சார்லஸ் லே மான்ஸ். லே மான்ஸ் காட்சிகள் - என்ன பார்க்க வேண்டும்

கோல்டன் ஹார்ன் பே உலகின் மிகச் சிறந்த மற்றும் இயற்கையான துறைமுகங்களில் ஒன்றாகும். பழைய நாட்களில், பைசண்டைன்கள் மற்றும் ஒட்டோமான்களின் வணிகக் கப்பல்களும், போர்க்கப்பல்களும் இங்கு நிறுத்தப்பட்டன. இன்று, நிலப்பரப்பு பூங்காக்கள் மற்றும் பாதசாரி நடைபாதைகள் கரைகளில் வரிசையாக உள்ளன.

கோல்டன் ஹார்ன் துறைமுகம் என்பது வளைந்த போஸ்பரஸ் விரிகுடா ஆகும், இது நிலத்தில் ஆழமாகச் செல்கிறது. இந்த விரிகுடாவின் நீளம் 12.2 கி.மீ., அகலம் 91-122 மீ, ஆழம் 47 மீ. அதன் மேற்குப் பகுதியில் இரண்டு நீரோடைகள் பாய்கின்றன: அலி-பே-சு, பண்டைய கிடாரோஸ் மற்றும் கியாட்-கானே- su - பண்டைய பார்பைஸ் . இரண்டு கரைகளிலும் ஒரு ஐரோப்பிய பகுதி உள்ளது முக்கிய நகரங்கள்துருக்கி - இஸ்தான்புல். நான்கு பாலங்கள் விரிகுடாவைக் கொண்டிருக்கின்றன - கலாட்டா பாலம், பழைய கலாட்டா பாலம், இது இப்போது பயன்பாட்டில் இல்லை, அட்டாடர்க் பாலம் மற்றும் ஹாலிக் பாலம்.

கோல்டன் ஹார்ன் விரிகுடா புயல்களைத் தவிர அனைத்து அலைகள் மற்றும் காற்றிலிருந்து பாதுகாக்கப்படுகிறது. கேப் டைகர் மற்றும் கேப் கோல்டோபினா இடையே, அதிலிருந்து 1.2 மைல் தொலைவில் அமைந்துள்ளது, இது கிழக்கு போஸ்பரஸ் ஜலசந்தியின் வடக்கு கரையில் ஆழமாக செல்கிறது. இந்த விரிகுடா வடமேற்கில் அமைந்துள்ள ஷ்கோட் தீபகற்பத்தால் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. கோல்டன் ஹார்ன் விரிகுடாவின் இந்த கடற்கரை மிகவும் மலைப்பாங்கானது, அதன் தெற்கு பகுதி முழுவதும் செங்குத்தான மற்றும் ஆழமானது. விரிகுடாவின் வடக்கு, தெற்கு மற்றும் கிழக்குக் கரைகள் உயரமானவை, ஆனால் சில இடங்களில் அவை பாறைகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவை தாழ்வான மற்றும் மிகவும் குறுகியதாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. கடலோரப் பகுதி, இது செயற்கையாக சமன் செய்யப்பட்டு சில இடங்களில் துறைமுக வசதிகளுக்காக விரிவாக்கப்பட்டது. வளைகுடாவின் மேற்பகுதியில் கரை குறைவாக உள்ளது. அதற்கு ஒரு பள்ளத்தாக்கு திறக்கிறது, அதன் மூலம் விளக்க நதி பாய்கிறது.

எங்கோ ஏழாயிரம் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, பொஸ்பரஸ் மற்றும் காகிதேன் மற்றும் அலிபே நதிகளின் நீர், இன்னும் கோல்டன் ஹார்னில் (அதன் வடக்குப் பகுதி) பாய்கிறது, ஒன்றிணைந்து ஒரு இயற்கை துறைமுகம் உருவாக்கப்பட்டது. பல நூற்றாண்டுகளாக, கோல்டன் ஹார்ன் அல்லது ஆல்டின் பாய்னுஸ் உலகின் சிறந்த இயற்கை துறைமுகங்களில் ஒன்றாக அழைக்கப்படுகிறது. இந்த விரிகுடாவின் நீர், உண்மையில் ஒரு கொம்பு வடிவில் உள்ளது, மீன்கள் நிறைந்திருந்தன, மேலும் துறைமுகத்தின் கரையோரத்தில் மிகவும் வளமான நிலம் மிகவும் வளமான அறுவடைகளை அளித்தது. இந்த விரிகுடா பெரும்பாலும் கார்னுகோபியா என்று அழைக்கப்பட்டது, மேலும் இந்த விரிகுடா தனது தாயின் நினைவாக பைசான்டியத்தால் பெயரிடப்பட்டது என்றும் நம்பப்படுகிறது, அதன் பெயர் கெரோசா, கிரேக்கத்தில் கோல்டன் ஹார்ன் கிரிசோகெராஸ் போல ஒலிக்கிறது. இருப்பினும், மற்றொரு சுவாரஸ்யமான புராணக்கதை உள்ளது, இது பிரகாசிக்கும் சூரியனின் கதிர்களின் கீழ், விரிகுடாவின் நீர் உண்மையான தங்கத்துடன் பிரகாசிக்கிறது என்று கூறுகிறது. கோல்டன் ஹார்னின் தற்போதைய துருக்கிய பெயர் ஹாலிக் (ஹாலிக், அதாவது துருக்கிய மொழியில் "பே"). இந்த துறைமுகத்தின் முழுப் பெயர் ஒட்டோமான் ஹாலிக்-ஐ டெர்சாடெட்டில் இருந்து வந்தது, அதாவது "பேரின்பம் வாயிலின் விரிகுடா".

கோடையில் கோல்டன் ஹார்ன் விரிகுடாவின் வானிலை மிகவும் மாறக்கூடியது. தெற்கு மற்றும் தென்கிழக்கு காற்று இங்கு நிலவுகிறது, அடிக்கடி மழை மற்றும் மூடுபனி தோன்றும். இலையுதிர் மற்றும் குளிர்காலத்தில், காற்று முக்கியமாக வடக்கு மற்றும் வடமேற்கில் இருந்து வீசும். அவை வறண்ட மற்றும் தெளிவான வானிலையை காற்றின் வெப்பநிலையில் பெரிய குறைவுடன் கொண்டு வருகின்றன, அதே நேரத்தில் அதிகரிக்கும் வளிமண்டல அழுத்தம். கோல்டன் ஹார்ன் துறைமுகத்தில் பனிமூட்டம் ஏப்ரல் முதல் ஆகஸ்ட் வரை ஏற்படும். அவை பெரும்பாலும் ஜூன் - ஜூலை மாதங்களில் காணப்படுகின்றன. தென்கிழக்கு காற்று வீசும் போது பனிமூட்டம் இங்கு தோன்றும். முழுமையான அமைதியான நிலையில், அவை மிகவும் குறைவாகவே காணப்படுகின்றன. இலையுதிர் மற்றும் குளிர்காலத்தில் வீசும் காற்று மிக நீளமாக இருக்கும் மற்றும் சில நேரங்களில் 6-8 மீ/வி அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வேகத்தை எட்டும், மேலும் வசந்த காலத்திலும் கோடைகாலத்திலும் காற்றின் வேகம் சற்று குறைவாக இருக்கும்.

கோல்டன் ஹார்ன் விரிகுடாவின் மையத்தில் வசதியாக அமைந்துள்ள ஃபெனர் மற்றும் பாலாட் மாவட்டங்களில், ஒட்டோமான் மற்றும் பைசண்டைன் பேரரசுகளின் காலத்தில் கட்டப்பட்ட பண்டைய வீடுகள் மற்றும் தேவாலயங்கள், ஜெப ஆலயங்களின் ஏராளமான தெருக்கள் உள்ளன. கோல்டன் ஹார்ன் விரிகுடாவின் கரையோரங்கள் அதன் முழு நீளத்திலும் சுவர்களுடன் பலப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. அவை பியர்ஸ் மற்றும் மூரிங்ஸ் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. கோல்டன் ஹார்னின் நுழைவாயிலில் உள்ள ஆழம் 20 முதல் 27 மீ வரை இருக்கும், மேலும் விரிகுடாவின் மேல் நோக்கி அது படிப்படியாக குறைகிறது. வளைகுடாவில் உள்ள மண் வண்டல்.

துருக்கியர்கள் இங்கு வந்தபோது, ​​கோல்டன் ஹார்னின் கரை ஒரு பிரபலமான விடுமுறை இடமாக மாறியது. பணக்கார மாளிகைகள் மற்றும் கோடைகால குடியிருப்புகள் இங்கு கட்டத் தொடங்கின. ஆனால், இது இருந்தபோதிலும், காலப்போக்கில், இந்த நிலங்களில் ஏராளமான பட்டறைகள் மற்றும் தொழிற்சாலைகள் தோன்றத் தொடங்கின. கட்டுப்பாடற்ற தொழில்துறை வளர்ச்சி படிப்படியாக பயங்கரமான மாசுபாட்டிற்கு வழிவகுத்தது சூழல்மற்றும் கோல்டன் ஹார்னின் நீர் ஒரு உண்மையான கழிவுநீர் தொட்டியாக மாறியது. நகர கழிவுநீர் மற்றும் தொழிற்சாலை கழிவுகள் மிகவும் சோம்பேறித்தனமாக இல்லாத அனைவராலும் இங்கு கொட்டப்பட்டன. நிலைமை மாறிவிட்டது சிறந்த பக்கம் 1980 களில் மட்டுமே. இஸ்தான்புல் முனிசிபாலிட்டி நகரின் இந்த பழமையான பகுதியை அதன் பழைய அழகுக்கு மீட்டெடுக்க முடிவு செய்துள்ளது. இப்போதெல்லாம், பசுமையான வசதியான பூங்காக்கள் மற்றும் அதன் கரையோரப் பகுதிகள் மீண்டும் கோல்டன் ஹார்ன் கரையில் பரவியுள்ளன, அவை பைசண்டைன் மற்றும் ஒட்டோமான் காலங்களில் கட்டப்பட்ட மர வீடுகள், ஜெப ஆலயங்கள் மற்றும் தேவாலயங்களை அவற்றின் தெருக்களில் இன்னும் பாதுகாக்கின்றன, மேலும் சூரிய அஸ்தமனம் மீண்டும் இந்த நீரை உள்ளடக்கியது. தங்கம் கொண்ட அழகான விரிகுடா.

இஸ்தான்புல் அதன் சொந்த முகம் மற்றும் தனித்துவமான வரலாற்றைக் கொண்ட ஒரு தனித்துவமான நகரம். பண்டைய கிரேக்க பைசான்டியம் மற்றும் பைசண்டைன் கான்ஸ்டான்டினோபிள் ஆகிய இரண்டையும் பார்வையிட அவருக்கு வாய்ப்பு கிடைத்தது. வரலாறு அதன் சதுரங்கள் வழியாக நம்பிக்கையுடன் நடந்து அதன் சுவடுகளை சுவர்களில் பதித்தது. கான்ஸ்டான்டிநோபிள் மற்றும் பின்னர் இஸ்தான்புல், சிலுவைப் போர்கள், ஒட்டோமான் வெற்றிகள், வீழ்ச்சி மற்றும் செழிப்பு காலங்களைக் கண்டது.

இன்று இது ஒரு பெரிய, நவீன, வேகமாக வளர்ந்து வரும் பெருநகரமாகும், அதன் வரலாற்று மாவட்டங்களை கவனமாக பாதுகாத்து, கிழக்கு திறன் கொண்ட அனைத்து சிறப்புடனும் பூக்கும். இஸ்தான்புல்லின் பிரமிக்க வைக்கும் வரலாற்று நினைவுச்சின்னங்களைக் காண உலகம் முழுவதிலுமிருந்து ஆர்வமுள்ள பயணிகள் இங்கு வருகிறார்கள். நவீன வாழ்க்கைநகரங்கள்.

இஸ்தான்புல்லில் உள்ள கோல்டன் ஹார்ன் விரிகுடாவின் வரலாறு

ஜலசந்தி இப்போது அழைக்கப்படுகிறது கோல்டன் ஹார்ன் (துருக்கிய ஹாலிக்), கூறப்படும் 6 ஆயிரம் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு உருவாக்கப்பட்டது, ஆனால் பிரதேசத்தில் மிகவும் முன்னதாகவே குடியிருக்கும். VII கி.மு. விரிகுடாவின் வாய் இன்னும் சுறுசுறுப்பாக மக்கள்தொகை பெறத் தொடங்கியது, இது ஒரு சிறிய கிரேக்க காலனியை உருவாக்க வழிவகுத்தது, இது முதலில் பைசான்டியம் என்று அழைக்கப்பட்டது, பின்னர் கான்ஸ்டான்டினோப்பிளாக மாறியது. நகரத்தின் உருவாக்கம் மற்றும் வளர்ச்சியின் கிரேக்க காலத்தில் கூட, முக்கியமாக யூதர்கள் மற்றும் இத்தாலிய வணிகர்கள் கோல்டன் ஹார்ன் விரிகுடாவில் குடியேறினர். IN X-XI நூற்றாண்டுகள்கான்ஸ்டான்டினோப்பிளில், இரண்டு காலாண்டுகள் இந்த பகுதிகளில் நிறுவப்பட்டன: வெனிஸ் மற்றும் பிசான் மற்றும் ஜெனோயிஸ் குடியரசுகள் என்று அழைக்கப்படுபவற்றின் கால் பகுதி.

சிலுவைப்போர்களால் கான்ஸ்டான்டிநோபிள் அழிக்கப்பட்ட பிறகு, வளைகுடா பகுதியில் மேற்கு ஐரோப்பியர்களின் புறநகர் பகுதியான கலாட்டா உருவாக்கப்பட்டது. கோல்டன் ஹார்ன் வரலாற்றில் ஒட்டோமான் காலம் பற்றி அதிக தகவல்கள் இல்லை. நிச்சயமாக அறியப்பட்ட விஷயம் என்னவென்றால், சுல்தான் சுலைமானின் மனைவி ஹுரெம் சுல்தான் 1541 இல் விரிகுடாவை ஆழப்படுத்த உத்தரவிட்டார். உருவாக்குவதற்காக இது செய்யப்பட்டது சிறந்த நிலைமைகள்ஒட்டோமான் கடற்படைக்கு: இப்போது அவர்கள் கோல்டன் ஹார்ன் விரிகுடாவில் பயணம் செய்யலாம் பெரிய கப்பல்கள். விரிகுடா பகுதி இஸ்தான்புல்லின் நிதி மையமாக இருந்தது. இங்கு ஏராளமான முஸ்லீம் கோவில்கள் மற்றும் ஒரு பெரிய கப்பல் கட்டும் தளமும் அமைந்திருந்தது.

கோல்டன் ஹார்ன் விரிகுடாவின் பெயரின் வரலாறு நெருக்கமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, முதலில், அதன் வடிவத்துடன். அதன் வெளிப்புற ஒற்றுமை காரணமாக - இது வரைபடத்தில் கூட கவனிக்கப்படுகிறது - பண்டைய காலங்களிலிருந்து விரிகுடா "ஹார்ன்" என்று அழைக்கப்படுகிறது. "கோல்டன்", அதன் வெற்றியின் காரணமாக இது அநேகமாக பெயரிடப்பட்டது புவியியல் இடம்மற்றும் உள்ளூர் நிலப்பரப்புகளின் அழகு. அஸ்தமன சூரியனின் ஒளியில் விரிகுடாவின் நீர் தூய தங்கத்தால் மின்னும் என்று காதல் கிரேக்கர்களுக்குத் தோன்றியது. கிரேக்க மொழியில், விரிகுடா கிரிசோகெராஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இதன் பொருள் "தங்கக் கொம்பு". இப்பகுதிக்கான மற்றொரு பெயர் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளது - பைசான்டியத்தின் கொம்பு. கிரேக்க தத்துவஞானியும் புவியியலாளருமான ஸ்ட்ராபோ இதைக் குறிப்பிடுகிறார். பின்னர், தடமறிதல் முறையைப் பயன்படுத்தி, பெயர் வேறு மொழியில் மொழிபெயர்க்கப்பட்டது ஐரோப்பிய மொழிகள், இது "தங்கக் கொம்பு" என்று பொருள்படும். துருக்கிய மொழியில், கோல்டன் ஹார்ன் பே வெறுமனே ஹாலிக் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது "பே" அல்லது "பே" என மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது.

முன்னர் பல போர்களில் விரிகுடா ஒரு முக்கியமான மூலோபாய பொருளாக இருந்திருந்தால், 20 ஆம் நூற்றாண்டு முற்றிலும் புதிய சிக்கல்களைக் கொண்டு வந்தது. இந்த அற்புதமான சூழலியல் அழகான இடம். கோல்டன் ஹார்ன் கரையில் குவிந்திருந்ததால் பெரிய தொகை தொழில்துறை நிறுவனங்கள்மேலும் பல்வேறு வகையான பட்டறைகள், டன் கணக்கில் கழிவுநீர் மற்றும் அபாயகரமான கழிவுகள் தண்ணீரில் கொட்டப்பட்டன. இறுதியில் நேரமில்லை சுத்தமான தண்ணீர்"தங்க" விரிகுடா அழுக்கு குழம்பாக மாறியது. 1984 ஆம் ஆண்டில், இஸ்தான்புல்லின் அதிகாரிகள் நகரத்தை மறுசீரமைக்கவும் துருக்கியின் அழகிய இயற்கை பாரம்பரியத்தை காப்பாற்றவும் தொடங்கினர். வணிகங்கள் மற்றும் குடியிருப்பு பகுதிகள் கூட கடற்கரையிலிருந்து அகற்றப்பட்டன; நிறுவப்பட்டது நவீன அமைப்புசாக்கடை சுத்தம்.

அப்படியே கோல்டன் ஹார்ன் பே

கோல்டன் ஹார்ன் பேஇஸ்தான்புல் அதன் ஐரோப்பிய பகுதியில் அமைந்துள்ளது, அதை தெற்கு மற்றும் வடக்கு பகுதிகளாக பிரிக்கிறது. கோல்டன் ஹார்ன் விரிகுடா மர்மாரா கடலுடன் இணைக்கும் இடத்தில் பாய்கிறது. கோல்டன் ஹார்ன் உலகின் மிக அழகிய இயற்கை துறைமுகங்களில் ஒன்றாகும். ஜலசந்தியின் நீளம் 12 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமாகும், வெவ்வேறு இடங்களில் அகலம் 90 முதல் 700 மீ வரை மாறுபடும் கோல்டன் ஹார்ன் விரிகுடாவின் ஆழம் சுமார் 47 மீட்டர். மேற்கில் இருந்து அதற்குள் 2 ஓடைகள் பாய்கின்றன:

• அலி-பே-சு
• மற்றும் கியாட்-ஹனே-சு.

விரிகுடா மிகவும் சாதகமான நிலையைக் கொண்டுள்ளது: அழிவுகரமான புயல்களிலிருந்து எல்லாப் பக்கங்களிலும் பாதுகாக்கப்பட்டு, வடமேற்குப் பகுதியில் ஷ்கோடா தீபகற்பத்தால் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. கடற்கரையின் ஒரு பகுதி மலைப்பாங்கான மேற்பரப்பைக் கொண்டுள்ளது, மற்ற பகுதி தட்டையானது. ஒரு காலத்தில் ஏராளமான கடற்கரைகள் பைசான்டியத்தில் வசிப்பவர்களுக்கு வளமான அறுவடைகளை வழங்கின, மேலும் விரிகுடாவின் நீர் மீன்களால் நிறைந்திருந்தது. இப்போது இப்பகுதியின் சூழலியல் மீட்டெடுக்கப்படுகிறது. வளைகுடாவில் வானிலை மிகவும் மாறக்கூடியது. கோடையில், தெற்கு மற்றும் தென்கிழக்கில் இருந்து காற்று வீசுகிறது, மேலும் பலத்த மழை அடிக்கடி நிகழ்கிறது. காலையில் பனிமூட்டமாக இருக்கலாம். இலையுதிர்காலத்தில், காற்று வடமேற்கிலிருந்து வீசுகிறது, ஆனால் வானிலை பெரும்பாலும் தெளிவாகவும் வறண்டதாகவும் இருக்கும். விரிகுடாவின் கரைகள் முழுவதும் பலப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. எல்லா இடங்களிலும் கிடைக்கும் தூண்கள் மற்றும் பெர்த்கள்:

• அய்வன்சராய்,
• ஹஸ்கோய்,
• சுட்லூஸ் மற்றும் பலர்.

விரிகுடா மீது பாலங்கள்

கோல்டன் ஹார்ன் விரிகுடா முழுவதும் வீசப்பட்டது 5 பாலங்கள்:

• அட்டதுர்க் பாலம்,
• கலாட்டா பாலம்,
• ஹாலிக் பாலம்,
• பழைய கலாட்டா பாலம், ஏற்கனவே செயலிழக்கப்பட்டது.
• மற்றும் புதிய Zolotoy Rog மெட்ரோ பாலம்.

>
இது பழங்கால அறம் பாலத்தின் தளத்தில் கட்டப்பட்டது, இது யூத பாலம் என்றும் அழைக்கப்பட்டது. இதன் மூலம், இஸ்தான்புல்லின் ஒரு பகுதியிலிருந்து மற்றொரு பகுதிக்கு முற்றிலும் இலவசமாக எவரும் செல்ல முடியும். நவீன பாலத்தை இலவசமாக கடக்க முடியாது. அனைத்து பயணிகளுக்கும் ஒரு நிலையான விலை விதிக்கப்படுகிறது, இது நகரத்தின் முன்னேற்றத்தை நோக்கி செல்கிறது. அட்டதுர்க் பாலம் ஒரு போக்குவரத்து பாலமாகும், இது ஐரோப்பாவின் நான்காவது பெரிய பாலமாகும். அமைந்துள்ளது பகுதியில் மற்றும்.

கலாட்டா விரிகுடா பாலம் இரண்டு தளங்களைக் கொண்டுள்ளது. கீழ் தளம் ஒரு வசதியான நடைப் பகுதி, அதன் மையப் பகுதியில் ஏராளமான மீன் உணவகங்கள் மற்றும் பார்கள் உள்ளன. மேல் தளத்தில் டிராம்கள் மற்றும் கார்களுக்கான பாதை உள்ளது. மத்திய பகுதியில், கலாட்டா பாலம் ஒரு இழுவை பாலம் ஆகும், இது பெரிய கப்பல்களை எளிதில் கடந்து செல்வதற்காக உருவாக்கப்பட்டது. அதற்கு அடுத்ததாக புதிய மசூதி உள்ளது. ஜேர்மன் நிறுவனமான MAN ஆல் கட்டப்பட்ட பழைய கலாட்டா பாலம் ஒரு காலத்தில் பாதசாரி பாலமாக இருந்தது, ஆனால் தீ விபத்துக்குப் பிறகு அது செயல்படுவதை நிறுத்திவிட்டு மேல்நோக்கி நகர்த்தப்பட்டது.

மெட்ரோபிரிட்ஜ்
கோல்டன் ஹார்ன் மெட்ரோ பாலம் குறிப்பாக ஆர்வமாக உள்ளது. இதுவே அதிகம் புதிய பாலம்கோல்டன் ஹார்ன் விரிகுடா முழுவதும். இது 2014 இல் திறக்கப்பட்டது. இந்த உயர் கேபிள் தங்கும் (தொங்கும்) பாலம் மெட்ரோ பாதைக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் நீளம் 926 மீ. இந்த பாலம் Yenikapı போக்குவரத்து மையம் மற்றும் இஸ்தான்புல் சுரங்கப்பாதை நிலையம் "Hadzhiosman" ஆகியவற்றை இணைக்கிறது.

கோல்டன் ஹார்ன் விரிகுடாவின் கடற்கரை - பகுதிகள் மற்றும் இடங்கள்

இப்போது விரிகுடாவின் கரையில் மிகவும் பழமையான சில குடியிருப்புகள் அமைந்துள்ளனஇஸ்தான்புல்:

• ஹஸ்கோய்,
• அய்வன்சராய்,
• ஃபெனர்

அடிப்படையில், இவை முக்கியமான வரலாற்று நினைவுச்சின்னங்கள் மற்றும் கட்டடக்கலை நினைவுச்சின்னங்களுக்கு அருகில் உள்ள மோசமான சுற்றுப்புறங்கள். கோல்டன் ஹார்ன் விரிகுடாவின் கரைகள் கவனிக்கவில்லை பெரிய நகர்ப்புற பகுதிகள்:

கோல்டன் ஹார்ன் விரிகுடாவின் சூழலியலைக் காப்பாற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்ட மறுசீரமைப்புக்குப் பிறகு, அதன் கடற்கரை மிகவும் சாதகமான தோற்றத்தை ஏற்படுத்தத் தொடங்கியது. இப்போது பூங்காக்கள் மற்றும் சதுரங்கள் கரையில் நீண்டுள்ளன; நடைபயிற்சிக்கு சுத்தமான பாதசாரி பகுதிகளும் உள்ளன. விரிகுடா பிரிந்தது ஐரோப்பிய பகுதிபழைய மற்றும் இஸ்தான்புல் புதிய நகரம். "புதிய" நகரம் முக்கியமாக அதன் பொழுதுபோக்கு இடங்களுக்கு பிரபலமானது என்றால், "பழைய" என்பது அதன் முன்னாள் சக்தியின் பொக்கிஷங்களின் உண்மையான தொகுப்பாகும். ஒட்டோமான் பேரரசு.

ஃபெனர் மற்றும் பாலாட் குடியிருப்புகள் அமைந்துள்ள விரிகுடாவின் மையப் பகுதியில், பைசண்டைன் மற்றும் பிற்கால ஒட்டோமான் காலங்களில் கட்டப்பட்ட பல பழங்கால கட்டிடங்கள், தேவாலயங்கள், ஜெப ஆலயங்கள் உள்ளன.

விரிகுடாவின் மிக முக்கியமான ஈர்ப்புகளில் ஒன்று மிகவும் அழகான ஒட்டோமான் கட்டிடம் -. அது கட்டப்பட்டது

போஸ்பரஸ் ஜலசந்தி மற்றும் கோல்டன் ஹார்னின் எல்லை. டோப்காபி என்பது சுல்தானின் குடியிருப்பின் ஒரு பெரிய வளாகமாகும், இது 700,000 சதுர மீட்டருக்கும் அதிகமான பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது. மீ.

பியோக்லு பிராந்தியத்தில் பார்க்க வேண்டிய மற்றொரு வரலாற்று நினைவுச்சின்னம் உள்ளது - 60 மீட்டர் உயரம், இது இஸ்தான்புல்லின் சின்னமாகும். இந்த பழமையான கட்டமைப்பின் குறிப்புகள் கி.பி 5 ஆம் நூற்றாண்டின் காப்பக ஆவணங்களில் காணப்படுகின்றன. அதன் கண்காணிப்பு தளம், தரையில் இருந்து உயரமாக அமைந்துள்ளது, இது போஸ்பரஸ் ஜலசந்தி மற்றும் கோல்டன் ஹார்னின் அற்புதமான காட்சிகளை வழங்குகிறது.

விரிகுடாவின் கரையின் மற்றொரு அலங்காரமானது ஒட்டோமான் பேரரசின் உச்சக்கட்டத்தின் போது கட்டப்பட்ட ஒரு பெரிய, பிரமிக்க வைக்கும் அழகான மற்றும் கம்பீரமானது. இந்த பிரம்மாண்டமான கட்டிடத்தை கட்டுவதற்கான உத்தரவை வழங்கியது வேறு யாரும் அல்ல, சுல்தான் சுலைமான் தி மாக்னிஃபிசென்ட் அவர்களே.

எமினோனு காலாண்டில் திறமையான ஒட்டோமான் கட்டிடக் கலைஞர்களின் மற்றொரு அற்புதமான படைப்பு எழுகிறது -. இது மிகவும் ஒன்றாகும் பெரிய மசூதிகள்இஸ்தான்புல் மற்றும், ஒருவேளை, மிக நீண்ட "நீண்ட கால கட்டுமானம்": புதிய மசூதி கட்ட 66 ஆண்டுகள் ஆனது! இன்று அதுதான் அதிகம் பார்வையிடப்படுகிறது முஸ்லிம் கோவில்நகரங்கள்.

கோல்டன் ஹார்ன் விரிகுடாவின் கடற்கரையில் இன்னும் பல வேறுபட்ட இடங்கள் உள்ளன, அவை முக்கியத்துவம் வேறுபடுகின்றன, ஆனால் அவை எதுவும் விதிவிலக்காக சுவாரஸ்யமானவை அல்ல. கண்டிப்பாக சரிபார்க்க வேண்டும்:

• மற்றும் எங்கள் லேடி ஆஃப் பிளாச்சர்னே தேவாலயத்திற்கு,
• மினியேச்சர்
• மற்றும் டெக்ஃபூர் அரண்மனை.

கோல்டன் ஹார்ன் விரிகுடாவின் அழகை முழுமையாக அனுபவிக்க, இந்த அதிசயங்களை பார்வையிட ஒரு படகு பயணத்துடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்.

வளைகுடா பகுதியில் உள்ள ஹோட்டல்கள்

கோல்டன் ஹார்ன் பே விதிவிலக்கான வரலாற்று ஆர்வத்தை கொண்டிருப்பதால், சுற்றுலாப் பயணிகளின் கூட்டம் எப்போதும் இங்கு குவிகிறது. அதன் கடற்கரையில் அமைந்துள்ள பகுதிகளில் பல ஹோட்டல்கள் உள்ளன வெவ்வேறு வகுப்புகள். அவற்றில் உண்மையான தலைசிறந்த படைப்புகள் உள்ளன. இவற்றில் அடங்கும்:

கிராண்ட் ஹோட்டல் டி லண்ட்ரெஸ்
கிராண்ட் ஹோட்டல் டி லண்ட்ரெஸ், 120 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக விருந்தினர்களை வரவேற்கிறது. இஸ்தான்புல் அதன் இறுதி நிறுத்தமாக இருந்ததால், புகழ்பெற்ற ஓரியண்ட் எக்ஸ்பிரஸின் பயணிகள் இங்குதான் நிறுத்தப்பட்டனர். ஹோட்டல் 1892 இல் திறக்கப்பட்டது மற்றும் உடனடியாக ஆனது சிறந்த ஸ்தாபனம்நகரம் குறைவான பிரபலமான பேரா அரண்மனையுடன். கிராண்ட் ஹோட்டல் டி லாண்ட்ரெஸ் வெளிப்புறத்தில் அழகாகவும், உள்ளே சமமாக அழகாகவும் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது. இஸ்தான்புல்லின் பணக்கார விருந்தினர்களும் கோல்டன் ஹார்னின் அற்புதமான காட்சிகளுக்காக அதைத் தேர்ந்தெடுத்தனர். ஒரு காலத்தில், இஸ்தான்புல் - ஹில்டன் மற்றும் திவானில் புதிய சொகுசு ஹோட்டல்கள் தோன்றியதால் ஹோட்டல் மறதியில் விழுந்தது. இருப்பினும், 20 ஆம் நூற்றாண்டின் 80 களின் பிற்பகுதியில், துருக்கியில் சுற்றுலா வேகமாக வளரத் தொடங்கியது, மேலும் கிராண்ட் ஹோட்டல் டி லண்ட்ரெஸ் உண்மையில் அதன் மறுபிறப்பை அனுபவித்தது.

சீ மேன்ஷன் சூட்ஸ் & ஸ்பா
இந்த வரலாற்று ஸ்தாபனத்திற்கு கூடுதலாக, கோல்டன் ஹார்ன் பே பகுதியில் இன்னும் பல குளிர் விடுதிகள் உள்ளன. அற்புதமான சீ மேன்ஷன் சூட்ஸ் & ஸ்பா Fatih பகுதியில் அமைந்துள்ளது. சிறந்த சேவை மற்றும் உயர் நிலைசேவை ஒரு வசதியான புவியியல் இருப்பிடத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. நகரத்தின் அனைத்து முக்கியமான இடங்களும் கடல் மாளிகையில் இருந்து 300-700 மீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ளன:

• நீல மசூதி,
• கடந்த காலத்தில் கதீட்ரல், இப்போது ஹாகியா சோபியா மசூதி,
• கான்ஸ்டன்டைன் நெடுவரிசை, முதலியன.

ரேமண்ட் ப்ளூ
ஃபாத்திஹ் ஆடம்பரமான ரேமண்ட் புளூ ஹோட்டலின் தாயகமாகவும் உள்ளது. இந்த உயரடுக்கு ஸ்தாபனத்தின் நேர்த்தியான சூழல், சிறந்த தேசிய மரபுகள் மற்றும் வடிவமைப்பில் உள்ள நவீன போக்குகளின் கலவையாகும். ஹோட்டலில் இருந்து நடந்து செல்லும் தூரத்தில் இஸ்தான்புல்லின் பொக்கிஷங்கள் உள்ளன:

• டோப்காபி சுல்தானின் ஆடம்பரமான அரண்மனை,
• ஹாகியா சோபியா
• மற்றும் புகழ்பெற்ற இஸ்தான்புல் தொல்பொருள் அருங்காட்சியகம்.

www.booking.com என்ற இணையதளத்தில் கோல்டன் ஹார்ன் பேயில் அமைந்துள்ள மற்ற ஹோட்டல்களைப் பற்றி மேலும் அறியலாம்.

கோல்டன் ஹார்ன் விரிகுடா எங்கே, அதை எப்படிப் பெறுவது

கோல்டன் ஹார்ன் அமைந்துள்ளது பெருநகரத்தின் ஐரோப்பிய பகுதியில். அதைப் பெற, எடுத்துக்காட்டாக:

அட்டதுர்க் பாலம் அருகில், நீங்கள் உட்கார வேண்டும்:

• அன்று பேருந்து எண் IETT 48 E, இது GÖKTÜRK - EMİNÖNÜ திசையில் செல்கிறது,
• அல்லது அன்று பேருந்து எண் 1453(திசை MİNİATÜRK - PANORAMA). இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும், நீங்கள் UNKAPANI - KADİR HAS Ü நிறுத்தத்திற்குச் செல்ல வேண்டும்.
• நீங்கள் சவாரி செய்யலாம் மற்றும் லேசான ரயில் மூலம். பொருத்தமான எண்கள் M2, 54 TE, 46 С, 46 СY, 47 С, 54 HS, 77 С, EM 1 அல்லது EM 2.

வளைகுடாவை நோக்கி பயணிக்க மற்றொரு வழி இஸ்தான்புல் ஃபுனிகுலர்.

• காரகோய் நிறுத்தத்திற்கு F 2, 46 C, 47 C, 48 E, 54 TE, T 1, 77 C, 97 GE என்ற எண் கொண்ட ரயில்கள் டெலிவரி செய்யப்படும்.
• ட்யூனல் நிலையத்திற்குஒரு ஃபனிகுலர் எண். NT 1 உள்ளது.
• பியோக்லுவுக்கு- எண் எஃப் 2.
• நீங்களும் பயன்படுத்தலாம் டிராம் மூலம்(எண். T 1, 54 TE, 48 E, 77 C, EM 2 அல்லது 46 C) மற்றும் எமினோனு நிலையத்திற்குப் பின்தொடரவும்.

இஸ்தான்புல்லை சுற்றி வருவது பற்றிய விரிவான தகவல்களை www.placesinistanbul.com என்ற இணையதளத்தில் காணலாம்.

இஸ்தான்புல் வரைபடத்தில் கோல்டன் ஹார்ன் பே:

பல நூற்றாண்டுகளின் ஆழத்தில் மீண்டும் மூழ்கி நகரின் இடைக்கால தெருக்களில் நடக்க வேண்டிய நேரம் இது.

Le Mans அதன் பழங்கால கட்டிடக்கலையில் மட்டுமல்ல, அதன் அருங்காட்சியகங்களிலும் நிறைந்துள்ளது, அவற்றில் முக்கியமானது குயின் பெரெங்காரியா அருங்காட்சியகம் (பழைய நகரத்தில்) மற்றும் தொல்பொருள் மற்றும் வரலாற்று அருங்காட்சியகம் (சிட்டி ஹாலுக்கு அடுத்ததாக) ஜேக்கபின் சதுக்கத்தில் உள்ள பழைய நகரம்). பிந்தையது திங்கள் தவிர ஒவ்வொரு நாளும் இரவு 10 முதல் 6 மணி வரை ஆண்டு முழுவதும் திறந்திருக்கும். இந்த அருங்காட்சியகம் அகழ்வாராய்ச்சியின் முடிவுகளை வழங்குகிறது, இது 5 வரலாற்று காலங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது - வரலாற்றுக்கு முந்தைய, முதல் குடியேற்றங்கள், காலோ-ரோமன் காலம், ஆரம்ப இடைக்காலம் மற்றும் இடைக்காலம். இது பல்வேறு பழங்கால கலைப்பொருட்களையும் கொண்டுள்ளது, அவற்றில் சமீபத்தியது 15 ஆம் நூற்றாண்டைச் சேர்ந்தது.

ரிச்சர்ட் தி லயன்ஹார்ட்டின் மனைவியான ராணி பெரெங்கரியாவின் அருங்காட்சியகம், பழைய நகரத்தின் மையத்தில் கதீட்ரல் அருகே அவரது பெயரிடப்பட்ட தெருவில் அமைந்துள்ளது. இந்த அருங்காட்சியகம் திங்கள் தவிர ஒவ்வொரு நாளும் 10 முதல் 12 வரை மற்றும் 14 முதல் 18.00 வரை திறந்திருக்கும். டிக்கெட் விலை 3 யூரோக்கள், குறைக்கப்பட்ட விலை 1.5 யூரோக்கள். அருங்காட்சியகம் ஒரு சிறிய பழைய மாளிகையில் அமைந்துள்ளது. அதன் முக்கிய ஈர்ப்பு மாளிகை, அதன் குறுகிய மர படிக்கட்டுகள் (3 தளங்கள்), பழங்கால நெருப்பிடம், மாடி கூரைகள் போன்றவை. கண்காட்சியானது சிறிய எண்ணிக்கையிலான ஓவியங்கள், நகரத் திட்டங்கள் மற்றும் மட்பாண்டங்களின் தொகுப்பால் குறிப்பிடப்படுகிறது. அத்தகைய குறைந்த விலையில் பார்வையிட மிகவும் சாத்தியம்.

அருங்காட்சியகங்களுக்கு மிகவும் சிக்கனமான வருகைகளுக்கு, மலிவான அனைத்தையும் உள்ளடக்கிய டிக்கெட்டுகள் மற்றும் சிட்டி பாஸ் ஆகியவை உள்ளன.

நிச்சயமாக, பழைய நகரம்வி சமீபத்திய ஆண்டுகள்இது நிறைய மீட்டெடுக்கப்பட்டது மற்றும் சமீபத்தில் புதுப்பிக்கப்பட்டது. முன்பு, பழைய இடிபாடுகளில் யாரும் இங்கு வாழ விரும்பவில்லை, ஆனால் இப்போது பழைய வீடுகளை உள்ளூர் அறிவுஜீவிகள் வாங்குகின்றனர். நம்பகத்தன்மையை உருவாக்க இடைக்கால நகரம் உள்ளூர் அதிகாரிகள்நவீனத்துவத்தின் அனைத்து தகவல்தொடர்புகளும் பண்புகளும் அகற்றப்பட்டன. பழைய நகரத்தை சுற்றி நடக்கும்போது, ​​நீங்கள் இடைக்காலத்தில் இருப்பது போன்ற உணர்வு கிடைக்கும். பிரான்சில் இதுபோன்ற உணர்வுகளால் நீங்கள் சமாளிக்கக்கூடிய பல நகரங்கள் இல்லை, ஏனெனில் பொதுவாக முழு நகரமும் மீட்டமைக்கப்படவில்லை, ஆனால் அதன் தனிப்பட்ட வீடுகள் மற்றும் சுற்றுப்புறங்கள் மட்டுமே. Le Mans இல், முழு நகரமும் அதன் பழமையான நிலைக்கு மீட்டெடுக்கப்பட்டது!

கோட்டைச் சுவரில் சதுரம்

லீ மான்ஸ் ரேஸ் சதுக்கத்தின் 24 மணிநேரம்

இங்குதான் நமது ஒலிம்பிக் கரடி பறந்து சென்றது.

நகரின் சுவாரஸ்யமான கட்டடக்கலைப் பொருட்களில், மத்தியக் காலத்தில் பிளாண்டாஜெனெட் அரண்மனை அமைந்திருந்ததால், பிஷப்பின் குடியிருப்பும் இந்தக் காலகட்டத்தைச் சேர்ந்தது. காலோ-ரோமன் சுவருக்கு மேலே பல அழகிய பொதுத் தோட்டங்கள் உள்ளன, சத்ரே நதியின் அழகிய காட்சிகள் உள்ளன.

பிளாண்டாஜெனெட் அரண்மனை

கல்லூரி தேவாலயம்

முழு நகரத்தின் வழியாக செல்லும் சுரங்கப்பாதையில் (ரூ டபிள்யூ. ரைட்) முழு லு மான்ஸின் நல்ல காட்சிகள் திறக்கப்படுகின்றன. ரைட் சகோதரர்களில் ஒருவரின் நினைவாக இந்த சுரங்கப்பாதைக்கு பெயரிடப்பட்டது, அவர் இங்கு ஏரோநாட்டிக்ஸில் சாதனை படைத்துள்ளார். சுரங்கப்பாதை ஒரு பெரிய ரோமானிய நீர்வழி போல் தெரிகிறது மற்றும் உண்மையான போற்றுதலைத் தூண்டுகிறது.

சத்ரே ஆற்றின் குறுக்கே நீங்கள் இடைக்கால கோட்டைகளின் இடிபாடுகளைக் காணலாம்.

பழைய நகரத்தின் மேற்கு புறநகரில் நீங்கள் செயின்ட் பெனாய்ட் தேவாலயத்தைக் காணலாம், அதில் ஒரு ஆர்த்தடாக்ஸ் பணியும் உள்ளது. மிகவும் பழமையான அடித்தளத்தில், 12 ஆம் நூற்றாண்டில் ஒரு தேவாலயம் கட்டப்பட்டது, ஆனால் அது இரண்டு நூற்றாண்டுகளுக்குப் பிறகு எரிந்தது. IN XVI-XVII நூற்றாண்டுகள்அவள் மீட்கப்பட்டாள். 19 ஆம் நூற்றாண்டில் மறுசீரமைப்பின் போது கோபுரம் சேர்க்கப்பட்டது. இருப்பினும், இந்த தேவாலயம் விடுமுறை நாட்களில் மட்டுமே திறந்திருக்கும்.

ப்ளேஸ் ஏ. பிரையாண்டில் உள்ள பழைய நகரத்திற்கான அணுகுமுறைகளில் நீங்கள் நோட்ரே-டாம் டி லா கோட்டூர் தேவாலயத்தைக் காணலாம். முதலில் தேவாலயம் கைவிடப்பட்டதாகத் தோன்றலாம். ஆனால் இது அவ்வாறு இல்லை, இது மிகவும் சுவாரஸ்யமானது மற்றும் வளமான வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது. ஆரம்பத்தில், 6 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், இந்த தளத்தில் அப்போஸ்தலர்களான பீட்டர் மற்றும் பால் ஆகியோரின் பெனடிக்டைன் அபே இருந்தது, இது நார்மன்களால் அழிக்கப்பட்டது. 10 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், தேவாலயம் மீட்டெடுக்கப்பட்டது மற்றும் 12-13 ஆம் நூற்றாண்டுகளில் அது கோதிக் பாணியில் மீண்டும் கட்டப்பட்டது. இருப்பினும், தேவாலயத்தின் உள்ளே ஒரு ரோமானஸ் பசிலிக்காவை நினைவூட்டுகிறது. தேவாலயம் 8.30 முதல் 7 மணி வரை திறந்திருக்கும்.

லு மான்ஸுக்குள், நகரின் தெற்கு எல்லையில், லியோபு அபே உள்ளது, அங்கு இங்கிலாந்து ராணி, ரிச்சர்ட் தி லயன்ஹார்ட்டின் மனைவி, நவரேவின் பெரெங்காரியா (பழைய நகரத்தில் உள்ள உள்ளூர் அருங்காட்சியகம் அவரது பெயரிடப்பட்டது). இங்கிலாந்தின் முன்னாள் ராணி தனது கணவர் இறந்த பிறகு லீ மான்ஸில் குடியேறினார். பிரஞ்சு மன்னர் இந்த நிலங்களை அவளுக்குக் கொடுத்தார், அதனால் அவள் அக்விடைன் வடிவத்தில் தனது தாயிடமிருந்து வாரிசைக் கோரக்கூடாது. அவள் சுமார் 30 ஆண்டுகள் இங்கு வாழ்ந்தாள்.

நீங்கள் டிராம் மூலம் அபேக்கு செல்லலாம் (ஒரே பாதை நகர மையத்தின் வழியாக செல்கிறது). "எஸ்பால்" திசையில் தெற்கே ரயில் நிலையத்தை நோக்கி செல்லும் டிராம் ஒன்றைத் தேர்வு செய்யவும். "Epau Gue Bernisson" நிறுத்தத்தில் இறங்குங்கள், மடாலயம் அருகில் இருக்கும். மையத்திலிருந்து டிராம் சவாரி ஒவ்வொரு நாளும் மே முதல் அக்டோபர் வரை 9.30-12.00, 14.00-18.00 வரை திறந்திருக்கும். குளிர் மாதங்களில் 10 -12.00 மற்றும் 14-17.00, வேலை செய்யாத திங்கள் மற்றும் செவ்வாய். ஜனவரி மற்றும் பிப்ரவரி மாதங்களில் அபே மூடப்படும். நுழைவு கட்டணம் 2.5 யூரோக்கள், 1.5 தள்ளுபடி டிக்கெட். கல்லறையைத் தவிர, அபே சுற்றி நடப்பது மிகவும் அழகாக இருக்கிறது.

நகரத்தில் இரண்டு புள்ளிகள் உள்ளன, அங்கு நீங்கள் Le Mans பற்றிய தகவலைப் பெறலாம், ஒரு வரைபடம் மற்றும் பிற தொடர்புடைய பொருட்களைப் பெறலாம். இது நகர்ப்புறம் சுற்றுலா மையம், பழைய நகரத்தின் மையத்தில் உள்ள சுரங்கப்பாதை மற்றும் பிரெஞ்சு சுற்றுலா அலுவலகத்தின் அலுவலகம், இடைக்காலத்தில் நகர மாநாட்டால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட கட்டிடத்தில் அவென்யூ பியர் மென்டிஸ் பிரான்சின் மையத்திற்கு அருகில் அமைந்துள்ளது. இரண்டாவது இடத்தில் கேள்விகளைக் கேட்பது நல்லது, நகரப் பணியகம் கிட்டத்தட்ட ஆங்கிலம் பேசாததால், இங்கே அவர்கள் உங்களுக்கு வரைபடத்தை மட்டுமே கொடுக்க முடியும்.

கதீட்ரலின் அடிவாரத்தில் அமைந்துள்ள ப்ளேஸ் ஜேக்கபின்ஸில் இருந்து 40 நிமிட மினி-ரயில் பயணத்தில் லு மான்ஸின் காட்சிகளை நீங்கள் ஆராயலாம். வயது வந்தோருக்கான டிக்கெட்டின் விலை 6.5 யூரோக்கள், ஆனால் ஒரே நேரத்தில் 4 நகரங்களுக்கு 12 யூரோக்களுக்கு மட்டுமே டிக்கெட் பெற முடியும் - Le Mans, Angers, Tours மற்றும் Ambroise. சொல்லப்போனால், இந்த ரயிலில் 2 பேருக்கு ஆம்ப்ரோயிஸ் அண்ட் ஆங்கர்ஸுக்கு இந்த ஆண்டு இறுதி வரை செல்லுபடியாகும் டிக்கெட்டை என்னால் கொடுக்க முடியும். எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்.

IN சூடான நேரம்ஆண்டு மாலையில் பழைய ஆண்டுஒளிரும் மற்றும் அலங்கரிக்கப்பட்ட. கதீட்ரல், சுவர் மற்றும் பல வீடுகளில் பல்வேறு ஒளி காட்சிகளைக் காணலாம். 22.00 மணிக்கு தொடங்குகிறது.

மூலம், லு மான்ஸ் எங்கள் ரோஸ்டோவ்-ஆன்-டானுடன் இரட்டையர் ஆனார் மற்றும் இந்த இரண்டு நகரங்களுக்கு இடையே கலாச்சார பரிமாற்றத்தின் முழுத் திட்டமும் உள்ளது. மேலும், தெற்கில் இருந்து பழைய நகரத்தைச் சுற்றியுள்ள வழிகளில் ஒன்று ரோஸ்டோவின் நினைவாக பெயரிடப்பட்டது.

Le Mans இல் இரவு எங்கு தங்குவது, மளிகை சாமான்களை எங்கே வாங்குவது, சாப்பிடுவது, ஷாப்பிங் செல்வது மற்றும் பலவற்றைப் பற்றி பயனுள்ள தகவல்- எனது அடுத்த பதிவில்.

லீ மான்ஸைப் படிக்க உதவியதற்காக, இயக்குனருக்கு நன்றி

பிரான்சில் உள்ள லீ மான்ஸ் நகரம் பத்து பெரிய நகரங்களில் ஒன்றாகும் குடியேற்றங்கள்நாடு மற்றும் வரலாற்று ஒன்றாகும் கலாச்சார மையங்கள்கண்டம். ஐரோப்பாவில் வேறு எங்கும் காணப்படாத இடைக்கால கட்டிடக்கலை நினைவுச்சின்னங்கள் இங்குதான் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

லு மான்ஸ் லோயர் லேண்ட்ஸ் எனப்படும் பகுதியில் அமைந்துள்ளது. இந்த நகரம் சார்தே துறையின் நிர்வாக தலைநகரம் ஆகும். இது பிரான்சில் ஏழாவது பெரியதாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. 140 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட மக்கள் நிரந்தரமாக Le Mans இல் வாழ்கின்றனர்.

சுற்றுலாப்பயணிகள் மற்றும் விளையாட்டு ரசிகர்களின் வருகையால் மக்கள்தொகை ஆண்டின் குறிப்பிட்ட காலங்களில் பெரிதும் அதிகரிக்கிறது. இருவருக்கும், லீ மான்ஸ் மிகவும் ஆர்வமாக உள்ளது.

வரலாற்று பாரம்பரியம்

இந்த நகரம் இடைக்காலத்தில் இருந்தே அரசியல் மற்றும் மதப் போர்களின் மையமாக இருந்து வருகிறது. காலோ-ரோமன் பழங்குடியினரின் பிரதிநிதிகளால் நிறுவப்பட்டதிலிருந்து, ஆளும் வம்சத்தின் எதிரிகளால் லு மான்ஸ் அவ்வப்போது தாக்கப்பட்டார்.

நிபுணர் கருத்து

Knyazeva விக்டோரியா

பாரிஸ் மற்றும் பிரான்சுக்கு வழிகாட்டி

ஒரு நிபுணரிடம் ஒரு கேள்வியைக் கேளுங்கள்

நகரத்தின் முதல் குடியிருப்பாளர்கள் முதல் இன்று வரை, ஒரு தனித்துவமான வரலாற்று கட்டிடக்கலை நினைவுச்சின்னம் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளது - கோட்டை சுவரின் எச்சங்கள். அவை நகரின் பழைய பகுதியின் மையத்தில் அமைந்துள்ளன மற்றும் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு மிகவும் ஆர்வமாக உள்ளன.

க்கு நீண்ட காலம்லு மான்ஸ் மைனே கவுண்டியின் மையமாக இருந்தது மற்றும் அஞ்சோ டியூக்கின் டொமைனின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. இந்த நிலங்கள் இங்கிலாந்துக்கு உட்பட்டது மற்றும் நூறு ஆண்டுகால போரின் போது பல முறை கை மாறியது. இந்த நிலைமை பிராந்தியத்தின் தலைநகரின் வரலாற்று தோற்றத்தில் அழிவுகரமான விளைவை ஏற்படுத்தியது.