Gri saçlı, perişan devler. Öyle görünüyor ki, kadim taşlar gibi toprağa gömülmüşler ve düşmanın kendi topraklarına girmemesi için burada, sınırlarında hâlâ nöbet tutuyorlar. Kadim kaleler, yaşlarına rağmen hala askeri duruşunu koruyan ve bazı yerlerde çoktan başarısızlığa uğramış olsalar bile, özellikle duvarlarının arkasında hissedilen, yıkılmaz güçlerine haysiyet ve sakin bir güvenle sahip olan onurlu gaziler gibidir.
Yalnızca Batı ve Doğu Avrupa çok sayıda antik kaleyle övünemez. İÇİNDE Leningrad bölgesi Bazen kale görevi gören kaleleri ve sarayları saymazsak, yaklaşık bir düzine var. Klasik bir kale, kalın duvarlarla çevrili ve kural olarak geniş bir hendekle çevrili, kalıcı bir garnizona sahip, kuşatma durumunda belirli bir hattın uzun vadeli savunması için tasarlanmış bir surdur. Zamanla bu tanımlama, otlarla kaplı duvarların, arkeolojik kazılarla kazılan toprağın ve çok sayıda canlandırma etkinliğinin ve yarışmanın romantik görüntüsüyle tamamlanır. Bugün konuşacağımız Leningrad bölgesinin bu kaleleri:
Korela Kalesi
Boyutu ve yüksekliği küçük olan Korela kalesi, Vuoksa Nehri'nin sayısız adalarından birinde, otoyolun sol tarafında, Priozersk şehrinin hemen girişinde yer almaktadır. Bugün topraklarında bir yerel tarih müzesi bulunmasına rağmen ne kuruluş tarihi ne de en eski tarihi kesin olarak bilinmemektedir. Tarihsel dedikodular, gizemli Prens Rurik'in 9. yüzyılda bu yere gömüldüğünü iddia ediyor, ancak kronik tarih ancak kalenin çevresindeki topraklarda Rus ve İsveç birlikleri arasında kanlı savaşların gerçekleştiği 13. yüzyılda başlıyor. Korela birkaç kez el değiştirdi, çünkü "Varanglılardan Yunanlılara" giden yolda çok önemli bir stratejik nesneydi, bu kaleye sahip olmak büyük bir ticaret akışına sahip olmak anlamına geliyordu. Zamanla, bu topraklarda Rus etkisi nihayet kurulduğunda, kalenin St. Petersburg'a olan önemli uzaklığı nedeniyle siyasi mahkumlar için bir hapishaneye dönüştürüldü. İÇİNDE farklı yıllar Korel'de Emelyan Pugachev'in ailesi, Semenovsky alayının asi askerleri ve bazı asi Decembristler gözaltında tutuldu. Bugün, Korela kalesi uygun şekilde restore edilmiş ve içinde tamamen dolaşabileceğiniz küçük bir avlu, kale duvarları ve çimlerle kaplı surların yanı sıra hediyelik eşya dükkanı ve ana kale kulesi bulunan bir müzeden oluşuyor. alt kısım Serbestçe girebilirsiniz, ancak üsttekine yalnızca gezi grubunun bir parçası olarak erişilebilir.
Koporye
İzhora Yaylası'nda 13. yüzyılın ilk yarısında Livonya Tarikatı şövalyeleri tarafından Koporye Kalesi kuruldu. Bu, Korela vakasındakiyle aynı amaçla yapıldı. Geçiş stratejikti ve acilen Rus birliklerinden korunması gerekiyordu. Ancak bir yıl sonra kale Alexander Nevsky tarafından ele geçirildi ve hiçbir zaman yiğit Alman Livonyalıların eline geçmedi. Rus prensleri bu yerler için kendi aralarında savaşarak Koporye'yi yerle bir edip yeniden inşa ettiler. Ve İsveç devletinden gelen dış tehdit karşısında prensler birleşti ve hep birlikte savaştı, bazen doğruyu söylemek gerekirse kaleyi geçici olarak İsveçlilere kaptırıp geri kazandılar. Kale, Büyük Petro'nun yönetimi altında stratejik bir savunma tesisi olmaktan çıktı, ancak İç Savaş ve Büyük Vatanseverlik Savaşları sırasında hala rolünü oynadı. 2000'li yılların başında Koporskaya müze statüsü aldı ve uzun zamandır turistlerin ücretsiz ziyaretine açıktır. Ancak duvarların ve tavanların içler acısı durumu nedeniyle bugün Koporye'yi yalnızca rehberlerin dikkatli gözetimi altında bir gezi grubunun parçası olarak ziyaret edebilirsiniz. Gerçek şu ki, çok sayıda meraklı insan nedeniyle kalenin duvarları, eski birliklerin kuşatmalarına göre çok daha hızlı çökmeye başladı. Yoğun tahribat turistlerin sağlığını tehdit ediyor, bu yüzden kale çoğu zaman kapalı. Ancak bu, pitoresk kalıntıların fotoğraflanamayacağı anlamına gelmez. Yüksek duvarları ve biri neredeyse tamamen yıkılmış dört kulesi olan klasik bir ortaçağ binası, kuru bir hendek üzerinde yüksek taş kemerli bir köprü ve başka bir zamanın ruhu - burayı Leningrad bölgesinin en romantik yerlerinden biri haline getiriyor.
Staraya Ladoga Kalesi
Aynı adı taşıyan şehirden çok da uzak olmayan Volkhov Nehri'nin yüksek kıyısında yer alır ve Leningrad bölgesinin en çok ziyaret edilen turistik yerlerinden biridir. Rusya'nın kuzeybatı sınırlarındaki en zorlu ve zaptedilemez kalelerden biri olarak kabul edilir. Tarihi, İskandinav prensi Rurik'in Rus tahtına katılımıyla başlıyor. O dönemde Staraya Ladoga Kalesi, Volkhov boyunca uzanan stratejik su ticaret yolunu savunmak için ilk kez inşa edildi. Viking istilasından sonra yerle bir olan yapı, tamamen yeniden inşa edildi ve daha da güçlendi. Volkhov, Ladozhka ve Zaklyuka arasındaki küçük bir adada her biri üç metre kalınlığında sekiz metrelik duvarlar ortaya çıktı. Ve o zamandan beri, küçük bir bölüm dışında, kale, yabancı düşmanların saldırılarını birbiri ardına püskürterek düzenli olarak hizmetini yerine getirdi. İlk başta, Peter'ın birlikleri Rusya sınırlarını kuzeye doğru ittiğinde stratejik önemini yitirdi. Daha sonra ilki Rusya'da ortaya çıkınca ticari önemini yitirdi. Demiryolu. Artık düşmanlar tarafından değil, kötü kış rüzgarları tarafından yok ediliyordu. Sonuç olarak, kulelerden biri tamamen içe doğru çöktü ve artık boş ve yabani otlarla kaplanmış durumda. Böyle bir devin bile amansız zaman karşısında güçsüz olduğu ortaya çıktı. Geçen yüzyılın 70'li yıllarının başından bu yana Staraya Ladoga kalesinde restorasyon çalışmaları yürütülüyor ve yıkılan kulelerden biri yeniden nehrin üzerinde ortaya çıkıyor. Burası zamanın durduğu ve geçmişten gelen seslerin küçük bir avluya, Volkhov'un şiddetli sularına aktığı, yer altı koridorlarında kaybolduğu ve bugüne kadar çözülmemiş efsaneleri koruduğu yerlerden biri.
Lyubsha kalesi
Staraya Ladoga'ya sadece iki kilometre uzaklıkta bulunan Lyubsha kalesi, tarihçiler ve arkeologlar tarafından "Volkhov'daki en eski taş şehir" den başka bir şey değil. Staraya Ladoga köyünün karşı kıyısında, eski zamanlarda Volkhov Nehri'nin ağzının bulunduğu Sopki yolunun ünlü höyüklerinin karşısında yer almaktadır. Kale, 1960'lı ve 1970'li yılların başında arkeologlar tarafından keşfedildi. Tarihi çok parlak ama çok kısa. Burada, 8. yüzyılın başlarında Volkhov ile Lyubsha Nehri arasındaki yüksek bir burun üzerinde yaklaşık 50 metre çapında bir taş-toprak sur ortaya çıktı. Kent olarak anılmasının bir nedeni var: Kalenin etrafındaki duvar ve toprak surların kalınlığı, yapılan kazılara göre 18 metreye ulaşıyor. Bilim adamları, Slavların bu topraklarda ortaya çıkmasından önce, Lyubsha kalesinin bulunduğu yerde eski bir Finno-Ugric kabilesinin yaşadığını öne sürüyorlar. Sonra İskandinavlar burada beliriyor. Ve ancak o zaman Slavlar, erken ortaçağ tahkimatının tüm kurallarına göre gerçek bir savunma hattı inşa ettiler. Bir buçuk asırlık kısa tarihi boyunca yerleşim iki kez tamamen yandı ve aynı zamanda savaşçı İskandinav kabilelerinin sürekli saldırılarına da maruz kaldı. Ve müdahale ettim Daha fazla gelişmeşehirler doğanın kendisidir. 9. yüzyılın ortalarında Ladoga Gölü'ndeki su seviyesi aniden düştü ve Lyubsha Nehri o kadar sığ hale geldi ki, kalenin yakınında uygun bir limanın varlığı sona erdi. İnsanlar burayı terk etti ve bölge çok bataklık olduğu için başlangıçta daha az çekici bir konuma sahip olan Staraya Ladoga kalesi bölgesine taşındı. Eğer bu olmadıysa doğal afet Lyubsha kalesini aramamız mümkün eski başkent Rus'. Bugün burada yoğun arkeolojik kazılar devam ediyor, bu nedenle buraya nadir durumlarda ve yalnızca özel grupların bir parçası olarak ulaşabilirsiniz. Lyubsha kalesini, onu "Yurtdışı Misafirler" tuvalinde tasvir eden büyük Nicholas Roerich'in fırçası sayesinde hayranlıkla izleyebilirsiniz.
Oreshek Kalesi
Ladoga Gölü'nün diğer tarafında, Neva Nehri'nin kaynağında, Orekhovoy Adası'nda, Shlisselburg denilen yerin yakınında bir tane daha var. antik kale. O kadar zaptedilemez ki buna genellikle Somun denir. Kıyıdan oldukça uzakta olduğundan topraklarına ancak küçük bir feribotla ulaşabilirsiniz. Bu kalenin 1323 yılında Alexander Nevsky'nin torunu Novgorod prensi Yuri Danilovich tarafından kurulduğu kesin olarak biliniyor. Neredeyse üç yüz yıl boyunca İsveçlilerin sürekli saldırılarına dayandı. Söylentiye göre duvara gömülü bir simge bu konuda ona yardımcı oldu. Tanrının annesi. Ancak 17. yüzyılın başında ve neredeyse yüz yıl boyunca İsveçliler bu Rus kalesini yeniden ele geçirmeyi başardılar. Peter sırasında onu Rusya'ya iade ettim. Kuzey Savaşı. Ve Neva - St. Petersburg'un ağzında başka bir kale inşa edilirken, Oreshek kalesinin kalın duvarları Rusya sınırlarını korumaya devam etti. Ancak çok geçmeden askeri bir kaleden askeri-siyasi bir hapishaneye, tahtta hak iddia eden kraliyet ailesinin üyelerinin ve en sakıncalı siyasi mahkumların tutulduğu bir tür Chateau d'If'e dönüştü. Kale, Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında doğrudan askeri amacına geri döndü; küçük bir garnizon, 500 gün boyunca Alman birliklerinin saldırılarını durdurdu ve insanların kuşatılmış Leningrad'dan anakaraya nakledildiği “Yaşam Yolu”nu savundu. Şehre yiyecek dağıtıldı. Almanlar kaleye her gün acımasızca ateş açtılar ama kaleyi alamadılar. Tamamen kurşun ve mermi izleriyle kaplı olan kalenin tüm iç binaları, bize bugünkü savaşların vahşetini hatırlatıyor. Tüm binalar, ziyaretçilere savaşın dehşetini ve Rus askerlerinin azmini hatırlatacak şekilde korunuyor. 1965'ten beri Shlisselburg Kalesi, Leningrad Devlet Tarihi Müzesi'nin bir kolu haline geldi. Eski Hapishane ve Yeni Hapishane binaları restore edildi ve müzeleştirildi, kale duvarının bazı bölümleri ziyaretçilerin görebileceği şekilde restore edildi, Kraliyet, Egemenlik ve Golovin Kuleleri restore edildi ve Egemenlik Tabyası temizlendi.
Ivangorod Kalesi
Leningrad bölgesinin batısında, Narva Nehri üzerinde, Estonya sınırında, Rus yöneticilerin eski bir karakolu olan Ivangorod kalesi var. Batı sınırlarını Livonia'dan korumak için III. İvan'ın emriyle inşa edildi. Efsaneye göre, inşa edilirken bir atın derisini dar şeritler halinde kesip bunları gelecekteki binanın sınırlarını işaretlemek için kullandılar. Bu nedenle orijinal kalenin boyutu küçüktü, büyük bir garnizonu barındıramadı ve ilk saldırıda İsveçliler tarafından ele geçirildi. Mülkleri yeniden ele geçiren kral, enerjik bir şekilde kaleyi yeniden inşa etmeye ve genişletmeye başladı. Yeni bina, yüksek tahkimat özellikleriyle ayırt edildi, çünkü inşaat sırasında tahkimat ve kale mimarisi alanındaki en ileri başarılar kullanıldı. Ivangorod kalesi, Rusya'da bu türden ilk ve tek düzenli bina olarak kabul ediliyor. Kıyılar ve yükseklik değişiklikleriyle ilgili tüm stratejik yanlış hesaplamalar düzeltildiğinde, kale yaklaşık iki yüzyıl boyunca sayısız kuşatmaya dayandı, ancak İsveçliler onu ele geçirip yaklaşık yüz yıl boyunca elinde tutmayı başardı. Ancak Sıkıntılı zamanlar geçti ve Peter I'in hükümdarlığı sırasında kale yeniden Rus oldu. O zamandan beri yalnızca Kısa bir zaman Birinci Dünya Savaşı sırasında kale düşmanın eline geçti. Ivangorod kalesi, Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında önemli bir rol oynayamadı. Rolü oldukça olumsuzdu - burada toplama kampları bulunuyordu. Ayrıca geri çekilme sırasında Almanlar, kale kompleksi topraklarındaki en büyük binaların tümünü yok etmeye çalıştı. Bugün Ivangorod kalesi restore edilmiş ve ücretsiz ziyarete açıktır. Ancak kalenin altında hala keşfedilmemiş tüneller ve geçitler bulunduğuna ve erişimin tamamen taşlarla kapatıldığına dair söylentiler var.
Tiverskaya kalesi
Priozersk'ten çok uzak olmayan, Vuoksa Nehri'nin hızlı akışında, Tiure adasında, Kuzeybatıdaki Tiverskaya adı verilen en müstahkem kalelerden biri bulunuyordu. O zamandan beri bu bölgenin topografyası büyük ölçüde değişti ve kaleye karadan bile ulaşabilirsiniz. Ancak onu bulmak oldukça zordur. Çünkü şu anda en müstahkem kaleden en yıkılmış kaleye dönüştü. Tarihçiler hâlâ kuruluşunun yılı ve kurucuları hakkında kapsamlı tartışmalar yürütüyor. Ya aslen Korellere ya da Novgorodiyanlara aitti ya da Hıristiyan inancını umutsuzca kabul etmek istemeyen paganların kalıntıları duvarlarının arkasına saklanıyordu. Yine de İsveçliler, Korela'yı doğrudan bir saldırıdan korkunç bir güçle koruyan ve her fırsatta onu yerle bir eden bu kaleden korkuyorlardı. Ancak Novgorod valileri her seferinde surları restore ederek yeni Tiverskaya kalesini bir öncekinden daha da güçlü hale getirdi. 15. yüzyılda en parlak döneminde kalenin taş duvarlarının yüksekliği iki metreye ulaştı. Düşmana doğru kazıklarla dolu, üzerinde iki metre daha yükselen ahşap korkulukların bulunduğu devasa yerel kayalardan özel bir şekilde inşa edilmişlerdi. Yeniden inşa edilen görüntülerde Tiverskaya kalesi tam olarak bu şekilde görünüyor. Kale, bu yerlerdeki jeolojinin önemli ölçüde değiştiği 19. yüzyıla kadar Rus devletine hizmet etti: Vuoksa Nehri'ndeki su seviyesi önemli ölçüde düştü ve Tiuri adasının kendisi anakaranın bir parçası haline geldi, nehrin doğu kolu kurudu. ve kuru taştan bir yatak sundu. Önemini kaybeden yerleşim yavaş yavaş çökmeye başladı. Ayrıca insanlar yeni bir posta yolu için kale duvarlarını aşarak da çaba gösterdiler. Bugün Tiverskaya kalesi tamamen unutulmanın eşiğinde. Melnikovo köyü ile Priozerskaya karayolu arasında geniş bir otoyol bulunmaktadır ve görkemli yapının kalıntıları kaotik taş kalıntılarıdır.
Annenkron Kalesi (Annensky tahkimatları)
Vyborg şehri içindeki Tverdysh adasında, Kuzeybatıdaki en güçlü kalelerden biri yer almaktadır. Büyük sivri bir taç şeklinde inşa edilen duvarlarının uzunluğu yaklaşık bir kilometredir ve inşaatında farklı zamanlarda Minikh, Hannibal ve Suvorov'un katkısı olmuştur. Adının kendisi şekli hakkında konuşuyor. Almanca'dan çevrilen Annenkron, “Anne'nin Tacı” anlamına gelir ve Rusça'da bu kaleye Annensky surları denir. 1730'dan 1740'a kadar geçen on yıl boyunca Vyborg'un çevresinde şehri tüm stratejik yönlerden koruyan devasa bir taş duvar büyüdü. Dört tarafı taşlarla kaplı surları olan dört burç, kuzeyde ise geniş ve derin bir hendek bulunmaktadır. Duvarların arkasında bombardımandan korunan yollar, taş tozu şarjörleri, güvenlik kulübeleri ve hatta bir mühendislik sahası vardı. Catherine II'nin saltanatının sonuna kadar, İsveçlilerin saldırısından korkan kale sürekli olarak güçlendirilmeye ve karmaşıklaştırılmaya devam etti. Ancak bu güçlü tahkimat tarihi boyunca tek bir savaşa katılmamıştır. Bu nedenle, bugün tüm surlar, planın tam boyutunun anlaşılabilmesi için yeterince tatmin edici durumdadır. Tüm kompleksin en iyi manzarası, girişlerden birinin yanında bulunan Rus askerlerinin anısına inşa edilen tarihi dikilitaştan görülüyor. Kompleksin topraklarında her yıl daha fazla tarihi festival ve yeniden yapılanma düzenleniyor.
Vysotsk Kalesi (Trongsund)
Küçük liman Vysotsk, Vyborg Körfezi'ndeki adalar takımadalarında, Vyborg'a 20 kilometre uzaklıkta yer almaktadır. Peter I tarafından kuruldu ve 1917'ye kadar Trongsund olarak adlandırıldı. Cape Otradny'de günümüze kadar oldukça iyi durumda korunmuşlardır. yüksek duvarlar ve Vysotsk kalesinin iç binaları. Tarihi ilginçtir çünkü kale tasarlandığından daha hızlı inşa edilmiştir. Apraksin, İmparator I. Peter ile bu bölgede bir kale inşa etme ihtiyacı hakkında konuştu. Onun liderliğinde kıyı bataryaları inşa edildi, ancak bir kalenin inşası hiçbir zaman meyve vermedi. Neredeyse bir buçuk yüzyıl boyunca inşaatçılar taktiksel açıdan inşaata hangi yerde, hangi adada başlamanın en iyisi olduğuna karar veremediler. Çeşitli seçenekler arasından seçim yaptılar ve çalışmalar ancak 19. yüzyılın ikinci yarısında başladı. Kale şehrin hemen yanında yüksek bir kayanın üzerine inşa edilmiştir. Mimari açıdan bakıldığında yapı, granit levhalarla kaplı toprak surlardan oluşan beşgen bir yapıydı. Kalenin topraklarında gerekli olan her şey vardı: yiyecek ve topçu depoları, özel bir memurun evi ve hatta bir telgraf. İnşaat çalışmalarının sonunda kaleye en gelişmiş silahlar yerleştirildi: 30 uzun menzilli yivli silah. Vysotsk kalesi, Birinci Dünya Savaşı'nın sonuna kadar askeri ve stratejik önemini korudu, ancak hiçbir zaman savaşa girmedi. Daha sonra kaleden mevcut tüm silahlar kaldırıldı, ancak topraklarında düşmanlıkların olmaması nedeniyle tüm binalar bu güne kadar mükemmel durumda korundu. Bugün kalede hem yer altı kazamatlarını keşfedebilir hem de en güvenli yere güvenle tırmanabilirsiniz. yüksek nokta korunmuş merdivenler boyunca.
Yamgorod kalesi
Güneybatı kulesindeki boşluk
Güneybatı kulesi, birinci kademe boşluk
Doğu tarafında hendek görevi gören gölet
Yam Kalesi. A. Olearius'un “Muscovy'ye Yolculuğun Açıklaması” kitabından gravür. 1630-1640'lar
Yamgorod kalesi 1500 civarında
Bugünkü Kingisepp şehrinin topraklarında Yam köyü yüzyıllar önce kuruldu. Köyün önemli yol yollarının kesişme noktasında olması nedeniyle, onu korumak için Luga Nehri'nin yüksek kıyısında aynı adı taşıyan bir kalenin inşasına 14. yüzyılın sonlarında başlandı. Kale bu yöndeki en güçlülerden biri olarak kabul edildi. Yaklaşık 0,2 hektarlık bir alanı kaplıyordu ve etrafı 15 metre yüksekliğinde duvarlarla çevriliydi. Dört köşede ve çevre boyunca 28 metrelik gözetleme kuleleri bulunuyordu ve duvarların kalınlığı da dört metreydi. Bugün onun tüm büyüklüğü ve gücü ancak eski gravürler sayesinde takdir edilebilmektedir. Ancak küçük Yam köyünün hızla bir ilçe kasabası statüsüne ulaşması tam da kalenin korunması sayesinde oldu. Elli yıl boyunca Livonya birlikleri ve İsveç birlikleri tarafından periyodik olarak kuşatıldı. Ancak her zaman kuşatma üstüne kuşatma, saldırı üstüne saldırı düşmanın yenilgisiyle sonuçlandı. Bazen Yamsky duvarlarının gücünü gören rakipler öfkeyle kalenin etrafındaki köyleri yaktılar ama asla fırtınaya cesaret edemediler. Ayrıca 15. yüzyılın ortalarında Livonyalı şövalyelerin on üç günlük kuşatmasına da dayandı, ancak kalenin geri çekilmesinden sonra kalenin yeniden inşa edilmesi gerekti, çok ciddi hasar gördü. Bitmek bilmeyen Livonya Savaşları bölge ekonomisine ciddi zararlar verdi. Rusya için kritik durumdan yararlanan İsveçliler askeri operasyonlara başladı ve daha önce zaptedilemez olan kaleyi ele geçirdi. Ancak 9 yıl sonra Yamgorod kalesi Rusya'ya iade edildi. Peter I'in emriyle Yam köyü Yamburg şehri oldu ve Menşikov'a bağışlandı. Ancak Ivangorod'un gelişiyle birlikte kalenin ve şehrin önemi yavaş yavaş kayboldu ve İmparatoriçe II. Catherine'in emriyle Yamgorod kalesi tuğla tuğla kısmen söküldü. Bugün, sekiz burçtan sadece ikisi görülebiliyor, bitişikteki kale hendekleri ve perde kalıntıları da burada.
Aziz Nicholas Kalesi'nin inşaatı 1836'da başladı ve bir süre sonra kalenin topraklarında Wonderworker Aziz Nicholas Kilisesi inşa edildi. Kalenin, Naslednitskaya kalesi gibi, Rus sınırlarının genişletilmesi ve güçlenmesi döneminde isyancı Sultan Kenisary Kasymov'un göçebe müfrezelerinin baskınlarına karşı korunması amaçlanmıştı.
Naslednitskaya kalesi gibi Nikolaevskaya kalesi de 66,5 x 66,5 metre kare şeklinde inşa edilmiş ancak Naslednitskaya kalesinden biraz daha büyük. Kale, bir kalenin gerekli tüm özelliklerine sahiptir: yüksekliği yaklaşık dört metre olan taş duvarlar, gözetleme kuleleri, duvarlardaki siperler ve boşluklar, ayrıca kapıda dövme bir kafes.
İlk bakışta kale çok ciddi bir tahkimat gibi görünmüyor, ancak yalnızca baskın taktiklerini nasıl kullanacaklarını bilen göçebeler, uzun bir kuşatmayı nasıl yürüteceklerini bilmiyorlardı, topçu ve saldırı merdivenleri yoktu. Onlar için bu kadar alçak duvarlar bile çok ciddi bir engel teşkil ediyordu.
19. yüzyılın sonuna gelindiğinde Nikolaev Kalesi tamamen amacını kaybetmiş, yavaş yavaş bir tapınak çitine dönüşmüştü...
1990'ların ortalarında kale ve Aziz Nicholas the Wonderworker Kilisesi restore edildi ve kilisede yeniden ayin yapılmaya başlandı.
Şu anda tapınak bölgesine yalnızca ilahi hizmetler sırasında (rahip geldiğinde) girebilirsiniz. Servis programı geleneksel olarak kapıya asılır.
Nikolaev Kalesi'ne nasıl gidilir, GPS koordinatları:
Nicholas Kalesi, Rusya ve Kazakistan'ın sınır bölgelerinde yer almaktadır.
İÇİNDE zorunlu Tüm yolcuların pasaportlarını yanınızda bulundurmalısınız - belgeler istediğiniz zaman kontrol edilebilir. Otomatik Rota bu yönde diğer mimari alanlarla birleştirilmelidir, örneğin Otomatik Rota boyunca ilerleyebilirsiniz: bir türbe ve iki beyaz taş kale (bağlantıyı takip edin).
Nikolaev Kalesi'nin koordinatları: N 53°02.008'; E 62° 00,260"
Ekaterinburg'dan Yuzhnouralsk şehri olan Chelyabinsk şehrine doğru ayrılıyoruz (bypass boyunca geçiyoruz). Yuzhnouralsk şehrinden Plast şehrine ve ardından köye gidiyoruz. Varna-köy Nikolaevka. Ayrıca Troitsk şehrinden de geçebilirsiniz, mesafe Plast şehrine göre biraz daha kısadır, ancak ağır araç (kamyon) trafiği önemli ölçüde daha fazladır.Yekaterinburg'dan kaleye olan mesafe yaklaşık 580 km'dir.
Çelyabinsk'ten Yuzhnouralsk şehrine doğru yola çıkıyoruz. Yuzhnouralsk şehrinden Plast şehrine ve ardından köye gidiyoruz. Varna-köy Nikolaevka. Ayrıca Troitsk şehrinden de geçebilirsiniz, mesafe Plast şehrine göre biraz daha kısadır, ancak ağır araç (kamyon) trafiği önemli ölçüde daha fazladır.
Çelyabinsk'ten kaleye olan mesafe yaklaşık 360 km'dir.
Perm'den Yekaterinburg - Chelyabinsk yönünde ayrılıyoruz (bypass boyunca geçiyoruz) - Yuzhnouralsk. Yuzhnouralsk şehrinden Plast şehrine ve ardından köye gidiyoruz. Varna-köy Nikolaevka. Ayrıca Troitsk şehrinden de geçebilirsiniz, mesafe Plast şehrine göre biraz daha kısadır, ancak ağır araç (kamyon) trafiği önemli ölçüde daha fazladır.
Perm'den kaleye olan mesafe yaklaşık 935 km'dir.
Ufa'dan Beloretsk - Magnitogorsk - köyü yönünde ayrılıyoruz. Ferchampenoise - köy. Kartalya - köy Varna-köy Nikolaevka.
Ufa'dan kaleye olan mesafe yaklaşık 630 km'dir.
Orenburg'dan Orsk şehrine - köye doğru yola çıkıyoruz. Bredy - köy Varna - köy Nikolaevka.
Orenburg'dan kaleye olan mesafe yaklaşık 695 km'dir.
1752'de Omsk kalesinden batıya doğru vahşi bozkırlara doğru birkaç silahlı Rus müfrezesi ortaya çıktı. Birkaç yüz kilometreye yayılan bu müfrezeler, bu yerler için benzeri görülmemiş tahkimatlar - kaleler, tabyalar ve deniz fenerleri - inşa etmeye başladı. İşim Ovası'nın bakir toprakları geometrik olarak doğru figürlerle kaplıydı - Fransız mühendis Vauban'ın sistemine göre inşa edilen Rus savunma yapıları, tebaanın güvenliğini sağlamak için tasarlandı. Rus imparatorluğu Dzungar ve Kırgız-Kaisak göçebelerinin baskınlarından.
Rusya'nın İrtiş bölgesindeki kalkınmasına güçlü bir ivme kazandıran Tobol-Ishim müstahkem hattı böyle başladı. 1752 tarihli Senato kararnamesi şu şekilde emrediyordu:
"1. Aralarında yalnızca bir kale, tabya ve deniz feneri yapısı olacak şekilde çizgiye liderlik edin: 2 altıgen kale, 9 dörtgen kale, 33 tabya, 42 deniz fenerinden oluşur.
2. Düzenli ve düzensiz birliklerin yerleştirilmesi ve çalışması için, İmparator Hazretlerinin hazinesinden kazanılan parayı ödemeden bu kaleleri vb. inşa edebilecek yerel garnizon ve hizmet Kazaklarından ve Tatarlardan 3642 kişi kullanılmalıdır.”.
İnşaat üç yıl sürdü ve 1755'te yeni Tobol-Ishim (diğer adıyla Presnogorkovskaya) hattı tamamlandı. Tobol'dan İrtiş'e, Zverina Burnu'ndan Omsk'a kadar, antik Sibirya bozkırlarını düz bir çizgi halinde kesen bir kaleler ve tabyalar zinciri 584 mil boyunca uzanıyordu.
Modern Omsk bölgesinin topraklarında Hattın dokuz kalesinden ikisinin - Pokrovskaya ve Nikolaevskaya'nın kalıntıları var. Ve eğer Pokrovskaya kalesi az çok araştırılmışsa (hakkında çok fazla bilgi olmamasına rağmen), o zaman Nikolaevskaya kalesi pratikte bilinmemektedir.
Nikolaevskaya kalesi, 1752-1755'te Tobol-Ishim (Presnogorkovskaya) hattının diğer tahkimatlarıyla aynı anda inşa edildi. Bununla birlikte, 1761'de, tatlı su kaynağına daha yakın, büyük bir yuvarlak göl olan başka bir yere taşındı. Orijinal kalenin bulunduğu yer tarihi bir gizemdir. Doğru, eski kaleden yeni kaleye olan mesafenin yaklaşık 4 verst olduğuna dair bilgiler var ancak bu verstlerin nerede ölçülmesi gerektiği bilinmiyor. Tahkimatlar her zaman su kütlelerinin yakınında inşa edildiğinden ve kalenin transferinin nedeni tam olarak tatlı su eksikliği olduğundan, güneye, Kamyshlovsky kütüğünün tuz göllerine kadar saymanın gerekli olduğunu öne sürmek isterim. . İlk kalenin modern Zvezdino ve Hofnungsthal köyleri bölgesinde yer alması oldukça olası, ancak bu köylerin çevresinin uydu görüntülerine ne kadar bakarsam bakayım Yerleşmeler Hendek ve burç gibi bir şey görmedim. Yirminci yüzyılın ortalarında, Kruşçev'in bakir toprakları alt üst ettiği yıllarda, neredeyse tüm İrtiş bölgesinin tamamen sürülmeye maruz kaldığı yıllarda yok edilmiş olmaları oldukça muhtemeldir.
Uydu görüntülerinden bahsetmişken. Artık her okul çocuğunun kullanımına sunulan bu araç sayesinde adaylarımızı ve doktorlarımızı bir kez daha tarihten uzaklaştırabiliriz. bilimsel çalışma birbirlerinin çeşitli hatalarını yeniden basmaktan ibarettir. Bu hatalar Nikolaev Kalesi'ni de esirgemedi. Öyle oldu ki, 1970'lerde, bir nedenden ötürü, Omsk coğrafya profesörü Fialkov (1909-1995), Presnogorkovskaya Hattı'nın - bilimsel yaşamında çok önemli bir iz bırakan yumru ve tecrübeli bir insan - incelenmesiyle ilgilenmeye başladı. Omsk. Çok proaktif bir kişi olarak, keşif gezileri için ne fazlasını ne de azını almayı başardı, ancak Tobol-Ishim hattının neredeyse tüm doğu tahkimatlarının havadan fotoğraflarının çekildiği jeodezik ekipmana sahip bütün bir uçağı almayı başardı.
Keşiflerin sonuçlarına dayanarak Fialkov, “Askeri Tahkimatların Acı Hattı” adlı bir makale yazıyor ( Omsk bölgesinin yerel tarihi üzerine notlar. Omsk, 1972. S. 52-61), burada bazı nedenlerden dolayı iki büyük, açıklanamaz hata yapıyor. İlk olarak Nikolaev Kalesi'nin bulunduğuna dikkat çekiyor. kuzeybatı etekleri Nikolaevka köyü, kalenin güneydoğuda olduğunu belirlemek için haritaya bir bakış yeterli olsa da.
İkincisi şunu yazıyor “kalenin güney tarafında yardımcı bir dış tahkimat vardı - fotoğrafta açıkça görülebilen bir taç”. Yardımcı dış takviye resimde gerçekten açıkça görülüyor, ancak bu kesinlikle bir taç işi değil. Kronverk- bu, plandaki taca benzer şekilde bir dış burç ve yanlarda iki yarım burçtur (dolayısıyla adı: Kronwerk(Almanca) – taç şeklindeki takviye).
Nikolaev kalesinde vardı dağılma(lat. ravelere– ayrı) – tahkimat üçgensel Kale hendeğinin önündeki perdenin önünde, burçlar arasındaki boşlukta yer alan, kale çevresine yaklaşımların çapraz ateşini sağlayan ve komşu burçları ateşiyle destekleyen form.
Tek bir tarihçi bile Fialkov'un sözlerinden şüphe duymadı ve kırk yıldır (!) bilimsel makaleler, monografiler, tezler ve ansiklopediler ortalıkta dolaşıyor. "Nikolaevka'nın kuzeybatısı" Ve "kronverg". Wikimapia'da bile bazı kullanıcıların kaleyi Nikolaevka'nın güneydoğusundaki surların ve hendeklerin açıkça görülebilen hatlarına değil, kuzeybatıya, sakinlerin evlerinin (!?) üzerine yerleştirdiği noktaya geldi. herhangi bir kaleydi.
Sonuçta bu tarihçiler komik insanlar. Kendi bölümlerinde oturup aynı masa başı araştırmacıların çalışmalarından yola çıkarak makaleler yazıyorlar. Tarihçiler mantık, sağduyu ve diğer sıkıcı şeyler hakkında düşünmezler - yetkili bilim adamı N bunu bu şekilde yazdığına göre, öyle olduğu anlamına gelir. N-kelimenin ekonomi, fizik veya coğrafya yasalarıyla çelişebileceği gerçeği dikkate alınmaz çünkü yetkili bilim adamları asla hata yapmaz. Bu tür olaylardan sonra Akademisyen Fomenko ve yoldaşlarının resmi tarih yazımına yönelik eleştirilerinde pek de haksız olmadıklarını anlamaya başlıyorsunuz.
Ancak konuyu saptırıyoruz. Nikolaev Kalesi nasıldı? Kenarları içe doğru kıvrık, köşelerinde burçlar bulunan bir kareydi. Kalenin etrafındaki hendek 13 metre genişliğe ulaştı (Fialkov'a göre) ve surda huş ağacı ormanından yapılmış duvarlar ve kuleler vardı. 1765 yılında Sibirya hatlarının komutanı Korgeneral Springer, kendisine emanet edilen tahkimatları Avrupa tahkimatındaki en son başarılara uygun olarak yeniden inşa etmeye başladı. Kalelerin ve tabyaların ahşap duvarları toprak duvarlarla değiştirildi, kademeli surların yerini uzunlamasına yan duvarlar aldı ve iç yapılar yeniden inşa edildi.
O zaman Nikolaev Kalesi, onu her biri dört ravelin alan ve dörtgenden sekizgene dönen Presnogorkovskaya hattının diğer kalelerinden keskin bir şekilde ayırmaya başlayan güney bir ravelin aldı. Bu bağlamda Nikolaev Kalesi'nin benzersiz bir projeye göre yeniden inşa edildiği, Yeni Hat kalelerinin geri kalanının ise standart bir modele göre yeniden inşa edildiği sonucuna varabiliriz.
Kalenin içinde o zamanlar için olağan yapılar vardı: barut deposu, erzak deposu, kışlalar, ahırlar, kilerler, kulübeler ve ışık odaları. Kalenin toplam alanı yaklaşık 41.000 metrekareydi. m.Surun üzerinde toplar vardı ve garnizon çok küçüktü - yaklaşık 70 kişi. Hayatı, Puşkin'in " Kaptanın kızı» – sınır koruma, göçebe çeteleriyle mücadele, devriyeler, kampanyalar, muhafızlar. Hizmetler arasındaki molalarda avcılık, balıkçılık, saman yapma vb. vardır. Ayrıca Line'ın sakinleri, o zamanlar Sibirya'da popüler olan bir zanaatla da meşguldüler: Sarmat kültüründen kalan eski höyükleri kazmak. Bu iş çok kârlıydı ama aynı zamanda son derece tehlikeliydi.
Slovtsov şöyle yazıyor: “Zaman zaman yaşanan sıkıntılara ve sıkıntılara rağmen cesur köylülerimiz, hazine avcılarımız yurt dışına gitmekten vazgeçmediler ve burada antik mezarların varlığını ilk elden öğrendiler. Tepeleri kazarken Kırgız atlıları onları anında öldürdü veya yakaladı. Temmuz 1764'te, benzer talihsizliklerin yaşanması üzerine, daha önce olduğu gibi, 1727'de, Sibiryalılardan hiçbirinin gizlice bozkırlara çıkmaması emredildi..
Rus yönetiminin Kırgızlarla (o zamanki adıyla Kazaklar) ilişkileri ayrı bir makalenin konusudur. Tekrar Slovtsov'dan alıntı yapacağım: “Açıklanan tehlikeler ve huzursuzluklar ne kadar küçük olursa olsun, Küçük Orda çetelerinin Uyskaya ve Ural hatları boyunca aynı zamanda neden olduğu felaketlerle karşılaştırıldığında, Korgeneral Springer, 1763'ten 1771'e kadar Sibirya'yı koydu. Hem yapısına saygı göstererek hem de aralıksız gözlem yaparak, Orta Orda'nın göçebe dolaşmasına hiçbir zaman sınırımıza 10 verst mesafeden daha yakın bir yerde izin verilmemesini kesin bir şekilde emretti. İtaatsiz Kırgızlar askeri güçle sakinleştirildi, şarap içmekle suçlananlar bedensel olarak cezalandırıldı ve sınırda huzur ve güvenlik sağlandı. Hayatta kalanlar bilge sevgiyi içtenlikle takdir etmeyi bildiklerinde hayırseverlik rahatlatıcı ve övülmeye değerdir.”.
Tobol-Ishim hattının inşası İrtiş bölgesindeki Rus nüfusunda keskin bir artışa neden oldu. Burada, kalelerin ve tabyaların koruması altındaki bereketli bozkır kara toprağına göçmen köylüler, sürgünler, yaşlı askerler ve Kazaklar yerleşmeye başladı. Daha dün, geniş bozkırda tek başına olan surlar, bitkilerle, ekili tarlalarla ve yollarla kaplanmaya başladı. 1776 yılında Nikolaevskaya kalesinin yakınında ilk ahşap Aziz Nikolaos kilisesi inşa edildi ve küçük yerleşim hızla zengin bir köye dönüşmeye başladı.
Presnogorkovskaya hattının rengarenk nüfusu (sürgündeki Polonyalılardan askerlik hizmeti veren Başkurtlara kadar) o zamanın geleneğine göre Kazaklara dönüştürüldü. 1808'de İmparator I. İskender, Hattın Kazak nüfusunu bölümlere, köylere ve köylere bölen Sibirya Kazak Ordusu Yönetmeliğini onayladı. Nikolaevskaya köyü, Pervotarovsky, Losevsky, Solenoozerny, Volchansky, Pokrovsky, Kurgansky, Orlovsky ve diğer köyleri içeren geniş bir bölgesel oluşumun merkezi haline geldi.
19. yüzyılın sonu - 20. yüzyılın başı, genel olarak Nikolaevka ve Sibirya Kazaklarının en parlak dönemiydi. 1879'da, Gürcistan'ın Gori şehrinde kunduracı Vissarion Dzhugashvili'nin oğlu Joseph doğduğunda, Nikolaevskaya köyünde zaten 185 hane vardı, her iki cinsiyetten 962 kişi vardı, bir kilise, iki köy okulu vardı: erkek ve kadın. Eylül ve Aralık aylarında cirosu kırk bin rubleye ulaşan iki fuar düzenlendi. Ayrıca 53 dükkan, 2 demirhane, 15 değirmen, 2 içki işletmesi ve bir posta istasyonu da vardı.
Köyde 475 at, 665 büyük baş vardı. sığırlar ve 1096 baş küçükbaş hayvan. 1914'e gelindiğinde sığır nüfusu 5.000 başa çıktı. Belli bir Bredikhin'in köyde İngiliz cinsi atları yetiştirdiği kendi damızlık çiftliği vardı.
Birinci Dünya Savaşı'nın başlangıcında Nikolaevka'da bir sağlık görevlisi istasyonu, birkaç tereyağı fabrikası ve tuğla fabrikası faaliyet gösteriyordu. Neredeyse tüm hanelerin ekilebilir arazisi vardı - köyden her yıl 20 bin pounda kadar tahıl ihraç ediliyordu... Genel olarak, "kaybettiğimiz Rusya"nın tipik bir tablosu.
Bir yüzyıl geçti. Eski Kazak köyü Nikolaevskaya bugün nasıl yaşıyor ve kalenin durumu nedir?
Omsk'tan Nikolaevka'ya giden yol aşağı yukarı normal durumda. Birincisi, bu M51 otoyolu, sürüşü keyifli; çukurlar yok, kamyonlar yok, trafik polisleri yok. Ardından, birkaç kilometrelik kötü asfalt ve kıyılara tünemiş gri çürük evlerin bulunduğu, aşırı büyümüş büyük bir göl, gözlemcinin bakışının önünde açılıyor.
Nikolaevka'nın kuzeybatı ucunda (Fialkov'un takipçilerinin kaleyi yerleştirdiği yer) ekili bir tarla ve bir zamanlar büyük bir bahçenin kalıntıları var. Her tarafta huş ağaçları, bozkır bitki örtüsüne sahip çayırlar ve bıldırcın sesleri var.
Köyün sokakları terk edilmiş evlerle dolu, mümkün olan ve imkansız olan her yerde yabani otlar büyüyor, akan su veya gaz yok ve hiçbir zaman da olmadı. Egemen demokrasi çağının tipik bir Sibirya köyü.
Modern bir Sibirya köyünün 56 yaşındaki tipik bir sakini 76 yaşında görünüyor.
Yerlilere göre Nikolaevka tamamen ithal suyla yaşıyor. Gölden su almıyorlar, kuyu kazmıyorlar; içlerindeki su her zaman tuzlu. İçinde bulunduğumuz yüzyılın 21. yüzyıl olduğunu ve tarihçilere göre ilk su borularının binlerce yıl önce Antik Roma'da ortaya çıktığını hatırlatayım. Nikolaevskoe Gölü'ne pitoresk demek zor - kıyıları çöplerle kaplı ve su yüzeyi birçok yerde sazlıklarla kaplı.
Köy yönetimi nerede? Tereyağı fabrikaları ve tuğla fabrikaları nerede? İngiliz cinsi atlar nerede? Bir şey yok.
Sibirya'nın İkinci Bölümü'nün Nikolaevskaya köyünün geçmiş tarihinden Kazak ordusu Sadece 1906 yılında inşa edilen ticaret mağazası binası hayatta kaldı.
Tabelaya inanmayın - uzun süredir Nikolaevka'da "Stanichnik" mağazası yok. Antik bina tahtalarla kapatılmış ve yavaş yavaş çöküyor. Şunlardan birine ait: yerel sakinler Yakınlarda yaşayan ve eşsiz kapısını metal toplayıcılardan koruyan.
İÇİNDE Sovyet zamanı Bazı nedenlerden dolayı dükkana bir tür gölgelik eklendi ve binanın orijinal görünümü bozuldu.
İyi bir bakımla böyle bir ev yüzlerce yıl dayanabilir. Korkarım bunun Nikolaevka'yla alakası yok. Güzel bir antik anıt yavaş yavaş ölüyor ve kimsenin umrunda değil.
Nicholas Kalesi'nin surları ve hendekleri oldukça iyi durumda. Doğru, topraklarının bir kısmı bazı yerel sakinlerin mülkü tarafından işgal ediliyor, ancak bu özellikle müdahale etmiyor.
Kuzeydoğu duvarı boyunca uzanan hendek çiçekli sularla doludur ve güneydoğu duvarı boyunca ağaçlarla büyümüştür.
Erzak deposu veya ahır gibi tahkimatların bulunduğu yeri belirlemek imkansızdır - çim yol üzerindedir ve internette kalenin bir planı yoktur. Amatör arkeologlar sık sık Nikolaevka'yı ziyaret ediyor ve arkalarında sökülmüş toprak yığınları bırakıyor, ancak hiçbiri burada bulunan eserler hakkında bilgi paylaşmıyor. Ancak 250 yıldan fazla bir süredir orada muhtemelen pek çok ilginç şey birikmiştir.
Bunu yazmaktan yoruldum ama hem devletimizin hem de toplumumuzun kendi tarihine karşı tam ve topyekun kayıtsızlığını bir kez daha belirtmem gerekiyor. Nikolaev Kalesi İrtiş bölgesinde değil de Teksas bölgesinde bir yerde olsaydı, gelişen bir turistik cazibe merkezi olurdu. Girişimci Amerikalılar, kaleyi tüm binalarıyla birlikte restore edecek, Kazak ve göçebe kostümleri giyen yerel halk, kılıç kesme ve eski toplarla ateş etme yoluyla renkli gösteriler düzenleyecek ve yakındaki bir hediyelik eşya dükkanından çok sayıda turist, tavşan koyun derisi palto ve tilki malachai satın alacaktı. .
Bugün, ya 18. yüzyılın Sibirya'sında uzmanlaşmış tarihçiler ya da "kara kazıcılar" ya da yerel tarih blogcuları Nikolaev Kalesi'ni biliyor. Nikolaevka halk tarafından bilinmiyor. Omsk Bölgesi Kültür Bakanlığı, gereksiz "Kuzey Tatilleri" için milyonlarca bütçe fonu harcıyor, ancak kaleye bir bilgi tabelası ve M51 karayoluna bir yol tabelası yerleştirmek için para bulamıyor.
Nikolaevka'yı gelecekte neler bekliyor? Korkarım bu iyi değil. Önümüzdeki 10-20 yıl içinde sadece tarihe önem verenler kadim Kazak köyünü hatırlayacak. Sakinler dağılacak, bazı evler yıkılacak, bazıları götürülecek ve yalnızca yıkılmış ve ufalanan kale, görkemli geçmişin bir hatırlatıcısı olacak - atalarının askeri cesaretinin, cesaretinin ve sıkı çalışmasının bir anıtı.
Nikolai Rogozev köyde doğdu ve ilk yirmi yılını yaşadı. Daha sonra St. Petersburg'a gitti ve elektrik mühendisliğinde alarm ve radar istasyonları yapımında çalıştı. Ancak daha sonra her şeyi bırakıp eve döndü..
Komşu Bolshie Gorki köyündeki perestroyka sırasında annesine altı dönümlük bir arsa verildi. Nikolai oraya bir ev ve hamam inşa etti ve bir şekilde yeterli alan yoktu.
Yolun karşısına geçtimterk edilmiş bir taş ocağı vardı. Ve Nikolai orada bir kale inşa etmeye karar verdi - "Nikolaev'in eğlenceli kalesi."
İlk başta o ve kızı her şeyi kağıda çizdiler, sonra enstrümanı eline aldı. Daha önce yapamasam da her şeyi kendim yaptım. Bazen arkadaşlar ve yardımcılar, özellikle de zor durumlarda misafir işçiler gelirdi.
Nikolai burada, taş ocağında inşaat malzemesi çıkarıyordu. İş cehennem gibiydi. Taşlar açık alanda yatıyordu. Önce onları eliyle, sonra bir kızakla, çocukların buz patenleriyle, sonra da bir vinçle kaldırıp sürükledi. Sonunda traktör kiralamanın hem daha hızlı hem de daha ucuz olduğu sonucuna vardım.
Nicholas kaleyi üç bölgeye ayırdı. Üstte “ekstrem” slaytlar var.
Orta - bir deniz feneri ve bir tekneyle. Uzun tekneyi Strelnya'dan getirdi - yerel kulüpte çöplük görevi görüyordu. Ayrıca herkesin kapak ve tencerelerle oynayabileceği bir “müzikli mutfak” da bulunmaktadır.
Aşağıda konser sahnesi, balta atma ve okçuluk alanları var.
Çevre boyunca gözetleme kuleleri var. Orada oturup savaş oyunları oynayabilirsiniz.
Şimdi Nikolai bir demirhane inşa ediyor. Yine taşları hareket ettiriyor ve toprağı sürüklüyor.
Ama onun en önemli aleti kürektir. Onsuz - hiçbir yerde. Cheesecake slaytları sürekli "güncelleme" gerektirir: karın atılması gereken yerde ve tam tersine kazınması gereken yerde. Ancak o zaman mükemmel bir kayma meydana gelir.
Nikolai kaleden para kazanmıyor. Dediği gibi sadece çay için yeterli, hepsi bu..
- Nerede? Sonuçta giriş ücretsiz, tek ücret cheesecake kiralamak. İşte bu kadar, diyor Nikolai.
Bu vadi uzun zamandır özel bir kuruluşa ait olup, yakın gelecekte burada evler inşa etmeye başlamayı planlamaktadır..
- Şimdilik kullanın diyorlar. Bu yüzden elimden geldiğince kullanıyorum” diye şaka yapıyor Rogozev üzgün bir şekilde.
Çelyabinsk bölgesinin en doğu noktası. Sınır çizgisi komşu Kazakistan topraklarını bir kama gibi kesiyor. Burası Varna bölgesi. Nikolaev Kalesi- görkemli bir Orenburg projesinin iddialı buluşu - birkaç kilometre öteden görülebiliyor. 18. ve 19. yüzyıllarda Kazaklar, yerel nüfusu, nehirler boyunca, orman korularında pusu kuran, saldıran ve birini Orta Asya'ya götüren göçebe kabilelerin (18. yüzyılda Kazaklara verilen adla Kırgız-Aisaks) baskınlarından korudu. ve onları orada sattım.
Toplamda, standart tasarıma göre birbirinden 100 kilometre uzaklıkta bulunan 5 kale (veya daha fazla) inşa edildi. Müstahkem bölgenin hattını oluşturdular. Aynı zamanlarda inşa edildi. Kalelerin arasına tabyalar inşa edildi. İmparatorluk, Konstantinovskaya ve Mikhailovskaya kaleleri günümüze ulaşamamıştır. Ve eğer hayatta kalsalardı şu anda Kazakistan topraklarında duruyor olacaklardı. Ve başka bir Naslednitskaya, Bredinsky bölgesinin daha güneyinde yer almaktadır. 1835 yılında inşa edilmiş ve yakın zamanda bu toprakları ziyaret eden tahtın varisi, geleceğin İkinci İskender'inin adını almıştır. Kalenin topraklarında Kutsal Prens Alexander Nevsky'nin onuruna bir tapınak var. Nikolaevskaya ile Naslednitskaya arasında yüz kilometreden fazla mesafe var ama ikiz gibi görünüyorlar. Her kalenin çevresinde 20 kilometrelik bir yarıçap içinde Kazak yerleşimleri vardı.
Nikolaevskaya 1836-1838'de inşa edildi. İçindeki tapınak sadece Wonderworker Aziz Nicholas'ın onuruna tamamen aynıdır. Kale kırmızı tuğladan inşa edilmiştir sıradışı şekil. Köşelerdeki dört kule gözlem noktalarıdır. Barut için de gizli depolar vardı. Tapınak sadece bir tapınak değil, aynı zamanda bir savunma unsuruydu, baskınlar sırasında ateş etmek için kullanılabiliyordu. Yalnızca 1837'de Orenburg sınır hattındaki kaleler, Han (ya da Sultan) Kenesarı Kasimov'un (diğer adıyla Kene Han ve aynı zamanda Han Kasım) liderliğindeki Kazak göçebelerinin yaklaşık 50 saldırısına dayandı. Bu yoldaş 1837-1847'de Rusya'ya karşı gayretle savaştı.
Kazak sınır muhafızlarının asıl görevi sınırda devriye gezmekti. Nikolaev Kalesi'nin inşası 2 yıl sürdü. Daha doğrusu, burası bir kale değil, bir istihkam çünkü duvarlar top saldırılarına dayanacak şekilde tasarlanmamıştı. Ancak göçebelerin silahları bile yoktu ve en önemlisi atların üzerinde üç metrelik duvarların üzerinden atlayamıyorlardı. Kale küçük ve uzaktır. Göçebelerin birden fazla baskınına dayandı. En büyük direniş 1839'da geldi. Nicholas Kalesi Han Kasım'ın yaklaşık iki bin kişilik müfrezesi Bozkır yönünden saldırdı. Artık Kazaklar ona, muhtemelen Başkurtların Salavat'larına anıtlar dikmişlerdi. Başka ciddi saldırı olmadı. Kale düzenli olarak gözdağı verme rolünü oynadı. Diğer tarafa varan ve bu güçlü duvarları gören göçebeler, daha fazla müdahale edemeyeceklerini hemen anladılar.
Kalenin tarihi, açıklayıcı bir sözlüğün derleyicisi ve Rus edebiyatı uzmanı olan ünlü Vladimir Dahl'ın adıyla bağlantılıdır. Kalenin inşası için yer seçimine bizzat katıldığını söylüyorlar. 1833'te Dahl, askeri valiye bağlı özel görevlerde görevli olduğu Orenburg'a hizmet etmek üzere gönderildi.
Bugün dövme dökme demir kapılar, Sovyet iktidarı yıllarında mucizevi bir şekilde hayatta kalan küçük Wonderworker Aziz Nicholas kilisesinin cemaatçileri için haftada bir Perşembe günleri açılıyor. Çok fazla yok, 5-10 yerel sakin ve rahip Varna'ya 90 km uzaklıkta geliyor. Kaleden sınırlarının çok ötesine uzanan bir yer altı geçidinin geldiğini söylüyorlar. Hatta onu bulmaya çalıştılar ama bu fikirden vazgeçtiler. Tapınağın çanı bir zamanlar ta uzaklardan getirilmişti. Nijniy Novgorod birçok simge vardı. Ancak 30'lu yıllarda vandallar mezarlık dahil her şeyi yok etti. Burada tapınakta bir tahıl ambarı vardı ve tahıl sandıkları simgelerle doldurulmuştu, evin çevresinde mezar taşları çalınıyordu. 1979'da tapınağın ve kalenin restore edilmesine karar verildi. Kievli restoratörler kubbeleri, haçları söküp götürdüler. Bir süre sonra yaldızsız olarak iade ettiler. Alexander Nevsky Kilisesi'ndeki her şey de yıkıldı. Ancak bu tapınakların her ikisi de hayatta kaldı ve şu anda çalışıyor. Dekorasyon oldukça mütevazı. Başkentin kiliselerinin aksine burada lüks yok. Optina Hermitage'ın büyüklerinin öngördüğü gibi: "Her şey altın olacak ama lütuf olmayacak." Yani burada durum tam tersi. Zarafet ve çok özel, huzurlu bir atmosfer. Nikolaev Kalesi'ne vardığınızda, kale kilisesinin çan kulesine rüzgarlı yüksekliğine kadar tırmanmanız gerekiyor. Ayat Nehri aşağıda parlayacak. Oldukça dik olan kıyısı yükselecek ve ufka doğru kaybolacak. Güneyde bir yerlerde yabancı topraklar var. Yeni hat 1991'den ve Birliğin dağılmasından sonra geri döndü.
