Сайтад бүртгүүлнэ үү
Залуус аа, бид сайтад сэтгэлээ зориулж байна. Үүний төлөө баярлалаа
Та энэ гоо сайхныг нээж байна. Урам зориг өгсөнд баярлалаа.
Бидэнтэй нэгдээрэй FacebookТэгээд ВКонтакте
1500 км/цаг-аас дээш хурдлах чадвартай нисэх онгоцыг хамгийн өндөр хурдтай агаарын тээврийн хэрэгслийн нэг гэж зүй ёсоор тооцдог. Цэргийн нисэх онгоцны хувьд нисгэгчийн амьдралд нөлөөлж болох илүү төвөгтэй, аюултай даалгавруудыг гүйцэтгэхийн тулд хурд нь онцгой ач холбогдолтой юм. Зарим нисэх онгоцууд 2000 км/цаг хурдлах чадвартай, өөрөөр хэлбэл Mach 2-оос илүү хурдтай байдаг.
Америкт үйлдвэрлэсэн сөнөөгчид хурд, маневрлах чадвар, ерөнхийдөө дэлхийн бүх зүйлд аварга шалгаруулах тэмцээнийг зохион байгуулдаг гэсэн үзэл бодол байдаг боловч голчлон Америкийн эх сурвалжаас авсан энэ мэдээлэл найдвартай биш юм.
МиГ-31. Хурд 3000 км/цаг
Дэлхийн хамгийн хурдан сөнөөгч бол Зөвлөлтийн МиГ гэдэг нь тодорхой. МиГ-31 сөнөөгч онгоц нь газар доорхи горимд нам өндрийн нислэгийн үед далавчит пуужингуудыг эс тооцвол аэродинамик агаарын хөлгүүдэд хүртээмжтэй өндөр болон нислэгийн хурдны бүхий л хүрээг хамарсан далавчит пуужингуудыг саатуулах, устгах даалгаврыг гүйцэтгэхэд тусгайлан зориулагдсан юм. Бага нисдэг хиймэл дагуулууд, үл үзэгдэгч горимд байгаа нисэх онгоцууд болон янз бүрийн өндөрт байгаа бүх төрлийн нисэх онгоцыг мөн өдрийн цаг, цаг агаарын нөхцөл байдлаас үл хамааран радарын төрлийн хөндлөнгийн оролцоо эсвэл хуурамч дулааны бай ашигласан ч саатуулах боломжтой. боломжит дайсан. Асаалттай өндөрМиГ-31 нь 3000 км/цаг буюу 2.82 Мах хурдлах чадвартай. Энэ төрлийн нийт 519 ширхэг тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэсэн.
Техникийн үүднээс авч үзвэл МиГ-31 бол трапец хэлбэрийн далавчтай өндөр далавчтай онгоц юм. Тогтворжуулагч нь бүх хөдөлгөөнтэй, сүүл нь хоёр сэрвээтэй. Мөн тогтвортой байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд хоёр нэмэлт ховдолын сэрвээтэй. Дуунаас хурдан нисэх үед онгоцны арьс маш их халдаг тул сөнөөгч онгоцны бүтэц нь голчлон халуунд тэсвэртэй гангаар хийгдсэн бөгөөд титан хайлшаар хийгдсэн бөгөөд үүний тал хувь нь зэвэрдэггүй ган, 16% титан, 33% хөнгөн цагаан, үлдсэн нэг хувь нь бусад барилгын материал.
Онгоц нь гурван тулгууртай буух араатай, хамрын тулгуур дээр хоёр пневматик дугуйтай, үндсэн тулгуурууд нь хоёр дугуйт тэргэнцэр шиг хийгдсэн бөгөөд тэдгээрийн торны бэхэлгээг тоормосны хавтас болгон ашигладаг. Арын их биенд байрлах тоормосны шүхэр бүхий чингэлэг нь буух үед сөнөөгчний мильийг багасгах зориулалттай.
Миг-31 дээр суурилуулсан Заслон радар нь 200 км-ийн зайд, стратегийн бөмбөгдөгч онгоц, сөнөөгч онгоцыг 120 км хүртэлх зайд илрүүлэх боломжийг олгодог.
3000 км/цаг хурдалж чадсан бүх цуврал сөнөөгч онгоцны анхных нь МиГ-25 байв. Энэхүү онгоц нь тагнуулын болон сөнөөгч онгоцны даалгаварт адилхан тохиромжтой.
МиГ-25П нь стандарт загварын дагуу хийгдсэн. Энэхүү сөнөөгч онгоцны тогтворжуулагч нь дифференциал удирдлагатай бүхэл бүтэн хөдөлгөөнтэй бөгөөд хоёр сэрвээтэй босоо сүүлтэй. Өндөр далавчтай төрөл. Бүтцийн 4/5 орчим нь ган, үүнээс гадна 11% нь хөнгөн цагааны хайлш, титан хайлш болон бусад материалын багахан хувийг эзэлдэг.
Сөнөөгч бие нь гагнуурын аргаар хийсэн хүчитгэсэн монокок юм. Гурван далавчтай далавч, арын ирмэг дээр суурилуулсан хавчаар ба ailerons. Консол бүр дээр аэродинамик нурууг суурилуулсан. Гурван дугуйт төрлийн явах эд анги. Дугуйны том диаметрийн ачаар энэ сөнөөгч онгоцыг шороон талбай дээр ашиглах боломжтой. Нислэгийн өндөр буюу 37650 м-ийн үнэмлэхүй дэлхийн дээд амжилтыг туршилтын нисгэгч А.Федотов 1977 онд тогтоосон бөгөөд энэ төрлийн сөнөөгч онгоцонд нийт 29 дээд амжилт тогтоожээ. Энэ цувралын дайчид 1982 онд Сири, Израилийн мөргөлдөөний үеэр, 1980-88 онд Иран, Иракийн хоорондох дайны үеэр ашиглагдаж байсан бөгөөд 1991 онд Персийн булан дахь мөргөлдөөний үеэр ашиглагдаж байжээ.
RP-25 "Смерч-А" радио хараа нь МиГ-25П сөнөөгч онгоцны стандарт тоног төхөөрөмжийн нэг хэсэг юм. Хэвтээ хавтгайд харах өнцөг нь +60'-аас -60' хооронд хэлбэлздэг бол босоо хавтгайд 6' байна. Хариуд нь МиГ-25ПД ба ПДС нь Sapphire-25 радараар тоноглогдсон бөгөөд үүний тусламжтайгаар та зургаан хүртэлх зорилтот үзүүлэлтийг хянах боломжтой: хэвтээ хавтгайд +56', -56', босоо чиглэлд 6'. Мөн дулааны чиглэл хэмжигч, K-10T төрлийн хараа, SRO-2M/SR30-2 газрын болон агаарын радарын цацрагийг илрүүлэх систем, RV-UM, RV- төрлийн радио өндөр хэмжигч байдаг. 4, зорилтот түвшинд автоматаар эсвэл чиглүүлэх горимд ижилхэн хүрэх боломжийг олгодог Lazur систем, автомат удирдлагын систем SAU-155. Та KM-1 хөөргөх суудлыг ашиглан сөнөөгч онгоцноос 130-1200 км/цагийн хурдтайгаар ямар ч өндөрт хөөрөх боломжтой.
Нийтдээ 1985 он хүртэл янз бүрийн төрөл, өөрчлөлттэй 1186 МиГ-25 сөнөөгч онгоц үйлдвэрлэсэн. Энэ цувралын онгоцонд дэлхийн 29 дээд амжилт тогтоосон. Цэргийн хөлөг онгоцны дээд амжилт нь 2700 км/цаг буюу Mach 3.2. МиГ-25 нь ТУХН-ийн олон улс, түүнчлэн гадаадад үйлчилдэг.
Америкт үйлдвэрлэсэн бүх цаг агаарын тактикийн сөнөөгч онгоц нь ангидаа хамгийн хурдан гурван нисэх онгоцны нэг юм. McDonnellDouglas F-15 Eagle 1976 онд ашиглалтад орсон. 2025 он хүртэл АНУ-ын арми идэвхтэй ашиглах болно. Энэхүү сөнөөгч онгоцны өөрчлөлтийг Америкийн компани тусгайлан агаарын давуу талыг олж авах зорилгоор бүтээжээ. Хамгийн их өндөрт хамгийн дээд хурд нь 2650 км/цаг буюу Mach 2.5 байна. Нийтдээ 1500 орчим тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэсэн. АНУ, Японы армиуд идэвхтэй ашигладаг. Саудын Арабболон Израиль.
Америкийн технологийн өөр нэг төлөөлөгч. Grumman F-14 Tomcat бол дэлхийн хамгийн хурдан нисэх онгоцны нэг юм. 20-р зууны 70-аад онд АНУ-ын Grumman Aircraft Engineering Corporation компани боловсруулсан. АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчин 2006 онд ашиглахаа больсон. Асаалттай одоогоорИраны армид алба хааж байна. Энэ нь дөрөв дэх үеийн сөнөөгч-амдан сөнөөгч онгоц бөгөөд 24 хүртэлх байг хянах, 6-г нь өөр өөр өндөр, зайд нэгэн зэрэг барьж, хөөргөх боломжтой системээр тоноглогдсон. 712 ширхэг үйлдвэрлэсэн. Сөнөөгч онгоцны аялалын хурд нь 2485 км/цаг буюу 2.34 Mach юм.
Тавдугаарт Зөвлөлтийн домогт сөнөөгч Су-27 багтжээ. 1977 онд Сухойн дизайны товчоонд дөрөв дэх үеийн олон талт цаг агаарын сөнөөгч онгоцоор бүтээгдсэн. Агаарын давуу талыг тусгайлан зохион бүтээсэн. Үүнийг 1985 онд ЗХУ-ын Агаарын цэргийн хүчинд нэвтрүүлсэн. Одоогоор энэ төрлийн сөнөөгч нь Оросын Агаарын цэргийн хүчинд үйлчилж байгаа бөгөөд гол сөнөөгч юм. Түүний янз бүрийн өөрчлөлтүүд нь Энэтхэг, Украйн, Хятад болон бусад хэд хэдэн улс орнуудад үйлчилдэг. Нислэгийн хамгийн дээд хурд нь 2876.4 км/цаг буюу 2.35 Мах. Нийт 809 ширхэг үйлдвэрлэсэн.
Агаарын аялал хамгийн их байдаг хурдан аргазайг даван туулах, иймээс олон зорчигч агаарын тээврийн хэрэгслийг ашиглахыг илүүд үздэг. Орчин үеийн олон загварууд дууны хурдыг даван туулж чадахгүй. Олон тооны зорчигч тээврийн онгоцны дундаж дээд хязгаар 900 км/цаг байна.
Зарим хурдны загварууд иргэний нисэхТэд Mach 1-ээс дээш техникийн үзүүлэлтүүдтэй, дуу чимээний саадыг даван туулж чадсан нь зорчигчдод нислэгийн хугацааг багасгах боломжийг олгосон. Дэлхий дээр иргэний агаарын тээвэрт ашигладаг онгоцноос илүү хурдан, хэт хурдтай нисэх онгоцууд байдаг боловч тэдгээр нь зорчигчийн ангилалд хамаарахгүй.
Хамгийн хурдан нисэгчтэй ТОП 10 нисэх онгоц
Бэлтгээгүй хүн Mach 2-оос дээш хурдыг тэсвэрлэх чадваргүй тул эдгээр онгоцыг зорчигч тээврийн хэрэгсэл болгон ашигладаггүй. Гэхдээ тэд өөр нэг үйл ажиллагааны салбарт хэрэглээгээ олсон - энэ бол цэргийн техник(сөнөөгч), тагнуул, судалгааны машинууд.
Тэд бүгд өндөртэй техникийн үзүүлэлтүүд, нэлээн төвөгтэй асуудлыг шийдвэрлэх боломжийг танд олгоно. Дэлхийн хамгийн хурдан 10 онгоцны жагсаалтыг доор харуулав. Орос улс үүнд хэд хэдэн байр суурь эзэлдэг нь сайн мэдээ юм. Онгоцны хурдыг Махаар (1 Mach = 1224 км / цаг) тэмдэглэсэн дууны долгионы дундаж хурдтай харьцуулж үнэлдэг. Дэлхийн хамгийн хурдан нисэгчтэй онгоц 6.7 Mach хурдтай.
Дэлхий дээрх 10 хэт өндөр хурдны удирдлагатай нисэх онгоц
Анхаар: "39" хүснэгтийн дотоод мэдээлэл гэмтсэн байна!
Энэхүү шилдэг 10 хүснэгтэд багтсан дэлхийн хамгийн хурдан нисэх онгоцны олон загвар үйлчилгээнээс хасагдсан хэдий ч тэд чансааны байр сууриа баттай эзэлдэг. Ялангуяа сэнстэй хамгийн хурдан тээврийн хэрэгсэл болох 920 км / цаг хурдтай (дууны хурдаас доогуур) Ту-95 бөмбөгдөгч онгоцыг харгалзан үзвэл. Сэнстэй орчин үеийн машинууд энэ үзүүлэлтийг бас гаргадаггүй.Зураг 3 Су-27 Оросын тэнгэрийг хамгаалж байна
Хэт хурдны дронууд
Хүснэгтээс аль нь бэлтгэгдсэн цэргийн нисгэгчдийн нисдэг хамгийн хурдан онгоц болохыг харуулж байна. Гэхдээ дизайнерууд илүү хурдан технологи болох хамгийн хүчирхэг хэт хурдтай дронуудын загварыг бий болгож чадсан. Тэд үнэхээр ийм өндөр хурдтай байдаг тул хэн ч байхгүй хүний биетэднийг тэсвэрлэх чадваргүй.
Хамгийн хурдан онгоцны хамгийн дээд хурд нь 11,230 км / цаг (эсвэл Mach 9.2). Турбожет онгоцны хэт авианы хувилбар болсон эдгээр загваруудыг зөвхөн зориулалтын дагуу бүтээжээ судалгааны ажилшинэ технологи ашиглан бүтээсэн хөдөлгүүрүүдийг турших тухай.
Төлөөлөгчид:
- Боинг Х-43 онгоц нь 3.5 цагийн дотор дэлхийг бүхэлд нь тойрон нисэх чадвартай. Энэхүү загварыг бүтээхэд хэд хэдэн дизайны холбоод оролцсон бөгөөд дор хаяж 1/4 тэрбум доллар зарцуулсан. Гиперсоник хурдЭнэхүү нисэх онгоц нь дизайнд ашигласан зарим шинж чанаруудын ачаар бий болсон:
- Дуунаас хурдан хөдөлгүүрийн түлш болгон устөрөгч-хүчилтөрөгчийн хольцыг сонгосон. Түүгээр ч барахгүй зөвхөн устөрөгчийн савнууд онгоцонд бэхлэгдсэн байдаг бол хүчилтөрөгчийг агаар мандлаас шууд авдаг. Энэ нь машиныг илүү хөнгөн болгосон. Энэ нь агаар мандлыг хог хаягдлаар бохирдуулдаггүй;
- боловсруулалтын бүтээгдэхүүн нь усны уур;
- гүйцэтгэл нь онгоцны жижиг хэмжээтэй байдаг: урт нь 3.6 м, далавчны өргөн нь 1.5 м (энэ нь нэлээд хөнгөн онгоц юм);
- Онцлог шинж чанар нь загварт үрэлтийн хэсгүүд байхгүй тул онгоцны хурдыг бууруулах хүчин чадал тэг болж буурдаг.
- Өөр нэг хэт хурдан нисэх онгоц бол Orbital Sciences Corporation X-34 юм. Энэхүү загвар нь хамгийн дээд хурд нь 12,144 км/ц байхаар төлөвлөгдсөн (эсвэл Mach 9.9) боловч туршилтын явцад онгоц ердөө 11,230 км/цаг хурдалж чадсан юм. Уг машиныг биедээ бэхэлсэн Пегасус пуужингаар хурдасгаж, хатуу түлшээр ажилладаг. Энэхүү загварыг бүтээхэд мөн 250 сая доллар зарцуулсан боловч бүх үйл явц (дизайнаас эхлээд туршилт хүртэл) 7 жил үргэлжилсэн. Энэхүү гиперплангийн хэмжээ нь өмнөх загвараас илүү гайхалтай юм: урт - 17.78 м, өндөр - 3.5 м, далавчны өргөн - 8.85 м 1.27 мянган кг жинтэй тээврийн хэрэгсэл нь 75 км-ээс ихгүй өндөрт өргөх боломжийг олгодог. хангалттай өндөр хэт авианы хурдыг олж авахад ямар ч байдлаар саад болохгүй.
- 2010 онд өөр нэг туршилтын загвар бий болсон - Falcon HTV-2 нь Австралиас Их Британи руу 1 цагийн дотор зорчигч тээвэрлэх чадвартай. Бодит байдал дээр онгоцонд байгаа хүмүүстэй ийм нислэг хийх боломжгүй юм - нэг ч хүн асар их дарамтыг тэсвэрлэж чадахгүй. Энэхүү машин нь дэлхийн хамгийн өндөр хурд буюу 20,291.5 км/цаг (эсвэл Mach 16.5) хүрдэг бөгөөд үүнийг хүчирхэг дроноор хангаж чадна.
Бүтээгчид террорист заналхийллийн эсрэг шуурхай хариу арга хэмжээ авах шаардлагатай нөхцөлд дэлхийн хамгийн хурдан нисэх онгоцыг ашиглахаар төлөвлөж байна.
Иргэний агаарын тээвэр
Иргэний нисэхэд дууны саадыг эвдсэн агаарын тээврийн онгоцууд бас байдаг. Гэвч өндөр хурдны онгоцонд сууж явсан зорчигчид нислэгийн явцад ямар ч хүндрэл учруулдаггүй.
- Дэлхийн хамгийн хурдан зорчигч тээврийн онгоц бол дотоодын ТУ-144 бөгөөд одоогийн байдлаар иргэний агаарын тээврийн онгоцнуудын дунд 2500 км/цагийн хурдтай (Mach 2) хурдалж байна. Туполевын дизайны товчооны мэргэжилтнүүдийн хүчин чармайлтын ачаар энэ машин дэлхийн хамгийн анхны зорчигч тээврийн хэрэгсэл болсон. Энэ нь 1969 оны 6-р сард 11 км-ийн өндөрт болсон;
- Та мөн Англи, Францын мэргэжилтнүүдийн бүтээсэн зорчигчийн Конкордсыг онцолж болно. Тэдний хүрэх хурд нь 2300 км/цаг (Mach 1.9). Агаарын тээврийн давтамжийн хувьд тус онгоц нь Ту-144-тэй өрсөлдөх боломжтой байсан ч 2000 оноос хойш загвар нь ашиглалтаас хасагдсан;
- 3-р байрыг Airbus A380-д өгөх ёстой, гэхдээ тийрэлтэт зорчигч тээврийн онгоц дууны хурдыг давж чадаагүй: түүний оновчтой параметр нь 1020 км / цаг (энэ нь Mach 1-ээс бага). Гэхдээ найдвартай байдал, зорчигч эргэлтийн хувьд энэ загвар нь хамгийн хурдан иргэний нисэх онгоцыг гүйцэж түрүүлж чадна.
Төслийн дагуу 2125 км / цаг (1.7 Мах) хурдлах ёстой байсан Ту-444 онгоц Эйрбусыг байр сууриа эзэлдэг байсан ч шаардлагатай хөрөнгө оруулалт олдоогүй техникийн шинэчлэлтэй холбоотой асуудал үүссэн.
Concorde-г Америкийн QSST онгоцоор сольж магадгүй бөгөөд хүлээгдэж буй хурд нь 2200 км/цаг (1.8 Мах) болно. Ирээдүйн зорчигч тээврийн онгоцыг ZEHST агаарын тээврийн онгоц гэж нэрлэдэг бөгөөд 5000 км/цаг хурдлах боломжтой (Mach 4.1). Хөгжүүлэгчид ирээдүйн зорчигчдод хэт өндөр хурд эсвэл 32 км-ийн өндөрт нислэг хийх боломжгүй байхын тулд бүхээгт бүх нөхцлийг бүрдүүлэхийг хичээж байна.
Видео
Гэхдээ зорчигчид хэдхэн цагийн дотор дэлхийн хагас бөмбөрцгийн нэг хэсгээс нөгөө рүү урт нислэг хийх чадвартай онгоцоор чөлөөтэй нисэх боломжтой юу? Хэт өндөр хурдны зорчигч тээврийн онгоц бүтээхийн тулд олон зуун сая долларын их хэмжээний хөрөнгө оруулалт шаардлагатай.
Эхлэхийн тулд хөгжилд их хэмжээний хөрөнгө оруулалт хэрэгтэй болно шинэлэг технологи, ирээдүйн тээврийг бий болгох боломжтой болгож, түүний тусламжтайгаар хэдэн арван мянган километрийн зайд түлш цэнэглэхгүйгээр өндөр хурдны аялал хийх боломжтой болно. Одоохондоо зарим улс орнууд өөрсдийн зэвсэглэлд хэт хурдан тээврийн хэрэгсэлтэй байгаад сэтгэл хангалуун байна.
Боломжтой юу орчин үеийн үе шатДэлхийн хамгийн хурдан онгоцыг онцолно уу? Эцсийн эцэст тэдгээрийг энгийнээр зохион бүтээсэн асар их хэмжээ. Хамгийн өндөр хурдтай байх чадвартай таван онгоцыг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй.
Аль загварыг хамгийн хурдан гэж үзэж болох вэ?
Эхний байрыг Falcon HTV-2 загвар эзэлж байна. Энэ бол дэлхийн хамгийн хурдан онгоц юм. Түүний нислэгийн хурд нь 13,000 миль / цаг юм. Уг загварыг 2010 онд зохион бүтээж, худалдаанд гаргасан. Онгоцны хоёр дахь нислэг 2011 онд болсон. Энэхүү нисэх онгоцны зорилго нь террорист шинж чанартай аливаа аюул заналхийллийн эсрэг шуурхай хариу арга хэмжээ авахтай нягт холбоотой юм. Энэ загварыг ашигласнаар та Сиднейгээс Лондон руу ердөө 1 цагийн дотор нисэх боломжтой. Энэ нь нисгэгчийн сайн сайхан байдалд хэрхэн нөлөөлөх нь тодорхойгүй байгаа нь үнэн. Гэхдээ хамгийн олон тооны хөөргөлт нь нисгэгчгүй горимыг ашиглан явагдсан тул үүнийг мэдэх боломжгүй юм.
Хамгийн дээд хурд хэдхэн секундын дотор хүрдэг
"Дэлхийн хамгийн хурдан онгоц" гэсэн үнэлгээний талаар яриагаа үргэлжлүүлье. X-43A загвар нь 11230 км/цаг хурдлах чадвартай. Энэхүү онгоцыг НАСА-гийн мэргэжлийн дизайнерууд бүтээжээ. гэх мэт өвөрмөц онцлогЭнэ нь ердөө 10 секундын дотор хамгийн дээд хурдыг олж авах чадвартай гэдгээрээ онцлог юм. Энэ загвар нь хөдөлгүүртэй хамгийн шинэ үе. Энэ нь онгоцонд хүчилтөрөгч хэрэглэхгүйгээр хөдлөх боломжийг олгодог. Энэ нь маневрлах чадвар, хөнгөн байдлыг нэмэгдүүлдэг. Энэ бол дэлхийн хамгийн хурдан нисэх онгоц юм. 11230 км/цаг хурдлах нь үүний тод баталгаа юм.
Хүчирхэг, хурдан загвар
Гурав дахь байрлал нь хамгийн хүчирхэг загваруудын нэг юм. Бид X-15-ийн тухай ярьж байна. Богино хугацаанд онгоц хамгийн дээд хурд нь цагт 4520 миль хүрдэг. "Дэлхийн хамгийн хурдан онгоц" зэрэглэлийн энэхүү төлөөлөгч нь нэлээд анхны зорилготой юм. Энэ нь жирийн нисгэгчдийг сансрын нисгэгч болгон хувиргахад тусалдаг. Энэхүү загвар нь 50 милээс дээш өндөрт амархан хөөрөх чадвартай. Нислэг хийхээсээ өмнө сансрын нисгэгчид заавал хамрагдах ёстой тусгай сургалт. Энэ онгоцыг сансрын аялалд нэлээд идэвхтэй ашиглаж болно. Удахгүй сансрын алхалт хийх сонголтыг хийх хэрэгтэй. Үүнтэй холбогдуулан сэтгэл догдлон хүлээсэн хүмүүст удахгүй энэ онгоцонд суух сайхан боломж гарч ирж магадгүй юм.
Өндөр температурыг тэсвэрлэх чадвартай загвар
"Дэлхийн хамгийн хурдан онгоц"-ын дөрөвдүгээр байрт "Хар шувуу" нэртэй загвар бичигдсэн байна. Ийм онгоцны хурд 220 миль / цаг хүрдэг. SR-71 онгоцны дизайны үндэс нь Lockheed корпорацийн үйлдвэрлэсэн титан хайлш байв. Энэхүү хайлшийн ачаар онгоц Фаренгейтийн 2 мянган градусын халалтыг тэсвэрлэх чадвартай. 40 орчим жилийн турш энэ загвар нь нэлээд төвөгтэй ажлуудыг гүйцэтгэсэн. Зөвхөн 1998 онд машиныг хассан. Харамсалтай нь энэ загварын нислэгийг цаашид харах боломжгүй болно.
Нэг онгоцны хэд хэдэн хувилбар
Дэлхийн хамгийн хурдан онгоц тавдугаарт бичигддэг. Оросын үйлдвэрлэл. Бид МИГ-25-ын тухай ярьж байна. Энэ загварыг жолоодож байхдаа нисгэгчийн хүрч чадах дээд хурд нь 2 мянган миль / цаг юм. Үүнтэй төстэй онгоцыг хэд хэдэн хувилбараар харж болно. Анхны тайлбаруудын нэг нь 20-р зууны 60-аад онд гарч ирэв. Энэхүү загвар нь АНУ-ын B-70 бөмбөгдөгч онгоцыг сөнөөж чадсанаараа алдартай болсон. Хоёрдахь хувилбарт 70-аад онд анх ниссэн загвар багтсан болно. Ийм онгоцууд маневрлахад зарим хүндрэлтэй байсан ч тэд Персийн булангийн дайны үеийн F-15 маркийн 10 пуужингаас зайлсхийж чадсан.
Хүч чадлаа алдаагүй хуучин загварууд
Мэдэгдэж байгаагаар нисэх онгоцыг анх 1794 онд цэргийн ажиллагаанд ашиглаж эхэлсэн. Энэ явдал Австри, Францын хооронд болсон Флерусын тулалдааны үеэр болсон юм. Яг тэр алс холын үйл явдлын үеэр францчууд агаарын хөрөнгийг ашигласан. Тэдний гол ажил бол тагнуул хийх явдал байв. Одоогийн байдлаар технологи нэлээд хурдацтай хөгжиж байна. Тиймээс анхдагч нисэх онгоцыг өндөр чанартай онгоц, нисдэг тэргээр сольсон. Дэлхийн хамгийн хурдан цэргийн нисэх онгоц юу вэ? Нилээд удаан хугацаанд үйлдвэрлэгдсэн загваруудыг тэмдэглэх нь зүйтэй.
F-15 Eagle сөнөөгч онгоц нь нэлээд том хэмжээтэй байсан ч маневрлах чадвар өндөртэй байдаг. Үүнийг Америкийн нисэх онгоцны зохион бүтээгчид бүтээжээ. Агаарын орон зайд давуу байдлыг бий болгохын тулд энэ нь зайлшгүй шаардлагатай байв. Хамгийн хурдан нисэх онгоц яг ийм зүйлд хэрэгтэй байсан. Энэ нь Зөвлөлтийн цэргийн нисэх онгоцноос илүү хүчтэй гэж тооцогддог. Энэ нь хөлөг онгоцны дизайнд тусгай материалыг ашиглах замаар хүрсэн. Сөнөөгч онгоцны давуу талуудын дунд түлшний савны том багтаамжийг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй. Үүнээс гадна байсан бие даасан системүүдхэрэглээний сав, түүнчлэн дуугарах системээр тоноглогдсон хөдөлгүүрүүдийн цахилгаан хангамж.
Өөр нэг хамгийн хурдан нисэх онгоц бол F-111 Aardvark бөмбөгдөгч юм. Үүнийг Америкт зохион бүтээсэн. Энэ нь хувьсах далавчны геометрийн шинж чанартай байдаг. Давуу талуудын дунд цаг агаарын нөхцөл байдал, өдрийн цаг хугацаанаас үл хамааран дайсны байг илрүүлж, дараа нь цохих чадварыг онцлон тэмдэглэх хэрэгтэй. Нэмж дурдахад, энэ бөмбөгдөгч онгоцны тусламжтайгаар та нягтралаас үл хамааран агаарын довтолгооноос хамгаалах системийг эвдэж чадна. Энэ онгоцыг Вьетнамын дайны үед нэлээд идэвхтэй ашиглаж байсан.
Зөвлөлтийн мэргэжилтнүүдийн зохион бүтээсэн Су-24 Fencer нь дэлхийн хамгийн хурдан нисэх онгоцны үүрэг гүйцэтгэх боломжтой. Маш олон тооны зурагнууд Америкийн F-111 загвартай ижил төстэй байгааг харуулж байна. Зөвлөлтийн бөмбөгдөгч онгоц харьцангуй нам өндөрт газрын бай руу довтлох чадвартай. Америктай харьцуулахад хамгийн өндөр хурдтай, өндөр хүчин чадалтай, жижиг хэмжээтэй, тоноглол муутай нисэх онгоцны буудлаас хөөрөх чадвартайгаараа онцлог юм.
Америкт үйлдвэрлэсэн сөнөөгч, сөнөөгч онгоц
4-р үеийн тийрэлтэт сөнөөгч онгоц REO F-14 Tomkat нь 1970 онд Америкт зохион бүтээгдсэн. Энэ нь хувьсах далавчны геометр, түлшний савны багтаамжаар тодорхойлогддог. Үүнээс гадна зэвсгийн хяналтын системийг ашигладаг. Үүний ачаар энэ сөнөөгч хөлөг онгоцны бүлгүүд рүү пуужингийн довтолгоог няцааж чадсан юм.
Дараагийн загвар нь REO "Super Tomcat" F-14D юм. Энэ бол тийрэлтэт саатуулагч онгоцны хамгийн сүүлийн үеийн загвар юм. Шөнийн цагаар дайсны нисэх онгоцыг илрүүлж, устгах шаардлагатай болсон тэр үед тэд түүний хөгжлийн талаар бодож байв. Нэмж дурдахад, энэ загварын онгоц нь цаг агаарын нөхцөл байдлаас үл хамааран нислэг хийх боломжтой.
Дүгнэлт
Дэлхийн хамгийн хурдан онгоц юу вэ? Энэ асуултын хариултыг энэ тоймоос олж болно гэж найдаж байна. Уг нийтлэлд өмнө нь үйлдвэрлэгдсэн, одоо ч үйлдвэрлэгдэж буй хамгийн хурдан загваруудыг авч үзэхийг оролдсон.
Америкчууд дэлхийн хамгийн хурдан нисэх онгоцуудын нэгийг шинээр гаргалаа. Гэхдээ Saker S-1 нь НАСА-гийн эрдэмтдийн хийсэн ээлжит бүтээн байгуулалт биш юм. Энэ бол гайхамшгийг бүтээж чадах онгоц юм.
Saker S-1 нь цагт 1207 км хүртэл хурдалдаг. Хэдийгээр энэ нь цэргийн техник хэрэгслийн хувьд харьцангуй удаан боловч энэ төхөөрөмж нь урт хөөрөх зурвас шаарддаггүй, бараг 14 километрийн өндөрт өргөгддөг бөгөөд ердөө 5 сая долларын үнэтэй юм. Энэ төрлийн мөнгө нь асар их мөнгө боловч ийм шинж чанартай нисэх онгоцны хувьд энэ нь боломжийн юм.
Үүнийг бусад агаарын хөлгүүдийн үнэтэй харьцуулахад мэдрэгдэж байна, тухайлбал: 50 саяын үнэтэй F/A-18 Hornet тээвэрлэгч сөнөөгч довтолгооны онгоц. Мөн АНУ-ын засгийн газар "Saker S-1"-ийг Америкийн ямар ч иргэн худалдан авч болно гэж олон нийтэд мэдэгдсэн.
Эрэгтэйчүүдийн MPORT сэтгүүлээс гайхалтай хурдаараа хүн төрөлхтний түүхэнд мөнхөрсөн 10 онгоцыг шалгаруулжээ.
Туполев Ту-144
Туполев Ту-144 бол онгоц биш, харин тасралтгүй бичлэг юм. Энэ бол арилжааны зориулалтаар ашиглах дэлхийн анхны дуунаас хурдан нисэх онгоц юм. 1969 онд Ту-144 молекулын тархалтыг гүйцэж түрүүлэв дууны долгион 11 мянган метрийн өндөрт. Ийм онгоцны хамгийн дээд хурд нь 2500 км / цаг юм. Туполев Ту-144 бол үндэстний бахархал гэдэгт эргэлзэх зүйл алга.
Эх сурвалж: hiconsumption.com
F-15 бүргэд
F-15 Eagle бол нэгээс олон удаа галын баптисм хүртсэн Америкийн тактикийн сөнөөгч онгоц юм. Энэхүү цэргийн нисэх онгоц Ойрхи Дорнод, Югослав, Персийн буланд үйл ажиллагаа явуулсан. Хамгийн гол нь: хэн ч түүнийг унагаагүй. Хамгийн дээд хурд: 2650 км/цаг.
Эх сурвалж: theawesomer.com
Aardvark F111
Хэдийгээр Aardvark F111 үйлдвэрлэгдэхээ больсон ч энэхүү стратегийн сөнөөгч онгоц газрын хурдыг 1475 км/цаг хүртэл хурдалж чаддаг бөгөөд энэ нь тактикийн гал гаргах, газрын дайснуудыг устгахад чухал ач холбогдолтой юм. Хамгийн их хурдатгал: 2655 км/цаг.
Эх сурвалж: 1oflimited.com
Миг-31
Миг-31 бол хамгийн хурдан нисэх онгоцны нэг юм. Ийм сөнөөгчийн хамгийн дээд хурд нь 3000 км / цаг хүрдэг. Хамгийн чухал нь: энэ агаарын дайчин цаг агаарын ямар ч нөхцөлд тулалдаж, дээд зэргээр хурдалж чадна.
Эх сурвалж: gizmag.com
Миг-25
Миг-25 бол сөнөөгч биш, харин шилдэг бүтээл юм. Хэдийгээр 1985 онд үйлдвэрлэгдэхээ больсон ч энэ онгоц Оросын Агаарын цэргийн хүчинд үйлчилж байна.
Эх сурвалж: gizmag.com
XB-70 Валкири
XB-70 Valkyrie бол АНУ-ын Агаарын цэргийн хүчний бахархал юм. Бүрэн сумтай энэ бөмбөгдөгч онгоц 3187 км/цаг хүртэл хурдлах боломжтой. Ганц инээдтэй зүйл бол дэлхий дээр ийм валькири үйлдвэрлэсэн ердөө 2 ширхэг байдаг.
Эх сурвалж: wordlesstech.com
Bell X-2 Starbuster
Юуны төлөө сансрын хөлөг? Америкчууд онгоцоор задгай сансарт нисэхээр шийджээ. Тийм ч учраас тэд Bell X-2 Starbuster-ийг бүтээсэн. Энэхүү туршилтын онгоц нь 38 километрийн өндөрт авирч, 3380 км/цаг хүртэл хурдлах чадвартай. Тиймээс эрдэмтэд үүнийг никель, зэс, гангийн тусгай хайлшаар хийсэн бөгөөд ингэснээр агаартай үрэлтийг багасгахыг хичээжээ. Ийм сансрын онгоцны тоо XB-70 Valkyries шиг 2 нэгжээс хэтрэхгүй байсан нь харамсалтай.
Гайхамшигтай хурдан нисэх онгоцууд олон байдаг. Ихэнх загварууд нь стратегийн цэргийн машинууд юм. Хурдаараа шилдэг 10 нисэх онгоцны чансааг доор харуулав.
1-р байр: Хойд Америкийн X-15 (8200.8 км/цаг)
Нисэх онгоц нь хамгийн хурдан хүнтэй байгууламжуудын дунд ижил төстэй байдаггүй. Энэ бол тусгайлан бүтээсэн өвөрмөц сөнөөгч загвар юм төрөл бүрийн судалгаа. Тодруулбал, онгоц нь хэт авианы нислэгийн чиглэлээр туршилтанд оролцсон. Пуужингийн хөдөлгүүрээр тоноглогдсон, 100 гаруй км-ийн өндөрт гарах чадвартай. Сөнөөгч онгоц сансарт орбиталь нислэг хийжээ.
2-р байр: SR-71 Blackbird (4102.8 км/ц)
Энэ загвар нь хэд хэдэн туршилтанд хамрагдсан. Энэхүү машин нь стратегийн тагнуулын машин төдийгүй судалгааны ажилд ашиглагдаж байжээ. Онгоцны гол давуу тал нь бүх талаараа асар их хурд юм. Үйлдвэрлэлийн хэцүү үе байсан өндөр температур- нислэгийн үеэр сөнөөгч онгоц хэт халсан.
3-р байр: Lockheed YF-12 (4100.4 км/цаг) 
Энэ байлдааны машинагаар-агаар ангиллын гурван пуужингаар тоноглогдсон. Олон тооны шинж чанар, түүний дотор гадаад мэдээлэл, энэ нь SR-71 Blackbird-тэй төстэй, учир нь Lockheed нь дэлхийн хоёр дахь хамгийн хурдан сөнөөгч онгоцны прототип байсан юм. Онгоц нь олон чухал цол хүртэж, үүний ачаар дэлхийн нисэхийн түүхэнд хамгийн амжилттай сөнөөгчдийн нэг болжээ.
4-р байр: МиГ-25 (3916.8 км/цаг) 
Энэхүү загварыг Америкийн тагнуулын бүлгийн сөнөөгчдийг таслан зогсоох зорилгоор бүтээжээ. МиГ-ийн цэргийн гол давуу тал нь түүний хурд байсан бөгөөд үүний ачаар агаарт зорилгодоо чөлөөтэй хүрч байв. Уг онгоц нь дөрвөн пуужингаар тоноглогдсон бөгөөд өнөөг хүртэл зарим улс оронд ашиглагдаж байна.
5-р байр: BellX-2 Starbuster (3911.9 км/ц)
Эхэндээ энэ загвар нь өндөрт нислэгийн нөхцлийг судлах зорилготой байв. Нислэгийн агшинг Mach 2-оос дээш хурдтайгаар судалсан. Сөнөөгч 3196 Mach-ийн гайхалтай хурдтайгаар маневр хийсэн.
6-р байр: XB-70 Valkyrie (3672 км/цаг) 
Энэхүү сөнөөгч онгоц нь зургаан хөдөлгүүрээр тоноглогдсон - ийм олон тоо нь хоёр зуу гаруй тонн жинтэй машиныг хурдан хурдасгахад хувь нэмэр оруулдаг. Гэсэн хэдий ч өндөр хурддизайнеруудын хувьд асуудал болж хувирсан - авирах үед хөдөлгүүрийн халаалт 330 градус хүрэв. Энэ бол зүгээр нэг нисэх онгоц биш, харин тээвэрлэх зориулалттай стратегийн бөмбөгдөгч онгоц юм цөмийн зэвсэг. Гайхамшигтай хурдаас гадна энэ нь их хэмжээний ерөнхий хэмжээсүүд, өндөр даацын багтаамжтайгаараа ялгагдана.
7-р байр: МиГ-31 (3463.92 км/цаг) 
Сөнөөгч онгоц нь хүчирхэг хөдөлгүүрээр тоноглогдсон тул өөр өөр өндөрт нисэх чадвартай. Онгоц тоноглогдсон байна радарын системүүд, автомат зэвсэг, дөрвөн хүнд агаар-агаар пуужин, түүнчлэн янз бүрийн тусгалын пуужин. Эдгээрээс 500 орчим онгоц үйлдвэрлэгдсэн.
8-р байр: McDonnell Douglas F-15 Eagle (3065 км/ц)
Америкт үйлдвэрлэсэн онгоц нь хоёр хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд маш сайн зэвсгээрээ алдартай. Өнөөдөр Eagle бол цувралын тэргүүлэгч сөнөөгч онгоцны нэг юм цэргийн нисэх онгоц өөр өөр улс орнууд. Онгоцны хурдатгалын хурд нь дууны хурдаас хэд дахин их байдаг. Эхний хөөргөлт өнгөрсөн зууны 70-аад онд болсон.
9-р байр: General Dynamics F-111 (3060 км/ц)
Энэ машин нь тактикийн бөмбөгдөгч юм. Сөнөөгч онгоц нь 14300 кг жинтэй бөмбөг өргөхөөс гадна агаар-агаар ангиллын пуужинг тээвэрлэх чадвартай байв. Энэ загварын бодит давуу тал нь далавчны шүүрэлтийг өөрчлөх чадвар юм.
10-р байр: Су-27 (2876.4 км/цаг) 
Энэхүү сөнөөгч онгоц нь уг онгоцны загварт тусгайлан зориулж бүтээсэн өөрийн гэсэн нисэх системтэй гэдгээрээ онцлог юм. Уг машин нь хоёр хөдөлгүүр, их буу, пуужинд шаардлагатай арван хатуу цэгээр тоноглогдсон. Энэхүү нисэх онгоц гуч гаруй жилийн өмнө анх тэнгэрт хөөрч байсан ч олон жил улиран одсон ч байлдааны идэвхтэй загваруудын нэг хэвээр байна.
