Dom Jama ustna Atlas układu krążenia kotów. Jak działają koty: ciekawe fakty na temat zewnętrznej i wewnętrznej budowy tych zwierząt

Atlas układu krążenia kotów. Jak działają koty: ciekawe fakty na temat zewnętrznej i wewnętrznej budowy tych zwierząt

Od dłuższego czasu nosiłam się z zamiarem odwiedzenia Hanko. Już w odległym dzieciństwie czytałem książkę V. Rudnego „Gangutowie” o obronie bazy morskiej Hanko - być może jedynej grupy Armii Czerwonej i Marynarki Wojennej, która w pierwszych miesiącach wojny nie ustąpiła ani centymetra terytorium ZSRR druga wojna Światowa. Mniej więcej w tym samym czasie Muzeum Marynarki Wojennej w Leningradzie dokładnie zbadało eksponaty i materiały dotyczące słynnej bitwy pod Gangutem (w zeszłym tygodniu przypadała 300. rocznica tej bitwy).

Aby spełnić to pragnienie, konieczne było 1) opuszczenie żelaznej kurtyny (zrobili to beze mnie) i 2) posiadanie czasu wolnego. Z drugim punktem były pewne problemy, ale i one zostały rozwiązane - na promocję przeznaczono 2 dni i 3 noce. Po dokładnym przestudiowaniu wszystkiego możliwe opcje Po wylądowaniu wybraliśmy nocny autobus do Helsinek i zarezerwowaliśmy wypożyczony samochód z H. do Hanko i z powrotem. Ciekawiej zaplanowano powrót do Petersburga, ale nie o to tu chodzi. Wsparcie po drodze zapewniał specjalnie przeszkolony przyjaciel (in w dobry sposób to słowo).

Rano w Helsinkach. Do otwarcia wypożyczalni zostały jeszcze 3 godziny... Przepraszam za jakość zdjęć - Nokia C7 to taka Nokia...


W Porcie X wszystko jest spokojne.

Wzięliśmy samochód i w 1,5 godziny pojechaliśmy do Front Museum (Hanko Front Museum / Hangon Rintamamuseo) – naszego głównego celu. Jest on zaznaczony na mapie dużą czerwoną kropką (w rejonie przesmyku, w pobliżu miasta Lappvik – na dawnej granicy, a następnie na linii frontu).

Przy wejściu stoi dość stara armata, kaliber dla zmęczonego oka: 152 mm. Miejscowi wandale zostawili na pniu swoje tajne ślady.

Teren wokół muzeum jest dość frontowy.

Fińska obrona przeciwpancerna. Załoga naszej bazy morskiej faktycznie posiadała kilka czołgów.

Samo muzeum to schludne koszary wypełnione ciekawymi artefaktami. Widać, że w biznes zaangażowani są lokalni pasjonaci. Jest niewielu gości.

Na ścianach wiszą ręcznie robione plakaty na temat stosunków radziecko-fińsko-niemieckich. Najwyraźniej Finowie są niezadowoleni, że ich kraj został wówczas przydzielony do sowieckiej strefy wpływów (zgodnie z paktem Ribbentrop-Mołotow).

Istnieje wiele fotografii naszych żołnierzy i marynarzy.


Schemat bitwy o latarnię morską Bengtskär (jeden z niewielu fińskich sukcesów w operacjach wyspiarskich w pobliżu Hanko). Finom udało się następnie sprowadzić na wyspę posiłki niemal jednocześnie z naszymi siłami desantowymi i zniszczyć ją, a także zadać obrażenia strażnikom. Oto historia tej walki.

Radziecka „tajna” mapa z oznaczeniami jednostek.

Model stanowiska artylerii kolejowej TM-3-12, który brał udział w obronie Hanko. Finowie go zdobyli, naprawili (wkładając wiele wysiłku i pieniędzy), aż nagle przyszło lato 1944 roku i poprosili o zwrot instalacji. Musiałem się poddać – bez jednego wystrzału. Obecnie oryginał znajduje się w Muzeum Sprzętu Kolejowego w Petersburgu.

W muzeum znajduje się wiele ekspozycji, które nie są bezpośrednio związane z Hanko, a nawet Finlandią. Przykładowo stanowisko o pancerniku „Marat”, poważnie uszkodzonym 23 września 1941 r. w wyniku niemieckiego nalotu. Według niemieckiej historiografii uległ on zniszczeniu – co najprawdopodobniej jest prawdą, gdyż pływająca platforma działowa wraz z pozostałymi trzema wieżami nie była już pancernikiem.

Podejrzewam, że część stoisk została przygotowana przez miejscowych uczniów w ramach zadań z historii. Niemniej jednak muzeum jest ciekawe i polecam je odwiedzić.

Adres: Hankoniementie, 10820 Hanko.
Jak się tam dostać: pociągiem z Helsinek lub samochodem.
Godziny pracy: zazwyczaj w okresie letnim, w tym roku od 18 maja do 31 sierpnia, codziennie w godzinach 11.30 – 18.30.
Cena biletu: 4 euro.
Oficjalna strona: www.frontmuseum.fi (już jakiś czas nie działa, może nikt tego jeszcze nie zauważył – to Finowie).

Następnego dnia odwiedziliśmy radziecki cmentarz wojskowy niedaleko miasta. Moje oczekiwanie, że znajdę tam groby obrońców wyspy, nie było uzasadnione – był to cmentarz dla jeńców wojennych, którzy zginęli na półwyspie po tym, jak Finowie utworzyli tam obóz jeniecki. Stan cmentarza jest bardzo dobrze utrzymany, co jest zasługą Finów i prawdopodobnie odpowiednich porozumień z Federacją Rosyjską/ZSRR.

Samo miasteczko Hanko (które ma taką samą nazwę jak półwysep) jest po prostu idylliczne. Widok na port.

Mnóstwo uroczych zatoczek z domkami.

Pogoda w Petersburgu na Hanko (było to drugiego dnia naszej wycieczki, przed wyjazdem).

Pomnik niemieckich uczestników Freikorpsu (Niemieckiej Dywizji Bałtyckiej), którzy wylądowali w porcie w kwietniu 1918 roku, aby wziąć udział w tłumieniu Czerwonej Finlandii (stłumili ją pomyślnie, a także ich Republikę Bawarską, czego Finowie do dziś nie żałują) ). W 1941 r. radzieccy robotnicy polityczni zemścili się, jak tylko mogli: wrzucili lwy do morza. Po ewakuacji naszej bazy morskiej Finowie najwyraźniej je podnieśli i ponownie umieścili na należnym im miejscu.

Walki na półwyspie

Działa baterii kolejowych Hanko we współpracy z bateriami wyspy Osmussaar i półwyspu Tahkuna, wyspy Hiuma (Dago) zapewniały niezawodną obronę centralnej pozycji artylerii minowej. Położona na głównym torze wodnym szkierów baza nie pozwalała statkom i statkom wroga, głównie fińskim, na przeprawę z Zatoki Botnickiej do Zatoki Fińskiej i z powrotem. Dlatego zrozumiałe jest dążenie Finów do jak najszybszego schwytania Hanko.

W okresie od 22 czerwca do 29 czerwca Finowie nie byli aktywni. Były loty pojedynczych samolotów, które zrzucały bomby na miasto i port; zniszczenia spowodowane tymi bombami były niewielkie.

Po stronie fińskiej słychać było eksplozje i obserwowano intensywną budowę ogrodzeń z drutu, gruzu leśnego, okopów, bunkrów i bunkrów.

Do 29 czerwca armia fińska zakończyła koncentrację na granicy z ZSRR. W tym dniu otrzymano oficjalną wiadomość o rozpoczęciu działań wojennych przez Finlandię. Od tego czasu Finowie rozpoczęli intensywny ostrzał moździerzowy i artyleryjski Półwyspu Hanko i pobliskich wysp.

Wróg stopniowo uruchamiał swoje baterie. Zaczął od systematycznego ostrzału miasta, portu, linii obrony 8. Brygady Piechoty i wysp. Wkrótce wszystkie baterie wroga otworzyły ogień i całe terytorium bazy znalazło się pod ostrzałem.

Jak się później okazało, wróg z różnych kierunków użył 31 baterii kalibru od 76 do 203 mm przeciwko garnizonowi Hanko przeciwko naszym 17 bateriom. Ponadto działa 254 mm fińskich pancerników działały przeciwko bazie przez ponad dwa miesiące.

Były dowódca bazy, generał S.I. Kabanow, wspominał: „Walka jest nie do zniesienia, gdy tył bazy, reda, port, miasto są dostępne nie tylko dla ognia, ale także dla wizualnej kontroli znajdujących się w pobliżu punktów obserwacyjnych wroga - na wyspach i latarniach morskich. Zatem oczywiście nie można było wybrać i określić granic bazy. Nawet zakładając, że Finlandia nie będzie z nami walczyć, choć takie założenie jest mało prawdopodobne, powinniśmy byli pomyśleć o naszych flankach w rejonie szkierów.

Lato 1941 roku było gorące i suche. Las, który zajmował ponad cztery piąte terytorium półwyspu, płonął od ostrzału. Pożary te gasiły tysiące żołnierzy odizolowanych od budowy linii obronnych i innych równie ważnych obiektów. Wróg działał podstępnie: wywoławszy pożar w lesie lub mieście pociskami zapalającymi, natychmiast zaczął ostrzeliwać płonące obszary pociskami odłamkowo-burzącymi.

Każda z naszych baterii miała dwa stanowiska obserwacyjne. Obserwatorzy siedzieli na nich przez całą dobę, wykrywając punkty ostrzału wroga. W oddziałach znajdowały się także stanowiska obserwacyjne. Z reguły umieszczano je na wysokich budynkach, na specjalnie zbudowanych wieżach, na wierzchołkach potężnych drzew. Obserwatorzy byli uzbrojeni w lornetki i lunety stereoskopowe. Wszystkie dane z badania zostały starannie zapisane. Powstała mapa współrzędnych baterii wroga, wskazująca kaliber, zasięg i szybkostrzelność.

Na sektorowym stanowisku dowodzenia i na bateriach widniały mapy poszczególnych obszarów linii frontu. Kwadraty zaznaczone wielokolorowymi ołówkami miały umowne nazwy. Wszystkie te kwadraty zostały zauważone z wyprzedzeniem. Dla każdego celu istniały wstępne dane.

Najbardziej aktywne fińskie baterie zostały rozdzielone pomiędzy baterie SBO, z wyprzedzeniem wycelowano w nie naładowane działa, a przy pierwszej salwie wroga natychmiast spadł na nie ogień z kilku naszych baterii.

Ta metoda tłumienia zmusiła wroga do zmiany taktyki ostrzału. Zaczął strzelać jednocześnie z 8–12 baterii, oddając nie więcej niż 2–3 salwy z każdej baterii, nie zachowując żadnej sekwencji. Jednak po drugiej salwie baterie SBO już odpowiedziały ogniem.

Sytuacja na frontach Wielkiej Wojna Ojczyźniana zmieniał się szybko. 29 czerwca nasze wojska opuściły Libau. Tego samego dnia Finowie rozpoczęli ofensywę na Przesmyku Karelskim. 30 czerwca oddziały hitlerowskie dotarły do ​​linii rzeki. Dźwina i zajęli Rygę. Flota Bałtycka straciła dwie bazy morskie.

Już 28 czerwca zwiad powietrzny ustalił, że wróg koncentruje wojska w rejonie Västervik na półwyspie Podvalandet, prawdopodobnie w celu desantu na wyspie Horsen.

Brak niezawodnych umocnień obronnych, ciągłe pożary, mała liczebność garnizonu, obecność pobliskich wysp wroga i dogodnych przepraw do ich zdobycia zmusiły dowództwo bazy do podjęcia decyzji o usunięciu garnizonu z Horsen i przeniesieniu go na wyspę Meden, Do zdarzenia doszło w nocy z 29 na 30 czerwca. Jak się później okazało, była to błędna decyzja dowództwa bazy. Wyspa Horsen została natychmiast zajęta przez Finów.

Plan obrony naziemnej i przeciwdesantowej, zbudowany na głębokim rozmieszczeniu struktur obronnych i działających tam wojsk, był słuszny i zapewniał sztywność obrony i trudność jej pokonania przez wroga.

Do jej wad można zaliczyć małą liczbę garnizonów oraz słabość wyposażenia inżynieryjnego wyspy, które w pierwszym okresie wojny nie zapewniało nie tylko niezawodna ochrona tych wysp, a nawet niezawodną obserwację wroga. Rezultatem tego braku obrony było pośpieszne opuszczenie wyspy Horsen i zdobycie wyspy Ęlmholm przez Finów.

Dowództwo bazy posiadało informację, że przed jej frontem stoją pułki 17. Fińskiej Dywizji Piechoty, a także pojedyncze, nieznane jednostki. Pilnie należało poznać skład grupy wroga; konieczne było wzięcie jeńców. Szef rozpoznania 8. OSB, kapitan I. I. Trusow, przygotował już plan przeprowadzenia operacji rozpoznawczej, ale nie było potrzeby jej przeprowadzania.

W nocy z 30 czerwca na 1 lipca wróg po raz pierwszy zaatakował bazę od strony przesmyku. Po przygotowaniu potężnej artylerii wróg rozpoczął ofensywę na prawym skrzydle w pobliżu stacji Lappvik. W tym miejscu znajdowało się skrzyżowanie obu dróg prowadzących w głąb półwyspu – autostrady i kolei.

Zadał główny cios w sektorze 2. batalionu 335. pułku piechoty dowodzonego przez kapitana Ya. S. Sukacha. Mając znaczną przewagę sił, wróg rzucił się do przodu, nie bacząc na straty. Ale żaden z żołnierzy radzieckich nie wzdrygnął się. W tej bitwie szczególnie wyróżniła się kompania porucznika I.P. Chorkowa.

Kompanię wspierały dwie baterie i kompania karabinów maszynowych pułku. Natychmiast nastąpił atak na baterie wroga. Ostrzał naszych formacji bojowych ustał, ale wzmógł się ogień z karabinów maszynowych i karabinów maszynowych. Piechota wroga, mimo ciężkich strat, w dalszym ciągu zaciekle atakowała punkty strzeleckie znajdujące się na linii frontu.

Dowódca batalionu Ya. S. Sukach starał się zniszczyć nacierających żołnierzy wroga, nie ujawniając swojego systemu ogniowego. Dowódca plutonu dział kal. 76 mm, porucznik D.F. Kozłow, otrzymał rozkaz wytoczenia jednego ze swoich dział z ukrycia i strzelając bezpośrednim ogniem odłamkami, trafił w nacierającą piechotę. Dowódcą tego pistoletu, który oddał ponad dwieście celowanych strzałów, był sierżant F. Gnatenko.

Po dwugodzinnej bitwie batalion wroga, który poniósł ciężkie straty, zaczął się wycofywać. Pod ogrodzeniem z drutu pozostało aż 40 jego ciał. Podczas rozmów z więźniami okazało się, że specjalnie wyposażony oddział zwiadu wroga miał przedrzeć się przez obronę obrońców półwyspu na skrzyżowaniu 2. i 3. batalionu i zdobyć wioskę oraz stację kolejową Lappvik. Następnie do przełomu miała wejść specjalna grupa wojsk wroga z zadaniem wdarcia się w głąb półwyspu i zdobycia portu i miasta Hanko.

Walki na przesmyku półwyspu trwały ponad sześć godzin. Ofensywa, na powodzenie której wróg najwyraźniej pokładał duże nadzieje, całkowicie się nie powiodła. Dwie kompanie Szyutskorites, którym pomimo ciężkich strat udało się pokonać ogrodzenie z drutu i wcisnąć się w naszą obronę, zostały zniszczone. Schwytani żołnierze szwedzkiego batalionu ochotniczego potwierdzili, że ich jednostka wchodziła w skład 17. Dywizji Piechoty Armii Fińskiej.

W tej bitwie obronnej dowódca 335. pułku pułkownik N. S. Nikanorow i szef sztabu pułku major S. M. Putiłow starannie i wyraźnie prowadzili operacje wojskowe. Obaj dobrze znali możliwości swoich żołnierzy i cechy osobowe wszystkich podległych im dowódców, umiejętnie organizowali współdziałanie jednostek i kierowali nimi.

Plan wroga przebicia się na półwysep od strony lądu został pokrzyżowany dzięki odwadze i niezłomności obrońców Hanko. W tej bitwie wyróżnili się żołnierze Armii Czerwonej Piotr Sokur i Nikołaj Andrienko z 4. kompanii porucznika I.P. Chorkowa. Ukryci w pobliżu płotu z drutu, jako pierwsi odkryli nadciągającego wroga i otworzyli ogień z karabinów. Napastnicy, nie zwracając uwagi na tajemnicę, rzucili się na drut, przecięli go i wpadli w głąb naszej obrony. P. Sokur i N. Andrienko pozostali z tyłu, obaj bojownicy utrzymywali obronę obwodową w okopach. Kiedy 4. kompania, wzmocniona rezerwami, przeprowadziła kontratak, Finowie zaczęli się wycofywać. P. Sokur i N. Andrienko powitali ich granatami i ogniem z karabinów oraz zdobytym karabinem maszynowym. Co więcej, udało im się schwytać jednego oficera i czterech żołnierzy.

Za bohaterstwo i odwagę wykazane w pierwszej bitwie wielu żołnierzy i dowódców 8. Oddzielnej Brygady Strzelców otrzymało rozkazy i medale. Żołnierz 4. kompanii 2. batalionu 335. pułku strzelców P. T. Sokur otrzymał tytuł Bohatera Związku Radzieckiego.

Skuteczne odparcie ataku znacznie ułatwiła artyleria SBO, która wcześniej wycelowała linie w sektorze lądowym i celnie ostrzelała wroga.

1 lipca o godzinie 04.26 niewielka grupa Finów, licząca aż połowę kompanii, wylądowała na wyspie Krokan pod osłoną ognia moździerzowego. Ta mała wyspa była oddzielona od sąsiedniej wyspy, na której znajdowali się Finowie, cieśniną o szerokości dwudziestu metrów. Na Krokanie znajdował się malutki garnizon – 22 żołnierzy i sierżantów 8. kompanii strzeleckiej 3. batalionu 335. pułku oraz dowództwo placówki SNiS. Na skalistej wyspie nie można było zbudować żadnych fortyfikacji. Kryjąc się za skałami, obrońcy wyspy otworzyli celowany ogień w stronę wroga, a z góry w stronę żołnierzy wroga rzucono granaty. Spadochroniarze wroga zachwiali się i pobiegli z powrotem do wody, do łodzi, pozostawiając dziewięciu zabitych na miejscu.

W tych dniach rozpoczął się ruch snajperski wzdłuż całej granicy lądowej, który odegrał dużą rolę w obronie Gangut. Najlepsi strzelcy brygady oraz strażnicy graniczni, którzy pozostali w obronie na odcinku lądowym, otrzymali karabiny snajperskie z celownikami optycznymi. Zmieniając co jakiś czas pozycje, z sukcesem polowali na żołnierzy i oficerów wroga. W ciągu zaledwie jednego dnia, 1 lipca, snajperzy zabili 22 żołnierzy wroga. Słynny snajper Gangut Grigorij Isakow podczas obrony bazy zabił 118 żołnierzy i oficerów wroga.

W sektorze obronnym 270. pułku piechoty dowodzonego przez pułkownika N.D. Sokołowa wróg 3 lipca wystrzelił artylerię w stronę formacji bojowych. Pozycje batalionu kapitana V. S. Polyakova zostały poddane najcięższemu ostrzałowi, ale gdy tylko Szyutskoryci powstali do ataku, punkty strzeleckie pułku ożyły i zniszczyły żołnierzy wroga, którzy się przedarli.

Baza morska nadal oficjalnie nazywała się Hanko, ale sami obrońcy półwyspu nazywali siebie Gangutami, a baza coraz częściej nieoficjalnie nazywała się Gangut. Nawet podstawowa gazeta „Boevaya Vakhta” zmieniła nazwę na „Czerwony Gangut”.

W sektorze obrony morskiej w pierwszych miesiącach wojny głównym wrogiem były fińskie pancerniki obrony wybrzeża Ilmarinen i Väinemäinen. 3 i 4 lipca, przebywając w rejonie na zachód od wyspy Ére, ostrzelali miasto i port 18 pociskami głównego kalibru (254 mm). W wyniku ostrzału doszło do zniszczeń i pożarów w bazie, a także spłonęły cztery domy.

Pancerniki były nie tylko niewidoczne, ale także ich lokalizacja była nieznana. Na podstawie błysków można było jedynie określić kierunek, z którego strzelały. Nasze baterie BO, z powodu nieznajomości miejsca zacumowania pancernika, nie mogły odpowiedzieć ogniem, a w bazie nie było łodzi torpedowych, które mogłyby go zaatakować, ponieważ zostały wezwane na południowe wybrzeże Zatoki Fińskiej. W bazie nie było bombowców, które mogłyby zbombardować pancerniki. Tym samym wróg przeprowadził te ataki całkowicie bezkarnie.

Nie było możliwości natychmiastowego wykrycia pancernika. Wielokrotne próby przeczesania szkierów podejmowane przez grupy 4–6 bojowników nie powiodły się. Wtedy piloci zauważyli kilka niezwykły kształt oraz kolor północnej linii brzegowej wyspy Bengtskär.

Małżeństwo – L. Biełousow i P. Biskup – przyleciało na wyspę, aby sprawdzić podejrzenia. Zbliżyli się do celu na niskim poziomie. Mewy napotkały ogień przeciwlotniczy. W tym momencie zauważono pancernik obrony wybrzeża Ilmarinen. Stał przy stromym brzegu, pokrytym sieciami w kolorze sosnowych koron, osiem dział przeciwlotniczych kal. 105 mm, cztery karabiny maszynowe kal. 40 mm i osiem karabinów maszynowych kal. 20 mm pancernika otworzyły ostry ogień do zwiadowców. Jednak po zejściu do samej wody wyszli bez szwanku.

Dowództwo bazy poprosiło siły powietrzne marynarki wojennej o zbombardowanie pancernika. 5 lipca 14 samolotów SB wystartowało, aby zbombardować pancernik. Nie znajdując statku w szkierach, zrzucili bomby na cel rezerwowy – w rejonie, gdzie na przesmyku gromadziły się wojska wroga.

Aby odeprzeć ewentualne próby przebicia się lekkich sił i wzmocnić obronę przeciwdesantową Hanko, przeprowadzono minowanie. W tym celu w bazie danych znalazło się 400 małych niemieckich min z I wojny światowej.

Dowództwo bazy wydało OVR rozkaz zaminowania wszystkich kanałów podejścia do półwyspu. Jedynie tajne tory wodne, przez które przepływają nasze statki, należało pozostawić nietknięte. Układanie min nadzorował flagowy górnik OVRA A. N. Baszkirow.

Niestety baza morska nie posiadała specjalnych statków ani do układania pól minowych, ani do usuwania min. Do stawiania min przystosowano zwykłą barkę.

Późnym wieczorem 28 czerwca, na zachód od półwyspu, z barki R-55 holowanej przez GISU Volna ułożono pierwsze pole minowe. Inscenizację zapewniły dwie łodzie – PK-237 i MO-311. Następnego dnia holownik I-17 i barka R-55 w towarzystwie łodzi położyły przeciwdesantowe pole minowe w zatoce Grossarsbukten. 28 i 29 czerwca rozmieszczono 100 małych niemieckich min o głębokości 3 stóp (około 1 m).

1 lipca holownik OR-1 położył dwie miny po 5 minut każda na południowy zachód od półwyspu Hanko, gdzie wcześniej obserwowano ruch wrogich jednostek pływających.

W dniach 8 i 9 lipca, w celu ochrony podejścia do bazy od strony morza, na południe od wyspy Russare ustawiono pole minowe. Miny zostały umieszczone z barki holowanej przez Volna GISU.

20 dni później, 29 lipca, holownik OR-1 i łódź PK-239 rozłożyły kilka min. W sumie łodzie bazy i statki pomocnicze położyły 367 min.

Wróg nie stawiał oporu układaniu pól minowych. Wszystkie pola minowe były dobrze osłonięte ogniem baterii BO.

Patrole statku monitorowały wroga. Jednocześnie łodzie „małych myśliwych”, które realizowały patrole, prowadziły obronę przeciw okrętom podwodnym na torach podejściowych do Hanko.

Jednak wykorzystanie całego zapasu min znajdujących się w bazie wyłącznie do obrony przeciwdesantowej w postaci stawiania min bezpośrednio przy brzegach nie wystarczyło. Część min należało za pomocą kutrów torpedowych i łodzi Ministerstwa Obrony rozmieścić na trasach ruchu okrętów wojskowych i handlowych wroga, a także w rejonach jego baz manewrowych na szkierach. Ze względu na brak aktywnego stawiania min, flota wroga nie była ograniczona w swoich działaniach i bezkarnie przeprowadziła zarówno ostrzał bazy, jak i pomoc garnizonom swoich wysp.

Żeglarze OVR nie tylko stawiali miny. Został postawiony przed nimi nowe zadanie- niszczyć pływające miny niesione falami z Bałtyku. Podczas dość częstych sztormów miny umieszczane w gardle Zatoki Fińskiej przez statki niemieckie, fińskie i radzieckie często odrywały się od kotwic i dryfując w zatoce pod wpływem wiatru i prądów, stwarzały zagrożenie dla statków stacjonujących w Port. Z reguły po każdej burzy w rejonie nalotu Chankowa pojawiała się jedna lub dwie dryfujące miny. Stworzyli poważne zagrożenie dla statków stacjonujących na redzie i w porcie. Obszar wodny przylegający do wyspy Gustavsvern był szczegółowo monitorowany. Tę samą obserwację przeprowadzono z innych stanowisk obserwacyjnych OVR. Do zniszczenia odkrytych min utworzono specjalną ekipę rozbiórkową. Na jego czele stał sierżant major Andreev. Na łodzi szturmowej KM, z holowaną łodzią, ekipa rozbiórkowa wyruszyła, aby przeprowadzić misję bojową. Aby zniszczyć minę, musisz wystrzelić ją z armaty. Karabin maszynowy i karabin nie nadają się do tego zadania. Przez dziury po kulach woda może przedostać się do korpusu kopalni, a następnie, uzyskując zerową pływalność, pozostanie ukryta pod powierzchnią morza i stworzy jeszcze większe zagrożenie dla żeglugi. Na „kaemkach” nie było broni. Pozostało zatem tylko jedno wyjście: podpłynąć łódką do pływającej miny, zawiesić na jej rogach nabój burzący, następnie zapalić bezpiecznik i jak najszybciej wiosłować na bezpieczną odległość.

Kontrolne trałowanie torów wodnych przeprowadziły łodzie KM. Jednak ich ograniczona zdolność do żeglugi umożliwiała zwalczanie min jedynie na torach wodnych znajdujących się w rejonie szkierów. Ponieważ jednak nie było innych jednostek pływających, „kaemki” odważyły ​​się także przeszukać tory wyjściowe poza obszarem szkierów.

W związku z dokładną znajomością przez wroga głównych torów wodnych i znaków nawigacyjnych w rejonie Hanko oraz w celu utrudnienia jego ewentualnych działań, zniszczono wszystkie znaki nawigacyjne w czasie pokoju, wygaszono latarnie, a na torach wodnych ustawiono pola minowe.

W związku z tym dział hydrauliczny bazy otrzymał zadanie ułożenia nowych torów wodnych i zapewnienia im niezawodnego ogrodzenia umożliwiającego żeglugę ich statków zarówno w dzień, jak i w nocy.

Do nocnej żeglugi na zamkniętym obszarze bazy Hanko wyposażono punkty obsługi na wyspach Stura-Stenscher i Lindskär, a na 5-metrowym brzegu Sytin zainstalowano boję z ogniem, która odgradzała brzeg i południowo-zachodnia krawędź pola minowego.

Na wewnętrznych torach wodnych w ogóle nie włączono standardowego oświetlenia nocnego, a ogrodzenie dzienne usunięto i zastąpiono warunkowymi zaczepami. Punkty manipulacyjne zostały włączone dopiero na polecenie oficera dyżuru operacyjnego (OD) dowództwa bazy morskiej. Rozkaz został przekazany drogą radiową za pomocą sygnałów konwencjonalnych bezpośrednio do punktów pomocy, które obsługiwane były przez personel okręgu hydraulicznego. Aby wejść do bazy, dowódcy statków musieli z wyprzedzeniem poinformować drogą radiową kwaterę główną OD. Po uzyskaniu pozwolenia statki musiały zbliżyć się do punktu podejścia, gdzie spotkał je specjalny statek, po którym podążały do ​​bazy, lub otrzymały z tego statku pilota i pod jego przewodnictwem samodzielnie przystąpiły do ich przeznaczenie.

Od punktu podejścia ułożono trzy nowe tory wodne, dostępne dla statków o zanurzeniu do 8 m. Nowo ułożone tory wodne zostały zbadane poprzez kontrolne sondowanie i trałowanie. Główne zakręty ogrodzono warunkowymi nierównościami.

Wejście, wyjście i rozmieszczenie statków zgodnie z dyspozycją powierzono flagowemu nawigatorowi bazy S.F. Menshikovowi, któremu przydzielono personel wojskowej służby pilotażowej. Służbę pilotażową zapewniała łódź MO lub holownik, a później kanonierka Laine, która udawała się do punktu podejścia w celu przyjęcia i eskortowania statków.

W tych warunkach, gdy otwarcie stanowisk kontrolnych było niepożądane, do orientacji swoich statków (po wcześniejszym uzgodnieniu) używano oświetlenia reflektorów w zenicie, ostrzału baterii Russare i Heste-Busset, a także wyjścia warty statek z ogniem w kolorze sektorowym.

Wdrażając te środki, osiągnięto swobodną nawigację naszych statków i utrudniono nawigację statkom wroga.

Zamknięcie wszystkich znanych torów wodnych, zniszczenie punktów orientacyjnych i świateł z czasów pokoju, zablokowanie torów wodnych minami, utworzenie zupełnie nowych torów wodnych, rygorystyczne reżimy i zasady żeglugi były właściwymi środkami i w pełni uzasadnionymi.

Próba włamania się łodzi torpedowych wroga do bazy wzdłuż torów wodnych w czasie pokoju nie powiodła się.

W czasie działań wojennych i do końca ewakuacji Hanko do i z bazy wprowadzono i wyprowadzono ponad 130 statków i statków, a wśród nich statki o dużej wyporności: statek turboelektryczny „Józef Stalin”, stawiacze min Marti i Ural, pływający warsztat Serp i Molot”, transportowce i niszczyciele.

4 lipca o godzinie 8.00 do portu przybyły cztery transporty z Tallina – Vilsandi, Someri, Aegna i Abruka, eskortowane przez statek patrolowy Burya, BTShch-214 Bugel i cztery kutry torpedowe. Pół godziny później okręty wojenne wypłynęły do ​​Tallina. Transporty dostarczały amunicję, benzynę, żywność, sprzęt inżynieryjny i kompanię karabinów maszynowych. Jego 12 ciężkich karabinów maszynowych zostało rozmieszczonych pomiędzy wyspą Heste-Busse, która wymagała wzmocnienia obrony, a drugim obszarem walki. Obrońcy bazy pośpiesznie wzmocnili ochronę przeciwpożarową północnego wybrzeża półwyspu przed desantami.

W ciągu dnia nieprzyjaciel ostrzeliwał lotnisko oraz wyspy Kuen, Meden, Hermanse i transporty w porcie.

4 lipca trzy samoloty wroga zostały zniszczone na niebie nad Hanko: jeden przez strzelców przeciwlotniczych i dwa przez pilotów. I-16 A.K. Antonenko i P.A. Brinko pełnili służbę na lotnisku. Na niebie nad bazą pojawiły się dwa bombowce Yu-88. Antonenko i Brinko wystartowali i zastrzelili ich obu. Od momentu startu do wyniku bitwy minęły zaledwie cztery minuty. Aleksiej Antonenko i Piotr Brinko jako pierwsi na Bałtyku stwierdzili doskonałą zwrotność pary w walce powietrznej zamiast lotu trzema samolotami.

Rusznikarze umieścili wyrzutnie rakiet PC pod samolotami myśliwców. Znacząco zwiększyło to siłę ognia samolotu i jego skuteczność w walce przeciwko celom naziemnym i morskim.

5 lipca ci sami piloci zestrzelili kolejny Yu-88; bitwa powietrzna trwała tylko minutę. Miejsce katastrofy Junkersa zostało zauważone przez strzelców przeciwlotniczych. Nurkowie wydobyli z wody ciała pilotów. Z znalezionych na nich dokumentów wynika, że ​​piloci walczyli w Hiszpanii, Francji, latali nad Anglią i Bałkanami. Przylecieli z lotniska na Łotwie.

5 lipca o godzinie 4.30 45-osobowa grupa desantowa, wspierana przez artylerię SBO i samoloty MBR-2, zdobyła wyspę Walterholm. Wróg wycofał się, gdy zbliżał się zwiad. Była to pierwsza z wysp zdobytych przez Chankowitów (w sumie do października zajęli 18 wysp).

Tego dnia 15 DB-3 zbombardowało baterię przybrzeżną na wyspie Skogby w rejonie Hanko. O godzinie 19.40 do Hanko przybyły trzy szkunery z ładunkiem.

W nocy 7 lipca wróg ze znacznymi siłami zaatakował linię frontu na lewym skrzydle, w rejonie Sogars, w strefie obrony batalionu kpt. S. Sukacha. I znowu pomógł ogień zaporowy, który otworzył się na czas: był prowadzony przez baterie 343. pułku artylerii i moździerze 2. batalionu 335. pułku strzelców. Atak został skutecznie odparty, wróg stracił aż dwie kompanie.

Następnego dnia – 8 lipca – wróg ponownie, po silnym ostrzale artyleryjskim, zaatakował jednostki 8. Brygady, ale na prawym skrzydle, w rejonie Lappvik. I znowu, ponosząc straty, Finowie wrócili na swoje pierwotne pozycje.

7 lipca po raz pierwszy w roli bombowców wykorzystano wodnosamoloty MBR-2. Starszy porucznik Ignatenko, porucznicy P.F. Streletsky i S. Volkov zbombardowali formacje bojowe Finów, co spowodowało duże pożary lasów. Artyleria SBO ostrzelała wyspę Storholm.

8 lipca A. Antonenko i P. Brinko przylecieli do Tallina. Po drodze zestrzelili jednego Yu-88. Wracając do Hanko, zauważyli dwa Fiaty zmierzające w stronę bazy i również je zestrzelili. 14 lipca A.K. Antonenko i P.A. Brinko jako pierwsi spośród pilotów bałtyckich zostali Bohaterami Związku Radzieckiego. Towarzysze broni zwani A.K. Antonenko „Bałtyckim Czkałowem”.

Inni piloci Hanko również walczyli bohatersko. 5 lipca A. Baysultanov i A. Kuznetsov polecieli I-16 w celu rozpoznania rejonu Turku. Zauważywszy startujące z lotniska cztery myśliwce Fokkery D-21, zaatakowali wroga na wysokości 200–300 m i zestrzelili dwa Fokkery, które spadły na własne lotnisko. Pozostała dwójka uniknęła walki. Wracając do Hanki, A. Baysultanov i A. Kuznetsov odkryli na szkierach łódź z żołnierzami, zaatakowali ją i zatopili.

Na lotnisku Hanko znajdowało się 15–16 samolotów i nie było dla nich ani jednego schronu. Ponieważ wróg ostrzeliwał lotnisko z dział kalibru 152-203 mm, lotnisko po ostrzale zostało pokryte kraterami o głębokości dwóch i średnicy do czterech metrów. Finowie otworzyli ogień natychmiast po wystartowaniu samolotów. Musieliśmy stale utrzymywać na lotnisku batalion konstrukcyjny liczący 1000 osób. Jego myśliwcom, pracując pod ostrzałem, udało się wypełnić kratery i utrzymać pas startowy w gotowości.

Ale samoloty również ucierpiały podczas postoju. 6 lipca myśliwiec I-153 został zniszczony bezpośrednim trafieniem, a trzy podobne samoloty zostały unieruchomione.

Służba inżynieryjna zaproponowała budowę drugiego pasa startowego, prostopadle do głównego. W krótkoterminowy kilometrowy pas został oczyszczony z lasu i ogromnych głazów, wyrównany, a 9 lipca został przetestowany na I-153 przez samego dowódcę eskadry, kapitana L. G. Biełousowa. Startując z nowego pasa startowego, ruszył do bitwy. Wróg, nie wiedząc jeszcze, skąd wystartował samolot, otworzył ogień do głównego lotniska. Jednak na rezerwowy pas startowy spadł również zabłąkany pocisk, który nie został zauważony na czas i krater nie został zapełniony. Podczas lądowania „mewa” L.G. Belousovej przewróciła się i rozbiła. Pilot przeżył, ma jedynie niewielkie siniaki.

Wróg wydawał dwa, trzy, cztery tysiące min i pocisków dziennie, a później osiągnął sześć tysięcy. Artylerzyści Hanko nie mogli sobie pozwolić na taki luksus. Obrońcy bazy mieli mało amunicji, a pozycja obrońców zmusiła ich do myślenia o przyszłości. Nie szczędzili amunicji, aby odeprzeć atak, ale nie mogli oddać strzału strzałem. Każdą strzelaninę starali się przeprowadzić dokładnie i rozważnie. Sto, dwa, najwyżej trzysta pocisków i min – to nasza codzienna norma.

Od pierwszych dni wojny trzeba było liczyć się ze zużyciem amunicji, a dowództwo ściśle monitorowało tę ważną sprawę. Jeśli cokolwiek otrzymali z Tallina, to głównie baterie przeciwlotnicze i przybrzeżne. Brygada Strzelców i inne jednostki nie otrzymały nic. Musiałem oszczędzać pieniądze.

Według najnowszych raportów wywiadowczych dowództwa marynarki wojennej 163. niemiecka dywizja jest skoncentrowana w rejonie Hanko. Dowódca bazy zapytał dowódcę brygady, co zrobiono, aby skutecznie odeprzeć atak całej dywizji. N.P. Simonyak relacjonował: dwa pułki strzelców brygady zajmują linię obrony na głębokości do trzech kilometrów. 94. i 95. batalion inżynieryjno-konstrukcyjny przeniesiony do brygady, a 219. batalion inżynieryjny został skonsolidowany w pułk strzelców. Pułk ten wraz z oddziałem granicznym i 297. oddzielnym batalionem czołgów tworzy rezerwę brygady.

Niniejszy tekst jest fragmentem wprowadzającym. Z książki Hodowla reniferów w Nieńcu w XX - początkach XXI wieku autor Kwasznin Jurij Nikołajewicz

ROZDZIAŁ VI NA PÓŁWYSPIE GYDAN Na prawym brzegu Zatoki Ob, w północno-wschodniej części Jamalsko-Nienieckiego Okręgu Autonomicznego, położony jest rejon Tazowski. Zajmuje półwyspy Gydański i Mamut, północno-wschodnią część półwyspu Tazowskiego i dolny bieg rzeki. Taz. Terytorium powiatu znajduje się w obrębie

Z książki Legendy i mity starożytna Grecja(chory.) autor Kun Nikołaj Albertowicz

Argonauci na półwyspie KIZIKI Kiedy Argonauci płynęli wzdłuż Propontydy, po drodze wylądowali na Półwyspie Cyziku. Mieszkali tam Dolionowie, potomkowie Posejdona. Rządził nimi król Cyzikos. Niedaleko Kyzikos znajdowała się Niedźwiedzia Góra, gdzie żyli sześcioręcy olbrzymy; tylko

Z książki Czekiści autor Zespół autorów

Michaił Nikołajew NA PÓŁWYSPIE SOIKIN Front Leningradzki i blokowane miasto codziennie i co godzinę potrzebowały dokładnych informacji o sile wroga i jego planach. I to zadanie poznania tajemnic wroga wraz z wywiadem wojskowym rozwiązały agencje kontrwywiadu wojskowego

Z książki Włochy. Niechętny wróg autor Szirokorad Aleksander Borisowicz

Rozdział 34 Zakończenie wojny na Półwyspie Apenińskim Do tej pory mówiliśmy o operacjach wojskowych we Włoszech, które nie miały nic wspólnego z ZSRR, ale których wyobrażenie jest nam niezbędne do zrozumienia późniejszych wydarzeń. Jak rząd radziecki zareagował na kapitulację?

autor Manoszyn Igor Stepanowicz

Działania wojsk radzieckich na Półwyspie Kerczeńskim (styczeń - kwiecień 1942) W ciągu 9 dni aktywnych działań bojowych w operacji kerczeńsko-feodozjajskiej na froncie o długości 250 km wylądowało ponad 42 tys. żołnierzy, pokonując dystans 100–110 km. W wyniku operacji lądowania doszło do

Z książki Lipiec 1942. Upadek Sewastopola autor Manoszyn Igor Stepanowicz

Klęska wojsk radzieckich na Półwyspie Kerczeńskim (8-20 maja 1942 r.) Dowództwo niemieckie, planując uderzenie na południowe skrzydło frontu radziecko-niemieckiego w kierunku Zakaukazia w nowej kampanii letniej 1942 r., zdecydowało wstępnie, przed początek głównych sił, w celu poprawy operacyjnej

Z książki Decydujące wojny w historii autor Liddell Hart Basil Henry

Wojna na Półwyspie Iberyjskim Ale Napoleon otrzymał w prezencie dwa lata na wyleczenie „hiszpańskiego wrzodu”. Jak interwencja Moore'a udaremniła niegdyś próbę Napoleona powstrzymania się od proces zapalny" NA wczesna faza, a w kolejnych latach do Wellington

Z książki Historia świata: w 6 tomach. Tom 4: Świat w XVIII wieku autor Zespół autorów

TWORZENIE PAŃSTW MONOETNICZNYCH NA PÓŁWYSPIE INDOCHIN Trzy światy, trzy systemy, sięgające czasów przedkolonialnych, określiły charakterystykę społeczności lokalnej Pierwszy świat Azji Południowo-Wschodniej - Wietnam społeczno-buddyjski

Z książki Historia Słowian bałtyckich autor Gilferding Aleksander Fiodorowicz

XXX. Ślady osadnictwa słowiańskiego na Półwyspie Jutlandzkim Są to świadectwa ludowych legend o długotrwałych starciach Słowian bałtyckich z ich sąsiadami, Niemcami i Skandynawami. Trudno określić, w jakim stopniu historie Saxo Gramatyki i Skandynawii

Z książki Historia Korei: od starożytności do początków XXI wieku. autor Kurbanow Siergiej Olegowicz

§ 3. Epoka brązu i żelaza na Półwyspie Koreańskim Większość naukowców uważa, że ​​wyroby z brązu wraz z technologią ich wytwarzania pojawiły się na Półwyspie Koreańskim około X wieku. PNE. Epoka brązu trwała do IV wieku. p.n.e., kiedy zastąpiła ją epoka żelaza.

Z książki ROZKŁAD. Jak dojrzewało w „światowym systemie socjalizmu” autor Miedwiediew Wadim

Jak zakończyć konfrontację na Półwyspie Koreańskim Fenomen Korei Północnej Kolejnym źródłem napięć w regionie był Półwysep Koreański. To konfrontacja dwóch państw: Koreańskiej Republiki Ludowo-Demokratycznej, za którą stała

Z książki Życie hrabiego Dmitrija Milutina autor Petelin Wiktor Wasiljewicz

Rozdział 1 „Chmura burzowa” NA PÓŁWYSPIE BAŁKAŃSKIM Mijający rok 1875 był dla Milutina spokojny, pomimo wszystkich jego rodzinnych kłopotów i zmartwień, na świecie panowało bezchmurne niebo, spotkali się władcy wielkich państw, ministrowie spraw zagranicznych ustalili fakt, że

Z książki Na polach bitew wojny secesyjnej autor Burin Siergiej Nikołajewicz

Kampania na półwyspie Generał McClellan spędził jesień, a potem zimę, przygotowując swoją armię na „miażdżący cios”. Starając się zachować spokój, Lincoln okresowo przypominał „Macowi” o konieczności aktywnego działania. O reakcjach generała na takie wezwania już pisaliśmy.

Z książki Historia świat starożytny[Wschód, Grecja, Rzym] autor Niemirowski Aleksander Arkadiewicz

Wojny na Półwyspie Iberyjskim (197–133 p.n.e.) Już w 197 r. p.n.e. mi. na podbitych ziemiach iberyjskich Rzymianie utworzyli dwie prowincje: Hiszpanię Blisko (czyli położoną bliżej Włoch) i Hiszpanię Daleką. Zajmowali odpowiednio regiony północno-wschodnie i południowo-wschodnie.

autor

Trojany na Półwyspie Apenińskim Wiele mitów łączy trojany z Włochami. Założyli miasta zaraz po wojnie trojańskiej: Alba Longa to starożytne miasto w Lacjum, założone około 1152 roku p.n.e. e., 30 lat po Lavinium, Askaniusz, syn Eneasza, który później się zgodził

Z książki Księga III. Wielka Ruśśródziemnomorski autor Saverski Aleksander Władimirowicz

Etruskowie na Półwyspie Apenińskim Nazwa tego ludu, przyjęta w nauka historyczna, zaczerpnięte od autorów rzymskich. Pisarze łacińscy nazywali ten lud „Etruskami” lub „Tusci”, a także Lidyjczykami, pisarze greccy nazywali ich „Tyrreńczykami” lub „Tyrsenianami”, ale sami byli Etruskami

Hanko- baza morska radzieckiej Floty Bałtyckiej na Półwyspie Hanko, która istniała w latach 1940-1941.

Historia stworzenia

12 marca 1940 r. podpisano moskiewski traktat pokojowy między Finlandią a ZSRR, kończący radziecko-fińską wojnę zimową 1939–1940. Na mocy umowy Finlandia wydzierżawiła Półwysep Hanko o długości 22 km i szerokości 3-6 km (powierzchnia 115 km2) ZSRR na okres 30 lat, płacąc rocznie 8 mln marek fińskich na rzecz ZSRR. ZSRR. Umowa przewidywała utworzenie na półwyspie bazy morskiej. Z obowiązkiem strony fińskiej do wycofania wszystkich swoich wojsk z półwyspu w ciągu dziesięciu dni od wejścia w życie traktatu, po czym przeszedł on w posiadanie ZSRR. W celu szybkiego przyjęcia bazy, zaraz po podpisaniu umowy, samolotem transportowym TB-3 z lotniska Paldiski pilnie przerzucono zaawansowany zespół z niezbędnym ładunkiem. Z uwagi na brak przygotowanego lotniska na Hanko, samoloty TB-3 wylądowały niedaleko brzegu na jeszcze mocnym lodzie. Tymi samymi samolotami na półwysep przylecieli przedstawiciele dowództwa Floty Bałtyckiej.

Kapitan 1. stopnia S.F. Belousov został mianowany dowódcą bazy morskiej na półwyspie Hanko.

2 kwietnia 1940 r. z Leningradu do Hanko wyruszyła pierwsza karawana statków z ładunkiem, sprzętem artyleryjskim i innym majątkiem. Przejście karawany zapewnił lodołamacz „Ermak”, ale nawet przy jego pomocy transporty dotarły na półwysep dopiero 22 kwietnia.

Niemal natychmiast rozpoczęto tam budowę obiektów baz morskich oraz lotnisk lądowych i morskich. W tym samym czasie drogą morską i koleją (w tranzycie przez terytorium Finlandii) zaczęły przybywać do Hanko jednostki i jednostki piechoty, inżynierii, artylerii i czołgów. Jednostki morskie i graniczne oraz jednostki obrony powietrznej przybyły tam w celu stałego rozmieszczenia.

Lokalizacja

Półwysep Hanko stał się pierwszą sowiecką bazą wojskową zlokalizowaną poza granicami kraju. Geograficznie wystaje od lądu w kierunku Zatoki Fińskiej i wraz z przyległymi wyspami zajmuje korzystną pozycję w systemie komunikacji morskiej prowadzącej od strony Morza Bałtyckiego. O wyborze tego miejsca na bazę zadecydował fakt, że Hanko to najbardziej wysunięty na południe punkt Finlandii, przy wejściu do Zatoki Fińskiej. Od południa wejście do Zatoki Fińskiej miała kontrolować sowiecka baza w Paldiskach, na okupowanym terytorium związek Radziecki w 1940 roku w Estonii. Odległość pomiędzy Paldiski i Hanko wynosi 80 km. Zadania bojowe radzieckiej bazy Hanko zdefiniowano jako obronę północnej flanki pozycji minowo-artyleryjskiej przy wejściu do Zatoki Fińskiej oraz obronę samej bazy od strony morza, lądu i powietrza.

Planowano, że w Hanko stacjonować będą duże okręty nawodne (krążowniki i niszczyciele), statki ochrony, artyleria dużego i średniego kalibru, siły lotnicze (myśliwce i bombowce), artyleria obrony powietrznej, siły piechoty (z czołgami i artylerią).

Pomimo strategicznie korzystnego położenia półwyspu i warunków jego dzierżawy, powstająca baza morska miała początkowo wady. Po pierwsze, dostęp do bazy danych okazał się bardzo utrudniony. Tras było kilka: drogą morską – wzdłuż Zatoki Fińskiej, która zamarza w zimie; drogą lądową – pociągiem przez całą Finlandię aż do jej południowo-zachodniego krańca; samolotem - samolotem przez Paldiski. Po drugie, granice bazy ograniczały wybór bardziej taktycznie korzystnych pozycji i linii.

Położenie bazy komplikował zasięg jej obiektów na całą głębokość nawet dla artylerii polowej, której zasięg ostrzału wynosił 22-25 km, zaś półwysep miał długość 22 km. Wynajmowana baza była również dostępna dla fińskich pancerników obrony wybrzeża.

Skład sił podstawowych

Zbrojenia

Wiosną 1941 roku w sowieckiej bazie Hanko stacjonowali:

  • 2 Dywizja Kolejowa (bateria kalibru 305 mm – 3 działa, bateria kalibru 180 mm – 4 działa)
  • 29 dywizja artylerii (działa 7 – 130 mm, 12 – 45 mm)
  • 30 Dywizja Artylerii (działa 3 – 130 mm, 3 – 100 mm, 12 – 45 mm)
  • Brygada łodzi torpedowych (20 łodzi typu G-5)
  • Dywizja okrętów podwodnych (8 okrętów podwodnych klasy M)
  • Dywizja łodzi patrolowych (3 łodzie typu MO)
  • 13 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego (60 samolotów I-153)
  • 81 Dywizjon Powietrzny (9 wodnosamolotów MBR-2)
  • 8 Brygada Strzelców (dwa pułki strzelców, pułk artylerii, batalion czołgów, batalion artylerii przeciwlotniczej, batalion inżynieryjny, batalion łączności, kompania samochodowa)
  • Trzy bataliony artylerii przeciwlotniczej
  • Trzy bataliony budowlane i dwie kompanie budowlane
  • Oddział graniczny (z dywizją łodzi patrolowych - 4 typy MO)
  • Szpital

W połowie czerwca 1941 r. na Półwyspie Hanko i przyległych wyspach przebywało ponad 30 tys. personelu wojskowego i ludności cywilnej.

Prace obronne

28 lipca Naczelna Rada Wojskowa Marynarki Wojennej ZSRR dokonała przeglądu i zatwierdziła plan obronny państw bałtyckich i Hanko, opracowany przez komisję I. I. Grena. Rozmieszczenie baz morskich i obrony wybrzeża w krajach bałtyckich w lutym 1940 r. - czerwcu 1941 r. Pułkownik V. M. Kurmyshov zatwierdził plan wojskowych prac budowlanych w bazie morskiej Hanko. W tym celu utworzono trzeci wydział konstrukcji specjalnych (kierowany przez G.S. Dubovsky'ego).

Za Krótki czas Wojsko radzieckie ufortyfikowało dzierżawione terytorium. Do Hanko przerzucono dwie baterie kolejowe dużego kalibru o kalibrze 305 i 180 milimetrów, a także zbudowano i uruchomiono dwa bataliony artylerii obrony wybrzeża. Na wyspie Russaare zbudowano czterodziałową baterię wieżową kal. 305 mm, która po oddaniu do użytku miała stać się podstawą obrony artyleryjskiej bazy w sektorze morskim (do czerwca 1941 r. wykonano jedynie doły pod wieże). gotowy).

Na przesmyku łączącym półwysep z lądem utworzono system obrony naziemnej i przeciwdesantowej, oparty na bunkrach, bunkrach i punktach, gęsto rozmieszczonych wzdłuż frontu i rozmieszczonych w głębi (zbudowano ich 190). Wykopano rów przeciwpancerny i zamontowano bariery druciane. Naziemna obrona bazy składała się z systemu przeszkód na granicy dzierżawionej strefy, dwóch wyposażonych linii obronnych oraz dwóch linii bezpośredniej obrony samego miasta Hanko, z czego jedna zwrócona była w stronę morza i faktycznie była przeciwlotnicza. linię obrony lądowania. Wielkość terytorium bazy wykluczała możliwość osiągnięcia wystarczającej głębokości całego systemu obronnego, ale umożliwiała stworzenie znacznego zagęszczenia obronnego.

Po drugiej stronie granicy, za wioską Lappohja, fińscy żołnierze wznieśli linię obrony. Celem tej 40-kilometrowej linii Harparskog było zapobieżenie sowieckiemu przełomowi do Turku, Helsinek i Tampere.

Na początku czerwca 1941 r. stan bazy morskiej sprawdzili dowódca Leningradzkiego Okręgu Wojskowego, generał porucznik M. M. Popow, szef sztabu okręgu, generał dywizji D. N. Nikiszew i dowódca Floty Bałtyckiej Czerwonego Sztandaru, Wiceadmirał V. F. Tributs i przedstawiciel wydziału wojskowego Komitetu Centralnego Ogólnounijnej Komunistycznej Partii Bolszewików N.V. Malyshev. Przybysze skontrolowali budowę bunkrów, baterii przybrzeżnej na wyspie Heste-Busse i szereg innych obiektów.

Na początku wojny na półwyspie znajdowała się 8. Brygada Piechoty pod dowództwem pułkownika N.P. Simonyaka, wzmocniona pułkiem artylerii, batalionem artylerii przeciwlotniczej, batalionami czołgów i inżynierów oraz batalionem łączności. Sektor obrony wybrzeża posiadał kilka baterii kolejowych i stacjonarnych z działami kalibru od 305 do 45 mm. Obrona powietrzna bazy składała się z dwunastu baterii 76 mm i eskadry lotniczej (11 samolotów I-153 i I-15). Bezpośrednio podporządkowane bazie były 3 łodzie patrolowe MO-4 i kilka małych łodzi. Ogólna liczebność garnizonu bazowego wynosiła 25 300 osób.

Pomimo strategicznie korzystnego położenia bazy, ani niszczyciele, ani trałowce nie miały tam przed wojną stałej bazy. Na początku wojny w bazie znajdowały się tylko cztery okręty podwodne: jeden był na patrolu, pozostałe były naprawiane w Tallinie.

13 Pułk Myśliwski w liczbie 60 samolotów, stacjonujący w bazie w czerwcu 1941 r., pozostawił w Hanko tylko jedną eskadrę I-153, pozostałe trzy eskadry pod Leningradem otrzymały nowe samoloty. Ponadto w Hanko stacjonował 81. odrębny eskadrę lotniczą (ZEA) wodnosamolotów MBR-2.

Wielka Wojna Ojczyźniana

Pierwsze bitwy z Finami na Hanko miały miejsce 1 lipca. Finowie przeprowadzili rozpoznanie obowiązujące na linii frontu radzieckiej linii obrony na przesmyku półwyspu. Po tym, jak dwie radzieckie baterie artyleryjskie otworzyły do ​​nich ogień, Finowie wycofali się.

7 lipca Finowie ponownie zaatakowali pozycje radzieckie na przesmyku, tym razem oddziałami 55. pułku piechoty armii fińskiej. Atak ten został również odparty przez artylerię radziecką.

26 lipca do portu Hanko przybył transport z amunicją i żywnością. Transport został poważnie uszkodzony przez ogień fińskiej artylerii. W sierpniu walki o wyspy wokół półwyspu trwały nadal – z różnym powodzeniem i stratami po obu stronach. Na półwyspie zbudowano drugą linię obrony, która obejmowała 90 bunkrów. Budowę rozpoczęto na trzeciej linii obrony, na środku półwyspu.

29 sierpnia do bazy Hanko przybył z bazy Paldiski (zdobytej dzień wcześniej przez Niemcy). 2 września Finowie ponownie przeprowadzili rekonesans obowiązujący na przesmyku, w małych grupach, ale na całej długości frontu (około 3 km). Rozpoznanie to zostało odparte ogniem artylerii sowieckiej.

W związku z wstrzymaniem dostaw żywności, amunicji, paliwa i innych rzeczy do bazy Hanko, 1 września wprowadzono rygorystyczny reżim gospodarczy. Tym samym dzienna porcja mięsa została zmniejszona do 33 gramów na osobę.

18 października ponownie obniżono racje żywnościowe w bazie Hanko. Teraz zawierało 750 gramów chleba, 23 gramy mięsa i 60 gramów cukru. Wzrosły także oszczędności na amunicji i paliwie do samolotów i samochodów.

W dniach 20-22 października do bazy Hanko ewakuowano resztki wojsk radzieckich z estońskiej wyspy Hiiumaa – 570 osób.

25 października do bazy Hanko z Kronsztadu przybyły trzy trałowce i trzy łodzie MON. Dostarczyli niewielką ilość pocisków do dział kal. 130 mm, benzynę i żywność, a także rozkaz ewakuacji jednego batalionu strzeleckiego z bazy Hanko. Batalion ten (499 osób) wraz ze wyższą kadrą dowodzenia spośród ewakuowanych z wyspy Hiiumaa został dostarczony 28 października na przyczółek Oranienbaum.

Ewakuacja

28 października zdecydowało dowództwo Floty Bałtyckiej wspólne zadanie: usunąć personel garnizonu bazowego Hanko posiadający broń strzelecką i amunicję; usunąć maksymalną możliwą ilość amunicji artyleryjskiej i broni strzeleckiej; usuń jak najwięcej żywności i sprzętu; wszystko, czego nie można usunąć, należy zniszczyć.

W sumie trzeba było usunąć około 28 tysięcy ludzi oraz około 3 tysiące ton żywności i amunicji.

2 listopada do portu Hanko przybył oddział statków – dwa niszczyciele, stawiacz min, 5 trałowców, 6 łodzi MO. Załadowano do nich 4246 żołnierzy i dowódców (jeden pułk strzelców i dwie dywizje pułku artylerii 8. brygady oraz szpital bazowy), a także amunicję i żywność. 4 listopada karawana ta dotarła bezpiecznie do Kronsztadu.

14 listopada do Hanko przybył stawiacz min, trałowiec i 3 łodzie MO. Były to pozostałości kolejnej karawany z Kronsztadu, pozostałe statki – dwa niszczyciele, trałowiec i łódź zostały wysadzone przez miny. Ponadto transport Żdanowa i przywódca niszczycieli leningradzkich w drodze do Hanko zostali wcześniej wysadzeni w powietrze przez miny.

21 listopada z Hanko wysłano karawanę składającą się z transportu Vahur, stawiacza min i 6 trałowców, z 2051 żołnierzami i dowódcami na pokładzie (na transporcie Vahur znajdowało się 18 czołgów T-26 i 520 ton żywności). Stawiacz min i jeden trałowiec zostały wysadzone przez miny, zabijając ich załogi oraz 578 żołnierzy i dowódców garnizonu Hanko.

24 listopada kolejna karawana – transport Minna, statek patrolowy, 3 trałowce i 4 łodzie MON – opuściła Hanko z 2556 żołnierzami i dowódcami oraz 350 tonami żywności. W drodze do Kronsztadu jeden trałowiec został wysadzony przez minę (zginęło 150 osób z garnizonu Hanko i załogi trałowca).

30 listopada do Hanko przybyła duża karawana: dwa niszczyciele, 6 trałowców, 7 łodzi MON i statek turboelektryczny „Józef Stalin”. Z karawaną przybył wiceadmirał Drozd. Poinformował generała Kabanowa, że ​​za dzień do Hanko przybędą jeszcze dwa trałowce, łódź patrolowa, kanonierka, dwie łodzie MON i transport. Według admirała wszystkie te statki całkowicie usuną pozostałości garnizonu bazy Hanko.

Generał Kabanow nakazał zniszczenie wszystkich dział artyleryjskich bazy, a także pozostałych 7 czołgów T-26 i 11 T-38 oraz zaminowanie wszystkich konstrukcji bazy.

2 grudnia z Hanko wyruszyła ostatnia karawana – statek turboelektryczny „Józef Stalin”, dwa niszczyciele, 6 trałowców, 7 łodzi motorowych, 4 łodzie torpedowe – z 8935 żołnierzami i dowódcami garnizonu Hanko.

Na łodziach torpedowych, które miały największą prędkość i dlatego szybko oddalały się od karawany, znajdował się szef bazy, generał porucznik Kabanow, jego zastępca, generał dywizji Dmitriew, komisarz bazy Raskin, dowódca 8. brygady, generał dywizji Simonyak , komisarz brygady Romanow, prokurator bazy Korszunow, przewodniczący trybunału Morozow, szef wydziału specjalnego Michajłow.

3 grudnia turboelektryczny statek Józef Stalin został wysadzony w powietrze przez miny i utracił moc (ewakuowano na nim 5589 żołnierzy i dowódców). Według danych sowieckich 4 trałowce i 5 łodzi rzekomo zdołały zabrać z Józefa Stalina 1740 osób. „Józef Stalin” utrzymał się na powierzchni i 5 grudnia dryfował do wybrzeży Estonii. Tam kilka tysięcy żołnierzy i dowódców garnizonu Hanko, a także załoga statku, zostało rozbrojonych przez tylną dywizję wojsk niemieckich i przewiezionych do obozu jenieckiego.

Podczas ewakuacji bazy Hanko zginęło 4987 żołnierzy i dowódców garnizonów.

Rozkazem Marynarki Wojennej NK z dnia 10 grudnia 1941 r. Baza morska Hanko została rozwiązana.

Wyniki funkcjonowania bazy Hanko

Zadanie początkowe: obrona północnej flanki stanowiska minowo-artyleryjskiego przy wejściu do Zatoki Fińskiej oraz obrona samej bazy od strony morza, lądu i powietrza.

  • baza nie mogła bronić wejścia do Zatoki Fińskiej, ponieważ większość jej morza i siły Powietrzne wycofano jeszcze przed rozpoczęciem wojny i w pierwszych dniach jej trwania. Co więcej, jeszcze przed wycofaniem się siły te były bardzo ograniczone. Ponadto flota niemiecka nie wpłynęła do Zatoki Fińskiej, więc nie było możliwości do niej ostrzelać, bombardować czy storpedować.
  • Praktycznie nie było potrzeby obrony bazy z morza, lądu i powietrza, ponieważ praktycznie nigdy nie była atakowana. Oddziały fińskie (jeden pułk piechoty oraz oddziały straży granicznej i milicji) przeprowadziły jedynie obowiązujący na przesmyku rozpoznanie. Siły morskie W lipcu Finowie (dwa pancerniki obrony wybrzeża) czterokrotnie ostrzeliwali terytorium Półwyspu Hanko, wystrzeliwując w całym tym obszarze łącznie 160 pocisków kalibru 254 mm, ale artyleria bazy nie odpowiedziała ogniem, ponieważ nie widziała celów. Finowie w okolicach Hanko praktycznie nie mieli lotnictwa.

Kolejne zadanie (ustalone 10 lipca 1941 r.): „przyciągnąć jak najwięcej wojsk wroga, swoją działalnością zmusić wroga do wzmocnienia grupy przeciwnej Hanko”.

Hanko (półwysep) Hanko (półwysep) 59°50′ N. w. 23°05′ E. D. /  59,833° N. w. 23,083°E D. / 59.833; 23.083 (G) (Ja)
Współrzędne: 59°50′ N. w. 23°05′ E. D. /  59,833° N. w. 23,083°E D. / 59.833; 23.083 (G) (Ja)

W związku z zaprzestaniem działań wojennych przez Finlandię 4 września i 5 września 1944 roku przez Związek Radziecki podpisano w Moskwie układ o zawieszeniu broni, zgodnie z którym Finlandia zobowiązała się do wycofania swoje wojska poza granicę radziecko-fińską określoną w Traktacie Pokojowym z 12 marca 1940 r. Jednocześnie Związek Radziecki zrzekł się prawa dzierżawy Półwyspu Hanko, przyznanego mu Traktatem Pokojowym z 1940 r., a Finlandia zobowiązała się do zapewnienia Związkowi Radzieckiemu dzierżawy na okres 50 lat terytorium i przestrzeni wodnych dla utworzenie radzieckiej bazy morskiej na obszarze półwyspu Porkkala-Udd.

Zobacz też

  • Russarö (fiński)
  • Russarön majakka (fiński)

Napisz recenzję na temat artykułu „Hanko (półwysep)”

Spinki do mankietów

Fragment charakteryzujący Hanko (półwysep)

Ałpatycz, który przybył do Boguczarowa na jakiś czas przed śmiercią starego księcia, zauważył, że wśród ludzi panował niepokój i że wbrew temu, co działo się w pasie Łysych Gór w promieniu sześćdziesięciu wiorst, gdzie wyjechali wszyscy chłopi ( pozwalając Kozakom rujnować wsie), na pasie stepowym, w Boguczarowskiej, chłopi, jak słyszano, utrzymywali stosunki z Francuzami, otrzymali jakieś papiery, które między nimi przechodziły, i pozostali na miejscu. Wiedział przez lojalną mu służbę, że pewnego dnia chłop Karp, który miał wielki wpływ na świat, jechał z wozem rządowym, wrócił z wiadomością, że Kozacy pustoszą wsie, z których wyjeżdżali mieszkańcy, ale że Francuzi ich nie dotykali. Wiedział, że jeszcze wczoraj inny człowiek przywiózł ze wsi Wisłouchow, gdzie stacjonowali Francuzi, pismo od francuskiego generała, w którym powiedziano mieszkańcom, że nic im się nie stanie i że zapłacą za wszystko, co zrobią. zostało im odebrane, jeśli pozostali. Na dowód tego mężczyzna przywiózł z Wisłouchowa sto rubli w banknotach (nie wiedział, że są fałszywe), dane mu z góry za siano.
Wreszcie, co najważniejsze, Alpatych wiedział, że tego samego dnia, w którym kazał sołtysowi zebrać wozy, aby zawieźć pociąg księżniczki z Bogucharowa, rano odbyło się we wsi zebranie, na którym należało go nie wywozić i czekać. Tymczasem czas uciekał. Wódz w dniu śmierci księcia, 15 sierpnia, nalegał na księżniczkę Marię, aby wyjechała jeszcze tego samego dnia, gdyż robiło się niebezpiecznie. Powiedział, że po 16-tej nie jest za nic odpowiedzialny. W dniu śmierci księcia wyszedł wieczorem, ale obiecał przyjechać na pogrzeb następnego dnia. Ale następnego dnia nie mógł przyjechać, gdyż według wiadomości, które sam otrzymał, Francuzi niespodziewanie się przenieśli, a on zdołał jedynie zabrać rodzinę i wszystko, co cenne ze swojego majątku.
Przez około trzydzieści lat Boguczarowem rządził starszy Dron, którego stary książę nazywał Dronuszką.
Dron należał do tych silnych fizycznie i moralnie mężczyzn, którzy na starość zapuszczają brodę i tak bez zmiany dożywają sześćdziesięciu, siedemdziesięciu lat, bez ani jednego siwego włosa i brakującego zęba, równie proste i silny w wieku sześćdziesięciu lat, podobnie jak w wieku trzydziestu lat.

Hanko to człowiek i parowiec, półwysep i miasteczko (w języku fińskim miasto) w zachodniej Finlandii, a w dodatku jej najbardziej wysunięty na południe punkt. W języku rosyjskim Hanko nazywa się, wyobraźcie sobie, Gangut. Nieopodal rozegrała się słynna bitwa pod Gangutem, o której pisałem wczoraj.

Ogólnie rzecz biorąc, zdecydowanie warto odwiedzić tę część Finlandii, choćby dlatego, że jest CAŁKOWICIE INNA od Finlandii, do której jesteśmy przyzwyczajeni. Klimat tutaj jest przejściowy od morskiego do umiarkowanego kontynentalnego, a przyroda zachwyca przede wszystkim - poszarpana przez morze linia brzegowa z licznymi szkierami, lasami sosnowymi na wydmach, ale przede wszystkim - lasami dębowymi! Liczne lasy dębowe, które zadecydowały o nazwie pobliskiego miasteczka – Tammisari, co oznacza „Wyspa Dębowa”.

Ale jeszcze bardziej niezwykłe jest samo miasto Hanko, położone na półwyspie o tej samej nazwie.

Na początku XX wieku mój pradziadek rok po roku wynajmował daczę w Gungenburgu. Gungenburg położony jest po drugiej stronie Zatoki Fińskiej i obecnie nazywa się Ust-Narva. Pojechałem tam zeszłego lata z ciekawości i byłem trochę przerażony, nie rozumiejąc, jakie dobro znalazł tam mój pradziadek. Teraz myślę, że obecne Hanko jest swego rodzaju podobieństwem do przedrewolucyjnego Ust-Narwy, którego rząd radziecki nie doprowadził do obecnego opłakanego stanu. Ale o tym będę musiał napisać osobny post.

Jednak Hanko ma również skomplikowaną historię i tajemnicą pozostaje, jak pomimo okoliczności udało mu się zachować swój wygląd XIX-wiecznego kurortu.

Od 1809 do 1917 Hanko było częścią Imperium Rosyjskiego, a od grudnia 1917 należy do Finlandii.

3 kwietnia 1918 roku to właśnie w Hanko wylądowały wojska niemieckie. Lądowanie Niemców oznaczało zwycięstwo nad Czerwonymi i koniec wojny CIVIL w Finlandii (była jedna, ale nie trwała długo - tylko 3,5 miesiąca).

Na cześć tego wydarzenia w miejscu lądowania w 1921 roku wzniesiono pomnik z dobrowolnych datków zebranych w całej Finlandii. Rzeźbiarz Bertel Nilsson stworzył pomnik, na którym wyrzeźbiono płaskorzeźbę niemieckiego żołnierza, a także następujący tekst w języku szwedzkim, fińskim i niemieckim: „ wojska niemieckie wylądował w Hanko 3 kwietnia 1918 roku, aby pomóc naszemu krajowi w jego walce o wolność. Niech ten kamień przypomni nam o naszej wdzięczności w przyszłych czasach.” Pomnik został uroczyście otwarty w obecności dużego tłumu ludzi.

Ale traktat pokojowy został zawarty później Wojna zimowa w 1940 r. Hanko, według dyplomatycznego wyrażenia Wielkiej Encyklopedii Radzieckiej, „został wydzierżawiony przez Finlandię ZSRR na 30 lat i utworzono na nim bazę morską”.

„Od początku Wielkiej Wojny Ojczyźnianej 1941–45 do grudnia 1941 r. garnizon bazy bohatersko bronił Kh. i sąsiednich wysp przez 165 dni przed atakiem na ZSRR faszystowskie dowództwo niemieckie zażądało od fińskiego dowództwa szybko schwytaj Hanko...
W nocy 1 lipca 1941 roku nieprzyjaciel (tj. gospodarz) próbował zająć Hanko atakiem z zaskoczenia, ale został odparty i rozpoczął długie oblężenie, systematycznie ostrzeliwując Hanko ogniem artyleryjskim i moździerzowym. Wróg prowadził aktywną obronę, desantując wojska na najbliższych wyspach; od 5 lipca do 23 października 18 wysp zostało oczyszczonych z wroga. ...
Zgodnie z traktatem pokojowym z Finlandią z 1947 r. ZSRR zrzekł się prawa do dzierżawy Półwyspu Hanko.

Granica terytorium „wydzierżawionego” przez Związek Radziecki została zachowana, a obecnie przy drodze prowadzącej do miasta Hanko znajduje się odpowiadające mu muzeum „Linii Frontu”.

Wróćmy jednak do pomnika ku czci zakończenia wojny domowej. Jego los okazał się nie tak prosty, jak pomnika rosyjskich marynarzy poległych w bitwie pod Gangutem, o którym pisałem wcześniej – Finowie i Szwedzi zachowali rosyjski pomnik, po prostu ustawiając obok niego swój.

Kiedy mieszkańcy Hanko powrócili do miasta po jego wyzwoleniu z rąk lokatorów, pomnik rozebrano. Do 1943 roku został naprawiony i ponownie zainstalowany. Tym razem napisali na nim następujący tekst:
„Wróg zbezcześcił i zniszczył pomnik w latach 1940-1941. Odrestaurowano go w 1943 r. jako potwierdzenie naszej niezłomności.

W 1946 roku na zlecenie sowieckiej komisji kontrolnej pomnik rozebrano.

Na swoje miejsce powrócił w 1960 roku bez płaskorzeźby przedstawiającej żołnierza niemieckiego i bez oryginalnego tekstu. Teraz mówi po prostu: „Za wolność”.

Miejmy nadzieję, że mroczne czasy Hanko należą już do przeszłości. Obecnie jest to urokliwy kurort, rozciągnięty z drewnianymi willami na wydmach i granitowych klifach porośniętych lasami sosnowymi. Miasto oddalone o 30 kilometrów plaże morskie w urokliwych zatoczkach rozdzielonych granitowymi cyplami.

Wille są rozsiane wzdłuż wybrzeża i po całym mieście.

Wiele z nich ma imiona, inne są bezimienne. Często służą jako pensjonaty - w każdym razie można zobaczyć ogłoszenia o pokojach do wynajęcia.

W słoneczny dzień trudno sobie wyobrazić, że z Petersburga na północ dzieli Cię zaledwie kilka godzin jazdy samochodem!

W mieście znajduje się wiele kawiarni i restauracji z otwartymi tarasami, które sprzedają śmieszne pamiątki turystyczne po śmiesznych cenach.

Latem na ulicach prawie nie widać ludzi; wydaje się, że wszyscy są na plaży, chociaż na najczystszym piasku jest mnóstwo wolnych miejsc.

W takich zatoczkach miło jest wypić butelkę chłodnej bieli i spędzić dzień myśląc o tym, co wieczne. Chociaż prawdopodobnie zacząłbym poranek od fajnego brutala.

Ale atrakcje Hanko nie ograniczają się do opisanego powyżej zabytku. Jeśli pójdziesz wzdłuż brzegu wzdłuż szeregu willi i przejdziesz przez las sosnowy, możesz dotrzeć do kolejnego niezwykłego miejsca.

Historia kawiarni, stojącej na granitowej skale nad morzem, wiąże się z nazwiskiem marszałka Carla Gustava Mannerheima, z okresem jego życia, kiedy w latach dwudziestych XX wieku tymczasowo odchodził od spraw rządowych.

Zacytujmy z książki Eleanor Joffe „Linie Mannerheima”:

„Od 1921 r. [Mannerheim] wynajmował, a w 26 r. kupował od gminy wyspę z zabudowaniami dwa kilometry od Hanko, remontując i wyposażając tam dom. Na sąsiedniej wyspie znajdowała się kawiarnia „Afryka”, do której przychodzili goście z przemycanym alkoholem w kieszeniach (od 1919 do 1932 roku w kraju panował „prohibicja”). W końcu Mannerheimowi znudziło się niespokojne, pstrokate społeczeństwo: wynajął tę wyspę razem na kawiarnię, przemianował zakład na „The Hut” Czterech Wiatrów” i znakomicie wcielił się w rolę właściciela, przyjmując tam swoich ludzi, gości, czasem bardzo szlachetnych – na przykład holenderskiego księcia Henryka. Urzeczony grą w bycie właścicielem majątku, Mannerheim próbował się rozwijać kwiaty, ale bez większego powodzenia - kwiaty nie zapuściły korzeni na skalistej glebie, a poza tym wyspy naprawdę zostały przewiewane przez wszystkie wiatry.

Nawiasem mówiąc, sam Mannerheim kilkakrotnie naruszył prawo zabraniające napojów alkoholowych. Otrzymał nawet ciekawy list w tej sprawie. Przeglądając korespondencję, generał często zostawiał notatki, co oznaczało, że czytał ją uważnie. Również i tym razem czerwonym ołówkiem podkreślił frazy zawierające główny patos tej anonimowej wiadomości, a kulminację zaznaczył wykrzyknikiem:

24.2.1925

Drogi Biały Generale

Czytając dzisiaj, że obecność Białego Generała na Partii Inwalidów wzbudziła podziw wśród byłych żołnierzy, nie mogę powstrzymać się od żalu, że my, matki Finlandii, nie możemy, czego gorąco pragniemy, uczynić z Was ideał narodowej godność dla naszych synów.
Mianowicie: powszechnie wiadomo, że nie przestrzegacie jakiegoś prawa ustanowionego przez lud, ale pojawiając się na imprezach towarzyskich tak poruszony mocnymi trunkami, że publiczność wyraźnie to zauważa. (!)
Nasi synowie potrzebują idealnych osobowości, za których wzór chcieliby w życiu podążać i nasi rodzice też ich potrzebują, ale w obecnej sytuacji nie mogą swoim synom powiedzieć: przyjmijcie Białego Generała jako swój życiowy ideał – właśnie z powyższego powodu.
Czy możliwa jest zmiana w tej naprawdę godnej pożałowania sprawie?



Nowość na stronie

>

Najbardziej popularny