Dom Pokryty język Rola uwagi w działalności zawodowej lekarza. Uwaga jako poznawczy proces psychologiczny

Rola uwagi w działalności zawodowej lekarza. Uwaga jako poznawczy proces psychologiczny

Jeśli zdecydujesz się na samodzielne pomalowanie samochodu, nie możesz obejść się bez pistoletu natryskowego. Pierwszą rzeczą, którą musisz zrozumieć, rozpoczynając pracę, są zasady ustawiania pistoletu natryskowego do malowania samochodu. Oznacza to, że nie wystarczy kupić narzędzie, trzeba jeszcze wiedzieć, jak ono działa, jeśli chcemy, aby farba nakładała się równą, gładką warstwą, trzeba dokładnie przygotować urządzenie do pracy. Przygotowanie obejmuje cztery główne etapy, z których w żadnym wypadku nie można zaniedbać, jeśli mistrz chce osiągnąć wynik wysokiej jakości. Aby to osiągnąć, rozpoczynając malowanie, musisz spełnić kilka warunków wstępnych:

  • przygotować farbę do pracy;
  • dostosować wymagany rozmiar palnika;
  • stworzyć optymalne ciśnienie powietrza do malowania;
  • Prawidłowo ustawić parametry podawania farby.

Jeśli powyższe punkty zostaną wykonane prawidłowo, nie będzie żadnych problemów: pomalowana powierzchnia samochodu stanie się gładka i równa. W przeciwnym razie nie da się uniknąć nierówności i zacieków. A taka powłoka schnie dwa razy dłużej. A więc najpierw najważniejsze rzeczy.

Przygotowanie farby do użycia

Do pracy będziesz potrzebować plastikowego pojemnika lub zwykłej linijki. Na opakowaniu farby producent zazwyczaj wskazuje proporcje, jakie należy zachować przy jej rozcieńczaniu. Aby dokładnie zachować proporcje podczas mieszania farby z aktywatorem, potrzebna jest linijka. Można go zastąpić plastikowym pojemnikiem z naniesioną podziałką, za pomocą którego odmierzysz lakier samochodowy i utwardzacz.

Aby spray był wysokiej jakości, konieczne jest dodanie określonej dawki rozpuszczalnika do już przygotowanej kompozycji. Problem w tym, że producent nie zawsze podaje na opakowaniu zalecaną proporcję farby do rozpuszczalnika. Doświadczeni rzemieślnicy zwykle dodają rozcieńczalnik stopniowo, monitorując uzyskaną konsystencję. Początkującym zaleca się znalezienie barwnika o parametrach rozcieńczenia wskazanych na opakowaniu. Przykładowo napis na puszce 2 x 1+10% oznacza, że ​​do farby rozcieńczonej aktywatorem w stosunku 2:1 należy dodać 1/10 ilości Łączna rozpuszczalnik.

Aby stworzyć ochronę przed wpływy zewnętrzne lub efekt „metaliczny”, na powierzchnię samochodu nakłada się dwie warstwy powłoki: pierwsza to substancja barwiąca, druga to lakier akrylowy. Lakier rozcieńczać zgodnie z instrukcją producenta. W takim przypadku nie ma potrzeby aktywowania farby: suszenie zapewnia dodany do niej rozpuszczalnik.

Regulacja wielkości palnika w pilocie

Przede wszystkim należy dopasować optymalną szerokość palnika pistoletu natryskowego. Zależy to bezpośrednio od powierzchni wymagającej malowania. Jeśli samochód lub część jest całkowicie pokryta farbą, ustawiana jest maksymalna szerokość.

Podczas przetwarzania małego obszaru wybierz małą szerokość palnika, po wcześniejszym przetestowaniu jakości natryskiwania na papierze Whatman. Umożliwi to równomierne i szybkie nałożenie farby. Należy pamiętać, że zmniejszając szerokość palnika, należy jednocześnie zmniejszyć ciśnienie powietrza.

Regulacja ciśnienia powietrza

Wybór optymalnego źródła ciśnienia nie jest łatwy. Zależy to od wielu parametrów: modelu pistoletu natryskowego, rodzaju farby, wskaźnika lepkości. Na papierze whatman z odległości 25-30 cm pozycja pozioma Wykonuje się kilka wtrysków testowych, jednocześnie regulując ciśnienie powietrza. Następnie powstałe odciski są dokładnie sprawdzane:

  • krople z kroplami, duże – ciśnienie jest niewystarczające;
  • zarys ósemki wskazuje na zbyt wysokie ciśnienie;
  • nadruk w kształcie gruszki, banana lub półksiężyca wskazuje na awarię urządzenia lub zatkaną dyszę lub osłonę powietrzną;
  • idealny kształt - wydłużona piękna latarka bez kropli i kropli.

W zależności od modelu urządzenia regulator ciśnienia może być wbudowany w uchwyt lub mieć konstrukcję zdejmowaną. Jeśli reduktor jest wyjmowany, otwiera się na styku węża z odbiornikiem. Jeśli reduktor jest wbudowany, zmiana ciśnienia następuje po naciśnięciu spustu.

Ustawianie dopływu farby

Po ustawieniu szerokości palnika i ciśnienia powietrza następuje regulacja dopływu farby. Śruba regulacyjna wkręcona do końca zostaje zwolniona o 2 obroty. Podczas regulacji nie zaleca się podawania dużego posuwu, lepiej robić to stopniowo podczas pracy. W przeciwnym razie możesz zmarnować dużo farby i zniszczyć powierzchnię samochodu.

Śruba regulacyjna pełni funkcję ogranicznika igły, który częściowo zakrywa otwór wlotowy farby. Dlatego mistrz może wygodnie regulować przepływ farby, otwierając śrubę i naciskając spust. W takim przypadku należy działać wyłącznie z naciskiem na spust.

Zasady posługiwania się agregatami malarskimi

Przygotowując agregat malarski do pracy należy przede wszystkim sprawdzić głowice natryskowe, muszą być czyste, otwory dyszy materiału i osłony powietrznej muszą być współosiowe. Końcówka dyszy materiału powinna lekko wystawać z osłony powietrza (w przypadku lakierników z górnym lub dolnym kubkiem do nalewania farby) lub lekko wsuwać się w nią (w przypadku lakierników z farbą zasilaną pod ciśnieniem). Oś bocznych otworów wentylacyjnych musi przecinać się z osią centralnego otworu głowicy. Po naciśnięciu spustu igła blokująca powinna odsuwać się dość swobodnie i płynnie, a po jej zwolnieniu powinna szczelnie zamykać otwór dyszy materiału. Uszczelki olejowe, uszczelki, uszczelki iglicy i głowicy odcinającej zawór powietrza muszą być odpowiednio dokręcone, aby zapobiec przedostawaniu się farby do przewodu powietrza lub przedostawaniu się powietrza do przewodu farby, a także wyciekom materiału farbowego i lakierniczego podczas pracy. Po naciśnięciu spustu otwór sprężonego powietrza w głowicy natryskowej musi się otworzyć, zanim otworzy się otwór dyszy materiału i zacznie wypływać farba. W przeciwnym razie przy włączaniu i wyłączaniu pistoletu natryskowego nieuchronnie uwolnią się niespryskane krople farby.

Przed rozpoczęciem pracy Należy sprawdzić, czy pistolet natryskowy jest wyregulowany. W tym celu należy wykonać próbną aplikację materiału farby i lakieru na osobnym arkuszu.

Po skończonej pracy Przez pistolet natryskowy i wąż doprowadzający materiał farbowo-lakierniczy do płukania przepuszcza się odpowiedni rozpuszczalnik.

Mycie prowadzi się do momentu pojawienia się czystego rozpuszczalnika z pistoletu natryskowego. Po umyciu pistoletu do malowania jego kanały przedmuchuje się powietrzem, następnie zdemontowaną z korpusu głowicę powietrzną przemywa się w rozpuszczalniku, jeśli jej otwory są zatkane farbą.W związku z tym czyści się je drewnianym szpilką lub drutem miedzianym; jest to zabronione do czyszczenia otworów drutem stalowym. Podczas krótkich przerw w pracy, zwłaszcza podczas nakładania farb i lakierów szybkoschnących, zaleca się umieszczenie głowicy (poz. 2) agregatu malarskiego w zbiorniku (poz. 1) z rozpuszczalnikiem (patrz rysunek), który zabezpiecza lakier materiał przed wysychaniem w dyszy, w przeciwnym razie konieczne jest zdemontowanie pistoletu natryskowego. Trzeba opuścić głowicę do zbiornika aby rozpuszczalnik nie dostał się na uszczelki.

Zasady malowania natryskowego

Właściwa technika wykonywania prac związanych z malowaniem natryskowym według kilku proste zasady pozwala zwiększyć produktywność, poprawić jakość powłok i zminimalizować straty materiału farbowo-lakierniczego.

Głównymi warunkami uzyskania efektów koloryzujących są:

1. Wybór odpowiedniego pistoletu natryskowego.
W zależności od wielkości malowanych wyrobów należy zastosować pistolet natryskowy o odpowiednich wymiarach. Małe przedmioty i małe powierzchnie należy malować małymi agregatami malarskimi, gdyż zapewni to ekonomiczne zużycie farby i sprężonego powietrza.
Duże powierzchnie należy malować za pomocą wielkogabarytowych opryskiwaczy, zapewniających wysoką wydajność pracy.

2. Dobór odpowiednich dysz do podawania farby i powietrza.
Rodzaj dyszy do podawania farby zależy od rodzaju materiału farbowo-lakierniczego, a także od jego ilości, jaką należy nanieść na powierzchnię (grubość powłoki) zgodnie z wymaganiami technologicznymi.
O rodzaju dyszy powietrznej decyduje kilka czynników, a mianowicie: ilość i ciśnienie sprężonego powietrza, wymiary malowanych produktów, rodzaj materiału farbowo-lakierniczego, wymagana prędkość malowania oraz sposób nakładania materiałów lakierniczych.

3. Regulacja pistoletu natryskowego, ciśnienia sprężonego powietrza i dopływu farby.
Przed malowaniem należy dokonać regulacji:

  • ciśnienie materiału farbowo-lakierniczego;
  • ciśnienie powietrza atomizującego;
  • szerokość strumienia natryskiwanej farby.

Pistolety natryskowe wyposażone są w nakrętkę regulacyjną umożliwiającą zmniejszenie lub zwiększenie przepływu materiału. Zaleca się zamontowanie igły w pozycji zapewniającej pełne otwarcie dyszy podającej farbę oraz regulację kształtu palnika za pomocą ciśnienia powietrza. Aby regulować ciśnienie powietrza rozpylającego, niektóre pistolety natryskowe są wyposażone w regulator ciśnienia powietrza natryskowego, inne zaś w reduktor montowany pomiędzy kanałem powietrznym a pistoletem natryskowym.

Zbyt duże ciśnienie powietrza atomizującego powoduje nadmierne powstawanie mgły lakierniczej i odbijanie się farby od malowanej powierzchni, a co za tym idzie zmniejszenie grubości powłoki w środkowej części wydruku. Zbyt niskie ciśnienie powoduje powstawanie szorstkiej, nierównej powłoki – „shagreen”.

Prędkość przemieszczania się agregatu po malowanej powierzchni uzależniona jest od ilości materiału lakierniczego wydobywającego się z dyszy. Aby zapobiec miejscowemu zgrubieniu powłoki należy przemyśleć kolejność pociągnięć (ruchów) agregatu malarskiego i przy jak najmniejszej liczbie takich pociągnięć osiągnąć całkowite pokrycie powierzchni bez dwukrotnego nakładania się farby sprayem malarskim w dowolnym miejscu.
Efektem takiego planu pracy powinien być: szybki, swobodny ruch opryskiwacza i uzyskanie powłoki o jednakowej grubości, bez smug i zacieków.

4. Skok pistoletu natryskowego polega na jego ruchu równolegle do płaszczyzny malowania w określonej odległości, oś pistoletu natryskowego powinna pozostawać pod kątem prostym do tej płaszczyzny, a odległość od niej do głowicy natryskowej powinna wynosić 20-25 cm.
Pistolet natryskowy należy przesuwać równomiernie od lewej do prawej i z powrotem na całej długości skoku, tak aby poprzednie paski (odciski) lakieru zachodziły na poprzednie w 50%.
Im mniejsza odległość pistoletu natryskowego od malowanej powierzchni, tym grubsza jest powłoka. Aby zapobiec powstawaniu smug i zacieków należy przyspieszyć ruch opryskiwacza. Zbyt duża odległość prowadzi do powstania „suchej” powłoki – szorstkiej, a także do powstania zbyt mocno rozproszonej mgły lakierniczej (patrz rys.)

Zależność pomiędzy prędkością ruchu agregatu natryskowego a odległością od malowanej powierzchni jest łatwa do wyczucia i średnio wprawny malarz uczy się tego bardzo szybko.
Ręczny pistolet natryskowy należy ustawić równolegle do powierzchni produktu. Oczywiste błędy, takie jak ruch opryskiwacza po łuku i w płaszczyźnie pionowej, przedstawiono na rysunku.

Aby uzyskać jednakową grubość powłoki, pierwszą warstwę materiału farbowo-lakierniczego nanosi się w paski pionowe, a drugą w paski poziome.
- Pierwszy pasek nakładamy od góry do dołu wzdłuż linii 1-2 do końca malowanej powierzchni lub do określonej poziomej linii 2-3, następnie w celu nałożenia każdego kolejnego paska przesuwamy rękę z pistoletem natryskowym prawo. W tym momencie opuszczenie spustu powoduje zatrzymanie dopływu farby i powietrza, nałożenie drugiego paska (sekcja 3-4) od dołu do góry itp. Aby uzyskać ciągłą powłokę konieczne jest, aby krawędź kolejnego paska zachodziła na nałożony pasek farby o 5-8 mm.

Podczas malowania nie należy przesuwać pistoletów natryskowych falowo lub pętlowo. Pistolet natryskowy należy trzymać prostopadle do malowanej powierzchni. Jeśli trzymasz go pod kątem, szerokość druku palnika atramentowego zwiększa się, a grubość powłoki będzie nierówna. Przy ustawieniu pistoletu natryskowego w pozycji prostopadłej powłoka ma prawie taką samą grubość. Przesuwanie pistoletu natryskowego odbywa się poprzez poruszanie ciałem i ramieniem, a nie ręką
Podczas malowania wystających części i narożników produktów należy obsługiwać pistolet natryskowy bez przesuwania palnika poza kontur produktu.

Prędkość ruchu agregatu malarskiego powinna być jednolita i zawierać się w przedziale 14-18 m/min.
Odległość pistoletu natryskowego od malowanej powierzchni powinna wynosić 200-250 mm w zależności od lepkości materiału farbowo-lakierniczego, mniejsza odległość dla wyższej lepkości i większa odległość dla niskiej lepkości.

Jeśli odległość do agregatu malarskiego jest większa niż to konieczne, zwiększa się ilość materiału farbowo-lakierniczego, który nie dociera do malowanej powierzchni, a co za tym idzie, zwiększają się jego straty na skutek zamglenia. Jeśli pistolet natryskowy znajduje się blisko malowanej powierzchni, pojawią się zacieki i nierównomierne pokrycie.

Uruchamianie i zatrzymywanie pistoletu natryskowego

Spust służy do uruchamiania i zatrzymywania pistoletu natryskowego. po cofnięciu tego haka w kierunku uchwytu zwiększa się wydatek farby, dlatego podczas prac malarskich na początku każdego pociągnięcia należy go docisnąć do końca i puścić bezpośrednio przed końcem pociągnięcia.

Prawidłowy ruch należy wykonać w następujący sposób:

Malowanie krawędzi należy rozpocząć od wykonania dwóch pionowych pociągnięć wzdłuż lewej i prawej krawędzi.

Prawidłowe ustawienie pistoletu natryskowego jest kluczem do doskonałych rezultatów. Pistolet natryskowy zapewnia równomierne pokrycie powierzchni, bez smug i śladów powstałych podczas malowania pędzlem. Pistolet natryskowy to rzecz niezbędna dla tych, którym zależy na komforcie w swoim mieszkaniu. Istnieją zasady konfiguracji tego urządzenia.

Za zdobycie pożądany rezultat Podczas pracy z pistoletem natryskowym należy go poprawnie skonfigurować.

Zadania związane z projektowaniem i regulacją pistoletów natryskowych

Nowoczesne modele pistoletów natryskowych mają podobną konstrukcję. Ich głównymi elementami są:

  • zbiornik na farbę;
  • dźwignia;
  • regulator dopływu farby;
  • regulator dopływu powietrza;
  • dysza, na której umieszczone są otwory do rozbijania farby;
  • mechanizm regulacji strumienia natrysku;
  • dysza materiałowa z dyfuzorem i igłą.

Wszystkie nowoczesne modele pistoletów natryskowych są zaprojektowane w taki sposób, aby w razie potrzeby można było łatwo regulować dowolne parametry niezbędne do normalnej pracy za pomocą trzech regulatorów.

Regulacja pistoletu natryskowego możliwa jest dopiero po wlaniu farby do zbiornika. Do ustawienia potrzebna będzie powierzchnia, na której można przetestować pracę. Całkiem odpowiedni jest fragment ściany z przymocowanym do niego arkuszem papieru Whatman.

Prawidłowe podejście do ustawienia pistoletu natryskowego decyduje o końcowym efekcie pracy. Dostrajanie wymaga spełnienia 4 podstawowych warunków:

  • przygotowanie farby;
  • instalacja latarki o wymaganym rozmiarze;
  • ustawienie prawidłowego ciśnienia powietrza;
  • regulacja dopływu farby.

Spełnienie wszystkich tych warunków może zagwarantować doskonałe wyniki. Dodatkowo powierzchnia pomalowana odpowiednio wyregulowanym pistoletem natryskowym wygląda na gładszą i szybciej wysycha, a sam proces jest znacznie łatwiejszy i szybszy.

Wróć do treści

Przygotowanie farby do pracy

Przed ustawieniem pistoletu natryskowego należy zwrócić uwagę na przygotowanie farby. Przede wszystkim należy odpowiednio wymieszać barwnik i aktywator. Rzemieślnicy i ci, którzy mają już duże doświadczenie w malowaniu pistoletem natryskowym, mogą zmierzyć liczbę elementów na oko. Zazwyczaj najpierw wlewa się składnik barwiący, następnie stopniowo dodaje się do niego aktywator – i tak dalej, aż do uzyskania pożądanej konsystencji.

Dla początkujących lepiej wstrzymać się z eksperymentami i rozcieńczyć kompozycję, wyraźnie mierząc liczbę składników. Jak to zrobić i niezbędne proporcje - zwykle wszystko to jest napisane na opakowaniu. Na przykład, jeśli oznaczenie wynosi 2x1, należy wziąć 1 część aktywatora i 2 części mieszanki.

Do mieszania objętości zwykle używa się miarki. Ale jeśli go nie masz, możesz sobie poradzić z pojemnikiem miarowym. W takim przypadku na pojemnik nakładana jest podziałka, za jej pomocą łatwiej będzie odmierzyć wymagane porcje mieszanki i aktywatora.

Ważnym czynnikiem decydującym o jakości wykończonej powierzchni jest poziom lepkości kompozycji. Jeśli weźmiemy to pod uwagę, praca pójdzie znacznie szybciej, a powierzchnia ścian nabierze atrakcyjnego połysku. Aby osiągnąć wymaganą lepkość, należy dodać rozpuszczalnik. Objętość rozpuszczalnika jest również podana na opakowaniu. Oznacza się go następująco: 2x1 + 10%. W tym przypadku 2x1 to stosunek objętości mieszaniny i aktywatora, a objętość rozpuszczalnika wynosi 10% całkowitej objętości mieszaniny.

Zwracając należytą uwagę na przygotowanie farby, można być pewnym dobrego rezultatu. Jeśli jednak nie masz odpowiedniego doświadczenia, powinieneś zapoznać się z instrukcją. Dlatego przy wyborze mieszanki należy zwrócić uwagę nie tylko na kolor i cenę. Opakowanie powinno mieć szczegółowy przewodnik w sprawie przygotowania materiału do pracy.

Wróć do treści

Regulacja rozmiaru palnika i dopływu farby

Regulacja pistoletu natryskowego rozpoczyna się od ustawienia szerokości palnika. Optymalny rozmiar palnik zależy bezpośrednio od powierzchni, którą należy pomalować.

Malowanie całej powierzchni wymaga maksymalnego palnika. Zapewni to optymalną prędkość i równomierną aplikację. Podczas farbowania różne kolory W przypadku dość wąskich przejść kolorów należy zmniejszyć szerokość palnika i sprawdzić na papierze Whatman. Należy pamiętać, że wraz ze zmniejszeniem szerokości palnika konieczne jest zmniejszenie dopływu powietrza.

Po ustawieniu szerokości natrysku i optymalnego ciśnienia można regulować przepływ farby. Śruba regulacyjna musi być całkowicie dokręcona, a następnie zwolniona o 2 obroty. Nie należy od razu instalować wysokiego posuwu: to tylko zniszczy powierzchnię i zmarnuje farbę.

Może to również prowadzić do zanieczyszczenia kabiny lakierniczej i nieestetycznego wyglądu powierzchni. Dlatego na początek lepiej ustawić niski posuw, a następnie w razie potrzeby zwiększyć go w trakcie malowania.

Mechanizm regulacji dopływu farby działa w następujący sposób: ruch stalowej igły ograniczony jest śrubą. Dlatego nie może całkowicie otworzyć otworu, przez który wychodzi farba.

Wróć do treści

Kontrola ciśnienia

Regulacja ciśnienia powietrza jest trudniejszym zadaniem. Jeśli ten wskaźnik jest ustawiony prawidłowo, jednolitość kolorów będzie maksymalna. Trudność polega na tym, że dla każdego przypadku wskaźnik ten jest unikalny. Wskaźniki w w tym przypadku podawać:

  • model pistoletu natryskowego;
  • wskaźnik lepkości;
  • rodzaj materiału lakierniczego (farba i lakier).

Ustawianie optymalnego ciśnienia w pistoletach natryskowych odbywa się za pomocą regulatora wbudowanego w rękojeść lub wyjmowanego. W pierwszym przypadku ciśnienie zmienia się po naciśnięciu spustu. Jeśli tego nie zrobisz, to po naciśnięciu spustu ciśnienie w pistoletie natryskowym gwałtownie wzrośnie, a farba będzie natryskiwana nierównomiernie. Jeśli reduktor jest wyjmowany, należy go całkowicie otworzyć w miejscu połączenia odbiornika z wężem. Następnie należy pociągnąć za spust i ustawić żądaną wartość.

Ciśnienie wymagane do prawidłowej pracy pistoletu natryskowego jest zwykle wskazane w załączonej dokumentacji. Ale jeśli dokumenty zostaną utracone lub z innego powodu wskaźnik ciśnienia jest nieznany, można to ustalić eksperymentalnie.

Aby to zrobić, należy wlać farbę do zbiornika i otworzyć regulatory. Regulujemy ciśnienie: wskaźnik ten można ocenić za pomocą krótkiego (1 sekundowego) nastrzyku na powierzchnię. Powstały wydruk należy dokładnie zbadać, oceniając wszystkie rozpryski, wielkość i kształt kropelek.

Jeśli wydruk przypomina gruszkę lub półksiężyc, oznacza to, że głowica lub dysza jest uszkodzona lub prawdopodobnie brudna. Z powodu niewystarczającego ciśnienia powstają płynące krople, a liczba osiem wskazuje, że ciśnienie jest nadmierne. Musisz regulować nacisk, aż uzyskasz wyraźny znak na arkuszu bez smug i zagęszczeń. Iniekcje testowe należy wykonywać w odległości około 20 cm.

  • typ tradycyjny (wysokie ciśnienie): zaleca się ustawienie wartości w granicach 2,5-3,5 atm.;
  • pistolety natryskowe niskie ciśnienie: zalecana wartość - od 1,5 do 2,5 atm.

Ponadto warto wziąć pod uwagę, że na każde 6 m węża zaleca się dodanie 0,5 atm.

Właściwy dobór ciśnienia oraz prawidłowe ustawienie pistoletu natryskowego pozwalają na uzyskanie wysokiej jakości powłoki.

Aby zrozumieć, jak malować pistoletem natryskowym i uzyskać idealnie płaską i gładką powierzchnię, potrzebujesz pewnego doświadczenia z tym narzędziem. Konieczne jest również zrozumienie technologii samego procesu. Należy podjąć środki ostrożności. Wystarczy pracować w specjalnych okularach i respiratorze z dwoma filtrami.

Konieczne jest przygotowanie i odpowiednie przygotowanie Miejsce pracy. Malowanie najlepiej wykonywać w specjalnej komorze z dobrym wyciągiem. Jednakże w przypadku stosowania farby na bazie wody wystarczy dowolne czyste i wentylowane miejsce.

Zainstaluj dobre oświetlenie, aby lepiej widzieć wszystkie smugi, niepomalowane obszary i zacieki. Aby to zrobić, lepiej umieścić źródło światła pod niewielkim kątem do malowanej powierzchni. Ponadto należy dokładnie oczyścić obrabianą powierzchnię drobnoziarnistym papierem ściernym, ponieważ farba nałożona za pomocą sprayu ujawni wszystkie jej nierówności.

Przygotowanie farby do pracy

Musisz wiedzieć, jak prawidłowo rozcieńczyć farbę w sprayu. Należy go dokładnie przefiltrować, aby usunąć grudki. Wiele farb ma dość gęstą konsystencję i dlatego należy je rozcieńczać. Jaki rozpuszczalnik i w jakiej ilości należy rozcieńczyć farbę, podano na puszce.

Aby określić grubość farby należy ją wlać do pojemnika i wymieszać patyczkiem. Jeśli kropla wypływa z sztyftu w odstępach około sekundy, lepkość jest normalna. Po napełnieniu butelki pistoletu natryskowego należy rozpocząć malowanie. Nie ma jednak potrzeby od razu lakierowania samego samochodu. Najlepiej zacząć od ćwiczeń na kawałku sklejki lub żelaza.

Niezbędna jest także kontrola i odpowiednia regulacja mieszanki farby i powietrza. W tym celu pistolet natryskowy posiada specjalne uchwyty, które kontrolują takie procesy. Warto pamiętać, że jedna korekta wpływa na drugą.

Przygotowanie farby do pistoletu natryskowego niezbędna procedura. Aby farba była gotowa do napełnienia pistoletu natryskowego należy dodać do niej rozpuszczalnik lub aktywator (utwardzacz, przyspieszacz).

Jeśli nie masz doświadczenia w tej kwestii, najlepiej postępować zgodnie z instrukcją zamieszczoną na puszce z farbą. Jeśli jest napisane, że aktywator należy dodawać w proporcji dwa do jednego, to należy wziąć jedną część aktywatora i wymieszać ją z dwiema częściami farby.

Oprócz aktywatora może być konieczne rozcieńczenie farby rozpuszczalnikiem. Jeśli na etykiecie jest napisane 2 do 1 plus 10 procent, oznacza to, że do jednej części aktywatora należy dodać dwie części farby i 10% rozpuszczalnika, w zależności od objętości roztworu roboczego.

Jak ustawić instrument

Prawidłowe ustawienie pistoletu natryskowego jest bardzo ważne dla łatwiejszego i co najważniejsze wysokiej jakości malowania pojazd. Do tego procesu należy podejść kompleksowo, ponieważ wszystkie etapy procesu regulacji pistoletu natryskowego są ze sobą powiązane. Przed ustawieniem pistoletu natryskowego należy sprawdzić 4 główne parametry.

  1. Przygotuj wszystkie niezbędne materiały.
  2. Wybrany materiał farbowo-lakierniczy wymieszać z niezbędnymi aktywatorami w odpowiednich proporcjach.
  3. Następnie musisz wyregulować palnik.
  4. Ustaw żądany poziom ciśnienia i określ intensywność podawania farby. Wszystkie te parametry należy dokładnie wyregulować, aby zapewnić równomierne i prawidłowe natryskiwanie farby.

Przed ustawieniem pistoletu natryskowego należy musisz dowiedzieć się, z jakich elementów się składa. Narzędzie to składa się z kubka do napełniania farby o pojemności od 100 do 250 ml z wymiennym filtrem, dyszy z igłą ze stali nierdzewnej i pneumatycznym dyfuzorem oraz uchwytu ze spustem. Istnieją również trzy regulatory: palnika, podawania farby i pompowania powietrza.

Po wylaniu przefiltrowanej farby należy przetestować pistolet natryskowy na kartce tektury lub papieru. Jeśli potrzebujesz pomalować stosunkowo niewielką powierzchnię samochodu i potrzebujesz natrysku punktowego, lepiej ustawić małą szerokość natrysku.

Jeśli malowanie odbywa się na dużych powierzchniach, najlepiej pracować szerokim palnikiem. Dzięki temu proces będzie szybszy, a powłoka stanie się jednolita. Należy pamiętać, że im mniejszy rozmiar palnika, tym mniejszy powinien być dopływ powietrza.

Główne awarie podczas pracy pistoletu natryskowego.

Trzeba wiedzieć, jak prawidłowo skonfigurować pistolet natryskowy, aby zrozumieć, czy działa.

  • Ciśnienie w pistoletach natryskowych należy dobrać indywidualnie w zależności od modelu i użytej farby (jej lepkości).
  • Pistolet natryskowy należy trzymać w odległości 30 cm od malowanej powierzchni. Aby ocenić wynik, musisz wykonać kilka ostrych, krótkotrwałych wybuchów farby.
  • Jeśli na powierzchni pozostają grube plamy farby, oznacza to, że ciśnienie jest dość niskie.
  • Plamka o nieregularnym kształcie, na przykład w kształcie półksiężyca, wskazuje na awarię dyszy, dyszy lub głowicy pistoletu natryskowego.
  • Jeśli wydruk farby ma prawidłowy, okrągły kształt, a farba jest równomiernie rozprowadzana i dostarczana w sposób ciągły, wówczas powietrze jest dostarczane optymalnie.
  • Aby wyregulować dopływ powietrza należy pamiętać, że regulatory mogą być wbudowane lub zdejmowane.

Jak wyregulować pistolet natryskowy za pomocą wyjmowanego regulatora? Aby kontrolować ciśnienie należy uruchomić reduktor na pełną moc w miejscu podłączenia odbiornika do węża. W przypadku reduktora liniowego ciśnienie zmienia się wyłącznie poprzez przytrzymanie wciśniętego spustu. Jest to konieczne, aby uniknąć nagłego ostre zmiany dopływ powietrza przy rozpoczęciu pracy.


Przed każdym malowaniem konieczna jest regulacja pistoletu natryskowego. . Dostarczenie farby należy rozpocząć od małego wtrysku. Pozwoli to zaoszczędzić farbę. Śruba regulacyjna powinna być całkowicie dokręcona, a następnie lekko poluzowana. W końcu im mocniej dokręcisz śrubę, tym mniejszy będzie otwór w igle, przez który będzie można wprowadzić do niej farbę. Zatem naciskając spust z różną siłą i powoli luzując regulator, można stopniowo osiągnąć dobry i odpowiedni poziom przepływu farby.

Problemy z instrumentem

Pistolet natryskowy, jak każde narzędzie, wymaga okresowego czyszczenia i starannej pielęgnacji. Może się zatkać i zacząć działać nieprawidłowo. Kształt palnika pomoże Ci zrozumieć, dlaczego pistolet natryskowy nie działa. Ponadto przetestowanie plamki barwnej może pomóc w prawidłowej konfiguracji instrumentu i zrozumieniu, co jest z nim nie tak.

Należy pamiętać, że za ideał uważa się wydruk malarski o regularnym zaokrąglonym kształcie, który został nałożony bez ostrych przejść, smug i dużych kropli.

Jeśli wystąpią jakiekolwiek odchylenia od tego, oznacza to, że pistolet natryskowy został nieprawidłowo wyregulowany lub jakaś część jest uszkodzona.

  • Podczas natryskiwania farby na bok należy wyczyścić lub wymienić osłonę powietrzną lub dyszę.
  • Wygięta kolorowa plamka wskazuje na zatkaną osłonę powietrzną.
  • Gęsty płomień wskazuje na zatkany otwór wentylacyjny lub jeden z kanałów skrzydełkowych osłony powietrznej.
  • Jeśli pojawi się kolorowa plama w kształcie ósemki, istnieje podejrzenie małej gęstości farby lub w komorze powietrznej instrumentu panuje bardzo wysokie ciśnienie.
  • Jeśli plama jest bardzo gęsta w środku, oznacza to, że farba jest dość gęsta lub ciśnienie w pistoletu natryskowym jest bardzo niskie.

Jeśli farba zostanie nałożona nierównomiernie, może być kilka powodów.

  1. Nie działa lub dysza jest słabo zabezpieczona,
  2. w zbiorniku jest dużo farby,
  3. instrument jest mocno nachylony,
  4. kanały doprowadzające farbę do dyszy są zabrudzone,
  5. Igła jest uszkodzona, ponieważ jest zatkana cząsteczkami farby lub jej śruba regulacyjna nie jest dobrze dokręcona.

Pielęgnacja instrumentu

Wszystkie części agregatu lakierniczego mające kontakt z farbą i lakierem należy bezpośrednio po zabiegu oczyścić rozpuszczalnikiem. Jeśli instrument jest często używany, należy go całkowicie zdemontować i umyć przynajmniej raz w tygodniu.


Jeśli w zestawie znajduje się smar, warto okresowo czyścić za jego pomocą części pistoletu natryskowego. Jeśli smar nie jest dostarczony, lepiej kupić go w specjalnych sklepach. Ponadto wszystkie uszczelki, igły, uszczelki i głowica powietrzna wymagają wymiany w miarę zużycia, ale przynajmniej raz w roku.

Musisz wiedzieć, jak czyścić pistolet natryskowy i wszystkie jego poszczególne części . Bezpośrednio po użyciu należy oczyścić otwór wentylacyjny zbiornika. W przeciwnym razie nawet najmniejsza cząstka powoduje, że farba będzie stale płynąć nieprawidłowo, przerywając i nierównomiernie się układając.

Przed odłożeniem pistoletu natryskowego przez długi czas, wszystkie jego części należy umyć i oczyścić.

Wszystkie większe awarie pistoletu natryskowego wynikają z jego zatkania cząstkami zaschniętej farby. Dlatego należy dokładnie wyczyścić instrument. W pierwszej kolejności należy odłączyć zbiornik z farbą i spuścić pozostałą farbę do pojemnika. Naciśnij spust i wydmuchaj pozostałą farbę w rurce zasilającej.

Następnie należy wlać rozpuszczalnik do pojemnika (około połowy jego objętości) i rozpylać go przez dziesięć sekund. Następnie wyjmij cylinder i przedmuchaj rurkę zasilającą. Proces ten należy wykonywać do momentu, aż z opryskiwacza wypłynie całkowicie czysty rozpuszczalnik.

Należy pamiętać, że farba na bazie wody może spowodować zniszczenie części aluminiowych. Dlatego należy zadbać o dobre oczyszczenie i wysuszenie części. Jeśli dźwignia nie działa dobrze, gdy jest za ciasna, należy albo wymienić trzpień zaworu powietrza, oczyścić iglicę, wymienić głowicę malującą, albo poluzować nakrętkę.

Jeżeli w bocznych otworach głowicy powietrznej występuje usterka, należy je oczyścić. Jeśli palnik odsunie się od osi narzędzia, należy wyczyścić (wymienić) głowicę pneumatyczną.

Jeśli palnik wytwarza nieprawidłową asymetryczną plamkę, oznacza to, że głowica malująca jest uszkodzona lub uszkodzona jest dysza. Środkowy otwór osłony powietrznej może również zostać uszkodzony. Musimy je zmienić.

Jeśli pistolet natryskowy nie natryskuje farby, może to być spowodowane brakiem ciśnienia, zatkaną dyszą, zablokowaniem dostępu farby lub powietrza lub wadliwą igłą. Konieczne jest wyregulowanie wskaźników ciśnienia, następnie można spróbować wyczyścić igłę, dyszę i sprawdzić proces przepływu farby. Jeżeli takie działania nie przynoszą rezultatów, najlepiej zakupić nową igłę i głowicę.

Jeśli palnik działa z przerwami, najprawdopodobniej stożek dyszy jest uszkodzony, uszczelki są zużyte lub uszkodzone. Należy je wymienić.

W ten sposób pozbędziesz się większej ilości farby. Aby jednak całkowicie wyczyścić cały pistolet natryskowy należy go całkowicie zdemontować, postępując zgodnie z instrukcją producenta. Po procesie demontażu wszystkie części umieszcza się w słoju wypełnionym rozpuszczalnikiem.

Czyszczenie kanałów zasilających odbywa się za pomocą nylonowej szczotki. Nasadkę powietrzną i dyszę należy bardzo dokładnie oczyścić, np. szczoteczką do zębów. Przed zmontowaniem narzędzia nasmaruj wazeliną dyszę, iglicę cieczy i gwinty głowicy powietrznej. Po montażu przetrzeć cały pistolet natryskowy miękka ściereczka nasączony rozpuszczalnikiem.

Jak poprawnie pomalować samochód

Przed ustawieniem pistoletu natryskowego do malowania samochodu należy przestudiować cały algorytm takich działań. Aby skutecznie pomalować samochód, należy najpierw przetestować dyszę. W tym celu należy ustawić palnik na natrysk w pozycji poziomej i otworzyć śrubę dopływu powietrza na pełną moc.

Następnie wyreguluj śrubę przepływu farby tak, aby przy następnym naciśnięciu spustu uzyskać dokładnie poprawna forma plama koloru. Aby uzyskać cienką i jednolitą warstwę końcową, należy wykonać miejscowy natrysk okrężny bez stosowania natrysku w jednym kierunku.

Farbę należy nakładać równomiernie ruchy okrężne i prostopadle do powierzchni o promieniu mniejszym niż 8 cm. Po każdym miejscowym natryskiwaniu należy zwolnić spust, co zapewni jakość malowania.

Na początek lepiej pomalować małe i ledwo zauważalne części, bo później będzie je znacznie trudniej pomalować. Przed zakończeniem malowania należy upewnić się, że warstwa bazowa już wyschła i uzyskała jednolitą strukturę.

Aby dokładnie zachować proporcje, potrzebna jest miarka. Możesz także użyć specjalnego plastikowego naczynia, które powinno być równomiernie wyskalowane. Umożliwi to dokładne oznaczenie porcji farby, utwardzacza i rozpuszczalnika.


Podczas malowania samochodu z efektem metalicznym lub ze specjalnym zabezpieczeniem przed działaniem czynników atmosferycznych otoczenie zewnętrzne Wymagana jest dwuwarstwowa powłoka. Najpierw nałóż farbę bazową, a następnie lakier akrylowy.

Wszystkie części kompozycji należy wymieszać zgodnie z instrukcją, która powinna być podana na opakowaniu. W przypadku farby nie jest wymagana aktywacja, ponieważ wysycha ona pod wpływem odparowującego rozpuszczalnika.

Regulacja posuwu polega na tym, że śruba regulacyjna pełni rolę ogranicznika pod działaniem igły wykonanej ze stali nierdzewnej. Ze względu na taką konstrukcję igła nie zakrywa całkowicie otworu wylotowego farb i lakierów.

Dzięki takiej konstrukcji osoba pracująca z tym narzędziem ma możliwość adaptacji poprzez otwarcie śruby do pełnej mocy i ręczne naciśnięcie spustu z różną siłą.

Aby uniknąć smug farby na krawędziach powierzchni, lepiej jest nacisnąć spust pistoletu natryskowego przed przesunięciem go po części. Następnie po rozpoczęciu przejścia nie zwalniaj spustu, dopóki nie zostanie ono całkowicie zakończone.

Malując narożnik wewnętrzny, aby zapobiec gromadzeniu się farby, należy skierować palnik na środek, przesuwając go w jedną stronę. Malowanie odbywa się w dwóch etapach, po jednym na każdą stronę narożnika. Czasami podczas malowania narożników wewnętrznych listwy tworzą mglistą chmurę. Aby tego uniknąć, należy zmniejszyć dopływ farby i ciśnienie powietrza.

Podczas malowania narożników zewnętrznych prawie niemożliwe jest zapobiegnięcie pojawieniu się nadmiaru farby na już pomalowanej powierzchni. Lepiej jest pomalować wszystkie strony narożnika na raz. Musisz zacząć malować róg od góry.

Jeśli zastosujesz się do wszystkich punktów wymienionych powyżej, nie powinno być problemów z malowaniem. Powierzchnia powinna być płaska i gładka. Jeśli ich nie zastosujesz, jest mało prawdopodobne, że uda ci się uniknąć nierówności, a schnięcie powłoki będzie trwało znacznie dłużej.

Dowiedzmy się, jak ustawić pistolet natryskowy, aby nakładana warstwa powłoki była jak najbardziej równa. W końcu nie ma znaczenia, jak zaawansowany technologicznie i drogi jest opryskiwacz, który kupiłeś prawidłowe ustawienia narzędzia, jakość prac malarskich będzie niezadowalająca.

Zanim jednak ustawimy pistolet natryskowy, spróbujmy zrozumieć, czym jest to urządzenie.

Konfiguracja i użytkowanie opryskiwacza zgodnie z jego przeznaczeniem jest łatwe.

Na rynku prezentowane są urządzenia do nakładania powłok metodą natryskową szeroki zasięg. Różnica pomiędzy prezentowanymi modyfikacjami polega zarówno na cenie, jak i zasadzie nakładania farby.

Praca opryskiwaczy malarskich odbywa się dwuetapowo:

  • farba rozpada się na drobne fragmenty;
  • powstaje kształt pochodni.

Na zdjęciu rodzaje palników w zależności od rodzaju pistoletu natryskowego

Wszystkie opryskiwacze dostępne na rynku można podzielić na trzy główne kategorie ze względu na ich parametry pracy:

  • Systemy konwencjonalne (CONV) – charakteryzują się wysokie ciśnienie w głowicy natryskowej do 3 bar.
  • Urządzenia o dużej objętości i niskim ciśnieniu (HVLP) do 0,7 bara.
  • Urządzenia o małej objętości i niskim ciśnieniu (LVLP) do 1,2 bara.

Niezależnie od konstrukcji pistoletu natryskowego w głowicy natryskowej powstaje palnik sprężonego powietrza oraz materiałów malarskich i lakierniczych. Opuszczając głowicę natryskową, mieszanina w postaci palnika rozprowadza się na określonej odległości, a po zetknięciu z powierzchnią tworzy powłokę malarską.

Do użytku domowego zaleca się stosowanie pistoletów malarskich o dużej pojemności i niskim ciśnieniu, ponieważ są one bardziej uniwersalne pod względem użytej farby, a ich cena jest bardziej przystępna w porównaniu do kosztów urządzeń innych konstrukcji.

Przygotowanie sali do testu

Przed prawidłowym ustawieniem pistoletu natryskowego należy się przygotować optymalne warunki dla testów.

Wskazane jest eksperymentowanie z nakładaniem farby i lakieru w warsztacie lub garażu, po uprzednim oczyszczeniu pomieszczenia z różnych rzeczy i przedmiotów w promieniu 2 metrów. Parametry natrysku spróbujemy w płaszczyźnie pionowej, np. na ścianie lub na bramie garażowej.

Aby niepotrzebnie nie brudzić powierzchni, można własnoręcznie przymocować do ściany lub bramy niepotrzebny materiał o wymiarach 2 na 1 metr. Nie ma znaczenia, czy jest to stary papier, czy folia – wszystko się sprawdzi, bo nie eksperymentujemy z kolorem, ale z siłą krycia.

Tak więc warunki do barwienia testowego są gotowe, zacznijmy wprowadzać poprawki.

Urządzenie z pistoletem natryskowym

Pneumatyczny agregat natryskowy (pistolet natryskowy) to proste technicznie urządzenie, w którym sprężone powietrze podawane z dyszy natryskuje materiały malarskie. Rozważmy cechy konstrukcyjne narzędzia do malowania pokazane na tym rysunku.

Schemat pistoletu do malowania

Tutaj widzimy tradycyjny pistolet malarski składający się z następujących elementów konstrukcyjnych:

  1. zbiornik na farbę;
  2. korpus natryskowy;
  3. sprężyna napędzająca igłę;
  4. śruba regulacyjna do regulacji igły;
  5. końcówka do podłączenia manometru i węża doprowadzającego powietrze;
  6. sprężyna trzymająca zawór;
  7. jądro;
  8. dźwignia podawania mieszanki;
  9. igła ograniczająca przepływ mieszaniny;
  10. dysza;
  11. obudowa dyszy (głowica);
  12. adapter łączący;
  13. nakrętka mocująca.

Nowoczesne modele pistoletów natryskowych dostarczają materiał lakierniczy ze zbiornika do dyszy. Mieszanka jest dostarczana za pomocą sprężonego powietrza, które jest pompowane przez pompę lub sprężarkę.

Większość narzędzi do ustawiania parametrów wyposażona jest w śruby regulacyjne. Niektóre zaawansowane technologicznie modyfikacje są wyposażone w elektroniczny system regulacji palnika.

Schemat elektronicznie sterowanego pistoletu malarskiego

W zależności od kształtu dysza może być wąskostrumieniowa lub płaskostrumieniowa. Oznacza to, że wybierając odpowiednią dyszę, można uzyskać natrysk farby w pasie o określonej szerokości.

Kubek do napełniania farby (zbiornik) pistoletu natryskowego jest zwykle wykonany z przezroczystego tworzywa sztucznego. Zbiorniki te pozwalają zobaczyć, w jaki sposób farba jest używana.

Ogólne zasady regulacji pistoletu natryskowego

W zasadzie ustawienia pistoletów malarskich są podobne, niezależnie od zastosowanej modyfikacji. Dlatego spójrzmy na ogólne zasady.

Zdjęcie pokazuje położenie śrub regulacyjnych

Śruby regulacyjne znajdują się w następującej kolejności:

  • regulacja dopływu powietrza od dołu,
  • regulacja dopływu materiałów malarskich i lakierniczych w tylnej części rękojeści pistoletu;
  • Regulacja parametrów palnika ponownie znajduje się za uchwytem lub z boku.

Objawy problemów i rozwiązań

Z reguły trudno jest popełnić błąd przy lokalizacji elementów sterujących, ponieważ konstrukcja pistoletów jest standardowa.

Ale na wszelki wypadek przeczytaj instrukcję zakupionego urządzenia.

  • Przede wszystkim wszystko ustaw regulatory na minimum. Dzięki temu po naciśnięciu dźwigni podawania mieszanki praktycznie nie będzie słychać syku ulatniającego się powietrza, a na badanej powierzchni nie pojawi się warstwa farby.
  • Następnie odkręć śrubę regulacyjną dopływu powietrza ze sprężarki o 2-3 obroty, tak aby strzałka na manometrze znajdowała się pomiędzy 1 a 2 atmosferami. Nie ma potrzeby ustawiania maksymalnego ciśnienia od samego początku, ponieważ parametr ten dostosujemy później w połączeniu z innymi regulacjami.
  • Więc, Podaliśmy ciśnienie powietrza i po wciśnięciu dźwigni podawania mieszanki słychać charakterystyczne syczenie. Teraz odkręć śrubę regulacyjną odpowiedzialną za dopływ farby o 1-2 obroty i natychmiast otwórz palnik o jeden obrót.
  • Próbuję malować. Umieszczamy pistolet w odległości 25-30 cm od badanej powierzchni i krótko wciskamy dźwignię, aby natryskiwać farbę.

Na zdjęciu - wynik bliskiego położenia opryskiwacza - „pomarańczowy”

Ważne: Umieszczając pistolet natryskowy bliżej niż 20 cm, uzyskasz pomarańczową teksturę powłoki. Umieszczenie pistoletu dalej niż 30 cm od powierzchni spowoduje niewystarczające pokrycie. W rezultacie konieczne będzie nałożenie farby w dużej liczbie warstw, co będzie wiązać się z nadmiernym zużyciem farby.

  • Jeżeli farba wypływa z dyszy, ale nie dociera do powierzchni testowej, należy dodać ciśnienie powietrza. Jeśli powietrze wydobywające się z pistoletu ugina folię przymocowaną do ściany, ale jej nie maluje, należy dodać farbę.

Jeśli problem nie zostanie rozwiązany, zwiększ palnik. Postępując zgodnie z tymi wskazówkami, można znaleźć ustawienie, które sprawi, że farba będzie na powierzchni testowej.

  • Teraz Zacznijmy dostosowywać kształt śladu nałożonej farby.

Funkcje regulacji palnika

Optymalnie dostrojony pistolet pozostawia farbę w kształcie pionowego owalu. Ponadto kształt owalu powinien być taki sam w górnej i dolnej części.

Może się zdarzyć, że owal jest nierówny i Dolna część rozszerzony. Istnieją dwie przyczyny tego zjawiska.

Przede wszystkim staraj się trzymać pistolet prostopadle do malowanej powierzchni. Jeśli trzymasz pistolet natryskowy poziomo, ale owal jest nadal zwężony w dół, najprawdopodobniej musisz zmniejszyć dopływ farby.

Jeśli tego nie zrobisz i zaczniesz malować, istnieje duże prawdopodobieństwo, że na pomalowanej powierzchni pojawią się liczne smugi, których nie będzie łatwo usunąć.

  • Wyjmując prawie całkowicie latarkę, uzyskujemy kolorystykę w kształcie kropki. Dodatek taki jest niezbędny jeśli nakładamy powłoki na rury lub proces jamy wewnętrzne na dowolnych skomplikowanych częściach. Po zdjęciu pochodni przed malowaniem w kształcie kropki nie należy długo pozostawać w jednym miejscu, ponieważ ponownie istnieje duże prawdopodobieństwo smug.

Pracując z takim dodatkiem do latarki malujemy w dwóch warstwach. Zasada jest następująca: narysuj linię. Następnie umieszczamy kolejną linię tak, aby znajdowała się w połowie poprzedniej linii. Metoda ta pozwala uzyskać dobre krycie przy niskim zużyciu farby i braku smug.

Ważne: Często nie jest możliwe prawidłowe wyregulowanie pistoletu natryskowego ze względu na niewłaściwą konsystencję materiału lakierniczego. Rozcieńczając farbę należy sprawić, aby była na tyle płynna, aby płynęła jak woda, ale jednocześnie malowała ścianki słoika lub naczynia, w którym odbywa się mieszanie.

Wniosek

Jak widać, instrukcja ustawienia pistoletu natryskowego nie wydaje się szczególnie skomplikowana. Dysponując sprawnym technicznie narzędziem, farbą rozcieńczoną do wymaganej konsystencji i odrobiną cierpliwości, z pewnością uzyskasz lakier o optymalnej jakości (patrz także artykuł „Pistolet do malowania domu”).



Nowość na stronie

>

Najbardziej popularny