Ili Elon Musk zaista jedva čeka da stigne na Mars, ili su njegovi inženjeri u stanju da stvore neophodnu tehnologiju mnogo brže nego što se očekivalo. U svakom slučaju, SpaceX je 27. aprila objavio svoje planove za lansiranje bespilotne letjelice svemirski brod Crveni zmaj na Crvenu planetu 2018., četiri godine ranije nego što se očekivalo.
Do danas, NASA je već razvila bespilotne rovere koji mogu prikupljati uzorke s površine Marsa kako bi ih testirali na znakove života. Ako se ti uzorci dostave na Zemlju, gdje se mogu proučavati u opremljenim poslednja reč tehnoloških laboratorija, onda bi ova potraga mogla postati plodonosnija. NASA se priprema da pošalje još jedan rover na Mars u narednih 5 godina. Prikupljat će uzorke stijena i tla, ali svemirska agencija još nema jasne planove kako se oni mogu vratiti na Zemlju.
Vrijedi se prisjetiti kompanije SpaceX i njene bespilotne letjelice brod Dragon kapsule, koja je ušla u istoriju 2012. godine kao prva komercijalna svemirska letelica koja je prevozila teret do ISS-a, kao i od stanice do Zemlje. SpaceX in ovog trenutka razvija modifikaciju svemirske letjelice Dragon kao bespilotne letjelice na površinu Marsa. Ideja je izazvala interesovanje NASA istraživača prošle godine.
Prema NASA-inom prijedlogu, Red Dragon lander će biti isporučen na Mars pomoću rakete Falcon Heavy koju trenutno razvija SpaceX. Lansiranje je prvobitno bilo zakazano za 2022. Tokom ove misije, uzorci koje je sakupio rover biće vraćeni na Zemlju radi proučavanja.
S obzirom da je Falcon Heavy pri kraju i da je probno lansiranje planirano za ovu godinu, SpaceX je najavio planove da pošalje Red Dragon u svemir u roku od nekoliko godina. Šef SpaceX-a planira detaljnije govoriti o letjelici namijenjenoj za letove na Mars krajem septembra 2016. godine u Međunarodna konferencija u astronautici.
Još nije jasno kako se ovo uklapa u NASA-in raspored za prikupljanje uzoraka stijena, ali Elon Musk je već dao veliku najavu da će Red Dragon postaviti temelje za eventualnu kolonizaciju Marsa.
Musk je na svom Tviter nalogu dodao da njegova kompanija SpaceX planira da razvije svemirski brod Dragon 2, koji će moći da sleti "bilo gde" Solarni sistem", a misija Red Dragon na Mars je samo prvi probni let. Istovremeno, kanadsko-američki poduzetnik je također rekao da trenutna verzija Kokpit "Dragon" zapremine je približno jednak SUV-u, što će biti nezgodno za duge letove sa posadom.
Muskove izjave nisu neosnovane - SpaceX već radi na verziji Dragon-a s ljudskom posadom. Očekuje se da će prvi probni letovi s ljudskom posadom početi u roku od dvije do tri godine, a Musk je javno rekao da će oko 2025. godine nastupiti era putničkih letova na Mars.
To su nedavno objavili svi svjetski mediji. Možda će letovi na Mars postati stvarnost u bliskoj budućnosti.
28. juna 2015. raketa Falcon 9, koja je u orbitu trebala lansirati svemirski kamion Dragon sa teretom za ISS, poletjela je sa mjesta lansiranja na Cape Canaveralu (Florida).
Privatnu američku transportnu letjelicu Dragon razvio je SpaceX.
Brod je dizajniran kako za autonomne letove (u ovom slučaju će se zvati DragonLab) tako i za isporuku astronauta i različitog tereta na ISS. Brod se može koristiti ili u verziji s posadom - u ovom slučaju će moći isporučiti sedam ljudi u orbitu, ili u teretno-putničkoj verziji - u ovom slučaju će isporučiti četiri osobe i 2,5 tone tereta u orbitu, ili as brod bez posade za snabdevanje ISS.
Ukupna dužina broda je 7,2 metra; maksimalni prečnik - 3,7 metara.
Dragon se sastoji od dva modula: konusnog komandnog odjeljka i cilindričnog odjeljka za instrumente. Snabdijevanje broda energijom, poput ruskog Sojuza, obezbjeđuju solarni paneli i baterije. Generalni izgled i izgled broda je sličan svemirskoj letjelici serije Apollo i novoj svemirskoj letjelici Orion koja se trenutno dizajnira.
Programeri su posebno ponosni na sigurnosni koncept broda. Ispod kapsule se nalazi servisni modul, koji u slučaju nesreće Dragon-a, posade i tereta zbog činjenice da je u mogućnosti da se brzo otkači od bazne stanice.
Dragon je jedina na svijetu operativna teretna svemirska letjelica sposobna da se vrati na Zemlju.
U prednjem dijelu kapsule, ispod preklopnog nosnog konusa, može se smjestiti priključna jedinica za vez za ISS. Zapremina povratnog vozila (VA) omogućava vam da u njega postavite različite terete. Ispod VA kapsule nalazi se kombinovani pretinac za instrumente (IAC). Njegovi motori se koriste i za manevre u orbiti i kao sistem za evakuaciju u nuždi (ESS) u slučaju nesreće pri lansiranju.
Nosilica za svemirsku letjelicu Dragon je dvostepena raketa Falcon 9, koju je također razvio SpaceX.
U decembru 2010. svemirska letjelica Dragon izvršila je svoj prvi let u orbitu i uspješno se spustila u Tihi ocean. Tako je SpaceX postao prva privatna kompanija koja je lansirala brod u svemir i uspješno ga vratila na Zemlju - nešto što su do sada uspjele samo tri zemlje: SAD, Rusija i Kina.
Druga svemirska letjelica Dragon lansirana je 22. maja 2012. sa Cape Canaverala. Dana 25. maja, nakon serije testova navigacionih sistema, sposobnosti manevrisanja i povinovanja komandama, usidren je na ISS. Brod je ostao na stanici do 31. maja. Na ISS su donijeli 520 kilograma tereta: nekoliko kutija sa opremom za eksperimente, odjećom, laptopima, baterijama i hranom - 117 standardnih ručkova za astronaute. Brod na Zemlju nosi oko 660 kilograma tereta. To su, posebno, pumpa za sistem za obradu urina, komponente jedinice za filtriranje vode i dijelovi svemirskih odijela.
Nakon toga, brod je obavio preko deset misija.
28. juna 2015. raketa Falcon 9, koja je u orbitu trebala lansirati svemirski kamion Dragon sa teretom za ISS, poletjela je sa mjesta lansiranja na Cape Canaveralu (Florida).
Materijal je pripremljen na osnovu informacija RIA Novosti i otvorenih izvora
TASS DOSSIER. 14. avgusta 2017. američka kompanija SpaceX lansirala je iz svemirskog centra. Lansirna raketa John F. Kennedy (Florida) Falcon 9. Svemirska letjelica Dragon lansirana je u orbitu sa 12. operativnom misijom na Međunarodnu svemirsku stanicu (ISS). Na brodu se nalazi 2,91 tona različitog tereta.
Dragon je američka privatna svemirska letjelica za višekratnu upotrebu. Trenutno je u funkciji teretna verzija broda, koja se koristi za snabdijevanje ISS-a.
Istorija projekta
Programer i proizvođač Dragon-a je SpaceX (Space Exploration Technologies, Hawthorne, Kalifornija), koji je 2002. godine osnovao kanadsko-američki inženjer, milijarder Elon Musk.
Od samog početka, projekat je uključivao stvaranje broda za dopremanje posade u nisku orbitu Zemlje i njihovo vraćanje na Zemlju. Dana 2. juna 2005. godine, SpaceX je objavio da je potpisao sporazum sa Nacionalnom administracijom za aeronautiku i svemir (NASA) za razvoj vozila s posadom. Za testiranje tehnologije stvorena je teretna verzija Zmaja.
U avgustu 2006. godine, NASA je odabrala kompaniju za demonstracijske letove na ISS radi isporuke i vraćanja tereta. Prema sporazumu, SpaceX je trebao izvesti tri Dragon lansiranja koristeći svoju raketu-nosač Falcon 9 (planirano za 2008-2009). A u decembru 2008. NASA je potpisala ugovor s kompanijom za 12 Dragon letova s teretom za ISS u iznosu od 1,6 milijardi dolara (ako bi bili naručeni dodatni letovi, povećanje ukupan iznos ugovor do 3,1 milijarde dolara). Nakon toga je postignut dogovor da se broj letova poveća sa 12 na 20.
30. maja 2014. kompanija je predstavila verziju Dragon v2 broda s posadom (drugo ime: Crew Dragon). Prvi demonstracioni let bez posade Dragon v2 zakazan je za novembar 2017, sa posadom na brodu - za maj 2018). U septembru te godine, NASA i SpaceX potpisali su ugovor vrijedan 2,6 milijardi dolara za završetak razvoja Dragon v2 i certificiranje za let na ISS. A u novembru i decembru 2015. potpisani su ugovori za let dvije svemirske letjelice s ljudskom posadom na ISS.
SpaceX je 27. aprila 2016. objavio da planira poslati bespilotnu letjelicu Red Dragon na Mars. Lansiranje je zakazano za 2020. godinu (prethodno se smatralo 2018.) i biće izvedeno novom raketom Falcon Heavy.
Osim toga, Dragon se može koristiti za autonomne letove kao naučna laboratorija - u verziji DragonLab.
Karakteristike
Dragon je kapsula. Strukturno se sastoji od tri glavna elementa: nosnog dijela (odvojenog prilikom lansiranja u orbitu), zatvorenog modula zapremine 11 kubnih metara. m (povratni dio) i tovarni prostor bez tlaka od 14 kubnih metara. m (odvojeni po povratku na Zemlju prije ulaska u atmosferu). Solarne baterije (snage - 1,5-2 kilovata) se nalaze izvan pretinca koji curi.
Povratni modul je dizajniran za teret koji zahtijeva zatvoren transport (u verziji Dragon v2 - za članove posade), u njemu se nalazi i servisni odjeljak sa sistemom upravljanja, rezervoarima za gorivo i pogonskim sistemom. SpaceX-ovih 18 Draco motora radi na monometilhidrazinu i dušikovom tetroksidu.
Spajanje sa ISS-om se vrši hvatanjem broda manipulatorom Canadarm2 ("Canadarm2"), kojim upravljaju članovi posade stanice. Povratak na Zemlju se vrši tokom kontrolisanog spuštanja padobranom u vode Tihog okeana.
Maksimalna visina letjelice je 7,2 m, maksimalni prečnik 3,7 m, masa (bez goriva) 4,2 tone, a trajanje rada u orbiti je do dvije godine. Može isporučiti teret u orbitu ukupne težine do 6 tona i zapremine do 25 kubnih metara. m, povratak na Zemlju - do 3 tone (11 kubnih metara).
Lansiranja i incidenti
Lansiranja Dragon-a se izvode na raketi Falcon 9 iz Svemirskog centra. John F. Kennedy (nalazi se na ostrvu Merritt sjeverozapadno od Cape Canaverala). Lokacija Cape Canaveral Air Force Station je ranije korištena, ali je uništena zbog eksplozije projektila 1. septembra 2016. godine.
Prvi probni let broda obavljen je 8. decembra 2010. Tokom drugog probnog leta, od 22. do 31. maja 2012. godine, Dragon je prvi put pristao na ISS (bio je u njegovom sastavu od 25. do 31. maja). Postala je prva privatna svemirska letjelica koja je pristala na stanicu. Prvi komercijalni let na ISS obavljen je 8-28. oktobra 2012: Dragon je dopremio hranu, odjeću, opremu na stanicu, a rezultate eksperimenata provedenih na ISS-u vratio na Zemlju.
Lansiranje Dragon-a 28. juna 2015. u njegovoj sedmoj misiji na ISS završilo se nesrećom. Raketa Falcon 9 eksplodirala je 139 sekundi u letu, uzrokujući da krhotine padnu u Atlantski okean. Brod je na stanicu trebao isporučiti oko 2 tone različitog tereta, uključujući i novu IDA docking stanicu (International Docking Adapter; proizvođača Boeing) za modernizaciju američkog segmenta ISS-a.
Ukupno je do 14. avgusta 2017. izvršeno 13 lansiranja svemirskih letelica - 12 uspešnih i jedno hitno. Od toga, dva su probna, a 11 je u funkciji (po programu ISS).
Prethodno porinuće Dragon-a održano je 4. juna 2017. u 00:08 po moskovskom vremenu, povratna kapsula broda je ponovo upotrebljena po prvi put (učestvovala je u letu u septembru - oktobru 2014.). Dana 5. juna, brod sa 2,7 tona različitog tereta pristao je na ISS i ostao na stanici skoro mjesec dana. Dragon je iskopčan sa ISS-a 3. jula u 09:41 po moskovskom vremenu i istog dana njegova povratna kapsula uspješno je pljusnula u Tihi okean, kod obale Kalifornije. Na Zemlju je sa ISS-a vraćeno 1,9 tona tereta, uglavnom rezultati naučnih eksperimenata i uzorci tehnološkog razvoja.
Visina: 2,9 m, prečnik: 3,6 m, zatvorena zapremina: 10 m³, nezapečaćena zapremina: 14 m³
zmaj (SpaceX)- privatna transportna svemirska letjelica, koju je razvio SpaceX, a naručila NASA kao dio programa Commercial Orbital Transportation (COTS), dizajniran za isporuku korisnog tereta i, u budućnosti, ljudi na Međunarodnu svemirsku stanicu. Potreba za novim kamionima pojavila se u Sjedinjenim Državama zbog prestanka šatl letova.
Tehnički podaci
“Dragon” se sastoji od dva modula: komandno-montažnog pretinca konusnog oblika i adapterskog prtljažnika za spajanje sa drugim stepenom rakete-nosača, koji služi kao kontejner bez pritiska za smještaj tereta i jednokratne opreme - solarnih panela i radijatora. sistem za hlađenje. Opskrbu energijom broda, kao i ruskog Sojuza, obezbjeđuju solarni paneli i baterije. Za razliku od američke svemirske letjelice Apollo, kao i letjelice koja se razvija ruski projekat Obećavajući transportni sistem sa posadom, NASA Orion, Boeingov CST-100, "Dragon" je gotovo monoblok brod. Pogonski sistem, rezervoari za gorivo, baterije i druga oprema energetskog odeljka se vraćaju sa brodom, što je jedinstveno (analogno SS). U prvoj fazi razvoja (teretni svemirski brod), pristajanje na ISS, zbog nepostojanja autonomnog sistema za pristajanje, vrši se na isti način kao i pristajanje japanskog HTV-a.
Zmaj se razvija u nekoliko modifikacija: s posadom (posada do 7 ljudi), teretno-putnički (posada od 4 osobe + 2,5 tone tereta), teretni (ovo je verzija koja će se koristiti prvi put), i modifikacija za autonomne letove (DragonLab).
Pretpostavlja se da će za letjelicu Dragon biti kreiran jedinstveni sistem hitnog spašavanja (ESS), koji se ne nalazi na jarbolu iznad letjelice, već u samom brodu. Prema rečima šefa i generalnog dizajnera SpaceX-a Elona Muska, SAS motori se mogu koristiti prilikom sletanja letelice na kopno.
Planira se i izrada modifikacije broda za let na Mars - "Crveni zmaj". Riječ je o kapsuli za slijetanje na planetu vrijednoj 400 miliona dolara. Let na Mars planiran je za 2018.
Prvo lansiranje rakete-nosača
Zmajeva kapsula u montažnoj radnji
Dana 12. avgusta 2010. godine, padobranski sistem dizajniran za brod Dragon uspješno je testiran u oblasti Morro Bay na pacifičkoj obali Sjedinjenih Država. Kapsula je podignuta helikopterom na visinu od 4,2 km i pala. Kočni i glavni padobran radili su normalno, normalno spuštajući vozilo na površinu okeana. U ovom slučaju, astronauti u brodu će doživjeti preopterećenje od najviše 2-3 g tokom splashdown.
Prvi orbitalni let
Lansiranje Falcon 9 sa svemirskom letjelicom Dragon
Letelica je ušla u orbitu, dvaput je obišla Zemlju na visini od 300 km, a zatim počela da se spušta. Kapsula je ušla u atmosferu i, prema planu leta, nakon otvaranja padobrana, pljusnula je u Tihi okean u 19:04 GMT (22:04 po moskovskom vremenu).
Misija je uključivala Dragon-ove mogućnosti prijenosa iz orbite u orbitu, kao i prijenos telemetrije, prolazak komande, isporuku impulsa u deorbitu i padobranom potpomognuto spuštanje u Tihi ocean kod obale Kalifornije.
Na brodu Dragon svemirski brod nalazio se "strogo tajni teret", informacije o kojima su otkrivene tek nakon što je kapsula pljusnula. Kako se ispostavilo, radilo se o kotaču sira, koji je bio u posebnom kontejneru pričvršćenom za pod modula za spuštanje.
Očekivani letovi
Svemirska letjelica Dragon tokom pristajanja na ISS (slika)
SpaceX je dobio dozvolu za izvođenje svemirskog leta svemirske letjelice Dragon. Federalna uprava civilno vazduhoplovstvo Sjedinjene Američke Države dale su kompaniji prvu komercijalnu licencu za lansiranje i slijetanje svemirskih letjelica za višekratnu upotrebu. Prema ovom dokumentu, SpaceX može izvršiti više od 200 lansiranja u roku od godinu dana, ako to tehničke mogućnosti dozvoljavaju.
Prema ugovoru zaključenom između NASA-e i SpaceX-a, potonji mora izvršiti 15 lansiranja Falcona 9 - tri probne i 12 redovnih misija za isporuku tereta na ISS. Prvi let do stanice zakazan je za 30. novembar 2011. godine. Međutim, testiranja letjelice Falcon 9 i Dragon odlagana su više puta. Ranije je objavljeno da SpaceX nije mogao da dobije sertifikat za „jedan od kritičnih važnih sistema lansirno vozilo."
Probni raspored letova
- Prvi let podrazumeva odvajanje od rakete-nosača u orbiti, prenos telemetrije, prijem komandi sa Zemlje, demonstraciju orbitalnog manevrisanja, termoregulaciju, ulazak u atmosferu (trajanje 5 sati) - uspješno završen 08.12.2010.
- U drugom - prilaz ISS-u na 10 km (bez pristajanja), radio komunikacija i kontrola sa ISS-a (trajanje 5 dana).
- Treći let je prva misija isporuke tereta na ISS (trajanje 3 dana).
Moguće promjene u redu letenja
U međuvremenu, zamjenik administratora NASA-e za svemirske operacije William Gerstenmaier rekao je da NASA planira spojiti svemirski brod Dragon sa ISS-om u novembru-decembru 2011. godine. Brod će doletjeti do stanice, lebdjeti, a manipulator stanice će uhvatiti brod i spojiti ga s ISS-om.
vidi takođe
- Constellation (svemirski program) (USS Orion)
Bilješke
Linkovi
| Svemirski letovi s ljudskom posadom | |
|---|---|
| SSSR i Rusija | |
| SAD | |
| kina | |
| Indija |
Orbitalno vozilo(od 2016) |
| Evropska unija | |
| Japan | |
| privatni | |
| ¹ Samo letovi bez posade, iako je brod dizajniran za letove s posadom ² Samo suborbitalni letovi |
|
| Komponente Međunarodne svemirske stanice | |
|---|---|
| Segmenti | |
| Glavni moduli | |
| Ostali uređaji | |
| Periodično lansiranje | |
| Dostava brodova | |
| Planirano | |
| Otkazano |
Smještajni modul Modul centrifuge Srednji kontrolni odjeljak Odeljak pogodan za stanovanje Dodatni spasilački brod Odeljak sa pogonskim sistemom Nauka i energetska platforma Ruski istraživački moduli X-38 |
Wikimedia fondacija. 2010.
Privatna kompanija SpaceX predstavila je u svojoj fabrici u Kaliforniji novu svemirsku letjelicu Dragon V2, dizajniranu za transport do 7 NASA-inih astronauta do Međunarodne svemirske stanice.
U narednih 4-5 godina Sjedinjene Države će imati 4 vlastite svemirske letjelice s ljudskom posadom i postići će svoj cilj eliminacije upotrebe ruskog svemirskog broda Sojuz, koji Amerikance košta 71 milion dolara po astronautu.
NASA je prestala letjeti svojim svemirskim šatlovima 2011. godine i od tada je koristila samo rusku svemirsku letjelicu Sojuz da prenese svoje astronaute u orbitu. To ih mnogo košta - 71 milion dolara po astronautu.
A u bliskoj budućnosti, američka svemirska ovisnost o Rusiji postat će na nulu: privatna kompanija SpaceX predstavila je novu svemirsku letjelicu Dragon V2 i obećava da će smanjiti troškove letova na 20 miliona dolara.
"Noga" svemirskog broda
Dragon V2 je putnička verzija svemirskog kamiona Dragon, koji je već tri puta leteo na ISS u poslednje dve godine. Veliki prozori pružit će priliku 7 astronauta da uživaju u pogledu na Zemlju. Inače, Sojuz ukrcava samo tri kosmonauta.
Druge američke kompanije također aktivno rade na stvaranju svemirskih letjelica i, prema procjeni ruskih stručnjaka, SAD će u narednih 4-5 godina imati čak 4 vlastite svemirske letjelice koje će moći isporučiti astronaute u Zemljinu orbitu.
"Svemirska letjelica u obliku stošca ima pogonski sistem koji je sposoban da sleti Dragon V2 bilo gdje na zemlji s preciznošću helikoptera." Elon Musk.
Pored Dragon V2 koji se danas recenzira, to će biti:
- CST-100 je transportna svemirska letjelica s ljudskom posadom koju je razvio Boeing:
- višekratna letjelica s ljudskom posadom „Dream Chaser“ (rus. „Running for a dream“), koju je razvila američka kompanija SpaceDev. Brod je dizajniran za isporuku tereta i posade do 7 ljudi u nisku Zemljinu orbitu:
- Višenamjenska djelomično višekratna svemirska letjelica Orion, razvijena od sredine 2000-ih kao dio programa Constellation:
Vrijedi posebno reći nekoliko riječi o 42-godišnjem Elonu Masku, osnivaču SpaceX-a, koji je izgradio svemirski brod Dragon V2 s ljudskom posadom. Ovo je inženjer, pronalazač i milijarder koji se obogatio ne prodajom nafte ili gasa, već na polju informacione tehnologije, raketna i automobilska proizvodnja. Osnivač je već spomenute kompanije SpaceX, istog PayPal-a i Tesla Motorsa koji su kreirali Tesla Model S - glavni događaj automobilske 2013. godine. Više pročitajte u istoimenom članku.
Elon Musk je čovjek koji je došao u Rusiju u pokušaju da kupi raketu kako bi na Mars poslao staklenik sa biljkama. Čovek koji je stvorio kompaniju koja sada lansira rakete u svemir, njegov Grasshopper (engleski „skakavac“) sa vertikalnim poletanjem i sletanjem je neverovatan:
Brod Dragon V2 je opremljen najnoviji sistem sigurnost i radi u tandemu sa izuzetno pouzdanom raketom Falcon 9. Kabina svemirske letjelice Dragon V2:
Video o brodu Dragon V2. Također pogledajte " najbolje fotografije u Astronomiji 2013" i "10 najvećih meteorita koji su pali na Zemlju."
