ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ വിമാന വേഗത. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ ഹൈപ്പർസോണിക് വിമാനം

ചലന വേഗതയുടെ കാര്യത്തിൽ എയർലൈനറുകൾ പരസ്പരം വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, കാരണം ഒരു ലളിതമായ പാസഞ്ചർ വിമാനം പോലും മണിക്കൂറിൽ 900 കി.മീ. ഈ കണക്ക് അത്ര വലുതല്ല. ഒരു സാധാരണ പാസഞ്ചർ വിമാനത്തിൻ്റെ മൂന്നിരട്ടി വേഗതയിൽ ഒരു യുദ്ധവിമാനം പറക്കുന്നു, അതിനാൽ അത്തരമൊരു വിമാനത്തെ എളുപ്പത്തിൽ മറികടക്കാൻ കഴിയും. എന്നാൽ അത്തരം മോഡലുകളെ പോലും പൂർണ്ണ ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ വിമാനം എന്ന് വിളിക്കാൻ കഴിയില്ല. നമുക്ക് ഈ പ്രശ്നം പരിശോധിച്ച് ഇന്ന് ഏത് വിമാനമാണ് അൾട്രാ-ഹൈ-സ്പീഡ് എന്ന് വിളിക്കാൻ യോഗ്യമെന്ന് നിർണ്ണയിക്കുക.

ഇന്ന്, ശാസ്‌ത്ര-സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് നന്ദി, ശബ്‌ദ തരംഗത്തിൻ്റെ വ്യാപനത്തേക്കാൾ വേഗതയിൽ എത്താൻ കഴിവുള്ള വിമാനങ്ങളുണ്ട്. അത്തരം മോഡലുകളെ ഹൈപ്പർസോണിക് എന്ന് വിളിക്കുന്നു. നിന്നുള്ള ഗവേഷകരും ഡിസൈനർമാരും വിവിധ രാജ്യങ്ങൾഅതിവേഗ വിമാനത്തെ ഈ വിഭാഗത്തിൽ പെടുത്താവുന്ന ഏകീകൃത മാനദണ്ഡം ഇതുവരെ ലോകം കണ്ടെത്തിയിട്ടില്ല.

ഒരു വ്യക്തി നേരിട്ട് നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഒരു പാത്രത്തെ ഹൈപ്പർസോണിക് വിമാനമായി തരംതിരിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ചില ശാസ്ത്രജ്ഞർ വിശ്വസിക്കുന്നു. ആളില്ലാ വാഹനങ്ങൾ മികച്ച രീതിയിൽ ആധുനികവൽക്കരിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെന്ന് വിദഗ്ധരുടെ രണ്ടാം പകുതി അഭിപ്രായപ്പെടുന്നു, അതിനാൽ അത്തരം പരിഷ്ക്കരണങ്ങളുടെ പ്രയോജനങ്ങൾക്കുള്ള സാങ്കേതിക ന്യായീകരണം ഉചിതമാണ്. വിവാദപരമായ മറ്റൊരു അഭിപ്രായമുണ്ട് - ഒരു കറ്റപ്പൾട്ടിൻ്റെയോ വിമാനത്തിൻ്റെയോ സഹായത്തോടെ നമുക്ക് പറന്നുയരുന്നത് പരിഗണിക്കാമോ - സ്വയം ആകാശത്തേക്ക് ഉയരുന്ന ഒരു ഉപകരണം. അത്തരം സൂക്ഷ്മതകളിലെ വ്യത്യാസങ്ങൾ ചൂടേറിയ ചർച്ചകൾക്ക് കാരണമാകുന്നു.

ശാസ്ത്രജ്ഞർ അംഗീകരിക്കുന്ന ഒരു പൊതു അഭിപ്രായം വായുവിൽ വികസിക്കുന്ന ഒരു വിമാനത്തിൻ്റെ പരമാവധി വേഗതയാണ്. ഈ മാനദണ്ഡം അനുസരിച്ചാണ് ഒരു തടസ്സം സ്ഥാപിക്കുന്നത്, അതനുസരിച്ച് വിദഗ്ധർ ഡിസൈനിനെ ഒരു സൂപ്പർസോണിക് മോഡലായി തരംതിരിക്കുന്നു. പുതിയ വ്യോമയാന പ്രേമികൾക്ക് എന്താണ് താൽപ്പര്യമുള്ളത് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ വിമാനത്തിൻ്റെ വേഗതയും ഏറ്റവും മികച്ചത് എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നവരുമാണ്.

അൾട്രാ-ഹൈ-സ്പീഡ് ആളില്ലാ വിമാനങ്ങൾ ലോക റാങ്കിംഗിൽ മുൻനിര സ്ഥാനങ്ങൾ വഹിക്കുന്നു. സൈന്യം ഉപയോഗിക്കുന്ന മനുഷ്യനെ കയറ്റിയ വിമാനങ്ങൾ പരമ്പരാഗതമായി ആദ്യ വിഭാഗത്തിലുള്ള വിമാനങ്ങളേക്കാൾ പിന്നിലാണെങ്കിലും സാധാരണക്കാരനെ അത്ഭുതപ്പെടുത്താൻ കഴിവുള്ളവയാണ്. കൂടാതെ, ഫ്ലൈറ്റ് വേഗത അതിശയിപ്പിക്കുന്ന പാസഞ്ചർ എയർലൈനറുകളും ഉണ്ട്. ഈ വിഭാഗങ്ങളുടെ സവിശേഷതകളും സൂചകങ്ങളും നമുക്ക് വിശദമായി പരിഗണിക്കാം.

ഡ്രോണുകൾക്കിടയിൽ നേതാക്കൾ

നിർദ്ദിഷ്ട പാരാമീറ്ററുകൾ അനുസരിച്ച് ഒന്നാം സ്ഥാനം ഡ്രോൺ അർഹമായി എടുക്കുന്നു X-43A . വിതരണത്തെ മറികടക്കാൻ ഈ മോഡലിന് കഴിയും ശബ്ദ തരംഗങ്ങൾ 9.6 തവണ. ഘടനയുടെ വേഗത മണിക്കൂറിൽ 11,231 കിലോമീറ്ററായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. അത്തരം സൂചകങ്ങൾ ഇന്ന് ഏറ്റവും മികച്ചതായി അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

മൈക്രോക്രാഫ്റ്റ് ഇങ്ക്, നാസ, ഓർബിറ്റൽ സയൻസസ് കോർപ്പറേഷൻ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള പ്രൊഫഷണലുകൾ പത്ത് വർഷമായി ഈ മോഡൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്. ജോലി സമയത്ത്, ജെറ്റ് ഇന്ധനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന എഞ്ചിനുകളുടെ കഴിവുകളെക്കുറിച്ച് പഠനങ്ങൾ നടത്തി, മോഡലിൻ്റെ വേഗത സൂചകത്തിൻ്റെ സാധ്യമായ മൂല്യം വിലയിരുത്തി. പദ്ധതിക്കായി $250,000,000 വരെ ചെലവഴിച്ചു, പക്ഷേ വികസനത്തിൻ്റെ ഫലം പ്രതീക്ഷകൾ നിറവേറ്റി.

അത്തരം ശക്തി ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, X-43A - മിനിയേച്ചർ മോഡൽ. ഈ ഘടനയുടെ നീളം ഏകദേശം മൂന്നര മീറ്ററാണ്, ചിറകുകൾക്കിടയിലുള്ള ദൂരം കഷ്ടിച്ച് ഒന്നര മീറ്ററിൽ എത്തുന്നു. എഞ്ചിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇവിടെ ശാസ്ത്രജ്ഞർ ഏറ്റവും പുതിയ പരീക്ഷണാത്മക വികസനം ഉപയോഗിച്ചു.

മോട്ടോറിൻ്റെ കാമ്പിലെ മൂലകങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ഘർഷണം ഇല്ലാതാക്കുക എന്നതാണ് ഈ നവീകരണത്തിൻ്റെ രഹസ്യം. ഹൈഡ്രജൻ ഓക്സിജനുമായി കലർത്തി പ്രത്യേക ഇന്ധനവും ഇവിടെ ഉപയോഗിക്കുന്നു. X-43A ബോർഡിൽ O2 സംഭരിക്കുന്നതിന് കണ്ടെയ്നറുകൾ ഒന്നുമില്ല, ഇത് വായുവിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് വലിച്ചെടുക്കുന്നു, ഇത് ഇന്ധന വിതരണത്തിൻ്റെ തോത് വളരെ സുഗമമാക്കുകയും മൊത്തത്തിൽ മോഡലിൻ്റെ ഭാരത്തെ സാരമായി ബാധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ വിമാനം എന്ന് അർഹിക്കുന്ന അത്തരമൊരു ഉപകരണം ഒരു തരത്തിലും മലിനമാക്കുന്നില്ല പരിസ്ഥിതി, കാരണം ഇന്ധന മൂലകങ്ങളുടെ പ്രതികരണം കാരണം, ലളിതമായ നീരാവി എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് പുറപ്പെടുന്നു.

മറ്റൊരു ഉദാഹരണം സൂപ്പർ ഫാസ്റ്റ് മോഡലുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു - ഇത് X-34 ഓർബിറ്റൽ സയൻസസ് കോർപ്പറേഷനിൽ നിന്ന്. ഈ ഉരുക്ക് പക്ഷിക്ക് മണിക്കൂറിൽ 12,144 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ കഴിയും. നിസ്സംശയമായും, അതിൻ്റെ ത്വരണം മുമ്പത്തെ ഉപകരണത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണ്, പക്ഷേ ഒരു കാരണത്താൽ ഇത് രണ്ടാം സ്ഥാനത്തെത്തി. രണ്ട് ഡ്രോണുകളും പരീക്ഷിക്കുമ്പോൾ, X-34 വളരെ കുറഞ്ഞ ഫലം കാണിച്ചു, എന്നിരുന്നാലും ബോർഡിലെ പരമാവധി ത്വരണം X-43A യേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്.

ഉപകരണം 2001 ൽ ആകാശം കണ്ടു. ഈ സമയം വരെ, നീണ്ട, കഠിനമായ ഏഴ് വർഷങ്ങളും നൂറുകണക്കിന് ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ഡോളറിൽ കണക്കാക്കിയ ഗണ്യമായ തുകയും അതിൻ്റെ നിർമ്മാണത്തിനായി ചെലവഴിച്ചു. രണ്ടായിരത്തി നാലിൽ വികസനം അന്തിമ വിജയം നേടി. ഈ സമയത്ത്, മോഡലിൽ നിർമ്മിച്ച പെഗാസസ് റോക്കറ്റും സജ്ജീകരിച്ചിരുന്നു ഡുറം ഇനങ്ങൾഇന്ധനം. ഡിസൈനർമാരുടെ പരിഹാരം ഇതിലും വലിയ ത്വരിതപ്പെടുത്തലിനും കുസൃതിക്കും അനുവദിച്ചു.

അത്തരമൊരു ഉപകരണത്തിൻ്റെ അളവുകൾ ശ്രദ്ധേയമാണ്. മോഡലിൻ്റെ ചിറകുകളുടെ അങ്ങേയറ്റത്തെ പോയിൻ്റുകളിലെ ദൂരം 8.85 മീറ്ററാണ്, മൂന്നര മീറ്റർ ഉയരവും 17.8 മീറ്റർ നീളമുള്ള ഉപകരണവും അത്തരം സൂചകങ്ങൾ ഘടനയുടെ ഭാരത്തെ ബാധിക്കുന്നു. ഭീമൻ്റെ പിണ്ഡം 1,270 കിലോഗ്രാം ആണ്. എന്നാൽ ഈ പരിഷ്‌ക്കരണം വേഗത്തിൽ പറക്കുന്നു, കൂടാതെ റൺവേയിൽ നിന്ന് 75 കിലോമീറ്റർ ഉയരത്തിൽ എത്താൻ കഴിയും.

ആളുള്ള വിമാനങ്ങളുടെ റേറ്റിംഗ്

ചലനവേഗതയിൽ വിസ്മയിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന മറ്റ് നിരവധി ഉദാഹരണങ്ങളുണ്ട്. ലോകത്ത് ഏതൊക്കെ മനുഷ്യ വാഹനങ്ങളാണ് ഈ മാനദണ്ഡമനുസരിച്ച് അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടതെന്ന് നമുക്ക് നോക്കാം. ചെറിയ എയർലൈനറുകളിൽ നിന്നോ മറ്റ് എയർ ഘടനകളിൽ നിന്നോ വേഗത ഗണ്യമായി വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ഏറ്റവും ശക്തമായ 10 മോഡലുകൾ ചുവടെ നിങ്ങളുടെ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെടുത്തുന്നു. സാർവത്രിക അംഗീകാരം നേടിയ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ കാരണം അത്തരം ഡിസൈനുകൾ മികച്ച പത്ത് വിമാനങ്ങളിൽ ഇടം നേടി.

ലോക നേതാവ്

സ്പീഡ് ഡാറ്റയുടെ കാര്യത്തിൽ മോഡൽ ഒന്നാമതായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു വടക്കേ അമേരിക്കൻ X-15 . ഉപകരണത്തിൻ്റെ വേഗത മണിക്കൂറിൽ 8200.8 കിലോമീറ്ററിലെത്തും. രൂപകല്പനയിൽ പൈലറ്റ് നിയന്ത്രിക്കുന്ന റോക്കറ്റ് എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ബോംബറിലെ ലോഞ്ച് പാഡിൽ നിന്ന് ഫ്ലൈറ്റ് ആരംഭിക്കുന്നു. എക്സ്-15 ഹൈപ്പർസോണിക് ഫ്ലൈറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഗവേഷണ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി പ്രത്യേകം സൃഷ്ടിച്ചതാണ്, 1970 വരെ അവയിൽ സജീവമായി പങ്കെടുത്തു.

ഏറ്റവും വേഗമേറിയ മനുഷ്യനുള്ള വിമാനമായ നോർത്ത് അമേരിക്കൻ എക്സ്-15 ൻ്റെ വേഗത മണിക്കൂറിൽ 8,200.8 കി.മീ.

രണ്ടാം സ്ഥാനം

വേഗത ഉൾപ്പെടെയുള്ള മൂല്യനിർണ്ണയ സ്വഭാവസവിശേഷതകളുടെ കാര്യത്തിൽ രണ്ടാം സ്ഥാനത്ത്, എഞ്ചിനീയർമാർ റാങ്ക് ചെയ്തു SR-71 ബ്ലാക്ക് ബേർഡ് അല്ലെങ്കിൽ "കറുത്ത പക്ഷി". തന്ത്രപ്രധാനമായ വസ്തുക്കൾ, രഹസ്യാന്വേഷണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ, മറ്റ് പ്രവർത്തന പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ പഠിക്കുന്നതിനാണ് ഈ മാതൃക വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്. മണിക്കൂറിൽ 4,102.8 കിലോമീറ്ററാണ് ഒരു കറുത്ത പക്ഷിയുടെ വേഗത. അത്തരമൊരു വിമാനത്തിന് വലിയ ഡിമാൻഡായിരുന്നു, അതിനാൽ ഏകദേശം 32 SR-71 ബ്ലാക്ക് ബേഡുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഡിസൈനിൻ്റെ ഒരേയൊരു പോരായ്മ അമിത ചൂടാക്കലും അസാധ്യവുമാണ് നീണ്ട കാലംവായുവിൽ ആയിരിക്കുക.

മൂന്നാം ഘട്ടം

ഉപകരണം റാങ്കിംഗിൽ മൂന്നാം സ്ഥാനത്താണ് ലോക്ചീഡ് YF-12 . അത്തരമൊരു മാതൃക സൃഷ്ടിച്ചതിന്, പ്രശസ്ത എയർക്രാഫ്റ്റ് ഡിസൈനർ ക്ലാരൻസ് "കെല്ലി" ജോൺസണെ നാം നന്ദി പറയണം. ഈ കപ്പലിൻ്റെ അസംബ്ലി തുടക്കത്തിൽ ഒരു പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ലൈനറിൻ്റെ സൃഷ്ടിയായാണ് നടത്തിയതെങ്കിലും, ഈ ഉപകരണത്തിന് ഇപ്പോഴും നിരവധി ഓണററി ടൈറ്റിലുകളും അവാർഡുകളും ലഭിച്ചു. YF-12 രൂപകൽപ്പനയിൽ ബ്ലാക്ക്ബേർഡിന് സമാനമാണ്, ഒരു പരിധിവരെ അവരെ സഹോദരന്മാർ എന്നും വിളിക്കാം - എല്ലാത്തിനുമുപരി, സൃഷ്ടി, ഡ്രോയിംഗുകൾ, ഡയഗ്രമുകൾ എന്നിവയുടെ ആശയം ഒരേ വ്യക്തിയുടേതാണ്. തീർച്ചയായും, രണ്ട് ഉപകരണങ്ങളുടെയും ഫ്ലൈറ്റ് വേഗത അല്പം വ്യത്യസ്തമാണ്, കാരണം YF-12 വായുവിൽ 4,100.4 കി.മീ / മണിക്കൂർ വേഗത്തിലാക്കുന്നു.

നാലാം സ്ഥാനം

നാലാമത്തെ ഫലമുള്ള സ്ഥാനം കൈവശപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു മിഗ്-25 . ഈ റഷ്യൻ വിമാനം സൈനിക പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കും വ്യോമ നിരീക്ഷണ വിമാനങ്ങളെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നതിനുമായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. നിലവിൽ, അദ്ദേഹം ഇപ്പോഴും ചില സായുധ സേനകളുടെ സേവനത്തിലാണ്. അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ അതുല്യമായ കഴിവുകൾക്ക് നന്ദി, അദ്ദേഹം വലിയ ജനപ്രീതി ആസ്വദിച്ചു. ലോകത്ത് ഇത്തരത്തിലുള്ള 1100 വിമാനങ്ങളുണ്ട്. മിഗ്-25 മണിക്കൂറിൽ 3,916.8 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിലും 25 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടാത്ത ഉയരത്തിലുള്ള ഏത് ലക്ഷ്യത്തിലും വായുവിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു.

അഞ്ചാം സ്ഥാനം

ഞങ്ങൾ പരീക്ഷണാത്മക ബോർഡ് അഞ്ചാം സ്ഥാനത്ത് ഇട്ടു ബെൽ എക്സ്-2 സ്റ്റാർബസ്റ്റർ . സാധ്യമായ ഏറ്റവും ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ഫ്ലൈറ്റ് ഓപ്ഷനുകൾ പഠിക്കുക എന്നതായിരുന്നു അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ ചുമതല. ചില എയർ സർവീസുകളിൽ നിന്നുള്ള വിവരങ്ങൾ ശാസ്ത്രജ്ഞർ ശ്രദ്ധിച്ചു, ഉപകരണത്തിൻ്റെ ഉപയോഗം നിർത്തേണ്ടി വന്നു. എല്ലാത്തിനുമുപരി, പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 3,911.9 കിലോമീറ്ററിൽ എത്തുമ്പോൾ, അത്തരമൊരു വിമാനം നിയന്ത്രിക്കാൻ ഒരാൾക്ക് അസാധ്യമാണ്. മോഡൽ മനുഷ്യനെയുള്ള ഘടനയായി കണക്കാക്കുന്നുവെങ്കിലും.

ആറാമത്തെ പോയിൻ്റ്

ഈ സ്ഥലം ഒരു സൈനിക പരിഷ്കരണത്താൽ കൈവശപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു XB-70 വാൽക്കറി . ബോംബറിൻ്റെ ത്വരണം മണിക്കൂറിൽ 3,672 കി.മീ. നിർദ്ദിഷ്ട ലക്ഷ്യത്തിലേക്ക് ആണവായുധങ്ങൾ എത്തിക്കുന്നതിനാണ് മോഡൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ബോംബറിന് ആകാശത്ത് അനായാസം തന്ത്രം മെനയാനും അതുവഴി ശത്രുവിനെ ഒഴിവാക്കാനും കഴിയുമെന്ന വ്യവസ്ഥയോടെ എൻജിനീയർമാർ ഈ എയർ വെഹിക്കിളിൻ്റെ വേഗത കണക്കാക്കി.

വടക്കേ അമേരിക്കൻ XB-70A വാൽക്കറി ബോംബർ മണിക്കൂറിൽ 3,672 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കുന്നു.

ഏഴാം സ്ഥാനം

മിഗ്-31 - ഡിസൈൻ സവിശേഷമായ മറ്റൊരു ആഭ്യന്തര വിമാനം. എഞ്ചിനീയർമാർ ഈ മോഡലിനെ ഇത്തരത്തിലുള്ള ഏറ്റവും ശക്തമായ രണ്ട് എഞ്ചിനുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് വിമാനത്തെ സൂപ്പർസോണിക് വേഗതയിൽ സുരക്ഷിതമായി പറക്കാനും ഏത് ഉയരത്തിലും ത്വരിതപ്പെടുത്താനും അനുവദിക്കുന്നു. നിർഭാഗ്യവശാൽ, അജ്ഞാതമായ കാരണങ്ങളാൽ, മിഗ് -31 ൻ്റെ ഉത്പാദനം 90 കളുടെ മധ്യത്തോടെ നിർത്തി.

ഏറ്റവും ശക്തമായ മിഗ്-31 വിമാനത്തിന് പരമാവധി ഉയരത്തിൽ പോലും വേഗത കൈവരിക്കാൻ കഴിയും

എട്ടാം സ്ഥാനം

എട്ടാം സ്ഥാനം സൈനിക വിമാനത്തിനാണ് മക്ഡൊണൽ ഡഗ്ലസ് എഫ്-15 കഴുകൻ , യുഎസ് വ്യോമസേനയുമായി സേവനത്തിലാണ്. ഈ പോരാളിയുടെ സൃഷ്ടി അമേരിക്കയ്ക്ക് വലിയ വിജയവും അഭിമാനവുമായിരുന്നു. ഇന്ന്, ഉത്പാദനം നിർത്തിയിട്ടില്ലാത്ത ഒരേയൊരു വിമാനമാണിത്, മറിച്ച് ഭാവിയിൽ ആസൂത്രണം ചെയ്യപ്പെടുന്നു. F-15 മണിക്കൂറിൽ 3,065 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ പറക്കുന്നു, എല്ലാ കാലാവസ്ഥയിലും അതിൻ്റെ ദൗത്യങ്ങൾ നിർവഹിക്കുന്നു.

മക്‌ഡൊണൽ ഡഗ്ലസ് എഫ്-15 ഈഗിൾ സൈനിക വിമാനത്തിൻ്റെ വേഗത മണിക്കൂറിൽ 3,065 കി.മീ.

ഒമ്പതാം വരി

പട്ടികയിലെ അവസാന സ്ഥാനം തന്ത്രപരമായ ബോംബറിന് നൽകിയിരിക്കുന്നു എഫ്-111 ജനറൽ ഡൈനാമിക്സിൽ നിന്ന്. മറ്റ് ചില മോഡലുകളെപ്പോലെ, 90 കളിൽ ഇത് ഉൽപാദനത്തിൽ നിന്ന് വിരമിച്ചു, എന്നിരുന്നാലും വിംഗ് സ്വീപ്പ് മാറ്റാൻ കഴിയുന്ന ആദ്യത്തെ വിമാനമാണിത്. F-111-ന് മുമ്പ്, മറ്റ് വിമാനങ്ങൾക്ക് ഈ ഘടകം ഉണ്ടായിരുന്നില്ല;

എഫ്-111 തന്ത്രപരമായ ബോംബറിന് സൂപ്പർസോണിക് വേഗതയും വിംഗ് സ്വീപ്പും മാറ്റി

റാങ്കിംഗിൽ അവസാന സ്ഥാനം

ആരെങ്കിലും നിങ്ങളോട് ചോദിച്ചാൽ: "റഷ്യയിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ പാസഞ്ചർ വിമാനം ഏതാണ്?", സംശയത്തിൻ്റെ നിഴലില്ലാതെ നിങ്ങൾക്ക് റഷ്യയിൽ വികസിപ്പിച്ച വിമാനത്തിന് പേര് നൽകാം. ഇത് Tu-144 , ഹൈപ്പർസോണിക് ത്വരിതപ്പെടുത്താൻ കഴിവുള്ള ഈ ഗ്രഹത്തിലെ ആദ്യത്തെ യാത്രാ വിമാനമായി ഇത് മാറി. 1968 ഡിസംബർ അവസാനമാണ് എയർ ഭീമൻ ആദ്യമായി പറന്നത്. ഒരു വർഷത്തിനുശേഷം, 11 കിലോമീറ്റർ ഉയരത്തിൽ മണിക്കൂറിൽ രണ്ടര ആയിരം കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാനുള്ള കഴിവ് ലൈനർ കാണിച്ചു. ഈ സംഭവം ചരിത്രത്തിൽ ഇടംപിടിച്ചു, കാരണം ഇന്നും അത്തരം ഒരു കുതന്ത്രം ആവർത്തിക്കാൻ കഴിവുള്ള പാസഞ്ചർ വിമാനങ്ങളുടെ അനലോഗുകൾ ലോകത്ത് ഇല്ല.

ആദ്യത്തെ പാസഞ്ചർ വിമാനം റഷ്യൻ ഉത്പാദനംഹൈപ്പർസോണിക് വേഗതയിലെത്തിയ, Tu-144 ആയി മാറി

നിങ്ങൾക്ക് കാണാനാകുന്നതുപോലെ, വിമാന യാത്രയുടെ കാര്യത്തിൽ, കര ഗതാഗതവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഇവിടെ യാത്രയുടെ വേഗത ഗണ്യമായി വർദ്ധിക്കുന്നു. ഈ മേഖലയിലെ വിദഗ്ധർക്ക് പോലും സാധ്യമായ പരമാവധി മൂല്യത്തിന് പേര് നൽകുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ് - സ്ഥിരം സാങ്കേതിക വികസനംപുതിയതും ഇപ്പോഴും രഹസ്യവുമായ മോഡലുകളുടെ വികസനത്തിന് സംഭാവന ചെയ്യുന്നു, സമീപഭാവിയിൽ അത്തരം ഒരു റേറ്റിംഗിൽ അവരുടെ ശരിയായ സ്ഥാനം ഏറ്റെടുക്കും.

ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ വിമാനത്തിൻ്റെ വേഗത ശബ്ദത്തിൻ്റെ പ്രചരണത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണ്; ഇന്ന് ആളില്ലാ വാഹനങ്ങൾ ഹൈപ്പർസോണിക് നേതാക്കളായി മാറിയിരിക്കുന്നു
X-43A ഡ്രോണാണ് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ വിമാനം
X34 വിമാനത്തിന് മണിക്കൂറിൽ 12,144 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ കഴിയും
ഏറ്റവും വേഗമേറിയ ആളുള്ള വിമാനമായ നോർത്ത് അമേരിക്കൻ എക്സ്-15 ൻ്റെ വേഗത മണിക്കൂറിൽ 8,200.2 കി.മീ.
ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ 10 വിമാനങ്ങളിൽ എസ്ആർ-71 ബ്ലാക്ക്ബേർഡ് രണ്ടാം സ്ഥാനത്താണ്
ലോക്‌ചീഡ് YF-12 ആദ്യ മൂന്ന് സ്ഥാനങ്ങളിൽ ഇടം നേടി
ബെൽ എക്സ്-2 സ്റ്റാർബസ്റ്റർ മണിക്കൂറിൽ 3,911 കിലോമീറ്ററിലധികം വേഗത കൈവരിക്കുന്നു

തലയുയർത്തി കുതിക്കുന്ന പക്ഷികളെ നോക്കി, ആളുകൾ പറക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് സ്വപ്നം കണ്ടു. സ്വപ്നം വളരെക്കാലമായി സാക്ഷാത്കരിക്കപ്പെട്ടു, ഇപ്പോൾ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള രാജ്യങ്ങൾ അവരുടെ ഇരുമ്പ് പക്ഷികളുടെ വേഗതയിൽ മത്സരിക്കുന്നു. വ്യോമയാന ചരിത്രത്തിൽ നിലവിലുള്ള ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ വിമാനങ്ങൾ ഞങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെടുത്തുന്നു.

സൈനിക വിമാനം

ഈ വിഭാഗത്തിലെ നിസ്സംശയമായ നേതാക്കൾ ആളില്ലാ വിമാനങ്ങളാണ്, വിമാനത്തിൽ ആളുകളുടെ അഭാവം ശബ്ദത്തിൻ്റെ വേഗതയേക്കാൾ 20 മടങ്ങ് വേഗത്തിൽ എത്താൻ അവരെ അനുവദിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ഏത് സാഹചര്യത്തിലും, അമേരിക്കൻ DARPA വികസിപ്പിച്ച ഹൈപ്പർസോണിക് ഒന്നുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ഇത് പ്രസ്താവിച്ചു ഫാൽക്കൺ എച്ച്ടിവിമണിക്കൂറിൽ 220917 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ ഇത് പ്രാപ്തമാണ്. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ വിമാനം ഇതായിരിക്കും, പക്ഷേ പറന്നുയർന്ന 26 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ റഡാറിൽ നിന്ന് അപ്രത്യക്ഷമായി, റെക്കോർഡ് അസാധുവാക്കി, അതിനാൽ മറ്റൊരു വിമാനം നേതൃത്വം നൽകി.

ഒന്നാം സ്ഥാനംനാസ വികസിപ്പിച്ചെടുക്കുന്നു - ഒരു പരീക്ഷണ മാതൃക. അതിൻ്റെ പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 11,200 കിലോമീറ്ററിലെത്തും, അതായത് ഏകദേശം 10 മടങ്ങ് വേഗതയേറിയ വേഗതശബ്ദം. ഒരു റാംജെറ്റ് എഞ്ചിൻ ഈ ഫലം നേടാൻ സാധ്യമാക്കി. ഇന്ധനം സൃഷ്ടിക്കാൻ ഔട്ട്ബോർഡ് അന്തരീക്ഷം ഉപയോഗിച്ചതിന് നന്ദി, ഉപകരണത്തിൻ്റെ ദൈർഘ്യം 3.66 മീറ്റർ മാത്രമാണ്, ഭാരം 1270 കിലോഗ്രാം ആണ്. 3 യൂണിറ്റുകൾ മാത്രമാണ് നിർമ്മിച്ചത്.

2-ാം സ്ഥാനം എടുക്കുന്നു X-15,വേഗതയുടെ കാര്യത്തിൽ ഇത് മുമ്പത്തെ ഉപകരണത്തിന് പിന്നിലാണ്. മണിക്കൂറിൽ 7272.63 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടാതെ, ഈ പരീക്ഷണാത്മക റോക്കറ്റ് വിമാനം 40 വർഷക്കാലം "ലോകത്തിലെ ഏക മനുഷ്യരുള്ള ഹൈപ്പർസോണിക് വാഹനം" എന്ന പദവി വഹിച്ചു. അദ്ദേഹം നടത്തിയ എല്ലാ ഫ്ലൈറ്റുകളും യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് തിരിച്ചറിഞ്ഞു, അവയിൽ 199 എണ്ണം സബോർബിറ്റലായി ഉണ്ടായിരുന്നു, അതനുസരിച്ച്, പൈലറ്റുമാർ, അത് സ്വയം ശ്രദ്ധിക്കാതെ, ബഹിരാകാശയാത്രികരായി. 1970 ഡിസംബറിൽ അതിൻ്റെ പ്രവർത്തനം നിർത്തിയിരുന്നില്ലെങ്കിൽ അത്തരം പരിവർത്തനങ്ങൾ ഇനിയും തുടരുമായിരുന്നു.

മൂന്നാം സ്ഥാനം "ബ്ലാക്ക്ബേർഡ്" എന്നറിയപ്പെടുന്ന, ഇതിനകം നിർത്തലാക്കിയ മറ്റൊരു വിമാനത്തിനാണ് റേറ്റിംഗ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്, ലോക്ഹീഡ് എസ്ആർ-71. പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 3,700 കിലോമീറ്റർ മാത്രമുള്ള തന്ത്രപ്രധാനമായ അമേരിക്കൻ രഹസ്യാന്വേഷണ വിമാനം നിഗൂഢതകളാലും കൗതുകങ്ങളാലും ചുറ്റപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, നിർമ്മിച്ച 32 കോപ്പികളിൽ ഒന്നുപോലും യുദ്ധത്തിൽ നഷ്ടപ്പെടാത്തതിൻ്റെ കാരണം എന്താണ്? അല്ലെങ്കിൽ R-12 എന്ന പ്രോട്ടോടൈപ്പായ വിമാനത്തിന് RS എന്ന പേര് ലഭിച്ചത് എന്തുകൊണ്ട്? നേരിയ കൈ SR ലെ പ്രസിഡൻ്റ്? വിമാനത്തിൻ്റെ നിർമ്മാണത്തിനായി, അതിൻ്റെ 90% ഭാഗങ്ങളും ടൈറ്റാനിയം കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, സോവിയറ്റ് യൂണിയനിൽ വാങ്ങലുകൾ നടത്തി, അതിനെതിരെ ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ചു. സ്റ്റെൽത്ത് സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഉപയോഗിച്ചുള്ള ഏറ്റവും എയറോഡൈനാമിക് വിമാനങ്ങളിലൊന്ന്, ചലച്ചിത്ര സംവിധായകരുടെയും സ്രഷ്‌ടാക്കളുടെയും ശ്രദ്ധ ആകർഷിച്ചു. കമ്പ്യൂട്ടർ ഗെയിമുകൾ, സന്തോഷത്തോടെ അതിനെ പ്രകൃതിദൃശ്യങ്ങളുടെ ഭാഗമാക്കി.

4-ാം സ്ഥാനം സോവിയറ്റ് മിഗ് -25 സ്വീകരിക്കുന്നു, അത് "കറുത്ത പക്ഷി" യുടെ ഉത്തരമായി മാറി. ഈ ഫൈറ്റർ-ഇൻ്റർസെപ്റ്ററിൻ്റെ വേഗത മണിക്കൂറിൽ 3395 കി.മീ വരെ എത്താം, എന്നാൽ യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തനത്തിൽ ഇത് 3000 കി.മീ/മണിക്കൂർ കവിയരുത്. 1969 മുതൽ 1985 വരെ നിർമ്മിച്ചത്. ചില രാജ്യങ്ങളിൽ വിമാനം ഇപ്പോഴും സർവീസ് നടത്തുന്നുണ്ട്. ഇത്രയും നീണ്ട ഫ്ലൈറ്റ് ജീവിതത്തിന് അതിൻ്റെ ഡിസൈൻ സവിശേഷതകളോടും ഉയർന്ന സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളോടും കടപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. അതിൻ്റെ നിർമ്മാണത്തിൽ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്ന നിരവധി നൂതന ആശയങ്ങൾ ഇതിന് ഗുണങ്ങൾ നൽകി:

• സ്റ്റീൽ, അലുമിനിയം, ടൈറ്റാനിയം എന്നിവയുടെ ഒരു പ്രത്യേക അലോയ്;
• യുദ്ധവിമാനത്തിനായി പരിവർത്തനം ചെയ്ത ഡ്രോൺ എഞ്ചിൻ;
• 2 ചെരിഞ്ഞ കീലുകൾ, റഡാർ കേടുപാടുകൾ കുറയ്ക്കുന്നു.

ഈ മോഡൽ 29 റെക്കോർഡുകൾ സ്ഥാപിച്ചു, അവയിൽ ചിലത് ഇതുവരെ തകർത്തിട്ടില്ല (ഉയരം റെക്കോർഡ്).

അഞ്ചാം സ്ഥാനം അസൈൻ ചെയ്യാൻ കഴിയും, ഇതിൻ്റെ വേഗത മണിക്കൂറിൽ 3380 കി.മീ. ഈ പരീക്ഷണാത്മക വിമാനത്തിൻ്റെ ജന്മസ്ഥലം യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ആയിരുന്നു, അവിടെ വിമാനത്തിൻ്റെ എയറോ-തെർമോഡൈനാമിക്സ് പഠനത്തിലൂടെ അതിൻ്റെ പങ്ക് നിർണ്ണയിക്കപ്പെട്ടു. വിമാനത്തിൻ്റെ വിധി നിർഭാഗ്യകരമായിരുന്നു: നിർമ്മിച്ച രണ്ട് മോഡലുകളും തകർന്നു, കാരണങ്ങൾ ഒരിക്കലും സ്ഥാപിച്ചിട്ടില്ല.

ആറാം സ്ഥാനം ഉയർന്ന ഉയരത്തിലുള്ള ബോംബർ ശരിയായി കൈവശപ്പെടുത്തുന്നു, അതിൻ്റെ വികസനം, ബ്ലാക്ക്ബേർഡിനൊപ്പം സോവിയറ്റ് മിഗ് പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നതിലേക്ക് നയിച്ചു. മണിക്കൂറിൽ 3219 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ ബോംബ് വർഷിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഏക വിമാനം. രാഷ്ട്രീയക്കാരുടെ ഹ്രസ്വ വീക്ഷണവും അപര്യാപ്തമായ ഫണ്ടിംഗും കാരണം (ഔദ്യോഗിക പതിപ്പ് വിഷലിപ്തവും ചെലവേറിയ ഇന്ധനവുമാണ്), പദ്ധതി അടച്ചു, ചില സംഭവവികാസങ്ങൾ ഇപ്പോഴും താൽപ്പര്യമുള്ളവയാണ്, പ്രത്യേകിച്ചും:

• മെച്ചപ്പെട്ട ദൃശ്യപരതയ്ക്കായി ഫ്യൂസ്ലേജിൻ്റെ ചലിക്കുന്ന മൂക്ക്;
• കൂടുതൽ എയറോഡൈനാമിക് കാര്യക്ഷമതയ്ക്കായി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ചിറകുകൾ.

7-ാം സ്ഥാനംസോവിയറ്റിന് നൽകി ടി-4, ഇത് 1966 മുതൽ 1974 വരെ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു. വ്യോമ നിരീക്ഷണത്തിനും തന്ത്രപ്രധാന ലക്ഷ്യങ്ങൾ നശിപ്പിക്കുന്നതിനുമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത മിസൈൽ വാഹക ബോംബറിനെ "നെയ്ത്ത്" എന്ന് വിളിക്കുന്നു, കാരണം അതിൻ്റെ ഭാരം 100 ടണ്ണിൽ കൂടുതലാണ്. ധാരാളം ഉള്ള ഒരു വിമാനം നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യകൾ: ഫ്യൂസ്‌ലേജിൻ്റെ വ്യതിചലിക്കുന്ന മൂക്കോടുകൂടിയ കനാർഡ് എയറോഡൈനാമിക് ഡിസൈനും ഏറ്റവും പുതിയ ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങളും മുതൽ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തനത്തിനുള്ള വിദൂര നിരീക്ഷണ സംവിധാനം വരെ, ഇത് ഒരു “റഷ്യൻ അത്ഭുതം” ആയി മാറുമെന്ന് പ്രവചിക്കപ്പെട്ടു. ഈ അത്ഭുതകരമായ വിമാനത്തിന് ഫ്ലൈറ്റ് സമയത്ത് ചുറ്റുമുള്ള പ്രദേശം കാണുന്നതിന് ഒരു പെരിസ്കോപ്പ് പോലും ഉണ്ടായിരുന്നു, കാരണം മൂക്ക് കോൺ തിളങ്ങുന്നില്ല. എന്നിരുന്നാലും, സ്ട്രൈക്ക്-റെക്കണൈസൻസ് കോംപ്ലക്സ് അടച്ചു;

ഈ മികച്ച 7 വേഗതയേറിയ വിമാനം, നിങ്ങൾക്ക് കാണാനാകുന്നതുപോലെ, പ്രധാനമായും പരീക്ഷണാത്മക മോഡലുകളോ ഇപ്പോൾ സേവനത്തിൽ ഇല്ലാത്തവയോ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. അത് ഏകദേശം ആയിരുന്നെങ്കിൽ ആധുനിക മനുഷ്യരുള്ള വിമാനം, സേവനത്തിലോ പ്രവർത്തനത്തിലോ, അപ്പോൾ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ 5 വിമാനങ്ങളുടെ ലിസ്റ്റ് ഇതുപോലെ കാണപ്പെടും:

1. മിഗ്-31;
2. മക്ഡൊണൽ ഡഗ്ലസ് എഫ്-15 കഴുകൻ;
3. SU-24M;
4. SU-27M.

സിവിൽ വിമാനം

താരതമ്യേന കുറഞ്ഞ വേഗത കാരണം സിവിൽ ഏവിയേഷന് പലപ്പോഴും സൈനിക വ്യോമയാനവുമായി മത്സരിക്കാൻ കഴിയില്ല, അതിനാൽ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ യാത്രാ വിമാനം ചുവടെയുണ്ട്.

ഒന്നാം സ്ഥാനം 2500 കി.മീ/മണിക്കൂർ വേഗതയിൽ എത്തിയിരിക്കുന്നു. ഈ വിമാനം ഒരു കാലത്ത് (1968 അവസാനം) ചരിത്രത്തിലെ ആദ്യത്തെ സൂപ്പർസോണിക് പാസഞ്ചർ വിമാനമായി മാറി. അദ്ദേഹം നടത്തിയ 102 വിമാനങ്ങളിൽ 55 എണ്ണം യാത്രാവിമാനങ്ങളാണ്. എന്നിരുന്നാലും, അതിൻ്റെ വിജയം ഹ്രസ്വകാലമായിരുന്നു: വാണിജ്യ വിമാനങ്ങൾ ആരംഭിച്ച് 7 മാസത്തിനുശേഷം, അത് സേവനത്തിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്തു. ഇതിൻ്റെ ഔദ്യോഗിക കാരണം പ്രോട്ടോടൈപ്പിൻ്റെ തകർച്ചയാണ്, എന്നാൽ വാസ്തവത്തിൽ വിമാനങ്ങൾ സ്വയം പണം നൽകിയില്ല. സോവിയറ്റ് യൂണിയനിൽ, ആരുടെ പ്രദേശത്ത് ഇത് ഉപയോഗിച്ചു, അത് ഏറ്റവും കൂടുതൽ ആയിരുന്നില്ല ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്ന രീതിയിൽയാത്രകൾ.

2-ാം സ്ഥാനം രണ്ടാമത്തെ പാസഞ്ചർ എയർലൈനറിന് ശബ്ദ തടസ്സം തകർക്കാൻ നൽകി. മണിക്കൂറിൽ 2330 കിലോമീറ്റർ വേഗതയുള്ള ഭീമാകാരമായ വിമാനത്തിൻ്റെ വികസനം ഒരേസമയം രണ്ട് രാജ്യങ്ങൾ നടത്തി: ഇംഗ്ലണ്ടും ഫ്രാൻസും. സന്തോഷകരമായ ഒരു വിധി അവനെ കാത്തിരുന്നു: ഈ മോഡലിൻ്റെ 14 വിമാനങ്ങൾ 1976 മുതൽ 2003 വരെ പ്രവർത്തിച്ചിരുന്നു. ഓരോ രാജ്യത്തിനും 7 കോപ്പികൾ ലഭിച്ചു എന്നത് രസകരമാണ്: അതിൽ 2 എണ്ണം ഇംഗ്ലണ്ട് 2 പൗണ്ട് സ്റ്റെർലിംഗിന് വാങ്ങി, ഫ്രാൻസ് 3 ന് സ്വന്തമായി 3 വാങ്ങി. ഫ്രാങ്കുകൾ. എന്നാൽ വിമാന യാത്രയുടെ അളവ് അതിവേഗം കുറയാൻ തുടങ്ങി, ലൈനറിനെ ബാധിച്ച ദുരന്തങ്ങളുടെ പരമ്പര അവസാനിച്ചില്ല, കോൺകോർഡ് സേവനത്തിൽ നിന്ന് പുറത്താക്കപ്പെട്ടു.

മൂന്നാം സ്ഥാനം ഏറ്റവും വലിയ ജെറ്റ് പാസഞ്ചർ വിമാനമായി റാങ്ക് ചെയ്യപ്പെട്ടു. മുമ്പത്തെ രണ്ട് വിമാനങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് താരതമ്യേന സാവധാനത്തിലാണ് ഇത് പറക്കുന്നത് - മണിക്കൂറിൽ 1020 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ. എന്നാൽ ഗ്രേറ്റ് ബ്രിട്ടൻ, ഫ്രാൻസ്, ജർമ്മനി, ചൈന, യുഎഇ, കൊറിയ, മലേഷ്യ, ഓസ്‌ട്രേലിയ, സിംഗപ്പൂർ തായ്‌ലൻഡ് തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങൾ ഇത് വിലമതിച്ചു, റഷ്യ പോലും ഈ മോഡലിൻ്റെ വിമാനങ്ങൾ ഓർഡർ ചെയ്തു.

സമീപഭാവിയിൽ, ലോക സിവിൽ ഏവിയേഷൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു നാടകീയമായ മാറ്റങ്ങൾ. നിരവധി വിമാനങ്ങൾ റിലീസിനായി തയ്യാറെടുക്കുന്നു, ഇത് നിങ്ങളെ ഈ ടോപ്പ് പുനർവിചിന്തനം ചെയ്യുമെന്നതിൽ സംശയമില്ല:

• ട്യൂ-444, മണിക്കൂറിൽ 2125 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ എത്താൻ കഴിയും;
• QSST, അതിൻ്റെ വേഗത 2200 km/h ആയിരിക്കും;
• ZEHST, കണക്കുകൂട്ടലുകൾ അനുസരിച്ച്, അതിൻ്റെ വേഗത മണിക്കൂറിൽ 5000 കി.മീ കവിയും.

സംഭാഷണം വേഗതയിലേക്ക് മാറുമ്പോൾ, അത് നിങ്ങളുടെ ശ്വാസം എടുക്കുന്നു. നമ്മൾ സംസാരിക്കുന്നത് സൂപ്പർസോണിക് വേഗതയിൽ പറക്കുന്ന വിമാനങ്ങളെക്കുറിച്ചാണെങ്കിൽ, ഇത് അതിശയകരമായ ഒന്നാണ്. ഈ വിമാനങ്ങളെല്ലാം എഞ്ചിനീയറിംഗിൻ്റെ മാസ്റ്റർപീസുകളാണ്, അവരുടെ കാലത്തെ ഏറ്റവും നൂതനമായ സാങ്കേതിക വിദ്യകളാൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

മികച്ച 10

അദ്ദേഹത്തിന് ശരിക്കും അതിശയകരമായ വേഗതയുണ്ട് മണിക്കൂറിൽ 11,230 കി.മീ. ഗിന്നസ് ബുക്കിൽ ഇടംപിടിച്ചു. നമ്മുടെ കാലത്ത് ടർബോജെറ്റ് എഞ്ചിനുകൾക്ക് പകരമുള്ള സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു.

അതിൻ്റെ പരമാവധി വേഗത പട്ടികപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും മണിക്കൂറിൽ 12,144 കി.മീ, അവൻ ഒന്നാം സ്ഥാനത്തല്ല. പരീക്ഷണ സമയത്ത്, X-43 റെക്കോർഡ് തകർത്തിട്ടില്ല എന്ന വസ്തുതയാണ് ഇത് വിശദീകരിക്കുന്നത്. ഒന്നും രണ്ടും വിമാനങ്ങൾ നാസ ഏറ്റവും പുതിയ സാങ്കേതിക വിദ്യകൾ ഉപയോഗിച്ച് വികസിപ്പിച്ചതാണ്.

പൈലറ്റുള്ള ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ വിമാനങ്ങളിലൊന്നായി ഇത് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. അതിന് എത്തിച്ചേരാവുന്ന പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 8200 കി.മീ. ഇത് ശബ്ദത്തിൻ്റെ ഏതാണ്ട് ഏഴിരട്ടി വേഗതയാണ്. ഹൈപ്പർസോണിക് ഫ്ലൈറ്റിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഗവേഷണത്തിനായാണ് വിമാനം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. റോക്കറ്റ് എഞ്ചിനാണ് എക്സ്-15ൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, തന്ത്രപ്രധാനമായ ഒരു ബോംബർ വിമാനത്തിൽ മാത്രമേ അത് പറന്നുയരുകയുള്ളൂ. വിമാനം എത്തിച്ചേരുന്ന പരമാവധി ഉയരം 107 കിലോമീറ്ററാണ്.

1. "ബ്ലാക്ക്ബേർഡ്" അല്ലെങ്കിൽ SR-71

അമേരിക്കൻ വ്യോമസേനയുടെ രഹസ്യാന്വേഷണ വിമാനമാണ് ഈ വിമാനം. വിമാനം പരിമിതമായ അളവിൽ നിർമ്മിച്ചു - 32 വിമാനങ്ങൾ. സ്റ്റെൽത്ത് സാങ്കേതികവിദ്യ ഘടിപ്പിച്ച ആദ്യത്തെ വിമാനം. പരമാവധി വേഗത ഏകദേശം. മണിക്കൂറിൽ 4102 കി.മീ. ചാരവൃത്തിക്കായി വിമാനം സജീവമായി ഉപയോഗിച്ചു.

1. YF-12

ബാഹ്യമായി, ഇത് ബ്ലാക്ക് ബേഡിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമല്ല, അത് വായുവിൽ നിന്ന് വായുവിലേക്ക് ആയുധങ്ങൾ വഹിക്കുന്നു എന്നതൊഴിച്ചാൽ. ഇത് SR-71 ൻ്റെ മുൻഗാമിയും പ്രോട്ടോടൈപ്പും ആയിരുന്നു. പരമാവധി വേഗത: മണിക്കൂറിൽ 3,661 കി.മീ.

1. ഐതിഹാസികമായ മിഗ്-25

അമേരിക്കൻ ബ്ലാക്ക് ബേർഡിനെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നതിനാണ് ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ വേഗതയുണ്ടായിരുന്നു മണിക്കൂറിൽ 3916 കി.മീ. ഈ യുദ്ധവിമാനത്തിൻ്റെ സവിശേഷതകൾ ശ്രദ്ധേയമാണ് - ശബ്‌ദത്തിൻ്റെ 3 മടങ്ങ് വേഗതയിൽ, 25 കിലോമീറ്റർ വരെ ദൂരത്തിലുള്ള ലക്ഷ്യങ്ങളിൽ എത്താൻ ഇതിന് കഴിവുണ്ടായിരുന്നു. നിരവധി സൈനിക സംഘട്ടനങ്ങളിൽ ഇത് സ്വയം തെളിയിച്ചിട്ടുണ്ട്.

1954-ൽ അത് അക്കാലത്ത് സങ്കൽപ്പിക്കാനാവാത്ത വേഗതയിൽ എത്തി എന്നതാണ് ഇതിൻ്റെ പ്രത്യേകത. എന്നാൽ വിമാനം പരാജയപ്പെട്ടതിനെ തുടർന്ന് അതിൻ്റെ നിർമ്മാണ പരിപാടി അടച്ചു. പരമാവധി വേഗത: മണിക്കൂറിൽ 3,370 കി.മീ.

1. വാൽക്കറി XB-70

അക്കാലത്തെ ശരിക്കും അതിശക്തമായ വിമാനം ശീതയുദ്ധം. വിതരണം ചെയ്യാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു ആണവായുധങ്ങൾവേണ്ടി ചെറിയ സമയം. ഉയർന്ന വേഗത ( മണിക്കൂറിൽ 3672 കി.മീ) അനന്തരഫലങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ അനുവദിച്ചിരിക്കുന്നു ആണവ സ്ഫോടനം, അതുപോലെ ശത്രു ഇൻ്റർസെപ്റ്ററുകളിൽ നിന്നും.

1. മിഗ്-31

വേഗതയിൽ മണിക്കൂറിൽ 3464 കി.മീ. ഈ വിമാനം, അതിൻ്റെ ശക്തമായ എഞ്ചിനുകൾക്ക് നന്ദി, ഏത് ഉയരത്തിലും അത്തരം വേഗതയിൽ എത്താൻ പ്രാപ്തമായിരുന്നു. സാങ്കേതിക റഡാർ ഉള്ളടക്കം നിരവധി വിമാനങ്ങൾക്ക് സാമാന്യം വലിയ പ്രദേശം നിയന്ത്രിക്കാൻ സാധിച്ചു.

ഇത് അവിശ്വസനീയമാണ്, എന്നാൽ ഈ വിമാനം 40 വർഷമായി സേവനത്തിലാണ്, കുറഞ്ഞത് 8 വർഷമെങ്കിലും യുഎസ് വ്യോമസേനയ്ക്ക് സേവനം നൽകും. അവൻ്റെ വേഗത മണിക്കൂറിൽ 3065 കി.മീ, സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും വ്യാപ്തിയും വ്യോമസേനയ്ക്ക് അത് ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്തതാക്കുന്നു.

മികച്ച 4 യാത്രാ വിമാനങ്ങൾ

1. Tu-144

ഐതിഹാസികമായ സോവിയറ്റ് സൂപ്പർസോണിക് വിമാനത്തിന് വേഗതയുണ്ടായിരുന്നു മണിക്കൂറിൽ 2430 കി.മീ. പാസഞ്ചർ വിമാനങ്ങൾക്കിടയിൽ അക്കാലത്തെ ഒരു മികച്ച ഫലം. വിധിയുടെ ഇഷ്ടത്താൽ, അവൻ കോൺകോർഡിന് വഴിമാറി ദീർഘനാളായി(2003 വരെ) പാസഞ്ചർ ട്രാൻസ് അറ്റ്ലാൻ്റിക് വിമാനങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിച്ചു.

പാസഞ്ചർ എയർക്രാഫ്റ്റ് രൂപകൽപന ചെയ്യുമ്പോൾ, ഈ മോഡലിന് ഏറ്റവും ഉയർന്ന സ്ഥാനം അർഹിക്കുന്നു. ഭാവി വിമാനം ശബ്ദത്തിൻ്റെ വേഗതയെ മറികടക്കുമെന്ന് പേരിൽ നിന്ന് പോലും വ്യക്തമാകും ( മണിക്കൂറിൽ 2335 കി.മീ). ഏത് വിഭാഗത്തിലുള്ള യാത്രക്കാർക്കും വേണ്ടിയാണ് വിമാനം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

വേഗതയിൽ എത്തുന്നു മണിക്കൂറിൽ 1153 കി.മീ. ബിസിനസ്സ് ജെറ്റ് പദവിയുള്ള ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ സിവിൽ കപ്പൽ. പ്രധാനമായും സമ്പന്നരായ ബിസിനസുകാർക്കും ബിസിനസുകാർക്കും സ്വകാര്യമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

അവസാനമായി, ഏറ്റവും വേഗത്തിൽ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത യാത്രാ വിമാനം എയർബസിൻ്റെ ഒരു എഞ്ചിനീയറിംഗ് മാസ്റ്റർപീസ് ആണ്. ഏറ്റവും പുതിയ വിമാനം, അതിൻ്റെ വേഗതയ്ക്ക് പുറമേ, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഡബിൾ ഡെക്കർ വിമാനം കൂടിയാണ്. പരമാവധി വേഗത: മണിക്കൂറിൽ 1,020 കി.മീ.

സൈനിക വിമാനം

ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ സൈനിക വിമാനങ്ങൾ റഷ്യൻ മിഗ്-25, അമേരിക്കൻ എസ്ആർ-71 എന്നിവയാണ്. രസകരമായ വസ്തുതയഥാർത്ഥത്തിൽ അമേരിക്കൻ രഹസ്യാന്വേഷണ ഉദ്യോഗസ്ഥനെ നിർവീര്യമാക്കാനാണ് സോവിയറ്റ് പോരാളിയെ സൃഷ്ടിച്ചത്. മിഗ് അതിൻ്റെ കാലത്തെ നിരവധി സ്പീഡ് റെക്കോർഡുകൾ സ്ഥാപിച്ചു. മാക് 3.5 (ശബ്ദത്തിൻ്റെ വേഗത) കവിയാൻ ഈ വിമാനത്തിന് കഴിവുണ്ടെന്ന് ഈ വിമാനം പൈലറ്റുമാർ അവകാശപ്പെട്ടു. ഈ മൂല്യം അമേരിക്കൻ ബ്ലാക്ക് ബേർഡിനേക്കാൾ കൂടുതലാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് എവിടെയും രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. അതാകട്ടെ, SR-71 ന് മതിയായ വിശ്വാസ്യത ഇല്ലായിരുന്നു. അതിൻ്റെ ഫ്ലൈറ്റുകളുടെ മുഴുവൻ ചരിത്രത്തിലും, നിർമ്മിച്ച വിമാനത്തിൻ്റെ മൂന്നിലൊന്ന് നഷ്ടപ്പെട്ടു.

യുദ്ധ വിമാനം

വിവിധ വർഷങ്ങളിൽ റെക്കോർഡ് ബ്രേക്കിംഗ് സൈനിക വിമാനങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഇതിനകം തന്നെ ധാരാളം പറഞ്ഞിട്ടുണ്ട്. നിലവിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ യുദ്ധവിമാനം മിഗ്-31 ആണ്. ഏത് ഉയരത്തിലും ഏത് കാലാവസ്ഥയിലും വായുവിലെ ലക്ഷ്യങ്ങളെ നശിപ്പിക്കുന്ന തരത്തിലാണ് യുദ്ധവിമാനം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ശത്രുവിൻ്റെ തെർമൽ, റേഡിയോ ഇടപെടലുകൾ വാഹനത്തിന് ഒരു പ്രശ്നമല്ല.

ക്രൂയിസ് മിസൈലുകളെ തടസ്സപ്പെടുത്താൻ സൃഷ്ടിച്ചത്. ഇക്കാലത്ത്, സൈനിക സംഘട്ടനങ്ങളിൽ വിശാലമായ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കാൻ അവ ഉപയോഗിക്കുന്നു. കുറച്ചുകാലമായി അവർ റഷ്യൻ വ്യോമ പ്രതിരോധ സേനയിൽ "പ്രത്യേക സേന" ആയി ഉപയോഗിച്ചു.

ഈ വേഗതയേറിയ കാർ ടേക്ക് ഓഫ് ചെയ്യുന്നതാണ് വീഡിയോയിലുള്ളത്

ടർബോപ്രോപ്പ് വിമാനം

വിദൂര 1952 (!) വർഷം മുതൽ സർവ്വീസ് നടത്തുന്ന ഒരു യഥാർത്ഥ അദ്വിതീയ വിമാനം. അക്കാലത്തെ വേഗത അതിശയകരമായിരുന്നു - മണിക്കൂറിൽ 924 കി.മീ. 15,000 കുതിരശക്തിയുള്ള എഞ്ചിനുകൾ സ്ക്രൂ എഞ്ചിനുകളിൽ ഗിന്നസ് റെക്കോർഡ് സ്ഥാപിച്ചു. റഷ്യൻ എയ്‌റോസ്‌പേസ് ഫോഴ്‌സുമായി ഈ വിമാനം ഇപ്പോഴും സേവനത്തിലാണ് വിശാലമായ ശ്രേണിയുദ്ധ ദൗത്യങ്ങൾ.

രസകരമായ ഒരു വസ്തുത, Tu-95 ൻ്റെ വേഗത അമേരിക്കൻ B-52 ജെറ്റിൻ്റെ വേഗതയേക്കാൾ അല്പം കുറവാണ്. വിമാനത്തിൻ്റെ ആയുധങ്ങളും സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും ശത്രു റഡാർ ഉപകരണങ്ങളുടെ പരിധിക്കപ്പുറമുള്ള ലക്ഷ്യങ്ങളെ സുരക്ഷിതമായി തകർക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

സിറിയയിലെ സൈനിക സംഘട്ടനത്തിൽ ഉപയോഗിച്ചതും വാഹനത്തിൻ്റെ പ്രസക്തി സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു, അവിടെ ഒരു ബോംബർ റെജിമെൻ്റ് അതിന് നൽകിയിട്ടുള്ള നിരവധി ജോലികൾ വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കി.

ഉപസംഹാരമായി, വിമാന നിർമ്മാണ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ നിശ്ചലമായി നിൽക്കുന്നില്ല എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. എന്നിരുന്നാലും, മുകളിൽ ചർച്ച ചെയ്ത ആ വിമാനങ്ങൾ അക്കാലത്ത് നൂതന വിമാനങ്ങളായി വിമാന നിർമ്മാണ ചരിത്രത്തിൽ ഉറച്ചുനിൽക്കും. ഭാവിയിൽ മനുഷ്യരാശിയെ കാത്തിരിക്കുന്ന റെക്കോർഡുകൾ എന്തൊക്കെയാണെന്നും പുതിയ ഹൈപ്പർസോണിക് വിമാനം എന്തെല്ലാം ഉദ്ദേശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുമെന്നും ആർക്കറിയാം. ഇതെല്ലാം കാലം പറയും.

പഴയ സിനിമകളിലൂടെയും പത്രങ്ങളിലൂടെയും മാസികകളിലൂടെയും നോക്കുമ്പോൾ മനുഷ്യലോകം എത്ര പെട്ടെന്നാണ് മാറുന്നതെന്ന് കാണാം. ഫാഷൻ മുതൽ സാങ്കേതികവിദ്യയിലെ പുരോഗതി വരെ എല്ലാം ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടുന്നു. വിമാനങ്ങൾ പോലും വ്യത്യസ്തമായിരുന്നു, അത്ര വേഗതയുള്ളതും പ്രവർത്തനക്ഷമവുമല്ല. അപ്പോൾ ഞാൻ അത്ഭുതപ്പെടുന്നു, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ വിമാനം എന്താണ്?

ഈ ചോദ്യത്തിന് ഉത്തരം നൽകാൻ, വ്യോമയാന വ്യവസായത്തിൽ പലപ്പോഴും കണ്ടുമുട്ടുന്ന നിബന്ധനകൾ നിങ്ങൾ അൽപ്പം പരിചയപ്പെടേണ്ടതുണ്ട്. വിമാനം, അത് മാറിയതുപോലെ, ഒരു പൈലറ്റിൻ്റെ നിയന്ത്രണത്തിലുള്ള ഒരു സീരിയൽ ഉൽപ്പന്നമാണ്. ഉൽപ്പന്നത്തിന് രണ്ട് ചിറകുകളും സ്റ്റെബിലൈസറുകളും വിമാനത്തിൻ്റെ ഫ്യൂസ്ലേജിൻ്റെ മറ്റ് ആട്രിബ്യൂട്ടുകളും ഉണ്ട്.

നാസ 2004-ൽ X-43A പദ്ധതി പരീക്ഷിച്ചു, അതിൽ ജെറ്റ് എഞ്ചിൻ ഉണ്ടായിരുന്നു. 11,230 km/h വേഗതയിലാണ് പദ്ധതി X-43A വികസിപ്പിച്ചതെന്ന് പരിശോധനയിൽ തെളിഞ്ഞു. സ്വാഭാവികമായും, ഇത് ഗിന്നസ് ബുക്ക് ഓഫ് റെക്കോർഡിൻ്റെ ശ്രദ്ധയില്ലാതെ പോയില്ല, ഇത് നാസയുമായി ചേർന്ന് ഈ പരീക്ഷണ പദ്ധതിയെ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ വിമാനം എന്ന് വിളിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് ഇപ്പോഴും മറ്റൊരു വിമാനത്തിൽ നിന്ന് വിക്ഷേപിച്ച ഡ്രോണാണെന്നും എഞ്ചിൻ ഒരു റോക്കറ്റ് ലോഞ്ചറാണെന്നും ഇവിടെ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. അതിനാൽ, ഇതിനെ ഒരു യഥാർത്ഥ വിമാനം എന്ന് വിളിക്കാനാവില്ല.

SR-71 ബ്ലാക്ക്‌ബേർഡ് ഒരു മനുഷ്യനുള്ള സൂപ്പർസോണിക് നിരീക്ഷണ വിമാനമാണ്, ഒരുപക്ഷേ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ മനുഷ്യനുള്ള വിമാനം. ഇതിൻ്റെ ഫ്യൂസ്ലേജ് നിറം കടും നീലയായതിനാലാണ് ഈ പേര് ലഭിച്ചത്. ബ്ലാക്ക് ബേർഡ് 1998 വരെ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു, എന്നാൽ സാമ്പത്തികമല്ലാത്ത പ്രവർത്തനവും കുറഞ്ഞ വിശ്വാസ്യതയും കാരണം അത് പ്രായോഗികമായി ഉപയോഗിച്ചില്ല (12 വിമാനങ്ങൾ നഷ്ടപ്പെട്ടു. ആകെ എണ്ണം 32 വിമാനം). എസ്ആർ-71 ബ്ലാക്ക്ബേർഡ് നേടിയ പരമാവധി വേഗത രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട് - 3,540 കി.മീ. ഇന്ന് ഇതൊരു സമ്പൂർണ റെക്കോർഡാണ്.

MIG-25 വിമാനത്തെക്കുറിച്ച് പരാമർശിക്കാതെയും അറിയാതെയും വ്യോമയാനത്തിന് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. പല പൈലറ്റുമാരുടെയും അഭിപ്രായത്തിൽ, ഈ സോവിയറ്റ് യുദ്ധവിമാനത്തിന് SR-71 ബ്ലാക്ക്ബേഡിനേക്കാൾ 200 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ കഴിയും - 3,600 km / h വരെ. MIG-25 ഒരു റെക്കോർഡ് ഉടമയാകുന്നതിൽ നിന്ന് തടഞ്ഞ ഒരേയൊരു കാര്യം അത്തരം വേഗതയുടെ ഔദ്യോഗിക സ്ഥിരീകരണത്തിൻ്റെ അഭാവം മാത്രമാണ്.

അടുത്ത സ്ഥലം സോവിയറ്റ് ലോംഗ് റേഞ്ച് ഫൈറ്ററിൻ്റേതാണ് - SU-31. ഈ വിമാനം 1979 ൽ സുഖോയ് ഡിസൈൻ ബ്യൂറോയിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു, 1981 ൽ ഇത് ഇതിനകം തന്നെ സർവീസ് ആരംഭിച്ചു. അന്നുമുതൽ, SU-31 ഒരു പ്രതിനിധിയാണ് വ്യോമസേനറഷ്യ. ഈ ദീർഘദൂര യുദ്ധവിമാനത്തിന് വേഗത്തിലാക്കാൻ കഴിയുന്ന പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 3,000 കിലോമീറ്ററാണ്. എന്നിരുന്നാലും, പൈലറ്റുമാർ നന്നായി അറിഞ്ഞിരിക്കണം, കാരണം അവരിൽ പലരും വിശ്വസിക്കുന്നത് 3000 കി.മീ/മണിക്കൂർ വേഗത SU-31 ൻ്റെ പരിധിയിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയാണ്.

നാലാമത്തെ തലമുറ അമേരിക്കൻ വിമാനം മണിക്കൂറിൽ 2650 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കുന്നു;

അഞ്ചാം തലമുറയുടെ ആധുനിക റഷ്യൻ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് മണിക്കൂറിൽ 2600 കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗത കൈവരിക്കുന്നു.

ക്ലാസിക് സോവിയറ്റ് യുദ്ധവിമാനം, ഡിസൈൻ വേഗത - 2500 കി.മീ.

XB-70 "വാൽക്കറി"

അമേരിക്കൻ സൈന്യത്തിന് വേണ്ടിയാണ് ഈ വിമാനം വികസിപ്പിച്ചത്. ന്യൂക്ലിയർ ചാർജ് വഹിക്കാനുള്ള കഴിവും ഇതിൻ്റെ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ ബോംബർ വിമാനങ്ങളിലൊന്നായി ഇത് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. അത്തരം വിമാനങ്ങളുടെ ആകെ ഉൽപ്പാദനം 2 യൂണിറ്റുകൾ മാത്രമാണ്. ഈ ബോംബറിന് പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 3,187 കിലോമീറ്ററാണ്.

1969 നും 1985 നും ഇടയിൽ ഉപയോഗിച്ച ഇത് ഏറ്റവും മികച്ച യുദ്ധവിമാനങ്ങളിലൊന്നായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. മിഗ്-25 വികസിപ്പിക്കുന്ന പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 3,000 കിലോമീറ്ററാണ്.

ഒരു സോവിയറ്റ് നിർമ്മിത ഇൻ്റർസെപ്റ്റർ യുദ്ധവിമാനം ദീർഘദൂരത്തേക്ക് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. എതിരാളികളിൽ നിന്നുള്ള സംരക്ഷണത്തിനായി ഇത് പ്രത്യേകമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതാണ്, വിവിധ ഉയരങ്ങളിൽ അവരെ തടയാനുള്ള കഴിവ്. വ്യത്യസ്ത സമയങ്ങൾദിവസങ്ങളും തികച്ചും ഏത് കാലാവസ്ഥയിലും. മണിക്കൂറിൽ പരമാവധി 3,000 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ മിഗ്-31ന് കഴിയും.

1960 ലാണ് ഈ ബോംബർ വിമാനം വികസിപ്പിച്ചത്. ഈ വിമാനത്തിൻ്റെ പദ്ധതിയിൽ സജ്ജീകരിച്ച പ്രധാന ദൌത്യം അതിൻ്റെ പ്രായോഗിക ഇലക്ട്രോണിക് യുദ്ധവും രഹസ്യാന്വേഷണ പ്രവർത്തനവുമായിരുന്നു. മണിക്കൂറിൽ പരമാവധി 2,655 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും.

IN സിവിൽ ഏവിയേഷൻഎയർ സ്പീഡ് ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിനും മത്സരങ്ങളുണ്ട്. പ്രധാന എതിരാളികളിൽ, സോവിയറ്റ് TU-144 ഉം കോൺകോർഡും (ഫ്രഞ്ച്-ഇംഗ്ലീഷ് പ്രോജക്റ്റ്) ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യണം. TU-144-ന് കൈവരിക്കാൻ കഴിയുന്ന വേഗത മണിക്കൂറിൽ 2,500 കിലോമീറ്ററാണ്, കോൺകോർഡിൻ്റേത് 2,300 കിലോമീറ്ററാണ്. എന്നിരുന്നാലും, പ്രായോഗികമായി, സോവിയറ്റ് പാസഞ്ചർ എയർക്രാഫ്റ്റ് പാസഞ്ചർ ഗതാഗതം നടത്തിയില്ല, അതിനാലാണ് സിവിൽ ഏവിയേഷനിൽ കോൺകോർഡ് സ്പീഡ് റെക്കോർഡ് ഉടമയായത്. ഈ പദ്ധതിക്ക് യാത്രക്കാരെ എത്തിക്കുന്നതിൽ വിപുലമായ അനുഭവമുണ്ട്, എന്നിരുന്നാലും, ഇതിനകം 2000 ൽ അതിൻ്റെ പ്രവർത്തനം നിരോധിച്ചു.

താരതമ്യേന അടുത്തിടെ മനുഷ്യൻ ഒരു വിമാനം സൃഷ്ടിച്ചതായി തോന്നുന്നു. അതിനുശേഷം, അതിൻ്റെ ഡിസൈൻ നിരവധി മാറ്റങ്ങൾക്ക് വിധേയമായി. ആദ്യത്തെ വിമാനത്തിന് കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ എത്താൻ കഴിയും. ആധുനികവയെക്കുറിച്ച് ഇതുതന്നെ പറയാനാവില്ല.

ആമുഖം

യാത്രാ വിമാനങ്ങളുടെ മോഡലുകൾ ഗണ്യമായ വേഗത വികസിപ്പിക്കുന്നു. അവയിൽ ചിലത് മണിക്കൂറിൽ 900 കി.മീ.ഒരു യുദ്ധവിമാനത്തിന് മാത്രമേ വായുവിൽ അവരെ മറികടക്കാൻ കഴിയൂ.

രസകരമായ വസ്തുത! ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ വിമാനത്തിന് 5 മണിക്കൂർ കൊണ്ട് ലോകം മുഴുവൻ പറക്കാൻ കഴിയും.

സൂപ്പർസോണിക് വേഗതയിൽ പറക്കുന്ന വിമാനത്തിൻ്റെ പുതിയ പരിഷ്കാരങ്ങൾ. അവരുടെ സഹായത്തോടെ, യാത്രാ സമയം ഗണ്യമായി കുറയുന്നു. നിരന്തരം യാത്ര ചെയ്യുന്ന വിനോദസഞ്ചാരികൾ വിമാനങ്ങളിൽ ചെലവഴിക്കുന്ന സമയം കുറയ്ക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ഒരു വിമാനം തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, അവർ ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള വിമാനങ്ങൾക്ക് മുൻഗണന നൽകുന്നു. ഏറ്റവും കൂടുതൽ എന്താണെന്ന് കണ്ടുപിടിക്കാൻ ശ്രമിക്കാം വേഗതയേറിയ വിമാനങ്ങൾലോകമെമ്പാടും, അവർ എത്ര വേഗതയിൽ എത്തുന്നു.

മികച്ച 10

പത്താം സ്ഥാനം: Tu-144

സോവിയറ്റിനു ശേഷമുള്ള ബഹിരാകാശത്തെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ യാത്രാ വിമാനമായി ഇത് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. അതിൻ്റെ ഡിസൈൻ 60 കളിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. 1968 ലാണ് വിമാനം ആദ്യമായി പറന്നത്. ഒരു വർഷത്തിനുശേഷം, അതിൻ്റെ ഡിസൈനർമാർ ചില സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ നവീകരിച്ചു. 1969 മുതൽ, വിമാനത്തിന് സൂപ്പർസോണിക് സ്പീഡ് ബാറിനെ മറികടക്കാൻ കഴിയും - മണിക്കൂറിൽ 2500 കി.

ചില പ്രവർത്തനപരവും സാങ്കേതികവുമായ സവിശേഷതകളിൽ Tu-144 ന് ഫലത്തിൽ എതിരാളികളില്ല എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. ഇതൊക്കെയാണെങ്കിലും, പാസഞ്ചർ എയർലൈനുകളിൽ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നത് ലാഭകരമല്ല. അതിനാൽ, വിമാനം സർക്കാർ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങി.

ഒമ്പതാം സ്ഥാനം: സു-27

ഡിസൈൻ ബ്യൂറോയുടെ പേരിലുള്ള വികസനമാണ് വിമാനം. സുഖോയ്. ഇത് ഒരു സാർവത്രിക പോരാളിയാണ്. ഇതിൻ്റെ പരമാവധി ഫ്ലൈറ്റ് വേഗത മണിക്കൂറിൽ 2876 കിലോമീറ്ററിലെത്തും. രണ്ട് എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് ജെറ്റ് ത്രസ്റ്റ് സൃഷ്ടിക്കുന്നത്.

രസകരമായത്! 35 വർഷമായി ഈ വിമാനം റഷ്യൻ ഫെഡറേഷനുമായി സേവനത്തിലാണ്.

എട്ടാം സ്ഥാനം: മക്ഡൊണൽ ഡഗ്ലസ് F-15 ഈഗിൾ

അമേരിക്കൻ നിർമ്മിത പോരാളി. ഇതിൻ്റെ ഡിസൈൻ 70 കളിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. മണിക്കൂറിൽ 2650 കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗത കൈവരിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും. ഈ വിമാനത്തിന് ധാരാളം ഉണ്ട് രസകരമായ കഥ. യുഗോസ്ലാവിയയിലും മറ്റ് സംസ്ഥാനങ്ങളിലും സൈനിക പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഇത് ഉപയോഗിച്ചു. സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ പ്രകാരം, 2025 വരെ എഫ് -15 റാങ്കിംഗിൽ അതിൻ്റെ സ്ഥാനം ഉപേക്ഷിക്കില്ല. അമേരിക്കക്കാർ മാത്രമല്ല, അറബികളും ജപ്പാനും ഇത് ഫലപ്രദമായി ചൂഷണം ചെയ്യുന്നു.

ഏഴാം സ്ഥാനം: മിഗ്-31

ആഭ്യന്തരമായി നിർമ്മിക്കുന്ന യുദ്ധവിമാനമാണിത്. 1975 ലാണ് ഇതിൻ്റെ ഡിസൈൻ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്. രണ്ട് സീറ്റുകളുള്ള ഫൈറ്റർ-ഇൻ്റർസെപ്റ്ററാണിത്. ഇതിൻ്റെ പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 3500 കിലോമീറ്ററിലെത്തും. മുൻ മോഡലുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഈ കണക്ക് മണിക്കൂറിൽ 400 കിലോമീറ്റർ വർദ്ധിച്ചു.

മിഗ്-31 ൻ്റെ സവിശേഷതകൾ:

• താഴ്ന്നതും ഉയർന്നതുമായ ഉയരങ്ങളിൽ സൂപ്പർസോണിക് വേഗത വികസിപ്പിക്കാനുള്ള കഴിവ്;
• R-33 അല്ലെങ്കിൽ R-37 ക്ലാസ് മിസൈലുകൾ കൊണ്ടുപോകാനുള്ള കഴിവ്;
• 23 എംഎം കാലിബർ കോംബാറ്റ് ഗൺ.

ഈ വിമാനങ്ങളുടെ ഉൽപ്പാദനം ഇതിനകം നിർത്തി. ഏകദേശം 500 യൂണിറ്റുകൾ നിർമ്മിച്ചു. ഏത് സാഹചര്യത്തിലും ഉപയോഗിക്കാനാണ് അവ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. അതിനാൽ, റിലീസിന് ശേഷം, മോഡൽ സോവിയറ്റ് യൂണിയനുമായും തുടർന്ന് റഷ്യൻ ഫെഡറേഷനുമായും സേവനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തി.

ആറാം സ്ഥാനം: F-111 ജനറൽ ഡൈനാമിക്സ്

ഇതൊരു തന്ത്രപരമായ ബോംബർ ആണ്. 1998 മുതൽ ഇത് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് എയർഫോഴ്സുമായി സേവനത്തിലാണ്. ഇത് താരതമ്യേന പുതിയ മോഡലാണ്, ഇത് മണിക്കൂറിൽ 3060 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ എത്തുന്നു.

F111 ന് ഇനിപ്പറയുന്ന തരത്തിലുള്ള ആയുധങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയും:

• 9 എയർ-ടു-എയർ മിസൈലുകൾ;
• 14.3 ടൺ ബോംബുകൾ;
• മൾട്ടി ബാരൽ തോക്കുകൾ.

വിങ് സ്വീപ്പ് മാറ്റാനുള്ള കഴിവാണ് വിമാനത്തിൻ്റെ പ്രത്യേകത.

അഞ്ചാം സ്ഥാനം: വാൽക്കറി XB-70

ഇതൊരു വടക്കേ അമേരിക്കൻ ബോംബർ ആണ്. 21 കിലോമീറ്റർ ഉയരത്തിൽ പറക്കാൻ കഴിയും. ഈ മോഡൽ വിമാനത്തിൻ്റെ പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 3187 കിലോമീറ്ററാണ്. 60 കളിൽ ഡിസൈൻ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. XB-70 ൻ്റെ എല്ലാ രണ്ട് യൂണിറ്റുകളും കൂട്ടിച്ചേർക്കപ്പെട്ടു. പരീക്ഷണ വേളയിൽ അവർ 3250 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ എത്തി.

സോവിയറ്റ് ഇൻ്റർസെപ്റ്ററുകളിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെടാൻ ഈ വേഗത ആവശ്യമായിരുന്നു. ശീതയുദ്ധകാലത്ത്, ഇത്തരമൊരു വാഹനം ഉപയോഗിച്ച് ആണവായുധങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകാൻ അവർ പദ്ധതിയിട്ടിരുന്നു.

നാലാം സ്ഥാനം: BellX-2

ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ഫ്ലൈറ്റ് അവസ്ഥകൾ പഠിക്കാൻ പ്രത്യേകം സൃഷ്ടിച്ച പരീക്ഷണ മാതൃകയാണിത്. 1954 ലാണ് വിമാനം ആദ്യമായി പറന്നത്. എന്നാൽ കുറച്ച് വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം ഗവേഷണ പരിപാടിഅടച്ചു, മോഡൽ നിർമ്മാണവും.

പരീക്ഷണത്തിനിടെ വിമാനം നിയന്ത്രണം വിട്ടതാണ് കാരണം. പൈലറ്റ് നടത്തിയ മൂർച്ചയുള്ള നീക്കമാണ് ഇതിന് കാരണം. അതേസമയം, ജെറ്റിൻ്റെ വേഗത മണിക്കൂറിൽ 3196 കിലോമീറ്ററിലെത്തി.

മൂന്നാം സ്ഥാനം: മിഗ്-25

ആഭ്യന്തരമായി നിർമ്മിച്ച ഈ വിമാനം SR-71 മോഡലിൻ്റെ അമേരിക്കൻ രഹസ്യാന്വേഷണ വിമാനത്തെ തടയുന്നതിനായി പ്രത്യേകം സൃഷ്ടിച്ചതാണ്. രണ്ടാമത്തേത് വളരെ ഉയർന്ന ഉയരത്തിൽ പറക്കുന്നു.

മിഗ്-25 സവിശേഷതകൾ:

• വേഗത - ശബ്ദത്തിൻ്റെ 3.2 വേഗത;
• ഫ്ലൈറ്റ് ഉയരം - 25 കിലോമീറ്റർ;
• സൈനിക ആയുധങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകാനുള്ള കഴിവ്.

ഇറാൻ-ഇറാഖ് യുദ്ധസമയത്ത് സൈനിക പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഈ വിമാനങ്ങൾ ഫലപ്രദമായി ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു.

കുറിപ്പ്! ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ യുദ്ധവിമാനമാണ് മിഗ്-25.

ഇതിൻ്റെ അനലോഗുകൾ വിമാനംഇതുവരെ സൃഷ്ടിച്ചിട്ടില്ല.

രണ്ടാം സ്ഥാനം: SR-71

അമേരിക്കൻ ശാസ്ത്രജ്ഞരാണ് ഈ മാതൃക രൂപകൽപന ചെയ്തത്. ആദ്യത്തെ വിമാനം 1964 ൽ നടന്നു. മുഴുവൻ കാലയളവിൽ, 32 SR-71 വിമാനങ്ങൾ നിർമ്മിച്ചു. ഇതിൻ്റെ പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 4102.8 കിലോമീറ്ററിലെത്തും.

ഗവേഷണ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് എയർഫോഴ്സ് ഉപയോഗിച്ചതാണ് ഈ വിമാനം. നാസയും ഇത് ഫലപ്രദമായി പ്രവർത്തിപ്പിച്ചു. മിസൈലുകളിൽ നിന്നും ഇൻ്റർസെപ്റ്ററുകളിൽ നിന്നും പെട്ടെന്ന് രക്ഷപ്പെടാനുള്ള കഴിവാണ് വാഹനത്തിൻ്റെ പ്രധാന നേട്ടം.

ഒന്നാം സ്ഥാനം: X-43A, X15

X-43A 11,850 km/h വേഗതയിൽ റെക്കോർഡ് സൃഷ്ടിച്ചു. വാസ്തവത്തിൽ, ഇത് ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ വിമാനമാണ്. എന്നാൽ ഇത് ആദ്യം വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത് ഒരു ഡ്രോണായിട്ടാണ്. ഇത് നിരവധി കോപ്പികളായി പുറത്തിറങ്ങി.

മറ്റൊരു വിമാനത്തിൻ്റെ ചിറകിൽ നിന്ന് വിക്ഷേപിക്കാനുള്ള കഴിവാണ് ഇതിൻ്റെ നേട്ടം. വികസിപ്പിക്കാനും കഴിയും ഉയർന്ന വേഗതനിമിഷങ്ങൾക്കുള്ളിൽ. പരമാവധി വേഗതയുടെ റെക്കോർഡ് ഗിന്നസ് ബുക്കിൽ രേഖപ്പെടുത്തി.

മുൻ മോഡൽ ഡ്രോണായതിനാൽ, X-15 ന് ഒന്നാം സ്ഥാനം നൽകാം. ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ സൂപ്പർസോണിക് വിമാനമാണിത്. ഇത് മണിക്കൂറിൽ 8201 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ എത്തുന്നു. അത്തരമൊരു ഉപകരണം ഒരു ബഹിരാകാശ പേടകമായി കണക്കാക്കാമെന്നത് പരിഗണിക്കേണ്ടതാണ്. 107 കിലോമീറ്റർ ഉയരത്തിൽ പറക്കാൻ കഴിയും.

എക്സ്-43
X-15

അൽപ്പം ചരിത്രം

ലോകത്ത് രണ്ടുപേർ ഉണ്ടായിരുന്നു യാത്രാ വിമാനം, അത് സൂപ്പർസോണിക് വേഗതയിൽ എത്താം. അവയിൽ ആദ്യത്തേത് ഞങ്ങളുടെ റാങ്കിംഗിൽ പത്താം സ്ഥാനത്താണ് - Tu-144. രണ്ടാമത്തേത് കോൺകോർഡ് ആണ്. ഫ്രഞ്ച് നിർമ്മിത വിമാനമാണിത്. ബ്രിട്ടീഷ് എയർവേയ്‌സും എയർ ഫ്രാൻസും ഇത് ഫലപ്രദമായി പ്രവർത്തിപ്പിച്ചു. ഓരോരുത്തർക്കും അവരുടെ കപ്പലിൽ ഈ മോഡലിൻ്റെ 7 യൂണിറ്റുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു.

ഫ്ലൈ-ബൈ-വയർ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം ഘടിപ്പിച്ച ആദ്യത്തെ വിമാനമാണ് കോൺകോർഡ്. മികച്ച എയറോഡൈനാമിക് ഗുണങ്ങൾ, ഉയർന്ന ഫ്ലൈറ്റ് എന്നിവയാണ് ഇതിൻ്റെ പ്രധാന നേട്ടം സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ. പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 2330 കിലോമീറ്ററിലെത്തി.

2000-ൽ പാരീസ് അപകടത്തെത്തുടർന്ന് വിമാനം നിർത്തലാക്കിയിരുന്നു. ഈ സംഭവം അവഗണിക്കാനും വാണിജ്യ വിമാനങ്ങൾക്ക് വിമാനം ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടരാനും കമ്പനിയുടെ മാനേജ്മെൻ്റ് തീരുമാനിച്ചു. എന്നാൽ അടുത്ത ദിവസം തന്നെ കോൺകോർഡിൻ്റെ എയർ യോഗ്യനസ് സർട്ടിഫിക്കറ്റ് റദ്ദാക്കപ്പെട്ടു.

ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ 10 വിമാനങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള വീഡിയോ കാണുക

Aviawiki വെബ്സൈറ്റിൻ്റെ പ്രിയ സന്ദർശകർ! നിങ്ങളുടെ നിരവധി ചോദ്യങ്ങളുണ്ട്, നിർഭാഗ്യവശാൽ, അവയ്‌ക്കെല്ലാം ഉത്തരം നൽകാൻ ഞങ്ങളുടെ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾക്ക് എല്ലായ്പ്പോഴും സമയമില്ല. തികച്ചും സൗജന്യമായും ആദ്യം വരുന്നവർക്ക് ആദ്യം എന്ന അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് ഞങ്ങൾ ചോദ്യങ്ങൾക്ക് ഉത്തരം നൽകുന്നതെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു പ്രതീകാത്മക തുകയ്ക്ക് ഉടനടി പ്രതികരണം ലഭിക്കുമെന്ന് ഉറപ്പുനൽകാൻ നിങ്ങൾക്ക് അവസരമുണ്ട്.