Təyyarələr hərəkət sürətinə görə bir-birindən fərqlənir, çünki sadə sərnişin təyyarəsi belə 900 km/saat sürətlənir. Bu rəqəm o qədər də böyük deyil. Qırıcı təyyarə adi sərnişin təyyarəsindən üç dəfə yüksək sürətlə uçur və buna görə də belə bir təyyarəni asanlıqla keçə bilir. Ancaq hətta belə modelləri tam əminliklə ən sürətli təyyarə adlandırmaq olmaz. Gəlin bu məsələyə baxaq və müəyyən edək ki, bu gün hansı təyyarələr ultra yüksək sürətli adlandırılmağa layiqdirlər.
Bu gün elm və texnologiya sayəsində səs dalğasının yayılma sürətini aşan sürətlərə çata bilən təyyarələr var. Belə modellər hipersəs adlanır. Tədqiqatçılar və dizaynerlər müxtəlif ölkələr dünya hələ yüksəksürətli bir təyyarənin bu kateqoriyaya aid edilə biləcəyi vahid meyarlar tapmayıb.
Bəzi elm adamları hesab edirlər ki, birbaşa insan tərəfindən idarə olunan gəmi hipersəs təyyarəsi kimi təsnif edilə bilər. Mütəxəssislərin ikinci yarısı belə hesab edir ki, pilotsuz nəqliyyat vasitələri daha yaxşı modernləşdirilib və buna görə də bu cür modifikasiyaların üstünlüklərinin texniki əsaslandırılması məqsədəuyğundur. Başqa bir mübahisəli fikir var - katapultun və ya təyyarənin köməyi ilə havaya qalxmağı düşünə bilərikmi - öz-özünə göyə qalxan bir cihaz. Bu cür nüanslardakı fərqlər qızğın müzakirələrə səbəb olur.
Alimlərin razılaşdığı ümumi fikir, havada inkişaf etdirdiyi bir təyyarənin maksimal sürətidir. Məhz bu meyara görə bir maneə qurulur, buna görə mütəxəssislər dizaynı səsdən sürətli bir model kimi təsnif edirlər. Təcrübəsiz aviasiya həvəskarları nə ilə maraqlanır dünyanın ən sürətli təyyarəsinin sürəti və haqlı olaraq ən yaxşı adlandırılanlar.
Ultra yüksək sürətli pilotsuz uçuş aparatları dünya reytinqində lider mövqeləri tutur. Hərbçilər tərəfindən istifadə edilən pilotlu təyyarələr ənənəvi olaraq birinci kateqoriyalı təyyarələrdən geri qalır, lakin adi insanı təəccübləndirməyə qadirdir. Bundan əlavə, uçuş sürəti heyrətamiz olan sərnişin təyyarələri var. Bu kateqoriyaların xüsusiyyətlərini və göstəricilərini ətraflı nəzərdən keçirək.
Dronlar arasında liderlər
Göstərilən parametrlərə görə birinci yeri dron layiqincə tutur X-43A . Bu model paylanmanı ötməyə qadirdir səs dalğaları 9,6 dəfə. Quruluşun sürəti 11 231 km/saatla məhdudlaşmır. Bu cür göstəricilər haqlı olaraq bu gün ən yaxşı kimi tanınır.
Model on il ərzində MicroCraft Inc, NASA və Orbital Sciences Corporation mütəxəssisləri tərəfindən hazırlanıb. İş zamanı reaktiv yanacaqla işləyən mühərriklərin imkanları üzərində tədqiqatlar aparılıb və modelin sürət göstəricisinin mümkün dəyəri qiymətləndirilib. Layihəyə 250.000.000 dollara qədər vəsait xərclənib, lakin inkişafın nəticəsi gözləntiləri doğrultdu.
Belə gücə baxmayaraq, X-43A miniatür bir modeldir. Bu quruluşun uzunluğu təxminən üç yarım metrdir və qanad aralığı boyunca məsafə bir yarım metrə çatır. Mühərrikə gəlincə, burada alimlər ən son eksperimental inkişafdan istifadə ediblər.
Bu yeniliyin sirri mühərrikin nüvəsindəki elementlər arasında sürtünməni aradan qaldırmaqdır. Burada hidrogeni oksigenlə qarışdıran xüsusi yanacaq da istifadə olunur. X-43A-nın göyərtəsində O2 saxlamaq üçün konteynerlər yoxdur, cihaz onu birbaşa havadan çəkir, bu da yanacaq tədarükü sürətini xeyli asanlaşdırır və bütövlükdə modelin çəkisinə əhəmiyyətli dərəcədə təsir göstərir. Dünyanın ən sürətli təyyarəsi adlandırılan belə bir cihaz heç bir şəkildə çirkləndirmir. mühit, çünki yanacaq elementlərinin reaksiyası nəticəsində mühərrikdən atmosferə sadə buxar buraxılır.
Başqa bir nümunə super sürətli modellər kimi təsnif edilir - bu X-34 Orbital Sciences Corporation-dan. Bu polad quş 12144 km/saat sürətə çata bilir. Şübhəsiz ki, onun sürətlənməsi əvvəlki cihazdan daha yüksəkdir, lakin bir səbəbdən ikinci yeri tutur. Hər iki pilotsuz uçan aparatı sınaqdan keçirərkən X-34 xeyli aşağı nəticə göstərdi, baxmayaraq ki, təyyarədə maksimal sürətlənmə X-43A-dan xeyli yüksəkdir.
Cihaz 2001-ci ildə səmanı gördü. Bu vaxta qədər onun yaradılmasına yeddi uzun, əziyyətli il və yüz milyonlarla dollarla ölçülən xeyli vəsait xərclənmişdi. İnkişaf iki min dörddə son uğur qazandı. Bu müddət ərzində model həmçinin bərk yanacaqdan hazırlanmış Pegasus raketi ilə təchiz edilib. Dizaynerlərin həlli daha böyük sürətlənmə və manevr imkanı verdi.
Belə bir cihazın ölçüləri təsir edicidir. Modelin qanadlarının həddindən artıq nöqtələrindəki məsafə 8,85 m, hündürlüyü üç yarım metr və cihazın uzunluğu 17,8 m, bu cür göstəricilər strukturun çəkisinə də təsir göstərir. Nəhəngin kütləsi 1270 kiloqramdır. Lakin bu modifikasiya tez uçur və uçuş-enmə zolağından 75 kilometr yüksəklik əldə etməyə qadirdir.
İdarə olunan təyyarələrin reytinqi
Hərəkət sürəti ilə heyrətləndirə biləcək bir çox başqa nümunələr var. Gəlin görək, dünyada bu meyarla hansı pilotlu avtomobillər tanınır. Sürəti kiçik təyyarələrdən və ya digər hava konstruksiyalarından əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənən ilk 10 ən güclü model aşağıda diqqətinizə təqdim olunur. Bu cür dizaynlar universal təsdiqini qazanaraq texniki xüsusiyyətlərinə görə ilk on təyyarəyə daxil oldu.
Dünya lideri
Model sürət məlumatlarına görə birinci hesab olunur Şimali Amerika X-15 . Qurğunun sürəti 8200,8 km/saata çatır. Dizayn pilot tərəfindən idarə olunan raket mühərriki ilə təchiz olunub və bombardmançı təyyarənin göyərtəsindəki buraxılış meydançasından uçuşa başlayır. X-15 hipersəs uçuşları ilə tədqiqat məqsədləri üçün xüsusi olaraq yaradılmış və 1970-ci ilə qədər bu uçuşlarda fəal iştirak etmişdir.
Ən sürətli pilotlu təyyarə olan Şimali Amerika X-15-in sürəti 8200,8 km/saata çatır.
İkinci mövqe
Qiymətləndirilən xüsusiyyətlər, o cümlədən sürət baxımından ikinci yerdə mühəndislər sıralanır SR-71 Blackbird və ya "qara quş". Bu model strateji obyektlərin tədqiqi, kəşfiyyat əməliyyatları və digər əməliyyat fəaliyyəti üçün hazırlanmışdır. Qara quşun sürəti 4102,8 km/saatdır. Belə bir təyyarəyə böyük tələbat var idi, buna görə də təxminən 32 SR-71 Blackbirds var idi. Dizaynın yeganə çatışmazlığı həddindən artıq istiləşmə və qeyri-mümkündür uzun müddət havada olmaq.
Üçüncü mərhələ
Cihaz reytinqdə üçüncü yeri tutur Lokcheed YF-12 . Belə bir modelin yaradılmasına görə məşhur təyyarə dizayneri Klarens “Kelli” Consona təşəkkür etmək lazımdır. Bu gəminin montajı əvvəlcə prototip laynerin yaradılması kimi həyata keçirilsə də, bu cihaz hələ də bir neçə fəxri ad və mükafatlara layiq görülüb. YF-12 dizayn baxımından Blackbird-ə bənzəyir, müəyyən dərəcədə onları hətta qardaş adlandırmaq olar - axı, yaradılması ideyası, təsvirlər və diaqramlar eyni şəxsə məxsusdur. Təbii ki, iki cihazın uçuş sürəti bir qədər fərqlidir, çünki YF-12 havada 4100,4 km/saat sürətlənir.
Dördüncü yer
Dördüncü nəticə ilə mövqe tutur Miq-25 . Bu rus təyyarəsi xüsusi olaraq hərbi əməliyyatlar və hava kəşfiyyatı təyyarələrinin tutulması üçün nəzərdə tutulub. Hazırda o, hələ də bəzi silahlı qüvvələrin xidmətindədir. Unikal qabiliyyətləri sayəsində o, böyük populyarlıq qazandı. Dünyada təxminən 1100 belə təyyarə var. Mig-25 havanı 3916,8 km/saat sürətlə və 25 kilometrdən yüksək olmayan istənilən hədəfi kəsir.
Beşinci mövqe
Eksperimental lövhəni beşinci yerə qoyduq Bell X-2 Starbuster . Onun vəzifəsi mümkün olan ən yüksək sürətlə uçuş variantlarını öyrənmək idi. Alimlər bəzi hava xidmətlərindən gələn məlumatları dinləyiblər və cihazın istifadəsi dayandırılmalı olub. Axı 3911,9 km/saat maksimal sürətə çatdıqdan sonra insanın belə bir təyyarəni idarə etməsi mümkün deyil. Baxmayaraq ki, model haqlı olaraq idarə olunan struktur hesab olunur.
Altıncı nöqtə
Bu yer hərbi modifikasiya ilə işğal olunur XB-70 Valkyrie . Bombardmançının sürəti 3672 km/saata çatır. Model nüvə silahlarını təyin olunmuş hədəfə çatdırmaq üçün nəzərdə tutulub. Bu hava vasitəsinin sürəti mühəndislər tərəfindən bombardmançının səmada asanlıqla manevr edə bilməsi və bununla da düşməndən yayınması şərti ilə hesablanmışdır.
Şimali Amerikanın XB-70A Valkyrie bombardmançısı 3672 km/saat sürətə çatır.
Yeddinci yer
Miq-31 - dizaynı unikal olan başqa bir yerli təyyarə. Mühəndislər bu modeli öz növünün ən güclü iki mühərriki ilə təchiz ediblər ki, bu da təyyarəyə səsdən yüksək sürətlə təhlükəsiz uçmağa və istənilən hündürlükdə sürətlənməni inkişaf etdirməyə imkan verir. Təəssüf ki, naməlum səbəblərdən Miq-31-in istehsalı 90-cı illərin ortalarında dayandırıldı.
Ən güclü Mig-31 maksimum uçuş hündürlüyündə belə sürətə çata bilir
Səkkizinci mövqe
Səkkizinci yeri hərbi təyyarələr tutur McDonnell Douglas F-15 Eagle , ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrində xidmətdədir. Bu qırıcının yaradılması Amerika üçün böyük uğur və qürur idi. Bu gün bu, istehsalı dayandırılmamış, əksinə, gələcəkdə planlaşdırılan yeganə təyyarədir. F-15 3065 km/saat sürətlə uçur və bütün hava şəraitində öz missiyasını yerinə yetirir.
McDonnell Douglas F-15 Eagle hərbi təyyarəsinin sürəti 3065 km/saata çatır
Doqquzuncu sıra
Siyahıda sondan əvvəlki yer taktiki bombardmançıya verilir F-111 General Dynamics-dən. Bəzi digər modellər kimi, 90-cı illərdə istehsaldan çıxarıldı, baxmayaraq ki, qanad süpürgəsini dəyişdirə bilən ilk təyyarə idi. F-111-ə qədər heç bir başqa təyyarədə bu amil yox idi, bu keyfiyyət ona havada digər uçan obyektlərə nisbətən əhəmiyyətli üstünlüyə malik olmağa imkan verirdi.
F-111 taktiki bombardmançı səsdən yüksək sürətə malik idi və qanad süpürgəsini dəyişdirdi
Reytinqdə sonuncu yer
Kimsə sizdən soruşsa: "Rusiyada ən sürətli sərnişin təyyarəsi nədir?", şübhəsiz ki, Rusiyada hazırlanmış təyyarənin adını çəkə bilərsiniz. Bu Tu-144 , o, planetdə hipersəs sürətləndirməyə qadir olan ilk sərnişin təyyarəsi oldu. Hava nəhəngi ilk dəfə 1968-ci il dekabrın sonunda uçdu. Bir il sonra layner 11 km hündürlükdə saatda iki yarım min kilometr sürətə çatmaq qabiliyyətini göstərdi. Bu hadisə tarixə düşdü, çünki bu gün də dünyada belə bir manevri təkrar etməyə qadir olan sərnişin təyyarələrinin analoqu yoxdur.
İlk sərnişin təyyarəsi rus istehsalı, hipersəs sürətinə çatan Tu-144 oldu
Gördüyünüz kimi, hava nəqliyyatına gəldikdə, burada səyahət sürəti quru nəqliyyatı ilə müqayisədə xeyli artır. Və hətta bu sahədə mütəxəssislər mümkün olan maksimum dəyəri adlandırmaqda çətinlik çəkəcəklər - daimi texniki inkişaf yaxın gələcəkdə belə bir reytinqdə öz layiqli yerini tutacaq yeni, hələ də gizli modellərin inkişafına kömək edir.
Ən sürətli təyyarənin sürəti səsin yayılmasını üstələyir; bu gün pilotsuz nəqliyyat vasitələri hipersonik liderlərə çevrildi 
X-43A pilotsuz təyyarəsi dünyanın ən sürətli təyyarəsidir 
X34 təyyarəsi 12 144 km/saat sürət yığmağa qadirdir 
Ən sürətli pilotlu təyyarə olan Şimali Amerika X-15-in sürəti 8200,2 km/saata çatır. 
SR-71 Blackbird ən sürətli 10 təyyarə arasında ikinci yeri tutur 
Lokcheed YF-12 ilk üçlüyü tamamlayır 
Bell X-2 Starbuster 3911 km/saat sürətə çatır
Başını qaldırıb uçan və ya suya dalan quşlara baxan insanlar uçmağı xəyal edirdilər. Arzu çoxdan gerçəkləşdi və indi dünya ölkələri öz dəmir quşlarının sürətində yarışırlar. Diqqətinizə aviasiya tarixində mövcud olan ən sürətli təyyarələri təqdim edirik.
Hərbi təyyarə
Bu kateqoriyada şübhəsiz liderlər pilotsuz təyyarələrdir, göyərtəsində insanların olmaması onlara səs sürətindən 20 dəfə yüksək sürətə çatmağa imkan verir. Beləliklə, hər halda, bu, Amerika DARPA tərəfindən hazırlanmış hipersəslə bağlı ifadə edildi Falcon HTV, 220917 km/saat sürətlənməyə qadirdir. Bu, dünyanın ən sürətli təyyarəsi olardı, lakin uçuşdan 26 dəqiqə sonra radardan itdi və rekordu etibarsız etdi, buna görə də başqa bir təyyarə liderlik etdi.
1 yer NASA tərəfindən hazırlanır - eksperimental model. Onun maksimal sürəti 11200 km/saata çatır ki, bu da təxminən 10 dəfədir daha sürətli sürət səs. Ramjet mühərriki bu nəticəni əldə etməyə imkan verdi. Yanacaq yaratmaq üçün bort atmosferinin istifadəsi sayəsində cihazın uzunluğu cəmi 3,66 m, çəkisi isə 1270 kq-dır. Cəmi 3 ədəd istehsal edilib.
2-ci yer alır X-15, sürətə gəldikdə əvvəlki cihazdan ciddi şəkildə geri qalır. Bu eksperimental raket təyyarəsi 7272,63 km/saat həddini aşmadan 40 il ərzində “dünyanın yeganə insanlı hipersəs vasitəsi” adını daşıyıb. Birləşmiş Ştatlar etdiyi bütün uçuşları tanıdı və onlardan 199-u suborbital idi və buna görə pilotlar özləri də fərq etmədən astronavt oldular. Əgər onun fəaliyyəti 1970-ci ilin dekabrında dayandırılmasaydı, bu cür dəyişikliklər daha da davam edəcəkdi.
3-cü yer reytinq artıq dayandırılmış başqa bir təyyarəyə verilir, "Blackbird", Lockheed SR-71. Maksimum sürəti cəmi 3700 km/saat olan strateji Amerika kəşfiyyat təyyarəsi sirlər və maraqlarla əhatə olunub. Məsələn, istehsal olunan 32 nüsxədən birinin də döyüşdə itməməsinin səbəbi nə idi? Yaxud prototipi R-12 olan təyyarə niyə RS adını aldı? yüngül əl SR-də prezident? Məlumdur ki, hissələrinin 90%-i titandan olan təyyarənin istehsalı üçün SSRİ-də alqı-satqı aparılıb və ona qarşı qurğudan istifadə edilib. Dizaynında gizli texnologiyalardan istifadə edilən ən aerodinamik təyyarələrdən biri rejissorların və yaradıcıların diqqətini çəkdi. Kompüter oyunları, kim məmnuniyyətlə onu dekorasiyanın bir hissəsinə çevirdi.
4-cü yer "qara quş" a cavab verən Sovet MiG-25-i alır. Bu qırıcı-qəbuledicinin sürəti 3395 km/saata çata bilir, lakin faktiki istismarda o, 3000 km/saatdan çox deyil. 1969-1985-ci illərdə istehsal edilmişdir. təyyarə bəzi ölkələrdə hələ də xidmətdədir. O, belə uzun uçuş ömrünü dizayn xüsusiyyətlərinə və yüksək texniki xüsusiyyətlərinə borcludur. İstehsalında istifadə edilən bir neçə innovativ ideya ona üstünlüklər verdi:
- polad, alüminium və titandan hazırlanmış xüsusi bir ərinti;
- döyüş təyyarəsinə çevrilmiş dron mühərriki;
- Radar zəifliyini azaldan 2 meylli keels.
Bu model 29 rekord qoydu, onlardan bəziləri hələ qırılmayıb (boy rekordu).
5-ci yer təyin edilə bilər, sürəti 3380 km/saatdır. Bu eksperimental təyyarənin vətəni ABŞ idi, burada onun rolu təyyarələrin aero- və termodinamikasının öyrənilməsi ilə müəyyən edildi. Təyyarənin taleyi acınacaqlı oldu: hər iki istehsal modeli qəzaya uğradı və səbəbləri heç vaxt müəyyən edilmədi.
6-cı yer haqlı olaraq yüksək hündürlükdə bombardmançı tutur, onun inkişafı Blackbird ilə birlikdə Sovet MiG-nin yaranmasına səbəb oldu. 3219 km/saat sürətlə bomba ata bilən yeganə təyyarə. Siyasətçilərin uzaqgörənliyi və kifayət qədər maliyyə olmaması (rəsmi versiya zəhərli və bahalı yanacaq) səbəbindən layihə bağlandı, baxmayaraq ki, bəzi inkişaflar hələ də maraq doğurur, xüsusən:
- daha yaxşı görünmə üçün gövdənin hərəkətli burnu;
- daha yüksək aerodinamik səmərəlilik üçün tənzimlənən qanad ucları.
7-ci yer Sovetə verildi T-4 1966-cı ildən 1974-cü ilə qədər istehsal edilmişdir. Hava kəşfiyyatı və strateji hədəfləri məhv etmək üçün nəzərdə tutulmuş raketdaşıyan bombardmançı, çəkisi 100 tondan bir qədər çox olduğuna görə "toxuculuq" adlanırdı. Çoxlarının olduğu bir təyyarə innovativ texnologiyalar: gövdənin əyri burnu olan aerodinamik dizayndan və ən son radioelektron avadanlıqdan tutmuş mühərrikin uzaqdan monitorinq sisteminə qədər onun “Rus möcüzəsi”nə çevriləcəyi proqnozlaşdırılırdı. Bu heyrətamiz təyyarədə hətta uçuş zamanı ətrafa baxmaq üçün periskop da var idi, çünki burun konusları şüşələnməmişdi. Bununla belə, zərbə-kəşfiyyat kompleksi bağlandı, TU-160 təyyarəsinə üstünlük verildi.
Bu top 7 ən sürətli təyyarə, gördüyünüz kimi, əsasən eksperimental modellərdən və ya artıq xidmətdə olmayanlardan ibarətdir. Təkcə haqqında olsaydı müasir pilotlu təyyarə, istismarda və ya istismarda olarsa, ən sürətli 5 təyyarənin siyahısı belə görünür:
- MiQ-31;
- McDonnell Douglas F-15 Eagle;
- SU-24M;
- SU-27M.
Mülki təyyarə
Mülki aviasiya nisbətən aşağı sürətinə görə tez-tez hərbi aviasiya ilə rəqabət apara bilmir, ona görə də aşağıda ən sürətli sərnişin təyyarələri var.
1 yer 2500 km/saat sürətə çatan yer tutur. Bu təyyarə bir vaxtlar (1968-ci ilin sonu) tarixdə ilk səsdən sürətli sərnişin təyyarəsi oldu. Onun etdiyi 102 uçuşdan 55-i sərnişin reysidir. Lakin onun uğuru qısamüddətli oldu: kommersiya uçuşlarının başlamasından 7 ay sonra o, xidmətdən çıxarıldı. Bunun rəsmi səbəbi prototipin qəzaya uğraması olub, əslində isə uçuşlar öz xərclərini ödəməyib. SSRİ-də, kimin ərazisində istifadə edildi, ən çox deyildi əlçatan bir şəkildə səfərlər.
2-ci yer səs maneəsini sındırmaq üçün ikinci sərnişin təyyarəsinə verilir. Sürəti 2330 km/saat olan nəhəng təyyarənin hazırlanması eyni vaxtda iki ölkə: İngiltərə və Fransa tərəfindən həyata keçirilib. Onu daha xoşbəxt tale gözləyirdi: 1976-2003-cü illərdə bu modelin 14 təyyarəsi istismarda olub. Maraqlıdır ki, hər bir ölkə 7 nüsxə alıb: 2-ni İngiltərə 2 funt-sterlinqə, Fransa isə 3-ü öz təyyarəsini 3 manata alıb. frank. Lakin hava nəqliyyatının həcmi sürətlə azalmağa başladı və layneri sıxan fəlakətlər silsiləsi dayanmadı və Concorde xidmətdən çıxarıldı.
3-cü yer ən böyük reaktiv sərnişin təyyarəsi kimi sıralanır. Əvvəlki iki təyyarə ilə müqayisədə o, nisbətən yavaş - cəmi 1020 km/saat sürətlə uçur. Lakin Böyük Britaniya, Fransa, Almaniya, Çin, BƏƏ, Koreya, Malayziya, Avstraliya, Sinqapur Tayland kimi ölkələr tərəfindən yüksək qiymətləndirilib, hətta Rusiya bu modelin təyyarələrini sifariş edib.
Yaxın gələcəkdə qlobal mülki aviasiya dramatik dəyişikliklərlə üzləşəcək. Bir neçə təyyarə buraxılış üçün hazırlanır və bu, şübhəsiz ki, sizi bu zirvəyə yenidən baxmağa vadar edəcək:
- 2125 km/saat sürətə çata biləcək Tu-444;
- sürəti 2200 km/saat olacaq QSST;
- ZEHST, hesablamalara görə, onun sürəti 5000 km/saatı keçəcək.
Söhbət sürətlənəndə nəfəsinizi kəsir. Əgər səsdən yüksək sürətlə uçan təyyarələrdən danışırıqsa, bu, fantastik bir şeydir. Bütün bu təyyarələr öz dövrünün ən qabaqcıl texnologiyaları ilə təchiz edilmiş mühəndisliyin şah əsərləridir.
Ən yaxşı 10
O, həqiqətən fantastik sürətə malikdir 11,230 km/saat. Ginnesin Rekordlar Kitabına düşüb. Bizim dövrümüzdə turbojet mühərriklərinə alternativ texnologiyadan istifadə edərək hazırlanmışdır.
Baxmayaraq ki, onun maksimum sürəti kimi sadalanır 12,144 km/saat, o, birinci yerdə deyil. Bu, sınaq zamanı X-43 rekordunun qırılmaması ilə izah olunur. Həm birinci, həm də ikinci təyyarə NASA tərəfindən ən son texnologiyalardan istifadə edilməklə hazırlanıb.
O, haqlı olaraq göyərtəsində pilotu olan ən sürətli təyyarələrdən biri hesab olunur. Onun çata biləcəyi maksimum sürətdir 8200 km/saat. Bu səs sürətindən təxminən yeddi dəfə çoxdur. Təyyarə hipersəsli uçuşun tədqiqi üçün nəzərdə tutulub. X-15 raket mühərriki ilə təchiz olunub. Lakin o, yalnız strateji bombardmançı təyyarənin göyərtəsində, qalxdığı yerdən qalxa bilər. Təyyarənin çatdığı maksimum yüksəklik 107 kilometrdir.
- "Blackbird" və ya SR-71
Təyyarə ABŞ Hərbi Hava Qüvvələri üçün kəşfiyyat təyyarəsidir. Təyyarə məhdud miqdarda istehsal edildi - 32 təyyarə. Gizli texnologiya ilə təchiz edilmiş ilk təyyarə. Maksimum sürət təqribən. 4102 km/saat. Təyyarə casusluq üçün fəal şəkildə istifadə olunurdu.
- YF-12
Zahirən Qaraquşdan heç bir fərqi yoxdur, yalnız havadan havaya silah daşımasıdır. O, SR-71-in sələfi və prototipi idi. Maksimum sürət: 3,661 km/saat.
- Əfsanəvi MiQ-25
O, Amerika Blackbird-i tutmaq üçün nəzərdə tutulmuşdu və sürəti var idi 3916 km/saat. Bu döyüş təyyarəsinin xüsusiyyətləri heyranedicidir - səs sürətindən 3 dəfədən çox sürətlə 25 kilometrə qədər məsafədə hədəfləri vurmağa qadir idi. Bir sıra hərbi münaqişələrdə özünü çox yaxşı sübut etdi.
Onu unikal edən odur ki, 1954-cü ildə o dövrdə ağlasığmaz bir sürətə çatdı. Lakin uğursuz uçuşdan sonra onun istehsal proqramı bağlanıb. Maksimum sürət: 3,370 km/saat.
- Valkyrie XB-70
Həqiqətən də zamanın ən güclü təyyarəsi soyuq müharibə. Çatdırmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur nüvə silahı arxada qısa müddət. Yüksək sürət ( 3672 km/saat) nəticələrin qarşısını almağa imkan verir nüvə partlayışı, eləcə də düşmən kəsicilərindən.
- MiQ-31
sürətlə 3464 km/saat. Bu təyyarə güclü mühərrikləri sayəsində istənilən hündürlükdə belə sürətlərə çata bilirdi. Texniki radar doldurulması bir neçə təyyarənin kifayət qədər geniş ərazini idarə etməsinə imkan verdi.
Bu inanılmazdır, lakin bu təyyarə 40 ildir xidmətdədir və ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrinə ən azı daha 8 il xidmət edəcəkdir. Onun sürəti 3065 km/saat, eləcə də texniki xüsusiyyətləri və əhatə dairəsi onu Hərbi Hava Qüvvələri üçün əvəzolunmaz edir.
Ən yaxşı 4 sərnişin təyyarəsi
- Tu-144
Əfsanəvi sovet səsdən sürətli təyyarəsi sürətə sahib idi 2430 km/saat. Sərnişin təyyarələri arasında o dövr üçün həqiqətən fantastik nəticə. Taleyin iradəsi ilə o, yerini Konkorda verdi uzun müddətə(2003-cü ilə qədər) sərnişin transatlantik uçuşları həyata keçirdi.
Sərnişin təyyarələrinin dizaynına gəldikdə, bu model yuxarıda bir yerə layiqdir. Adından belə aydın olur ki, gələcək təyyarə səs sürətini aşacaq ( 2335 km/saat). Təyyarə istənilən kateqoriyadan olan sərnişinlər üçün nəzərdə tutulacaq.
sürətinə çatır 1153 km/saat. Biznes jet statusuna malik ən sürətli mülki gəmi. Əsasən varlı iş adamları və iş adamları üçün özəl olaraq istifadə olunur.
Və nəhayət, ən sürətli sərnişin təyyarəsi Airbus-un mühəndislik şah əsəridir. Sürətinə əlavə olaraq dünyanın ən böyük ikimərtəbəli təyyarəsi olan ən yeni təyyarə. Maksimum sürət: 1020 km/saat.
Hərbi təyyarə
Dünyanın ən sürətli hərbi təyyarələri Rusiyanın MiQ-25 və Amerikanın SR-71 təyyarələridir. Maraqlı fakt Sovet qırıcısının əslində Amerika kəşfiyyatçısını zərərsizləşdirmək üçün yaradıldığıdır. MiG öz dövrünün bir çox sürət rekordunu qoydu. Bu təyyarəni idarə edən pilotlar iddia edirdilər ki, təyyarə 3,5 Mach (səs sürətini) ötməyə qadirdir. Bu dəyər Amerika Blackbirdindən daha böyükdür. Lakin bu, heç bir yerdə sənədləşdirilməyib. Öz növbəsində, SR-71 kifayət qədər etibarlılığa malik deyildi. Uçuşlarının bütün tarixi ərzində istehsal edilən təyyarələrin üçdə biri itdi.
Döyüş təyyarəsi
Müxtəlif illərdən rekord qıran hərbi təyyarələr haqqında artıq çox danışılıb. Hazırda istifadə edilən ən sürətli döyüş təyyarəsi MiQ-31-dir. Qırıcı istənilən yüksəklikdə və istənilən hava şəraitində havadakı hədəfləri məhv etmək üçün nəzərdə tutulub. Düşmənin istilik və radio müdaxiləsindən istifadə etməsi avtomobil üçün problem yaratmır.
Kruiz raketlərinin qarşısını almaq üçün yaradılmışdır. Hal-hazırda onlardan hərbi münaqişələrdə geniş spektrli problemlərin həlli üçün istifadə olunur. Bir müddət Rusiya hava hücumundan müdafiə qüvvələrində "xüsusi qüvvələr" kimi istifadə edildi.
Videoda bu sürətli avtomobilin havaya qalxması əks olunub
Turboprop təyyarə
Uzaq 1952 (!) ildən xidmətdə olan həqiqətən unikal təyyarə. O vaxt üçün sürət heyrətamiz idi - 924 km/saat. 15.000 at gücünə malik mühərriklər vintli mühərriklər üzrə Ginnesin rekordunu müəyyənləşdirdi. Təyyarə hələ də Rusiya Aerokosmik Qüvvələrində xidmətdədir və həyata keçirir geniş diapazon döyüş missiyaları.
Maraqlı fakt ondan ibarətdir ki, Tu-95-in sürəti Amerikanın B-52 reaktivinin sürətindən bir qədər azdır. Təyyarənin silahlanması və texniki xüsusiyyətləri düşmənin radar avadanlığının əhatə dairəsindən kənarda olan hədəfləri təhlükəsiz şəkildə vurmağa imkan verir.
Avtomobilin aktuallığını bombardmançı alayın ona həvalə edilmiş bir sıra tapşırıqları uğurla yerinə yetirdiyi Suriyadakı hərbi münaqişədə istifadəsi də təsdiqləyir.
Sonda qeyd etmək lazımdır ki, təyyarə istehsalı texnologiyaları hələ də dayanmır. Bununla belə, yuxarıda bəhs edilən təyyarələr o dövrdə qabaqcıl təyyarələr kimi təyyarə istehsalı tarixində öz yerini möhkəm tutacaq. Kim bilir, gələcəkdə bəşəriyyəti hansı rekordlar gözləyir və yeni hipersəs təyyarələri hansı məqsədlərə nail olacaq. Bütün bunları zaman göstərəcək.
Köhnə filmlərə, qəzetlərə və jurnallara nəzər saldıqda insan dünyasının necə sürətlə dəyişdiyini görmək olar. Modadan tutmuş, əlbəttə ki, texnologiyadakı irəliləyişlərə qədər hər şey nəzərə çarpır. Hətta təyyarələr əvvəllər fərqli idi, o qədər də sürətli və funksional deyildi. Görəsən, dünyanın ən sürətli təyyarəsi nədir?
Bu suala cavab vermək üçün aviasiya sənayesində tez-tez rast gəlinən terminlərlə bir az tanış olmalı olacaqsınız. Təyyarə, məlum oldu ki, pilot tərəfindən idarə olunan seriyalı bir məhsuldur. Məhsul həmçinin iki qanadı, stabilizatorları və təyyarənin gövdəsinin digər atributlarına malikdir.
NASA 2004-cü ildə reaktiv mühərrikə malik X-43A layihəsini sınaqdan keçirdi. Testlər göstərdi ki, layihə X-43A-nı 11230 km/saat sürətlə inkişaf etdirib. Təbii ki, bu, NASA ilə birlikdə bu sınaq layihəsini dünyanın ən sürətli təyyarəsi adlandıran Ginnesin Rekordlar Kitabının diqqətindən kənarda qalmadı. Bununla belə, burada qeyd etmək lazımdır ki, bu, hələ də başqa bir təyyarədən buraxılan drondur, mühərriki isə raketatandır. Buna görə də onu, şübhəsiz ki, əsl təyyarə adlandırmaq olmaz.
SR-71 Blackbird pilotlu səsdən sürətli kəşfiyyat təyyarəsidir, bəlkə də ən sürətli pilotlu təyyarədir. Gövdəsinin rəngi tünd mavi olduğu üçün belə adlandırılıb. Blackbird 1998-ci ilə qədər istifadə edildi, lakin qənaətsiz işləməsi və aşağı etibarlılığı səbəbindən artıq praktikada istifadə edilmədi (12 təyyarə itdi ümumi sayı 32 təyyarə). SR-71 Blackbird-in əldə etdiyi maksimal sürət qeydə alınıb - 3540 km/saat. Bu, bu gün mütləq rekorddur.
Aviasiya MİQ-25 təyyarəsini qeyd etmədən və tanımadan edə bilməz. Bir çox pilotların fikrincə, bu sovet qırıcısı SR-71 Blackbird-dən 200 km/saat çox - 3600 km/saat sürətə çata bilir. MIG-25-in rekordçu olmasına mane olan yeganə şey belə sürətin rəsmi təsdiqinin olmaması idi.
Sonrakı yer də Sovet uzaqmənzilli qırıcısına - SU-31-ə məxsusdur. Bu təyyarə 1979-cu ildə Sukhoi Dizayn Bürosunda hazırlanıb və 1981-ci ildə artıq istifadəyə verilib. O vaxtdan bəri SU-31 Rusiya Hərbi Hava Qüvvələrinin nümayəndəsidir. Bu uzaq mənzilli qırıcının sürətləndirə biləcəyi maksimal sürət 3000 km/saatdır. Bununla belə, pilotlar daha yaxşı bilməlidirlər, çünki onların çoxu SU-31 üçün 3000 km/saat sürətin həddən çox uzaq olduğuna inanır.
4-cü nəsil Amerika təyyarəsi 2650 km/saat sürətə çatır;
5-ci nəsil müasir rus prototipi - 2600 km/saat sürətə çatır.
Klassik sovet qırıcısı, dizayn sürəti - 2500 km/saat.
XB-70 "Valkyrie"
Bu təyyarə ABŞ ordusu üçün hazırlanıb. Onun funksiyalarına nüvə yükünü daşımaq qabiliyyəti də daxildir. Dünyanın ən sürətli bombardmançı təyyarələrindən biri hesab olunur. Belə təyyarələrin istehsalının ümumi sayı cəmi 2 ədəddir. Bu bombardmançıların əldə edə biləcəyi maksimal sürət 3187 km/saatdır.
1969-1985-ci illərdə istifadə edilmiş, ən yaxşı döyüş təyyarələrindən biri hesab olunur. MiQ-25-in hazırladığı maksimal sürət 3000 km/saatdır.
Sovet istehsalı olan qırıcı, uzaq məsafədə fəaliyyət göstərir. Düşmənlərdən qorunmaq üçün xüsusi olaraq hazırlanmışdır və onları müxtəlif hündürlüklərdə ən yüksək məsafələrdə tutmaq imkanı ilə fərqli vaxt gün və tamamilə istənilən hava şəraitində. MiQ-31 maksimum 3000 km/saat sürət yığmağa qadirdir.
Bu bombardmançı təyyarə 1960-cı ildə hazırlanmışdır. Bu təyyarənin layihəsində qarşıya qoyulan əsas vəzifə onun praktiki elektron müharibə və kəşfiyyat funksiyası idi. O, maksimum 2655 km/saat sürətlənməyə qadirdir.
IN Mülki aviasiya Hava sürəti çempionatı üçün yarışlar da var. Əsas rəqiblər arasında Sovet TU-144 və Concorde (Fransız-İngilis layihəsi) vurğulanmalıdır. TU-144-ün əldə edə biləcəyi sürət 2500 km/saat, Concorde isə 2300 km/saatdır. Ancaq praktikada sovet sərnişin təyyarəsi sərnişin daşımalarını belə həyata keçirmədi, buna görə də Konkord mülki aviasiyada sürət rekordçusu oldu. Bu layihə sərnişinlərin daşınmasında böyük təcrübəyə malikdir, lakin artıq 2000-ci ildə onun fəaliyyəti qadağan edilib.
Deyəsən, insan nisbətən yaxınlarda bir təyyarə yaratdı. O vaxtdan bəri onun dizaynı çoxsaylı dəyişikliklərə məruz qalmışdır. İlk təyyarə aşağı sürətə çata bilirdi. Eyni şeyi müasirlər haqqında demək olmaz.
Giriş
Sərnişin təyyarələrinin modelləri əhəmiyyətli sürət inkişaf etdirir. Bəziləri üçün 900 km/saata çatır. Onları havada ancaq döyüş təyyarəsi keçə bilər.
Maraqlı fakt! Dünyanın ən sürətli təyyarəsi bütün yer kürəsini 5 saata uça bilir.
Təyyarələrin yeni modifikasiyaları səsdən yüksək sürətlə uçur. Onların köməyi ilə səyahət vaxtı əhəmiyyətli dərəcədə azalır. Daim səyahət edən turistlər uçuşlara sərf etdikləri vaxtı minimuma endirməyə çalışırlar. Ona görə də təyyarə seçərkən yüksəksürətli təyyarələrə üstünlük verirlər. Ən çox nə olduğunu anlamağa çalışaq sürətli təyyarələr bütün dünyada və hansı sürətə çatırlar.
Ən yaxşı 10
10-cu yer: Tu-144
O, postsovet məkanında ən sürətli sərnişin təyyarəsi hesab olunur. Onun dizaynı 60-cı illərdə hazırlanmışdır. Təyyarə ilk dəfə 1968-ci ildə uçdu. Bir il sonra onun dizaynerləri bəzi texniki xüsusiyyətləri təkmilləşdirdilər. 1969-cu ildən isə təyyarə səsdən yüksək sürət həddini – 2500 km/saat həddini aşa bilirdi.
Qeyd etmək lazımdır ki, Tu-144-ün müəyyən əməliyyat və texniki xüsusiyyətlərinə görə praktiki olaraq heç bir rəqibi yoxdur. Buna baxmayaraq, onun sərnişin aviaşirkətlərində istifadəsi sərfəli hala gəlib. Buna görə də təyyarə dövlət məqsədləri üçün istifadə olunmağa başladı.
9-cu yer: Su-27
Təyyarə adına Dizayn Bürosunun inkişafıdır. Sukhoi. Bu universal döyüşçüdür. Onun maksimal uçuş sürəti 2876 km/saata çatır. Jet thrust iki mühərrik tərəfindən yaradılır.
Maraqlıdır! Təyyarə 35 ildir ki, Rusiya Federasiyasında xidmətdədir.
8-ci yer: McDonnell Douglas F-15 Eagle
Amerika istehsalı döyüşçü. Onun dizaynı 70-ci illərdə hazırlanmışdır. O, 2650 km/saat sürətə çata bilir. Bu təyyarə olduqca var maraqlı hekayə. Yuqoslaviyada və digər dövlətlərdə hərbi əməliyyatlarda istifadə edilmişdir. Statistikaya görə, F-15 2025-ci ilə qədər reytinqdəki mövqeyini tərk etməyəcək. Onu təkcə amerikalılar deyil, ərəblər və yaponlar da səmərəli şəkildə istismar edirlər.
7-ci yer: Mig-31
Bu, yerli istehsal olan döyüş təyyarəsidir. Onun dizaynı 1975-ci ildə hazırlanmışdır. Bu, iki yerlik qırıcı-qəbuledicidir. Onun maksimal sürəti 3500 km/saata çatır. Əvvəlki modellə müqayisədə bu göstərici demək olar ki, 400 km/saat artıb.
Mig-31-in xüsusiyyətləri:
- həm aşağı, həm də yüksək hündürlükdə səsdən yüksək sürətləri inkişaf etdirmək imkanı;
- R-33 və ya R-37 sinif raketlərini daşımaq imkanı;
- 23 mm çaplı döyüş silahı.
Bu təyyarələrin istehsalı artıq dayandırılıb. Təxminən 500 ədəd istehsal edildi. Onlar istənilən şəraitdə istifadə üçün nəzərdə tutulmuşdur. Buna görə də, buraxıldıqdan sonra model SSRİ ilə, sonra isə Rusiya Federasiyası ilə istifadəyə verildi.
6-cı yer: F-111 General Dynamics
Bu taktiki bombardmançıdır. 1998-ci ildən ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrində xidmətdədir. Bu, 3060 km/saat sürətə çatan nisbətən yeni modeldir.
F111 aşağıdakı silah növlərini daşıya bilər:
- 9 Hava-hava raketləri;
- 14,3 ton bomba;
- çoxlüləli silahlar.
Təyyarənin xüsusi bir xüsusiyyəti qanad süpürgəsini dəyişdirmək qabiliyyətidir.
5-ci yer: Valkyrie XB-70
Bu Şimali Amerika bombardmançısıdır. 21 km yüksəklikdə uça bilir. Bu modelin təyyarəsinin maksimal sürəti 3187 km/saata çatır. Dizayn 60-cı illərdə hazırlanmışdır. XB-70-nin hər iki qurğusu yığıldı. Sınaq zamanı onlar 3250 km/saat sürətə çatdılar.
Bu sürət sovet ələ keçirənlərdən yayınmaq üçün lazım idi. Soyuq Müharibə dövründə onlar belə bir nəqliyyat vasitəsi ilə nüvə silahı daşımağı planlaşdırırdılar.
4-cü yer: BellX-2
Bu, yüksək sürətlə uçuş şəraitini öyrənmək üçün xüsusi olaraq yaradılmış eksperimental modeldir. Təyyarə ilk dəfə 1954-cü ildə uçdu. Amma bir neçə ildən sonra tədqiqat proqramı bağlandı və model istehsalı da oldu.
Bu, sınaq zamanı təyyarənin idarəetmədən çıxması səbəbindən baş verib. Buna səbəb pilotun kəskin manevr etməsi olub. Eyni zamanda reaktivin sürəti 3196 km/saata çatıb.
3-cü yer: Mig-25
Bu yerli istehsal təyyarəsi SR-71 modelli Amerika kəşfiyyat təyyarələrinin tutulması üçün xüsusi olaraq yaradılmışdır. Sonuncular kifayət qədər yüksək hündürlüklərdə uçurlar.
Mig-25 xüsusiyyətləri:
- sürət - 3,2 səs sürəti;
- uçuş hündürlüyü - 25 km;
- hərbi silahların daşınması qabiliyyəti.
Bu təyyarələrdən İran-İraq müharibəsi zamanı hərbi əməliyyatlarda səmərəli istifadə olunub.
Qeyd! Mig-25 dünyanın ən sürətli qırıcısıdır.
Belə bir təyyarənin analoqları hələ yaradılmayıb.
2-ci yer: SR-71
Model amerikalı alimlər tərəfindən hazırlanıb. İlk uçuş 1964-cü ildə baş tutdu. Bütün dövr ərzində 32 ədəd istehsal edilmişdir hava aparatı SR-71. Onun maksimal sürəti 4102,8 km/saata çatır.
Təyyarə ABŞ Hərbi Hava Qüvvələri tərəfindən tədqiqat məqsədləri üçün istifadə edilib. O, həmçinin NASA tərəfindən effektiv şəkildə idarə olunurdu. Maşının əsas üstünlüyü onun raketlərdən və kəsicilərdən tez yayınmaq qabiliyyətidir.
1-ci yer: X-43A və X15
X-43A 11 850 km/saat sürət rekordu qoydu. Əslində bu, ən sürətli təyyarədir. Ancaq əvvəlcə dron kimi hazırlanmışdı. Bir neçə nüsxədə buraxıldı.
Onun üstünlüyü başqa bir təyyarənin qanadından buraxıla bilməsidir. Həm də inkişaf edə bilər yüksək sürət bir neçə saniyə ərzində. Maksimum sürət rekordu Ginnesin Kitabına düşüb.
Əvvəlki model dron olduğu üçün birinci yeri X-15-ə vermək olar. Bu, ən sürətli səsdən sürətli təyyarədir. 8201 km/saat sürətə çatır. Belə bir cihazın haqlı olaraq kosmik gəmi hesab edilə biləcəyini nəzərə almağa dəyər. 107 km yüksəklikdə uça bilir.
X-43 
X-15
Bir az tarix
Dünyada ikisi var idi sərnişin təyyarəsi, səsdən yüksək sürətə çata bilər. Onlardan birincisi reytinqimizdə 10-cu yerdədir - Tu-144. İkincisi Concorde. Bu, Fransa istehsalı olan bir təyyarədir. O, effektiv şəkildə British Airways və Air France tərəfindən idarə olunurdu. Onların hər birinin donanmasında bu modeldən 7 ədəd var idi.
Concorde, uçuş-tellə idarəetmə sistemi ilə təchiz edilmiş ilk təyyarə oldu. Onun əsas üstünlüyü əla aerodinamik keyfiyyətlər, yüksək uçuş və texniki xüsusiyyətlərdir. Maksimal sürət 2330 km/saata çatdı.
Təyyarə 2000-ci ildə Paris qəzasına görə dayandırıldı. Şirkət rəhbərliyi bu hadisəyə məhəl qoymayaraq, təyyarədən kommersiya uçuşları üçün istifadə etməyə davam etmək qərarına gəlib. Lakin elə ertəsi gün Concorde-un uçuşa yararlılıq sertifikatı ləğv edildi.
Dünyanın ən sürətli 10 təyyarəsi haqqında videoya baxın
Hörmətli Aviawiki saytının ziyarətçiləri! Suallarınız o qədər çoxdur ki, təəssüf ki, mütəxəssislərimizin hamısına cavab verməyə həmişə vaxtları olmur. Nəzərinizə çatdıraq ki, biz sualları tamamilə pulsuz və ilk gələnə ilk xidmət prinsipi əsasında cavablandırırıq. Bununla belə, simvolik bir məbləğ üçün operativ cavab almaq üçün zəmanət almaq imkanınız var.
