MTPL polislarining narxi sug'urta kompaniyasining tashabbusi bilan emas, balki Rossiya banki tomonidan tasdiqlanadi. U koeffitsientlar bilan ko'paytiriladigan bazaviy stavkaga asoslanib, ma'lum bir algoritm bo'yicha hisoblanadi.
Ba'zi hollarda, haydovchi o'z harakatlari bilan yakuniy narxni pasaytirishi mumkin, masalan, baxtsiz hodisasiz haydash yoki boshqa chegirma olish.
○ MTPL chegirmangizni qanday bilish mumkin?
RSA veb-saytida chegirmangizni tekshirishingiz mumkin. Buning uchun tegishli bo'limni topib, egasi, haydashga ruxsat berilgan haydovchilar soni, pasport ma'lumotlari, shartnomaning boshlanish sanasi, transport vositasi haqidagi ma'lumotlar, to'liq ismi-sharifi va tug'ilgan sanasi haqidagi ma'lumotlarni to'ldirishingiz kerak.
Agar barcha ma'lumotlar to'g'ri kiritilgan bo'lsa, tizim mavjud sug'urta shartnomasi uchun amal qiladigan koeffitsientni chiqaradi. Agar shartnoma tuzilmasa, qiymat 1 ga teng bo'ladi.
○ Avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish narxi qanday shakllantiriladi?
Siyosatning narxi tarif va qo'llaniladigan koeffitsientlardan iborat. Barcha ko'rsatkichlar Rossiya Banki tomonidan tasdiqlangan va sug'urta kompaniyasi ularning qiymatini oshirishga haqli emas, shuning uchun barcha sug'urta kompaniyalarida polis narxi bir xil.
Masalan, fuqaroga tegishli bo'lgan B toifali avtomobil uchun bazaviy stavka 3432 rublni tashkil etadi, bu koeffitsientlarga ko'paytiriladi:
- Hududlar.
- Baxtsiz haydash (bonus-malus).
- Boshqaruvga qabul qilingan shaxslar soni (agar son cheklanmagan bo'lsa, koeffitsient maksimal qiymatga ega).
- Haydash yoshi va tajribasi.
- Avtomobil xususiyatlari (kuch).
- Treyler mavjudligi.
- Sug'urta muddati.
Barcha koeffitsientlarning qiymatlari Rossiya Bankining 2014 yil 19 sentyabrdagi 3384-U-sonli direktivasida keltirilgan.
○ KBM.
Bu, shuningdek, avariyasiz haydash uchun tayinlangan bolus-malus koeffitsientidir. Avtomobildan bunday foydalanishning har yili uchun chegirma 5% ga oshadi yoki kamayadi. Koeffitsient har yili sug'urta shartnomasi ma'lumotlari asosida o'zgaradi.
Shunga ko'ra, chegirma olish uchun siz mashinangizni ehtiyotkorlik bilan haydashingiz va baxtsiz hodisaga duch kelmasligingiz kerak.
Koeffitsient haydovchining sinfiga qarab belgilanadi. Barcha yangi haydovchilar 3-sinfga ega va koeffitsienti 1. Keyin, bir yil baxtsiz haydashdan so'ng, avtoulovchiga 4-sinf, 0,95 koeffitsienti beriladi. Agar u bir marta baxtsiz hodisaga uchrasa va bitta to'lov olsa, uning klassi 1 ga aylanadi va koeffitsient 1,55 ga oshadi.
○ Qoidabuzarlik darajasi.
Agar sug'urta shartlari buzilgan bo'lsa, haydovchiga qoidabuzarlik koeffitsienti qo'llaniladi. U faqat ikkita qiymatga ega: 1 va 1,5. Koeffitsient quyidagi hollarda tayinlanadi:
- Sug'urta mukofoti miqdorini kamaytirish maqsadida noto'g'ri ma'lumot berish.
- Qasddan sodir etilgan yo'l-transport hodisasi.
- Boshqa shaxsning sog'lig'iga qasddan zarar etkazish.
- Baxtsiz hodisani keltirib chiqaradigan mastlik.
- Huquqlardan mahrum qilish.
- Baxtsiz hodisa joyini tark etish.
- Sug'urtaga kiritilmagan haydovchi tomonidan avtomobilni boshqarish.
- To'qnashuv siyosat amalda bo'lmagan davrda sodir bo'lgan.
O'sish omiliga qo'shimcha ravishda, haydovchi jarimaga tortiladi yoki huquqbuzarlik sodir etganlik uchun litsenziyasidan mahrum bo'ladi.
○ Yosh va tajriba koeffitsienti.
Bu oddiygina aniqlanadi: yosh va tajriba qanchalik past bo'lsa, koeffitsient shunchalik yuqori bo'ladi va aksincha. Yosh tajribasiz haydovchilar eng ko'p to'laydilar, ularning koeffitsienti 1,8 ni tashkil qiladi. Eng kichik qiymat 1 ga teng.
- “22 yoshgacha, shu jumladan, haydovchilik tajribasi 3 yilgacha - 1,8;
- 22 yildan ortiq haydash tajribasi bilan 3 yilgacha - 1,7;
- 22 yoshgacha, shu jumladan 3 yildan ortiq haydovchilik tajribasi bilan - 1,6;
- 22 yildan ortiq haydovchilik tajribasi 3 yildan ortiq - 1" (Rossiya Bankining 2014 yil 19 sentyabrdagi N 3384-U ko'rsatmasiga 2-ilovaning 4-bandi)
○ Hudud koeffitsienti.
Muayyan sub'ektning tirbandligi va baxtsiz hodisalar soniga qarab belgilanadi. Turli hududlarda farqlanadi.
Qoida tariqasida, u eng yuqori qiymatga ega yirik shaharlar va Moskva (2), Sankt-Peterburg (1,8), Chelyabinsk (2,1), Rostov-na-Donu (1,8) kabi aholi zich joylashgan viloyatlar. Eng past - Qrimda, Chukotka o'lkasi, Yahudiy avtonom viloyatida 0,6.
Boshqa hududlarda koeffitsient 1 dan 1,8 gacha o'rtacha qiymatga ega. Mavzuda koeffitsient odatda uning markazidan kamroq bo'ladi.
○ Doimiy mijozlar uchun chegirmalar.
Ba'zi sug'urta kompaniyalari doimiy mijozlarga chegirmalar yoki aksiya doirasida. Ushbu chegirmalar to'liq sug'urtalovchidan kelib chiqadi va federal qonun bilan tartibga solinmaydi. Shuning uchun, polisni arzonlashtirilgan narxda sotib olish uchun siz mijozlarga sodiqlik ko'rsatadigan sug'urta kompaniyasining doimiy mijozi bo'lishingiz yoki sug'urta sohasidagi aktsiyalar va yangiliklarni kuzatib borishingiz kerak.
○ Agar sug'urta kompaniyasi chegirma bermagan bo'lsa-chi?
Politsiyani olishda sug'urta kompaniyasi CBMga chegirma taqdim etmasligi mumkin. Buning bir qancha sabablari bor:
- Haydovchi guvohnomasini o‘zgartirgan va bu haqda sug‘urtalovchisiga xabar bermagan. Shunga ko'ra, chegirma mavjud, ammo u eski hujjatga tegishli. Bunday holatlarning oldini olish uchun siz sug'urtalovchini ma'lumotlar bazasida haydovchi hujjatining rekvizitlaridagi o'zgarishlar haqida xabardor qilishingiz kerak.
- Siyosatni to'ldirishda xatolik yuz berdi. Ma'lumotlar bazasidagi ma'lumotlar siyosatdan kiritilgan, shuning uchun uni o'qish va barcha ma'lumotlarni tekshirish tavsiya etiladi. Xariddan so'ng xatolik aniqlansa, sug'urtalovchiga murojaat qilishingiz va xatolarni tuzatishni va xarajatlarni qayta hisoblashni talab qilishingiz kerak.
- Sug'urta kompaniyasi litsenziyasini yo'qotdi va tugatildi va u bilan birga ma'lumotlar yo'qoldi. Bunday holda, haydovchi PCA orqali harakat qilishi va o'z chegirmasini mustaqil ravishda tiklashi kerak.
2-guruh nogironlari uchun MTPL imtiyozlari qanday beriladi? Boshqa sug'urta turlaridan farqli o'laroq, Rossiyada avtomashinaning javobgarligini sug'urtalash majburiydir. Bu qonunda mustahkamlangan va bu qoida transport vositalari egalariga nisbatan qo'llaniladi.
2-guruh nogironlari uchun avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha imtiyozlar qanday beriladi?
Nogironlar uchun transportdan foydalangan holda shahar bo'ylab harakatlanishi osonroq. Avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish polisini sotib olish kerak, lekin, albatta, bu xarajatlarni talab qiladi - hujjat transport vositasi narxining uchdan bir qismiga baholanishi mumkin va har qanday odam haqiqatan ham pulni tejashni xohlaydi.
Nogironlar uchun imtiyozlar berildi va hisobga olindi cheklangan imkoniyatlar va har doim ham yaxshi moliyaviy holat emas. Ammo nogironlar uchun MTPL imtiyozlarini olish uchun asosiysi, qulay taklifni taqdim etishda hukumat ilgari suradigan 3 asosiy qoidaga rioya qilishdir:
- nogironning shaxsiy transporti bor va undan mustaqil ravishda foydalanadi, avtoulovni boshqara olmaydigan nogiron bola bundan mustasno, bu holda qonuniy vakil bo'lgan shaxs avtomobilni boshqarishi kerak;
- avtomobil nogiron kishi tomonidan tibbiy ko'rsatkichlarga muvofiq saqlanadi, shuning uchun odam aholi punktlari bo'ylab qulayroq harakatlanishi mumkin;
- Nogiron egasidan tashqari yana 2 kishi avtomashinadan rasman foydalanishi mumkin.
Ammo imtiyozli shartlarda polis narxining atigi 50 foizi qoplanadi va sug‘urta hujjatida ko‘rsatilgan summa hisobga olinadi va keyingi to‘lovlar belgilangan muddatda to‘lanishi kerak. Biroq, qaytarilgan mablag'lar xarajatlarning yarmidan oshishi mumkin. Agar mintaqaviy hokimiyat organlari II, shuningdek III guruh nogironlari foydasiga ijobiy qaror qabul qilsalar, ular avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha to'lovlarni to'lamasliklari mumkin.
Benefitsiarlar uchun barcha mablag'lar ijtimoiy qo'llab-quvvatlashga muhtoj bo'lgan shaxslar uchun byudjetdan ajratiladi.
Ushbu mablag'lar sarflanishi mumkin, shuning uchun bu miqdorlarning barchasi har doim qat'iy tekshiriladi. Agar transport vositasi nogiron tomonidan boshqa maqsadlarda foydalanilsa, u kompensatsiyadan mahrum qilinishi mumkin.
Agar transport vositalari, masalan, tijorat maqsadlarida foydalanilayotganligi aniqlansa, 2 va 3-guruh nogironlari uchun MTPL imtiyozlari olib tashlanishi mumkin va vakolatli organlar shu paytgacha olingan barcha mablag'lar to'lanishini talab qilib, talablar qo'yishga haqlidir. davlatga qaytarildi.
Tarkibiga qaytish
Qanday hujjatlar taqdim etilishi kerak
Nogironlar nafaqa olish uchun o'z vaqtida murojaat qilishlari shart. Kompensatsiya o'z-o'zidan kelmaydi; Buning uchun hokimiyat ijtimoiy himoya, nogironning yashash joyida joylashgan, pastroq to'lovni talab qiluvchi oldindan tayyorlangan ariza va nusxalari bilan quyidagi zarur hujjatlar taqdim etiladi:
- rossiya Federatsiyasi fuqarosining pasporti;
- nogironlik guvohnomasi;
- nogironning aholi punktlarida harakatlanish qulayligi uchun transportdan foydalanishi kerakligini ko'rsatadigan tibbiy xulosa;
- sotib olingan MTPL siyosati;
- sug'urta to'lovini tasdiqlovchi kvitansiya;
- nogironga tegishli bo'lgan transport vositasining texnik pasporti.
Bu odatda etarli bo'lgan asosiy hujjatlar, ammo boshqalar kerak bo'lishi mumkin. Shuning uchun, bu haqda oldindan g'amxo'rlik qilish yaxshiroqdir.
3 yoki 2-guruh nogironlari uchun MTPL nafaqalarini olish uchun ariza topshirish va pulingizni o'z vaqtida qaytarib olish uchun arizangizni 10 dekabrgacha topshirishingiz kerak. Arizani ko'rib chiqqandan so'ng, pul mavjud bo'ladi.
Yagona ma'lumotlar bazasi noto'g'ri ma'lumotlarni taqdim etishi yoki huquqlaringizni o'zgartirishga to'g'ri kelishi mumkin va imtiyozli chegirma haqidagi barcha ma'lumotlar yo'qolgan. Shuning uchun huquqlarni o'zgartirish to'g'risidagi ma'lumotlar ma'lumotlar bazasida to'g'ri ma'lumot bo'lishi uchun taqdim etilishi kerak.
OSAGO avtotransport vositalari egalarining javobgarligini majburiy davlat sug'urtasi bo'lib, bugungi kunda butun Rossiya bo'ylab avtotransport vositalarini sug'urta qiladi. 2019 yilda oddiy fuqarolar ham, yuridik maqomga ega bo'lgan shaxslar ham siyosat olib borishlari mumkin. Umumiy huquqiy munosabatlar fonida nogironlar uchun davlat qonunlarida va mahalliy ma'muriy hujjatlarda mustahkamlangan imtiyozlarni ajratib ko'rsatish mumkin.
Qonunchilik bazasi
Federal qonun bilan belgilangan standartlarga muvofiq, barcha transport vositalari egalari sug'urtalangan bo'lishi kerak va o'z avtomobillarida shaxsiylashtirilgan siyosatga ega bo'lishi kerak. Yo'l harakati politsiyasi vakillarining iltimosiga binoan avtomobil egalari uni darhol taqdim etishlari shart.
2019-yilda avtotransport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug‘urta qilish bo‘yicha ma’muriy okruglar tomonidan imtiyozlar olish tartibini aniqlab beruvchi qonunlarda nogironligi bo‘lgan shaxslarga imtiyozlar belgilandi.
Noqulay shahar sharoitida nogironlarning harakatlanishi ko'pincha avtomobilda amalga oshiriladi. Shu sababli, avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish uchun ariza berishda ushbu toifadagi fuqarolarga imtiyozli shartlar taqdim etiladi.
Diqqat! 1-guruh nogironlari, shuningdek, 2 va 3-guruhlar uchun MTPL imtiyozlari 50% chegirma bilan polis sotib olishni nazarda tutadi.
Rossiyaning turli mintaqalarida ushbu imtiyozning hajmi boshqacha. Shu bilan birga, sug'urta sotib olishning o'ziga xos xususiyati keyinchalik xarajatlarning bir qismini qaytarish bilan polis uchun to'liq to'lashdir.
Muhim nuqtalar:
- avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish narxi faqat bitta avtomobil uchun sug'urta sotib olinganda kamaytirilishi mumkin;
- mashina shaxsning mulki bo'lishi kerak, jismoniy qobiliyatlar ular biroz cheklangan;
- Sug'urtalashda ro'yxatdan o'tgan barcha shaxslar imtiyozdan foydalanish huquqiga ega (egasini hisobga olmaganda, ikki kishidan ko'p bo'lmagan).
Nogiron har doim ham o'z mashinasini haydash imkoniyatiga ega bo'lmagani uchun uning qarindoshlari chegirma olishlari mumkin, xususan:
- nogiron bolaning ota-onasi va uning rasmiy vakillari;
- mavjudligi bilan muomalaga layoqatsiz fuqarolarga g'amxo'rlik qilayotgan shaxslar;
- dan fuqarolarga hamrohlik qilayotgan shaxslar
Kompensatsiya miqdori transport vositasining qiymatiga qarab belgilanadi. Va bu miqdorning yarmiga teng.
Shuningdek, nogironlarga ixtiyoriy imtiyozlar berilishi mumkin, ularni olish quyidagi hollarda mumkin:
- benefitsiar bir necha yil davomida bir tashkilot tomonidan sug'urtalangan;
- nogiron kishi uzoq vaqt davomida baxtsiz hodisaga uchramagan.
Ma'lumotingiz uchun! Sug'urtani ro'yxatdan o'tkazish avtomobil egasi vafot etgan taqdirda sug'urta to'lovini olishi mumkin bo'lgan qarindoshining ismini ko'rsatadigan bandni o'z ichiga oladi.
Imtiyozlarni berish xususiyatlari
Avtotransport vositalarining javobgarligi majburiy sug'urtasini sotib olayotganda, uning narxi har bir holatda individual ekanligini tushunishingiz kerak. Bunday holda, yo'l-transport hodisasi ehtimoliga ta'sir qiluvchi omillar hisobga olinadi. Bularga quyidagilar kiradi:
- baxtsiz hodisaning mavjudligi;
- haydash tajribasi;
- sug'urtalangan shaxsning yoshi.
Ushbu omillarni tahlil qilgandan so'ng, sug'urta agentlari sug'urta narxini aniqlaydi va benefitsiarlarning arizasini olgandan keyin shartnoma tuzadi.
Ma'lumotingiz uchun! Sug'urta shartnomasini tuzish istagi haqida bayonot yozilishi kerak, chunki ushbu protsedura ixtiyoriydir.
Siz bizning portalimizda ma'lum bir nogironlik guruhiga ega bo'lgan shaxslar uchun avtotransport javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha nafaqa olish uchun ariza namunasi bilan tanishishingiz mumkin.
Jami Sug'urta olish uchun zarur bo'lgan hujjatlar ikki paketga bo'linishi kerak. Birinchi paketga avtotransport litsenziyasini sotib olishga qaratilgan hujjatlar kiradi:
Baxtsiz hodisa natijasida etkazilgan zarar uchun kompensatsiya olish boshqa hujjatlar to'plami mavjud bo'lganda amalga oshiriladi. U quyidagilarni o'z ichiga olishi kerak:
- MTPL sug'urtasi;
- avtomobil mavjudligini tasdiqlovchi hujjatlar;
- zarar miqdorini baholash komissiyasi tomonidan hisoblash.
Ijtimoiy xizmat sug'urta tovonini olish uchun hujjatlarni olgandan so'ng, ishni ikki hafta ichida ko'rib chiqadi va yozma ravishda o'z hukmini chiqaradi.
Naqd pulda sug'urta tovonini olish mumkinmi?
2019 yilda nogironlarga sug'urta tovonlari faqat moddiy shaklda beriladi. Bu qaror nogironlar va imtiyozli toifadagi shaxslarning avtomobillari ta’mirlanishi alohida texnik xizmat ko‘rsatishni talab qiluvchi maxsus texnik butlovchilar bilan jihozlangani bilan asoslanadi. Sug'urta kompaniyasi bunday maxsus ta'mirlashni amalga oshirishi mumkin bo'ladi.
Sug'urta tovonini to'lash quyidagi bosqichlarda amalga oshiriladi:
- Sug'urtalovchi yo'l-transport hodisasini qayd etadi.
- Biz mashinaga etkazilgan zarar holatlarini tasdiqlovchi hujjatlarni yig'amiz.
- Mashina uning holatini baholash uchun mutaxassisga topshiriladi.
- Avtomobilni qayta tiklash xarajatlari hisoblab chiqiladi.
- Yig'ilgan hujjatlar taqdim etiladi sug'urta kompaniyasi shikastlangan mashinani ta'mirlash uchun.
Ko'pincha shikastlangan mashina ta'mirlash stantsiyasiga yuboriladi, u erda bajarilgan ishlar asosida sug'urtalovchi xarajatlarni qoplaydi.
Agar oilada nogiron bola bo'lsa, qanday qilib majburiy MTPL siyosatini olish mumkin?
Rossiyaning amaldagi qonunlari barcha guruhdagi nogiron bolalar uchun avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish uchun imtiyozlar beradi.
Kasal bolaning transport vositasini boshqarmasligini hisobga olsak, shuning uchun sug'urta unga emas, balki avtomashinaga ega bo'lgan katta yoshli oila a'zosiga tegishli bo'ladi. Bu shaxs siyosatni sotib olishi kerak.
Shartnoma tuzish uchun hujjatlarni yig'ishda bolaning nogironligini va bola yashaydigan oilaning tarkibini tasdiqlash uchun tibbiy ko'rikdan o'tish kerak bo'ladi.
Avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urtalashni sotib olish uchun kompensatsiya miqdori, barcha nogironlar kabi, 50% ni tashkil qiladi. narx belgilash siyosat. Baxtsiz hodisadan keyin sug'urta olish shartlari yuqorida sanab o'tilgan qoidalardan farq qilmaydi.
Mehnat faxriylari uchun avtomobillarni majburiy sug'urta qilish bo'yicha imtiyozlar bormi?
Ushbu toifadagi avtomobil egalari ba'zi federal okruglarda ma'lum imtiyozlarga ega. Shuning uchun, agar sizda mehnat faxriysi sertifikati bo'lsa, siyosatni sotib olishdan oldin siz vakillar bilan maslahatlashing mahalliy hokimiyat organlari va sug'urtalovchidan.
Hozirgi savollar va javoblar
- Savol 1. Yo‘l-transport hodisasi vaqtida nogironning mashinasi shikastlangan. Avtomobil egasi sug'urta to'lovini olish uchun qancha muddatga hujjatlarni taqdim etish huquqiga ega?
Javob 1. Baxtsiz hodisada shikastlangan transport vositasining egasi uch yil davomida sug'urta tovonini olishi mumkin. Ushbu muddat tugagandan so'ng, sug'urta to'lovi huquqi yo'qoladi.- 2-savol. Qanday hollarda kompensatsiyani naqd pulda olish joiz?
Javob 2. Federal qonunchilikka asosan sug'urta tovonlari ko'p hollarda avtomobillarni ta'mirlash shaklida taqdim etiladi. Shu bilan birga, 2-guruh nogironlari (shuningdek, 1 va 1-guruhlar uchun) uchun avtotransport javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha imtiyozlar naqd pulda kompensatsiya to'lovini olish imkonini beradi. Bunday to'lovga quyidagi hollarda ruxsat beriladi:
- agar benefitsiar vafot etgan bo'lsa ( pul mablag'lari qon qarindoshlariga to'lanadi);
- agar mashinaga etkazilgan zarar uni tiklashga umid qilmasa.
Bunday holda, pul shaklida kompensatsiya to'lovi 3 yil ichida bir martadan ko'p bo'lmagan miqdorda amalga oshirilishi mumkin.
- 3-savol. Bu mumkinmi imtiyozli toifa Avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilishda ko'p bolali oilalarni kiritish kerakmi?
Javob 3. Federal darajada, o'tgan yillarda va joriy yilda avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urtalashni sotib olishda katta oilalarga imtiyozlar berilmagan. Biroq, ba'zi imtiyozlar hokimiyat tomonidan berilishi mumkin mahalliy hukumat. Shuning uchun, shartnoma tuzishdan oldin siz mahalliy hokimiyat organlari bilan maslahatlashingiz kerak, shundan so'ng imtiyozlardan foydalanish uchun (agar mavjud bo'lsa) bu masalani sug'urtalovchi bilan muhokama qilishingiz kerak.
Avtotransport egalari uchun avtoulov egalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish rus avtoulovchilarining hayotiga dinamik ravishda kirdi. Avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish to'g'risidagi shartnomani tuzish imtiyozlarga ishonadigan fuqarolarning ko'plab toifalariga ta'sir qiladi: nogironlar, nafaqaxo'rlar, harbiy harakatlar ishtirokchilari, faxriylar, ko'p bolali oilalar. Nogironlar uchun shaxsiy mashina hashamatdan uzoqdir. Ko'pincha bu nogiron odam bilan muloqot qilishning yagona variantidir tashqi dunyo. Shu sababli, nogironligi bo'lgan avtoulovchilar uchun majburiy avtotransport sug'urtasi bo'yicha chegirma berish polis shaklini sotib olish xarajatlarini sezilarli darajada kamaytirishga yordam beradi.
OSAGO qonunga muvofiq imtiyozga ega
2-guruh, shuningdek, 1-guruh nogironlari uchun avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha imtiyozlar Hukumatning 95-sonli «E'tirof etish qoidalari to'g'risida»gi qaroriga asoslanadi. shaxslar nogironlar" 2006 yil 20 fevraldagi. Ilgari, "Nogironlarni ijtimoiy himoya qilish to'g'risida" gi 181-sonli Federal qonuni 1995 yil 24 noyabrda chiqarilgan. Biroq, 25 apreldagi 40-sonli "Majburiy sug'urta to'g'risida" Federal qonuni bilan qabul qilingan. 2002 yil, barcha avtomobil egalarini o'z javobgarligini sug'urtalashga majbur qiladi.
Mavjud vaziyatdan kelib chiqqan holda, nogironlarning avtotransport javobgarligini majburiy sug'urta qilish faqat ijtimoiy himoya organlari tomonidan kafolatlanishi mumkin. Sug'urtalovchilar, o'z navbatida, nogironlarni joylashtirishlari mumkin. Oldindan kelishuvga ko'ra, ular avtomobil sug'urta polisini rasmiylashtiradi va to'liq to'lovni oladi. Keyinchalik, ijtimoiy ta'minot organlari to'langan badalning imtiyozli qismini arizachiga qaytaradilar.
Nogiron bolalarning oilalari avtotransport vositalarini majburiy sug'urta qilish bo'yicha nafaqa olish huquqiga ega. Barcha turlar hisobga olinadi mavjud guruhlar: I, II va III.
Kommunistik mehnat faxriylari o'zlarining avtoulovlari uchun ruxsatnomadagi ijtimoiy chegirma to'g'risida mahalliy hokimiyat organlariga murojaat qilish huquqiga ega. Biroz Federal okruglar bu muammo bilan shug'ullaning va chegirma hajmini alohida belgilang.
Jang faxriylari uchun to'lovning bir qismini transport vositalarining javobgarligi majburiy sug'urtasi bo'yicha qaytarish rejalashtirilgan. Statistik ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, ushbu toifadagi fuqarolarga nisbatan sotib olish siyosatidan katta foyda kompensatsiya to'lovlari. Farqi taxminan 5,8 milliard rublni tashkil qiladi. Ushbu hodisaning sababi faxriylar bilan bog'liq baxtsiz hodisalarning minimal sonida yotadi. Shu bois ularga to‘langan sug‘urta mukofotining qariyb 50 foizini qaytarish rejalashtirilgan.
Qonunchilikda ko'p bolali oilalarning fuqarolariga chegirmalar taqdim etilishi nazarda tutilmagan. Biroq, ba'zi noodatiy holatlarda, RSA bilan bog'lanish orqali mukofotning bir qismini qaytarib olish mumkin ( Rossiya Ittifoqi Avto sug'urtalovchilar).
Chegirma qanday qo'llaniladi?
Birinchidan, siz sug'urtalovchi bilan ushbu imkoniyatni tekshirishingiz kerak. Sohadagi qonunchilik majburiy sug'urta beradi quyidagi shartlar chegirma berish uchun:
- Avtomobil nogiron egasiga tegishli.
- Har bir avtomobil egasiga bitta mashina.
- Avtomobil nogiron avtomobil egalari uchun maxsus aksessuarlar bilan jihozlangan.
Nogiron egasidan tashqari yana ikki kishiga mashinani boshqarishga ruxsat berilgan. Ular: ikkinchi guruhdagi hamrohlar, 1-guruhga mansub shaxslarning vasiylari, 1 yoshdan 3 yoshgacha bo‘lgan nogiron bolalarning ota-onalari yoki qonuniy vakillari.
Politsiyani sotib olishni benefitsiarning o'zi yoki vakolatli vakili - Bosh ishonchnomaga ega bo'lgan fuqaro bajarishi kerak.
Bu roʻyxat zarur hujjatlar sug'urtalovchi tomonidan taqdim etiladi:
- Sug'urta polisini talab qilish uchun ariza.
- Nogiron arizachining pasporti.
- Avtomobilni boshqarish huquqi uchun haydovchilik guvohnomalari (maksimal 3 kishi).
- PTS yoki nogiron arizachiga tegishli transport vositasini ro'yxatdan o'tkazish guvohnomasi.
- Guruhni ko'rsatadigan nogironlik guvohnomasi (guvohnoma).
- Sug'urtalangan avtomobil uchun haqiqiy diagnostika kartasi.
Nogiron bolalari bo'lgan ota-onalar yoki vasiylar ham xuddi shunday tartibni bajaradilar. Faqatgina farq shundaki, bolaning pasporti o'rniga bolaning tug'ilganlik haqidagi guvohnomasi ishlatiladi. Qonuniy vakilning (ota-onaning) pasporti va vasiylik hujjati talab qilinadi. Avtomobil maxsus kuchaytirgich yoki boshqa individual qurilmalar bilan jihozlangan bo'lishi kerak.
Sug'urta mukofotining bir qismiga 50% chegirma mavjudligini bilganimiz sababli, benefitsiar uni olish uchun ijtimoiy himoya organlariga boradi. Har qanday chegirmada hujjatli dalillar mavjud. Shunday qilib, to'langan mukofotning yarmini faqat quyidagi shakllar taqdim etilgan taqdirda qaytarish mumkin:
- MTPL sug'urta polisini sotib olish uchun imtiyozlar uchun ariza.
- Nogiron arizachining pasporti.
- Nogironlik guvohnomasi.
- Tibbiy tashkilotdan mashina haydashga ruxsat.
- Avtomobil sug'urtasi.
- Sug'urta shartnomasi bo'yicha to'lov kvitansiyasi.
- Chegirmalarni o'tkazish uchun bank hisob raqami.
Nafaqa miqdori sug'urta to'lashda hisoblanadi. Yakuniy sug'urta mukofoti qaytarilishi kerak bo'lgan yakuniy miqdorni aniqlash uchun asos bo'lib xizmat qiladi.
Sug'urtalovchilar qanday chegirmalarni taklif qilishadi?
Nogironlar sug'urtalovchilari uchun chegirma bormi degan savolga javob berib, biz aniq javob beramiz - yo'q. Biroq, avtomobil sug'urtasi mukofotining miqdori bir qator omillarga ta'sir qiladi. Mana ularning ro'yxati:
- Avtomobil toifasi.
- Siyosatga kiritilgan haydovchilarning yoshi va haydash tajribasi.
- Avtomobilning imtiyozli harakatlanish hududi (nogiron avtomobil egasining yashash joyida ro'yxatga olish yoki vaqtincha ro'yxatga olish).
- Avtomobil dvigatelining kuchi (hp).
- Avtotransport vositasidan foydalanish muddati (uch oydan o'n ikki oygacha).
- KBM - avtohalokatsiz haydashga qarab bonus-malus koeffitsienti.
Ta'riflangan omillarning ba'zilari avtoulovchilarga bog'liq emas, lekin ularga bevosita bog'liq bo'lganlar mavjud. Misol uchun, agar siz 22 yoshgacha bo'lgan tajribasiz haydovchiga mashina haydashga ruxsat bersangiz, sug'urta narxi deyarli ikki baravar oshadi. KBMga kelsak, ushbu bonus tufayli har yili avtohalokatsiz haydash uchun avtoulov guvohnomasi narxi 0,5% ga kamayadi.
Boshqacha qilib aytganda, har bir haydovchi uchun bonus-malus koeffitsienti to'planadi. Sug'urta polisiga bir nechta drayverlarni kiritishda KBM ishlatiladi eng past qiymat. Shundan kelib chiqib, biz sug'urta polisining narxi ko'plab omillardan iborat bo'lgan individual ravishda hisoblanadi degan xulosaga kelamiz.
Diqqat! KBM deb nomlangan bonus har doim barcha haydovchilar uchun, istisnosiz, baxtsiz hodisasiz haydash uchun ishlatiladi. Bunday "tajriba" ning uzilishi, ya'ni bir yildan ortiq vaqt davomida haydashning yo'qligi to'plangan bonuslarni yo'qotish bilan tahdid qiladi. Haydovchi sabab bo'lgan baxtsiz hodisa uning to'plangan chegirmasini kamaytiradi.
Avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha zararni qoplash
1 va 2-guruh nogironlari, shuningdek nogiron bolalarning oilalari uchun avtotransport javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha imtiyozlar nafaqat sug'urtani ro'yxatdan o'tkazish bilan bog'liq. Baxtsiz hodisa yuz bergan taqdirda, benefitsiarning aybi bo'lmasa, u pul to'lovini talab qilishga haqli. Yo'lda to'qnashuvning har qanday qurboni xizmatlardan foydalanishi mumkin. 2017 yil 28 martda qabul qilingan "Oldin zararni qoplashning ustuvorligi to'g'risida" Federal qonuniga qaramay. naqd pul to'lovlari", moliyaviy kompensatsiyaga ruxsat beriladi.
Nogiron quyidagi hollarda shikastlangan transport vositasini ta'mirlashni rad etishi mumkin:
- Qayta tiklash ta'mirlash avtomobil narxidan oshadi.
- Avtomobilni ta'mirlash mumkin emas va uning buzilishlari 80% dan ko'proqni tashkil qiladi.
- Qayta tiklash ishlarining narxi oshadi maksimal chegara mas'uliyat. Endi u har bir jabrlanuvchining mol-mulki uchun 400 ming rublni tashkil qiladi, tan jarohatlari haqida gapirmasa ham bo'ladi. Shu bilan birga, avtoulovchi mablag'larning etishmayotgan qismini to'lashga qodir emas.
- Hodisa oqibatida begunoh haydovchi halok bo‘lgan yoki o‘rta va og‘ir jarohat olgan. O'lgan haydovchi uchun tovon pulini yaqin qarindoshlari oladi.
- I va II guruh nogironlari uchun avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha naqd kompensatsiya. har uch yilda bir marta to'lanadi.
- Xizmat ko'rsatish stantsiyasida qiyinchiliklar mavjud edi. Misol uchun, tiklash ishlari 30 kundan ortiq davom etdi. Jabrlanuvchining yashash joyi eng yaqin xizmat ko'rsatish stantsiyasidan 50 km dan oshmasligi kerak. Xizmat ko'rsatish stantsiyasi ikki yildan ortiq bo'lmagan transport vositalarini ta'mirlash uchun litsenziyaga ega bo'lishi kerak.
Yuqoridagi barcha shartlar avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha ta'mirlashni rad etish va moliyaviy o'tkazmada ekvivalentini olish imkonini beradi. Agar sizga naqd pul to'lash rad etilsa, unda faqat bitta yo'l bor - sudga borish. Baxtsiz hodisa sodir bo'lgan va zararni qoplash uchun hujjatlar taqdim etilgan kundan boshlab uch yil o'tmasligi kerak. Uch yillik muddatdan keyin sud organiga da'vo arizasi yuridik kuchga ega bo'lmaydi.
Eslatmada! Faqat avtomobil egasining o'zi emas, balki boshqa har qanday shaxs ham sug'urta qilish huquqiga ega. Shartnomada u allaqachon sug'urta qildiruvchi sifatida ishlaydi. Bunday holda, sizda ikkita shaxsni tasdiqlovchi hujjat bo'lishi kerak: avtomobil egasi va polis egasi.
Mahalliy hokimiyat organlarining imtiyozlari va sodiqligini muvaffaqiyatli ro'yxatdan o'tkazish!
Ushbu maqolada biz 2019 yilda 1, 2 va 3-guruh nogironlari uchun majburiy avtotransport sug'urtasi bo'yicha qanday imtiyozlar mavjudligini ko'rib chiqamiz. Lekin birinchi navbatda, siz MTPL siyosati bilan batafsilroq tanishishingiz kerak.
Rossiya Federatsiyasida avtomobil javobgarligini sug'urtalash barcha avtomobil egalari uchun majburiydir. Bunday sug'urta mavjudligini tasdiqlovchi hujjat MTPL sug'urta polisidir.
Avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish uchun asosiy sug'urta tarifining qiymati Rossiya Federatsiyasi hukumati tomonidan belgilanadi. Sug'urta qiymati har bir holat uchun bazaviy stavkani maxsus koeffitsientlarga ko'paytirish yo'li bilan alohida hisoblanadi.
Qaysi holatda nogironlik transport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha nafaqa olishi mumkin?
Qonunga muvofiq, nogironlar transport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha imtiyozlar olish huquqiga ega. Buning uchun quyidagi shartlarni bajarish muhimdir:
1) nogironligi bo'lgan shaxsning tibbiy talablariga javob beradigan transport vositasi bo'lishi kerak. U bu mashinadan o'zi foydalanishi kerak. Agar shunday qilsangiz bu holat imkonsiz (masalan, biz nogiron bola haqida gapiramiz), keyin uning qonuniy vakili haydash mumkin;
2) Avtomobilni nogironligi bo'lgan haydovchi (yoki uning qonuniy vakili) bilan birga ko'pi bilan ikki kishi boshqarishi mumkin.
Shuni yodda tutingki, sug'urta to'lovlari sug'urta narxining 50 foizini qoplaydi. Faqat daftarda yozilgan miqdor sug'urta polisi. Va sug'urta mukofotlarining o'zi kechiktirmasdan to'lanishi kerak.
Aytgancha, nogironlar uchun transport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish uchun kompensatsiya 50% dan ortiq bo'lishi mumkin. Hatto to'liq kompensatsiya ham bo'lishi mumkin. Har bir viloyat hokimiyati bu masalani alohida hal qiladi.
Nogironlar uchun ushbu imtiyoz qanday beriladi?
Bunday imtiyozlar Rossiya Federatsiyasi hududida ijtimoiy himoya organlari tomonidan beriladi. Ularni olish uchun manfaatdor shaxslar ko‘rsatilgan organga quyidagi hujjatlarni taqdim etishlari kerak:
- ariza beruvchining shaxsini tasdiqlovchi hujjatlar;
- bayonot;
- avtomobilga egalik huquqini tasdiqlovchi hujjatlar;
- sug'urta polisi;
- shartnoma bo'yicha sug'urta mukofotini to'lash to'g'risidagi kvitansiya;
- avtomobil pasporti.
Unutmang: joriy yil uchun kompensatsiya olish uchun arizangizni 10 dekabrgacha topshiring. Murojaat ko‘rib chiqilgach, shaxsga yashash joyida tovon puli tayinlanadi.
03.11.2019
