Minulý víkend napadlo v Moskvě rekordní množství sněhu. Zatímco městské úřady se stále snaží ze všech sil uklidit silnice, většina dvorů stále zůstává neuklizená. Všechny stěrače zmizely jako jeden neznámým směrem. Obrovské závěje ale zůstaly...
- Kde jsou stěrače? Je nemožné projít! Sníh není vůbec odstraněn! Staří lidé si zlámou nohy. Chtěli zorganizovat úklidový den, ale nemohli najít lopatu. Skoro se utopil ve sněhu!!!
- Vůbec neodklízejí sníh! Nemáme chodník, ale lidovou stezku. Na jedné straně je závěj, na druhé auta v závěji. Udělejte si cestu, jak chcete.
—Kde hledají pracovníci veřejných služeb? Náš lednový sníh ještě není odklizen - uprostřed dvora jsou obrovské hromady. Je nemožné odejít. A je tu nový sníh - teď prý vydrží až do jara...
Oblast Mitino. Na dvorcích jsou obrovské závěje. Majitelé aut se s nadávkami snaží vyprostit svá auta ze zajetí sněhu. Mnozí to vzdali, zjevně doufali, že přijde tání. Lidé se k zastávkám dostávají po „kozích stezkách“, nadávají a nemotorně kapitálové úřady a všechny cyklóny a anticyklóny dohromady.
Mezitím náměstek primátora Moskvy pro bydlení a veřejné služby a terénní úpravy Petr Birjukov uvádí, že v Moskvě pracuje 17 tisíc jednotek čisticí techniky a 80 tisíc lidí. Zároveň hlásí, že odstranění sněhu, který napadl během vánice, by vyžadovalo vlak o délce zemského rovníku...
Po těchto veselých slovech si Moskvané uvědomili, že to vypadá, že se jim pomoci nedostanou, a nyní se pokoušejí následky sněžení odstranit vlastními silami. Na internetu se dokonce objevil spontánní flash mob - ti, kteří se, aniž by čekali na pomoc městských služeb, samostatně postavili do boje se sněhem. Obyvatelé zveřejňují fotky se sněhovými závějemi v pozadí a standardním vtipem: „Ušetřil jsem dál tělocvična».
Maria, obyvatelka okrsku Sokol: „Prostě jsem to musela udělat! Den předtím můj manžel vyklízel průchod ke vchodu. Inženýrské sítě se nikdy nedostaly na náš dvůr a naši sousedé takové věci nedělají. Byl jsem nešťastný, tak jsme se synem šli ven a nechali sníh.“
Elena, obyvatelka letištní čtvrti: „Téměř všichni motoristé ve dvoře, kteří mají lopatu a sílu, při čištění auta také vyklidili některé části dvora, cesty a plochy před vjezdem. To, že nemáme nejúspěšnější městské a obvodní manažery, neznamená, že místo, kde žiji, budu milovat méně. Můžete hodinu a půl volat na všechny úřady a pěnu u úst a požadovat vyčištění, nebo můžete jít ven a udělat to.“
Mimochodem, najít lopaty na odklízení sněhu je nyní možné i v Moskvě velký problém. Zástupci známého inzertního webu řekli novinářům, že poptávka po lopatách vzrostla o 146 % a průměrná cena vzrostly na 3 tisíce rublů. Navíc padaly návrhy na vyhrabání auta ze závěje. Náklady na službu jsou od 500 do 1,5 tisíc rublů.
Kam ale zmizeli moskevští čističi ulic?
„Údržníci jsou odváženi na strategicky důležitá místa, jako jsou letiště, aby tam nejprve uklidili, takže je nelze vždy najít na nádvoří,“ říká Dmitrij Michajlov, ředitel informačního a právního centra „Migrace a právo“.„Problém je také v tom, že počet uklízečů – skutečných pracovníků, nikoli legálně registrovaných – neodpovídá povětrnostním podmínkám, kterým Moskva čelí.
"SP": - Proč?
— Odvětví bydlení a komunálních služeb je utápěno v korupci. Ve skutečnosti je na každém místě registrováno více domovníků, než ve skutečnosti pracuje – hodně mrtvé duše. O tom vám řekne každý domovník. Plochu, kterou by měly uklízet 2-3 osoby, uklízí jedna. Lidé, které nikdy neviděli, jsou registrováni a jsou jim vypláceny mzdy. Tento problém způsobil nedostatek pracovníků a paralýzu mnoha zařízení.
„SP“: — Ukazuje se, že obecní úřady najímají příbuzné jako domovníky?
- Není známo kdo! A ti, kteří pracují, mají velmi malé platy - kolem 20 tisíc rublů. Navíc jsou pokutováni vysokými pokutami. Oni nevědí Ruská legislativa, (koneckonců jde zpravidla o migrující pracovníky) jsou neustále vystaveni nepřiměřeným postihům ze strany vedení. A jejich výdělky klesnou o několik tisíc rublů. A je jim svěřeno mnohem více předmětů, než by mělo být...
A v Moskvě meteorologové opět slibují sníh.
Moskvu tento týden zasypal sníh. Úklid jsem natáčel několik dní po sobě a dozvěděl jsem se hodně o veřejných službách a jejich práci. Také jsem se dozvěděl, že naši lidé jsou vždy nespokojeni. Pokud se sníh neodklidí, je nespokojený, pokud se odstraní, je nespokojený. Pokud to posypou činidlem, jste nespokojeni. Nekropí to činidlem - stále nejsem šťastný. Nejjednodušší způsob je zakázat padat sníh do ulic města)
V této zprávě ukážu, jak se čistí hlavní moskevské dálnice a řeknu vám, proč jsou posypány činidlem.
1. V druhé polovině úterý začalo v Moskvě velkolepé sněžení. Od dnešního rána jsem v rádiu každou hodinu slyšel varování o blížící se katastrofě, že bude hodně sněhu a dnes je lepší cestovat metrem. I na letištích byly kvůli blížící se frontě předem zrušeny desítky letů. Takže se nedá říct, že sníh napadl náhle)
2. Chystal jsem se natáčet „zametání“ hlavních ulic v okolí Kremlu, které bylo naplánováno na devátou večer a bylo provedeno silami státní rozpočtové instituce „Automobilové silnice“. Zametání je globální akce, kdy jsou ulice zablokovány a zařízení na odklízení sněhu se pohybuje v pevné stěně v několika řadách.
Rozhodl jsem se přijet do centra brzy a projít se po Rudém náměstí. Foukal tak prudký vítr, že srazil stativ s fotoaparátem (naštěstí spadl do závěje). Sníh mě bolel v očích. Okamžitě jsem si vzpomněl na vítr v .
3. Ale vraťme se k úklidu ulic. Mnoho lidí se zajímá o otázku: proč je nutné vyčistit ulice až na asfalt a posypat město činidly, pokud je ve většině měst v zemi sníh jednoduše odvalen? Tuto otázku jsem položil pracovníkům veřejných služeb.
1. Moskva je město přetížené dopravou, a pokud ze silnic odstraníte veškeré značení (nebo je zasypete sněhem, což je totéž), tak se po městě nebude možné pohybovat. Když se budeme bavit o malých uličkách, tak tam se to ještě dá nějak zvládnout, ale představte si 8-10proudé dálnice, velké plochy bez značení... Nastane chaos.
2. Zasněžené ulice vám nedovolí dodržovat rychlostní limit stanovený značkami a dopravní pravidla. To znamená, že na zimu bude nutné změnit všechny značky, snížit povolenou rychlost. Jinak sněhová pokrývka nezajistí bezpečné brzdění před křižovatkami, přejezdy atp.
3. Pokud na Sibiři zima s teplotami pod nulou obvykle přijde jednou a na dlouhou dobu, pak v Moskvě může dojít k několika teplotním přechodům přes nulu během jednoho dne. A ranní udusaný sníh se může rychle změnit ve válcovaný led.
4. Ulice Moskvy se proto čistí do „letního stavu“, tedy do asfaltu. To ale neznamená, že můžete ušetřit na zimních pneumatikách a jezdit v létě)
S nástupem sněžení jsou pro dopravu nejnebezpečnější úseky dálnic a ulic nejprve ošetřeny prostředky proti námraze – prudké klesání, zatáčky a stoupání, mosty, nadjezdy, tunely, brzdové destičky na křižovatkách ulic a zastávky veřejné osobní dopravy. Každá organizace údržby silnic má seznam úseků ulic, které vyžadují přednostní ošetření rozmrazovacími prostředky, když je zjištěna námraza. Po ošetření nejnebezpečnějších oblastí pro dopravu začnou ošetřovat všechny ostatní ulice ve městě.
5. Ale super sněžení se stávají. Když napadne několik centimetrů bílého, nadýchaného sněhu za méně než hodinu. A pak se město tradičně postaví. Zametání je obtížné zejména v dopravní špičce, kdy jsou ulice ucpané auty. Řidiči reptají, že ulice nejsou uklizené – a zařízení prostě fyzicky nestihne pracovat na svých vyhrazených plochách, když stojí v dopravních zácpách. Sníh a dopravní zácpy musí být zakázány!
6. Inženýrské služby připraví předem (do 1. října) potřebné množství techniky pro odklízení sněhu. Také jsou předem připravena místa pro příjem sněhu - sněhové výsypky a komory na tání sněhu.
7. Komunální služby by měly začít s úklidem a odklízením sněhu z komunikací, když vrstva dosáhne 3 centimetrů (četl jsem to na internetu). Pokud se v noci vyskytne sněžení, pak by úklid hlavních dálnic a silnic měl být dokončen do 8:00. Pokud bude v této době nadále padat sníh, je třeba průběžně provádět úklid oblastí pod jurisdikcí.
8. Široké ulice uklízí celá četa techniky na odklízení sněhu. Nejprve jedou vozidla s pluhem a kartáči v „půlklínu“ a tvoří sněhovou pokrývku směrem k části vozovky (shrnují veškerý sníh směrem k boční kámen). Dále následuje řada nebo dvě auta rozhazující činidlo. Později je sníh nasbíraný podél okrajů vozovky sbírán nakladači na hromady a nakládán do sklápěčů.
10. Na dálnicích může počet aut s pluhem dosáhnout deseti i více. Tato přehlídka vypadá slavnostně, což neřeknou řidiči, kteří jsou nuceni jet za kolonou vozidel rychlostí 40 km/h místo obvyklých 60-80.
Proč vyčistit hlavní ulice během dopravní špičky? Stejný moskevský okruh, který se plazí rychlostí 30-40 km/h, protože před námi je kolona vozidel?
Odpověď je jednoduchá. Je lepší se teď plazit za sněžnými pluhy, než za půl hodiny trčet v dopravní zácpě kvůli nehodám.
11. Existují dohody schválené odborem bydlení a komunálních služeb technologické mapy(trasy) pohybu speciální techniky. Pro bezpečný pohyb při sklizňových pracích doprovází takové kolony četa dopravní policie, která kolonu uzavírá a ve správný okamžik blokuje dopravu, aby vyčistila velké plochy nebo kolonu otočila.
13. Existuje jeden scénář, kdy napadlý sníh není ze silnic odstraněn. Přesně to se stalo v úterý, kdy se další zametání, naplánované na devět večer, odložilo o dvě hodiny později. Důvodem byl mrznoucí déšť, který meteorologové předpovídali a který ve skutečnosti začal padat místo sněhu. A kdyby městské služby vyčistily silnice na asfalt v devět večer, pak by byl čistý asfalt v deset hodin pokrytý vrstvou ledu.
Málokdo z řidičů však o takové taktice věděl a pravděpodobně jednoduše nadával, když seděl za volantem a klouzal ve sněhové břečce.
14. Cheburashka)
15. Úklid náměstí Lubjanka.
16. Oblast byla vyčištěna maximálně za pět minut. Provoz byl pro tentokrát zablokován.
18. Říká se, že ve velkém evropská města používají se také činidla. V Moskvě se používá činidlo KR-2. Směs mramorových třísek a chlóru sodného. Na rozdíl od žulových třísek, které se pokusili využít jako experiment před několika lety, se mramorové třísky, když jsou vlhké, rozpouštějí a neucpávají dešťovou kanalizaci.
19. Proto se na našich chodnících po sněžení objevuje náš slavný „Moskevský gel“.
20. "Zlaté ruce" v práci. To je to, co pracovníci veřejných služeb nazývají tlapový nakladač sněhu. Sníh, který byl nedávno odhrnován z vozovky, nakládá do sklápěčů.
22. Dále sklápěče přepravují sníh do míst tání sněhu nebo na skládky sněhu. Existují stacionární a mobilní místa tání sněhu. Stacionární jsou obvykle umístěny nad velkými kanalizačními kolektory a existují celoročně (v létě jen odpočívají). Sníh se jednoduše přes speciální drtiče a rošty nasype do vodního proudu a poté padá dál čistírny odpadních vod.
23. Mobilní taviče sněhu jsou odkryty pouze během sněhových srážek jako tento týden.
24. Jedná se o zcela autonomní stanice, které spalují poměrně velké množství motorové nafty, asi 400 litrů za hodinu.
25. Rozbředlý sníh se také shazuje do kanalizace. Použití mobilních tavičů sněhu vám umožňuje vykládat stacionární a eliminovat obrovské fronty sklápěčů na vykládání sněhu, snížit přejíždění zařízení, a tím zvýšit efektivitu odklízení sněhu.
26. Vlastně takhle sbírají sníh z našich silnic. O chodnících vám povím někdy příště, až budu sbírat chodníkovou fotobanku)
27. Mnohokrát děkuji všem zaměstnancům Státního rozpočtového úřadu „Dálnice“, se kterými jsem měl možnost v těchto zasněžených dnech spolupracovat. A vůbec, velký dík patří všem pracovníkům komunálních služeb, kteří ať dobří nebo špatní (budete soudci) odklízet sníh z našich ulic.
Všechny fotografie uvedené v této zprávě patří
02/04/2018 21:01
Andrej TROFIMOV
/ 3
"Přestaňte fňukat, že se sníh neuklízí. Sněžení je abnormální. Bylo by lepší jít ven a mávat lopatou sám. Je to dobré pro zdraví," píší někteří v komentářích na mé zdi VKontakte. Souhlasím, napadlo hodně sněhu. Já, stejně jako mnoho obyvatel, jsem se o víkendu vyřádil s lopatou, protože... bylo nutné vozit děti do školy, na trénink a na kliniku. A přestože naše SUV není s pohonem všech kol, my sami jsme se díky dobré světlé výšce a mezikusu mezi volantem a sedadlem téměř nikde nezasekli. Jednoduše jsme vykopali a vytlačili ty, kteří nám uvízli v cestě.
Obecně mám rád, když pomáhám lidem osvobodit jejich auta ze zajetí sněhu, protože... Umím to celkem rychle (naučil jsem se to, když jsem deset let rozvážel náklad na velkých strojích do těžko dostupných míst). Díky bohu mám taky sílu. Ale zaprvé, ne všichni řidiči, zejména ženy a staří lidé, mají potřebné množství síly, aby na cestě z domova na silnici třikrát nebo čtyřikrát vyhrabali auto. Za druhé, i přes víkend má mnoho majitelů aut, jako jsem já, skutečnou potřebu využívat osobní dopravu.
Proto to chci říci těm, kteří si myslí, že požadavky jiných lidí na odklízení sněhu mají kořeny v lenosti. Jak jsem uvedl výše, sníh poslední dny padalo toho opravdu hodně, ale... Právě díky tomu, že se celou zimu extrémně špatně odklízely meziblokové plochy a sníh se na dvorech ukládal a neodvážel, máme nyní nejvíce problémů s provoz ve vnitroblokech a meziblokových komunikacích. A to není ani tak chyba trestního zákoníku, jako spíše úředníků správy, protože Je jejich povinností udržovat území pět metrů od domu.
Například cesta do obytný dům kde bydlím letos v zimě správa to neuklidila ani jednou (loni v zimě jen dvakrát a pak až po mých stížnostech na Státní technický dozor. Letos jsem psal i stížnosti, ale bez reakce). Tím pádem napadlo více sněhu na sněhu, který zasypal všechna volná místa po dvoře a my jsme i přes to, že všichni aktivně mávali lopatou, sníh prostě promíchali, protože... Není ani kam hodit.
A to vše kvůli tomu, že někdo prostě není schopen zorganizovat práci svých podřízených tak, aby kvůli sněhové nadílce nenastal v oblasti dopravní kolaps. A tím někým je šéf okresu Sergiev Posad Michail Tokarev, který se obklopil stejnou průměrností jako on. Pokud by všechny služby plnily své povinnosti před a během sněžení, bylo by pro obyvatele mnohem méně nepříjemností. Někteří nabídnou, že odpustí a rozumějí hlavě, říkají, že je tam abnormální množství sněhu, ale pamatujte, že jeho podřízení si s odklízením sněhu neporadili, ani když se objevil kousek po kousku a na krátkou dobu.
Pravidelně se nám přitom ukazuje hromada techniky na odklízení sněhu, kterých je podle zpráv téměř sto kusů, což je pětkrát více než před čtyřmi lety. Proč je tedy vybavení stále více, ale odklízení sněhu se zhoršuje? Pochopte, že důsledky toho mohou být mnohem závažnější, než si někteří představují. Nezapomeňte, že ani hasiči, ani lékaři se létat neučili. Také se nemohou dostat tam, kam potřebují, a nemusí mít čas někoho zachránit.
A proto mě, jako mnoho čtenářů webová stránka, Vyjadřuji svou nespokojenost s tím, jak je organizováno odklízení sněhu v oblasti, a ne proto, že bych byl líný mávat lopatou. Pro běžné obyvatele je navíc nemožné vyčistit všechny dvory, chodníky a komunikace. Věřím, že každý by měl dělat svou práci sám a nepřesouvat ji na jiné. V v tomto případě Pan Tokarev, jehož vinou jsme jako jeho zaměstnavatel nuceni dělat to, co jsme již zaplatili. Je to jako platit autoservisu za opravu auta, ale protože mechanik je nekompetentní, musíte to opravit sami.
Takže nám více síly a zdraví a Tokarev spolu se zbytkem týmu pana Pakhomova odstoupí!
Čtete to na sociálních sítích a opravdu je lepší nechodit ven. Představte si, že tam probíhá apokalypsa. Chléb si pravděpodobně nekoupíte, natož lopatu na vykopání auta. "Je dobře, že nemám auto. Žádné auto, žádný problém," pomyslím si.
Hodně sněhu. Sotva jsem vyhrabal auto. Nadával na pracovníky veřejných služeb. "Prakticky se s tím nemohou vyrovnat," stěžuje si můj přítel Michail.
Takže je zima. Co je překvapivé? V létě to nepadlo. Ne v poušti, kde to nikdy nebylo, říkám.
„V létě každý sní o zimě a v zimě o létě,“ souhlasí.
Míša ale není jediná, kdo je se sněhem nespokojený. Líbil se mi vtip na sociálních sítích: "Kdy to padne, abyste nebyli všichni v šoku? Sníh." To je pravda. Například nechci auto. A klavír - ano. Ale zatím životní podmínky Nenechají mě to koupit. Neexistuje pro něj žádný typ parkování. A co já? Každopádně koupit, hodit pod vchod nebo pod strom a v případě potřeby se vrátit - vzít, hrát si a zase někde „zaparkovat“? A pak „bang“ - sníh. kdo je vinen? Vláda! Proč mi nevykopou piano? Zaměstnanci veřejných služeb dělají špatnou práci! Proč se nepostavili a nesfoukli sněhové vločky z mého klavíru předem? No, to samé? Také mi řeknete: "Vaše piano je váš problém." Proto to zatím nekupuji, protože to není kam dát. Jinak někteří bydlí v pětipatrových budovách, kde nejsou žádná podzemní parkoviště nebo kde je na dvoře jen dětské hřiště a stěžují si „není dostatek parkovacích míst“. A koupíte auto nejen pro sebe a manželku, ale i pro každého syna a pak razítkujete příspěvky na sociálních sítích „hrůza, na dvoře není místo pro pět aut“. Vážně. Možná si nejprve koupit dům s garáží?
Auta mě vůbec nebaví. Půjdu pěšky. Jak je to tady v Otradnoye? Čistí se? Teploměr ukazuje -5. Asi nejdou otevřít dveře od vchodu? A-ne. Vyjít. Na ulici jsou lidé - maminky chodí s kočárky, protože chodníky jsou čisté, muž odhrnuje sníh z auta.
Koupili jste si dnes konkrétně lopatu? - Ptám se, když jsem si přečetl na internetu, že v obchodech jsou fronty na lopaty.
Ne. Už je jí 10 let. Potřebuje to každou zimu,“ směje se muž.
Cestou na metro potkávám sedm pracovníků komunálních služeb, kteří odklízejí sníh lopatami. Do stanice je vjezd - schody jsou téměř bez sněhu. Možná jdu sám metrem? Ano ty. Je tu spousta lidí a také věcí, které je třeba dělat. Tady je otec, který vede své děti ze slavné kavárny, má sklenku kávy a děti mají balónky. Ale žena řekne své přítelkyni, že si včera nekoupila boty, celý večer toho litovala - a tak si pro ně jde.
Dostávám se na stanici Čechovskaja. V ulicích je rušno. Je tu spousta pomocných pracovníků: házejí lopatami, pomocí minibagrů tvoří sníh do velkých hromad. Je hodně sněhu, to ano. V centru se ale opravdu můžete projít – chodníky čisté, kavárny otevřené. U některých jsou výstražné cedule „pozor na sníh“, „možný pád rampouchů“.
Nevidíš červenou stuhu? - křičí na dívku pracovník komunálních služeb.
"Ó, děkuji," řekne a uvidí, jak se ze střechy shazuje sníh.
Volají mi z tiskové služby VDNKh a varují mě, abych nepřišel na kluziště.
Jste s námi téměř každý víkend. Dnes je ale kluziště zavřené.
Neměl bys přijít do VDNKh na procházku? - vysvětlím.
Provozní dobu změnilo i kluziště v Gorkého parku. "Kvůli hustému sněžení se 4. února ruší večerní sezení na Stereo kluzišti. Od 15:00 bude uzavřeno i dětské kluziště."
Nakonec můžete zajít do Zaryadye, galerie nebo nakupovat – aniž byste museli unikat například z moskevského okruhu, ale zajděte do obchodní centra poblíž metra. Nebo jen strávit volný den s rodinou, udělat si doma knedlíky nebo sněhuláky na dvoře. Užijme si zimu, sníh a řekněme „děkuji“ pracovníkům komunálních služeb, kteří odklízejí sníh. Ano, nemůžete řídit všude současně, kolik zaměstnanců potřebujete? Aby k nám jezdily všechny asijské země? Možná můžeme být trpěliví? A pokud to budeme potřebovat rychleji, vezmeme si lopaty sami? Mezitím nabíráme optimismus, jak dostávají někteří Moskvané, kteří naslouchají výzvám ministerstva pro mimořádné situace, aby „nechali svá auta doma“. lyžařské brýle, plstěné boty a pak jděte do obchodu s potravinami.
Na vozovce
S odklízením sněhu by se mělo začít po skončení sněžení nebo po napadnutí každých 5 centimetrů sněhu. Silnice se nejprve zametou (moskevský okruh včetně dopravních uzlů a hlavní dálnice, pokud je zajištěn průjezd kolony čisticí techniky, musí být zameteny do 2 hodin, ostatní komunikace do 3 hodin), poté ošetřeny de- námrazy (obvykle to trvá 3 hodiny). Obvykle však rozdělovače odmrazovacího materiálu následují přímo za kolonou pro odklízení sněhu.
Na některých ulicích může zůstat sníh, ale plocha takových ploch by neměla přesáhnout 30 % vozovky a měly by být ošetřeny drceným kamenem o zlomku 2-5 milimetrů.
Na krajnici
Krajnice musí být zbaveny sněhu do 24 hodin po skončení sněžení.
Na chodnících a veřejných zastávkách
S úklidem by se mělo začít ihned po skončení sněžení a v případě potřeby by se mělo opakovat po každých 5 centimetrech sněhu. Od konce sněžení není na práci vyčleněno více než 5 hodin.
Na chodnících a autobusových zastávkách veřejná doprava K odstranění ledu jsou povoleny pouze kombinované materiály proti námraze. Podle speciální instrukce operační městské ředitelství, na chodníky lze použít drť o zlomku 2-5 milimetrů.
V podnosových částech ulic a příjezdových cest
Sníh odklizený z vozovky a chodníků a shozený ze střech musí být přemístěn do vanových částí ulic a příjezdových cest. Musí být odstraněn do 12 hodin až 7 dnů v závislosti na vozovce a množství srážek.
Na nádvoří
Plochy v blízkosti vchodů a chodníků je nutné při silném sněžení čistit každé 3 hodiny. Aby sníh nezasahoval do pohybu chodců a vozidel, musí být přemístěn na okraj a poté nahromaděn na speciálně určených plochách. Pokud je tloušťka sněhové pokrývky menší než 2 centimetry, doporučuje se čističům ulic zamést vozovky. Při náledí je silniční část plochy nádvoří ošetřena činidly.
Na střeše
Při tání a silném sněžení by měly být oploceny především nebezpečné oblasti pod vyčnívajícími prvky fasád, plechových a šikmých střech. Rampouchy a sněhové převisy by měly být odstraněny okamžitě, jakmile se vytvoří, ale pouze během dne. Střechy podél hlavních silnic, pěší zóny a hřiště a střechy vjezdů musí být zbaveny sněhu do 2 dnů po sněžení. Zbývající střechy, které mají být očištěny, musí být provedeny do 3 dnů po sněžení.
2. Kde si mohu stěžovat na neodklizený sníh, led a námrazu?
Ohledně nekvalitního úklidu střechy Vašeho domu a dvora se můžete obrátit na:
- PROTI Správcovské organizace: správcovská společnost (v některých případech funkci správcovské společnosti vykonává státní rozpočtová instituce okresu „Zhilischnik“, společenství vlastníků domů (HOA), bytové stavební družstvo (HBC) nebo jiná servisní organizace." > organizace řízení. Je zodpovědná za včasnou organizaci úklidu. Kontakty na správcovskou organizaci najdete na portálu. Kontakty jsou také uvedeny na účtenkách za bytové a komunální služby a na informačních stáncích u vchodů;
- na Státní inspekci bydlení v Moskvě(Moszhilinspektsiya) . Moskevský bytový inspektorát kontroluje činnost správcovských společností. Můžete se na ni obrátit se stížností, že vaše správcovská organizace nečistí střechu bytového domu a nesráží rampouchy. Adresu Moskevského bytového inspektorátu ve vašem okrese najdete na webových stránkách. Můžete také kontaktovat prostřednictvím . Lhůta pro posouzení žádosti není delší než 30 dnů ode dne registrace elektronické zprávy.
