ઘર સ્વચ્છતા કારમાં એર કંડિશનરમાંથી ઠંડુ. એર કન્ડીશનીંગથી બીમાર થવાથી કેવી રીતે બચવું

કારમાં એર કંડિશનરમાંથી ઠંડુ. એર કન્ડીશનીંગથી બીમાર થવાથી કેવી રીતે બચવું

એર કંડિશનરમાંથી શરદી મેળવવાની ઘણી રીતો છે.

પ્રથમ રસ્તો ઠંડી હવાનો પ્રવાહ છે

જો એર કંડિશનર ખોટી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે અને તમે એર કંડિશનર દ્વારા ઠંડુ કરાયેલ હવાના પ્રવાહ હેઠળ સ્થિત છો, તો આ ડ્રાફ્ટમાં હોવા સમાન છે. અને જો તમને પણ પરસેવો આવે છે, તો પછી તમે શરદીને ટાળી શકતા નથી, કારણ કે આવી પરિસ્થિતિઓમાં શરીર અચાનક હાયપોથર્મિક બની જાય છે. આ ફક્ત ઇન્ડોર ઉપકરણોને જ નહીં, પણ ઓટોમોબાઈલને પણ લાગુ પડે છે. છેવટે, ઘણા કાર માલિકો, સૂર્યમાં ગરમ ​​​​કારમાં હોવાથી, એર કંડિશનરને સંપૂર્ણ શક્તિથી ચાલુ કરે છે અને સતત ઠંડી હવાના પ્રવાહમાં હોય છે. અને પછી વહેતું નાક, ગળા, ગરદન અને પીઠમાં દુખાવો, તમારા માથાને ફેરવવા અને સીધું કરવામાં અસમર્થતા.

બીજી રીત છે અચાનક ઠંડક

એર કંડિશનરમાંથી માત્ર ઠંડી હવા જ ખતરનાક નથી, પણ એરકન્ડિશન્ડ રૂમમાં અને બહારની હવા વચ્ચેના તાપમાનમાં તફાવત પણ છે. ઉદાહરણ તરીકે, જો વિન્ડોની બહારનું તાપમાન 30 ડિગ્રી હોય, અને ઓરડામાં માત્ર 18 હોય, તો પછી જ્યારે વિવિધ તાપમાનની પરિસ્થિતિઓના સંપર્કમાં આવે ત્યારે શરીર અતિશય તાણ અનુભવે છે. આવી પરિસ્થિતિઓમાં, ખૂબ જ સ્વસ્થ અને અનુભવી વ્યક્તિ માટે પણ બીમાર ન થવું મુશ્કેલ છે. આપણે નબળા અને દુઃખી વિશે શું કહી શકીએ ક્રોનિક રોગોલોકો

ત્રીજો રસ્તો શુષ્ક હવા છે

એર કન્ડીશનીંગ, જેમ કે કેન્દ્રીય ગરમી, હવાને મોટા પ્રમાણમાં સૂકવી નાખે છે. આવું થાય છે કારણ કે જ્યારે ગરમ હવા ઠંડી થાય છે, ત્યારે તેમાં રહેલું પાણી પ્રવાહી (કન્ડેન્સેટ) ના રૂપમાં સ્થિર થાય છે. શું તમે જોયું છે કે જ્યારે તમારું એર કંડિશનર ચાલુ હોય ત્યારે તેની ડ્રેનેજ સિસ્ટમમાંથી કેટલું પાણી ટપકતું હોય છે? સમગ્ર ખાબોચિયા અને સ્ટ્રીમ્સ. અને જો આસપાસની હવામાં થોડો ભેજ હોય, તો તે ત્વચા, વાળ અને મ્યુકોસ મેમ્બ્રેનની સપાટી સહિત તમામ સપાટીઓમાંથી તીવ્રપણે બાષ્પીભવન કરવાનું શરૂ કરે છે. તેઓ ખાસ કરીને પીડાય છે એરવેઝ. આનાથી શરીરની સંરક્ષણ શક્તિ નબળી પડી જાય છે અને વારંવાર શરદી થાય છે. વધુમાં, ધૂળ, ફૂગ અને અન્ય સુક્ષ્મસજીવોનું સસ્પેન્શન શુષ્ક હવામાં દેખાય છે, કારણ કે તેઓ ફ્લોર અને ફર્નિચરની ઓવરડ્રાયડ સપાટી પર જાળવી રાખતા નથી. આ એલર્જિક રોગોની વૃદ્ધિમાં પણ ફાળો આપે છે.

પાથ ચાર - સુક્ષ્મસજીવો

એર કંડિશનરની અંદર, પેથોજેનિક બેક્ટેરિયાના પ્રસાર માટે ઉત્તમ પરિસ્થિતિઓ બનાવવામાં આવી છે, જે ફૂંકાયેલી હવાના પ્રવાહ સાથે સમગ્ર રૂમમાં વહન કરવામાં આવે છે. Legionella ખાસ કરીને ખતરનાક છે કારણ કે તે ગંભીર અને સારવારમાં મુશ્કેલ ન્યુમોનિયાનું કારણ બને છે. માં સ્થાપિત બ્રાન્ચ્ડ એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ માટે આ સૌથી સુસંગત છે મોટી કંપનીઓ, દુકાનો, જગ્યા જાહેર ઉપયોગ. પરંતુ આ સામાન્ય ઘરગથ્થુ એર કંડિશનરને પણ લાગુ પડે છે જો તેનો ઉપયોગ ખોટી રીતે કરવામાં આવે છે, ફિલ્ટર્સ વધુ પડતા ગંદા હોય છે અને તે સમયસર બદલાતા નથી.


એર કંડિશનરનો ઉપયોગ કરતી વખતે શરદીથી કેવી રીતે બચવું

  • એકમ ઇન્સ્ટોલ કરો જેથી ઠંડી હવાનો પ્રવાહ છત સાથે ફૂંકાય. આ ઓરડામાં એકસરખી ઠંડકની ખાતરી કરશે અને તેમાં હાજર એક પણ વ્યક્તિ ઠંડા "પવન" ના સંપર્કમાં આવશે નહીં.
  • એન્ટીબેક્ટેરિયલ ફિલ્ટર અને હ્યુમિડિફાયર સાથે ફેરફારનો ઉપયોગ કરો.
  • એર કંડિશનર મોડલ ઇન્સ્ટોલ કરો જે તમારા રૂમના વોલ્યુમને અનુરૂપ હોય.
  • ઓરડાના તાપમાનને દિવસભર સ્થિર રાખવા માટે તે ગરમ થાય તે પહેલાં એર કંડિશનર ચાલુ કરો.
  • એકમને આશરે 21-22 ડિગ્રી તાપમાન અને 60-70 ટકા ભેજ પર કામ કરવા માટે સેટ કરો. ઓરડામાં અને વિંડોની બહાર હવાના તાપમાનમાં તફાવત 5-7 ડિગ્રીથી વધુ ન હોવો જોઈએ.
  • જો એર કંડિશનર હવાને ભેજયુક્ત કરતું નથી, તો તે ચાલુ હોય ત્યારે હ્યુમિડિફાયર ચલાવો. નેચરલ મોઇશ્ચરાઇઝર્સ જેમ કે ઘરના છોડઅને માછલીઘર ભેજની અછતને વળતર આપી શકશે નહીં. તદુપરાંત, જો તેઓ લાંબા સમય સુધી એર કંડિશનરમાં રહે તો ઇન્ડોર છોડ મરી શકે છે, અને માછલીઘરમાંથી પાણી ઝડપથી બાષ્પીભવન થશે.
  • ઓરડામાં હવાની અવરજવર કરવાની ખાતરી કરો. જ્યારે બહારની હવા ઠંડી હોય ત્યારે સાંજે અને સવારના સમયે આ કરો.
  • તમારી કારમાં હવાને ઠંડક આપવા માટે, તમે અંદર જાઓ તે પહેલાં તમામ બારીઓ અને દરવાજા ખોલીને અંદરના ભાગને વેન્ટિલેટ કરો. પ્રસારણ કર્યા પછી જ, કાર બંધ કરો અને એર કન્ડીશનીંગ ચાલુ કરો.
  • ઉપરના શ્વસન માર્ગની ત્વચા અને મ્યુકોસ મેમ્બ્રેનને શ્રેષ્ઠ રીતે હાઇડ્રેટેડ રાખવા માટે પૂરતા પ્રમાણમાં પ્રવાહી પીવો.
  • સૂચનાઓ અનુસાર એર કંડિશનરને નિયમિતપણે સાફ કરો, સમયસર ફિલ્ટર્સ બદલો.

ગરમ હવામાનમાં એર કન્ડીશનીંગનો ઉપયોગ કરવામાં શરમાશો નહીં. ઉપકરણ પોતે યોગ્ય ઉપયોગઉપયોગી થવા માટે રચાયેલ છે. છેવટે, ગરમ હવા અને ગરમી શરીર માટે જોખમી છે, ખાસ કરીને રોગોની હાજરીમાં કાર્ડિયો-વેસ્ક્યુલર સિસ્ટમનું. આધુનિક તકનીકનો યોગ્ય રીતે ઉપયોગ કરો અને તમારા સ્વાસ્થ્યને નુકસાન પહોંચાડ્યા વિના આરામનો આનંદ માણો.

માનવ સ્વભાવ એવો છે કે મોટા ભાગના લોકો તેમના સ્વાસ્થ્યને સંપૂર્ણપણે બેજવાબદારીથી વર્તે છે જ્યાં સુધી શરીર પીડા દ્વારા સમસ્યાઓનો સંકેત આપવાનું શરૂ ન કરે. અને જ્યારે પીડા દૂર થઈ જાય છે, ત્યારે તેઓ તેના વિશે ભૂલી જાય છે.

તે એક દુષ્ટ વર્તુળ હોવાનું બહાર આવ્યું છે. હાઈપોથર્મિયા અને નબળી જીવનશૈલીની સીધી અસર પીઠના સ્વાસ્થ્ય પર પડે છે.

જો તમારી પીઠમાં દુખાવો છે, તો દુખાવો થશે, જેના કારણે તેને સીધું કરવું મુશ્કેલ બનશે. વિરોધાભાસી રીતે, તે પછી જ વ્યક્તિ સ્વાસ્થ્ય કેવી રીતે જાળવી શકાય તે વિશે વિચારવાનું શરૂ કરે છે.

પણ આ પેથોલોજીઅટકાવી શકાય છે, પરંતુ નિવારક પગલાંતમે લાક્ષણિક ગૂંચવણો ઊભી થાય પછી જ વિચારવાનું શરૂ કરો છો.

સામાન્ય લોકો વારંવાર કહે છે કે "પીઠ ફૂંકાઈ ગઈ છે," અને લગભગ દરેકને એ પ્રશ્નનો સામનો કરવો પડે છે કે જો પીઠ ઠંડો હોય તો શું કરવું. IN આધુનિક દવાઆ રોગ ઝડપથી અને ઝડપથી સારવાર કરી શકાય છે અસરકારક રીતે, પરંતુ તમે પણ ઉપયોગ કરી શકો છો પરંપરાગત પદ્ધતિઓ.

ડોકટરો આ રાજ્યગૃધ્રસી અથવા રેડિક્યુલાટીસ (અથવા લમ્બેગો અને માયોસિટિસ) કહેવાય છે.

નિદાન બળતરા પ્રક્રિયાના સ્થાનિકીકરણની પ્રકૃતિ અને ડિગ્રી અનુસાર કરવામાં આવશે.

આ સમસ્યાનું કારણ શું હોઈ શકે?

મુખ્ય કારણ કે જે ઘટના તરફ દોરી જાય છે પીડાદાયક સંવેદનાઓ, ઠંડી હવાની જનતાની અસર છે.

તમે વર્ષના કોઈપણ સમયે બીમાર થઈ શકો છો, પરંતુ ઉનાળામાં તમારી પીઠના નીચેના ભાગને ઉડાવી દેવાની શક્યતા વધુ હોય છે.

શું હાયપોથર્મિયા તરફ દોરી જાય છે:

આ કારણો એ હકીકત તરફ દોરી જાય છે કે સ્નાયુઓ શરૂઆતમાં સારી રીતે ગરમ થાય છે, રક્ત વાહિનીઓ વિસ્તરે છે અને રક્ત પરિભ્રમણ વધે છે, પરંતુ ઠંડી હવાના સંપર્કમાં અથવા તાપમાનમાં ફેરફાર થવા પર, ખેંચાણ થાય છે.

ત્યાં અન્ય પદ્ધતિઓ છે જેના દ્વારા તમે તમારી પીઠમાં શરદી મેળવી શકો છો, પરંતુ મુખ્ય કારણહાયપોથર્મિયા છે.

તેથી, આ યાદ રાખવું અગત્યનું છે, અને જો કાર્યસ્થળએર કન્ડીશનરની નજીક સ્થિત છે, તાપમાન મોડ યોગ્ય રીતે સેટ કરવો આવશ્યક છે.

પીઠના નીચેના ભાગમાં દુખાવો છે કે કેમ તે કેવી રીતે નક્કી કરવું

ફૂંકાયેલી પીઠના લક્ષણો તરત જ દેખાશે નહીં, પરંતુ ગંભીર હાયપોથર્મિયાના માત્ર દસ કલાક પછી.

આ રોગ એક લક્ષણ અને અનેક ચિહ્નો બંને દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે.

તેમની વચ્ચે:

  • ઉદભવ તીવ્ર દુખાવોનીચલા પીઠ અથવા પાછળ, ખાસ કરીને વિસ્તરણ દરમિયાન;
  • તે ખસેડવા માટે વધુ મુશ્કેલ બની જાય છે;
  • કટિ પ્રદેશમાં બર્નિંગ;
  • પેશાબ વધુ વારંવાર બને છે;
  • ત્વચા વાદળી રંગ લે છે;
  • માસિક ચક્રમાં ફેરફારો;
  • નિતંબ અને પગમાં દુખાવો;
  • વળાંકની સ્થિતિ લેવાની ફરજ પડી;
  • જ્યારે બળતરા પ્રક્રિયા ઝડપથી વિકસે છે, ત્યારે તાપમાનમાં વધારો થવાની સંભાવના છે.

લાક્ષણિક લક્ષણો એક સમયે અથવા બધા એકસાથે દેખાઈ શકે છે, અને દર્દીની સ્થિતિ કાં તો બગડી શકે છે અથવા સુધરી શકે છે. તે બધા પેથોલોજીની ડિગ્રી પર આધાર રાખે છે.

આ સંદર્ભમાં, પરિણામો ઓછા ગંભીર હોવા માટે, ઉપચાર શક્ય તેટલી વહેલી તકે સૂચવવો જોઈએ.

કરોડરજ્જુના સ્નાયુઓની બળતરા છે બળતરા પ્રક્રિયાસ્નાયુ તંતુઓમાં, જે દરમિયાન સ્નાયુઓની અંદર નોડ્યુલ્સ રચાય છે.

દવામાં, આ રોગને માયોસિટિસ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે.

માયોસિટિસના લક્ષણોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે: હલનચલન અને ધબકારા પર દુખાવો, સ્નાયુઓમાં દુખાવો અને એટ્રોફી, ત્વચા સોજો અને લાલાશ જોવા મળે છે.

શું માયોસિટિસનું કારણ બની શકે છે:

  • ચેપ;
  • હેલ્મિન્થ્સ;
  • સ્નાયુ ખેંચાણ;
  • હાયપોથર્મિયા;
  • સ્નાયુ તાણ;
  • ઝેરી પદાર્થોનો પ્રભાવ.

મ્યોસિટિસ માટે ઉપચાર વ્યક્તિગત ધોરણે સખત રીતે સૂચવવામાં આવે છે, જે બળતરા પ્રક્રિયાનું કારણ બને છે તેના આધારે.

પ્રાથમિક સારવાર

જો પીઠનો દુખાવો નજીવો હોય, તો ઉપચાર ઘરે કરી શકાય છે.

મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે બધું સમયસર શરૂ કરવું, પછી રોગની લાંબી પ્રકૃતિને ટાળવાનું શક્ય બનશે.

તમારે પણ જરૂર છે:

  • જો તમને તમારી પીઠના સ્નાયુઓમાં શરદી હોય, તો તમારે બહાર જતા પહેલા ગરમ વસ્ત્રો પહેરવા જોઈએ;
  • જો ડૉક્ટર દ્વારા સૂચવવામાં આવે તો પેઇનકિલર્સ લો;
  • વધેલી પીડાને ટાળવા માટે, ગરમ સ્નાન ન કરો;
  • કરવું શારીરિક ઉપચારઅને આરામદાયક મસાજ;
  • આલ્કોહોલિક પીણાં, ચરબીયુક્ત અને ખારા ખોરાક તેમજ તળેલા અને મસાલેદાર ખોરાકને બાકાત રાખતા ખોરાકને અનુસરવું.

સારવારની પરંપરાગત પદ્ધતિઓ

જ્યારે ડૉક્ટરની મુલાકાત લેવી અથવા ફાર્મસીમાં જવાનું શક્ય ન હોય, ત્યારે તમે નીચલા પીઠના ઠંડાની સારવાર માટે પરંપરાગત પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરી શકો છો. પરંતુ તેમની સાથે મળીને ઉપયોગ કરવો વધુ સારું રહેશે તબીબી ભલામણોજે ઉપર વર્ણવેલ છે.

ચાલો પરંપરાગત ઉપચાર વિકલ્પોને ધ્યાનમાં લઈએ:

  1. એવા કિસ્સાઓમાં કે જ્યાં પીઠ, પીઠ અથવા ગરદન શરદી અથવા ઠંડી હોય, તમે આલ્કોહોલ-આધારિત વોર્મિંગ કોમ્પ્રેસનો ઉપયોગ કરી શકો છો. તમે વોડકા અથવા મરીના ટિંકચરનો પણ ઉપયોગ કરી શકો છો. કોમ્પ્રેસ ઠંડા વિસ્તાર પર લાગુ થવી જોઈએ, ફિલ્મ સાથે સુરક્ષિત અને કંઈક સાથે ઇન્સ્યુલેટેડ. માટે સારી અસરરાતોરાત છોડી દેવી જોઈએ. આ પદ્ધતિ રક્ત પુરવઠાને સુધારવામાં મદદ કરે છે, તેથી પોષક તત્વોઝડપથી પેશીઓના ક્ષતિગ્રસ્ત વિસ્તારોમાં પહોંચો.
  2. મસ્ટર્ડ પ્લાસ્ટર, હીટિંગ પેડ અથવા ગરમ મીઠાની થેલીઓ શરીરના દુઃખાવાવાળા ભાગો પર લગાવી શકાય છે, જે સોજો અને ઉઝરડાને દૂર કરવામાં મદદ કરે છે.
  3. જો ત્વચામાં તિરાડો અથવા નુકસાન હોય, તો એન્ટિસેપ્ટિક પદાર્થ (સેપ્ટોસાઇડ, ફ્યુરાટસિલિન અને અન્ય) સાથે પાટો બનાવવો જરૂરી છે.
  4. તમે મધનો ઉપયોગ કરી શકો છો, જેને કોબીના પાનથી સારી રીતે ગ્રીસ કરવું જોઈએ અને વ્રણ સ્થળ પર લગાવવું જોઈએ. અસરને ઝડપથી પ્રાપ્ત કરવા માટે, તમે મધમાં સરસવ અથવા horseradish ઉમેરી શકો છો.
  5. તમે તેની સાથે ઠંડા વિસ્તારમાં ફિરનું તેલ ઘસી શકો છો મરી ટિંકચર, જે તમે જાતે બનાવી શકો છો અથવા ફાર્મસીમાં ખરીદી શકો છો.

પીડા અદૃશ્ય થઈ જાય પછી, તમે પાછા આવી શકો છો શારીરિક પ્રવૃત્તિ. પરંતુ તમારી પીઠની સ્થિતિને "સાંભળવું" ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.

જો કોઈ પીડા ન હોય, તો તમે પૂલની મુલાકાત લઈ શકો છો.

આ માત્ર સુખદ નથી, પણ ઉપયોગી પણ છે. સ્વિમિંગ પીઠના સ્નાયુબદ્ધ માળખાને સુધારવામાં મદદ કરે છે. અને જો તમે નિયમિતપણે કસરત કરો છો, તો માયાલ્જીઆની સંભાવના નોંધપાત્ર રીતે ઓછી થઈ જશે.

કસરતોનો સમૂહ

ઘરે શારીરિક ઉપચાર કરવા માટે તે ઉપયોગી છે. નિવારક કસરતો પીડાને દૂર કરવામાં મદદ કરે છે.

કસરતોનો સમૂહ:

  • તમારે તમારી પીઠ પર સૂવાની અને તમારા ઘૂંટણને વાળવાની જરૂર છે, તમારા પગ ફ્લોર પર હોવા જોઈએ;
  • ઘૂંટણને બદલામાં જુદી જુદી દિશામાં નમવું જોઈએ;
  • તમારી પીઠ ફ્લોર પર દબાવવી જોઈએ;
  • કસરત ત્રીસ વખત પુનરાવર્તિત થવી જોઈએ;
  • આ પછી, ગરમ ફુવારો લેવા અને ગરમ પીઠની મસાજ કરવી ઉપયોગી છે.

જ્યારે તમે તમારી જાતને ઇલાજ કરી શકતા નથી, ત્યારે તમારે ડૉક્ટરને જોવાની જરૂર છે અને મુલાકાતમાં વિલંબ કરશો નહીં. માયાલ્જીયાનું કારણ શું છે તે શોધવાનું શક્ય બનાવવા માટે પેઇનકિલર્સ અને જરૂરી પરીક્ષાઓ સૂચવવામાં આવશે. સમયસર સારવાર શરૂ કરવી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, અન્યથા ગૂંચવણો હશે.

કેવી રીતે જટિલતાઓને ટાળવા માટે

કોઈપણ રોગને લાંબા સમય સુધી સારવાર કરતા અટકાવવું વધુ સારું છે. તેથી, પીઠની સમસ્યાઓ તમને પરેશાન કરતા અટકાવવા માટે, તમારે નીચેની ટીપ્સનું પાલન કરવું આવશ્યક છે:

નિવારણની પદ્ધતિઓમાં પણ, જેમ કે ઔષધીય હેતુઓ, તમે ખાસ બેલ્ટ પહેરી શકો છો જે ઘેટાં, કૂતરા અથવા ઊંટના ઊનથી બનેલા હોય.

તમારી પીઠ બતાવવામાં લાંબો સમય લાગતો નથી. એ પીડા સિન્ડ્રોમસતત વધશે અને ઘણી બધી અપ્રિય સંવેદનાઓનું કારણ બનશે. તેથી, તમારે તમારા સ્વાસ્થ્યની કાળજીપૂર્વક અને આદરપૂર્વક સારવાર કરવી જોઈએ, રોગના કોઈપણ લક્ષણો અને અભિવ્યક્તિઓને અવગણવું નહીં.

દર ઉનાળામાં, દક્ષિણ (અને એટલા દક્ષિણી નહીં) પ્રદેશોના ઘણા રહેવાસીઓ તેમના વિચારોમાં એર કંડિશનરના નિર્માતાનો આભાર માને છે. સભ્યતાનો આ ફાયદો તમને ઉનાળામાં તમારા પોતાના ઘર, એપાર્ટમેન્ટ અથવા કારમાં તળવા નહીં અને ભરાયેલા ઓરડામાં ઓછામાં ઓછું એક ટીપું તાજગી અને ઠંડક લાવવા દે છે. મોટાભાગના લોકોને આજકાલ એર કંડિશનર અથવા સ્પ્લિટ સિસ્ટમ વિના જીવવાની કલ્પના કરવી મુશ્કેલ લાગે છે, પરંતુ આ ઉપકરણ કપટી છે. ઉનાળામાં, ગરમ શેરી પછી ઝડપથી ઠંડુ થવાની ઇચ્છાને કારણે શરદી માટેનો થ્રેશોલ્ડ તીવ્રપણે વધે છે. તેથી, એ જાણવું અગત્યનું છે કે એર કંડિશનરથી જાતે બીમાર ન થવું અને તમારા પ્રિયજનોને શરદીથી કેવી રીતે સુરક્ષિત રાખવું.

એર કન્ડીશનીંગમાંથી શરદી કેવી રીતે ખતરનાક બની શકે છે?

જ્યારે એર કંડિશનરમાંથી હાયપોથર્મિક હોય, ત્યારે વ્યક્તિને બે થી ત્રણ દિવસ સુધી ઠંડીના લક્ષણો ન લાગે.

સૌ પ્રથમ, સ્પ્લિટ સિસ્ટમ અથવા એર કંડિશનર હેઠળ હાયપોથર્મિયાથી થતી શરદી અપ્રિય છે કારણ કે રોગના લક્ષણો શરૂઆતમાં બિલકુલ અનુભવી શકતા નથી. આ રોગ બે કે ત્રણ દિવસ પછી જ દેખાઈ શકે છે. શક્ય છે કે આ સમયગાળા દરમિયાન દર્દી એર કંડિશનરની નીચે બેસવાનું ચાલુ રાખીને હાલના રોગને વધારે છે.

હાયપોથર્મિયાના પ્રાથમિક લક્ષણો નાક અને ગળામાં બળતરા અને સહેજ ખંજવાળ છે. પછી ત્યાં લાંબા સમય સુધી છીંક અને અનુનાસિક સ્રાવ છે. ધીમે ધીમે, શ્વાસ લેવાનું મુશ્કેલ બને છે, સામાન્ય નબળાઇ થાય છે, અને ક્યારેક તાપમાન વધે છે. આ બધું સૂચવે છે કે તમને નાસિકા પ્રદાહ થયો છે.

અન્ય રોગ કે જે તાપમાનના ફેરફારોને કારણે થઈ શકે છે તે ફેરીન્જાઇટિસ છે. આ રોગ સાથે, ફેરીંજલ મ્યુકોસામાં સોજો આવવા લાગે છે. દર્દી સતત સૂકી ઉધરસ, ગળામાં દુખાવો અને ક્યારેક તાવની ફરિયાદ કરે છે.

પરંતુ શરદીથી પીડિત વ્યક્તિ માટે સૌથી સામાન્ય સમસ્યા એ અગાઉના બે રોગોનું સંયોજન છે - નેસોફેરિન્જાઇટિસ. તે એક જ સમયે નાસિકા પ્રદાહ અને ફેરીન્જાઇટિસના તમામ લક્ષણોને જોડે છે અને લાંબા સમય સુધી સારવારની જરૂર છે.

ઉપરાંત સૂચિબદ્ધ રોગો, હાયપોથર્મિયાવાળા દર્દીને ગળામાં દુખાવો, વહેતું નાક, લેરીન્જાઇટિસનો અનુભવ થઈ શકે છે (ફેરીન્જાઇટિસથી વિપરીત, આ રોગ સાથે સૂકી ઉધરસ ઝડપથી ભીની થઈ જાય છે, કર્કશ દેખાય છે અથવા અવાજ સંપૂર્ણપણે અદૃશ્ય થઈ જાય છે).

શું એર કન્ડીશનીંગથી ન્યુમોનિયા થઈ શકે છે?

એર કન્ડીશનીંગ હેઠળ શરદી ગંભીર ન્યુમોનિયા તરફ દોરી શકે છે

શરદીસ્પ્લિટ સિસ્ટમ હેઠળ હાયપોથર્મિયા પછી - આ સમાચાર નથી. વધુ ગંભીર હકીકત એ છે કે એર કન્ડીશનીંગ હેઠળ શરદી વિકાસ તરફ દોરી શકે છે ગંભીર સ્વરૂપન્યુમોનિયા. આ ખાસ કરીને ખતરનાક બની જાય છે જો રૂમ બંધ એર કૂલિંગ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે. જ્યારે ઉપકરણમાં ફિલ્ટર્સ અનિયમિત રીતે બદલાય છે, ત્યારે આ કન્ડેન્સેટના સંચય તરફ દોરી જાય છે અને તેમાં પેથોજેનિક બેક્ટેરિયા દેખાય છે. નબળા માનવ શરીર બેક્ટેરિયાનો સામનો કરી શકતું નથી જો તેઓ ફેફસામાં પહેલાથી જ પ્રવેશ્યા હોય, તેથી બળતરા શરૂ થાય છે, ધીમે ધીમે ન્યુમોનિયામાં ફેરવાય છે.

વિકસિત ન્યુમોનિયા સૂચવતા પ્રથમ લક્ષણો છે માથાનો દુખાવો, સામાન્ય નબળાઇ, સાંધામાં દુખાવો. પછી દર્દી વધે છે ગરમી(40 ડિગ્રી સુધી), દેખાય છે તીવ્ર ઠંડી. આ કિસ્સામાં, તમારે તાત્કાલિક ડૉક્ટરની સલાહ લેવાની અને એન્ટિબાયોટિક સારવારનો કોર્સ લેવાની જરૂર છે.

તેનો યોગ્ય ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો

તમારી જાતને અને તમારા પ્રિયજનોને શરદીથી બચાવવા માટે, તમારે સ્પ્લિટ સિસ્ટમ્સનો ઉપયોગ કરવા માટેના કેટલાક નિયમોનું પાલન કરવું જોઈએ.

તંદુરસ્ત રહેવા માટે, તેનું પાલન કરવું મહત્વપૂર્ણ છે સરળ નિયમોએર કન્ડીશનીંગનો ઉપયોગ કરીને

  1. ઇન્ડોર અને આઉટડોર તાપમાન વચ્ચે "ગોલ્ડન મીન" જાળવી રાખો. તાપમાનનો નોંધપાત્ર તફાવત (10 ડિગ્રીથી વધુ) તમારા શરીર પર ભાર મૂકશે અને તેને અનુકૂલન પર વધુ પ્રયત્નો કરવા દબાણ કરશે. તેથી, ઘરની અંદર અને બહારના તાપમાન વચ્ચેનો આદર્શ તફાવત 5-10 ડિગ્રી હશે.
  2. ફિલ્ટર્સ સાફ રાખો.વર્ષમાં 1-2 વખત ફિલ્ટર્સ સાફ કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. આ કારમાં સ્પ્લિટ સિસ્ટમ અને એર કંડિશનરને પણ લાગુ પડે છે. સ્વચ્છ ફિલ્ટર એ પેથોજેનિક બેક્ટેરિયા સામે રક્ષણની ચાવી છે જે કન્ડેન્સેટમાં દેખાઈ શકે છે.
  3. ઠંડી હવાના સીધા પ્રવાહ હેઠળ બેસો નહીં. એર કંડિશનર પંખો હંમેશા નિર્દેશિત હોવો જોઈએ જેથી તે ઠંડી હવાના સીધા પ્રવાહની બહાર હોય.

ઘરે

હોમ એર કંડિશનરને પણ ઉપયોગના અમુક નિયમોનું પાલન જરૂરી છે.

હોમ એર કંડિશનરને પણ ઉપયોગના અમુક નિયમોનું પાલન જરૂરી છે:

  1. હવાનું વધારાનું ભેજ. અનુપાલન ઉપરાંત સામાન્ય ભલામણો(જેમ કે તાપમાનનો સાચો તફાવત જાળવવો અને ફિલ્ટર્સને સ્વચ્છ રાખવા), ઓરડામાં ભેજનું સ્તર મોનિટર કરવું પણ મહત્વપૂર્ણ છે. સ્પ્લિટ સિસ્ટમ્સ અને અન્ય કૂલિંગ ડિઝાઇન હવાને સૂકવી નાખે છે, અને સૂકી હવા ગળા, નાક અને આંખોમાં અસ્વસ્થતા લાવી શકે છે.
  2. કોઈપણ રૂમને હજુ પણ વેન્ટિલેશનની જરૂર છે. ઘરમાં એર કન્ડીશનીંગ હોવા છતાં, આપણે સરળ વેન્ટિલેશન વિશે ભૂલવું જોઈએ નહીં. આ હાનિકારક બેક્ટેરિયા અને જંતુઓના સંચયને ટાળવામાં મદદ કરશે.
  3. "નાઇટ મોડ" ને અનુસરો. જો તમારી AAC (એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ) ઓટોમેટિક સ્લીપ મોડને સપોર્ટ કરતી નથી, તો તમે તેને જાતે ગોઠવી શકો છો.

ઓફિસમાં

તમારે સ્પ્લિટ સિસ્ટમમાં ફિલ્ટર્સની સ્વચ્છતાની કાળજીપૂર્વક દેખરેખ રાખવાની જરૂર છે

ઉનાળામાં ઓફિસ વર્ક ક્યારેક વાસ્તવિક મુક્તિ છે. જ્યારે મોટાભાગના લોકો શેરીઓમાં અને ઘરમાં ગરમીથી પીગળી રહ્યા છે, ત્યારે તમે ઠંડા ઓરડામાં છો. પરંતુ આવી બેદરકારી સરળતાથી શરદી તરફ દોરી શકે છે, તેથી અગાઉના ફકરામાં આપેલી બધી ભલામણો સાંભળો, અને એ પણ યાદ રાખો કે તમારે ઓફિસમાં ઠંડી સહન કરવી જોઈએ નહીં. જો તમે અસ્વસ્થતા અનુભવતા હો, તો તમારી જાતને હજાર સ્વેટર અને જેકેટમાં લપેટી ન લો, તમારા સાથીદારો સાથે દરેક માટે સૌથી સુખદ તાપમાનની સ્થિતિ વિશે ચર્ચા કરો અને સેટ કરો. તાપમાન શાસનલગભગ 23-25 ​​ડિગ્રી પર. આ તદ્દન સ્વીકાર્ય સંખ્યાઓ છે જે તમારા સ્વાસ્થ્યને નુકસાન પહોંચાડશે નહીં. અને એ પણ સુનિશ્ચિત કરો કે સ્પ્લિટ સિસ્ટમમાં ફિલ્ટર્સ સ્વચ્છ છે. ઓફિસ પરિસરમાં, પ્રદૂષણ ખૂબ ઝડપથી થાય છે.

કારમાં

તે મહત્વનું છે કે કારના આંતરિક ભાગ અને શેરી વચ્ચેના તાપમાનનો તફાવત નાનો છે

કારમાં એર કન્ડીશનીંગનો ઉપયોગ કરવાના નિયમોનું પાલન કરવું પણ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે:

  1. કારના આંતરિક ભાગ અને શેરી વચ્ચે તાપમાનનો થોડો તફાવત જાળવો. તાપમાનનો તફાવત નાનો હોવો જોઈએ (2-6 ડિગ્રી). કારમાં ચઢતા પહેલા આંતરિક ભાગને ઠંડું કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે.
  2. કૂલિંગ સિસ્ટમ સાફ રાખો.આ મુખ્યત્વે ફિલ્ટર્સ બદલવા માટે લાગુ પડે છે. પરંતુ સૌથી અગત્યનું, જ્યારે તમે તમારી કારમાં કૂલિંગ સિસ્ટમ ચાલુ કરો છો, ત્યારે તમારે એર કંડિશનર પરના વધારાના ભારને ટાળવા માટે બારીઓ બંધ કરવી જોઈએ.
  3. જો કાર ગરમ હોય, તો તમારે પહેલા અંદરના ભાગમાં હવાની અવરજવર કરવી જોઈએ અને પછી કૂલિંગ ચાલુ કરવું જોઈએ.જો તમારી કાર લાંબા સમયથી ગરમીમાં ઉભી છે અને ખૂબ જ ગરમ થઈ ગઈ છે, તો પછી SCR ચાલુ કરતા પહેલા, તમારે બધા દરવાજા ખોલવા અને અંદરના ભાગમાં હવાની અવરજવર કરવાની જરૂર છે. તે પછી, બારીઓ અને દરવાજા બંધ કરો અને એર કંડિશનર ચાલુ કરો.
  4. ઊંઘ દરમિયાન હવાને ઠંડુ કરવા માટે, એર કંડિશનર્સ પાસે ખાસ "સ્લીપ" મોડ હોય છે.

    પહેલાં, એર કંડિશનર ચાલુ રાખીને સૂવું ઘણા લોકો માટે વર્જિત હતું. પરંતુ માટે લાંબા વર્ષોએસસીઆરનું ઉત્પાદન અને ફેરફાર, શરદી પકડવાના ભય વિના રાત્રે પણ હવાને ઠંડુ કરવું શક્ય બન્યું. ઘણી ઠંડક પ્રણાલીઓમાં હવે ખાસ "સ્લીપ" ઓપરેટિંગ મોડ છે, જે તમને રાત્રિના ઓપરેશન માટે સ્વચાલિત સેટિંગ્સ સેટ કરવાની મંજૂરી આપે છે. જો તમારા એર કંડિશનરમાં આવો મોડ નથી, તો પછી તમે જરૂરી પરિમાણોને મેન્યુઅલી ગોઠવી શકો છો:

    1. રાતોરાત તાપમાન 25 ડિગ્રી પર છોડી દો.
    2. પંખાને ઉપર તરફ નિર્દેશ કરો જેથી આખા ઓરડામાં ઠંડી હવા વહેતી રહે.
    3. ઠંડી હવાના પ્રવાહ હેઠળ સૂશો નહીં.
    4. ડ્રાફ્ટ્સ ટાળો.
    5. ધાબળાને પાતળા શીટથી બદલો (તમે બેડસ્પ્રેડને સંપૂર્ણપણે છોડી શકતા નથી).
    6. ઓરડામાં ભેજનું પૂરતું સ્તર જાળવો.

    એર કન્ડીશનીંગ એ ખરેખર માણસની સૌથી ઉપયોગી શોધોમાંની એક છે. પરંતુ તે નકારી શકાય નહીં કે તે સૌથી કપટી ઉપકરણોમાંથી એક છે. તેથી, બીમાર ન થવા માટે, એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ્સનો ઉપયોગ કરવાના નિયમોનું પાલન કરવાનો પ્રયાસ કરો અને તમારા પ્રિયજનોને હાયપોથર્મિયાથી સુરક્ષિત કરો.

મેડિકલ સાયન્સ મુજબ તાપમાનમાં તાત્કાલિક ફેરફાર માનવ સ્વાસ્થ્ય માટે સલામત છે. બાહ્ય વાતાવરણ 3-5 ડિગ્રી છે. તેથી, "હોટ-કૂલ" ના ઝડપી અને વારંવાર "સ્વિચિંગ" સાથે, જે ત્યારે થાય છે જ્યારે તે બહાર ત્રીસ ડિગ્રી ગરમી હોય છે, અને રૂમમાં અને કારમાં એર કંડિશનર તેની સંપૂર્ણ શક્તિથી ફૂંકાય છે, તેને 20 ° સે પર રાખીને, શરીર વાસ્તવિક તાણ અનુભવે છે, જેના પરિણામો ખૂબ સારા છે દરેક વ્યક્તિ ગળામાં દુખાવો અને વહેતું નાક જાણે છે.

જો કે, આવી મુશ્કેલીઓ અટકાવવી અથવા તેને ન્યૂનતમ ઘટાડવાનું તદ્દન શક્ય છે - તમારે ફક્ત સરળ નિયમોનું પાલન કરવાની જરૂર છે.

એર કન્ડીશનરને સંપૂર્ણ પાવર (16-18 સે) પર તરત જ ચાલુ કરશો નહીં, પરંતુ "ક્રમશઃ" શરૂ કરો, તાપમાનને 24-26 સે પર સેટ કરો અને માત્ર થોડા સમય પછી - આ તાપમાન પર લગભગ 10-15 મિનિટ - "ઠંડુ ઉમેરો" ” આગળ. જો કે, બહાર ત્રીસ-ડિગ્રી ગરમીમાં, કેબિનમાં 24-26 સે તાપમાન ઠંડુ અનુભવવા માટે પૂરતું હોઈ શકે છે. વધુમાં, પણ આધુનિક સિસ્ટમોક્લાઈમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ્સ ભૂલો કરી શકે છે અને કેબિનમાં સેટિંગમાં સેટ કરેલા તાપમાન કરતાં થોડું ઓછું તાપમાન બનાવી શકે છે.

માર્ગ દ્વારા: ફિઝિયોલોજિસ્ટ્સ બાહ્ય વાતાવરણના તાપમાન (સામાન્ય ભેજ પર) વત્તા 22 - 24 સે માનવ જીવન માટે સૌથી શ્રેષ્ઠ અને આરોગ્ય જાળવવા માટે શ્રેષ્ઠ કહે છે.

જ્યારે એર કંડિશનર ચાલુ હોય, ત્યારે બારીઓ બંધ હોવી જોઈએ. નહિંતર, અમને "ડબલ ડ્રાફ્ટ" મળે છે, જે ચોક્કસપણે સ્વાસ્થ્ય માટે સારું નથી. આ ઉપરાંત, એર કંડિશનરની આવી કામગીરી ખોટી અને સંપૂર્ણ રીતે તકનીકી રીતે છે - કાર એર કંડિશનર આંતરિક ભાગના મર્યાદિત વોલ્યુમ માટે રચાયેલ છે, અને જ્યારે તે "શેરીને ઠંડુ" કરવાનું શરૂ કરે છે, ત્યારે સિસ્ટમ વધેલા ભારને આધિન છે અને નિષ્ફળ થઈ શકે છે. .

તેને લાયક નથી ઘણા સમય સુધીડિફ્લેક્ટર (એરફ્લો ગ્રિલ) માંથી નીકળતી ઠંડી હવાના પ્રવાહને તમારા ચહેરા પર દિશામાન કરો. તમે થોડા સમય માટે ઝડપથી "તમારી જાતને તાજું" કરી શકો છો, અને પછી હવાના પ્રવાહને બાજુ પર ફેરવી શકો છો.

કેબિન એર ફિલ્ટર સમયસર બદલો અને સિઝનમાં એકવાર એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમને સેનિટાઈઝ કરો. ઘણા લોકો આ વિશે ભૂલી જાય છે, એવું માનીને કે જો એર કંડિશનર કામ કરે છે, તો બધું ક્રમમાં છે. દરમિયાન, એર કંડિશનરની એર ડક્ટ સિસ્ટમમાં વિવિધ સુક્ષ્મસજીવો એકઠા થઈ શકે છે - મોલ્ડ ફૂગ અને તેમના પર જમા થયેલા સૂક્ષ્મજીવાણુઓ. - જે કાં તો તીવ્ર શ્વસન ચેપનું કારણ બની શકે છે અથવા તેમને ઉશ્કેરવામાં મદદ કરી શકે છે.

લાંબા રોકાણ પછી ગરમ આંતરિકને ઝડપથી ઠંડુ કરવા માટે. બારીઓ ખોલો અને થોડી મિનિટો માટે અંદરના ભાગને વેન્ટિલેટ કરો. અમે રિસર્ક્યુલેશન મોડને "ફક્ત આંતરિક" પર સેટ કરીએ છીએ અને લગભગ 5 મિનિટ માટે સંપૂર્ણ પાવર પર એર કન્ડીશનીંગ ચાલુ કરીએ છીએ. પછી અમે "બાહ્ય" મોડ પર રિસર્ક્યુલેશન સ્વિચ કરીએ છીએ અને ઇચ્છિત તાપમાન સેટ કરીએ છીએ.

જ્યારે એર કન્ડીશનર સંપૂર્ણ શક્તિથી અંદર કામ કરે છે સાથે ગરમીમાં સૂર્યમાં લાંબા સમય સુધી પાર્ક કરવામાં આવે છે, ત્યારે તાપમાનના મજબૂત તફાવતને કારણે થર્મલ સ્ટ્રેસને કારણે કારની બારીઓ ફાટી શકે છે.

એન્જિન તાપમાન માપક જુઓ. જ્યારે શહેરના ટ્રાફિક જામમાં ગોકળગાયની ગતિએ લાંબા સમય સુધી ડ્રાઇવિંગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે આબોહવા નિયંત્રણ અને એન્જિન ઠંડક પ્રણાલીઓ વધુ ભાર અનુભવે છે.

એર કંડિશનર રેડિએટર સાફ રાખો.

એર કંડિશનરમાંથી શરદી એ એકદમ સામાન્ય ઘટના છે, જે તાપમાનમાં અચાનક ફેરફારને કારણે થાય છે. પર્યાવરણ. રોગના અભિવ્યક્તિઓ સામાન્ય તીવ્ર શ્વસન ચેપ અને તીવ્ર શ્વસન વાયરલ ચેપ જેવા જ છે.

એર કંડિશનર શા માટે શરદીનું કારણ બને છે? મોટેભાગે, આબોહવા નિયંત્રણમાંથી વહેતું નાક અને ઉધરસ હાયપોથર્મિયાની પૃષ્ઠભૂમિ સામે થાય છે. નબળી રોગપ્રતિકારક શક્તિ અને ENT અંગોના ક્રોનિક રોગો ધરાવતા લોકો અન્ય કરતા શરદી માટે વધુ સંવેદનશીલ હોય છે.

હાયપોથર્મિયા ત્યારે થાય છે જ્યારે કોઈ વ્યક્તિ શેરીની ગરમીમાંથી ઠંડા રૂમમાં જાય છે જ્યાં હવાનું તાપમાન ઘણું ઓછું હોય છે. શરદીનું બીજું કારણ ઘરની અંદર એર કંડિશનર ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે ખોટી રીતે પસંદ કરેલ સ્થાન હોઈ શકે છે. જો કોઈ વ્યક્તિ સતત ઠંડા હવાના પ્રવાહના ઝોનમાં હોય, તો ડ્રાફ્ટ અસર શરૂ થાય છે.

ઓછી વાર નહીં, ઉનાળાની ગરમીમાં, લોકો આબોહવા નિયંત્રણ ચાલુ હોય તેવી કારમાં શરદી પકડે છે. જો તાપમાન આરામદાયક સ્તરથી નીચે સેટ કરવામાં આવે છે, તો પછી નાની કારના આંતરિક ભાગમાં તમે થોડી મિનિટોમાં શરદી પકડી શકો છો.

હાયપોથર્મિયા ઉપરાંત, આબોહવા નિયંત્રણ સાધનોના પ્રભાવ હેઠળ લિજીયોનેલોસિસ (સાર્સ) થવાનું જોખમ રહેલું છે. ચેપનું કારણ મોટેભાગે એર કંડિશનર છે જે યોગ્ય રીતે જાળવવામાં આવતા નથી.


મહત્વપૂર્ણ! ગંદા ફિલ્ટર્સ પેથોજેનિક બેક્ટેરિયાના ઉદભવ અને પ્રસાર માટે એક આદર્શ વાતાવરણ બનાવે છે, જે એર કન્ડીશનીંગ દરમિયાન, હવાના પ્રવાહ સાથે શ્વસન માર્ગમાં પ્રવેશ કરે છે.

લક્ષણો

એર કંડિશનરમાંથી શરદીના ચિહ્નો વાયરલ શ્વસન રોગો જેવા જ છે. ક્લાસિક લક્ષણો નીચેના ક્રમમાં વિકસે છે:

  • માથાનો દુખાવો.
  • હાડકાં અને સ્નાયુઓમાં દુખાવાની લાગણી.
  • છીંક આવવી, અનુનાસિક ભીડ.
  • તાપમાન 37°-37.5° સુધી વધે છે.
  • ત્વચાની વધેલી સંવેદનશીલતા.
  • ગળામાં દુખાવો અથવા દુખાવો.
  • લાળ ગળી વખતે દુખાવો.

સૂચિબદ્ધ લક્ષણો ઉપરાંત, ગંભીર અથવા તે એક નીરસ પીડા છેકાનમાં, થાક, સુસ્તી અને ભૂખ ન લાગવી.

ડાયગ્નોસ્ટિક્સ

એર કંડિશનરમાંથી શરદી નક્કી કરવી, કોઈપણ શ્વસન રોગની જેમ, મુશ્કેલ નથી. વારંવાર છીંક આવવી, વહેતું નાક પાણીયુક્ત સ્રાવનાકમાંથી (નાસિકા પ્રદાહ) ખૂબ જ શરૂઆતમાં, પાછળથી અનુનાસિક ભીડ, ગળામાં દુખાવો, સૂકી ઉધરસ, ખાંસી વખતે કંઠસ્થાનમાં દુખાવો. જો તમારા ગળામાં દુખાવો થાય છે અને તમારા શરીરનું તાપમાન 38-40 ડિગ્રી સુધી પહોંચે છે, તો આવા અભિવ્યક્તિઓ ગળામાં દુખાવો સૂચવે છે.


Legionnaires રોગ શરદી જેવા જ લક્ષણો સાથે શરૂ થાય છે, પરંતુ તે ખૂબ ઝડપથી આગળ વધે છે. અપ્રિય સંવેદનાગળામાં, સૂકી ઉધરસ અને મધ્યમ હાયપરથર્મિયા ખૂબ જ ટૂંક સમયમાં લીલા ગળફા સાથે ઉત્પાદક ઉધરસ દ્વારા બદલવામાં આવે છે, હળવો માથાનો દુખાવો અને સામાન્ય નબળાઇ ઉમેરવામાં આવે છે. પછી સ્થિતિ ઝડપથી બગડે છે, આખા શરીરમાં દુખાવો દેખાય છે, શરદી, તાવ, માં દુખાવો થાય છે છાતીજ્યારે ઉધરસ (પ્લ્યુરીસી).

મહત્વપૂર્ણ! સમયસરની ગેરહાજરીમાં તબીબી સંભાળલિજીયોનેલોસિસ જીવલેણ છે.

ઉપચાર

એર કંડિશનર (ઉધરસ, વહેતું નાક) થી થતી શરદીની સારવાર તીવ્ર શ્વસન ચેપ (એઆરવીઆઈ) જેવી જ યોજના અનુસાર થવી જોઈએ. પ્રથમ લક્ષણો પર, તમારે કોઈપણ લેવું જોઈએ ઠંડી દવાઓઉમેરાયેલ વિટામિન સી સાથે પેરાસિટામોલ પર આધારિત અને એન્ટિહિસ્ટેમાઈન(કોલ્ડરેક્સ, ફર્વેક્સ, રિન્ઝા, ગ્રિપોમિક્સ). પણ વાપરી શકાય છે લોક ઉપાયો- લીંબુ સાથે ચા, રોઝશીપ ઇન્ફ્યુઝન.

જ્યારે તમને વહેતું નાક હોય, ત્યારે તે માત્ર અનુનાસિક ટીપાં (સ્પ્રે) નો ઉપયોગ કરવા માટે ઉપયોગી છે, પણ નબળા સાથે તમારા નાકને કોગળા પણ કરે છે. જલીય દ્રાવણ દરિયાઈ મીઠું. તમે તે જાતે કરી શકો છો અથવા ફાર્મસીમાં તૈયાર દવા ખરીદી શકો છો.


મહત્વપૂર્ણ! વાસોકોન્સ્ટ્રિક્ટર અનુનાસિક ટીપાં અને સ્પ્રેનો વધુ પડતો ઉપયોગ કરશો નહીં. આવી દવાઓનો ઓવરડોઝ વિપરીત અસરનું કારણ બની શકે છે.

એલિવેટેડ શરીરનું તાપમાન આલ્કોહોલ અથવા સરકોના દ્રાવણ સાથે ઘસવાથી ઘટાડી શકાય છે. જો તમારા શરીરનું તાપમાન 38.5 ડિગ્રી કે તેથી વધુ વધી જાય, તો તમારે એન્ટિપ્રાયરેટિક લેવી જોઈએ અને ડૉક્ટરને કૉલ કરવો જોઈએ. આવા કિસ્સાઓમાં સ્વ-દવા ગંભીર ગૂંચવણોનું કારણ બની શકે છે.

જો ડૉક્ટરને લિજીયોનેલોસિસની શંકા હોય, તો દર્દીને તાત્કાલિક હોસ્પિટલમાં દાખલ કરવામાં આવે છે - આ એકમાત્ર યોગ્ય નિર્ણય છે. જો સારવાર ન કરવામાં આવે તો, એટીપિકલ ન્યુમોનિયા જીવલેણ છે.

જો શરદીની સારવારથી રાહત ન મળે અને સ્થિતિ 1-1.5 અઠવાડિયામાં સુધરે નહીં, તો તમારે ડૉક્ટરની સલાહ લેવી જોઈએ અને પરીક્ષણ કરાવવું જોઈએ. પરિણામો પર આધારિત પ્રયોગશાળા સંશોધનઉપચાર સૂચવવામાં આવશે. મોટેભાગે, પ્રથમ દિવસથી સારવાર ન કરવામાં આવતી શરદી ગૂંચવણો તરફ દોરી જાય છે જેમ કે:

  • કાકડાનો સોજો કે દાહ;
  • શ્વાસનળીનો સોજો;
  • ન્યુમોનિયા;
  • ઓટાઇટિસ;
  • સાઇનસાઇટિસ;
  • સાઇનસાઇટિસ.

જોડાવાના કારણે આ રોગો થાય છે બેક્ટેરિયલ ચેપઅને મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં વિના સમયસર સારવારક્રોનિક બની જાય છે.

નિવારણ

રોગનો ઇલાજ કરતાં તેને અટકાવવો હંમેશા સરળ હોય છે. આ નિયમ યાદ રાખવા અને અનુસરવા યોગ્ય છે. જેથી ઉનાળામાં તમારે એર કંડિશનરમાંથી વહેતું નાક અથવા ઉધરસની સારવાર કેવી રીતે કરવી તે નક્કી કરવાની જરૂર નથી, તમારે તેના ઉપયોગ અંગેની કેટલીક સરળ ભલામણો યાદ રાખવી જોઈએ:

  • ઉપકરણને રૂમમાં મૂકવા માટેના નિયમોનું પાલન કરો.
  • ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ ડાયલને ખૂબ ઊંચો સેટ કરશો નહીં નીચા મૂલ્યો(રૂમ અને ખુલ્લી હવા વચ્ચેના તાપમાનનો તફાવત 5-8 સે કરતા વધુ ન હોવો જોઈએ).
  • એર કંડિશનરમાંથી સીધા હવાના પ્રવાહમાં રહેવાનું ટાળો.
  • સાધનસામગ્રીની જાળવણી સંબંધિત ઉત્પાદકની ભલામણોને અનુસરો (ફિલ્ટર્સનું સમયસર રિપ્લેસમેન્ટ ખાસ કરીને મહત્વનું છે).
  • તમારા મજબૂત રોગપ્રતિકારક તંત્ર- આ શરીરને વાયરસ સામે લડવામાં મદદ કરશે અને ઠંડા પવનના સહેજ સંપર્કમાં પણ રોગોનો ભોગ બનશે નહીં.

એર કંડિશનર પોતે, પછી ભલે તે ઘરની અંદર અથવા કારની અંદર ઇન્સ્ટોલ કરેલું હોય, સ્વાસ્થ્યને નુકસાન પહોંચાડી શકતું નથી. શરદી આબોહવા નિયંત્રણ સાધનોના અયોગ્ય ઉપયોગને કારણે થાય છે. જો તમે બધા નિયમોનું પાલન કરો છો, તો એર કન્ડીશનર તમને ગરમ દિવસે જ સુખદ ઠંડક આપશે.



સાઇટ પર નવું

>

સૌથી વધુ લોકપ્રિય