapangan terbang.

15. Jika perlu untuk menyemak semula permohonan yang telah disahkan sekiranya berlaku perubahan dalam keupayaan teknikal lapangan terbang atau perubahan dalam zon waktu di titik laluan, keutamaan diberikan kepada permohonan untuk peruntukan slot mengikut susunan berikut:

a) dengan hak untuk slot sejarah dalam lebih banyak musim setara berturut-turut;

b) dengan kadar penggunaan slot yang lebih tinggi pada musim setara sebelumnya;

c) dengan kadar penggunaan slot yang lebih tinggi pada musim semasa;

d) dengan lebih awal menerima pengesahan untuk slot dalam musim semasa;

16. Jika terdapat beberapa permohonan yang memperuntukkan peruntukan slot yang mempunyai keutamaan yang sama dan kepuasan serentak yang tidak mungkin disebabkan oleh keupayaan teknikal lapangan terbang yang terhad, pertimbangan dan pengesahan permohonan dijalankan oleh pengendali utama. (pengendali), dengan mengambil kira susunan penyerahan permohonan yang didaftarkan dalam daftar permohonan dengan syarat fasal 6 Peraturan ini.

17. Penyelarasan dan pengesahan permohonan dijalankan oleh pengendali utama mengikut keupayaan teknikal lapangan terbang untuk setiap tempoh sah jadual (musim sejuk, musim panas).

18. Metodologi untuk mengira keupayaan teknikal lapangan terbang (selepas ini dirujuk sebagai metodologi), serta prosedur untuk permohonannya, ditubuhkan oleh Kementerian Pengangkutan Persekutuan Rusia dengan persetujuan dengan Perkhidmatan Antimonopoli Persekutuan.

Pengiraan keupayaan teknikal lapangan terbang mengikut metodologi dijalankan oleh ketua pengendali (operator).

19. Operator utama mencipta senarai draf slot sejarah untuk perjanjian dengan pengguna berdasarkan analisis penerbangan yang sebenarnya dilakukan dalam jadual penerbangan pada musim yang setara yang lalu.

20. Draf senarai slot sejarah dihantar kepada pengguna yang berhak mendapat slot bersejarah untuk kelulusan selewat-lewatnya pada 5 April (musim sejuk akan datang) dan 5 September (musim panas akan datang).

21. Pengguna pada peringkat yang dirancang, sebelum 15 April (musim sejuk) dan sebelum 15 September (musim panas), mengesahkan kepada pengendali utama persetujuan mereka untuk menggunakan hak untuk slot sejarah dengan mengemukakan permohonan mengikut cara yang ditetapkan oleh Peraturan ini, atau menghantar komen mereka ke senarai draf slot slot sejarah

22. Slot yang tidak disahkan oleh syarikat penerbangan dan (atau) pengendali menurut perenggan 20 dan 21 Peraturan ini dianggap percuma.

23. Pengangkutan udara dan (atau) pengendali boleh mengemukakan permohonan kepada operator untuk slot percuma mulai 21 April (untuk musim sejuk yang akan datang) dan dari 21 September (untuk musim panas yang akan datang).

Pengendali utama menyelaras dan mengesahkan kepada syarikat penerbangan dan (atau) pengendali dari 6 Mei hingga 30 September (untuk musim sejuk yang akan datang) dan dari 6 Oktober hingga 28 Februari (untuk musim panas yang akan datang) permohonan untuk slot percuma.

24. Slot yang jadualnya belum diterbitkan sehingga 30 September termasuk (musim sejuk) atau 28 Februari termasuk (musim panas) dianggap percuma. Pengguna layak memohon slot ini.

25. Penyerahan (jualan semula) slot yang disahkan antara pengguna tidak dibenarkan.

26. Pengguna boleh menukar mana-mana bilangan slot yang disahkan tertakluk kepada syarat - satu lawan satu dengan persetujuan pengendali utama (pengendali) lapangan terbang.

Jika pengendali utama (pengendali) tidak bersetuju dengan pertukaran slot antara pengguna, pengguna boleh menolak slot yang mereka tidak tuntut. Dalam kes ini, slot dianggap percuma dan permohonan boleh dikemukakan untuknya mengikut cara yang ditetapkan oleh Peraturan ini.

27. Kegagalan pengguna menggunakan lebih daripada 20 peratus slot yang disahkan untuknya semasa musim memberikan hak kepada pengendali utama (pengendali) untuk mengisytiharkan slot tersebut percuma (dengan pemberitahuan mandatori secara bertulis kepada pengguna yang menerima slot ini. asalnya disahkan). Selepas 5 hari dari tarikh pemberitahuan kepada pengguna asal bahawa slot telah diisytiharkan tersedia, slot tersebut dianggap tersedia dan pengguna boleh memohon untuknya.

28. Jika keupayaan teknikal adalah terhad, pengendali utama (pengendali), dalam tempoh 15 hari bekerja dari tarikh penerimaan (pendaftaran) permohonan, memberitahu pemohon secara bertulis tentang syarat-syarat dan sejauh mana perkhidmatan boleh disediakan dan kontrak boleh dibuat.

29. Jika pengguna tidak bersetuju dengan keputusan pengendali utama (pengendali), dia berhak menghantar kenyataan yang mengandungi keperluan bahawa pengendali utama (pengendali) menyediakan data dan prosedur awal untuk mengira keupayaan teknikal lapangan terbang. Ketua pengendali (operator), dalam masa 3 hari bekerja dari tarikh penerimaan permohonan sedemikian, memberikan respons bertulis yang menunjukkan data yang diperlukan.

30. Jika tiada keupayaan teknikal untuk memenuhi sepenuhnya semua permintaan (dari segi volum dan (atau) masa penyediaan perkhidmatan), pengendali utama (pengendali), dalam tempoh 30 hari dari tarikh menghantar keengganan untuk memenuhi permohonan pada asas kekurangan keupayaan teknikal lapangan terbang, diwajibkan untuk membangunkan pelan tindakan yang bertujuan untuk memastikan keupayaan teknikal tersebut. Pelan tindakan yang dinyatakan disiarkan di laman web rasmi lapangan terbang di Internet dan dihantar ke Agensi Pengangkutan Udara Persekutuan.

V. Prosedur untuk akses kepada perkhidmatan penerbangan

bahan api pesawat di lapangan terbang

31. Bekalan bahan api untuk pesawat di lapangan terbang dijalankan mengikut kontrak yang memperuntukkan penyediaan pengisian bahan api pesawat dengan bahan api penerbangan dan penyimpanan bahan api penerbangan, dibuat berdasarkan permintaan pengguna.

32. Penyerahan dan pengesahan permohonan untuk penyediaan bahan api penerbangan kepada pesawat di lapangan terbang (selepas ini dirujuk sebagai bekalan bahan api penerbangan) dijalankan mengikut cara yang ditetapkan oleh perenggan 5 - 8 Peraturan ini.

33. Pengendali, dengan adanya permohonan daripada pengguna yang merupakan pengangkut udara dan (atau) pengendali, dan (atau) pembekal bahan api penerbangan (yang telah menandatangani kontrak untuk pembekalan bahan api penerbangan oleh pengangkut atau pengendali udara), dan jika lapangan terbang mempunyai keupayaan teknikal (dari segi kemudahan infrastruktur bahan api bekalan pesawat) membuat kontrak untuk penyediaan satu set perkhidmatan atau perkhidmatan berasingan (mengikut aplikasi) untuk bekalan bahan api penerbangan, termasuk penyimpanan bahan api penerbangan dalam jumlah perlu untuk menjalankan aktiviti pengangkutan mengikut slot yang disahkan kepada pengguna, dengan mengambil kira panjang laluan, jumlah simpanan baki minimum bahan api penerbangan di lapangan terbang, serta mengisi minyak pesawat menggunakan infrastruktur bekalan bahan api pesawat di lapangan terbang ( peralatan teknologi dan cara teknikal, digunakan dalam proses teknologi penerimaan, penyimpanan, kawalan kualiti, penyediaan dan penghantaran untuk mengisi minyak, mengisi bahan api penerbangan ke dalam pesawat).

34. Jika pengguna tidak bersetuju dengan keengganan untuk menyediakan perkhidmatan pembekalan bahan api penerbangan dan (atau) akses ke pasaran untuk perkhidmatan sedemikian bagi entiti perniagaan lain kerana kekurangan keupayaan teknikal lapangan terbang, pihak-pihak bertindak mengikut cara yang ditetapkan oleh perenggan 29 dan 30 Peraturan ini.

VI. Pendedahan Perkhidmatan Lapangan Terbang

35. Pengendali utama (pengendali) menyediakan pengguna dengan akses kepada maklumat mengenai perkhidmatan di lapangan terbang dengan menyiarkannya di laman web rasmi lapangan terbang di Internet dan menyediakan maklumat berdasarkan permintaan bertulis daripada pengguna.

36. Maklumat mengenai perkhidmatan di lapangan terbang yang tertakluk kepada akses percuma termasuk maklumat berikut:

a) senarai perkhidmatan di lapangan terbang (menunjukkan tarikh perubahan dalam senarai);

b) harga (tarif, yuran) untuk perkhidmatan di lapangan terbang (menunjukkan perkhidmatan yang berkenaan dengannya peraturan kerajaan, serta perkhidmatan yang peraturan sedemikian tidak dijalankan);

c) senarai syarat penting perjanjian yang dimeterai mengenai perkhidmatan darat dan teknikal di lapangan terbang, serta mengenai bekalan bahan api penerbangan dan draf perjanjian yang berkaitan;

d) standard kapasiti lapangan terbang (sebelum tarikh akhir untuk meluluskan jadual penerbangan untuk setiap musim);

e) prosedur untuk menyediakan perkhidmatan dalam keadaan keupayaan teknikal terhad kemudahan infrastruktur lapangan terbang;

f) maklumat tentang keupayaan teknikal lapangan terbang;

g) maklumat mengenai langkah untuk meningkatkan keupayaan teknikal lapangan terbang;

h) maklumat tentang pengenalan sebarang sekatan sementara ke atas akses kepada perkhidmatan dan tarikh tamat tempohnya;

i) maklumat tentang pertandingan yang diadakan oleh pengendali utama (pengendali) (syarat, prosedur, tarikh dan masa);

j) maklumat mengenai struktur kos untuk menyelenggara kemudahan infrastruktur lapangan terbang.

37. Maklumat yang dinyatakan dalam perenggan 36 Peraturan ini tidak boleh diklasifikasikan sebagai rahsia perdagangan.

38. Perubahan yang dibuat kepada maklumat yang dinyatakan dalam perenggan 36 Peraturan ini disiarkan oleh pengendali utama (pengendali) di laman web rasmi lapangan terbang di Internet tidak lewat daripada 5 hari bekerja dari tarikh pengenalannya, dan adalah juga disediakan atas permintaan bertulis pemohon dan (atau) pengguna.

39. Pengendali utama (pengendali), sekurang-kurangnya 45 hari lebih awal, menyediakan pengguna dengan maklumat tentang masa pengenalan yang dirancang bagi sebarang sekatan ke atas akses kepada perkhidmatan entiti di lapangan terbang, jika sekatan ini menjejaskan penyediaan perkhidmatan di bawah sebelum ini. permohonan yang disahkan, dengan syarat bahawa sebaliknya tidak ditentukan oleh tindakan undang-undang pengawalseliaan lain.

40. Kawalan ke atas pendedahan maklumat oleh pengendali utama (pengendali) mengikut Peraturan ini dijalankan oleh Perkhidmatan Antimonopoli Persekutuan dan (atau) jabatan wilayahnya.

41. Ketua operator (operator) apabila memaklumkan kepada Persekutuan perkhidmatan antimonopoli atau jabatan wilayahnya mengenai pendedahan maklumat yang dinyatakan dalam perenggan 36 Peraturan ini, dikehendaki menunjukkan sumber penerbitannya.

42. Pertimbangan kes-kes pelanggaran syarat dan prosedur untuk memastikan akses kepada perkhidmatan di lapangan terbang dan penerimaan keputusan mengenainya dijalankan mengikut cara yang ditetapkan oleh Undang-undang Persekutuan "Mengenai Perlindungan Persaingan".

Dekri Kerajaan Persekutuan Rusia pada 12 Ogos 2008 N 599

Mengenai kelulusan Peraturan mengenai pelesenan operasi kemudahan pengeluaran bahan letupan dan bahaya kebakaran

Kerajaan Persekutuan Rusia memutuskan:

Meluluskan Peraturan yang dilampirkan mengenai pelesenan operasi kemudahan pengeluaran berbahaya kebakaran dan letupan.

Tambahkan ke senarai badan persekutuan kuasa eksekutif melaksanakan pelesenan, diluluskan Resolusi Kerajaan Persekutuan Rusia bertarikh 26 Januari 2006 N 45 "Mengenai organisasi pelesenan jenis aktiviti tertentu" (Koleksi Perundangan Persekutuan Rusia, 2006, N 6, Art. 700; 2007, N 20, Art. 2433 ; N 37, Art. 4453; N 41, Art. 4902; 2008, N 15, Art. 1551; N 24, Art. 2872; N 27, Art. 3283), perubahan berikut:

a) mengecualikan bahagian "EMERCOM Rusia, Rostekhnadzor";

b) perenggan dua bahagian “Rostechnadzor” hendaklah dinyatakan seperti berikut:

"Pengendalian kemudahan pengeluaran berbahaya kebakaran dan letupan."

3. Mengiktiraf tindakan Kerajaan Persekutuan Rusia sebagai tidak sah mengikut senarai yang dilampirkan.

4. Menetapkan bahawa lesen untuk menjalankan aktiviti bagi pengendalian kemudahan pengeluaran berbahaya kebakaran dan pengendalian kemudahan pengeluaran bahan letupan, yang dikeluarkan sebelum berkuat kuasanya Resolusi ini, adalah sah sehingga akhir tempoh yang dinyatakan di dalamnya.

Pengerusi Kerajaan Persekutuan Rusia V. PUTIN

Diluluskan

Keputusan Kerajaan

Persekutuan Russia

Peraturan mengenai pelesenan operasi kemudahan pengeluaran bahan letupan dan bahaya kebakaran

1. Peraturan ini menentukan prosedur untuk melesenkan operasi kemudahan pengeluaran berbahaya letupan dan kebakaran yang dijalankan oleh entiti undang-undang dan usahawan individu di wilayah Persekutuan Rusia (selepas ini dirujuk sebagai aktiviti berlesen).

2. Pengendalian kemudahan pengeluaran berbahaya kebakaran dan letupan melibatkan prestasi kerja dan perkhidmatan di kemudahan pengeluaran berbahaya mengikut senarai mengikut lampiran.

3. Pelesenan pengendalian kemudahan pengeluaran berbahaya kebakaran dan letupan dijalankan oleh Perkhidmatan Persekutuan untuk Penyeliaan Alam Sekitar, Teknologi dan Nuklear (selepas ini dirujuk sebagai pihak berkuasa pelesenan).

4. Lesen untuk mengendalikan kemudahan pengeluaran berbahaya letupan dan kebakaran (selepas ini dirujuk sebagai lesen) diberikan selama 5 tahun. Tempoh sah lesen boleh dilanjutkan mengikut cara yang ditetapkan untuk mengeluarkan semula dokumen yang mengesahkan ketersediaan lesen.

5. Keperluan dan syarat pelesenan untuk pengendalian kemudahan pengeluaran berbahaya kebakaran dan letupan ialah:

a) pematuhan oleh pemegang lesen dengan keperluan keselamatan industri untuk pengendalian kemudahan pengeluaran berbahaya yang ditubuhkan oleh Perkara 9 Undang-undang Persekutuan

b) pematuhan oleh pemegang lesen dengan keperluan keselamatan industri untuk kesediaan untuk tindakan menyetempat dan menghapuskan akibat kemalangan di kemudahan pengeluaran berbahaya, yang ditubuhkan oleh Perkara 10 Undang-undang Persekutuan"Mengenai keselamatan industri kemudahan pengeluaran berbahaya";

c) pemegang lesen mempunyai peranti teknikal yang digunakan di kemudahan pengeluaran berbahaya yang memenuhi keperluan keselamatan industri yang ditetapkan oleh Perkara 7 Undang-undang Persekutuan"Mengenai keselamatan industri kemudahan pengeluaran berbahaya";

d) pemegang lesen mempunyai permit untuk mentauliahkan kemudahan pengeluaran berbahaya atau kesimpulan positif daripada pemeriksaan keselamatan industri mengikut Perkara 8 dan 13 Undang-undang Persekutuan"Mengenai keselamatan industri kemudahan pengeluaran berbahaya";

e) organisasi dan pelaksanaan oleh pemegang lesen kawalan pengeluaran ke atas pematuhan keperluan keselamatan industri mengikut Perkara 11 Undang-undang Persekutuan"Mengenai keselamatan industri kemudahan pengeluaran berbahaya";

f) pemegang lesen mempunyai pengisytiharan keselamatan industri kemudahan pengeluaran berbahaya mengikut Perkara 14 Undang-undang Persekutuan"Mengenai keselamatan industri kemudahan pengeluaran berbahaya";

g) pemegang lesen mempunyai kontrak insurans untuk liabiliti bagi kerosakan kepada nyawa, kesihatan atau harta benda orang lain dan alam sekitar sekiranya berlaku kemalangan di kemudahan pengeluaran berbahaya mengikut Perkara 15 Undang-undang Persekutuan"Mengenai keselamatan industri kemudahan pengeluaran berbahaya";

h) pemegang lesen mempunyai kemudahan pengeluaran bahan letupan dan berbahaya kebakaran di bawah pemilikan atau atas dasar undang-undang lain.

6. Pengendalian kemudahan pengeluaran bahan letupan dan berbahaya kebakaran dalam pelanggaran berat terhadap keperluan dan syarat pelesenan memerlukan liabiliti mengikut perundangan Persekutuan Rusia. Dalam kes ini, pelanggaran berat bermaksud kegagalan pemegang lesen untuk mematuhi keperluan dan syarat yang diperuntukkan dalam subperenggan “a”, “b”, “d” dan “g” perenggan 5 Peraturan ini.

7. Untuk mendapatkan lesen, pemohon lesen menghantar atau menyerahkan kepada pihak berkuasa pelesenan permohonan untuk mendapatkan lesen, yang menunjukkan jenis kerja (perkhidmatan) mengikut senarai yang disediakan dalam lampiran kepada Peraturan ini, dan dokumen (salinan). dokumen) yang dinyatakan dalam perenggan 1 Perkara 9 Undang-undang Persekutuan "Mengenai Pelesenan Jenis Aktiviti Tertentu", serta:

a) salinan dokumen yang mengesahkan bahawa dia mempunyai kemudahan pengeluaran bahan letupan dan bahaya kebakaran dengan hak pemilikan atau atas dasar undang-undang lain;

b) salinan permit untuk menjalankan kemudahan pengeluaran bahan letupan dan bahaya kebakaran atau salinan laporan pemeriksaan keselamatan industri;

c) salinan pengisytiharan keselamatan industri kemudahan pengeluaran berbahaya;

d) salinan permit untuk penggunaan jenis (jenis) peranti teknikal tertentu yang dikeluarkan mengikut cara yang ditetapkan oleh Perkhidmatan Persekutuan untuk Penyeliaan Alam Sekitar, Teknologi dan Nuklear;

e) salinan kontrak insurans untuk liabiliti bagi kerosakan kepada nyawa, kesihatan atau harta benda orang lain dan alam sekitar sekiranya berlaku kemalangan di kemudahan pengeluaran berbahaya;

f) salinan dokumen (diploma, sijil, sijil) mengenai kelayakan pekerja.

8. Jika salinan dokumen yang diperuntukkan dalam perenggan 7 Peraturan ini tidak disahkan oleh notari, ia dibentangkan dengan pembentangan asal.

Pihak berkuasa pelesenan tidak mempunyai hak untuk menghendaki pemohon lesen mengemukakan dokumen yang tidak diperuntukkan oleh Peraturan ini.

9. Apabila mempertimbangkan permohonan untuk mendapatkan lesen, pihak berkuasa pelesenan menyemak kesempurnaan dan kebolehpercayaan maklumat mengenai pemohon lesen yang terkandung dalam dokumen yang dikemukakan mengikut perenggan 7 Peraturan-Peraturan ini, serta menyemak keupayaan pemohon lesen untuk memenuhi keperluan dan syarat lesen.

10. Dokumen yang dikeluarkan oleh pihak berkuasa pelesenan yang mengesahkan ketersediaan lesen mesti mempunyai lampiran yang mengandungi jenis kerja dan perkhidmatan yang dilaksanakan, yang merupakan bahagian penting dalam dokumen yang ditentukan.

11. Sekiranya kehilangan dokumen yang mengesahkan kehadiran lesen, pihak berkuasa pelesenan mengeluarkan salinannya berdasarkan permohonan bertulis daripada pemegang lesen dalam tempoh 10 hari dari tarikh penerimaan permohonan.

Pendua disediakan dalam 2 salinan (setiap satu ditandakan "pendua"), satu daripadanya dihantar (diserahkan) kepada pemegang lesen, dan satu lagi disimpan dalam fail pelesenan pemegang lesen.

Jika perlu, pihak berkuasa pelesenan mengeluarkan salinan dokumen yang disahkan mengesahkan ketersediaan lesen, berdasarkan permohonan bertulis daripada pemegang lesen dalam tempoh 7 hari dari tarikh penerimaan permohonan.

12. Maklumat yang berkaitan dengan pelaksanaan aktiviti berlesen, yang diperuntukkan dalam perenggan 2 Perkara 6 dan perenggan 1 Perkara 14 Undang-undang Persekutuan "Mengenai Pelesenan Jenis Aktiviti Tertentu", disiarkan dalam sumber maklumat rasmi pihak berkuasa pelesenan dalam tempoh 15 hari dari tarikh:

b) pihak berkuasa pelesenan membuat keputusan untuk memberikan atau mengeluarkan semula lesen, menggantung atau memperbaharui lesen;

c) permulaan kuat kuasa keputusan mahkamah untuk membatalkan lesen;

d) penerimaan daripada Perkhidmatan Cukai Persekutuan maklumat mengenai pembubaran entiti undang-undang atau penamatan aktivitinya akibat penyusunan semula atau penamatan aktiviti oleh individu sebagai usahawan individu.

13. Pengesahan pematuhan pemegang lesen dengan keperluan dan syarat pelesenan apabila menjalankan jenis aktiviti berlesen dijalankan oleh pihak berkuasa pelesenan dengan mengambil kira keperluan Undang-undang Persekutuan "Mengenai Perlindungan Hak Entiti Undang-undang dan usahawan individu semasa kawalan (penyeliaan) negeri."

14. Badan pelesenan membuat keputusan mengenai pemberian lesen (tentang enggan memberikan lesen), menggantung dan memperbaharui kesahihannya, mengeluarkan semula dokumen yang mengesahkan kehadiran lesen, serta mengekalkan daftar lesen dan menyediakan maklumat terkandung di dalamnya dijalankan mengikut cara yang ditetapkan Undang-undang persekutuan "Mengenai pelesenan jenis aktiviti tertentu."

15. Untuk pertimbangan oleh pihak berkuasa pelesenan permohonan untuk mendapatkan lesen dan untuk peruntukannya, serta untuk pengeluaran semula dokumen yang mengesahkan ketersediaan lesen, bayaran negeri dibayar mengikut jumlah dan cara ditubuhkan oleh perundangan Persekutuan Rusia mengenai cukai dan yuran.

Permohonan

kepada Peraturan Pelesenan

operasi bahan letupan dan bahaya kebakaran

kemudahan pengeluaran

Tatal

kerja dan perkhidmatan yang dilakukan semasa operasi kemudahan pengeluaran bahan letupan dan bahaya kebakaran

1. Pengeluaran bahan mudah terbakar, pengoksidaan, mudah terbakar, bahan letupan yang ditakrifkan dalam Lampiran 1 hingga Undang-undang persekutuan

2. Penggunaan bahan mudah terbakar, pengoksidaan, mudah terbakar, bahan letupan yang dinyatakan dalam Lampiran 1 hingga Undang-undang persekutuan"Mengenai keselamatan industri kemudahan pengeluaran berbahaya."

3. Pemprosesan bahan mudah terbakar, pengoksidaan, mudah terbakar, bahan letupan yang dinyatakan dalam Lampiran 1 hingga Undang-undang persekutuan"Mengenai keselamatan industri kemudahan pengeluaran berbahaya."

4. Penyimpanan bahan mudah terbakar, pengoksidaan, mudah terbakar, bahan letupan yang dinyatakan dalam Lampiran 1 hingga Undang-undang persekutuan"Mengenai keselamatan industri kemudahan pengeluaran berbahaya", dengan pengecualian penyimpanan bahan di kemudahan yang dimaksudkan untuk perdagangan runcit bahan api petrol dan diesel.

5. Pengangkutan bahan mudah terbakar, pengoksidaan, mudah terbakar, bahan letupan yang dinyatakan dalam Lampiran 1 hingga Undang-undang persekutuan"Mengenai keselamatan industri kemudahan pengeluaran berbahaya."

6. Pemusnahan bahan mudah terbakar, pengoksidaan, mudah terbakar, bahan letupan yang dinyatakan dalam Lampiran 1 hingga Undang-undang persekutuan"Mengenai keselamatan industri kemudahan pengeluaran berbahaya."

7. Penggunaan (operasi) peralatan yang beroperasi di bawah tekanan lebih daripada 0.07 megapascal atau pada suhu pemanasan air melebihi 115 darjah Celsius.

8. Mendapatkan leburan logam dan aloi ferus dan bukan ferus berdasarkan leburan ini.

9. Menjalankan operasi perlombongan, kerja pemprosesan mineral, serta kerja dalam keadaan bawah tanah.

Diluluskan

Keputusan Kerajaan

Persekutuan Russia

Tatal

tindakan Kerajaan Persekutuan Rusia yang telah kehilangan kuasa

1. Resolusi Kerajaan Persekutuan Rusia bertarikh 14 Ogos 2002 N 595 "Mengenai kelulusan Peraturan mengenai aktiviti pelesenan untuk pengendalian kemudahan pengeluaran berbahaya kebakaran" (Perundangan Terkumpul Persekutuan Rusia, 2002, N 34, Seni. 3290).

2. Fasal 103 perubahan yang sedang dibuat kepada Resolusi Majlis Menteri RSFSR, Kerajaan RSFSR dan Kerajaan Persekutuan Rusia mengenai pendaftaran negeri entiti undang-undang yang diluluskan oleh Dekri Kerajaan Rusia Persekutuan 3 Oktober 2002 N 731 (Perundangan Terkumpul Persekutuan Rusia, 2002, N 41, Seni. 3983).

3. Dekri Kerajaan Persekutuan Rusia pada 15 November 2003 N 690 "Mengenai pindaan kepada Dekri Kerajaan Persekutuan Rusia pada 4 Jun 2002 N 382 dan 14 Ogos 2002 N 595" (Koleksi Perundangan Persekutuan Rusia, 2003, N 47, Art. 4543).

4. Fasal 123 perubahan yang dibuat kepada tindakan Kerajaan Persekutuan Rusia, yang diluluskan oleh Dekri Kerajaan Persekutuan Rusia pada 1 Februari 2005 N 49 “Mengenai pindaan dan pembatalan tindakan tertentu Kerajaan Persekutuan Rusia. Persekutuan Rusia” (Koleksi Perundangan Persekutuan Rusia, 2005, N 7, Seni. 560).

5. Resolusi Kerajaan Persekutuan Rusia bertarikh 17 Januari 2007 N 18 "Mengenai pelesenan operasi kemudahan pengeluaran bahan letupan" (Perundangan Terkumpul Persekutuan Rusia, 2007, N 4, Seni. 523).

6. Fasal 24 perubahan yang sedang dibuat kepada tindakan Kerajaan Persekutuan Rusia mengenai isu tugas negara, yang diluluskan oleh Dekri Kerajaan Persekutuan Rusia pada 26 Januari 2007 N 50 "Mengenai pindaan dan pembatalan tindakan tertentu Kerajaan Persekutuan Rusia mengenai isu tugas negara” (Perundangan Mesyuarat Persekutuan Rusia, 2007, No. 6, Perkara 760).

7. Dekri Kerajaan Persekutuan Rusia pada 2 Oktober 2007 N 631 "Mengenai pindaan kepada Peraturan mengenai pelesenan operasi kemudahan pengeluaran bahan letupan" (Perundangan Terkumpul Persekutuan Rusia, 2007, N 41, Seni. 4899).

8. Dekri Kerajaan Persekutuan Rusia pada 2 Oktober 2007 N 632 "Mengenai pindaan kepada Peraturan mengenai aktiviti pelesenan untuk operasi kemudahan pengeluaran berbahaya kebakaran" (Perundangan Terkumpul Persekutuan Rusia, 2007, N 41, Seni 4900).

Dekri Kerajaan Persekutuan Rusia pada 12 Ogos 2008 N 599 Mengenai kelulusan Peraturan mengenai pelesenan operasi kemudahan pengeluaran berbahaya kebakaran dan letupan



Baru di tapak

>

Paling popular