ரஷ்ய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள். ரஷ்ய கடற்படையின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள்

நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை

நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் மற்றும் ஏறுதல் அமைப்பில் நிலைப்படுத்தல் மற்றும் துணைத் தொட்டிகள், அத்துடன் இணைக்கும் குழாய்கள் மற்றும் பொருத்துதல்கள் ஆகியவை அடங்கும். இங்குள்ள முக்கிய உறுப்பு முக்கிய நிலைப்படுத்தும் தொட்டிகள் ஆகும், அவற்றை தண்ணீரில் நிரப்புவதன் மூலம் நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் முக்கிய மிதக்கும் இருப்பு அணைக்கப்படுகிறது. அனைத்து டாங்கிகள் வில், ஸ்டெர்ன் மற்றும் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது நடுத்தர குழு. அவை ஒரு நேரத்தில் அல்லது ஒரே நேரத்தில் நிரப்பப்பட்டு சுத்தப்படுத்தப்படலாம்.

நீர்மூழ்கிக் கப்பலில் சரக்குகளின் நீளமான இடப்பெயர்ச்சியை ஈடுசெய்ய தேவையான டிரிம் டாங்கிகள் உள்ளன. டிரிம் டாங்கிகளுக்கு இடையில் உள்ள பேலஸ்ட் சுருக்கப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்தி வீசப்படுகிறது அல்லது சிறப்பு குழாய்களைப் பயன்படுத்தி உந்தப்படுகிறது. டிரிம்மிங் என்பது நுட்பத்தின் பெயர், இதன் நோக்கம் நீரில் மூழ்கிய நீர்மூழ்கிக் கப்பலை "சமநிலைப்படுத்துவது" ஆகும்.

அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் தலைமுறைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. முதல் (50வது) ஒப்பீட்டளவில் அதிக சத்தம் மற்றும் அபூரண ஹைட்ரோகோஸ்டிக் அமைப்புகளால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. இரண்டாம் தலைமுறை 60 மற்றும் 70 களில் கட்டப்பட்டது: ஹல் வடிவம் வேகத்தை அதிகரிக்க உகந்ததாக இருந்தது. மூன்றாவது படகுகள் பெரியவை, மேலும் அவை மின்னணு போர் உபகரணங்களையும் கொண்டுள்ளன. நான்காவது தலைமுறை அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் முன்னோடியில்லாத குறைந்த இரைச்சல் நிலை மற்றும் மேம்பட்ட மின்னணுவியல் ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. ஐந்தாம் தலைமுறை படகுகளின் தோற்றம் இந்த நாட்களில் வேலை செய்யப்படுகிறது.

எந்தவொரு நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் முக்கிய கூறுபாடு காற்று அமைப்பு ஆகும். டைவிங், மேற்பரப்பு, கழிவுகளை அகற்றுதல் - இவை அனைத்தும் சுருக்கப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது. பிந்தையது நீர்மூழ்கிக் கப்பலில் அதிக அழுத்தத்தின் கீழ் சேமிக்கப்படுகிறது: இந்த வழியில் இது குறைந்த இடத்தை எடுக்கும் மற்றும் அதிக ஆற்றலைக் குவிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. காற்று உயர் அழுத்தம்சிறப்பு சிலிண்டர்களில் உள்ளது: ஒரு விதியாக, அதன் அளவு மூத்த மெக்கானிக்கால் கண்காணிக்கப்படுகிறது. ஏறும் போது அழுத்தப்பட்ட காற்று இருப்புக்கள் நிரப்பப்படுகின்றன. இது ஒரு நீண்ட மற்றும் உழைப்பு-தீவிர செயல்முறை தேவைப்படுகிறது சிறப்பு கவனம். படகின் குழுவினர் சுவாசிக்க ஏதாவது இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக, நீர்மூழ்கிக் கப்பலில் காற்று மீளுருவாக்கம் அலகுகள் நிறுவப்பட்டு, கடல் நீரிலிருந்து ஆக்ஸிஜனைப் பெற அனுமதிக்கிறது.

பிரீமியர் லீக்: அவை என்ன?

அணுக்கரு படகில் அணுக்கரு உள்ளது மின் உற்பத்தி நிலையம்(உண்மையில், பெயர் எங்கிருந்து வந்தது). இப்போதெல்லாம், பல நாடுகள் டீசல்-மின்சார நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களையும் (நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள்) இயக்குகின்றன. அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் தன்னாட்சி நிலை மிகவும் அதிகமாக உள்ளது, மேலும் அவை பரந்த அளவிலான பணிகளைச் செய்ய முடியும். அமெரிக்கர்களும் ஆங்கிலேயர்களும் அணுசக்தி அல்லாத நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைப் பயன்படுத்துவதை முற்றிலுமாக நிறுத்திவிட்டனர், அதே நேரத்தில் ரஷ்ய நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஒரு கலவையான கலவையைக் கொண்டுள்ளது. பொதுவாக ஐந்து நாடுகளில் மட்டுமே அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் உள்ளன. அமெரிக்கா மற்றும் ரஷ்ய கூட்டமைப்புக்கு கூடுதலாக, "உயரடுக்கு கிளப்" பிரான்ஸ், இங்கிலாந்து மற்றும் சீனாவை உள்ளடக்கியது. மற்ற கடல்சார் சக்திகள் டீசல்-மின்சார நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைப் பயன்படுத்துகின்றன.

ரஷ்ய நீர்மூழ்கிக் கடற்படையின் எதிர்காலம் இரண்டு புதிய அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. திட்டம் 885 “யாசென்” மற்றும் மூலோபாய ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் 955 “போரே” இன் பல்நோக்கு படகுகள் பற்றி நாங்கள் பேசுகிறோம். ப்ராஜெக்ட் 885 படகுகளின் எட்டு அலகுகள் கட்டப்படும், மேலும் போரிகளின் எண்ணிக்கை ஏழு அடையும். ரஷ்ய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் அமெரிக்கனுடன் ஒப்பிடப்படாது (அமெரிக்காவில் டஜன் கணக்கான புதிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் இருக்கும்), ஆனால் அது உலக தரவரிசையில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடிக்கும்.

ரஷ்ய மற்றும் அமெரிக்க படகுகள் அவற்றின் கட்டிடக்கலையில் வேறுபடுகின்றன. அமெரிக்கா தனது அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை ஒற்றை-ஹல் ஆக்குகிறது (ஹல் இரண்டும் அழுத்தத்தை எதிர்க்கும் மற்றும் நெறிப்படுத்தப்பட்ட வடிவம் கொண்டது), அதே நேரத்தில் ரஷ்யா தனது அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை இரட்டை-ஹல்ட் செய்கிறது: இந்த விஷயத்தில், உள், கடினமான, நீடித்த மேலோடு மற்றும் வெளிப்புற, நெறிப்படுத்தப்பட்ட, இலகுரக ஒன்று. புராஜெக்ட் 949A Antey அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களில், பிரபலமற்ற குர்ஸ்க், 3.5 மீ இடையே உள்ள தூரம் இரட்டை-ஹல் படகுகள் அதிக நீடித்தது என்று நம்பப்படுகிறது, மற்ற அனைத்தும் சமமாக இருப்பதால், குறைந்த எடை கொண்டது. ஒற்றை-ஹல் படகுகளில், ஏறுவரிசை மற்றும் நீரில் மூழ்குவதை உறுதி செய்யும் முக்கிய நிலைப்படுத்தும் தொட்டிகள், ஒரு நீடித்த மேலோட்டத்தின் உள்ளே அமைந்துள்ளன, அதே நேரத்தில் இரட்டை-ஹல் படகுகளில், அவை இலகுரக வெளிப்புற ஓட்டின் உள்ளே இருக்கும். ஒவ்வொரு உள்நாட்டு நீர்மூழ்கிக் கப்பலும் எந்தப் பெட்டியும் முழுமையாக நீரில் மூழ்கினால் உயிர்வாழ வேண்டும் - இது நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுக்கான முக்கிய தேவைகளில் ஒன்றாகும்.

பொதுவாக, ஒற்றை-ஹல் அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுக்கு மாறுவதற்கான போக்கு உள்ளது, ஏனெனில் சமீபத்திய எஃகு அமெரிக்க படகுகளின் ஓடுகள் தயாரிக்கப்படுகின்றன, அவை ஆழத்தில் மகத்தான சுமைகளைத் தாங்க அனுமதிக்கிறது மற்றும் நீர்மூழ்கிக் கப்பலுக்கு அதிக உயிர்வாழும் தன்மையை வழங்குகிறது. நாங்கள் குறிப்பாக, 56-84 kgf/mm மகசூல் வலிமை கொண்ட உயர்-வலிமை எஃகு தர HY-80/100 பற்றி பேசுகிறோம். வெளிப்படையாக, இன்னும் மேம்பட்ட பொருட்கள் எதிர்காலத்தில் பயன்படுத்தப்படும்.

கலப்பு மேலோடு (ஒரு ஒளி மேலோடு முக்கிய பகுதியை மட்டுமே உள்ளடக்கும் போது) மற்றும் பல-ஹல்ஸ் (ஒரு ஒளியின் உள்ளே பல வலுவான ஹல்ஸ்) படகுகளும் உள்ளன. பிந்தையது உள்நாட்டு ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல் திட்டம் 941, உலகின் மிகப்பெரிய அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பலை உள்ளடக்கியது. அதன் இலகுரக உடலுக்குள் ஐந்து நீடித்த வீடுகள் உள்ளன, அவற்றில் இரண்டு முக்கியமானவை. டைட்டானியம் உலோகக்கலவைகள் நீடித்தவைகளை உருவாக்கப் பயன்படுத்தப்பட்டன, மேலும் எஃகு உலோகக் கலவைகள் இலகுவானவைகளுக்குப் பயன்படுத்தப்பட்டன. இது 800 டன் எடையுள்ள இடஒதுக்கீடு இல்லாத ஒலி எதிர்ப்பு ரப்பர் பூச்சுடன் மூடப்பட்டிருக்கும். இந்த பூச்சு மட்டும் அமெரிக்க அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பலான NR-1 ஐ விட அதிக எடை கொண்டது. திட்டம் 941 உண்மையிலேயே ஒரு மாபெரும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல். அதன் நீளம் 172 மற்றும் அதன் அகலம் 23 மீ. கப்பலில் 160 பேர் சேவை செய்கிறார்கள்.

அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் எவ்வாறு வேறுபடுகின்றன மற்றும் அவற்றின் "உள்ளடக்கங்கள்" எவ்வளவு வேறுபட்டவை என்பதை நீங்கள் பார்க்கலாம். இப்போது பல உள்நாட்டு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களில் ஒரு நெருக்கமான தோற்றத்தை எடுத்துக் கொள்வோம்: திட்டம் 971, 949A மற்றும் 955 இன் படகுகள். இவை அனைத்தும் ரஷ்ய கடற்படையில் பணியாற்றும் சக்திவாய்ந்த மற்றும் நவீன நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள். படகுகள் மூவருக்கு சொந்தமானது பல்வேறு வகையானநாம் மேலே பேசிய அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள்:

அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் அவற்றின் நோக்கத்தின்படி பிரிக்கப்படுகின்றன:

· SSBN (மூலோபாய ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்). அணு முக்கோணத்தின் ஒரு பகுதியாக, இந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகளைக் கொண்டு செல்கின்றன அணு ஆயுதங்கள். அத்தகைய கப்பல்களின் முக்கிய இலக்குகள் இராணுவ தளங்கள் மற்றும் எதிரி நகரங்கள். SSBN ஆனது புதிய ரஷ்ய அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பலான 955 Borei ஐ உள்ளடக்கியது. அமெரிக்காவில், இந்த வகை நீர்மூழ்கிக் கப்பல் SSBN (கப்பல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் பாலிஸ்டிக் நியூக்ளியர்) என்று அழைக்கப்படுகிறது: இந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களில் மிகவும் சக்திவாய்ந்த ஓஹியோ-வகுப்பு படகு இதில் அடங்கும். போர்டில் உள்ள முழு ஆபத்தான ஆயுதக் களஞ்சியத்திற்கும் இடமளிக்க, SSBN கள் ஒரு பெரிய உள் தொகுதியின் தேவைகளை கணக்கில் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அவற்றின் நீளம் பெரும்பாலும் 170 மீ தாண்டுகிறது - இது பல்நோக்கு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் நீளத்தை விட குறிப்பிடத்தக்க அளவு நீளமானது.

· PLAT (அணு டார்பிடோ நீர்மூழ்கிக் கப்பல்). இத்தகைய படகுகள் பல்நோக்கு என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன. அவர்களின் நோக்கம்: கப்பல்கள், பிற நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், தரையில் உள்ள தந்திரோபாய இலக்குகள் மற்றும் உளவுத்துறை தரவு சேகரிப்பு ஆகியவற்றின் அழிவு. அவை SSBNகளை விட சிறியவை மற்றும் கொண்டவை சிறந்த வேகம்மற்றும் இயக்கம். PLATகள் டார்பிடோக்கள் அல்லது உயர் துல்லியமான கப்பல் ஏவுகணைகளைப் பயன்படுத்தலாம். இத்தகைய அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களில் அமெரிக்கன் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் அல்லது சோவியத்/ரஷ்ய MPLATRK திட்டம் 971 Shchuka-B ஆகியவை அடங்கும்.

அமெரிக்கன் சீவோல்ஃப் மிகவும் மேம்பட்ட பல்நோக்கு அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பலாகக் கருதப்படுகிறது. அவளை முக்கிய அம்சம் – மிக உயர்ந்த நிலைகப்பலில் திருட்டு மற்றும் கொடிய ஆயுதங்கள். அத்தகைய ஒரு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் 50 ஹார்பூன் அல்லது டோமாஹாக் ஏவுகணைகளைக் கொண்டுள்ளது. டார்பிடோக்களும் உள்ளன. அதிக விலை காரணமாக, அமெரிக்க கடற்படை இந்த மூன்று நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை மட்டுமே பெற்றது.

· SSGN (குரூஸ் ஏவுகணைகளுடன் கூடிய அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்). நவீன அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் மிகச்சிறிய குழு இதுவாகும். இதில் ரஷ்ய 949A Antey மற்றும் சில அமெரிக்க ஓஹியோ ஏவுகணைகள் கப்பல் ஏவுகணை கேரியர்களாக மாற்றப்பட்டுள்ளன. SSGN கருத்து பலநோக்கு அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுடன் பொதுவான ஒன்றைக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், SSGN வகையின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் பெரியவை - அவை அதிக துல்லியமான ஆயுதங்களைக் கொண்ட பெரிய மிதக்கும் நீருக்கடியில் தளங்கள். சோவியத்/ரஷ்ய கடற்படையில், இந்த படகுகள் "விமானம் தாங்கி கொலையாளிகள்" என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன.

ஒரு நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் உள்ளே

அனைத்து முக்கிய வகை அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் வடிவமைப்பையும் விரிவாக ஆராய்வது கடினம், ஆனால் இந்த படகுகளில் ஒன்றின் வடிவமைப்பை பகுப்பாய்வு செய்வது மிகவும் சாத்தியமாகும். இது ப்ராஜெக்ட் 949A நீர்மூழ்கிக் கப்பலான "ஆன்டே" ஆகும், இது ரஷ்ய கடற்படைக்கு ஒரு அடையாளமாக (ஒவ்வொரு அர்த்தத்திலும்) இருக்கும். உயிர்வாழ்வதை அதிகரிக்க, படைப்பாளிகள் இந்த அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் பல முக்கிய கூறுகளை நகலெடுத்தனர். இந்த படகுகள் ஒரு ஜோடி உலைகள், விசையாழிகள் மற்றும் ப்ரொப்பல்லர்களைப் பெற்றன. அவர்களில் ஒருவரின் தோல்வி, திட்டத்தின் படி, படகுக்கு ஆபத்தானதாக இருக்கக்கூடாது. நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் பெட்டிகள் இண்டர்கம்பார்ட்மென்ட் பல்க்ஹெட்களால் பிரிக்கப்படுகின்றன: அவை 10 வளிமண்டலங்களின் அழுத்தத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் தேவைப்பட்டால் சீல் செய்யக்கூடிய குஞ்சுகளால் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. அனைத்து உள்நாட்டு அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களிலும் இவ்வளவு பெட்டிகள் இல்லை. திட்டம் 971 பல்நோக்கு அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல், எடுத்துக்காட்டாக, ஆறு பெட்டிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் புதிய திட்டம் 955 SSBN எட்டாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.

பிரபலமற்ற குர்ஸ்க் திட்டம் 949A படகுகளுக்கு சொந்தமானது. இந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஆகஸ்ட் 12, 2000 அன்று பேரண்ட்ஸ் கடலில் மூழ்கியது. கப்பலில் இருந்த 118 பணியாளர்களும் பேரழிவில் பலியாயினர். என்ன நடந்தது என்பதற்கான பல பதிப்புகள் முன்வைக்கப்பட்டுள்ளன: எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக முதல் பெட்டியில் சேமிக்கப்பட்ட 650 மிமீ டார்பிடோவின் வெடிப்பு. அதிகாரப்பூர்வ பதிப்பின் படி, ஹைட்ரஜன் பெராக்சைடு என்ற டார்பிடோ எரிபொருள் கூறு கசிவு காரணமாக சோகம் ஏற்பட்டது.

ப்ராஜெக்ட் 949A அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பலில் MGK-540 Skat-3 ஹைட்ரோஅகோஸ்டிக் அமைப்பு மற்றும் பல அமைப்புகள் உட்பட மிகவும் மேம்பட்ட (80களின் தரத்தின்படி) எந்திரம் உள்ளது. படகில் தானியங்கி சிம்பொனி-யு வழிசெலுத்தல் அமைப்பு பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது அதிகரித்த துல்லியம், அதிகரித்த வரம்பு மற்றும் அதிக அளவு செயலாக்கப்பட்ட தகவல்களைக் கொண்டுள்ளது. இந்த வளாகங்கள் பற்றிய பெரும்பாலான தகவல்கள் ரகசியமாக வைக்கப்பட்டுள்ளன.

திட்டம் 949A Antey அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் பெட்டிகள்:

முதல் பெட்டி:

இது வில் அல்லது டார்பிடோ என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இங்குதான் டார்பிடோ குழாய்கள் அமைந்துள்ளன. படகில் இரண்டு 650 மிமீ மற்றும் நான்கு 533 மிமீ டார்பிடோ குழாய்கள் உள்ளன, மொத்தத்தில் நீர்மூழ்கிக் கப்பலில் 28 டார்பிடோக்கள் உள்ளன. முதல் பெட்டியில் மூன்று அடுக்குகள் உள்ளன. இந்த நோக்கத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ரேக்குகளில் போர் பங்கு சேமிக்கப்படுகிறது, மேலும் டார்பிடோக்கள் ஒரு சிறப்பு பொறிமுறையைப் பயன்படுத்தி எந்திரத்தில் செலுத்தப்படுகின்றன. இங்கு அமைந்துள்ள பேட்டரிகளும் உள்ளன, அவை பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக சிறப்பு தரையமைப்புகளால் டார்பிடோக்களிலிருந்து பிரிக்கப்படுகின்றன. முதல் பெட்டியில் பொதுவாக ஐந்து பணியாளர்கள் உள்ளனர்.

இரண்டாவது பெட்டி:

949A மற்றும் 955 திட்டங்களின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களில் உள்ள இந்த பெட்டி (மற்றும் அவற்றில் மட்டுமல்ல) "படகின் மூளை" பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. இங்குதான் மத்திய கட்டுப்பாட்டுப் பலகம் அமைந்துள்ளது, இங்குதான் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. ஹைட்ரோகோஸ்டிக் அமைப்புகள், மைக்ரோக்ளைமேட் ரெகுலேட்டர்கள் மற்றும் வழிசெலுத்தல் செயற்கைக்கோள் கருவிகளுக்கான கன்சோல்கள் உள்ளன. பெட்டியில் 30 பணியாளர்கள் பணியாற்றி வருகின்றனர். அதிலிருந்து நீங்கள் கடலின் மேற்பரப்பைக் கண்காணிக்க வடிவமைக்கப்பட்ட அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் கட்டுப்பாட்டு அறைக்குள் செல்லலாம். உள்ளிழுக்கும் சாதனங்களும் உள்ளன: பெரிஸ்கோப்கள், ஆண்டெனாக்கள் மற்றும் ரேடார்கள்.

மூன்றாவது பெட்டி:

மூன்றாவது ரேடியோ எலக்ட்ரானிக் பெட்டி. இங்கே, குறிப்பாக, பல சுயவிவர தொடர்பு ஆண்டெனாக்கள் மற்றும் பல அமைப்புகள் உள்ளன. இந்த பெட்டியின் உபகரணங்கள் விண்வெளியில் இருந்து உட்பட இலக்கு அறிகுறிகளைப் பெற அனுமதிக்கிறது. செயலாக்கத்திற்குப் பிறகு, பெறப்பட்ட தகவல் கப்பலின் போர் தகவல் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் உள்ளிடப்படுகிறது. நீர்மூழ்கிக் கப்பல் அரிதாகவே தொடர்பு கொள்கிறது, அதனால் முகமூடியை அவிழ்த்து விடக்கூடாது.

நான்காவது பெட்டி:

இந்த பெட்டி குடியிருப்பு. இங்கே குழுவினர் தூங்குவது மட்டுமல்லாமல், செலவழிக்கிறார்கள் இலவச நேரம். ஒரு sauna, உடற்பயிற்சி கூடம், மழை மற்றும் வகுப்புவாத ஓய்வெடுக்க ஒரு பொதுவான அறை உள்ளது. பெட்டியில் உணர்ச்சி மன அழுத்தத்தைப் போக்க உங்களை அனுமதிக்கும் ஒரு அறை உள்ளது - இதற்காக, எடுத்துக்காட்டாக, மீன் கொண்ட மீன்வளம் உள்ளது. கூடுதலாக, நான்காவது பெட்டியில் ஒரு கேலி உள்ளது, அல்லது, வேறுவிதமாகக் கூறினால், எளிய மொழியில், அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல் சமையலறை.

ஐந்தாவது பெட்டி:

இங்கு ஆற்றல் உற்பத்தி செய்யும் டீசல் ஜெனரேட்டர் உள்ளது. காற்று மீளுருவாக்கம், உயர் அழுத்த அமுக்கிகள், கரையோர மின்சாரம் வழங்கும் குழு, டீசல் எரிபொருள் மற்றும் எண்ணெய் இருப்புகளுக்கான மின்னாற்பகுப்பு நிறுவலையும் இங்கே காணலாம்.

5 பிஸ்:

உலை பெட்டியில் பணிபுரிந்த பணியாளர்களை தூய்மைப்படுத்த இந்த அறை தேவைப்படுகிறது. மேற்பரப்பில் இருந்து கதிரியக்கப் பொருட்களை அகற்றுவது மற்றும் கதிரியக்க மாசுபாட்டைக் குறைப்பது பற்றி நாங்கள் பேசுகிறோம். பெட்டியில் ஐந்தில் இரண்டு பங்கு இருப்பதால், குழப்பம் அடிக்கடி நிகழ்கிறது: அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பலில் பத்து பெட்டிகள் இருப்பதாக சில ஆதாரங்கள் கூறுகின்றன, மற்றவர்கள் ஒன்பது என்று கூறுகின்றனர். கடைசி பெட்டி ஒன்பதாவது என்றாலும், அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பலில் (5-பிஸ் உட்பட) மொத்தம் பத்து உள்ளன.

ஆறாவது பெட்டி:

இந்த பெட்டி, அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் மையத்தில் அமைந்துள்ளது என்று ஒருவர் கூறலாம். இது குறிப்பாக முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது, ஏனெனில் 190 மெகாவாட் திறன் கொண்ட இரண்டு OK-650V அணு உலைகள் இங்கு அமைந்துள்ளன. உலை OK-650 தொடரைச் சேர்ந்தது - நீர்-நீரின் தொடர் அணு உலைகள்வெப்ப நியூட்ரான்கள் மீது. அணு எரிபொருளின் பங்கு 235 வது ஐசோடோப்பில் மிகவும் செறிவூட்டப்பட்ட யுரேனியம் டை ஆக்சைடால் செய்யப்படுகிறது. பெட்டியின் அளவு 641 m³. அணு உலைக்கு மேல் அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் மற்ற பகுதிகளை அணுகுவதற்கு இரண்டு தாழ்வாரங்கள் உள்ளன.

ஏழாவது பெட்டி:

இது டர்பைன் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இந்த பெட்டியின் அளவு 1116 m³ ஆகும். இந்த அறை பிரதான விநியோக வாரியத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது; மின் உற்பத்தி நிலையங்கள்; முக்கிய மின் நிலையத்திற்கான அவசர கட்டுப்பாட்டு குழு; அத்துடன் நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் இயக்கத்தை உறுதி செய்யும் பல சாதனங்கள்.

எட்டாவது பெட்டி:

இந்த பெட்டி ஏழாவதுடன் மிகவும் ஒத்திருக்கிறது, மேலும் இது டர்பைன் பெட்டி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. தொகுதி 1072 m³. மின் உற்பத்தி நிலையத்தை இங்கே காணலாம்; அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல் உந்துவிசைகளை இயக்கும் விசையாழிகள்; ஒரு டர்போஜெனரேட்டர், இது படகுக்கு மின்சாரம் மற்றும் நீர் உப்புநீக்கும் ஆலைகளை வழங்குகிறது.

ஒன்பதாவது பெட்டி:

இது 542 m³ அளவுடன், தப்பிக்கும் ஹட்ச் உடன் மிகவும் சிறிய தங்குமிடப் பெட்டியாகும். இந்த பெட்டி, கோட்பாட்டளவில், பேரழிவு ஏற்பட்டால் குழு உறுப்பினர்கள் உயிர்வாழ அனுமதிக்கும். ஆறு ஊதப்பட்ட ராஃப்ட்கள் (ஒவ்வொன்றும் 20 நபர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது), 120 எரிவாயு முகமூடிகள் மற்றும் தனிப்பட்ட ஏற்றத்திற்கான மீட்பு கருவிகள் உள்ளன. கூடுதலாக, பெட்டியில் உள்ளது: திசைமாற்றி அமைப்பு ஹைட்ராலிக்ஸ்; உயர் அழுத்த காற்று அமுக்கி; மின்சார மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு நிலையம்; கடைசல்; இருப்பு சுக்கான் கட்டுப்பாட்டுக்கான போர் இடுகை; ஆறு நாட்களுக்கு மழை மற்றும் உணவு விநியோகம்.

ஆயுதம்

திட்டம் 949A அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் ஆயுதத்தை தனித்தனியாகக் கருதுவோம். டார்பிடோக்களுக்கு கூடுதலாக (நாம் ஏற்கனவே விவாதித்தோம்), படகில் 24 பி -700 கிரானிட் கப்பல் எதிர்ப்பு கப்பல் ஏவுகணைகள் உள்ளன. இவை நீண்ட தூர ஏவுகணைகள் ஆகும், அவை 625 கிமீ வரையிலான ஒருங்கிணைந்த பாதையில் பறக்க முடியும். ஒரு இலக்கை குறிவைக்க, P-700 செயலில் உள்ள ரேடார் வழிகாட்டுதல் தலையைக் கொண்டுள்ளது.

ஏவுகணைகள் அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் ஒளி மற்றும் நீடித்த ஹல்களுக்கு இடையில் சிறப்பு கொள்கலன்களில் அமைந்துள்ளன. அவற்றின் ஏற்பாடு தோராயமாக படகின் மையப் பெட்டிகளுடன் ஒத்துள்ளது: ஏவுகணைகளைக் கொண்ட கொள்கலன்கள் நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் இருபுறமும் செல்கின்றன, ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் 12. அவை அனைத்தும் 40-45 ° கோணத்தில் செங்குத்தாக இருந்து முன்னோக்கி திரும்பியுள்ளன. இந்த கொள்கலன்கள் ஒவ்வொன்றும் ஒரு சிறப்பு மூடியைக் கொண்டுள்ளன, அவை ராக்கெட் ஏவுதலின் போது வெளியேறும்.

பி-700 கிரானிட் குரூஸ் ஏவுகணைகள் திட்டம் 949A படகின் ஆயுதக் களஞ்சியத்தின் அடிப்படையாகும். இதற்கிடையில், இந்த ஏவுகணைகளை போரில் பயன்படுத்துவதில் உண்மையான அனுபவம் இல்லை, எனவே வளாகத்தின் போர் செயல்திறனை தீர்மானிக்க கடினமாக உள்ளது. ஏவுகணையின் வேகம் (1.5-2.5 மீ) காரணமாக, அதை இடைமறிப்பது மிகவும் கடினம் என்று சோதனைகள் காட்டுகின்றன. இருப்பினும், எல்லாம் அவ்வளவு எளிதல்ல. நிலத்தில், ஏவுகணை குறைந்த உயரத்தில் பறக்கும் திறன் கொண்டதல்ல, எனவே எதிரி வான் பாதுகாப்பு அமைப்புகளுக்கு எளிதான இலக்கைக் குறிக்கிறது. கடலில், செயல்திறன் குறிகாட்டிகள் அதிகமாக உள்ளன, ஆனால் அமெரிக்க விமானம் தாங்கி படை (அதாவது, அவற்றை எதிர்த்துப் போராடுவதற்காக ஏவுகணை உருவாக்கப்பட்டது) சிறந்த வான் பாதுகாப்புக் கவசத்தைக் கொண்டுள்ளது என்று சொல்வது மதிப்பு.

இந்த வகையான ஆயுத ஏற்பாடு அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுக்கு பொதுவானதல்ல. எடுத்துக்காட்டாக, அமெரிக்கப் படகு ஓஹியோவில், பாலிஸ்டிக் அல்லது க்ரூஸ் ஏவுகணைகள் உள்ளிழுக்கும் சாதனங்களின் வேலிக்குப் பின்னால் இரண்டு நீளமான வரிசைகளில் ஓடும் குழிகளில் அமைந்துள்ளன. ஆனால் பல்நோக்கு சீவோல்ஃப் டார்பிடோ குழாய்களில் இருந்து கப்பல் ஏவுகணைகளை ஏவுகிறது. அதே வழியில், குரூஸ் ஏவுகணைகள் உள்நாட்டு திட்டம் 971 Shchuka-B MPLATRK இலிருந்து ஏவப்படுகின்றன. நிச்சயமாக, இந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் பல்வேறு டார்பிடோக்களையும் கொண்டு செல்கின்றன. பிந்தையது நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மற்றும் மேற்பரப்பு கப்பல்களை அழிக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஹஸ்கி ஐந்தாம் தலைமுறை அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல் திட்டம் மிகவும் லட்சிய இராணுவ திட்டங்களில் ஒன்றாகும் நவீன ரஷ்யா.

தலைமுறை மாற்றம்

IN சமீபத்தில்நம்பிக்கைக்குரிய ரஷ்ய விமானம் தாங்கி போர்க்கப்பல் பற்றி குறைவான தகவல்கள் உள்ளன. மேலும் இது ஆச்சரியமல்ல. நிலையான நிலைமைகளின் கீழ் பொருளாதார சிரமங்கள்அத்தகைய கப்பல் அதிக விலையுயர்ந்த "பொம்மை" போல் தெரிகிறது. அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை (அணு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள்) உருவாக்குவது மிகவும் மலிவானது. ஒருவேளை இதனால்தான் “ஹஸ்கி” என்ற பெயருடன் ரஷ்ய நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் திட்டத்தைப் பற்றி பத்திரிகைகள் அதிகளவில் பேசுகின்றன. இந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பலில் அதிக ஆர்வம் உள்ளது, ஏனெனில் இது வரலாற்றில் முதல் ஐந்தாம் தலைமுறை நீர்மூழ்கிக் கப்பலாக மாறும்.

இருப்பினும், இங்கே நாம் தெளிவாக இருக்க வேண்டும். அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் தலைமுறைகள் என்ன? ஏற்கனவே முழு விமானத்தில் இருக்கும் ஐந்தாம் தலைமுறை போர் விமானங்களைப் போலல்லாமல், இதுவரை ஐந்தாம் தலைமுறை படகுகள் இல்லை. மேலும் நான்காவது தலைமுறை மிக சமீபத்தியதாகக் கருதப்படுகிறது. இத்தகைய அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் முக்கியமாக அவற்றின் அதிக அமைதியால் வேறுபடுகின்றன. மோதிர முனைகளில் ப்ரொப்பல்லர்களை வைப்பதன் மூலமோ அல்லது நீர்-ஜெட் உந்துவிசை அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலமோ இது அடையப்படுகிறது. கூடுதலாக, பொறியாளர்கள் புதிய வகையான ஒலி-உறிஞ்சும் பூச்சுகளை பரவலாகப் பயன்படுத்துகின்றனர் மற்றும் அத்தகைய படகுகளைக் கண்டறிவதற்கான வாய்ப்புகளை கூர்மையாகக் குறைக்கும் பல நடவடிக்கைகள். பொதுவாக, நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் சத்தம் மிக முக்கியமானது. படகு கண்டுபிடிக்கப்படாமல் இருக்கும் வரை வாழும். நிச்சயமாக, துன்புறுத்தலில் இருந்து தப்பிப்பது சாத்தியம், ஆனால் இது (நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு ஆயுதங்களின் வளர்ச்சியை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது) மிகவும் கடினம்.

வரலாற்றில் முதல் நான்காம் தலைமுறை நீர்மூழ்கிக் கப்பல் பழம்பெரும் அமெரிக்க சீவொல்ஃப் ஆகும். இது 1997 இல் செயல்பாட்டுக்கு வந்தது. உண்மை, ஏனெனில் அதிக விலைஅத்தகைய மூன்று அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மட்டுமே கட்டப்பட்டன. வர்ஜீனியாவின் தலைவிதி வித்தியாசமாக மாறியது: இந்த நான்காம் தலைமுறை பல்நோக்கு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களில் சுமார் 30 ஐ அவர்கள் உருவாக்க விரும்புகிறார்கள்.

இந்த அர்த்தத்தில் ரஷ்யா அமெரிக்காவிற்கு சற்று பின்னால் உள்ளது. நான்காவது தலைமுறையின் முதல் ரஷ்ய படகு 2000 களின் இறுதியில் மட்டுமே கடற்படையுடன் சேவையில் நுழைந்தது. இது பற்றி மூலோபாய ஏவுகணை கேரியர் K-535 "யூரி டோல்கோருக்கி" - ப்ராஜெக்ட் 955 "போரே" இன் முன்னணி கப்பல். பின்னர் கூட, நான்காவது தலைமுறையின் முதல் ரஷ்ய பல்நோக்கு அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பலான திட்டம் 885 யாசென் செயல்பாட்டுக்கு வந்தது. தற்போது கடற்படையிடம் இதுபோன்ற ஒரு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் மட்டுமே உள்ளது, ஆனால் மொத்தம் எட்டு திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

ஹஸ்கி கண்களை உருவாக்குகிறார்

பொதுவாக, எதிர்கால ரஷ்ய நீர்மூழ்கிக் கப்பல் எப்படி இருக்கும் என்பதைப் புரிந்து கொள்ள இது திட்டம் 885 ஆகும். "சித்தாந்த" அர்த்தத்தில், இது பெரும்பாலும் "சாம்பலின்" வாரிசாக மாறும். ஹஸ்கி அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல் இந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பலைப் போலவே தோற்றத்தில் இருக்கும்.

புதிய படகின் முதல் குறிப்பிட்ட குறிப்புகளில் ஒன்று 2013 க்கு முந்தையது. அப்போதுதான் ரஷ்ய கடற்படையின் தலைமைத் தளபதி விக்டர் சிர்கோவ் 2030 க்குப் பிறகு ரஷ்யாவில் 5 வது தலைமுறை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் தொடர் உற்பத்தி தொடங்கும் என்று அறிவித்தார்.

முதலில், நிபுணர்கள் இறுதியாக எதிர்கால நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் தோற்றத்தை தீர்மானிப்பார்கள். மார்ச் 2016 இல், யுனைடெட் ஷிப்பில்டிங் கார்ப்பரேஷன் (யுஎஸ்சி) ஏற்கனவே இந்த பிரச்சினையில் கடினமாக உழைத்து வருவதாக அறிவித்தது. "தற்போது, ​​புதிய அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் தோற்றத்தை வடிவமைக்கும் பணி நடந்து வருகிறது; கப்பலின் ஆரம்ப வடிவமைப்பை மேற்கொள்வதற்கான தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளை கடற்படை உருவாக்குகிறது," என்று USC ஐ பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் ஒரு ஆதாரம் தெரிவித்துள்ளது. புதிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல் தற்போதைய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை விட (யாசென் உட்பட) சிறியதாக இருக்கும் என்றும் கார்ப்பரேஷன் சுட்டிக்காட்டியுள்ளது. இது இன்னும் கூடுதலான ஆட்டோமேஷன் மற்றும் பணியாளர்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைப்பதன் மூலம் அடையப்படும். தோற்றத்தின் உருவாக்கம் மற்றும் வரைவு மாதிரியை உருவாக்குவது இரண்டு ஆண்டுகளுக்குள் முடிக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. கப்பல் கட்டுபவர்கள் முழு டைட்டானியம் ஹல் கொண்ட ஒரு விருப்பத்தைத் திட்டமிடவில்லை, ஆனால் டைட்டானியம் கூறுகள் இருக்கும்.

பிரபல அமெரிக்க இராணுவ நிபுணர் டேவ் மஜும்தார் சமீபத்தில் ஹஸ்கி பற்றிய தனது அனுமானங்களை வெளிப்படுத்தினார். புதிய ரஷ்ய அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பலில் திரவ உலோக குளிரூட்டியுடன் கூடிய உலை பொருத்தப்பட்டிருக்கும் என்று அவர் நம்புகிறார். இத்தகைய ஈய-பிஸ்மத் அலாய் உலைகள் லைரா திட்டத்தின் சோவியத் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களில் நிறுவப்பட்டன மற்றும் மேம்பட்ட முன்னேற்றங்களுக்கு எடுத்துக்காட்டுகள். வேகம் மற்றும் சூழ்ச்சித்திறன் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் லைராஸ் மற்ற அனைத்து அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை விட உயர்ந்ததாக இருந்தது, ஆனால் சிறப்பு பராமரிப்பு தேவைப்பட்டது. நீர்-நீர் உலைகளை விட திரவ உலோக குளிரூட்டியுடன் கூடிய அணு உலைகள் அதிக உற்பத்தி மற்றும் கச்சிதமானவை என்று மஜும்தார் குறிப்பிடுகிறார். அத்தகைய உலையை நிறுவுவது படகை சுருக்கமாக மாற்றும், ஆனால் சிறப்பு துறைமுக அமைப்புகளை உருவாக்க வேண்டும்.

இப்போது புதிய படகு மலாக்கிட் டிசைன் பீரோவால் உருவாக்கப்பட்டு வருகிறது. இந்த வடிவமைப்பு பணியகத்தின் உதவியுடன் "லிரா" உருவாக்கப்பட்டது என்பதை நினைவில் கொள்வோம். ஹஸ்கியின் ஆயுதங்களைப் பொறுத்தவரை, இது ஏற்கனவே உருவாக்கப்பட்டு வரும் சிர்கான் ஹைப்பர்சோனிக் ஏவுகணையாக இருக்கும் என்பது ஏற்கனவே அறியப்படுகிறது. இந்த தயாரிப்பின் வேகம் ஒலியின் வேகத்தை 5-6 மடங்கு அதிகமாகும். இது மிகவும் முக்கியமானது, ஏனென்றால் இந்த விஷயத்தில் ஏவப்பட்ட ஏவுகணையை இடைமறிப்பது மிகவும் கடினம்.

உங்களுக்குத் தெரியும், விமானம் தாங்கி கப்பல்கள் AUG (கேரியர் ஸ்ட்ரைக் குழு) ஒரு பகுதியாக செயல்படுகின்றன, இது சிறந்த வான் பாதுகாப்பைக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், ஹஸ்கியில் சிர்கான் ஏவுகணைகள் இருப்பது அமெரிக்க மாலுமிகளின் வாழ்க்கையை கணிசமாக சிக்கலாக்கும். நாம் குறைந்தபட்சம் AUG பாதுகாப்பு தந்திரங்களை மறுபரிசீலனை செய்ய வேண்டும். ஏவுகணையின் தூரம் 400 கி.மீ. பழைய P-700 கிரானிட் எதிர்ப்பு கப்பல் ஏவுகணையை விட இது மிகவும் குறைவு. பிந்தையது, குறிப்பாக, ப்ராஜெக்ட் 949A Antey நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதன் முக்கிய பணி விமானம் தாங்கி கப்பல்களை எதிர்த்துப் போராடுவதாகும்.

ஹஸ்கி மட்டும் ஒரு புதிய ஹைப்பர்சோனிக் ஏவுகணையைப் பெறும். முன்னதாக, அவர்கள் அணுசக்தியால் இயங்கும் ஏவுகணை கப்பல் ப்யோட்ர் தி கிரேட்டை சித்தப்படுத்த விரும்புகிறார்கள், இது சில நேரங்களில் "விமானம் தாங்கி கொலையாளி" என்று அழைக்கப்படுகிறது. அதே ஏவுகணை தற்போது நவீனமயமாக்கப்பட்டு வரும் அதன் இரட்டைப்படையான அட்மிரல் நக்கிமோவின் ஆயுதக் களஞ்சியத்தை நிரப்பும்.

மூலம், இந்த ஆண்டு மார்ச் 17 அன்று ரஷ்ய சோதனை தளங்களில் ஒன்றில் சிர்கான் ராக்கெட்டை வெற்றிகரமாக பரிசோதித்தது பற்றி அறியப்பட்டது. எனவே ஹஸ்கிகள் ஒரு கண்ணியமான ஆயுதத்தைப் பெறுவதற்கான வாய்ப்புகள் மிக அதிகம். துரதிர்ஷ்டவசமாக, சிர்கான் வெறும் மனிதர்களுக்குக் காட்டப்படவில்லை, ஆனால் இந்த ஏவுகணை ரஷ்ய-இந்திய பிரம்மோஸ்-II ஏவுகணையுடன் மிகவும் பொதுவானதாக இருக்கும் என்று முன்னர் ஒரு பதிப்பு இருந்தது. ஹைப்பர்சோனிக் ஏவுகணைகளுக்கு கூடுதலாக, புதிய படகு புதிய சுரங்கங்கள் மற்றும் டார்பிடோக்களையும், எதிரி அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை திறம்பட கண்காணிக்க அனுமதிக்கும் உபகரணங்களையும் பெறும்.

ஒன்றில் இரண்டு

ஏப்ரல் 2016 இல், ஹஸ்கியின் முக்கிய அம்சம் அறியப்பட்டது. யுஎஸ்சி தலைவர் அலெக்ஸி ரக்மானோவ் கருத்துப்படி, புதிய அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல் பல்நோக்கு மற்றும் மூலோபாய நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் திறன்களை இணைக்கும். "இது ஒரு படகாக இருக்கும் - அதன் முக்கிய கூறுகள் பலவற்றில் மூலோபாய மற்றும் பல்நோக்கு" என்று அவர் கூறினார்.

இந்த தகவல்மிக முக்கியமானது: இப்போது அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் அவை செய்யும் பணிகளின் வரம்பிற்கு ஏற்ப தெளிவாக வேறுபடுகின்றன. மூலோபாய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகளை கப்பலில் மற்றும் வழக்கில் கொண்டு செல்கின்றன அணுசக்தி போர்நகரங்களும் நாடுகளும் பூமியின் முகத்திலிருந்து அழிக்கப்பட வேண்டும். பல்நோக்கு படகுகளின் பணிகள் மிகவும் "மனிதாபிமானம்". இத்தகைய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மேற்பரப்புக் கப்பல்கள்/நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை அழிக்கவும், உளவு பார்க்கவும், உயர் துல்லியமான ஆயுதங்களைக் கொண்டு தரை இலக்குகளைத் தாக்கவும் தேவைப்படுகின்றன.

ரக்மானோவ் விவரித்த ஒருங்கிணைப்புக்கு ஒரு குறிக்கோள் உள்ளது: திட்டத்தை மலிவாக மாற்றுவது. உண்மையில், ஒரு நீர்மூழ்கிக் கப்பலை உருவாக்குவது, இது யாசென் மற்றும் போரே இரண்டையும் மாற்றும், இரண்டு படகுகளின் வடிவமைப்பை விட மிகக் குறைவான மூலதன முதலீடு தேவைப்படும். மறுபுறம், புதிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல், ஒரு விதியாக, ஒரு "பல்நோக்கு" நீர்மூழ்கிக் கப்பலாக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது. எனவே, அது என்னவாக இருக்கும் என்பது இன்னும் முழுமையாகத் தெரியவில்லை புதிய கப்பல்அதன் நோக்கத்திற்காக.

மூலம், உறுதியளிக்கும் அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை உருவாக்கும் பணியில் ஈடுபட்டுள்ள ஒரே நாடு ரஷ்யா அல்ல. இதே போன்ற படைப்புகள்அமெரிக்காவிலும் நடந்து வருகிறது. இருப்பினும், அமெரிக்கர்கள் இன்னும் குறிப்பிட்ட பணிகளை எதிர்கொள்கின்றனர்: அவர்கள் வேகமாக வயதான மூன்றாம் தலைமுறை ஓஹியோ-வகுப்பு மூலோபாய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை மாற்ற விரும்புகிறார்கள். பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகளின் புதிய கேரியர் SSBN-X ஆகும். இந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஐந்தாம் தலைமுறை படகாக நிலைநிறுத்தப்படவில்லை, எனவே ரஷ்யா, கோட்பாட்டில், இந்தத் தொழிலில் தொழில்நுட்பத் தலைவராக மாறக்கூடும். ஒரு வகையான "டிரெண்ட் செட்டர்". அதே நேரத்தில், அமெரிக்க கடற்படை இன்னும் ரஷ்ய கடற்படையை விட அதிகமாக இருக்கும். அமெரிக்கர்கள் இப்போது சுமார் 40 லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் வகை பல்நோக்கு படகுகளை வைத்திருக்கிறார்கள் என்பதை நாம் மறந்துவிடக் கூடாது. அவர்கள் பழையவர்கள், நிச்சயமாக, ஆனால் அவர்கள் விரைவில் டஜன் கணக்கான புதிய வர்ஜீனியாக்களால் மாற்றப்படுவார்கள். இத்தகைய யதார்த்தங்களில், யுஎஸ் ஹஸ்கியின் அனலாக் தேவைப்படாமல் இருக்கலாம்.

மிகப்பெரிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைக் கொண்ட நாடு எது? ஜூன் 3, 2015

புகைப்படத்தில் இந்த இடத்தைப் பற்றிய கூடுதல் விவரங்கள்

எந்த நாட்டில் அதிக எண்ணிக்கையிலான நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் இருக்கும் என்று தோராயமாக மதிப்பிடலாம் என்று தோன்றுகிறது. ஆனால் நான் வெற்றிபெறவில்லை. ஒருவேளை நீங்கள் அதை செய்ய முடியுமா?

யோசித்து சொல்லுங்கள். எது? மற்றும் வெட்டு கீழ் தலைகீழ் வரிசைநீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் எண்ணிக்கையில் முதல் 10 நாடுகளாக இருக்கும்...

ஒவ்வொரு ஆண்டும், நாடுகள் தங்கள் இராணுவத்திற்காக பில்லியன் டாலர்களை செலவிடுகின்றன. இராணுவம், விமானப்படைமேலும் மேலும் மேலும் புதிய ஆயுதங்களை உருவாக்கி வாங்குவதற்கு, தற்போதுள்ள போர் தயார்நிலையை பராமரிக்க கடற்படை தாராளமாக நிதியுதவி பெறுகிறது. கடந்த சில நூற்றாண்டுகளில், உலக வல்லரசுகள் கடற்படையின் முக்கியத்துவத்தையும் அவசியத்தையும் விரைவாக உணர்ந்துள்ளன. அதிகாரம் மற்றும் செல்வத்தின் சின்னமாக மட்டுமல்லாமல், வலிமையான கடற்படையால் அதிகாரத்தை முன்னிறுத்தவும், அரசியல் கருவியாகவும் பயன்படுத்தவும், வர்த்தக வழிகளைப் பாதுகாக்கவும், உலகில் எங்கும் துருப்புக்களைக் கொண்டு செல்லவும் முடியும்.

பல நாடுகளுக்கு, அவர்களின் கடற்படையின் மிக முக்கியமான மற்றும் பல்துறை கூறுகளில் ஒன்று நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஆகும். முதல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் 17 ஆம் நூற்றாண்டில் கட்டப்பட்டது. அடுத்த சில நூறு ஆண்டுகளில், நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஏராளமான பரிணாமங்களைச் சந்தித்தது, அதன் இயக்கம், நடைமுறை, மரணம் மற்றும் ஒட்டுமொத்த திறன்களை பெரிதும் மேம்படுத்தியது. இன்று, நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் ஒரு வல்லமைமிக்க சக்தியாக இருக்கின்றன, அவை சாத்தியமான எதிரியை பயமுறுத்துகின்றன. இன்று நாம் உலகின் 10 பெரிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைப் பார்க்கிறோம். இந்த பட்டியல் டீசல்-எலக்ட்ரிக் மற்றும் மொத்த எண்ணிக்கையை அடிப்படையாகக் கொண்டது அணுசக்தி படகுகள்மாநிலத்தில் இருந்து.

10. தென் கொரியா - 14 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள்.

நீர்மூழ்கிக் கப்பல் இந்த பட்டியலைத் தொடங்குகிறது தென் கொரியா. கொரியா குடியரசு கடற்படை தற்போது 14 டீசல்-மின்சார நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை இயக்குகிறது. தற்போது, ​​இந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களில் 12 ஜேர்மன் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் வகை 209 மற்றும் வகை 214 ஆகும், அதே நேரத்தில் இரண்டு மிட்ஜெட் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் கொரியாவில் கட்டப்பட்டுள்ளன. சிறிய வகை 214 படகில் எட்டு டார்பிடோ குழாய்கள் மற்றும் கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகள் மற்றும் சுரங்கங்களைச் சுடும் திறன் உள்ளது.

9. Türkiye - 14 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள்.

அனைத்து துருக்கிய கடற்படை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களும் டீசல்-மின்சார படகுகள் மற்றும் சொந்தமானவை ஜெர்மன் பதிப்புவகை 209. இந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் அதிகம் ஏற்றுமதி செய்யப்படும் வகைகளில் ஒன்றாகும். தோராயமாக $290 மில்லியன் செலவாகும், டைப் 209 ஹார்பூன் கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகளை சுடும் திறன் கொண்டது. அடுத்த ஆண்டு தொடங்கி, துருக்கிய கடற்படையானது வகை 209க்கு பதிலாக நவீன ஜெர்மன் வகை 214 டீசல்-மின்சார நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை மாற்ற திட்டமிட்டுள்ளது.

8. இஸ்ரேல் - 14 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள்.

கடல்சார் சக்தியைப் பற்றி நீங்கள் நினைக்கும் போது, ​​இஸ்ரேல் நிச்சயமாக நினைவுக்கு வராது. இராணுவ கண்ணோட்டத்தில், பெரும்பாலான மக்கள் இஸ்ரேலை ஒரு நில சக்தியாக பார்க்கிறார்கள். இன்னும் அது இஸ்ரேலியர் என்று அறியப்படுகிறது கடற்படைதற்போது 14 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் உள்ளன (பெரும்பாலான ஆன்லைன் ஆதாரங்கள் குறைந்த எண்ணிக்கையில் இருந்தாலும்). இங்கு மிகவும் பிரபலமான படகுகள் டால்பின். 1998 ஆம் ஆண்டு முதல் ஜெர்மனியில் கட்டப்பட்ட டால்பின் வகை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் டீசல்-எலக்ட்ரிக் மற்றும் இஸ்ரேலிய அணு ஆயுதங்களை எடுத்துச் சென்று சுடும் திறன் கொண்டவை.

7. ஜப்பான் - 16 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள்.

இன்று, ஜப்பானின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் டீசல்-மின்சார நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைக் கொண்டுள்ளது. அவற்றில் பழமையானது 1994 இல் கட்டப்பட்டது. ஜப்பானின் புதிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் சோரியு வகுப்பு. பயன்படுத்தி உருவாக்கப்படுகின்றன சமீபத்திய தொழில்நுட்பங்கள், 11,000 கிலோமீட்டர் தூரம் வரக்கூடியது மற்றும் ஏவுகணைகள், டார்பிடோக்கள் மற்றும் சுரங்கங்களைச் சுட முடியும்.

6 இந்தியா - 17 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள்.

தற்போது, ​​இந்தியாவின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் படையில் பெரும்பாலானவை ரஷ்ய மற்றும் ஜெர்மன் கப்பல் கட்டும் தளங்களில் கட்டப்பட்ட டீசல்-மின்சார நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைக் கொண்டுள்ளது. இந்தக் கப்பல்கள் கடந்த 25 ஆண்டுகளாக இந்தியா தனது ஆற்றலைக் கடலோரக் கடல் மற்றும் இந்தியப் பெருங்கடலில் வெளிப்படுத்த உதவியுள்ளன. சமீபகாலமாக, இந்திய அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல் படையை உருவாக்க நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டுள்ளது. அகுலா-வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பலை ரஷ்யா குத்தகைக்கு எடுத்தது மற்றும் அதன் அணு ஆயுதத் திட்டத்தை இந்தியா மேம்படுத்தியது - வெளிப்படையான அறிகுறிகள்இந்தியா தனது நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் திறன்களை கணிசமாக விரிவுபடுத்த விரும்புகிறது. அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை உருவாக்குவதற்கான நேரத்தையும் செலவையும் கருத்தில் கொண்டு, அடுத்த சில ஆண்டுகளுக்கு டீசல்-மின்சாரப் படகுகள் இந்திய கடற்படையின் முதுகெலும்பாக இருக்கும்.

5 ஈரான் - 31 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள்.

இல்லை, அது எழுத்துப்பிழை அல்ல, உண்மையில் ஈரான் தற்போது உலகின் ஐந்தாவது பெரிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைக் கொண்டுள்ளது. கடந்த சில ஆண்டுகளாக, ஈரான் இஸ்லாமிய குடியரசு புதிய மேற்பரப்பு கப்பல்கள் மற்றும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை உருவாக்கத் தொடங்கியுள்ளது. நீர்மூழ்கிக் கப்பல் படை கடலோர மற்றும் வளைகுடா நடவடிக்கைகளில் கவனம் செலுத்தியது மற்றும் பெரும்பாலும் உள்ளது. மிக நவீன நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மூன்று டீசல்-மின்சார படகுகள் ரஷ்ய உற்பத்திகிலோ வகுப்பு. 1990 களில் கட்டப்பட்ட இந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் ஈரானுக்கு 11,000 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான ரோந்து திறனை வழங்குகின்றன. உண்மையான அச்சுறுத்தல்ஈரானிய கரையை நெருங்கும் எந்தவொரு கடற்படைப் படைகளுக்கும்.

4. ரஷ்யா - 65 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள்.

கிளிக் செய்யக்கூடிய 1600 px

சரிவுடன் சோவியத் யூனியன் 1990 களின் முற்பகுதியில், பெரும்பாலான சோவியத் இராணுவப் படைகளைப் போலவே சோவியத் கடற்படையும் நிதியுதவி குறைவாக இருந்தது. பராமரிப்பு. கடந்த சில ஆண்டுகளாக, ரஷ்யா தனது ஆயுதப்படைகளை சீர்திருத்த மற்றும் நவீனமயமாக்க முற்படுவதால், இந்த நிலைமை மாறிவிட்டது. ரஷ்ய கடற்படையின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் இந்த சீர்திருத்தத்தால் பயனடைந்த ஆயுதப் படைகளின் கிளைகளில் ஒன்றாகும். ரஷ்யாவிடம் சுமார் 30 அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் உள்ளன. புதிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் இப்போது தீவிரமாக கட்டப்பட்டு வருகின்றன, மேலும் ரஷ்ய கடற்படையின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் விரைவில் இந்த பட்டியலில் தங்கள் நிலையை வரும் ஆண்டுகளில் மேம்படுத்த முடியும்.

3 சீனா - 69 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள்.

கடந்த 30 ஆண்டுகளில், சீனாவின் இராணுவம் பாரிய விரிவாக்கம் மற்றும் நவீனமயமாக்கல் திட்டத்திற்கு உட்பட்டுள்ளது. தரையில் கூடுதலாக மற்றும் விமானப்படை, நீர்மூழ்கிக் கப்பல் அதன் செயல்பாட்டை விரிவுபடுத்தும் வகையில் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சிக்கு உட்பட்டுள்ளது. சீனாவில் தற்போது சுமார் 50 டீசல்-மின்சார நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் உள்ளன, அவை அதன் நீர்மூழ்கிக் கடற்படையின் முதுகெலும்பாக அமைகின்றன. கூடுதலாக, சீனா பல அணுசக்தி பாலிஸ்டிக் ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைக் கொண்டுள்ளது.

2 அமெரிக்கா - 72 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள்.

அமெரிக்க கடற்படையின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் இந்த பட்டியலில் முதல் இடத்தில் இல்லை என்பது ஆச்சரியமாக உள்ளது. இருப்பினும், அமெரிக்கா உலகின் இரண்டாவது பெரிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைக் கொண்டுள்ளது என்ற போதிலும், இருப்பினும், அவர்கள் மிகவும் சக்திவாய்ந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைக் கொண்டுள்ளனர். தற்போது, ​​அமெரிக்க நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களில் பெரும்பாலானவை அணுசக்தியால் இயங்குகின்றன, அதாவது அவை கடல் நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ளும்போது அவை கொண்டு செல்லக்கூடிய உணவு மற்றும் தண்ணீரின் அளவு மட்டுமே. தற்போது, ​​அதிக எண்ணிக்கையிலான நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் வகுப்பு ஆகும், அவற்றில் சுமார் 40 சேவையில் உள்ளன. 1970 மற்றும் 1990 க்கு இடையில் கட்டப்பட்டது, லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் சுமார் $1 பில்லியன் செலவாகும், கிட்டத்தட்ட 7,000 டன்களை இடமாற்றம் செய்கிறது, மேலும் 300 மீட்டருக்கும் அதிகமான ஆழத்திற்கு டைவ் செய்ய முடியும். எவ்வாறாயினும், அமெரிக்கா தற்போது இந்த படகுகளை மாற்றத் தொடங்கியுள்ளது பனிப்போர்புதிய மற்றும் நவீன வர்ஜீனியா-வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் சுமார் $2.7 பில்லியன் செலவாகும்.

1 வட கொரியா - 78 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள்.

இந்த பட்டியலில் கொரிய மக்கள் இராணுவ கடற்படை 78 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுடன் முதலிடத்தில் உள்ளது. அனைத்து வட கொரிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களும் டீசல்-எலக்ட்ரிக் மற்றும் 1,800 டன்களுக்கும் குறைவானவை. 2010 ஆம் ஆண்டில் 130 டன் எடையுள்ள சிறிய யோனோ-வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் தென் கொரிய கொர்வெட் சியோனனை மூழ்கடித்தபோது இந்த சக்தியின் சாத்தியமான ஆபத்து நிரூபிக்கப்பட்டது. இருப்பினும், வட கொரியாவின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் பெரும்பாலும் வழக்கற்றுப் போனதாகக் கருதப்படுகிறது. நீர்மூழ்கிக் கடற்படையின் பெரும்பகுதி பழைய சோவியத் காலப் படகுகள் மற்றும் சிறிய வீட்டில் கட்டப்பட்ட கடலோர நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைக் கொண்டுள்ளது. வட கொரிய சிறிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் ஆழமற்ற நீர் மற்றும் ஆற்றுப்படுகைகளில் இயங்குவதில் மிகவும் சிறந்தவை. போரின் போது, ​​அவை சுரங்கம், எதிரி துறைமுகங்களில் உளவு பார்த்தல் மற்றும் எதிரிகளின் கரைக்கு சிறப்புப் படைகளை கொண்டு செல்ல பயன்படுத்தப்படலாம்.

அசல் கட்டுரை இணையதளத்தில் உள்ளது InfoGlaz.rfஇந்தப் பிரதி எடுக்கப்பட்ட கட்டுரைக்கான இணைப்பு -

திட்டம் 885 கப்பல்கள் கடைசி வார்த்தைரஷ்ய நீர்மூழ்கிக் கப்பல் கட்டுமானத்தில். கலவையின் அடிப்படையில் அமைதியான மற்றும் மிகவும் சக்திவாய்ந்த ஆயுதங்கள். சீவோல்ஃப் வகையின் அமெரிக்க நீர்மூழ்கிக் கப்பல் "வகுப்பு தோழர்களுடன்" போர் திறன்களின் அடிப்படையில் அவை பெரும்பாலும் ஒப்பிடப்படுகின்றன, இதன் கட்டுமானம் நிதி காரணங்களுக்காக அமெரிக்கா மற்றும் வர்ஜீனியாவால் கைவிடப்பட்டது.

ப்ராஜெக்ட் 885 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் திறன்களை பிரிட்டிஷ் தி சண்டே டைம்ஸின் வல்லுநர்கள் ஒருமுறை மதிப்பீடு செய்தனர்:

"புதிய ரஷ்ய நீர்மூழ்கிக் கப்பலில் எட்டு யாசென்-வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் இருக்கும், ஒவ்வொன்றும் 24 நீண்ட தூர கப்பல் ஏவுகணைகள், 200-கிலோடன் போர்க்கப்பல் கொண்ட கிரானாட்.

புதிய நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் தொழில்நுட்ப பண்புகள், உலகப் பெருங்கடலில் கண்டறிவது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது, இது செவரோட்வின்ஸ்கை முகத்தில் நடைமுறையில் அழிக்க முடியாததாக ஆக்குகிறது. சமீபத்திய அமைப்புகள்நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு ஆயுதங்கள். நீருக்கடியில் தொழில்நுட்பத்தில் ரஷ்யா முன்னணியில் உள்ளது."

"முதலாவதாக, ஒரு புதிய ரஷ்ய நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் தோற்றம் குறித்து அமெரிக்கா கவலை கொண்டுள்ளது" என்று உளவுத்துறையின் ஆதாரத்தை மேற்கோள் காட்டி அந்த வெளியீடு கூறுகிறது. "இந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பலில் என்ன இருக்கிறது என்பது எங்களுக்குத் தெரியாது." இதுபோன்ற பல கப்பல்கள் இன்னும் இல்லை என்பது நல்லது, ”என்று நிபுணர் கூறுகிறார்.

1. புல் கீழே, தண்ணீர் விட அமைதியாக

ரஷ்ய கடற்படைக்கு ஒரே ஒரு யாசென் வகை படகு உள்ளது, செவரோட்வின்ஸ்க். மேலும் மூன்று: "கசான்", "நோவோசிபிர்ஸ்க்" மற்றும் "க்ராஸ்நோயார்ஸ்க்" ஆகியவை செவரோட்வின்ஸ்க் இயந்திரத்தை உருவாக்கும் நிறுவனத்தின் பட்டறையில் அமைந்துள்ளன. மாறுபட்ட அளவுகள்தயார்நிலை. மொத்தத்தில், 2020 க்குள் இந்த திட்டத்தின் 7 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை கீழே போட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. அவை அனைத்தும் "M" என்ற எழுத்துடன் புதுப்பிக்கப்பட்ட திட்டத்தின் படி கட்டப்படும். "யாசென்-எம்" கிளாசிக் "யாசென்" திட்டத்திலிருந்து மிகவும் மேம்பட்ட மின்னணு ஆயுதங்களைக் கொண்டிருப்பதில் வேறுபடுகிறது.

"திட்டம் 885" என்பது ரஷ்ய கடற்படையின் மிக ரகசிய திட்டமாகும்.

வல்லுநர்கள் சொல்வது போல், ப்ராஜெக்ட் 885 படகுகள் எங்கள் 3வது தலைமுறை ப்ராஜெக்ட் 971 “அகுலா” வகை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் மிகவும் வெற்றிகரமான தொடரின் நேரடி வழித்தோன்றல்கள். இந்த கப்பல்கள் இன்று கடல் பாதைகளில் சோதனை நடவடிக்கைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட எங்கள் பல்நோக்கு தாக்குதல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் அடிப்படையை உருவாக்குகின்றன. கடல் ஆழத்தில் கிட்டத்தட்ட அமைதியாக இருக்கும், அவை போக்குவரத்து, போர்க்கப்பல்கள் மற்றும் க்ரூஸ் ஏவுகணைகள் மூலம் தாக்கும் எதிரி கடலோர உள்கட்டமைப்பு ஆகியவற்றிற்கு எதிராக சமமாக பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

மிக சமீபத்தில், அவர்கள் அமெரிக்கா மற்றும் கனடாவின் கடற்கரையிலிருந்து 200 மைல் மண்டலத்தில் தங்களைக் கண்டனர், இது அமெரிக்க மற்றும் கனேடிய இராணுவத்தினரிடையே கடுமையான சலசலப்பை ஏற்படுத்தியது. இருவராலும் ரஷ்ய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் நகர்வுகளைக் கண்காணிக்க முடியவில்லை. கவலைகள் புரியும். அகுலா கப்பலில் அமெரிக்க டோமாஹாக்ஸைப் போலவே Kh-55 கிரானாட் ஏவுகணைகள் (28 துண்டுகள்) உள்ளன, அவை 3 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் பயணம் செய்து 200 கிலோடன் அணு ஆயுதங்களை விரும்பிய இடத்திற்கு அனுப்பும் திறன் கொண்டவை.

2. "எம்" என்றால் நவீனப்படுத்தப்பட்டது

"போரே" வகையின் 4 வது தலைமுறை 955 திட்டத்தின் புதிய மூலோபாய நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஏவுகணை கேரியர்களுக்கு மாறாக: "யூரி டோல்கோருக்கி" மற்றும் "அலெக்சாண்டர் நெவ்ஸ்கி" இதில் முதல் முறையாக பயன்படுத்தப்படும் தொழில்நுட்ப நிரப்புதல் 40% க்கு மேல் இல்லை, அணு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் "கசான்" அனைத்து அமைப்புகள், கூறுகள் மற்றும் வழிமுறைகள் முற்றிலும் புதியது, இதற்கு முன்பு எங்கும் பயன்படுத்தப்படவில்லை. இது முற்றிலும் புதிய உயர் தொழில்நுட்ப உபகரணமாகும், இது சோவியத் மற்றும் ரஷ்ய இராணுவ கப்பல் கட்டுமானத்தில் ஒப்புமைகள் இல்லை. சில தரவுகளின்படி, ஒப்பிடுகையில், 955 திட்டத்தின் ஒரு கப்பல் பாதுகாப்பு அமைச்சகத்திற்கு 23 பில்லியன் செலவாகும் - "சாம்பல்" 200 பில்லியன் ரூபிள்களுக்கு மேல்.

நாம் அமெரிக்கர்களுடன் இணையாக வரைந்தால், "சாம்பலின்" விலை மிகவும் தாங்கக்கூடியது. எனவே, கடல் ஓநாய் அமெரிக்க பட்ஜெட்டில் $4.4 பில்லியன் செலவாகிறது (3 அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் கட்டுமானத்தின் மொத்த செலவு $13.2 பில்லியனுக்குக் குறையாது என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது). ஒப்பிடுகையில், நிமிட்ஸ் வகுப்பின் சமீபத்திய அணுசக்தியால் இயங்கும் விமானம் தாங்கிகள், விமானக் குழுவுடன் சேர்ந்து, அமெரிக்க பட்ஜெட்டில் $5 பில்லியனுக்கும் அதிகமாக செலவாகும், மேலும் முந்தைய லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் வகுப்பு திட்டத்தின் ஒரு அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் விலை $741 மில்லியன் மட்டுமே.

3. தங்கமீன் "சாம்பல்"

ப்ராஜெக்ட் 885 என்பது உள்நாட்டு பாதுகாப்புத் துறையானது நீர்மூழ்கிக் கப்பல் கட்டுமானத்தின் அரை நூற்றாண்டுக்கும் மேலாக வளர்ச்சியடைந்துள்ள எல்லாவற்றின் முக்கிய அம்சமாகும். இந்த திட்டம் ஒரு சமரசம் கலந்த வடிவமைப்பு அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, இதில் சத்தத்தைக் குறைக்க நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் வில்லில் உள்ள நீடித்த மேலோட்டத்தின் ஒரு பகுதியை மட்டுமே இலகுரக ஹல் "சூழ்கிறது".

உள்நாட்டு கப்பல் கட்டும் நடைமுறையில் முதன்முறையாக, டார்பிடோ குழாய்கள் கப்பலின் வில்லில் இல்லை, ஆனால் மத்திய போஸ்ட் பெட்டியின் பின்னால் அமைந்துள்ளன, இது புதிய ஹைட்ரோகோஸ்டிக் வளாகத்தின் ஆண்டெனாவை வில்லில் வைப்பதை சாத்தியமாக்கியது. ஏவுகணை ஆயுதங்களுக்கு எட்டு செங்குத்து ஏவுகணைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

கப்பலின் மேலோடு அதிக வலிமை கொண்ட குறைந்த காந்த எஃகால் ஆனது. எனவே, இது 600 (சாதாரண படகுகள் 300 மீட்டருக்கு மேல் இல்லை) மற்றும் அதிக மீட்டர் வரை டைவ் செய்ய முடியும், இது அனைத்து வகையான நவீன நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு ஆயுதங்களுக்கும் நடைமுறையில் அணுக முடியாததாக ஆக்குகிறது. அதிகபட்ச வேகம் 30 knots (60 km/h) க்கும் அதிகமாக உள்ளது. படகில் ஒரு அணுஉலை உள்ளது (அனைத்து திட்டங்களிலும் 2 உள்ளது).

மேலோட்டத்தின் மையப் பகுதியில் 8 உலகளாவிய ஏவுகணை குழிகள் கொண்ட ஏவுகணை பெட்டி உள்ளது. அவை 3M55 ஓனிக்ஸ் கப்பல் எதிர்ப்பு செயல்பாட்டு-தந்திரோபாய ஏவுகணைகளை (24 ஏவுகணைகள், ஒவ்வொரு சிலோவிலும் 3) வைக்கலாம். இது ரஷ்ய-இந்திய பிரம்மோஸ் வளாகத்தின் அனலாக் ஆகும். இந்த இயந்திரத்தின் அடிப்படையில், ஜிர்கான் ஹைப்பர்சோனிக் வேலைநிறுத்த வளாகம் இப்போது உருவாக்கப்படுகிறது.

P-900 "கிளப்" வளாகத்தின் Kh-35 வகை கப்பல் எதிர்ப்பு தந்திரோபாய ஏவுகணைகள், மூலோபாய கப்பல் ஏவுகணைகள் Kh-101 அல்லது ZM-14E ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தும் திறன் கொண்டது. 5000 கிமீ தொலைவில் இருந்து எந்த கடலோரப் பொருளையும் அடைய முடியும். படகில் ஆறு 650- மற்றும் 533-மிமீ டார்பிடோ குழாய்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இதன் மூலம் குழுவினர் அனைத்து வகையான நவீன டார்பிடோக்களையும் சுடலாம், மின்லேயிங் செய்யலாம் மற்றும் ஆளில்லா நீருக்கடியில் வாகனங்களைப் பயன்படுத்தலாம்.

அதன் குணாதிசயங்களின்படி, Severodvinsk எந்தவொரு பணியையும் தீர்க்கும் திறன் கொண்டது: விமானம் தாங்கி அமைப்புகளுடன் சண்டையிடுதல், எதிரி மூலோபாய அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை வேட்டையாடுதல் அல்லது கடலோர இலக்குகளுக்கு எதிராக பாரிய ஏவுகணைத் தாக்குதல்களை நடத்துதல். இவை அனைத்தும் அமெரிக்க சீவுல்பை விட பல்துறை ஆயுத அமைப்பாக அமைகிறது.

2020 ஆம் ஆண்டு வரையிலான மாநில ஆயுதத் திட்டம், கடற்படை மற்றும் அதன் நீருக்கடியில் கூறுகளின் வளர்ச்சியை மூலோபாயத்திற்கு இணையாக வைக்கிறது. அணு சக்திகள், மாநிலத்தின் முக்கிய முன்னுரிமைகளில் ஒன்றாக. 22 டிரில்லியனில். கடற்படை கிட்டத்தட்ட 5 டிரில்லியன் கணக்கில் உள்ளது. ரூபிள் அளவுகள் வானியல், ஆனால் அவசியம். போர் கடமையில் உள்ள 8 ரஷ்ய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் கூட அமெரிக்காவிற்கு சமமானதாக இருப்பதாக நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர். 955 மற்றும் 885 தொடர்களின் புதிய தலைமுறை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை இயக்கத் தொடங்கியவுடன், நாங்கள் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க படியை எடுப்போம். நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் உறுதியாக உள்ளன: மாஸ்கோவும் வாஷிங்டனும் ஒரு கூட்டாண்மையை அறிவித்த போதிலும், கடலின் ஆழத்தில் ஒரு உண்மையான போர் நடக்கிறது. தொழில்நுட்பத்தின் போர், இதில் எங்கள் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஒரு தகுதியான எதிரி மட்டுமல்ல, தீவிர போட்டியாளரும் கூட.

அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல் இன்று உலகம் முழுவதும் இருக்கும் மிகவும் சக்திவாய்ந்த ஆயுதங்களில் ஒன்றாகும். நாட்டின் பாதுகாப்புத் திறனின் முக்கிய கூறுகளில் ஒன்று நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. இன்று எங்கள் மதிப்பாய்வில் நீங்கள் 7 சிறந்த மற்றும் மிகவும் பயனுள்ள கப்பல்களைக் காணலாம்.

1. அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல் - ஷான்

ஷான் மிகவும் ஒருவர் நவீன இனங்கள்சீனாவுடன் சேவையில் இருக்கும் அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மக்கள் குடியரசு. இன்றுவரை, 3 ஒத்த பிரதிகள் ஏற்கனவே கட்டப்பட்டுள்ளன. அத்தகைய நீருக்கடியில் ராட்சதரின் வேகம் மணிக்கு 65 கிலோமீட்டர். இந்த கப்பல் 80 நாட்கள் தன்னாட்சி முறையில் பயணிக்கும் திறன் கொண்டது என்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது.

2. அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல் - ரூபிஸ் வகை, பிரான்ஸ்

ரூபிஸ் அவர்களில் ஒருவர் சிறந்த காட்சிகள்பிரெஞ்சு அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் 1979 இல் தயாரிக்கப்பட்டன. இந்த கப்பலின் வேகம் மணிக்கு 47 கிலோமீட்டர். இந்த மாதிரியானது கப்பலில் 57 பேர் கொண்ட குழுவினருக்கு இடமளிக்கும் திறன் கொண்டது.

3. அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல் - விக்டர்-3, USSR

விக்டர் -3 என்பது சோவியத் ஒன்றியத்தில் தயாரிக்கப்பட்ட அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் சிறந்த வகைகளில் ஒன்றாகும். மொத்தத்தில், தயாரிப்பின் போது 26 ஒத்த பிரதிகள் கட்டப்பட்டன, ஆனால், துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த நேரத்தில்நான்கு பேர் மட்டுமே சேவையில் உள்ளனர். இந்த கப்பலின் வேகம் மணிக்கு சுமார் 57 கிலோமீட்டர்.

4. அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் - “பைக்-பி”

பைக் பி என்பது உலகம் முழுவதும் உள்ள அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் சிறந்த மாடல்களில் ஒன்றாகும், இது நூறு நாட்கள் தன்னாட்சி முறையில் பயணம் செய்யும் திறன் கொண்டது. உலகில் இதுபோன்ற மொத்தம் 15 மாதிரிகள் கட்டப்பட்டுள்ளன, அவற்றில் 9 மட்டுமே தற்போது செயல்பாட்டில் உள்ளன. வேகம் தோராயமாக 33 முடிச்சுகள். பைக் நான்கு 660 மிமீ மற்றும் 533 மிமீ டார்பிடோ குழாய்களைக் கொண்டுள்ளது, மொத்த வெடிமருந்து திறன் 40 குண்டுகள்.

5. அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல் - வர்ஜீனியா, அமெரிக்கா

வர்ஜீனியா மிகவும் ஒன்றாகும் பயனுள்ள வகைகள்அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் அமெரிக்காவுடன் சேவையில் உள்ளன. உலகில் ஒரே மாதிரியான 7 மாதிரிகள் மட்டுமே உள்ளன. இந்த மாதிரியின் வேகம் 35 முடிச்சுகளை அடைகிறது. ஆயுதங்களைப் பொறுத்தவரை, இந்த மாடலில் 26 டார்பிடோக்கள் மற்றும் 12 டோமாஹாக் வகை லாஞ்சர்களின் வெடிமருந்து திறன் கொண்ட 4 டார்பிடோ குழாய்கள் உள்ளன.

6. அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல் - அஸ்டுட் கிளாஸ், யுகே

அஸ்டுட் என்பது கிரேட் பிரிட்டனில் தயாரிக்கப்பட்ட சிறந்த மற்றும் சக்திவாய்ந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களில் ஒன்றாகும். மொத்தத்தில், உலகில் இதேபோன்ற 7 பிரதிகள் உருவாக்கப்பட்டன. இந்த கப்பலின் வேகம் 29 நாட்ஸ் ஆகும். இந்த மாதிரி 6 வில் டார்பிடோ குழாய்களுடன் ஆயுதம் மற்றும் 48 டார்பிடோக்களின் வெடிமருந்து திறன் கொண்டது.

7. அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல் வகை - Seawolf, அமெரிக்கா

சீவோல்ஃப் அமெரிக்காவுடன் சேவையில் உள்ள மிகச்சிறந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களில் ஒன்றாகும். உற்பத்தியின் அனைத்து ஆண்டுகளில், 3 ஒத்த பிரதிகள் மட்டுமே கட்டப்பட்டன. இந்த மாடலின் வேகம் 35 நாட்ஸ் ஆகும். இந்த கப்பலில் 8 660-கலிபர் டார்பிடோ குழாய்கள் உள்ளன மற்றும் 50 குண்டுகள் கொண்ட வெடிமருந்து சுமை உள்ளது.

கடற்படைக் கப்பல்களின் ரசிகர்கள் நிச்சயமாகப் பார்க்க ஆர்வமாக இருப்பார்கள்