Dom Pulpitis Putnici i njihova otkrića. Veliki ruski putnici čija su imena ovjekovječena na geografskoj karti

Putnici i njihova otkrića. Veliki ruski putnici čija su imena ovjekovječena na geografskoj karti

26. april 2016

Doba velikana geografskih otkrića je odavno završena, karta svijeta je u potpunosti formirana i prepuna turističkih ruta. Ljubitelji tradicionalnih praznika uživaju. Ali ima i onih koji ne prestaju sa onim što su znali i neprestano teže novim visinama. stranica govori o savremenicima kojima putovanje nije odmor, već smisao života povezan sa stalnim savladavanjem stihije.

Rusija je odgovorna za mnoga domaća i svjetska geo- i etnografska otkrića i istraživanja. Svojevremeno su ovu zemlju slavili mnogi putnici koji su istraživali nepoznate zemlje. Vekovima kasnije, njihovi podvizi inspirišu naše sunarodnike na nova dostignuća - da ponove istorijski put ili stvore svoj poseban.

Junaci našeg vremena postavili su sebi vrlo realan cilj i pristupaju mu od malih nogu, ili nakon značajne karijere. Strast za putovanjima rađa projekat za projektom, inspirišući ljude širom sveta da lično putuju, a naši heroji nesebično dele svoje uspehe, objavljuju knjige, učestvujući na izložbama slika i fotografija i ujedinjujući istomišljenike.

Fedor Konjuhov je rođen i odrastao na obali Azovskog mora. Počeo je da osvaja morsku stihiju sa svojim ocem na ribarskom čamcu, a potom i sam. Sport, služenje vojnog roka i učenje učvrstili su karakter i podstakli izdržljivost, snalažljivost i hrabrost, što će se kasnije manifestovati u pohodima na osvajanje najviših planina. planinski vrhovi, putovanja po vodi, zraku i kopnu.

U biografiji Fjodora Konjuhova postoji značajan trenutak kada nasljeđuje od svog djeda prsni krst veliki osvajač severa Georgij Sedov. Ruski istraživač ga je napustio prije posljednjeg putovanja na Sjeverni pol u nadi da će Mihail Konjuhov dati krst djetetu koje bi moglo doći do Arktika.

Fedor je tri puta uspeo da ostvari svoj cenjeni cilj: prateći rutu legendarnog Vitusa Beringa i rekreirajući uslove tog perioda; kao dio sovjetsko-kanadske transantarktičke skijaške ekspedicije, kao i završetak solo 72-dnevnog putovanja do Sjevernog pola 1990. godine.

Nakon toga, Fedor je osvojio Južni pol za 59 dana, učestvovao je u kopnenim i biciklističkim ekspedicijama, izvršio solo pomorska putovanja i 6 obilazaka; popeo se na 7 vrhova svijeta, a ove godine planira putovati 33-35 hiljada km preko Tasmanskog mora, pacifik, Čile, Argentina, Atlantski okean, Rt dobre nade, Indijski okean, povratak nazad.

Gde god da se nalazi ruski putnik, njegova putovanja su povezana sa istraživačkim aktivnostima i razvojem ruske nauke, kao i sa kreativnošću. Autor je 17 knjiga i 3000 slika.

Uspješni ruski biznismen Sergej Dolja glavni razlog putovanja pod nazivom strah od putovanja avionom.

Prevladavanje sebe dovelo je do hobija, o kojem Sergej govori na blogu „Stranica virtuelnih putnika“, pokušavajući da uvede jedinstvenost svakog posećenog mesta, bilo da se radi o selu u ruskoj divljini ili ribarskom selu u Tanzaniji.

Sergej Udio u Toyotinoj ekspediciji na krajnjem sjeveru 2016. Ekspedicija sa Sergejevim učešćem kreće se ledom Laptevskog mora do najsjevernije luke Tiksi lokalitet Jakutija, koja se nalazi daleko iza Arktičkog kruga.

Foto reportaže pune izložbene dvorane, publikacije se formiraju u dvije punopravne knjige, a Dolya sebi postavlja nove zadatke: bori se protiv deponija smeća za dobrobit zemlje, brzo gubi na težini zbog svog zdravlja i posjećuje mističnog Dyatlova Proći. “Exprussia” se smatra najpatriotičnijim projektom: 2014. Podelite sa istomišljenicima.

Osnivač društva Akademija slobodnih putovanja, Anton Krotov, autor je oko 40 knjiga o obilasku gradova u Rusiji, Evropi, Africi, Aziji, Americi, kao i o karakteristikama sigurnog boravka i stopiranja, pronalaženju saputnika i atrakcije uobičajenog načina života na ovim mjestima.

Najvažniji projekat putnika je „Kuća za svakoga“, koja postoji od 2006. godine, koja je postala baza istraživača putovanja u raznim zemljama.

Vladislav Ketov. Putovanje oko zemlje, glavna pozornica, 1998 - 2000: Amerika. Fotografija sa stranice www.ketov.ru.

Osnivač „Etičkog ekološkog pokreta“ (EDEM), stanovnik Sankt Peterburga Vladislav Ketov, smatra očuvanjem života na zemlji i zaštitom okruženje. Za to je dobio status zvaničnog predstavnika od Programa Ujedinjenih nacija za životnu sredinu (UNEP) 1995. godine.

Karta prvog putovanja oko Zemlje duž obale, koji je napravio Vladislav Ketov. Fotografija sa stranice www.ketov.ru.

Bicikl, kao ekološki vid transporta, i želja za putovanjem jedinstvenom rutom pomogli su da se u praksi od 14. maja 1991. do 3. juna 2012. godine provede u praksi prvo putovanje oko Zemlje (duž obale kontinenata). .

Prešavši 167.000 km i obišavši 86 zemalja, bez prolaska kroz borbene zone (Jugoslaviju, Bliski istok, Zapadnu Saharu, Angolu, Mozambik, Sjeveroistočnu Afriku i Arapsko poluostrvo, Kambodžu, Kolumbiju), uglavnom na teškim mjestima, Ketov je komunicirao sa lokalnim stanovništvom. stanovništva, održavao konferencije za štampu i slikao grafičke portrete kao uspomene.

Vladimir Nesin

Vladimira je oduvek zanimalo na zdrav načinživot, sport (sambo) i planinarenje, pa sam nakon penzionisanja počeo da hodam po svetu bos. Trenutno sam proputovao više od 100 zemalja koristeći samo GPS bez mape sa uređaja i instrumenata. Godine 1999. dobio je pasoš građanina svijeta u Australiji i nastoji da svoje iskustvo prenese na mlađu generaciju.

Anatoly Khizhnyak

Sportski hobiji su natjerali Anatolija Khižnjaka da putuje sam. Kao četrnaestogodišnji dječak, već je prešao Kola Peninsula, a 1991. godine otišao je u Južnu Ameriku, gdje je prepješačio 500 km kroz džunglu Amazona. Smatra se najboljim stručnjakom za Peru u Rusiji.

Ekspedicija u Peru sa Anatolijem Hižnjakom

Zovu ga ruski Indijana Džons, zbog putovanja kroz južna amerika počeo bez ikakvog razumijevanja jezika, praktički bez mape, tokom pravog rata između lokalnog stanovništva i skoro umro nakon boravka u pećini Inka.

Leonid Kruglov

Trenutno Leonid Kruglov priprema dokumentarni projekat „Veliki severni put“.

Putnik i dokumentarist Leonid Kruglov, zasnovan na najnovije činjenice i istraživanja, ponovio je put I.F.-ovog prvog ruskog putovanja oko svijeta. Kruzenshtern da napravi potpunu rekonstrukciju i dokumentarni film. Za 13 mjeseci ponovo su prešla tri okeana na legendarnom koru “Sedov”.

Tekst: Olga Mikhailova

Ako mislite da su s prolaskom Doba velikih geografskih otkrića i izvanredni putnici nestali u zaborav, onda se varate! Naši savremenici su takođe napravili najneverovatnija putovanja. Među njima su i naučnici koji su krenuli u potragu za potvrdom svojih teorija, istraživači morskih dubina i jednostavno avanturisti koji su rizikovali da sami ili sa istomišljenicima krenu na put oko sveta. O njihovim putovanjima snimljeno je mnogo dokumentarnih filmova, a zahvaljujući njima, kroz njihove oči možemo da sagledamo ceo svet, stvaran, živ, pun opasnosti i avantura.

Jacques-Yves Cousteau

Kapetan Cousteau je poznati francuski istraživač Svjetskog okeana, autor knjiga i filmova i pronalazač. Svjetski okeani otkrili su mnoge svoje tajne i pokazali dotad nedostupnu ljepotu svojih dubina ogromnom broju zaljubljenika u ronjenje. Možemo reći da je kapetan Cousteau otac modernog ronjenja, jer je upravo on stvorio glavni ronilački aparat. Istražujući podvodni svijet naše planete, Cousteau je stvorio poznatu plutajuću laboratoriju "Callisto" i prvi ronilački aparat "Denise".

Jacques Cousteau je osvojio milione ljudi pokazujući im na filmskim platnima koliko je lijepo podmorski svijet, dajući priliku da se vidi ono što je čovjeku ranije bilo nedostupno.

Thor Heyerdahl

Ime najpoznatijeg Norvežanina 20. veka na njegovom maternji jezik piše "Thor", baš kao i ime jednog od glavnih bogova skandinavske mitologije, Thor. Napravio je mnoga putovanja domaćim plovilima kako bi doveo drevne civilizacije u kontakt jedna s drugom. Heyerdahl je u praksi dokazao svoju teoriju da stanovnici Južne Amerike posjećuju ostrva Polinezije, od naučni svet nije prihvatio njegove ideje.

Zajedno sa svojim timom stigao je do atola Raroia za 101 dan, preplovivši 4300 milja. Ovo je bilo jedno od njegovih najpoznatijih putovanja, Kon-Tiki ekspedicija, na domaćem splavu. Film koji je snimio tokom svog putovanja osvojio je Oskara 1951.

A 1969. je krenuo u novu opasnu ekspediciju na papirusnom brodu da dokaže, da dokaže mogućnost prelaska Atlantskog okeana od strane afričkih naroda. Međutim, prvo putovanje Thora Heyerdahla na brodu "Ra" završilo je neuspjehom, brod je potonuo samo 600 milja od ostrva Barbados.

Godinu dana kasnije, tvrdoglavi Norvežanin je ponovio svoje putovanje i otplovio od Maroka do Barbadosa za 57 dana. Inače, doktor na ovoj ekspediciji bio je naš sunarodnik Yuri Senkevich. Heyerdahl je kasnije posjetio Maldive, Peru i Tenerife.

Yuri Senkevich

Popularni TV voditelj programa "Klub putnika" Yuri Senkevich bio je na listi najpoznatijih putnika ne samo kao doktor ekspedicije Thora Heyerdahla. Njegov putnički "dosije" je respektabilan:

kao medicinski istraživač, Senkevič je bio obučen za učešće u svemirskim letovima,
učestvovao u 12. antarktičkoj ekspediciji na stanicu Vostok u cilju proučavanja ponašanja ljudi u ekstremnim uslovima,
putovao na papirusnom brodu "Ra", zatim na "Ra-2" i u Indijskom okeanu na "Tigrisu".

Milioni sovjetskih televizijskih gledalaca mogli su da vide svijet, kako su se šalili “očima Sjenkijeviča”. Inače, program “Cinema Travel Club” uvršten je u Ginisovu knjigu rekorda.

Nikolay Drozdov

Prije više od 40 godina Nikolaj Nikolajevič Drozdov postao je voditelj popularne TV emisije "U svijetu životinja". Strastveni putnik, „galantni sveznalac“, koji provodi sate pričajući o životinjama kao o najdivnijim i najlepšim stvorenjima na svetu – bilo da se radi o slonu, bubu ili čak zmija otrovnica. Neverovatna i divna osoba, idol miliona gledalaca u našoj zemlji, slušanje čije priče o zanimljivostima iz života ptica, gmazova, domaćih i divljih životinja, o lepoti naše prirode predstavlja neuporedivo zadovoljstvo, jer samo jedan osoba zaljubljena u život može tako da priča.

Zanimljiva činjenica o samom Nikolaju Nikolajeviču - njegov pra-pra-pra-pradjed bio je moskovski mitropolit Filaret, a njegov pra-pra-pra-djed po majci Ivan Romanovič von Dreiling bio je redar feldmaršala Mihaila Kutuzova.

Nikolaj Drozdov je proputovao ceo svet, sve zoološke i Nacionalni parkovi, proučavanje staništa i navika životinja u prirodni uslovi, popeo se na Elbrus, učestvovao u dugoj ekspediciji na istraživačkom brodu "Callisto" i u prvoj sovjetskoj ekspediciji na Everest, dva puta otišao na Sjeverni pol, prošetao Sjevernim morskim putem na ledolomcu "Yamal", plovio duž obala Aljaska i Kanada na "Discovereru".

Fedor Konyukhov

Jedan putnik koji je osvojio ono što se činilo nemoguće osvojiti, koji je više puta savladao put kojim je nemoguće putovati sam - veliki savremenik Fjodor Konjuhov. Prvi među putnicima koji su osvojili sjeverne i Južni pol, mora, okeane i najviših vrhova svijetu, što dokazuje više od 40 ekspedicija koje je napravio na najnepristupačnijim mjestima na našoj planeti. Među njima je pet putovanja oko svijeta, solo putovanje preko Atlantika (koji je, inače, prešao više puta) na veslačkom čamcu. Konjuhov je bio prvi koji je prešao Tihi okean s kontinenta na kontinent.

Ali život našeg slavnog sunarodnjaka nije ispunjen samo putovanjem - Fjodor Konjuhov postao je najmlađi član Saveza umjetnika SSSR-a i autor dvanaest knjiga o putovanjima. Pred nama su bili novi planovi: let oko svijeta balonom na vrući zrak i obilazak za 80 dana za Kup Jules Verne, kao i zaron u Marijansku brazdu. Međutim, nakon što je zaređen za sveštenika 2010. godine, Fjodor Konjuhov je odlučio da više ne putuje, ali... putevi Gospodnji su misteriozni i čuveni putnik je ponovo na čelu. Proletos je "oborio" ruski rekord i u vazduhu u balonu ostao 19 sati i 10 minuta.

Bear Grylls

Mladom engleskom putniku slava je stekla zahvaljujući najbolje ocijenjenom televizijskom programu na Discovery Channelu, “Survive at Any Cost”, koji je prvi put emitovan u oktobru 2006. godine. TV voditelj i putnik ne samo da "zabavlja" gledaoce prekrasnim pogledom na najnevjerovatnija mjesta na planeti, njegov cilj je da publici prenese životne preporuke koje mogu biti korisne u nepredviđenim situacijama.

Spisak njegovih putovanja je impresivan: oplovio je britanska ostrva za trideset dana, prešao severni Atlantik u čamcu na naduvavanje, preleteo avionom na parni pogon iznad vodopada Anđela, paraglajding iznad Himalaja, vodio ekspediciju na jednu od najvećih udaljene nepenjane vrhove na Antarktiku i priređena... svečana večera u balonu na visini većoj od sedam hiljada metara! Većina Gryllsovih ekspedicija je u dobrotvorne svrhe.

Abbey Sunderland

Ne samo muškarci mogu da se pohvale prijateljstvom sa vetrom lutanja - Ebi Sanderlend, mlada putnica koja je sa 16 godina sama oplovila svet na jahti, daće prednost mnogim muškarcima. Odlučnost Abbynih roditelja je iznenađujuća, jer ne samo da su joj dozvolili da učestvuje u tako opasnom poduhvatu, već su joj i pomogli da se pripremi za to. Nažalost, prvi početak 23. januara 2010. godine bio je neuspješan i Abby je napravila drugi pokušaj 6. februara.

Ispostavilo se da je putovanje opasnije nego što se očekivalo: između Australije i Afrike, 2 hiljade milja od obale, oštećen je trup jahte i otkazao je motor. Nakon ove poruke komunikacija je prekinuta, potraga za Abbyinom jahtom nije uspjela i ona je proglašena nestalom. Mjesec dana kasnije, australski spasioci u području jake oluje otkrili su izgubljenu jahtu i Abby žive i neozlijeđene. Ko će posle ovoga reći da ženi nije mesto na brodu?

Jason Lewis

I na kraju, najoriginalniji od modernih putnika, koji je proveo 13 godina putujući oko svijeta! Zašto tako dugo? Jednostavna činjenica je da je Jason odbio bilo kakvu tehnologiju i sva civilizacijska dostignuća. Bivši domar i njegov prijatelj Steve Smith obišli su svijet biciklom, čamcem i rolerima!

Ekspedicija je krenula iz Greenwicha 1994. godine, u februaru 1995. godine, putnici su stigli do obala Sjedinjenih Država i nakon 111 dana plovidbe odlučili su preći Ameriku zasebno na rolerima. Lewis je morao prekinuti svoje putovanje na 9 mjeseci nakon nesreće. Nakon oporavka, Lewis odlazi na Havaje, odakle pedalinom plovi do Australije, gdje je morao provesti neko vrijeme zarađujući novac za dalja putovanja... prodajom majica.

2005. godine stiže do Singapura, a zatim biciklom prelazi Kinu i Indiju. Do marta 2007. stigao je do Afrike i biciklom prešao cijelu Evropu: Rumuniju, Bugarsku, Austriju, Njemačku i Belgiju. Nakon što je preplivao Lamanš, Jason Lewis se vratio u London u oktobru 2007.


Doba velikih geografskih otkrića je period u istoriji čovečanstva od kraja 15. do sredine 17. veka.
Uobičajeno podijeljeno na dva dijela:
Špansko-portugalska otkrića kraj 15. stoljeća i cijeli 16. vijek, na čijoj se listi nalaze otkriće Amerike, otvaranje morskog puta do Indije, pacifičke ekspedicije, prvo obilazak svijeta
Anglo-holandsko-ruska otkrića od kraja 16. do sredine 17. stoljeća, što uključuje engleska i francuska otkrića u sjeverna amerika, holandske ekspedicije na Indijski i Tihi ocean, ruska otkrića širom sjeverne Azije

    Geografsko otkriće je posjeta predstavnika civiliziranog naroda novom dijelu zemlje koji je do tada bio nepoznat kulturnom čovječanstvu ili uspostavljanje prostorne veze između već poznatih dijelova zemlje.

Zašto je došlo doba velikih geografskih otkrića?

  • Rast evropskih gradova u 15. veku
  • Aktivan razvoj trgovine
  • Aktivan razvoj zanata
  • Iscrpljivanje evropskih rudnika plemenitih metala - zlata i srebra
  • Otkriće štamparstva, koje je dovelo do širenja novih tehničkih nauka i znanja antike
  • Distribucija i unapređenje vatrenog oružja
  • Otkrića u navigaciji, izgledu kompasa i astrolaba
  • Napredak u kartografiji
  • Osvajanje Carigrada od strane Turaka Osmanlija, čime su prekinute ekonomske i trgovinske veze južne Evrope sa Indijom i Kinom

Geografsko znanje prije ere velikih geografskih otkrića

U srednjem vijeku Island i obale Sjeverne Amerike otkrili su Normani, evropski putnici Marko Polo, Rubruk, Andre od Longjumeaua, Veniamin od Tudele, Afanasy Nikitin, Carpini i drugi uspostavili su kopnene veze sa zemljama Daleke Azije i Bliski istok, Arapi su istraživali južne i istočne obale jadransko more, obale Crvenog mora, zapadne obale Indijskog okeana, putevi koji povezuju istočnu Evropu preko Centralna Azija, Kavkaz, Iranska visoravan - sa Indijom

Početak ere velikih geografskih otkrića

    Početak ere velikih geografskih otkrića može se smatrati djelovanjem portugalskih moreplovaca 15. stoljeća i inspiratorom njihovih dostignuća, princa Henrika Navigatora (04.03.1394. - 13.11.1460.)

Početkom 15. veka geografska nauka hrišćana bila je u žalosnom stanju. Znanje velikih antičkih naučnika je izgubljeno. Utisci sa putovanja samaca: Marco Polo, Carpini, Rubruk - nisu postali javno poznati i sadržavali su mnogo pretjerivanja. Geografi i kartografi koristili su glasine u izradi atlasa i karata; otkrića napravljena slučajno su zaboravljena; zemlje pronađene u okeanu ponovo su izgubljene. Isto se odnosi i na umjetnost navigacije. Skiperi nisu imali karte, instrumente ili znanje o navigaciji, bili su užasnuti pučinom i stisnuli su se uz obale;

Godine 1415. princ Henri je postao Veliki majstor Portugalskog reda Hrista, moćne i bogate organizacije. Njenim sredstvima Henri je sagradio citadelu na prevlaci rta Sagres, odakle je do kraja svojih dana organizovao pomorske ekspedicije na zapad i jug, stvorio navigacionu školu, privukao najbolje matematičare i astronome iz Arapa i Jevreja, prikupljao informacije gdje god i kad god je mogao o dalekim zemljama i putovanjima, morima, vjetrovima i strujama, zaljevima, grebenima, narodima i obalama, počeo je graditi naprednije i veće brodove. Kapetani su krenuli na more protiv njih, ne samo nadahnuti na potragu za novim zemljama, već i dobro pripremljeni teoretski.

Portugalska otkrića iz 15. stoljeća

  • Ostrvo Madeira
  • Azori
  • čitava zapadna obala Afrike
  • ušću rijeke Kongo
  • Cape Verde
  • Rt dobre nade

    Rt dobre nade, najjužniju tačku Afrike, otkrila je ekspedicija Barthalomeua Diasa u januaru 1488.

Velika geografska otkrića. Ukratko

  • 1492 —
  • 1498 - Vasco da Gama otkrio je morski put do Indije oko Afrike
  • 1499-1502 - Španska otkrića u Novom svijetu
  • 1497. - John Cabot otkriva Newfoundland i Labrador
  • 1500 - Vicente Pinzon otkrio ušće Amazone
  • 1519-1522 - Magelanovo prvo obilazak svijeta, otkriće Magelanov tjesnac, Marijanska, Filipinska, Molučka ostrva
  • 1513 - Vasco Nunez de Balboa otkrio je Tihi ocean
  • 1513 - Otkriće Floride i Golfske struje
  • 1519-1553 - otkrića i osvajanja u Južnoj Americi od strane Cortesa, Pizarra, Almagra, Orellane
  • 1528-1543 - Španska otkrića unutrašnjosti Sjeverne Amerike
  • 1596 - Willem Barents otkrio otok Spitsbergen
  • 1526-1598 - Španska otkrića Solomona, Karoline, Markiza, Maršalovih ostrva, Nove Gvineje
  • 1577-1580 - drugo putovanje oko svijeta Engleza F. Drakea, otkriće Drakeovog prolaza
  • 1582 - Ermakov pohod na Sibir
  • 1576-1585 - engleska potraga za sjeverozapadnim prolazom do Indije i otkriće u sjevernom Atlantiku
  • 1586-1629 - Ruski pohodi na Sibir
  • 1633-1649 - otkriće ruskih istraživača istočnosibirskih rijeka do Kolima
  • 1638-1648 - otkriće Transbaikalije i Bajkalskog jezera od strane ruskih istraživača
  • 1639-1640 - istraživanje Ivana Moskvina obale Ohotskog mora
  • Poslednja četvrtina 16. veka - prva trećina 17. veka - razvoj istočnih obala Severne Amerike od strane Britanaca i Francuza
  • 1603-1638 - francusko istraživanje unutrašnjosti Kanade, otkriće Velikih jezera
  • 1606. - nezavisno otkriće sjeverne obale Australije od strane Španca Quirosa i Holanđanina Jansona
  • 1612-1632 - Britanska otkrića sjeveroistočne obale Sjeverne Amerike
  • 1616. - otkriće rta Horn od strane Schoutena i Le Mera
  • 1642 - Tasmanovo otkriće ostrva Tasmanija
  • 1643. - Tasman otkriva Novi Zeland
  • 1648 - Dežnjev je otkrio tjesnac između Amerike i Azije (Beringov tjesnac)
  • 1648 - Fedor Popov otkrio Kamčatku

Brodovi iz doba otkrića

U srednjem vijeku, bočne strane brodova bile su obložene daskama - gornji red dasaka preklapao je donji. Ova podstava je izdržljiva. ali to čini brodove težim, a rubovi oplatnih pojaseva stvaraju nepotreban otpor trupu. Početkom 15. stoljeća, francuski brodograditelj Julien predložio je oblaganje brodova od kraja do kraja. Ploče su zakivane na okvire bakarnim inox zakovicama. Spojevi su zalijepljeni smolom. Ova obloga se zvala "karavela", a brodovi su se počeli zvati karavelama. Caravels, glavni brodovi ere velikih geografskih otkrića, gradili su se u svim brodogradilištima u svijetu još dvije stotine godina nakon smrti njihovog projektanta.

Početkom 17. veka u Holandiji je izumljena flauta. "Fliite" na holandskom znači "teče, teče". Ove brodove nije mogao savladati ni najveći talas. One su, poput čepova, poletele na talasu. Gornji dijelovi bokova flaute bili su savijeni prema unutra, jarboli su bili vrlo visoki: jedan i po puta duži od trupa, jardi su bili kratki, a jedra uska i laka za održavanje, što je omogućavalo smanjiti broj mornara u posadi. I, što je najvažnije, flaute su bile četiri puta duže nego što su bile široke, što ih je činilo veoma brzim. U kanelurama su i stranice postavljene kraj do kraja, a jarboli su bili sastavljeni od nekoliko elemenata. Flaute su bile mnogo prostranije od karavela. Od 1600. do 1660. godine izgrađeno je 15.000 frula koje su plovile okeanima, potisnuvši karavele

Navigatori iz doba otkrića

  • Alvise Cadamosto (Portugal, Venecija, 1432-1488) – Zelenortska ostrva
  • Diego Caen (Portugal, 1440 - 1486) – Zapadna obala Afrike
  • Barthalomeu Dias (Portugal, 1450-1500) - Rt dobre nade
  • Vasco da Gama (Portugal, 1460-1524) - put do Indije oko Afrike
  • Pedro Cabral (Portugal, 1467-1526) – Brazil
  • Kristofor Kolumbo (Đenova, Španija, 1451-1506) - Amerika
  • Nunez de Balboa (Španija, 1475-1519) - Tihi okean
  • Francisco de Orellana (Španija, 1511-1546) - rijeka Amazon
  • Ferdinand Magellan (Portugal, Španija (1480-1521) - prvo oplovilo svijeta
  • John Cabot (Đenova, Engleska, 1450-1498) - Labrador, Newfoundland
  • Jean Cartier (Francuska, 1491-1557) istočna obala Kanade
  • Martin Frobisher (Engleska, 1535-1594) - kanadska polarna mora
  • Alvaro Mendaña (Španija, 1541-1595) – Solomonova ostrva
  • Pedro de Quiros (Španija, 1565-1614) - arhipelag Tuamotu, novi hibridi
  • Luis de Torres (Španija, 1560-1614) - ostrvo Nova Gvineja, moreuz koji odvaja ovo ostrvo od Australije
  • Francis Drake (Engleska, 1540-1596) - drugo obilazak svijeta
  • Willem Barents (Holandija, 1550-1597) - prvi polarni istraživač
  • Henry Hudson (Engleska, 1550-1611) - istraživač sjevernog Atlantika
  • Willem Schouten (Holandija, 1567-1625) – Rt Horn
  • Abel Tasman (Holandija, 1603-1659) - ostrvo Tasmanija, Novi Zeland
  • Willem Janszoon (Holandija, 1570-1632) - Australija
  • Semjon Dežnjev (Rusija, 1605-1673) - reka Kolima, moreuz između Azije i Amerike

Ako mislite da su s prolaskom Doba velikih geografskih otkrića i izvanredni putnici nestali u zaborav, onda se varate! Naši savremenici su takođe napravili najneverovatnija putovanja. Među njima su i naučnici koji su krenuli u potragu za potvrdom svojih teorija, istraživači morskih dubina i jednostavno avanturisti koji su rizikovali da sami ili sa istomišljenicima krenu na put oko sveta. O njihovim putovanjima snimljeno je mnogo dokumentarnih filmova, a zahvaljujući njima, kroz njihove oči možemo da sagledamo ceo svet, stvaran, živ, pun opasnosti i avantura.

Jacques-Yves Cousteau

Kapetan Cousteau je poznati francuski istraživač Svjetskog okeana, autor knjiga i filmova i pronalazač. Svjetski okeani otkrili su mnoge svoje tajne i pokazali dotad nedostupnu ljepotu svojih dubina ogromnom broju zaljubljenika u ronjenje. Možemo reći da je kapetan Cousteau otac modernog ronjenja, jer je upravo on stvorio glavni ronilački aparat. Istražujući podvodni svijet naše planete, Cousteau je stvorio poznatu plutajuću laboratoriju "Callisto" i prvi ronilački aparat "Denise".

Jacques Cousteau očarao je milione ljudi pokazujući im na filmskim platnima koliko je podvodni svijet lijep, dajući im priliku da vide ono što je ljudima ranije bilo nedostupno.

Thor Heyerdahl

Ime najpoznatijeg Norvežanina 20. veka na njegovom maternjem jeziku piše se "Thor", baš kao i ime jednog od glavnih bogova norveške mitologije, Thor. Napravio je mnoga putovanja domaćim plovilima kako bi doveo drevne civilizacije u kontakt jedna s drugom. Heyerdahl je u praksi dokazao svoju teoriju da stanovnici Južne Amerike posjećuju ostrva Polinezije, budući da naučni svijet nije prihvatio njegove ideje.

Zajedno sa svojim timom stigao je do atola Raroia za 101 dan, preplovivši 4300 milja. Ovo je bilo jedno od njegovih najpoznatijih putovanja, Kon-Tiki ekspedicija, na domaćem splavu. Film koji je snimio tokom svog putovanja osvojio je Oskara 1951.

A 1969. je krenuo u novu opasnu ekspediciju na papirusnom brodu da dokaže, da dokaže mogućnost prelaska Atlantskog okeana od strane afričkih naroda. Međutim, prvo putovanje Thora Heyerdahla na brodu "Ra" završilo je neuspjehom, brod je potonuo samo 600 milja od ostrva Barbados.

Godinu dana kasnije, tvrdoglavi Norvežanin je ponovio svoje putovanje i otplovio od Maroka do Barbadosa za 57 dana. Inače, doktor na ovoj ekspediciji bio je naš sunarodnik Yuri Senkevich. Heyerdahl je kasnije posjetio Maldive, Peru i Tenerife.

Yuri Senkevich

Popularni TV voditelj programa "Klub putnika" Yuri Senkevich bio je na listi najpoznatijih putnika ne samo kao doktor ekspedicije Thora Heyerdahla. Njegov putnički "dosije" je respektabilan:

kao medicinski istraživač, Senkevič je bio obučen za učešće u svemirskim letovima,
učestvovao u 12. antarktičkoj ekspediciji na stanicu Vostok u cilju proučavanja ponašanja ljudi u ekstremnim uslovima,
putovao na papirusnom brodu "Ra", zatim na "Ra-2" i u Indijskom okeanu na "Tigrisu".

Milioni sovjetskih televizijskih gledalaca mogli su da vide svijet, kako su se šalili “očima Sjenkijeviča”. Inače, program “Cinema Travel Club” uvršten je u Ginisovu knjigu rekorda.

Nikolay Drozdov

Prije više od 40 godina Nikolaj Nikolajevič Drozdov postao je voditelj popularne TV emisije "U svijetu životinja". Strastveni putnik, “galantni sveznalac”, koji satima priča o životinjama kao o najdivnijim i najljepšim stvorenjima na svijetu – bilo da je riječ o slonu, bubu ili čak zmiji otrovnici. Neverovatna i divna osoba, idol miliona gledalaca u našoj zemlji, slušanje čije priče o zanimljivostima iz života ptica, gmazova, domaćih i divljih životinja, o lepoti naše prirode predstavlja neuporedivo zadovoljstvo, jer samo jedan osoba zaljubljena u život može tako da priča.

Zanimljiva činjenica o samom Nikolaju Nikolajeviču - njegov pra-pra-pra-pradjed bio je moskovski mitropolit Filaret, a njegov pra-pra-pra-djed po majci Ivan Romanovič von Dreiling bio je redar feldmaršala Mihaila Kutuzova.

Nikolaj Drozdov je proputovao cijeli svijet, sve zoološke i nacionalne parkove, proučavajući staništa i navike životinja u prirodnim uslovima, popeo se na Elbrus, učestvovao u dugoj ekspediciji na istraživačkom brodu "Callisto" i u prvoj sovjetskoj ekspediciji na Everest, otišao do Mount Everesta dva puta, prošetao Sjevernim morskim putem na ledolomcu Yamal, plovio duž obala Aljaske i Kanade na Discoveryju.

Fedor Konyukhov

Jedan putnik koji je osvojio ono što se činilo nemoguće osvojiti, koji je više puta savladao put kojim je nemoguće putovati sam - veliki savremenik Fjodor Konjuhov. Prvi među putnicima koji je osvojio Sjeverni i Južni pol, mora, okeane i najviše vrhove svijeta, što dokazuje i više od 40 ekspedicija koje je napravio na najnepristupačnijim mjestima na našoj planeti. Među njima je pet putovanja oko svijeta, solo putovanje preko Atlantika (koji je, inače, prešao više puta) na veslačkom čamcu. Konjuhov je bio prvi koji je prešao Tihi okean s kontinenta na kontinent.

Ali život našeg slavnog sunarodnjaka nije ispunjen samo putovanjem - Fjodor Konjuhov postao je najmlađi član Saveza umjetnika SSSR-a i autor dvanaest knjiga o putovanjima. Pred nama su bili novi planovi: let oko svijeta balonom na vrući zrak i obilazak za 80 dana za Kup Jules Verne, kao i zaron u Marijansku brazdu. Međutim, nakon što je zaređen za sveštenika 2010. godine, Fjodor Konjuhov je odlučio da više ne putuje, ali... putevi Gospodnji su misteriozni i čuveni putnik je ponovo na čelu. Proletos je "oborio" ruski rekord i u vazduhu u balonu ostao 19 sati i 10 minuta.

Bear Grylls

Mladom engleskom putniku slava je stekla zahvaljujući najbolje ocijenjenom televizijskom programu na Discovery Channelu, “Survive at Any Cost”, koji je prvi put emitovan u oktobru 2006. godine. TV voditelj i putnik ne samo da "zabavlja" gledaoce prekrasnim pogledom na najnevjerovatnija mjesta na planeti, njegov cilj je da publici prenese životne preporuke koje mogu biti korisne u nepredviđenim situacijama.

Spisak njegovih putovanja je impresivan: oplovio je britanska ostrva za trideset dana, prešao severni Atlantik u čamcu na naduvavanje, preleteo avionom na parni pogon iznad vodopada Anđela, paraglajding iznad Himalaja, vodio ekspediciju na jednu od najvećih udaljene nepenjane vrhove na Antarktiku i priređena... svečana večera u balonu na visini većoj od sedam hiljada metara! Većina Gryllsovih ekspedicija je u dobrotvorne svrhe.

Abbey Sunderland

Ne samo muškarci mogu da se pohvale prijateljstvom sa vetrom lutanja - Ebi Sanderlend, mlada putnica koja je sa 16 godina sama oplovila svet na jahti, daće prednost mnogim muškarcima. Odlučnost Abbynih roditelja je iznenađujuća, jer ne samo da su joj dozvolili da učestvuje u tako opasnom poduhvatu, već su joj i pomogli da se pripremi za to. Nažalost, prvi početak 23. januara 2010. godine bio je neuspješan i Abby je napravila drugi pokušaj 6. februara.

Ispostavilo se da je putovanje opasnije nego što se očekivalo: između Australije i Afrike, 2 hiljade milja od obale, oštećen je trup jahte i otkazao je motor. Nakon ove poruke komunikacija je prekinuta, potraga za Abbyinom jahtom nije uspjela i ona je proglašena nestalom. Mjesec dana kasnije, australski spasioci u području jake oluje otkrili su izgubljenu jahtu i Abby žive i neozlijeđene. Ko će posle ovoga reći da ženi nije mesto na brodu?

Jason Lewis

I na kraju, najoriginalniji od modernih putnika, koji je proveo 13 godina putujući oko svijeta! Zašto tako dugo? Jednostavna činjenica je da je Jason odbio bilo kakvu tehnologiju i sva civilizacijska dostignuća. Bivši domar i njegov prijatelj Steve Smith obišli su svijet biciklom, čamcem i rolerima!

Ekspedicija je krenula iz Greenwicha 1994. godine, u februaru 1995. godine, putnici su stigli do obala Sjedinjenih Država i nakon 111 dana plovidbe odlučili su preći Ameriku zasebno na rolerima. Lewis je morao prekinuti svoje putovanje na 9 mjeseci nakon nesreće. Nakon oporavka, Lewis odlazi na Havaje, odakle pedalinom plovi do Australije, gdje je morao provesti neko vrijeme zarađujući novac za dalja putovanja... prodajom majica.

2005. godine stiže do Singapura, a zatim biciklom prelazi Kinu i Indiju. Do marta 2007. stigao je do Afrike i biciklom prešao cijelu Evropu: Rumuniju, Bugarsku, Austriju, Njemačku i Belgiju. Nakon što je preplivao Lamanš, Jason Lewis se vratio u London u oktobru 2007.


1. POZNATI PUTNICI DREVNOG BPEMEH-a

Hanno (505) - Herodot (484) - Piteja (340) - Eudoks (146) - Strabon (63)

Hano od Kartagine - Sretna (Kanarska) ostrva, Večernji rog, Južni Horn, zaliv Rio de Oro - Herodot posećuje Egipat, Libiju, Etiopiju, Feniciju, Arabiju, Vavilon, Perziju, Medije, Kolhidu, Kaspijsko more, Skitiju i Trakiju istražuje - Piteju obale Iberije i Keltisa, Engleskog kanala, ostrva Albion, Orkadijskih (Orknejskih) ostrva, zemlje Thule - Nearh obilazi azijsku obalu od Inda do Perzijskog zaliva - Eudoks se upoznaje sa zapadnom obalom Afrika - Strabon putuje kroz unutrašnju Aziju, Egipat, Grčku i Italiju

Prvi putnik koji se spominje u istorijskim izvorima bio je Hanno, poslao od Kartaginjanskog 1 (cifre - vidi bilješku na kraju) Senata da kolonizira nove teritorije na zapadnoj obali Afrike. Izveštaj o ovoj ekspediciji napisan je u punskom 2 i preveden na grčki; poznato je kao "Hannoovo morsko putovanje oko svijeta". U kom je dobu živio ovaj istraživač? Istoričari imaju različita mišljenja. Ali najpouzdanijom se verzijom smatra ona prema kojoj njegova posjeta afričkim obalama datira iz 505. godine prije Krista 3 .

Karta putovanja Argonauta

Južni rog je, bez sumnje, bio krajnja tačka do koje je došla punska ekspedicija. Neki istoričari tvrde da kartaginjanska flota nije otišla dalje od rta Bojador, koji se nalazi dva stepena severno od tropa, ali nam se prvo gledište čini verovatnijim.

Stigavši ​​do Južnog Roga, Hannou su počele nedostajati zalihe hrane. Zatim je skrenuo na sjever i vratio se u Kartagu, gdje je, po njegovoj naredbi, u hramu Baal Molocha postavljena mermerna ploča s opisom putovanja „oko svijeta“.

Nakon kartaginjanskog moreplovca, najpoznatiji od drevnih putnika u istorijsko doba bio je grčki naučnik Herodot, nadimak "otac istorije". Za našu svrhu odvojit ćemo putnika od istoričara i pratiti ga do zemalja koje je posjetio.


Grčka galija. 500 pne

Herodot rođen oko 484. pne 9. godine u maloazijskom gradu Halikarnasu. Potjecao je iz bogate i plemićke porodice s bogatim trgovačkim vezama, što je možda doprinijelo razvoju instinkta putnika i istraživača koji su se probudili u dječaku.

U to vrijeme nije postojao konsenzus o obliku Zemlje. Pitagorejska škola je već počela širiti doktrinu da je Zemlja sferna. Ali Herodot nije učestvovao u ovim sporovima koji su zabrinjavali naučnike njegovog vremena. U ranoj mladosti napustio je domovinu s namjerom da pažljivo proučava daleke zemlje, o kojima su stizali vrlo šturi i kontradiktorni podaci.

Godine 464., u dobi od dvadeset godina, napustio je Halikarnas. Očigledno, Herodot je prvo otišao u Egipat, gdje je posjetio gradove Memfis, Heliopolis i Tebu. Tokom putovanja uspio je dobiti mnogo vrijednih informacija o poplavama Nila. U svojim bilješkama on iznosi različita mišljenja o izvorima ove velike rijeke, koju su Egipćani poštovali kao božanstvo.

„Kada Nil poplavi“, kaže Herodot, „ništa se ne vidi osim gradova; izgleda da su izgrađeni na vrhu vode i podsjećaju na ostrva Egejskog mora.”

Herodot govori o vjerskih obreda Egipćani, o tome kako prinose žrtve svojim bogovima i kako svečano slave praznike u čast boginje Izide u gradu Busiris, čije su ruševine vidljive i danas. Herodot takođe izveštava kako su Egipćani poštovali divlje i domaće životinje, smatrajući ih svetim, i odavali im pogrebne počasti. Sa preciznošću pravog prirodoslovca, on opisuje nilskog krokodila i njegove navike; opisuje metode hvatanja krokodila. Saznajemo koje su još životinje i kakve su egipatski nilski konj, ptica ibis i razne zmije.

Herodot crta kućni život Egipćani, njihovi običaji, igre, govori o umjetnosti balzamiranja mrtvih, koju su Egipćani savladali do savršenstva. Zatim izvještava koje su građevine podignute pod faraonom Keopsom: lavirint izgrađen u blizini jezera Merisa, čiji su ostaci otkriveni 1799. godine; Jezero Meris, stvoreno ljudskom rukom, i dvije piramide koje su se uzdizale iznad površine njegovih voda; Herodot sa iznenađenjem govori o hramovima podignutim u Memfisu, o čuvenom kolosu od čvrstog kamena, na čijem je transportu tri godine radilo dve hiljade ljudi od Elephantine 10 do Saisa.

Pažljivo proučivši Egipat, Herodot se uputio u druge zemlje Libije, odnosno Afrike, ali mladi putnik nije ni zamišljao da se Afrika proteže daleko na jug, iza Tropika Raka; vjerovao je da bi Feničani mogli obići ovaj kontinent i vratiti se u Egipat kroz Gibraltarski moreuz 11.


Egipatski brod. 1600 pne

Nabrajajući narode koji žive u Libiji, Herodot spominje pastirska plemena koja lutaju obalom Afrike, a imenuje i Amonjane, koji žive u unutrašnjosti zemlje, na mjestima koja obiluju divljim zvijerima. Amonjani su izgradili čuveni hram Zevsa od Amona, čije su ruševine otkrivene na severoistoku Libijske pustinje, 500 kilometara od grada Kaira 12. On također detaljno opisuje običaje i moral Libijaca i izvještava koje se životinje nalaze u ovoj zemlji: zmije strašne veličine, lavovi, slonovi, rogati magarci (vjerovatno nosorozi), majmuni babuni - "životinje bez glave s očima na prsima" , lisice, hijene, dikobrazi, divlje ovce, pantere itd.

Prema Herodotu, Libiju naseljavaju dva naroda: Libijci i Etiopljani. Ali da li je zaista putovao kroz ovu zemlju? Istoričari sumnjaju u to. Najvjerovatnije je zapisao mnoge detalje iz riječi Egipćana. Ali nema sumnje da je on zaista doplovio do grada Tira, u Feniciji, jer ovdje daje sasvim tačne opise. Osim toga, Herodot je prikupio informacije od kojih je sakupio Kratki opis Sirija i Palestina.

Nakon toga, Herodot se spušta na jug - u Arabiju, zemlju koju naziva azijskom Etiopijom, odnosno u onaj dio južne Arabije, koji smatra posljednjom naseljenom zemljom. Arapi koji žive na Arapskom poluostrvu, po njemu, su strogo religiozni ljudi. U njihovoj zemlji u izobilju rastu vrijedne biljke od kojih se dobivaju tamjan i smirna. Putnik daje zanimljive detalje o tome kako se iz ovih biljaka izdvajaju mirisne tvari.

Zatim srećemo Herodota u zemljama koje nejasno naziva ili Asirijom ili Vavilonijom. On počinje priču o ovim zemljama pažljivim opisom Babilona, ​​u kojem su kraljevi živjeli od uništenja drevna prestonica Niniva. Ruševine Ninive su preživjele do danas, u obliku humki razasutih duž obje obale Eufrata, na udaljenosti od 78 kilometara jugoistočno od Bagdada. Velika, brza i duboka rijeka Eufrat je tada podijelila grad Ninivu na dva dijela. U jednoj je bila utvrđena kraljevska palata, u drugoj - Zevsov hram. Dalje, Herodot govori o dvije babilonske kraljice - Semiramidi i Nitokridi; zatim dalje opisuje zanate i poljoprivredu, govoreći kako se u ovoj zemlji uzgajaju pšenica, ječam, proso, susam, grožđe, smokve i palme.

Nakon što je proučio Vavilon, Herodot je otišao u Perziju i, pošto je cilj njegovog putovanja bio da prikupi tačne podatke o dugim grčko-perzijskim ratovima, posetio je mesta na kojima su se ti ratovi odvijali kako bi na licu mesta dobio sve detalje koji su mu bili potrebni. . Herodot započinje ovaj dio svoje istorije opisom običaja Perzijanaca. Oni, za razliku od drugih naroda, svojim bogovima nisu dali ljudski oblik, nisu podizali ni hramove ni oltare u njihovu čast, zadovoljavajući se obavljanjem vjerskih obreda na vrhovima planina.

Zatim, Herodot govori o životu i moralu Perzijanaca. Imaju odbojnost prema mesu, ljubav prema voću i strast prema vinu; pokazuju interesovanje za strane običaje, vole užitke, cene vojnu hrabrost, ozbiljno shvataju podizanje dece, poštuju pravo na život svakoga, čak i roba; mrze laži i dugove, i preziru gubavce. Bolest gube im služi kao dokaz da je “nesrećnik sagriješio sunce”.

Brak je popraćen publicitetom širom zemlje

Herodotova Indija, prema Vivien de Saint-Martin 13, ograničena je na zemlje koje navodnjavaju pet pritoka današnjeg Panjnada i na teritoriju Avganistana. Mladi putnik je krenuo tamo, napuštajući perzijsko kraljevstvo 14. Indijanci su, po njegovom mišljenju, najbrojniji od poznatih naroda. Neki od njih vode sjedilački način života, drugi su stalno nomadski. Plemena koja žive na istoku ove zemlje, kako tvrdi Herodot, ne samo da ubijaju bolesne i stare ljude, već ih navodno čak i jedu. Plemena koja žive na sjeveru odlikuju se svojom hrabrošću i vještinom u zanatima. Njihova zemlja je bogata zlatnim peskom.

Herodot smatra da je Indija posljednja naseljena država na istoku. Održava istu plodnu klimu u svako doba godine kao u Grčkoj, koja se nalazi na suprotnom kraju zemlje.

Potom je neumorni Herodot otišao u Mediju 15, gdje je sastavio historiju Medijaca, prvog naroda koji je zbacio asirski jaram. Međani su osnovali veliki grad Ecbatana (Hamadan), koja je bila okružena sa sedam redova zidova. Prešavši planine koje su Mediju dijelile od Kolhide, grčki putnik je ušao u zemlju poznatu po podvizima Jasona 16 i proučavao njene običaje i običaje sa svojom karakterističnom savjesnošću.


Atinski trgovački brod. 500 pne

Herodot je, očigledno, bio dobro upoznat sa obrisima Kaspijskog mora. Kaže da je "ovo more samo po sebi, i da nema komunikaciju s drugim". Kaspijsko more je, prema njegovim riječima, ograničeno na zapadu Kavkaske planine, a na istoku ogromna ravnica naseljena Masagetima, koji su vjerovatno pripadali plemenu Skita. Masageti su obožavali sunce i žrtvovali mu konje. Herodot takođe govori o velikoj reci Arak, koja se uliva u Kaspijsko more.

Tada putnik završava u Skitiji. Skiti - prema Herodotovoj definiciji - različita plemena koja naseljavaju ogroman prostor između Dunava i Dona, odnosno značajan deo Evropska Rusija. Herodot naziva najbrojnijim i najmoćnijim pleme "kneževskih Skita" koji su zauzeli obale rijeke Tanais (Don). Osim toga, Herodot spominje plemena skitskih nomada i skitskih zemljoradnika.

Iako Herodot navodi razna skitska plemena, nije poznato da li je on lično posetio zemlje koje se nalaze severno od Ponta Euxine 17. On detaljno opisuje običaje ovih plemena i dolazi u iskreno oduševljenje sa Ponta Euxine - ovog "gostoljubivog mora". Herodot određuje dimenzije Crnog mora, Bosfora, Propontide 18 i Azovskog mora, a njegove definicije su gotovo tačne. On navodi velike reke koje se ulivaju u Crno more: Istr ili Dunav; Boristen, ili Dnjepar; Tanais ili Don.

Putnik prenosi mnoge mitove o poreklu skitskog naroda; u ovim mitovima velika uloga je data Herkulu. Svoj opis Skitije završava pričom o brakovima Skita sa ratobornim ženama iz amazonskog plemena, što, po njegovom mišljenju, može objasniti skitski običaj da se djevojka ne može udati dok ne ubije neprijatelja.

Iz Skitije je Herodot stigao u Trakiju. Tamo je saznao za Hete - najhrabrije ljude koji su naselili ovu zemlju 19. Zatim je otputovao u Grčku, gde je želeo da prikupi informacije koje nedostaju za svoju istoriju. Posjetio je područja gdje su se odigrali glavni događaji grčko-perzijskih ratova, uključujući prolaz Termopila, Maratonsko polje i Plateju. Zatim se vratio u Malu Aziju i putovao oko njene obale, istražujući brojne kolonije koje su tamo osnovali Grci.

Vrativši se sa 28 godina u svoju domovinu, Halikarnas, poznati putnik je učestvovao u narodnom pokretu protiv tiranina Ligdamisa i doprineo njegovom svrgavanju. Godine 444. pne, Herodot je prisustvovao panatenejskim festivalima i čitao odlomke iz opisa svojih putovanja tamo, izazivajući opšte oduševljenje. Na kraju života povukao se u Italiju, u Turijum, gde je umro 426. godine pre nove ere, ostavivši za sobom slavu poznatog putnika i još poznatijeg istoričara.

Posle Herodota, mi ćemo zakoračiti vek i po kasnije, pominjući lekara po imenu Ktesije, savremenik Ksenofonta 20. Ktesije je napisao izveštaj o svom putovanju kroz Indiju, iako nema pouzdanih podataka da ga je on zaista završio.

Po hronološkom redu, hajdemo sada na Pytheas od Masilije - do putnika, geografa i astronoma, jednog od najučenijih ljudi svog vremena. Godine 340. pne, Piteja se usudio da plovi Atlantskim okeanom na jednom brodu. Umjesto da prati obalu Afrike na jugu, kao što su obično činili njegovi kartaginjanski prethodnici, Pitej je otišao na sjever, gdje je počeo istraživati ​​obalu Iberijskog poluostrva 21 i obalu keltske zemlje, sve do granitnog rta Finisterre. Tada je Piteja ušao u Lamanš i sleteo na ostrvo Albion 22. Upoznao je stanovnike ovog ostrva, koji su se, prema njegovim rečima, odlikovali dobrom naravi, poštenjem, umerenošću i domišljatošću. Trgovali su kalajem po koji su ovamo dolazili trgovci iz dalekih zemalja.

Nastavljajući prema sjeveru, Pytheas je prošao Orknejska ostrva, koja se nalaze na sjevernom dijelu Škotske, i uzdigao se do geografske širine gdje “ljeti noć nije prelazila dva sata”. Nakon šestodnevnog putovanja preko Sjevernog mora, Piteja je stigao do zemlje poznatog od tada kao Ultima Thule. Očigledno je ovo bilo skandinavsko poluostrvo. Ali Piteja više nije mogao da se kreće dalje na sever. "Dalje", kaže on, "nije bilo mora, nije bilo kopna, nije bilo vazduha."

Pytheas je bio primoran da se vrati, ali se njegovo putovanje tu nije završilo: plovio je na istok i stigao do ušća Rajne, gdje su živjeli Ostioni, a još dalje Germani. Odatle je doplovio do ušća velike rijeke, koju naziva Thais (vjerovatno Elbe), a zatim je otplovio natrag u Massiliu i vratio se u svoju rodnom gradu godinu dana nakon što je otišao.

Izvanredan putnik Piteja nije bio ništa manje izuzetan naučnik; On je prvi dokazao uticaj Meseca na oseke i oseke mora i primetio da Severnjača ne zauzima tačku u nebeskom prostoru koja se nalazi iznad Zemljinog pola, što je naknadno i nauka potvrdila.

Nekoliko godina nakon Piteje, oko 326. pne, još jedan grčki putnik postao je poznat po svojim istraživanjima - Nearchs ostrva Krit. Kao komandant flote Aleksandra Velikog, naređeno mu je da obiđe čitavu obalu Azije od Inda do Eufrata.

Nearchus mornari plaše kitove

Ideja o takvoj ekspediciji potaknuta je potrebom uspostavljanja komunikacija između Indije i Egipta, za šta je bio izuzetno zainteresiran Aleksandar, koji se u to vrijeme sa svojom vojskom nalazio 800 milja od obale, u gornjem toku Inda. Zapovjednik je opremio flotu za Nearchusa, koja se sastojala od trideset i tri dvospratne galije i velikog broja transportnih brodova, koji su primili dvije hiljade ljudi. Dok je Nearh sa svojom flotom plovio niz Ind, Aleksandrova vojska ga je pratila na obe obale. Nakon što je četiri mjeseca kasnije stigao do Indijskog okeana, Nearchus je plovio duž obale koja sada čini granicu Beludžistana.

Nearchus je krenuo na more drugog oktobra, ne čekajući zimski monsun, koji je mogao biti povoljan za njegovo putovanje. Stoga je za četrdeset dana putovanja Nearchus jedva uspio preplivati ​​80 milja na zapad. Njegove prve lokacije nastale su u Sturi i Koreistisu; ovi nazivi ne odgovaraju nijednom od sadašnjih sela koja se nalaze u tim mjestima. Zatim je otplovio na ostrvo Krokala, koje se nalazi u blizini modernog Karantskog zaliva. Flota, uništena olujama, sklonila se u prirodnu luku, koju je Nearh bio prisiljen ojačati „da zaštiti od napada divljaka“.

Dvadeset četiri dana kasnije, pomorski komandant Aleksandra Velikog ponovo je podigao jedra i krenuo na more. Nasilne oluje natjerale su ga da se često zaustavlja na raznim mjestima na obali i brani se od napada Arabita, koje su istočnjački historičari okarakterisali kao "varvarski narod koji nosi dugu kosu, pušta bradu i izgleda kao faun ili medvjed".

Nakon mnogih avantura i okršaja s primorskim plemenima, Nearchus se iskrcao na zemlju Orita, koja u modernoj geografiji nosi ime: Cape Moran. „U ovom području“, bilježi Nearchus, opisujući svoje putovanje, „sunce u podne obasjavalo je sve predmete okomito, a oni nisu bacali sjene.“ Ali Nearchus se očito vara, budući da je u ovo doba godine dnevno svjetlo bio na južnoj hemisferi, na tropiku Jarca, a ne na sjevernoj hemisferi; osim toga, Nearhovi brodovi su uvijek plovili na udaljenosti od nekoliko stupnjeva od Tropika Raka; stoga ni ljeti na ovim prostorima sunce u podne nije moglo okomito obasjati predmete.

Kada je nastupio sjeveroistočni monsun, plovidba je nastavljena pod povoljnim uvjetima. Nearchus je slijedio obalu zemlje ihtiofaga, odnosno "ljudi koji jedu ribu" - prilično jadno pleme koje je zbog nedostatka pašnjaka bilo prisiljeno hraniti svoje ovce morskim plodovima. Ovdje su Nearhovoj floti počele nedostajati zalihe hrane. Nakon što je zaobišao rt Posmi, Nearchus je uzeo domaćeg kormilara u svoju galiju. Nošeni obalnim vjetrovima, Nearchusovi brodovi su uspješno krenuli naprijed. Obala je postala manje pusta. Tu i tamo je bilo drveća. Nearchus se iskrcao u gradu ihtiofaga, čije ime ne navodi, i, iznenada napao stanovnike, nasilno im je oduzeo zalihe koje su bile toliko potrebne njegovoj floti.

Tada su brodovi stigli u Kanazidu, drugim riječima, u grad Churbar. Ruševine ovog grada i danas se mogu vidjeti u blizini istoimenog zaljeva. U to vrijeme Makedoncima je već ponestajalo kruha. Uzalud se Nearh zaustavio u Kanati, u Troji i u Dagaziru - nije mogao ništa dobiti od ovih jadnih naroda. Mornari više nisu imali ni mesa ni kruha, a ipak se nisu usudili jesti kornjače, kojih u ovim zemljama ima na pretek.

Gotovo na ulazu u Perzijski zaljev, flota je naišla na veliko krdo kitova. Uplašeni mornari htjedoše vratiti galije, ali Nearh je hrabro krenuo naprijed na svom brodu, prema morskim čudovištima, koje su uspjeli rastjerati.

Stigavši ​​do Karmanije 23, brodovi su se skrenuli na sjeverozapad. Obale su ovdje bile plodne; Posvuda su bila žitna polja, prostrani pašnjaci i voćke. Nearchus je bacio sidro kod Badisa, današnjeg Iaska. Zatim, zaobišavši rt Maseta ili Mussendon, navigatori su se našli na ulazu u Perzijski zaljev, kojem Nearchus, poput arapskih geografa, daje neobično ime Crveno more.

U luci Harmosija (Ormuz), Nearh je saznao da je Aleksandrova vojska udaljena pet dana puta. Iskrcavši se na obalu, požurio je da se pridruži osvajaču. Aleksandar, pošto dvadeset i jednu sedmicu nije primio nikakve vijesti o svojoj floti, više se nije nadao da će ih vidjeti. Može se zamisliti komandantovo veselje kada se Nearh, mršav do neprepoznatljivosti, pojavio pred njim živ i zdrav! Kako bi proslavio svoj povratak, Aleksandar je naredio da se održe gimnastičke igre i da se prinesu obilne žrtve bogovima. Nearh je zatim ponovo otišao u Harmoziju, gde je ostavio svoju flotu da otplovi do ušća Eufrata.

Ploveći Perzijskim zaljevom, makedonska se flota iskrcala na mnoga ostrva, a zatim, zaobilazeći rt Bestion, doplovila do ostrva Keisho, na granici Karmanije. Onda je počela Perzija. Nearhovi brodovi, koji su pratili perzijsku obalu, zaustavljali su se na različitim mjestima da se opskrbe hljebom, koji je Aleksandar poslao ovamo.

Nakon nekoliko dana plovidbe, Nearchus je stigao do ušća rijeke Endiane, zatim je stigao do rijeke koja teče iz velikog jezera Kataderbis prepunog ribom i konačno bacio sidro u blizini babilonskog sela Degela, nedaleko od ušća Eufrata. , ploveći tako duž cijele persijske obale. Ovdje se Nearchus ponovo ujedinio s vojskom Aleksandra Velikog, koji ga je velikodušno nagradio i imenovao za zapovjednika cijele svoje flote. Aleksandar je također želio istražiti arapsku obalu Perzijskog zaljeva, sve do Crvenog mora, i uspostaviti morski put od Perzije i Babilona do Egipta, ali ga je smrt spriječila da izvrši ovaj plan.

Nearchus je sastavio opis svog putovanja, koji, nažalost, nije sačuvan. Detaljan izvještaj o njegovim putovanjima sadržan je u knjizi grčkog istoričara Flavija Arijana 24 „Historija Indije“, koja je do nas došla u fragmentima.

Vjeruje se da je Nearchus ubijen u bici kod Ipsusa. Iza sebe je ostavio slavu vještog mornara, a njegovo putovanje je važan događaj u istoriji plovidbe.

Sada treba spomenuti i hrabri poduhvat grčkog geografa Eudoxa, koji je živio u 2. vijeku pne. Nakon što je posjetio Egipat i obale Indije, ovaj hrabri putnik imao je namjeru da oplovi Afriku, što je zapravo samo šesnaest stoljeća kasnije uspio portugalski moreplovac Vasco da Gama.

Eudox je unajmio veliki brod i dva barka i krenuli preko nepoznatih voda Atlantskog okeana. Koliko je daleko odvezao svoje brodove? Teško je to odrediti. Bilo kako bilo, upoznavši domoroce, koje je zamijenio za Etiopljane, vratio se u Mauritaniju, a odatle prešao u Iberiju i započeo pripreme za novo opsežno putovanje po Africi. Da li je ovo putovanje napravljeno? Sumnjivo. Mora se reći da ovaj Eudoks, nesumnjivo hrabar čovjek, ne zaslužuje veliko povjerenje. U svakom slučaju, naučnici ga ne shvataju ozbiljno.


Rimska galija. 110. pne

Među drevnim putnicima ostaje nam da spomenemo imena Cezara i Strabona. Julije Cezar 26, rođen 100. godine prije nove ere, prvenstveno je bio osvajač i nije krenuo da istražuje nove zemlje. Podsjetimo samo da je 58. godine prije Krista počeo osvajati Galiju, a deset godina kasnije doveo je svoje legije na obale Velike Britanije, koju su naseljavali narodi germanskog porijekla.

Što se tiče , rođen u Kapadokiji 27. oko 63. godine nove ere, on je više poznat kao geograf nego kao putnik. Međutim, putovao je kroz Malu Aziju, Egipat, Grčku, Italiju i dugo živio u Rimu, gdje je i umro u posljednjim godinama Tiberijeve vladavine. Strabon je ostavio Geografiju podijeljenu u sedamnaest knjiga, od kojih je većina preživjela do danas. Ovo djelo, zajedno sa Ptolomejevim djelima, čini najvažniji spomenik starogrčke geografije.

NAPOMENE

1Carthage osnovali su Feničani oko 850. godine prije Krista na sjevernoj obali Afrike, u Tuniskom zaljevu.

2 Rimljani su Kartaginjane zvali Punes; otuda i naziv jezika - Punic.

3 Tačan datum ekspedicije Hanno nemoguće instalirati. Moderni naučnici datiraju ga u 5. ili 6. vek pne. Opis ovog putovanja došao je do nas u obliku „pustolovnog romana“, u kojem su pouzdane činjenice isprepletene s izmišljenim. Međutim, geografski opis zapadne obale Afrike i priča o stepskim požarima unutar zemlje ne ostavljaju sumnju u autentičnost putovanja, koje je naknadno obraslo raznim bajkama.

Hanno je bio prvi navigator koji je posjetio zapadnu obalu Afrike. Plovio je duž ove obale od Gibraltarskog moreuza na jug oko 4.500 kilometara. Devetnaest vekova kasnije, portugalskim pomorcima je trebalo pedeset godina da istraže obalu koju je Hanno zaobišao.

4 Herkulovi stubovi- dvije planine na europskoj i afričkoj obali Gibraltarskog moreuza, koje je navodno podigao mitski heroj Herkul. Prema starim Grcima, Herkulovi stubovi su bili zapadni rub poznatog svijeta.

5 Vjerovatno rijeka Senegal.

6 Činele- drevni muzički instrument u obliku bakrenih činela. Tambura- udaraljkaški muzički instrument koji liči na tamburu.

7 Southern Horn- sada Sherborough Bay u državi Sijera Leone (bivša engleska kolonija), smješten na obali Gvinejskog zaljeva.

8 Moramo pretpostaviti da to nisu bile gorile, već čimpanze.

9 Biografski podaci o Herodotu su izuzetno oskudni. Tačne godine njegovog života nisu poznate; Vjeruje se da je rođen oko 484. godine prije Krista, a da je umro 424. ili 426. godine prije Krista. Herodot je autor prvog velikog historijskog djela koje je do nas došlo - čuvene "Historije", u koju je uključio bogat geografski materijal prikupljen tokom njegovih dugih putovanja. Nemoguće je tačno reći koje je zemlje Herodot posetio tokom svojih putovanja. Nema sumnje da je posjetio Egipat i sjevernu obalu Crnog mora. Na istoku je vjerovatno stigla do Babilona. Herodot takođe govori o putovanju u Indiju, ali ovaj opis nema istorijsku osnovu.

10 Island Elephantine(Ivory) nalazi se na rijeci Nil, na prvim brzacima, na granici Egipta i Sudana.

11 Ovdje autor misli na priču koju je Herodot čuo u Egiptu o putovanju feničanskih mornara oko Afrike, koje je preduzeo po nalogu egipatskog faraona Neha oko 600. godine prije Krista. Ovom poduhvatu nema premca u istoriji geografskih otkrića, pa ćemo ga predstaviti u potpunosti pripovijetka Herodot: „Ispostavilo se da je Libija svuda okolo okružena vodom, sa izuzetkom dela gde se graniči sa Azijom; Prvi koji je to dokazao, koliko znamo, bio je egipatski faraon Necho. Nakon što je obustavio kopanje kanala od Nila do Arapskog zaljeva [Crvenog mora], poslao je Feničane na brodovima na more sa naredbom da plove natrag kroz Herkulove stupove [Gibraltarski tjesnac] dok ne uđu u Sjever [Mediteran] ] More i stigao u Egipat.

Feničani su isplovili iz Eritrejskog [Crvenog] mora i ušli u Južno more [Indijski okean]. Kad je došla jesen, iskrcali su se na obalu i, bez obzira gdje su iskrcali u Libiji, zasijali su zemlju i čekali žetvu; Nakon žetve žitarica, otplovili su dalje. Tako su prošle dvije godine u putovanju, a tek treće godine su zaobišli Herkulove stubove i vratili se u Egipat.

Takođe su rekli, u šta ja ne verujem, ali bi neko drugi mogao da veruje, da su Feničani, ploveći oko Libije, imali sunce sa desna strana. Tako je Libija prvi put postala poznata.”

12 Amon(Siwa) je oaza u libijskoj pustinji.

13 Vivienne de Saint-Martin(1802–1897) - francuski geograf, autor čuvenog dela „Esej o opštoj geografiji“ i drugih dela.

14 Herodot nije putovao kroz Avganistan i Indiju; On je prikupljao informacije o ovim zemljama u Babilonu.

15 Dagnja nalazio se južno od Kaspijskog mora. Pod perzijskim kraljem Kirom (oko 558–529 pne) postao je dio Perzije. Glavni grad je Ecbatana.

16 Jasone- V grčka mitologija vođa pohoda Argonauta za Zlatno runo. Prema jednoj verziji mita, poginuo je pod olupinom broda Argo, prema drugoj, počinio je samoubistvo. Mit o Argonautima, koji su krenuli na putovanje od Grčke do Kolhide (istočna obala Crnog mora), odraz je istorije rane grčke kolonizacije (VIII-VII vek pre nove ere).

17 Stari Grci su prvobitno nazivali Crno more Pont Aksinsky(negostoljubivo) zbog jakih i čestih oluja. Nakon toga, kada su Grci kolonizirali obale Crnog mora, more je preimenovano u Pont Euxine (gostoljubivo).

18 Propontis(doslovno: „leži ispred Ponta“) – Mramorno more.

19 Trakija- država koja se nalazi na severu Balkanskog poluostrva; njegove obale je sa istoka opralo Crno more, a s juga Egejsko more.

20 Xenophon- Grčki istoričar kasnog 5. - prve polovine 4. veka pre nove ere, autor „Grčke istorije“, „Anabasisa“ i drugih dela.

21 Iberia- drevni naziv Španije.

22 Albion- drevno ime ostrva Velike Britanije, što u prijevodu znači "Bijelo ostrvo" (ime je dao Piteja zbog litica od krede koje se uzdižu nad Lamanšom).

23 Karmanija– regija na jugu Irana; prema starim ljudima, naseljavali su ga nomadi koji su se hranili ribom (ihtiofagi).

24 Arrian Flavius(oko 95–175. n.e.) je bio grčki pisac, istoričar i geograf iz rimskog perioda. Glavna djela: “Anabasis Aleksandra” (Istorija pohoda Aleksandra Velikog) i “Istorija Indije”.

25 Mauritanija- područje na sjeverozapadnoj obali Afrike. Početkom 1. veka nove ere postaje rimska provincija.

26 Cezar Julije (puno ime Gaj Julije Cezar) - rimski car,

27 Kapadokija– naziv područja koje se nalazi u jugoistočnom dijelu poluostrva Mala Azija.



Novo na sajtu

>

Najpopularniji