بيت التهاب لب السن الحاجة إلى مراجعة تغيير السرعة. لعبة الكمبيوتر Need for Speed: Shift - مراجعة، متطلبات النظام، المطور

الحاجة إلى مراجعة تغيير السرعة. لعبة الكمبيوتر Need for Speed: Shift - مراجعة، متطلبات النظام، المطور

إذا قالوا أن Most Wanted أكثر برودة من NFS: Shift، فإن الأخير كان ناجحًا على كل حال


الملف الشخصي للعبة

العنوان الكامل

مطور:الصندوق الأسود من EA، استوديوهات سلايتلي ماد

الناشر: الفنون الإلكترونية

موقع اللعبة: www.needforspeed.com

النوع: سباق

سيرتنا الذاتية

فكرة:اقترب من الواقع

الفنون التصويرية:على مستوى لائق، ولكن مع مشاكل التحسين

صوت: على أعلى مستوى

لعبة:لدهشتي الكبيرة كان NFS ناجحًا

حكم لعبة GameWay!

4 /5 (جيد)

مباشرة بعد الافراج NFS: يحولاندلعت حرب حقيقية على الإنترنت - ينقسم اللاعبون إلى ثلاث مجموعات. بعض الثناء NFS: يحولورفعه إلى ارتفاعات المحاكاة، على العكس من ذلك، يشتكي آخرون، قائلين إن NFS لم يعد كما كان من قبل: بدون رجال شرطة، ومطاردات، وأدوات تحكم مريحة وسهلة، وآخرون يمزقون شعرهم، مكررين أنهم لا يستطيعون الانزلاق في السباق تدور السيارة بسرعة 50-60 كم/ساعة، كما يحدث غالبًا.

نعم أوافق، في NFS: يحوليمكنك التعلق بالكثير من الأشياء، والإشارة إلى أوجه القصور في الفيزياء، ولكن هناك شيء واحد واضح - تحاول هذه السلسلة من الألعاب حقًا الابتعاد عن أسلوب الأركيد الكامل والاقتراب أخيرًا من الواقعية. هذا ما كان ينتظره المشجعون منذ عام 2000، بعد أن أكملوا NFS: Porsche Unleashed للمرة التاسعة.

بعد حادثة Undercover الكارثية، قررت EA أخيرًا أن الوقت قد حان للتغيير. للحصول على المساعدة، لجأنا إلى Slightly Mad Studios، حيث عمل معظم اللاعبين في وقت واحد على GTR 2 وGT Legends الناجحين للغاية. مباشرة بعد الإعلان الرسمي عن اللعبة، أقنعت EA العالم أجمع أنه سيتم إصدار محاكاة واقعية ضخمة مع فيزياء مفصلة ليس فقط للسيارة، ولكن حتى للسائق في خريف عام 2009.

وبطبيعة الحال، لم يعتقد أحد أن هذا سيحدث. "سيطلقون مرة أخرى لعبة أركيد محاكاة زائفة للأطفال أو نسخة كاملة من Race Driver: GRID،" تدفقت الأفكار في رأسي، بمساعدة لقطات الشاشة ومقاطع الفيديو التي كانت تذكرنا جدًا باللعبة المذكورة أعلاه من Codemasters.

ومع ذلك، بعد إصداره، ولمفاجأة كبيرة، كان لا يزال قادرًا على تلبية عدد من التوقعات، وأحيانًا أكثر من اللازم.

ما الذي نواجهه في اللعبة الجديدة؟

أولاً، المنظر من قمرة القيادة. أخيراً! التفاصيل الداخلية على أعلى مستوى - كل سيارة فريدة بالطبع. أثناء اللعب NFS: يحول(ويستحق اللعب حصريًا بمنظر من قمرة القيادة)، كل شيء يهدف إلى جعل اللاعب يشعر بجو القيادة، بدءًا من الاهتزاز الطفيف على الطريق الوعر وحتى نبضات قلب السائق. مهما قلت، تمكنا من نقل الشعور بالسرعة.


سلوك الآلة

يجدر بنا أن نبدأ بحقيقة أنه يُتاح للاعب الاختيار بين عدة أوضاع تجريبية من "المبتدئ" إلى "المحترف". يمكن للجميع اختيار الخيار الأكثر ملاءمة لهم. إذا كان بإمكانك في مستوى الصعوبة الأول قيادة سيارة رياضية بمهارة دون إجهاد كبير، فسيتعين عليك على المستوى "المحترف" بذل كل جهد ممكن لإبقاء السيارة على الطريق على الأقل. في هذا الوضع، من الأفضل أن تنسى على الفور لوحة المفاتيح وتسعى للحصول على عجلة قيادة عالية الجودة (تم تصميم اللعبة لاستخدام عجلة القيادة). خلاف ذلك، لن ينجح أي شيء، خاصة في حياتك المهنية المستقبلية.

صحيح أن "المحترف" لا يزال لا يمكن اعتباره تجسيدًا لمحاكاة الفيزياء الحقيقية: من غير المعتاد أن تتدحرج السيارة على أسفلت سلس ومثالي، حتى على المنعطفات اللطيفة، كما لو كانت على الجليد - ومع ذلك، يمكنك التعود على ذلك هذا، وضبط السيارة، وعجلة القيادة واللعب بشكل طبيعي، ولكن لا تزال فيزياء دقيقة تماما NFS: يحوللا ينقل. على سبيل المثال، يمكن للسيارة أن تدور 360 درجة دون فقدان السرعة تقريبًا وتستمر في السير. ايضا في NFS: يحوللا تتألق بواقعية اصطدامات السيارات. في بعض الأحيان يمكنك ببساطة تمهيد طريقك عن طريق صدم الخصوم في المقدمة.

"لم يتبين أن مؤلف هذه السطور كان مازوشيًا واختار لنفسه النمط قبل الأخير من التعقيد " ذوي الخبرة» مع الضرر المتضمن بالكامل. ناهيك عن إيقاف تشغيل مساعد المسار المثالي، وهو ما يجب القيام به في أي وضع صعوبة. في رأيي، الوضع الأمثل، مما يسمح لك باللعب على لوحة المفاتيح بشكل أكثر أو أقل راحة.

لا يمكنك الفوز بالسباق حتى تتعرف على السيارة وتتعرف على المسار. كل سيارة تتصرف بشكل مختلف. أكثر من مرة، قبل أن تصل إلى الطريق، سيتعين عليك اللجوء إلى إعدادات السيارة (الضبط). ولحسن الحظ، هناك مجال للتوسع هنا. إذا شعرنا أن السيارة لا تتماسك بشكل جيد على الأسفلت، فإننا نزيد القوة الضاغطة. وبطبيعة الحال، سوف يؤثر هذا السرعة الشاملة. لكن في بعض الأحيان تكون التضحيات أمرًا لا مفر منه.

موقف السيارات

يتكون الأسطول نفسه من عشرات السيارات من خمس فئات. سوف تكون قادرًا على قيادة حتى أسرع سيارة Bugatti Veyron، حيث تقلع، بالمعنى الحرفي للكلمة، بسرعة 300 كم/ساعة.

الشيء الوحيد الذي كان مخيبا للآمال للغاية هو نموذج الضرر. بغض النظر عن مدى صعوبة محاولتك، لا يمكن تدمير السيارة. من التأثيرات العديدة، أقصى ما نحصل عليه هو صندوق منبعج بدون غطاء ومصد. بالإضافة إلى ذلك، فإن الضرر لا يؤثر بشكل كبير على الرحلة. ما لم تميل عجلة القيادة قليلاً إلى أحد الجانبين، فستظل السرعة كما هي تقريبًا.

الطرق مثيرة للاهتمام ومتنوعة للغاية. هناك أكثر من ثلاثين منهم في اللعبة، وهم موجودون في الواقع. هناك أيضًا ما يكفي من أنواع السباقات. الأكثر إثارة للاهتمام، في رأيي، هي معركة السيارات - سباق واحد لواحد. هذا هو المكان الذي يكمن فيه التوتر والمتعة في هزيمة خصم ماهر.

لكنهم أصبحوا غريبين بعض الشيء مع الذكاء الاصطناعي. يصطدم المعارضون بمؤخرتك باستمرار ويتعرضون لحادث بدلاً من تجاوزك بمهارة. في بعض الأحيان، تضطر إلى بدء السباق مرة أخرى بعد الثواني الأولى من السباق، لأن السيارات الخلفية تبدأ ببساطة في صدمك، والتي تتم إضافة قطع "جانبية" من نفس "المهنئين". والنتيجة هي أنه في البداية تجد نفسك على الهامش، ويخسر السباق. هذه ليست Flatout على كل حال.

بالإضافة إلى ذلك، في سباقات "معركة السيارات" على خط مستقيم، لسبب ما، يمكن لخصم في سيارة تكون خصائص سرعتها أدنى بكثير من "حصانك الحديدي" أن يتفوق عليك ويبتعد.

لن أتحدث كثيرًا عن الرسومات. أداؤه بمستوى لائق. تشبه إلى حد كبير لعبة Prostreet، ولكنها محسنة وأكثر شرهًا. تم تحسينه حصريًا لبطاقات الفيديو NVidia. في Ati، يكون انخفاض معدل الإطارات في الثانية ملحوظًا جدًا ويكون الأداء أقل بشكل ملحوظ. ومع ذلك، يقولون أنه يتم بالفعل كتابة الحطب الجديد لحل هذه المشكلة.


في الختام، يمكننا أن نقول شيئا واحدا - هذه المرة EA تكسر الصورة النمطية "الرغبة في الأطفال". مصممة لجمهور مختلف تمامًا. إنها معقدة ولكنها في نفس الوقت مثيرة للاهتمام ومثيرة بكل عيوبها. العب لجميع محبي السباقات الواقعية إلى حد ما.

  • معلومة
  • وصف
  • الخصائص
  • النظام. متطلبات
  • رأي النقد
  • تصنيف النشر: لا يوجد تقييمات

الحاجة إلى السرعة™ SHIFT- جهاز محاكاة سباق جديد. إنها لا تجمع فقط بين الفيزياء الواقعية ونماذج السيارات ذات التصميم الجميل والمسارات المتنوعة، ولكنها توفر أيضًا للاعبين تجربة قيادة سيارات السباق الأكثر أصالة قدر الإمكان. يمكن للاعبين أن يتوقعوا سباقًا مثيرًا ومتوترًا: حمولة زائدة، ومشاهد واقعية للغاية من موقع السائق ونظام تصادم قوي جديد. الحاجة إلى سرعة التحولسوف يسعدك نظام التحكم الذي يمكن الوصول إليه، والذي ينقل بشكل موثوق كل ضرر، وكل تغيير في سطح الطريق وجميع الفروق الدقيقة في الالتصاق بسطح الطريق. الحاجة إلى سرعة التحولتم تطويره بواسطة Slightly Mad Studios بالتعاون مع Black Box. تجمع Slightly Mad Studios بين المطورين والمصممين وراء الألعاب التي حازت على استحسان النقاد GT Legends وGTR 2.

* تجربة قيادة واقعية. تتيح لك لعبة Need for Speed ​​SHIFT تجربة ديناميكيات حقيقية وتخيل نفسك خلف عجلة قيادة سيارة السباق. يتم إعادة إنتاج كل سيارة بدقة لا تصدق، مما يمنح اللاعب إحساسًا بالسرعة والواقعية.

* آثار الضرر الديناميكي. عند الاصطدام بسيارة الخصم أو الدرابزين على المسار، يواجه اللاعب نفس تجربة الاصطدام المماثل في الحياة الواقعية - مزيج من المؤثرات المرئية والصوتية سينقل حالة سائق اللاعب ويعطل تقدم السباق.

* التخصيص الكامل. تتيح لعبة Need for Speed ​​SHIFT للاعبين تحسين كل عنصر في السيارة - بدءًا من مظهروالداخلية، وتنتهي بضبط المحرك، مما يسمح لك بتحويل سيارة الإنتاج إلى سيارة سباق حقيقية.

* السيارات والمسارات واقعية. ستحتوي لعبة Need for Speed ​​SHIFT على أكثر من 15 مسار سباق، بما في ذلك المسارات الحقيقية والخيالية. تتعايش مسارات السباق الشهيرة، مثل Nordschleife Nordschleife الذي يبلغ طوله عشرين كيلومترًا، في اللعبة مع المسارات التي أنشأها المطورون (Glendale، على سبيل المثال، مليء بتغييرات الارتفاع والمنعطفات الحادة والقفزات العمياء). وستكون حوالي 70 سيارة مرخصة متاحة للقيادة، بما في ذلك Pagani Zonda F، وAudi RS4، وPorsche 911 GT3 RSR.

نظام التشغيل:ويندوز إكس بي (SP3) / ويندوز فيستا (SP1)؛
وحدة المعالجة المركزية:بنتيوم 4 3.2 جيجا هرتز (XP) / بنتيوم 4 3.4 جيجا هرتز (فيستا)؛
كبش: 1 جيجابايت (XP) / 2 جيجابايت (فيستا)؛
بطاقة فيديو:ذاكرة بسعة 256 ميجابايت ودعم Pixel Shader 3؛
الأقراص الصلبة: 10 جيجابايت؛

لنكن صادقين: هذه ليست لعبة Need for Speed. لا توجد مقدمة أو حبكة أو حكايات عن العالم السفلي لسباقات الشوارع. لا توجد جميلات هوليود مدعوات (وهذا أمر مؤسف)، ولا الشرطة كذلك. تلاشت موسيقى الهيب هوب في الراديو، وتركتنا وحدنا مع هدير المحرك وصوت المدرب. وداعًا للمدينة الحرة والمسرعات النفاثة، وفيزياء السكك الحديدية والسيارات الخرسانية المسلحة، ورسومات الكراميل وحزم الشرر من الاصطدامات. الآن لدينا كل شيء بطريقة الكبار، مع عجلة القيادة والدواسات. ويفضل أن تكون حقيقية. من كان يعلم أن شركة Electronic Arts، بعد تجارب غير ناجحة مع NASCAR، قررت مرة أخرى غزو عالم رياضة السيارات، حيث بدأت في اختبار القيادة تحت اسم تافه لمنافس لا أحد سوى سلسلة Grand Turismo.

إنها تحتوي على كل شيء: فيزيائية موثوقة، مناظر عالية الجودة من قمرة القيادة، رسومات مذهلة، أوضاع لعب مثيرة وتنافسية متعددة اللاعبين ممتازة. عدد السيارات (حوالي 80 في المجموع) والمسارات (حوالي 40 تكوينًا مختلفًا) خذلنا، ولكن بخلاف ذلك فهو منتج ممتاز. ولكن ليس للجميع. أولاً وقبل كل شيء، هذا ليس مخصصًا لمحبي الامتياز، حيث أن متعة الأركيد هنا أقل من المتعريات في الصالون الرئيسي. أعني، وليس واحدا.



من المؤسف أنه لم يكن من الممكن التخلص أخيرًا من إرث Need for Speed ​​(بفضل المتخصصين المدعوين من Black Box). لا يزال المتسابقون يحصلون على العملة مقابل الانتصارات، ويقتنون سيارات جديدة، ويرفعونها إلى حالة السيارات النفاثة التي تعمل بالطاقة النيتروية، ويزينونها، ويعيدون طلاءها، ويزينونها بالملصقات. للوفاء بشروط معينة خلال السباق، يتم منح النجوم، ويحدد عددهم الوصول إلى المسابقات المهنية المتاحة. وللحصول على جميع النجوم الخماسية الذهبية، عليك في بعض الأحيان العبث كثيرًا. لا يكفي أن تأتي أولاً، بل عليك أيضًا أن تقود دورة كاملة "بشكل نظيف"، دون اصطدام واحد، أو، الأمر الأكثر تسلية، دفع عشرة معارضين بعيدًا عن المسار. كما يقومون أيضًا بإصدار شارات (بسيطة وفضية وذهبية وبلاتينية)، وتقييم أسلوب القيادة بشعار جميل وفتح مساحات إضافية في المرآب. ولسوء الحظ، فهو محدود للغاية هناك.

كل هذا الزينة مخصص لغرض واحد فقط: جذب محبي جمع الجوائز إلى شبكاتهم. إنهم يعطون شيئًا ما باستمرار، وبعد السباقات يمطرونك بالاعتمادات ونقاط الخبرة والأيقونات والنجوم. تجد نفسك تفكر في أنك لا تلعب من أجل الفوز بقدر ما تلعب من أجل الحصول على هذه الأشياء الغبية. تقوم بإعادة تشغيل المسارات مرارا وتكرارا، في محاولة لتلبية جميع الشروط: قم بالقيادة بالضبط على طول خط المسار المرسوم، وتجاوز العديد من المعارضين بدوران على شكل حرف U، وسجل الحد الأقصى لعدد النقاط. الروح التنافسية قوية للغاية في Shift، لأنها تحتفظ أيضًا بإحصائيات سجلات أصدقائك على Xbox Live أو PSN. من قام بتثبيت أفضل وقت- هذا الاسم مضاء فوق أيقونة تسجيل الوصول. إنه أمر محفز للغاية، كما تعلمون، أن تترك رفاقك مع أنوفهم.



لحسن الحظ، فإن الجزء الأكثر إثارة للاهتمام من المهنة يحدث تحت شعار "قل لا للحاجة إلى السرعة!"، عندما يتم طرح سيارات ذات خصائص متساوية على المسار - لذا اربح بفضل مهارتك الخاصة، وليس قوة الحصان التي يتم ضخها - يصل السيارات الرياضية. هناك العديد من الأوضاع. صراع زوج من المتسابقين في فترة قصيرة. تنشيط الاختلافات في سباقات الإقصاء. المنافسة على أفضل وقت، وسباقات الحلبة المعتادة، والانجراف الإلزامي في الآونة الأخيرة. لا يوجد الكثير من السيارات، لكنها تنتمي إلى فئات مختلفة تماما، وإدارةها مختلفة بشكل أساسي.

ربما وجد مطورو Shift، الذين شاركوا في إنشاء ألعاب السباقات مثل GTR 2 وGT Legends، التوازن المثالي بين المحاكاة والأركيد. بتعبير أدق، قاموا عمدا بتبسيط الفيزياء في بعض الأماكن، وشجعوا أولئك الذين يحبون دفع المعارضين خارج المسار بنقاط إضافية.

يتم التعامل مع الاصطدامات هنا بحذر شديد، مما يحولها من الغش القانوني لألعاب السباق الأخرى إلى عنصر تكتيكي. من الصعب دفع شخص ما، ويستعيد الطيار السيطرة على السيارة المتأرجحة بسهولة. من الصعب جدًا إبقاء السيارة على الطريق بنفسك في حالة إجراء مناورة غير ناجحة. لقد ضربها في الاتجاه الخاطئ، ولم تتناسب مع السرعة والكتلة - ولف مثل القمة، وطار على الرمال. لقد دفع خصمه إلى الجانب بركلة جانبية قوية، وطار إلى الأمام باقتناع - وتلقى ركلة خفيفة في الجناح الخلفي، فاستدار 180 درجة.



تبسيط آخر هو تحية للانجراف. لا تنزلق السيارات أبدًا بشكل غير متحكم فيه عند الانزلاق، ويمكنها المرور عبر مسارات معقدة مع صرير الإطارات مع الحد الأدنى من فقدان السرعة. في الواقع، هذه هي الأخبار الجيدة لمحبي السلسلة. بالنسبة للباقي، نوصي بلعب اللعبة باستخدام عجلة قيادة جيدة. بخلاف ذلك، حتى لو قمت بالفرملة بإهمال على خط مستقيم (ماذا؟ دواسة على الأرض!)، فإنك تخاطر بفقدان السيطرة.

التحول لديه نموذج فيزيائي ممتاز. يتم حساب مقاومة الهواء، وكثافة تلامس الإطارات مع سطح الطريق، وتفاعلها مع أنواع مختلفة من الأسطح، وتأثير السرعة على الثبات. ويتطلب التحكم دقة ومهارة شديدة، ومعرفة المنعطفات، وخصائص كل مسار وتأثيرها على سلوك السيارة. إذا قفزت على نتوء، فضغطت على دواسة الوقود، ولم تلمس العجلات الأسفلت في نفس الوقت - سوف تحصل على رعشة إلى الجانب. لقد اصطدمت بالأرض بسرعة 200 كم/ساعة وبالكاد تستطيع إبقاء السيارة في خط مستقيم. فقدنا السيطرة واصطدمنا بالحاجز الواقي، مما أدى إلى حدوث انبعاج وعطل ميكانيكي. في أقصى مستويات الصعوبة، مع تعطيل المساعدين، حتى الأشياء البسيطة مثل بدء التشغيل والكبح تصبح مشكلة.



ومع ذلك، ليس هذا هو الشيء الوحيد الذي يجعل Shift مميزًا. في البداية، أردت أن أسمي المقال "سباق من منظور الشخص الأول"، حيث تم إيلاء الكثير من الاهتمام للمنظر من قمرة القيادة، والذي، لسوء الحظ، لم تستقبله السيارات بالخارج. التفاصيل سيئة للغاية، ويمكن ملاحظة المفاصل بين المضلعات بسهولة. ولكن في الوقت نفسه، يعد العمل باستخدام القوام والمواد أحد أفضل الأعمال. نظام ممتاز من الانعكاسات، الألوان الطبيعية، أغصان الأشجار السميكة المتمايلة في الريح، وهج الشمس، الظلال الناعمة. والأهم من ذلك، لم يتم إعادة إنشاء قمرة القيادة في السيارة مع الاهتمام بأصغر الأزرار وتنجيد المقاعد فحسب، بل هناك إحساس حقيقي بوجود جسم الطيار: موضع الكاميرا، الرسوم المتحركة للأيدي، والقدرة على إدارة "الرأس" إلى الداخل المقصورة. الضربات القوية تسبب فقدان التوجه على المدى القصير، وحتى مذهلة. في مثل هذه اللحظات، يمكنك التحكم في السيارة بشكل عشوائي تقريبًا. يصبح الزجاج الأمامي مغطى بالشقوق، وبعض المنعطفات السيئة، ويمكنك بدء السباق من جديد - لا يمكنك معرفة أي شيء من خلال هذه الشبكة في الضوء الساطع.

بالطبع، من الأسهل والأسهل بكثير التحكم في السيارة عن طريق وضع كاميرا على غطاء المحرك أو المصد. لكن المنظر من قمرة القيادة، على الرغم من تشبعه بتأثيرات الاهتزاز وعدم الوضوح، يسمح لك بالشعور حقًا بما تشعر به عند تجربة قوى التسارع في سيارة سباق، مما يكشف بدقة الفرق بين السيارات فصول مختلفة. تهتز السيارات الاقتصادية بشكل رهيب حتى بسرعات منخفضة نسبيًا. وبعد تجاوز حد معين، تدرك أنك فقدت السيطرة على ما يحدث، وأن أدنى حركة (سواء بالمقود أو الدواسات) ستؤدي إلى كارثة. لن تسمح لك السيارات الفخمة باهظة الثمن، مثل Bugatti Veyron، بالخوف للحظة من قراءات عداد السرعة المجنونة - فالركوب سلس للغاية وسريع الاستجابة.



الصوت يطابق الجانب البصري. قوية، عميقة، نقية، نفاذة. المتفرجون يصرخون ويلوحون بأذرعهم وهم يطفوون عبر السماء بالونات، طائرة هليكوبتر تحلق في الأفق. عليك أن تتنافس إما أثناء النهار، أو في المساء، أو في الصباح - وتتغير فكرة المكون المرئي للعبة بشكل كبير. من المؤسف أنه لا توجد فرصة للمنافسة في الظروف الجوية المختلفة.

ومع ذلك، فإن المهنة والسباقات في "السباق السريع"، حيث يمكنك ببساطة تسجيل الأرقام القياسية وفقًا لقواعدك الخاصة (وأيضًا الحصول على المكافآت) ليست سوى الجزء الأساسي، والجزء التدريبي قبل اللعب الجماعي المتطور. يعمل مرشح الخادم المناسب على تسهيل اختيار لعبة تناسب ذوقك: سباق طويل أو سريع، أو فئة من السيارات، أو القدرة على إخراج وحش تمت ترقيته من المرآب، أو حتى يجد جميع المشاركين أنفسهم في قمرة القيادة سيارات متطابقة. السباقات المصنفة بقواعد محددة مسبقًا، والسباقات غير المصنفة التي تسمح بإعدادات مجانية، وعقوبات صارمة لقطع الأقسام. وبسبب الفيزياء الخاصة بالاصطدامات، فإنك تحاول ألا تخدش الجوانب اللامعة لمنافسيك. أكثر قيمة لنفسك.



بالإضافة إلى ذلك، هناك وضع "مبارزة" ساخن، يذكرنا بلعبة القتال على العجلات. المبدأ بسيط، لكن الأدرينالين الحي يفضح الإدراك، ويجعل النصر أحلى من المارشميلو، والهزيمة أقرب إلى الصفعة. تتضمن هذه المنافسة متسابقين. يتم وضع أحدهما في الأمام والآخر في الخلف. من جاء أولاً فاز. علاوة على ذلك، فإن طول المسار قصير جدًا لدرجة أن المتخلفين ليس لديهم سوى فرصة واحدة للاستفادة من "الجيب الهوائي" والمضي قدمًا. ثم يتبادلون الأماكن، وفي حالة التكافؤ، تقرر الجولة الثالثة كل شيء - كلاهما على قدم المساواة. يصعد الفائز إلى أعلى الترتيب، ويعود الخاسر إلى البداية ويضطر إلى صعود السلم مرة أخرى. ليس من المخيف أن تخسر في المنافسة الأولى، ولكن بمجرد أن ترتفع بضع خطوات، تبدأ العواطف في القتال بالفطرة السليمة. شعور رائع. الإثارة الحقيقية.


تشخبص

يمكنك الصراخ لفترة طويلة "لم تكن هناك حاجة للسرعة!" و"لقد خدعنا!" خيبة أمل عشاق الامتياز أمر مفهوم، خاصة أنه في عام 2009 لم يحالفهم الحظ على الإطلاق في جولات الممرات. لكن عشاق رياضة السيارات يجب أن يفرحوا. تبين أن Shift (نأمل أن تحولها Electronic Arts إلى سلسلة منفصلة) هي لعبة سباق عميقة ومتعددة الاستخدامات ومدروسة بشكل غير متوقع. من الناحية الفنية والفنية - ممتاز، على الرغم من أن الكثيرين قد لا يحبون تشبع الصورة بالتأثيرات. تبين أن النموذج المادي، المبسط في بعض الجوانب، جدي ويتطلب مهارة الطيار ومعرفته أدنى الميزاتالمسارات. تجذب المهنة عددًا كبيرًا من جميع أنواع السباقات، وجمع الجوائز والتنافس مع سجلات الأصدقاء، ويتيح لك اللعب المتعدد اللاعبين المشاركة في مجموعة متنوعة من المسابقات، حتى "مبارزة" الأدرينالين للمتسابقين.



الشيء الوحيد الذي يفتقر إليه Shift هو الاتساق والحجم. تخلص من كل هذا الغباء الخاص بـ Need-for-Speed، وأضف ثلاث أو أربعمائة سيارة والمزيد من المسارات، وقم بتحسين قائمة اللعبة بسحر ذكي وعدم الإفراط في استخدام التأثيرات - ثم يمكننا التحدث عن المنافسة الجادة مع سلسلة Gran Turismo. في الوقت الحالي، يمكن لـ Shift التنافس على قدم المساواة فقط مع Gran Turismo 5 Prologue.

ومع ذلك، كان هذا كافيا لتصبح أفضل لعبة سباق لعام 2009. "شكرًا" لاستوديو Turn 10 لإفساد Forza Motorsport 3، التي تتفوق على Shift من الناحية الكمية فقط، ولكن من حيث جزء المحاكاة والرسومات والتطوير الوظيفي، وخاصة تعدد اللاعبين، فهي متخلفة كثيرًا.



  • منظر رائع من المقصورة

  • يتم نقل رد فعل الجسم تجاه الحمل الزائد بشكل جيد

  • توازن كبير بين الممرات والمحاكاة

  • مهنة مثيرة للاهتمام ومتنوعة

  • مكون رسومات قوي

  • صوت قوي وواضح

  • لعبة تنافسية متعددة اللاعبين ممتازة، يقودها وضع "مبارزة" مثير

  • مجموعة جيدة من السيارات من فئات مختلفة

  • عدد هائل من إعدادات الضبط


  • هذا ليس سوى الحاجة المعتادة للسرعة

  • قد لا يحب الكثير من الأشخاص تشبع الصورة بالتأثيرات.

  • يوجد عدد قليل جدًا من السيارات والمسارات اللازمة لمحاكاة السباق التنافسي

  • تتطلب عناصر التحكم الحساسة الكثير من التعود عليها

NFS: التحول - أول لعبتين في السلسلة التي تحمل نفس الاسم. تم إنشاء جهاز محاكاة السيارة في عام 2009. قرر مطورو ألعاب الفيديو EA الابتعاد عن مفهوم سباقات الشوارع. اللعبة الجديدة في السلسلة لا تحتوي على حبكة معقدة مبنية على مهنة سائق سريع فقير يبحث عن معنى وجوده في السباق ويحاول تنظيم حياته بمساعدتها.

المطورين

في عام 2008، أصدرت EA NFS: متخفي مع قصة كاملة. بعد فشل اللعبة، قرر الاستوديو الكندي تكليف الشركة بإنشاء الجزء التالي من المحاكاةاستوديوهات جنون قليلا . عمل بريطاني مشهورجي تي آر 2. ولكن بعد الفشلمتخفي واعتبر الكنديون أنه من الضروري تخفيض ميزانية اللعبة الجديدة مما أثر بشكل كبير على العمل.

نظرًا لانخفاض التمويل، كان من الضروري تطبيق نموذج تحكم واحد للمركبة على جميع السيارات في اللعبة، مما جعل لعبة جديدة على غرار لعبة أركيد عادية. وقد لاحظ الخبراء هذه النقطة على الفور في المراجعات الأولىبحاجه لتغيير سريع.

تاريخ اللعبة

تم الإعلان عن جهاز المحاكاة في مارس 2009. أعلن المطورون على الفور أنه من أجل "الحاجة للسرعة "لقد حان الوقت لنسيان سباقات الشوارع والانتقال إلى حلبات السباق. لهجةيحول ركز على إنشاء جهاز محاكاة السيارة الأكثر واقعية. ولتحقيق الهدف تم تطويره نظام جديدحقن النيتروجين، الوظيفة التي يمكن لكل لاعب تخصيصها بشكل مستقل. كما حاول مبدعو اللعبة تنويع إمكانية ضبط المركبات قدر الإمكان.

في نهاية الخريف، أعلن ممثلو EA عن إطلاق الوظيفة الإضافية، والتي تم استدعاؤهاسباق الفريق . في البداية، تم التخطيط لإصدار التعديل فقط لإصدارات وحدة التحكم من اللعبة، ولكن لاحقًا للمبدعين NFS: التحول قررنا عمل تصحيح للكمبيوتر الشخصي أيضًا.

في منتصف ديسمبر 2009، ظهرت العديد من المراجعاتبحاجه لتغيير سريع من محللين أجانب وروس ذوي سمعة طيبة. في منهم، قام الخبراء بتحليل الابتكارات الرئيسية التي جلبتها الإضافة إلى اللعبة بالتفصيل. يتضح من اسم التصحيح أن التركيز ينصب على عنصر الفريق في السباق. نعم التعديلسباق الفريق تمت إضافة وضع الفريق والسيارات الجديدة إلى اللعبة.

في منتصف فبراير 2010، تم إصدار وظيفة إضافية تمت إضافتهايحول مركباتطوابع بريديةفيراري. بعد شهر، أصدرت EA تصحيحًا آخر، والذي كان متاحًا فقط لإصدارات وحدة التحكم من اللعبة وشمل 7 سيارات جديدة ومسارًا واحدًا.

في العديد من المراجعاتبحاجه لتغيير سريع وأشار الخبراء إلى أن EA ركزت فقط على إصدارات وحدة التحكم، وتوقفت عن إيلاء الاهتمام الواجب لألعاب أجهزة الكمبيوتر الشخصية.

متطلبات النظام

في وقت الإعلانيحول كانت واحدة من أكثر ألعاب الفيديو استهلاكًا للأجهزة. يتطلب اللعب بأقل إعدادات الجودة جهاز كمبيوتر قويًا بما يكفي لعام 2009.الحد الأدنى من المتطلبات:

  • معالج بنتيوم بتردد 3.2 جيجا هرتز.
  • 1 جيجا بايت رام؛
  • بطاقة فيديو بسعة 256 ميجابايت؛
  • دعم دايركت اكس 9.0؛
  • نظام التشغيلشبابيك؛
  • 10 جيجابايت من المساحة الحرة.

فيما يتعلق بمتطلبات النظام الموصى بهابحاجه لتغيير سريع ، فأنت بحاجة إلى 1 غيغابايت من ذاكرة الوصول العشوائي الإضافية، ويجب أن تكون بطاقة الفيديو 512 ميغابايت. بالإضافة إلى ذلك، للحصول على ألعاب مريحة، تحتاج إلى معالج من الشركةشركة انتل.

وصف الحاجة إلى السرعة: التحول. طريقة اللعب

وضع اللعبة الرئيسي هو مهنة اللاعب الفردي. فهو يجمع بين أنواع مختلفةالمسابقات والمهام الخاصة التي يمكن للاعب القيام بها خلال السباق. ايضا فييحول توجد عملة داخل اللعبة يمكنك شراء مركبات جديدة بها. تجدر الإشارة إلى أن أفضل السيارات يتم فتحها فقط في الجزء الثاني من حياتك المهنية.

تجري السباقات على طول طرق خيالية وعلى مسارات مشهورة. في المجمل، تحتوي اللعبة على 16 نوعًا من السباقات، وأهمها في الوضع الوظيفي للاعب الفردي هو الانجراف.

منذ الثواني الأولى تظهر يد المطور.بحاجه لتغيير سريع يبدأ اختبار القيادة. في البداية، تم عرض المنظر من قمرة القيادة للسائق. يمكن للاعب استخدام مرايا الرؤية الخلفية والجانبية، وكذلك النظر خارج السيارة. هذا الحل نموذجيمجنون قليلا واستخدامها في اللعبةجي تي آر 2. ب آخر مرةتم استخدام هذا النوع من الكاميرا في السلسلة NFS في الجزء الخامس الذي صدر عام 2000 وكان يسمىإن إف إس: بورش.

التضحية بالواقعية من أجل توفير الميزانية

من خلال خفض الميزانية، أصبحت أيدي EA مقيدةمجنون قليلا . وهذا واضح للعيان من خلال نظام الضرر الذي يكاد يكون غائبا تمامايحول . لا داعي للقلق على اللاعب بشأن سيارته. من الصعب جدًا أن تصطدم بسيارة. حتى في حالة الاصطدامات مع المنافسين، بدلًا من التطاير في اتجاهات مختلفة، تستمر السيارات في الاحتكاك ببعضها البعض، وتصبح شاشة العرض غائمة. ولكن لهذا أيضًا مميزاته - حيث يمكنك صدم منافسيك على المسار دون خوف من الحصول على بضع ثوانٍ من العقوبة. ولكن لا يزال من غير الواضح سبب عدم إضافة الضرر التجميلي على الأقل إلى اللعبة. يمكن أن تتسبب عشرات الاصطدامات الخطيرة في حدوث مشكلات داخلية تتجلى في تدهور التحكم في السيارة.

لقد تم تبسيط القيادة قدر الإمكان. في العديد من أجهزة محاكاة السيارات الشهيرة، والتي تعتبر معايير لهذا النوع، كان كل منعطف يمثل تحديًا حقيقيًا للاعب. فيبحاجه لتغيير سريع لايوجد مثيل. لتتمكن من المرور عبر المنعطف، ما عليك سوى إطلاق الغاز في الوقت المناسب. بالمناسبة، يتم توفير الكبح التلقائي للمبتدئين، مما يبسط اللعبة إلى حد كبير.

مستويات الصعوبة

لعام 2009 الحاجة إلى السرعة: التحول كان الأكثر لعبة صعبةمسلسل. لكن إذا قارنت جهاز محاكاة السيارة مع منافسيه، فإن لعبة Need for Speed ​​قد تبدو سهلة. وعلى الرغم من أن القواعد أصبحت أكثر صرامة، إلا أن اللعبة تظل "ودية" للاعب، وهو أمر لا يمكن الحديث عنهشبكة والتي تعتبر واحدة من أفضل محاكيات السيارات في تاريخ هذا النوع.

بالنسبة لأولئك الذين لا يريدون التنافس مع الذكاء الاصطناعي بصعوبة عالية، هناك مستوىغير رسمي، الذي يشبه سلوك المركبات الإصدارات السابقةالحاجة للسرعة.

للاعبين الذين يرغبون في اكتساب تجربة جديدة، هناك وضع تدريب يسمح لك بتعلم كل تعقيدات اللعبة والاستعداد للمروربحاجه لتغيير سريع . بعد ذلك، يتعين على المستخدمين فقط دراسة ميزات كل سيارة ومساراتها الفردية.

كل جمال التحول لا يمكن الشعور به إلا على المستوىطليعة . مهارة اللاعب تأتي في المقدمة. لتحقيق النجاح، لا يجب عليك فقط التعامل مع مركبة متقلبة، ولكن أيضًا تجنب ارتكاب الأخطاء على طول الطريق.

تجول

يبدأ الوضع الوظيفي بقيادة السيارةبي ام دبليو . بعد اختبار القيادة، يختار الكمبيوتر مستوى الصعوبة المناسب للاعب ويوصي بنموذج التحكم في السيارة الذي يناسب مهارات اللاعب بشكل أفضل.

القادمة تحتاج إلى اختيار سيارة. فييحول يتم تمثيل 80 مركبة. الهدف الرئيسي في مسيرتي هو الحصول على دعوة للبطولة. للقيام بذلك، تحتاج إلى كسب النجوم وفتح 4 مستويات من السباقات.

يمكن فتح الوصول إلى البطولة بالفعل في المستوى 2. للقيام بذلك، كل ما عليك فعله هو إنهاء كل سباق بأقصى عدد ممكن من النجوم، وهو أمر من السهل جدًا القيام به بصعوبة منخفضة. تحتوي اللعبة على 50 مستوى للسائق الشخصي. في المستويات 10 و20 و30 و40 و50، يحصل اللاعب على سيارة جائزة. لا يمكن استخدام هذه السيارة في الوضع الوظيفي.

نقاط الملف الشخصي

يتم ربح النقاط أثناء السباق وتسمح لك بفتح مستويات جديدة للسائق. يمكن للاعب اختيار أي نمط من السلوك على المسار. سيتم منح النقاط لكل من القيادة الحذرة والاصطدامات. بالإضافة إلى السيارات الجائزة لفتح مستويات جديدة، يتلقى اللاعب نقديوالأقراص والتطبيقات والدعوات للمشاركة في سباقات مختلفة في الوضع الوظيفي.

للحصول على نقاط عدوانية، تحتاج إلى إخراج خصمك من المسار، وضربه أثناء التجاوز، والتعليق على ذيل السيارة التي أمامك، والتناوب في الانجراف، وصد المعارضين، وكذلك الدخول في تصادم مباشر.

للحصول على نقاط الدقة، يجب عليك قيادة جزء من المسافة دون اصطدامات أو مغادرة الطريق، والوصول إلى السرعة القصوى، والقيادة على طول مسار محدد، وتجاوز المنافسين دون اصطدامات. أحد أصعب المكونات هو الدور الرئيسي. لتنفيذه، تحتاج إلى إدخال المنعطف في السرعه العاليه، مررها على طول المسار المثالي، ثم اخرج دون انزلاق.

في حاجة إلى السرعة: مراجعات التحول ولوحظ أنه من أجل الحصول على أكبر عدد ممكن من نقاط الدقة والعدوانية في السباقات ذات البداية العامة، من الضروري بدء السباق بقوة ثم الركوب دون وقوع حوادث.

النجوم

العنصر الرئيسي في مهنة الطيار هو النجوم. النصر يجلب 3 نجوم لخزانة الطيار، والمركز الثاني - نجمتان، والمركز الثالث - نجمة واحدة. توجد في كل مسار تقريبًا فرصة للحصول على مكافأة من خلال إكمال المهام الخاصة.

إذا لم تتمكن من الحصول على كل النجوم الممكنة في المرة الأولى، فيمكنك متابعة المسار مرة أخرى للحصول على النجوم المفقودة. وهذا يجعل فتح سباقات جديدة أسهل بكثير.

مهام

في التحول هناك 4 مستويات، كل منها يفتح نوعا جديدا من المركبات. يمكن استخدام السيارات ذات الدرجة المنخفضة مستويات عاليةولا يمكنك منافسة السيارات السريعة بأخرى منخفضة.

في المستوى الأول، تتراوح أسعار السيارات من 18.000 دولار إلى 46.000 دولار. هناك أيضًا نوعان من المسابقات المتاحة. يمكن الحصول على 25 نجمة في السباقات. يمكن للسائق أن يكسب 20 منها أخرى في مسابقة المصنعين، وهو سباق في مركبات متطابقة. النوع الثالث هو التجربة الزمنية والتي تكسب 24 نجمة.

في المستوى 2، تتراوح أسعار السيارات من 50 ألفًا إلى 110 آلاف دولار، ويتوفر للاعبين 7 أنواع من المسابقات. النوع الأول هو السباق المختلط، الذي يجمع بين السباقات الكلاسيكية وتجارب الزمن. يمكن منح 39 نجمة كحد أقصى لهذه المسابقة. الخيار الثاني هو الانجراف الذي يجمع 24 نجمة. في معركة السيارات يمكنك الحصول على 18 نجمة. بالإضافة إلى ذلك، يوجد في المستوى 2 سلاسل مختلطة تتكون من سباقات انجراف وسباقات بسيطة وتجارب زمنية. يمكنك الحصول على 39 نجمة للمسابقات في الولايات المتحدة الأمريكية وأوروبا واليابان

أسعار سيارات المستوى 3 120-300 ألف دولار. يمكن الحصول على 76 نجمة في المسارات المختلطة، و 12 أخرى في معارك السيارات. يمكن للسائق أن يربح 24 منها في مسابقة المصنعين. في المستوى 3، هناك سباقات بين الشركات المصنعة الأمريكية والأوروبية واليابانية، حيث يمكنك الحصول على 47-48 نجمة. هناك نوع جديد من السباق وهو البقاء على قيد الحياة، وفي نهايته يمكنك الحصول على 33 نجمة.

في المستوى 4، يتم فتح سيارات النخبة، والتي تبلغ تكلفتها أكثر من مليون دولار. ميزة السيارات هي أنها لا تحتاج إلى ترقية. المنافسة الرئيسية للمستوى الرابع هي بطولة العالم NFS . هذا هو السباق الأخير في مسيرة اللاعب الفردي في اللعبة.بحاجه لتغيير سريع . يتكون السباق من 5 لفات وهو ليس صعباً للغاية.

إيجابيات وسلبيات اللعبة

اللعبة لديها العديد من المزايا. واحدة من أهمها هي زيادة الواقعية. هذا ملحوظ بشكل خاص بالمقارنة معمتخفي . تمكن المطورون أيضًا من نقل أجواء العرض السائدة في سباقات مماثلة في الحياة الواقعية.

يمكن استدعاء العيب الرئيسي للعبة متطلبات عاليةإلى أجهزة الكمبيوتر الشخصية. عيب آخر لمحاكاة السيارة هو إكمال الوضع الوظيفي. السباق الرئيسي، بطولة NFS، سهل للغاية ولا يبرر الرحلة المتخذة للوصول إليه المفتوح.

Need For Speed ​​Shift هي لعبة أخرى في سلسلة سباقات NFS. جميع الألعاب، باستثناء Pro Street، أخذتنا إلى الشوارع الليلية (وليس الليل) في المدن الكبرى. لقد طُلب منا أن نجلس على بعض المركبات المحطمة ونثبت لملوك الشارع أننا متسابقون خارقون، وفي نفس الوقت نأخذ سياراتهم بشكل مخزي من الخاسرين، ونقوم بتجديد أسطولنا الضخم بالفعل من المركبات. طاردنا رجال شرطة جاهلون يطلق عليهم رجال الشرطة في سيارات رياضية فاخرة أو سيارات الدفع الرباعي الضخمة. إذا لم يتمكنوا من إيقافنا الوسائل التقليديةثم قاموا، دون ندم، بتوصيل طائرتين هليكوبتر. كان Pro Street مختلفًا جذريًا عن سابقاته. الآن كان علينا أن ننسى الشوارع الليلية، لأننا الآن لسنا متسابقين مشاغبين في الشوارع ينتهكون النظام العام، ولكننا متسابقون محترفون! الآن نحن نسير على مسارات قانونية ولا نخالف القواعد بتجاوز الحد الأقصى للسرعة. NFS التالي هو Undercover. في ذلك كان علينا الخروج مرة أخرى. ومرة أخرى، السرعة، ومطاردات رجال الشرطة، والسباقات غير القانونية وكل ما يأتي معها. حسنًا، الآن الجزء التالي من سلسلة NFS – Shift – قد رأى النور.


قد لا يكون الأسرع، ولكنه ليس باهظ الثمن :)

الآن لا يوجد شيء في اللعبة لا علاقة له بالسباقات نفسها. لا توجد مواجهات أو مطاردات ليلية. على الرغم من أن Shift عبارة عن محاكاة لسباقات المضمار الاحترافية، إلا أنه في بداية اللعبة لا يتعين عليك أن تأمل في الحصول على سيارة لائقة، على الرغم من عدم وجود حطام خاص في اللعبة. كما يليق بالمحترف، ستحتاج إلى إجراء اختبار تجريبي، بناءً على نتائجه، سيقوم الكمبيوتر بتعيين المستوى الأمثل لذكاء خصومك. على الرغم من أنه بغض النظر عن خصومك، فإن اللعبة نفسها ليست صعبة بشكل خاص. لنفترض أنك تحتاج فقط إلى الإبطاء لتأخذ منعطفًا.


بين السماء والأرض...

من المحتمل أن يكون أسطول المركبات في اللعبة قد حطم الأرقام القياسية مقارنة بالألعاب السابقة في السلسلة. الآن لديك ما يصل إلى 80 سيارة تحت تصرفك. ولكن، كما تعلمون، هناك علاقة مباشرة بين الكمية والجودة، أي أن اللعبة تحتوي على مجموعة من السيارات المستنسخة، أو عشرات أو نصف موستانج مختارة. اتخذ التحول الطريق الأول. تختلف السيارات في Shift فقط في السرعة والقدرة على المناورة وبالطبع المظهر. الخصائص المتبقية بالكاد تميز السيارات عن بعضها البعض. كان نموذج تلف السيارة، بعبارة ملطفة، غير مثير للإعجاب. لقد كانت أفضل في شارع برو. نعم، الخدوش الكلاسيكية والمصدات والأغطية الممزقة موجودة في اللعبة. ولكن ليس أكثر. من ناحية، هذا أفضل - لم يتم فقدان السهولة التقليدية للسباق. من ناحية أخرى، فقد سئم الجميع بالفعل من السيارات "المطاطية" المبتذلة. وبالمناسبة، في حالة الاصطدام تصبح رؤية السائق غائمة! تبديل الكاميرات لا يساعد! ولكن لسوء الحظ، يحدث الغيوم حتى مع وجود تصادم ضعيف نسبيا، والذي، كما ستوافق، على الأقل ليس واقعيا تماما.

أود بشكل خاص أن أشير إلى وجود منظر ممتاز من قمرة القيادة في اللعبة. الديكور الداخليتبدو قمرة القيادة لائقة جدًا: حيث تجعلك التركيبات عالية الجودة والأدوات العاملة وزوايا الكاميرا تشعر وكأنك في سيارة سباق حقيقية.

يبدو تصميم المسارات والمناطق المحيطة رائعًا. ربما الرسومات الأكثر حداثة في هذا النوع. تحتوي اللعبة على عشرات ونصف المسارات، من بينها مسارات حقيقية. لا ينبغي عليك أن تدحرج شفتك إذا كان لديك جهاز كمبيوتر ضعيف. ربما مثل أي شيء آخر لعبة حديثة، لعبة Need For Speed ​​Shift تتطلب الكثير من النظام.


بعد أن حطمت الحاجز بأكمله، لم تتعرض السيارة لخدش!

التمثيل الصوتي للعبة جيد، لكنه ليس مثاليًا. الموسيقى التصويرية في حد ذاتها جميلة، لكنها لا تتناسب مع بعض السباقات. أنا شخصياً أطفئت الموسيقى نهائياً، وأفضل الاستماع إلى هدير المحركات وصوت الإطارات.

الخلاصة: تركت لعبة Need For Speed ​​Shift مراجعة مختلطة. سيقول البعض أنه ليست هناك حاجة للابتعاد عن موضوع سباقات الشوارع، وسيقول آخرون إن Shift هي خطوة أخرى في تطوير سلسلة NFS، وسيقول آخرون بشكل عام أن Shift لا يستحق أن يطلق عليه جهاز محاكاة. كم من الناس، الكثير من الآراء. لكن حقيقة أن Shift خفف سلسلة سباقات الشوارع باستخدام جهاز محاكاة عالي الجودة لا يمكن إنكارها.

النوع: سباق

الناشر: الفنون الإلكترونية

مطور: استوديوهات جنون قليلا

تشابه: سائق السباق: GRID

متعددة اللاعبين: إنترنت

الحد الأدنى من المتطلبات: Intel Core 2 Duo E6400/Athlon 64 X2 3800+، ذاكرة وصول عشوائي 1024 ميجابايت، بطاقة فيديو GeForce 6800GT/Radeon X1800XT مع ذاكرة فيديو 256 ميجابايت

على مدى السنوات القليلة الماضية، ارتكب مبتكرو سلسلة Need for Speed ​​عددًا من الأخطاء التي لا تغتفر. نتيجة لسياسات تطوير العلامة التجارية غير الصحيحة، فقدت NFS تدريجيا مكانتها الرائدة في هذا النوع من سباقات السيارات. القشة الأخيرة التي دفعت أصحاب الاسم الكبير إلى "إعادة تشغيل" العلامة التجارية كانت إصدار لعبة Need for Speed: Undercover العام الماضي - وهي لعبة أركيد مملة ذات "مؤامرة بوليسية". كانت السلسلة بحاجة ماسة إلى جرعة من الأفكار الجديدة، وكانت شركة Electronic Arts بحاجة إلى جزء جديد يمكن أن يُخرج خط اللعبة بأكمله من حالة الفوضى.

أضواء البداية

لقد كانت لعبة Need for Speed: Shift التي كان من المقرر أن تصبح نوعًا من "المنقذ"، وهو مشروع مختلف تمامًا عن العناوين السابقة في السلسلة. تم اختيار شركة Slightly Mad Studios التي تم تشكيلها مؤخرًا كمطورين لـ "الإلكترونيات". هؤلاء demiurges ليسوا فريقًا موهوبًا من الشارع. ويضم أعضاؤها أشخاصًا يقفون خلفهم أبرز المشاريع، مثل محاكيات السباق Legend GT وGTR. بالطبع، لم تسمح دار النشر EA للمطورين بإدراك رحلة أفكارهم الإبداعية بشكل كامل. ومع ذلك، على الرغم من هذا، فإن Need for Speed: Shift هو مشروع يبرز من خط "العطش" المعتاد. وتأثير "اليد الحديدية" للفنون الإلكترونية محسوس في حقيقة أن Shift تبين أنه نوع من التسوية. هنا يتم الشعور بـ "الوسط الذهبي" بقدر ما يوازن المشروع بنجاح بين لعبة NFS arcade المعتادة والمحاكاة الصلبة. قاسية وباردة وحقيقية.

نعم، نعم، لأول مرة في سنوات طويلةتخلى "العطش" عن طموحات و"أزياء" لعبة سباقات الشوارع. الآن لا يوجد بها تعزيز لا نهاية له (قراءة، تسريع نيترو)، ولا تباطؤ زمني يمكن أن يساعدك على تجنب السقوط على وجهك في الأقسام الصعبة من المسار. قام المؤلفون بقص الحيل التي لم تلحق بحيل هوليوود، مثل الفرصة المريبة لإجراء منعطف للشرطة من فيلم Undercover. ولن يرى المستخدم موظفي الحكومة في Shift. علاوة على ذلك، منذ NFS: Underground (بدون احتساب NFS: ProStreet)، لن يتمكن المشجعون من السفر حول المدينة المفتوحة.

يجب أن يكون لكل سباق معنى ودافع. أو قصة ما تثير اهتمام الشخص الذي يقف خلف الشاشة وتشجعه على اتخاذ إجراء. مؤامرة NFS: Shift موجود في نسخة مبتورة إلى حد ما. ومع ذلك، ربما هذا هو الأفضل. كل ما يحتاج الطيار الافتراضي إلى معرفته وتذكره يتم شرحه له من خلال التعليق الصوتي للمدير الشريك وفي نفس الوقت صديقه. الهدف النهائي للاعب في Shift هو الفوز ببطولة NFS العالمية النهائية. حسنًا، في الوقت الحالي الطريق إليها ليس قريبًا، فالطيار ينتظر العمل الجاد والحياة خلف عجلة القيادة لسيارة رياضية ومسارات سباق احترافية.

في الواقع، في الإبداع الجديد لـ Electronic Arts، يمكن للمستخدمين توقع تنفيذ عالي الجودة للمسارات الاحترافية المغلقة. كلاهما من نسج خيال مصممي مستوى اللغة الإنجليزية، ومسارات جيدة التصميم موجودة في الحياة الواقعية. وهي أننا نتحدث عن طرق مشهورة مثل Autopolice وNordschleife وBrands Hatch وSilverstone وLaguna Seca وSpa-Frankoshamps. في بعض النواحي، خرج NFS: Shift مشابهًا للمحاكاة الجادة، مثل Race Driver: GRID ومشاريع أخرى مماثلة، وفي بعض النواحي تفوق "العطش" الجديد على منافسيه. شيء واحد واضح، NFS: لقد جاء التحول قويًا بشكل مدهش، وحيويًا لعبة مثيرة للاهتمام. يتم الكشف عن كل سحرها إلى أعلى درجة فقط عند المستوى الأكثر "صعوبة" من التعقيد في قيادة السيارة الرياضية.

ليست الآلهة هي التي تحرق الأواني

هذا الظرف ليس سببًا لإحباط المتسابقين "الأخضر" ومحبي اللعب غير الرسمي. يعمل مستوى الصعوبة "المبتدئ" على تقليل حاجز الدخول إلى محاكي السباق الديمقراطي هذا، مما يحول NFS: Shift إلى لعبة أركيد بسيطة. وإذا كان نموذج القيادة المتشدد (وهناك الكثير منها) تتصرف السيارات الرياضية بعناد شديد حتى على المقاطع المستقيمة من الأسفلت الجاف، فعند المستوى السهل تصبح "الخيول الحديدية" مرنة إلى حد ما، وتتحول من العدو إلى الهرولة قبل الدخول في كل منعطف حاد. وجميع أنواع المساعدين والمثبتات تساعد الرياضي في التوجيه وتمنع العجلات من الانسداد، متجاوزة عددًا من التعقيدات الأخرى لمهارة سائق السباق.

يقدم أساتذة Slightly Mad Studios في اللعبة شيئًا مثل الملف التعريفي التجريبي. من الآن فصاعدا، يتم تسجيل جميع صعود وهبوط المتسابق الافتراضي بجميع أنواع التقييمات والشارات والنجوم. تُمنح النقاط الآن مقابل أي إنجاز بسيط حرفيًا، مثل القيادة على طول المسار الأمثل، أو التجاوز "النظيف" (العدوان ليس أقل شرفًا) أو تجاوز أحد قطاعات المسار بعناية. ليس من الضروري على الإطلاق أن تأتي دائمًا في المرتبة الأولى، لأنه حتى التواجد المستمر في أماكن متواضعة على منصة التتويج (على الأقل البرونزية) يوفر العدد المطلوب من النجوم، مما يفتح الوصول إلى مراحل ومسابقات جديدة. ولا يهم على الإطلاق نوع السباق الذي أمامنا - مبارزة، سباق من أجل البقاء، انجراف أو اختبار زمني. جميع السباقات مثيرة من الأذن إلى أخمص القدمين.

أحد الأسباب المحتملة لمثل هذا الانغماس العميق في عالم NFS: مسابقات Shift هو عقيدة اللعبة - الواقعية. يبدو التحول جيدًا بشكل خاص عند النظر إليه من الداخل. هذا هو عدد الأشياء التي يمكن رؤيتها على أرض الواقع تقريبًا. وبمجرد أن يضغط السائق على دواسة الوقود على الأرض، تتحرك الكاميرا بعيدًا، كما لو أن الطيار يتم الضغط عليه في المقعد. يتم نقل الزيادة في الحمل الزائد بشكل رائع. عند الانعطاف، تتحول زاوية الرؤية بشكل معقول إلى الجانب، لمحاكاة القصور الذاتي لجسم السائق. وبسرعة لائقة، تصبح الصورة غير واضحة تماما كما يحدث في الواقع. عند الاصطدام بعقبة غير متوقعة، يصرخ الرياضي بشكل حاد من الألم، ويفقد اتجاهه لمدة 2-3 ثواني - وهو أكثر من كافٍ لإنهاء السباق. وفي الوقت نفسه، ينكسر جسم السيارة بشكل واقعي، وتسقط أجزائه الهشة، لكن أداء القيادة، كما هو الحال في Race Driver: GRID، لا يتأثر تقريبًا. السيارة تسحب قليلاً إلى الجانب فقط.

نجح المبدعون في تنفيذ سلوك السيارات بما لا يقل عن واقعية ما يحدث، ولكن هذا ليس كل شيء. تشتهر سلسلة NFS بتقاليدها، ومن بينها "الضخ" التفصيلي للسيارات. في الواقع، يعد ضبط "الخيول الحديدية" جزءًا لا يتجزأ من السلسلة، وبدونه لن تكون اللعبة سوى لعبة Need for Speed ​​الشهيرة. لهذا السبب لم يجرؤ المؤلفون على إزالة عامل جذب المعجبين هذا من Shift. ومع ذلك، كما هو الحال في NFS: Undercover العام الماضي، تم تبسيط نظام الترقية قليلاً. يتم إجراء تحسينات على المكونات والآليات الرئيسية في ثلاث فئات من الوحدات. بينما تحدث التغييرات في المظهر الداخلي والخارجي للسيارات الرياضية وفق قوالب تم إعدادها بعناية من قبل مطورين حذرين.

خط النهاية

السيارات الفاخرة المرخصة والشعور بالسرعة هي أيضًا سمات لا تتزعزع في سلسلة Need for Speed. مع السيارات، كل شيء على ما يرام مرة أخرى، حتى أن المؤلفين ملأوا العنوان بمثل هذه "السيارات" (تم تسجيل كل صوت فاخر للمحرك الأصلي)، وهو أمر غير معتاد إلى حد ما بالنسبة لـ "العطش". مثل النماذج الأولية لعلامة ماكلارين التجارية. أما عن حاسة السرعة فلا أحد يعرفها أفضل منك أنت. ولا يمكن القيام بذلك إلا من خلال الانغماس في هذا العالم، والأحاسيس التي توفرها إحدى أكثر الألعاب نجاحًا في السلسلة - Need for Speed: Shift.

الايجابيات:

طرق إعادة تفصيلية؛
+ صوت المحركات الفاخر.
+ منظر رائع من الصالون.
+ مسابقات شيقة وحيوية.
+ نقل واقعي للأحاسيس التجريبية؛

السلبيات:

مؤامرة سطحية
- موسيقى تصويرية متوسطة؛


ملخص
: جهاز محاكاة سباقات حلبة قوي وجاد وديمقراطي أعاد تأهيل الإخفاقات السابقة للسلسلة بالكامل؛

نحن نناقش المقال في موضوع المنتدى.




جديد على الموقع

>

الأكثر شعبية