Ավտոմեքենաների պարտադիր ապահովագրության ներքո հաշմանդամների համար տարեկան արտոնություններ. Զեղչեր և արտոնություններ պարտադիր ապահովագրության վրա

ԱՊՊԱ պոլիսների արժեքը որոշվում է ոչ թե ապահովագրական ընկերության նախաձեռնությամբ, այլ հաստատվում է Ռուսաստանի Բանկի կողմից: Այն հաշվարկվում է որոշակի ալգորիթմի համաձայն՝ հիմնված բազային դրույքաչափի վրա, որը բազմապատկվում է գործակիցներով։

Որոշ դեպքերում վարորդը կարող է իր գործողություններով նվազեցնել վերջնական գինը, օրինակ՝ առանց վթարի մեքենա վարել, կամ ստանալ մեկ այլ զեղչ։

○ Ինչպե՞ս պարզել ձեր ԱՊՊԱ զեղչը:

Դուք կարող եք ստուգել ձեր զեղչը RSA կայքում: Դա անելու համար անհրաժեշտ է գտնել համապատասխան բաժինը և լրացնել սեփականատիրոջ մասին տեղեկությունները, վարորդների թիվը, որոնք թույլատրվում են վարել, անձնագրի տվյալները, պայմանագրի մեկնարկի ամսաթիվը, մեքենայի մասին տեղեկատվություն, լրիվ անվանումը և ծննդյան ամսաթիվը:

Եթե ​​բոլոր տեղեկությունները ճիշտ մուտքագրվեն, համակարգը կտրամադրի գործակից, որը վավեր է գործող ապահովագրության պայմանագրի համար: Եթե ​​պայմանագիր չկնքվի, ապա արժեքը կլինի 1:

○ Ինչպե՞ս է ձևավորվում ԱՊՊԱ-ի արժեքը:

Քաղաքականության արժեքը բաղկացած է սակագնից և կիրառվող գործակիցներից: Բոլոր ցուցանիշները հաստատված են Ռուսաստանի Բանկի կողմից, և ապահովագրական ընկերությունն իրավունք չունի բարձրացնել դրանց արժեքը, հետևաբար բոլոր ապահովագրական ընկերություններում քաղաքականության արժեքը նույնն է:

Օրինակ, քաղաքացուն պատկանող B կարգի ավտոմեքենայի համար բազային դրույքաչափը կազմում է 3432 ռուբլի, որը բազմապատկվում է գործակիցներով.

• Տարածքներ.
• Առանց վթարի վարում (բոնուս-մալուս).
• Կառավարման ընդունված անձանց թիվը (եթե թիվը անսահմանափակ է, գործակիցն ունի առավելագույն արժեք):
• Վարորդական տարիք և փորձ.
• Տրանսպորտային միջոցների բնութագրերը (հզորությունը):
• Տրեյլերի առկայությունը։
• Ապահովագրության ժամկետը.

Բոլոր գործակիցների արժեքները տրված են Ռուսաստանի Բանկի 2014 թվականի սեպտեմբերի 19-ի թիվ 3384-U հրահանգում:

○ KBM:

Սա նաև բոլուս-մալուսի գործակիցն է, որը նշանակվում է առանց վթարի վարման համար: Մեքենայի նման օգտագործման յուրաքանչյուր տարվա համար զեղչն ավելանում է 5%-ով կամ նվազում։ Գործակիցը փոխվում է ամեն տարի՝ ելնելով ապահովագրական պայմանագրի տվյալներից։

Ըստ այդմ, զեղչ ստանալու համար պետք է զգույշ վարել մեքենան և վթարի մեջ չընկնել։

Գործակիցը որոշվում է վարորդի դասով: Բոլոր նոր վարորդներն ունեն 3 դաս և 1 գործակից: Այնուհետև, մեկ տարի առանց պատահար վարելուց հետո, ավտովարորդին նշանակվում է 4 դաս, 0,95 գործակից: Եթե ​​նա մեկ անգամ վթարի ենթարկվի և ստանա մեկ վճար, ապա նրա դասը կդառնա 1, իսկ գործակիցը կբարձրանա մինչև 1,55։

○ Խախտման մակարդակը:

Ապահովագրության պայմանները խախտվելու դեպքում վարորդին կկանգնեցվի խախտման գործակից։ Այն ունի ընդամենը երկու արժեք՝ 1 և 1,5։ Գործակիցը նշանակվում է հետևյալ դեպքերում.

• Ապահովագրավճարի չափը նվազեցնելու նպատակով կեղծ տեղեկությունների տրամադրում.
• Դիտավորյալ ճանապարհատրանսպորտային պատահար.
• Մեկ այլ անձի առողջությանը դիտավորությամբ վնաս պատճառելը.
• Վթարի պատճառ դարձած թունավորումը.
• Իրավունքներից զրկում.
• Վթարի վայրից հեռանալը.
• Ապահովագրության մեջ չընդգրկված վարորդի կողմից մեքենա վարելը.
• Բախումը տեղի է ունեցել այն ժամանակաշրջանում, երբ քաղաքականությունը չէր գործում:

Բացի աճող գործոնից, իրավախախտում կատարելու համար վարորդը կտուգանվի կամ կզրկվի վկայականից։

○ Տարիքի և փորձի գործակիցը.

Պարզապես որոշվում է՝ որքան ցածր է տարիքը և փորձը, այնքան բարձր է գործակիցը և հակառակը։ Ամենաշատը կվճարեն երիտասարդ անփորձ վարորդները, նրանց գործակիցը 1,8 է։ Ամենափոքր արժեքը 1 է:

• «Մինչև 22 տարեկան ներառյալ մինչև 3 տարի ներառյալ վարորդական փորձը՝ 1.8;
• Ավելի քան 22 տարի վարորդական փորձով մինչև 3 տարի ներառյալ՝ 1.7;
• Մինչև 22 տարեկանը ներառյալ՝ 3 տարուց ավելի վարորդական փորձով՝ 1,6;
• Ավելի քան 22 տարի՝ 3 տարուց ավելի վարորդական փորձով՝ 1» (կետ 4, Հավելված 2 Ռուսաստանի Բանկի 2014 թվականի սեպտեմբերի 19-ի N 3384-U հրահանգի)

○ Տարածքի գործակիցը.

Որոշվում է որոշակի առարկայի երթևեկության ծանրաբեռնվածության և վթարների քանակի հիման վրա: Տարբեր շրջաններում այն ​​տարբերվում է:

Որպես կանոն, այն ունի ամենաբարձր արժեքը խոշոր քաղաքներեւ խիտ բնակեցված շրջաններ, ինչպիսիք են Մոսկվան (2), Սանկտ Պետերբուրգը (1,8), Չելյաբինսկը (2,1), Դոնի Ռոստովը (1,8): Ամենացածրը՝ 0,6 Ղրիմում, Չուկոտկայի երկրամասում, Հրեական ինքնավար մարզում։

Մյուս մարզերում գործակիցը միջին արժեք ունի 1-ից մինչև 1,8: Առարկայի մեջ գործակիցը սովորաբար ավելի փոքր է, քան դրա կենտրոնում:

○ Զեղչեր մշտական ​​հաճախորդների համար:

Որոշ ապահովագրական ընկերություններ առաջարկում են զեղչեր սովորական հաճախորդներին կամ որպես ակցիայի մաս: Այս զեղչերն ամբողջությամբ գալիս են ապահովագրողից և չեն կարգավորվում դաշնային օրենքով: Հետևաբար, էժան գնով քաղաքականություն գնելու համար պետք է կամ լինել ապահովագրական ընկերության մշտական ​​հաճախորդ, որը հավատարմություն է ցուցաբերում հաճախորդներին, կամ հետևել ապահովագրական ոլորտում առաջխաղացումներին և նորություններին:

○ Իսկ եթե ապահովագրական ընկերությունը զեղչ չտրամադրի:

Պոլիս կնքելիս ապահովագրական ընկերությունը կարող է զեղչ չտրամադրել CBM-ի վրա: Կան մի քանի պատճառներ.

• Վարորդը փոխել է վկայականը և այդ մասին չի հայտնել իր ապահովագրողին։ Համապատասխանաբար, կա զեղչ, բայց դա վերաբերում է հին փաստաթղթին։ Նման իրավիճակներից խուսափելու համար անհրաժեշտ է ապահովագրողին տեղեկացնել տվյալների բազայում վարորդի փաստաթղթի մանրամասների փոփոխությունների մասին:
• Քաղաքականությունը լրացնելիս սխալ է տեղի ունեցել: Տվյալների բազայի տվյալները մուտքագրվում են քաղաքականությունից, ուստի խորհուրդ է տրվում կարդալ դրանք և ստուգել բոլոր տվյալները: Եթե ​​գնումից հետո սխալ է հայտնաբերվում, դուք պետք է կապվեք ապահովագրողի հետ և պահանջեք, որ սխալները ուղղվեն և ծախսերը վերահաշվարկվեն:
• Ապահովագրական ընկերությունը կորցրեց լիցենզիան և լուծարվեց, և դրա հետ մեկտեղ անհետացավ տեղեկատվությունը։ Այս դեպքում վարորդը պետք է գործի PCA-ի միջոցով և ինքնուրույն վերականգնի իր զեղչը։

Ինչպե՞ս են տրամադրվում ԱՊՊԱ նպաստները 2-րդ խմբի հաշմանդամներին: Ավտոմեքենաների պատասխանատվության ապահովագրությունը պարտադիր է Ռուսաստանում, ի տարբերություն ապահովագրության որոշ այլ տեսակների: Սա ամրագրված է օրենքով, և այս դրույթը վերաբերում է տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերին:

Ինչպե՞ս են տրամադրվում նպաստները 2-րդ խմբի հաշմանդամների համար ԱՊՊԱ-ով:

Հաշմանդամների համար ավելի հեշտ է տրանսպորտով շարժվել քաղաքում։ Անհրաժեշտ է ձեռք բերել ԱՊՊԱ-ի պարտադիր ապահովագրություն, բայց, իհարկե, դա առաջացնում է ծախսեր. փաստաթուղթը կարելի է գնահատել մեքենայի գնի մեկ երրորդով, և ցանկացած մարդ իսկապես ցանկանում է գումար խնայել:

Հաշմանդամների համար արտոնություններ են տրամադրվել և հաշվի են առնվել սահմանափակ հնարավորություններև ոչ միշտ է լավ ֆինանսական վիճակ: Բայց հաշմանդամների համար ԱՊՊԱ նպաստ ստանալու համար գլխավորը 3 հիմնական կանոնների պահպանումն է, որոնք կառավարությունն առաջ է քաշում բարենպաստ առաջարկ տրամադրելիս.

• հաշմանդամն ունի իր սեփական տրանսպորտը և այն օգտագործում է ինքնուրույն, բացառությամբ հաշմանդամ երեխայի, որը չի կարող մեքենա վարել, այս դեպքում օրինական ներկայացուցիչը պետք է վարի.
• մեքենան պահում է հաշմանդամը՝ բժշկական ցուցումներին համապատասխան, որպեսզի անձը կարողանա ավելի հարմարավետ տեղաշարժվել բնակեցված տարածքներում.
• Բացի հաշմանդամ տիրոջից, մեքենայից պաշտոնապես կարող են օգտվել ևս 2 հոգի։

Բայց արտոնյալ պայմաններով ծածկվում է պոլիսի արժեքի միայն 50%-ը և հաշվի է առնվում ապահովագրության փաստաթղթում նշված գումարը, իսկ հաջորդ մարումները պետք է վճարվեն սահմանված ժամկետում։ Այնուամենայնիվ, փոխհատուցվող միջոցները կարող են գերազանցել արժեքի կեսը: Եթե ​​մարզային իշխանությունները դրական որոշում կայացնեն II, ինչպես նաև III խմբի հաշմանդամների օգտին, ապա նրանք կարող են ստիպված չլինել վճարել ԱՊՊԱ-ի շրջանակներում:

Շահառուների համար բոլոր միջոցները բյուջեից հատկացվում են հատուկ սոցիալական աջակցության կարիք ունեցող անձանց համար։

Այդ միջոցները ծախսելի են, ուստի այդ բոլոր գումարները միշտ խստորեն ստուգվում են։ Եթե փոխադրամիջոցօգտագործվում է հաշմանդամ անձի կողմից այլ նպատակներով, նա կարող է զրկվել փոխհատուցումից:

Եթե ​​պարզվի, որ տրանսպորտային միջոցներն օգտագործվում են, օրինակ, կոմերցիոն նպատակներով, ապա 2-րդ և 3-րդ խմբերի հաշմանդամների ԱՊՊԱ նպաստները կարող են վերացվել, և լիազոր մարմիններն իրավունք ունեն պահանջներ ներկայացնել՝ պնդելով, որ մինչ այժմ ստացված բոլոր միջոցները վերադարձել է պետությանը։

Վերադարձ դեպի բովանդակություն

Ինչ փաստաթղթեր պետք է տրամադրվեն

Հաշմանդամները պարտավոր են ժամանակին դիմել իրենց նպաստների համար: Փոխհատուցումն ինքնին չի գա, այն պետք է ներկայացվի։ Դա անելու համար իշխանությունը սոցիալական պաշտպանություն, որը գտնվում է հաշմանդամի բնակության վայրում, նախապես պատրաստված դիմումով տրամադրվում են հետևյալ անհրաժեշտ փաստաթղթերը՝ ավելի ցածր վճարի պահանջով և պատճենները.

• Ռուսաստանի Դաշնության քաղաքացու անձնագիր;
• հաշմանդամության վկայագիր;
• բժշկական եզրակացություն, որը ցույց է տալիս, որ հաշմանդամը պետք է օգտվի տրանսպորտից՝ բնակեցված տարածքում տեղաշարժվելու համար.
• գնված ԱՊՊԱ քաղաքականություն;
• ապահովագրության վճարումը հաստատող անդորրագիր.
• հաշմանդամին պատկանող մեքենայի տեխնիկական անձնագիր.

Սրանք հիմնական փաստաթղթերն են, որոնք սովորաբար բավարար են, բայց կարող են անհրաժեշտ լինել ուրիշներ: Հետեւաբար, ավելի լավ է նախապես հոգ տանել դրա մասին:

Որպեսզի ժամանակ ունենաք 3-րդ կամ 2-րդ խմբերի հաշմանդամների ԱՊՊԱ նպաստ ստանալու համար դիմելու և ձեր գումարը ժամանակին հետ ստանալու համար, անհրաժեշտ է դիմումը ներկայացնել մինչև դեկտեմբերի 10-ը: Դիմումը քննարկելուց հետո գումարը հասանելի կլինի։

Կարող է պատահել, որ միասնական տվյալների բազան սխալ տեղեկատվություն է տրամադրում կամ ստիպված եք եղել փոխել ձեր իրավունքները, և արտոնյալ զեղչի մասին բոլոր տվյալները կորել են։ Ուստի իրավունքների փոփոխության մասին տեղեկատվություն պետք է տրամադրվի, որպեսզի տվյալների բազան պարունակի ճիշտ տեղեկատվություն։

OSAGO-ն, հանդիսանալով ԱՊՊԱ պարտադիր պետական ​​ապահովագրության քաղաքականություն, այսօր տրամադրում է ավտոտրանսպորտային միջոցների ապահովագրություն ամբողջ Ռուսաստանում: Ինչպես սովորական քաղաքացիները, այնպես էլ օրինական կարգավիճակ ունեցող անձինք կարող են քաղաքականություն կատարել 2019թ. Ընդհանուր իրավահարաբերությունների ֆոնի վրա կարելի է առանձնացնել հաշմանդամություն ունեցող անձանց համար նախատեսված արտոնությունները՝ ամրագրված պետական ​​օրենքներով և տեղական վարչական ակտերով։

Օրենսդրական դաշտը

Համաձայն դաշնային օրենսդրությամբ սահմանված ստանդարտների՝ տրանսպորտային միջոցների բոլոր սեփականատերերը պետք է ապահովագրված լինեն և իրենց մեքենայում պետք է ունենան անհատականացված քաղաքականություն: Ճանապարհային ոստիկանության ներկայացուցիչների պահանջով ավտոմեքենաների սեփականատերերը պարտավոր են անհապաղ ներկայացնել այն։

2019 թվականին ԱՊՊԱ-ի վարչական շրջանները հաշմանդամություն ունեցող անձանց համար արտոնություններ ստանալու կարգը հստակեցնող օրենքներով սահմանել են արտոնություններ։

Քաղաքային ոչ հարմարավետ պայմաններում հաշմանդամների տեղաշարժն առավել հաճախ իրականացվում է ավտոմեքենայով։ Ուստի ԱՊՊԱ դիմելիս քաղաքացիների այս կատեգորիային տրամադրվում են արտոնյալ պայմաններ։

Ուշադրություն. 1-ին խմբի հաշմանդամների, ինչպես նաև 2-րդ և 3-րդ խմբերի համար նախատեսված ԱՊՊԱ արտոնությունները նախատեսում են պոլիսների գնում 50% զեղչով:

Ռուսաստանի տարբեր շրջաններում այս նպաստի չափը տարբեր է: Միևնույն ժամանակ, ապահովագրության գնման առանձնահատկությունն այն է, որ պոլիսն ամբողջությամբ վճարվի՝ ծախսերի մի մասի հետագա վերադարձով։

Կարևոր կետեր.

• Ավտոմեքենաների պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրության արժեքը կարող է կրճատվել միայն մեկ մեքենայի համար ապահովագրություն ձեռք բերելու դեպքում.
• մեքենան պետք է լինի անձի սեփականությունը, ֆիզիկական կարողություններորոնք որոշ չափով սահմանափակ են;
• Ապահովագրության մեջ ընդգրկված բոլոր անձինք իրավունք ունեն օգտվել նախապատվությունից (ոչ ավելի, քան երկու հոգի, ներառյալ սեփականատերը):

Քանի որ հաշմանդամը միշտ չէ, որ հնարավորություն ունի վարել սեփական մեքենան, նրա հարազատները կարող են զեղչ ստանալ, մասնավորապես.

• հաշմանդամ երեխայի ծնողները և նրա պաշտոնական ներկայացուցիչները.
• անգործունակ քաղաքացիների ներկայությամբ խնամող անձինք.
• քաղաքացիներին ուղեկցող անձինք

Փոխհատուցման չափը որոշվում է՝ ելնելով մեքենայի վերնագրի արժեքից: Եվ դա հավասար է այս գումարի կեսին։

Նաև հաշմանդամություն ունեցող անձանց կարող են տրամադրվել կամընտիր նախապատվություններ, որոնց ստացումը հնարավոր է, եթե.

• շահառուն մի քանի տարի ապահովագրված է մեկ կազմակերպության կողմից.
• հաշմանդամը երկար ժամանակ վթարի չի ենթարկվել.

Ձեր տեղեկությունների համար!Ապահովագրության գրանցումը ներառում է կետ, որտեղ նշվում է ազգականի անունը, ով մեքենայի սեփականատիրոջ մահվան դեպքում կկարողանա ապահովագրական վճար ստանալ:

Արտոնությունների տրամադրման առանձնահատկությունները

Ավտոմեքենաների պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրություն գնելիս պետք է հասկանալ, որ դրա արժեքը յուրաքանչյուր դեպքում անհատական ​​է։ Այս դեպքում հաշվի են առնվում գործոնները, որոնք ազդում են ճանապարհատրանսպորտային պատահարի հավանականության վրա։ Դրանք ներառում են.

• վթարի առկայությունը;
• վարորդական փորձ;
• ապահովագրված անձի տարիքը.

Այս գործոնները վերլուծելուց հետո ապահովագրական գործակալները որոշում են ապահովագրության արժեքը և պայմանագիր են կնքում շահառուների դիմումը ստանալուց հետո:

Ձեր տեղեկությունների համար!Ապահովագրության պայմանագիր կնքելու ցանկության մասին հայտարարություն պետք է գրվի, քանի որ այս ընթացակարգըկամավոր է.

Մեր պորտալում կարող եք ծանոթանալ որոշակի հաշմանդամություն ունեցող անձանց ԱՊՊԱ-ով նպաստներ ստանալու օրինակելի հայտին:

ԸնդամենըԱպահովագրություն ստանալու համար անհրաժեշտ փաստաթղթերը պետք է բաժանվեն երկու փաթեթի. Առաջին փաթեթը կներառի ավտոմեքենայի լիցենզիա ձեռք բերելու փաստաթղթեր.

Վթարի հետևանքով պատճառված վնասի փոխհատուցում ստանալը կիրականացվի փաստաթղթերի մեկ այլ փաթեթի առկայության դեպքում: Այն պետք է ներառի.

• ԱՊՊԱ ապահովագրություն;
• փաստաթղթեր, որոնք հաստատում են մեքենայի առկայությունը.
• գնահատող հանձնաժողովի կողմից վնասի չափի հաշվարկը.

Սոցիալական ծառայությունը, ստանալով ապահովագրական հատուցման փաստաթղթերը, երկշաբաթյա ժամկետում վերանայում է գործը և գրավոր կայացնում իր վճիռը։

Հնարավո՞ր է կանխիկ ապահովագրական հատուցում ստանալ:

2019 թվականին հաշմանդամներին ապահովագրական փոխհատուցում տրամադրվում է միայն նյութական ձևով։ Այս որոշումը հիմնավորվում է նրանով, որ հաշմանդամների և արտոնյալ կատեգորիաների մարդկանց մեքենաները հագեցած են հատուկ տեխնիկական բաղադրիչներով, որոնց վերանորոգումը պահանջում է հատուկ սպասարկում։ Ապահովագրական ընկերությունը կկարողանա նման հատուկ վերանորոգում իրականացնել։

Ապահովագրական հատուցումն իրականացվում է հետևյալ փուլերով.

1. Ապահովագրողը գրանցում է ճանապարհատրանսպորտային պատահար.
2. Մենք հավաքում ենք փաստաթղթեր, որոնք հաստատում են մեքենայի վնասման հանգամանքները։
3. Մեքենան հանձնված է մասնագետի՝ վիճակը գնահատելու համար։
4. Մեքենայի վերականգնման ծախսերը հաշվարկված են։
5. Հավաքված փաստաթղթերը տրամադրվում են ապահովագրական ընկերությունվնասված մեքենան վերանորոգելու համար.

Ամենից հաճախ վնասված ավտոմեքենան ուղարկվում է վերանորոգման կայան, որտեղ կատարված աշխատանքների հիման վրա ապահովագրողը փոխհատուցում է ծախսերը։

Ինչպե՞ս է հնարավոր ստանալ պարտադիր ԱՊՊԱ քաղաքականություն, եթե ընտանիքը հաշմանդամ երեխա ունի:

Ռուսաստանի գործող օրենքները արտոնություններ են նախատեսում բոլոր խմբերի հաշմանդամություն ունեցող երեխաների ԱՊՊԱ-ի համար:

Հաշվի առնելով, որ հիվանդ երեխան տրանսպորտային միջոց չի վարի, այդ իսկ պատճառով ապահովագրությունը կլինի ոչ թե նրա, այլ ընտանիքի չափահաս անդամի համար, ով մեքենան ունի։ Այս մարդը պետք է գնի քաղաքականությունը:

Պայմանագիր կազմելու համար փաստաթղթեր հավաքելիս կպահանջվի բժշկական զննում երեխայի հաշմանդամությունը հաստատելու և ընտանիքի կազմը, որտեղ երեխան ապրում է:

Ավտոմեքենաների պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրության գնման փոխհատուցման չափը, ինչպես բոլոր հաշմանդամություն ունեցող անձանց համար, կազմում է 50 տոկոս: սահմանել գինըքաղաքականություն։ Վթարից հետո ապահովագրություն ստանալու պայմանները չեն տարբերվում վերը թվարկված կանոններից:

Կա՞ն արտոնություններ աշխատանքային վետերանների համար ավտոմոբիլային պարտադիր ապահովագրության ներքո:

Ավտոմեքենաների սեփականատերերի այս կատեգորիան որոշակի առավելություններ ունի որոշ դաշնային շրջաններում: Հետևաբար, եթե ունեք Աշխատանքի վետերանի վկայական, նախքան քաղաքականություն գնելը, պետք է խորհրդակցեք ներկայացուցիչների հետ տեղական իշխանություններըև ապահովագրողից։

Ընթացիկ հարցեր և պատասխաններ

• 1 - ին հարց.Հաշմանդամի մեքենան վնասվել է ճանապարհատրանսպորտային պատահարի ժամանակ. Որքա՞ն ժամանակ մեքենայի սեփականատերն իրավունք ունի փաստաթղթեր ներկայացնել ապահովագրական վճար ստանալու համար:
  Պատասխան 1.Վթարի հետևանքով վնասված տրանսպորտային միջոցի սեփականատերը կարող է ապահովագրական հատուցում ստանալ երեք տարի ժամկետով։ Այս ժամկետը լրանալուց հետո ապահովագրական վճարման իրավունքը կորցնում է:
• Հարց 2.Ո՞ր դեպքերում է թույլատրելի դրամական փոխհատուցում ստանալը:
  Պատասխան 2.Դաշնային օրենսդրության հիման վրա ապահովագրական փոխհատուցում տրամադրվում է շատ դեպքերում մեքենայի վերանորոգման տեսքով: Այնուամենայնիվ, 2-րդ խմբի հաշմանդամների (ինչպես նաև 1-ին և խմբերի) համար ԱՊՊԱ-ով նախատեսված նպաստները հնարավորություն են տալիս կանխիկ փոխհատուցում ստանալ: Նման վճարումը թույլատրվում է հետևյալ դեպքերում.
  • եթե շահառուն մահացել է ( կանխիկվճարվում է արյան հարազատներին);
  • եթե մեքենայի վնասը վերականգնելու հույս չի տալիս.

  Այս դեպքում դրամական փոխհատուցման վճարումը կարող է կատարվել 3 տարվա ընթացքում ոչ ավելի, քան մեկ անգամ։

• Հարց 3.Հնարավո՞ր է ներս արտոնյալ կատեգորիաԱվտոմեքենաների պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրություն ստանալու դեպքում բազմազավակ ընտանիքները պետք է ներառվե՞ն:
  Պատասխան 3.Դաշնային մակարդակով բազմազավակ ընտանիքներին նախորդ տարիներին և այս տարի ԱՊՊԱ-ն ձեռք բերելիս արտոնություններ չեն տրամադրվել: Այնուամենայնիվ, որոշ զիջումներ կարող են տրվել իշխանությունների կողմից տեղական իշխանություն. Հետևաբար, պայմանագիր կնքելուց առաջ դուք պետք է խորհրդակցեք տեղական իշխանությունների հետ, որից հետո այս հարցը պետք է քննարկեք ապահովագրողի հետ, որպեսզի օգտվեք առավելություններից (եթե այդպիսիք կան):

Ավտոմեքենաների սեփականատերերի ԱՊՊԱ-ն դինամիկ կերպով մտել է ռուս ավտոմոբիլիստների կյանք: Ավտոմեքենաների պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրության մասին պայմանագրի կնքումը ազդում է քաղաքացիների բազմաթիվ կատեգորիաների վրա, ովքեր ակնկալում են նպաստներ՝ հաշմանդամներ, թոշակառուներ, ռազմական գործողությունների մասնակիցներ, վետերաններ, բազմազավակ ընտանիքներ: Հաշմանդամի անձնական մեքենան հեռու է շքեղություն լինելուց։ Հաճախ սա հաշմանդամ անձի հետ շփվելու միակ տարբերակն է արտաքին աշխարհ. Հետևաբար, հաշմանդամ վարորդների համար ավտոտրանսպորտային միջոցների պարտադիր ապահովագրության վրա զեղչի տրամադրումը կօգնի զգալիորեն նվազեցնել քաղաքականության ձևաթղթի գնման ծախսերը:

OSAGO արտոնությամբ ըստ օրենքի

2-րդ խմբի, ինչպես նաև 1-ին խմբի հաշմանդամների ԱՊՊԱ-ով նախատեսված արտոնությունները հիմնված են «Ճանաչման կանոնների մասին» ՀՀ կառավարության թիվ 95 որոշման վրա: անհատներհաշմանդամներ» 2006 թվականի փետրվարի 20-ին: Նախկինում «Հաշմանդամների սոցիալական պաշտպանության մասին» թիվ 181 դաշնային օրենքը հրապարակվել է 1995 թվականի նոյեմբերի 24-ին: Այնուամենայնիվ, ընդունվել է «Պարտադիր ապահովագրության մասին» դաշնային օրենքով ապրիլի 25-ի թիվ 40 օրենքով. 2002թ., պարտավորեցնում է բոլոր մեքենաների սեփականատերերին ապահովագրել իրենց պատասխանատվությունը:

Ելնելով ստեղծված իրավիճակից՝ հաշմանդամների ԱՊՊԱ-ն կարող է երաշխավորվել միայն սոցիալական պաշտպանության մարմինների կողմից։ Ապահովագրողներն իրենց հերթին կարող են տեղավորել հաշմանդամություն ունեցող անձանց։ Նախնական պայմանավորվածությամբ նրանք թողարկում են ավտոմեքենայի ապահովագրության քաղաքականություն և գանձում ամբողջ վճարը: Այնուհետև սոցիալական ապահովության մարմինները դիմումատուին վերադարձնում են վճարված վճարի արտոնյալ մասը։

Հաշմանդամ երեխաների ընտանիքներն իրավունք ունեն ստանալու ավտոապահովագրության պարտադիր նպաստ: Հաշվի են առնվում բոլոր տեսակները գոյություն ունեցող խմբերը I, II և III.

Կոմունիստական ​​աշխատանքի վետերաններն իրավունք ունեն տեղական իշխանություններից ճշտել իրենց մեքենայի թույլտվության սոցիալական զեղչի վերաբերյալ: Մի քանի Դաշնային շրջաններզբաղվել այս խնդրով և առանձին որոշել զեղչի չափը:

Մարտական ​​գործողությունների վետերանների համար նախատեսվում է վերադարձնել ԱՊՊԱ պայմանագրով նախատեսված վճարի մի մասը։ Վիճակագրությունը ցույց է տալիս, որ այս կատեգորիայի քաղաքացիների համար գնումների քաղաքականությունից ստացված հսկայական շահույթները համեմատած փոխհատուցման վճարումներ. Տարբերությունը կազմում է մոտ 5,8 միլիարդ ռուբլի։ Այս երեւույթի պատճառը վետերանների մասնակցությամբ վթարների նվազագույն քանակն է։ Ուստի նախատեսվում է նրանց վերադարձնել վճարված ապահովագրավճարի մոտ 50%-ը։

Օրենսդրությունը բազմազավակ ընտանիքների քաղաքացիներին զեղչերի տրամադրում չի նախատեսում։ Այնուամենայնիվ, որոշ անսովոր իրավիճակներում հնարավոր է փոխհատուցում ստանալ պրեմիումի մի մասի հետ՝ կապ հաստատելով RSA-ի հետ ( Ռուսական միությունԱվտոապահովագրողներ):

Ինչպե՞ս է կիրառվում զեղչը:

Նախ, դուք պետք է ստուգեք ձեր ապահովագրողի հետ այս հնարավորության մասին: Օրենսդրությունը ոլորտում պարտադիր ապահովագրությունապահովում է հետևյալ պայմաններըզեղչ տրամադրելու համար.

• Մեքենան պատկանում է հաշմանդամ սեփականատիրոջը։
• Մեկ մեքենա մեկ մեքենայի սեփականատիրոջ համար:
• Մեքենան հագեցած է հատուկ պարագաներով հաշմանդամ մեքենաների սեփականատերերի համար։

Բացի հաշմանդամ տիրոջից, մեքենան վարելու իրավունք ունեն ևս երկու հոգի։ Նրանք են՝ երկրորդ խմբի ուղեկցող անձինք, 1-ին խմբին պատկանող անձանց խնամակալները, 1-ից 3 տարեկան հաշմանդամ երեխաների ծնողները կամ օրինական ներկայացուցիչներ։

Պոլիսի գնումը պետք է կատարվի կամ անձամբ շահառուի կամ լիազոր ներկայացուցչի կողմից՝ գլխավոր լիազորագիր ունեցող քաղաքացու կողմից:

Ահա մի ցուցակ անհրաժեշտ փաստաթղթերԱպահովագրողի կողմից տրամադրված՝

• Ապահովագրական քաղաքականություն պահանջող դիմում:
• Հաշմանդամ դիմորդի անձնագիր.
• Ավտոմեքենա վարելու իրավունքի վարորդական վկայականներ (առավելագույնը 3 հոգի).
• PTS կամ հաշմանդամ դիմորդին պատկանող մեքենայի գրանցման վկայական:
• Հաշմանդամության վկայական, որը ցույց է տալիս խումբը (վկայական).
• Ապահովագրված մեքենայի վավեր ախտորոշիչ քարտ:

Ծնողները կամ խնամակալները, ովքեր ունեն հաշմանդամ երեխաներ, հետևում են նույն ընթացակարգին: Միակ տարբերությունն այն է, որ երեխայի անձնագրի փոխարեն օգտագործվում է երեխայի ծննդյան վկայականը։ Պահանջվում է օրինական ներկայացուցչի (ծնողների) անձնագիր և խնամակալության փաստաթուղթ: Մեքենան պետք է հագեցած լինի հատուկ ուժեղացուցիչով կամ այլ անհատական ​​սարքերով:

Քանի որ գիտենք, որ ապահովագրավճարի մի մասի վրա գործում է 50% զեղչ, շահառուն այն ստանալու համար դիմում է սոցիալական ապահովության մարմիններին: Ցանկացած զեղչ ունի փաստաթղթային ապացույց: Հետևաբար, վճարված հավելավճարի կեսը հնարավոր է վերադարձնել միայն հետևյալ ձևաթղթերի տրամադրման դեպքում.

• ԱՊՊԱ ապահովագրության պոլիս ձեռք բերելու համար արտոնությունների դիմում.
• Հաշմանդամ դիմորդի անձնագիր.
• Հաշմանդամության վկայական.
• Բժշկական կազմակերպությունից մեքենա վարելու թույլտվություն.
• Ավտոմեքենաների ապահովագրություն.
• Ապահովագրության պայմանագրի վճարման անդորրագիր.
• Զեղչերի փոխանցման բանկային հաշվի համարը.

Նպաստի չափը հաշվարկվում է ապահովագրության համար վճարելիս: Վերջնական ապահովագրավճարը հիմք է հանդիսանում վերադարձման ենթակա վերջնական գումարի որոշման համար:

Ի՞նչ զեղչեր են առաջարկում ապահովագրողները:

Պատասխանելով հարցին, թե կա՞ զեղչ հաշմանդամ ապահովադիրների համար, պատասխանում ենք միանշանակ՝ ոչ։ Այնուամենայնիվ, մեքենայի ապահովագրության վճարի չափի վրա ազդում են մի շարք գործոններ: Ահա նրանց ցանկը.

• Տրանսպորտային միջոցների կատեգորիա.
• Վարորդների տարիքը և վարորդական փորձը ներառված են քաղաքականության մեջ:
• Ավտոմեքենայի արտոնյալ տեղաշարժի տարածքը (հաշվառում կամ ժամանակավոր գրանցում հաշմանդամ մեքենայի սեփականատիրոջ բնակության վայրում).
• Ավտոմեքենայի շարժիչի հզորությունը (ձիաուժ):
• Տրանսպորտային միջոցի օգտագործման ժամկետը (երեքից տասներկու ամիս):
• KBM-ը բոնուս-մալուսի գործակից է, որը կախված է առանց վթարի վարումից:

Նկարագրված որոշ գործոններ կախված չեն վարորդներից, բայց կան այնպիսիք, որոնք ուղղակիորեն կախված են նրանցից: Օրինակ, եթե թույլ տաք մինչև 22 տարեկան անփորձ վարորդին մեքենա վարել, ապա ապահովագրության գինը գրեթե կկրկնապատկվի։ Ինչ վերաբերում է KBM-ին, ապա այս բոնուսի շնորհիվ ամեն տարի առանց պատահար վարելու մեքենայի լիցենզիայի գինը նվազեցվում է 0,5%-ով։

Այսինքն՝ յուրաքանչյուր առանձին վարորդի համար կուտակվում է բոնուս-մալուս գործակիցը։ Ապահովագրական քաղաքականության մեջ մի քանի վարորդներ ներառելիս KBM-ն օգտագործվում է ամենացածր արժեքը. Որից գալիս ենք այն եզրակացության, որ ապահովագրական քաղաքականության արժեքը հաշվարկվում է անհատապես՝ բաղկացած բազմաթիվ գործոններից։

Ուշադրություն. Բոնուսը, որը կոչվում է KBM, միշտ օգտագործվում է բոլոր վարորդների համար, առանց բացառության, առանց վթարի վարելու համար: Նման «փորձի» ընդհատումը, այն է՝ մեկ տարուց ավելի մեքենա վարելու բացակայությունը սպառնում է կուտակված բոնուսների կորստին։ Վարորդի կողմից առաջացած վթարը նվազեցնում է նրա կուտակած զեղչը։

Ավտոմեքենաների պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրության շրջանակներում վնասի հատուցում

1-ին և 2-րդ խմբերի հաշմանդամների, ինչպես նաև հաշմանդամ երեխաների ընտանիքների համար ԱՊՊԱ-ով նախատեսված արտոնությունները վերաբերում են ոչ միայն ապահովագրության գրանցմանը: Եթե ​​դժբախտ պատահար է տեղի ունենում, եթե շահառուն մեղավոր չէ, նա իրավունք ունի դրամական վճար պահանջելու։ Ճանապարհին վրաերթի ենթարկված ցանկացած տուժած կարող է օգտվել ծառայություններից։ Չնայած 2017 թվականի մարտի 28-ին ընդունված «Մինչև վնասի նյութական փոխհատուցման առաջնահերթության մասին» Դաշնային օրենքին. կանխիկ վճարումներ«, թույլատրվում է դրամական փոխհատուցում։

Հաշմանդամը կարող է հրաժարվել վնասված մեքենայի վերանորոգումից, եթե՝

• Վերականգնման վերանորոգումը գերազանցում է մեքենայի արժեքը։
• Մեքենան հնարավոր չէ վերանորոգել, և դրա անսարքությունները կազմում են ավելի քան 80%:
• Վերականգնողական աշխատանքների արժեքը գերազանցում է առավելագույն սահմանաչափպատասխանատվություն։ Այժմ այն ​​կազմում է 400 հազար ռուբլի յուրաքանչյուր զոհի ունեցվածքի համար, էլ չեմ խոսում մարմնական վնասվածքների մասին։ Միաժամանակ ավտովարորդը չի կարողանում վճարել միջոցների պակասող մասը։
• Վթարի հետևանքով անմեղ վարորդը մահացել է կամ միջինից ծանր վիրավորվել։ Մերձավորները փոխհատուցում են ստանում մահացած վարորդի համար.
• I և II խմբերի հաշմանդամների համար ԱՊՊԱ-ի շրջանակներում դրամական փոխհատուցում. վճարվում է երեք տարին մեկ անգամ:
• Սպասարկման կետում դժվարություններ են եղել. Օրինակ՝ վերականգնման աշխատանքները տեւել են ավելի քան 30 օր։ Տուժողի բնակության վայրը չպետք է լինի մոտակա սպասարկման կայանից 50 կմ-ից ավելի: Սպասարկման կայանը պետք է ունենա տրանսպորտային միջոցների վերանորոգման լիցենզիա երկու տարուց ոչ ավելի:

Վերոնշյալ բոլոր պայմանները թույլ են տալիս հրաժարվել տրանսպորտային միջոցների պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրության վերանորոգումից և համարժեքը վերցնել ֆինանսական փոխանցումով: Եթե ​​ձեզ մերժում են կանխիկ վճարել, ապա միայն մեկ ելք կա՝ դիմել դատարան։ Վթարի և վնասի մարման փաստաթղթերի ներկայացման օրվանից երեք տարի չպետք է անցնի: Եռամյա ժամկետից հետո դատական ​​մարմնին ուղղված հայցադիմումը իրավական ուժ չի ունենա։

Մի նոտայի վրա! Ապահովագրության իրավունք ունի ոչ միայն ինքը մեքենայի սեփականատերը, այլ նաև ցանկացած այլ անձ։ Պայմանագրում նա արդեն հանդես է գալիս որպես ապահովագրված։ Այս դեպքում դուք պետք է ունենաք անձը հաստատող երկու փաստաթուղթ՝ մեքենայի սեփականատերը և ապահովադիրը:

Տեղական իշխանությունների նպաստների և հավատարմության հաջող գրանցում:

Այս հոդվածում մենք կանդրադառնանք, թե ինչ արտոնություններ կան 1, 2 և 3 խմբերի հաշմանդամների համար ավտոմոբիլային պարտադիր ապահովագրության ներքո 2019 թ. Բայց նախ պետք է ավելի մանրամասն ծանոթանալ ԱՊՊԱ քաղաքականությանը:

Ռուսաստանի Դաշնությունում ավտոմոբիլային պատասխանատվության ապահովագրությունը պարտադիր է բոլոր մեքենաների սեփականատերերի համար: Նման ապահովագրության առկայությունը հաստատող փաստաթուղթ է ԱՊՊԱ ապահովագրության քաղաքականությունը:

Ռուսաստանի Դաշնության Կառավարությունը սահմանում է ԱՊՊԱ-ի հիմնական ապահովագրության սակագնի արժեքը: Ապահովագրության արժեքը հաշվարկվում է յուրաքանչյուր դեպքի համար առանձին՝ բազային դրույքաչափը բազմապատկելով հատուկ գործակիցներով:

Ո՞ր դեպքում հաշմանդամը կարող է նպաստ ստանալ ԱՊՊԱ-ով:

Օրենքով սահմանված կարգով հաշմանդամներն իրավունք ունեն օգտվելու ԱՊՊԱ-ով: Դա անելու համար կարևոր է կատարել հետևյալ պայմանները.

1) հաշմանդամություն ունեցող անձը պետք է ունենա իր բժշկական պահանջներին համապատասխան տրանսպորտային միջոց: Նա ինքը պետք է օգտագործի այս մեքենան: Եթե ​​դու անես այս պայմանըանհնար է (օրինակ, խոսքը հաշմանդամ երեխայի մասին է), ապա նրա օրինական ներկայացուցիչը կարող է վարել;

2) Հաշմանդամություն ունեցող վարորդի (կամ նրա օրինական ներկայացուցչի) հետ միասին մեքենա կարող են վարել առավելագույնը երկու հոգի։

Հիշեք, որ ապահովագրական նպաստները ապահովում են ապահովագրության արժեքի 50%-ի ծածկույթ: Միայն այն գումարը, որը գրված է ապահովագրման կարգ. Իսկ ապահովագրավճարներն իրենք պետք է վճարվեն առանց ուշացման։

Ի դեպ, հաշմանդամների համար ԱՊՊԱ փոխհատուցումը կարող է լինել ավելի քան 50 տոկոս: Հնարավոր է նույնիսկ ամբողջական փոխհատուցում լինի: Յուրաքանչյուր շրջանի իշխանություններն այս հարցը լուծում են առանձին։

Ինչպե՞ս է տրամադրվում այս նպաստը հաշմանդամների համար:

Նման նպաստները տրվում են Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում սոցիալական պաշտպանության մարմինների կողմից: Դրանք ստանալու համար շահագրգիռ կողմերը նշված մարմնին պետք է ներկայացնեն հետևյալ փաստաթղթերը.

• հայտատուի անձը հաստատող փաստաթղթեր;
• հայտարարություն;
• մեքենայի սեփականության իրավունքը հաստատող փաստաթղթեր.
• ապահովագրման կարգ;
• պայմանագրի համաձայն ապահովագրավճարի վճարման անդորրագիր.
• մեքենայի անձնագիր.

Մի մոռացեք՝ ընթացիկ տարվա փոխհատուցում ստանալու համար դիմումը ներկայացրեք մինչև դեկտեմբերի 10-ը։ Երբ դիմումը վերանայվի, անձին փոխհատուցում կտրվի բնակության վայրում:

03.11.2019